最新充電站設計稿范文匯總(精選11篇)

總結是對過去所做努力的評估和總結，也是為了更好地邁向未來。寫總結時，我們應該注重語言的準確性和嚴謹性，盡量避免使用模糊和含糊的詞語。以下是一些總結寫作的范例，希望對大家寫好總結有所幫助和指導。

充電站設計稿范文匯總篇一

本人于__年6月畢業(yè)于__電力學校，所學專業(yè)為發(fā)電廠及電力自動化。后分配至__市供電公司，于__年12月7日在公司人力資源部報到至今，已年滿四年。

通過公司組織安排進行了入局教育培訓，后工區(qū)組織進行二級教育培訓，在__年3月進入電氣修試工區(qū)繼電保護班，在班組進行了班組教育培訓，這幾年來在身邊師傅同事及領導的幫助下做了一些專業(yè)技術工作，現(xiàn)將工作總結介紹如下：_x_期間：第一次跟隨師傅參加現(xiàn)場實踐工作，參加了110kv高崖變電站、110kv新添變電站春季檢修工作;參加了新建110kvx_變電站的安裝調試工作，安定變電站110kv部分采用先進gis室內一次設備，全站實現(xiàn)無人值班站;參加了110kv新添變電站技改工程工作，實現(xiàn)保護微機化改造;參加了35kv內官變電站、寧遠變電站、陽坡變電站實行無人值班站的改造工作;期間，一直參加其他各變電站的消缺工作。

在期間工作中逐步熟悉設備和工作程序，熟悉電業(yè)安全工作規(guī)程中有關條文;在這一年工作中，對變電站、繼電保護工作有了系統(tǒng)地初步認識，會合理使用常用工具和專業(yè)工具，并做好維護保養(yǎng)工作，正確選用測量儀表、儀器，做好維護保養(yǎng)工作，能正確執(zhí)行電力安全工作規(guī)程及繼電保護有關規(guī)程，會按整定值通知單整定各種繼電器，能正確執(zhí)行繼電保護與自動裝置整定通知單中的跨線連接和連片投切等各項要求措施。

x_年期間正值非典：我隨工區(qū)師傅及工區(qū)領導、公司領導參加了110kvx_x_電站新增#2主變、四條110kv線路保護裝置、10kv線路保護、母差裝置、低周減載裝置、35kv和10kv母聯(lián)備投裝置安裝調試工作，期間，現(xiàn)場有新舊設備并存現(xiàn)象，對保護知識有機會全方位認識。在工程驗收階段，x_x_到了暴雨遭遇洪水，我施工人員在公司領導帶領下冒著生命危險進行搶險工作，使電力設備完好無損，本人也受到公司表揚;參加了新建110kv洮陽變電站綜自設備的安裝調試工作;參加了各變電站消缺工作;在這一年中，對繼電保護知識有了更進一步掌握，能進行簡單的繼電保護整定值計算和變比計算，能看懂控制信號、測量、以及繼電保護與自動裝置等二次回路圖，并能熟練地按圖查線，判斷其回路接線的正確性，能核查繼電保護裝置檢驗報告填寫的正確性和完整性，能正確執(zhí)行繼電保護與自動裝置反事故措施內容，處理回路缺陷，對發(fā)生的一般故障能調查、分析和處理。

供電公司普通電力工人、合格的繼電保護專業(yè)人員，在此申請繼電保護專業(yè)助理工程師任職資格，望公司職稱工作小組領導審查，并希望審查通過，給予鼓勵!

充電站設計稿范文匯總篇二

摘要：

電動汽車充電站是為電動汽車充電的站點。隨著電動汽車的普及，電動汽車充電站必將成為汽車工業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點。廣東從化經(jīng)濟開發(fā)區(qū)高技術產(chǎn)業(yè)園作為廣州市北優(yōu)戰(zhàn)略發(fā)展的戰(zhàn)略地區(qū)，發(fā)展新能源汽車的配套服務已經(jīng)提到議事日程。

從化市已于2015年8月12日撤市建區(qū)，從化區(qū)作為廣州土地面積最大的新區(qū)，未來發(fā)展不可限量！從化的未來發(fā)展已經(jīng)納入大廣州的發(fā)展藍圖。

廣州市政府常務會議6月29日審議通過《廣州市推進電動汽車充換電設施建設與管理暫行辦法》（以下簡稱《暫行辦法》），鼓勵社會各界建設為電動汽車服務的充電站。隨著電動汽車的出現(xiàn)，市場上對于為電動汽車充電的充電站的需求大增，《暫行辦法》明確鼓勵積極利用城市現(xiàn)有場地和設施建設充電設施。適度超前，建設個人自用、公共機構及企業(yè)專屬、社會公共等各類充電設施。并鼓勵和支持社會投資主體在廣州的投資建設和運營充電設施。

為起到示范作用，廣州目前提倡先在單位，比如說機關，包括市政府大院，機關、企事業(yè)單位、開發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園等鼓勵他們建設一定數(shù)量的充電站或充電樁。

作為省級開發(fā)區(qū)的“廣東從化經(jīng)濟開發(fā)區(qū)高技術產(chǎn)業(yè)園”地處北優(yōu)核心地區(qū)，現(xiàn)代加工業(yè)以及現(xiàn)代服務業(yè)快速發(fā)展，白云國際機場后勤服務區(qū)快速向從化區(qū)推進，地鐵十四號線2016年底開通，物流以及人流的大量涌進，開發(fā)區(qū)即將進入高速發(fā)展期。電動汽車是政府大力推動產(chǎn)業(yè)，開發(fā)區(qū)承建首個汽車充電站意義重大且責無旁貸。

通常一座充電站至少包括4個快充機和16個慢充機。每輛車充滿電需要8個小時，這樣16個慢充機每天可以為48輛車充電，快充據(jù)說可以兩個小時充滿，4個快充機可以服務的車輛也是48輛。站址占地面積2000平方米，投資總額630萬元。

廣東從化經(jīng)濟開發(fā)區(qū)高技術產(chǎn)業(yè)園汽車充電站選址位置（黃色五角星）：

據(jù)已建成充電站運營測算，標準充電站至少要保證20輛電動汽車同時充電，這樣，總用電功率將超過4000千瓦時，按每千瓦時充電站加價1元，每天能夠收入4000元，按照投資總額630萬計算，4~5年收回投資成本。

充電站設計稿范文匯總篇三

近年來，隨著電動汽車的廣泛普及，充電站也呈現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展態(tài)勢。作為電動汽車能源補給的重要基礎設施，充電站的建設和運營體驗直接關系到用戶的出行便利程度。筆者最近到充電站充電的經(jīng)歷讓我對充電站的建設和使用有了深刻的體會。

首先，充電站的地理位置至關重要。充電站應該建在交通便利的地段，比如高速公路附近、主干道沿線等。這樣不僅方便電動汽車的使用者，也能吸引更多用戶前來充電。而且，充電站還應該與周邊的設施互相匹配，比如建在購物中心、餐廳等人流密集的地方，這樣用戶在充電的同時也可以享受到便利的消費及休息服務。

其次，充電站的建設應該考慮到環(huán)境的美觀和設備的完善。充電站的設計應該與周圍環(huán)境相協(xié)調，可以采用綠化、藝術雕塑等方式，使其成為周邊地區(qū)的一道亮麗風景線。此外，充電站設備的完善也是用戶關注的重點。充電站應該配備不同功率和類型的充電樁，以滿足不同電動汽車型號的需求。同時，還應該提供充電樁的維護和保養(yǎng)，確保充電設備的穩(wěn)定運行以及用戶的安全。

再次，充電站的服務體驗應該得到提升。作為公共服務設施，充電站應該提供便利快捷的服務。首先，充電站應該有明確的標識和導向，方便用戶找到充電樁。其次，充電站應該提供良好的停車環(huán)境和充電指導，比如標明充電站的停車位、充電流程等。最后，充電站還應該提供優(yōu)質的服務態(tài)度和售后回訪，及時解答用戶的問題和困惑，提高用戶體驗和滿意度。

最后，充電站的運營管理需要進一步規(guī)范化。政府和相關部門應該加強對充電站的監(jiān)管和管理，建立相關的標準和規(guī)范。比如明確充電樁的品質和性能指標、建立充電樁的維修和巡檢機制等。此外，充電站的收費也需要透明并合理。建議采用按照用電量計費的方式，同時也要制定合理的收費標準，避免充電站亂收費的情況。

總之，充電站作為電動汽車的能源補給基礎設施，其地理位置、建設環(huán)境、服務體驗和運營管理都是至關重要的。只有充分考慮到這些因素，才能真正滿足用戶的需求，提高充電站的使用率和用戶滿意度。希望隨著電動汽車的發(fā)展，充電站能夠不斷完善和優(yōu)化，為用戶提供更好的充電服務。

充電站設計稿范文匯總篇四

甲方：

地址：

電話：

乙方：

地址：

電話：

鑒于，甲方、乙方擬建立長期合作關系經(jīng)常性的開展對外提供融資業(yè)務，并期以其收益，甲方、乙方經(jīng)友好協(xié)商，達成如下合作條款，以資共同遵守：

第一條：合作方式。

（一）合作模式。

乙方拓展業(yè)務、積極促成借款交易，甲方提供借款本金并以甲方名義對外提供借款，借款人提供不動產(chǎn)作為甲方債權的抵押擔保，最終甲乙雙方分享利息收益。

（二）收益分配及費用負擔。

1、甲方、乙方分別按照______%、______%的比例分享收取的利息。

2、乙方拓展業(yè)務、催討債權過程中發(fā)生的費用由乙方自行負擔；甲方實現(xiàn)債權的費用由乙方負擔。

（三）合作期間。

合作期間為______年，從本協(xié)議生效之日起算。

第二條：對外借款業(yè)務。

（一）對外借款的前提條件。

1、借款人提供了足額的甲方認可的或者經(jīng)評估的不動產(chǎn)作為抵押擔保。

2、乙方、______集團有限公司及其法定代表人應就每個單筆借款共同向甲方提供連帶責任保證擔保。

3、單筆借款的利息收益在扣除向第三方承擔的費用后應達到不低于______％的月利率的水*。

4、單筆對外借款的金額原則上不超過______萬元；甲方未受清償?shù)慕杩罾塾嫴怀^______萬元。

5、單筆借款的借期原則上不超過______個月。

6、是否對外提供借款及借款金額均由甲方單方最終決定。

（二）對外借款交易模式。

1、以甲方名義與借款人、擔保人簽署借款協(xié)議及擔保協(xié)議。

2、擔保人提供合法有效文件并為甲方債權辦理不動產(chǎn)抵押登記手續(xù)。

3、對外借款過程中的借款人資信及抵押物自然狀況、權屬、價值等事項的審核，不動產(chǎn)抵押登記手續(xù)的辦理，均由乙方負責。

4、不動產(chǎn)登記機關受理抵押登記申請后，甲方按照借款協(xié)議確定的借款提供方式出借款項；借款人按照借款協(xié)議約定的方式還本付息。

5、借款協(xié)議應授權乙方代為催討甲方債權。

6、借款人還本付息的方式應為：借款人將本息直接給付至甲方及甲方指定賬戶。

第三條：風險承擔。

（一）甲方負責簽署借款協(xié)議文本及擔保協(xié)議文本，并按照約定條件發(fā)放借款；乙方對單筆業(yè)務的借款人、擔保人的資信及抵押物的自然狀況、權屬及價值負責，對抵押擔保手續(xù)的真實、合法、有效性負責，由此發(fā)生的任何風險均由乙方承擔責任，與甲方無關。

（二）借款人未能按期還本付息，逾期超過個月的，甲方有權要求乙方立即等價全額受讓借款協(xié)議項下的甲方權益；乙方付清受讓對價款后甲方依法協(xié)助乙方催討債權，相關費用由乙方負擔。

第四條：收益分配及費用負擔的具體結算方式。

（一）結算模式。

合作期間內原則上雙方分別就單筆業(yè)務進行對賬、結算。收回的借款本息在清償?shù)谌降馁M用及甲方本金后，經(jīng)雙方對賬無誤甲方應在日內將乙方應分得的利息金額支付給乙方。

（二）特別條款。

該單筆業(yè)務對賬完畢前在合作范圍內甲方尚有未受清償?shù)乃P到期借款本金的，待分配的利息應優(yōu)先清償甲方到期借款本金。

第五條：甲乙雙方的其它權利義務。

（一）文件資料管理。

1、乙方應制作合作事務處置記錄，妥善、完整地保管對外借款交易流程中發(fā)生的文件資料，記錄因處置合作事務發(fā)生的第三方費用并留存憑證；甲方有權查閱。

2、借款協(xié)議、擔保協(xié)議、他項權證、公證書等文件原件均由甲方留存、保管。

（二）合作各方應善盡保密義務。

1、雙方不得擅自向第三人披露本合作協(xié)議的內容、合作各方。

2、雙方均不得擅自對外披露借款人、擔保人的信息及單筆交易情況。

第六條：違約責任。

合作各方應本著誠實信用的原則履行本協(xié)議，一方違約的，應向守約方承擔違約責任。

第七條：通知。

1、任何與本協(xié)議有關的通知、文件均需以書面方式發(fā)送至本協(xié)議第一條所述的協(xié)議各方的法定地址。任何一方的地址如有變更，必須在變更后______日內以書面方式通知協(xié)議其他方，否則未能送達的責任由其自行承擔。

2、一切由專人送達的通知、文件均視為當天收到，以郵件的方式送達的通知、文件以寄出日的次日為收到日。

第八條：附則。

1、爭端解決。

合作各方因本協(xié)議發(fā)生爭議的，應友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，向______方所在地人民法院提起訴訟。

2、協(xié)議的成立與生效。

本協(xié)議各方均簽字蓋章之日起成立并生效。

3、本協(xié)議一式______份，合作各方各執(zhí)______份，具有同等法律效力。

甲方（簽字）：

______年______月______日。

乙方（簽字）：

______年______月______日。

充電站設計稿范文匯總篇五

第一條為加強企業(yè)安全生產(chǎn)管理，防止和減少生產(chǎn)事故的發(fā)生，保證職工的生命和企業(yè)財產(chǎn)的安全，保證企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營活動的順利進行，依照《_安全生產(chǎn)法》、《勞動法》等有關文件精神制定本制度。

第二條各部門要認真遵守國家、上級、本企業(yè)的有關規(guī)定，貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，履行安全生產(chǎn)職責，做好安全生產(chǎn)的預防工作。

第三條公司總監(jiān)負責全面領導工作，安全事務部經(jīng)理負責分管企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。

第四條安全事務部作為安全生產(chǎn)工作常設機構負有管理職責。各生產(chǎn)相關部門主要負責人為安全生產(chǎn)第一責任人，對本部門安全生產(chǎn)全面負責。

第五條職工有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權利，并應當依法履行安全生產(chǎn)義務。

第二章、安全生產(chǎn)責任制。

第六條副總監(jiān)安全生產(chǎn)職責：

1、按照“誰主管、誰負責”的原則，建立、健全公司安全生產(chǎn)責任制，組織制定和貫徹實施公司安全生產(chǎn)管理規(guī)范和安全操作規(guī)程，組織制定公司安全生產(chǎn)事故應急救援預案。

2、貫徹“五同時”的原則：即在計劃、布置、檢查、總結、評比工作的同時，計劃、布置、檢查、總結、評比安全生產(chǎn)工作。

3、負責安全生產(chǎn)法規(guī)和安全生產(chǎn)制度的宣傳、教育、培訓、貫徹的組織工作；尤其是特殊工作人員的安全生產(chǎn)和安全技術知識教育、培訓工作。組織制定、修訂、審批安全技術規(guī)程、安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

4、督促、檢查、考核所分管部門的安全生產(chǎn)工作并及時消除生產(chǎn)、經(jīng)營活動中的安全事故隱患。

5、主持各類重大事故、重大隱患的調查、分析、處理工作。

6、組織定期或不定期全公司性的安全大檢查，對查出的安全隱患應及時消除或制定控制措施，確保公司生產(chǎn)安全。

第七條安全事務部經(jīng)理安全生產(chǎn)職責。

1、貫徹、執(zhí)行《_安全生產(chǎn)法》、《勞動法》及其他法律、法規(guī)、規(guī)章制度。參與制定企業(yè)安全生產(chǎn)管理的規(guī)章制度、文件及應急救援預案工作。

2、負責全公司安全生產(chǎn)工作的實施、監(jiān)督、檢查、考核。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應立即進行處理。不能立即處理的，要采取有效的措施，同時上報有關負責人。

檢查處理情況要填寫詳細記錄。

3、作為公司級的生產(chǎn)安全員，負責對全體生產(chǎn)職工進行安全生產(chǎn)方面的宣傳、教育；新入崗、上崗職工的公司級安全生產(chǎn)教育工作。

4、應當經(jīng)常性的深入各部門對生產(chǎn)安全員進行業(yè)務指導。

5、負責安全生產(chǎn)事故的調查、上報、處理等事項。

6、負責監(jiān)督特種設備的年檢、檢修及特殊工種操作人員培訓、持證上崗情況，并及時向有關負責人報告。

7、負責對安全生產(chǎn)工作建檔及登記、記錄。有權制止、處理生產(chǎn)過程中的違章行為。

第八條部門負責人安全生產(chǎn)職責：

1、全面負責本部門安全生產(chǎn)工作。貫徹執(zhí)行《_安全生產(chǎn)法》、

《勞動法》和本公司《安全生產(chǎn)管理制度》、《安全操作規(guī)程》。

2、在計劃、布置、檢查、評比、總結生產(chǎn)工作的同時要計劃、布置、檢查、評比、總結安全生產(chǎn)工作。開展安全生產(chǎn)競賽，總結交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗。

3、定期對職工進行安全生產(chǎn)教育。貫徹執(zhí)行“特殊工種必須經(jīng)考試合格，持有操作證方可獨立操作”和“新工人、新調換工種人員在工作之前必須進行安全教育才可上崗。

4、組織本部門的定期或不定期的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)隱患，采取整改措施。

5、加強班組建設，充分發(fā)揮各級安全員的作用。開展群眾性的安全生產(chǎn)活動。

6、發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故或重大未遂事故時，應積極保護好現(xiàn)場；立即向上級報告并負責查明原因。采取有效措施杜絕事故的再次發(fā)生。

7、組織制定本部門生產(chǎn)安全應急救援預案。

8、組織制定本部門執(zhí)行臨時性任務時的安全防護措施。

9、有權拒絕上級部門或領導的不安全指令；有權對安全生產(chǎn)有貢獻或造成重大事故的職工提出獎勵或處分意見。

第九條班組長安全生產(chǎn)職責。

1、嚴格執(zhí)行公司、部門有關安全生產(chǎn)制度、安全操作規(guī)程。

2、具體布置本班組的安全生產(chǎn)工作；組織搞好“班組日檢查”，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。不能解決的及時向上級報告，并采取防范措施。

3、負責檢查、監(jiān)督、考核本班組職工安全生產(chǎn)情況；督促職工正確使用安全防護裝置和安全防護器具。及時糾正違章操作行為。

4、對本班組人員進行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)宣傳、教育。負責對新調入和轉崗職工進行安全教育和安全培訓。

5、發(fā)生事故時要及時組織實施應急救援預案進行自救并減少損失；做好現(xiàn)場保護工作，并及時向上級報告。

6、對日常的安全生產(chǎn)宣傳、教育、檢查、培訓等各項工作應做好詳細記錄。

7、有權拒絕、制止、勸阻、批評違章指揮、違章作業(yè)和強令冒險作業(yè)。

第十條班組安全員職責。

1、協(xié)助班組長做好安全生產(chǎn)和安全檢查工作。

2、積極宣傳安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，教育本班組人員嚴格遵守安全操作規(guī)程，及時糾正本班組人員的違章操作和冒險作業(yè)。

3、及時了解和掌握事故情況，保護現(xiàn)場；及時向領導匯報。參加事故的調查和分析，提出防范措施。

4、搞好安全防護用品的維護、保養(yǎng)和合理使用。

5、有權制止違章作業(yè)，對不聽勸阻者有權停止其工作并報告班組負責人處理。

第十一條職工個人安全職責。

1、嚴格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，正確佩戴和使用勞動保護用品；不違章作業(yè)，并制止他人違章作業(yè)。

2、自覺接受安全生產(chǎn)教育和培訓，了解、掌握本崗位工作所需要的安全知識和技能，增強事故預防和應急處理能力。

3、堅持安全自查制度，發(fā)現(xiàn)異常及時處理；發(fā)現(xiàn)事故隱患或不安全因素要及時消除并及時向領導報告。

4、有權拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)；有權對安全生產(chǎn)提出建議。

第三章、生產(chǎn)安全組織。

第十二條安全事務部作為公司生產(chǎn)安全工作的職能部門，在公司總監(jiān)、副總監(jiān)的領導下工作。并依照本制度對全公司各部門或人員按章行使職權。

第十三條公司設置安全部經(jīng)理為公司級安全生產(chǎn)管理員，各部門、班組負責人即為部門、班組級生產(chǎn)安全員。

充電站設計稿范文匯總篇六

冬季續(xù)航里程焦慮的問題再次上演。

在北方地區(qū)，新能源汽車在冬季時續(xù)航里程縮水，這意味著新能源車的充電次數(shù)會更為頻繁。然而，盡管在北京充電基礎設施相對較多的城市，依然有一些車主面臨充電緊張甚至充電難的問題。

多名新能源車主告訴記者，他們的焦慮來自于兩個方面，一是部分區(qū)域的公共充電樁在高峰期較為緊張，二是受小區(qū)物業(yè)管理等方面的條件限制，私人充電樁無法順利安裝。

不過，近幾年來充電樁的數(shù)量快速增長，充電樁企業(yè)的選址也更加理性。部分新能源車主在北京這樣的城市雖然無法避免充電難題，但在一些城市充電已較為便利。

王京告訴記者，以前沒那么多車，到處都有位置，現(xiàn)在新能源車的總量變多了，2020年還未感覺到充電樁的緊張。王京2015年就購買了一輛北汽的新能源汽車，用來上班代步。他表示，之前感覺充電還是很方便的，此前住在朝陽區(qū)，當時住的小區(qū)可以安裝私人充電樁，一般在家里充電，一晚上就可以搞定，半夜還對折，比較便宜。此外，家附近也有幾個充電站，充電還是比較便利的。

2021年以來，新能源汽車的銷量迎來大幅上漲。*汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年前11月，我國新能源汽車銷量為299萬輛，同比增長倍。雖然近年來充電樁數(shù)量也在大幅上漲，但增量仍不敵新能源汽車。*充電聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年前11月，全國充電基礎設施增量為萬臺，而去年前11月新能源汽車數(shù)量達到了299萬輛，樁車增量比為1:，充電基礎設施發(fā)展速度相對滯后。

在實地調查中記者發(fā)現(xiàn)，雖然北京充電難的問題仍存在，但并非外界想象的那么緊張。早上六點四十分，第一財經(jīng)記者來到某公司地下停車場時發(fā)現(xiàn)，停車場幾乎沒有車輛，幾個帶有充電樁的車位上也是空的。不過，到了七點半的時候，一些車輛已經(jīng)陸續(xù)進來，充電樁的位置上已被占滿。

（北京某公司地下停車場，拍攝于早上6:40）。

“一般情況下，早上七點半以后基本上就沒有位置了。在整個停車場區(qū)域，新能源車大概占了40%左右?！痹摴疽幻麊T工對記者表示，這里的停車場分為地面和地下兩個區(qū)域。其中，地下停車場共有74個車位，僅有6個充電樁，均為快充。地面上的停車場共有36個車位，也有6個充電樁。

（上述公司地下停車場，拍攝于早上7:30）。

即便到了中午，一些區(qū)域的充電樁仍被占滿。2021年12月28日下午兩點，記者來到北京某小區(qū)地面停車場走訪，在50個停車位的區(qū)域共有15個充電樁，當時僅有3個充電樁處于空缺狀態(tài)。

（北京某小區(qū)地面停車場，拍攝于14:00）。

“凌晨四點搶充電樁可能有兩種情況。一種可能是運營車輛，如果用戶在跑運營同時用的是自己的私家車，大概率是他覺得那個時間段便宜，峰谷的電價低一些。同時考慮規(guī)避早高峰的時間，所以會更早地去充電。另一種情況是，可能充電樁所在的位置確實比較方便，比如是途中必經(jīng)的地點，這無論對于車主還是運營司機來說，都有一定的吸引力。因為北京很堵車，所以寧愿早一點去充電?！毙切浅潆娨幻\營負責人張芳對記者表示。

同樣是限購城市，上海的新能源車主卻沒有充電焦慮?！芭抨牐繘]有的，我們一般吃飯還有交班前去充下電，半個小時、一個小時肯定搞定了?！鄙虾３鲎廛囁緳C王毅說。王毅所在的公司目前共有360多輛車，其中280輛為榮威ei5純電動車，剩余80余輛為燃油的桑塔納車型，換裝純電動車型的師傅們通常溝通的話題不是哪里可以充電，而是哪里充電更便宜。

充電站設計稿范文匯總篇七

乙方：_____________。

甲、乙雙方本著自愿、*等、公*、誠實、信用的原則，經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)_有關法律、法規(guī)的規(guī)定簽定本協(xié)議，由雙方共同遵守。

第二條訂立本協(xié)議的目的在于確保甲、乙雙方忠實地履行本協(xié)議規(guī)定的雙方的職責和權利。乙方作為單獨的企業(yè)法人或經(jīng)營者進行經(jīng)濟活動。因此，他必須遵守對所有企業(yè)法人或經(jīng)營者共同的法律要求，特別是有關資格的規(guī)則以及社會的、財務的商業(yè)要求。作為一個企業(yè)法人或經(jīng)營者，乙方應就其活動自負一切風險和從合法經(jīng)營中獲利。乙方不是甲方的代理人，也不是甲方的雇員和合伙人。乙方不是作為甲方委托代表，乙方無權以甲方的名義簽定協(xié)議，使甲方在任何方面對第三人承擔責任，或由甲方負擔費用，承擔任何義務。訂立本協(xié)議并未授予乙方任何約束甲方或甲方有關企業(yè)之權利，甲方對本協(xié)議任何條款有最終的解釋權。

第三條有效期從_______年_____月_____日至_______年_____月_____日，由簽約日計。除非本協(xié)議提前終止，乙方可在協(xié)議有效期滿前三個月向甲方提出延長協(xié)議合作的書面請求，經(jīng)甲方同意，可以續(xù)簽《__________合作協(xié)議書》。

第五條乙方保護甲方的商標等知識產(chǎn)權，規(guī)范地使用甲方商標標識。乙方有義務協(xié)助甲方打假、市場監(jiān)管。舉報、舉證假冒偽劣產(chǎn)品、竄貨以及其它不正當競爭行為。協(xié)同甲方與當?shù)叵嚓P的執(zhí)法部門進行協(xié)調、溝通。乙方只能在甲方授權的區(qū)域內開展業(yè)務，不得在其它區(qū)域銷售商品，如未有其它分銷商經(jīng)營的區(qū)域，乙方如愿發(fā)展業(yè)務，必須向甲方申請。

第六條乙方有使用甲方授權范圍內的商標、商標標識、vis形象設計及甲方提供的適當范圍的經(jīng)營技術和商業(yè)秘密的權利。乙方具有從甲方指定進貨渠道進貨并在協(xié)議規(guī)定的范圍內進行銷售的權利。具有因甲方提供的產(chǎn)品本身質量問題可無條件退換的權利，但屬乙方經(jīng)營問題則由乙方自理。獲得甲方所提供的培訓和指導的權利。獨立處理協(xié)議約定以外事項的權利。在協(xié)議約定的范圍內行使甲方所賦予的權利。承擔市場物流、組織功能的乙方有權推薦、考核所轄范圍內分銷商或零售商。但推薦的分銷商、零售商必須向甲方申請，簽定協(xié)議、由甲方頒發(fā)證書后方可運營。

第七條在乙方違背本協(xié)議即違法經(jīng)營、制假、售假、惡意竄貨、侵犯甲方知識產(chǎn)權等嚴重侵害甲方合法權益等行為時，本協(xié)議視作立即終止。甲方有權采取對乙方的下列措施：

責令乙方自行承擔費用拆除所有的燈箱及一切有關的裝飾用具、店面裝修、宣傳品等。乙方自行承擔軟件和硬件設備投資的一切損失向有關執(zhí)法機關提出執(zhí)法請求，封存乙方所有的帶有甲方商標標識的商品。

依法提請司法和執(zhí)法機關追索乙方的賠償責任和法律責任。與此同時乙方必須。

（1）結清與甲方（甲方指定的供貨商）的財務往來關系。

（2）不得再進行銷售甲方的商品。

（3）必須承擔客戶后續(xù)服務成本，包括退貨、維修、索賠等。

第八條甲方的商標，屬甲方所有的知識產(chǎn)權，受國家法律保護。所有相關產(chǎn)品的標識，均屬甲方所有。未經(jīng)甲方事先書面專項授權，乙方不得使用甲方的名稱、商標、公司司標等涉及公司知識產(chǎn)權內容、標識進行工商注冊、招商、廣告等；不得使用甲方提供的標識用于本協(xié)議以外的任何交易。乙方承諾不得擅自印刷有關商標、標識及促銷廣告發(fā)布；不得超越本協(xié)議所規(guī)定的權利范圍，擅自制作總經(jīng)銷、總代理、代表處的證書、文件、名片、擱牌、銅牌等進行營業(yè)和運作；不得擅自改變統(tǒng)一的形象進行招牌、燈箱和有關標識物的制作和裝潢。若乙方違反規(guī)定，甲方有權單方面終止協(xié)議，乙方除應按規(guī)定承擔違約責任外，還應賠償甲方遭受的一切損失。

第九條如雙方因不可抗力，或非雙方所能控制或所能預見事件的發(fā)生，包括自然災害、戰(zhàn)爭、*行為、社會*等情況而不能履行其業(yè)務，本協(xié)議的履行可以終止。如果發(fā)生不可抗力事件，援引不可抗力的當事人必須在15天內或通訊障礙消除之日起_______天內以書面的方式，必要時以傳真或電傳的方式，立即通知另一方當事人該事件的發(fā)生。如果他在上述期限內未能這樣做，他將不能繼續(xù)從本條協(xié)議中獲益。

本協(xié)議受_法律的管轄。

第十條如果產(chǎn)生有關本協(xié)議的存在、效力、履行、解釋、終止的爭議，雙方應通過友好協(xié)商解決，如果爭議發(fā)生之日起三個月內通過協(xié)商不能解決的，或者任何一方拒絕協(xié)商的，則任何一方均可訴請本協(xié)議簽定地人民法院裁決。

第十一條協(xié)議簽署地為南京市。本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方簽字之日起生效。雙方各備案一份，復印件無效。乙方茲承認簽署本協(xié)議，并已閱讀及明白本協(xié)議所列條款所包含的規(guī)定，并同意受其約束。

如果某個條文認為是不適用或無效的，可以在本協(xié)議的附加協(xié)議中予以更改和修正，該條文不適用或無效不應影響整個協(xié)議的效力。同時簽署的本協(xié)議的附加協(xié)議中的更改和修正，與本協(xié)議有同等法律效力。

甲方：________________。

公章：________________。

委托人：_______________。

簽定日期：_____________

乙方：_______________。

公章：________________。

委托人：_______________。

簽定日期：____________

甲方：

乙方；

甲、乙雙方本著精誠合作、*等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就相關租賃合作事宜，成如下，雙方共同遵守：

第一條：合作范圍。

甲方向乙方租用（詳見附件）以作甲方所屬項目會務現(xiàn)場布置之用。

乙方同時配合甲方上述租用物之現(xiàn)場制作工程。

第二條：合作期限。

合作期限自2xx年月？日至年月日，共天第三條：收費標準、結算方式1、收費標準：以上物品租用連制作等工程服務內容費用總額為人民幣？？元（開票加收8％）。

（一）甲方的權利和義務。

1、負責提供活動場地，提供必要的活動協(xié)助。

2、雙方簽署合同之日起，甲方將其所屬項目現(xiàn)場制作工程部分委托乙方代理。

3、負責維護活動的治安秩序及保障乙方工作人員的人身安全，財物保管。

4、甲方應按約定如期向乙方支付器材租用費用，愈期3天無故不支付，則按每天5％的標準向乙方支付滯納金。

（二）乙方的權利和義務。

1、乙方管理及工作人員在甲方場所活動期間，應遵守國家的法律法規(guī)，自覺遵守甲方的規(guī)章制度，配合甲方管理人員的安排。

2、乙方必須根據(jù)甲方要求按時、按質、按量地完成相關作業(yè)。

3、甲方有權根據(jù)乙方活動內容及質量提出合理建議，乙方需積極與甲方進行協(xié)商，并根據(jù)協(xié)商結果作相應調整。

4、應在協(xié)議約定時間內提供合同內容中的租用器材及相關作業(yè)，如因天氣原因及不可抗力因素阻礙活動進行，經(jīng)甲方同意后可中止活動，已安排提供服務的活動項目費用需照常支付費用5、本次活動基本設施的驗收日期為2xx年月？日第五條：違約責任1、乙方未能按合同規(guī)定時間如期合同內容中的租用器材及相關作業(yè)，則均屬違約，應給予甲方經(jīng)濟賠償，賠償金額按合同法有關規(guī)定執(zhí)行2、若甲方未能夠按期付款，則按合同法規(guī)定給乙方5％滯納金3、本協(xié)議委托內容確定以及費用總額、委托變更、中止、解除和提前終止需雙方書面確認。如任何一方違約，違約方須賠償對方第六條：其它1、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。均具有同等法律效力2、本協(xié)議中未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并另行簽定補充協(xié)議。

3、本協(xié)議自簽定之日起生效。

甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：

法定代表人（簽名）：法定代表人（簽名）：

或指定授權人：或指定授權人：

帳戶：開戶行：帳？號：全稱：

本合同于年月日簽訂于。

充電站設計稿范文匯總篇八

國統(tǒng)調查報告網(wǎng)（即中金企信國際咨詢公司）擁有10余年項目可行性報告撰寫經(jīng)驗，擁有一批高素質編寫團隊，卓立打造一流的可行性研究報告服務平臺為各界提供專業(yè)可行的報告（注：可出具各類項目的甲級資質）。

項目可行性報告用途（企業(yè)投融資、國家發(fā)改委立項、銀行貸款申請、申請進口設備免稅、境外投資項目核準、政府資金項目申報）。

可行性研究報告是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項目進行全面技術經(jīng)濟分析論證的科學方法，在投資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經(jīng)濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成后的社會經(jīng)濟效益。

由于可行性研究報告屬于訂制報告，以下報告目錄僅供參考，成稿目錄可能根據(jù)客戶需求和行業(yè)分類有所變化。

第一章電動汽車充電站項目總論第一節(jié)電動汽車充電站項目背景。

--------。

--------。

四、可行性研究工作的編制單位。

五、研究工作概況第二節(jié)編制依據(jù)與原則。

一、編制依據(jù)。

二、編制原則第三節(jié)。

研究范圍。

一、建設內容與規(guī)模。

四、建設總投資及資金籌措。

五、投資計劃與還款計劃。

一、專家意見與結論。

二、專家建議。

第二章電動汽車充電站項目背景和發(fā)展概況第一節(jié)電動汽車充電站項目提出的背景。

--------。

--------。

一、國家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

二、電動汽車充電站項目發(fā)起人和發(fā)起緣由第二節(jié)電動汽車充電站項目發(fā)展概況。

二、試驗試制工作情況。

三、廠址初勘和初步測量工作情況。

第四章產(chǎn)品方案設計與營銷戰(zhàn)略第一節(jié)產(chǎn)品方案和建設規(guī)模。

一、產(chǎn)品方案。

二、建設規(guī)模。

三、產(chǎn)品銷售收入預測第二節(jié)市場推銷戰(zhàn)略。

一、推銷方式二、推銷措施。

三、促銷價格制度。

--------。

--------。

四、產(chǎn)品銷售費用預測第五章建設條件與廠址選擇第一節(jié)資源和原材料。

一、資源評述。

二、原材料及主要輔助材料供應。

三、需要作生產(chǎn)試驗的原料第二節(jié)建設地區(qū)的選擇。

一、自然條件。

二、基礎設施。

三、社會經(jīng)濟條件。

四、其它應考慮的因素第三節(jié)廠址選擇。

一、廠址多方案比較。

二、廠址推薦方案。

一、技術來源途徑。

二、生產(chǎn)方法。

三、技術參數(shù)和工藝流程。

四、主要工藝設備選擇。

--------。

--------。

五、主要原材料、燃料、動力消耗指標。

六、主要生產(chǎn)車間布置方案第三節(jié)總平面布置和運輸。

一、總平面布置原則。

二、廠內外運輸方案。

三、倉儲方案。

四、占地面積及分析第四節(jié)土建工程。

一、主要建、構筑物的建筑特征與結構設計。

二、特殊基礎工程的設計。

三、建筑材料。

四、土建工程造價估算第五節(jié)其他工程。

一、給排水工程。

二、動力及公用工程。

三、地震設防。

四、生活福利設施。

--------。

--------第八章資源利用與節(jié)能措施第一節(jié)資源利用分析。

一、土地資源利用分析。

二、水資源利用分析。

三、電能源利用分析第二節(jié)節(jié)能措施分析。

一、土地資源節(jié)約措施。

二、水資源節(jié)約措施。

三、電能源節(jié)約措施。

--------。

--------。

二、現(xiàn)有工礦企業(yè)分布情況。

三、生活居住區(qū)分布情況和人口密度、健康狀況、地方病等情況。

四、大氣、地下水、地面水的環(huán)境質量狀況。

五、交通運輸情況。

一、主要污染源。

二、主要污染物。

第三節(jié)電動汽車充電站項目擬采用的環(huán)境保護標準第四節(jié)治理環(huán)境的方案。

三、電動汽車充電站項目對周圍自然保護區(qū)、風景游覽區(qū)等可能產(chǎn)生的影響。

四、各種污染物最終排放的治理措施和綜合利用方案。

--------。

企業(yè)組織。

一、企業(yè)組織形式。

二、企業(yè)工作制度。

第二節(jié)勞動定員和人員培訓。

一、勞動定員。

二、年總工資和職工年平均工資估算。

三、人員培訓及費用估算第十四章投資估算與資金籌措。

第一節(jié)。

一、固定資產(chǎn)投資總額。

二、流動資金估算第二節(jié)資金籌措。

一、資金來源。

一、投資使用計劃。

--------。

--------。

二、借款償還計劃。

第十五章財務與敏感性分析第一節(jié)生產(chǎn)成本和銷售收入估算。

一、生產(chǎn)總成本估算。

二、單位成本。

三、銷售收入估算第二節(jié)財務評價第三節(jié)國民經(jīng)濟評價第四節(jié)不確定性分析。

第五節(jié)社會效益和社會影響分析。

七、對保護環(huán)境和生態(tài)平衡的影響第十六章風險分析第一節(jié)風險影響因素。

一、可能面臨的風險因素。

二、主要風險因素識別。

--------。

--------第二節(jié)風險影響程度及規(guī)避措施。

一、風險影響程度評價。

二、風險規(guī)避措施。

第六節(jié)可行性研究中主要爭議問題的結論第十八章財務報表第十九章附件。

--------。

充電站設計稿范文匯總篇九

甲方：代表：地址：電話：乙方：代表：地址：電話：風險提示：

合作的方式多種多樣，如合作設立公司、合作開發(fā)軟件、合作購銷產(chǎn)品等等，不同合作方式涉及到不同的項目內容，相應的協(xié)議條款可能大不相同。

一、協(xié)議內容由_______管理的_______小區(qū)位于_______，目前還沒有電動車充電站，小區(qū)內業(yè)主都是自家私拉電線為電動車充電，存在很大的安全隱患，為創(chuàng)建安全、和諧、宜居的生活小區(qū)，誠邀___________xx公司合作，在該小區(qū)內建設電動車充電站，甲方提供車棚等場地，乙方建設_______套電動車充電站供甲方小區(qū)內居民使用。雙方協(xié)議約定：

1、電費標準：_______元度，生活用電標準，甲方有根據(jù)市場情況調整電費的權利。

2、充電時間：按功率計費（電費以_______元度計），乙方不能任意調整。

3、協(xié)議期內甲方不能以其他管理、環(huán)境等任何名義收取乙方相關費用。

4、協(xié)議期內乙方不能以其他成本、維修等任何名義要求甲方補償相關費用。

5、協(xié)議期內不能有第三方充電設施廠家及公司介入。

6、乙方設備正常投入使用后，甲方有義務配合相關部門清理甲方所管理_______小區(qū)內的一切私拉亂扯現(xiàn)象，否則乙方有權收回已投入使用的一切設備。

7、協(xié)議期限：________年，從________年____月____日起至________年____月____日止。協(xié)議期限到甲方雙方協(xié)議續(xù)約。

二、甲方職責風險提示：

應明確約定合作各方的權利義務，以免在項目實際經(jīng)營中出現(xiàn)扯皮的情形。

再次溫馨提示：因合作方式、項目內容不一致，各方的權利義務條款也不一致，應根據(jù)實際情況進行擬定。

1、向乙方提供車棚、適合停車的場地等，供乙方安裝充電站設備。

2、為乙方施工提供方便。提供最近距離電源接入點。

3、甲方不承擔充電站等設備看管責任，設備出現(xiàn)損壞、丟失等情況由乙方自行處理，甲方有協(xié)助相關部門取證的義務。

4、售卡費用及時返還給乙方。

四、乙方職責。

1、為甲方建設電動車充電站。

2、及時維護及維修充電站，確保甲方長期正常使用，發(fā)生設備或充電等故障，乙方需于甲方通知后_______小時內進行修復，由此造成的損失或糾紛由乙方負責。

3、乙方需做好用電設備安全提醒及操作說明工作。

4、負責充電站使用過程中電動車的安全充電，發(fā)生設備或充電等故障，為此發(fā)生的一切安全事故及糾紛由乙方承擔，甲方不負任保責任。

5、按時向甲方繳納電費。

五、支付條款。

1、乙方在充電站內安裝計量電表，電表每_______個月抄表一次，由甲乙雙方共同抄表，并做好記錄，一式_______份，甲乙雙方簽字確認后各留_______份作為下次抄表依據(jù)。

2、乙方每次抄表后及時繳納電費給甲方，不得拖欠。

3、若乙方委托甲方售充電卡，甲方應及時返還售卡費用給乙方，乙方應及時繳納電費。本協(xié)議甲、乙雙方，必須遵守《民法典》，嚴格履行各自的全部責任。

六、爭議解決協(xié)議有效期內，若雙方發(fā)生任何爭議，應本著相互諒解、互惠互利的原則協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，雙方可向______方所在地人民法院訴訟。

七、違約責任風險提示：

合同的約定雖然細致，但無法保證合作方不違約。因此，必須明確約定違約條款，一旦一方違約，另一方則能夠以此作為追償依據(jù)。

1、若一方發(fā)生違約行為，守約方可自行決定終止本協(xié)議，并有權追究違約方的法律責任和經(jīng)濟賠償?shù)取?/p>

2、如任何一方不履行本協(xié)議，違約一方應當向對方支付______元約金。

八、其他。

1、未盡事宜及雙方發(fā)生糾紛，雙方本著友好互惠態(tài)度進行協(xié)商補充解決。

充電站設計稿范文匯總篇十

合作各方應本著誠實信用的原則履行本協(xié)議，一方違約的，應向守約方承擔違約責任。

第七條：通知。

1、任何與本協(xié)議有關的通知、文件均需以書面方式發(fā)送至本協(xié)議第一條所述的協(xié)議各方的法定地址。任何一方的地址如有變更，必須在變更后______日內以書面方式通知協(xié)議其他方，否則未能送達的責任由其自行承擔。

2、一切由專人送達的通知、文件均視為當天收到，以郵件的方式送達的通知、文件以寄出日的次日為收到日。

第八條：附則。

1、爭端解決。

合作各方因本協(xié)議發(fā)生爭議的，應友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，向______方所在地人民法院提起訴訟。

2、協(xié)議的成立與生效。

本協(xié)議各方均簽字蓋章之日起成立并生效。

3、本協(xié)議一式______份，合作各方各執(zhí)______份，具有同等法律效力。

甲方（簽字）：

______年______月______日。

乙方（簽字）：

______年______月______日。

充電站設計稿范文匯總篇十一

近年來，隨著電動汽車的普及，充電站建設也日益成為城市規(guī)劃的重要組成部分。作為一名電動車用戶，我有幸也有了很多次在充電站充電的經(jīng)驗。通過這些體驗，我深刻地意識到充電站的重要性，并獲得了一些寶貴的心得體會。

首先，充電站給我的最直觀的感受就是便利。在過去，電動車充電是一個相當麻煩的事情，因為充電樁數(shù)量少而且分布不均，很難找到合適的充電點。而充電站的建設大大解決了這個問題，它們不僅數(shù)量多，而且分布廣泛。無論我身在何處，只要有需要，都能夠方便地找到附近的充電站。這個便利給我?guī)砹藰O大的方便和舒適，也使得我更加愿意選擇電動車作為行駛工具。

其次，充電站的服務質量也是我感到滿意的地方。以往，在去加油站加油或充電時，服務員的態(tài)度往往冷漠，缺乏耐心和熱情。但是，在充電站充電的過程中，我發(fā)現(xiàn)工作人員的熱情服務態(tài)度令我感到愉悅。他們總是微笑著問候我，詢問我有沒有需要幫助的地方，還會提供一些建議和指導。這種細致入微的服務給我留下了深刻的印象，讓我覺得充電也可以成為一種享受。

再次，充電站的環(huán)境與設施也是我關注的重點。在過去，充電樁幾乎都是露天的，沒有任何遮擋和保護措施，一旦遇到惡劣的天氣條件，就會給用戶帶來困擾。但是，現(xiàn)在的充電站不僅設有頂棚和遮陽罩，還配備了座椅、儲物柜等設施，給用戶提供了一個舒適的充電環(huán)境。這讓我感到愉快和放心，無論在細雨蒙蒙的日子還是酷熱的夏季，我都能在充電站中得到一個舒適的休息場所，讓充電的時間更加有趣和愉快。

最后，我認為充電站的建設不僅是城市交通發(fā)展的重要組成部分，也是促進可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。隨著汽車尾氣排放對環(huán)境的負面影響日益加深，電動車成為了降低尾氣排放并減少污染的有效選擇。而充電站的建設提供了便捷的充電服務，為電動車的普及和推廣提供了堅實的基礎。當越來越多的人開始使用電動車，汽車尾氣排放的問題將會得到有效解決，城市的空氣質量也將得到改善。

總的來說，通過一系列的充電站心得體會，我對充電站的重要性有了更深的認識，也得到了一些寶貴的啟示。雖然目前的充電站建設已經(jīng)取得了很大的進展，但是，我相信未來還會有更多的優(yōu)化和改進。希望充電站能夠繼續(xù)發(fā)展壯大，提供更好的服務，為推動電動車的普及和保護環(huán)境做出更大的貢獻。