報告要注意積極、客觀、準確地陳述事實,不加主觀色彩。報告的撰寫要注意語言的流暢性和連貫性,使讀者能夠輕松理解。財務(wù)狀況報告
校園貸項目評估報告范文匯總篇一
介紹項目基本情況,主要包括以下內(nèi)容:
項目地址、項目內(nèi)容、投產(chǎn)時間、實施進度、總投資、可研預(yù)算、決算、資金來源及使用情況、項目運行效果等。
2.1闡述對立項申請進行技術(shù)性和經(jīng)濟性審核的責(zé)任部門及審核情況。
2.2闡述可研報告的編制情況及可研目標??裳袌蟾鎸徍说闹饕?zé)任部門。
2.3闡述項目立項時,是否明確項目發(fā)起人及項目負責(zé)人。
2.4闡述向陜西公司申報技改計劃前辦公會決議情況。
3.1闡述招投標管理的主要責(zé)任部門,闡述招標過程是否符合《中華人民共和國招投標法》、《中國華電集團公司技改、大修項目招標管理若干規(guī)定》及《陜西公司招標管理辦法》。
3.2闡述招標結(jié)果批復(fù)有關(guān)情況,中標金額是否控制在批復(fù)預(yù)算內(nèi)。
4.1闡述合同管理的主要責(zé)任部門。合同和協(xié)議是否按招標結(jié)果簽訂,闡述合同執(zhí)行情況,分析合同執(zhí)行中出現(xiàn)的問題。對設(shè)計、施工和設(shè)備質(zhì)量等內(nèi)容與合同存在差異的進行說明,并對差異原因和處理措施進行分析。
4.2闡述項目調(diào)整(含項目取消、新增、跨年延期、資金跨年結(jié)轉(zhuǎn))的內(nèi)容和審批情況。項目調(diào)整的主要原因及項目調(diào)整的主要責(zé)任部門。
4.3闡述項目變更情況。主要闡述項目變更內(nèi)容是否合理,變更是否經(jīng)過審批,變更的主要原因及項目變更主要責(zé)任部門。
5.1開工申請及批復(fù)情況。
5.2闡述工期管理的具體責(zé)任部門。計劃工期與實際工期是否有偏差及原因分析,工期計劃調(diào)整時是否上報陜西公司批準。對整體進度控制做出客觀評價。
5.3闡述項目驗收的主要責(zé)任部門??⒐を炇占绊椖啃阅茉囼炃闆r。技改項目是否有質(zhì)量。性能驗收試驗是否委托具有試驗資質(zhì)單位完成。環(huán)保技改項目是否在試運生產(chǎn)期間,向相應(yīng)環(huán)境保護部門申報辦理項目環(huán)保驗收手續(xù)并取得環(huán)??⒐を炇瘴募?。
6.1預(yù)算批復(fù)情況。預(yù)算調(diào)整審批手續(xù)及預(yù)算調(diào)整的原因分析。
6.2環(huán)保補助資金取得情況。闡述環(huán)保補助資金爭取的主要責(zé)任部門。應(yīng)爭取的金額及已爭取到的金額。
6.3項目竣工結(jié)算情況,闡述竣工結(jié)算竣工結(jié)算完成時間及負責(zé)部門及結(jié)算金額。
6.4項目竣工決算及審計情況。
闡述竣工決算完成時間及具體負責(zé)部門。主要包括:工程竣工決算與批復(fù)預(yù)算的比較;工程投資節(jié)余或超支的原因分析;主要控制措施及效果;評價在項目建設(shè)過程中投資控制、資金管理的經(jīng)驗、教訓(xùn),并提出改進建議。
6.5退役的設(shè)備、設(shè)施或工器具等報廢手續(xù)情況。
7.1闡述技改項目安全責(zé)任部門。技改單位是否在工程質(zhì)保期內(nèi)安全、穩(wěn)定運行情況。
7.2闡述技改項目性能試驗前后指標與可研對比情況及未達到預(yù)期目標的原因分析。預(yù)算目標完成情況主要責(zé)任部門。
7.3評價技改項目技改前后實際指標與區(qū)域先進指標對比情況及未達到區(qū)域先進指標的原因分析。
校園貸項目評估報告范文匯總篇二
隧道方面:今年以來我合同段對隧道進行了全面的質(zhì)量及安全整頓,達到了安全生產(chǎn)的要求,同時加強了進場道路的維修工作,確保了隧道材料的運輸?shù)缆吠〞?,保證了隧道的正常施工。勐連1號隧道及鹿山村隧道今年以來累計完成了初支903米(包括換拱段落),仰拱及填充667米、二襯596米(包括換拱段落)。
路基方面:路基工程及涵洞工程,由于下雨影響,進展較為緩慢,但經(jīng)過努力,我合同段累計完成挖方88.7萬方,填方30萬方,完成合同段內(nèi)全部的特殊路基處置,完成邊坡防護工程5142m2,完成攔砂壩及排水工程8196m3,完成擋護工程924m3,完成了涵洞、通道3座及蓋板安裝,同時完成了樁基擋墻18棵樁基的澆筑。
橋梁工程方面:由于下雨影響材料運輸,橋梁施工進展緩慢,目前正在進行樁基、臺帽及承臺的施工。
(一)今年以來的安全生產(chǎn)是隨雨季施工的特點展開的:
1、在隧道的安全施工中,我段施工的勐連一號隧道全長通過全風(fēng)化、強風(fēng)化及弱風(fēng)化花崗巖區(qū),巖石破碎,且通過兩系地質(zhì)破碎帶,地下水豐富,有突然坍塌和涌水的可能,給施工安全帶來了不少的困難,特別是隧道出口端地質(zhì)更差,在施工中出現(xiàn)過整體下沉的情況。針對以上安全施工的不利因素,項目部及時加強了安全防護措施:
(1)立即將出現(xiàn)的不利情況報告指揮部、監(jiān)理、設(shè)計等上級單位。
(2)及時組織人員24小時值班觀察。
(3)組織測量工每半小時進行一次測量,時刻監(jiān)控下沉的情況。
(4)在原設(shè)計的安全技術(shù)基礎(chǔ)上,加大鋼材的數(shù)量,縮小開挖距離,隨挖隨支護隨二襯,為搶仰拱、二襯的時間,由三臺開挖變?yōu)槲迮_開挖。
(5)加強對隧道各設(shè)備的安全防護,首先對電線電路進行檢查,安裝了漏電保護器,對施工臺車安裝了低壓電源、變壓器、反光安全警示膜、安全網(wǎng)等。
(6)加強上崗前安全教育培訓(xùn),進洞施工人員上班前由工班長帶領(lǐng)先到值班室登記,再進行掛牌上崗,出洞進行自行翻牌等安全措施,提高了施工人員安全意識也保證了施工的順利進行。
(二)在雨季施工中加大了對高邊坡、棄土場、涵洞及民工駐地的安全檢查和安全隱患的監(jiān)控排除。對化核樹一、二號大橋、k30+000棄土場、民工駐地等實行專人值班,實行24小時巡查監(jiān)控。由于雨水大,有的邊坡沖涮嚴重,經(jīng)值班人員報告,項目部及時組織搶修、覆蓋等安全措施,防止了出現(xiàn)大的安全隱患和影響周邊農(nóng)田的事故發(fā)生。
(三)加大對施工道路的搶修和保養(yǎng)。項目部組織了一個由路基二隊隊長為領(lǐng)導(dǎo)的40多人進行施工道路搶修保養(yǎng)的施工隊伍,配備挖掘機一臺、裝載機兩臺、壓路機一臺、裝載汽車多臺。及時搶修被雨水沖塌的路基邊坡,大雨天組織人員排水巡察,發(fā)現(xiàn)險情及時報告,組織搶修,從而保證了行車安全。
(四)強化安全防護措施保證孔樁的安全施工。挖孔樁施工環(huán)境比較困難,加之有的民工安全意識不強,施工中不安裝電動升降機,未系安全帶,未設(shè)置作業(yè)平臺。項目部采取培訓(xùn)教育,向他們講解安全的重要性及安全知識,并要求強化執(zhí)行挖孔樁的安全施工防護措施:
(1)安裝了電動提升架。
(2)孔口高出地面30公分,并設(shè)置作業(yè)平臺。
(3)上下人員必須系安全帶,挖好一孔蓋好一孔,每個橋臺都要有警示標志。通過一段的跟蹤監(jiān)控,各項安全施工順利實施。
(五)在爆炸物品的管理使用上,遵照中華人民共和國公安部關(guān)于爆炸物品的保管、運輸、使用的規(guī)定。首先我們制定了一套嚴格的管理制度和審批、領(lǐng)取、使用制度。從保管上做到:爆炸物品由專人看管防護,24小時值班,專人領(lǐng)取,按計劃申請,項目領(lǐng)導(dǎo)、專職安全負責(zé)人審批,由物資部門控量開單,施工現(xiàn)場專職工程技術(shù)人員簽認監(jiān)管,工班負責(zé)人簽字等一系列程序,從而保證了施工生產(chǎn)的安全。
(六)對民工駐地經(jīng)常進行不定期的檢查,特別是在雨季,派專職人員對民工駐地進行24小時值班,防止出現(xiàn)塌方造成重大安全事故的發(fā)生。不定期對民工駐地生活用電進行檢查,確保用電安全,防止發(fā)生觸電、火災(zāi)等安全事故。對民工進行安全知識教育和安全演練、民工駐地配發(fā)消防滅火器等措施,進一步促進施工生產(chǎn)安全。
(七)、加大安全生產(chǎn)費用的投入,對安全隱患及時處理,對重大危險源進行重點監(jiān)控防護,加強對施工安全費用管理和使用,做到??顚S?,進一步促進施工安全和文明施工。
項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組堅持每月對施工現(xiàn)場進行三次全面細致安全大檢查,專職安全員每天對施工現(xiàn)場進行安全巡察,在檢查中查“安全第一”的思想,查單位領(lǐng)導(dǎo)對安全工作重視情況,查規(guī)章制度落實情況,查設(shè)備使用情況,查現(xiàn)場安全管理資料,查安全防護和隱患整改情況,并每天堅持進行安全檢查記錄。對檢查中發(fā)現(xiàn)的施工安全隱患及時下達整改通知書,責(zé)令限期整改,對安全隱患較大的部位,采取專職安全員值班制度。對檢查情況實行安全獎懲制度,評選出安全先進班和安全先進個人,實行現(xiàn)金獎勵制度,直接發(fā)放到一線工人手里。對“三違”人員及施工隊進行教育罰款、開除等獎懲措施。較好地促進了一線工人的安全生產(chǎn)積極性。
我項目部將繼續(xù)高度重視安全生產(chǎn)工作,全標段以貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和《云南省安全生產(chǎn)條例》為主線,結(jié)合指揮部安全管理“三個辦法”和安全局“123411工程”開展情況的相關(guān)內(nèi)容,進一步強化安全生產(chǎn)管理工作、建立健全的安全生產(chǎn)體制、提高對事故的預(yù)防及控制能力、提高公司員工及民工的安全防范意識,采取以下措施:
(1)由于今年雨水多,氣候變化無常,我們一定要保持高度警惕,堅持領(lǐng)導(dǎo)值班制度和安全隱患監(jiān)控。發(fā)現(xiàn)險情,做到及時搶險排患。
(2)加大安全防護物資的準備,機械設(shè)備的準備,做到有備無患。
(3)加強水溝、管道的排水措施,盡量減少災(zāi)情的發(fā)生。
(4)進一步加強各工點、危險源的安全警示標志、標牌,時刻提示人們注意安全施工。
(5)加大對施工現(xiàn)場管理,提倡文明施工。
(6)加強對高空作業(yè)管理,確保安全施工。
(7)加強領(lǐng)導(dǎo)安全責(zé)任制,堅持每月召開一至兩次的全體施工人員安全會議。
(8)積極組織各種安全預(yù)案的演練,提高職工、民工的安全防范意識和防范技能。
(9)堅持獎懲制度,嚴肅勞動紀律。對安全生產(chǎn)工作有成績的給予獎勵,對目無紀律,造成事故嚴重后果的按規(guī)定嚴肅處理。
(10)圍繞安全生產(chǎn)目標,全體職工、各工作崗位嚴格按照簽定的安全生產(chǎn)責(zé)任狀,落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,確保安全生產(chǎn)管理目標的實現(xiàn)。
校園貸項目評估報告范文匯總篇三
20xx年7月4日至10月14日在天津融創(chuàng)城項目協(xié)助安全負責(zé)人從事安全管理工作,具體負責(zé)內(nèi)部資料整理和項目g地塊安全管理工作,10月14日調(diào)至香河理想嘉業(yè)項目,協(xié)助安全總監(jiān)從事安全管理工作,具體負責(zé)1.4期安全管理工作和部分業(yè)內(nèi)資料整理。工作過程中遇到了很多問題,在同事,領(lǐng)導(dǎo)和朋友的幫助下都順利解決,也通過這些事學(xué)習(xí)到很多知識和人際交往的道理?,F(xiàn)將xx年本人工作總結(jié)如下:
個人感覺,安全資料是比較繁瑣,但是又比較重要的東西,簡單來說就是工作記錄,工作的證明。7月份到天津融創(chuàng)城之后,第一件事就是看方案,了解項目概況,之后開始完善安全資料,根據(jù)公司檢查標準政府檢查內(nèi)容整理資料,做到?jīng)]有大問題,不出小毛病。過程中遇到很多沒有做過的安全資料,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,圓滿完成,使自己在做安全資料方面的知識和水平有很大提升。
本人在天津融創(chuàng)城項目輔助安全負責(zé)人組織召開安全教育大會13次,自己開展1次。在香河理想嘉業(yè)項目輔助安全總監(jiān)組織召開安全教育大會8次,自己開展2次。開展多媒體培訓(xùn)箱培訓(xùn)28次共教育348人,提高工人的安全意識。多次組織特殊工種進行培訓(xùn)學(xué)習(xí),提前講解第三方檢測和公司檢查要點。多次輔助安全負責(zé)人開展小工種,小隊伍人員的安全培訓(xùn)教育。要給工人傳達一種建筑工作以后的大形勢就是重視安全,保證生產(chǎn)這種思想。給工人強調(diào)作為一名大公司的建筑工人,標準一定要高,而且要愛護定型化設(shè)施,維護公司形象。從工人層面整體提高安全意識,思想理念,才能使企業(yè)穩(wěn)步向上發(fā)展。
在天津融創(chuàng)城項目共下發(fā)隱患整改通知單22份,在香河理想嘉業(yè)項目共下發(fā)隱患整改通知單20份,整改隱患337條。
個人理解安全檢查工作主要包含三個重點:
1、檢查:可以是多種形式的檢查,分包自查,日常檢查,周安全檢查,專項檢查,不定期檢查等。檢查要全面細致,不留死角,保證每一個地方都要檢查到位。尤其是人較多通過的地方和很少人去的地方。
2、整改措施及時間:整改措施是很有效規(guī)范施工隊伍施工的一種方法,措施要方便易操作,有可實行性,且整改措施本身是不安全隱患的,要給工人一種以理服人,確實為工人生產(chǎn)安全負責(zé)的感覺,而不是給工人一種應(yīng)付檢查整改時間是高效規(guī)范施工隊伍整改力度的手段。
3、復(fù)查:有檢查就要有復(fù)查,不然問題是否落實就無從考證,并且會讓分包隊伍以為項目人員不負責(zé)任,導(dǎo)致嚴重后貨,項目人員也可能慢慢養(yǎng)成一種審丑疲勞。在項目上,只要有隱患整改完畢,我就會立即復(fù)查,消除隱患。防止分包安全員說謊,也是對自己工作的負責(zé)。
本人在天津融創(chuàng)城項目協(xié)助安全負責(zé)人組織消防應(yīng)急演練1次,在香河理想嘉業(yè)項目協(xié)助安全總監(jiān)組織消防應(yīng)急演練一次。應(yīng)急演練作為一個已經(jīng)發(fā)生事故的補救措施,必須嚴格全面交底到位,要求全員參加。讓員工了解到應(yīng)急管理的重要性。
在以后的工作中,我會積極學(xué)習(xí)安全知識技能,提高人際交往能力,做好本職工作,推動項目發(fā)展。
黑天鵝與灰犀牛事件在安全管理工作總可以牽扯出很多層面。黑天鵝比喻小概率而又影響巨大的事件,一般有難以預(yù)見和偶發(fā)性的特點,灰犀牛比喻大概率且影響巨大的潛在危機,一般是在一系列警示信號和跡象之后出現(xiàn)的大概率事件。以我對安全工作的理解,可以結(jié)合危險源識別分析,我覺得黑天鵝事件是具有相對性的,對于不同的人不同的工作經(jīng)歷會有不同的意義。
作為一個入職不久的新員工,有很多沒有經(jīng)歷過的事情,而這些未知的沒有經(jīng)歷過的事情就容易導(dǎo)致黑天鵝事件,對于老員工來講,一些人喜歡用經(jīng)驗辦事,經(jīng)驗固然重要,但是隨著時代的發(fā)展,安全資料的逐漸完善與修訂,許多安全知識已經(jīng)與以前不同,而現(xiàn)在如果依舊憑借他們以往的做事方法,就會導(dǎo)致黑天鵝事件。管控方法:把身邊的小事做好,按照規(guī)范標準制度管理項目,做好應(yīng)急措施,注重日常檢查管理,多思考多學(xué)習(xí),觀看事故案例。
個人感覺灰犀牛事件就是我們?nèi)粘9芾砉ぷ鞯氖韬?,工作中,可能因為種種原因?qū)е聶z查后不能及時復(fù)查,或隱患不能就是排除,或者日常檢查工作的不深入等等。例如:施工生產(chǎn)中需要正確佩戴勞動防護用品,但是有些工人不系安全帶帶,不正確佩戴安全帽,而我們在監(jiān)督管理過程中管理不嚴或未管理,發(fā)生高處墜落事故。而且在面對其他部門,分包隊伍的時候都可能發(fā)生此類現(xiàn)象。例如施工機具相關(guān)管理工作,主要管理是動力部,但是不能因為動力部管理,安全部就認為施工機具不會出現(xiàn)問題。管控方法:要把大概率事件管成小概率事件或無安全隱患的。根據(jù)三個標準,嚴格實行三個標準相關(guān)內(nèi)容。依據(jù)項目管理制度,嚴格管理,檢查過后要有紙質(zhì)資料,保證檢查全面到位,形成系統(tǒng)性臺賬記錄,由各部門簽字,可根據(jù)項目特點調(diào)整。要暴露出項目存在的問題,形成管控重點記錄,加強重點工作的管控。
校園貸項目評估報告范文匯總篇四
這幾年,在大學(xué)校園里校園貸呈爆發(fā)式增長,各種校園貸的廣告隨處可見。以下是的關(guān)于大學(xué)生校園貸調(diào)查報告,歡迎閱讀參考。
調(diào)查目的:近年,校園貸導(dǎo)致大學(xué)生自殺事件頻發(fā)。本次調(diào)查希望可以給大學(xué)生們就校園貸款問題提出實質(zhì)性的建議,并減少校園貸的悲劇事件。
調(diào)查內(nèi)容:主要分為大學(xué)生生活費來源和花費情況以及大學(xué)生對校園貸的了解和使用情況兩個部分。
調(diào)查時間:12月6日11時—12月7日21時。
調(diào)查對象:在校大學(xué)生,其中主要為大二學(xué)生,占%,其次為大三學(xué)生,占%,大一、大四學(xué)生較少。大部分為山東大學(xué)生。
題目設(shè)計思路:首先,了解大學(xué)生的生活費來源和多少,再分析大學(xué)生生活費的花銷方向。了解大學(xué)生生活費短缺時,如何解決。并引入校園貸的相關(guān)問題,例如,聽說過的校園貸平臺、使用校園貸的途徑、風(fēng)險、性質(zhì),最后了解大學(xué)生一旦超額消費后,無力償還校園貸的解決方法和看法。
問卷發(fā)放和回收情況:一共有132訪問量,問卷回收量是60,平均完成時間為1分4秒。
調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計及分析:
1、生活費來源情況。
家庭提供,49人,占%大部分的學(xué)生的生活費都是靠家庭提供,少部分人是勤工儉學(xué)和獎助學(xué)金?;緵]有人用校園貸款。
2、生活費數(shù)量情況。
600——1000,32人,占%1000——1500,14人,占%生活費處于600-1000元的學(xué)生占大部分,其次是1000-1500元。1500元以上的學(xué)生稍微比600元以下的多些,可見大學(xué)生的生活費還是相對較多的。
3、生活費花費方向伙食,54人,占90%。
書籍,22人,占%化。
品,2。
2人,占。
服飾,33人,占55%。
聚餐、請同學(xué)吃飯,28人,占%。
娛樂,33人,占55%。
基本所有同學(xué)的生活費都會花在伙食上,而用在娛樂和服飾上的也過半。用在聚餐、化妝品和書籍上的也有很多。娛樂、服飾、化妝品以及聚餐上的花費價格較高,相信這也是大學(xué)生使用校園貸的原因之一。
4、生活費短缺時解決方法。
向父母要,37人,占%。
打工賺錢,19人,占%大部分學(xué)生生活費短缺時都會再向家里索要,有部分去打工賺錢,更少一部分會跟同學(xué)朋友借錢?;緵]有人用校園貸。
5、是否使用過校園貸。
是,15人,占25%。
否,45人,占75%。
有三分之一的大學(xué)生是使用過校園貸的。
6、是否了解風(fēng)險。
是,32人,占%。
否,28人,占%。
了解與不了解風(fēng)險的大學(xué)生比例差不多,說明還是有相當(dāng)一部分大學(xué)生是不了解校園貸的風(fēng)險的。
7、超額消費后,無力償還的解決方式。
問家長要,42人,占70%。
勤工儉學(xué),24人,占40%。
借新還舊,9人,占15%。
逾期有錢再還,6人,占10%。
大部分的學(xué)生都是會和家長索要來償還,也有學(xué)生會勤工儉學(xué)。但也有一部分會借新還舊、逾期。
8、對校園貸使用的支持與否支。
持,5人,占。
不支持,27人,占45%。
經(jīng)濟允許的情況下支持,22人,占%。
無所謂,6人,占10%。
支持與不支持的觀點基本各占一半,有極少部分覺得無所謂,與自己無關(guān)。
由此可見,大學(xué)生生活費來源較單一,大部分來源于父母,且生活費不算高,只能維持基本的生活支出,不能任意消費。多數(shù)同學(xué)都聽說過校園貸,很大一部分同學(xué)不清楚校園貸的高風(fēng)險,而且未使用過校園貸,也有一些同學(xué)使用過校園貸。還款基本還是靠父母,也有少數(shù)自己打工還款。我們身邊的大學(xué)生基本懂得理性貸款和消費,不會因為一時的沖動而消費,并且貸款基本不會超過自己的承擔(dān)范圍,往往可以合理安排自己的貸款費用,不會因為還不上貸款而出現(xiàn)極端事件。
發(fā)現(xiàn)問題與解決方法:
1、大學(xué)生每月的生活費基本都可以維持生活,但是維持不了持久的娛樂。大學(xué)生本人應(yīng)該積極增強遠離校園貸的意識。作為在校學(xué)生來說,學(xué)習(xí)才是第一要務(wù),其次就是就業(yè),學(xué)生應(yīng)該明確自己的理想和信念,少一些攀比,少一些對物質(zhì)的需求,少一些享受。還應(yīng)該學(xué)習(xí)理財,掌握好每月的開銷。
2、大多數(shù)學(xué)生知道校園貸款,也有部分人使用,但是絕大部分都不知道校園貸的風(fēng)險。學(xué)校應(yīng)該普及校園貸風(fēng)險知識,對于學(xué)生的學(xué)習(xí)和生活的監(jiān)護,學(xué)校無疑在學(xué)生在校期間負有主要責(zé)任。學(xué)校也應(yīng)該多開設(shè)個人理財?shù)恼n程,實時掌握學(xué)生的生活動態(tài),避免學(xué)生跳入校園帶的圈套。
本次調(diào)查旨在了解在校大學(xué)生對校園貸款的基本看法,并提出我們自己的想法和思路。不足的是:問卷回收量不多,在反映問題中難免有誤差。也有些問題。
這次的問卷調(diào)查讓我收獲頗多,這是我第一次設(shè)計問卷。讓我自己也了解到了校園貸這種平臺,在實踐中開拓了視野。我們要在大學(xué)學(xué)到知識的同時,多接觸一些社會上實際的東西,而不能停留在自我的,純粹的理論中,盡可能拓展自己的知識面,為以后自己的邁向社會做好準備。
校園貸項目評估報告范文匯總篇五
為進一步加強財政預(yù)算資金編制的科學(xué)化、精細化,提高預(yù)算資金分配決策的科學(xué)性、公開性、公正性,切實做好陽宗海風(fēng)景名勝區(qū)20xx年度的重點項目績效評價工作,根據(jù)《中華人民共和國預(yù)算法》、《財政部關(guān)于印發(fā)中央對地方專項轉(zhuǎn)移支付績效目標管理辦法的通知》(財預(yù)〔20xx〕163號)、《云南省省級財政支出預(yù)算績效評價操作規(guī)程(試行)》(云財評審〔20xx〕39號)、《中共昆明市委、昆明市人民政府關(guān)于全面實施預(yù)算績效管理的實施意見》(昆發(fā)〔20xx〕12號)、《昆明市人民政府辦公廳印發(fā)市本級部門預(yù)算績效目標管理辦法的通知》(昆政辦〔20xx〕117號)、《云南省項目支出績效評價管理辦法》(云財績〔20xx〕11號)等文件的相關(guān)規(guī)定及要求,昆明市財政局陽宗海風(fēng)景名勝區(qū)分局委托云南華創(chuàng)會計師事務(wù)所合伙企業(yè)(普通合伙)對陽宗海風(fēng)景名勝區(qū)自然村通村公路路面硬化工程建設(shè)項目進行績效重點評價,現(xiàn)將評價情況報告如下:
(一)項目概況。
農(nóng)村公路是服務(wù)“三農(nóng)”的公益性基礎(chǔ)設(shè)施,是打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要抓手。全面貫徹黨的十九大精神,認真落實黨中央、國務(wù)院決策部署,踐行以人民為中心的發(fā)展思想,緊緊圍繞打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,以質(zhì)量為本、安全至上、自然和諧、綠色發(fā)展為原則,深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革,加強農(nóng)村公路與農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展統(tǒng)籌協(xié)調(diào),形成上下聯(lián)動、密切配合、齊抓共管的工作局面,推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,為廣大農(nóng)民群眾致富奔小康、加快推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供更好保障。
根據(jù)昆明市交通運輸局文件(昆交通〔20xx〕140號)《昆明市交通運輸局關(guān)于下達20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃的通知》、昆明市交通運輸局文件(昆交通〔20xx〕26號)《昆明市交通運輸局關(guān)于預(yù)下達20xx年昆明市自然村通村公路路面硬化工程建設(shè)計劃(第六批)的通知》、昆明市財政局陽宗海風(fēng)景名勝區(qū)分局(陽管財〔20xx〕10號)《關(guān)于批復(fù)20xx年部門收支預(yù)算的通知》等文件的要求,給予配套立項。
為扎實推進自然村通村公路路面硬化工程建設(shè)項目實施,為做好陽宗海區(qū)自然村通村公路路面硬化工作,保障公路安全暢通,根據(jù)《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》、昆明市交通運輸局文件(昆交通〔20xx〕26號)《昆明市交通運輸局關(guān)于預(yù)下達20xx年昆明市自然村通村公路路面硬化工程建設(shè)計劃(第六批)的通知》文件中明確了陽宗海區(qū)20xx年建制村公路路面硬化工程計劃,根據(jù)該文件立項、立項依據(jù)符合區(qū)政府相關(guān)規(guī)劃和政府決策并與部門職責(zé)密切相關(guān),項目的申請、設(shè)立過程符合相關(guān)要求。
3.項目實施情況。
為了進一步加強自然村通村公路路面硬化工程管理,實現(xiàn)有路必養(yǎng),有路必管,保障通村公路完好暢通,促進農(nóng)村經(jīng)濟和社會發(fā)展,制定了《昆明陽宗海風(fēng)景名勝區(qū)管理委員會20xx年農(nóng)村公路公路養(yǎng)護項目實施方案》,方案明確了堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),落實省、市的工作要求,堅持“建、管、養(yǎng)”并重的原則,明確區(qū)、鎮(zhèn)(街道)、村三級政府對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的責(zé)任,完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體系,為了使該項目能夠順利實施,成立了由局長、副局長、項目負責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負責(zé)項目的實施與管理工作。嚴格按照相關(guān)規(guī)定,明確責(zé)任,合理分工,密切協(xié)作,為項目順利實施提供保障。
陽宗海風(fēng)景名勝區(qū)自然村通村公路路面硬化工程位于陽宗海管委會轄區(qū)內(nèi),屬陽宗海的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程,是沿線居民生活、物資運輸?shù)囊粭l重要地方經(jīng)濟通道。項目內(nèi)容主要涉及陽宗鎮(zhèn)。具體項目包括飲馬池-楊柳箐線7.252194km,楊柳箐線7.214514km,大山寺線1.384371km、丁家莊線3.408938km。
項目具體目標為:
(1)飲馬池—楊柳箐。
項目起點k0+000位于飲馬池村口水泥路,路線沿老路布線,止于腳步哨村口。全長7.252194公里。
路面改造類型:20cm水泥混凝土+15cm天然砂礫調(diào)型層。
(2)楊柳箐線。
路線全長7.214514公里。
(3)大山寺線。
全長1.384371公里。
(4)丁家莊線。
全長3.408938公里。
路面改造類型:20cm水泥混凝土+15cm天然砂礫調(diào)型層。
項目實施進度計劃工期5個月150日歷天,從20xx年6月30日—20xx年12月30日,該項目于20xx年12月30日全面竣工。
4.資金來源及使用情況。
(1)資金來源。
依據(jù)昆明市財政局陽宗海風(fēng)景名勝區(qū)分局(陽管財〔20xx〕10號)《關(guān)于批復(fù)20xx年部門收支預(yù)算的通知》、《云南省交通運輸廳關(guān)于下達20xx年農(nóng)村公路省級養(yǎng)護工程補助資金計劃的通知》(云交規(guī)劃〔20xx〕11號)、《云南省公路局關(guān)于下達20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護資金分配使用計劃及大中修工程計劃的通知》(云路農(nóng)〔20xx〕170號)等文件資料,自然村通村公路路面硬化工程項目,項目總投資為23,949,523.00元,其中市級資金380萬元,其余不足資金由省、市、區(qū)級撥付或由其它項目結(jié)轉(zhuǎn)使用。資金明細詳見下表:
(2)資金到位及使用情況。
截止評價日,自然村通村公路路面硬化工程建設(shè)項目財政實際到位市級資金380萬元。實際使用資金為380萬元,資金使用率為100%,資金使用明細詳見下表:
目前項目已全面竣工,工程款項已全部撥付。
5.組織及管理情況。
(1)項目實施主體。
本項目主管單位為陽宗海風(fēng)景名勝區(qū)管理委員會城鄉(xiāng)建設(shè)和交通運輸局,負責(zé)督促、指導(dǎo)建設(shè)單位做好項目建設(shè)和管理,對項目的實施、質(zhì)量、安全、進度、效益等總負責(zé)。同時制定完善管理制度、財務(wù)管理制度、會議制度、信息報送制度等相關(guān)制度,統(tǒng)籌做好項目推進協(xié)調(diào)工作,做好項目建設(shè)過程的臺賬、資料的收集歸檔,對項目推進過程中存在的問題及時研究解決。
為確保項目工程建設(shè)質(zhì)量,項目采用招投標方式進行施工建設(shè),與云南晟楊建設(shè)工程有限公司、云南友拓建設(shè)工程有限公司等多家設(shè)計、施工公司簽訂了委托合同。
(2)保障措施。
為確保自然村通村公路路面硬化工程項目的順利進行,陽宗海管委會明確了嚴格實行項目法人責(zé)任制、招投標制、監(jiān)理責(zé)任制和合同制,加強工程管理,確保工程質(zhì)量。
在項目管理上,根據(jù)云南省政府、昆明市政府、昆明陽宗海風(fēng)景名勝區(qū)的部署和昆明陽宗海風(fēng)景名勝區(qū)管理委員會城鄉(xiāng)建設(shè)和交通運輸局制定的《陽宗海風(fēng)景名勝區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理制度》相關(guān)要求開展項目管理工作,為確保工程質(zhì)量,并與云南航安工程檢測有限公司、云南云通監(jiān)理咨詢有限公司等檢測、監(jiān)理公司簽訂了委托合同,為項目的安全生產(chǎn)提供保障措施。并實時對項目推進存在問題及時進行專題研究,對工程中存在的不符合規(guī)范要求的質(zhì)量、現(xiàn)場安全管理不規(guī)范等問題要求執(zhí)行單位整改,同時要求監(jiān)理單位做好工程管理、質(zhì)量整改督促及工程資料整編歸檔工作,為項目的順利實施提供了保障,并就下一步工作進行安排部署。
在資金管理上,城鄉(xiāng)建設(shè)和交通運輸局嚴格按照昆明陽宗海風(fēng)景名勝區(qū)黨政綜合辦公室關(guān)于印發(fā)《昆明陽宗海風(fēng)景名勝區(qū)加強財政性資金使用管理實施意見(試行)》的通知(陽綜辦發(fā)〔20xx〕24號)、《昆明市財政局陽宗海風(fēng)景名勝區(qū)分局關(guān)于印發(fā)財務(wù)管理辦法的通知》(陽管財〔20xx]59號〕及《財政專項資金管理辦法》、《昆明陽宗海風(fēng)景名勝區(qū)管理委員會城鄉(xiāng)建設(shè)和交通運輸局財務(wù)管理辦法》等相關(guān)制度規(guī)定執(zhí)行,項目資金開支嚴格按照國家有關(guān)財務(wù)管理規(guī)定單獨建賬、專人管理、??顚S谩?/p>
(二)績效目標。
1.預(yù)算批復(fù)(申報)績效目標。
依據(jù)昆明市交通運輸局文件(昆交通〔20xx〕26號)《昆明市交通運輸局關(guān)于預(yù)下達20xx年昆明市自然村通村公路路面硬化工程建設(shè)計劃(第六批)的通知》文件中明確了陽宗海區(qū)20xx年建制村公路路面硬化工程計劃,項目總體績效目標涉及我轄區(qū)內(nèi)陽宗鎮(zhèn)。具體項目包括飲馬池-楊柳箐線7.252194km,楊柳箐線7.214514km,大山寺線1.384371km、丁家莊線3.408938km。由施工單位于規(guī)定工期內(nèi)完成以上范圍內(nèi)公路路面硬化工程等任務(wù)。
項目具體目標為:
(1)飲馬池—楊柳箐。
項目起點k0+000位于飲馬池村口水泥路,路線沿老路布線,止于腳步哨村口。全長7.252194公里。
路面改造類型:20cm水泥混凝土+15cm天然砂礫調(diào)型層。
(2)楊柳箐線。
路線全長7.214514公里,主線路線起點k0+000起于曲者村口,路線由西南向東北沿老路布線,直達主線止點k4+257.772,止于自然村村口。支線一:路線起點k0+000接主線k2+330,路線由東向西沿老路布線至村口,長0.195116公里;支線二:路線起點k0+000接主線k2+330,路線由北向西南沿老路布線至村口,長0.445409公里;支線三:路線起點k0+000接主線k3+560,路線由東向西沿老路布線至村口,長1.520118公里;支線四:路線起點k0+000接主線k3+605,路線由南向東北沿老路布線至村口,長0.796099公里。
(3)大山寺線。
全長1.384371公里,主線路線起點k0+000起于g324國道,路線由西北向東南沿老路布線,直達主線止點k0+957.474,止于自然村村口。支線路線起點k0+000接主線k0+000,路線由西南向東北沿老路布線至村口,長0.426897公里。
(4)丁家莊線。
全長3.408938公里。分為三段,主線項目起點k0+000位于北斗村,路線沿老路布線,止于丁家莊村口,長2.611201公里;支線接主線k2+448.5,路線沿老路布線,止于k0+156.847,支線長0.156847公里,龍泉寺段,起點接陽宗小營村,順老路至k0+640.89止于龍泉寺,長0.64089公里。
路面改造類型:20cm水泥混凝土+15cm天然砂礫調(diào)型層。
項目實施進度計劃:從20xx年6月30日—20xx年12月30日。
2.預(yù)算批復(fù)(申報)績效指標完成情況。
截止至評價日,該項目工程實際完成情況為:
(1)項目于20xx年12月30日已全面完工,完成工程量的100%。
(2)項目完成質(zhì)量:正在申請相關(guān)部門驗收。
(一)績效評價目的。
全面了解項目管理過程是否規(guī)范、產(chǎn)出目標是否完成以及效果目標是否實現(xiàn)等方面的內(nèi)容,總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,為以后年度類似項目的開展提供可行性參考建議。在此基礎(chǔ)上,重點分析項目預(yù)算編制的合理性、成本支出的真實性和控制有效性,評價財政資金的使用效率和效果,為以后年度編制項目預(yù)算提供參考依據(jù)。
(二)績效評價工作方案制定過程。
1.前期調(diào)研。
通過前期對20xx年自然村通村公路路面硬化工程項目展開調(diào)研,向項目相關(guān)單位收集所需文件,通過調(diào)研會議等工作的相繼開展,進一步了解項目情況。
2.研究文件。
通過前期調(diào)研結(jié)束后所收集的相關(guān)項目資料,通過分析研究相關(guān)文件資料,進一步了解項目立項背景及依據(jù)、組織及管理情況、實施內(nèi)容、實施計劃及完成情況,績效目標申報和實現(xiàn)情況,結(jié)合項目特點制定適用的評價指標體系。
3.績效評價指標體系及工作方案的設(shè)計。
項目評價指標體系主要包括項目決策、項目管理、項目績效三個方面,包括投入、過程、產(chǎn)出及效益。并根據(jù)《昆明市本級部門預(yù)算績效自評管理暫行辦法》附件項目支出共性指標體系細化評價指標,使設(shè)置的評價指標具有可操作性,能系統(tǒng)反應(yīng)出項目支出所產(chǎn)生的項目效益。指標分值滿分為100分。一是項目決策指標:占指標權(quán)重20%。含2個二級指標,10個三級指標。主要從項目與部門中長期規(guī)劃目標適應(yīng)性、立項依據(jù)充分性、項目立項規(guī)范性、績效目標設(shè)定的合理性及績效指標設(shè)定的明確性等方面對項目決策作出評價。二是項目管理指標:占指標權(quán)重20%。含3個二級指標,15個三級指標。主要從預(yù)算編制合理性、預(yù)算調(diào)整規(guī)范性、預(yù)算執(zhí)行率、資金使用情況、財務(wù)管理制度健全性、財務(wù)監(jiān)控有效性、項目管理制度健全性、項目管理制度執(zhí)行有效性、政府采購規(guī)范性及項目自評等方面對項目實施的過程進行評價。三是項目績效指標:占指標權(quán)重60%。含2個二級指標,10個三級指標。主要從項目完成情況、完成質(zhì)量以及社會效益、經(jīng)濟效益、生態(tài)效益、社會群眾滿意度及可持續(xù)性等方面對項目產(chǎn)出及其成效進行評價考核。根據(jù)評價得分情況,評價結(jié)果分為:優(yōu)、良、中、差四個等級檔次,具體等級檔次劃分詳見下表:
(三)績效評價原則、評價方法。
本次績效評價工作堅持科學(xué)規(guī)范、公開公正、績效相關(guān)等原則。采用以定量評價為主、定性評價為輔、定量與定性相結(jié)合的方法進行評價。
按照項目績效評價指標體系的要求,采取全面考核與重點考核相結(jié)合、現(xiàn)場評價與非現(xiàn)場評價相結(jié)合的方式,綜合運用對比分析法(實際完成情況與計劃完成情況進行對比,分析項目完成程度)、因素分析法(對投入、過程、產(chǎn)出和效益四個方面的各評價因素進行綜合分析)、公眾評判法(通過發(fā)放滿意度調(diào)查問卷,了解社會公眾對項目實施的滿意情況),通過與項目單位人員座談(財務(wù)處相關(guān)人員、項目負責(zé)人、財務(wù)人員等)、資料核查(具體核查項目立項、實施方案、批復(fù)、合同等相關(guān)資料)。
1.數(shù)據(jù)填報和采集。
向項目實施單位收集相關(guān)項目實施進度資料、項目實施情況、完成情況,結(jié)合項目現(xiàn)場核實和查閱臺賬等結(jié)果資料進行分析整理。
2.社會調(diào)查。
為充分了解陽宗海20xx年自然村通村公路路面硬化工程項目的實施情況和效果、項目實施結(jié)果對周邊環(huán)境的影響程度等,評價組通過對項目點周邊群眾進行了問卷調(diào)查。共計發(fā)放40份調(diào)查問卷,回收有效問卷40份,有效回收率100%,問卷相關(guān)內(nèi)容詳見附件二。
本次問卷共設(shè)置10個問題,每題最高得分為10分,總分為100分,每個題目評價量化分的設(shè)定為從左至右依次遞減分別為9-10分、7-9分、5-7分和0-5分四個分值區(qū),分別對應(yīng)優(yōu)(合格)、良(合格)、中(合格)、差(不合格)四個打分區(qū),問卷總得分為全部有效問卷相加后的算術(shù)平均分。
3.數(shù)據(jù)分析和撰寫報告。
將項目實施單位、主管單位填報的數(shù)據(jù)結(jié)合通過現(xiàn)場勘查采集到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),通過分析整理對應(yīng)考核指標從項目立項、績效目標、投入管理、財務(wù)管理、項目實施、項目產(chǎn)出、項目效益等方面逐項考核,并梳理總結(jié)相關(guān)項目單位的主要經(jīng)驗及做法及存在問題,對應(yīng)問題給予建議和改進措施,形成最終報告。
(一)評價結(jié)論。
本次績效重點評價運用由項目組設(shè)計并經(jīng)專家論證后的評價指標體系及評分標準,通過查閱資料、數(shù)據(jù)采集、問卷調(diào)查及訪談,對陽宗海自然村通村公路路面硬化工程項目績效進行客觀評價,最終評價結(jié)果為92.7分,績效評級為“優(yōu)”。各部分權(quán)重和績效分值詳見下表。
(二)績效分析。
1.項目決策。
項目決策類指標包括項目立項和項目目標兩方面內(nèi)容,由10個三級指標構(gòu)成。權(quán)重分為20分,實際得分15分,得分率75%。
(1)項目立項。
本項目的設(shè)立依據(jù)《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》、昆明市交通運輸局文件(昆交通〔20xx〕26號)《昆明市交通運輸局關(guān)于預(yù)下達20xx年昆明市自然村通村公路路面硬化工程建設(shè)計劃(第六批)的通知》文件的要求立項。政府長期發(fā)展規(guī)劃和政府決策與城鄉(xiāng)建設(shè)和交通運輸局的部門職責(zé)密切相關(guān),與部門長期規(guī)劃目標相匹配。各年度項目根據(jù)項目需求,開展前期調(diào)研工作,項目的申請、設(shè)立過程符合相關(guān)要求。
陽宗海風(fēng)景名勝區(qū)管理委員會制定了項目的總體目標,作為項目方管理部門的城鄉(xiāng)建設(shè)和交通運輸局根據(jù)目標任務(wù)要求,編制了項目績效目標和相應(yīng)的績效指標,但績效目標缺乏完整性,未設(shè)定具體的效益目標,針對于績效指標制定,缺乏定量指標數(shù)據(jù),未分細化分解成清晰、可衡量的績效指標。
2.項目管理。
項目管理類指標包括投入管理、財務(wù)管理及項目實施三方面內(nèi)容,由15個三級指標構(gòu)成。權(quán)重分為20分,實際得分19.7分,得分率98.5%。
(1)投入管理。
城鄉(xiāng)建設(shè)和交通運輸局依據(jù)昆明市交通運輸局文件(昆交通〔20xx〕26號)《昆明市交通運輸局關(guān)于預(yù)下達20xx年昆明市自然村通村公路路面硬化工程建設(shè)計劃(第六批)的通知》等文件下達的任務(wù)指標及預(yù)算數(shù)據(jù)進行申報,具有合理性,且在資金批復(fù)到位后按照工程進度及時撥付到實施單位,實施單位依據(jù)具體的管理辦法對項目實施了較為有效的管理,目前項目已竣工驗收完成,但預(yù)算資金資金缺口大,預(yù)算下達資金不足以支付相應(yīng)工程款,需從相關(guān)項目中調(diào)配使用,預(yù)算執(zhí)行率為79.88%。
(2)財務(wù)管理。
通過對項目單位進行走訪、現(xiàn)場調(diào)查及察看相關(guān)臺賬資料、管理制度及政府采購相關(guān)材料等,項目單位預(yù)算資金使用符合國家財經(jīng)法規(guī)和財務(wù)管理制度規(guī)定及有關(guān)專項資金管理辦法的規(guī)定,資金撥付有完整的審批程序和手續(xù),根據(jù)項目預(yù)算批復(fù)及合同規(guī)定用途使用資金,未發(fā)現(xiàn)截留、擠占、挪用、虛列支出等情況。
(3)項目實施。
通過查驗主管單位提供的相關(guān)資料,為保障項目順利實施,城鄉(xiāng)建設(shè)和交通運輸局定期組織會議解決項目中實際遇到的難點問題,對項目實施單位進行檢查、考核。項目實施單位為保障項目順利實施,制訂了較為完善的管理制度。項目采購方式合規(guī)、采購流程規(guī)范。工程建設(shè)項目委托工程監(jiān)理單位對工程質(zhì)量、進度、資金撥付等方面進行監(jiān)督管理。實施單位編制了財務(wù)管理制度、工程管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、文明施工管理辦法等,并進行了相關(guān)交底,確保項目質(zhì)量管理有據(jù)可依、有條不紊。項目已全面竣工,正在申請相關(guān)部門驗收。
項目績效類指標包括項目產(chǎn)出和項目效果兩方面內(nèi)容,由10個三級指標構(gòu)成。權(quán)重分為60分,實際得分58分,得分率96.7%。
根據(jù)項目主管部門城鄉(xiāng)建設(shè)和交通運輸局提供的相關(guān)實施方案等文件及實地調(diào)查,截止20xx年12月30日,20xx年自然村通村公路路面硬化工程項目已完成了全部工程內(nèi)容,未發(fā)生重大質(zhì)量安全事故,工程正在申請相關(guān)部門驗收。
項目具體完成情況如下:
項目涉及我轄區(qū)內(nèi)陽宗鎮(zhèn)。具體項目包括飲馬池-楊柳箐線7.252194km,楊柳箐線7.214514km,大山寺線1.384371km、丁家莊線3.408938km。具體為:
(1)飲馬池—楊柳箐。
項目起點k0+000位于飲馬池村口水泥路,路線沿老路布線,止于腳步哨村口。全長7.252194公里。
路面改造類型:20cm水泥混凝土+15cm天然砂礫調(diào)型層。
(2)楊柳箐線。
路線全長7.214514公里。
(3)大山寺線。
全長1.384371公里。
(4)丁家莊線。
全長3.408938公里。
路面改造類型:20cm水泥混凝土+15cm天然砂礫調(diào)型層。
1)社會效益。
公路運輸在農(nóng)村地區(qū)是一種十分重要的交通方式,農(nóng)村公路建設(shè)和其他交通方式相比具有建設(shè)難度小,經(jīng)濟效益高的優(yōu)點,還能夠更好地滿足人民群眾日常出行的需要。通過自然村通村公路路面硬化工程項目的實施,一方面改善了基礎(chǔ)設(shè)施的落后狀態(tài),方便了老百姓的出行,另一方面提高了沿線村民的交通出行質(zhì)量,提高了村民生活水平,為新農(nóng)村建設(shè)奠定基礎(chǔ),對促進社會和諧穩(wěn)定具有十分重要的意義。
2)經(jīng)濟效益。
自然村通村公路路面硬化工程項目的實施是區(qū)域經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的需要,是農(nóng)村公路建設(shè)中的重要控制環(huán)節(jié),農(nóng)村道路硬化作為鄉(xiāng)村建設(shè)中的一環(huán),最近幾年一直在推進實行。本項目的實施有效提高了當(dāng)?shù)卮迕竦慕煌ǔ鲂匈|(zhì)量,改善了當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)生活條件,促進農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和新農(nóng)村建設(shè),也為農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展提供了新的機遇,給村民創(chuàng)造了一個較好的交通經(jīng)營環(huán)境,從而促進社會經(jīng)濟發(fā)展,其間接經(jīng)濟效益遠遠大于工程的直接經(jīng)濟效益。
3)生態(tài)效益。
自然村通村公路路面硬化工程項目的實施,通過對公路路面塌方及路面修補建設(shè)等項目的整治建設(shè),使農(nóng)村公路路狀和路容路貌得到了較大提升,改變過去泥土路和碎石路的“晴天塵土飛揚,雨天淤泥難行”,盡可能降低噪音污染、大氣污染、粉塵污染等污染程度,良好的公路路面還能降低環(huán)境污染力度,即保護了生態(tài)、又改良了環(huán)境,盡一步做好平整、滯塵、降噪,防止水土流失,保持生態(tài)環(huán)境的良性循環(huán)。
4)可持續(xù)性影響。
通過實施自然村通村公路路面硬化工程項目、促進公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,保障和延長了農(nóng)村公路的使用壽命,較大幅度的提升了交通通行質(zhì)量,改善了道路行駛環(huán)境,保持農(nóng)村公路處于良好的使用狀態(tài)。一條路就是一條經(jīng)濟帶,良好的道路交通狀況可拉動沿路的農(nóng)村經(jīng)濟,經(jīng)濟要發(fā)展,交通要先行。同時,良好的道路狀況也為自然災(zāi)害救助提供了便利的交通保障。農(nóng)村公路路面硬化拉近城鄉(xiāng)距離,促進城鄉(xiāng)融合,沿路良好的生態(tài)環(huán)境,改善和提高了沿路居民的生活交通質(zhì)量,帶動農(nóng)村區(qū)域經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。
5)群眾滿意度。
通過對本項目進行問卷調(diào)查,發(fā)放問卷40份,回收有效問卷40分,最終滿意度=全部有效問卷得分的算術(shù)平均分,通過統(tǒng)計得出周邊受益群眾滿意度為91%。
(一)存在的問題。
1.項目實施管理人員較少。
由于陽宗海區(qū)成立時間短,負責(zé)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)人員僅有兩人,平時不僅要管控工程質(zhì)量,還要兼顧各個市級對口部門下發(fā)的相關(guān)任務(wù),包括公路管養(yǎng)、路面硬化、交通安全、公交車開通等工作,有時分身乏術(shù),不能做到多方兼顧。
2.項目管理機制還不夠完善。
農(nóng)村公路路面硬化機制是促進其性能發(fā)揮的關(guān)鍵。在項目實施過程中,項目管理機制還不夠完善。如部分道路存在質(zhì)量問題,部分道路被村民稱作“豆腐工程”,鋪設(shè)的路面只為好看,實際上偷工減料,質(zhì)量標準不過關(guān),有些原已硬化的路面經(jīng)車碾壓一段時間就起皮破損,既影響美觀,又阻礙車輛平穩(wěn)通行等問題,加上后期養(yǎng)護和維修意識淡薄,導(dǎo)致已建道路沒有很好的發(fā)揮其預(yù)期的作用。
3.項目沒有完善的實施管理措施、項目績效管理不夠重視。
經(jīng)過查閱項目方提供的相關(guān)資料及訪談,該項目在預(yù)算申報時,編制了項目任務(wù)目標及指標體系,項目實施也基本圍繞著預(yù)算申報目標有序開展,但細化績效指標缺乏具體的數(shù)據(jù)支撐。主管部門未根據(jù)《昆明市本級部門預(yù)算績效自評管理暫行辦法》中的要求對項目實施績效全過程管理,在自評工作中未建立相應(yīng)健全的績效指標體系。
(二)建議和改進措施。
1.安排專業(yè)的項目實施管理人員。
農(nóng)村公路的硬化作為鄉(xiāng)村建設(shè)中的一環(huán),是一項長期的,連續(xù)的工作,最近幾年一直在推進實行。農(nóng)村公路路面硬化項目實施起來,工作內(nèi)容繁雜,點多面廣,公路硬化難度大、內(nèi)容多,對管理人員的專業(yè)知識技能要求高,因此有必要安排專業(yè)的項目實施管理人員進行常年的跟蹤管理,以保持良好的農(nóng)村道路交通環(huán)境。
2.加強項目管理相關(guān)制度的健全。
農(nóng)村公路路面硬化管理制度是促進其性能發(fā)揮的關(guān)鍵。針對項目實施過程中發(fā)現(xiàn)的不足之處,進一步完善項目管理機制與養(yǎng)護機制,進一步提升農(nóng)村公路路面硬化資金的利用和效果。注重建設(shè)過程中的質(zhì)量管理,提升公路路面硬化資金的利用和公路路面硬化的效果。
3.完善實施管理措施、建立健全績效目標考核機制。
建議主管部門加強項目績效管理工作,全面推進預(yù)算績效跟蹤及建全實施管理措施,根據(jù)具體項目設(shè)定相應(yīng)績效考核指標,包括項目的進度、成效等,對項目實施進行全過程績效跟蹤管理,及時掌握項目實施進度以及階段性績效目標實現(xiàn)情況,遇到問題及時解決,建全實施管理措施有助于推進項目的有效執(zhí)行及項目的順利實施,并加強評價結(jié)果應(yīng)用,落實“花錢必問效,無效必問責(zé)”的方針,將評價結(jié)果作為安排預(yù)算、加強資金撥付合理性的主要參考。
校園貸項目評估報告范文匯總篇六
你們好!首先,請允許我代表xxx建筑有限公司,有幸在此與各位交流安全生產(chǎn)管理工作經(jīng)驗,表示衷心地感謝。下面就我公司項目安全生產(chǎn)管理工作做一簡要匯報,如有不妥,請批評指正。我公司于20xx年底承接的xx市xx區(qū)xx村城中村改造項目(銘城)xx工程,由五棟單體工程和大底盤連體地下車庫組成,地下1層,地上33層,總建筑面積約15萬平米。從開工至今200余天,項目部安全形勢穩(wěn)定,未發(fā)生一起輕傷以上安全事故。在市、區(qū)、街辦組織的檢查中的受到一致好評。
今年以來,xx村城改項目在市、區(qū)兩級城改部門的正確指導(dǎo)下,努力學(xué)習(xí)上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神,在各項安全生產(chǎn)大檢查和隱患排查以及“兩打擊一整治”活動、“打非治違”、市安委會檢查等專項活動中積極配合,制定項目整改方案,從施工現(xiàn)場、生活區(qū)、辦公區(qū)等方面入手,自查自糾,徹底排查安全隱患,確保生產(chǎn)安全。
工程自開工時,項目部建立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。按規(guī)定設(shè)立了3名專職安全員,勞務(wù)公司設(shè)立2名專職安全員,各班組設(shè)立兼職安全員,按照與區(qū)辦簽訂的目標責(zé)任書的'要求,層層簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實到人。形成了橫向到邊,縱向到底的安全管理網(wǎng)絡(luò)。制定嚴格的安全檢查制度,對施工現(xiàn)場進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,堅決杜絕不安全因素的存在。
1、始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。嚴格按照《建筑施工安全檢查標準》(jgj59-20xx)制定安全措施計劃,始終把安全工作放在首位,各班組嚴格按照各項安全制度與措施進行交底、自檢、教育。針對工作實際情況及時制定安全防護措施,保證了安全防護措施及時到位。
2、加強職工安全教育,提高員工安全意識。項目部各班組充分利用班前會開展安全教育活動,在員工中樹立“我的安全我負責(zé),同事的安全我有責(zé),企業(yè)的安全我盡責(zé)”的思想。確保職工做到不違章作業(yè),管理人員不違章指揮。嚴格按照安全操作規(guī)程,在作業(yè)中真正做到“三不”傷害。
3、安全檢查:項目部堅持每天巡視、每周檢查,公司對項目部實行每月定期檢查和復(fù)查。設(shè)立監(jiān)控室,對施工現(xiàn)場實施動態(tài)監(jiān)管和檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患制定整改措施并立即組織整改,做到“定人、定時、定措施”及時整改。
4、場地分片劃分責(zé)任區(qū),定期整理。操作面做到工完料凈,及時清理,材料堆放整齊并標識。以保證操作環(huán)境的安全文明。
5、現(xiàn)場防火:現(xiàn)場設(shè)立消防區(qū)域,消防器材配備齊全,落實消防責(zé)任制和責(zé)任人。
1、安全責(zé)任重于泰山。為確保生產(chǎn)安全,項目部嚴格按照《建筑施工安全檢查標準》(jgj59-20xx)的要求執(zhí)行。對危險性較大的部位進行監(jiān)控與跟蹤。并編制針對性的專項安全施工方案。
2、公司對外腳手架、高層建筑消防、施工臨時用電、塔吊等重大危險源部位舉行了專門的安全知識講座,提高管理人員及員工的安全防護意識。
3、制定安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案,定期開展應(yīng)急演練。提高管理人員與員工對突發(fā)事件的應(yīng)急應(yīng)變能力。
總之,該工程自開工以來,通過公司及項目部管理人員的共同努力,收到了明顯的效果,沒有發(fā)生任何安全事故。但我們清醒地認識到我們的安全生產(chǎn)管理工作距《建筑施工安全檢查標準》(jgj59-20xx)要求還甚遠。
在今后的工作中,我們一定努力做到防微杜漸,警鐘長鳴,防患于未然,把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)之中。到目前為止,雖然安全管理工作邁開了第一步,我們還須在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和各兄弟單位的幫助下,一如既往,真抓實干,讓安全管理工作更上一個臺階,為安全達標和創(chuàng)建改造建設(shè)項目質(zhì)量安全管理示范工地而繼續(xù)努力!
謝謝大家!
校園貸項目評估報告范文匯總篇七
為了減少該項目部的安全事故,消除安全隱患,貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的`方針。按《安全月活動實施方案》預(yù)定內(nèi)容、時間,在該項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組的帶領(lǐng)下于20xx年4月16日-5月26日進行了“安全應(yīng)急救援演練”活動。為了鞏固演練工作成果,表揚先進,發(fā)揚成績,改進不足,促進工作,進一步提升該項目部安全應(yīng)急管理能力,安全管理小組全面總結(jié)了演練工作。
這次演練是該項目部的一次重要活動。該項目部全體人員全部參演。從演練的效果來看,這次演練指導(dǎo)有方、準備有序、組織有力、扎實有效,基本達到了預(yù)期目標。整個演練工作體現(xiàn)了以下兩個方面的特點:
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視,組織健全,啟動快速。
項目部對這項工作非常重視,為了保障演練工作的需要,項目部特批了演練專項經(jīng)費。同時,為了加強演練組織領(lǐng)導(dǎo),確保演練工作順利進行,項目部成立了以項目部經(jīng)理侯俊全為組長,安全專職負責(zé)人陳安洪為副組長,項目部全體人員為組員的演練籌備工作組,負責(zé)演練的策劃、統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、保障等工作。
(二)體現(xiàn)特色,提前準備,重點推進。
為了增強演練效果,體現(xiàn)工作特色,這次演練著力在“創(chuàng)新、真實、安全”六個字上下功夫?!皠?chuàng)新”就是在組織協(xié)調(diào)、參與程度、各指揮平臺信息的互聯(lián)互通、信息共享及應(yīng)急隊伍快速反應(yīng)上有所突破;“真實”
就是從實際出發(fā),按應(yīng)急預(yù)案的程序?qū)嵉?、實操地真實演練;“安全”就是對所有環(huán)節(jié)認真分析其可能存在的危險性,采取有效措施,預(yù)防事故發(fā)生。
模擬機械傷害事故。
1、20xx年5月23日上午11:00時,鋼筋加工現(xiàn)場一名操作人員疏忽大意鋼筋切割機傷及手臂,施工現(xiàn)場管理人員立即組織搶險救災(zāi)工作,并向北票市人民醫(yī)院醫(yī)療救護中心提請醫(yī)護救援(聯(lián)系電話:120),同時向項目部綜合辦公室報告事故發(fā)生情況。該項目部接到事故報告后立刻向安全專職人員下達通知,即可趕到事故現(xiàn)場。項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)事故性質(zhì)立即啟動了《安全應(yīng)急預(yù)案》。項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)人員10分鐘內(nèi)迅速趕赴事故現(xiàn)場,積極會同相關(guān)方展開搶險救助工作,采取有效措施防止事故擴大,保護事故現(xiàn)場。
1)安排現(xiàn)場其他人員停止切割作業(yè);
2)技術(shù)保障組查看事情情況,拿出救援及防止事態(tài)擴大的方案。
3)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組同意實施救援方案;
4)開始營救。
2、傷員救護組及時對傷員進行臨時包扎處理,傷員隨即轉(zhuǎn)移至救護車,送至北票市人民醫(yī)院急救中心進行救治。
3、在侯俊全的帶領(lǐng)下與搶險人員一道搶救受傷工人,并安排妥當(dāng)。
4、安全小組查看事故現(xiàn)場,經(jīng)初步分析事故原因,一方面是該工人疏忽大意,一方面是因為對切割機操作不當(dāng),現(xiàn)場指揮部的決定,項目部安排人員對現(xiàn)場進行機械操作流程的正缺方式,為今后最大限度地減小人員受傷與財物損失。
項目部演練評估組一致認為:這次演練具有很強的實戰(zhàn)性和創(chuàng)新性,評估等級為優(yōu)秀,演練取得圓滿成功,達到預(yù)期效果。主要反映在:
(一)體現(xiàn)了以人為本、科學(xué)施訓(xùn)的演練理念這次演練貫徹實施了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、分級負責(zé)的應(yīng)急處臵原則,參演人員齊全,內(nèi)容豐富,場景逼真,對促進安全應(yīng)急管理工作具有重要意義。
(二)實現(xiàn)了鍛煉隊伍、磨合機制的演練目標。
這次演練指導(dǎo)思想明確,組織工作嚴密,準備工作充分,程序設(shè)臵合理,安全保證可靠,過程公開透明。通過演練檢驗了應(yīng)急預(yù)案的實用性和可操作性;鍛煉了隊伍;增強了所有人員的憂患意識,普及了防災(zāi)減災(zāi)知識和自救互救技能,提高了指揮人員處臵重大事故的能力,圓滿完成了預(yù)定的任務(wù)。
校園貸項目評估報告范文匯總篇八
目前蚌埠市自然資源和規(guī)劃局不動產(chǎn)登記所有業(yè)務(wù)系統(tǒng)均部署在局虛擬化平臺上。不動產(chǎn)登記業(yè)務(wù)對云平臺軟硬件系統(tǒng)需求較大。數(shù)據(jù)容量占用云平臺存儲空間較多,目前存儲采用存儲虛擬化網(wǎng)關(guān)下面掛接兩臺陣列存儲。同時,利舊一臺陣列存儲。通過fc網(wǎng)絡(luò)互連業(yè)務(wù)系統(tǒng)。由于不動產(chǎn)登記系統(tǒng)升級及即將開展的農(nóng)房登記、林權(quán)登記、自然資源登記等業(yè)務(wù),數(shù)據(jù)量的將持續(xù)增長,原雙活存儲空間不足,檔案掃描存儲老舊,造成:核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)放置的雙活存儲空間有限,無法承載更多的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù);新增業(yè)務(wù)系統(tǒng)的電子檔案放置的檔案存儲老舊,存在單點故障隱患,一旦出現(xiàn)故障會發(fā)生數(shù)據(jù)丟失,造成重大損失。為了更好解決后期新增業(yè)務(wù)系統(tǒng)增加的數(shù)據(jù)容量。對目前雙活存儲及檔案掃描存儲進行擴容、更新改造。在原有存儲的基礎(chǔ)上,新增一套華為oceanstor雙活存儲承載虛擬化平臺的業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),將存儲直接部署在目前的虛擬化層中,通過光纖交換機和虛擬化主機互聯(lián),并將部分業(yè)務(wù)放在新增的雙活存儲上,可以有效緩解目前系統(tǒng)存儲的壓力,通過購買虛擬化網(wǎng)關(guān)授權(quán)對原有存儲剩余空間充分利用,使存儲數(shù)據(jù)能力和安全性得到大幅提升。新增的兩臺華為oceanstor5210v5enhanced存儲,每臺存儲配置12塊8t硬盤,存儲包括2套基本授權(quán)和2套雙活授權(quán),還配置一臺華為2288hv5服務(wù)器作為仲裁服務(wù)器,將這些設(shè)備與作為深信服超融合的外置存儲,實現(xiàn)存儲級的雙活,任意一臺存儲損壞或故障都不影響前端業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)訪問,所有io都會自動引導(dǎo)到另外一臺存儲上,全程無須人工干預(yù),由存儲底層來實現(xiàn),從而保障了業(yè)務(wù)連續(xù)性,使得業(yè)務(wù)能永續(xù)穩(wěn)定的運行。
本項目預(yù)算資金投入80萬元,截止20xx年底已使用項目資金74.58萬元,主要用于不動產(chǎn)登記系統(tǒng)存儲項目更新維護。
1.需實現(xiàn)的總體目標。
保障不動產(chǎn)登記中心業(yè)務(wù)工作高效有序的開展,提速增效。
2.20xx年年初設(shè)立的目標。
保障不動產(chǎn)登記中心業(yè)務(wù)工作高效有序的開展,推進不動產(chǎn)3.0系統(tǒng)的全面實行,優(yōu)化不動產(chǎn)登記流程,提速增效。
3.完成情況。
截止20xx年底不動產(chǎn)登記系統(tǒng)存儲項目更新維護項目已全部完成,各項指標基本達到目標要求,預(yù)算執(zhí)行率未達100%,系項目中標金額與預(yù)算金額存在差異。
評價認為,項目實施方通過使用20xx不動產(chǎn)登記系統(tǒng)存儲項目更新維護專項資金,已完成了20xx不動產(chǎn)登記系統(tǒng)存儲項目更新維護項目的全部任務(wù)。同時評價發(fā)現(xiàn),預(yù)算執(zhí)行率未達100%。
年初預(yù)算為80萬元,政府采購項目中標價為74.58萬元,年底項目完成支付,支付比率是100%,預(yù)算執(zhí)行率為93.25%。
建議在以后的預(yù)算編制工作中,增強部門預(yù)算的預(yù)見性,進一步提升項目預(yù)算資金編制的精準度。
校園貸項目評估報告范文匯總篇九
為確保我縣城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施、垃圾處理設(shè)施建設(shè)工程工作順利開展,推動“兩污”項目建設(shè),按市建設(shè)局(普建電發(fā)〔20xx〕34號)文件要求。加強對市政設(shè)施運營安全的監(jiān)督管理保障城市市政公共安全,為進一步加快我縣“兩污”項目前期工作,特制定縣城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施、垃圾處理設(shè)施建設(shè)工程項目設(shè)施運營安全檢查匯報如下:
垃圾處理廠工程項目建設(shè)單位是縣誠凈環(huán)衛(wèi)有限責(zé)任公司,發(fā)改委批復(fù)文件號為云發(fā)改投資〔20xx〕391號,投資總額2247萬元。當(dāng)年投資1123.5萬元,日均處理垃圾47噸,總庫容46.5萬立方米。
(一)縣垃圾處理場經(jīng)地質(zhì)部門按有關(guān)設(shè)計階段的要求,深度進行勘察后認為擬建場地交通便利,有水泥路通往,離縣城僅3.5公里,周邊無長期居住的村寨,場區(qū)不存在膨脹土、暗溝、暗河、溶洞、泥石流、崩塌等不良地質(zhì)現(xiàn)象,適宜項目建設(shè)。
(二)該項目應(yīng)該按照國家及省上的相關(guān)規(guī)定開展兩污項目的招投標工作,并由我縣委托普洱市建設(shè)局進行設(shè)計招標,項目設(shè)計中標單位是云南省設(shè)計院,中標價是51.42萬元。
(三)申報審批階段,時間年4月20日至年5月31日完成垃圾處理廠初步設(shè)計的市級初審和省級審批工程。年6月15日至8月5日完成垃圾處理廠的施工招標工作,以中標單位簽訂施工合同,并確定工程監(jiān)理單位。
(四)目前上級撥款為40萬元(大寫:肆拾萬元整),已經(jīng)投入前期費用:
1、地質(zhì)勘查費。
2、環(huán)評費。
3、可行性研究報告費。
4、初步設(shè)計費。
5、設(shè)計招標代理服務(wù)費,合計:123.63萬元(大寫:壹佰貳拾叁萬陸仟叁佰整)。
(五)按照計劃目前我縣“兩污”在施工招標階段,如完成了施工招標后,一定按照國家及省上相關(guān)規(guī)定委托具備相應(yīng)資質(zhì)企業(yè)、監(jiān)理單位進行建設(shè)管理,施工、監(jiān)理人員一律要具備執(zhí)業(yè)資格證,施工、監(jiān)理日記全部到位。
污水處理廠及配套管網(wǎng)工程項目建設(shè)單位是縣建設(shè)局,污水處理廠及配套管網(wǎng)工程項目總投資6486.12萬元,污水日處理1.1萬噸,配套管網(wǎng)33.9公里。
(一)縣污水處理場擬選址距離縣城5公里郊區(qū),南壘河的下游,有方便的交通,周圍無長期居住的村寨,對人畜飲水不會造成污染。
(二)該項目應(yīng)該按照國家及省上的相關(guān)規(guī)定開展兩污項目的招投標工作,并由我縣委托普洱市建設(shè)局進行設(shè)計招標,項目設(shè)計中標單位是云南省設(shè)計院,中標價為191.31萬元。
(三)可行性研究報告階段,時間年3月20日至年6月20日完成縣污水廠可行性研究報告并完成評審。初步設(shè)計審判階段,年6月21日至8月10日完成污水處理廠的初步設(shè)計,年8月20日至年9月20日完成縣污水廠初步設(shè)計的市級初審和省級審批工程,同時完成污水處理費的價格調(diào)整工作。
(四)目前投入前期費用:1、地質(zhì)勘查費2、環(huán)評費3、可行性研究報告費4、初步設(shè)計費5、設(shè)計招標代理服務(wù)費,合計:250萬元(大寫:貳佰伍拾萬元)該項目還沒有取得上級撥款。
(五)按照計劃目前我縣“兩污”在施工招標階段,如完成了施工招標后,一定按照國家及省上相關(guān)規(guī)定委托具備相應(yīng)資質(zhì)企業(yè)、監(jiān)理單位進行建設(shè)管理,施工、監(jiān)理人員一律要具備執(zhí)業(yè)資格證,施工、監(jiān)理日記全部到位。
按照計劃完成污水垃圾處理場的相關(guān)工作后進行收費價格體系及投融資平臺的搭建。“兩污”項目的檔案由專人管理,做到兩污資料不丟、不缺。兩污項目目前累計投入資金373.63萬元,其中生活垃圾處理工程投入123.63萬元,污水處理工程投入250萬元。上級撥款使用額已經(jīng)大大超出,所以懇請上級部門在資金上給以大力的支持。
我縣建設(shè)局一定應(yīng)該按照市局的要求加快對市政工程的建設(shè)同時也會確保市政工程設(shè)施運營的安全,讓這一項惠民工程的已早日完成。
校園貸項目評估報告范文匯總篇十
根據(jù)建設(shè)部《關(guān)于開展建筑施工安全質(zhì)量標準化的指導(dǎo)意見》文件精神,為了規(guī)范我單位承建的南昌聯(lián)泰香域中央項目的現(xiàn)場安全、文明施工管理,全面提高項目的安全生產(chǎn)、文明施工管理水平,杜絕傷亡事故,保障生命財產(chǎn)安全,實現(xiàn)建筑施工安全的標準化、規(guī)范化,促使企業(yè)建立運轉(zhuǎn)有效自我約束、自我保障、持續(xù)改進的安全長效機制,結(jié)合項目建設(shè)工程安全生產(chǎn)的實際情況,對項目建筑施工現(xiàn)場安全質(zhì)量標準化工作進行實施,大力推進建筑施工安全法規(guī)標準的貫徹實施,規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)行為,落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,采取加強組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施、樹立典型、以點帶面的方法,實現(xiàn)企業(yè)級施工工地的安全生產(chǎn)工作的標準化。
本工程是聯(lián)泰香域中央a區(qū)工程;工程建設(shè)地點南昌市紅谷灘衛(wèi)東大道;屬于框架結(jié)構(gòu);3棟18層及一棟30層,分別是21#、24#、25#、26#;建筑面積(含地下室):62952.61m2;總工期630天。
本工程由江西聯(lián)泰實業(yè)有限公司投資建設(shè),南昌市建筑設(shè)計研究院有限公司設(shè)計,廣東聯(lián)發(fā)工程咨詢有限公司和九江石化工程建設(shè)監(jiān)理有限公司(人防)監(jiān)理,浙江雙堰建筑工程有限公司組織施工。
本工程是我公司經(jīng)營的重點項目,開工前公司決策層為本項目定下管理目標,規(guī)定必須嚴格按高標準要求進行管理,由此,項目部制定了以下安全管理目標:
(1)杜絕重傷、死亡事故,一般事故負傷率控制在1.5‰以下;
(2)杜絕火災(zāi)、設(shè)備、管線、食物中毒等事故;
(3)沒有業(yè)主、社會相關(guān)方和員工的重大投訴,一般投訴處理率為100%。
文明施工目標:確保南昌市級和江西省級“安全生產(chǎn)文明工地”,爭創(chuàng)“省、市級安全文明施工樣板工地”。
公司要求項目班子執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,現(xiàn)場設(shè)置了帶班公示牌,并要求帶班人員做好巡視、交接記錄,并定期考核。
本項目在安全管理方面最高目標為省級文明工地,項目部在施工初期制定了安全文明施工專項方案,隨著工程的進展,項目部又進一步將方案進行細化。在施工過程中做到了嚴把安全關(guān),杜絕了傷亡事故,確保了施工安全。
本工程在安全文明施工管理方面主要做了以下事項:
1、設(shè)立了雙堰建設(shè)標志性門頭,由專業(yè)設(shè)計人員設(shè)計,專業(yè)隊伍施工,將企業(yè)簡介,管理方針以及企業(yè)精神展現(xiàn)給社會,樹立雙堰公司的兩哈品牌形象,該標志定為項目工地大門標志標準,設(shè)有規(guī)范的沖洗車輛平臺。
2、工程開工初期項目部組織安全管理人員根據(jù)項目的實際情況編制了臨時施工用電、腳手架、模板、塔吊、土方開挖、大貨梯、卸料平臺、文明施工等各項安全專項施工方案已經(jīng)應(yīng)急救援預(yù)案。在施工過程中嚴格按照施工方案組織施工,控制了傷亡事故的發(fā)生。
為了確保在火災(zāi)發(fā)生初期能將火災(zāi)迅速撲滅,項目部編制了消防安全專項方案,并成立了義務(wù)消防隊組織培訓(xùn)學(xué)習(xí),邀請了當(dāng)?shù)叵啦块T共同進行了活在消防應(yīng)急預(yù)案演練,制定了施工現(xiàn)場防火管理制度,施工現(xiàn)場設(shè)置了消防泵房消防水池,場地四周均安裝了消防水管及消防栓。另在主要施工通道、配電房、材料對放處架子、電箱等增設(shè)了滅火器。
所有分項工程施工前均編制了專項施工方案,按規(guī)定進行了審核。施工過程中加強平等檢查、技術(shù)復(fù)核、分項驗收、施工監(jiān)測,保證現(xiàn)場嚴格按照施工方案進行施工,涉及到安全功能轉(zhuǎn)換的主要材料,如鋼管、扣件、安全帽、安全網(wǎng)、漏電保護器等材料進場均組織了安全驗收。
本工程外架采用落地腳手架+懸挑腳手架,外腳手架施工過程中,嚴格按照方案的要求進行。搭設(shè)完后,及時組織對架體進行驗收。現(xiàn)場對立桿間距、剪刀撐、連墻體、懸挑錨固、鋼絲繩拉結(jié)、防護重點控制和檢查,分段驗收掛牌,確保架體安全穩(wěn)固。對腳手架的日常維護工作堅持“誰使用,誰破壞,誰維護”的原則。
臨邊、洞口安全防護是本工程安全管理的重中之重,項目針對臨邊洞口編制了專項防護方案,對每層的所有大小洞口進行了分類編號、積極推行工具式、標準化防護。
本項目工程能堅持到如今的成績,離不開省、市、區(qū)安全監(jiān)督站各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷幫助與支持。每次上級領(lǐng)導(dǎo)過來檢查,都會對項目的安全生產(chǎn)工作提出寶貴的建議和觀點,并且為我們項目的安全生產(chǎn)文明施工方面增設(shè)很多亮點,所以本項目被評為市文明樣板工地。
校園貸項目評估報告范文匯總篇十一
xx制藥廠隸屬于xx省醫(yī)藥管理局,是xx省醫(yī)藥工業(yè)重點企業(yè)之一。該廠位于xx市西郊,全廠占地面積xx萬平方米,建筑面積xx萬平方米,現(xiàn)有固定資產(chǎn)原值xxx萬元,凈值xxx萬元。有七個生產(chǎn)車間,一個輔助車間?,F(xiàn)有職工1890人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員491人,占職工總數(shù)的26%,技術(shù)力量雄厚。為了開發(fā)新產(chǎn)品,使企業(yè)更具競爭力,他們還建立了一個具有較先進的儀器設(shè)備的藥物研究所,并與十幾家科研單位、大專院校建立了科研協(xié)作關(guān)系。該廠近年來有了較大發(fā)展,目前生產(chǎn)的品種有片劑、針劑、栓劑、抗生素原料藥、琥乙紅霉素等100多個品種和規(guī)格,19xx年產(chǎn)值已達xxx萬元,比上年提高10.2%,實現(xiàn)利稅xx萬元,比上年增長119%。產(chǎn)品品種、產(chǎn)值、產(chǎn)量、銷售收入等八項指標均創(chuàng)歷史最好水平,是省效益十佳單位之一。預(yù)計今年的利稅總額將達到xxx萬元。該廠目前有六種產(chǎn)品被評為省優(yōu)產(chǎn)品,產(chǎn)品已行銷全國28個省、市、自治區(qū),并有部分出口。企業(yè)資產(chǎn)負債情況見下表。表格(略)。
xx制藥廠發(fā)展抗生素新品種項目的主要品種為克菌靈原料藥,并利用原有針劑車間加工針劑??司`主要用于各種敏感菌所致的各種感染,如肺炎、支氣管炎等。其優(yōu)點是療效高、用量小、分布廣、在體內(nèi)維持時間長、無交叉耐藥性、毒性低、副作用小。該藥屬國內(nèi)新開發(fā)產(chǎn)品,具有較強的生命力。19xx年x月x日,xx省醫(yī)藥管理局以x藥計字第x號文批復(fù)了“關(guān)于對xx制藥廠發(fā)展抗生素新品種項目建設(shè)書”的報告(見附件)。19xx年x月x日以x藥計字第x號文批復(fù)了由xx市經(jīng)委主持審查并通過的項目可行性研究報告。目前,正在進行擴建設(shè)計工作。該項目的規(guī)模為年產(chǎn)克菌靈原料藥10噸,自用4噸,加工針劑3000萬支。項目主要內(nèi)容包括:土建工程總建筑面積xxxm2,構(gòu)筑物及設(shè)備基礎(chǔ)xxx,設(shè)備總計xxx臺。該項目總投資為xxx萬元,其中基本建設(shè)投資、x萬元。貸款利息xxx萬元,流動資金xxx萬元,項目屬擴建性質(zhì),工期1年。
xx制藥廠擴建年產(chǎn)10噸克菌靈項目的建設(shè)必要性,主要體現(xiàn)在:
(一)增加抗生素生產(chǎn),滿足社會需求;…………(略)。
(二)替代進口,增加出口,有利于節(jié)匯創(chuàng)匯……………(略)。
(三)我省醫(yī)藥工業(yè)雖具有比較雄厚的基礎(chǔ),但分布不均勻,北部地區(qū)相對比較薄弱,該項目的建成投產(chǎn)將為北部地區(qū)抗生素生產(chǎn)基地的形成創(chuàng)造必要條件。另外,xx市是我省的貧困地區(qū),該項目的按時投產(chǎn)將實現(xiàn)每年xxx萬元的利潤,為改變xx地區(qū)貧困落后的`現(xiàn)狀,改變地方財政困難局面做出貢獻。
以上幾點可以說明,xx藥廠擴建年產(chǎn)10萬噸克菌靈項目,無論從宏觀還是從微觀上講,都是十分必要的。
(一)建設(shè)位置的選擇廠區(qū)南側(cè)現(xiàn)有土地40畝,土質(zhì)為風(fēng)化殘積碎石類土,地下水位-15米,屬于本廠長遠發(fā)展規(guī)劃用地范圍,已經(jīng)得到市城建規(guī)劃部門的承認,選定為本次擴建用地。
(二)交通運輸該廠位于xx市西郊。西銅高速公路、西延鐵路都在本市通過,交通方便。目前全廠有載重車xx輛,各種倉庫面積xxx平方米,儲運能力較強,可以滿足擴建的需要。
(三)供水該廠主要依靠市自來水公司供水,廠里現(xiàn)有水庫2800立方米,日供水能力可達7500噸,日回收利用循環(huán)水3000噸,有兩眼備用井,日供水量可達4000噸,能保證生產(chǎn)用水。
(四)供熱市熱電廠和制藥廠早在19xx年就達成年供氣協(xié)議。
19xx年1月起,開始正常對該廠供氣,氣壓穩(wěn)定,非常有利于抗生素生產(chǎn)。市熱電廠“九五”期間將增加新機組,供熱能力增加時,還可向藥廠增供氣12噸/時。
(五)供電該廠現(xiàn)有變壓器容量為4100kva,正常運行的變壓器二臺為1250kva,一臺1600kva作為備用。電源通過老城變電所(東干線)和西郊變電所(鐵西線)高壓線路對藥廠新建變電站所供電,形成實質(zhì)性的雙電源供電,新建的變電所為該廠主要變電所,應(yīng)具備6萬度/日的供電能力。由雙電源來的高壓線,經(jīng)新變電所高壓計量后,分為四部分使用,一路送老變電所,一路備用,一路經(jīng)新變電所降壓后給新車間送電,一路直送空壓機站。
(六)環(huán)境保護該項目在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生一定量的廢氣、廢渣、廢水以及由空氣壓縮機產(chǎn)生的振動和噪聲,因此該廠決定投入一部分資金用于治理“三廢”,達到環(huán)境保護要求。廢氣,…………一般采用施風(fēng)分離器分出水分后,由車間高處排向大氣。廢渣,從廢渣性質(zhì)來看,可做飼料,因此擬投資建一個飼料加工廠,廢渣量在8~10噸/日。廢水,擬采取深井爆氣處理,保證水污染物排放濃度符合陜q1647-83標準要求。對振動及噪聲較大的空氣壓縮機、高速離心機等適當(dāng)采用減震消音裝置,使周圍居民不致有因振動及噪聲引起不適感覺。
評價意見。
如前所述,上述品種是日本最先研制成功并推向市場的。我國于19xx年研制開發(fā)成功,經(jīng)山東、上海等國內(nèi)六家企業(yè)的工業(yè)性生產(chǎn)實踐或中試,證明該品種所采用的生產(chǎn)工藝路線是可行的,選擇的工藝條件是合理的,國內(nèi)中小型抗生素企業(yè)是可以掌握的,具備了工業(yè)化生產(chǎn)的必要條件。同時,工業(yè)性生產(chǎn)實踐和中試結(jié)果還證明,該品種的主要技術(shù)經(jīng)濟指標如發(fā)酵單位、收率、染菌率、單位成本等均已達到科研單位技術(shù)轉(zhuǎn)讓條款中有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟指標。我們認為,xx制藥廠根據(jù)大量調(diào)研資料提出的生產(chǎn)工藝條件完整,設(shè)備附合工藝條件的要求,擺布合理,設(shè)備選取保證了兼顧先進性、合理性、經(jīng)濟性的原則。
校園貸項目評估報告范文匯總篇十二
根據(jù)《海口市美蘭區(qū)財政局關(guān)于開展20xx年預(yù)算績效自評工作的通知》(美財督〔20xx〕3號)要求,我局扎實認真地開展了財政支出績效評價工作,重點評價20xx年學(xué)前教育助學(xué)券專項資金的項目,現(xiàn)自評如下:
一、
(一)項目目標。
對全區(qū)具備??谑谐W艏?,符合計生政策并在合規(guī)幼兒園就讀的適齡幼兒發(fā)放學(xué)前教育助學(xué)券,緩解“入園難,入園貴”問題讓學(xué)齡前兒童人人入得起“園”,讓百姓享受到教育實惠。
(二)決策過程。
依照《國務(wù)院關(guān)于當(dāng)前發(fā)展學(xué)前教育的若干意見》(國發(fā)[20xx]41號)、《財政部教育部關(guān)于加大財政投入支持學(xué)前教育發(fā)展的通知》(財教[20xx]405號),及??谑腥嗣裾k公《關(guān)于印發(fā)我市學(xué)前教育助學(xué)券發(fā)放工作方案及實施細則的通知》海府辦〔20xx〕349號文精神,切加大對學(xué)前教育的投入。
(三)資金分配。
根據(jù)發(fā)放實施辦法,助學(xué)券發(fā)放對象為具有??谑谐W艨?,符合計劃生育政策,在具備兌現(xiàn)助學(xué)券資格的幼兒園就讀的幼兒(培訓(xùn)機構(gòu)等除外)。助學(xué)券兌券資格則需是取得《中華人民共和國民辦學(xué)校辦學(xué)許可證》的幼兒園及中小學(xué)依辦學(xué)許可內(nèi)設(shè)的幼兒部(班);具有編制的公辦幼兒園等,且當(dāng)年度年檢合格。此外,農(nóng)村小學(xué)附設(shè)的學(xué)前班,也具備兌券資格。
對符合條件的適齡幼兒發(fā)放學(xué)前教育助學(xué)券,每人每年400元。助學(xué)券經(jīng)費由市、區(qū)兩級財政按55:45比例共同承擔(dān),以區(qū)為主發(fā)放實施。20xx年我區(qū)學(xué)前教育助學(xué)券專項資金市財政安排208.692萬元,本級預(yù)算安排170.748萬元。
(一)資金到位。
20xx年我區(qū)學(xué)前教育助學(xué)券項目資金共計379.44萬元,到位率100%,及時撥付到各幼兒園。
(二)資金管理。
20xx年我區(qū)共有168家9486名適齡幼兒符合條件享受助學(xué)券,共發(fā)放資金379.44萬。資金已全部發(fā)放到位。為加強項目資金的使用管理,我局所有項目資金的使用都嚴格按照??谑腥嗣裾k公《關(guān)于印發(fā)我市學(xué)前教育助學(xué)券發(fā)放工作方案及實施細則的通知》精神和我局的《財務(wù)管理制度》落實。在實施項目過程中,嚴把助學(xué)券發(fā)放對象審批關(guān),杜絕虛報、多報現(xiàn)象發(fā)生,不存在無截留、擠占、挪用項目資金情況。
(三)組織實施。
為了確保項目高效有序?qū)嵤?,我局專門成立了以局長為組長,主管業(yè)務(wù)的副局長為副組長,辦公室、基教股、計財股、教育督導(dǎo)室等股室負責(zé)人為成員的學(xué)前教育助學(xué)券發(fā)放工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強對該項目實施的領(lǐng)導(dǎo),安排專人負責(zé)項目的具體工作,定期向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報工作進展情況。制定《美蘭區(qū)學(xué)前教育助學(xué)券發(fā)放細則》、《美蘭區(qū)學(xué)前教育助學(xué)券資金使用規(guī)定》等制度,規(guī)范項目的實施。
我局的項目績效目標基本完成,總體評價為優(yōu)。具體如下:
1、經(jīng)濟效益:項目的`實施,使每一位幼兒家長得到實惠,一定程度上減輕家庭經(jīng)濟壓力。
3、可持續(xù)性:雖然“助學(xué)券”會增加市區(qū)兩級的財政支出,但是學(xué)前教育是義務(wù)教育的基礎(chǔ),抓好學(xué)前教育可以從起點上使孩子健康地成長,打好基礎(chǔ)。
(一)經(jīng)驗。
完善相關(guān)制度、強化項目實施過程的管理和監(jiān)督,才能使項目真正惠及百姓。
(二)存在問題。
由于項目涉及的幼兒園及適齡幼兒較多,申報助學(xué)券條件的審核費時費力,人員不足。
校園貸項目評估報告范文匯總篇十三
(二)基本情況。
(一)建筑物和公眾聚集場所消防合法性情況。
(二)制定并落實消防安全制度、消防安全操作規(guī)程、滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案情況。
(六)電器產(chǎn)品、燃氣用具的安裝、使用及其線路、管路的敷設(shè)、維護保養(yǎng)情況。
(八)室內(nèi)外裝修情況,建筑外保溫材料使用情況,易燃易爆危險品管理情況。
(九)依法建立專職消防隊及配備裝備器材情況,撲救火災(zāi)能力情況。
(十二)單位結(jié)合實際加強人防、物防、技防等火災(zāi)防范措施情況。
(十三)單位年內(nèi)發(fā)生火災(zāi)情況。
校園貸項目評估報告范文匯總篇十四
本市是一座伴隨國家重點項目建設(shè)而逐步發(fā)展壯大的工業(yè)城市,以鋼鐵、稀土聞名,是國家和省重要的能源、原材料、稀土、新型煤化工和裝備制造基地。進入工業(yè)化后期,城市的服務(wù)功能發(fā)展滯后逐漸突出:如老城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施老化嚴重,發(fā)展趨于飽和,交通基礎(chǔ)設(shè)施管理和建設(shè)滯后,城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃;部分城鄉(xiāng)結(jié)合部建設(shè)缺乏規(guī)劃和管理,布局凌亂;經(jīng)濟的快速發(fā)展、工業(yè)占主導(dǎo)地位導(dǎo)致的城區(qū)用地空間不足,也已經(jīng)成為制約本市建設(shè)宜居城市的一個瓶頸,總體上,本市的城市服務(wù)功能和綜合承載能力有待提升。
為完善城市功能、培育城市新的增長點、全面提升城市綜合實力,實現(xiàn)把本市建成我國中西部地區(qū)中心城市的奮斗目標,20xx年利用新一輪城市總體規(guī)劃編制的契機,本市委、市政府確定規(guī)劃布局新的中心區(qū)。新市區(qū)正式被定位為集政務(wù)、商務(wù)、金融、會展、體育、教育、文化、醫(yī)療衛(wèi)生、高端住宅、休閑等功能為一體的城市中心區(qū)。
在新市區(qū)規(guī)劃建設(shè)過程中,本市研究編制了《本市新市區(qū)地下空間開發(fā)利用專項規(guī)劃》,推進新市中心區(qū)建設(shè)用地多功能開發(fā)、地上地下立體綜合開發(fā)利用,指導(dǎo)新市區(qū)地下空間的開發(fā)利用高水平、規(guī)范化推進。根據(jù)規(guī)劃,本項目位于新市中心區(qū)地下空間發(fā)展主軸上,是新市中心區(qū)地下空間的節(jié)點之一,承擔(dān)著進一步完善城市功能、提升新市區(qū)整體形象的任務(wù)。本項目地面擬建成為綠地廣場,地下一層空間可用于商業(yè)使用,地下二層作人防車庫,以加強區(qū)域公共服務(wù)供給,改善區(qū)域停車配套,本項目是在以上背景下提出的。
1、加強地下空間綜合開發(fā)利用的需要隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展、城鎮(zhèn)化加快,土地已成為了公認的稀缺資源,地下空間利用是優(yōu)化國土資源配置、提高土地資源利用效率的`必然選擇;而科技進步也使得我國地下空間開發(fā)的時機日益成熟。
“十二五”時期,我國城市地下空間開發(fā)利用進入快速增長階段。城市地下空間建設(shè)量顯著增長,年均增速達到20%以上,約60%的現(xiàn)狀地下空間為“十二五”時期建設(shè)完成。地下空間的開發(fā)形態(tài)和功能也從單一走向復(fù)合:從人防工程拓展到交通、市政、商服、倉儲等多種類型,由小規(guī)模單一功能的地下工程發(fā)展為集商業(yè)、娛樂、休閑、交通、停車等功能于一體的地下城市空間,綜合效益十分顯著。
“十三五”期間我國將迎來城市地下空間開發(fā)利用的高潮,《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》明確要求“強化土地節(jié)約集約利用”,有序推進城鎮(zhèn)低效用地再開發(fā)和低丘緩坡土地開發(fā)利用,推進建設(shè)用地多功能開發(fā)、地上地下立體綜合開發(fā)利用。
住建部出臺《城市地下空間開發(fā)利用“十三五”規(guī)劃》,確立了地下空間開發(fā)利用“生態(tài)優(yōu)先,公共利益優(yōu)先,保障公共安全”等基本原則,要求應(yīng)當(dāng)“優(yōu)先安排市政基礎(chǔ)設(shè)施、地下交通、人民防空工程、應(yīng)急防災(zāi)設(shè)施,并兼顧城市運行最優(yōu)化和相鄰空間發(fā)展的需要”?!兑?guī)劃》預(yù)計“十三五”時期城市地下空間開發(fā)利用還將有相當(dāng)大的規(guī)模。在地下空間政策利好下,各地地下空間開發(fā)將迎來高潮,并通過規(guī)劃和制度建設(shè)走向規(guī)范化。
雖然近年來隨著本市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,土地集約利用水平已有較大提高,但在重工業(yè)仍占主導(dǎo)地位的情況下,總體上用地仍較為粗放。因此,新市中心區(qū)作為未來本市的中心地帶、行政中心所在地,面對地方經(jīng)濟加速發(fā)展,用地剛需和指標剛性約束的雙重壓力下,其建設(shè)發(fā)展有必要高度重視促進土地利用由外延向內(nèi)涵挖潛的轉(zhuǎn)變。
項目地面為綠地廣場,地下為商業(yè)及人防車庫,綠化廣場從地下向地面延伸,在集約用地的基礎(chǔ)上增加城市綠化覆蓋率,打造優(yōu)美的立體景觀。同時地下停車庫既解決了停車問題,又避免了地面景觀的破壞和土地的浪費;此外地下一層的商業(yè),為周邊行政與商務(wù)辦公提供了必要的城市服務(wù)配套因此本項目的建設(shè)是新市中心區(qū)充分利用城市地下空間,促進城市服務(wù)功能完善的積極舉措。
2、充分開發(fā)利用人防戰(zhàn)備資源的需要宜居城市建設(shè)是一項長遠而又重要的工作。根據(jù)中國《宜居城市科學(xué)評價標準》(20xx),宜居城市的主要評價標準包括:社會文明、經(jīng)濟富裕、環(huán)境優(yōu)美、資源承載、生活便宜、公共安全六個方面,一個宜居城市離不開安全的環(huán)境,人民安居樂業(yè)也離不開人防工程的保護。
本項目擬于地下二層建設(shè)人防設(shè)施,用于彌補周邊人防設(shè)施的短缺,進一步完善新市中心的人防設(shè)施布局,成為本市應(yīng)急管理體系不可缺少的組成部分,因此項目的建設(shè),對于建設(shè)安全城市、支撐本市建設(shè)宜居城市十分有必要。
平戰(zhàn)結(jié)合是我國人防建設(shè)的一項基本方針,在以和平為主旋律的當(dāng)今社會,人防工程的作用已經(jīng)從過去“防空洞”的單一概念向合理利用地下空間而過渡,在強調(diào)“有備無患”的同時,還要做到“有備有用”。根據(jù)第六次全國人民防空會議精神,要全面開發(fā)利用人防戰(zhàn)備資源,最大限度地利用人防工程開發(fā)地下倉儲、餐飲、購物等產(chǎn)業(yè),為人民群眾提供更多的休閑娛樂、體育鍛煉、停車等公共服務(wù)場所。
本項目按照“平戰(zhàn)結(jié)合”的原則,擬將地下空間以“停車+商業(yè)+綠地”的模式進行開發(fā)利用,大大提高人防設(shè)施在和平時期的使用效率,隨著本市城市化進程的加快與土地資源的日益緊缺,本工程充分挖掘人防設(shè)施的社會服務(wù)功能,使人防設(shè)施真正成為提供公共服務(wù)、方便群眾生活的民生工程,對于本市宜居城市的建設(shè)意義重大。
3、改善城市停車配套的需要。新市中心定位為集政務(wù)、商務(wù)、金融、會展、體育、教育、文化、醫(yī)療衛(wèi)生、高端住宅、休閑等功能為一體的城市中心區(qū),又位于新城、舊城的交界處,未來將導(dǎo)入大批的居住、通勤、休閑、商務(wù)人群,從而衍生出大量停車需求。
4、集政務(wù)、商務(wù)、金融、會展、文化休閑、高檔居住、總部經(jīng)濟等為一體,未來將釋放大量的消費需求。新市中心區(qū)作為新建區(qū),應(yīng)高起點規(guī)劃、高標準建設(shè),商業(yè)配套方面,應(yīng)在本市現(xiàn)狀商業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)上,進一步促進商業(yè)業(yè)態(tài)升級,滿足體驗式、互動式、娛樂性等的商業(yè)發(fā)展形勢。
本項目擬打造一個多功能體驗式商業(yè)區(qū),特色業(yè)態(tài)包括餐飲體驗、城市超市、親子樂園、休閑健身、藝術(shù)廊及城市舞臺等,不僅滿足周邊商務(wù)、辦公的配套商業(yè)需求,同時也為周邊居民的周末休閑提供必要的商業(yè)配套,提升休閑、娛樂體驗,助推新市中心區(qū)商業(yè)業(yè)態(tài)升級。
本項目將建設(shè)一座地下停車場,向社會集中提供車位850個;緩解未來周邊群體的私家車停車問題。此外,本項目積極引入新能源車、城市智能公共單車、app導(dǎo)航、路引等智能化服務(wù),構(gòu)建智慧化綠色停車系統(tǒng),有助于為新市中心宜居配套區(qū)打造一個高效、便捷、智能、示范的地下停車環(huán)境,其地上空間可作為休閑廣場對市民開放,大大提高辦公、商務(wù)、商業(yè)、居住等的出行品質(zhì),合理有效的整合了城市資源同時也體現(xiàn)了本項目的公益性。
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