2023年公路項目執(zhí)行報告范文范本(模板9篇)

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公路項目執(zhí)行報告范文范本篇一

（一）依托賓陽縣疾病預(yù)防控制中心建設(shè)農(nóng)村飲水安全工程水質(zhì)檢測中心，利用其技術(shù)與場地，并在原有設(shè)備儀器基礎(chǔ)上適當(dāng)增加該中心的水質(zhì)檢測儀器設(shè)備，使中心具有檢測《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（gb5749-20xx）中42項常規(guī)指標(biāo)和本地特有非常規(guī)指標(biāo)的能力。開展全縣農(nóng)村生活飲用水安全監(jiān)測，在監(jiān)測發(fā)現(xiàn)安全風(fēng)險點，及時排查安全隱患，有效降低疾病發(fā)生，撰寫水質(zhì)監(jiān)測報告上報政府等，《中華人民共和國水污染防治法》、《廣西壯族自治區(qū)飲用水水源保護條例》、《南寧市飲用水水源保護條例》、《水利部關(guān)于進一步加強農(nóng)村飲水安全工程運行管護工作的指導(dǎo)意見》（水農(nóng)〔20xx〕306號）和《南寧市人民政府關(guān)于農(nóng)村飲水安全工程運行管理有效降低傳染病發(fā)生發(fā)生率。

1.項目組織領(lǐng)導(dǎo)小組：負責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)生活飲用水水質(zhì)衛(wèi)生監(jiān)測及中小學(xué)視力篩查各項工作。

組長：黃時勇。

副組長：羅宗賓、甘曉琴、馬勇鏘。

成員：李啟新、何作凡、李偉、黃英哲、林加義、何春秀。

2.項目管理。

（1）技術(shù)指導(dǎo)小組：負責(zé)組織開展生活飲用水水質(zhì)衛(wèi)生監(jiān)測及視力篩查項目的現(xiàn)場調(diào)查、采樣、檢驗等技術(shù)指導(dǎo)、培訓(xùn)及質(zhì)量控制。

組長：羅宗賓。

成員：黃英哲、林加義、黃海燕、黃芝紅、彭忠林、

何文峰、廖麗芬。

（2）現(xiàn)場工作組：負責(zé)現(xiàn)場采樣、視力篩查及質(zhì)量控制。

一組：黃海燕、曾秋蘭、陳威、韋潔、檢驗科1人。

二組：林加義、黃芝紅、陳麗筠、李慧玲、鄧贊民、辦公室1人。

數(shù)據(jù)錄入和質(zhì)量控制：羅宗賓、林加義、黃海燕、李慧玲。

（3）檢驗工作組：負責(zé)水質(zhì)檢驗及質(zhì)量控制，成員由檢驗科人員組成。

（二）項目總目標(biāo)（中長期目標(biāo)）預(yù)期總目標(biāo)腸道傳染發(fā)生率控制在8.0/10萬，保障工程良性運行，達到美麗賓陽、清潔鄉(xiāng)村，為農(nóng)村水污染綜合治理提供有力證據(jù)。

（三）20xx年度整體支出績效目標(biāo),項目每年安排資金152萬元，全部由縣財政支出。

（四）20xx年預(yù)算績效管理開展情況共152萬元。

項目資金（主要是指財政資金）實際使用情況，包括項目主要內(nèi)容和涉及范圍。

賓陽縣疾病預(yù)防控制中心具備所要求的技術(shù)能力和實驗場所。新增農(nóng)村飲水安全工程水質(zhì)42項常規(guī)指標(biāo)和本地特有非常規(guī)指標(biāo)后，需增加的人員與經(jīng)費計算如下：

（1）人員費用：

賓陽縣農(nóng)村飲水安全工程水質(zhì)檢測中心需增加人員6人，其中采樣人員2人，專業(yè)檢測人員2名，分析評價人員2人。按平均3.6萬元/人·年，6名工作人員年工資約為21.6萬元。

（2）交通費。

按平均取1次水樣往返70公里，每公里單價按1元計，全年取水樣包括定期檢測中的全分析項目、抽檢及巡檢，共計1251次，估算賓陽縣農(nóng)村飲水安全工程水質(zhì)檢測中心年交通費用約為15.75萬元。

（3）檢測藥劑費。

檢測藥劑和試劑費根據(jù)年檢測指標(biāo)項數(shù)和單項指標(biāo)檢測費用進行估算。年檢測指標(biāo)項數(shù)為46251項，單項指標(biāo)平均檢測費用按32元計，則賓陽縣農(nóng)村飲水安全工程水質(zhì)檢測中心年檢測藥劑和試劑費約為50.00萬元。

（4）儀器設(shè)備及檢測車維護費。

儀器設(shè)備設(shè)施、交通車輛等維護費按水質(zhì)檢測中心儀器設(shè)備及設(shè)施投資（122.59萬元）的6%估算，賓陽縣農(nóng)村飲水安全工程水質(zhì)檢測中心年維護費約為7.35萬元。

（5）辦公費等其他費用。

辦公費包括化驗室、辦公室、資料室等場所的`水、電、暖、通訊、紙張等費用，以及差旅費、檢測中心人員培訓(xùn)、財務(wù)管理等費用。經(jīng)測算，賓陽縣農(nóng)村飲水安全工程水質(zhì)檢測中心辦公費約為10萬元。

3.項目資金管理情況（包括管理制度、辦法的制訂及執(zhí)行情況）。年初制定資金使用預(yù)算，年度結(jié)算等財務(wù)管理制度，做到合理合法使用。

4.項目資金支出及撥付合規(guī)性情況，按任務(wù)撥付使用。

（五）目前按預(yù)算及執(zhí)行情況良好。

（一）履職完成情況：到目前為止完成全年任務(wù)份（900份）的330份，完成36.67%，水樣品采集的水類型、數(shù)量、監(jiān)測項目、采樣地點符合方案要求，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患點，及時解決，，有效降低水污染，數(shù)據(jù)及時上報。

（二）履職效果情況：提出飲水安全風(fēng)險評估與管理意見，城鄉(xiāng)居民公共衛(wèi)生差距逐步縮小，居民健康水平逐步提高，美麗賓陽、清潔鄉(xiāng)村得到進一步改善。

（三）社會滿意度及可持續(xù)性影響，農(nóng)村水污染綜合治理，基本公共衛(wèi)生水平逐步提高。

績效目標(biāo)是不存在調(diào)整，下半年加大力度進行完成總體目標(biāo)。

（一）項目實施情況。

一是資金按時按量到位，資金實際使用情況和執(zhí)行率等有效進行；

二是績效目標(biāo)表各指標(biāo)完成情況、預(yù)期實現(xiàn)效果良好和不存在的差異情況。

（二）績效運行監(jiān)控其有效健康合法運行。

（一）存在問題。

1、農(nóng)村單村或聯(lián)村集中式供水水廠建成后處于政府、水利、衛(wèi)計“三不管”狀態(tài)，都是由自然村自行管理，很多供水工程管理人員都是由沒有飲水安全意識的老年人管理，無證上崗。無飲水污染應(yīng)急處置措施，飲水工程的水質(zhì)全部沒有經(jīng)過有效的凈化處理和消毒，設(shè)有凈化處理和消毒也形同虛設(shè)。有的飲水工程建成后，監(jiān)管不到位，或者只有幾戶人使用，出現(xiàn)水源斷流，農(nóng)民就自接其他水源，甚至有些工程從未供過水。

2、隨著農(nóng)村城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，生活污水污染農(nóng)村飲用水源而造成的水質(zhì)問題日益嚴(yán)重。我縣農(nóng)村水井受到生物性污染比較嚴(yán)重。

（二）改進措施。

1、政府及相關(guān)部門要加強對農(nóng)村飲水工程管理，及時制訂相關(guān)工作要求，對水源地不符合飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的，要改選水源地，做好水源保護工作，以保證農(nóng)村飲用水工程安全衛(wèi)生。

2、政府、水利、衛(wèi)健、住建部門應(yīng)加強飲用水衛(wèi)生監(jiān)督力度，保證各給水企業(yè)加強消毒設(shè)備和凈水設(shè)備的投入，及時進行消毒，并建立健全管理制度、操作規(guī)程和飲用水污染應(yīng)急處置措施，以保證供水質(zhì)量。

3、增加水源水監(jiān)測經(jīng)費，開展水源水監(jiān)測，從源頭上防止水污。

公路項目執(zhí)行報告范文范本篇二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：

受重慶市涪陵新大興集團嘉新房地產(chǎn)開發(fā)有限公司委托，我公司對酉陽縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局辦公樓、住宅樓a1棟、a2棟、bc棟工程進行了施工階段的監(jiān)理。在酉陽縣建筑工程質(zhì)監(jiān)站的有力監(jiān)督下，經(jīng)業(yè)主規(guī)范管理，建立嚴(yán)格把關(guān)，酉陽縣建筑勘察設(shè)計有限公司精心設(shè)計，重慶天字實業(yè)集團有限公司的不懈努力，酉陽縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局辦公樓、住宅樓a1棟、a2棟、bc棟工程已基本完工。通過業(yè)主、監(jiān)理及施工單位對該工程實體質(zhì)量和資料進行預(yù)驗收，經(jīng)施工單位對預(yù)驗收意見整改完善，并征求各參建單位的意見，今天正式竣工驗收，懇請各位領(lǐng)導(dǎo)對該工程提出寶貴的驗評意見，現(xiàn)將我們的監(jiān)理工作簡要總結(jié)如下：

一、工程概況。

酉陽縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局辦公樓、住宅樓a1棟、a2棟、bc棟樓總建筑面積為19750，辦公樓地上七層，住宅樓a1棟、a2棟、bc棟地上九層，框混結(jié)構(gòu)，建筑高度25m~32.5m。

二、監(jiān)理依據(jù)。

工程建設(shè)監(jiān)理委托合同，建筑工程施工合同，工程設(shè)計文件，施工組織設(shè)計，《建筑工程施工質(zhì)量統(tǒng)一驗收標(biāo)準(zhǔn)》，《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》，現(xiàn)行建筑安裝工程質(zhì)量驗收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及重慶市建設(shè)工程管理有關(guān)規(guī)程、規(guī)定等。

三、分部工程質(zhì)量控制情況。

1、地基與基礎(chǔ)，主體分部工程質(zhì)量驗收情況。

該工程的地基與基礎(chǔ)和主體分部工程在現(xiàn)場監(jiān)理工程師嚴(yán)格地監(jiān)理下，質(zhì)量控制較好，結(jié)構(gòu)檢測綜合評定符合要求，通過各參建單位以及質(zhì)監(jiān)站等單位驗收沒質(zhì)量符合施工驗收規(guī)范和設(shè)計要求，評定為合格。

2、裝飾分部工程質(zhì)量控制情況。

在本工程的裝飾分部工程施工監(jiān)理過程中，監(jiān)理人員通過對施工方案審查、材料驗收、現(xiàn)場見證取樣送檢、隱蔽驗收、質(zhì)量檢驗批驗收、分項工程驗收等程序，采取旁站、平行檢查、巡視、試驗及跟蹤實測等措施，發(fā)下問題及時通知施工單位整改，經(jīng)過整改驗收后，均符合驗收規(guī)范和設(shè)計要求。

四、使用工程部分質(zhì)量驗收情況。

屋面、天溝、廁所蓄水試驗無滲漏現(xiàn)象，墻體質(zhì)量、門窗工程、室外裝飾質(zhì)量合格，符合設(shè)計要求，建筑給排水、建筑電氣以及消防等分項安裝工程質(zhì)量也均符合施工驗收規(guī)范和設(shè)計要求。

五、資料核查情況。

該工程的施工技術(shù)資料、施工管理資料、使用工程資料、特別是工程質(zhì)量保證資料經(jīng)施工單位自查后，報監(jiān)理工程師核查基本齊全符合驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

六、單位工程觀感質(zhì)量評估。

通過施工單位自檢，監(jiān)理和業(yè)主的`復(fù)檢與分戶驗收，進行綜合評定，觀感評價為一般。

七、施工安全評估。

建立了安全檢查責(zé)任制，施工人員對安全生產(chǎn)比較重視，未出現(xiàn)任何安全事故。

八、單位工程綜合評估結(jié)論。

該工程水、電安裝、室內(nèi)環(huán)境、消防、環(huán)保、規(guī)劃、防雷等各項檢測均合格，沉降偏差在施工驗收規(guī)范允許范圍內(nèi)。根據(jù)該工程的地基與基礎(chǔ)和主體分部的驗收情況、使用工程質(zhì)量驗收情況、核查質(zhì)量保證資料、觀感質(zhì)量評定，評定本工程質(zhì)量為合格，同意進行竣工驗收。

單位：

日期：

公路項目執(zhí)行報告范文范本篇三

本工程位于,路線全長公里,路基寬米,路面寬米,采用路面結(jié)構(gòu)形式.工程由鄉(xiāng)政府籌資建設(shè),市交委依據(jù)相關(guān)文件給予一定補助,區(qū)交通局負責(zé)工程的實施及技術(shù)指導(dǎo)工作.本工程于年月日開工,年月日完工,工期天.本工程總投資萬元,其中市交委補助萬元.經(jīng)區(qū)交通局自檢,市交通質(zhì)監(jiān)站檢驗,評定為工程,通過了交通主管部門組織的驗收.

目錄。

1,工程項目概況。

2,區(qū)域公路圖。

3,施工合同。

4,監(jiān)理合同。

5,開工報告。

6,項目竣工圖紙(路線平縱面,路基,路面,橋涵)。

7,區(qū)交通局工程質(zhì)量自評報告。

8,驗收小組名單。

9,工程驗收書(部門,鎮(zhèn)政府會簽)。

10,質(zhì)量評定表,質(zhì)量檢驗報告。

本協(xié)議書由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府(以下簡稱甲方),與(以下稱乙方)共同訂立.鑒于甲方已委托乙方為通村水泥(油)路面工程提供質(zhì)量監(jiān)理服務(wù),為明確雙方在合同期間的義務(wù),責(zé)任,權(quán)力和利益,茲就以下事項達成協(xié)議:。

一,工程監(jiān)理范圍。

公里水泥路建設(shè)工程.

二,甲方責(zé)任與權(quán)力。

1,向乙方提交工程監(jiān)理范圍的設(shè)計文件及工程量清單;。

2,提供監(jiān)理人員進入施工現(xiàn)場工作的必要條件;。

3,向乙方提供工程施工合同及工程建設(shè)的有關(guān)文件;。

三,乙方的責(zé)任和權(quán)力。

2,負責(zé)檢查工程材料,設(shè)備,對不符合設(shè)計要求的,有權(quán)拒絕使用.有權(quán)對工程質(zhì)量隨時進行檢驗和抽查.

3,簽署開工報告意見,報交通主管部門審批.

4,對工程施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,有權(quán)停止工程施工;不符合質(zhì)量要求的工程,有權(quán)要求施工單位返工或采取其他補救措施,以保障合同規(guī)定的技術(shù)和質(zhì)量要求.

5,工程變更經(jīng)乙方現(xiàn)場核實后報請甲方批準(zhǔn),方可生效.

四,監(jiān)理費用計取及支付。

1,監(jiān)理費用根據(jù)甲乙雙方協(xié)商,以工程施工實際里程每公里元計.

2,付款方式:監(jiān)理費用工程完工后付95,剩余5待工程竣工驗收合格以后全部撥付.

五,本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后,自年月日生效,在按照監(jiān)理合同的規(guī)定結(jié)清監(jiān)理服務(wù)費用后自然失效.

六,本協(xié)議書正本一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力.協(xié)議書副本份,雙方各執(zhí)份.

業(yè)主:(蓋章)監(jiān)理單位:(蓋章)。

年月日年月日。

甲方:。

乙方:。

甲方擬建公路,里程公里.甲乙雙方確定該工程合同價元(人民幣小寫元),為明確雙方的.權(quán)利,義務(wù)和責(zé)任,現(xiàn)達成以下協(xié)議:。

1,建設(shè)工期:本工程必須在年月日之前做好開工前準(zhǔn)備工作,并由工程質(zhì)量監(jiān)督員簽發(fā)開工報告.工程必須在年月日之前完工.乙方項目人員及機械必須在開工日期之前進場.由于乙方施工人員和機械沒有按時進場,導(dǎo)致工期延誤所造成的損失由乙方負責(zé).

2,工程承包范圍:路線長度,樁號,起終點;技術(shù)等級,路基,路面寬度及類型;基層,底基層厚度及類型等.

3,甲方責(zé)任和義務(wù):為使工程順利完工,甲方協(xié)助乙方做好施工過程中的協(xié)調(diào)工作,對工程施工全過程進行監(jiān)督,組織工程竣工驗收,對驗收合格的工程按合同價款向乙方支付工程款,及時辦理工程竣工驗收和結(jié)算手續(xù).

4,乙方責(zé)任和義務(wù):乙方要按照合同要求,保質(zhì)保量地完成任務(wù),嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和我市農(nóng)村公路建設(shè)的相關(guān)法規(guī)組織施工,工程質(zhì)量必須達到合格標(biāo)準(zhǔn),并爭取達到優(yōu)良;及時向甲方提供施工計劃,形象進度以及實驗檢驗資料;工程完工后及時向甲方提供竣工驗收資料;合同期間應(yīng)注意施工安全,如發(fā)生質(zhì)量及安全事故,一切責(zé)任及費用均由乙方承擔(dān).

5,質(zhì)量保修范圍和期限:乙方向甲方提出工程竣工時,同時向甲方出具質(zhì)量保修書.保修期為年,自竣工驗收合格之日起計算.保修期內(nèi)出現(xiàn)的質(zhì)量問題由乙方負責(zé).維修發(fā)生的費用由乙方自理.

6,本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決.

7,本合同一式肆份,甲乙雙方各執(zhí)貳份.

甲方乙方。

法人代表:法人代表:。

年月日年月日。

一,概述。

工程位于,線路全長公里,路基寬米,路面寬米,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

路面結(jié)構(gòu)采用,厚度厘米,基層,底基層采用,厚度厘米.該工程建設(shè)單位:;工程設(shè)計單位:;監(jiān)理單位:;施工單位.

二,質(zhì)量自評依據(jù)。

1,本工程施工圖設(shè)計文件。

2,《公路工程竣工驗收辦法》(交公路發(fā)[1995]1081號)。

5,《公路路基施工技術(shù)規(guī)范。

公路項目執(zhí)行報告范文范本篇四

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

大家上午好！

我是濟南分公司第十四項目部執(zhí)行經(jīng)理xxx，擔(dān)任聊城藍海國際大飯店工程的項目負責(zé)人。聊城藍海國際大飯店項目自6月開工，至今已有一年多的時間，在分公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和具體指導(dǎo)下，經(jīng)過項目部全體員工的共同努力，現(xiàn)階段項目主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂，二次結(jié)構(gòu)砌筑施工暫未施工。項目部從組建之初的幾個人配置到現(xiàn)在二十二人的配置，全體職工在自己的崗位上恪盡職守，目標(biāo)明確，腳踏實地，努力奉獻，嚴(yán)格按照集團公司及濟南分公司下達的各項指令和要求進行項目管理工作，讓項目的發(fā)展逐步向前推進。我本人作為項目執(zhí)行經(jīng)理，在分公司是第一次擔(dān)任項目負責(zé)人，工作這一年多以來，認真履行項目經(jīng)理的職責(zé)和義務(wù)，貫徹執(zhí)行國家法律、行政法規(guī)、政策和標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度，維護企業(yè)利益。這一年多的任職，積累了一些微薄的經(jīng)驗，工作上有成功之處，也有很多不足。現(xiàn)將自己在工作中一些情況向大家做一下匯報，不足之處還請大家批評指正。

一、工程概況：

聊城藍海項目為一家五星級酒店工程，有一座主樓、兩座裙樓組成，地下一層，地上二十二層，框架剪力墻結(jié)構(gòu)，總建筑面積為70226㎡。

本工程功能布局新穎多樣，娛樂消遣以及餐飲住宿等設(shè)施一應(yīng)俱全，其中包括餐飲、宴會、ktv、游泳池、健身房、多功能廳、客房等。藍海酒店工程新穎多樣的功能性能決定了工程的結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜多樣，千變?nèi)f化。工程一至七層均為非標(biāo)準(zhǔn)層，結(jié)構(gòu)層高大且每層層高也不相同，結(jié)構(gòu)平面布置也均不相同。其中，六層（游泳池）和七層均附帶設(shè)備夾層，結(jié)構(gòu)施工難度較大。由于上述的工程特點，做好各項工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)顯得尤為重要。

二、項目部人員組成：

本項目組建之初從聊城新東方龍灣項目抽調(diào)了部分管理人員，去年8月份項目部又迎來了大學(xué)畢業(yè)生員工，充實了項目部人員配置?，F(xiàn)在項目共有在編員工二十二人。項目部總體情況是年輕人居多，并且工作經(jīng)驗3年以內(nèi)的大學(xué)生占很大比例。項目部管理人員能吃苦，年輕有闖勁有激情，但是缺乏管理經(jīng)驗。跟隨著項目這一年多的發(fā)展，項目的青年職工成長很快，現(xiàn)在都已經(jīng)具備獨立工作能力。

三、工作情況。

1、對項目管理的理解和項目經(jīng)理作用的認識。

“管理”二字，我個人認為，要想一個項目有好的發(fā)展，不在于“管”，而在于“理”。理清了問題的頭緒，理清了工作的思路，理出來一套切實有效的制度，讓制度去約束人，不必去人管人，自然而然水到渠成，項目管理中的問題就會迎刃而解。這里我想的說大禹治水的故事，面對滔滔洪水，大禹從鯀治水的失敗中汲取教訓(xùn)，改變了“堵”的辦法，對洪水進行疏導(dǎo)，最終戰(zhàn)勝了洪水的泛濫。如果在項目的管理中，采取“管”的方式，僅憑一味的人管人，只能造成越管越“堵”，導(dǎo)致問題如洪水般到處決口。相反，把問題理順了，制定出一項行之有效的制度，就像順著本來流水的方向，疏導(dǎo)出通暢的河道。

務(wù)隊的認可，認為是合情合理的條款。經(jīng)過一段時間獎懲制度的執(zhí)行，項目質(zhì)檢人員在現(xiàn)場的管理工作游刃有余，比起以前身心輕松不少，而且工程質(zhì)量有很大進步。在這段時間內(nèi)，由項目總工主抓的qc小組活動“提高墻柱混凝土外觀質(zhì)量”課題也取得了一定的成績，并在集團公司qc小組活動評比中獲得“集團公司二等獎”。

“一頭綿羊帶領(lǐng)的一群獅子，敵不過一頭獅子帶領(lǐng)的一群綿羊”，一個組織的成敗往往取決于組織的領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)袖的魅力、魄力、預(yù)見力指引組織正確的目標(biāo)和方向，而領(lǐng)袖的一個錯誤決斷很可能就將組織帶入困境，舉步惟艱。項目經(jīng)理在一個項目中的作用就相當(dāng)于一頭“領(lǐng)頭羊”。項目經(jīng)理個人發(fā)現(xiàn)問題與決斷問題的能力，決定了一個項目發(fā)展的大方向是否正確。作為項目經(jīng)理，最重要的就是帶領(lǐng)整個項目團隊一起戰(zhàn)斗，做好團隊建設(shè)，必須要有“頭羊”的威信和能力，才能激發(fā)整個團隊成員的士氣，提高團隊成員的績效。每個項目都是獨特的，因此做項目一定存在各種各樣的風(fēng)險與問題，作為項目經(jīng)理，就必須具備應(yīng)對這些風(fēng)險與問題的素質(zhì)。項目經(jīng)理是一個風(fēng)向標(biāo)，所有的項目成員都看著這個風(fēng)向標(biāo)航行。當(dāng)項目出現(xiàn)問題了，風(fēng)向標(biāo)因為自己的情緒問題，隨風(fēng)亂舞，項目成員會看得很清楚。造成的惡果，輕者是讓成員看輕你，降低了項目經(jīng)理在團隊中的威信，重者就是項目失敗，成員離開項目團隊。

2、我的管理理念和項目管理目標(biāo)。

我的管理理念：以人為本，抓制度的執(zhí)行和落實，提升項目管理水平。

項目管理目標(biāo)：工程建設(shè)與團隊建設(shè)雙豐收，即要通過建設(shè)一個合格工程，打造一支優(yōu)秀團隊；要通過工程的管理和實踐，使項目人員事業(yè)上有進步、能力上有提升。

3、對目前項目管理效果的自我評價及員工滿意度。

項目在這一年的發(fā)展中，總體管理效果不錯，取得了一些成績，但仍然與分公司的較高期望值有不少差距?？傮w來說，項目部員工都能較好的在自己的崗位各盡其責(zé)，實現(xiàn)自我價值。項目部每周定期召開全體員工大會和項目領(lǐng)導(dǎo)班子會，對上周工作完成情況進行總結(jié)，對下周工作任務(wù)進行安排；項目部要求每位員工每月至少主動向項目領(lǐng)導(dǎo)匯報一次工作，對自身工作完成情況、存在的問題和后續(xù)工作思路進行匯報，對項目部目前存在的問題進行交流，同時對自己在生活的一些觀點和想法進行交流。從項目員工的每月工作匯報可以看出，項目部九成以上的員工對自己在項目部中的價值體現(xiàn)與個人回報較為滿意。

4、項目管理實踐的經(jīng)驗總結(jié)與不足之處。

項目在這一年的發(fā)展中，取得了一小點成績，積累了一些微薄的經(jīng)驗，在此簡單跟大家交流一下。

（1）明確任務(wù)，有計劃、有組織的抓好施工質(zhì)量生產(chǎn)。

出圖較為倉促，存在不少問題，在工程開工前期項目部將圖紙上的多數(shù)問題通過圖紙會審予以解決。在每月中旬，項目總工通過組織技術(shù)人員與勞務(wù)隊技術(shù)人員召開碰頭會，二次會審下月進度計劃中施工節(jié)點的圖紙設(shè)計，查找一次會審中的漏網(wǎng)之魚，統(tǒng)一整理，集中報予甲方和設(shè)計單位尋求答復(fù)。自開工至今沒有因圖紙或設(shè)計問題的識別錯誤而造成返工或做錯問題的發(fā)生，在甲方及監(jiān)理中留下了很好的口碑。

工程開工以后，從鋼筋、模板、混凝土各個分部分項的施工方案著手，首先項目編制各施工方案然后經(jīng)分公司審批，在方案確定后項目部安排施工熟練的班組進行樣板施工，然后給工人現(xiàn)場進行交底，使各參建員工充分認識到工程質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)及做法。在保證工程進展順利的前提下，本工程做到了每一道工序?qū)嵤┣岸家玫巾椖考夹g(shù)負責(zé)人的批準(zhǔn)（含施工圖、材料、施工方案以及技術(shù)負責(zé)人認為需要批準(zhǔn)的事項等），批準(zhǔn)后方可施工。

（2）加強安全管理工作，做到生產(chǎn)無事故。

公司給項目部提出的安全目標(biāo)是輕傷事故頻率控制在0.5‰以內(nèi)，無死亡、重傷、火災(zāi)和坍塌以及重大設(shè)備安全事故，為了完成目標(biāo)，項目安排了專人負責(zé)安全管理，從職工進場的安全教育到給每位職工進行安全交底、班前安全教育等每一項工作逐步落實。

根據(jù)本工程專職安全管理人員少的特點，項目部要求所有管理人員參與安全管理，所有管理人員特別是主管工長要做到跟蹤管理，只要有工人在現(xiàn)場作業(yè)就必須有管理人員現(xiàn)場監(jiān)控，并且每天安排值班人員，以確保夜間施工、吃飯間隙、休息時間內(nèi)無安全事故發(fā)生。

堅持“以人為本”的理念和“安全第一、預(yù)防為主”的基本方針，加強對施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度，做到常抓不懈，警鐘長鳴；對施工人員、施工機具操作人員、起重機械駕駛?cè)藛T等加強安全教育，強化全員安全意識。

公路項目執(zhí)行報告范文范本篇五

本人20____年畢業(yè)于山西省交通技工學(xué)校，畢業(yè)后一直從事公路工程施工及監(jiān)理工作，先后參加了吳子高速，藍商高速，忻阜高速，王城高速，邢汾高速，云南昭永公路的建設(shè)。20____至20____年我參加了中央廣播電視大學(xué)專科函授學(xué)習(xí)、20____至20____年我參加了東北財經(jīng)大學(xué)本科函授學(xué)習(xí)，20____年被評為助理工程師?，F(xiàn)將本人專業(yè)技術(shù)工作情況總結(jié)如下：

一、主要工作業(yè)績。

20____年，我參加了吳子高速公路路基、橋涵工程施工監(jiān)理工作，擔(dān)任監(jiān)理員，這是我參加工作后的第一個工程項目，工程開始公司領(lǐng)導(dǎo)就對我們監(jiān)理部的人員提出很高要求，駐現(xiàn)場的每個人，言行代表著公司員工素質(zhì)、形象。為了公司的聲譽，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，在監(jiān)理過程中，實施了全方位、全天候、全過程的監(jiān)理，尤其對隱蔽工程，絕不放過每一個環(huán)節(jié)，不留隱患，把問題處理在萌芽狀態(tài)中，我圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的監(jiān)理任務(wù)。為自己在路基、橋涵方面積累了一定的監(jiān)理理論，摸索和總結(jié)了一些施工經(jīng)驗。

20____年8月至20____年12月在陜西藍商高速、忻阜高速、王城高速，公路路基與橋涵工程施工監(jiān)理工作，擔(dān)任監(jiān)理員。在監(jiān)理過程中熟悉分管工程的設(shè)計圖紙，對各種工程設(shè)計參數(shù)了然于心，細化隱蔽工程的檢查，杜絕質(zhì)量隱患;認真學(xué)習(xí)掌握驗標(biāo)、規(guī)范，明確實際工作中的指導(dǎo)思想。對于工程施工監(jiān)理過程中的質(zhì)量控制，尤其對安全文明生產(chǎn)控制必須做到“四勤”眼勤(提前發(fā)現(xiàn)問題);腳勤(多巡、多查);嘴勤(發(fā)現(xiàn)問題多講、多問);手勤(及時做好相關(guān)記錄下發(fā)書面通知)。針對在工程關(guān)鍵部位施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準(zhǔn)備工作，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄;對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對施工單位推行全面質(zhì)量管理，要求項目部建立健全質(zhì)量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術(shù)有交底，定位有復(fù)查，材料、設(shè)備有試驗，隱蔽工程有記錄，質(zhì)量有質(zhì)檢、交工有數(shù)據(jù)。保證了工程質(zhì)量交工驗收全部達到優(yōu)良工程。

20____在王城高速公路，我擔(dān)任了路基助理工程師。結(jié)合以往的監(jiān)理經(jīng)驗，對工程有了新的認識，在1年多的日日夜夜里，我將自己的全部精力和熱情投入到了工程監(jiān)理工作當(dāng)中。在思想上進一步樹立愛崗敬業(yè)，企興我榮、企衰我恥的主人翁責(zé)任感，熱心服務(wù)施工單位，嚴(yán)格要求自己，從而確保了工程質(zhì)量，工程進度。在內(nèi)業(yè)資料方面，要求做到與工程同步，盡可能避免資料缺項失真，按照資料編制辦法分門別類規(guī)范整理。在工程施工監(jiān)理期間，工作量大，工期緊，質(zhì)量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監(jiān)請教、主動與施工單位溝通。作為橋梁工程師我對每一個分項工程的施工設(shè)計進行嚴(yán)格審批，關(guān)鍵部位親自檢驗一次、鋼筋，混凝土質(zhì)量，并對監(jiān)理員認真講解技術(shù)要求，如不符合要求時，召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦，保的是質(zhì)量，求的是精品。

20____年至今，我擔(dān)任了邢汾高速公路、云南昭永公路，我擔(dān)任了路基工程師、橋梁工程師。在工程施工監(jiān)理期間，工作量大，工期緊，質(zhì)量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監(jiān)及組長請教、主動與施工單位溝通。作為工程師我對每一個分項工程的施工設(shè)計進行嚴(yán)格審批，關(guān)鍵部位都親自檢驗，并對監(jiān)理員認真講解技術(shù)要求，如不符合要求時，召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦，保的是質(zhì)量，求的是精品。對橋涵構(gòu)造物的檢測、對路基施工放樣的監(jiān)理、對隱蔽工程量進行復(fù)核、對高程控制的監(jiān)理。工作盡職盡責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)完成了總監(jiān)辦交給的.各項工作，與施工單位積極配合、團結(jié)協(xié)作，保證工程在質(zhì)量、進度達到管理處要求。

二、專業(yè)學(xué)習(xí)情況。

技術(shù)水準(zhǔn)是我們的工作之本?，F(xiàn)在工程施工工藝日新月異，新材料、新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)應(yīng)用迅速，監(jiān)理人員如果不能提高自身業(yè)務(wù)水平，不努力學(xué)習(xí)，就不能勝任監(jiān)理工作。我深知自己的理論基礎(chǔ)還比較薄弱，從思想、工作和生活等方面認真自查了存在的問題，因此我認真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)，使我受到了深刻的教育。在此基礎(chǔ)上，我結(jié)合自己的工作實際情況，對思想，工作作風(fēng)進行了全面回顧、結(jié)合本人的實際情況，本著實事求是的原則，通過認真學(xué)習(xí)公司的學(xué)習(xí)資料，在思想上能同公司保持高度一致。始終保持清醒的頭腦，堅決做到認識不含糊;態(tài)度不暖昧;行動不動搖;立場堅定。在日常工作中，堅決抵制各種腐朽思想，努力做到吃苦在前，享受在后。努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)和建設(shè)監(jiān)理知識，不斷提高業(yè)務(wù)和監(jiān)理水平，不泄露所監(jiān)理項目各方認為需要保密的事項。

把個人利益置于集體利益之外，在工作上按章辦事，認真遵守公司的各項規(guī)章制度，實事求是，不偷懶。加強自身建設(shè)，嚴(yán)格要求，自我加壓。始終保持積極向上、昂揚奮進的精神狀態(tài)，在工作中自覺地服從、服務(wù)于大局，自覺地把自己的工作同全局聯(lián)系起來，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，努力做好本職工作，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。除了函授學(xué)習(xí)外，我還參加了多次短期培訓(xùn)，內(nèi)容涉及試驗、安全等等，平時盡量地多讀些與專業(yè)有關(guān)的書籍及論文，總之，我利用一切業(yè)余時間來豐富自己的專業(yè)知識，做一名合格的監(jiān)理。

為了專業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展，我還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

公路項目執(zhí)行報告范文范本篇六

各位公司領(lǐng)導(dǎo)，各位同事上午（下午）好：

非常感謝總公司和通訊導(dǎo)航公司公司對我的信任，給我這次匯報一年來工作的機會。2006年的歲末即將過去，一年的學(xué)習(xí)、工作，時間并不算太長，但我得到大家的幫助實在是太多，相比之下自己所付出的實在太少，深感汗顏。近半年來在總公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和通訊導(dǎo)航同事的關(guān)心、幫助下，使我很快的適應(yīng)了新的工作崗位，完成了從一個純粹的軟件技術(shù)人員向技術(shù)、管理人員過渡的過程。

非常感謝張總、單總和人力資源部，讓我邁出從技術(shù)人員到公司副經(jīng)理過渡的第一步。四月初，在他們的指導(dǎo)和幫助下，我完成了《實施神龍達客戶關(guān)系信息化管理（crm）可行性方案》。該方案從汽車行業(yè)實施定向客戶關(guān)系管理、公司業(yè)務(wù)流程設(shè)計、實施精細化銷售等方面對神龍達實業(yè)各分公司的客戶關(guān)系管理進行了分析說明，指出了目前我們企業(yè)管理的瓶頸，即工作流程不清晰、客戶信息分散在業(yè)務(wù)人員手中、部門分工協(xié)作責(zé)任劃分不盡明確、相關(guān)人員的工作流和信息流沒有統(tǒng)一的平臺共享等。這個方案為今后的管理工作提供了理論依據(jù)。

作為市場部分管領(lǐng)導(dǎo)，今年初我們就制定了工作目標(biāo)，即終端產(chǎn)品銷售、市場調(diào)查、市場開發(fā)市場滲透、反饋客戶需求信息、同業(yè)信息提供以及分銷商管理等工作。我尤其要感謝公司市場部的所有同事。在他們的理解、支持、配合下，我們先后完成了汽車美容中心、汽車銷售商、行業(yè)用戶等分銷商的合同規(guī)范管理工作。配備專門的人員對分銷商進行業(yè)務(wù)輔導(dǎo)及培訓(xùn)，并在安裝售后部的大力配合下，使業(yè)務(wù)區(qū)域進一步擴大，特別在“非典”期間，大家工作盡職盡責(zé)，都圓滿的完成了公司制定的月度計劃指標(biāo)，使公司的業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長。截至目前，我們已完成本年度營業(yè)收入***萬元，實現(xiàn)利潤***萬元，營業(yè)收入比去年翻了一番，利潤比去年增加***萬元。

作為市場開發(fā)部門的一員，我們要有開拓精神及創(chuàng)新意識，2003年我們與合作，推出裝gps免五年盜搶險及買保險送gps政策，開創(chuàng)了島城車載gps銷售的馬太效用；2006年我們又創(chuàng)造性的提出加強與銀行金融部門合作控制汽車貸款風(fēng)險，取得了良好的效果，同時又促進了神龍達汽車管理公司的風(fēng)險控制工作的開展。所有這些都是我們通訊導(dǎo)航公司全體員工創(chuàng)新智慧的結(jié)晶，再次我要感謝公司市場部的全體員工，是你們創(chuàng)造了我們公司今天的輝煌。展望2006年，我想我應(yīng)該從以下幾個方面來開展我們市場部的工作：

一、加強市場推廣、宣傳力度。

在鞏固現(xiàn)有的市場份額基礎(chǔ)上，加強市場滲透，運用各種有效促銷方式或商務(wù)手段，確保市場的占有率；制定市場宣傳策略，監(jiān)督廣告投放，實施媒體傳播計劃，制定并實施活動方案。負責(zé)商品廣告的費用預(yù)算，并對公司廣告品等宣傳材料進行審查，并及時評估廣告效果，并及時做出調(diào)整；開展對外與服務(wù)相關(guān)的宣傳、公關(guān)活動，及時準(zhǔn)確掌握社會公眾對公司的意見，并反饋到公司，進而提出對策。

二、負責(zé)在區(qū)內(nèi)建立、健全營銷網(wǎng)絡(luò)。

完善客戶資料的建立、保存和分類管理，負責(zé)客戶情況收集、調(diào)查，協(xié)助客服中心進行客戶滿意度的調(diào)查，最大限度地滿足用戶需求；經(jīng)常開展市場調(diào)研與預(yù)測工作，及時掌握市場行情動態(tài)、價格趨勢，監(jiān)控競爭對手，對重大市場變動和政策變動情況及時分析、總結(jié)并提交公司決策層進行決策；建立客戶關(guān)系典型數(shù)據(jù)并對客戶關(guān)系資源進行協(xié)調(diào)，建立完善合理的獎勵機制調(diào)動銷售人員工作的積極性。

三、落實每周業(yè)務(wù)例會制度，做好員工培訓(xùn)、交流工作。

明年我們會加大市場部業(yè)務(wù)人員，對新進的人員進行全面的培訓(xùn)，使更多的優(yōu)秀年輕人加入到我們這個團隊中來。我們要對每周舉行業(yè)務(wù)例會的任務(wù)進行落實，做到目標(biāo)明確、責(zé)任到人，保證預(yù)期目標(biāo)的實現(xiàn)。

我們技術(shù)部伴隨著gps監(jiān)控中心也走過了兩個年頭，對于從前取得的成績，我向付出辛勤勞動的中心人員及軟、硬件維護人員表示感謝，是他們?yōu)槲覀兘裉熘行牡姆€(wěn)定運營提供了堅實的保障。在這新的一年開始之際，特別是隨著神龍達車城的即將投入使用，技術(shù)部也要面對新的任務(wù)，即配合重慶路汽車城的信息化建設(shè)規(guī)劃并實施我們的企業(yè)發(fā)展藍圖。下面我將從以下幾個方面對2006年的技術(shù)部工作進行部署。

一、確定通訊導(dǎo)航公司技術(shù)部2006年的工作目標(biāo)。

1．為神龍達信息化建設(shè)服務(wù)，配合總公司、分公司完成各種管理系統(tǒng)平臺的開發(fā)、搭建以及培訓(xùn)維護。

3．負責(zé)神龍達網(wǎng)站的建設(shè)、維護與更新，并盡我們所能開發(fā)符合我們神龍達實業(yè)公司業(yè)務(wù)流程的網(wǎng)上電子商務(wù)軟件，最大限度的配合我們兄弟單位做好銷售服務(wù)工作。

5．在通訊導(dǎo)航公司統(tǒng)一的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略指導(dǎo)下，廣泛尋求和建立技術(shù)增值合作伙伴關(guān)系，根據(jù)車載gps面臨的市場／客戶需求進行定制開發(fā)中心系統(tǒng)軟件和提供可行性方案，配合市場部人員完成項目的方案設(shè)計，拓展公司業(yè)務(wù)范圍，提高市場占有率。

6．在完善對神龍達重慶路車城弱電及信息化集成設(shè)計的基礎(chǔ)上，積極參與招投標(biāo)方案確定、項目實施進度控制及現(xiàn)場施工監(jiān)理工作。

7．負責(zé)神龍達各公司內(nèi)部辦公平臺的搭建、調(diào)試、運行、維護等工作。負責(zé)神龍達各單位的電腦網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)維護工作。

二、合理配置人員，保證項目實施。

軟件部人員為適應(yīng)當(dāng)今軟件行業(yè)發(fā)展的潮流，必須掌握新技術(shù)，公司要對大家定期的進行技術(shù)培訓(xùn)，還要兼顧車城建設(shè)及監(jiān)控中心職能，為此我將建議技術(shù)部明年工作分為以下幾個小組來協(xié)同實施：

1.系統(tǒng)維護小組。

2.b/s結(jié)構(gòu)開發(fā)小組。

3.系統(tǒng)集成項目實施及客服中心技術(shù)支持小組。

4．c/s結(jié)構(gòu)開發(fā)小組。

負責(zé)神龍達c/s類管理軟件的開發(fā)、實施、調(diào)試、運行、培訓(xùn)、維護等工作，包括神龍達車城物業(yè)綜合管理系統(tǒng)、通訊導(dǎo)航公司用戶計費系統(tǒng)、神龍達人力資源管理系統(tǒng)、神龍達汽車租賃公司營業(yè)管理系統(tǒng)等。人員定員三人：組長―杜浩田；組員―張中偉、其他暫缺。

職工培訓(xùn)工作是人力資源開發(fā)、干部隊伍建設(shè)與企業(yè)文化建設(shè)的重要內(nèi)容，通過培訓(xùn)，可以統(tǒng)一目標(biāo)、統(tǒng)一認識、統(tǒng)一步調(diào)，提高企業(yè)的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。樹立學(xué)習(xí)風(fēng)氣，不懂得要問，不會的要學(xué)。時間是有限的，尤其是從事我們it行業(yè)的，計算機技術(shù)的發(fā)展日新月異，一天不學(xué)習(xí)就會落后，因此現(xiàn)在我們在座的每位職工都應(yīng)該要樹立時間意識、競爭意識。公司愿意為各位創(chuàng)造學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的機會，使大家提高本專業(yè)知識與技能，大家才能有創(chuàng)造性的智慧，企業(yè)才能在市場經(jīng)濟大潮中利于不敗之地。

各位領(lǐng)導(dǎo)，我是今年下半年才充實到總公司管理崗位的新人，雖然有些工作的成績，但在管理工作中還有許多欠缺，集中體現(xiàn)在以下幾個方面：

一、工作紀(jì)律不夠嚴(yán)格，袒護縱容部下員工。

由于本人性格原因，我管理的部門內(nèi)部管理卻沒有一個好的秩序。員工遲到、早退等現(xiàn)象嚴(yán)重，上班時間聊天或干私事造成工作效率不高。我作為主管經(jīng)理，在過去的幾個月里都沒有做好這方面的工作，大家晚來一會，早走一會，甚至打個電話就不來了，上班時間也經(jīng)常干別的。以前我一直不好意思來管，為什么呢？因為我們是好朋友、都是哥們，希望他們自覺、自律，但事實上他們做不到，因此才造成這個現(xiàn)狀。前段時間通過總公司學(xué)習(xí)a管理模式我認識到：縱容是管理的大忌。人最不可缺的氣度是寬容，但企業(yè)不是。把人情賦予企業(yè)管理之中是中國企業(yè)文化的一大底蘊，但也是一大傷害?？v容別人的同時，我們也學(xué)會了縱容自己。而管理在縱容中失去威嚴(yán)，公司在縱容中失去生機。公司的職工在一起不是為了聯(lián)歡，而是為了利益。拿“人本管理”作為縱容的托辭是要不得的，沒有責(zé)任與權(quán)力的管理是荒唐的。今天你縱容了一個人，那么你明天則不得不縱容他人?？v容似乎也可以收買人心，但“賣”掉的可能是企業(yè)的尊嚴(yán)和資產(chǎn)。為了自己的將來，我不能縱容自己；為了他人的前程，我也不能縱容他人。在新的一年里，我希望大家互相監(jiān)督，公司的管理靠的是制度而不是人情！

二、職工的激勵機制有待于完善與加強。

通訊導(dǎo)航公司成立之初，由于沒有同業(yè)的運營及銷售經(jīng)驗，對市場開拓方面處于空白，再加上公司的主要業(yè)務(wù)是面對本集團內(nèi)部各展廳銷售，因此其職工銷售提成僅考慮車行銷售顧問。2006年隨著我們對外市場的拓展，其員工的激勵分配體系需要從新考慮，由于初期對外銷售尚未形成規(guī)模，故沒有將此管理問題引起足夠的重視。在加之市場同業(yè)銷售政策的變化，我們在討論此問題時已明顯滯后于同業(yè)。通過今年底的總結(jié)，我們廣泛征求了公司各管理層的意見，已經(jīng)確定了來年獎金、提成分配政策，希望來年能通過此激勵政策來帶動大家工作的積極性，使我們的銷售及服務(wù)水平再上一個臺階。

三、中心服務(wù)及安裝售后工作需要提高。

gps監(jiān)控服務(wù)中心使我們?yōu)橛脩舴?wù)的核心部門，它的服務(wù)質(zhì)量直接影響到我們企業(yè)的商譽及市場份額，因此強化中心服務(wù)已是我們來年的首要任務(wù)。經(jīng)過近兩年的運營我們已經(jīng)積累了一些經(jīng)驗，我們有信心將監(jiān)控中心的服務(wù)進行標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得客戶的信賴。

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公路項目執(zhí)行報告范文范本篇七

2022年度，我局納入項目支出績效運行監(jiān)控范圍的項目共27個，年初預(yù)算安排共計257111.4萬元，其中公用經(jīng)費224.48萬元，部門項目支出632萬元，公共項目支出256254.92萬元。

部門項目共8個，分別為：市城管委工作經(jīng)費、小城鎮(zhèn)管理經(jīng)費、西中心辦公用房租賃及運行費、臨聘企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部經(jīng)費、生活垃圾分類展示館運行維護費、派駐紀(jì)檢監(jiān)察組辦公經(jīng)費、文明創(chuàng)建、餐廚垃圾處理展示館運行費。

公共項目共18個，分別為：“四精五有”城管項目建設(shè)專項;橋隧維護管理專項；路燈電費管理維護支出；交通隔離設(shè)施維護維修；城管綜合整治專項；信息采集員經(jīng)費；五一大道（火車站-袁家?guī)X）兩廂擺花及維護管理經(jīng)費；五區(qū)環(huán)衛(wèi)、市政（道路）、園林維護費;生活垃圾分類減量獎補經(jīng)費；生活垃圾、污泥處理服務(wù)費；滲瀝液（污水）處理廠運行服務(wù)費；生活中轉(zhuǎn)服務(wù)費；餐廚垃圾收運補貼；垃圾場周邊維穩(wěn)和補助經(jīng)費；燈飾亮化維護經(jīng)費；城管應(yīng)急經(jīng)費；一線環(huán)衛(wèi)工人傷亡救助資金；城管協(xié)管員經(jīng)費。

1、收集分析績效信息。組織各業(yè)務(wù)處室及局屬單位對照市財政局批復(fù)的預(yù)算和績效目標(biāo)，以績效目標(biāo)完成情況為重點，收集相關(guān)績效監(jiān)控信息，對偏離績效目標(biāo)的原因進行分析，對全年績效目標(biāo)完成情況進行預(yù)測，并對存在問題、原因及擬采取的改進措做出說明。

2、組織開展重點抽查。針對重點項目進行現(xiàn)場核查、查閱相關(guān)資料核實項目支出績效目標(biāo)實現(xiàn)情況及預(yù)算執(zhí)行進度的實際情況。

2022年度，我局納入績效運行監(jiān)控的項目支出年初預(yù)算安排共計257111.4萬元，截至6月份執(zhí)行數(shù)為130173.38萬元，執(zhí)行率為50.63%。具體如下：

1、公用經(jīng)費年初預(yù)算安排224.48萬元，截至6月份執(zhí)行數(shù)88.16萬元，執(zhí)行率為39.27%。

2、部門項目年初預(yù)算安排632萬元，截至6月份執(zhí)行數(shù)292.21萬元，執(zhí)行率為46.24%。

3、公共項目年初預(yù)算安排256254.92萬元，截至6月份執(zhí)行數(shù)129793.01萬元，執(zhí)行率為50.65%。

1、截止到6月底，1個項目今年已終止，其余項目按進度執(zhí)行，績效運行情況良好。

2、通過對各項目的績效運行監(jiān)控，城市管理各項工作完成較好。

（1）根據(jù)市政府、市城管委的工作部署，按照“四精五有”要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，依法依規(guī)按程序推進項目建設(shè)。

（2）保障橋梁隧道運行良好，整潔暢行；加大力度排查治理橋梁隧道安全隱患。

（3）通過信息采集，及時發(fā)現(xiàn)了城市管理問題，減少了資源的過度分散和浪費，尤其是在“六個到位六個嚴(yán)格”“市容環(huán)境典型問題普查”等問題上，提供了大量數(shù)據(jù)支撐，使得問題得到很好很快處置。

（4）以小區(qū)為重點，持續(xù)推進定時定點、集中投放工作，在2021年已建600余個垃圾分類集中投放點（廂房）的基礎(chǔ)上2022年計劃再建500個，切實改善小區(qū)環(huán)境，從源頭提升分類成效。聚焦“全民分類”目標(biāo)，把“全面動員”作為今年垃圾分類工作的四大重點任務(wù)之一，提高全市居民的垃圾分類意識，深入推進生活垃圾分類工作。

（5）長沙市生活垃圾全量焚燒、餐廚垃圾收集全覆蓋，做到日產(chǎn)日清；垃圾中轉(zhuǎn)場有效解決了長沙“垃圾圍城”的現(xiàn)實問題，滲瀝液全量達標(biāo)處理。實現(xiàn)了垃圾處理“減量化、無害化、資源化”的目標(biāo)。

（6）全面提高了全市交通隔離設(shè)施管理，以品質(zhì)長沙為目的、規(guī)章制度為保障，實施交通隔離設(shè)施日常維護和清洗工作，使管理工作專業(yè)化、精細化，立足公益，創(chuàng)造社會效益。

（7）根據(jù)日常調(diào)度和定期檢查情況，路燈電費維護管理項目和亮化維護經(jīng)費項目在產(chǎn)出數(shù)量、質(zhì)量和時效方面均達到年度目標(biāo)值要求，城市功能和景觀照明設(shè)施正常運行，效果良好，滿足目標(biāo)要求。

四、存在問題及其原因。

一是部分項目受審批手續(xù)及新冠疫情影響等原因?qū)е逻M度較慢；二是部分項目正在進行前期工作，暫未開工，導(dǎo)致績效目標(biāo)執(zhí)行力偏低；三是因工作相關(guān)要求，個別項目需在年底進行驗收、考核、匯總申報，合同約定支付條款等原因，導(dǎo)致預(yù)算執(zhí)行未完成50%。

五、有關(guān)建議及工作措施。

1、根據(jù)市委、市政府的工作部署與要求，強化統(tǒng)籌、定期調(diào)度、通報情況、聽取意見、分析原因、解決問題，加大督查力度，嚴(yán)格考核兌現(xiàn)，聯(lián)合市政府督查室、市財政局等部門開展專項督查，推動責(zé)任落實、任務(wù)落實，加快推進各類項目建設(shè)進度，推動未開工的項目盡快開工，已開工的項目在保證質(zhì)量安全的前提下加快施工進度，確保年底完成目標(biāo)任務(wù)。

2、加強日常管理工作，嚴(yán)格落實各項制度和政策文件精神，進一步完善內(nèi)部管理制度，提升管理效能，不斷的完善和改進日常管理和考核的不足之處。

3、進一步加強項目資金管理。嚴(yán)格實行項目管理程序化，實現(xiàn)項目申報、實施、撥付、評價全流程監(jiān)督與控制，規(guī)范專項資金管理，提高專項資金的使用效益。

4、加強對信息采集工作調(diào)度，確保正常情況下，每月采集量符合目標(biāo)值。當(dāng)出現(xiàn)極端惡劣天氣及防控疫情時，需在保證人員安全的`情況下，開展有重點有針對性的信息采集。協(xié)助項目公司組織專業(yè)性的安全知識講座，提高安全意識，并建立安全事故預(yù)防和處置機制，使采集人員人身安全得到有效保障。

5、全市新增路燈約2萬盞，老舊路燈配電設(shè)施逐年增加，隨著led燈具等新材料新技術(shù)的推廣使用，以及2021年“一江兩岸”城市提質(zhì)工程（二期）的完工，投入運營維護和電費支出的路燈和景觀亮化設(shè)施數(shù)量大幅增加，全市路燈和景觀亮化的運營維護費、電費，以及工程車輛和專業(yè)設(shè)備的采購租賃費、材料檢測費等存在較大缺口。建議由市財政投資評審中心重新審核路燈及景觀亮化維護經(jīng)費預(yù)算，增加維護經(jīng)費投入，保障城市照明維護管理效果，不斷提升維護管理品質(zhì)；增加城市功能和景觀照明電費的預(yù)存資金保障，進一步完善全市路燈和景觀亮化電費預(yù)存預(yù)付流程，優(yōu)化電費支付和審核手續(xù)，確保電費支付及時、高效，保障城市功能和景觀照明運行效果。

公路項目執(zhí)行報告范文范本篇八

省公路開發(fā)投資有限公司響應(yīng)省委號召，認真開展xxx思想大解放、企業(yè)大發(fā)展xxx討論活動，對__省公路建設(shè)的思路和出路進行了廣泛的、深入的探討。各方人士從不同角度發(fā)表了許多真知灼見，并形成了深化改革謀發(fā)展的共識。當(dāng)前推行新型公路建設(shè)管理模式改革的時機逐漸成熟，加快開展改革試點可以成為總公路建設(shè)整體改革的一個重要切入點。

一、__省公路建設(shè)面對的形勢和困難。

__特殊的地理位置和地貌結(jié)構(gòu)，決定了公路運輸在相當(dāng)長的時間里將是交通運輸?shù)闹饕d體。多年來，公路建設(shè)更多的帶有公益性和服務(wù)社會發(fā)展的戰(zhàn)略目的，而不是出于逐利動機，不少道路的經(jīng)濟收益并不理想。長期借貸--修路--還貸的直線型投資方式，加上收益與投入倒掛，從政府主導(dǎo)型到企業(yè)化運作的轉(zhuǎn)變。現(xiàn)階段建設(shè)項目的資金來源主要是國家補助和銀行貸款，其中銀行貸款占了較大比例。公路投資公司作為一個籌融資平臺，在還貸壓力巨大的情況下，如何圓滿地進行資本運作，克服投資需求與建設(shè)資金不足之間的深刻矛盾，將是一個必須解決的難題。

面對我國社會經(jīng)濟體制的改革、投資主體多元化的變革、政府職能的轉(zhuǎn)變、社會需求的進步和國際競爭等各方面的壓力，公路建設(shè)項目管理體制和投融資體制面臨迫切需要改革的呼聲。

二、國內(nèi)公路建設(shè)管理模式發(fā)展的最新動向?qū)ξ覀兊膯⑹尽?/p>

由于地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展的不平衡，沿海和內(nèi)地經(jīng)濟較為發(fā)達的地區(qū)先期接受了國外先進的公路建設(shè)管理理念，公路建設(shè)改革嘗試起步較早，在外資和民間資金的強大支持下，開始了引入社會資金、拓寬融資渠道的探索。投資主體多元化的演變以及社會力量的全面介入，bot系列模式的廣泛采用，促進了公路建設(shè)的蓬勃發(fā)展和自身管理模式的轉(zhuǎn)變。專業(yè)化工程項目管理服務(wù)發(fā)育較快，并迅速向代建制發(fā)展。產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)內(nèi)主體整合迅速，通過兼并重組、聯(lián)營、聯(lián)合等方式，產(chǎn)業(yè)資源得到了較好的重新配置，在國家宏觀政策的引導(dǎo)下，總承包模式日漸普及。民間自發(fā)的探索又促進了地方立法的進程，立法的推出又反過來促進了市場的規(guī)范，公路建設(shè)管理步入了良性發(fā)展軌道。從當(dāng)前來看，設(shè)計施工組織集成的設(shè)計施工總承包、突出專業(yè)細分的代建制和搭建融資平臺的bt（屬bot大類）等建設(shè)管理模式，已成為國內(nèi)、國際建設(shè)管理的流行模式。

在總結(jié)其他地區(qū)成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，抓住歷史機遇，解放思想，更新觀念，創(chuàng)新管理體制，拓寬融資渠道，使公路項目建設(shè)從傳統(tǒng)的自營式管理走走向社會化、市場化的運作，進而帶動全省公路相關(guān)產(chǎn)業(yè)的孵化和發(fā)展。

本輪改革應(yīng)以達到以下三個成效為目標(biāo)。

一是促進行業(yè)市場細分，強化行業(yè)專業(yè)優(yōu)勢，提高公路工程質(zhì)量，降低投資造價。通過試點新型建設(shè)管理模式，培育單一階段、多階段的項目管理咨詢服務(wù)市場，整體化建造經(jīng)營市場，大跨度的整體經(jīng)營承包市場，促進咨詢--勘測--設(shè)計--施工的相互滲透，促進路基、路面、橋梁、隧道、房建、機電等進行真正的專業(yè)承包，促進市場細分，通過市場細分，提高細分市場的技術(shù)管理水平，提升項目管理的整合能力。發(fā)揮行業(yè)多年的專業(yè)沉淀，提高公路工程質(zhì)量，降低投資造價，樹立專業(yè)隊伍品牌，以獨有競爭力面對來自xxx大土木xxx的外來競爭。

二是通過試點新型建設(shè)管理模式，實現(xiàn)職能轉(zhuǎn)換，促進企業(yè)發(fā)展。目前，__省公路建設(shè)改革已取得較好成績，高等級公路得到迅猛發(fā)展，但是在建設(shè)管理上的弊端依舊不同程度地存在。政府應(yīng)制定市場規(guī)則并行使監(jiān)督職能，鼓勵企業(yè)以市場經(jīng)營的方式參與項目建設(shè)的各個階段或多個階段。以市場為導(dǎo)向，激勵本土公路企業(yè)擴大經(jīng)營范圍，延長價值鏈，挖掘技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新的潛力，提高盈利能力，以求增強本土企業(yè)的綜合實力，使其在參與外來企業(yè)競爭中立于不敗之地，提升其向省外和國際市場進軍的競爭力。

三是通過試點新型建設(shè)管理模式，打開籌融資渠道，加快建設(shè)步伐。__省公路建設(shè)投資需求甚大，給公路開發(fā)投資帶來了嚴(yán)峻考驗。通過新的建設(shè)模式，吸納社會資金，盤活現(xiàn)有資產(chǎn)，使行業(yè)外投資人，行業(yè)內(nèi)有資金實力的企業(yè)，均有機會進行公路投資，分享收益，實現(xiàn)共贏共進。

公路項目執(zhí)行報告范文范本篇九

xxx年，xxxx項目部應(yīng)對嚴(yán)酷的競爭環(huán)境、繁重緊迫的施工任務(wù)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)及各部門的大力支持下，年創(chuàng)產(chǎn)值xxxx萬元，超額完成了公司下達的年度計劃，安全生產(chǎn)和施工質(zhì)量持續(xù)持續(xù)良好態(tài)勢，顧客滿意度為100%。

我作為項目部經(jīng)理，秉承“帶好隊伍，干好項目，創(chuàng)譽逐利，拓展市場”的經(jīng)營宗旨，努力做了如下幾方面的工作：

一、踐行“三個代表”重要思想，用心參加持續(xù)共產(chǎn)黨員先進性教育活動。

xxx年7月，我按照事業(yè)部黨委的統(tǒng)一部署，參加了公司開展的以實踐“三個代表”重要思想為主要資料的持續(xù)共產(chǎn)黨員先進性教育活動。活動中，我受到了一次深刻的黨的基本路線、基本理論的再教育，重溫了黨章以及黨的有關(guān)條例政策，同時還利用上網(wǎng)等多種渠道，搜集相關(guān)學(xué)習(xí)資料，并結(jié)合項目實際狀況，作了多篇讀書筆記。

在黨風(fēng)廉政工作方面，嚴(yán)以律已，廉潔奉公。在對外禮儀交往上，堅持控制標(biāo)準(zhǔn)，花小錢辦大事，辦成事，不斷改善項目經(jīng)營運作環(huán)境。在生活上不搞特殊化、工作上不講排場，不搞花架子，秉公務(wù)實，不花無助項目創(chuàng)效的錢。

二、用心開拓市場，不斷增加市場份額。

xxxx項目是一個公共市場，市場競爭十分激烈，這樣，做好市場前期工作至關(guān)重要，我本著為甲方帶給優(yōu)質(zhì)服務(wù)，真誠為甲方解決技術(shù)和其他難題的工作原則，用心與甲方業(yè)主進行接觸和交流，取得了很好的市場效應(yīng)。

三、堅持全新的市場經(jīng)營理念，塑造cpl良好的市場形象。

一是加強生產(chǎn)組織管理，確保施工安全高效。在各個施工場點，我們都盡量選出業(yè)績突出、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)秀的施工隊伍參與施工。每接到一項施工任務(wù)書，我都提前到達施工現(xiàn)場與項目監(jiān)理接觸溝通，了解相關(guān)的技術(shù)信息和技術(shù)要求，有針對性地組織生產(chǎn)。由于采取了必要的安全措施和技術(shù)保障，確保全年各項目施工的安全、優(yōu)質(zhì)、高效，取得了十分好的市場效果。

二是搞好協(xié)調(diào)，為工作創(chuàng)造寬松的環(huán)境。xxx年7月，在執(zhí)行xxx任務(wù)時，我們與xxxx公司合作時，出現(xiàn)了不和諧的尷尬局面。我要求我方人員和對方共事要有理、有力、有節(jié)，要從公司發(fā)展的大局出發(fā)，真誠為對方帶給超值的服務(wù)，建立起與他們之間的感情。透過良好的溝通和我們真誠的表現(xiàn)，現(xiàn)如今我們與甲方合作十分愉快。

一年來，業(yè)主、甲方對項目部信守合同，控制質(zhì)量、安全、工期的潛力，對公司派出人員出色的工作表現(xiàn)和較好的溝通潛力以及對雙方員工團結(jié)協(xié)作良好狀態(tài)有了新的認識。使公司的市場品牌，不僅僅體此刻工程的質(zhì)量、安全、進度上，同時還展此刻隊伍講誠信，紀(jì)律嚴(yán)，善合作等各個方面。

回顧總結(jié)一年來的工作，我再次體會到，辦好有利于項目的`一件事不容易，運作好一個項目更不容易。對外，要努力塑造和持續(xù)一個有實力的良好形象；對內(nèi)要凝聚、發(fā)揮團隊不畏困難、銳意進取的精神，適應(yīng)市場管理慣例要求，進而拓展儲氣庫、煤層氣市場，從這一好處上講，雖然做了一些工作，但離公司期望、要求比，仍有差距。這些差距就個人方面而言表現(xiàn)為：在xxx項目管理過程中，未雨稠繆，計劃預(yù)見性不夠，我將在具體工作過程中，努力做好甲方工作避免上述問題的發(fā)生，使公司總體經(jīng)濟指標(biāo)不受影響。

隨著國家對xxx建設(shè)和xxx開發(fā)的支持力度不斷增加，xxxx項目工作量也在逐年遞增，市場的競爭難度也隨之不斷增強，各家公司也都在用心地做這項工作，xxx年，要在目前市場占有率的基礎(chǔ)上有所提升，還需要加大公關(guān)力度，為保障xx年主要工作與任務(wù)的順利開展與優(yōu)質(zhì)完成，我也將一如既往，盡心盡職，努力工作，不負領(lǐng)導(dǎo)的重托，爭取儲氣庫、煤層氣市場的持續(xù)發(fā)展。

以上報告，請領(lǐng)導(dǎo)評議，歡迎對我的工作多提寶貴意見，并借此機會，向一貫關(guān)心、支持和幫忙我的各位領(lǐng)導(dǎo)表示誠摯的謝意。多謝大家！