2023年通航機(jī)場申請書通用(精選16篇)

學(xué)會平衡工作和生活，才能更好地享受生活的美好。完美的總結(jié)需要我們對自己的成長和發(fā)展進(jìn)行深入思考和總結(jié)。借助以下總結(jié)范文，我們可以更好地理解總結(jié)的特點和寫作方法。

通航機(jī)場申請書通用篇一

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

很遺憾我在這個時候向公司提出辭職申請。

去的盡管去了，來的盡管來著；去來的中間，又怎樣地匆匆呢？我到地鐵安檢旅檢已經(jīng)工作了三年了，正是在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學(xué)生到社會人的轉(zhuǎn)變。在安檢，我學(xué)會了忍讓的面對事物，細(xì)致的剖析人生。離開安檢非我所愿，這里有我最好的老師和最要好的同學(xué)，更有對我無微不至關(guān)懷的同事。

但，嚴(yán)重的超時、超負(fù)荷運轉(zhuǎn)讓我的身體無法承受，現(xiàn)已多處存在多處病患?！巴げ煌辍钡膯挝惑w制，讓我對自己將來的發(fā)展前景堪憂，更對法律對單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑。員工的正當(dāng)權(quán)益得不到保障，也無人保障的局面，讓我等空嗟嘆的時候，更多的只是無奈。走出校園步入社會，面對日益高漲的物價而收入?yún)s不漲的情況，讓我難以維系將來的.生活。單位部分管理員素質(zhì)過低，粗暴管理、臟話管理讓我的心理無法承受。

我真心的感謝單位領(lǐng)導(dǎo)一直以來對我的信任，感謝身邊同事對我的關(guān)心和幫助，很榮幸自己成為過單位的一員，我確信在單位的這段工作和學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和經(jīng)驗將成為我一生寶貴的財富。

祝公司業(yè)務(wù)蒸蒸日上，取得更大的成功！

望領(lǐng)導(dǎo)早日批準(zhǔn)我的辭職申請，在此非常的感謝！

此致

敬禮

申請人：

時間：

通航機(jī)場申請書通用篇二

敬愛的xx公司各位領(lǐng)導(dǎo)：

非常遺憾在這個時候我申請辭職。

自20xx年底入職以來，我一直都很享受這份工作，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的信任、栽培及包容，也感謝各位同事給予的友善、幫助和關(guān)心。

在過去的`近兩年的時間里，利用公司給予良好學(xué)習(xí)時間，學(xué)習(xí)了一些新的東西來充實了自己，并增加自己的一些知識和實踐經(jīng)驗。我對于公司兩年多的照顧表示真心的感謝!!當(dāng)然，我也自認(rèn)為自己在這兩年的工作中做出了自己的最大努力。

但因為某些個人的理由，我最終選擇了向公司提出辭職，并希望能于今年9月30日正式離職。希望領(lǐng)導(dǎo)能早日找到合適的人手接替我的工作，我會盡力配合做好交接工作，保證業(yè)務(wù)的正常運作,對公司,對客戶盡好最后的責(zé)任。

此致

敬禮!

xxx。

20xx年xx月xx日。

通航機(jī)場申請書通用篇三

尊敬的醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

我很遺憾自己在這個時候向醫(yī)院提出辭職申請。十分感謝醫(yī)院多年來對我的培養(yǎng)與幫助，使我在這個溫暖的大家庭里成熟、成長。十六年來在我們醫(yī)院的工作中，我學(xué)到了許多的醫(yī)學(xué)技術(shù)知識，學(xué)會了很多做人的道理，積累了豐富的人生經(jīng)驗。在這里，我有過歡笑，也有過淚水，更有過許許多多的收獲。在這里，有我不可磨滅的成長記憶，是我此生刻骨銘心的成長搖籃!同時，也非常感謝醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的信任與厚愛，使我30來歲就擔(dān)任了黨支部書記與科室負(fù)責(zé)人，給了我很多的榮譽(yù)，使我的人生歷練如此精彩，讓我倍感榮耀。我會十分重視并永遠(yuǎn)懷念在醫(yī)院的這段經(jīng)歷，也會無比珍惜與大家的深厚感情，我確信這依然會是我的人生今后繼續(xù)努力奮進(jìn)的動力。

很遺憾的是檢驗科在我的.領(lǐng)導(dǎo)下淪落到今天這般境地，實在是有負(fù)領(lǐng)導(dǎo)之所托及同事們的信任，在這里我僅向大家表示無比的愧疚!現(xiàn)提交辭職申請報告，對于由此給醫(yī)院造成的不便，我深感抱歉。我將到其他單位去尋找適合我發(fā)展的平臺，望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的辭職申請，并安排好工作交接人選。祝大家身體健康!

此致

敬禮!

xxx。

20xx年xx月xx日。

通航機(jī)場申請書通用篇四

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

首先非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給予在安全部工作的機(jī)會以及在這兩年里對我的幫助和關(guān)懷!由于家庭原因，今天我在這里提出正式的辭職申請。

在項目工作的兩年時間里，公司給予我參加大項目的實施機(jī)會，使我在這個工作崗位上積累了一定的技術(shù)技能和工作經(jīng)驗，同時也學(xué)到了許多工作以外的處世為人的道理。所有的這些我很珍惜也很感謝公司，因為這些都為我在將來的工作和生活中帶來幫助和方便。另外，在和安全部各位同事朝夕相處的`兩年時間里，也是我對這個部門，對過去的、現(xiàn)在的同事建立了由淺到深的友誼，我從內(nèi)心希望這份友誼，這份感情能繼續(xù)并永久保持下去。

公司的發(fā)展和建設(shè)在進(jìn)一步的規(guī)范和完善中，真心祝愿公司在今后的發(fā)展旅途中蒸蒸日上!

此致

敬禮!

xxx。

20xx年xx月xx日。

通航機(jī)場申請書通用篇五

金昌金川機(jī)場管理有限公司2012年09月02日。

勵精圖治謀發(fā)展展翅騰飛正當(dāng)時——金昌機(jī)場喜迎通航運營一周年。

2012年9月2日17時47分，隨著gs7474航班從金昌金川機(jī)場騰空而起飛向六朝古都西安，標(biāo)志著鎳都空港已安全運營航班一周年?；厥讋倓傔^去的一年，幾多經(jīng)典時刻縈繞在鎳都空港創(chuàng)業(yè)者們的腦海中。2011年的7月30日，東航a320機(jī)型試飛成功；8月29日，海航b737機(jī)型首航成功；9月2日，天津航空用emb145機(jī)型正式運營西安=蘭州=金昌往返航線。至此，金昌金川機(jī)場正式投入運營，鎳都人夢圓藍(lán)天，金昌、武威區(qū)域陸空立體交通網(wǎng)正式形成，從此結(jié)束了該地區(qū)沒有民航運輸業(yè)務(wù)的歷史，填補(bǔ)了河西走廊東部區(qū)域立體交通空白點。

一、蓄勢而發(fā)，搶抓機(jī)遇謀未來。

由于金昌機(jī)場是海航重組甘肅機(jī)場集團(tuán)之后，甘肅省政府委托甘肅機(jī)場集團(tuán)管理的第一個機(jī)場，所以甘肅機(jī)場集團(tuán)對金昌機(jī)場的運營管理、安全保障、服務(wù)品質(zhì)等工作格外重視，集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)多次實地調(diào)研、檢查、指導(dǎo)工作，集團(tuán)2011年的年中會也是破例放在金昌機(jī)場召開的。實際上，自金昌機(jī)場籌建之日起，甘肅機(jī)場集團(tuán)就從人力物力、經(jīng)驗技術(shù)、總體協(xié)調(diào)等方面進(jìn)行了源源不斷、不計成本的鼎力支持和援助；通航運行前后，更是調(diào)集了精兵強(qiáng)將，對管理運營、專業(yè)技術(shù)等方面給予完善的保障支持。在發(fā)展布局上，從一開始，就把金昌機(jī)場的服務(wù)范圍不局限在金昌市，而是放眼該地區(qū)一小時經(jīng)濟(jì)圈，涵蓋到甘肅金昌、武威兩地和內(nèi)蒙阿右旗區(qū)域。一年來，金昌機(jī)場秉承海航先進(jìn)理念，立足區(qū)域發(fā)展實際，積極落實“確保運行安全，力推精益管理，壯大旺季市場，積極開拓輔業(yè)，實現(xiàn)跨越發(fā)展”的工作思路，以服務(wù)和服從于地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展為宗旨，使機(jī)場邁上了快速發(fā)展的軌道。

二、立足發(fā)展，市場開拓上出實招。

協(xié)調(diào)地方各類媒體加大宣傳，加強(qiáng)同政府部門、大企業(yè)和旅行社的合作力度，采取有效措施提高機(jī)場知名度和航班信息的覆蓋面，促使客座率明顯提高，年平均客座率保持在80%以上。三是持續(xù)拓展金武區(qū)域航空運輸市場，攜手地方政府多次拜會海航、東航等航空公司，就新辟北京、上海、成都等地航線進(jìn)行洽談，已達(dá)成更換現(xiàn)有航線機(jī)型的意向合作協(xié)議，執(zhí)飛北京航線也已列入日程。截止2012年9月2日，金昌機(jī)場已開通至蘭州、西安的航線，航班量也由初期的每周4班周增至14班，累計安全保障各類飛行843架次，實現(xiàn)旅客吞吐量達(dá)23181人次。

三、安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)提品質(zhì)。

運營伊始，金昌機(jī)場始終堅持“持續(xù)安全”理念，未雨綢繆，在安全保障上追求實效。一是以安全管理體系建設(shè)為抓手，以合規(guī)運營為目標(biāo)，以風(fēng)險管理為核心，以班組建設(shè)為基礎(chǔ)，嚴(yán)格規(guī)范業(yè)務(wù)操作程序和作業(yè)流程，健全了機(jī)場安全管理體系。二是堅持從細(xì)節(jié)入手開展安全管理工作，以形成先進(jìn)安全文化為目的，保持高效的處置指揮程序，保證高效的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，對生產(chǎn)運行全程做到?jīng)Q斷準(zhǔn)確、反應(yīng)迅捷、指揮高效，以確保機(jī)場空防、飛行和地面安全。三是根據(jù)甘肅機(jī)場集團(tuán)安全工作安排，結(jié)合實際，適時開展fod、危險品運輸?shù)葘ｍ椪?，制定完善防范措施，提高空防安全品質(zhì)，優(yōu)化運行保障流程，提升運行品質(zhì)。一年來，金昌機(jī)場未發(fā)生任何機(jī)場責(zé)任原因造成的不安全事件和事故征候。

同時，積極打造特色服務(wù)品牌，不斷提升服務(wù)品質(zhì)，金昌機(jī)場“對標(biāo)”先進(jìn)機(jī)場，認(rèn)真學(xué)習(xí)先進(jìn)工作經(jīng)驗和管理措施，根據(jù)實際情況進(jìn)行服務(wù)創(chuàng)新，確定品牌建設(shè)方向，全面提升服務(wù)效能。期間，金昌機(jī)場縮短值機(jī)截載時間，推出團(tuán)隊值機(jī)、網(wǎng)上值機(jī)、聯(lián)程值機(jī)服務(wù)項目，目前值機(jī)截載時間為航班起飛前15分鐘，極大地方便了旅客乘機(jī)；為旅客提供手機(jī)充電設(shè)備、設(shè)立了手機(jī)自助繳費機(jī)和電視、報紙、無線網(wǎng)絡(luò)等娛樂設(shè)施，豐富了旅客的候機(jī)需求；每逢節(jié)假日，都會在候機(jī)樓營造出節(jié)日的喜慶氛圍，提供符合節(jié)日特征的特色服務(wù)，讓旅客在鎳都空港感受家的溫馨。

四、以人為本，心系鎳都做貢獻(xiàn)。

機(jī)場遠(yuǎn)離市區(qū)，創(chuàng)業(yè)初期，百事待舉，金昌機(jī)場員工的生活條件比較艱苦，業(yè)余生活非常單調(diào)。在甘肅機(jī)場集團(tuán)的支持和關(guān)愛下，金昌機(jī)場倡導(dǎo)“家園文化”，不斷完善機(jī)場基礎(chǔ)生活條件，籌建了職工食堂，為員工宿舍配備了有線電視、接入了互聯(lián)網(wǎng)，還置辦了員工健身房。每逢節(jié)假日，黨團(tuán)支部還相繼舉辦主題活動及球賽、棋牌賽等豐富多彩的文體活動，努力打造積極、健康、向上的企業(yè)文化，逐漸形成“艱苦創(chuàng)業(yè)，開拓進(jìn)取，心系鎳都，甘于奉獻(xiàn)”的良好氛圍。

應(yīng)的民航專業(yè)資質(zhì)，也為金昌機(jī)場打造了一支朝氣蓬勃、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的團(tuán)隊。

銀鷹展翅九萬里，雄心壯志猶未酬。緊扣時代發(fā)展的脈搏，海航的發(fā)展日新月異，我們堅信在海航集團(tuán)、甘肅機(jī)場集團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在地方政府和有關(guān)各方的鼎力支持下，通過金昌機(jī)場自身的不斷創(chuàng)新和不懈努力，已經(jīng)站在發(fā)展新起點上的鎳都空港，將砥礪奮進(jìn)，續(xù)寫科學(xué)發(fā)展的華麗篇章。

發(fā)：公司各部門。

金昌金川機(jī)場管理有限公司2012年9月4日印發(fā)擬稿：索占軍核稿：王海德(共印0份)。

通航機(jī)場申請書通用篇六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我于20xx年8月26日成為機(jī)場試用員工，到今天已經(jīng)六個月，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為正式員工。

作為一個應(yīng)屆畢業(yè)生，初來機(jī)場，曾經(jīng)擔(dān)心不知該如何與人相處，如何做好工作;但是機(jī)場良好寬松融洽的工作氛圍、良好的企業(yè)文化，讓我很快完成了從學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變。

在試用工作期間我從剛開始的會議記錄到整理報表，到下單交易，在這些日常工作中不斷學(xué)習(xí)和吸收各位前輩的交易和投資智慧，令我獲益良多，使我可以更快地將學(xué)習(xí)到的理論知識在實踐中驗證。而且在工作中，機(jī)場各位前輩和領(lǐng)導(dǎo)的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了機(jī)場的工作環(huán)境，也在實際的交易活動中鍛煉了良好的心理素質(zhì);在工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù);實際工作中，很多專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學(xué)習(xí)請教，不斷提高充實自己，希望能盡早斷擋一面，為機(jī)場做出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然，當(dāng)然出入職場，難免出現(xiàn)一些差錯;但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，杜絕類似的失誤的發(fā)生，我要特地感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的指導(dǎo)和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。

華爾街沒有新事物這是我在這里體會更為深刻的一句，無論是華爾街抑或是中國a股市場，人性沒有改變，恐懼和貪婪令市場跌宕起伏。作為投資者如何克服這兩種人性弱點并利用他人的恐懼和貪婪在市場獲利是一個永恒的課題;鱷魚原則，當(dāng)你被鱷魚咬住了一條腿，你越掙扎鱷魚越咬得緊，最后把你整個吞噬，而要保住生命，舍棄一條腿。在市場犯錯，不要試圖理論，在市場吞噬你之前趕快逃命;這是我體會最深刻的幾點。這是我真正的第一份工作，這半年以來我學(xué)習(xí)了很多，感悟了很多，同時使我更加迫切的希望以一名正式員工的身份在機(jī)場里工作，實現(xiàn)自己的目標(biāo)，體現(xiàn)自己的人生價值，和機(jī)場一起成長。在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機(jī)會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為機(jī)場創(chuàng)造價值，同機(jī)場一起展望美好的未來!

申請人：

時間：

通航機(jī)場申請書通用篇七

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

非常感謝您日理萬機(jī)中抽出時間來審閱我的工作轉(zhuǎn)正申請報告，我也十分榮幸能夠獲得公司授予的這一次工作提升的機(jī)會。

我叫，于20xx年xx月xx日進(jìn)入公司，根據(jù)公司的需要，目前擔(dān)任內(nèi)保隊長一職，負(fù)責(zé)公司內(nèi)部安檢工作。本人工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，勤勉不懈，極富工作熱情;性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強(qiáng)的團(tuán)隊協(xié)作能力;責(zé)任感強(qiáng)，確實完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項工作;積極學(xué)習(xí)新知識、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步。

我入職以來，一直從事內(nèi)部安檢工作，因此，我對公司這個崗位的工作可以說駕輕就熟，并且我在很短的時間內(nèi)熟悉了公司以及有關(guān)工作的基本情況，馬上進(jìn)入工作。

現(xiàn)將內(nèi)保隊工作情況和具體改進(jìn)匯報如下：

1.執(zhí)行公司的規(guī)章制度，做好本職工作，管理全隊的各項工作。

2.做好隊員的思想工作。要關(guān)心愛護(hù)隊員，了解隊員的思想、工作、家庭等的情況，及時發(fā)現(xiàn)問題。做到政治上關(guān)心，思想上信任，工作上教導(dǎo)，生活上體貼。

3.不斷提高隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。要有計劃的組織隊員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，檢查督促隊員管好、用好裝備和消防器材，使其保持良好工作狀態(tài)。

4.加強(qiáng)與客戶保衛(wèi)部門的聯(lián)系。要與客戶保衛(wèi)部門保持密切的聯(lián)系，交換工作情況，熟悉客戶單位周圍的社會治安情況，從進(jìn)駐單位的實際出發(fā)，及時提出保安工作的建議和要求，以保障客戶安全，維護(hù)客戶利益。

5.認(rèn)真做好考勤工作。要貫徹公司提出的從嚴(yán)治隊的要求，及時、準(zhǔn)確填報公司印發(fā)的考勤報表，并于當(dāng)月25日前開展本隊會議，及時總結(jié)當(dāng)月工作情況和計劃下月的工作目標(biāo)。

6.組織責(zé)任區(qū)內(nèi)的工作。要根據(jù)公司宗旨和實際情況，組織好責(zé)任內(nèi)的守護(hù)，巡邏等工作，維護(hù)責(zé)任區(qū)安全，妥善處理各種糾紛和案件。

7.做好當(dāng)班隊員的思想工作。根據(jù)其情節(jié)輕重進(jìn)行處理當(dāng)班隊員的失職行為，造成后果的報公司行政部門處理。

在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)同。當(dāng)然，在工作中我也出現(xiàn)了一些小的差錯和問題，部門領(lǐng)導(dǎo)也及時給我指出，促進(jìn)了我工作的成熟性。

如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司，對公司的認(rèn)識僅僅是皮毛的話，那么隨著時間的推移，我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快進(jìn)入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進(jìn)行磨合的新車一樣，一個好的司機(jī)會讓新車的磨合期縮短，并且會很好的保護(hù)好新車，讓它發(fā)揮出最好的性能。咱們公司就是一名優(yōu)秀的司機(jī)，新員工就是需要渡過磨合期的新車，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我會更加嚴(yán)格要求自己，在作好本職工作的同時，積極團(tuán)結(jié)同事，搞好大家之間的關(guān)系。在工作中，要不斷的學(xué)習(xí)與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作，成為《優(yōu)秀的利迅達(dá)團(tuán)隊》中的一份子，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。

總之，在這一個月的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進(jìn)的團(tuán)隊是非常重要的，有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導(dǎo)是員工前進(jìn)的動力。公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機(jī)會，為公司的發(fā)展竭盡全力。在此，按照公司的有關(guān)規(guī)定我提出轉(zhuǎn)正申請，希望自己能成為公司的正式員工，懇請領(lǐng)導(dǎo)予以批準(zhǔn)。

申請人：

xx年xx月xx日。

通航機(jī)場申請書通用篇八

截至2017年底，我國共有通用機(jī)場300余個。通用機(jī)場和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是保障通航發(fā)展最重要的環(huán)節(jié)，為推進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，國家針對通用機(jī)場的政策不斷出臺。政策詳情見下表：

基于出臺的政策規(guī)定，預(yù)計到2020年機(jī)場建設(shè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)1000億元，增量規(guī)模超過400億元。在未來的航空發(fā)展中，我國潛在機(jī)場建設(shè)需求達(dá)2000多個，具有廣闊的空間。

不止國家層面，各地政府也在加快通航機(jī)場的建設(shè)工作。自從2014年國務(wù)院向地方政府下放通用機(jī)場項目審批權(quán)限后，我國各地省市區(qū)都加快了通用機(jī)場建設(shè)的規(guī)劃。作為建設(shè)推進(jìn)的主體，地方政府的積極態(tài)度將促進(jìn)通用機(jī)場建設(shè)加速，我國2020年通用建設(shè)目標(biāo)落地預(yù)期十分明朗。

更甚之，根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017-2022年中國通用航空機(jī)場建設(shè)行業(yè)市場需求前瞻與投資可行性分析報告》對各省市政府規(guī)劃目標(biāo)的統(tǒng)計，除去吉林、上海、西藏未公布具體數(shù)量的省市，其他省份2020年的規(guī)模目標(biāo)達(dá)到850個，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了“500個”，這意味著我國通用機(jī)場建設(shè)有望高于預(yù)期。

然而，通航機(jī)場的建設(shè)，除了難度高，流程復(fù)雜，更多行業(yè)工作者的體會是迷茫，不知道怎么去干。那么根據(jù)國家規(guī)定和環(huán)節(jié)需要，通航機(jī)場從規(guī)劃到實施都需要哪些流程呢？下面帶大家快速了解。

【定位】。

首先，需要一個精準(zhǔn)的定位，要明確所屬行業(yè)。俗語說：“朝看太陽辨西東，夜望北斗知北南。”發(fā)展哪些通航業(yè)務(wù)決定了機(jī)場的選址與建設(shè)規(guī)模，明確了選址與規(guī)模才能清楚建設(shè)的程序?！睹窈饺A東地區(qū)通用機(jī)場建設(shè)管理程序（試行）》中根據(jù)通用機(jī)場的建設(shè)規(guī)模大小，把其分為大型通用機(jī)場和小型通用機(jī)場。

大型通用機(jī)場的建設(shè)程序同運輸機(jī)場，一般包括：選址、立項、可行性研究（或項目核準(zhǔn)）、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、建設(shè)實施、工程驗收、試飛等階段。

小型通用機(jī)場的建設(shè)程序可以適當(dāng)簡化。但是不同類別的小型通用機(jī)場需要提交民航行業(yè)審查的建設(shè)階段也是有相應(yīng)的硬性標(biāo)準(zhǔn)的（詳見《民航華東地區(qū)通用機(jī)場建設(shè)管理程序（試行）》條例）。

此外，提醒大家，在選擇行業(yè)定位上，還應(yīng)注意，切忌荒漠里起高樓，要堅持從地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需求出發(fā)，確定機(jī)場的定位和產(chǎn)業(yè)的門類。

【選址】。

明確了定位，就到了非常關(guān)鍵的規(guī)劃選址階段。

根據(jù)《民航華東地區(qū)通用機(jī)場建設(shè)管理程序（試行）》第十四條規(guī)定，通用機(jī)場的場址應(yīng)當(dāng)符合下列基本條件：

（二）地形、外貌較簡單，場地滿足通用機(jī)場的建設(shè)及發(fā)展要求；

（四）滿足城市規(guī)劃、土地使用、文物保護(hù)及環(huán)境保護(hù)要求。

考慮通航機(jī)場運行的客觀需要，除了必需的基本管理規(guī)定，在選址時還要注意下列條件：

【報批】。

通用機(jī)場建設(shè)審批涉及的法律法規(guī)如上表所示，其中國家層面的是2009年7月實施的《民用機(jī)場管理條例》，從總體上規(guī)范了民用機(jī)場的規(guī)劃、建設(shè)、使用、管理及相關(guān)活動。

民航局層面主要有2005年頒布的《民用機(jī)場使用許可規(guī)定》，規(guī)定了民用機(jī)場使用許可申請程序與要求。2013年修訂實施的《民用機(jī)場建設(shè)管理規(guī)定》規(guī)定了運輸機(jī)場建設(shè)流程與要求。2012年發(fā)布實施的《通用機(jī)場建設(shè)規(guī)范》明確了通用機(jī)場的定義與分類，對場址、設(shè)施設(shè)備、服務(wù)等進(jìn)行了規(guī)范。2017年4月，民航局下發(fā)《通用機(jī)場分類管理辦法》，統(tǒng)一了通用機(jī)場分類標(biāo)準(zhǔn)，明確了通用機(jī)場審批工作流程。

在機(jī)場報批過程中，需要軍方、民航和地方政府三方審批。

盡管通用機(jī)場立項審批權(quán)已下放地方政府，但其建設(shè)審批流程仍然繁瑣，審批部門多，程序較為復(fù)雜。有些地方采取邊建設(shè)、邊申報的做法，甚至出現(xiàn)完工后再申報的行為，希望藉此縮短建設(shè)周期，但其中蘊(yùn)含巨大的風(fēng)險，并不值得仿效。所以申報審批還是要按部就班，嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行。

通用機(jī)場的建設(shè)工作總體上可分為機(jī)場選址、可研立項、建設(shè)實施、驗收審批等階段。

建通航機(jī)場，除去報批階段，最為復(fù)雜困難的便是規(guī)劃選址了。上文我們說到，想要獲得一個機(jī)場的最佳位置，需要下的功夫不是一星半點，要獲得并統(tǒng)籌所有所需的區(qū)域信息，還沒有一個直觀的分布圖，這些都為選址帶來了非常大的難度。

u-careapp的出現(xiàn)為通航機(jī)場初期的大范圍統(tǒng)籌選址帶來了便利。

u-careapp有著強(qiáng)大的地圖顯示功能。地圖模式分標(biāo)準(zhǔn)地圖跟衛(wèi)星地圖兩種，多圖層顯示。有可飛空域、臨時禁飛區(qū)、航線、機(jī)場、通航機(jī)場、機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)、機(jī)場障礙物限制面、飛行限制區(qū)、禁區(qū)、危險區(qū)、附近的無人機(jī)、經(jīng)緯度網(wǎng)格等共計14個圖層。除圖層外還有航班航線信息、各種民航數(shù)據(jù)及法規(guī)信息。為機(jī)場選址提供了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)資料和參考依據(jù)。u-care可提供的數(shù)據(jù)參考信息如下：

1、地形及周圍環(huán)境。

通航機(jī)場的位置及周邊都要避開山地等障礙物，選擇地勢較平的區(qū)域。專業(yè)版的地圖清晰顯示了全國范圍的地形地勢、海拔高度。如果有了預(yù)期目標(biāo)建場地位置，想了解周圍環(huán)境，從地圖中便可以宏觀觀察分析。

地圖精確顯示全國所有的民航和通航機(jī)場的位置及相關(guān)信息。在選址過程中，周圍的機(jī)場是必要的考量因素，其數(shù)量跟距離要滿足相互使用限制。此外還應(yīng)該考慮到與周邊機(jī)場在功能等方面的相互影響及協(xié)調(diào)。

3、航路航線信息。

地圖的航路航線圖層準(zhǔn)確顯示了全國的航路航線信息。通航機(jī)場上方的低空區(qū)不能有航線穿過，會嚴(yán)重影響機(jī)場的運行安全。

4、機(jī)場凈空區(qū)和機(jī)場障礙物限制面。

機(jī)場凈空區(qū)和機(jī)場障礙物限制面也是保障通航機(jī)場運行安全必須參考的因素之一。

5、限制區(qū)、禁飛區(qū)和危險區(qū)。

空管政策規(guī)定，未經(jīng)批準(zhǔn)不得在空中禁區(qū)內(nèi)建設(shè)通用機(jī)場，在空中禁區(qū)鄰近地區(qū)修建通用機(jī)場應(yīng)考慮航空器闖入空中禁區(qū)的風(fēng)險。通用機(jī)場的飛行活動應(yīng)充分考慮飛行限制區(qū)和軍航使用空域。u-care中標(biāo)記了全國所有的禁飛區(qū)和適飛空域，在圖層中開啟就可以查看規(guī)避了。

6、氣象條件。

在地圖內(nèi)的任意地點都有氣象參考數(shù)據(jù)信息。選址要考慮風(fēng)場、降水、能見度等氣象條件對飛行安全和機(jī)場利用率的影響。

7、同管轄區(qū)域內(nèi)選址。

個區(qū)域的交界處，否則將為建設(shè)審批等流程帶來諸多不便。比如上圖的紅色標(biāo)示區(qū)域，位于橫跨三區(qū)的交界處，是相較不佳的選址位置。

確定了最初的粗略選址位置，更加細(xì)致的選址就需要按《民用機(jī)場飛行程序和運行最低標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定》的有關(guān)要求，進(jìn)行更加嚴(yán)格的考量。

通航機(jī)場申請書通用篇九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職申請。

來到xx公司一年有余，在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學(xué)生到社會人的轉(zhuǎn)變。有過歡笑，有過收獲。公司一度讓我有著找到了依靠的感覺，在這里我能開心的工作，開心的學(xué)習(xí)。然而工作上的毫無成熟感總讓自己感到懷疑。從開始到現(xiàn)在公司在工作崗位或者待遇上的一成不變，讓我覺得或許是我能力不夠。否定自己讓自己很痛苦，然而人總是要面對現(xiàn)實的。

我也很清楚這時候向公司辭職于公司于自己都是一個考驗，公司正值用人之際，很多項目缺人，本著對公司負(fù)責(zé)的態(tài)度，為了不讓公司因我而造成的決策失誤，我鄭重向公司提出辭職。

能為公司效力的日子不多了，我一定會把好自己最后一班崗，做好屬于自己的`所有工作，盡力讓項目做到平衡過渡。

離開這個公司，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的諄諄教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。

也愿公司在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢，揚長避短，祝愿公司興旺發(fā)達(dá)!

此致

敬禮!

xxx。

20xx年xx月xx日。

通航機(jī)場申請書通用篇十

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

這段時間在x這里確實很充實，現(xiàn)在做出辭職這個決定，我確實還是要認(rèn)清楚自己的方向，我應(yīng)該要對自己各方面更加認(rèn)真一點，做出辭職的決定，我還是需要用自己的實際行動去證明，但是近期我確實還是感覺很有問題，為了不影響接下來的工作，我需要及時的提出辭職。

這對我而言也是需要合理去規(guī)劃好的，做出這個決定，我現(xiàn)在也輕松了很多，我不希望在未來再出現(xiàn)什么問題了，近期我確實是感覺非常的不好，這不是我愿意看到的結(jié)果，以后在學(xué)習(xí)方面我應(yīng)該要去做出相關(guān)的調(diào)整，只有認(rèn)真的去規(guī)劃好相關(guān)的'本職工作，這樣才能夠得到更多的提高，一直到現(xiàn)在我也意識到了自己的問題，我不希望繼續(xù)這樣消耗時間了，這樣的感覺非常的不好，我應(yīng)該要認(rèn)清楚自己的方向，做出這個辭職的決定，是我需要認(rèn)真去落實好的，來到x這里的時間雖然不是很長，但是我也是需要對自己有足夠多的認(rèn)知，這樣肯定是非常不好的。

盡管在平時的工作當(dāng)中，我矜矜業(yè)業(yè)，平時也是非常的認(rèn)真，但是我對自己還是比較有信心的，只有對自己的更加有信心一點，未來才能夠獲取更多的經(jīng)驗，在x這里工作的時間一年，我大多數(shù)的時間，都是在一線工作，平時也能夠吃苦耐勞，做事情專一，自從歡樂工作崗位之后，我就非常的不適應(yīng)了，經(jīng)常出現(xiàn)一些問題，實在是非常不好的，我以后也一定會做的更好的，辭職之后我會認(rèn)清楚自己的方向，我深知這是對我的認(rèn)可，我也認(rèn)為這對我是非常不錯的鍛煉，日常工作方面同事們對我很是照顧，我也愿意去積累更多的知識，以后我也一定會更加努力的。

做出了辭職的這個決定，我不會忽視目前崗位的工作，一定會有一個好的收尾，這段時間以來我也愿意去充實自己，感激周圍同事的關(guān)照，我一定會好好的反思的，一年來的經(jīng)歷，讓我學(xué)習(xí)到了很多，我也明白了很多道理，這段工作經(jīng)歷也會成為我人生當(dāng)中寶貴的一段，讓我以后每每想起之時激勵自己，我感激您一直以來對我的幫助，在我遇到工作困難的時候，第一時間給我?guī)椭鸵庖?，我對自己也更加有了信心，我一定會認(rèn)真去做好自己的事情，最后也會做好相關(guān)的交接工作，望您理解我的這個決定。

此致

敬禮!

xxx。

20xx年xx月xx日。

通航機(jī)場申請書通用篇十一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您們好，我?guī)е鴱?fù)雜的心情寫這封次致信。由于您們對我的能力的信任，使我得以加入公司，并且在短短的將近一年間獲得了許多的`機(jī)遇和挑戰(zhàn)。經(jīng)過這將近一年在公司從事客服的工作，使我在資質(zhì)領(lǐng)域?qū)W到了很多知識、積累了一定的經(jīng)驗。對此我深懷感激!由于個人原因，我不得不向公司提出辭職，與今年x月xx日正式離職。

對于由此為公司造成的不便，我深感抱歉。但同時也希望公司能體恤我的個人實際情況，予以許可。

最后，衷心祝愿公司健康成長，事業(yè)蒸蒸日上!祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)與同事健康快樂、平安幸福!

此致

敬禮!

xxx。

20xx年xx月xx日。

通航機(jī)場申請書通用篇十二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！我于20xx年7月來到我們深圳機(jī)場安檢站這個大家庭，如今已將有3年的時間了，在這短短的3年時間里，我真的很榮幸在安檢站這個大家庭里，有幸結(jié)識了很多熱情友好的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，學(xué)到了很多知識技能和社會經(jīng)驗，也在一定程度上磨練了自己的意志力和實現(xiàn)了服務(wù)人民和奉獻(xiàn)社會的個人價值，在此真誠感謝深圳機(jī)場安檢站給了我這個留在深圳、落戶深圳和回報社會的機(jī)會。

在安檢站工作的3年時間里，我在本職工作上并沒能為我站做出什么突出業(yè)績，只是偶爾發(fā)揮特長，在深圳機(jī)場通訊員和安檢站旅檢三大隊宣傳委員的位子上寫寫合理化建議、宣傳海報和通訊報道，只是希望能充分利用自己的特長和愛好能為我站做些力所能及的事情，但我也有很多不足，特別是在最近的幾個月的'時間里，工作上真的發(fā)生了很多本不應(yīng)該的錯誤，這在一定程度上給站里增添了不少的麻煩：手機(jī)沒電、鬧鐘沒響鈴遲到過；一時過度緊張、麻痹大意錯放過警衛(wèi)航班；今年春運期間還由于自己忙于其他事情時沒留心竟然讓一位中年婦女溜進(jìn)了安檢通道，造成漏檢漏驗，現(xiàn)在想起來還是很過意不去，內(nèi)疚不已，在此真誠表示那份久違的歉意。

如今，我很對不起地提出了這份辭職申請，大隊領(lǐng)導(dǎo)們在得知情況后，當(dāng)即就找到到我和我談心做思想工作，我知道領(lǐng)導(dǎo)們都是一片好意，大家都是在為我的美好將來，一心一意著想，但我經(jīng)過這幾日的深思熟慮，終于想通了，盡管心里會有很多不舍，不舍得是深圳還有關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)同事還有我的親朋家人，我糾結(jié)地寫出這份辭職申請，理由如下，望您給予諒解和批準(zhǔn)。

主要原因是，自己很想休養(yǎng)和放松一下，具體的療程日期自己都不確定，所以請病假很難拿出依據(jù)：我于20xx年就患有耳疾，慢性中耳炎，現(xiàn)在已有8年的病史了，如今病情進(jìn)步惡化，如今右耳完全失聰，聽力為零，耳鳴很嚴(yán)重，每天晚上睡眠質(zhì)量很差，很影響次日的工作狀態(tài)，自從忙于學(xué)業(yè)和工作后，偶爾也找大醫(yī)院醫(yī)治過但都沒見好轉(zhuǎn)，身在北京的老父親一篇心意在北京給我聯(lián)系好了耳鼻喉?？漆t(yī)院，想盡快讓我前去治療，個人的健康畢竟是第一位的，再加之我今年都27周歲了，家庭條件本來就差，加之自己身體素質(zhì)較差，耳朵又不好使，找對象也很麻煩，還會對安檢工作造成一定被動的影響，這我一一都深有感觸。

再次衷心地感謝站部、大隊和中隊的領(lǐng)導(dǎo)們對我的悉心關(guān)照和熱心幫助，我永遠(yuǎn)銘記于心，最后在此謹(jǐn)祝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們工作順利，萬事如意！請領(lǐng)導(dǎo)能批準(zhǔn)我的辭職申請，感激不盡。

此致

敬禮!

xxx。

20xx年xx月xx日。

通航機(jī)場申請書通用篇十三

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

我與20xx年2月19日進(jìn)入公司市場部，在工藝組做技術(shù)服務(wù)工作，后因公司的需要進(jìn)入非鋼市場公關(guān)組，從事市場開發(fā)和技術(shù)支撐方面的工作。到現(xiàn)在，三個月的使用期已滿，根據(jù)公司規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)正為公司正式員工。

作為一個有過國營企業(yè)，民營企業(yè)工作經(jīng)驗的年青人，自己各方面的適應(yīng)能力還是不錯的。新到一個單位，一個部門最重要的是要重新調(diào)節(jié)自己，適應(yīng)新的環(huán)境，熟悉新的工作內(nèi)容;了解工作的內(nèi)涵與外延，做好自己的事情并及時與相關(guān)人員溝通。在這個熟悉與適應(yīng)的過程中，公司的同事和領(lǐng)導(dǎo)給了我很大的幫助和指導(dǎo)，讓我很快完成了角色的轉(zhuǎn)變。三個月以來，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，同時主動為領(lǐng)導(dǎo)分憂，服從公司戰(zhàn)略發(fā)展的調(diào)配。在專業(yè)和非專業(yè)上不懂的東西虛心的向周圍的同時請教，不斷提高自己，爭取盡早獨當(dāng)一面，為公司作出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然初入公司，難免出現(xiàn)一些小差錯需要領(lǐng)導(dǎo)指正，但這些能讓我更快的成長，在今后的工作中在處理各種問題的時候我會考慮的更加全面，杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此我要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的指正和幫助，感謝他們對于我工作的失誤給予的中肯的指正。

來到這里工作我的收獲最大的莫過于對工作的執(zhí)著和熱情，對自己的敬業(yè)精神，業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想水平都有了很大的提高，希望在以后的工作中繼續(xù)提高自己，增加自己的能力，為公司的發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在此提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉，實現(xiàn)理想的機(jī)會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿熱情做好本職工作，為公司創(chuàng)造價值，為自己展開美好的未來。

此致

敬禮！

申請人：

文檔為doc格式。

通航機(jī)場申請書通用篇十四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我叫林xx，于20xx年2月18日入職機(jī)場，根據(jù)機(jī)場的需要，目前在賬管課的金融室工作。本人工作認(rèn)真、細(xì)心，有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，勤勉不懈，對工作極富熱情;性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強(qiáng)的團(tuán)隊協(xié)作能力;責(zé)任感強(qiáng)，確實完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和機(jī)場同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各崗位負(fù)責(zé)人成功地完成各項工作;積極學(xué)習(xí)新知識、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步。

賬管課是一個工作任務(wù)非常重而且非常繁瑣的崗位，每天工作都是一環(huán)扣一環(huán)，每一個人都必須認(rèn)認(rèn)真真的上崗才能確保工作的質(zhì)量，在這樣的一個崗位里，我學(xué)習(xí)了很多，領(lǐng)悟了很多：首先，我非常敬佩領(lǐng)導(dǎo)的能力。在其他機(jī)場我也做過，領(lǐng)導(dǎo)什么都不會什么都不懂的很多，可這里不是，機(jī)場給我們培訓(xùn)的領(lǐng)導(dǎo)、我們崗位的領(lǐng)導(dǎo)甚至我們實習(xí)時所在崗位的領(lǐng)導(dǎo)的專業(yè)精神讓我敬佩，和他們在一起天天都有我要學(xué)習(xí)的，好像從他們的身上上我永遠(yuǎn)都有取之不盡用之不絕的知識。其次，是工作時各個崗位的銜接非常到位。我們在水木店實習(xí)的時候，對那里的工作很不熟悉，打印、復(fù)印都不知道要找誰。是資訊的同事幫助我們，主動給我們打印需要的材料，幫助我們復(fù)印課業(yè)，真的體現(xiàn)了物美是一個大家庭，我們都是其中一員這樣的精神，真的非常感謝他們。

在本崗位的工作中，我勤奮工作，獲得了本崗位領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)同。當(dāng)然，在工作中我也有不足之處崗位領(lǐng)導(dǎo)也及時給我指出，促進(jìn)了我工作的成熟性。

如果說剛來的那幾天僅僅是從員工的口中了解機(jī)場，對機(jī)場的認(rèn)識僅僅是皮毛的話，那么隨著時間的推移，我對機(jī)場也有了更為深刻的了解。機(jī)場寬松融洽的工作氛圍、團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快進(jìn)入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進(jìn)行磨合的新車一樣，一個好的司機(jī)會讓新車的磨合期縮短，并且會很好的保護(hù)好新車，讓它發(fā)揮出最好的性能。咱們機(jī)場就是一名優(yōu)秀的司機(jī)，新員工就是需要渡過磨合期的新車，在機(jī)場的領(lǐng)導(dǎo)下，我會更加嚴(yán)格要求自己，在作好本職工作的同時，積極團(tuán)結(jié)同事，搞好大家之間的關(guān)系。在工作中，要不斷的學(xué)習(xí)與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作，成為物美的一份子，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。

總之，在這兩個月的`工作中，我深深體會到有一個和諧、共進(jìn)的團(tuán)隊是非常重要的，有一個積極向上、大氣磅礴的機(jī)場和領(lǐng)導(dǎo)是員工前進(jìn)的動力。物美機(jī)場給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機(jī)會，以物美為家、顧客至上、合作奮斗的口號來嚴(yán)格要求自己，為機(jī)場的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉(zhuǎn)正申請，希望自己能成為機(jī)場的正式員工，懇請領(lǐng)導(dǎo)予以批準(zhǔn)。

申請人：

時間：

通航機(jī)場申請書通用篇十五

尊敬的xxx領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

從進(jìn)入xx公司工作至今的幾年時間里，得到了公司各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的多方幫助，我非常感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)、同事。

在過去的幾年里，我在公司里工作的很開心，感覺公司的氣氛就和一個大家庭一樣，大家相處的融洽和睦，同時在公司里也學(xué)會了如何與同事相處，如何與領(lǐng)導(dǎo)建立良好關(guān)系等方面的東西。并在公司的過去幾年里，利用公司給予的`良好機(jī)會，不斷學(xué)習(xí)一些新的東西來充實自己，并增加自己的一些知識和實踐經(jīng)驗。我對于公司兩年多的照顧表示真心的感謝!!

在此，感謝貴公司的不離不棄和對我的厚愛。工作的這么久來，感到家庭方面的負(fù)擔(dān)重，有點力不從心。所以經(jīng)過自己慎重考慮，決定暫時放棄工作，照顧家庭。我不得不向公司提出辭職申請。

對于由此為公司造成的不便，我深感抱歉。

此致

敬禮!

xxx。

20xx年xx月xx日。

通航機(jī)場申請書通用篇十六

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

我是安檢部的xxx，很遺憾我在這個時候向公司提出辭職報告。

時間勿勿，我到機(jī)場安檢旅檢已經(jīng)工作了五年了，正是在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學(xué)生到社會人的轉(zhuǎn)變。在安檢，我學(xué)會了忍讓的面對事物，細(xì)致的剖析人生。離開安檢非我所愿，這里有我的老師和最要好的`同學(xué)，更有對我無微不至關(guān)懷的同事。

然而，工作嚴(yán)重的超時、超負(fù)荷運轉(zhuǎn)讓我的身體無法承受，現(xiàn)已多處存在多處病患，已經(jīng)達(dá)到影響我工作、生活?！巴げ煌辍钡膯挝惑w制，讓我對自己將來的發(fā)展前景堪憂，更對法律對單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑。員工的正當(dāng)權(quán)益得不到保障，也無人保障的局面，讓我等空嗟嘆的時候，更多的只是無奈。走出校園步入社會，面對日益高漲的物價而收入?yún)s不漲的情況，讓我難以維系將來的生活。

我真心的感謝單位領(lǐng)導(dǎo)一直以來對我的信任，感謝身邊同事對我的關(guān)心和幫助，很榮幸自己成為過單位的一員，我確信在單位的這段工作和學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和經(jīng)驗將成為我一生寶貴的財富。

祝公司業(yè)務(wù)蒸蒸日上，取得更大的成功!

此致

敬禮!

xxx。

20xx年xx月xx日。