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推薦近期輿情熱點事件稿件范文怎么寫一

今年以來，全區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)，工商貿(mào)事故(含建筑施工領(lǐng)域)起數(shù)及死亡人數(shù)與去年同期相比實現(xiàn)雙下降。但生產(chǎn)安全亡人事故仍時有發(fā)生，特別是進入4月份以來，事故呈高發(fā)頻發(fā)態(tài)勢，相繼發(fā)生3起亡人事故，個別事故存在不安定社會因素。

區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)對當前安全生產(chǎn)形勢高度重視，要求相關(guān)部門和單位進一步加大安全生產(chǎn)工作巡查檢查力度，嚴厲打擊企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任不落實的行為。為迅速吸取事故教訓(xùn)，進一步做好當前安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將近期事故情況通報如下：

一、事故基本情況

截至目前，全區(qū)共發(fā)生工礦商貿(mào)事故(含建筑施工領(lǐng)域)6起，死亡5人。

1.2月27日，渭塘鎮(zhèn)的蘇州市麟達化工有限公司發(fā)生一起火災(zāi)事故，事故未造成人員傷亡，直接經(jīng)濟損失80余萬元。

2.3月5日，太平街道聚金路的蘇州金澄精密鑄造有限公司發(fā)生一起物體打擊事故，事故造成1人死亡。

3.3月15日，蘇州華庭物業(yè)管理有限公司組織對渭塘商業(yè)城采光頂棚破損玻璃進行更換作業(yè)時，發(fā)生一起高處墜落事故，事故造成1人死亡。

4.4月8日，相城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)華元路華潤施工現(xiàn)場發(fā)生一起物體打擊事故，事故造成1人死亡。

5.4月20日，渭塘鎮(zhèn)西湖工業(yè)園的品立汽車科技(蘇州)有限公司內(nèi)，發(fā)生一起機械傷害事故，事故造成1人死亡。

6.4月22日，陽澄湖鎮(zhèn)江蘇宏福紡織品有限公司發(fā)生一起機械傷害事故，事故造成1人死亡。

二、原因分析

以上幾起事故的發(fā)生，再一次暴露出部分板塊安全監(jiān)管力量薄弱，有關(guān)部門及企業(yè)安全意識淡薄，部分企業(yè)主體責任不落實，安全防范措施落實不到位，生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理混亂，缺乏有效的安全投入，職工的安全教育培訓(xùn)不深入，違章違規(guī)冒險操作現(xiàn)象依然存在，企業(yè)日常生產(chǎn)過程中缺乏有效的安全檢查，未能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并整改等問題。

三、下一步工作措施

為深刻吸取事故教訓(xùn)，全面剖析事故原因，在深入開展安全生產(chǎn)大檢查、大排查的同時，認真貫徹落實好國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、以及我區(qū)今年以來出臺的一系列關(guān)于安全生產(chǎn)工作的文件精神，舉一反三，強化責任，采取強有力的措施，預(yù)防事故的再次發(fā)生，迅速扭轉(zhuǎn)近期安全生產(chǎn)事故頻發(fā)的勢頭，為我區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍。現(xiàn)提出如下要求：

(一)切實推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任。各地、各部門要督促企業(yè)認真落實安全生產(chǎn)主體責任。一是要積極推進安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，提高安全生產(chǎn)水平。按照企業(yè)“未達標抓基礎(chǔ)、小微抓全面、三級抓鞏固、二級抓創(chuàng)建、一級抓示范”的思路，有序推進，抓好質(zhì)量;要督促企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任制。二是加強對從業(yè)人員教育培訓(xùn)。進一步提升企業(yè)主要負責人、安全管理人員抓安全生產(chǎn)工作意識和能力，提高其他從業(yè)人員安全防范意識和安全防護技能。堅決杜絕“三違”行為。三是加強對重點工藝、重點崗位、重點企業(yè)、重點行業(yè)的安全動態(tài)管理。加強現(xiàn)場監(jiān)管，改進完善設(shè)施、設(shè)備安全防護措施，提高本質(zhì)安全。四是加強督促企業(yè)落實生產(chǎn)安全事故隱患自查自糾，及時發(fā)現(xiàn)問題，整改問題。五是要督促指導(dǎo)企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)臺帳資料。要建立健全安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，認真落實“三級教育”。

(二)切實落實政府及部門監(jiān)管責任。一是要切實落實“黨政同責，一崗雙責”、“管行業(yè)必須管安全,管生產(chǎn)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全”和“誰主管誰負責”的要求，承擔本轄區(qū)、本行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作監(jiān)管責任。二是按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”要求，強化執(zhí)法力度。進一步加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級轉(zhuǎn)型;嚴厲打擊不具備安全生產(chǎn)條件、無證無照等生產(chǎn)經(jīng)營單位的違法行為。三是持續(xù)開展安全生產(chǎn)大檢查和專項治理活動。各地、各部門要積極開展安全生產(chǎn)專項檢查與治理工作，從根本上鏟除一些無法得到有效管控的事故風(fēng)險源，盡快扭轉(zhuǎn)我區(qū)安全生產(chǎn)的嚴峻形勢。四是充分運用信息化手段，切實落實網(wǎng)格化監(jiān)管，做到監(jiān)管范圍的全覆蓋。嚴格落實專職網(wǎng)格協(xié)管員，配齊人員，配足裝備，落實責任，加強培訓(xùn)，打造一支過硬的安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍。

(三)嚴格事故調(diào)查處理和責任追究落實。一旦發(fā)生事故，區(qū)政府事故調(diào)查組成員及相關(guān)部門要立即趕赴現(xiàn)場，及時展開調(diào)查處理工作，各板塊要按規(guī)定，積極主動配合，妥善處理善后事宜。按照“科學(xué)嚴謹、依法依規(guī)”的要求，查明事故原因，分清事故責任，并按照“四不放過”的要求，追究事故責任單位和責任人員的責任，并給予經(jīng)濟處罰;觸犯刑律的，要移送司法機關(guān)處理。同時，要加強行政問責力度，嚴肅查究基層和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)責任。

各地、各部門要充分認清我區(qū)當前安全生產(chǎn)形勢，進一步深化對安全生產(chǎn)工作極端重要性的認識，緊繃安全生產(chǎn)這根弦，以隱患問題為向?qū)?，以《安全生產(chǎn)法》為準繩，強化責任，突出重點，加強基礎(chǔ)和隊伍建設(shè)，認真落實整改措施，敢于動真碰硬，采取有力有效措施，有效防范各類事故，切實扭轉(zhuǎn)事故多發(fā)、頻發(fā)態(tài)勢，堅決杜絕較大以上事故發(fā)生。

相城區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室

年4月22日

推薦近期輿情熱點事件稿件范文怎么寫二

各區(qū)、縣(市)人民政府，市級各有關(guān)部門：

20xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各地、各部門認真貫徹中央領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)重要批示指示精神，強化安全生產(chǎn)“紅線”意識，加強安全監(jiān)管執(zhí)法，加快改革創(chuàng)新，推進安全生產(chǎn)責任體系、隱患排查體系、應(yīng)急管理體系建設(shè)，圓滿完成g20峰會的各項工作，安全生產(chǎn)工作取得了較好成效，全市安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)，現(xiàn)將全市安全生產(chǎn)各類事故情況通報如下：

一、事故基本情況

20xx年，全市共發(fā)生各類事故1176(生產(chǎn)經(jīng)營性火災(zāi)613起)，死亡558人(生產(chǎn)經(jīng)營性火災(zāi)1人)，受傷182人(生產(chǎn)經(jīng)營性火災(zāi)0人)。其中：

工礦商貿(mào)領(lǐng)域發(fā)生各類事故107起，死亡107人,受傷22人。其中，生產(chǎn)經(jīng)營性火災(zāi)事故死亡1人。

道路運輸發(fā)生各類事故453起，死亡448人，受傷xx0人。

水上運輸發(fā)生各類事故2起，死亡2人。

漁業(yè)船舶發(fā)生各類事故1起，死亡1人。

二、事故主要特點

(一)按事故類型分類。

1.事故發(fā)生類型趨于集中。20xx年，全市工礦商貿(mào)領(lǐng)域高處墜落、物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、坍塌七類事故共發(fā)生事故89起，占全市工礦商貿(mào)領(lǐng)域事故起數(shù)的83.2%。其中，高處墜落事故36起，占比33.64%，物體打擊事故起，占比14.95%，車輛傷害事故9起，占比8.41%，機械傷害事故8起，占比7.48%，起重傷害事故6起，占比5.61%，觸電事故8起，占比7.48%，坍塌事故6起，占比5.61%。

以上七類事故死亡89人，占全市工礦商貿(mào)領(lǐng)域事故死亡人數(shù)的83.2%。其中，高處墜落事故死亡37人，占比34.58%，物體打擊事故死亡15人，占比14.02%，車輛傷害事故死亡9人，占比8.41%，機械傷害事故死亡8人，占比7.48%，起重傷害事故死亡6人，占比5.61%，觸電事故死亡8人，占比7.48%，坍塌事故死亡6人，占比5.61%。

2.高處墜落事故形勢嚴峻。20xx年，全市工礦商貿(mào)領(lǐng)域高處墜落事故發(fā)生36起，同比上升140%，占工礦商貿(mào)領(lǐng)域事故起數(shù)的33.64%，死亡37人，上升131.2%，占工礦商貿(mào)領(lǐng)域事故死亡人數(shù)的34.58%。

3月、7月、11月為高處墜落事故高發(fā)期，分別發(fā)生5起、5起、8起，死亡5人、7人、8人。其中，1月、3月、11月、12月高處墜落事故死亡人數(shù)均占當月死亡人數(shù)的50%以上，12月甚至達到75%。

(二)按管理領(lǐng)域分類。

建設(shè)領(lǐng)域事故高發(fā)。20xx年全市建設(shè)領(lǐng)域事故發(fā)生36起，占工礦商貿(mào)領(lǐng)域事故起數(shù)的33.6%，死亡38人，占工礦商貿(mào)領(lǐng)域事故死亡人數(shù)的35.5%。20xx年建設(shè)領(lǐng)域發(fā)生1起地鐵施工工程較大事故，死亡4人。建設(shè)領(lǐng)域已經(jīng)連續(xù)兩年發(fā)生較大事故。

(三)按事故區(qū)域分類。

1.蕭山區(qū)、余杭區(qū)、富陽區(qū)仍為事故多發(fā)區(qū)域。20xx年，蕭山區(qū)工礦商貿(mào)領(lǐng)域事故發(fā)生17起，死亡20人;余杭區(qū)發(fā)生17起，死亡18人;富陽區(qū)發(fā)生起，死亡17人。蕭山區(qū)、余杭區(qū)、富陽區(qū)三個地區(qū)工礦商貿(mào)領(lǐng)域事故起數(shù)總和、死亡人數(shù)總和分別占全市工礦商貿(mào)領(lǐng)域事故起數(shù)、死亡人數(shù)的46.7%、51.4%。

2.大江東、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)工礦商貿(mào)領(lǐng)域事故下降明顯。20xx年，大江東工礦商貿(mào)領(lǐng)域事故死亡3人，同比下降40%;經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)工礦商貿(mào)領(lǐng)域事故死亡2人，同比下降33.3%。

(四)按事故發(fā)生時間分類。

1.7月、10月份為事故高發(fā)期。7月發(fā)生事故14起，死亡18人，分別占全年事故起數(shù)的13.1%、死亡人數(shù)的.8%;10月發(fā)生事故起，死亡15人，分別占全年事故起數(shù)是15%、死亡人數(shù)的14%。其中，7月，發(fā)生1起工礦商貿(mào)領(lǐng)域較大事故，死亡4人。

2.非工作日事故略有下降。20xx年，全市工礦商貿(mào)領(lǐng)域非工作日事故發(fā)生24起，死亡26人，同比下降14.3%，.1%。

(五)重點工程事故持續(xù)多發(fā)。

20xx年，市重點工程杭黃高鐵、千島湖原水工程發(fā)生事故8起，死亡9人。其中，杭黃高鐵發(fā)生事故7起，死亡8人，特別是今年12月份，杭黃高鐵連續(xù)發(fā)生2起事故，死亡2人;千島湖原水工程發(fā)生事故1起，死亡1人。自開工建設(shè)以來，杭黃高鐵已發(fā)生事故11起，死亡12人;千島湖原水工程已發(fā)生事故3起，死亡4人。

(六)較大事故形勢嚴峻，道路運輸較大事故頻發(fā)。

20xx年，全市發(fā)生較大事故4起，死亡14人，僅7月份，全市發(fā)生較大事故2起，死亡7人。

20xx年發(fā)生的4起較大事故中，工礦商貿(mào)領(lǐng)域較大事故發(fā)生1起，死亡4人;道路運輸較大事故發(fā)生3起，死亡10人。

(七)按事故等級分類。

20xx年，全市發(fā)生工礦商貿(mào)領(lǐng)域事故107起，死亡107人，發(fā)生一般事故106起，死亡103人，較大事故1起，死亡4人。其中，死亡1人及以下的一般事故99起，死亡89人;發(fā)生死亡2人的一般事故7起，死亡14人;死亡3人以上的較大事故1起，死亡4人。

(八)道路運輸事故情況。

1.道路運輸事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計口徑發(fā)生變化。根據(jù)《關(guān)于做好20xx年生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計相關(guān)工作的通知》(統(tǒng)計函〔20xx〕4號)、《國家安全監(jiān)管總局 公安部 農(nóng)業(yè)部 質(zhì)檢總局 民航局關(guān)于做好生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計信息歸口直報工作的通知》(安監(jiān)總統(tǒng)計〔20xx〕70號)、《浙江省安全生產(chǎn)委員會關(guān)于下達各市政府20xx年度安全生產(chǎn)目標管理責任制考核事故控制指標的通知》(浙安委〔20xx〕7號)的通知要求，20xx年全市道路交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)變更為生產(chǎn)經(jīng)營性道路運輸事故數(shù)據(jù)，統(tǒng)計口徑、控制指標等事故數(shù)據(jù)較往年有較大變化。

2.道路運輸事故特點。從違法行為來看，因機動車違法變更車道的交通事故上升明顯，事故起數(shù)同比上升41.67%，死亡人數(shù)同比上升500%。從違法車輛來看，小型客車與重型貨車為主要肇事車輛，小型客車肇事占事故總數(shù)的36.%，肇事死亡人數(shù)占總數(shù)的38.76%，重型貨車肇事占事故總數(shù)的9.41%，肇事死亡人數(shù)占總數(shù)的21.35%。另外，中型貨車、拖拉機的交通事故同比上升，事故起數(shù)分別上升41.18%、25.71%，事故死亡人數(shù)分別上升36.36%、69.23%。

(九)水上運輸事故、漁業(yè)船舶事故情況。

1.水上運輸事故較上年下降明顯。20xx年，全市水上運輸事故發(fā)生2起，同比下降50%，死亡2人，下降50%。

2.漁業(yè)船舶事故較上年上升。20xx年，全市漁業(yè)船舶事故發(fā)生1起，死亡1人，同比凈增1起1人。

三、下一步工作建議

針對歲末年初與春節(jié)期間各類生產(chǎn)經(jīng)營活動頻繁，各類工程處于收尾階段，特別是今年春節(jié)較往年提早，返鄉(xiāng)潮提前來臨，人口流動加劇，交通運輸緊張，以及寒冬季節(jié)大風(fēng)大霧、雨雪冰凍、霧霾等不良氣象因素增多的社會活動和氣候特點，建議著重抓好以下幾項工作：

(一)全力以赴做好春運安全監(jiān)管工作。切實落實機場、火車站、汽車站、碼頭、地鐵的各項安全監(jiān)管措施，加強客運管理，切實加強商業(yè)綜合體、商場、網(wǎng)吧等人員密集場所的安全監(jiān)管工作。做好應(yīng)急值守工作，加強節(jié)假日值班力量調(diào)配，嚴格落實各項防范措施，確保春運期間平穩(wěn)、安全的秩序。

(二)全力以赴做好重點領(lǐng)域安全監(jiān)管工作。各地各部門要做好建筑、交通工程等事故高發(fā)行業(yè)領(lǐng)域，危險化學(xué)品、礦山、煙花爆竹等高危行業(yè)企業(yè)，高處墜落、物體打擊等事故高發(fā)作業(yè)場所，杭黃高鐵、千島湖原水工程、地鐵建設(shè)、杭富杭臨城際鐵路等重點工程的安全監(jiān)管工作，強化歲末年初的安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查工作。要加強應(yīng)急救援隊伍、裝備、物資等應(yīng)急資源的管理工作，做好應(yīng)急救援力量應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急值守工作。要全面落實國家、省、市關(guān)于《深入開展安全生產(chǎn)大檢查遏制重特大事故工作方案》的通知精神，吸取江西豐城電廠“11·24”等近期特別重大安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)，切實加大整治督查力度，督促企業(yè)施工單位進一步落實安全生產(chǎn)主體責任，加強隱患排查，全力做好重特大安全生產(chǎn)事故的防范工作，鞏固g20安全生產(chǎn)綜合整治大行動的成果，確保全市安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

(三)全力以赴做好消防安全監(jiān)管工作。入冬以來，我市氣候干燥，空氣濕度低，極易引起各類消防火災(zāi)。11月，我市連續(xù)發(fā)生“11·27”“11·28”消防火災(zāi)事故，20xx年1月8日，我市又發(fā)生1起消防火災(zāi)事故，死亡2人，受傷3人。各地各部門要切實提高警惕、突出重點，深入開展消防安全綜合治理，落實消防安全責任，加大消防安全宣傳力度，全力預(yù)防和遏制火災(zāi)事故，確保全市人民過一個平安、祥和的春節(jié)。

年1月12日

推薦近期輿情熱點事件稿件范文怎么寫三

今年以來，我省接連發(fā)生6起較大道路交通事故。特別是春運開始以后，1月20日和2月5日、6日，先后發(fā)生4起較大道路交通事故，共造成14人死亡、10人受傷，傷亡人數(shù)較多，社會影響較大，道路交通安全形勢不容樂觀。省政府對此高度重視，2月6日，省長、省安委會主任林鐸在《甘肅省值班信息》第53期“g22高速公路榆中縣境內(nèi)發(fā)生一起交通事故”上作出明確批示，要求以省安委會名義迅速通報近幾日來接連不斷、死亡多人的交通事故，開展道路交通安全宣傳教育和整頓工作，力壓交通事故，減少一次死亡多人的事故發(fā)生。副省長、省安委會副主任楊子興同日作出批示，要求盡快按林省長要求通報全省。

為認真貫徹落實省政府領(lǐng)導(dǎo)的批示精神，督促各地、各有關(guān)部門舉一反三吸取教訓(xùn)，采取切實有力措施，進一步加強全省道路交通安全工作，有效遏制當前較大道路交通事故頻發(fā)的態(tài)勢，現(xiàn)就有關(guān)情況通報如下：

一、主要事故情況及原因

1月20日20時55分，臨夏州臨夏縣韓集鎮(zhèn)駕駛?cè)笋R永海駕駛臨夏縣恒通駕校甘n·0529學(xué)號桑塔納牌小型轎車(搭載3人)，沿臨夏市南濱河路由西向東行駛至南濱河?xùn)|路東口處時，碰撞道路右側(cè)水泥防護墩駛?cè)牍嗄緟埠?，又與道路右側(cè)鋼制電線桿相撞，造成3人死亡、1人受傷。

2月5日12時50分許，嘉峪關(guān)市駕駛?cè)藦埌哺ｑ{駛嘉峪關(guān)市第一人民醫(yī)院衛(wèi)生應(yīng)急指揮與醫(yī)療急救指揮調(diào)度中心所屬的甘b92732號“江鈴全順”牌救護車(核載8人，實載8人)，由嘉峪關(guān)市往蘭州市運送患者，由西向東行駛至連霍高速(g30)1954km+650m處(涼州區(qū)境內(nèi))時，因操作不當，車輛失控與中央隔離護欄相撞后發(fā)生側(cè)翻，造成4人死亡、3人受傷。

2月6日13時50分許，渭源縣祁家廟鄉(xiāng)瓦樓村西山社村民鄭云兵無證駕駛甘jf3802號“時風(fēng)”牌農(nóng)用三輪汽車(違法搭載7人)，由渭源縣祁家廟鄉(xiāng)沿路河鄉(xiāng)道駛往五竹鎮(zhèn)方向，行駛至10km+915m處(渭源縣祁家廟鄉(xiāng)瓦樓村二社下坡彎道)時，車輛失控，駛出路面發(fā)生側(cè)翻，造成4人死亡、4人受傷。

2月6日18時08分許，四川省德陽市駕駛?cè)岁惖戮民{駛川fnv592號“大眾”牌小型普通客車(核載5人，實載5人)，由西向東行駛至青蘭高速(g22)1814km+350m處(榆中縣境內(nèi))時，與山東莘縣駕駛?cè)她徴孪柴{駛的莘縣武陽物流有限公司魯pg8562號“豪沃”牌重型半掛牽引車(掛魯pkt10號)追尾相撞，造成3人死亡、2人受傷。

上述事故充分暴露出各地道路交通安全管理屬地責任落實不到位，農(nóng)村道路失控漏管和縣鄉(xiāng)政府主體責任不落實的問題仍然比較突出;一些道路交通安全單位、企業(yè)主體責任不落實、對車輛安全運行管理工作重視不夠，有章不循、有法不依，忽視車輛安全檢查維護、安全隱患較多的問題仍然比較突出;道路交通安全宣傳教育引導(dǎo)工作不到位，私家車駕駛?cè)税踩庾R淡薄，節(jié)日期間謹慎駕駛意識不強、應(yīng)對惡劣天氣經(jīng)驗不足、處置突發(fā)情況能力欠缺的問題仍然比較突出。

二、深刻認識當前道路交通安全工作的嚴峻形勢

當前已進入春運工作的收尾攻堅階段，從近年來春運后期道路交通安全工作規(guī)律和目前掌握的情況看，近期道路交通安全形勢依然嚴峻復(fù)雜，壓力不容小覷。一是元宵節(jié)將出現(xiàn)出行高峰。元宵節(jié)前后，人民群眾走親訪友、趕集廟會、進城游玩等活動將明顯增加，酒駕、超員、農(nóng)用車載人等嚴重違法行為容易多發(fā)，道路交通事故發(fā)生的可能性進一步加大。二是春運后期將出現(xiàn)返程高峰。近期農(nóng)民工返城、學(xué)生返校交通流將會交織疊加，存在較大的交通安全風(fēng)險。三是近期將連續(xù)出現(xiàn)降雪降溫天氣。據(jù)氣象報道，近期我省大范圍內(nèi)將連續(xù)降雪降溫，容易造成大霧、道路結(jié)冰等情況，給春運后期道路交通安全工作帶來更大壓力。各地、各有關(guān)部門務(wù)必高度重視，充分認清當前道路交通安全工作面臨的嚴峻形勢，堅決克服麻痹松懈思想，以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度，迅速行動起來，進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，靠實工作責任，集中排查隱患，全面整改落實，確保全力以赴抓好春運后期道路交通安全各項工作，堅決預(yù)防長時間、大面積交通擁堵現(xiàn)象發(fā)生，堅決遏制較大道路交通事故頻發(fā)態(tài)勢，堅決預(yù)防重特大道路交通事故發(fā)生，切實維護全省道路交通安全形勢總體穩(wěn)定，為全國“兩會”勝利召開創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。

三、全面排查整治源頭安全隱患

各地、各有關(guān)部門要切實按照嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的車輛和設(shè)施投入春運、嚴禁不符合條件的駕駛?cè)藚⒓哟哼\、嚴禁不符合安全條件的道路通行客運車輛的要求，重點圍繞客運班車、旅游客車、?；愤\輸車和“營轉(zhuǎn)非”大客車、農(nóng)村面包車等“五類重點車輛和駕駛?cè)恕?，全面開展隱患排查。特別是要緊盯各類客運企業(yè)，集中排查整治風(fēng)險隱患。對客運車輛和旅游包車的安全技術(shù)狀況、維修保養(yǎng)情況、車輛年審情況等不符合條件的，以及未安裝使用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的，要堅決停運;對不安排專人24小時值守動態(tài)監(jiān)管平臺的，要堅決停止客運線路申請;對安全設(shè)施不完善的，要堅決整改。要對所有客運駕駛?cè)说鸟{駛資格、從業(yè)資格、駕駛證審驗、身心狀況和交通違法記分等情況進行全面排查清理，凡不具備條件的，堅決予以解聘。要對客運企業(yè)未開展班線途經(jīng)道路安全適應(yīng)性評估以及未合理確定營運線路、車型和時段的，限春運結(jié)束前全面完成整改。

四、進一步強化道路交通安全監(jiān)管工作

各地、各有關(guān)部門要嚴管道路通行秩序，嚴查“三超一疲勞”交通違法行為。要嚴格落實凌晨2時至5時客運車輛禁止通行或者實行接駁運輸?shù)囊?guī)定，嚴格執(zhí)行日間連續(xù)駕駛不超過4小時、夜間連續(xù)駕駛不超過2小時、行駛速度不超過日間限速80%的規(guī)定。對省際、市際交通安全服務(wù)站和臨時執(zhí)勤點，要嚴格落實7座以上客運車輛人數(shù)必查、駕駛時間必查、駕駛資格必查、車輛檢驗情況必查、車輛安全設(shè)施配備情況必查、車輛輪胎磨損狀態(tài)必查的“六必查”制度，嚴把出站、出城、上高速、過境“四關(guān)”，省際交通安全服務(wù)站要嚴格落實好24小時勤務(wù)制度。要對客運駕駛?cè)碎_展行車安全教育、典型案例教育，普及行車過程中遭遇突發(fā)情況的處置常識。要充分發(fā)揮農(nóng)村“兩站一室”作用，加強宣傳、教育、勸導(dǎo)。要在隱患點多、車流集中的路段增派執(zhí)法小分隊，加大執(zhí)法力度，依法嚴格處罰中短途班線客車、農(nóng)村面包車超員以及三輪車、拖拉機、低速載貨汽車載人等違法行為。嚴格防止農(nóng)村道路客車、微型面包車超員，酒后駕駛，農(nóng)用車、三輪汽車、低速載貨汽車違法載人和摩托車超載等問題。遇到雨雪冰凍等惡劣天氣，要及時組織縣區(qū)有關(guān)部門、所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和社會各方力量，及時開展交通管制、道路搶修、鏟冰除雪、醫(yī)療救助和生活保障等應(yīng)急管理工作。

五、切實加強道路交通安全宣傳教育

各地、各有關(guān)部門要進一步采取行之有效的措施，大力開展道路交通安全宣傳教育，切實提升交通參與者的安全意識、自律意識，積極干預(yù)駕駛?cè)说男袨椋瑘詻Q預(yù)防道路交通事故發(fā)生。要通過電視、廣播、網(wǎng)站、手機微信、電子顯示屏等各種媒介及時發(fā)布預(yù)計車流高峰、重點道路交通情況、交管部門管理措施等信息，引導(dǎo)群眾合理選擇出行時間和路線，有效調(diào)節(jié)高峰時段交通流量，減輕重點區(qū)域、路段的交通壓力。要加強客運站點、農(nóng)村集市、高速公路服務(wù)區(qū)和城市出入口等人流、車流密集路段的交通安全宣傳，通過設(shè)置服務(wù)臺、發(fā)放宣傳品、播放宣傳片等方式，提醒駕駛?cè)税踩斏黢{駛。要針對自駕車出行增多的情況，通過戶外顯示屏、交通廣播、交通提示卡等載體，宣傳提示自駕車出行的注意事項，警示駕駛?cè)税踩?、文明出行。要通過對典型交通違法行為、隱患企業(yè)的曝光，倒逼隱患整改，遏制違法行為發(fā)生，達到防控風(fēng)險、減少事故的目的。

六、嚴格落實道路交通事故責任追究機制

各地、各有關(guān)部門要切實強化“以人為本、安全至上”的理念，緊密結(jié)合實際，迅速組織安監(jiān)、公安、交通運輸?shù)炔块T，認真開展大排查大整治工作。各地政府分管領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥，帶隊深入一線開展檢查、督導(dǎo)，及時協(xié)調(diào)解決重大問題。要全面落實道路交通安全的屬地管理責任和部門監(jiān)管責任，逐級傳導(dǎo)壓力，逐級抓好落實，切實按照“誰主管，誰檢查”、“誰檢查，誰負責”的原則，將檢查情況記錄在案，對安全隱患歸類建檔，嚴格實行閉環(huán)式管理。對此次排查中發(fā)現(xiàn)隱患不整改或整改不徹底導(dǎo)致事故發(fā)生的，要依照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和《甘肅省道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)責任考核辦法》的規(guī)定，按照事故原因未查清不放過、責任人未受到追究不放過、安全隱患未消除不放過、群眾未受到教育不放過的原則，嚴格落實掛牌督辦、約談、黃牌警告等措施，嚴肅追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責任人員的責任。構(gòu)成犯罪的，要依法從嚴追究刑事責任，全力推動道路交通安全責任的有效落實。

甘肅省安全生產(chǎn)委員會

年2月7日

推薦近期輿情熱點事件稿件范文怎么寫四

各鎮(zhèn)(街道)人民政府(辦事處)，開發(fā)區(qū)、高鐵新城、度假區(qū)管委會;區(qū)安委會各相關(guān)部門：

今年以來，全區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)，工商貿(mào)事故(含建筑施工領(lǐng)域)起數(shù)及死亡人數(shù)與去年同期相比實現(xiàn)雙下降。但生產(chǎn)安全亡人事故仍時有發(fā)生，特別是進入4月份以來，事故呈高發(fā)頻發(fā)態(tài)勢，相繼發(fā)生3起亡人事故，個別事故存在不安定社會因素。

區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)對當前安全生產(chǎn)形勢高度重視，要求相關(guān)部門和單位進一步加大安全生產(chǎn)工作巡查檢查力度，嚴厲打擊企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任不落實的行為。為迅速吸取事故教訓(xùn)，進一步做好當前安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將近期事故情況通報如下：

一、事故基本情況

截至目前，全區(qū)共發(fā)生工礦商貿(mào)事故(含建筑施工領(lǐng)域)6起，死亡5人。

1.2月27日，渭塘鎮(zhèn)的蘇州市麟達化工有限公司發(fā)生一起火災(zāi)事故，事故未造成人員傷亡，直接經(jīng)濟損失80余萬元。

2.3月5日，太平街道聚金路的蘇州金澄精密鑄造有限公司發(fā)生一起物體打擊事故，事故造成1人死亡。

3.3月15日，蘇州華庭物業(yè)管理有限公司組織對渭塘商業(yè)城采光頂棚破損玻璃進行更換作業(yè)時，發(fā)生一起高處墜落事故，事故造成1人死亡。

4.4月8日，相城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)華元路華潤施工現(xiàn)場發(fā)生一起物體打擊事故，事故造成1人死亡。

5.4月20日，渭塘鎮(zhèn)西湖工業(yè)園的品立汽車科技(蘇州)有限公司內(nèi)，發(fā)生一起機械傷害事故，事故造成1人死亡。

6.4月22日，陽澄湖鎮(zhèn)江蘇宏福紡織品有限公司發(fā)生一起機械傷害事故，事故造成1人死亡。

二、原因分析

以上幾起事故的發(fā)生，再一次暴露出部分板塊安全監(jiān)管力量薄弱，有關(guān)部門及企業(yè)安全意識淡薄，部分企業(yè)主體責任不落實，安全防范措施落實不到位，生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理混亂，缺乏有效的安全投入，職工的安全教育培訓(xùn)不深入，違章違規(guī)冒險操作現(xiàn)象依然存在，企業(yè)日常生產(chǎn)過程中缺乏有效的安全檢查，未能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并整改等問題。

三、下一步工作措施

為深刻吸取事故教訓(xùn)，全面剖析事故原因，在深入開展安全生產(chǎn)大檢查、大排查的同時，認真貫徹落實好國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、以及我區(qū)今年以來出臺的一系列關(guān)于安全生產(chǎn)工作的文件精神，舉一反三，強化責任，采取強有力的措施，預(yù)防事故的再次發(fā)生，迅速扭轉(zhuǎn)近期安全生產(chǎn)事故頻發(fā)的勢頭，為我區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍?，F(xiàn)提出如下要求：

(一)切實推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任。各地、各部門要督促企業(yè)認真落實安全生產(chǎn)主體責任。一是要積極推進安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，提高安全生產(chǎn)水平。按照企業(yè)“未達標抓基礎(chǔ)、小微抓全面、三級抓鞏固、二級抓創(chuàng)建、一級抓示范”的思路，有序推進，抓好質(zhì)量;要督促企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任制。二是加強對從業(yè)人員教育培訓(xùn)。進一步提升企業(yè)主要負責人、安全管理人員抓安全生產(chǎn)工作意識和能力，提高其他從業(yè)人員安全防范意識和安全防護技能。堅決杜絕“三違”行為。三是加強對重點工藝、重點崗位、重點企業(yè)、重點行業(yè)的安全動態(tài)管理。加強現(xiàn)場監(jiān)管，改進完善設(shè)施、設(shè)備安全防護措施，提高本質(zhì)安全。四是加強督促企業(yè)落實生產(chǎn)安全事故隱患自查自糾，及時發(fā)現(xiàn)問題，整改問題。五是要督促指導(dǎo)企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)臺帳資料。要建立健全安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，認真落實“三級教育”。

(二)切實落實政府及部門監(jiān)管責任。一是要切實落實“黨政同責，一崗雙責”、“管行業(yè)必須管安全,管生產(chǎn)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全”和“誰主管誰負責”的要求，承擔本轄區(qū)、本行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作監(jiān)管責任。二是按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”要求，強化執(zhí)法力度。進一步加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級轉(zhuǎn)型;嚴厲打擊不具備安全生產(chǎn)條件、無證無照等生產(chǎn)經(jīng)營單位的違法行為。三是持續(xù)開展安全生產(chǎn)大檢查和專項治理活動。各地、各部門要積極開展安全生產(chǎn)專項檢查與治理工作，從根本上鏟除一些無法得到有效管控的事故風(fēng)險源，盡快扭轉(zhuǎn)我區(qū)安全生產(chǎn)的嚴峻形勢。四是充分運用信息化手段，切實落實網(wǎng)格化監(jiān)管，做到監(jiān)管范圍的全覆蓋。嚴格落實專職網(wǎng)格協(xié)管員，配齊人員，配足裝備，落實責任，加強培訓(xùn)，打造一支過硬的安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍。

(三)嚴格事故調(diào)查處理和責任追究落實。一旦發(fā)生事故，區(qū)政府事故調(diào)查組成員及相關(guān)部門要立即趕赴現(xiàn)場，及時展開調(diào)查處理工作，各板塊要按規(guī)定，積極主動配合，妥善處理善后事宜。按照“科學(xué)嚴謹、依法依規(guī)”的要求，查明事故原因，分清事故責任，并按照“四不放過”的要求，追究事故責任單位和責任人員的責任，并給予經(jīng)濟處罰;觸犯刑律的，要移送司法機關(guān)處理。同時，要加強行政問責力度，嚴肅查究基層和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)責任。

各地、各部門要充分認清我區(qū)當前安全生產(chǎn)形勢，進一步深化對安全生產(chǎn)工作極端重要性的認識，緊繃安全生產(chǎn)這根弦，以隱患問題為向?qū)?，以《安全生產(chǎn)法》為準繩，強化責任，突出重點，加強基礎(chǔ)和隊伍建設(shè)，認真落實整改措施，敢于動真碰硬，采取有力有效措施，有效防范各類事故，切實扭轉(zhuǎn)事故多發(fā)、頻發(fā)態(tài)勢，堅決杜絕較大以上事故發(fā)生。

相城區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室

年4月22日

推薦近期輿情熱點事件稿件范文怎么寫五

根據(jù)縣委縣政府會議精神和教育文化局會議精神以及學(xué)校行政會議精神，學(xué)校近期安全安排如下：

①進一步明確安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其工作職責，由校長任組長，安全工作由副校長吳國全分管;

②成立校園周邊環(huán)境整治領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長任組長、副校長吳國全、肖明泉、李仁幾為副組長;

③成立以學(xué)校行政班子、和部分教師組成的應(yīng)急分隊。

①進一步明確職責;

②實行來訪人員聯(lián)系制度等。

①一崗雙責制度，簽訂安全責任目標書;

②嚴格教師請假制度(當面、書面、銷假、調(diào)課——代課以教務(wù)處代課通知為準，對私自調(diào)課要作曠課處理;

③按時上下班——教職工上下午均在門衛(wèi)室處簽到，上午上班在9點前，離開在11點后、下午上班在2點半前、離開在4點以后。定期統(tǒng)計公示，對弄虛作假者要嚴肅批評教育和處理;

④學(xué)生缺席匯報制度;

⑤教師不能有門衛(wèi)處和教學(xué)樓的鑰匙;

⑥平時車輛停放要規(guī)范，教職工進出要佩戴標志;

⑦值班教師要盡職盡責，在每天上下學(xué)期間要協(xié)助門衛(wèi)工作;

⑧在路途上發(fā)現(xiàn)學(xué)生有違紀和不安全因素要及時制止;

⑨樓道值班制度;

⑩各班教學(xué)常規(guī)登記制度。

①向?qū)W生家長告知(公示)放學(xué)、和上學(xué)開門時間;

②對住校生不定時的清理;

③住校生請假制度(借條是統(tǒng)一印制的，班主任要事先和家長聯(lián)系再簽字!

④注銷住宿制度(校外學(xué)生住宿情況登記——學(xué)生一律不準單獨在校外租房!本周之內(nèi)上報政教處);

⑤住校生管理班主任要在生活管理教師和行政的協(xié)助下開展談話制度。

①對各類人員的排查，

②進行應(yīng)急演練，

③召開全校法制教育會議。

④進行安全日檢查、周督查、月排查、季通報、年考評，安全工作一票否決;

⑤學(xué)校要設(shè)置好安全警示欄!