2023年道路養(yǎng)護(hù)新聞稿范文怎么寫(模板16篇)

總結(jié)是思考的過程，通過總結(jié)我們可以更好地審視自己的行為和思維方式，進(jìn)而改進(jìn)和提升?？偨Y(jié)的內(nèi)容要有重點(diǎn)和亮點(diǎn)，體現(xiàn)自己在某個(gè)領(lǐng)域的獨(dú)特性和創(chuàng)新性。最后，祝大家在寫作過程中取得好的成果，能夠?qū)懗鰞?yōu)秀的作品，展示自己的才華和能力。

道路養(yǎng)護(hù)新聞稿范文怎么寫篇一

首先要注意的就是幼兒園本身。幼兒園的工作人員首先要知道自己怎么做才是規(guī)范的。對于幼兒園里面的設(shè)備，以及凡事會威脅到兒童身心健康的的大型玩具都要進(jìn)行及時(shí)的檢查和維修。防止由于這些不安全因素導(dǎo)致孩子身心受創(chuàng)。

你是同時(shí)還要防止孩子意外摔傷的事故。對于孩子來講，好動是一定的。喜歡爬上爬下，更是不少孩子們的習(xí)慣。因此不能把兒童獨(dú)自留在室內(nèi)。即使孩子在市內(nèi)也禁止孩子大聲的喧嘩和跑跳。

喜歡吃零食也是孩子的天性。可是不少孩子卻因?yàn)槟挲g過小沒有很好的分辨能力。因此他們有可能會把一些不能吃的食物塞進(jìn)嘴里面導(dǎo)致自己的身體造成傷害。這方面應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)校和家長對孩子的教育。讓孩子知道什么東西是可以吃的什么東西是不能吃的。

孩子在幼兒園還要注意各種的燙傷事故。由于不曉得孩子都會在幼兒園里面吃飯還用喝水?？墒怯捎诤芏嗪⒆颖旧砥獗容^暴躁。他們也不知道，水和食物到底是溫的還是熱的。所以很容易會導(dǎo)致燙傷事故的發(fā)生。因此幼兒園更應(yīng)該有組織的給兒童喝溫度適宜的開水。

孩子的好奇心重，是一件好事?？墒呛芏鄷r(shí)候這個(gè)好奇心，卻會給孩子的身心健康帶來危險(xiǎn)。因此，更需要家長和學(xué)校共同的努力，避免孩子由于好奇心重而造成的各種危險(xiǎn)事故的發(fā)生。

道路養(yǎng)護(hù)新聞稿范文怎么寫篇二

3月1日上午，一場小雪帶著春天的氣息悄然而至，校園內(nèi)銀裝素裹，煞是好看，仿佛是為了歡迎寒假結(jié)束，開學(xué)歸來的學(xué)子。然而，校園路面的積雪也為學(xué)院師生的出行帶來了不變，為了保障安全，防止因雪天路滑造成意外傷害，學(xué)院基礎(chǔ)教學(xué)部、駕駛教學(xué)部、德育處第一時(shí)間組織第一批開學(xué)的近200名學(xué)生開展掃雪活動。

同學(xué)們不畏嚴(yán)寒，積極報(bào)名，踴躍參與到掃雪活動中。他們充分利用手中的掃帚和鐵鍬，你鏟我掃，相互配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作。手中的工具像是魔法棒般，一點(diǎn)一點(diǎn)將覆蓋校園路面的積雪清掃干凈，堆積成堆。盡管同學(xué)們的臉和手都凍的`通紅，但看著自己的勞動成果，想到會極大程度上方便老師和同學(xué)們的出行，他們的臉上洋溢著快樂的笑容，干的`也更加起勁了，在校園內(nèi)滿是熱火朝天的情景。

歷經(jīng)半個(gè)多小時(shí)的努力，校園內(nèi)的積雪被清掃的干干凈凈，道路也恢復(fù)到了雪前的暢通。在勞動和奉獻(xiàn)中，同學(xué)們迎來了開學(xué)第一課。

道路養(yǎng)護(hù)新聞稿范文怎么寫篇三

我們透過認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一向堅(jiān)持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針，進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)搶修公路水毀，確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。

一是為充分調(diào)動地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)用心性，提高地方公路管養(yǎng)水平，我們用心響應(yīng)省廳、省、州交通工會的號召，在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動競賽。在勞動競賽活動中，各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路，保障暢通”為主題，以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn)，圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化內(nèi)部管理，在工班之間大力開展“比、學(xué)、超”活動，有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。

二是及時(shí)搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上，我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則，不等、不靠，用心、及時(shí)地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實(shí)施搶修項(xiàng)目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場督查督辦，從經(jīng)費(fèi)管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元，修復(fù)路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米，涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米，清除坍方156處38468立方米。

三是認(rèn)真貫徹落實(shí)省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神，狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程，加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管，做到安全生產(chǎn)；對所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查，對橋梁進(jìn)行了普查，落實(shí)了橋梁維護(hù)管理三人制度，并建立了職責(zé)檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時(shí)做好了防范措施，有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)掉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項(xiàng)管理、專項(xiàng)計(jì)劃資金的惠民工程。3年來，全州共投入專項(xiàng)資金20余萬元，共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個(gè)、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的安全檢查中，尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的安全運(yùn)行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市，根據(jù)具體狀況，我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口，保靖的涂乍、清水渡口實(shí)施安全檢查，落實(shí)安全職責(zé)，消除安全隱患，提高管理運(yùn)行水平，三個(gè)汽車渡口保證了平安渡運(yùn)。

四是規(guī)范路政管理。幾年來，我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念，在規(guī)范路政管理的同時(shí)，逐步建立了路產(chǎn)檔案，橋梁、涵洞資料臺帳，公開了辦案程序欄，使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路，使辦事制度公開化、透明化。透過大力宣傳《公路法》，認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作，三年來共清障1211處，有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。

xx年底經(jīng)自檢，全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來，路況質(zhì)量基本持續(xù)了穩(wěn)定。

通村公路建設(shè)是一項(xiàng)富民工程。幾年來，我們的工作力度一向不減。一是認(rèn)真研究，分解任務(wù)，采取得力措施，保證年度通村公路任務(wù)的完成；二是集中資金，集中工程技術(shù)人員，確保修一條，通一條。透過省交通廳通村公路驗(yàn)收組全面驗(yàn)收，確定xx年竣工里程408公里，新通62個(gè)行政村；確定xx年竣工里程317.1公里，新通51個(gè)行政村。至此，全州2664個(gè)行政村中通公路的已達(dá)2386個(gè)，通路率為89.6%。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo)。今年來，全州又有31個(gè)行政村用心行動，在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5萬方，橋梁127延米6座，涵洞68.5米11道，群眾投工投勞127.8萬個(gè)。

1、狠抓了拖養(yǎng)費(fèi)征收。

拖養(yǎng)費(fèi)是地方公路的主要資金來源，為了多征費(fèi)、征好費(fèi)、征足費(fèi)，我們應(yīng)對“費(fèi)改稅”前夕的困難形勢，用心想辦法，認(rèn)真定措施，尤其注意了禮貌征費(fèi)。對內(nèi)加強(qiáng)管理，繼續(xù)實(shí)行計(jì)劃到月、任務(wù)到人、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法；對外加大征收稽查力度，放棄了所有節(jié)假日。透過全州拖養(yǎng)費(fèi)征收人員的共同努力，xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)937萬元，xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)1060萬元。xx年的拖養(yǎng)費(fèi)征收改革，雖然給地方部門帶來了必須影響和工作壓力，但是，我們用心轉(zhuǎn)變征收觀念，針對費(fèi)源少、費(fèi)源散的特點(diǎn)，改善征收方法，加大征收力度，克服了“非典”帶來的不利影響，超額完成了拖摩養(yǎng)路費(fèi)的征收任務(wù)，截止xx年11月2日，全州共完成拖摩養(yǎng)路費(fèi)265.2萬元，為年計(jì)劃的189%。

2、突出抓了交通扶貧工程。

xx年來，我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項(xiàng)目管理等?；ㄔ笼埳焦犯脑祉?xiàng)目，全長155.8公里，完成投資10720萬元；鳳凰火爐坪至禾庫公路，新建四級公路13.45公里，完成投資280萬元；展筆至小溪公路，全長52.12公里，完成投資2720萬元，已順利透過省局驗(yàn)收。

3、認(rèn)真抓了公路普查、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作。

交通部和國家統(tǒng)計(jì)局決定xx年進(jìn)行第二次全國公路普查。為了切實(shí)搞好公路普查工作，我處抽調(diào)工程技術(shù)人員，分成三個(gè)組，到各縣(市)集中進(jìn)行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時(shí)，安排了專項(xiàng)資金，購買了電腦3臺、車輛1臺，共投入資金45萬元。在普查過程中，嚴(yán)格按照省道普查辦規(guī)定的實(shí)施方案執(zhí)行，以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和野外數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性；在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中，做到不漏一個(gè)數(shù)據(jù)，不錯(cuò)一個(gè)數(shù)據(jù)，按時(shí)完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作，在與省普查辦上交資料時(shí)，一次透過。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定。

同時(shí)，在州局的組織下，在調(diào)查、搜集和分析社會經(jīng)濟(jì)及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，透過科學(xué)分析，我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》，為全州今后20年的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標(biāo)，明確了任務(wù)。

xx年，我們根據(jù)省局要求，用心推廣橋梁管理系統(tǒng)，抽調(diào)了專門人員，配備了相關(guān)設(shè)備，確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進(jìn)行。

4、狠抓了職工思想建設(shè)。

xx年以來，我們繼續(xù)認(rèn)真把職工思想建設(shè)抓好抓實(shí)。采用集中學(xué)習(xí)與分散自學(xué)相結(jié)合的方式，在黨員干部中繼續(xù)認(rèn)真開展學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，繼續(xù)組織勤政廉政學(xué)習(xí)，完善黨風(fēng)廉政建設(shè)制度，大力開展了鄭培民、陳德華同志先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)活動，使全體干部職工個(gè)性是領(lǐng)導(dǎo)干部深刻認(rèn)識到持續(xù)謙虛謹(jǐn)慎和艱苦奮斗的極端重要性。3年來，共出學(xué)習(xí)專欄16期，上理論輔導(dǎo)課15次，組織座談討論15次。在處支部的組織下，17名黨員干部的參學(xué)率達(dá)100%，討論發(fā)言率達(dá)100%。購買學(xué)習(xí)資料60冊，記心得筆記38萬余字，人平2.2萬字，寫學(xué)習(xí)心得170篇，人平10篇。還組織參學(xué)黨員召開民主生活會，督促黨員學(xué)員開展批評與自我批評，并要大家認(rèn)真對照檢查和反思。透過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)的自覺性和堅(jiān)定性。各基層單位也透過強(qiáng)有力的思想政治工作，樹立正氣，構(gòu)成合力，排除干擾抓大事，保證了各項(xiàng)工作健康順利開展，出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開展建立活動，爭創(chuàng)禮貌單位的良好局面，辦公室禮貌窗口建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)重視，思想統(tǒng)一，全員參與，廣大職工共塑行業(yè)禮貌意識和群眾榮譽(yù)感普遍增強(qiáng)，為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展帶給了強(qiáng)大的思想政治保證。

5、狠抓了黨風(fēng)廉政職責(zé)制的落實(shí)。

幾年來，我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真貫徹落實(shí)全州反腐敗工作會議的同時(shí)，根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，以“三個(gè)代表”重要思想為指針，按照群眾領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合、誰主管誰負(fù)責(zé)、一級抓一級的、層層抓落實(shí)的原則，加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度，深化反腐敗三項(xiàng)工作，狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作。

為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作，我處專門成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了州地方道路管理處紀(jì)檢監(jiān)察工作意見，對我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標(biāo)和要求。同時(shí)，根據(jù)州有關(guān)文件要求，我處對處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制進(jìn)行了分解，班子成員根據(jù)各自工作分工，對職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)，實(shí)行了“一崗雙責(zé)”，按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，明確了職責(zé)，增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子、股室負(fù)責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和職責(zé)感。

在過來的幾年中，我們雖然取得了必須的成績，但離上級的要求仍有必須差距。我們決心今后的工作中，深入貫徹十八大和十一屆三中全會精神，繼續(xù)認(rèn)真踐行“三個(gè)代表”重要思想，深化改革，強(qiáng)化內(nèi)部管理，力爭我州地方公路再上新臺階，為全面建設(shè)小康社會作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

道路養(yǎng)護(hù)新聞稿范文怎么寫篇四

道路，是人們出行的主要交通工具，同時(shí)也是現(xiàn)代化城市的重要標(biāo)志。然而，道路的養(yǎng)護(hù)卻也是一項(xiàng)大事。道路養(yǎng)護(hù)是為了保證人民出行的安全和便利，使道路的使用壽命更長久。在我國道路養(yǎng)護(hù)的過程中，需要靈活應(yīng)對各類情況，積極探索和應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。以下是本人在道路養(yǎng)護(hù)方面的心得與體會。

二、正文。

1.提高工作效率。

在道路養(yǎng)護(hù)的工作中，提高工作效率是十分重要的。為此，我們可以采取多種措施。首先，制定科學(xué)合理的施工計(jì)劃和流程，分配好每個(gè)人的任務(wù)和時(shí)間，統(tǒng)一管理和監(jiān)督道路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，確保作業(yè)工作效果的統(tǒng)一。其次，合理搭配施工設(shè)備，選用高效、先進(jìn)的設(shè)備，縮短施工時(shí)間，從而提高工作效率。此外，根據(jù)氣候和道路情況，靈活調(diào)整施工進(jìn)度，確保道路養(yǎng)護(hù)工作的舒展。

2.追求質(zhì)量和穩(wěn)定。

道路養(yǎng)護(hù)的過程中，質(zhì)量和穩(wěn)定性是必須要追求的標(biāo)準(zhǔn)。要達(dá)到這一目標(biāo)，首先需要選擇優(yōu)質(zhì)的施工材料、設(shè)備和機(jī)械，確保施工質(zhì)量，同時(shí)也需要精心制訂施工進(jìn)度，全面檢測施工細(xì)節(jié)，確保施工質(zhì)量穩(wěn)定。其次，要嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，加強(qiáng)工程監(jiān)管，確保施工過程的順暢和安全。這樣才能保證道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

3.積極應(yīng)用新技術(shù)。

現(xiàn)代技術(shù)和設(shè)備的發(fā)展，給道路養(yǎng)護(hù)工作帶來了革命性的變化。道路養(yǎng)護(hù)人員一定要不斷學(xué)習(xí)和更新知識，充分掌握新型設(shè)備和工具的使用方法，提高技能和素質(zhì).除了這些，也要積極應(yīng)用先進(jìn)的綜合管理系統(tǒng)和出色的維修技術(shù)，先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備能夠幫助我們更快、更好地完成工作，提高工作效率和質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)更加全面的保護(hù)與管理。

4.重視員工健康安全。

道路養(yǎng)護(hù)過程中，必須同時(shí)重視員工的安全保障，鼓勵(lì)員工勤勞、競聘，創(chuàng)造和諧的工作氛圍。我們要提高員工的工作興趣和責(zé)任心，對于有優(yōu)秀貢獻(xiàn)者進(jìn)行及時(shí)的表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，更要營造出健康安全的文化氛圍，讓員工感到工作充滿樂趣和幸福。

5.加強(qiáng)與社區(qū)聯(lián)系。

在道路養(yǎng)護(hù)工作中，與社區(qū)的聯(lián)系也是重中之重。我們要不斷加強(qiáng)與社區(qū)的聯(lián)系，了解居民對道路養(yǎng)護(hù)的需求和意見，并及時(shí)向居民反饋我們的工作情況，讓居民對我們的工作有更加全面和深入的了解，促進(jìn)和諧社會的建設(shè)。

三、結(jié)論。

總之，道路養(yǎng)護(hù)的過程中，需要將工作效率、施工質(zhì)量、新技術(shù)的應(yīng)用、員工健康安全和與社區(qū)的聯(lián)系緊密相連，良好的道路養(yǎng)護(hù)可以促進(jìn)社會的和諧發(fā)展。我們要全面認(rèn)識這個(gè)行業(yè)，并探索創(chuàng)新道路養(yǎng)護(hù)的方法和途徑，實(shí)現(xiàn)人與道路的互利互惠。我們相信隨著大力投入和不斷努力，中國的道路養(yǎng)護(hù)事業(yè)一定能夠不斷邁向更高的水平和層次。

道路養(yǎng)護(hù)新聞稿范文怎么寫篇五

新地鄉(xiāng)現(xiàn)有3個(gè)村，近5219人口，今年，我鄉(xiāng)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，打算新建公路18公里。近年，我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”，即：認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。

通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《自治區(qū)公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，共發(fā)放宣傳單800余份，通過宣傳提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。

年初鄉(xiāng)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時(shí)全鄉(xiāng)均與公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》，把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵(lì)和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。

小分子村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取“一事一議”，自籌資金1余萬元，政府投入資金2余萬元，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資，對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。

1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土。

2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鄉(xiāng)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、果樹、榆樹等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷。

4、路面積雪清理工作到位，今年我鄉(xiāng)經(jīng)會議研究決定，對鄉(xiāng)政府主干道積雪清掃進(jìn)行個(gè)人承包制，各村以及居民點(diǎn)區(qū)域均配有清雪機(jī)器（小四輪拖拉機(jī)帶推雪板）共6臺，對路面積雪及時(shí)進(jìn)行清理，保障交通安全的同時(shí)起到公路管護(hù)、養(yǎng)護(hù)起到了非比尋常的作用。

在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。

一年來，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下，圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢而上，扎實(shí)工作，努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

道路養(yǎng)護(hù)新聞稿范文怎么寫篇六

甲方：

乙方：

按照《xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)辦法》和養(yǎng)護(hù)員聘用原則，通過資格審查、公示、培訓(xùn)等程序，乙方符合錄用條件。甲方?jīng)Q定聘用乙方從事農(nóng)村公路路段的養(yǎng)護(hù)管理工作，經(jīng)雙方協(xié)商，簽定聘用合同如下：

xx線，屬道xx，樁號xx，里程長度xx公里。

1、按照日常養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)使管養(yǎng)路段達(dá)到路面保持潔凈、平整，無堆積物、無積水，道路暢通，行車暢通。

2、路肩整潔、平整，無蒿草，無堆積物和種植的。農(nóng)作物，無路基缺口。

3、保持邊溝排水順暢。

4、及時(shí)清理塌方。

5、經(jīng)常上路巡查，及時(shí)阻止和舉報(bào)擅自超限超載、挖掘和占用農(nóng)村公路等違法行為。

6、發(fā)現(xiàn)重大塌方和水毀等自然災(zāi)害，應(yīng)及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門，及時(shí)設(shè)立標(biāo)志或路障等防范措施。

7、做好路面病害的防治和處理工作。

8、遵守養(yǎng)護(hù)操作流程，履行安全生產(chǎn)合同。

9、有特殊情況時(shí)，要服從農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)部門的統(tǒng)一調(diào)遣和指揮，并及時(shí)配合有關(guān)部門搞好道路日常養(yǎng)護(hù)檢查工作。

1、路基平整堅(jiān)實(shí)；路面整潔；邊坡整齊穩(wěn)定；排水順暢；路林完好。

2、無私搭亂建、擺攤設(shè)點(diǎn)等占道經(jīng)營行為；無在公路上打場曬糧、傾倒垃圾、排水污水等不良現(xiàn)象。

根據(jù)工作性質(zhì)，規(guī)定從事養(yǎng)護(hù)員的年齡為18—60歲，未按規(guī)定從事養(yǎng)護(hù)工作的，一切后果自負(fù)。

自20xx年x月x日起至20xx年x月x日止。

1、按照養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行月檢查、季考核。檢查合格后按季度發(fā)放80%的補(bǔ)助，剩余的20%，年終考核后按獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

2、對日常維護(hù)成績突出、貢獻(xiàn)較大、年底被評為“優(yōu)秀養(yǎng)護(hù)員”的給予重獎(jiǎng)。（具體獎(jiǎng)勵(lì)辦法依照“好路杯”競賽相關(guān)規(guī)定執(zhí)行）。

2、因工作失職或有違法行為引發(fā)重大責(zé)任事故造成嚴(yán)重影響的；

3、對責(zé)任心不強(qiáng)，經(jīng)上級考核評比，養(yǎng)護(hù)成績連續(xù)兩個(gè)季度不能完成養(yǎng)護(hù)任務(wù)的。（考核分?jǐn)?shù)在70分以下的）。

4、因身體原因不能從事養(yǎng)護(hù)管理工作的；

5、乙方工作不能使沿線群眾滿意的，受上級或新聞媒體單位通報(bào)批評的。

乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)的規(guī)定，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)組織施工，并隨時(shí)接受行業(yè)安全檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護(hù)措施，消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成責(zé)任事故和因此發(fā)生的費(fèi)用，有乙方自己承擔(dān)。在承包期內(nèi)，承包人的生產(chǎn)安全、人身安全、意外傷害處理等由乙方自行負(fù)責(zé)。

甲方（簽字）：

乙方（簽字）：

道路養(yǎng)護(hù)新聞稿范文怎么寫篇七

甲方：

乙方：

為切實(shí)加強(qiáng)我村公路的養(yǎng)護(hù)管理，保障行車安全，杜絕或減少交通安全事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，我村將陳家灣至鴿子阡，村委會至堰溝灣的公路養(yǎng)護(hù)工程承包給陳祖菊（以下簡稱乙方），并由村委會與具體承包人簽訂協(xié)議，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

（一）項(xiàng)目名稱：落羊河村通組公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目。

（二）項(xiàng)目資金：每年包干價(jià)6200元。

（一）公路養(yǎng)護(hù)要求。

1、砂石路面養(yǎng)護(hù)要求：

（1）及時(shí)清除路面雜物，對路面坑槽、沉陷、車轍應(yīng)及時(shí)用適宜材料層層回填夯實(shí)，保持路面排水通暢，以防雨水沖刷。

（2）邊溝應(yīng)保持排水通暢，長年不積水。

2、其他要求。

（1）對所管養(yǎng)公路有效路面內(nèi)有自然堆積物（飛石、塌方等）要及時(shí)盡快排除，確保道路通暢。

（2）按技術(shù)規(guī)范要求備足養(yǎng)護(hù)材料（砂、石、土等），隨時(shí)對路面坑凼進(jìn)行填補(bǔ)，確保路面平整。

（3）對于方量較大的泥石流、塌方（50方以上）等自然災(zāi)害，要在積極組織搶修的同時(shí)報(bào)甲方，以便及時(shí)采取措施進(jìn)行搶修，對瞞報(bào)、漏報(bào)、報(bào)告失實(shí)造成嚴(yán)重影響的`甲方將追究相關(guān)責(zé)任。

（4）應(yīng)經(jīng)常對橋涵技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，對危險(xiǎn)橋涵應(yīng)設(shè)立取載、限行等標(biāo)志；橋面要清潔并保持排水通暢；橋頭接線應(yīng)保證平順、無跳車、無隱患。

（二）公路保護(hù)。

1、加強(qiáng)村民教育，議定村規(guī)民約，提高村民愛路護(hù)路意識，要求任何人不得在公路兩旁砍柴伐木、取石、挖土和挖排水溝，不能損壞路面、涵洞、邊溝、路肩。嚴(yán)禁在公路上打場曬糧，擠占公路留用地，在規(guī)定的范圍內(nèi)不能堆石、堆柴、堆砂、搭棚、修房、擺攤設(shè)點(diǎn)，確保公路路產(chǎn)、路權(quán)不受侵犯。

2、保護(hù)公路安全設(shè)施和警示標(biāo)志，并在危險(xiǎn)地段自制增設(shè)必要的警示標(biāo)志牌。

（三）安全養(yǎng)護(hù)。

1、乙方必須樹立“安全第一”的思想，確立“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的安全生產(chǎn)工作方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識宣傳、學(xué)習(xí)，制定切實(shí)的安全生產(chǎn)保障方案。

2、凡在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工作裝，管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色背心，并注意過往車輛。

3、在山體滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人觀察險(xiǎn)情。

4、在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取防滑墜落措施，并注意防備危巖、浮石滾落。

（一）組織人員對乙方工作情況進(jìn)行定期和不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)督促整改。

（二）甲方在檢查乙方工作情況后，如果乙方按要求對公路進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)，認(rèn)真履行了本合同，甲方每年按養(yǎng)護(hù)里程和考核標(biāo)準(zhǔn)支付乙方養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)費(fèi)。

（四）甲方年底組織一次公路養(yǎng)護(hù)工作檢查考核，召開一次公路養(yǎng)護(hù)工作會議，對全面完成養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、公路路況良好且公路等級標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定提高、養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)籌措、使用管理好的給予獎(jiǎng)勵(lì)；對未完成養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)、全年路況質(zhì)量差、擅自挪用或擠占養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的將進(jìn)行處罰，甲方有權(quán)不支付乙方養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。

本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各持一份，財(cái)政所報(bào)賬一份。本協(xié)議書有效期為一年，自雙方簽字之日起生效。

甲方（簽字蓋章）：

乙方（簽字蓋章）：

道路養(yǎng)護(hù)新聞稿范文怎么寫篇八

20xx年10月10日至11日，省公路事業(yè)發(fā)展中心張利福副主任帶領(lǐng)推進(jìn)組到我縣開展20xx年年終養(yǎng)護(hù)檢查及農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目推進(jìn)工作，政府副縣長徐景新、交通運(yùn)輸局局長金李秋及相關(guān)人員陪同檢查。通過現(xiàn)場踏查、查看內(nèi)業(yè)、聽取匯報(bào)、研討交流等方式，推進(jìn)組一行對我縣20xx年農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目及養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)展情況進(jìn)行了詳細(xì)了解。

張利福一行先后實(shí)地查看了施工單位八達(dá)路橋有限公司項(xiàng)目部、樺南至慶發(fā)公路（美麗農(nóng)村路）、施工單位八達(dá)路橋有限公司橋梁預(yù)制梁場、在建橋梁（福山橋、宏勝橋、來財(cái)橋、治山橋、紅城橋）、在建撤并建制村通硬化路項(xiàng)目（雙鴨子村至五分場）、在建安防工程項(xiàng)目（佳木斯至樺南、南岔至孟家崗），農(nóng)村公路建設(shè)指揮部、監(jiān)理單位及施工單位向推進(jìn)組介紹了20xx年建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展情況，聽取并查看了縣農(nóng)村公路管理站關(guān)于20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)成效。

會上，省、市領(lǐng)導(dǎo)與徐景新及交通運(yùn)輸局相關(guān)人員交流了看法，提出了建議。張利福強(qiáng)調(diào)，今年8月初至9月初，臺風(fēng)“利奇馬”及“羅莎”先后登錄我省，為期一個(gè)月的強(qiáng)降雨造成農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施水毀嚴(yán)重，給農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)及項(xiàng)目建設(shè)帶來了巨大壓力，導(dǎo)致農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)度緩慢，針對20xx年無法當(dāng)年完工項(xiàng)目，在冬季停工期間，一定要保證群眾出行安全，進(jìn)一步加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)警示標(biāo)志、爆閃燈丟失，及時(shí)重新設(shè)立，確保群眾出行安全；農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作要加大地方政府投入力度，持續(xù)改善農(nóng)村公路整體環(huán)境；針對“暢返不暢”路段，要拓寬資金籌措渠道，盡快落地實(shí)施。針對短期內(nèi)無法完成治理的路段，一定要保證公路暢通、滿足群眾出行需求；進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督及安全生產(chǎn)工作，杜絕拖欠農(nóng)民工工資事件發(fā)生。

道路養(yǎng)護(hù)新聞稿范文怎么寫篇九

20xx年8月31日，省交通運(yùn)輸廳賈副廳長率隊(duì)到我縣調(diào)研指導(dǎo)“四好農(nóng)村路”建設(shè)攻堅(jiān)工作。賈副廳長一行在縣長陳政、常務(wù)副縣長呂漢武和縣交通運(yùn)輸局局長龐佑仔等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，現(xiàn)場調(diào)研了y550線后坑-港強(qiáng)、y551線林科所-鋪塘、安埠橋、樂民河大橋等“四好農(nóng)村路”建設(shè)項(xiàng)目，賈副廳長對“四好農(nóng)村路”建設(shè)攻堅(jiān)工作提出：一是要提高政治站位，堅(jiān)定打好打贏“四好農(nóng)村路”攻堅(jiān)戰(zhàn)的`必勝信心；二是要健全建設(shè)方案，采取有效措施，科學(xué)、系統(tǒng)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)；三是要重視質(zhì)量監(jiān)督工作，加大監(jiān)管力度，提高管理水平，確保建成一批質(zhì)量過關(guān)的“四好農(nóng)村路”。

我縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)情況：

項(xiàng)目由各鎮(zhèn)政府作為業(yè)主負(fù)責(zé)推進(jìn)，至9月7日，從各鎮(zhèn)報(bào)送的情況來看，省下達(dá)我縣643個(gè)項(xiàng)目590.424公里的改造任務(wù)，已完成157個(gè)項(xiàng)目，共計(jì)131.661公里，占比22.3%；在建76個(gè)項(xiàng)目，共計(jì)81.723公里，占比13.84%。市核查各鎮(zhèn)確認(rèn)第一批任務(wù)共294個(gè)項(xiàng)目229.007公里，已完成99個(gè)項(xiàng)目，共計(jì)65.073公里，占比28.42%；在建62個(gè)項(xiàng)目，共計(jì)61.418公里，占比26.81%。從整體情況來看，總?cè)蝿?wù)已動工約213.384公里，動工里程數(shù)占任務(wù)數(shù)約36.14%；其中第一批任務(wù)已動工126.491公里，動工里程數(shù)占第一批任務(wù)數(shù)55.23%。

項(xiàng)目由縣地方公路站和鎮(zhèn)政府作為業(yè)主負(fù)責(zé)推進(jìn)，20xx年全縣計(jì)劃建設(shè)新升級縣道145公里，實(shí)際需實(shí)施14個(gè)項(xiàng)目90.491公里。至9月7日，x684港門至樂民段公路及樂民河大橋工程、x676安溫線勝利村委入口至勝利村委段及勝利村委至龍頭堀段、x687線沙古至洋青段、x666豐欖線（y565）路面大修工程、x666豐欖線（y565）路肩拓寬工程、x678動建線廣前至動土段等7個(gè)項(xiàng)目36.347公里已動工，其中x666豐欖線（y565）路肩拓寬工程1.624公里已完成交工檢測。x683吉高線吉塘至龍眼段、草潭至港門段、港門至北坡段、港門至北坡段共32.367公里已中標(biāo)近期準(zhǔn)備動工。昌梓路口至沙港段、207至昌口橋段、x678動建線城月至建新段21.777公里已掛網(wǎng)招標(biāo)。各業(yè)主單位要加大落實(shí)建設(shè)主體責(zé)任，倒排建設(shè)工期，保證20xx年安排用于新編縣道改造的新增債券資金在9月底前完成撥付。

項(xiàng)目由縣地方公路站作為業(yè)主負(fù)責(zé)推進(jìn)，20xx年全縣計(jì)劃改造危橋8座，至9月7日，已在建6座，完成設(shè)計(jì)1座，完成財(cái)政審核1座。

道路養(yǎng)護(hù)新聞稿范文怎么寫篇十

本人曾在一家道路養(yǎng)護(hù)企業(yè)工作過，作為一名工程師，我在工作中積累了一些經(jīng)驗(yàn)和心得體會，今天我想分享一下這些心得體會，在這篇文章中我將分為五個(gè)部分，分別為：理性的態(tài)度、全面的準(zhǔn)備、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮鳌⒏咝У膱?zhí)行、反思總結(jié)。

一、理性的態(tài)度。

在道路養(yǎng)護(hù)中，首先要擁有一個(gè)理性的態(tài)度。不論是道路的建設(shè)還是維護(hù)，都需要我們從理性的角度出發(fā)，拿出科學(xué)的精神和精益求精的態(tài)度去對待。充分了解道路的現(xiàn)狀、問題、預(yù)算、使用時(shí)間以及周圍環(huán)境是首要任務(wù)。

在實(shí)施過程中，為保證良好的質(zhì)量和節(jié)約成本，應(yīng)做足充分的準(zhǔn)備工作，包括測量、電氣線路檢查、排水系統(tǒng)檢查等，保證建設(shè)過程中的每個(gè)細(xì)節(jié)都做得周到細(xì)致。

二、全面的準(zhǔn)備。

在道路養(yǎng)護(hù)中，準(zhǔn)備工作尤其重要。在進(jìn)場前，工程師需要對現(xiàn)場進(jìn)行充分的勘察和了解，例如對道路病害類型、程度等進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，并制定合理的方案。

在準(zhǔn)備環(huán)節(jié)中，防范風(fēng)險(xiǎn)也是必要的，可以避免一些質(zhì)量事故的發(fā)生。同時(shí)，還需要對人員和設(shè)備做好充分的準(zhǔn)備，確保工作有序安全進(jìn)行。

三、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮鳌?/p>

道路養(yǎng)護(hù)過程中，操作的嚴(yán)謹(jǐn)性也是十分重要的。我們需要嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行施工，并全程記錄相關(guān)數(shù)據(jù)和信息，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)操作程序和相關(guān)引用標(biāo)準(zhǔn)。

在養(yǎng)護(hù)過程中，所有人員必須穿著符合標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)定。特別是在使用機(jī)械設(shè)備時(shí)，必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，禁止超速超載、超高升降等行為，做到不發(fā)生任何機(jī)械施工事故。

四、高效的執(zhí)行。

良好的執(zhí)行效率，不僅可以保證養(yǎng)護(hù)工作按期完成，而且還有助于節(jié)約成本。在道路養(yǎng)護(hù)中，提高執(zhí)行效率的關(guān)鍵在于充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)成員的能力和創(chuàng)造力。

在執(zhí)行過程中，團(tuán)隊(duì)成員應(yīng)該分工合作，協(xié)調(diào)配合，充分發(fā)揮個(gè)人所長，避免重復(fù)功夫和資源浪費(fèi)。而在緊急情況下，團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該形成緊密的合作，充分協(xié)助解決問題。

五、反思總結(jié)。

在道路養(yǎng)護(hù)工作中，反思總結(jié)也是至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。當(dāng)工作完成后，及時(shí)評估工作流程和執(zhí)行效果，以便后續(xù)工作的調(diào)整和優(yōu)化。

總結(jié)過程中，應(yīng)注意剖析影響工作質(zhì)量的問題，找出產(chǎn)生問題的根本原因，并尋找解決方法，推動工作不斷向前發(fā)展。

結(jié)語：

道路養(yǎng)護(hù)是保障人們生活和交通的重要工作。在執(zhí)行道路養(yǎng)護(hù)任務(wù)中，我們需要擁有理性的態(tài)度、全面的準(zhǔn)備、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮?、高效的?zhí)行以及反思總結(jié)。只有這樣，方可為我們的城市建設(shè)和交通運(yùn)輸保駕護(hù)航。

道路養(yǎng)護(hù)新聞稿范文怎么寫篇十一

道路養(yǎng)護(hù)是保障公眾行車安全和保護(hù)道路設(shè)施的重要工作。對于道路養(yǎng)護(hù)工作者來說，持續(xù)的學(xué)習(xí)和反思不僅能提升工作效率，還能減少事故的發(fā)生。本文將分享我在道路養(yǎng)護(hù)工作中的體會和心得。

第二段：政策和規(guī)章的重要性。

在道路養(yǎng)護(hù)的工作中，遵守政策和規(guī)章是非常重要的。政策和規(guī)章不僅保障工作的安全性，也提升了工作的效率。例如，在道路養(yǎng)護(hù)工作中，遵守交通安全標(biāo)準(zhǔn)，采取必要的安全措施，能夠有效降低工作中的車禍和傷亡的風(fēng)險(xiǎn)。

第三段：維護(hù)道路的效果。

道路養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)是維護(hù)道路，這樣能夠保障公眾的行車安全和方便。道路養(yǎng)護(hù)工作包括路面的修繕與改建、路燈和標(biāo)志的安裝、排水系統(tǒng)和路面大型設(shè)備的維修等。通過有效的道路養(yǎng)護(hù)工作，道路的壽命能夠得到延長，保證公眾安全行駛的同時(shí)，也能夠降低社會負(fù)擔(dān)和整體經(jīng)濟(jì)成本。

第四段：選取適合的養(yǎng)護(hù)方案。

不同的道路在養(yǎng)護(hù)方面有不同的需求。為了保障道路的壽命和減少成本，需要對每段路的情況進(jìn)行評估，然后選擇適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)方案。例如，當(dāng)一條路面出現(xiàn)裂縫時(shí)，有時(shí)使用補(bǔ)丁補(bǔ)充技術(shù)比重新放置地面更為適宜，因?yàn)檫@兩種方法的成本和效果差別很大。因此，尋找最適合的養(yǎng)護(hù)方案是提高道路養(yǎng)護(hù)效率的重要步驟。

第五段：結(jié)論。

道路養(yǎng)護(hù)對于保障車輛和行人的安全至關(guān)重要。它不僅能夠延長道路壽命，還能夠減少路面意外事故的發(fā)生。然而在道路養(yǎng)護(hù)工作中，遵守政策和規(guī)章是非常重要的，在維護(hù)道路和制定養(yǎng)護(hù)方案方面也有其獨(dú)特的步驟。這些方法對于保障道路安全和恢復(fù)道路性能至關(guān)重要，需要得到道路養(yǎng)護(hù)工作者的重視和傳承。

道路養(yǎng)護(hù)新聞稿范文怎么寫篇十二

1月4日上午，校學(xué)生會、未來學(xué)院部分成員及各學(xué)院共120余名志愿者參加了志愿掃雪鏟冰活動。

自昨晚降雪以來，積雪給校園交通和同學(xué)出行帶來了諸多不便。我校團(tuán)委和校學(xué)生會發(fā)起了廣大志愿者參與掃雪活動，志愿者們領(lǐng)取工具后，立即有序地投入到掃雪工作中，分工明確，主要對主干道路、圖書館前的積雪進(jìn)行清理。寒冷的天氣絲毫不影響志愿者們的勞動熱情，大家齊心協(xié)力，克服諸多困難，用鐵鍬將積雪堅(jiān)硬的部分一點(diǎn)點(diǎn)鏟清。在志愿者們的堅(jiān)持下，一條便于行走的道路出現(xiàn)在同學(xué)們眼前，行人紛紛向志愿者們投去了贊許的目光?；瘜W(xué)化工學(xué)院的.一名志愿者說：“積雪很難清理，但為了同學(xué)們的安全，我覺得是非常值得的?！?/p>

此次志愿掃雪活動，方便了師生出行，減少了安全隱患，展現(xiàn)了我校志愿者不怕困苦、服務(wù)同學(xué)的高尚品質(zhì)。同時(shí)弘揚(yáng)了“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的志愿者精神，營造了和諧溫馨的學(xué)習(xí)生活氛圍，推動了校園文化建設(shè)。

道路養(yǎng)護(hù)新聞稿范文怎么寫篇十三

為方便村民出行，滎河鎮(zhèn)把紫爐村通往和平村道路硬化工作當(dāng)作“民心工程”來抓，多次召開紫爐村道路硬化工作專題會，明確重點(diǎn)，強(qiáng)力組織，紫爐村道路硬化工作順利推進(jìn)。

一、高度重視，夯實(shí)工作責(zé)任。制訂詳細(xì)工作措施，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，明確工作任務(wù)，確定硬化重點(diǎn)，確保紫爐村道路硬化工作順利開展。

二、多措并舉，有序?qū)嵤Ｖ朴喎桨?，倒排工期，全面開展紫爐村道路硬化工作。

三、加大力度、強(qiáng)化路面保潔。針對滎河鎮(zhèn)道路特點(diǎn)，我鎮(zhèn)積極探索合理治理方案，保障；路面清潔、減少路面揚(yáng)塵污染。平整的.路面不僅方便了村民的出行，也為群眾營造了更好的人居生活環(huán)境。

道路養(yǎng)護(hù)新聞稿范文怎么寫篇十四

黨史教育開展以來，天水市加快推進(jìn)自然村組道路建設(shè)，將推進(jìn)自然村組道路建設(shè)作為學(xué)黨史、踐初心，助力鄉(xiāng)村振興的重要舉措，繼去年完成1872公里自然村組道路建設(shè)后，今年持續(xù)推進(jìn)自然村組道路建設(shè)，并積極開展“十縣百路”示范創(chuàng)建活動，進(jìn)一步擴(kuò)大農(nóng)村公路覆蓋面，提升群眾獲得感、幸福感和安全感。截至目前，今年規(guī)劃建設(shè)的.760公里自然村組道路，已完成754.6公里，占總?cè)蝿?wù)的99％，建設(shè)進(jìn)度全省第一。全市7868個(gè)自然村已有7504個(gè)村實(shí)現(xiàn)通硬化路，完成率達(dá)95.4％。

自然村組道路是農(nóng)村公路建設(shè)的“最后一公里”，也是農(nóng)村群眾“急難愁盼”重點(diǎn)問題。為確保將自然村組道路建設(shè)這一實(shí)事辦好、好事辦實(shí)，市交通運(yùn)輸局首先從摸清底數(shù)入手，于今年3月份在全市啟動自然村組道路普查工作，目前已完成外業(yè)數(shù)據(jù)采集和審核，初步建立了全市所有自然村組道路數(shù)據(jù)庫，為全面推進(jìn)自然村組道路建設(shè)夯實(shí)了基礎(chǔ)；其次，幫助指導(dǎo)麥積區(qū)完成《全省自然村組道路建設(shè)示范區(qū)創(chuàng)建工作方案》、各縣區(qū)《打造特色農(nóng)村示范路工作方案》，結(jié)合全市農(nóng)村公路實(shí)際和縣區(qū)特點(diǎn)，進(jìn)行了修改完善，以通過自然村組道路建設(shè)示范區(qū)創(chuàng)建和特色農(nóng)村示范路的實(shí)施，示范引領(lǐng)全市自然村組道路建設(shè)順利開展。

自然村組道路建設(shè)的進(jìn)度和質(zhì)量備受廣大群眾關(guān)注。天水市在自然村組道路建設(shè)中突出強(qiáng)化質(zhì)量和進(jìn)度管控，進(jìn)一步建立完善“政府督查、部門指導(dǎo)、社會監(jiān)督、行業(yè)監(jiān)理、企業(yè)自檢”五級質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和“七公開”制度，強(qiáng)化對工程建設(shè)的全過程監(jiān)督，確保工程質(zhì)量。通過強(qiáng)化督促檢查，召開生產(chǎn)調(diào)度會議、對進(jìn)度滯后縣區(qū)進(jìn)行約談等措施，全面加快建設(shè)進(jìn)度。同時(shí)，“十縣百路”示范創(chuàng)建活動也取得了積極進(jìn)展，麥積區(qū)創(chuàng)建全省示范縣，建設(shè)自然村組道路100公里，實(shí)施安全生命防護(hù)工程68公里，危橋改造1座，已累計(jì)完成投資8903萬元。全市13條88.9公里特色農(nóng)村示范路建設(shè)，已完成86.9公里，占總?cè)蝿?wù)的97.7％。

道路養(yǎng)護(hù)新聞稿范文怎么寫篇十五

11月19日，隨著冷空氣移入，我市迎來了一場大范圍降雪天氣，為及時(shí)消除降雪給城市交通帶來的影響，市城管局組織各清雪單位以雪為令，第一時(shí)間組織人員和清雪車輛上路清雪，保障市民出行安全。

在部分地段看到，綠唯環(huán)境組織大型車輛上路清理責(zé)任區(qū)。

綠唯環(huán)境公司環(huán)衛(wèi)中隊(duì)長劉紅菊介紹，下雪以后第一時(shí)間在分管區(qū)域進(jìn)行清雪，保障市民出行安全。

工人介紹，為避免夜間氣溫過低、道路結(jié)冰現(xiàn)象，降雪后，綠唯公司迅速行動，采取人工和機(jī)械相互配合的方式，全力進(jìn)行清雪作業(yè)。共出動清雪設(shè)備30多臺，鏟車10多輛對城區(qū)各條街道進(jìn)行了全面清掃。同時(shí)組織400多名清雪人員全部上道，利用雪鏟、鐵鍬等工具，把路邊及廣場內(nèi)的積雪及時(shí)清理干凈，給市民營造良好的出行環(huán)境。

同時(shí)，市城管局工作人員還深入各商家業(yè)戶，督促商家落實(shí)門前四包責(zé)任，及時(shí)清理門前積雪。

商戶霍秀紅認(rèn)為，雪下得很大，要及時(shí)把門前的積雪清理干凈，不僅方便自己，也給大家出行提供了便利。

市城管局介紹，隨著冬季的來臨，他們將持續(xù)關(guān)注道路和天氣情況，清雪車輛和人員在降雪后第一時(shí)間到崗，繼續(xù)保持城區(qū)道路冰雪清掃力度，全力保障城區(qū)道路暢通，確保市民出行安全。

道路養(yǎng)護(hù)新聞稿范文怎么寫篇十六

2月22日上午，我院80多名青年志愿者對校園道路進(jìn)行了義務(wù)掃雪活動。

活動中，志愿者們手拿鐵锨、掃帚等工具，踴躍參加義務(wù)掃雪。由于積雪凝結(jié)成冰，給掃雪活動增添了許多困難，但是志愿者們分工明確、團(tuán)結(jié)協(xié)作，發(fā)揚(yáng)雷鋒精神，不怕苦、不怕累、干勁十足，經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的.奮戰(zhàn)，志愿者們已將教學(xué)樓門前、道路積雪全部清掃干凈，為全院師生提供了一個(gè)方便、安全、潔凈、和諧的校園環(huán)境，充分展現(xiàn)了新一代大學(xué)生蓬勃向上的精神，弘揚(yáng)了雷鋒精神。