2023年轉(zhuǎn)專業(yè)物流管理申請(qǐng)書(shū)模板匯總(匯總15篇)

人生的道路是一條不斷總結(jié)的旅程?？偨Y(jié)應(yīng)該注重詳實(shí)的數(shù)據(jù)和客觀的分析。如果你正在為寫(xiě)總結(jié)而犯愁，那么不妨看看以下這些總結(jié)范文，或許能給你一些靈感。

轉(zhuǎn)專業(yè)物流管理申請(qǐng)書(shū)模板匯總篇一

近幾年，物流行業(yè)的迅猛發(fā)展，對(duì)于物流專業(yè)人才的需求也是節(jié)節(jié)攀升。截止20xx年，物流行業(yè)的從業(yè)人員新增15萬(wàn)左右，每年仍以相當(dāng)高的增長(zhǎng)比例增長(zhǎng)。另一方面，作為從業(yè)人員的源頭:高職院校，連續(xù)幾年，物流專業(yè)招生人數(shù)占據(jù)前三。如此好的專業(yè)招生狀況，卻不能滿足行業(yè)人才需要，究其原因主要為:高職物流專業(yè)學(xué)生在實(shí)踐能力上難以滿足行業(yè)人才需要。主要原因有以下兩方面:。

1、傳統(tǒng)高等教育思想的主導(dǎo)地位沒(méi)有根本改變:。

借助國(guó)家大力培養(yǎng)技能型人才的大戰(zhàn)略，高職教育才在短短二十年的時(shí)間里得到迅猛發(fā)展，快速的發(fā)展并不是我們對(duì)高職教育有很好的方法和理解，我國(guó)絕大多數(shù)高職院校仍然沿用傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式，包括:授課方式、考核方式等等，所有這些做法導(dǎo)致了高職教育中的實(shí)用技能型僅僅是高職教育的附屬，而非主體。

2、培養(yǎng)實(shí)用技能型人才條件的缺乏:。

要培養(yǎng)實(shí)用技能型的人才必須具備培養(yǎng)該人才的必要條件，這些條件包括:實(shí)訓(xùn)設(shè)備、實(shí)訓(xùn)教師、實(shí)訓(xùn)教材等等。高職院校的物流專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)從事物流工作的技能人才，經(jīng)過(guò)人才市場(chǎng)的檢驗(yàn)，在實(shí)用技能型這一點(diǎn)上，還有較大的差距。所以，還必須從培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力入手，嘗試更多，更有效的途徑。根據(jù)本人從教多年的經(jīng)驗(yàn)，提出以下途徑:。

課程的核心位置目前多數(shù)高職院校的物流專業(yè)的課程仍然沿用傳統(tǒng)的課程體系:基礎(chǔ)課、專業(yè)課、拓展課。很難從課程體系中實(shí)現(xiàn)實(shí)踐能力的培養(yǎng)，至少?gòu)膶I(yè)課開(kāi)始，突出課程在實(shí)踐能力培養(yǎng)的核心位置。具體做法是:增加實(shí)踐能力培養(yǎng)的課時(shí)，減少理論課時(shí)，準(zhǔn)確把握對(duì)于高職學(xué)生，理論夠用即可。

突出實(shí)踐能力培養(yǎng)在課程體系中的核心位置，并不能保證學(xué)生實(shí)踐能力的提升效果。實(shí)踐能力的提升關(guān)鍵還是教學(xué)過(guò)程:。

1、與時(shí)俱進(jìn)的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，物流行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)實(shí)踐能力也提出了更高的要求。教材通常要求用最近幾年，而實(shí)踐能力如果用前面幾年的，結(jié)果可想而知，所以要求教師加速更新教材內(nèi)容，與時(shí)俱進(jìn)。

2、加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)的外部環(huán)境建設(shè)，一方面是高職院校的物流實(shí)訓(xùn)室，這是實(shí)踐能力培養(yǎng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。通過(guò)提高實(shí)訓(xùn)室的利用率來(lái)保證實(shí)訓(xùn)效果。另一方面，加強(qiáng)和創(chuàng)新校外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，采取互贏和多贏的合作模式。與物流行業(yè)企業(yè)進(jìn)行合作，為學(xué)生提供實(shí)際工況下的實(shí)訓(xùn)環(huán)境，不僅激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的'興趣，而且能提升其實(shí)踐能力。

職業(yè)院校辦得好壞、教育質(zhì)量的高低，主要還在于是否有好的師資。高職院校進(jìn)行“雙師型”教師隊(duì)伍的建設(shè)也是希望提升教師的實(shí)際技能，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)教師重理論、輕實(shí)踐的現(xiàn)狀。高校擴(kuò)招后，高職院校中的教師在數(shù)量、質(zhì)量上都難以滿足發(fā)展的需要，高職院校應(yīng)該將教師看成是可持續(xù)發(fā)展的最重要資本。對(duì)于高職院校技能型的師資隊(duì)伍建設(shè)可采用以下幾種途徑:。

2、多方面引進(jìn)技能型人才。通過(guò)高職院校對(duì)自身教師隊(duì)伍的培養(yǎng)，無(wú)論從時(shí)間上、數(shù)量上、質(zhì)量上都難以滿足快速發(fā)展的高職院校對(duì)技能型教師的需求，高職院校可以通過(guò)編制、福利、待遇等優(yōu)惠政策，吸引社會(huì)的技能型人才，讓社會(huì)企事業(yè)單位的技能型人才擔(dān)任教學(xué)和技能訓(xùn)練指導(dǎo)工作，不僅對(duì)實(shí)踐教學(xué)有幫助，同時(shí)也可以促進(jìn)院校教師隊(duì)伍的合理化。

教學(xué)不僅是完成教學(xué)內(nèi)容，而且是對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。學(xué)生能力的培養(yǎng)，源自理論和實(shí)踐能力的培養(yǎng)，而理論和實(shí)踐能力的培養(yǎng)必須服從就業(yè)能力。高職院校培養(yǎng)人才的基本要求是能夠順利就業(yè)或創(chuàng)業(yè)?？己烁呗氃盒５木蜆I(yè)率仍然是衡量學(xué)校的關(guān)鍵指標(biāo)之一。能否順利就業(yè)，關(guān)鍵取決于學(xué)生實(shí)踐能力。而提升學(xué)生的實(shí)踐能力，必須通過(guò)教學(xué)及其它相關(guān)教學(xué)活動(dòng)才能完成。很多高職院校已經(jīng)開(kāi)始對(duì)師生在創(chuàng)業(yè)上給以很大的支持，像建立和市場(chǎng)對(duì)接的工作室，在校期間就可以完成對(duì)實(shí)踐能力的鍛煉和檢驗(yàn)。

實(shí)踐能力考核不同于理論知識(shí)，理論知識(shí)可以通過(guò)試卷考試的方式。受實(shí)踐能力考核需要場(chǎng)地、器材、時(shí)間等條件限制，實(shí)際操作考核很難完成。鑒于目前這種情況，一方面抓緊建立實(shí)用、可行的實(shí)踐能力考核標(biāo)準(zhǔn)。另一方面，采用過(guò)程性考核方式，已是最好的解決方式。所謂過(guò)程性考核，即將實(shí)踐能力的考核項(xiàng)目貫穿到整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，不拘泥于傳統(tǒng)的考核方式，可以是課堂講解，平時(shí)作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)操作，可以集中反映學(xué)生實(shí)踐能力的多項(xiàng)指標(biāo)內(nèi)容。

[1]王艷麗，都續(xù)萌.高職物流管理專業(yè)學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)的實(shí)踐及探索(以石家莊郵電職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例)[j].中國(guó)科教創(chuàng)新導(dǎo)刊，20xx(12)。

[2]陳國(guó)華.如何在物流專業(yè)課教學(xué)中增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際能力[j].物流工程與管理，20xx(02)。

轉(zhuǎn)專業(yè)物流管理申請(qǐng)書(shū)模板匯總篇二

4.現(xiàn)代采購(gòu)管理對(duì)提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的探討。

5.第三方物流企業(yè)資源整合研究。

6.中小物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究。

7.公路運(yùn)輸業(yè)對(duì)發(fā)展物流服務(wù)的研究。

8.企業(yè)物流模式?jīng)Q策分析。

9.制約我國(guó)第三方物流發(fā)展因素的研究。

10.傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)如何向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)移。

11.商業(yè)連鎖企業(yè)配送中心運(yùn)作研究。

12.企業(yè)物流外包的戰(zhàn)略決策和關(guān)系管理。

13.鄭州市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查。

14.企業(yè)配送體系的構(gòu)建。

15.配送中心的選址與規(guī)劃。

16.中國(guó)物流也現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)。

17.中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略淺析。

18.西部地區(qū)無(wú)六產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

19.西安市場(chǎng)流園區(qū)的建設(shè)分析。

20.企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的物流效率淺析。

21.準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)模式在企業(yè)當(dāng)中的運(yùn)用。

22.敏捷制造模式下的物流策略。

23.企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)研究。

24.企業(yè)運(yùn)輸油畫(huà)方法探討。

25.企業(yè)物流中心的建設(shè)分析。

26.連鎖經(jīng)營(yíng)業(yè)的物流配送.策略研究。

27.企業(yè)配送方法淺析。

29.中國(guó)揮手物流的發(fā)展策略。

30.搬運(yùn)裝卸設(shè)施的`規(guī)劃與管理。

31.企業(yè)、物流信息系統(tǒng)的建設(shè)分析。

33.企業(yè)物流組織與設(shè)計(jì)分析。

34.全球物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析。

企業(yè)的物流建設(shè)實(shí)證分析。

36.企業(yè)物流信息系統(tǒng)是實(shí)際感想-----存在問(wèn)題討論。

37.物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及思考。

38.論產(chǎn)品包裝在運(yùn)輸過(guò)程中的作用。

39.我國(guó)物流現(xiàn)狀分析及改進(jìn)管理的設(shè)想。

40.企業(yè)庫(kù)存控制與生產(chǎn)物流的關(guān)系。

41.物流客戶服務(wù)的新思路。

42.物流運(yùn)輸工具(設(shè)備)選擇對(duì)成本的影響。

44.論公路運(yùn)輸建設(shè)與物流的關(guān)系。

48.物流與配送在中國(guó)的發(fā)展前景。

49.關(guān)于鄭州港發(fā)展現(xiàn)代物流的思考。

50.傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)如何向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化。

51.發(fā)展現(xiàn)代物流要重視優(yōu)化企業(yè)物流管理。

52.物流業(yè)中網(wǎng)絡(luò)gps的運(yùn)用前景分析。

53.第三方物流業(yè)發(fā)展中的問(wèn)題。

54.從交易成本角度分析第三方物流的發(fā)展。

55.關(guān)于中國(guó)港口結(jié)構(gòu)調(diào)整的思考。

56.我國(guó)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)研究。

57.中國(guó)第三方物流服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)策略組合的研究。

58.我國(guó)發(fā)展現(xiàn)代物流的企業(yè)戰(zhàn)略。

59.從運(yùn)價(jià)的影響因素看我國(guó)公路第三方物流企業(yè)的物流。

轉(zhuǎn)專業(yè)物流管理申請(qǐng)書(shū)模板匯總篇三

物流管理專業(yè)作為商科中一個(gè)新興的管理類專業(yè)方向，隨著社會(huì)對(duì)物流業(yè)的越來(lái)越重視以及物流在現(xiàn)代商業(yè)中的作用日趨顯著，其逐漸成為商學(xué)院學(xué)生所熱衷的專業(yè)之一。鑒于物流業(yè)的快速發(fā)展，很多的學(xué)生看好這個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景，選擇在深造中攻讀這個(gè)專業(yè)方向的學(xué)位。我在下文中，將會(huì)對(duì)該專業(yè)方向的申請(qǐng)進(jìn)行一個(gè)初步的探討和分析。

在中國(guó)，我們是這樣界定物流專業(yè)的，即物品從供給地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。澳大利亞學(xué)術(shù)界的界定也是大體相同的`，即物流是對(duì)貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地到消費(fèi)地進(jìn)行有效率、有效益地流通和儲(chǔ)存，以滿足顧客要求的過(guò)程。并對(duì)這個(gè)過(guò)程進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制?，F(xiàn)代社會(huì)中，物流管理已經(jīng)成為了先進(jìn)企業(yè)提高自身競(jìng)爭(zhēng)力、改善服務(wù)質(zhì)量的一個(gè)重要的因素，凡是成功企業(yè)必然有先進(jìn)的內(nèi)部物流組織與管理。

轉(zhuǎn)專業(yè)物流管理申請(qǐng)書(shū)模板匯總篇四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

首先請(qǐng)?jiān)试S我向您致以真誠(chéng)的問(wèn)候及良好的祝愿，非常感謝您在百忙之中垂讀我的自薦信。當(dāng)您親手打開(kāi)這份自薦信的那一刻，也許將會(huì)是對(duì)我人生的旅程起著決定性的一刻。

我叫林玉峰，就讀于江西供銷(xiāo)商業(yè)學(xué)校物流管理專業(yè)。在校學(xué)習(xí)期間，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真遵守學(xué)校各項(xiàng)規(guī)章制度，集體觀念強(qiáng)。對(duì)待學(xué)習(xí)，態(tài)度端正，刻苦努力，提高自身道德修養(yǎng)、行為規(guī)范，并且以社會(huì)對(duì)人才的需求為向?qū)?，努力使自己向?fù)合型人才方向發(fā)展。在課余時(shí)間，學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)知識(shí)，能熟練操作辦公自動(dòng)化軟件，并且努力培訓(xùn)參加了與本專業(yè)相關(guān)的技能鑒定考試及普通話水平測(cè)試，并獲得二-級(jí)乙等資格證書(shū)。在校積極參加學(xué)生會(huì)，并且擔(dān)任學(xué)生會(huì)秘書(shū)處秘書(shū)長(zhǎng)一職。在班上，長(zhǎng)期擔(dān)任本班的團(tuán)支部書(shū)記。具有一定的工作能力及組織協(xié)調(diào)、領(lǐng)導(dǎo)能力等。具有較強(qiáng)的責(zé)任心，能夠吃苦耐勞、誠(chéng)實(shí)、自信、敬業(yè)。學(xué)期在校內(nèi)實(shí)踐，培養(yǎng)了我較強(qiáng)的動(dòng)手能力，我相信，我一定能行！

在生活中我不斷地鍛煉自己，努力提高自己各方面素質(zhì)和能力水平，為了讓自己可以接觸到不同層面的人，鍛煉自己吃苦耐勞的精神，我曾多次在外做兼職。

鮮花和榮譽(yù)只能代表過(guò)去，未來(lái)的社會(huì)于我完全是一個(gè)陌生的世界，更是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的`世界。年輕的我，有的是旺盛的精力和不服輸?shù)男拍?，但卻缺乏鍛煉自我、展示自我的機(jī)會(huì)。如果沒(méi)有您伯樂(lè)的眼光，我將無(wú)法施展自己所學(xué)的知識(shí)。因此，我非常希望能夠成為貴公司的一員，我將以更大的熱情投入到新工作環(huán)境中，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的綿薄之力。

“懼懷逸興思斗志，欲上青天攬日月?！苯o我一個(gè)機(jī)會(huì)，我還您十分滿意！

此致

敬禮！

自薦人：xxx。

日期：

轉(zhuǎn)專業(yè)物流管理申請(qǐng)書(shū)模板匯總篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

感謝您抽空垂閱我的自薦信!

本人---，男，--年生于廣東省小欖市，從小就受到良好的家庭教育，而且在父母的熏陶下我很早就樹(shù)立了正確的人生觀和價(jià)值觀，并懂得了怎樣在生活中磨煉自己。

20--年9月，我被廣東外語(yǔ)外貿(mào)學(xué)院錄取，并選擇了適合自己學(xué)習(xí)的物流管理專業(yè)。一直以來(lái)我學(xué)習(xí)刻苦，勤于鉆研，在三年內(nèi)，學(xué)院給了我得智體美全面的教育，科學(xué)的安排了;物流概論、物流事務(wù)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等課程。三年期間修完全部課程并順利地通過(guò)了中級(jí)物流師考試。適應(yīng)社會(huì)和公司對(duì)人才的要求。

為了鍛煉自己、服務(wù)大家，在大學(xué)期間我積極地加入了學(xué)院青年志愿者協(xié)會(huì)、現(xiàn)代企業(yè)管理協(xié)會(huì)，工商系學(xué)生會(huì)等學(xué)生社團(tuán)。在社團(tuán)中，由于我的積極工作、努力學(xué)習(xí)，為社團(tuán)做出了一定的貢獻(xiàn)，取得了一定的成績(jī)，曾獲得學(xué)院團(tuán)委頒發(fā)的“優(yōu)秀共青團(tuán)員”稱號(hào)和工商系頒發(fā)的“社會(huì)活動(dòng)積極分子稱號(hào)”。受到學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師的一致好評(píng)。

畢業(yè)后，我進(jìn)入曼古銀貿(mào)易有限公司擔(dān)任物流操作員一職，在工作中我勤奮好學(xué)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，團(tuán)結(jié)同事，注重理論結(jié)合實(shí)際，使自己的工作能力得到很大提高，并且我利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)江西財(cái)經(jīng)大學(xué)市場(chǎng)調(diào)查與分析專業(yè)(本科)的課程，并已通過(guò)全部科目的考試，今年9月份即可頒發(fā)畢業(yè)證，通過(guò)自考的學(xué)習(xí)，提升了自身的理論水平，為將來(lái)更高層次的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海”，我真誠(chéng)地希望加盟貴公司，我定會(huì)以飽滿的熱情和堅(jiān)韌的性格勤奮工作，與同事精誠(chéng)合作，為貴單位的發(fā)展盡自己的綿薄之力。下頁(yè)附履歷敬請(qǐng)勘酌，懇請(qǐng)接納，回函是盼，我恭候您的佳音!

此致

敬禮!

申請(qǐng)人：

__年__月__日。

轉(zhuǎn)專業(yè)物流管理申請(qǐng)書(shū)模板匯總篇六

業(yè)務(wù)工作范圍。

畢業(yè)生適應(yīng)在各級(jí)經(jīng)濟(jì)管理部門(mén)，工商企業(yè)中從事物流管理工作和與物流相關(guān)的鐵路，航空，港口，倉(cāng)儲(chǔ)等管理和技術(shù)工作。

畢業(yè)生應(yīng)獲得的知識(shí)、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)。

本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專門(mén)知識(shí)，具有一定的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)能力。畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力：

1、知識(shí)結(jié)構(gòu)。

（1）理解、掌握馬克思主義哲學(xué)、政治經(jīng)濟(jì)學(xué)、毛澤東思想和鄧小平理論。

（2）掌握物流管理的基本理論、基本知識(shí)。

2、能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)。

（1）具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力；

（2）具備物流信息組織、分析研究、傳播與開(kāi)發(fā)利用的基本能力；

（3）能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力。

二、專業(yè)特點(diǎn)。

修業(yè)年限：四年、授予學(xué)位：管理學(xué)學(xué)士。

三、就業(yè)方向。

代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國(guó)家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理之中。但是我國(guó)的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。

四、行業(yè)的社會(huì)背景。

五、專業(yè)現(xiàn)狀和前景。

所謂物流，就是物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理運(yùn)動(dòng)。它包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、分揀、包裝、加工等多個(gè)環(huán)節(jié)。該專業(yè)開(kāi)設(shè)主要課程有：物流概論、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、經(jīng)濟(jì)地理、國(guó)際貿(mào)易概論、管理學(xué)原理、商務(wù)英語(yǔ)、運(yùn)輸組織技術(shù)、倉(cāng)庫(kù)與配送管理、物流信息管理等課程。

率提高，庫(kù)存減少，成本降低，提高質(zhì)量，為顧客提供最好的服務(wù)?，F(xiàn)在世界做專業(yè)物流比較著名的公司有:美國(guó)聯(lián)合包裹(ups)荷蘭郵政(tnt)德國(guó)郵政(dhl)美國(guó)聯(lián)(fedex)為什么現(xiàn)代物流業(yè)的前景看好呢？據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)已有30多個(gè)省與城市作出了物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃并出臺(tái)了必要的產(chǎn)業(yè)政策，國(guó)家發(fā)改委正在編寫(xiě)中國(guó)物流業(yè)發(fā)展大綱，并提出了物流業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策初步意見(jiàn)。由于有政策的扶持，物流企業(yè)與企業(yè)物流開(kāi)始步入快車(chē)道。到現(xiàn)在為止，中國(guó)已經(jīng)形成公有制物流企業(yè)、民營(yíng)物流企業(yè)與外資（含中外合資）物流企業(yè)三足鼎立的局面，這種趨勢(shì)從03年開(kāi)始，并在明顯加速。在5至10年內(nèi)，將形成10個(gè)左右全國(guó)公認(rèn)的中國(guó)物流領(lǐng)軍企業(yè)，并走向國(guó)際。80％企業(yè)物流已開(kāi)始部分外包，外包的比例與外包的領(lǐng)域?qū)⒅鸩綌U(kuò)大，涌現(xiàn)出包括海爾物流、寶供物流、招商局物流在內(nèi)的優(yōu)秀物流企業(yè)。首屆中國(guó)物流企業(yè)家論壇暨2003中國(guó)物流(企業(yè))年會(huì)的報(bào)告也顯示，2003年1至9月，全國(guó)社會(huì)物流總值21.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)26.9%。物流總值的高速增長(zhǎng)，表明中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)物流的需求越來(lái)越大，經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)物流的依賴程度也越來(lái)越高。全球最大的貨運(yùn)公司之一——美國(guó)萬(wàn)絡(luò)環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預(yù)測(cè)，“中國(guó)物流業(yè)預(yù)計(jì)未來(lái)10年內(nèi)相關(guān)服務(wù)收入將保持20%的年增長(zhǎng)速度?！北本┛萍即髮W(xué)教授、物流研究所所長(zhǎng)吳清一認(rèn)為，中國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展尚處于起步階段，配送體系不健全，但隨著電子商務(wù)的普及，物流市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景十分廣闊。

六、就業(yè)前景。

作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期，除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國(guó)際性物流高級(jí)人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)１２類緊缺人才之一，缺口達(dá)６０余萬(wàn)。據(jù)了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才，他們的年薪最高可達(dá)１００萬(wàn)元。

七、小提示。

物流這個(gè)行業(yè)肯定是有很大發(fā)展前途。但不要認(rèn)為學(xué)了物流管理之類的專業(yè)就有了發(fā)展前途。因?yàn)閷I(yè)只是理論知識(shí)，重心還應(yīng)該放在實(shí)戰(zhàn)中。首先如果想做物流的話一定要進(jìn)大公司，因?yàn)樾〉奈锪鞴拘浇鹫娴暮苌?。因?yàn)榇篝~(yú)小魚(yú)都是一樣吃。而且大魚(yú)的要求也不是那么苛刻。比如說(shuō)馬士基每年的校園招聘就不是非?？量?，所以大家還是有很多機(jī)會(huì)的。雖然物流項(xiàng)目發(fā)展被提上“十一五”，說(shuō)明現(xiàn)在物流發(fā)展的重要性，但是不能被社會(huì)和媒體炸昏了頭。個(gè)人必須要根據(jù)自己的氣質(zhì)類型和職業(yè)興趣來(lái)選擇自己適合的職業(yè)。當(dāng)然如果對(duì)物流這個(gè)行業(yè)比較感興趣的人也可以介入。

因?yàn)槲锪鞯陌l(fā)展還是不錯(cuò)的，而且很具有潛力。但在此希望提醒大家的一點(diǎn)是：對(duì)于考物流師或者助理物流師的人士，要仔細(xì)考慮一下，他只是一個(gè)找工作的憑證，而不是通行證，主要的是能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于有工作的朋友來(lái)說(shuō)，物流師可考可不考！而對(duì)于剛畢業(yè)或者在校的大學(xué)生來(lái)說(shuō)應(yīng)該慎重的選擇，因?yàn)樗彩且还P不小的開(kāi)支！

在校時(shí)如果想走物流行業(yè)一定要記得把英語(yǔ)學(xué)好，因?yàn)殡S著物流的國(guó)際化和供應(yīng)鏈的更加完善，英語(yǔ)將成了一個(gè)非常重要的力量，何況物流類的大公司基本都是外企，所以學(xué)好英語(yǔ)將成了眾多學(xué)子們的當(dāng)務(wù)之急。

物流管理專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后可以去一般企業(yè)(工廠,貿(mào)易公司)里做物流工作或去物流企業(yè)里工作.一般企業(yè)里的物流崗位有倉(cāng)庫(kù)(收發(fā)貨,保管),計(jì)劃,采購(gòu),運(yùn)輸管理,進(jìn)出口關(guān)務(wù),物流企業(yè)里崗位主要是操作,銷(xiāo)售,客服啦.物流企業(yè)類型也蠻多的,有做運(yùn)輸?shù)?有做報(bào)關(guān)的,有做貨代的,有做倉(cāng)庫(kù)的,有做物流咨詢策劃的,有做把上面幾種服務(wù)集成物流服務(wù)的,品類眾多總有一款適合你.

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尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

感謝您抽空垂閱我的個(gè)人求職信，以下權(quán)當(dāng)作是我的個(gè)人求職自我介紹：

本人xx，男，19xx年生于廣東省小欖市，從小就受到良好的家庭教育，而且在父母的熏陶下我很早就樹(shù)立了正確的`人生觀和價(jià)值觀，并懂得了怎樣在生活中磨煉自己。

20xx年9月，我被廣東外語(yǔ)外貿(mào)學(xué)院錄取，并選擇了適合自己學(xué)習(xí)的物流管理專業(yè)。一直以來(lái)我學(xué)習(xí)刻苦，勤于鉆研，在三年內(nèi)，學(xué)院給了我得智體美全面的教育，科學(xué)的安排了；物流概論、物流事務(wù)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等課程。三年期間修完全部課程并順利地通過(guò)了中級(jí)物流師考試。適應(yīng)社會(huì)和公司對(duì)人才的要求。

為了鍛煉自己、服務(wù)大家，在大學(xué)期間我積極地加入了學(xué)院青年志愿者協(xié)會(huì)、現(xiàn)代企業(yè)管理協(xié)會(huì)，工商系學(xué)生會(huì)等學(xué)生社團(tuán)。在社團(tuán)中，由于我的積極工作、努力學(xué)習(xí)，為社團(tuán)做出了一定的貢獻(xiàn)，取得了一定的成績(jī)，曾獲得學(xué)院團(tuán)委頒發(fā)的“優(yōu)秀共青團(tuán)員”稱號(hào)和工商系頒發(fā)的“社會(huì)活動(dòng)積極分子稱號(hào)”。受到學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師的一致好評(píng)。

大一、大二暑假期間為了培養(yǎng)自己的能力，了解社會(huì)，我先后兩次到沿海城市做過(guò)暑期工，而且兩次所選的工作屬于兩個(gè)不同的行業(yè)，這使得我接觸和了解了更多的事物，積累了一定的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

畢業(yè)后，我進(jìn)入曼古銀貿(mào)易有限公司擔(dān)任物流操作員一職，在工作中我勤奮好學(xué)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，團(tuán)結(jié)同事，注重理論結(jié)合實(shí)際，使自己的工作能力得到很大提高，并且我利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)江西財(cái)經(jīng)大學(xué)市場(chǎng)調(diào)查與分析專業(yè)（本科）的課程，并已通過(guò)全部科目的考試，今年9月份即可頒發(fā)畢業(yè)證，通過(guò)自考的學(xué)習(xí)，提升了自身的理論水平，為將來(lái)更高層次的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄?！保艺嬲\(chéng)地希望加盟貴公司，我定會(huì)以飽滿的熱情和堅(jiān)韌的性格勤奮工作，與同事精誠(chéng)合作，為貴單位的發(fā)展盡自己的綿薄之力。敬請(qǐng)勘酌，懇請(qǐng)接納，回函是盼，我恭候您的佳音！

此致

禮敬！

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轉(zhuǎn)專業(yè)物流管理申請(qǐng)書(shū)模板匯總篇八

敬愛(ài)的黨組織：

我是本校物流管理專業(yè)**級(jí)**班學(xué)生，經(jīng)過(guò)慎重考慮，以及不斷的學(xué)習(xí)和思考，我鄭重地向黨組織遞交入黨申請(qǐng)書(shū)，志愿加入中國(guó)共產(chǎn)黨，愿意接受黨組織對(duì)我的各種考驗(yàn)。

現(xiàn)在的我剛剛進(jìn)入大學(xué)不過(guò)兩個(gè)月的時(shí)間，但是我在這兩個(gè)月的大學(xué)生活中學(xué)到的太多的只是，我首先第一要做的就是申請(qǐng)入黨。這不是我一時(shí)間心血來(lái)潮，而是我在高中的時(shí)候就形成的夢(mèng)想，不過(guò)那時(shí)的我還達(dá)不到黨組織的要求，現(xiàn)在的我已經(jīng)是一名大學(xué)生了，我相信我可以申請(qǐng)入黨了，我覺(jué)得自己已經(jīng)達(dá)到黨組織對(duì)入黨人員的最低要求了!

中國(guó)共產(chǎn)黨是中國(guó)工人階級(jí)的先鋒隊(duì)，同時(shí)是中國(guó)人民和中華民族的先鋒隊(duì)，是中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，代表中國(guó)先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國(guó)先進(jìn)文化的前進(jìn)方向，代表中國(guó)最廣大人民的根本利益。黨的最高理想和最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義。中國(guó)共產(chǎn)黨以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想作為自己的行動(dòng)指南。黨的最終目的是實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會(huì)制度。我們黨是以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論為指導(dǎo)思想的，是解救貧苦人民于水深火熱的民族災(zāi)難中的唯一偉大的力量，是一心一意服務(wù)全體勞動(dòng)人民，創(chuàng)造先進(jìn)生產(chǎn)力和先進(jìn)文明的核心力量。

我之所以要加入中國(guó)共產(chǎn)黨，是因?yàn)橹挥悬h，才能夠教育我們堅(jiān)持共產(chǎn)主義道路，堅(jiān)持一切從人民群眾出發(fā)，掌握先進(jìn)的社會(huì)、科技、文化本領(lǐng)，是因?yàn)橹挥悬h，才能引導(dǎo)我們走向正確的發(fā)展道路、創(chuàng)造更快、更好、更先進(jìn)的文明。我之所以要加入中國(guó)共產(chǎn)黨，是因?yàn)槲乙硇牡赝度氲焦伯a(chǎn)主義的事業(yè)中，為中國(guó)的勝利騰飛、為中華民族的強(qiáng)大出一份微薄而堅(jiān)強(qiáng)的力量。我志愿加入中國(guó)共產(chǎn)黨，是要在黨的組織內(nèi)，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和黨的基本路線，學(xué)習(xí)科學(xué)、文化和業(yè)務(wù)，不斷地提高自己的思想政治覺(jué)悟。我要認(rèn)真地用共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己，全心全意為人民服務(wù)，執(zhí)行黨的決定，維護(hù)黨的團(tuán)結(jié)和統(tǒng)一，嚴(yán)守黨的紀(jì)律，保守黨的機(jī)密，對(duì)黨忠誠(chéng)，言行一致，密切聯(lián)系群眾，在學(xué)習(xí)和社會(huì)生活中起到先鋒模范作用，隨時(shí)為黨和人民的利益英勇斗爭(zhēng)，為實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義奮斗終身。

今后會(huì)我更加努力地學(xué)習(xí)，更加認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策及決議，學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)，學(xué)習(xí)科學(xué)、文化和業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高為人民服務(wù)的本領(lǐng)。時(shí)時(shí)刻刻以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論作為自己的行動(dòng)指南，用“三個(gè)代表"指導(dǎo)自己的思想和行動(dòng)。堅(jiān)決擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨，在思想上同以xx同志為核心的黨中央保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項(xiàng)方針、政策，帶頭參加改革開(kāi)放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步艱苦奮斗，在生產(chǎn)、學(xué)習(xí)和社會(huì)生活中起先鋒模范作用。堅(jiān)持黨和人民的利益高于一切，個(gè)人利益服從黨和人民的利益，吃苦在前，享受在后，克己奉公，多做貢獻(xiàn)。自覺(jué)遵守黨的紀(jì)律和國(guó)家法律，嚴(yán)格保守黨和國(guó)家的秘密，執(zhí)行黨的決定，服從組織分配，積極完成黨的任務(wù)。

當(dāng)然現(xiàn)在的我還是一名大一新生，自身的能力和素質(zhì)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到黨員的要求，不過(guò)我相信我是可以通過(guò)慢慢的學(xué)習(xí)鍛煉自己的。請(qǐng)黨組織給我一次機(jī)會(huì)，我一定會(huì)努力的參加到黨校學(xué)習(xí)中，更好的學(xué)習(xí)黨組織的理論和思想。在不斷地學(xué)習(xí)中提高自己的思想素質(zhì)和理論素質(zhì)，我想我是可以通過(guò)慢慢的學(xué)習(xí)最好加入到中國(guó)共產(chǎn)黨中來(lái)的!請(qǐng)黨組織在實(shí)踐中考驗(yàn)我!我志愿加入中國(guó)共產(chǎn)黨，我志愿為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終生!

此致?

敬禮!

申請(qǐng)人：

申請(qǐng)時(shí)間：

轉(zhuǎn)專業(yè)物流管理申請(qǐng)書(shū)模板匯總篇九

物流管理(logisticsmanagement)是指在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

現(xiàn)代物流管理是大學(xué)開(kāi)設(shè)的一門(mén)專業(yè)課程。物流管理專業(yè)為適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要，培養(yǎng)學(xué)生具有扎實(shí)的管理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)，較高的英語(yǔ)水平和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)技能，具有在掌握工科基礎(chǔ)知識(shí)的前提下，熟悉法規(guī)，掌握現(xiàn)代物流管理理論、信息系統(tǒng)的手段、方法，具備物流管理、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等較強(qiáng)實(shí)務(wù)運(yùn)作能力，成為高級(jí)現(xiàn)代物流管理人才。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專門(mén)知識(shí)，培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流管理、物流業(yè)運(yùn)作等能力，能在經(jīng)濟(jì)管理部門(mén)、貿(mào)易公司、物流企業(yè)從事政策制定，物流業(yè)運(yùn)作管理應(yīng)用型、復(fù)合型、國(guó)際化的物流管理人才。

我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年代，起步雖晚，但發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，到2003年我國(guó)物流市場(chǎng)的規(guī)模已達(dá)到2400億元，預(yù)計(jì)在今后幾年仍將會(huì)以每年30%的速度增長(zhǎng)。與此同時(shí)，物流管理專業(yè)人才缺乏的問(wèn)題也浮出水面，據(jù)最近的調(diào)查，目前國(guó)內(nèi)物流管理專業(yè)人才的需求缺口達(dá)到60余萬(wàn)人，物流管理專業(yè)人才成為全國(guó)12種緊缺人才之一。有真才實(shí)學(xué)的物流管理專業(yè)本科畢業(yè)生就業(yè)前景是普遍被看好的。

物流專業(yè)就業(yè)前景主要到企業(yè)或事業(yè)單位中從事生產(chǎn)管理(包括生產(chǎn)企業(yè)資源計(jì)劃、物流、調(diào)度、組織與控制)、經(jīng)營(yíng)管理、技術(shù)管理與質(zhì)量管理等方面的工作。從事工商企業(yè)、交通運(yùn)輸行業(yè)和物流相關(guān)部門(mén)的社會(huì)物流、生產(chǎn)物流和綠色物流方面的工程策劃、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、裝卸等工程技術(shù)設(shè)計(jì)、裝備選型與開(kāi)發(fā)應(yīng)用、管理和營(yíng)運(yùn)等工作。到第三方物流企業(yè)、港務(wù)局、物流園區(qū)、汽車(chē)制造、硅谷或光谷、計(jì)算機(jī)廠、煙草廠、港機(jī)廠、造船廠、鋼鐵冶金、起重運(yùn)輸及工程機(jī)械廠、交通運(yùn)輸、航運(yùn)及航務(wù)部門(mén)和科研設(shè)計(jì)院所、規(guī)劃設(shè)計(jì)院、大專院校等單位從事專業(yè)技術(shù)、領(lǐng)導(dǎo)管理和教學(xué)科研工作。

物流人才的需求量為600余萬(wàn)人。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，目前物流從業(yè)人員當(dāng)中擁有大學(xué)學(xué)歷以上的僅占21%。許多物流部門(mén)的管理人員是半路出家，很少受過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)。據(jù)相關(guān)人士透露，對(duì)此類人才有需求的某知名企業(yè)在國(guó)內(nèi)招聘的應(yīng)屆大學(xué)生目前的薪金是每月6000元到8000元，在一年之后還會(huì)由相當(dāng)大的提升空間?！艾F(xiàn)在一年就能掙個(gè)7萬(wàn)元至10萬(wàn)元，估計(jì)4年之后只會(huì)多不會(huì)少，因?yàn)槟茉丛絹?lái)越緊俏。”

濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，上海政府規(guī)劃在“十五”期間著重發(fā)展三類物流，“十五”期末基本成為全球現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈中的重要樞紐和節(jié)點(diǎn);深圳市政府將現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為三個(gè)重要支柱產(chǎn)業(yè)之一;北京、大連、沈陽(yáng)等城市都在加快制定物流發(fā)展規(guī)劃并加緊實(shí)施;天津從2003年到2010年，每年拿出100億元的資金用于物流基本建設(shè)，把物流產(chǎn)業(yè)作為天津經(jīng)濟(jì)發(fā)展的五大支柱產(chǎn)業(yè)之一強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)，我國(guó)的現(xiàn)代物流已經(jīng)進(jìn)入快速增長(zhǎng)、全面發(fā)展的新時(shí)期，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)丁俊發(fā)預(yù)計(jì)，中國(guó)物流需求高速增長(zhǎng)期將持續(xù)10~15年，特別是在“十一五”期間，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定快速發(fā)展和進(jìn)出口貿(mào)易的進(jìn)一步擴(kuò)大，物流需求的規(guī)模還將繼續(xù)擴(kuò)大，目前，物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一，據(jù)智聯(lián)招聘最新發(fā)布的網(wǎng)上人才招聘的數(shù)據(jù)顯示，隨著2008年北京奧運(yùn)會(huì)和2010年上海市世博會(huì)的臨近，到2010年我國(guó)本科學(xué)歷以上物流人才的需求量約為30萬(wàn)~40萬(wàn)人。

作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期，除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的`物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國(guó)際性物流高級(jí)人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬(wàn)。據(jù)了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才，他們的年薪最高可達(dá)100萬(wàn)元。

經(jīng)濟(jì)全球化催生了現(xiàn)代物流業(yè)。世界市場(chǎng)中不斷上升的競(jìng)爭(zhēng)壓力迫使企業(yè)開(kāi)辟效益增長(zhǎng)的新來(lái)源，在這樣的背景下，世界產(chǎn)業(yè)象接力棒一樣，在不同的國(guó)家和地區(qū)之間進(jìn)行轉(zhuǎn)移，新的國(guó)際生產(chǎn)體系逐步形成。例如波音飛機(jī)，雖然最后是在美國(guó)西雅圖組裝，但它在70多個(gè)國(guó)家生產(chǎn)零部件。

現(xiàn)在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)就更多地變?yōu)橐钥鐕?guó)公司為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，或者說(shuō)是以跨國(guó)公司為中心的生產(chǎn)體系之間的競(jìng)爭(zhēng)，而不再是單個(gè)企業(yè)或廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)。高效率、低成本、網(wǎng)絡(luò)化的物流服務(wù)是供應(yīng)鏈管理的核心。正因?yàn)槿绱耍锪鳂I(yè)被普遍看好為21世紀(jì)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，物流科學(xué)研究是新世紀(jì)經(jīng)濟(jì)管理科學(xué)領(lǐng)域的聚焦點(diǎn)。

現(xiàn)在，許多地方政府正在積極籌劃發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，把物流作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。上海市政府規(guī)劃在“十五”期間著重發(fā)展三類物流，“十五”期末基本成為全球現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈中的重要樞紐和節(jié)點(diǎn);深圳市政府將現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為三個(gè)重要支柱產(chǎn)業(yè)之一;北京、大連、沈陽(yáng)等城市都在加快制定物流發(fā)展規(guī)劃并加緊實(shí)施;天津從2003年到2010年，每年拿出100億元的資金用于物流基本建設(shè)，把物流產(chǎn)業(yè)作為天津經(jīng)濟(jì)發(fā)展的五大支柱產(chǎn)業(yè)之一強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)。

轉(zhuǎn)專業(yè)物流管理申請(qǐng)書(shū)模板匯總篇十

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，用到推薦信的地方越來(lái)越多，依照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)書(shū)寫(xiě)推薦信會(huì)更加事半功倍。相信很多朋友都對(duì)寫(xiě)推薦信感到非?？鄲腊桑旅媸切【幘恼淼奈锪鞴芾韺I(yè)推薦信，歡迎大家分享。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！首先感謝您在百忙之中閱覽我的推薦信。今向貴單位推薦我系畢業(yè)生xxx同學(xué)。

該生是xxx學(xué)院物流管理專業(yè)的學(xué)生，今年剛畢業(yè)。在四年的學(xué)習(xí)和生活中，他積累了豐富的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能，學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀。同時(shí)他也清醒地看到了時(shí)代對(duì)人才的更高要求，因此，他在不斷提高專業(yè)素質(zhì)的基礎(chǔ)上，廣泛涉及其他領(lǐng)域知識(shí)，這樣能使自己更好的勝任工作，但他同時(shí)也深知“學(xué)無(wú)止境”的道理，在實(shí)踐中求知，在求知中實(shí)踐，才是作為一個(gè)現(xiàn)代人通向成功的必由之路。

四年大學(xué)生活構(gòu)造了該同學(xué)自身獨(dú)特的知識(shí)體系，培養(yǎng)了他自立自強(qiáng)的人生信念，樂(lè)觀隨和、真誠(chéng)寬容的個(gè)性，堅(jiān)韌執(zhí)著、豁達(dá)自信的個(gè)性。在生活中他認(rèn)識(shí)到正確對(duì)待反面意見(jiàn)是一個(gè)人完善自我的捷徑，進(jìn)而與人坦誠(chéng)合作，則是事業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展的根本。

在自身工作學(xué)習(xí)態(tài)度方面，該生課余時(shí)間也閱讀了一些計(jì)算機(jī)方面的書(shū)籍，且具備較高的'英語(yǔ)聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)、譯等能力。他所擁有的是年輕和知識(shí)，溫和、謙虛、自律、自信的性格使他在競(jìng)爭(zhēng)中獲益;學(xué)校培養(yǎng)了他勤奮、盡責(zé)、善良、正直的態(tài)度，實(shí)事求是、開(kāi)拓進(jìn)取的作風(fēng)。

在思想方面，該生追求進(jìn)步，熱愛(ài)集體，尊敬老師，團(tuán)結(jié)同學(xué)，性格開(kāi)朗有主見(jiàn)，做事細(xì)致有思路，對(duì)人真誠(chéng)有愛(ài)心。長(zhǎng)期擔(dān)任校學(xué)生會(huì)干部等職務(wù)，具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力，思路清晰，思維敏捷，善于溝通，樂(lè)于助人，團(tuán)隊(duì)思想濃厚，挑戰(zhàn)意識(shí)強(qiáng)烈，開(kāi)拓精神突出，深得老師和同學(xué)的好評(píng)。

給該生一次機(jī)會(huì)，他會(huì)盡職盡責(zé)，讓您滿意。希望您將優(yōu)先考慮他的申請(qǐng)望貴單位予以重點(diǎn)考慮，他一定會(huì)不負(fù)您的重托！衷心祝愿貴單位蓬勃發(fā)展，蒸蒸日上！

推薦人：xxx

xxxx年xx月xx日

轉(zhuǎn)專業(yè)物流管理申請(qǐng)書(shū)模板匯總篇十一

專業(yè)前景：

1、物流：就是物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理運(yùn)動(dòng)。

2、它包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、分揀、包裝、加工等多個(gè)環(huán)節(jié)。

2、現(xiàn)代物流被企業(yè)界稱為“尚未開(kāi)發(fā)的新大陸”和“促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的加速器”。世界銀行統(tǒng)計(jì)，發(fā)達(dá)國(guó)家的物流費(fèi)用占gdp的10%左右;研究和開(kāi)發(fā)物流技術(shù)，實(shí)現(xiàn)最佳物流管理已成為經(jīng)濟(jì)和企業(yè)管理領(lǐng)域中的一個(gè)新熱點(diǎn)和最具挑戰(zhàn)性的課題?？梢?jiàn)，物流行業(yè)的發(fā)展空間和潛力無(wú)窮。物流行業(yè)發(fā)展得好，必然會(huì)帶動(dòng)就業(yè)。

3、從制造業(yè)和商貿(mào)業(yè)看，物流管理最基本的作用應(yīng)該是支持產(chǎn)品的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和商品交易，使得商品能及時(shí)送達(dá)客戶，因此，制造業(yè)和商貿(mào)業(yè)這些企業(yè)的物流部門(mén)，不能單純看成是一個(gè)成本中心，也不能單純作為降低成本的主要方面，更多地應(yīng)被看成是支持市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)大武器。

（以上三項(xiàng)均可選擇2條宣傳）。

就業(yè)前景：

1、高校都設(shè)有物流管理專業(yè)，不僅培養(yǎng)出優(yōu)秀的工作人員，更側(cè)重培養(yǎng)的是管理型人才，具有一定的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)能力；市場(chǎng)每年對(duì)從事操作的人員、管理型人才的招聘很多。因此，物流專業(yè)方面學(xué)員在每年的招聘中格外受寵。

2、目前比較先進(jìn)的企業(yè)正逐步向“零庫(kù)存”邁進(jìn)，這不光對(duì)物流管理人員提出了很高的專業(yè)要求，同時(shí)最直接的物流操作員也有高的要求能力。相對(duì)于物流管理人才是在受過(guò)專業(yè)物流操作培訓(xùn)的畢業(yè)生，憑借上手快、勝任物流各個(gè)環(huán)節(jié)操作，而被相關(guān)的用人單位大量吸收。

作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè)，并且就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期，除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才在近十幾年的就業(yè)市場(chǎng)是非常緊缺的狀態(tài)。

物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一。有真才實(shí)學(xué)的物流管理專業(yè)大學(xué)畢生就業(yè)前景是普遍被看好的。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，目前物流從業(yè)人員當(dāng)中擁有大學(xué)學(xué)歷以上的僅占21%。許多物流部門(mén)的管理人員是半路出家，很少受過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)。

據(jù)相關(guān)人士透露，對(duì)此類人才有需求的某知名企業(yè)在國(guó)內(nèi)招聘的應(yīng)屆大學(xué)生目前的薪金是每月6000元到8000元，在一年之后還會(huì)由相當(dāng)大的提升空間。“現(xiàn)在一年就能掙個(gè)7萬(wàn)元至10萬(wàn)元，估計(jì)4年之后只會(huì)多不會(huì)少，因?yàn)槟茉丛絹?lái)越緊俏?！?/p>

本專業(yè)培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，熟練掌握物流基本理論、基本技能，熟悉生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)的物流情況和特點(diǎn)；具有管理、經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)、法律和計(jì)算機(jī)方面的基本知識(shí)和能力；能在企事業(yè)單位和國(guó)家機(jī)關(guān)，特別在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部門(mén)、交通儲(chǔ)運(yùn)部門(mén)、生產(chǎn)企業(yè)、專業(yè)物流企業(yè)等有關(guān)部門(mén)從事物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)和物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、管理、決策的高級(jí)復(fù)合型人才。

特色：

就業(yè)前景。

作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期，除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國(guó)際性物流高級(jí)人才將更吃香。

物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬(wàn)。據(jù)了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)專業(yè)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才，他們的年薪最高可達(dá)100萬(wàn)元。

就業(yè)崗位：

本專業(yè)畢業(yè)生能在物流業(yè)及各類工商企業(yè)、跨國(guó)公司企業(yè)物流部門(mén)、港口物流、報(bào)檢公司、運(yùn)輸企業(yè)、國(guó)際貿(mào)易等。從事物流管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、供應(yīng)鏈管理、國(guó)際物流6000元---8000元等工作。（薪資在6000元以上）。

沃爾瑪、海爾、京東、淘寶、天貓、蘇寧、航空公司、德邦物流、順豐、圓通等快遞公司。

轉(zhuǎn)專業(yè)物流管理申請(qǐng)書(shū)模板匯總篇十二

某某的個(gè)人簡(jiǎn)歷(性別：男年齡：22歲)。

求職位：經(jīng)理助理/秘書(shū)。

期望薪資：面議。

目前職位：經(jīng)理助理/秘書(shū)。

學(xué)歷：大專。

工作經(jīng)驗(yàn)：1-3年。

現(xiàn)居住地：上海。

某某的工作經(jīng)驗(yàn)。

主管從洽談到結(jié)款一系列流程、

20xx-8至20xx-5//任職經(jīng)理助理/秘書(shū)//薪資20xx-3000元/月。

負(fù)責(zé)幫助經(jīng)理與員工之間的溝通、財(cái)務(wù)對(duì)賬、收銀采購(gòu)等協(xié)助性工作。

20xx-9至20xx-7//任職后勤//薪資1000以下元/月。

在學(xué)院團(tuán)總支組織部負(fù)責(zé)活動(dòng)的安排籌備、還活動(dòng)進(jìn)行時(shí)的管理等服務(wù)。

某某的`教育經(jīng)歷。

某某的語(yǔ)言能力。

英語(yǔ)：一般。

轉(zhuǎn)專業(yè)物流管理申請(qǐng)書(shū)模板匯總篇十三

尊敬的xx大學(xué)黨組織：

您好!我是本校物流管理專業(yè)**級(jí)**班學(xué)生，我從小就伴著“沒(méi)有共產(chǎn)黨就沒(méi)有新中國(guó)”的歌聲長(zhǎng)大對(duì)黨的感情很深，很早就受到共產(chǎn)主義思想的影響和熏陶，我深知沒(méi)有共產(chǎn)黨就沒(méi)有新中國(guó)這個(gè)道理，所以我從小就立志長(zhǎng)大要成為一名光榮的共產(chǎn)黨員，為此我從小就努力學(xué)習(xí)，多掌握文化知識(shí)，通過(guò)多年努力我考入了大學(xué)，隨著年齡的增長(zhǎng)和閱歷的加深，使我對(duì)黨的認(rèn)識(shí)更加深刻，心靈深處更加呼喚我要早日加入黨組織，更好地為人民服務(wù)。下面我談?wù)勎覍?duì)黨的認(rèn)識(shí)。

中國(guó)共產(chǎn)黨是中國(guó)工人階級(jí)的先鋒隊(duì)，同時(shí)是中國(guó)人民和中華民族的先鋒隊(duì)，是中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，代表中國(guó)先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國(guó)先進(jìn)文化的前進(jìn)方向，代表中國(guó)最廣大人民的根本利益。黨的最高理想和最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義。

中國(guó)共產(chǎn)黨以馬克思列寧主義、毛澤東思想、理論和“xxxx”重要思想作為自己的行動(dòng)指南。馬克思列寧主義提示了人類社會(huì)歷史發(fā)展的規(guī)律，它的基本原理是正確的，具有強(qiáng)大的生命力。中國(guó)共產(chǎn)黨人追求的共產(chǎn)主義最高理想，只有在社會(huì)主義社會(huì)充分發(fā)展和高度發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)上才能實(shí)現(xiàn)。社會(huì)主義制度的發(fā)展和完善是一個(gè)長(zhǎng)期的歷史過(guò)程。堅(jiān)持馬克思列寧主義的基本原理，走中國(guó)人民自愿選擇的適合中國(guó)國(guó)情的道路，中國(guó)的社會(huì)主義事業(yè)必將取得最終的勝利。我們的黨已經(jīng)走過(guò)了幾十年光輝歷程。這幾十年來(lái)，中國(guó)共產(chǎn)黨從小到大、從弱到強(qiáng)、從幼稚到成熟，不斷發(fā)展壯大。建黨之初五十多名黨員，逐步發(fā)展到今天這一個(gè)擁有六千萬(wàn)黨員的執(zhí)政黨。并在長(zhǎng)期的革命斗爭(zhēng)和建設(shè)中，先后形成了分別以毛澤東、xx為核心的幾代黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體。中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)各族人民，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期反帝、反封建、反官僚資本主義的革命斗爭(zhēng)，取得了新民主主義革命的勝利，建立了中華人民共和國(guó)，確立了社會(huì)主義制度，發(fā)展了社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)、政治和文化，尤其是十一屆三中全會(huì)以后，中國(guó)共產(chǎn)黨總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，解放思想、實(shí)事求是，把工作重心轉(zhuǎn)向經(jīng)濟(jì)建設(shè)，實(shí)行改革開(kāi)放，創(chuàng)立了建設(shè)有中國(guó)特色的社會(huì)主義的理論、路線、方針政策，開(kāi)創(chuàng)了社會(huì)主義建設(shè)的新時(shí)期。

實(shí)踐證明，中國(guó)共產(chǎn)黨是偉大、光榮、正確的黨，是中國(guó)革命隊(duì)伍的建設(shè)事業(yè)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)核心。它善于在實(shí)踐中不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善自己，保持正確的航向;一切從實(shí)際出發(fā)，理論聯(lián)系實(shí)際、實(shí)事求是;它全心全意為人民服務(wù)，把群眾利益放在第一位，同廣大人民同甘共苦，它堅(jiān)持民主集中制充分發(fā)揮各級(jí)黨組織和廣大黨員、民揚(yáng)黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，提高黨的戰(zhàn)斗力;它維護(hù)和發(fā)展各民族的共同繁榮和全面進(jìn)步;它積極團(tuán)結(jié)各民主黨派、無(wú)黨派人士、各種愛(ài)國(guó)力量，加強(qiáng)同港、澳、臺(tái)同胞的聯(lián)系，按照“一國(guó)兩制”的方針，完成祖國(guó)統(tǒng)一大業(yè);在國(guó)際事務(wù)中，堅(jiān)持獨(dú)立自主的和平外交政策，反對(duì)霸權(quán)主義和強(qiáng)權(quán)政治。我生在新中國(guó)，長(zhǎng)在紅旗下，黨的教育伴隨我走過(guò)二十年的人生歷程。

作為一名入黨積極分子，我經(jīng)常用馬列主義、毛澤東思想、武裝自己的頭腦，認(rèn)真學(xué)習(xí)“xxxx”的重要思想，努力學(xué)習(xí)黨的xx大精神，堅(jiān)持改革開(kāi)放，時(shí)刻聽(tīng)從黨召喚，積極擁護(hù)黨的各項(xiàng)方針政策。我積極靠近黨組織，保證按時(shí)完成黨組織交給的各項(xiàng)任務(wù);積極參加校內(nèi)外各項(xiàng)政治活動(dòng)，并在其中起模范帶頭作用。在不斷追求思想進(jìn)步的同時(shí)，我時(shí)刻記得自己是一名學(xué)生，學(xué)習(xí)十分重要。只有學(xué)好本領(lǐng)，精通業(yè)務(wù)，將來(lái)才能更好地為人民服務(wù)。為此，我要努力學(xué)好各門(mén)功課，不辜負(fù)老師和家長(zhǎng)的殷切希望。

本人加入黨組織的愿望由來(lái)已久.這種愿望不是一時(shí)沖動(dòng)，而是發(fā)自內(nèi)心深處的一種執(zhí)著與崇高信念，這種信念給了我克服一切障礙追隨中國(guó)共產(chǎn)黨建設(shè)社會(huì)主義中國(guó)的勇氣信心和力量。

敬愛(ài)的黨組織，今天我著重地遞上申請(qǐng)書(shū)，是我人生歷程中最莊嚴(yán)神圣的一件事，是我入黨前對(duì)人生的一次宣誓，我將認(rèn)真按照黨章的要求去做，嚴(yán)格要求自己，勤奮進(jìn)取，請(qǐng)求組織多多考驗(yàn)和幫助我，使我早日成為一名中共黨員。

此致?

敬禮!

申請(qǐng)人：

申請(qǐng)時(shí)間：

轉(zhuǎn)專業(yè)物流管理申請(qǐng)書(shū)模板匯總篇十四

敬愛(ài)的領(lǐng)導(dǎo)：你好!

本人---，男，是三明職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)與管理系的學(xué)生，所學(xué)專業(yè)是物流管理，將于的20--年7月畢業(yè)，物流管理專業(yè)畢業(yè)生求職信。今天我慎重遞上求職信，應(yīng)聘貴公司的--職位。

在大學(xué)的學(xué)習(xí)中，我認(rèn)真學(xué)好本專業(yè)的同時(shí)擴(kuò)大自己的知識(shí)面，熟練掌握物流和會(huì)計(jì)兩個(gè)專業(yè)的知識(shí)，系統(tǒng)的掌握了現(xiàn)代物流管理、國(guó)際物流實(shí)務(wù)、物流管理信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理、物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)與實(shí)務(wù)、采購(gòu)與配送實(shí)務(wù)，會(huì)計(jì)基礎(chǔ)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)(一)。同時(shí)獲得物流師證書(shū)、會(huì)計(jì)從業(yè)資格證書(shū)和全中國(guó)計(jì)算機(jī)二級(jí)vfp證書(shū)，熟練掌握word、e-cel，有較強(qiáng)的電腦操作能力。

為了積累更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，個(gè)人簡(jiǎn)歷《物流管理專業(yè)畢業(yè)生求職信》。在校外，五一節(jié)假日于三明蘇寧電器物流部門(mén)實(shí)習(xí)，擔(dān)任理貨員，熟悉物流實(shí)際業(yè)務(wù)操作流程，初步了解sap軟件;組織青年志愿者參加第四屆海峽西岸(三明)林業(yè)博覽會(huì)。在校內(nèi)，我積極參加學(xué)生會(huì)，擔(dān)任副班長(zhǎng)盡責(zé)班級(jí)管理，起帶頭作用，組織好每一次活動(dòng);從中獲得心得：接手每一件事情，要勤勤懇懇的做，不能馬虎，同時(shí)做事要有創(chuàng)新精神，敢于拼搏!

三年的大學(xué)中，本人不斷完善自己，同時(shí)擴(kuò)大自己的知識(shí)面，成為雙專業(yè)人才。我經(jīng)過(guò)網(wǎng)上的查閱，關(guān)注貴公司的招聘信息后，以我本人的專業(yè)和知識(shí)面，我很有信心可以勝任貴公司的--職位。懇請(qǐng)貴單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我誠(chéng)懇的求職舉動(dòng)給與充分理解和支持。相信我會(huì)用我實(shí)際行動(dòng)來(lái)證明我的諾言!

此致

敬禮!

申請(qǐng)人：

__年__月__日。

轉(zhuǎn)專業(yè)物流管理申請(qǐng)書(shū)模板匯總篇十五

作為物流管理專業(yè)的大學(xué)生，我很榮幸能夠進(jìn)入物流管理專業(yè)相關(guān)的崗位實(shí)習(xí)。相信每個(gè)人都有第一天上班的經(jīng)歷，也會(huì)對(duì)第一天上班有著深刻的感受及體會(huì)。

頭幾天實(shí)習(xí)，心情自然是激動(dòng)而又緊張的，激動(dòng)是覺(jué)得自己終于有機(jī)會(huì)進(jìn)入職場(chǎng)工作，緊張是因?yàn)橐鎸?duì)一個(gè)完全陌生的職場(chǎng)環(huán)境。剛開(kāi)始，崗位實(shí)習(xí)不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環(huán)境，單位內(nèi)部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對(duì)于這個(gè)職位的一切還很陌生，但是學(xué)會(huì)快速適應(yīng)陌生的環(huán)境，是一種鍛煉自我的過(guò)程，是我第一件要學(xué)的技能。這次實(shí)習(xí)為以后步入職場(chǎng)打下基礎(chǔ)。第一周領(lǐng)導(dǎo)讓我和辦公室的其他職員相互認(rèn)識(shí)了一下，并給我分配了一個(gè)師父，我以后在這里的實(shí)習(xí)遇到的問(wèn)題和困難都可以找他幫忙。

一周的時(shí)間很快就過(guò)去了，原以為實(shí)習(xí)的日子會(huì)比較枯燥的，不過(guò)老實(shí)說(shuō)第一周的實(shí)習(xí)還是比較輕松愉快的，俗話說(shuō)萬(wàn)事開(kāi)頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的.日子里我會(huì)繼續(xù)努力的。生活并不簡(jiǎn)單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅(jiān)持下去，只要堅(jiān)持著，總會(huì)有微笑的一天。雖然第一周的實(shí)習(xí)沒(méi)什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會(huì)本著積極樂(lè)觀的態(tài)度，努力進(jìn)取，以的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。

雖然第一周的實(shí)習(xí)沒(méi)什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會(huì)本著積極樂(lè)觀的態(tài)度，努力進(jìn)取，以的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。