手機閱讀

航空器限乘異議申請書簡短 航空器限乘異議申請書簡短范文(八篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-11 01:07:49 頁碼:12
航空器限乘異議申請書簡短 航空器限乘異議申請書簡短范文(八篇)
2023-01-11 01:07:49    小編:ZTFB

在日常學習、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。相信許多人會覺得范文很難寫?以下是我為大家搜集的優(yōu)質范文,僅供參考,一起來看看吧

如何寫航空器限乘異議申請書簡短一

第一條托運人于__月__日起需用__型飛機__架次運送__(貨物名稱),其航程如下:

__月__日自__至__,停留__日;

__月__日自__至__,停留__日;

運輸費用總計人民幣__元。

第二條根據(jù)飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為__公斤(內含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費__元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。

第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。

第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:___承運人:___

開戶銀行:__開戶銀行:__

銀行帳號:__銀行帳號:__

__年__月__日訂

如何寫航空器限乘異議申請書簡短二

我__年__月起至__月止,實習于航空公司部主要在空中乘務崗位進行實習,在實習期間,我學到了很多在航校沒有學過的實際操作應用經驗,在領導和同事的大力幫助下,了解和掌握了空中乘務的基本業(yè)務。以下是我的實習體會:

一、加強學習,提高自我修養(yǎng)

20__年是建黨周年華誕之年,也是我國全面實施十二.五規(guī)劃的開局之年,在這個不平凡的年份里,我開始了人生職業(yè)生涯前的準備空中乘務實習,為了使自己的素養(yǎng)能夠盡快適應現(xiàn)代航空乘務發(fā)展的要求,我努力學習黨和國家關于航空的各項政策方針,努力學習航空的各項理論知識,努力學習外語知識,補缺補差,使自己盡快能夠適應現(xiàn)代化航空事業(yè)發(fā)展的要求,能夠更好的服務航空事業(yè)。

二、立足崗位、微笑服務

在實習過程中,我積極立足崗位、微笑服務,為了不斷的加強自我的實踐操作能力,在實習過程中,我進一步努力學習空中乘務的相關理論知識,積極向老乘務員們學習實踐操作經驗,以服務客戶為宗旨,認真做好微笑服務,溫馨乘務的相關要求,立足實習崗位,不斷完善自我,認真對待和及時解決乘客提出的各項合理要求和咨詢,受到了客戶的好評。

三、總結經驗,不斷完善

雖然較好的完成了各項實習任務,但自己感覺在實習過程中還有很多不足之處,具體表現(xiàn)在:

(一)業(yè)務理論學習有待進一步加強

記得實習第一天,乘客咨詢的好多問題,我都不知道如何回答,有點緊張,表情也不自然。雖然后來在實習過程中每天與旅客的接觸、交流次數(shù)的增多,以及業(yè)務知識的積累。在日?;卮鹇每偷膯栐儠r,我能夠比較清楚回答乘客的問題,但還需要進一步加強自己的業(yè)務學習。

(二)綜合素質有待進一步提高

空乘服務有時候,需要面對很多涉外客戶,因此熟悉掌握外語對話是十分重要的,在外語運用方面,我還需要進一步努力提高。

(三)理論和實踐知識聯(lián)系不深

在空乘服務實習時,要把學校學到的知識靈活的運用在工作中。我很感謝這里的領導和同事們,在他們的幫助下,我的業(yè)務能力得到快速進步。但自己的主動性還有待于進一步提高,理論和實踐聯(lián)系還不夠緊密,因此,在今后的工作我要主動將理論知識和實踐技能緊密結合,更好的促進自我工作的進步。

通過這段時間的學習,使自己變化很多,在工作中能夠較好的發(fā)揮了自己所學的專業(yè)知識,但也在不斷的學習和積累。通過努力,使自己不斷適應社會環(huán)境,不僅和同事相處和諧,工作中也得到了領導的贊同,不再憂慮和擔心,使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感謝在我實習過程中給予我?guī)椭母魑活I導和同事,衷心祝福航空公司發(fā)展越來越好!

如何寫航空器限乘異議申請書簡短三

托 運 人:____________________________________

地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

法定代表人:____________ 職務:____________

承 運 人:____________________________________

址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

法定代表人:____________ 職務:____________

第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;

____月____日自____至____,停留____日;

運輸費用總計人民幣____元。

第二條 根據(jù)飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。

第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。

第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定交納留機費。

第九條 本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:________________________

代表人:________

____年____月____日

承運人:________________________

代表人:________

____年____月____日

如何寫航空器限乘異議申請書簡短四

航空貨物運輸銷售代理協(xié)議書

航空貨物運輸銷售代理協(xié)議

為促進中國民航事業(yè)的發(fā)展,本著平等、自愿、互利的原則,經過友好協(xié)商,中國_________航空股份有限公司和_________(以下簡稱雙方),就委托和代理達成協(xié)議如下:

第一條名詞解釋

1.銷售代理人-----指受民用航空運輸企業(yè)委托,在約定的授權范圍內,以委托人名義代為處理航空客貨運輸銷售及其相關業(yè)務的營利性企業(yè)。

2.航空貨運單-----指托運人或托運人委托承運人填制的,托運人和承運人之間為在承運人的航班上運輸貨物所訂立合同的初步證據(jù)。

3.貨物托運書-----指托運人辦理貨物托運時填寫的書面文件,是據(jù)以填開航空貨運單的憑據(jù)。

4.運輸憑證-----指承運人經民航總局注冊批準的客票及行李票、貨運、退款單等有價證券的統(tǒng)稱。

第二條委托和代理

1._________航空股份有限公司(以下簡稱委托方)委托_________(以下簡稱代理方)在_________地區(qū)范圍內代理_________航空股份有限公司的國際貨物運輸銷售業(yè)務。

2.委托方有權對代理方進行業(yè)務檢查和業(yè)務監(jiān)督,代理方愿意接受委托方的業(yè)務檢查和業(yè)務監(jiān)督。

第三條業(yè)務范圍和職責

依據(jù)中國民用航空總局第37號令第一章第二款規(guī)定,代理方代表委托方在合同規(guī)定的范圍內辦理下列銷售業(yè)務:

1.按照委托方的規(guī)定辦理貨物(包括鮮活物品)噸位預定的有關服務事項。

2.使用委托方的貨運單,為委托方填開按委托方指定運價銷售的貨運單,代理方應向委托方定妥噸位、并按照委托方的規(guī)定和運價收清一切款項后,方可填開委托方指定航班的貨運單。

3.合理的安排、陳列和分發(fā)委托方提供的班期時刻表、貨物托運規(guī)定以及宣傳資料(有關貨物運價資料,由代理方自行訂購)。

4.正確指導托運人填寫貨物托運書。

5.正確填制銷售報表。

6.辦理委托人指定的其它業(yè)務。

代理方愿意按照委托方的要求辦理上述業(yè)務。

第四條代理方企業(yè)性質、營業(yè)地點及人員

1.代理方必須取得中國的企業(yè)法人資格,并且取得:

(1)中國民用航空總局頒發(fā)的一類空運且售代理業(yè)務經營批準證書,及外經貿部批準的經營許可證。

(2)登記有國際空運銷售代理業(yè)務的國家工商管理局頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。

2.代理方的營業(yè)地點應且備以下條件:

(1)有固定的、并且其面積不少于二十平方米的獨立營業(yè)場所為指定的貨物運輸銷售點。

(2)有至少一臺直線電話和-臺圖文傳真機。

(3)有不少于兩個保險柜和標準的磅秤。

(4)有必要的安全防火、防盜設務和措施。

(5)營業(yè)場所的門面應面向能行駛機動車的道路,在門外有適量的車輛停放處。

代理方同意在且備以上條件的地點進行營業(yè)。

3.委托方認為代理方的營業(yè)場所應具備以下條件:

(1)有兩個以上柜臺,其中一個用于填開貨運單,另一個用于收款。

(2)有供托運人休息和填寫貨物托運書的地方。

(3)有航空貨物托運須知、航線圖、班期時刻表、運價表、保險須知、意見箱、投訴電話號碼、問詢服務電話號碼、營業(yè)時間。各種指示牌要規(guī)范、齊全、準確、醒目。

(4)有現(xiàn)行有效的民用航運輸規(guī)單制度和與經營銷售代理業(yè)務相適應的資料及業(yè)務操作手冊。

代理方同意按以上要求實施裝修和布置,并保持良好狀態(tài)。

4.委托方要求代理方在對從事貨運銷售的工作人員管理上應做如下工作:

(1)代理方直接或間接從事貨運銷售(包括鎮(zhèn)開貨運單和收款)的人員,必須是政府的勞動管理部門認可的正式職工或合同工,不得使用臨時工。

(2)有成文的工作崗位責任制和獎罰辦法,并且貫徹實施。

(3)至少三人持有中國_________航空股份有限公司頒發(fā)或認可的業(yè)務合格證書(簡稱上崗證)。

代理方同意按委托方的要求管理從事國際貨運銷售的工作人員。

5.雙方一致認為,為保證工作質量,代理方的工作人員不宜頻繁更換,應保持穩(wěn)定。若代理方人員變更,應立即通知委托方。

第五條規(guī)章及運價的遵守

1.委托方應向代理方提供其有關銷售和財務的規(guī)定、規(guī)章、運價、承運條件、班朋時刻表和其它必要資料,上述資料如有修改或補充,應盡早通知代理方。代理方愿意正確執(zhí)行委托方提供的一切規(guī)定、規(guī)章、運價、承運條件、班朋時刻和其它資料。

2.委托方向代理方提供有關銷售和財務的規(guī)定、規(guī)章、運價、承運條件、班期時刻表和其它資料的方式是:書面交、口頭通知、電話通知、圖文傳真、電子郵件和其它雙方同意的方式。

第六條運輸憑證的使用和保管

1.代理方為委托方辦理國際運輸銷售業(yè)務,應使用委托方的貨物運輸憑證。

2.在本協(xié)議簽訂后_________日內,委托方提供運輸憑證給代理方。其后,代理方需要運輸憑證時,應在_________天前有計劃地書面通知委托方。委托方應根據(jù)其銷售及匯款情況向代理提供所需的運輸憑證。

3.委托方要求代理方有_________位工作人員作為指定領取運輸憑證人員,并按委托方的規(guī)定辦理領票證。代理方指定的人員對所領取的運輸憑證,有保證安全和保管的責任。

4.委托方發(fā)放運輸憑證過程中,當代理方在委托方的運輸憑證發(fā)放登記薄上簽名之時起,即視為代理方的保管責任開始。在代理方保管責任內,如果發(fā)生空白貨運單遺失、破損、被盜等情況,代理方必須在當天內以書面形式報委托方(包括代理方的處理意見),并且必須按每份空白貨運單人民幣_________元向委托方賠償。如果遺失或被盜的空白貨運單被冒用,代理方應承擔全部經濟損失和法律責任。

5.代理方不得擅自把委托方的運輸憑證轉讓他人代售,或者在非指定的銷售地點填開。

6.代理方應負責妥善保管運輸憑證,于每次結算時向委托方送交運輸憑證清單。

7.委托方要求代理方按照運輸憑證的序號順序使用,不得跳號;每日把運輸憑證取出和放入保險柜,必須有完善的登記手續(xù)。代理方承諾嚴格按照要求使向委托方負責。

8.代理方應正確填寫委托方的運輸憑證,并應對運輸憑證所列明的相應價值向委托方負責。

9.委托方發(fā)放的運輸憑證,屆委托方所有。委托方有權隨時檢查運輸憑證的使用和保管情況,當委托方認為必要時,可以不事先通知,而向代理方收回發(fā)放的運輸憑證,代理方必須予以配合和協(xié)助。

第七條代理手續(xù)費的交付

1.對代理方使用委托方的貨運單辦理銷售業(yè)務,委托方向代理方支付代理手續(xù)費。

(1)貨物運輸純委托方承運航段的代理手續(xù)費費率是:_________%,計算方法:_________

(2)貨物運輸非委托方承運航段的代理手續(xù)費按實際代收航空運費的_________%支付,計算方法同上。

2.委托方對代理以下業(yè)務不付給代理手續(xù)費:

(1)被委托方授權填開的代理人因業(yè)務需要產生的特殊優(yōu)惠運輸。

(2)不屬于委托方的其它收入。

3.委托方根據(jù)國家有關部門的規(guī)定,及代理方有銷售業(yè)績、工作質量、航空貨源、貨運價等情況的變化,有權在因家規(guī)定的范圍內,不須經代理方的同意,調整向代理方支付代理手續(xù)費的費率,代理方愿意接受委托方調整后的費率。

4.委托方向代理方支付代理手續(xù)費的方式:

(1)方式一:代理方在做銷售報表和送交銷售報表的同時,將所代理的貨運銷售收入總額(不含本條第二款的業(yè)務收入)扣除本合同規(guī)定的應得的代理手續(xù)費,余款以人民幣匯入委托方賬戶,或以現(xiàn)金方式送交委托方。

(2)方式二:委托方根據(jù)代理方送交的銷售收入總額,計算應付代理手續(xù)費,憑代理方開具的有效發(fā)票,以支票或通過銀行匯款的方式,在委托方收款后30天內,向代理方支付代理手續(xù)費。委托方向代理支付的代理手續(xù)費,在委托方存放期間,不計算利息。

(3)委托方以上述第_________種方式支付代理手續(xù)費。

第八條財務結算

1.代理方同意在委托方認可的銀行開設獨立賬戶,專門并且只限存放代理委托方業(yè)務的代收款項。代理方代收的款項,應在當天全部存入銀行賬戶中。除以本協(xié)議第七條第四款中的“方式一”支付代理手續(xù)費外,該賬戶中的所有款項從銀行支出的唯一目的地,是委托方開戶銀行的賬戶。

2.代理方代收的貨運銷售款及該款項在銀行發(fā)生的利息,屬于委托方所有,代理方無權占有、處理、使用。

3.委托方與代理方的結算期每_________結算一次。代理方應按期根據(jù)已銷售的貨運情況,填寫銷售報表,連同貨運單財務聯(lián)、作廢的完整貨運單和銀行匯款證明于結算期后五日內送交委托方。委托方有權更改與代理方的結算期。

4.代理方應指定財務結算人員。如果代理方變更或臨時替換財務結算人員,必須提前一周書面通知委托方。

5.代理方應按照委托方的帳務交接日期,以航班捎帶、特快專遞、選派專人等方式與委托方辦理財務交接手續(xù)。

6.由委托方規(guī)定的帳務交接手續(xù),以及各項表格的填制方法,代理方愿意遵照辦理。

第九條債務和其它費用

1.代理方不得以委托方的名稱或名義對外舉債;代理方與其客觀存在企業(yè)、事業(yè)單位、組織等發(fā)生的債務、費用,全部由代理方承擔,與委托方無關。

2.為方便業(yè)務的開展,委托方應提供代理方用于營業(yè)柜臺張貼的班期時刻表;如果代理方所需班期時刻表的數(shù)量較大,委托方應有償提供給代理方。

3.代理方為委托方代理銷售業(yè)務所產生的場地租金、水費、電費、電話費、電報費、通信專線租賃費、購買或租用民航計算機貨運系統(tǒng)及設備的費用、代理方工作人員的工資和獎金、交通費、裝修費、設備費和其它相關費用,均由代理方負擔。

第十條擔保

為了順利執(zhí)行本協(xié)議,按時結清帳目,代理方應以人民幣_________萬元或每張貨運單_________元提供保證金、或等值的房地產抵押等委托方認為滿意的擔保。

第十一條轉讓

代理方進行業(yè)務活動所用的名稱或代理方業(yè)務活動地區(qū),應是本協(xié)議第二條第一款所確定的名稱和地區(qū)。本協(xié)議所規(guī)定的代理方的權利和其它職責,未經委托方的書面同意,代理方不得將其全部或部分轉讓、或者授權給任何第三方。

第十二條工作差錯的責任

1.因委托方的原因,使有關規(guī)章、運價、通知不能及時傳達到代理方指定的接受地點時(包括圖文傳真號碼、電話號碼),因此而發(fā)生的工作差錯,由委托方承擔責任。因代理方變更地址、傳真號碼、電話號碼等聯(lián)系方式后,未通知委托方,致使委托方的有關規(guī)章、運價、通知不能及時送達代理方所造成的工作差錯,由代理方承擔責任。

2.因代理方不按規(guī)定操作或工作疏忽,所發(fā)生的工作差錯,由代理方承擔全部責任。

3.對于因代理方差錯造成航班延誤、貨主投訴和其它后果,以及因此而產生的費用,全部由代理方承擔。

4.當因工作差錯,而發(fā)生航班延誤、貨主投訴和其它后果時,不論是委托方還是代理方的責任,雙方應本著服務第一、貨主至上的原則,互相合作,共同做好善后工作。委托方在上述事情發(fā)生后,實施處理時,可以全權處理,而不需事先征得代理方的同意,代理方愿意在三天內把因差錯而產生的全部費用交付委托方。

第十三條違約責任

1.代理方的違約責任:

(1)代理方違反委托方有關辦理貨物預定噸位的規(guī)定,造成委托方航班噸位虛耗,代理方應按每噸人民幣_________元向委托方交付罰款。

(2)代理方不真實填寫或使用貨運單,除應負法律和經濟責任外,還應按每份貨運單人民幣_________元向委托方交納違約金。

(3)代理方違反本協(xié)議第六條第五款,除立即歸還票證外,還應按每份貨運單人民幣_________元向委托方交納違約金。

(4)代理方違反本協(xié)議第八條第一-和第二款,除立即歸還全部款項外,還應按國家有銀行的最高放貸利息,向委托方交納違約金。

(5)代理方違反本協(xié)議第八條第三款,應向委托方繳納違約金。違約金的計算方法:違約金=應交代收款數(shù)×0.5%×超過天數(shù)。

(6)代理方違反本協(xié)議第十一條,應承擔因此而產生的全部責任(包括法律責任),并賠償委托方的全部經濟損失。

(7)代理方拖欠已銷售的會計聯(lián),按照本條第五款的規(guī)定計算違約金,從保證金里扣減。只有補足違約金及保證金后,代理人才能按規(guī)定重新領取貨運單。

2.委托方的違約責任:

(1)委托方違反本協(xié)議第五條第一款的規(guī)定,應承擔相應的責任。

(2)委托方違反本協(xié)議第五條第二款的規(guī)定,應承擔相應的責任。

(3)委托方違反本協(xié)議第七條第一款的規(guī)定,除應立即交付代理手續(xù)費外,還應從結算日后第30天起,每天按銀行利息計算數(shù)額,交納違約金。

第十四條協(xié)議的生效和終止

1.本協(xié)議自雙方法人代表或其委托代表簽字,并蓋章之日起生效,有效期_________年。

2.協(xié)議雙方為執(zhí)行本協(xié)議而簽訂的與本協(xié)議相關的協(xié)議附件和相互交換的文件,應視為本協(xié)議的組成部分,受本協(xié)議的約束。

3.在執(zhí)行本協(xié)議期間,本協(xié)議中與中國政府頒布的法令、法規(guī)相抵觸條款,自動失效,失效的條款不影響其它條款的生效。

4.本協(xié)議生效后,協(xié)議一方違反合同的有關規(guī)定,另一方有權向違約方提出書面要求_________天內改正。如超過期限仍未改正,另一方有權終止本協(xié)議。

5.如果代理方被撤銷空運銷售代理業(yè)務經營批準證書或營業(yè)執(zhí)照,本協(xié)議立即終止。

6.本協(xié)議終止后,由雙方財務部門辦理結帳清算。對屬于委托方的運輸憑證,代理方應列單全部交還委托方;對屬于代理方印制的與本協(xié)議有關的單據(jù),應予以銷毀。

7.協(xié)議終止式失效后,雙方在結清賬目的過程中,委托方有權從代理方的保證金中扣除代理方欠委托方的所有款項,并退還剩余的保證金。

8.在本協(xié)議終止之前,協(xié)議雙方均應承擔本協(xié)議規(guī)定的義務和責任。上述終止不應解除締約任何一方在協(xié)議有效期間根據(jù)本協(xié)議規(guī)定所產生的一切的義務和責任。

第十五條修改和補充

1.雙方在執(zhí)行或解釋協(xié)議的過程中,遇有不同意見,應友好協(xié)商解決。

2.任何一方要求修改或補充,需經協(xié)議雙方書面確認。未獲雙方書面確認之前,應執(zhí)行原協(xié)議規(guī)定的條款。

第十六條適用法律和仲裁

1.本協(xié)議適用中華人民共和國的法律管轄。

2.在執(zhí)行本協(xié)議過程中,如發(fā)生爭議,協(xié)議雙方應協(xié)商解決。協(xié)商無效,可以直接向人民法院提起訴訟。

本協(xié)議一式兩份。兩份具有同等的法律效力。委托方和代理方各持一份。

委托方(蓋章):_________代理方(蓋章):_________

法人代表(簽字):_________法人代表(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點:_________簽訂地點:_________

如何寫航空器限乘異議申請書簡短五

甲方:(委托人)

法定代表人:

法定地址:

郵編:

經辦人:

聯(lián)系電話:

傳真:

乙方:(代理人)

法定代表人:

法定地址:

郵編:

經辦人:

聯(lián)系電話:

傳真:

甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他有關法律、法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上,就國內或國際航空貨物運輸代理事宜,達成協(xié)議如下:

第一條甲方委托乙方,由乙方代理甲方辦理部分或全部國內或國際航線的航空貨物運輸代理業(yè)務。

第二條甲方托運貨物應當真實合法,乙方在任何情況下都有權拒絕受托代理危險品或出運國、中轉國、運抵國法律、法規(guī)禁止、限制運輸商品的運輸業(yè)務。

第三條甲方應當正確無誤地、真實地制作航空貨物托運單,其內容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運地、始發(fā)港、運抵港、最終目的地、出運日期、貨物品名、要求航班、出運價格、運費的支付方式及特殊要求等要素,并送交或傳真給乙方。

第四條甲方交給乙方的運輸標志(嘜頭)必須有以下內容:收貨人名稱、參考號碼(如:合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)。

第五條乙方應根據(jù)甲方航空托運單的委托要求,應及時辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報關、報檢、裝板、交接、倉儲及其它相關業(yè)務的全部業(yè)務或其中的部分業(yè)務。

第六條航空運輸過程中,允許航空托運單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實際托運的貨物存在略微差異。

貨物準確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準。

如果甲方對乙方的檢驗結果存在異議,可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。

如果聯(lián)合檢驗的結果與乙方的檢驗結果有較大差異,檢驗費用由乙方承擔,否則檢驗費用由甲方承擔,如果貨物準確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運單上記載的有較大差異,乙方有權選擇拒絕承接該票貨物的運輸代理,由此導致的乙方損失,甲方應負責賠償。

第七條甲方保證航空貨物運單上所填寫的貨物品名和貨物申明價值與實際交運貨物品名和貨物實際價值完全一致,并對所填航空貨物運單及相關運輸有關文件的真實性和正確性負責。

第八條甲方未辦理貨物申明價值的,由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實際損失賠償,但賠償額最高按滅損貨物毛重的每公斤人民幣20元(國內航線)/國際20美元(us$)(國際航線)計算。

第九條甲方在貨物出運中要求修改運單中有關項目或變更對貨物的處置方式,應在航班到達目的港前小時書面通知乙方,乙方對于甲方的此類要求應盡量滿足,由此產生的一切費用和責任均由甲方承擔。

乙方不對未能滿足甲方此類要求承擔任何責任和賠償。

第十條甲方向乙方支付運費及相關服務費用的標準及支付方式:。

第十一條甲方不能按時支付運費及相關服務費用的,按標準向乙方支付違約金。

第十二條航班/日期除有特別約定外,是由乙方代表承運人承諾的貨物承運航班與日期,未能履行而導致甲方因此受損的,乙方應承擔損害賠償責任,但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應超過貨物的運輸費用的100%。

第十三條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的,乙方不承擔損害賠償責任。

貨物交付的延誤是由于承運人的原因造成的,由乙方協(xié)助甲方向承運人提出索賠。

貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的,乙方應按標準向甲方支付違約金。

第十四條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的,但乙方證明貨物的毀損、滅失是不可抗力或貨物本身的自然性質或合理損耗,或者是由于甲方或甲方指定的收貨人過錯造成的,乙方不承擔損害賠償責任。

第十五條因貨物運輸引起的任何索賠,甲方或甲方的法律關系人應依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定,再給予乙方充分時間的基礎上,在法定時效內向乙方書面報告且提供相應的法律證據(jù),由乙方代甲方或甲方的法律關系人向航空承運人提出索賠,費用由甲方承擔,甲方不得因此拖欠或暫扣運費。

第十六條因甲方或甲方的法律關系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的,乙方不承擔法律責任。

第十七條本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調整。

第十八條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議,應協(xié)商解決,協(xié)商不成的,選擇以下第種方式解決:

(1)提交上海仲裁委員會仲裁;

(2)依法向人民法院起訴。

第十九條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效,本合同壹式份,具有同等效力。

合同履行期限自 年 月 日至 年 月 日,本合同期滿之日前,經雙方協(xié)商,可自行決定該合同的延長或終止。

第二十條經甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進行修改和補充,修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。

第二十一條其他約定: 。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

法定代表人/代理人: 法定代表人/代理人:

簽字: 簽字:

日期: 日期:

如何寫航空器限乘異議申請書簡短六

尊敬的領導:

你好!

首先,感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的自薦信。

我是一個即將在20歲的人xx年xx空軍第一航空學院一航空學院的學生擁有學士學位,并在當?shù)剡x擇了自己的。他們的專業(yè)是計算機科學和技術,并輔修南京政治學院的經濟和行政管理專業(yè)(自檢)。

大學四年中,我吸取了豐富的專業(yè)知識并鍛煉了自己的能力。經過四年的努力學習,我掌握了計算機軟硬件的專業(yè)知識,可以進行軟件設計、動態(tài)網站制作、數(shù)據(jù)庫編程和管理。在李志偉教授的指導下,我開發(fā)了學院的教學課程安排系統(tǒng),參與了校園網絡在線考試網絡的建設。學好計算機機,我必須有優(yōu)秀的外語水平。我以更好的成績通過了四級考試和412分?,F(xiàn)在我可以閱讀和翻譯計算機材料,并經常為xx學生做翻譯。

入學以來,我在業(yè)余時間充分利用所學的經濟管理理論參與社會實踐活動。大一暑假,我在信陽宏源太陽能有限公司擔任推銷員,經歷了社會生活的艱辛,確立了敬業(yè)守信的目標,鍛煉了溝通和現(xiàn)場適應能力。大二暑假,在新華烤王餐飲部擔任大堂助理,主要負責新員工的培訓和賬目管理,有意識地鍛煉演講和領導能力。

我希望通過我的自我推薦材料,你能對我有更全面、更深入的了解。我愿以極大的熱情和責任感投身于貴公司的發(fā)展和建設。

最后,感謝您耐心閱讀我的求職信。期待您的回復。祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上,穩(wěn)步發(fā)展!

此致

敬禮!

求職人:xxx

20xx年xx月xx日

如何寫航空器限乘異議申請書簡短七

托運方: (以下簡稱甲方)

地址:?

電話:

傳真:

承運方: (以下簡稱乙方)

地址:?

電話:?

傳真:

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及貨物運輸?shù)挠嘘P規(guī)定,甲乙雙方經過充分協(xié)商,依照國家相關運輸規(guī)定,就乙方向甲方提供運輸服務事宜達成一致,并且雙方均同意履行本合同,訂立協(xié)議如下:

一、合同期限

本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效,有效期至 年_ __月__ 日止,到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。

二、業(yè)務范圍

乙方為甲方提供從 至全國的航空貨物運輸服務,具體航線、航班及價格以合同附件《航空運輸價格協(xié)議》為準。

三、雙方的權利和義務

(一)甲方的權利和義務

1、甲方視當日的貨量向乙方提前預定所需航班艙位。若存在大批量貨物,甲方應盡可能提前一天預報給乙方。

2、甲方委托乙方承運之貨物必須符合國家和民航總局有關航空的安全要求和不違反國家禁

運物資的有關規(guī)定。

3、甲方應正確提供貨物件數(shù)、重量、收貨人名稱、詳細地址及聯(lián)系方式給乙方。 (二)乙方的權利和義務

1、乙方應保證按照甲方的要求提供艙位;

2、乙方有責任將甲方交予乙方承運的貨物安全、準時地按指定航班運往目的地;同時,在運力緊張的情況下,乙方應優(yōu)先保障甲方的貨運服務。

3、乙方在接收甲方貨物時,應對貨物的包裝情況進行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常情況,應當場提出,否則視為甲方貨物完好交運。

4、乙方向甲方無償提供運輸信息查詢及反饋服務。

5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導致甲方交運貨物無法按既定時間送達目的地時,乙方應立即通知甲方,并按甲方意見進行處理; 如乙方未立即通知甲方,造成甲方損失的,甲方損失由乙方全部承擔。

6、在乙方運輸期間,貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質、潮濕等情況時,應立即通知甲方,并采取補救措施。

7、乙方負責向甲方提供運輸過程中貨物損毀的相關事故報告或航空公司出具的事故證明。

四、違約責任和賠償

1、乙方沒有按照甲方指定航班進行出港上站,則予以一定的處罰,處罰標準為

2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下,由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質、污染、損壞的,乙方負責事故發(fā)生之日起20日內向甲方提供航空公司出具的正式事故證明,保險公司免賠額部分由乙方承擔。未及時開具相關證明的,由乙方承擔全部賠償責任。

3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投?;虮kU公司理賠未果,客戶或其他第三方向甲方索賠的,若屬航空公司責任,損失由甲承擔20%,由乙方承擔80%:若屬乙方責任,則由乙方全額賠償損失。

4、在乙方運輸期間,貨物發(fā)生上述事故,無論因何原因,乙方須在7日內向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成,乙方應在事故發(fā)生之日起20日內向甲方提供正式有效的航空證明。

未能在此約定期間提供有效正式證明的,由乙方承擔全部損失。

5、乙方應保守甲方商業(yè)秘密,不得泄露給任何第三方或第三人,如有違約,甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應付給甲方或甲方客戶的賠款,甲方有權在運費中直接扣除。

6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的,應向甲方支付違約金10萬元,每月超過5次的,甲方有權要求解除合同,并要求乙方支付違約金20萬元。

五、收費標準及結算方式

1、收費標準以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運輸價格協(xié)議》收取,如價格發(fā)生變動,應該以航空公司的調價額度增減幅度的差價為參考,該價格須有雙方蓋章確認,并注明執(zhí)行時間。

2、甲方通過乙方承運的貨物,若為乙方正單開出的運單,到達港口提貨費用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運單,到達港口的提貨費用不得超過0.3元/公斤,否則,超過費用由乙方支付,且甲方有權直接從乙方當月運費中扣除。

3、甲乙雙方約定90天為一結算周期。結算之前,由乙方將有關運費統(tǒng)計匯總成立,蓋上財務章后給甲方(不包括復印件、傳真件等),由雙方進行對帳,賬目核對無誤后,(乙方向甲方開具并提供公路內核發(fā)票),甲方于收到發(fā)票10個工作日內支付該周期款項,未及時支付的按應付款項的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的,甲方不承擔延遲付款責任。

六、其他事項

1、合同約定范圍內之未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,達成的協(xié)議可作為本合同的附件,且該附件與本合同具有同等法律效力。

2、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時,應提前三十天以書面形式通知對方,雙方達成一致后,方可解除。

3、本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應協(xié)商解決;若協(xié)商未果,任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

七、合同附件

1、乙方應向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務登記證、運輸許可證(國內航空貨

2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運輸價格協(xié)議》

甲 方:?

甲方代表:?

聯(lián)系電話:?

傳 真:?

開戶銀行:

帳 戶:

簽約時間與地點:

乙 方:?

乙方代表:?

聯(lián)系電話:?

傳 真:

開戶銀行:?

帳 戶:?

簽約時間與地點:

如何寫航空器限乘異議申請書簡短八

尊敬的領導:

你好!我是航空大學的一名學生,即將面臨畢業(yè)。

非常感謝你能在百忙之中審閱我的求職信,而我的心情則是平靜而激動的。之所以平靜,我深信我的知識與能力不會讓你失望;之所以激動,我即將離開校園來到更加廣闊的天空下施展我的才華?!疤焐也疟赜杏谩笔俏业娜松裱?。我也相信憑借十幾年的寒窗苦讀,我將會在未來工作中,找到適合自己的位置。

四年的大學生活為我未來的人生道路奠定了很好的基礎。我是航空大學專業(yè)的一門學生,在大學的四年了,我主修的是,并且憑著扎實認真的態(tài)度,完成了等一系列主要課程并且都在各科期末考試中取得了良好的成績。除這些專業(yè)課程外,我還完成了一些有關經濟的課程,也因此對航空服務有了很好的了解,因此我能夠勝任商務英語方面的工作。

于此同時,我還積極參加了由校院舉辦的給類活動,如英文辨認賽、百科知識競賽、英語演講比賽以及各類體育比賽,也曾有一些獲獎經歷,如獲得英語辯論賽二等獎、校園攝影獎等等。雖然并不是樣樣得獎,但是在參加各類獲得是,我也收獲了很多,學會了許多為人處世的方法,同時也鍛煉了自己的能力。

四年的努力讓我具備較好的航空服務方面的能力;能熟練操作計算機辦公軟件。同時培養(yǎng)了我嚴謹?shù)膶W風和端正的學習態(tài)度,塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。我相信,憑借自己良好的專業(yè)知識和踏實的實干精神,我將能夠很好的勝任我自己未來的工作。“器必試而先知其利,馬必騎而后知其良駑?!敝灰o我一個支點,就能撬起整個地球;只要給我一片土壤,我會用青春和生命去耕耘;給我一個機會,給你一個選擇。我會珍惜也相信“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海?!眲Q厘中,期之以聲。熱切期望我這拳拳寸草心、濃濃赤誠情能與您同呼吸,共命運,攜發(fā)展,求奮進!

懇請接納,回函是盼!

求職人:第一范文網

20xx年xx月xx日

您可能關注的文檔