路政查處黑車筆錄范文 路政查處黑車筆錄范文圖片(7篇)

人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。范文書寫有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪兀肯旅媸切【帪榇蠹沂占膬?yōu)秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

最新路政查處黑車筆錄范文一

堅(jiān)持“鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管、各村主體、專群結(jié)合，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、真抓實(shí)干、嚴(yán)格考核、逗硬獎(jiǎng)懲”的指導(dǎo)思想；按照“任務(wù)到村社、管養(yǎng)高標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)作指導(dǎo)、鎮(zhèn)上進(jìn)行考核獎(jiǎng)懲”的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。

1、2月底前，各村務(wù)必按照“三禁五有”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制建立健全各村的村道公路養(yǎng)護(hù)管理制度，成立領(lǐng)導(dǎo)小組和養(yǎng)護(hù)隊(duì)，并以文件形式上報(bào)鎮(zhèn)政府。

2、結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)，全鎮(zhèn)在6月底前至少抓好兩條村道公路的養(yǎng)護(hù)管理示范路。全力行動(dòng)，通過高標(biāo)準(zhǔn)的管養(yǎng)，達(dá)到全鎮(zhèn)所有村道公路的通行能力得到徹底改變，確保安全、暢通運(yùn)行。

3、3月底前各村要對(duì)各村的村道公路進(jìn)行一次全面徹底的突擊性養(yǎng)護(hù)管理，各村的專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)務(wù)必搞好日常養(yǎng)護(hù)管理，鎮(zhèn)上每季考核一次作為年終考核的依據(jù)，并在全鎮(zhèn)進(jìn)行通報(bào)。

三、管養(yǎng)措施

認(rèn)真制定管養(yǎng)機(jī)制，具體明確管養(yǎng)職責(zé)，詳細(xì)制定管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，多方籌措管養(yǎng)資金，納入年度目標(biāo)考核，評(píng)分兌現(xiàn)補(bǔ)助資金，鼓勵(lì)先進(jìn)批后進(jìn)，資金獎(jiǎng)懲來分明。

（一）制定管養(yǎng)機(jī)制：各村在制定鎮(zhèn)村道公路的管養(yǎng)機(jī)制時(shí)，必須按照“三禁五有”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，即：禁止在公路紅線內(nèi)構(gòu)造永久性建筑物、禁止超重車輛在鎮(zhèn)村公路上通行、禁止在公路上堆占、打場(chǎng)曬糧、開溝引水；有養(yǎng)護(hù)管理制度、有管養(yǎng)人員、有養(yǎng)管機(jī)具、有管養(yǎng)經(jīng)費(fèi)、有管養(yǎng)考核獎(jiǎng)罰。逗硬堅(jiān)持“一事一議”、“一路一隊(duì)、“一路一合同”的養(yǎng)護(hù)管理辦法。堅(jiān)持財(cái)政預(yù)算獎(jiǎng)補(bǔ)與“一事一議”相結(jié)合，多方籌措養(yǎng)護(hù)資金，確保有路必養(yǎng)、有路必管、高標(biāo)管養(yǎng)、落到實(shí)處。

（二）明確管養(yǎng)職責(zé)

1、鎮(zhèn)政府職責(zé)：建立健全全鎮(zhèn)的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，監(jiān)督、落實(shí)鎮(zhèn)村道公路養(yǎng)護(hù)管理工作及質(zhì)量，負(fù)責(zé)村道公路的安全管理工作，籌措和撥付養(yǎng)護(hù)管理資金，同時(shí)要指導(dǎo)、監(jiān)督各村落實(shí)管養(yǎng)機(jī)制、抓好全鎮(zhèn)村道公路的養(yǎng)護(hù)管理工作及質(zhì)量，落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理資金，并對(duì)各村的養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考核、考評(píng)和獎(jiǎng)懲。

2、村委會(huì)職責(zé)：村委會(huì)是村道公路養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體，在鎮(zhèn)政府的監(jiān)督指導(dǎo)下，宣傳發(fā)動(dòng)群眾，做好“一事一議”，落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理的工作責(zé)任，制定本村村道公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，籌措養(yǎng)護(hù)管理資金，負(fù)責(zé)村道公路的養(yǎng)護(hù)管理及安全工作。

3、鎮(zhèn)交管員職責(zé)：在鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，代表鎮(zhèn)政府，具體指導(dǎo)、監(jiān)督各村抓緊抓好村道公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)工作，及時(shí)收集和完善相關(guān)資料，匯總上報(bào)相關(guān)工作情況。

4、養(yǎng)護(hù)隊(duì)職責(zé)：認(rèn)真學(xué)習(xí)縣上下發(fā)的《鎮(zhèn)村公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)規(guī)范》，嚴(yán)格按照與各村簽訂的養(yǎng)護(hù)管理合同條款履行養(yǎng)護(hù)管理合同，按時(shí)、按質(zhì)、按量、安全地實(shí)施和完成所承包路段的養(yǎng)護(hù)管理工作，隨時(shí)接受村委會(huì)和上級(jí)相關(guān)部門的檢查、考核、驗(yàn)收。

（三）管養(yǎng)方式：

按照“鎮(zhèn)道鎮(zhèn)管、村道村管”的原則，各村要根據(jù)本各村的實(shí)際情況，因地制宜，建立村道公路的長(zhǎng)效管養(yǎng)機(jī)制，具體可采取：

1、組建專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)，各村委會(huì)與養(yǎng)護(hù)隊(duì)簽訂養(yǎng)護(hù)合同，進(jìn)行專業(yè)隊(duì)日常性管養(yǎng)。

2、分村、分社、分段進(jìn)行集體季節(jié)性管養(yǎng)。

3、以各村集體為單位，進(jìn)行集體季節(jié)性管養(yǎng)。

4、專業(yè)隊(duì)日常性與我鎮(zhèn)村集體突擊性相結(jié)合管養(yǎng)。

（四）明確管養(yǎng)任務(wù)：

1、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)，具體有：

（1）徹底清理水溝、涵洞內(nèi)的垃圾、雜草和土石等堆積物，保持水溝、涵洞通暢。

（2）及時(shí)用備用的養(yǎng)護(hù)材料修補(bǔ)小范圍內(nèi)的水溝、涵洞、路基、路面及相關(guān)附屬設(shè)。

（3）及時(shí)清掃路面，保持路面潔。

（4）及時(shí)清除路面堆占，保持道路通暢。

（5）及時(shí)清除每處5m3以下的內(nèi)側(cè)坍塌方。

（6）在村道公路出入口要設(shè)置牢固穩(wěn)定的限寬樁和限載標(biāo)志，限寬控制在2.2米以內(nèi)，限載車貨總重15噸以內(nèi)，以確保村公路的使用壽命。

（7）及時(shí)修復(fù)急彎、陡坡、路榨等危險(xiǎn)路段的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，隨時(shí)保持明顯星醒目，保障通行安全。

（8）加強(qiáng)公路路政管理，確保路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。禁止在公路紅線內(nèi)構(gòu)造永久性建筑物、禁止超重車輛在鎮(zhèn)村公路上通行、禁止在公路上堆占、打場(chǎng)曬糧、開溝引水；禁止任何人和單位隨意損壞和破壞公路及相關(guān)附屬設(shè)施。

2、及時(shí)進(jìn)行集體集中性的突擊養(yǎng)護(hù)管理，具體有：

（1）及時(shí)清除每處5m3以上的內(nèi)側(cè)坍塌方，及時(shí)疏通水溝和涵洞。

（2）及時(shí)恢復(fù)和搶修垮塌、沉降及滑坡路基，保證路基牢固穩(wěn)定。

（3）及時(shí)搶修被大面積損壞的路面。

（4）及時(shí)搶修大量被損壞的水溝、涵洞。

（五）制定管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)：

1、水溝、涵洞隨時(shí)要保持干凈、通暢，不能有垃圾、雜草和土石等堆積物，保證排水通暢。

2、水溝及路邊的線型要順暢，不能彎彎曲曲。土水溝的最小深度要保證40cm，最小寬度要保證底寬40cm、頂寬60cm。

3、凡是溝內(nèi)水排不出去的路段，必須根據(jù)排水量的大小分別設(shè)置控徑大小不等的涵洞，進(jìn)出口要寬大，要保證有利于涵洞的清理。

4、公路邊緣隨時(shí)要根據(jù)公路的基本狀況準(zhǔn)備一定數(shù)量的養(yǎng)護(hù)材料，以便養(yǎng)護(hù)工人隨時(shí)隨地使用。

5、隨時(shí)要保持路基沒有軟路基、沒有坑槽，路基邊緣線型順適，路面平整，沒有坑凼。

6、保持路面干凈，不能有垃圾、雜草和土石等堆積物。

7、必要的急彎、陡坡、窄路、險(xiǎn)巖、危巖等標(biāo)志標(biāo)牌和防護(hù)設(shè)施必須設(shè)置明顯、醒目和永久，并長(zhǎng)期進(jìn)行管理和維護(hù)，防止被損壞和盜竊。一旦出現(xiàn)必須及時(shí)修復(fù)和恢復(fù)，保障通行安全。

8、要及時(shí)清除路面上的塌塌方，要及時(shí)修復(fù)和處置垮塌路基，保證路基牢固穩(wěn)定，并要保證路基的基本寬度。

9、加強(qiáng)公路路政管理，確保路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。

（1）路面上不能有長(zhǎng)期性的堆占物，不準(zhǔn)打場(chǎng)曬糧，不準(zhǔn)隨便開溝引水，保持道路通暢。

（2）、公路一旦修好，要堅(jiān)決制止有損壞、破壞和侵占公路及附屬設(shè)施的行為。

（3）、禁止在公路紅線內(nèi)構(gòu)造永久性建筑物（鄉(xiāng)道公路控制在水溝外沿5米外、村道公路控制在水溝外沿3米外）。

（六）加強(qiáng)資金籌措和管理：

為確保各村道公路養(yǎng)護(hù)管理工作做好做實(shí)，各村除了預(yù)算縣上的養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金外，必須認(rèn)真通過“一事一議”或其他渠道籌足養(yǎng)護(hù)管理資金，以保證養(yǎng)護(hù)管理工作順利進(jìn)行。

（七）嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲：

鎮(zhèn)政府將把村道公路的養(yǎng)護(hù)管理工作納入鎮(zhèn)上年度目標(biāo)考核，同時(shí)，考核得分也將作為兌現(xiàn)養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金的重要依據(jù)。年終將由鎮(zhèn)政府對(duì)鎮(zhèn)村道公路管養(yǎng)進(jìn)行考核、考評(píng)，兌現(xiàn)養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)和獎(jiǎng)懲。對(duì)養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)工作完成很差，甚至因養(yǎng)護(hù)管理不到位而出路基路面大面積沉陷、垮塌等問題的村，將在全鎮(zhèn)通報(bào)批評(píng)，扣減年度目標(biāo)考核分?jǐn)?shù)和養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)，經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重的，將追究責(zé)任。

最新路政查處黑車筆錄范文二

在廳黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，路政局xx年上半年緊緊圍繞我局的工作任務(wù)和工作目標(biāo)，以全局工作任務(wù)為大局，以加強(qiáng)和維護(hù)公路形象為目標(biāo)，以抓好職責(zé)落實(shí)為重點(diǎn)，堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)，有針對(duì)性地對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作進(jìn)行了調(diào)查和研究，加強(qiáng)了政治學(xué)習(xí)、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)和廉政建設(shè)，xx年上半年在機(jī)關(guān)各專業(yè)局的大力支持下，圓滿地完成了各項(xiàng)工作?，F(xiàn)總結(jié)如下：

一、統(tǒng)一思想，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)知識(shí)水平

今年是實(shí)現(xiàn)“十五”計(jì)劃的關(guān)鍵一年，也是我省公路事業(yè)加快發(fā)展的一年。按照局黨委的統(tǒng)一部署，我處認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的xx大精神、“三個(gè)代表”的重要思想和xx屆三中全會(huì)精神，以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，指導(dǎo)各項(xiàng)工作的開展：繼續(xù)深入學(xué)習(xí)了《公路法》、交通部新的《路政管理規(guī)定》、《高速公路管理?xiàng)l例》等法律法規(guī);全面學(xué)習(xí)貫徹了國(guó)家七部委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于在全國(guó)開展車輛超限超載治理工作的實(shí)施方案》和省廳的相關(guān)文件，配合相關(guān)處室對(duì)全省超限運(yùn)輸專項(xiàng)治理工作作了統(tǒng)一部署和要求，加大措施，狠抓落實(shí)，確保超限運(yùn)輸治理工作的順利開展;按照省廳統(tǒng)一部署，積極參加了《道路交通安全法》和《行政許可法》的培訓(xùn)班、省工委安排的干部培訓(xùn)班和辦公自動(dòng)化系統(tǒng)培訓(xùn)班，不斷提高政治、業(yè)務(wù)和法律素質(zhì)，適應(yīng)依法治路的需要。

二、建章立制，從制度上保證執(zhí)法規(guī)范

建章立制是路政管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，是實(shí)現(xiàn)路政管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化的重要保障。根據(jù)高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作的實(shí)際，我處積極協(xié)調(diào)相關(guān)處室起草了《全省公路系統(tǒng)高速公路運(yùn)營(yíng)管理辦法》(討論稿)，并提交局辦公會(huì)進(jìn)行了討論;起草了《公路系統(tǒng)高速公路路政管理辦法》和《公路系統(tǒng)高速公路服務(wù)區(qū)管理辦法》(初稿),并與省廳體改法規(guī)處、局辦公室共同修改完善，于一月十八日出臺(tái)試行;參與省廳關(guān)于公安廳《高速公路交通安全條例》(會(huì)簽稿)與(會(huì)簽修改稿)的修改意見征詢工作;參與起草了省廳《關(guān)于車輛闖崗情況的報(bào)告》、《交通系統(tǒng)對(duì)惡意堵塞交通的突發(fā)性事件處置預(yù)案》、《關(guān)于保留我省交通行業(yè)標(biāo)志服裝的報(bào)告》。

三、調(diào)查研究，為各項(xiàng)工作的開展提供第一手資料

為進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作，我局對(duì)全省高速公路管理處、路政管理機(jī)構(gòu)、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)以及監(jiān)控分中心和養(yǎng)護(hù)部門的設(shè)置等其他基本情況做了全面的實(shí)地調(diào)研,對(duì)存在的問題進(jìn)行了客觀的分析，對(duì)下一步的管理提出了具體的建議和要求，并整理出《公路系統(tǒng)高速公路管理處設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路收費(fèi)站設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路監(jiān)控分中心、養(yǎng)護(hù)處設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路路政管理機(jī)構(gòu)設(shè)置情況一覽表》。

四、加強(qiáng)行業(yè)管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，保證各項(xiàng)工作的有序進(jìn)行

根據(jù)省廳的有關(guān)文件精神，我處作為行使高速公路路政管理職能的機(jī)構(gòu)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起了對(duì)全省高速公路路政行業(yè)管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo)的責(zé)任。

按照省廳、省局的統(tǒng)一部署，我處加強(qiáng)了春運(yùn)、元旦、春節(jié)期間高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任制，加大巡查力度，保障了高速公路安全暢通;按照省廳統(tǒng)一部署，對(duì)三市的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了全面督查;

組織了與省廳高速公路二期項(xiàng)目部就公路系統(tǒng)信息系統(tǒng)管理進(jìn)行的座談，下發(fā)了高速公路信息管理系統(tǒng)人員培訓(xùn)文件，協(xié)調(diào)組織有關(guān)市公路局、高速公路管理處培訓(xùn)信息系統(tǒng)管理、操作人員共8期100人;

籌備并參與主辦了“xx年全省公路路政工作會(huì)議”和“全省公路系統(tǒng)高速公路運(yùn)營(yíng)管理暨車輛超限運(yùn)輸治理工作會(huì)議”，并組織與會(huì)人員到江蘇就其高速公路管理處、收費(fèi)站、路政支隊(duì)、服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)中心、排障中心、監(jiān)控調(diào)度中心等進(jìn)行了學(xué)習(xí)考察。印發(fā)了《高速公路管理文件匯編》(《公路系統(tǒng)高速公路惡劣天氣及突發(fā)事件處置預(yù)案》、《公路系統(tǒng)高速公路路政管理辦法》、《公路系統(tǒng)高速公路服務(wù)區(qū)管理辦法》);

同時(shí)，我處還認(rèn)真完成了高速公路行政許可審批事項(xiàng)的整理與上報(bào)工作;積極配合和協(xié)調(diào)高速公路公司路政管理派出機(jī)構(gòu)的組建工作;堅(jiān)持不懈地抓好超限運(yùn)輸治理工作，不定時(shí)地進(jìn)行明查暗訪;會(huì)同相關(guān)處室對(duì)全省路政執(zhí)法人員資格進(jìn)行重新審查認(rèn)定;積極協(xié)調(diào)有關(guān)處室，較好地完成了高速公路涉路工程的審批和非公路標(biāo)志的審批、治理工作;對(duì)省公安廳的來函《關(guān)于盡快變更高速公路有關(guān)標(biāo)志標(biāo)識(shí)的函》(魯公交[]29號(hào))，根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的要求，積極協(xié)調(diào)相關(guān)處室和有關(guān)單位，并報(bào)省廳同意給予了回復(fù);認(rèn)真完成了xx年文書立卷歸檔工作等。

最新路政查處黑車筆錄范文三

為進(jìn)一步加強(qiáng)公路路政管理法律法規(guī)和政策宣傳解釋工作，營(yíng)造公路安全保護(hù)良好的社會(huì)環(huán)境，根據(jù)省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于印發(fā)全省“路政宣傳月”活動(dòng)實(shí)施方案的通知》(湘交路政〔201x〕160號(hào))文件要求，結(jié)合我市實(shí)際，制定本方案。

一、總體要求

以黨的____大和____屆____精神為指導(dǎo)，以“規(guī)范執(zhí)法，提升服務(wù)”為主題，堅(jiān)持圍繞中心、服務(wù)大局，堅(jiān)持團(tuán)結(jié)穩(wěn)定鼓勁、正面宣傳為主，堅(jiān)持理念創(chuàng)新、手段創(chuàng)新，精心組織策劃，加強(qiáng)輿論引導(dǎo)，廣泛利用各種媒體和渠道宣傳路政執(zhí)法，積極爭(zhēng)取社會(huì)公眾理解與支持，為進(jìn)一步加強(qiáng)公路安全保護(hù)和扎實(shí)推進(jìn)迎“國(guó)檢”工作，全面推進(jìn)法治公路建設(shè)營(yíng)造良好的社會(huì)環(huán)境。

二、工作目標(biāo)

通過對(duì)公路路政管理、治理車輛超限超載的法律法規(guī)、政策措施進(jìn)行重點(diǎn)宣傳，對(duì)超限超載運(yùn)輸?shù)湫桶咐?、公路兩?cè)違章建筑和違法廣告的治理等典型案例進(jìn)行深刻剖析，對(duì)治理車輛超限超載工作重要性、必要性和緊迫性進(jìn)行集中宣傳，對(duì)開展嚴(yán)格執(zhí)法、文明服務(wù)先進(jìn)人物進(jìn)行積極宣傳，以及對(duì)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和路政管理成果進(jìn)行展示，實(shí)現(xiàn)路政管理政策法規(guī)家喻戶曉、深入人心，路政管理規(guī)范化水平不斷提升，治理車輛超限超載社會(huì)環(huán)境不斷優(yōu)化的工作目標(biāo)。

三、宣傳重點(diǎn)

(一)以《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《路政管理規(guī)定》為重點(diǎn)的路政管理法律法規(guī)和規(guī)章。

(二)超限超載運(yùn)輸?shù)奈：暗湫桶咐?/p>

(三)治理車輛超限超載工作的重要性、必要性和緊迫性。

(四)公路兩側(cè)違章建筑和違法廣告的治理及典型案例。

(五)嚴(yán)格執(zhí)法、文明服務(wù)的先進(jìn)人物和典型事例。

(六)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和路政管理成果展示。

四、工作安排

(一)分階段進(jìn)行路政宣傳活動(dòng)

第一階段：20____年5月11日至15日制訂方案

第二階段：20____年5月16日至20日動(dòng)員部署

第三階段：20____年5月21日至31日組織實(shí)施

(二)多形式多樣化開展路政宣傳活動(dòng)

一是充分利用現(xiàn)有資源，扎實(shí)開展宣傳。市局將會(huì)同北湖、蘇仙區(qū)公路管理局在郴州五嶺廣場(chǎng)設(shè)立宣傳點(diǎn)，開展兩次集中宣傳，并現(xiàn)場(chǎng)解答群眾提問。

各單位要在路政辦公區(qū)、辦事大廳、超限檢測(cè)站等地懸掛宣傳標(biāo)語、張貼宣傳畫。充分利用公路沿線電子顯示屏、情報(bào)板和路政巡查車電子顯示屏等設(shè)施，開展24小時(shí)滾動(dòng)宣傳。選擇人員密集場(chǎng)所設(shè)立宣傳點(diǎn)，發(fā)放法律法規(guī)文本、倡議書、漫畫等宣傳資料及印有路政、治超宣傳標(biāo)語的`宣傳物品等。

二是借助新聞媒體，廣泛開展宣傳。市局將適時(shí)邀請(qǐng)郴州日?qǐng)?bào)、郴州電視臺(tái)、郴州人民廣播電臺(tái)等主要新聞媒體，組織開展集中采訪報(bào)道活動(dòng)，郴州人民廣播電臺(tái)交通頻道滾動(dòng)播報(bào)宣傳內(nèi)容。

各單位要積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳作用，通過本地區(qū)電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體播放路政管理宣傳片、宣傳口號(hào)，使路政管理工作深入人心。同時(shí)，通過媒體訪談、群眾問答等方式，就群眾關(guān)心的公路保護(hù)、治理車輛超限超載等問題進(jìn)行互動(dòng)，積極營(yíng)造聲勢(shì)浩大的輿論氛圍。

三是開拓內(nèi)容形式，創(chuàng)新宣傳格局。市局將在局門戶網(wǎng)站開辟路政宣傳專欄，及時(shí)更新宣傳內(nèi)容，實(shí)施動(dòng)態(tài)宣傳模式。

各單位要充分利用互聯(lián)網(wǎng)尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)作用，通過網(wǎng)絡(luò)路政和微路政(官方微博、官方微信)，及時(shí)編發(fā)宣傳月活動(dòng)，積極聯(lián)系相關(guān)新聞媒體，進(jìn)一步擴(kuò)大宣傳的影響力。要將宣傳月活動(dòng)同當(dāng)?shù)卣?、相關(guān)部門組織的創(chuàng)建活動(dòng)及行業(yè)重點(diǎn)工作相結(jié)合，增強(qiáng)宣傳效果。

四是深入貼近社會(huì)，全面推進(jìn)宣傳。各單位要組織人員深入公路沿線黨委、政府、相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、廠礦、企業(yè)、在建工地、貨場(chǎng)、公路超限檢測(cè)站等地進(jìn)行走訪，發(fā)放宣傳資料。積極開展“三走進(jìn)”活動(dòng)(走進(jìn)校園、走進(jìn)社區(qū)、走進(jìn)村鎮(zhèn))，廣泛深入地普及公路安全保護(hù)法律知識(shí)，讓人民群眾了解路政管理，支持和關(guān)心路政管理工作。

五是突出報(bào)道重點(diǎn)，掀起宣傳高潮。各單位要密切關(guān)注轄區(qū)內(nèi)路政管理工作動(dòng)態(tài)，組織有關(guān)媒體對(duì)超限運(yùn)輸?shù)鹊湫瓦`法行為進(jìn)行專題、連續(xù)報(bào)道，引導(dǎo)社會(huì)公眾自覺遵守路政管理的法律、法規(guī)。要善用一線的感人事跡和生動(dòng)事例開展宣傳，延伸宣傳觸角;著力挖掘培養(yǎng)宣傳先進(jìn)典型，展示路政執(zhí)法的良好形象。

(三)集中開展涉路違法活動(dòng)專項(xiàng)整治行動(dòng)

各單位要緊密結(jié)合《郴州市開展公路路域環(huán)境集中整治行動(dòng)實(shí)施方案》的要求，全面梳理轄區(qū)內(nèi)當(dāng)前路政管理工作中面臨突出的問題，針對(duì)超限超載運(yùn)輸、非法設(shè)置非公路標(biāo)志、違法占用公路資源、違法占道經(jīng)營(yíng)、盜竊公路設(shè)施、在公路上違法增設(shè)交叉口等重點(diǎn)違法行為，會(huì)同有關(guān)部門，深入開展四項(xiàng)專項(xiàng)(“清非”、 “取締”、 “打非” “拆違”)集中整治行動(dòng)，依法查處一批嚴(yán)重影響公路安全的案件，進(jìn)一步鞏固路政執(zhí)法專項(xiàng)整治成果，確保公路產(chǎn)權(quán)完整，更好地服務(wù)公眾安全便捷出行。

五、工作要求

(一)提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。20____年是全國(guó)集中開展“路政宣傳月”工作的第一年，也是我省開展“路政宣傳月”的頭一年。為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，市局成立路政宣傳月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由曾建華任組長(zhǎng)，張含之任副組長(zhǎng)，局辦公室、局路政法規(guī)科、局超限運(yùn)輸管理科為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)局路政法規(guī)科，具體負(fù)責(zé)活動(dòng)月的組織實(shí)施。各單位應(yīng)成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一調(diào)度，加強(qiáng)督導(dǎo)，并安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，將工作責(zé)任明確到崗到人，確保經(jīng)費(fèi)、人員、效果到位。

(二)狠抓落實(shí)，制定細(xì)化方案。各單位要結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真研究制定“路政宣傳月”活動(dòng)實(shí)施方案，各單位于20____年5月15日前將“路政宣傳月”活動(dòng)實(shí)施方案(加蓋單位公章)連同電子文檔一并報(bào)送市公路管理局路政法規(guī)科(聯(lián)系人：黃對(duì)林;聯(lián)系電落實(shí)宣傳責(zé)任，明確宣傳任務(wù)，細(xì)化實(shí)施要求，切實(shí)抓好落實(shí)工作。要結(jié)合我市正在開展的車輛超限超載集中整治和迎國(guó)檢工作相關(guān)要求，把“路政宣傳月”工作作為公路路政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)的重要組成部分抓好落實(shí)。要以“路政宣傳月”活動(dòng)為契機(jī)，加快建立健全路政管理的長(zhǎng)效宣傳機(jī)制，深入有效地開展路政宣傳工作。

(三)周密部署，精心組織實(shí)施。各單位要把“路政宣傳月”活動(dòng)與公路生命安全防護(hù)工程等公路中心工作緊密結(jié)合起來，通盤考慮、統(tǒng)籌安排，確?！奥氛麄髟隆被顒?dòng)卓有成效開展，著力形成領(lǐng)導(dǎo)重視、各方配合、群眾積極參與的路政宣傳工作的新局面。

(四)強(qiáng)化監(jiān)督，認(rèn)真總結(jié)提高。各單位要及時(shí)收集“路政宣傳月”活動(dòng)中的錄音、錄像、照片等宣傳資料，建立宣傳檔案?！奥氛麄髟隆被顒?dòng)期間，市局將不定期組織督導(dǎo)檢查活動(dòng)。

最新路政查處黑車筆錄范文四

做為一名路政管理人員，我們以紅線控制管理工作為突破口，文明創(chuàng)建工作為主線，通過多種形式的宣傳教育和培訓(xùn)學(xué)習(xí)，路政人員的素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，提升執(zhí)法能力，市公路管理局組織了為期三天的全市路政執(zhí)法人員、治超人員及各分局分管領(lǐng)導(dǎo)參加的行政執(zhí)法人員培訓(xùn)班。此次培訓(xùn)班，參加人員之多，培訓(xùn)時(shí)間之長(zhǎng)，市局領(lǐng)導(dǎo)如此之重視。本人作為基層路政員有幸參加此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，感觸較深，現(xiàn)將參加此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)的心得體會(huì)匯報(bào)如下：

一、行政執(zhí)法人員培訓(xùn)是路政管理發(fā)展和路政隊(duì)伍建設(shè)的需要。

隨著公路事業(yè)單位的改革和國(guó)家各項(xiàng)改革的進(jìn)一步深化，公路管理機(jī)構(gòu)的職能將進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，那么對(duì)路政管理將提出更高的要求。然而當(dāng)前的路政管理體制和路政隊(duì)伍素質(zhì)面臨著很多的問題，在體制不能解決的情況下，只有加強(qiáng)路政隊(duì)伍人員學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高路政隊(duì)伍整體素質(zhì)，達(dá)到提升路政管理水平的目的，也是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要。

二、此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，市局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，從而保證培訓(xùn)工作的順利完成

此次培訓(xùn)班的開班典禮到培訓(xùn)結(jié)束總結(jié)，市局的主要領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)人都親臨現(xiàn)場(chǎng)，為學(xué)員們作動(dòng)員報(bào)告，向大家傳達(dá)當(dāng)前的社會(huì)形勢(shì)和參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的目的和重要性，市局領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào):路政管理是一項(xiàng)既光榮又艱巨的工作，也是公路局對(duì)外樹立形象的一個(gè)最佳窗口，所以我們的路政人員一定要高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求對(duì)待自己的工作，做到文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，創(chuàng)造新余公路品牌。市局的其他主要領(lǐng)導(dǎo)在學(xué)習(xí)培訓(xùn)期間也天天到培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)，親自指導(dǎo)培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作，關(guān)心大家的飲食起居和學(xué)習(xí)情況。

三、精心準(zhǔn)備授課內(nèi)容

在培訓(xùn)期間，省局路路政處的王處長(zhǎng)為大家上了一堂生動(dòng)而精彩的一課，讓大家對(duì)當(dāng)前的路政管理形勢(shì)有一個(gè)很清醒的認(rèn)識(shí)，學(xué)員們的視野和思路也得到了開闊。特別值得一提的是，省局路政處的兩位處長(zhǎng)為了辦好這次培訓(xùn)班講好課，很早就開始著手準(zhǔn)備講課材料，并且把授課內(nèi)容印成了冊(cè)制成了書和宣傳畫冊(cè)，發(fā)給大家，讓大家在上課的時(shí)候有的放矢。省局的兩位處長(zhǎng)帶領(lǐng)大家從路政管理的法律法規(guī)、路政管理的基礎(chǔ)知識(shí)、治超業(yè)務(wù)應(yīng)知應(yīng)會(huì)、法律文書的應(yīng)用、路政巡查、路政許可等關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，特別是對(duì)《江西路政管理?xiàng)l例》的出臺(tái)過程受到的政治上重重困難，以及《條例》中的每個(gè)細(xì)則的出臺(tái)一一向我們講解，《條例》是否我省公路部門頒布發(fā)的第一部法律，而且是來之不易的，所以我們大家一定要學(xué)好、應(yīng)用好條、并宣傳好《條例》。真正做到《條例》進(jìn)村入戶、家喻戶曉。培訓(xùn)期間，我們的路政員理論聯(lián)系實(shí)際，結(jié)合我們自身發(fā)生的一些典型案例給大家進(jìn)行講解，努力提高大家的綜合素質(zhì)和路政管理水平。

四、提高路政隊(duì)伍的整體素質(zhì)和管理水平

通過一次培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)就能提高廣大執(zhí)法人員的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，那可能很難辦到。關(guān)鍵是要靠我們?nèi)w行政執(zhí)法人員在平時(shí)工作中，要邊干邊學(xué)，不斷地摸索路政管理的方法和思路，不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，方能提高自己的綜合素質(zhì)和執(zhí)法水平。所以我們行政執(zhí)法人員要不思進(jìn)取，增強(qiáng)上進(jìn)心和責(zé)任心，更加努力的自學(xué)相關(guān)的路政管理業(yè)務(wù)知識(shí)了。不要有滿足于現(xiàn)狀、有濫竽充數(shù)的想法，這樣會(huì)起到“一滴老鼠屎敗壞一碗粥”的現(xiàn)象。如果在今后工作中我們不好好反思，那么勢(shì)必被改革的潮流所淘汰。

最新路政查處黑車筆錄范文五

甲方: (以下簡(jiǎn)稱甲方) 乙方: (以下簡(jiǎn)稱乙方)

根據(jù)上級(jí)公路工作會(huì)議精神，為切實(shí)推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作改革進(jìn)程，提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，保障安全與暢通，更好地服務(wù)縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。經(jīng)研究決定對(duì)公路養(yǎng)護(hù)實(shí)行招投標(biāo)承包養(yǎng)護(hù)。經(jīng)招投標(biāo)，甲方將指定農(nóng)村公路交由乙方承包養(yǎng)護(hù)，并簽定如下合同：

一、公路線名、里程及養(yǎng)護(hù)費(fèi)用

甲方將 總里程 公里交由乙方承養(yǎng)?？傪B(yǎng)護(hù)費(fèi)用為 。

二、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)要求。

1、乙方必須加強(qiáng)承養(yǎng)公路的管理與養(yǎng)護(hù)。

①、砍邊坡雜草(要求：公路邊坡保證牢固穩(wěn)定，邊平路肩以上1.5米砍除干凈，每年第二、三、四季末各一次)

②、路面保潔(要求：路面清掃干凈，每月3次以上)

③、清理水溝(要求：底寬30厘米、排水良好，全年3次春雨季、半年、年末各一次)

④、補(bǔ)培路肩(要求：夯實(shí)平順、排水良好，全面補(bǔ)培半年、年末各一次，可結(jié)合進(jìn)行)

⑤、行道樹刷白(要求：刷白從平路肩起1.2米高，每年一次)

⑥、橋梁巡查(要求：橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，每月進(jìn)行一次)

⑦、標(biāo)志牌、構(gòu)造物、設(shè)施必須保證完好清晰，功能正常。

2、路政管理。乙方必須加強(qiáng)所養(yǎng)護(hù)公路的路政管理，保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯和損失，出現(xiàn)公路建筑控制區(qū)內(nèi)違章建房、破損公路、架埋設(shè)管線等路政事件必須當(dāng)天內(nèi)報(bào)告甲方進(jìn)行處理，并提供有關(guān)線索及幫助。

3、乙方必須加強(qiáng)所養(yǎng)護(hù)公路的日常巡查，做好公路安全工作，及時(shí)處理影響道路安全的水毀和坍塌路面及堆積物，出現(xiàn)重大水毀垮方當(dāng)天內(nèi)及時(shí)報(bào)告甲方和村委會(huì)進(jìn)行處理。對(duì)不能及時(shí)恢復(fù)的缺口乙方必須設(shè)立明顯警示標(biāo)志。

三、檢查及支付形式。

1、甲方按月、按季對(duì)乙方所養(yǎng)護(hù)公路進(jìn)行檢查及考核，按本合同前列要求對(duì)乙方路況進(jìn)行檢查核定，并做好記錄，達(dá)到要求則按養(yǎng)護(hù)里程每年底一次性支付，乙方在領(lǐng)款時(shí)必須帶身份證復(fù)印件。

2、乙方若不能達(dá)到路況質(zhì)量要求，則按比例(良等路所差比例)扣除養(yǎng)護(hù)費(fèi)款。砂石材料必須經(jīng)甲方核實(shí)后，方可進(jìn)行經(jīng)費(fèi)結(jié)算。

3、乙方不按要求完成路政管理、水毀搶修及有關(guān)工作的，①路產(chǎn)損失按國(guó)家發(fā)布的物價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，由乙方賠付給甲方，并給予一次(處)50元的罰款;②小水毀垮方及缺口不按要求予以恢復(fù)的，由甲方按恢復(fù)預(yù)算價(jià)扣回承包款進(jìn)行恢復(fù)，重大水毀垮方不及時(shí)報(bào)告甲方的，由甲方按恢復(fù)預(yù)算價(jià)扣回承包款進(jìn)行恢復(fù)外，并給予乙方一次100元的罰款，造成損失及后果由乙方負(fù)責(zé);③其它未有物價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的路產(chǎn)路權(quán)損失由乙方按恢復(fù)預(yù)算價(jià)賠付

4、重大水毀及不可抗拒自然災(zāi)害出現(xiàn)的公路病害，按照鄉(xiāng)、村籌集40%，縣公路主管部門承擔(dān)60%比例予以解決，乙方須經(jīng)所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府簽署意見后報(bào)請(qǐng)縣農(nóng)村公路主管部門核準(zhǔn)驗(yàn)收后予以拔付。

四、合同取消及免責(zé)條件。

1、如乙方在當(dāng)月檢查中路況質(zhì)量達(dá)不到要求，在甲方明確指出后下月仍無明顯提升，則甲方書面通知取消乙方承包資格，不再付給乙方承包費(fèi)，合同自動(dòng)終止。

2、乙方不能擅自取消合同，否則視為自動(dòng)放棄權(quán)利，甲方不再付給任何養(yǎng)護(hù)費(fèi)用余額。

3、乙方所有工作及活動(dòng)必須符合國(guó)家有關(guān)政策法規(guī)規(guī)定，搞好安全生產(chǎn)及自身安全工作，其行為責(zé)任及后果自負(fù)，與甲方無關(guān)。

五、本合同期限為 20xx 年 1 月 1 日至 20xx 年

六、本合同未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決。

七、本合同壹式叁份，甲乙雙方各留存壹份，縣農(nóng)村公路管理部門備案一份，自雙方簽字之日起生效。

甲方： 乙方：

年月日：

最新路政查處黑車筆錄范文六

為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”的重要指示精神，進(jìn)一步完善我鄉(xiāng)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)體制和工作機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理水平和管護(hù)效果，有效推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，根據(jù)交通運(yùn)輸部《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《四川省農(nóng)村公路條例》等法律法規(guī)和省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于推行農(nóng)村公路路長(zhǎng)制的指導(dǎo)意見》等文件精神，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，制定如下方案。

為全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神、習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和習(xí)近平總書記關(guān)于農(nóng)村公路的重要指示精神，以“四好農(nóng)村路”和平安交通建設(shè)為載體，以構(gòu)建管養(yǎng)運(yùn)長(zhǎng)效機(jī)制為目標(biāo)，按照“一路一長(zhǎng)”的要求，建立縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)路長(zhǎng)制組織體系、責(zé)任體系、管理體系、考核體系，構(gòu)建起建養(yǎng)并重、外通內(nèi)聯(lián)、安全舒適、路域潔美、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的“暢、安、潔、優(yōu)”農(nóng)村公路發(fā)展新格局，為全縣脫貧攻堅(jiān)、鄉(xiāng)村振興和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供安全便捷高效的全面推行路長(zhǎng)制；2020年10月底前，建立覆蓋縣、鄉(xiāng)、村的路長(zhǎng)管理組織體系，構(gòu)建起責(zé)任明確、協(xié)調(diào)有序、監(jiān)管嚴(yán)格、獎(jiǎng)懲有力的路長(zhǎng)管理機(jī)制；到2020年底，路長(zhǎng)制各項(xiàng)工作形成長(zhǎng)效機(jī)制和常態(tài)化，基本實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)、有路必管”的目標(biāo)，保證農(nóng)村公路處于良好的運(yùn)行服務(wù)狀態(tài)，人民群眾滿意度明顯提升。交通運(yùn)輸支撐和保障。

2020年5月底，成立組織機(jī)構(gòu)，制定實(shí)施方案，在全縣范圍

（一）鄉(xiāng)級(jí)層面

鄉(xiāng)設(shè)立鄉(xiāng)級(jí)總路長(zhǎng)，由鄉(xiāng)長(zhǎng)李俊平擔(dān)任；設(shè)立副總路長(zhǎng)，由鄉(xiāng)分管領(lǐng)導(dǎo)舒斌擔(dān)任，設(shè)立鄉(xiāng)級(jí)總路長(zhǎng)辦公室。

（二）村級(jí)層面

各行政村設(shè)立村級(jí)路長(zhǎng)，由村委會(huì)主任擔(dān)任。

（一）路長(zhǎng)職責(zé)

????1.鄉(xiāng)級(jí)總路長(zhǎng)職責(zé)：鄉(xiāng)級(jí)總路長(zhǎng)是本轄區(qū)農(nóng)村公路管養(yǎng)的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)本轄區(qū)路長(zhǎng)制工作的調(diào)度、協(xié)調(diào)、落實(shí)等工作，以及編制農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金計(jì)劃并組織實(shí)施。

副總路長(zhǎng)協(xié)助總路長(zhǎng)抓好農(nóng)村公路及其附屬設(shè)施、路域環(huán)境等綜合管理，負(fù)責(zé)公路搶險(xiǎn)保通、道路安全隱患排查、路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)、督促公路日常養(yǎng)護(hù)，負(fù)責(zé)培訓(xùn)、管理、考核鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員，負(fù)責(zé)信息報(bào)送。

???2.村級(jí)路長(zhǎng)職責(zé)：村道路長(zhǎng)是村道養(yǎng)護(hù)管理的直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織日常巡查、養(yǎng)護(hù)、路域環(huán)境衛(wèi)生，及時(shí)制止公路范圍內(nèi)亂修亂建、亂堆亂放、破壞公路及其附屬設(shè)施的行為，保障路產(chǎn)路權(quán)不被侵占。

（二）鄉(xiāng)總路長(zhǎng)辦公室職責(zé)

總路長(zhǎng)辦公室在總路長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、擬訂管理標(biāo)準(zhǔn)、制度和考核辦法、定期通報(bào)情況等。負(fù)責(zé)審批村級(jí)總路長(zhǎng)提出的資金使用計(jì)劃并批準(zhǔn)計(jì)劃執(zhí)行，督辦落實(shí)總路長(zhǎng)確定的工作事項(xiàng)，組織對(duì)村級(jí)路長(zhǎng)履職情況進(jìn)行考核并提出考核建議等。

鄉(xiāng)級(jí)路長(zhǎng)辦公室在總路長(zhǎng)辦公室指導(dǎo)下開展工作，負(fù)責(zé)執(zhí)行總路長(zhǎng)辦公室制定的有關(guān)制度規(guī)定，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)范圍內(nèi)農(nóng)村公路重大事項(xiàng)，組織對(duì)鄉(xiāng)道路長(zhǎng)和村道路長(zhǎng)履職情況進(jìn)行考核并向總路長(zhǎng)辦公室提出考核建議，負(fù)責(zé)鄉(xiāng)、村道路病害、隱患排查、災(zāi)毀信息核實(shí)、上報(bào)，監(jiān)督區(qū)域內(nèi)“四好農(nóng)村路”建設(shè)情況。鄉(xiāng)級(jí)路長(zhǎng)辦公室與鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理站合署辦公，具體職責(zé)由鄉(xiāng)長(zhǎng)根據(jù)實(shí)際情況明確。

（三）專管員職責(zé)

專管員具體承擔(dān)農(nóng)村公路日常巡查、隱患排查、路域環(huán)境衛(wèi)生及災(zāi)毀信息核查、上報(bào)，監(jiān)督工程實(shí)施；負(fù)責(zé)信息化數(shù)據(jù)采集、上傳等工作；及時(shí)制止并報(bào)告侵害路產(chǎn)路權(quán)行為，協(xié)助執(zhí)法部門現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和涉路糾紛調(diào)處等。

（一）加強(qiáng)公路法制宣傳，增強(qiáng)群眾愛路護(hù)路意識(shí)

鄉(xiāng)村兩級(jí)路長(zhǎng)及相關(guān)部門要組織開展農(nóng)村公路法律法規(guī)宣傳活動(dòng)，充分利用農(nóng)村集市廣泛宣傳《中華人民共和國(guó)公路法》《公路安全保護(hù)條例》《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》《四川省農(nóng)村公路條例》等，制定“鄉(xiāng)規(guī)民約”“村規(guī)民約”，增強(qiáng)群眾愛路、護(hù)路、養(yǎng)路的意識(shí)。

（二）認(rèn)真做好協(xié)調(diào)保障，營(yíng)造項(xiàng)目建設(shè)良好環(huán)境

鄉(xiāng)村兩級(jí)路長(zhǎng)要主動(dòng)做好農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)涉及的征地拆遷等協(xié)調(diào)保障服務(wù)工作，加強(qiáng)群眾政策宣傳和思想教育，認(rèn)真受理群眾信訪，解決好群眾合理訴求，及時(shí)化解矛盾糾紛，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，確保項(xiàng)目建設(shè)順利實(shí)施。要嚴(yán)肅查處非法設(shè)置路障、阻撓施工等行為，對(duì)涉及黑惡勢(shì)力的要依法從嚴(yán)打擊，為農(nóng)村公路項(xiàng)目工程營(yíng)造良好的建設(shè)環(huán)境。

（三）強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必優(yōu)良”

????1.加強(qiáng)鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。鄉(xiāng)路長(zhǎng)要協(xié)調(diào)落實(shí)農(nóng)村公路管理所辦公場(chǎng)所，充實(shí)工作力量，建立健全組織體系、管理制度、考核辦法和工作臺(tái)賬，做到“一路一長(zhǎng)、一路一檔”。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)和法律法規(guī)，加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員的培訓(xùn)、管理、考核工作，切實(shí)做到養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任到人、落實(shí)到位。

????2.積極推進(jìn)縣道專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。圍繞規(guī)范化、專業(yè)化、機(jī)械化、市場(chǎng)化的“四化”目標(biāo)，在普通省道、縣道實(shí)行“公司+道班”養(yǎng)護(hù)模式，將日常養(yǎng)護(hù)、小修保養(yǎng)承包給專業(yè)養(yǎng)護(hù)公司，簽訂養(yǎng)護(hù)合同，落實(shí)管養(yǎng)目標(biāo)，提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，積極創(chuàng)建文明線路和平安公路。

????3.開展鄉(xiāng)村道常態(tài)化養(yǎng)護(hù)。在農(nóng)村貧困戶、低保戶等貧困家庭成員中選聘鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員公益性崗位，劃段包干、責(zé)任到人，每月開展不少于4次的養(yǎng)護(hù)整修和清掃保潔，幫助群眾提高收入，定期開展道路養(yǎng)護(hù)巡查，確保養(yǎng)護(hù)工作落實(shí)到位。

????4.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理信息化建設(shè)。推進(jìn)農(nóng)村公路大數(shù)據(jù)建設(shè)，各級(jí)專管員要利用手機(jī)微信等信息化平臺(tái)完成路況信息、巡查、應(yīng)急處置等工作的初報(bào)、續(xù)報(bào)、終報(bào)等流程，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路信息化全覆蓋。路長(zhǎng)要通過信息化平臺(tái)，隨時(shí)掌握農(nóng)村公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，直接指導(dǎo)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作。

????5.推進(jìn)區(qū)域性綜合交通服務(wù)中心建設(shè)。按照鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的要求，積極整合鄉(xiāng)汽車站、養(yǎng)護(hù)道班、郵政所、電商物流站點(diǎn)等資源，著力打造“養(yǎng)護(hù)、路政、客運(yùn)、電商、郵政、物流”六位一體的區(qū)域性綜合交通服務(wù)中心，逐步實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路“建管養(yǎng)運(yùn)”一體化服務(wù)全覆蓋。

????6.做好公路綠化美化工作。按照“因地制宜、因路制宜”的原則，圍繞“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)，做好農(nóng)村公路綠化美化工作。

（四）加強(qiáng)農(nóng)村公路管理，實(shí)現(xiàn)“有路必管、管必到位”

????1.建立農(nóng)村公路路政管理機(jī)制。大力推行“縣統(tǒng)一執(zhí)法、鄉(xiāng)村協(xié)助執(zhí)法”的工作方式，建立“鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護(hù)路員”的兩級(jí)聯(lián)動(dòng)、專群結(jié)合的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊(duì)伍，加大農(nóng)村公路日常綜合執(zhí)法，保障農(nóng)村公路的完好、暢通。

????2.嚴(yán)格公路兩側(cè)建筑控制區(qū)管理?？h道兩側(cè)邊溝外各10米，鄉(xiāng)村道路兩側(cè)邊溝外各3米范圍內(nèi)不得進(jìn)行建房、臨時(shí)搭建等違章活動(dòng)；大型橋梁上游500米、下游2000米，中小型橋梁上游500米、下游1000米范圍內(nèi)不得進(jìn)行采砂、取土、傾倒廢棄物等活動(dòng)。路長(zhǎng)要監(jiān)督落實(shí)公路兩側(cè)建筑物報(bào)批須先經(jīng)縣交通運(yùn)輸部門同意后，規(guī)劃、住建、國(guó)土部門方能審批建房手續(xù)的制度規(guī)定，房屋建成后，督促做好排水工作，完善公路邊溝。

????3.依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。各級(jí)路長(zhǎng)要加大日常巡查力度，制止在公路上打場(chǎng)曬糧、亂堆亂放、以路為市、亂擺攤點(diǎn)、開山炸石、施工車輛拋撒、遺漏砂石料污染公路等占用公路、侵占公路產(chǎn)權(quán)的行為。要結(jié)合城鄉(xiāng)環(huán)境整治和“全域無垃圾”行動(dòng)，組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門開展聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)在公路和公路用地范圍內(nèi)未經(jīng)批準(zhǔn)埋(架)設(shè)各種管線、開設(shè)平交道口、挖溝引水等各類破壞、侵害公路產(chǎn)權(quán)的問題，以及公路沿線非法采石廠、磚瓦窯、加水洗車點(diǎn)、非公路標(biāo)牌上路、馬路市場(chǎng)、路域環(huán)境衛(wèi)生臟亂差現(xiàn)象，每季度集中開展一次專項(xiàng)整治活動(dòng)，確保農(nóng)村公路環(huán)境整潔、安全暢通。

????4.強(qiáng)化超限運(yùn)輸車輛治理。各級(jí)路長(zhǎng)要組織開展治超宣傳，動(dòng)員群眾積極參與治超工作，在鄉(xiāng)道、村道的主要出入口設(shè)置限高、限寬設(shè)施，禁止超限運(yùn)輸車輛駛?cè)耄瑢?duì)發(fā)現(xiàn)的超限運(yùn)輸行為要及時(shí)進(jìn)行制止和處理。公安、交通等部門要按照治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的要求，建立聯(lián)動(dòng)管理和失信聯(lián)合懲戒機(jī)制，堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合，加強(qiáng)配合、協(xié)同作戰(zhàn)，強(qiáng)化源頭監(jiān)管和路面監(jiān)控，嚴(yán)厲打擊貨車違法超限超載行為，鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果。

（五）積極籌措資金，加大管理養(yǎng)護(hù)投入

采取財(cái)政投資、社會(huì)集資、企業(yè)捐資、群眾投勞等方式，多渠道籌集養(yǎng)護(hù)資金，加大農(nóng)村公路管養(yǎng)經(jīng)費(fèi)投入。隨著農(nóng)村公路里程增加、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提高和縣財(cái)政收入的增長(zhǎng)，逐步加大養(yǎng)護(hù)資金投入，保證農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)需要。

（六）加強(qiáng)應(yīng)急管理，提升農(nóng)村公路防災(zāi)抗災(zāi)能力

????1.健全農(nóng)村公路防災(zāi)抗災(zāi)體系建設(shè)。我鄉(xiāng)地形地貌復(fù)雜，地質(zhì)和氣象災(zāi)害頻發(fā)，每年因山洪、滑坡、泥石流等次生災(zāi)害造成的農(nóng)村公路損毀嚴(yán)重，災(zāi)后恢復(fù)重建資金籌措困難。為減輕公路災(zāi)毀導(dǎo)致的養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用負(fù)擔(dān)，緩解縣財(cái)政壓力，將農(nóng)村公路災(zāi)毀保險(xiǎn)費(fèi)用列入縣財(cái)政預(yù)算，通過保險(xiǎn)賠付方式籌措災(zāi)毀搶修重建資金，充分利用社會(huì)資源，拓寬農(nóng)村公路修復(fù)資金渠道。

???2.加強(qiáng)農(nóng)村公路應(yīng)急體系建設(shè)。各級(jí)路長(zhǎng)和交通等有關(guān)部門要充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)指揮、分工協(xié)作、聯(lián)動(dòng)搶險(xiǎn)、災(zāi)后重建等公路防汛“四個(gè)機(jī)制”在災(zāi)毀應(yīng)急處置中的作用，加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，加大搶險(xiǎn)設(shè)備投入，提升災(zāi)毀搶通能力。要按照“先搶通、后修復(fù)”的原則，落實(shí)汛期和雨雪天氣預(yù)防措施，及時(shí)開展責(zé)任路段應(yīng)急搶修保通工作，除特大洪水和較大塌方外，一般阻車時(shí)間不超過72小時(shí)。遇到地震災(zāi)害以及暴洪、滑坡、塌方、泥石流等次生災(zāi)害，造成公路重大災(zāi)情的，由縣、鄉(xiāng)路長(zhǎng)組織沿線機(jī)關(guān)、群眾進(jìn)行搶修。

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，靠實(shí)責(zé)任

成立政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，政府分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，鄉(xiāng)政府負(fù)責(zé)同志為成員的馬烈鄉(xiāng)農(nóng)村公路路長(zhǎng)制領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室（鄉(xiāng)總路長(zhǎng)辦公室）設(shè)在安辦，承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作，指導(dǎo)協(xié)調(diào)全鄉(xiāng)全面推進(jìn)落實(shí)路長(zhǎng)制工作。

（二）廣泛宣傳，營(yíng)造氛圍

充分利用電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、新媒體等深入宣傳農(nóng)村公路路長(zhǎng)制的重要意義和典型經(jīng)驗(yàn)，營(yíng)造社會(huì)全員愛路護(hù)路的良好氛圍，提高我縣路長(zhǎng)制管理工作的社會(huì)關(guān)注度、參與度。

（三）主動(dòng)公開，接受監(jiān)督。在普通縣道、鄉(xiāng)道、村道醒目位置設(shè)立路長(zhǎng)公示牌，標(biāo)明公路概況、路長(zhǎng)職責(zé)、管護(hù)目標(biāo)、監(jiān)督電話等,自覺接受社會(huì)監(jiān)督。

（四）加強(qiáng)督查，嚴(yán)格考核

從2020年開始，鄉(xiāng)政府將路長(zhǎng)制納入村級(jí)年度目標(biāo)管理考核，定期開展檢查督查，年終進(jìn)行考核評(píng)比，督促各責(zé)任單位切實(shí)履行管理職責(zé)，提高管理水平。對(duì)工作成績(jī)突出的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰，對(duì)工作落實(shí)不力的要嚴(yán)肅問責(zé)。

最新路政查處黑車筆錄范文七

行政執(zhí)法必須堅(jiān)持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則，使行政執(zhí)法活動(dòng)合法、有效、準(zhǔn)確、高效。同時(shí)要樹立公仆意識(shí)，提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。

一、依法行政、規(guī)范執(zhí)法。

依法行政、規(guī)范執(zhí)法是對(duì)我們執(zhí)法人員提出的基本要求，也是貫徹落實(shí)有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究這一我國(guó)法制建設(shè)基本方針的重要內(nèi)容之一。兩年的執(zhí)法工作實(shí)踐也使我體會(huì)到，只有依法行政、規(guī)范執(zhí)法，才能糾正違法行為，保護(hù)公共利益和群眾利益，才能體現(xiàn)法律的尊嚴(yán)。因此，這就要求我們一方面要必須秉公執(zhí)法，嚴(yán)肅執(zhí)法，嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序辦案，真正做到以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩。另一方面，依法行政、規(guī)范執(zhí)法還要注意文明執(zhí)法。執(zhí)法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態(tài)度和藹，舉止端莊，教育疏導(dǎo)，以理服人，既是我們執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示，也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序，而且實(shí)踐表明，大多數(shù)違章違法者是通情達(dá)理的，只要執(zhí)法者曉之以理，動(dòng)之以情，工作做到家，違法行為是會(huì)自行糾正的。因此，依法行政、規(guī)范執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題，也是進(jìn)一步加強(qiáng)我們交通行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)、樹立交通行政執(zhí)法隊(duì)伍新形象的根本保證。

二、服務(wù)人民、接受監(jiān)督。

我所擔(dān)任的是內(nèi)業(yè)管理工作，主要負(fù)責(zé)交通行政案件處理、損壞路產(chǎn)索賠等工作，我所在的崗位是路政大隊(duì)對(duì)外的一面窗口，樹立好我自己的形象在相當(dāng)程度上也就是樹立好了大隊(duì)的形象。所以，在工作中我不但堅(jiān)持學(xué)習(xí)胡錦濤提出的“社會(huì)主義榮辱觀”，并且將“服務(wù)人民”真正落到實(shí)處，處處為人民著想，從各個(gè)方面悉心考慮來大隊(duì)辦理許可審核、處理事故、求助等各不相同的人們的需求，而采取不同的方法做到把事務(wù)辦理好、把事情處理好、把客人服務(wù)好，從而提高了工作效率、提升了

行政效能。同時(shí)，在執(zhí)法過程中我還做到執(zhí)法依據(jù)、主體、人員公開，做到執(zhí)法程序、過程、結(jié)果公開，而且公開大隊(duì)的舉報(bào)投訴監(jiān)督電話，接受大隊(duì)聘請(qǐng)的行風(fēng)監(jiān)督員和廣大人民群眾進(jìn)行行風(fēng)監(jiān)督，進(jìn)一步做到透明、公開、公平、公正執(zhí)法。作為一名路政人員，同時(shí)也是人民的服務(wù)員，我始終嚴(yán)格要求自己，以自己優(yōu)良的風(fēng)貌塑造起沿江路政良好的形象，更好的做到人性化執(zhí)法、文明化服務(wù)。

三、必須不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，給自己“充電”，提高自身綜合素質(zhì)。

首先，要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，保持正確的政治觀念。要不斷認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論，“三個(gè)代表”重要思想和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要理論，要時(shí)刻牢記胡錦濤提出的“八榮八恥”的社會(huì)主義榮辱觀，有堅(jiān)定的政治立場(chǎng)、鮮明的政治態(tài)度和清醒的政治頭腦，善于從政治上和大局上觀察、分析和處理問題，要始終在思想上、政治上、行動(dòng)上與黨中央保持高度一致。其次，要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，樹立明確的服務(wù)理念。社會(huì)主義榮辱觀要求我們“以服務(wù)人民為榮，以背離人民為恥”。我們不僅要時(shí)刻牢記服務(wù)理念，更要不斷學(xué)習(xí)社會(huì)主義榮辱觀，要把群眾當(dāng)作自己的親人，在為群眾服務(wù)中真正做到換位思考，全心全意做好服務(wù)工作。第三，要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，打造過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)。要做好我們交通行政執(zhí)法工作，就要求我們必須熟悉自己的業(yè)務(wù)，有過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)。必須學(xué)會(huì)、學(xué)好、學(xué)透交通行政執(zhí)法相關(guān)的業(yè)務(wù)理論知識(shí)，并能在實(shí)際工作中靈活運(yùn)用，這樣才能更好的完成各項(xiàng)工作。