修理廠和二手車協(xié)議書區(qū)別范本 汽車修理廠與維修單位協(xié)議書范本(5篇)

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修理廠和二手車協(xié)議書區(qū)別范本一

甲方：________________________

法定代表人：__________________

住所：________________________

電話：________________________

統(tǒng)一社會信用代碼：________________

乙方：________________________

法定代表人：__________________

住所：________________________

電話：________________________

統(tǒng)一社會信用代碼：________________

甲方委交乙方修理_________工程，經(jīng)雙方協(xié)商于______年_____月_____日在_________________(地方)訂立本合同。共同信守

一、工程范圍

乙方根據(jù)甲方提供的《修理工程單》(見附件)經(jīng)雙方核對簽字后作為本船修理工程的依據(jù)。

二、工程價格

根據(jù)《修理工程單》，價格暫定價為人民幣______________元(大寫__________________)，完工后以實際驗收項目結(jié)算。

三、工程日期

開工日期______年_____月_____日;完工日期：______年_____月_____日;修理周期為______天，其中在塢天數(shù)為______天。

四、加、減賬工程

1.加賬工程應(yīng)由甲方代表在開工后四分之一修理周期內(nèi)以書面形式提交乙方認可?？偧淤~工程不超過修理費的______%，其單項工程不影響總修理周期時，修理周期不變。

2.甲方在開工后四分之一修理周期后提出加賬工程，其修理價格及修理周期另行商定，并簽署補充協(xié)議。

3.減賬工程應(yīng)由甲方代表以書面形式提交乙方認可，如乙方對甲方的減賬項目已發(fā)生了成本費用，則由甲方負擔。

五、速修費和獎罰標準

1.按期完工，甲方付乙方的速修費為實際修費的_________%;

2.提前完工，每提前一天，速修費增加實際修費的_________%，但最多不超過實際修費的_________%;

3.延遲完工，由于乙方原因未按期完工，乙方付甲方罰款。每延遲一天的罰款為實際修費的____%，但最多不超過修費的____%

六、工程質(zhì)量

1.乙方對工程質(zhì)量負責：活動件的質(zhì)量保證期為_____個月，固定件為_____個月;

2.如因甲方提供的配件和器材質(zhì)量有問題而引起的故障和損失，則應(yīng)由甲方負責。

七、修費結(jié)賬

1.預(yù)付款及進度款

當本合同簽字后，按工程總進度分別由甲方向乙方支付如下預(yù)付款及進度款;本合同簽字后，付工程總價___%的預(yù)付款______元,大寫：________;進度達_______%時，付工程總價_______%的進度款_________元,大寫：________;進度達_______%時，付工程總價________%的進度款________元,大寫：________;進度達_____%時，付工程總價_______%的進度款_________元,大寫：________。

2.結(jié)算

乙方憑結(jié)賬單由乙方開戶銀行向甲方開戶銀行托收。甲方應(yīng)在收到乙方的修理單后，在不遲于________天內(nèi)將余款一次付清。甲方如對賬單有異議，則應(yīng)付工程總價的________%，并把異議點通知乙方核對，如甲方需核對項目時，乙方應(yīng)提供方便。余額應(yīng)在核對清楚后立即結(jié)清。

八、其他事項

1.本船修理期間，甲方不得外雇勞動力進行有關(guān)工程的修理。

2.本船修理期間，在不影響乙方施工情況下，乙方支持甲方的船員進行自修，但甲方必須在本船修理工程開工以前，將自修工程項目和進度安排以書面形式通知乙方。

3.乙方修船時如需借用該船有關(guān)圖紙和技術(shù)資料，應(yīng)以書面形式向甲方提供，甲方應(yīng)大力支持。

4.如因甲方提供的配件和器材不能按期到廠，或者由于甲方提供的資料有差錯而影響乙方施工時，應(yīng)由甲方承擔責任，且修期順延

5.凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，均應(yīng)提交______仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

6.其他未盡事項由雙方協(xié)商另訂補充條款。

九、本合同自雙方簽字之日起即告生效。

十、本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

甲方___________________乙方___________________

印章：_________________印章：_________________

代表人簽名：___________代表人簽名：___________

開戶銀行：_____________開戶銀行：_____________

賬號：_________________賬號：_________________

_________年____月____日_________年____月____日

附件

《修理工程單》

修理廠和二手車協(xié)議書區(qū)別范本二

船舶修理合同(樣式二)

合同編號：_________

委托方：_________

法定住址：_________

法定代表人：_________

職務(wù)：_________

委托代理人：_________

身份證號碼：_________

通訊地址：_________

編碼：_________

聯(lián)系人：_________

電話：_________

傳真：_________

帳號：_________

電子信箱：_________

承修方：_________

法定住址：_________

法定代表人：_________

職務(wù)：_________

委托代理人：_________

身份證號碼：_________

通訊地址：_________

編碼：_________

聯(lián)系人：_________

電話：_________

傳真：_________

帳號：_________

電子信箱：_________

根據(jù)《_____》、《海商法》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，委托方委托承修方承擔_________船_________工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。

第一條?工程范圍

承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗核對簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。

第二條?工程價款

根據(jù)《修理工程單》，價格暫定價為人民幣_________元（大寫_________），完工后以實際驗收項目結(jié)算。

第三條?加減帳工程

1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認。若該加帳工程費用不超過本船總修理費的10％，且其單項工程不影響工程期限時，則承修方可按常規(guī)修理項目修理。若該加帳工程費用超過本船總修理費的10％，或委托方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項工程將影響工程期限時，則按照具體情況，雙方可對修理價格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補充協(xié)議。

2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認。若承修方對委托方的減帳工程項目已發(fā)生了成本費用，則該費用仍應(yīng)由委托方承擔。

第四條?工程期限

本船定于_________年_________月_________日進廠，_________年_________月_________日開工，_________年_________月_________日完工，工程期限共計_________天，其中在船塢（船排和船臺）時間為_________天。

第五條?速修費和獎罰標準：

1.按期完工，委托方付承修方的速修費為實際修費的_________％；

2.提前完工，每提前一天，速修費增加實際修費的_________％，但最多不超過實際修費的_________％；

3.延遲完工，由于承修方原因未按期完工，承修方付委托方罰款。每延遲一天的罰款為實際修費的_________％，但最多不超過修費的_________％。

第六條?修費結(jié)帳

1.預(yù)付款及進度款

當本合同簽字后，按工程總進度分別由委托方向承修方支付如下預(yù)付款及進度款：本合同簽字后，付工程總價_________％的預(yù)付款_________元；進度達_________％時，付工程總價_________％的進度款_________元；進度達_________％時，付工程總價_________％的進度款_________元；進度達_________％時，付工程總價_________％的進度款_________元。

2.結(jié)算

承修方憑結(jié)帳單由承修方開戶銀行向委托方開戶銀行托收。委托方應(yīng)在收到承修方的修理單后，在不遲于七天內(nèi)將余款一次付清。委托方如對帳單有異議，則應(yīng)付工程總價的90％，并把異議點通知承修方核對，如委托方需核對項目時，承修方應(yīng)提供方便。余額應(yīng)在核對清楚后立即結(jié)清。

第七條?質(zhì)量保證

2.若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問題或操作不當而引起的故障、缺陷和損失，則應(yīng)由委托方負責。

第八條?工程驗收

1.本船修理需提交船檢局檢驗的項目應(yīng)由委托方申請。單項工程修理完工或檢驗合格，由委托方指派代表簽字驗收。全部修理工程完工（或碼頭試驗結(jié)束）后，由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗收書》作為交船的依據(jù)。

2.本船修理工程的技術(shù)要求和驗收標準，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。在試驗和試航中，船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項目，承修方應(yīng)及時修復(fù)和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時，則可按加帳工程處理。

3.本船的碼頭試驗、試航及其他有關(guān)試驗，經(jīng)報驗合格后，承修方應(yīng)在_________天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。

第九條?工程修理

1.在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品，除艉軸和推進器外，均應(yīng)由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設(shè)備，委托方應(yīng)在拆卸前以書面形式向承修方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應(yīng)及時運走。

2.船舶在廠修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動力在船上進行有關(guān)工程的修理。在不影響承修方施工的情況下，承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項目和進度安排以書面形式通知承修方。

第十條?消防安全工作

1.船舶進廠、站修理前，應(yīng)符合下列要求：

（1）油船（包括液化石油氣、天然氣體船，散裝危險化學(xué)品液貨船）應(yīng)當按照中華人民共和國船舶檢驗局制定的《船舶清除可燃氣體檢驗規(guī)則》的要求，清除艙內(nèi)油、氣，由船舶檢驗部門或其認可的機構(gòu)檢驗，確認符合消防安全要求并出具檢驗合格證書。

（2）非油船的燃油、滑油、污油艙（柜）以及與其相連通且無法拆卸的管系，如需動火作業(yè)，其要求與油船相同；如不需動火作業(yè)，且所裝載油料閃點在60℃及其以上的，可不清除存油，委托方應(yīng)設(shè)置明顯禁火標志。

（3）船舶的易燃易爆化學(xué)危險物品必須清除干凈。

2.修船中使用易燃易爆物品，必須符合下列要求：

（1）承修方須有專人負責管理、監(jiān)護。

（2）在作業(yè)場所周圍劃定安全警戒區(qū)，設(shè)置禁火標志。警戎區(qū)內(nèi)嚴禁使用明火和非防爆插座、開關(guān)、電器設(shè)備。

（3）當班作業(yè)完畢，須將油料、油漆、油棉紗等易燃易爆物品全部帶離船舶，不得存留在船上。

3.修船中應(yīng)當對船舶電氣設(shè)備和施工用電嚴格管理。凡臨時拉接線路要采用絕緣物架空，嚴禁拖、拽、擠、壓。

4.承修方不得擅自拆除或改變船上的防火結(jié)構(gòu)、消防設(shè)備和管系。如確需改動的，應(yīng)當經(jīng)船舶檢驗部門同意。

5.船上配置的消防器材和消防設(shè)施，任何人不得隨意動用或挪作他用。

第十一條?爭議的解決

在執(zhí)行合同過程中，雙方如有爭議應(yīng)通過協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則應(yīng)將爭議提交中國海事_____委員會，按照申請_____時該會現(xiàn)行有效的_____規(guī)則進行_____。_____裁決是終局的，對雙方均有約束力。

第十二條?委托方權(quán)利義務(wù)及責任

1.檢驗：承修方提供材料的，承修方應(yīng)當按照約定選用材料，并接受委托方檢驗。

2.提供材料：委托方提供材料的，委托方應(yīng)當按照約定提供材料。

3.因怠于答復(fù)的賠償：因委托方怠于答復(fù)等原因造成承修方損失的，應(yīng)當賠償損失。

4.因變更造成損失的的賠償：委托方中途變更承修工作的要求，造成承修方損失的，應(yīng)當賠償損失。

5.協(xié)助義務(wù)：委托方不履行協(xié)助義務(wù)致使承修工作不能完成的，承修方可以催告委托方在合理期限內(nèi)履行義務(wù)，并可以順延履行期限；委托方逾期不履行的，承修方可以解除合同。

6.監(jiān)督檢驗：承修方在工作期間，應(yīng)當接受委托方必要的監(jiān)督檢驗。委托方不得因監(jiān)督檢驗妨礙承修方的正常工作。

7.驗收工作成果：委托方應(yīng)當驗收承修方提交的工作成果。

8.要求承修方承擔違約責任：承修方交付的工作成果不符合質(zhì)量要求的，委托方可以要求承修方承擔修理、重作、減少報酬、賠償損失等違約責任。

9.支付報酬：委托方應(yīng)當按照約定的期限支付報酬。對支付報酬的期限沒有約定或者約定不明確，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定，仍然不能確定的，委托方應(yīng)當在承修方交付工作成果時支付；工作成果部分交付的，委托方應(yīng)當相應(yīng)支付。

10.解除合同：委托方可以隨時解除承修合同，造成承修方損失的，應(yīng)當賠償損失。

11.承修方修船時如需借用該船有關(guān)圖紙和技術(shù)資料，應(yīng)以書面形式向委托方提供，委托方應(yīng)大力支持。

12.本船修理期間，委托方不得外雇勞動力進行有關(guān)工程的修理。

13.如因委托方提供的配件和器材不能按期到廠，或者由于委托方提供的資料有差錯而影響承修方施工時，應(yīng)由委托方承擔責任，且修期順延。

14.本船修理期間，在不影響承修方施工情況下，承修方支持委托方的船員進行自修，但委托方必須在本船修理工程開工以前，將自修工程項目和進度安排以書面形式通知承修方。

第十三條?承修方權(quán)利義務(wù)及責任

1.完成主要工作：承修方應(yīng)當以自己的設(shè)備、技術(shù)和勞力，完成主要工作，但當事人另有約定的除外。承修方將其承修的主要工作交由第三人完成的，應(yīng)當就該第三人完成的工作成果向委托方負責；未經(jīng)委托方同意的，委托方也可以解除合同。承修方將其承修的輔助工作交由第三人完成的，應(yīng)當就該第三人完成的工作成果向委托方負責。

2.提供材料并接受檢驗：承修方提供材料的，承修方應(yīng)當按照約定選用材料，并接受委托方檢驗。

4.檢驗：承修方對委托方提供的材料，應(yīng)當及時檢驗，發(fā)現(xiàn)不符合約定時，應(yīng)當及時通知委托方更換、補齊或者采取其他補救措施。承修方不得擅自更換委托方提供的材料，不得更換不需要修理的零部件。

5.通知更換、補齊或者采取其他補救措施：承修方發(fā)現(xiàn)委托方提供的圖紙或者技術(shù)要求不合理的，應(yīng)當及時通知委托方。因委托方怠于答復(fù)等原因造成承修方損失的，應(yīng)當賠償損失。

6.接受監(jiān)督檢驗：承修方在工作期間，應(yīng)當接受委托方必要的監(jiān)督檢驗。

7.交付工作成果：承修方完成工作的，應(yīng)當向委托方交付工作成果，并提交必要的技術(shù)資料和有關(guān)質(zhì)量證明。委托方應(yīng)當驗收該工作成果。

8.保守秘密：承修方應(yīng)當按照委托方的要求保守秘密，未經(jīng)委托方許可，不得留存復(fù)制品或者技術(shù)資料。

9.承修方可以將其承修的輔助工作交由第三人完成。

10.留置權(quán)：委托方未向承修方支付報酬或者材料費等價款的，承修方對完成的工作成果享有留置權(quán)。

11.妥善保管：承修方應(yīng)當妥善保管委托方提供的材料以及完成的工作成果，因保管不善造成毀損、滅失的，承修方應(yīng)當承擔損害賠償責任。

第十四條?聲明及保證

委托方：

1.委托方有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2.委托方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)（_________）均已辦妥并合法有效。

3.在簽署本合同時，任何法院、_____機構(gòu)、_____或監(jiān)管機構(gòu)均未作出任何足以對委托方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4.委托方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是委托方法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

承修方：

1.承修方有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2.承修方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)（_________）均已辦妥并合法有效。

3.在簽署本合同時，任何法院、_____機構(gòu)、_____或監(jiān)管機構(gòu)均未作出任何足以對承修方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4.承修方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是承修方法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

第十五條?通知

1.根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用_________（書信、傳真、電報、當面送交等）方式傳遞。以上方式無法送達的，方可采取公告送達的方式。

2.各方通訊地址如下：_________。

3.一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起_________日內(nèi)，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關(guān)責任。

第十六條?合同的變更

本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應(yīng)及時書面通知對方，征得對方同意后，雙方在規(guī)定的時限內(nèi)（書面通知發(fā)出_________天內(nèi)）簽訂書面變更協(xié)議，該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件，任何一方無權(quán)變更本合同，否則，由此造成對方的經(jīng)濟損失，由責任方承擔。

第十七條?爭議的處理

1.本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進行解釋。

2.本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_________種方式解決：

（1）提交______________委員會_____；

（2）依法向人民法院起訴。

第十八條?不可抗力

1.如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務(wù)，該義務(wù)的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應(yīng)予中止。

2.聲稱受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力事件發(fā)生后_________日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時間的適當證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導(dǎo)致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方，有責任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。

3.不可抗力事件發(fā)生時，雙方應(yīng)立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復(fù)履行各自在本合同項下的各項義務(wù)。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力，則雙方可協(xié)商解除合同或暫時延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔責任。當事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責任。

4.本合同所稱“不可抗力”是指受影響一方不能合理控制的，無法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無法克服，并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的，使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi)、火災(zāi)、旱災(zāi)、臺風、地震，以及社會事件如戰(zhàn)爭（不論曾否宣戰(zhàn)）、_____、_____，政府行為或法律規(guī)定等。

第十九條?合同的解釋

本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。

第二十條?合同的效力

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力。

委托方（蓋章）：_________承修方（蓋章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

委托代理人（簽字）：_________委托代理人（簽字）：_________

簽訂地點：_________簽訂地點：_________

_____年____月____日_________年____月____日

修理廠和二手車協(xié)議書區(qū)別范本三

一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發(fā)者要帶工作帽;

二、工作時禁止吸煙;

三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧;

四、使用一切機工具及電氣設(shè)備，必須遵守其安全操作規(guī)程，并要愛護使用;

五、工作時必須按規(guī)定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作;

六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛;

七、嚴禁開努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛;

八、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，非操作者不得隨便動用機床設(shè)備;

九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應(yīng)經(jīng)常保持整潔，做到文明生產(chǎn);

十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設(shè)施及帶電的線路接觸。

汽車維修竣工檢查制度

一、按照維修協(xié)議合同內(nèi)容檢驗;

二、按成都市汽車大修竣工技術(shù)標準檢驗;

三、檢驗所修項目的技術(shù)性能是否達到技術(shù)標準;

四、作外觀檢查應(yīng)完好清潔;

五、整車外觀檢查和試車;

六、路試后要填寫試車技術(shù)卡存檔;

七、按維修協(xié)議內(nèi)容和技術(shù)標準向用戶交車。

汽車電工安全操作制度

一、裝卸汽車發(fā)電機和起動機時，應(yīng)將汽車電源總開關(guān)斷開，切斷電源后進行，未裝電源總開關(guān)的，卸下的電線接頭應(yīng)包扎好;

二、需要起動機檢查電路時，應(yīng)注意車底有無他人在工作，預(yù)先打招呼、拉手剎、放空檔，然后發(fā)動，不熟練人員及學(xué)員不得隨便發(fā)動;

三、汽車內(nèi)線路接頭必須接牢并用膠布包扎好。穿孔而過的線路要加膠護套;

四、裝換蓄電池時，應(yīng)有用蓄電池攀帶;

五、蓄電池架發(fā)現(xiàn)損壞時，應(yīng)立即移工修理，不得湊合使用;

六、裝蓄電池時，應(yīng)在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及周圍也應(yīng)用木板塞緊;

七、電池頭、導(dǎo)線夾應(yīng)裝可靠，不準用鐵絲代用;

八、配制電液時，應(yīng)將硫酸輕輕加入蒸溜不內(nèi)，同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴禁將水注入硫酸內(nèi)，人員應(yīng)穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡;

九、蓄電池維修、裝配間應(yīng)有良好的通風設(shè)備和防火設(shè)備，防止人員鉛中毒及發(fā)生火警。充電池工作間空氣要流通，室內(nèi)及存放蓄電池地方4米內(nèi)嚴禁煙火。

十、切實執(zhí)行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電后至少應(yīng)以相當于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次，直至單電電壓降至1.7v為止。再以初電的充電率充足，充足后安置24小時后方能使用。

十一、充電時應(yīng)將電池蓋打開，電液溫度不得超過450c。

十二、蓄電池應(yīng)用放電叉測量，不可用手鉗或其它金屬試驗，防止發(fā)生爆炸。

十三、工作時，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應(yīng)立即用5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。

十四、清洗發(fā)電機、起動機及其他電器設(shè)備應(yīng)使用不帶添加劑的工業(yè)汽油，并注意防火。

修理廠和二手車協(xié)議書區(qū)別范本四

根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本汽車修理廠實際情景，特制定本制度，具體規(guī)定如下?

1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質(zhì)量。

2、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮各級都要服從廠長的領(lǐng)導(dǎo)。

3、汽車修理廠新員工進廠必須廠部批準，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，供給身份證、技術(shù)等級證明試用期為1-3個月試用合格后與廠方簽訂合同。

4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續(xù)，上班不準在廠內(nèi)打私人電話不準在接待室閑談不準在廠內(nèi)會客。

5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標志，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客戶車上休息不準亂動車內(nèi)開關(guān)不準上班時間作私活。

6、業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口，要提高接待質(zhì)量，對客戶要主動熱情，維修項目確定要準確，工期要準時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業(yè)務(wù)嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。

7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度，進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經(jīng)批準不準帶進帶出。

8、車間內(nèi)嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，禁止野蠻操作，屬個人職責的零件、設(shè)備損壞要根據(jù)職責大小按比例予以賠償。

9、加強工具設(shè)備管理，建立工具設(shè)備檔案。由班組使用的設(shè)備工具要辦理手續(xù)，職責到人，定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設(shè)備要設(shè)專人保管，定期檢驗維護。員工要愛護公物，對于工具設(shè)備、維修車輛及車上的物品、車間電器要妥善保管車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人職責的丟失，要視情景予以賠償。

10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠外，發(fā)生事故職責個人承擔。

11、嚴格履行工作程序，換料領(lǐng)料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件，市內(nèi)采購要在2-3小時完成，市外3-5天，報價當天答復(fù)，特殊情景除外。配件價格要合理不能高于市場價格。

12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續(xù)，進出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān)，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收給企業(yè)帶來損失的要追究當事人職責。

13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度，把好質(zhì)量關(guān)，努力做到維修一臺，合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗過程檢驗、出廠檢驗的工作減少返修率。返修不計工時并且要視情景予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度出廠后要做好跟蹤服務(wù)。

作業(yè)員是以時間來工作，管理者是以目標為中心來工作，這是管理者和作業(yè)員根本上的差異。

接待人員工作職責

(1)服從經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)，接車時協(xié)助技師察看客戶車況;

(2)接待駕駛員及其車上乘客，做到服務(wù)熱情、周到;

(3)詳細填寫《施工單》，安排員工作業(yè)，服務(wù)項目填寫清楚、明確、盡量避免客戶與技師等人出現(xiàn)誤會;

(4)有策劃性地勸說客戶增加作業(yè)項目及其購買美容;

(5)配合營業(yè)目標、計劃所分派職責實施;

(6)檢查美容效果，盡量滿足客戶需求，務(wù)必使每一輛車均滿意而去;

員工守則

1、工作態(tài)度

(1)做到顧客至上，熱情禮貌。對顧客要面帶微笑，使用敬語“你好”，萬事“請”字當頭，“謝”字隨后，給顧客以親切和簡便愉快的感覺。

(2)努力贏得顧客的滿意及店鋪的聲譽，供給高效率的服務(wù)，關(guān)注工作上的技術(shù)細節(jié)，急顧客所急，為顧客排憂解難。

(3)給顧客以效率快和良好服務(wù)的印象，無論是常規(guī)的服務(wù)還是正常的管理

修理廠和二手車協(xié)議書區(qū)別范本五

甲方：

地址：

乙方：

地址：

為向客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補，促進甲、乙雙方的共同發(fā)展，甲方向客戶推薦乙方為合作修理廠，并在乙方營業(yè)場所掛牌。本著互惠互利的原則，雙方友好協(xié)商，就合作事項達成如下協(xié)議：

一、總則

(一)甲乙雙方均應(yīng)遵守國家有關(guān)法律法規(guī)及監(jiān)管規(guī)定，依法合規(guī)經(jīng)營。

(二)甲乙雙方均應(yīng)為對方嚴守商業(yè)秘密，未經(jīng)對方許可，不得向任何第三方提供有關(guān)雙方合作的具體資料以及任何有關(guān)對方業(yè)務(wù)經(jīng)營的資料和信息，本保密責任在本協(xié)議到期或終止后仍然有效。

(三)甲乙雙方在合作過程中，均應(yīng)維護對方的信譽、品牌和利益，避免任何有損于對方或客戶利益的行為。

二、甲方的權(quán)利和義務(wù)

(一)甲方授予乙方在店內(nèi)使用“x公司推薦修理廠”的標識。

(二)按照“誰代理承保，推薦誰修理”的原則，乙方代理承保的客戶，甲方優(yōu)先推薦至乙方修理。

(三)甲方開通全天候服務(wù)熱線客服熱線。

(四)甲方為乙方的業(yè)務(wù)人員提供相關(guān)保險知識、技能方面的培訓(xùn)，并積極提供保險咨詢服務(wù)，對乙方在具體保險業(yè)務(wù)中遇到的問題給予技術(shù)支持。

(五)甲方負責對事故車輛損失進行核定，確定相應(yīng)的維修方案，包括修復(fù)方式、工時、配件價格、損余物資處理等。

(六)甲方有權(quán)對本協(xié)議的執(zhí)行情況、合作業(yè)務(wù)的實施情況以及雙方商定的指標進行考核。甲方將根據(jù)考核結(jié)果配置不同服務(wù)資源，如送修資源、維修價格、推薦修理廠資格等資源。

(七)客戶和甲方之間、客戶和乙方之間如因事故車輛維修質(zhì)量和工期等問題發(fā)生爭議或糾紛，甲方不承擔責任。如甲方已先行向客戶進行了賠付，甲方有權(quán)向乙方進行追償。

(八)乙方在維修質(zhì)量、維修時效、理賠服務(wù)等方面發(fā)生客戶投訴，造成不良影響，致使甲方的信譽和企業(yè)形象受損，甲方有權(quán)要求乙方立即采取措施消除不良影響，并承擔經(jīng)濟賠償責任。

(九)甲方承諾對乙方代理的業(yè)務(wù)，按照本協(xié)議第四條的相關(guān)規(guī)定結(jié)算手續(xù)費，在乙方提供保險中介服務(wù)統(tǒng)一發(fā)票后的10個工作日內(nèi)支付到乙方的手續(xù)費結(jié)算帳戶

(十)凡是通過乙方渠道代理的新保和續(xù)保業(yè)務(wù)，代理業(yè)務(wù)歸屬方必須是乙方的公司名稱。

(十一)乙方有下列情況之一出現(xiàn)，甲方有權(quán)單方解除協(xié)議，并保留追究法律、經(jīng)濟責任的權(quán)利，自核實并向?qū)Ψ桨l(fā)出書面解約通知之日起，協(xié)議自行解除。給甲方造成損失的，甲方有權(quán)要求乙方承擔經(jīng)濟賠償責任。

1.不服從甲方的監(jiān)督和檢查。

2.經(jīng)甲方考核，連續(xù)兩個季度不合格的。

3.本協(xié)議期限內(nèi)，乙方變更企業(yè)所有人或?qū)嶋H控制人(變賣、轉(zhuǎn)讓、租賃、贈送他人等)。

4.乙方嚴重違反本協(xié)議約定內(nèi)容，且在合理期限內(nèi)未糾正違約行為的。

5.乙方有違反國家法律、法規(guī)及監(jiān)管規(guī)定的行為。

三、乙方的權(quán)利和義務(wù)

(一)乙方同意在經(jīng)營場所內(nèi)按甲方要求懸掛甲方授予的“x公司推薦修理廠”標牌。

(二)乙方應(yīng)選派專業(yè)人員積極協(xié)助客戶與甲方共同完成對車輛的拆解、定損等各項工作，不得推諉拒絕。乙方不得虛報維修項目，不得擴大或虛報損失，不得損害甲方或客戶的利益，客戶在理賠過程中與甲方意見不一致時，乙方應(yīng)做到客觀公正，積極配合甲方妥善處理。

(三)乙方應(yīng)開通24小時服務(wù)專線，設(shè)立保險服務(wù)專員、接待柜臺，協(xié)助客戶處理相關(guān)保險理賠事宜，配合甲方做好道路救援服務(wù)。乙方為甲方承保的在市區(qū)內(nèi)發(fā)生的保險事故車輛提供免費救援服務(wù)。

(四)乙方有義務(wù)配合甲方進行查勘定損人員的技術(shù)培訓(xùn)，對甲方人員的培訓(xùn)和日常工作提供技術(shù)、設(shè)備和場地的支持。

(五)乙方必須了解保單中承保險種和保險金額，應(yīng)注意車輛承保情況、承保時的特別約定、保險責任、事故責任以及各種免賠率和免賠金額因素并告知客戶。

(六)甲方承保的事故車輛進廠后，未經(jīng)甲方同意，乙方不得對事故車輛擅自拆檢修理。乙方應(yīng)根據(jù)甲方制定的《機動車保險車輛損失情況確認書》制定保險事故車輛維修方案，在維修過程中確保質(zhì)量和維修時效。

(七)乙方維修事故車輛必須按照維修行業(yè)相關(guān)標準執(zhí)行，更換配件必須采用原廠件，若甲方或客戶發(fā)現(xiàn)乙方采用偽劣配件，乙方應(yīng)承擔后續(xù)維護費用，并向甲方支付配件價格的三倍價款違約金。

(八)乙方應(yīng)接受并配合甲方就協(xié)議的執(zhí)行情況、合作業(yè)務(wù)的實施情況等進行的監(jiān)督和檢查。

(九)乙方有權(quán)要求甲方派駐專門受理保險投保的人員、提供相關(guān)的投保單證、宣傳材料，協(xié)助辦理保險手續(xù)。

(十)乙方主動向客戶宣傳、推薦甲方保險產(chǎn)品，指導(dǎo)、協(xié)助客戶填寫投保單并由客戶簽字或蓋章確認，負責收集提供投保車輛的各項資料及信息。車輛投保險種有：交強險、車輛損失險、盜搶險、第三者責任險、車上人員責任險、自燃損失險(家用車)、玻璃單獨破碎險、不計免賠率和指定專修廠特約條款等險種。

(十一)乙方承諾在本協(xié)議簽字生效后，為甲方員工無償提供必要的工作場地和辦公設(shè)施，甲方經(jīng)過與乙方協(xié)商同意后可以在乙方營業(yè)場所內(nèi)醒目處張貼或陳列宣傳資料;引導(dǎo)、推薦客戶向甲方投保;并制訂內(nèi)控制度，加強對員工的管理，規(guī)范員工的行為，將所銷售的機動車(含應(yīng)續(xù)保的機動車)推薦向甲方投保。

(十二)甲方承保的保險事故車輛在乙方修復(fù)，乙方同意配件價格和維修工時按照協(xié)議價格執(zhí)行。對于未投保《指定專修廠特約條款》的保險事故車輛，甲方按照符合國家標準的合格件價格核定，乙方應(yīng)做好客戶解釋工作。

(十三)乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方對事故車輛進行定損，為甲方提供技術(shù)支持。應(yīng)該堅持“以修復(fù)為主”的原則，對于損壞的零部件，如果通過維修可以繼續(xù)使用且能達到相應(yīng)的技術(shù)要求，則不應(yīng)進行更換，雙方應(yīng)共同配合做好客戶的工作。

(十四)修理工期由乙方與被保險人協(xié)商確定，乙方應(yīng)按確定的工期按時修復(fù)，如出現(xiàn)維修質(zhì)量問題、時間拖延、配件不到位等引發(fā)客戶投訴的，乙方應(yīng)指定專人及時處理，消除不利影響。

(十五)當發(fā)生由于保險事故車輛修理質(zhì)量不合格造成返修，或被保險人要求到其他修理廠重新修理，或由于進出廠檢驗失誤導(dǎo)致在有關(guān)損失項目上發(fā)生爭議而無法確定損失原因等情況，乙方承擔由此產(chǎn)生的全部損失。

乙方修理的車輛在保證期內(nèi)由于其承修范圍內(nèi)的質(zhì)量問題發(fā)生的交通事故，乙方應(yīng)積極、主動依法承擔賠償責任，甲方不負任何賠償責任。

(十六)乙方及其員工在維修過程中因過失或故意行為造成甲方損失的，由乙方承擔賠償責任。乙方未按照甲方規(guī)定時間內(nèi)履行賠償義務(wù)的，甲方除追究其法律責任外有權(quán)終止本協(xié)議。

(十七)乙方應(yīng)主動協(xié)助甲方被更換舊件的回收工作，在回收有效日期內(nèi)妥善保管好貼標回收件并及時通知甲方回收。乙方未履行職責造成甲方不能收回舊件，甲方有權(quán)在修理費用中核減項目并扣減新件等價金額，扣減部分乙方不得再向客戶收取。

(十八)乙方應(yīng)按國家保險監(jiān)管機構(gòu)的要求提供工商營業(yè)執(zhí)照等有關(guān)證件和資料，申請辦理《保險兼業(yè)代理業(yè)務(wù)許可證》。

(十九)乙方應(yīng)建立為甲方代理業(yè)務(wù)的明細臺賬;向甲方提供新車銷售日報表、在店投保新車日報表、在店續(xù)保車輛日報表等。

(二十)乙方向甲方承?？蛻籼峁┮韵略鲋捣?wù)(在可以提供的增值服務(wù)項目前打勾)：

□(1)免費洗車;(□免費提供次□給予折優(yōu)惠)

□(2)故障車、事故車救援;(□免費提供次)

□(3)免費代辦年檢;(□免驗車費用□免代辦手續(xù)費)

□(4)免費車輛檢測。

□(5)免費接送車輛。

□(6)日常保養(yǎng)維修工時打折優(yōu)惠;(□給予折優(yōu)惠)

□(7)代步車服務(wù);(□免費□收費)

□(8)其他特色服務(wù)。

四、甲、乙雙方共同的權(quán)利和義務(wù)

(一)承保及費用的政策及標準

1、承保政策：甲方按保險監(jiān)管部門及行業(yè)自律規(guī)定的最低標準提供承保政策支持。

2、乙方在為甲方推薦銷售保險產(chǎn)品時，給予乙方一定的推薦獎勵費用;

(1)交強險為%，(2)商業(yè)車險新車為%，續(xù)保車為%(電網(wǎng)銷除外)。

(二)年代理保費規(guī)模及份額目標

1、乙方為甲方年推薦車險保費為萬元

2、甲方在乙方店內(nèi)份額目標萬元

(三)配件及工時價格

1、配件價格根據(jù)乙方為甲方年代理保費的規(guī)模、份額確定為按照甲方理賠系統(tǒng)價格下浮10%執(zhí)行。當季度保費規(guī)?；蚍蓊~未達協(xié)議目標時，甲方有權(quán)下調(diào)上述協(xié)議價格。

2、合作期間，以季度為周期單位，滾動檢視賠付情況，根據(jù)檢視時點對應(yīng)的車險賠付率指標調(diào)整配件報價，事故年度制賠付率小于60%，按照協(xié)議下浮比率不變;事故年度制賠付率大于60%，小于65%，按照協(xié)議下浮比率再下降2個百分點;事故年度制賠付率大于65%，按照我司系統(tǒng)價格下浮10%。

事故年度制賠付率=(統(tǒng)計時間內(nèi)所有出險賠案的已決賠款+未決賠款)÷所有保單在統(tǒng)計時間內(nèi)的滿期保費。

3、在不超過當?shù)仄嚲S修行業(yè)工時標準前提下，雙方協(xié)議約定工時費標準如下：。

4、嚴格按照公司對品牌系列車輛的維修及換件規(guī)程;投保了“指定專修廠”的品牌系列汽車，配件價格按照品牌系統(tǒng)價格下浮10%。

新車購置價10萬元以下的車輛，全車油漆不得超過2800元，3個面以下為300/面,3-6個面為280/面。

新車購置價10-20萬元的車輛，全車油漆不得超過3800元，3個面以下為350/面,3-6個面為300/面。

新車購置價20-30萬元的車輛，全車油漆不得超過4800元，3個面以下為450/面,3-6個面為400/面。

新車購置價30-50萬元的車輛，全車油漆不得超過5800元，3個面以下為500/面,3-6個面為450/面。

新車購置價50-80萬元的車輛，全車油漆不得超過6800元，3個面以下為600/面,3-6個面為550/面。

單臺車輛工時費超過5000元以上的部分下浮50%，除油漆外維修工時費由雙方協(xié)商確定。

5、雙方負責會同客戶對事故車輛進行損失確定，乙方有義務(wù)對客戶委托的事故車輛按照維修行業(yè)正常的維修工序進行檢修。如乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)有超出已確定維修范圍的損失項目，乙方應(yīng)及時通知甲方和客戶，共同認定是否屬保險責任范圍。否則，超出部分由乙方自行承擔。

6、雙方協(xié)議維修價格(含修理費、配件價格)變動時，應(yīng)及時書面通知對方，雙方協(xié)商確定后執(zhí)行。

五、合作考核評價標準

為規(guī)范合作行為，雙方協(xié)議約定建立以下考核評價體系，每季度對合作進行考核評價?？己擞杉追浇M織，經(jīng)乙方核對確認考核結(jié)果后，甲方依據(jù)考核結(jié)果對非乙方承保車輛送修資源實施差異化配置資源。

(一)合作效益類(滿分50分)

1、代理業(yè)務(wù)數(shù)量，計20分。代理業(yè)務(wù)數(shù)量分配到4個季度，按時完成計滿分20分，未完成的，考核得分=20分×季度實際完成量÷季度計劃量。代理業(yè)務(wù)計劃量完成不到50%的計零分。

2、代理業(yè)務(wù)份額，計10分。完成當季代理業(yè)務(wù)份額滿分計10分，未完成的，考核得分=10分+(完成份額%-計劃完成份額%)×100。代理業(yè)務(wù)份額低于30%的計零分。

3、事故年度制賠付率，計20分。事故年度制賠付率=(統(tǒng)計時間內(nèi)所有出險賠案的已決賠款+未決賠款)÷所有保單在統(tǒng)計時間內(nèi)的滿期保費?？刂圃?0%以內(nèi)(含)，得滿分20分，超60%的，考核得分=20分+(60%-事故年度制賠付率)×100。事故年度制賠付率超過75%的計零分。事故年度制賠付率以picc新版日監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)為準。

(二)合作誠信類(滿分10分)

嚴格履行合作協(xié)議義務(wù)，無欺詐行為的，得滿分。凡發(fā)現(xiàn)有欺詐行為且給我司造成經(jīng)濟損失的，不得分。

(三)客戶滿意度(滿分10分)

滿意度95%及以上的，得滿分;95%以內(nèi)的，考核得分=10+(滿意度-95%)×100。每季根據(jù)95518客服中心回訪數(shù)據(jù)整理，滿意度=對維修服務(wù)不滿意客戶量/回訪量。

(四)客戶投訴類(滿分10分)

每出現(xiàn)一次客戶有效投訴，扣5分，本項扣完為止。

(五)增值服務(wù)類(滿分10分)

合作單位應(yīng)通過本單位服務(wù)資源，為客戶提供免費洗車、優(yōu)惠保養(yǎng)、代步車等增值服務(wù)，每提供一項增值服務(wù)滿分計5分，根據(jù)服務(wù)優(yōu)劣賦分。推薦修理廠應(yīng)建立各類增值服務(wù)臺帳以備考核。

(六)配件報價執(zhí)行力(滿分10分)

考核季度內(nèi)，不折不扣執(zhí)行我司無誤報價得滿分，每發(fā)生額外向客戶另收維修差價一起扣2分。

六、考核評價的落實與結(jié)果應(yīng)用。

xx公司每季度組織對推薦修理廠進行評定，并根據(jù)評定結(jié)果，配置相應(yīng)的服務(wù)資源，如送修資源、維修價格、推薦修理廠資格等。考核評價的落實與結(jié)果應(yīng)用如下：

4s店季度考核低于70分，從次月起減少公共維修資源送修量20%。下一季度仍低于70分的暫停送修公共維修資源一個月，由4s店向xx公司提供整改方案。

七、業(yè)務(wù)及信息交流

1、甲方承諾每月真實地將事故車輛的定損修理情況(包括車牌號、出險時間、地點)提供給乙方;乙方則須將其每月所有車輛的銷售情況(車輛型號、銷售時間、客戶姓名、聯(lián)系電話等)真實地提供給甲方。以實現(xiàn)雙方的資源共享，信息對等。

2、為了解雙方戰(zhàn)略合作對客戶的效果，甲乙雙方應(yīng)積極安排客戶回訪工作，了解客戶的意見和建議，以便在今后的合作中加以改進。

3、甲方所屬車險部、理賠中心或銷售管理部等部門負責人，不定期走訪乙方，加強溝通與協(xié)調(diào)，促進雙方能更好地合作。

4、甲方在本協(xié)議簽字生效后指定所轄的機構(gòu)負責乙方客戶車輛的承保服務(wù)和回訪客戶工作。

八、違約處理

(一)乙方故意制造或參與制造虛假賠案的、故意擴大損失、虛報損失項目和損失金額,給甲方或客戶造成損失的，應(yīng)承擔相應(yīng)的經(jīng)濟損失并支付給甲方違約金元，甲方有權(quán)解除協(xié)議。

(二)乙方拒絕向甲方客戶提供相關(guān)理賠、維修服務(wù)，甲方有權(quán)解除協(xié)議。

(三)因乙方原因給甲方或客戶造成損失的，乙方應(yīng)承擔賠償責任。

九、協(xié)議的變更、補充及終止

(一)本協(xié)議履行過程中如需變更，應(yīng)經(jīng)雙方協(xié)商一致并簽訂

補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。

(二)本協(xié)議有效期限為________年，自________年____月____日零時起生效，期滿后協(xié)議自行終止。

(三)協(xié)議期間，乙方有本協(xié)議第二條(十一)款、第三條(十六)款、第八條(一)和(二)款列明之情形的，甲方有權(quán)終止本協(xié)議。

十、推薦修理廠合作終止后的處理

(一)推薦修理廠合作終止后的1個月為善后期，在善后期內(nèi)合作雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的原則，根據(jù)合作協(xié)議，妥善處理善后事宜。

(二)推薦修理廠合作終止后，公司收回推薦修理廠所有標識;推薦修理廠的辦公設(shè)施物歸原主，如未歸還，應(yīng)賠償對方損失。

十一、爭議處理

因履行本協(xié)議發(fā)生的爭議，由雙方當事人友好協(xié)商解決;協(xié)商不成的，雙方當事人一致同意，任何一方均有權(quán)將爭議提交被告所在地人民法院法院提起訴訟。

十二、其他事項

(一)本協(xié)議自雙方法定代表人或其授權(quán)代表簽字并加蓋公章后生效。

(二)本協(xié)議未盡事宜及協(xié)議履行過程中遇到的特殊情況，由雙方友好協(xié)商解決。

(三)本協(xié)議一式四份，具有同等法律效力，雙方各執(zhí)兩份。

甲方：

(簽章)

授權(quán)代表(簽字)：

乙方：

(簽章)

授權(quán)代表(簽字)：