修路占用耕地協(xié)議書模板簡短 修路占用耕地協(xié)議書模板簡短范文(八篇)

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有關(guān)修路占用耕地協(xié)議書模板簡短一

五洞村位于邵陽縣南端，山多地少，是名副其實(shí)的偏僻山村，也是全鄉(xiāng)最遠(yuǎn)、交通狀況最差的村落。多年來，五洞村廣大群眾一直受困于崎嶇、彎曲、坑洼不平、塵土飛揚(yáng)的山路，人員出行、車輛出入困難，給幾條自然村的村民生產(chǎn)、生活帶來不便，且存在諸多的安全隱患，道路不暢嚴(yán)重制約了五洞經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程。

俗話說：“路通財(cái)通”。道路通暢，是發(fā)展經(jīng)濟(jì)和提高人民生活質(zhì)量的基礎(chǔ)硬件?，F(xiàn)如今國家政策好，政府引導(dǎo)建設(shè)新農(nóng)村，全鄉(xiāng)23個(gè)行政村已有18個(gè)修通鄉(xiāng)村公路，看著周邊的村莊都邁上新農(nóng)村建設(shè)的步伐，奔上了小康。改變交通落后狀況成了身處大山深處的五洞村全村村民的共同心聲。目前，全村群眾修路熱情高漲，通村公路建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)得到上級(jí)公路主管部門支持，已列為今年工作的重點(diǎn)，動(dòng)工修路及籌集資金已成為全村人民的共同愿望和迫在眉睫的當(dāng)務(wù)之急。

五洞村公路擬從苦竹山起修至廟山，全程長約2·5公里，計(jì)劃于20__年底竣工通車。公路按國家級(jí)通村公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，硬化路面設(shè)計(jì)為3·5米，經(jīng)勘測(cè)預(yù)算，該工程總投入約30多萬元，除國家配套資金外，目前五洞村人均出資350元，仍有資金缺口。僅僅依靠我村村級(jí)投入實(shí)難完成，所以必須緊緊依靠全體人民群眾的力量，凝聚合力，才能共筑康莊大道。

在此，五洞村支兩委發(fā)出倡議：希望全村廣大黨員干部群眾、外出鄉(xiāng)賢、私營企業(yè)老板、社會(huì)各界有識(shí)之士，伸出援助之手，有錢出錢，有力出力，捐資不論多少我們感激不盡，哪怕一點(diǎn)力量也是對(duì)我們的支持。我們承諾：凡捐款者一律由村委會(huì)統(tǒng)一開具收據(jù)，設(shè)立理財(cái)監(jiān)督小組?？顚Ｓ谩Ｋ芯杩?，按照金額，依次排列，對(duì)捐款人芳名、金額刻碑銘記;凡個(gè)人捐資500元以上，企業(yè)捐資1萬元以上，石刻個(gè)人姓名和企業(yè)名稱(法人姓名)，讓人們和子孫后代永遠(yuǎn)銘記捐資者的功德。另外在謀體宣傳廣而告之。

修路難一時(shí)，爛路難一世!真誠希望我們?nèi)f眾一心，眾志成城，道路一通萬象更新，五洞的明天更加燦爛輝煌!

期待您的支持，敬候你的佳音。

最后，敬祝各位賢人志士：身體健康!家庭幸福!事業(yè)發(fā)達(dá)!

(聯(lián)系電話：村委會(huì)方榮東書記轉(zhuǎn))

河伯鄉(xiāng)五洞村村委會(huì)

20__-7-28

有關(guān)修路占用耕地協(xié)議書模板簡短二

尊敬的全村父老兄弟姐妹們：

當(dāng)今社會(huì)，各地經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展。試看周邊的村莊，竟相加快了新農(nóng)村建設(shè)的步伐，道路暢通，經(jīng)濟(jì)飛快發(fā)展。反觀我們村，在新農(nóng)村建設(shè)的道路上，由于基礎(chǔ)薄弱、資金匱乏形成交通滯后的問題，給村民在生產(chǎn)、生活過程中帶來了諸多不便，也嚴(yán)重阻礙了我村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此，多修幾條村道，方便群眾的生產(chǎn)生活，已成為全村上下的共識(shí)，也儼然上升為全體村民迫在眉睫的當(dāng)務(wù)之急。

值得慶幸的是，今年，恰逢上級(jí)政府對(duì)有道路建設(shè)的村莊有獎(jiǎng)補(bǔ)資金，對(duì)道路建設(shè)完畢驗(yàn)收合格的村莊政府獎(jiǎng)補(bǔ)60℅以上的道路工程款，這是我們建設(shè)村街道的最佳時(shí)機(jī)。由于橋口村修道路面積特別大，覆蓋全村，資金缺口過大，僅依靠村民捐資無法正常施工。因此，必須緊緊依靠全村父老兄弟姐妹的力量，凝聚合力，捐款獻(xiàn)策，群策群力，共建美麗新村。在此，橋口村支兩委發(fā)出倡議：希望全村廣大黨員干部群眾、外出鄉(xiāng)賢、私營企業(yè)老板、社會(huì)各界有識(shí)之士，伸出援助之手，捐資不論多少我們感激不盡，哪怕一點(diǎn)力量也是對(duì)我們工作的支持。希望在外務(wù)工經(jīng)商有實(shí)力的村民能鼎力相助，獻(xiàn)出一份情，父老鄉(xiāng)親不勝感激!道通則人興，路通則財(cái)旺。在家務(wù)農(nóng)經(jīng)商有收入的村民應(yīng)以大局為重，盡責(zé)盡力、捐款獻(xiàn)策，建設(shè)修路，功在當(dāng)代，利在千秋，只要人人獻(xiàn)出一點(diǎn)愛，橋口村的未來一定會(huì)因?yàn)槟銈兌?

全村的父老兄弟姐妹們，讓我們團(tuán)結(jié)一致，共謀大業(yè)，一起行動(dòng)吧!

我們承諾：凡捐款者一律由村委會(huì)統(tǒng)一開具收據(jù)，設(shè)立理財(cái)監(jiān)督小組專款專用。所有捐款，按照金額，依次排列，對(duì)捐款人芳名、金額刻碑銘記;凡個(gè)人捐資1000元以上，企業(yè)捐資1萬元以上，石刻個(gè)人姓名和企業(yè)名稱(法人姓名)，讓人們和子孫后代永遠(yuǎn)銘記捐資者的功德。

修路難一時(shí)，爛路難一世!真誠希望我們?nèi)f眾一心，眾志成城，道路一通萬象更新，橋口村的明天更加燦爛輝煌!

期待您的支持，敬候你的佳音。

最后，敬祝各位賢人志士：身體健康!家庭幸福!事業(yè)發(fā)達(dá)!

南站鎮(zhèn)橋口村民委員會(huì)

20年1月

有關(guān)修路占用耕地協(xié)議書模板簡短三

尊敬的，

俗話說的好“要想富，先修路?！惫肥墙?jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。加快農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高農(nóng)民生活水平，改善農(nóng)村消費(fèi)有著十分重要的戰(zhàn)略意義。隨著國道、省道、市道等骨干線路的形成，鄉(xiāng)村道路建設(shè)的重要性和必要性已日益凸現(xiàn)。 農(nóng)村公路是與農(nóng)村、農(nóng)業(yè)和農(nóng)民關(guān)系最為直接的公共基礎(chǔ)設(shè)施之一，它對(duì)繁榮農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)農(nóng)村社會(huì)進(jìn)步、實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、加快鄉(xiāng)村地區(qū)城鎮(zhèn)化、方便農(nóng)民勞作、開闊農(nóng)民視野起著重大的作用，有著重要的意義。

目前，市政府正在大力支持并幫助我村正在修建道路，村里廣大居民深表感激，無論是垂暮之年的老人，還是意氣風(fēng)發(fā)的青年，亦或天真爛漫的孩童，無不感慨踏上了和諧社會(huì)新農(nóng)村建設(shè)的道路。與該條道路平行的道路，長約*米，寬約*米，歷年來也是父老鄉(xiāng)親們勞苦耕作和行走運(yùn)輸?shù)闹匾缆贰Ｈ欢@條道路由于多年來未曾得到修理，長期以往，路面坎坷不平，路基低洼，每逢雨雪天氣，道路處處積水成池，泥濘不堪，往往出現(xiàn)晴天一身土，雨天一身泥的狀態(tài)。嚴(yán)重影農(nóng)作物的播種與收割，制約著農(nóng)資、貨物運(yùn)輸。近幾年來，不少青年選擇外出工作，家中常常會(huì)留下黃發(fā)垂髻的老人看守著上學(xué)的孩童，雨雪天氣下，無論孩子、老人或是行人，行走都十分不便，且需小心翼翼。另外，當(dāng)年一戶三峽移民落戶在此條道路旁，根據(jù)三峽移民的相關(guān)政策，我們希望并相信市政府一定會(huì)努力幫助實(shí)行“五通”(通水、通電、通路、通閉路電視、通電話)政策。倘若這條道路能夠修建成功，又豈是僅僅幫助了三峽移民實(shí)現(xiàn)了好路一直通到家門口的美好愿望，村里戶戶人家都將會(huì)享受到這樣的方便又舒心的幸福生活，心中定會(huì)充滿無限感激!

古有炎黃斬?cái)嗲G棘，堯舜禹湯踏出小徑，后有始皇開辟阡陌，可見修路自古以來就是一種美德，我村廣大居民和其他所有的村民一樣，趕上了社會(huì)主義和諧社會(huì)的建設(shè)，我們相信，泱泱華夏，朗朗乾坤，在黨和政府的關(guān)心之下，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)定會(huì)本著情系村民的情懷，為我村修一條百姓出行的方便路，孩子上學(xué)放心的平安路!我們廣大村民會(huì)一如既往地感激能夠沐浴在這無限和諧的陽光之下!

此致

敬禮

有關(guān)修路占用耕地協(xié)議書模板簡短四

發(fā)包方(以下簡稱甲方)：_________________承包方(以下簡稱乙方)：_________________

道路由于20__年8.5洪災(zāi)，沿路路面損毀嚴(yán)重，邊溝堵塞，坡邊塌方,造成車輛人員行走極為不便，經(jīng)村兩委研究決定，對(duì)此段路進(jìn)行維修。為明確雙方在工程承包中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，確保工程任務(wù)的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意簽訂本合同。

第一條：工程概況

(一)工程名稱：道路維修。

(二)工程地點(diǎn)：_________________。

(三)工程范圍：全段路長1050米(含路面維修、邊溝及塌方清理、護(hù)坡修復(fù))

(四)工程總造價(jià)：_________________經(jīng)雙方確定本合同工程造價(jià)暫定為人民幣_(tái)________________萬元，大寫_________________萬元整。

第二條：工程期限根據(jù)雙方協(xié)商工程期限自年月日起至年月日止，若遇特殊情況，工期順延。

第三條：工程質(zhì)量乙方根據(jù)甲方的要求進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量。

第四條：工程款結(jié)算及支付方式：本合同的工程量是暫定數(shù)量，待甲、乙雙方共同核定后作為最終結(jié)算的依據(jù)。工程完工甲方在_______________20__年底前付清乙方工程款。

第五條：乙方應(yīng)負(fù)責(zé)施工時(shí)的人身安全責(zé)任及民事責(zé)任。

第六條：其他約定

(一)本合同未盡事宜，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商后簽定補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

(二)本修路基施工合同自甲、乙雙方簽字蓋章后生效，甲、乙雙方履行完合同規(guī)定的義務(wù)后，結(jié)清工程款后失效。

(三)本合同一式兩份，甲、乙雙方各存一份。

發(fā)包方(簽章)：_________________承包方(簽章)：_________________

法定代表人：_________________法定代表人：_________________

____________年____________月____________日 ____________年____________月____________日

有關(guān)修路占用耕地協(xié)議書模板簡短五

甲方：李*國等三十七戶

乙方：李想建設(shè)公司

為了修好宅區(qū)路并切實(shí)保證質(zhì)量，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，特制定如下工程要求：

一、新修之路分兩段：南北路長約115米，寬4米；東西路長110米，寬3米；總面積約800平方米（工程結(jié)束后據(jù)實(shí)結(jié)算）。

二、標(biāo)的：/m2

三、工程質(zhì)量：

①路基全部三七灰土處理，不低于20厘米，墊方處碾實(shí)軋平，如遇路基出現(xiàn)套處，要挖后灰填。

②水泥路面厚度不低于15厘米；沙、石比例按3：1（沙要大青沙，石要，水泥要500號(hào)）；機(jī)械攪拌、震壓。不得降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

③路面初成，應(yīng)做好保養(yǎng)。

④修路同時(shí)在路面東應(yīng)同時(shí)修挖好排水溝。

四、付款辦法：

施工開始，甲方付款50%，余款待工程峻工，驗(yàn)收合格后全部付清。

五、其它：

①施工進(jìn)行中，一切涉外事宜均由乙方負(fù)責(zé)解決，因協(xié)調(diào)不力造成的所有損失均由乙方承擔(dān)。

②施工安全由乙方負(fù)責(zé)。

③施工中不得損壞排供水系統(tǒng)，如有損壞，乙方負(fù)責(zé)修復(fù)。

雙方簽字：

甲方代表：

乙方代表：

年月日

有關(guān)修路占用耕地協(xié)議書模板簡短六

尊敬的__政府：

我納拜組位于距上關(guān)鎮(zhèn)政府1公里處的西面，全組72戶，314個(gè)口人。進(jìn)組路全長1600米。這條路，路面窄，堡坎高，只能通過馬車或機(jī)動(dòng)三輪車。每逢雨雪天氣，處處積水成池，泥濘不堪，一直處于晴天一身土，雨天一身泥的狀態(tài)，嚴(yán)重影響農(nóng)作物的播種與采收，制約著農(nóng)資、貨物運(yùn)輸。近幾年，我組青壯年勞力都外出務(wù)工，家中只留下老弱病殘，看護(hù)子女上學(xué)。每逢陰雨天，稍大點(diǎn)的孩子尚可深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學(xué)，年齡小的，只能由自己年邁的爺爺奶奶攙扶著蹣跚而行。

組里的房屋建設(shè)等用料，在交通發(fā)達(dá)的今天，也只能靠馬車或機(jī)動(dòng)三輪車運(yùn)進(jìn)，而且轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)很高，建一幢普通住房，需要幾千元的轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。并且我組是上關(guān)優(yōu)質(zhì)六月李的主產(chǎn)地，是上關(guān)優(yōu)質(zhì)六月李特產(chǎn)的品牌形象。每年在6―7月，不少客商都慕名而來采購。同時(shí)，我組還發(fā)展西紅柿、生姜等種植。交通的不便，給組里的發(fā)展建設(shè)造成了極大的障礙。然而這條土路已經(jīng)幾十年了，每逢雨雪天，這條路泥濘到無法通行，車輛進(jìn)不來，出不去，連摩托車都沒有辦法騎。這條路的硬化，一直是我組群眾的夢(mèng)想。幾經(jīng)籌劃，在去年正月初一，通過群眾會(huì)議，我組群眾自籌資金10余萬元，自調(diào)土地，自請(qǐng)挖機(jī)，自投勞工，自買石料、砂子和水泥，分工分段修建，投工1000多個(gè)。

由于這條路堡坎高，方量大，村民們?cè)僖矀黄鹆?。老百姓自做?這點(diǎn)事，只是杯水車薪。修路自古以來就是一種美德。我組群眾生活水平還處于貧困狀態(tài)，我們相信，泱泱華夏，朗朗乾坤，黨和政府肯定心懷天下，情系人民，一定了解我們的疾苦與迫切需要。

望各級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)本著支持“三農(nóng)”，走群眾教育活動(dòng)路線，為民辦好事的精神，給我們組修一條讓百姓出行方便，孩子上學(xué)放心的平安路!

幫助我組完成多年來修這條路的夙愿!殷切期盼解決!

此致

敬禮

申請(qǐng)人：__全體村民

日期：

有關(guān)修路占用耕地協(xié)議書模板簡短七

甲方(托運(yùn)方)：

乙方(承運(yùn)方)：

甲方委托乙方以汽車運(yùn)輸方式承運(yùn)甲方托運(yùn)貨物，雙方本著平等互利、友好協(xié)商的原則，依法簽訂本合同。

第一條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)、運(yùn)輸時(shí)間要求：

1.1 貨物的起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)為：(見附件)。

1.2 運(yùn)輸時(shí)間要求：(見附件)。

1.3 甲方托運(yùn)的貨物內(nèi)容，以貨物交接清單為準(zhǔn)。

第二條：費(fèi)用及其結(jié)算方式

2.1 運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為：(見附件)

2.2 結(jié)算方法為：乙方在每月 日至 日將上個(gè)月的《業(yè)務(wù)結(jié)算匯總表》(包括紙檔和電子檔)及對(duì)應(yīng)的“結(jié)算憑證”(必須填列內(nèi)容完整、有大田操作部門蓋章和經(jīng)辦人簽名、有收貨單位簽收和蓋章簽名)送于甲方進(jìn)行校核;雙方核對(duì)無誤后，乙方出具正式運(yùn)輸發(fā)票，甲方確認(rèn)后用銀行轉(zhuǎn)帳方式支付。如有需扣除的款項(xiàng)，應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。

第三條：甲方責(zé)任

3.1 所托運(yùn)貨物不屬于國家違禁品。

3.2 負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的提貨和貨物送達(dá)地點(diǎn)、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。

3.3 負(fù)責(zé)貨物的包裝，并確保包裝符合要求。

3.4 負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行運(yùn)作要求培訓(xùn)。

3.5 甲方應(yīng)按合同要求及時(shí)支付運(yùn)費(fèi)。

第四條：乙方責(zé)任

4.1 乙方及其承運(yùn)工具、駕駛員，必須具備合法營運(yùn)資格，必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。提供虛假資料一經(jīng)查證，甲方有權(quán)單方解除合同，并依法追究

乙方的違約責(zé)任。

4.2 從乙方接到甲方日發(fā)貨通知時(shí)起，乙方必須在甲方指定時(shí)間內(nèi)到達(dá)甲方指定裝貨點(diǎn)提貨，乙方未依照雙方約定時(shí)間到達(dá)，乙方應(yīng)按次償付甲方違約金 元，因此給方造成損失的，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

4.3 乙方車輛必須車容整潔，車廂衛(wèi)生，符合甲方貨物的運(yùn)輸要求，不符合要求的車輛和人員甲方有權(quán)拒絕使用，因此而產(chǎn)生的損失由乙方承擔(dān)。

4.4 提貨時(shí)乙方必須仔細(xì)清點(diǎn)貨物的數(shù)量、規(guī)格和型號(hào)，并在乙方運(yùn)單和貨物清單上簽字確認(rèn)。

4.5 從提貨并辦理完發(fā)運(yùn)手續(xù)的當(dāng)日24時(shí)開始計(jì)算時(shí)間，乙方必須嚴(yán)格按照雙方約定的期限，將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)，如未依照雙方指定時(shí)間內(nèi)到達(dá)，由乙方承擔(dān)該次延誤的所有責(zé)任。

4.6 乙方應(yīng)按照甲方對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)木唧w要求，負(fù)責(zé)運(yùn)輸全程的貨物安全，自提貨后至收貨人簽收前所出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、污染、交通意外、交通違章等由乙方原因造成貨運(yùn)事故而形成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。發(fā)生貨運(yùn)事故后，乙方應(yīng)第一時(shí)間出具貨運(yùn)事故記錄，并在事故發(fā)生次日起計(jì)算30天以內(nèi)向甲方清償事故損失，其賠償依據(jù)為甲方對(duì)貨品的聲明價(jià)值，但因不可抗力(如地震、洪水、戰(zhàn)爭、自然災(zāi)害、政府管制等)所造成的損失除外。

4.7 乙方在運(yùn)輸途中，天氣、路況、車況等發(fā)生異常情況時(shí)，如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車輛損壞、車輛修理等，乙方人員應(yīng)在第一時(shí)間通知甲方，按照甲方人員的要求進(jìn)行處理，如擅自處理異常情況而造成不良后果的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。

4.8 貨物走失或稱逃貨(定義：非發(fā)生可見性事故，超過5天未將甲方貨物送達(dá)甲方指定目的地并不知去向，視為貨物走失或稱逃貨)，乙方應(yīng)按照甲方的聲明價(jià)值先行賠付。貨物走失后又被追回的，貨物由甲方?jīng)Q定是否安排收回，在收回或部分收回的情況下，扣除期間產(chǎn)生的貨損、調(diào)價(jià)和運(yùn)費(fèi)等損失后退回其余相應(yīng)賠款。

4.9 對(duì)甲方要求整車運(yùn)送的貨物，在運(yùn)輸途中，乙方人員未經(jīng)甲方人員同意不得擅自轉(zhuǎn)換運(yùn)載工具、不得拆卸貨物和改變貨物的疊裝方式、不得拼裝其它物品;乙方若違規(guī)轉(zhuǎn)載、拼裝、拆卸等造成的一切后果由乙方承擔(dān)。

4.10 對(duì)于甲方要求零擔(dān)運(yùn)輸?shù)姆俏ｋU(xiǎn)品貨物，乙方不得將甲方的貨物與危險(xiǎn)品等混裝，如發(fā)生混裝，則由此造成的一切后果由乙方承擔(dān)，且甲方有權(quán)單方面解除與乙方的運(yùn)輸合同。

4.11 乙方將貨物送達(dá)交付時(shí)，應(yīng)認(rèn)真核對(duì)收貨人的身份，必須取回有收貨人簽名或加蓋公章的有效回單，并在約定時(shí)間內(nèi)交給甲方，如出現(xiàn)回單丟失或不能按時(shí)回單，乙方必須賠償由此給甲方所造成的一切損失，包括但不限于有關(guān)貨款無法收回。

4.12 乙方應(yīng)保證承運(yùn)司機(jī)在途期間保持手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，乙方在運(yùn)輸途中應(yīng)及時(shí)向甲方反饋車輛在途跟蹤情況，如乙方不匯報(bào)或甲方無法與在途車輛聯(lián)系的情況發(fā)生并造成違約、產(chǎn)生損失或不良影響的，乙方應(yīng)賠償甲方因此而造成的一切損失。

4.13 乙方承運(yùn)司機(jī)在到達(dá)目的地前，應(yīng)提前一個(gè)小時(shí)通知收貨單位或甲方指定人員，做好接車卸貨準(zhǔn)備。

4.14 乙方在任何情況下都不得留置甲方所托運(yùn)的任何貨物。未經(jīng)甲方允許，乙方擅自留置甲方貨物而造成的一切損失由乙方承擔(dān)。

第五條：其它違約責(zé)任

5.1 甲方無正當(dāng)理由不按時(shí)支付運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)的，超過一周后每增加一天支付應(yīng)計(jì)運(yùn)費(fèi)萬分之三的滯納金。

5.2 因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法，否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

5.3如乙方在派送過程中因派送的服務(wù)質(zhì)量未達(dá)到客戶要求而引起客戶投訴、發(fā)生客戶拒付運(yùn)費(fèi)等問題，其責(zé)任由乙方承擔(dān)，乙方須賠償由此給甲方所造成的損失。

5.4 若乙方?jīng)]有嚴(yán)格的查驗(yàn)收貨人身份，致使收貨人收錯(cuò)貨或沒有收到貨，由此造成的損失由乙方承擔(dān)，乙方須按貨物的實(shí)際損失價(jià)值向甲方賠償。

第六條:貨物運(yùn)輸質(zhì)量考核指標(biāo)

6.1 為保證貨物運(yùn)輸質(zhì)量,甲方按貨物運(yùn)輸質(zhì)量考核指標(biāo)，每月對(duì)乙方進(jìn)行一次評(píng)估考核，具體考核指標(biāo)要求如下(按月統(tǒng)計(jì))：

① 準(zhǔn)時(shí)提貨率： ≥97%

② 準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率： ≥97%

③ 貨損貨差率： ≤0.03%

④ 簽單返還及時(shí)率： ≥99%

⑤ 客戶投訴率: ≤1%

6.2 質(zhì)量考核指標(biāo)計(jì)算方法：

① 準(zhǔn)時(shí)提貨率=每月準(zhǔn)時(shí)提貨票數(shù)/每月實(shí)際發(fā)貨票數(shù)×100%

② 準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率=每月準(zhǔn)時(shí)簽收的票數(shù)/每月所承運(yùn)的票數(shù)×100%

③ 貨損貨差率=每月承運(yùn)貨物殘損、差錯(cuò)、丟失的件數(shù)/每月承運(yùn)貨物總件數(shù)×100%

④ 簽單返還及時(shí)率=及時(shí)返還的簽單數(shù)/應(yīng)返還簽單數(shù)×100%

⑤ 客戶投訴率 = 客戶投訴次數(shù)/所承運(yùn)貨物的總票數(shù)

6.3 甲方按月統(tǒng)計(jì)乙方的運(yùn)輸質(zhì)量指標(biāo)完成情況，對(duì)乙方未達(dá)標(biāo)的項(xiàng)目，甲方將對(duì)乙方處以 元/項(xiàng)·次的經(jīng)濟(jì)處罰，如果乙方上述任何一項(xiàng)指標(biāo)連續(xù)兩個(gè)月未達(dá)標(biāo)，甲方除按有關(guān)規(guī)定處罰外，還有權(quán)單方面終止合同。

6.4上述考核指標(biāo)僅用于服務(wù)質(zhì)量考核，乙方不得援引上述指標(biāo)作為自己的免責(zé)條款。

第七條：文本及時(shí)效

7.1 本合同簽訂時(shí)，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊(cè)資料。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書。

7.2 本合同文本條款適用于大田集團(tuán)其他運(yùn)輸業(yè)務(wù)，如需增加其他運(yùn)輸線路，以補(bǔ)充協(xié)議的形式確定運(yùn)價(jià)。

7.3 當(dāng)乙方提供的運(yùn)單背書條款與本合同發(fā)生沖突時(shí),以本合同為準(zhǔn)。

7.4 雙方如有其它約定事項(xiàng)，也可用合同附件加以說明，合同附件作為合同不可分割的一部分，與本合同具有同等法律效力。

7.5 本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

7.6 本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。

7.7 本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。

第八條：變更與終止

8.1 合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

8.2 合同有效期內(nèi)，雙方不得無故單方面終止合同。

第九條：糾紛及其仲裁

9.1 若本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無效的，雙方均可提請(qǐng) (指合同簽訂地)仲裁委員會(huì)按照該會(huì)仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方有約束力。

甲 方： (公章) 乙 方： 地 址： 地 址：

代表人： 代表人：

簽署日期： 簽署日期：

開戶行： 開戶行：

帳 號(hào)： 帳 號(hào)：

有關(guān)修路占用耕地協(xié)議書模板簡短八

親愛的全村兄弟姐妹們：

值虎年春節(jié)到來之際，村小組、代表全村人民恭祝您們新年愉快、合家歡樂、工作順利、虎年吉祥、幸福安康!

當(dāng)今國家形勢(shì)大好，經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，試看周邊的村莊都邁上新農(nóng)村建設(shè)的步伐，奔上了小康。雖然，近年來，在村小組和村中外出各界人士的大力支持下，本村緊緊圍繞“生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕、村風(fēng)文明、村容整潔”工作目標(biāo)，經(jīng)過全村人民的共同努力，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)邁上了一個(gè)新臺(tái)階。

但由于我們村基礎(chǔ)薄弱、資金匱乏，交通不暢、設(shè)施不全，村中優(yōu)勢(shì)不明顯的現(xiàn)狀并未徹底改變。特別是交通滯后的問題尤為突出：村主干公路破舊狹窄，坑洼不平，車輛出入困難，給村民生產(chǎn)、生活帶來不便，且存在諸多的安全隱患。道路的不暢已嚴(yán)重地制約了人民生活的改善提高，延緩了本村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程。村主干公路硬化的建設(shè)，是破除交通瓶頸、提升村中優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵之舉，是本村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的突破口，是村中門面的重要體現(xiàn)，將為我村新一輪大發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們要抓住目前國家政策向農(nóng)村傾斜的有利契機(jī)，將村主干道路硬化列為今年上半年工作的重中之重，捐資修路已成為全村上下的共識(shí)和全村人民迫在眉睫的當(dāng)務(wù)之急。村主干公路擬路基以鑿寬為八米，硬化路面設(shè)計(jì)為六米，兩邊各1米為綠化帶，預(yù)計(jì)需要資金約在7萬元左右。除上級(jí)補(bǔ)貼資金7%外，其他3%資金則需由我村自行籌措解決，資金缺口相當(dāng)大，僅僅依靠村中集體收入投入進(jìn)行建設(shè)則困難重重，無法實(shí)施，必須緊緊依靠全村人民群眾的力量，凝聚合力，才能共筑康莊大道。為此，我們謹(jǐn)向本村兄弟姐妹倡議：地?zé)o分南北，人無分老幼，有錢出錢，有力出力，為村公路建設(shè)硬底化大道，義無反顧，慷慨解囊。我們鄭重提議：

我們?cè)趪覚C(jī)關(guān)單位的任公職姓李村籍人捐助-5元—反哺家鄉(xiāng);在外務(wù)工經(jīng)商實(shí)力的老板貢獻(xiàn)1-5萬元—鼎力相助;身處不同領(lǐng)導(dǎo)崗位和高收入廠、公司管理人員在自己的權(quán)力和能力范圍內(nèi)捐助-5元—情真意切;在家務(wù)農(nóng)經(jīng)商有收入村民和在外出務(wù)工人員捐3-5元左右—其情可嘉。我們承諾：凡捐款3元及以上的，村民小組將刻碑銘記(編入村榮譽(yù)史冊(cè));捐款五萬元及以上的，村將以捐款人命名村中環(huán)村道路名以示留念;捐款2萬元及以上的，村小組給予回贈(zèng)宅基地1平方(不屬占用指標(biāo))鼓勵(lì)。

公路建設(shè)正如火如荼，然而資金短缺成燃眉之急，我們真誠希望全體姓李村人團(tuán)結(jié)一致，共謀大義，盡快行動(dòng)!愛心無止境，捐資見真情。捐資修路，功在當(dāng)代，利在千秋。讓我們以主人翁的姿態(tài)，積極投入到加強(qiáng)道路建設(shè)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大潮中來，為建設(shè)和諧、富裕文明的新姓李再立新功。

浮云游子意，落日故園情。如蒙您的支持響應(yīng)，共襄盛舉，我們深感榮幸，父老鄉(xiāng)親不勝感激!更為重要的是，道通則人興，路通則財(cái)旺，道路一通，萬象更新，我們共同的姓李村將會(huì)變得更加美好，姓李的未來一定會(huì)因?yàn)槲覀兌?

殷切期待您的參與，衷心感謝您的支持!