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重復(fù)違章心得體會(大全19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-18 00:51:13 頁碼:11
重復(fù)違章心得體會(大全19篇)
2023-11-18 00:51:13    小編:ZTFB

通過總結(jié)自己的經(jīng)驗(yàn),我學(xué)會了從失敗中汲取教訓(xùn),不斷提升自己。寫心得體會時(shí),我們要用親身經(jīng)歷和例子來支撐自己的觀點(diǎn)。以下是小編為大家整理的心得體會范文,希望對大家寫作有所啟發(fā)和幫助。

重復(fù)違章心得體會篇一

近期公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀不容樂觀,特別是11·18事故至今又發(fā)生多次機(jī)組非停事件。公司的安全生產(chǎn)局面轉(zhuǎn)向低谷,形勢嚴(yán)峻。同時(shí)也暴露出諸多問題。值得我們每個(gè)人反思。首先作為灰硫?qū)I(yè)的一名班長,我深刻檢討,特別是針對11·18#4機(jī)組非停事件,我難辭其咎。

作為一名班長,在長期穩(wěn)定運(yùn)行的情況下,淡化了危機(jī)意識,遇到事故,未能作出正確判斷,未能預(yù)想到事故發(fā)生的嚴(yán)重后果。班組成員培訓(xùn)不到位,安全意識淡薄。應(yīng)對突發(fā)時(shí)間能力差。對異常情況不敏感。未在第一時(shí)間內(nèi)采取有效措施,思想認(rèn)識不到位,處理問題不果斷,導(dǎo)致事故的擴(kuò)大,最終導(dǎo)致#4機(jī)組非停事件的發(fā)生。

痛定思痛,11·18本身是一起完全可以避免的事故,但卻由于自身的疏忽、和判斷失誤等原因,造成了慘痛的后果。再回過頭來看看這些工作中的失誤,造成這一切的還是自身的安全意識存在問題。

通過事故的發(fā)生,我深刻反思到自身的不足。在今后的`工作中從要自身做起,增強(qiáng)自己的安全意識和責(zé)任意識,貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度作業(yè)。加強(qiáng)專業(yè)技能學(xué)習(xí)和培訓(xùn),提高技術(shù)水平。加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn)。認(rèn)真開展班組三講一落。吸取沉痛的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中,遇到易發(fā)生問題或漏洞的環(huán)節(jié),提高警惕,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn),防范事故于未然。嚴(yán)格要求自己及班組成員,認(rèn)真工作,恪盡職守。

通過各類事故我反思很多、很多,沉痛的教訓(xùn)告誡我們要舉一反三,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí),作出成效。

重復(fù)違章心得體會篇二

“安全第一,預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的總方針,是反習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。今年6月是全國的第11個(gè)安全生產(chǎn)月,大莊項(xiàng)目部結(jié)合“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題,按照漳山公司安環(huán)部的安排,開展反習(xí)慣性違章大討論活動(dòng)。以下是我自己通過開展反習(xí)慣性違章活動(dòng)的`一些心得體會。

反習(xí)慣性違章旨在保護(hù)員工生命安全。可一些員工認(rèn)為“反違章是安環(huán)部門和領(lǐng)導(dǎo)的事情”,與自己不相干,對之缺乏主動(dòng)性、積極性。也有部分員工認(rèn)為,多一事不如少一事,自己管好自己就可以了。還有員工覺得,領(lǐng)導(dǎo)又沒有授權(quán),不太好意思反“他人的違章”,于是對眼皮底下的違章視而不見。事實(shí)上,反違章人人有責(zé),沒有旁觀者和局外人。

反違章是保障自己不受傷害。一個(gè)人生存的首要前提就是要保護(hù)自己不受傷害,而他人的違章卻能對自己構(gòu)成傷害。電力的特殊性和施工環(huán)境的復(fù)雜性,決定了員工時(shí)刻都在與安全打交道,因此,不僅自己不違章,還要隨時(shí)注意同事是否違章,是否對自己的人身安全構(gòu)成了威脅,隨時(shí)做好不被同事傷害的準(zhǔn)備。

反違章是保障同事生命健康。保護(hù)同事的安全是義不容辭的一種責(zé)任。如果因?yàn)樽约旱拇中拇笠?、工作失誤傷害了同事,自己定會抱憾終生。因此,工作中,要特別要注意危險(xiǎn)源辨識,隨時(shí)注意自己的工作是否危及同事的安全。同時(shí)要多留意觀察周邊的安全情況,時(shí)刻提醒同事,發(fā)現(xiàn)“三違”行為要敢于及時(shí)制止,不能礙于情面說不出口,不能有“只管自己門前雪,不管他人瓦上霜”的念頭。

反違章是遵守安規(guī)的體現(xiàn)。安全生產(chǎn),成于眾人之力,毀于一人之手,一人把關(guān)一處安,眾人把關(guān)穩(wěn)如山。安全生產(chǎn)是全局性的工作,所以反違章必須人人參與、人人為之負(fù)責(zé)。安全規(guī)程就明確規(guī)定:工作班成員必須“認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施,互相關(guān)心施工安全,并監(jiān)督本規(guī)程和現(xiàn)場安全措施的實(shí)施”??梢?,對于習(xí)慣性違章,每個(gè)員工都有權(quán)監(jiān)督、制止??匆娏?xí)慣性違章行為不勸說、不制止,本身就是一種習(xí)慣性違章的體現(xiàn)。

重復(fù)違章心得體會篇三

每一起事故的發(fā)生,都是一次血的教訓(xùn),都要付出慘重的代價(jià);發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。

思想上的放松、安全意識差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。

在xxxx年2月份我車間發(fā)生了一起由于違章操作(6kv設(shè)備帶負(fù)荷分、合閘)使高壓隔離開關(guān)因弧光短路燒毀而導(dǎo)致全廠停車的事故。

雖然沒有造成人員身體上的傷害,但是設(shè)備安全受到了威脅,給經(jīng)濟(jì)造成了一定損失。

作為電儀車間主任這次事故給我敲響了警鐘:事故發(fā)生原因時(shí),大多數(shù)違章都會用“沒想到”、“不知道”等字眼,也就是說,在事故發(fā)生前做出判斷時(shí),大多數(shù)人都相信了自己的“經(jīng)驗(yàn)”,而放棄了規(guī)章制度。

一些職工認(rèn)為自己運(yùn)氣好,不可能出事。

再者就是省事心理在作祟,總是希望以最小的勞動(dòng)消耗獲取得最大效果,甚至還會被作為小聰明而津津樂道……這是人們在長期生活中形成的一種心理習(xí)慣,也就為以后的事故埋下隱患;一但出事了那將后悔莫及。

無數(shù)事實(shí)證明:習(xí)慣性違章行為比偶然違章行為造成事故的概率更大,因而危害更大、后果更嚴(yán)重。

習(xí)慣性違章行為的一再出現(xiàn),會使職工習(xí)以為常,就很難把它當(dāng)回事兒,漸漸地失去了警惕性,久而久之,糾正起來也十分困難。

因此,習(xí)慣性違章就是危及安全生產(chǎn)的“瘟疫”!

對于我們無論是維修還是值班人員,都應(yīng)該認(rèn)真遵守《電器安全操作規(guī)程》,杜絕習(xí)慣性違章,保持良好的精神狀態(tài),去完成每一項(xiàng)工作。

在安全生產(chǎn)中,防止類似事故的發(fā)生。

通過反思,我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作:

1、嚴(yán)格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程,杜絕違章作業(yè)。

2、定期組織全體職工進(jìn)行電器安全操作規(guī)程培訓(xùn)。

3、積極組織職工進(jìn)行安全思想教育,加強(qiáng)職工安全思想意識。

4、不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高操作技能。

杜絕類似事故的發(fā)生。

由于“習(xí)慣性違章”是一種潛伏的、不易覺察,甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為,使我們一線職工,都淡化了遵章守規(guī)的自覺性,甚至把安全規(guī)定視為包袱、麻煩、教條、僵化,危害巨大。

信經(jīng)驗(yàn)而放棄規(guī)章制度,否則代價(jià)將是沉重的。

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重復(fù)違章心得體會篇四

為認(rèn)真貫徹落實(shí)省公司營銷工作會議精神,深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)“百問百查”活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件,該活動(dòng)內(nèi)容,建立反違章常態(tài)工作機(jī)制,落實(shí)反違章工作責(zé)任制,違立違章常態(tài)工作機(jī)制,反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員,全過程,全方位做好這四個(gè)方面的“對照檢查”。各單位要結(jié)合本單位工作特點(diǎn)和規(guī)律,組織落實(shí)反違章工作要求要強(qiáng)化營銷稽查監(jiān)督職能,將反違章工作作為日?;榈闹攸c(diǎn)內(nèi)容。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),加大投入,創(chuàng)造性的開展工作。

全面督察營銷管理中的“量、價(jià)、責(zé)、損”與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況,重點(diǎn)打擊營銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章,遏制營銷服務(wù)違章行為發(fā)生,規(guī)范營銷服務(wù)行為。解決營銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題,我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理咨詢支配的,具有頑固性、多發(fā)性的特點(diǎn)。如進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定,但實(shí)際有一部分員工有章不循,進(jìn)入施工現(xiàn)場不戴好安全帽,不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成,事實(shí)證明,要改變或消除受心理咨詢支配的不良習(xí)慣并非容易,需要經(jīng)過長期的努力。

2、繼承性

有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的,而是在一些老工人師傅身上“學(xué)”、“傳”下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代,從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。

3、排它性

有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法,總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式“管用”、“省力”,而不愿意接受新的工藝和操作方式,即使是被動(dòng)參加過培訓(xùn),但還是“舊習(xí)不改”。

二、習(xí)慣性違章的心理咨詢狀態(tài)

1、缺乏安全知識,不知不覺的違章

對正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解,工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少,因而出事的可能性就大。

2、貪圖安逸

在工作中不求上進(jìn),缺乏積極性,平時(shí)不注意學(xué)習(xí),技術(shù)水平一般,自我保護(hù)意識差。與其他人一起工作還可以,一旦自己獨(dú)立工作,哪怕是從事簡單的工作,都有可能發(fā)生事故。

3、僥幸的心理咨詢

明知某種做法屬違章行為,可能引起不良后果或事故,但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會有事故發(fā)生,以前這樣做不會出現(xiàn)問題,這次也不會,于是在僥幸心理咨詢的驅(qū)使下而走險(xiǎn),一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化,就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。

4、自以為是

總認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn)、有能力防止事故發(fā)生,相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥,反而引以為榮,這種違章一旦發(fā)生事故,必然會造成極其嚴(yán)重的后果。

三、簡述如何克服習(xí)慣性違章

1、找出違章現(xiàn)象,讓“習(xí)慣”改成習(xí)慣

“安全第一,預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的總方針,是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則?!熬C合治理,保障平安”是安全生產(chǎn)的一個(gè)主題。查看相關(guān)資料,很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月,項(xiàng)目部開展以“綜合治理、保障平安”為主題的多種宣傳及教育活動(dòng),將習(xí)慣性違章行為整理出來及時(shí)公布,組織員工學(xué)習(xí),并納入安全專項(xiàng)考核細(xì)則中,加大考核力度,發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時(shí)教育并處罰。對一時(shí)不能整改的行為制定出防范措施,并下發(fā)定期整改通知單。通過了解,摸清習(xí)慣性違章的根源,提出防范整改措施,從而有效的防止了各類事故的發(fā)生,避免了不必要的事故損失。

2、大力開展對員工的安全教育

通過查找習(xí)慣性違章的危害,使廣大職工認(rèn)識到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的,其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰,不但危機(jī)自己的安全,而且還會累及他人。項(xiàng)目部針對“習(xí)慣性違章”的特點(diǎn),項(xiàng)目部通過安全月活動(dòng),加強(qiáng)了對《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí),使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗(yàn),按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作,就是珍惜生命,同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況,經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí),培訓(xùn)和考試,了解掌握規(guī)章制度和“習(xí)慣性違章”行為,把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為,養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣,從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會和條件,從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員,應(yīng)以此次活動(dòng)為契機(jī),做好迎接2008北京奧運(yùn),爭取良好的市場形象。

重復(fù)違章心得體會篇五

20xx年“4.23”膠濟(jì)鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠(yuǎn)去,溫甬線“7.23”特大動(dòng)車交通事故又緊接而來,一個(gè)又一個(gè)血淋淋的拷問著我們:究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思,大檢查工作。本次活動(dòng)是以“深刻吸取事故教訓(xùn),確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定”為主題,以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動(dòng)人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動(dòng)?!?.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣,都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的,如果限速命令下發(fā)及時(shí)一點(diǎn),如果另一列校車的司機(jī)認(rèn)真瞭望,很可能就不會出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局,甚至不是我們供電專業(yè)的,但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思,因?yàn)檫`章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個(gè)人身上,因?yàn)閷Π踩牟辉诤?,輕則可能被考核,重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實(shí)事故離我們并不遠(yuǎn)。

一個(gè)事物存在是有其道理的,一個(gè)崗位的存在也是因?yàn)樗巧鐣枰模伍L主任的崗位很重要,變配電值班員的崗位也是很重要的,雖然我們的工課件下載作平時(shí)看起來很清閑,但是一旦發(fā)生異常情況,我們就要在第一時(shí)間處理故障,減少事故停電的時(shí)間,盡快恢復(fù)供電,不然就可能影響行車,打亂路局的運(yùn)輸秩序。比如所三月份高壓保險(xiǎn)熔斷的事,因?yàn)楸O(jiān)盤認(rèn)真所以處理還是比較及時(shí)的,防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認(rèn)真,就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆,當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很可能就是跳閘的時(shí)候了,那么肯定會影響接觸網(wǎng)供電的,也很可能影響行車,大亂局運(yùn)輸秩序。所以,我們的崗位也是很重要的,不能輕視,我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。

作為變電所的所長,是兵頭將尾,更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用,但是當(dāng)所長已經(jīng)一年了,我身上還是有很多不足的地方需要改進(jìn)。主要有以下幾個(gè)方面的問題:

1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時(shí)常常不到位,安全壓力傳達(dá)不到職工,有些職工在工作時(shí)仍然非常懶散,責(zé)任心不強(qiáng),記錄填寫錯(cuò)漏經(jīng)常發(fā)生,班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真,馬馬虎虎敷衍了事。

2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的.情況,都是以批評教育為主,很少考核,因?yàn)橄胫蠹夜ぷ鬟€是比較辛苦本站識,確保本部門的安全穩(wěn)定,保證我段改革與發(fā)展的長治久安。

3、落實(shí)安全責(zé)任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識,加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作,克服好人主義,要認(rèn)識到對他們不嚴(yán)格就是對安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

4、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

重復(fù)違章心得體會篇六

杜絕習(xí)慣性違章體會新春伊始,萬象更新,度過短暫的春節(jié)假期,機(jī)器轟鳴,人來車往的勞作場面映入我們的眼簾,到處都是忙碌工作的人們,生產(chǎn)漸漸轉(zhuǎn)入正常。進(jìn)入三月份,nobs車間卻發(fā)生了次鈉分解的事故,雖然,沒有傷及人員,但也是在新春祥和的氛圍里發(fā)出了一個(gè)令人尷尬的音符。

為何次鈉分解的事故會再次發(fā)生呢?難道是公司上下不重視安全生產(chǎn)嗎?還是對相關(guān)責(zé)任人沒有進(jìn)行處罰呢?不,這些都不是!那為什么事隔一年后,又再次發(fā)生同樣的事故呢?我想大概是習(xí)慣性違章惹的禍吧!分析原因,不外乎以下幾點(diǎn):首先從操作者層面來看,一是不自覺地在違章,二是明知違章卻心知僥幸心里而違章。其次從管理者的層面講,因生產(chǎn)任務(wù)緊張,造成重生產(chǎn)輕安全,名為平安無事,實(shí)則有不可測之憂,一片大好形勢,掩蓋住一些問題和矛盾。

首先,對于不自覺而習(xí)慣性違章者,公司應(yīng)加強(qiáng)安全知識培訓(xùn),提高其安全意識,增強(qiáng)安全操作技能。使其明白自己的每一個(gè)操作動(dòng)作,不僅要對自己和家人負(fù)責(zé),更要對同事的安全負(fù)責(zé),不要因?yàn)樽约旱拇笠鉃樽约汉图胰恕⒁约巴略斐山K身的痛苦。因我們的生產(chǎn)原料大多屬于有毒、有害、易燃、易爆的危險(xiǎn)化學(xué)品,在操作中稍有不慎便可能發(fā)生意外。由于生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性,若我們對原材料、產(chǎn)品的物化性質(zhì)不了解,對生產(chǎn)操作規(guī)程、崗位安全操作要點(diǎn)不能熟知詳會,準(zhǔn)確的按照要求去操作。那么,從而違章作業(yè)進(jìn)而發(fā)生事故便成為必然。

再是,對心存僥幸心里者,公司更要加強(qiáng)教育,督促其提高思想認(rèn)識,端正工作態(tài)度,使其在崗位操作中能夠不折不扣的執(zhí)行相關(guān)的規(guī)程與要求,確保生產(chǎn)必須安全,安全才能生產(chǎn)的思想在其腦海里扎下根。因?yàn)橐淮蚊半U(xiǎn)違章作業(yè),便可能發(fā)生重大的事故。一次巡檢不及時(shí),便發(fā)生物料的損失,設(shè)備的損壞。一次不經(jīng)心的操作失誤,便發(fā)生機(jī)毀人傷的悲劇……一次次的事故的發(fā)生都在驗(yàn)證著著名安全專家海因里希的理論1:29:300法則,即每發(fā)生330起違章操作便可能發(fā)生29起小事故,發(fā)生一起嚴(yán)重事故。

更重要的是,作為一線操作工的我們,僥幸心理要不得,習(xí)慣性違章更是要不得。因?yàn)槲覀兠课徊僮鞴ぃ獣r(shí)時(shí)刻刻面對復(fù)雜的工藝、繁復(fù)的操作、物料多變的危險(xiǎn)場面,只要我們對待工作存有敬重之心,才能小心翼翼的去操作;只要我們對待操作具有謹(jǐn)慎認(rèn)真的精神,就能用積極主動(dòng)的態(tài)度去防微杜漸,把安全為天的理念作為自己的操作指南,才能一心一意的執(zhí)行好安全規(guī)程,成為真正的安全生產(chǎn)上的優(yōu)秀員工。

對管理者來說:安全生產(chǎn)重在落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,平常的工作中就要細(xì)查隱患,重抓苗頭,防漸杜微,將影響安全生產(chǎn)的因素消滅在萌芽狀態(tài):將影響安全生產(chǎn)的行為及時(shí)的指正,促其整改:將影響安全生產(chǎn)的人,發(fā)現(xiàn)一個(gè)批評一個(gè),對于批評教育不改者,給其嚴(yán)厲的處罰,給其一個(gè)深刻的教訓(xùn)。

重復(fù)違章心得體會篇七

段一:引言(200字)。

違章行為在我們生活中隨處可見,雖然嚴(yán)禁但并沒有徹底杜絕。在我自己的生活中,不幸出現(xiàn)了重復(fù)違章的情況。這個(gè)經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到重復(fù)違章行為的危害性和必要性。通過總結(jié)自身的經(jīng)驗(yàn)和體會,我對重復(fù)違章有了更深的認(rèn)識,也找到了一些應(yīng)對之道,希望通過這篇文章來與大家分享。

段二:重復(fù)違章的危害性(200字)。

重復(fù)違章行為對個(gè)人和社會都產(chǎn)生了嚴(yán)重的危害。首先,違章行為破壞了社會秩序,導(dǎo)致交通擁堵和事故頻發(fā)。其次,這種行為挑戰(zhàn)了法律的權(quán)威,給社會帶來不良的示范效應(yīng),使人們對法律的遵守產(chǎn)生懷疑。對個(gè)人而言,重復(fù)違章行為不僅危及自身安全,還可能導(dǎo)致駕照扣分、罰款和限制行駛等后果。因此,我們有必要認(rèn)識到重復(fù)違章行為的危害性,并積極采取措施加以遏制。

段三:重復(fù)違章的原因(200字)。

導(dǎo)致重復(fù)違章的原因往往是多方面的,需要我們進(jìn)行深入的思考和反思。首先,對法規(guī)法紀(jì)的無知或理解不足是導(dǎo)致重復(fù)違章的主要原因之一。很多人對交通法規(guī)的認(rèn)識僅限于表面,對于一些細(xì)節(jié)和特殊情況的規(guī)定可能不夠了解,從而導(dǎo)致重復(fù)違章。其次,個(gè)人行為習(xí)慣和心態(tài)也是導(dǎo)致重復(fù)違章的重要原因。一些人缺乏安全意識或道德約束,追求私利而忽視了社會公德。最后,一些人可能由于時(shí)間緊迫或工作繁忙等原因,懶于思考、急于行動(dòng),從而產(chǎn)生了輕視交通規(guī)則的心理。

段四:針對重復(fù)違章的改進(jìn)措施(300字)。

針對重復(fù)違章行為的改進(jìn)措施有很多,但最關(guān)鍵的還是提高個(gè)人的法律意識和道德素質(zhì)。我們應(yīng)該學(xué)習(xí)交通法規(guī),了解相關(guān)規(guī)定,不斷提升自己的法律素質(zhì)。同時(shí),要培養(yǎng)良好的交通行為習(xí)慣,尊重他人、遵守交通規(guī)則。此外,政府和交警部門也應(yīng)該加大執(zhí)法力度,提高違章行為查處的效率和力度,使違章行為更加不可取。此外,媒體和社會公眾也應(yīng)該加強(qiáng)對重復(fù)違章行為的批評和譴責(zé),形成強(qiáng)大的輿論壓力,推動(dòng)整個(gè)社會向更加文明、法治的方向發(fā)展。

段五:結(jié)語(200字)。

通過對重復(fù)違章行為的深入思考和總結(jié),我更加認(rèn)識到了這種行為的危害性和必要性。重復(fù)違章既損害了個(gè)人利益,也破壞了社會秩序,對于我們每個(gè)人來說都是一個(gè)嚴(yán)肅的問題。只有通過加強(qiáng)法律意識、培養(yǎng)良好的行為習(xí)慣和改進(jìn)相關(guān)措施,才能遏制重復(fù)違章行為的存在。作為一名普通公民,我們應(yīng)該積極行動(dòng)起來,共同為營造更加和諧、安全的交通環(huán)境而努力。

重復(fù)違章心得體會篇八

通過對這三件血淋淋事故觀看,是我自己對自己的害人工作責(zé)任心和肩負(fù)的重?fù)?dān)有了進(jìn)一步深刻認(rèn)識。作為一名區(qū)隊(duì)管理者,在從事的工作崗位上一定要嚴(yán)格要求自己,按照礦上的各種規(guī)章制度嚴(yán)格履行自己的職責(zé)。

首先,我們從班前會安排上著手,要詳細(xì)安排工作重點(diǎn),責(zé)任明確,分工到人,落實(shí)責(zé)任。其實(shí),這三起事故是以前就有發(fā)生的事故然而有重復(fù)發(fā)生,是值得我們認(rèn)真思考的。每一次事故都是一個(gè)血的教訓(xùn),然而每一次相同的事故都在發(fā)生,究其原因,就是我們職工在日常工作中沒有把自己的個(gè)人安全放在首位,缺乏個(gè)人保護(hù)意識,工作只想投機(jī)取巧和僥幸意識存在,加之對自己工作區(qū)域的安全隱患沒有仔細(xì)排查,存在盲目蠻干現(xiàn)象,沒有把“三不傷害”的工作理念嚴(yán)格執(zhí)行到工作中去,忽略了工作中的細(xì)小環(huán)節(jié),沒有認(rèn)真執(zhí)區(qū)隊(duì)及礦上的各種規(guī)章制度。沒有在工作中堅(jiān)持作業(yè)前安全確認(rèn)這一保護(hù)措施。假如,在罐籠上面加油的職工,在加油前提醒確認(rèn)一下操作按鈕是否在檢修位置并閉鎖絞,就不會發(fā)生自己被關(guān)罐籠拉起倔斷保險(xiǎn)繩而掉入井底的事故發(fā)生。假如,推車工不急于處理掉到的車倆,將罐籠內(nèi)去掉阻車木楔的重車推出,也不會發(fā)生重車滑出罐籠把下層人員撞成兩死一傷的`本劇。甚至有一些職工根本就不了解自己工作中存在的危險(xiǎn)因素,缺乏本崗位的專業(yè)知識,一知半解,照葫蘆畫瓢,自以為是工作很正規(guī),致使發(fā)生在別人身上血的教訓(xùn)不斷又發(fā)生在自己身上。假如信號工操作時(shí)確認(rèn)一下信號按鈕是否在檢修位置,也不會發(fā)生這次事故。就不會發(fā)生解取拴在千分之62度斜坡上捆綁礦車的錨鏈而造成跑車傷人事故。

其次,是我們管理干部在工作中沒有嚴(yán)格履行自己的職責(zé),為了趕工期有違章指揮的現(xiàn)象,有時(shí)對職工的違章現(xiàn)象沒有及時(shí)制止,對習(xí)慣性一般違章現(xiàn)象疏于防范,甚至對于自己的工作區(qū)域缺乏及時(shí)監(jiān)督提醒,認(rèn)為職工自己知道應(yīng)該怎樣干好自己的工作,我們的過于干涉會影響到職工的正常操作而懶與管理。再有就是我們在對自己管轄區(qū)域內(nèi)的環(huán)境以及設(shè)備的安全狀況不能了如指掌,缺乏鑒別知識。對于周圍的環(huán)境沒有認(rèn)真排查,存在不安全狀況和不完好設(shè)備沒有準(zhǔn)確的判斷,自己本身就不能夠徹底了解設(shè)備的性能要求,對企業(yè)和區(qū)隊(duì)的制度措施要求沒有嚴(yán)格的去執(zhí)行落實(shí)實(shí)施,沒有從實(shí)質(zhì)上了解制度及措施的實(shí)效性和安全性而導(dǎo)致不安全事故的再次發(fā)生。假如我們能現(xiàn)場監(jiān)督,及時(shí)制止現(xiàn)場違章行為,這些事故就可以能避免發(fā)生。最重要的一點(diǎn)是從這次事故案例中,是我們?nèi)w管理干部從心靈深處得到震撼,發(fā)生不安全事故要追究主要責(zé)任主體個(gè)人的刑事責(zé)任,再也不是過去那樣把所有的責(zé)任全落實(shí)到過世者身上,在不深究責(zé)任人的個(gè)人過失的時(shí)代啦!

這次事故視頻的觀看,是我們每一個(gè)人都從心靈深處對事故發(fā)生有了一個(gè)深的認(rèn)識,他時(shí)刻提醒我們每一個(gè)人時(shí)刻把安全放在首位,按章作業(yè),確保安全,愛護(hù)生命,珍惜幸福,時(shí)刻謹(jǐn)記血的教訓(xùn),要牢牢把“安全大于一切,安全重于一切,安全先于一切,安全影響一切。”的安全理念貫穿到自己的工作中去。沒有安全就沒有企業(yè)的繁榮發(fā)展;沒有安全就沒有干部的政治生命;沒有安全就沒有職工的家庭幸福;讓我們?yōu)榱思彝バ腋:推髽I(yè)繁榮共同托起“安全”這片天。

重復(fù)違章心得體會篇九

隨著社會發(fā)展的進(jìn)步,交通違章問題已經(jīng)成為我們生活中不可忽視的一部分。無論是因?yàn)槭韬?、急躁還是其他原因,重復(fù)違章行為頻繁出現(xiàn),給社會治安和交通秩序都造成了不小的負(fù)面影響。作為一個(gè)交通參與者,重復(fù)違章行為不僅會導(dǎo)致自身的安全風(fēng)險(xiǎn)增加,還會給他人造成困擾。在反思自身的重復(fù)違章行為過程中,我深刻體會到了違章行為的危害,唯有不斷提升自我覺悟和規(guī)范自身行為,才能為社會交通秩序做出積極貢獻(xiàn)。

首先,重復(fù)違章行為不僅對自己的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅,還會給他人帶來危險(xiǎn)。我曾經(jīng)有一次疲倦駕駛,在紅燈時(shí)沒有停車,而是直接穿越了十字路口,結(jié)果驚出一身冷汗,因?yàn)椴铧c(diǎn)就要發(fā)生嚴(yán)重事故了。這次經(jīng)歷讓我意識到,只有遵守交通規(guī)則,才能最大限度地保護(hù)自己和他人的安全。重復(fù)違章行為不僅容易導(dǎo)致交通事故,也會給其他路面參與者帶來困擾和危險(xiǎn)。保護(hù)自己和他人的安全應(yīng)當(dāng)是每一個(gè)駕駛者和行人的共同責(zé)任。

其次,重復(fù)違章行為不僅會影響自身形象,還會給他人造成不良影響。在過去的一段時(shí)間里,我曾經(jīng)隨意地停車、違章超速甚至闖紅燈。尤其是在朋友和家人面前,這些行為常常引起他們的反感和憂慮。隨著違章行為的頻繁重復(fù),我發(fā)現(xiàn)自己的形象也漸漸受到損害。長時(shí)間重復(fù)違章行為的駕駛者給其他人的印象是不負(fù)責(zé)任、不尊重法規(guī)的,這種形象可能會波及到其他方面的社交活動(dòng)、工作職責(zé)等各個(gè)方面。因此,規(guī)范自身行為,樹立良好的形象,不僅可以增加自身自信,還能夠獲得他人的尊重和認(rèn)可。

再次,重復(fù)違章行為容易導(dǎo)致交通秩序的混亂。交通秩序良好是一個(gè)城市運(yùn)行的基石,而重復(fù)違章行為則是破壞交通秩序的重要因素之一。每一次違章行為都可能引發(fā)其他道路參與者的不滿和沖突,甚至引發(fā)交通事故。我曾經(jīng)因?yàn)殛J紅燈被他人指責(zé)并爭吵一番,這個(gè)經(jīng)歷讓我明白了違章行為的負(fù)面影響。只有遵守交通法規(guī),有序地參與交通,才能夠確保交通秩序的良好運(yùn)行,減少因?yàn)檫`章行為引發(fā)的糾紛和沖突。

最后,重復(fù)違章行為會給自己帶來經(jīng)濟(jì)損失。交通違章行為通常都會面臨罰款的處罰,嚴(yán)重的甚至?xí)?dǎo)致車輛被扣留,給自己的生活和工作造成不便。我曾經(jīng)因?yàn)槌龠`章被交警查處,除了罰款以外,還被記分。這一次的經(jīng)歷讓我認(rèn)識到,違章行為不僅給自己的錢包帶來壓力,還會給自身帶來不利的影響。規(guī)范自身行為,遵紀(jì)守法,不僅可以保護(hù)自己的財(cái)產(chǎn)安全,還能夠減輕自身的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

總結(jié)起來,重復(fù)違章行為會對自己和他人的安全、形象、社會交往以及經(jīng)濟(jì)造成不利影響。唯有自我反思,提高自我覺悟,規(guī)范自身行為,才能夠?yàn)樯鐣煌ㄖ刃蜃龀龇e極貢獻(xiàn)。每個(gè)人都應(yīng)當(dāng)時(shí)刻牢記交通安全法規(guī),尊重他人,保護(hù)自己,共同營造一個(gè)安全和諧的交通環(huán)境。

重復(fù)違章心得體會篇十

違章行為是指在交通運(yùn)輸中,駕駛員、行人或者其他參與者違反相關(guān)交通規(guī)則的行為。重復(fù)違章指的是同一人在相同或相似的情況下多次違規(guī)行為的發(fā)生。對于這一問題,我認(rèn)為我們應(yīng)該深入分析背后的原因,并及時(shí)采取措施加以糾正。

第二段:深入分析。

人們重復(fù)違章行為的主要原因有以下幾個(gè)方面。首先,缺乏法制意識是重復(fù)違章的一個(gè)主要因素。許多人對交通規(guī)則存在模糊的認(rèn)識,認(rèn)為違章行為并不會對他人造成太大的影響,因此對于交通規(guī)則不予遵守。其次,部分人缺乏安全意識。他們盲目追求速度和方便,不顧自身及他人的安全。再次,對于違章行為的懲罰力度不夠,也是導(dǎo)致違章行為屢禁不止的原因之一。如果違章行為能夠得到嚴(yán)格的處罰,相信許多人會對自己的行為進(jìn)行反思和改正。

第三段:對策措施。

為了解決重復(fù)違章問題,我們應(yīng)該采取有效的措施。首先,加強(qiáng)法制宣傳教育工作,提高公民的法制意識。針對不同的群體,制定相關(guān)教育計(jì)劃,向他們解釋違章行為對社會和個(gè)人的危害,并進(jìn)行引導(dǎo)和疏導(dǎo),使其樹立正確的違章行為觀念。其次,提高對違章行為的處罰力度。對于重復(fù)違章者,可以采取罰款數(shù)額逐級增加、警示教育等方式進(jìn)行處罰,以借此警醒他們。最后,加大執(zhí)法力度,確保道路交通的秩序和安全。通過加大巡邏和監(jiān)控設(shè)施的布點(diǎn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止違章行為的發(fā)生,給予嚴(yán)格的執(zhí)法,讓違章行為者付出相應(yīng)的代價(jià)。

第四段:自身反思。

作為參與者,我們還需要自我反思,正視自身在重復(fù)違章行為中的問題。首先,我們應(yīng)該提升自己的法制意識,學(xué)習(xí)了解相關(guān)的交通規(guī)則,并在實(shí)踐中自覺遵守。其次,我們應(yīng)該加強(qiáng)安全意識,將安全放在首位,時(shí)刻注意道路交通安全。同時(shí),我們也應(yīng)該自覺抵制追求速度和方便的沖動(dòng),以免給自己和他人帶來不幸。最后,我們應(yīng)該積極宣傳正能量,在自己的家庭和朋友圈中倡導(dǎo)遵守交通規(guī)則的精神,以身作則,引導(dǎo)他人樹立正確的交通觀念。

第五段:結(jié)論。

重復(fù)違章行為是一個(gè)嚴(yán)重的社會問題,需要全社會共同努力來解決。只有通過加強(qiáng)法制宣傳教育、加大對重復(fù)違章行為的懲罰力度和加強(qiáng)執(zhí)法力度,并自我反思自身的行為,我們才能逐步改變這種不良行為,建設(shè)一個(gè)文明、有序的道路交通環(huán)境。讓我們共同努力,為我們的道路交通安全貢獻(xiàn)自己的力量!

重復(fù)違章心得體會篇十一

一年一度的關(guān)于工廠安全生產(chǎn)的培訓(xùn)活動(dòng),在五月份的xx月xx日順利完結(jié)?;顒?dòng)進(jìn)行了一整天的時(shí)間,分別分三個(gè)階段。第一階段是安全演練活動(dòng),第二階段是考試活動(dòng),第三階段是領(lǐng)導(dǎo)人做總結(jié)的環(huán)節(jié)。這三個(gè)階段都讓我記憶深刻,都能讓我從中感受到xx工廠對我們?nèi)w員工安全的高度重視。也加強(qiáng)了自己的對于安全這方面的意識。

在安全演練的活動(dòng)中,xx工廠請了很多專業(yè)人士,給我們一邊演練著在生產(chǎn)過程中,我們會遇到的一些安全問題的正確操作,一邊演說著如何避免安全問題的發(fā)生,和如何在出現(xiàn)事故時(shí)的一些自救方式。演練完畢之后,就是到了考試的環(huán)節(jié),考試都是一些基本的工廠生產(chǎn)安全方面的問題,但是居然也有很多也難倒我們,這就足以看出了我們平時(shí)安全知識的匱乏和對待安全問題不夠重視這一點(diǎn)。

生命是頑強(qiáng)的,但同時(shí)生命也是脆弱的,很多時(shí)候就是因?yàn)槲覀儗ι瑢Π踩牟粔蛑匾?,才?dǎo)致了一個(gè)個(gè)悲慘事故的發(fā)生。所以這次活動(dòng)除了給我們普及一些安全知識以外,還有一個(gè)很主要的目的,就是希望能引起我們對生命安全的重視。如果我們連重視都做不到,那當(dāng)事故發(fā)生的時(shí)候,我們有再多的常識和知識,也挽回不了。所以,我們首先要做到的就是提高自己對待安全問題的意識和重視,特別是在我們工廠工作時(shí),我們更要加強(qiáng)警惕,時(shí)刻注意。因?yàn)檫@已經(jīng)不僅僅是關(guān)乎于我們自己個(gè)人的生命與安危,這還關(guān)乎于我們整個(gè)工廠上百人的生命與安危。這就正如xx領(lǐng)導(dǎo)在活動(dòng)最后總結(jié)出來的'一句話:我們不能因?yàn)樽约簩ι畎踩暮鲆?,而讓上百號人的生命來為你的愚蠢行為買單。

整場活動(dòng)下來,我都一直是保持著認(rèn)真而嚴(yán)肅對待的態(tài)度,因?yàn)槲抑涝诎踩蜕媲埃覀冮_不起玩笑,也更不能夠開玩笑。在這場活動(dòng)中,我也學(xué)習(xí)到了很多關(guān)于安全方面的知識,不管是在工作上面的,還是在生活上面的,都是我以前不知道,和所不了解的。所以這場培訓(xùn)活動(dòng),對于我來說是一場非常具有教育意義的活動(dòng)。我也希望工廠里,以后能多多舉辦這樣的培訓(xùn)活動(dòng),多多加強(qiáng)員工們安全知識的教育,讓我們一起珍惜生命,一起保障xx工廠的安危。

進(jìn)入工廠工作安全一直都是我們廠關(guān)注的要點(diǎn),作為一個(gè)普通員工,我接受了安全培訓(xùn),學(xué)習(xí)如何規(guī)避危險(xiǎn),安全生產(chǎn)。

我們不需要為技術(shù)操心,每天上班都要及時(shí)完成每日工作即可,不能隨意的遺忘工作任務(wù),化工工作需要遵循工作步驟和順序,而且在工作是,要做好預(yù)防工作,穿好防護(hù)服,這樣做才能夠避免出現(xiàn)危險(xiǎn),以前我認(rèn)為進(jìn)入到廠里工作,不需要考慮這些,這些安全都只需要工廠考慮就行。

但是進(jìn)入到崗位上,雖然工廠做了很多準(zhǔn)備,但是同樣也有很多的安全注意事項(xiàng)需要我們注意和做好,不能全部靠工廠規(guī)范,因?yàn)樵诠S很多生產(chǎn)管道和設(shè)備,需要更換,發(fā)現(xiàn)有泄露或者已經(jīng)出現(xiàn)腐化,需要更換這些都是要注意的,一旦出現(xiàn)就必須要及時(shí)上報(bào)工廠。

在培訓(xùn)中,我了解很多化工安全知識,個(gè)人防護(hù)措施,以及在工廠的禁止事項(xiàng)要注意哪些事情等,比如我們上班不準(zhǔn)吸煙,不準(zhǔn)出現(xiàn)明火等,這些雖然有明確標(biāo)語,但是為了安全,我們每天進(jìn)入工廠都必須要把打火機(jī)放在場外,避免因?yàn)槿滩蛔≡诠S內(nèi)抽煙。

的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實(shí)要到位,把關(guān)要嚴(yán)密,管理要過硬,檢查要細(xì)致,整改要徹底,紀(jì)律要嚴(yán)明,獎(jiǎng)罰要公平,這樣才能管理好一個(gè)工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。

關(guān)于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強(qiáng)其安全意識,但是對于一些本來自律意識較差,個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實(shí)讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責(zé)任心,操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰,要把金泰變成一個(gè)大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。

總而言之,通過學(xué)習(xí),深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,不僅多了一些敬畏,更多了一份責(zé)任,眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開展好各項(xiàng)工作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí),重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控,全面提升個(gè)人素質(zhì),全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個(gè)臺階邁進(jìn)!

為了讓每一位員工加強(qiáng)安全意識,牢固樹立“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的思想,在全國第19個(gè)安全生產(chǎn)月到來之際,組織了一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)。

在培訓(xùn)中,中心領(lǐng)導(dǎo)首先為我們指出了在維護(hù)工作中關(guān)于基站維護(hù)、登高等需要注意的各種安全事項(xiàng),強(qiáng)調(diào)了安全生產(chǎn)的重要性,然后還邀請了消防教官為我們開展了安全專題講座。

教官在培訓(xùn)中通過課件給我們展示了在家庭和辦公環(huán)境下容易發(fā)生火災(zāi)的各種場景,機(jī)房設(shè)備、家用電器老化以及不恰當(dāng)?shù)挠秒姺绞降榷加锌赡茉斐苫馂?zāi)。教官還結(jié)合近些年發(fā)生的重大火災(zāi)事故,以真實(shí)案例給我們以警示教育,看著那些受災(zāi)后的場景,我頓時(shí)覺得安全無小事,不要抱有僥幸心理,無論是在家里,還是在工作單位,都要注意安全的各個(gè)細(xì)節(jié)。

消防教官還圍繞如何防火,初期如何撲救以及如何在發(fā)生火災(zāi)逃生自救的方法進(jìn)行了詳細(xì)的講解。另外對身邊存在如煤氣泄漏、電線老化、汽車自燃、手機(jī)、電瓶車充電等各類安全隱患進(jìn)行了分析,并詳細(xì)介紹了如何使用滅火器、防毒面具等消防用具,通過教官的講解,讓我對消防知識有了更深入的了解。

美好生活,需要我們不斷的努力才能擁有,然而“安全”確是這一切的前提,美好的生活離不開它,企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。我作為中心的一名安全員,更是要時(shí)刻繃緊安全這根警繩,在工作中履行好自己的責(zé)任,不僅自己要注意安全,還要提醒身邊的同事重視安全,為公司的安全生產(chǎn)工作貢獻(xiàn)力量。

這一次安全培訓(xùn)我們?nèi)w員工都參與了,在偌大的會議室里,我們所有人都屏住呼吸開始聽。這是一次關(guān)于安全的培訓(xùn),和我們每個(gè)人都是由直接密切的練習(xí)的。身處工廠之中,很多的方面都是需要我們自己去注意的,而安全更是一個(gè)值得關(guān)注的話題。所以這一次我能夠感受得到大家都非常的認(rèn)真,而我也打足了精神,仔細(xì)聽培訓(xùn)老師說的那些問題,做好筆記,保證今后不出現(xiàn)類似的問題。

在培訓(xùn)的過程中,有一位老師說到了這樣的一件小事,是說在以前有一位員工只是因?yàn)橄掳嘀皼]有切斷電源,差點(diǎn)就發(fā)生了火災(zāi),還好有人及時(shí)發(fā)現(xiàn),防止了這樣危險(xiǎn)情況的發(fā)生??瓷先ミ@只是一件小到不能再小的事情,而它能給我們帶來的則有可能是巨大的后果,所以安全是無大小之分的啊,只有我們保持警惕,提高自我安全意識,才能夠最大化提升我們身邊的安全,不管是為自己還是為他人,都保證了一份安全。

在此之前,我看過很多新聞,以前那種電擊的新聞是我最不敢去看的,因?yàn)楫嬅鎸?shí)在太讓人難受,所以自己也沒有膽量去看。但是在我們的生活中,處處都是有潛在的危險(xiǎn)的,我們必須要直面它,把安全意識放進(jìn)自己的頭腦里,才能夠真正的和危險(xiǎn)保持著距離。我們是一個(gè)大集體,每天都生活在一起,我們之中有安全意識強(qiáng)的,也有安全意識淡薄的,我想通過這一次培訓(xùn),我們大家都會提升自己的安全意識了。

想要阻止危險(xiǎn)事故的發(fā)生,就要從根本上解決,那就是從我們的思想上開始做到,保持安全距離,執(zhí)行安全方式,維護(hù)安全環(huán)境。只有這樣,我們才能真正的營造一個(gè)安全的工作區(qū)間,讓我們可以更加安全,更加安心的工作。這是我們每一個(gè)員工所期待的,也是我們每一位員工必須做的。以后我會端正自己的安全態(tài)度,維護(hù)安全環(huán)境,做好自己的責(zé)任,為整個(gè)集體考慮!

重復(fù)違章心得體會篇十二

通過這次的學(xué)習(xí),我學(xué)到了很多的關(guān)于違章操作的安全知識,我知道了違反操作規(guī)程,就會導(dǎo)致一些安全隱患的發(fā)生。通過學(xué)習(xí)《中華人民共和國中華人民共和國安全法》的`安全事故案例,我深刻地體會到安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)和員工的生命健康與幸福。

我想,要是我們每天在工作崗位上,都戴著安全帽,戴著安全帽,那么我們的工作環(huán)境、家庭和社會就不存在安全隱患了。因此,每天在工作崗位上,都要戴著安全帽,穿著安全鞋,戴著安全口罩上崗,這樣才能夠保證自己的安全。

通過學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全法》,我了解了《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)內(nèi)容和法律要求,我深刻地體會到,當(dāng)前安全生產(chǎn)工作已經(jīng)從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變,我們要時(shí)刻警惕安全生產(chǎn)意識,切實(shí)加強(qiáng)對安全工作的領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、省、市的各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律規(guī)定,加強(qiáng)對安全工作的管理,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)對安全工作的責(zé)任心,確保全年安全事故為零。

安全生產(chǎn)工作是我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的基礎(chǔ)工程,是加快經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展的基礎(chǔ)工程,是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的重要內(nèi)容。我們要牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,牢記“一個(gè)確保,兩個(gè)平安”的重要指示,切實(shí)做好本職工作,確保安全生產(chǎn)的良好局面。

作為一名新時(shí)期的企業(yè)管理人員,必須牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的觀念。加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自己的安全管理水平,為創(chuàng)造一個(gè)安全和諧的企業(yè),為實(shí)現(xiàn)“三個(gè)現(xiàn)代化”的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。

重復(fù)違章心得體會篇十三

近日,根據(jù)公司安排,安監(jiān)站組織全體員工觀看了《違章作業(yè)害人害己》警示教育片,短短的半個(gè)小時(shí),讓我們切身感受到了事故的無情,遇難者親友的悲痛和肇事者的悔恨,震撼心靈,發(fā)人深思。三場悲劇發(fā)生的場景雖然不同,但都指向了同一個(gè)源頭——違章作業(yè)!警示教育片中,一幕幕慘劇告訴我們: “十次事故九違章”,“三違”不除,事故不止。

僥幸心理源于“看慣了、干慣了、習(xí)慣了”的“三慣”思想,危害性極大,影響范圍極廣。別人以前就是這么干的也沒出事,我這樣干過好幾次了不照樣沒事,諸如此類的想法、經(jīng)歷,麻痹著崗位工的內(nèi)心。于是,登高作業(yè)不系安全帶,進(jìn)入受限空間不佩戴防毒面具,動(dòng)火前不進(jìn)行氣體分析等等“三違”行為就會屢禁不止。一次兩次沒事,但幸運(yùn)之神不會永遠(yuǎn)眷顧你,只要工作中‘三違’行為不除,下一個(gè)傷亡的人可能就是我、就是你、就是他。為克服僥幸心理導(dǎo)致的違章行為,安監(jiān)站定期組織全員參加安全培訓(xùn),讓員工了解到事故導(dǎo)致的慘重后果,給親人、家庭帶來的沉重災(zāi)難,利用親情的紐帶,提高員工自保、互保、聯(lián)保安全意識。公司各級領(lǐng)導(dǎo)更是利用安全辦公會、早調(diào)會等時(shí)間不厭其煩地天天講、班班講,在中夜班等薄弱時(shí)段深入一線,經(jīng)常提醒、引導(dǎo)員工一定要打醒十二分精神,安全面前任何人都沒有僥幸的資格。

冒險(xiǎn)蠻干源自“無知者無畏”。不明情況,不知其中利害,耍膽大,憨干蠻干。比如,片中丁集煤礦蔣保喜等4人如果有一人知道《煤礦安全規(guī)程》關(guān)于“巷道坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車”的規(guī)定,絕對不會在坡度達(dá)61‰的軌道上擅自解除叉車錨鏈進(jìn)行人力推車,慘劇也不會發(fā)生。要杜絕冒險(xiǎn)蠻干,就要讓冒險(xiǎn)蠻干的人有“畏”,要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情況,要提高技術(shù),對設(shè)備要做到“三懂四會”。不知者不去做,不冒險(xiǎn)去做,不冒然去做。在這方面,公司結(jié)合工作實(shí)際及各工種工作特點(diǎn),編匯了各工種操作規(guī)程,定期組織反復(fù)學(xué)習(xí),并進(jìn)行考試,熟記于心,提高操作熟練程度,追求人機(jī)和諧,達(dá)到人機(jī)默契。

投機(jī)取巧說白了就是懶。比如打掃皮帶廊衛(wèi)生,皮帶一開一停,要耽誤下班時(shí)間,而且可能掉料,打掃起來更費(fèi)事,不停機(jī)掃掃行了;再比如要進(jìn)行電氣檢修,總電源箱離工作地點(diǎn)很遠(yuǎn),一來一回干脆不停電了,帶電檢修。只要是經(jīng)常關(guān)注安全生產(chǎn)信息的人會發(fā)現(xiàn),上述違章行為導(dǎo)致事故的概率很高,一時(shí)半會的懶惰,導(dǎo)致的確是難以彌補(bǔ)的損失。片中“三違”肇事者輕則解除勞動(dòng)合同,重則判處二至三年有期徒刑,他們在獄中的懺悔,給我們所有人敲響了警鐘??梢赃@么說,如果能重新來過,這些人絕不會再為了一時(shí)的便利而枉送他人性命,但是,世上沒有后悔藥可賣,犯錯(cuò)就要承擔(dān)責(zé)任!在這點(diǎn)上,我們必須加大法律法規(guī)教育培訓(xùn)力度,讓所有員工知道,因“三違”行為損害他人利益的,必將受到法律的嚴(yán)懲,任何人在生命面前都不可以有一絲一毫的麻痹大意,一時(shí)的安逸,葬送的只能是終生的幸福,帶來的必然是無盡的悔恨。

警示教育片雖然看完了,但是工作仍在,責(zé)任仍在,安全生產(chǎn)只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。“寧聽罵聲,不聽哭聲”,工作上的不講情面,恰恰是對員工發(fā)自內(nèi)心的呵護(hù)。公司三項(xiàng)制度改革后,安監(jiān)站管理人員發(fā)生了變動(dòng),但不論怎么變,安監(jiān)站的責(zé)任不會變。在今后的工作中,對于生產(chǎn)專業(yè)存在的一些安全問題,我們要一如既往地指出并追蹤改正,敢于較真,敢于碰硬,一切為了公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,一切為了員工的生命財(cái)產(chǎn)安全,這就是我們的神圣使命。

重復(fù)違章心得體會篇十四

參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會,使我受益匪淺,xx 事故的 慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性,作為一名 客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。

在交通安全形勢日益嚴(yán)峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大,有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇,甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。

對于駕駛員來說意義重大,交通 安全來不得半點(diǎn)馬虎,安全生產(chǎn)警鐘長鳴,無處不在。

因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》 ,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生。

我是 xx 至班線號車駕駛員,參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會,使我受益匪淺,xx 事故的慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次 培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 真正 意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通 安全的重要性。

因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

駕駛違章培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會通過這次學(xué)習(xí),使我受益非淺,增強(qiáng)了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必 要性的認(rèn)識,這對做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。

隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年 發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。

有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛 員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致 車禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。

可見,遵守交 通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛 員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生, 減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛 員的交通安全意識,做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過 這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。

因此,我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕 不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。

我想只要通過我們的 不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會有效地 防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的'建設(shè)做出自己的努力。

駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全 知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對學(xué)習(xí)交通安全法律 法規(guī)必要性的認(rèn)識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有 重要意義。

隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車 的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交 通安全意識的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。

“車禍猛于虎” , 迄今為止,死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限 于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的 痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失.這方面的例子實(shí)在太多了。

有時(shí),僅僅駕駛員 的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違 章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車 禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。

可見,遵守交通 安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員 來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減 少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員 的交通安全意識,做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過這 次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。

因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識, 嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道1 路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮 貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地 預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

同時(shí),對于發(fā)生在自己參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會,使我受益匪淺,xx 事故的 慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性,作為一名 客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。

在交通安全形勢日益嚴(yán)峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大,有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇,甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。

對于駕駛員來說意義重大,交通 安全來不得半點(diǎn)馬虎,安全生產(chǎn)警鐘長鳴,無處不在。

因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》 ,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生。

我是 xx 至班線號車駕駛員,參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會,使我受益匪淺,xx 事故的慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次 培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 真正 意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通 安全的重要性。

因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發(fā)生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

駕駛員 學(xué)習(xí)心得體會我在礦砂工段工作已經(jīng)一個(gè)多月了,這一個(gè)多月里我也學(xué)到了不少東西,我 也深刻地認(rèn)識到做為一名駕駛員的重要性。

我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、 腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然。

下面就安全行車工作,談一點(diǎn)自己的體會

一、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻繃緊安全弦 作為一名司機(jī),最最根本的是要保證行車安全。

保證不了安全,提高運(yùn)輸效 益,增加收入都是空談。

因而,我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng) 驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。

二、要中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。

“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,只要一上車,就要全神貫 注,同時(shí), 三、要搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。

駕駛員都知道,行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、 行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此, 每次出車前,我們都要仔細(xì)的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,要根據(jù)路面 情況,及時(shí)停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬 鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次,以 確保下次行車的安全。

四、不疲勞開車,不違章行駛 因違章駕駛,疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心, 作為一名駕駛員,應(yīng)特別注意這一點(diǎn),當(dāng)感到身體疲倦時(shí),應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶 靠邊停車,下車放松一下,必要時(shí)睡上一會兒,感覺精力充沛,再上路行駛。

在 不行車時(shí),要注意休息,遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場所,保證充足的 睡眠,以便工作時(shí)精力充沛,不打瞌睡。

交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。

交通安全需要我們每個(gè)人的高度重 視。

周圍的違 反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對違法者進(jìn)行教育批評,并積極 地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受 汽車帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生, 為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。

重復(fù)違章心得體會篇十五

按照路局、局黨委關(guān)于開展安全大反思、大檢查活動(dòng)的總體安排,今天段召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會。會議的主要內(nèi)容是吸取“4.28”重大事故教訓(xùn),舉一反三,查找班子成員個(gè)人在安全管理上存在突出問題,認(rèn)真反思、深刻剖析,重點(diǎn)解決,以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動(dòng)全段安全大反思、大檢查活動(dòng)的整體有效開展。作為黨委書記,首先由我對個(gè)人安全工作情況進(jìn)行自我剖析,希望同志們對我在落實(shí)安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議,以便在今后的工作中加以改正。

一、思想認(rèn)識不深。我對安全工作的認(rèn)識上只簡單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查,每次都要反思、回回都要查擺,翻來覆去就那么點(diǎn)事兒,查的再細(xì)、擺的再多也沒有干的實(shí)在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題,不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白,而且也因?yàn)槲覀€(gè)人思想認(rèn)識上的不重視,影響了安全工作的質(zhì)量,很多隱伏在現(xiàn)場的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來。

二、工作擺布上不實(shí)。我在安全工作組織上,只是按一般工作布置,在落實(shí)安全工作要求上,沒有把安全管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來專項(xiàng)布置,把安全工作的指示和要求作為一項(xiàng)簡單常規(guī)化工作內(nèi)容,傳達(dá)一下文件,讓職工知道有這么一件事就行了,卻沒有提出具體的、細(xì)致的、有針對性的要求,各班組也沒有引起足夠的重視,只是記在本上,應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提問,對安全工作的意義卻沒有深刻理解。

三、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多,現(xiàn)場檢查指導(dǎo)的少,會議部署的多,檢查落實(shí)的少,貫徹上級要求的多,自己經(jīng)常檢查的少。

四、在推進(jìn)質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上,卻忽視了安全攻關(guān)活動(dòng)。尤其在我認(rèn)為安全上沒出什么大事,就滋生了麻痹和松懈思想,對現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感,所以在抓安全管理過程中,我認(rèn)為職工管理已經(jīng)很嚴(yán)格,所以不想再給職工施加壓力,致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問題,上級有要求就緊一陣,有部署就抓一陣,致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。

五、工作作風(fēng)不實(shí)。我在抓安全管理的過程中,把一些問題都強(qiáng)加在了職工身上,認(rèn)為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場,責(zé)任就應(yīng)該由現(xiàn)場承擔(dān),卻沒有從由于自己思想上的不重視,造成職工思想上不重視,由于自己管理上的疏忽,給現(xiàn)場管理造成很多漏洞,由于自己作風(fēng)不實(shí),造成現(xiàn)場失控的責(zé)任去看問題,所以我在反思問題時(shí),就是簡單的說一說自己管理不嚴(yán)、作風(fēng)不實(shí),沒有從根本、根源上去深挖隱患,實(shí)質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。

六、好人主義嚴(yán)重。主要表現(xiàn)在對問題的處理上,明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問題,卻總是顧忌情面,撕不開面子,有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯(cuò)或是個(gè)人關(guān)系較好,就從輕處罰或是以說代罰,尤其在對待一些參加工作時(shí)間較長、經(jīng)驗(yàn)比較豐富的老職工,認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作,自己知道分寸,用不著處處提防,反而引來矛盾,由于有這樣的思想做怪,所以常常是遇到棘手的問題就繞道走,處理問題時(shí)輕描淡寫,點(diǎn)到為止,直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為,為安全生產(chǎn)埋下了隱患。

以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足,這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實(shí)安全,解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作,下面就針對存在的問題,從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施,強(qiáng)化整改:

一是強(qiáng)化安全教育。要堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓,按照上級的要求,全面推進(jìn)安全教育,及時(shí)對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析,針對問題開展好安全教育。同時(shí),從提高班組長素質(zhì)著眼,利用政治理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī),對班組長進(jìn)行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn),提高班組長安全管理、教育引導(dǎo)的能力,發(fā)揮班組長的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上,使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。

二是抓好攻關(guān)活動(dòng)。要把安全大檢查活動(dòng)作為一項(xiàng)長期工作來抓,通過反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認(rèn)識、管理、作風(fēng)等方(推薦打開本站haoword)面存在的問題進(jìn)行反復(fù)檢查,并要注意提高自己走進(jìn)問題、研究問題、解決問題的能力。要堅(jiān)持從嚴(yán)管理。提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決為完成任務(wù)而進(jìn)行考核的問題;要實(shí)施問題攻關(guān)。對安全大檢查活動(dòng)中查擺出來的問題進(jìn)行整理,建立起問題庫,定期進(jìn)行復(fù)查,檢驗(yàn)各級人員的整改效果,并對邊查邊改的問題實(shí)施重點(diǎn)攻關(guān),消除安全隱患。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識,深入一線、扎根現(xiàn)場,把心思撲到工作上,把目光聚到現(xiàn)場上,把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、做表面文章,隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況作深入的調(diào)查研究,拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,一步一個(gè)腳印,踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念,對工作堅(jiān)持搶前抓早、超前預(yù)防。

安全大檢查活動(dòng)個(gè)人反思材料按照段關(guān)于《貫徹落實(shí)部、局領(lǐng)導(dǎo)電視電話會議精神“安全大檢查大反思”活動(dòng)安排》,我們工區(qū)進(jìn)行了認(rèn)真研究,于4月28日、29日、30日召開了全工區(qū)職工會,進(jìn)行了記名傳達(dá),提高全體職工的思想認(rèn)識,強(qiáng)化責(zé)任意識和憂患意識,牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合工區(qū)安全生產(chǎn)實(shí)際制定出開展活動(dòng)的安排、充分利用板報(bào)等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛,掀起深入開展安全大檢查、大反思活動(dòng)高潮。我們又于5月4日召開了工區(qū)全體職工會議進(jìn)行了認(rèn)真座談反思,深入開展了“大檢查、大反思”活動(dòng),重點(diǎn)查了工區(qū)職工思想、管理、作風(fēng)等方面的問題。其中重點(diǎn)情況如下:

一、安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)。

1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會小會講安全,布置工作重點(diǎn)布置安全,考核工作也重點(diǎn)考核安全。可就是干起活來不想安全,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。

2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我也是細(xì)定安全措施,施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵,但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求,甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。雖然我發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施,沒有針對問題提出嚴(yán)肅批評及考核,但這件事情卻反映了我安全意識淡薄,盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng),有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問題有空子可鉆。

3、對安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng),職工都普遍不同程度存在厭煩情緒,也就有了活動(dòng)照搞,工作照舊,違章問題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識不端正,認(rèn)識上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。

二、工作標(biāo)準(zhǔn)低,基礎(chǔ)管理差。

2、工作對付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象個(gè)別職工身上更為突出,例如工區(qū)在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少,看過程多查效果少,提的標(biāo)準(zhǔn)高,追蹤考核松,使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好,實(shí)際工作總有偏差,例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道,可是安排上道時(shí)就是做不到,檢修、巡視有時(shí)幾遍下來病害還是不能徹底消滅,說白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。

3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是工區(qū)組織每天回檢,工作一忙活一緊,往往就是做不到位,工區(qū)的安全預(yù)想和班后對規(guī)會也是時(shí)有時(shí)無,這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性,同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多,相對比較薄弱,必定會消弱對安全生產(chǎn)的管理。

三、作風(fēng)飄浮,好人主義嚴(yán)重。

1、我自己存在對別人要求嚴(yán)對自己管理松,有時(shí)跟班作業(yè)少,現(xiàn)場職能作用差,造成現(xiàn)場工時(shí)利用底,勞動(dòng)效率不高。

2、存在好人主義嚴(yán)重的問題,表現(xiàn)在對違章問題批評多,嚴(yán)格考核少。搞下不為例多,叫真分析少。對違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來,瞻前顧后怕傷感情,怕撕破臉皮不好管理,避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育,其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。

四、設(shè)備問題多。

1、sf1信號機(jī)c燈外玻璃被人砸。

2、部分電纜盒進(jìn)潮氣、防塵不良。

3、測試卡片填寫不注意單位的變化。

4、設(shè)備大量存在圖物不符現(xiàn)象

以上這些設(shè)備問題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。

四、整改措施

1、加強(qiáng)全員安全教育牢固樹立安全第一的思想,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理機(jī)制和崗位負(fù)責(zé)制,強(qiáng)化責(zé)任意識和使命感,遵章守紀(jì)按章作業(yè),確保安全生產(chǎn)。

2、解決好職工安全思想麻木,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問題。要通過大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系,弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系,弄清保安全與個(gè)人家庭幸福及經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)系,必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想,正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系,積極主動(dòng)抓好安全管理。

3、解決好職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問題。要通過案例分析,形勢教育,現(xiàn)狀對比,考核論證,使我們?nèi)w職工清楚看到班組安全管理現(xiàn)狀,設(shè)備質(zhì)量問題,整體工作差距,工作低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實(shí)。教育和引導(dǎo)職工認(rèn)清形勢,提高標(biāo)準(zhǔn),兩紀(jì)從嚴(yán),齊心協(xié)力,努力工作實(shí)現(xiàn)整體工作全面提高。

4,解決好職工對安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理,設(shè)備隱患,思想認(rèn)識等方面問題,使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動(dòng)的作用和效果,看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問題。同時(shí)要堅(jiān)決杜絕安全大檢查走形式,走過場的現(xiàn)象,使全體職工對安全大檢查活動(dòng)感興趣,真信服,積極主動(dòng)克服麻痹思想開展安全大檢查活動(dòng)。

5、加強(qiáng)設(shè)備的檢查整修力度,對超臨修制的病害和各級設(shè)備隱患克服不過夜,對不能及時(shí)整修的隱患要列入問題庫逐步解決。保證設(shè)備良好使用,確保行車安全。

重復(fù)違章心得體會篇十六

為認(rèn)真貫徹落實(shí)省公司營銷工作會議精神,深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)"百問百查"活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件,該活動(dòng)內(nèi)容,建立反違章常態(tài)工作機(jī)制,落實(shí)反違章工作責(zé)任制,違立違章常態(tài)工作機(jī)制,反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員,全過程,全方位做好這四個(gè)方面的"對照檢查"。各單位要結(jié)合本單位工作特點(diǎn)和規(guī)律,組織落實(shí)反違章工作要求要強(qiáng)化營銷稽查監(jiān)督職能,將反違章工作作為日常稽查的重點(diǎn)內(nèi)容。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),加大投入,創(chuàng)造性的開展工作。

一、全面督察營銷管理中的"量、價(jià)、責(zé)、損"與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況,重點(diǎn)打擊營銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章,遏制營銷服務(wù)違章行為發(fā)生,規(guī)范營銷服務(wù)行為。

解決營銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題,我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理支配的,具有頑固性、多發(fā)性的特點(diǎn)。如進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定,但實(shí)際有一部分員工有章不循,進(jìn)入施工現(xiàn)場不戴好安全帽,不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成,事實(shí)證明,要改變或消除受心理支配的不良習(xí)慣并非容易,需要經(jīng)過長期的努力。

1、繼承性

有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的,而是在一些老工人師傅身上"學(xué)"、"傳"下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代,從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。

2、排它性

有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法,總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式"管用"、"省力",而不愿意接受新的工藝和操作方式,即使是被動(dòng)參加過培訓(xùn),但還是"舊習(xí)不改"。

二、習(xí)慣性違章的心理狀態(tài)

1、缺乏安全知識,不知不覺的違章

對正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解,工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少,因而出事的可能性就大。

2、貪圖安逸

在工作中不求上進(jìn),缺乏積極性,平時(shí)不注意學(xué)習(xí),技術(shù)水平一般,自我保護(hù)意識差。與其他人一起工作還可以,一旦自己獨(dú)立工作,哪怕是從事簡單的工作,都有可能發(fā)生事故。

3、僥幸的心理

明知某種做法屬違章行為,可能引起不良后果或事故,但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會有事故發(fā)生,以前這樣做不會出現(xiàn)問題,這次也不會,于是在僥幸心理的驅(qū)使下而走險(xiǎn),一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化,就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。

4、自以為是

總認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn)、有能力防止事故發(fā)生,相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥,反而引以為榮,這種違章一旦發(fā)生事故,必然會造成極其嚴(yán)重的后果。

三、簡述如何克服習(xí)慣性違章

1、找出違章現(xiàn)象,讓"習(xí)慣"改成習(xí)慣

"安全第一,預(yù)防為主"是安全生產(chǎn)的總方針,是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。"綜合治理,保障平安"是安全生產(chǎn)的一個(gè)主題。查看相關(guān)資料,很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月,項(xiàng)目部開展以"綜合治理、保障平安"為主題的多種宣傳及教育活動(dòng),將習(xí)慣性違章行為整理出來及時(shí)公布,組織員工學(xué)習(xí),并納入安全專項(xiàng)考核細(xì)則中,加大考核力度,發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時(shí)教育并處罰。對一時(shí)不能整改的行為制定出防范措施,并下發(fā)定期整改通知單。通過了解,摸清習(xí)慣性違章的根源,提出防范整改措施,從而有效的防止了各類事故的發(fā)生,避免了不必要的事故損失。

2、大力開展對員工的安全教育

通過查找習(xí)慣性違章的危害,使廣大職工認(rèn)識到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的,其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰,不但危機(jī)自己的安全,而且還會累及他人。項(xiàng)目部針對"習(xí)慣性違章"的特點(diǎn),項(xiàng)目部通過安全月活動(dòng),加強(qiáng)了對《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí),使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗(yàn),按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作,就是珍惜生命,同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況,經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí),培訓(xùn)和考試,了解掌握規(guī)章制度和"習(xí)慣性違章"行為,把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為,養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣,從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會和條件,從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員,應(yīng)以此次活動(dòng)為契機(jī),爭取良好的市場形象。

重復(fù)違章心得體會篇十七

督察辦人員每天零四點(diǎn)班要有不少于1/3人員入井督察,督察辦要打破常規(guī)方式,以班中突擊督察、邊緣死角崗位督察、專項(xiàng)集中督察為主,每天對問題跟蹤落實(shí),礦早會通報(bào),重復(fù)隱患立即責(zé)任追究;每周要對督察情況進(jìn)行匯總,安辦會進(jìn)行匯報(bào)。

開展查擺習(xí)慣性違章活動(dòng),重點(diǎn)查處施工過程中的“三違”行為,把排查情況上報(bào)安檢科,4月24日前完成,4月25日安辦會分戰(zhàn)線進(jìn)行匯報(bào)。

排查情況報(bào)安檢科備案,安檢科進(jìn)行核實(shí),弄虛作假的,對責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。

實(shí)施過程管控,查處違章行為,每月查處“三違”指標(biāo)不少于兩人,4月20日—30日查處“三違”指標(biāo)不少于一人,當(dāng)月未完成指標(biāo)的減發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的50%,每少一個(gè)指標(biāo)對本人罰款50元,并扣1分,弄虛作假的進(jìn)行追究,每月最后一次安辦會進(jìn)行通報(bào)。連續(xù)兩個(gè)月未完成“三違”指標(biāo)的,由紀(jì)委、組干部門對其按規(guī)定進(jìn)行問責(zé)。

月度內(nèi)兩次以上(含兩次)“三違”人員、嚴(yán)重“三違”人員要立即脫產(chǎn)停崗,送職教中心“三違”學(xué)習(xí)班進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí),時(shí)間不少于一周,考試合格后,方可上崗。

處罰力度上靠一級,月度內(nèi)發(fā)生兩次以上(含兩次)事故的單位,不予兌現(xiàn)單位當(dāng)月安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,相應(yīng)業(yè)務(wù)科室全員減發(fā)當(dāng)月安全抵押金50%,由宣傳科、電視站進(jìn)行公開曝光。

重復(fù)違章心得體會篇十八

安全生產(chǎn)是每個(gè)電力職工的職責(zé),脫離了安全生產(chǎn),提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益將是一句空話。就整個(gè)電力行業(yè)特殊性來說,發(fā)生設(shè)備及人身傷亡事故都是由于違章造成的。此次公司依據(jù)3月22日黃河水電公司安全專題會議精神,開展的安全生產(chǎn)領(lǐng)域“反違章”專項(xiàng)行動(dòng),對于糾正和杜絕違章行為的發(fā)生和提高全員安全素質(zhì)起到了至關(guān)重要作用。

一、我對反違章的認(rèn)識:

開展反違章工作是我們當(dāng)前應(yīng)該而必須抓的一項(xiàng)長期工作。作為中層干部,自身以及所處部門員工都要樹立強(qiáng)烈的安全責(zé)任感,提高對違章潛在危害性的認(rèn)識,積極參與到反違章活動(dòng)中去,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全工作規(guī)程,對照安規(guī)逐條檢查自已的行為,徹底糾正過去由于對安規(guī)不了解,不熟悉,長期不執(zhí)行或錯(cuò)誤執(zhí)行的作法,用中電投安全管理理念:任何事故都是可以避免的。對生命和健康的無謂毀壞,是一種道義上的罪惡;對可預(yù)防的事故,不采取必要的預(yù)防措施,負(fù)有道義上的責(zé)任。采用先進(jìn)技術(shù)手段與加強(qiáng)管理,有效的預(yù)防和減少事故是我們義不容辭的責(zé)任和安全工作規(guī)程來規(guī)范自已的行動(dòng),消除圖省事、怕麻煩,認(rèn)為不執(zhí)行安規(guī)也不會出事的糊涂觀念和麻痹思想。

由于“違章”是一種潛伏的、不易覺察,甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為,反違章旨在保護(hù)員工生命安全和國家財(cái)產(chǎn)安全??梢恍﹩T工尤其是一線的領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)為“反違章是安監(jiān)部門和上級領(lǐng)導(dǎo)的事情”,與自己不相干,對之缺乏主動(dòng)性、積極性,只要按期或超前完成檢修任務(wù),就取得了成績。也有部分員工認(rèn)為,多一事不如少一事,自己管好自己就可以了。還有員工覺得,領(lǐng)導(dǎo)又沒有授權(quán),不太好意思反“他人的違章”,于是對眼皮底下的違章視而不見。究其原因就是對安全缺乏系統(tǒng)的知識,知識停留在言語上做一些表面文章,對于長期以來,存在的習(xí)慣性違章,認(rèn)識模糊造成的,對于安全規(guī)程及規(guī)定視而不見。這些問題的出現(xiàn)就一句話,我們還缺乏安全文化的氛圍和土壤,安全是搞好企業(yè)和各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)和保障,但要真正做到“安全第一,預(yù)防為主”這句老話的員工,并不多見。事實(shí)上,反違章人人有責(zé),沒有旁觀者和局外人。通過反違章專項(xiàng)行動(dòng),進(jìn)一步的使我認(rèn)識到安全文化的意義。

不管做什么工作都應(yīng)該從一點(diǎn)一滴做起,從每件小事做起,通過這次反違章專項(xiàng)行動(dòng)的展開,我們每名員工都應(yīng)該在思想上、行動(dòng)上做起,安全要落實(shí)到行動(dòng)中去,每名員工都要遵守反違章禁令,這樣我們的企業(yè)才能更好的發(fā)展。為了家庭的幸福,我會將安全牢記于心,體現(xiàn)在日常工作當(dāng)中,讓我們一起攜手,用美麗的生命呼喚“安全為生命,平安保幸福”。

二、本次反違章活動(dòng)中我所參加與活動(dòng)的情況:

一是積極組織編制此次反違章專項(xiàng)活動(dòng)方案,組織在寧人員排查個(gè)檢修點(diǎn)的安全隱患,并加以登記建檔。二是加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),通過對安規(guī)的學(xué)習(xí)來強(qiáng)化自身安全意識和行為,確保自身和員工在今后的項(xiàng)目中更好的規(guī)避違章行為的發(fā)生,保證每項(xiàng)工作安全高效按期順利完成。三是結(jié)合此次反違章行為,認(rèn)真撰寫個(gè)人體會和心得,并以投稿的方式將自己對此次反違章活動(dòng)的認(rèn)識加以宣傳,使全體員工都能充分感受到反違章的緊迫性和必要性。

三、本次活動(dòng)對我的'啟發(fā):

我們每名員工都應(yīng)該知道“安全是天,安全大于一切”這個(gè)道理從上到下都離不開安全,及時(shí)的杜絕違章行為,給企業(yè)、他人和家人都會帶來很多的好處,為什么我們每天都在講安全,卻還有那么多的違章操作事故,我覺得首先是我們干部安全認(rèn)識不到位,有些老同志能憑著經(jīng)驗(yàn)豐富,麻痹大意,存在僥幸心理,沒有真正的從思想上重視,安全掛在嘴邊,但并沒有完全落實(shí)到行動(dòng)中去。

對于我們檢修人員來說,更應(yīng)該認(rèn)真遵守《電氣安全操作規(guī)程》,杜絕習(xí)慣性違章,保持良好的精神狀態(tài),去完成每一項(xiàng)工作。在操作中認(rèn)真執(zhí)行工作票制度,做到無工作票不工作,安全措施不完善不工作,安全措施與實(shí)際不符不工作,許可人不到現(xiàn)場交待清楚安措和帶電設(shè)備位置及注意事項(xiàng)不工作,工作許可人和工作負(fù)責(zé)人不辦理工作許可手續(xù)不工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)知識,不斷加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí),全面提高思想業(yè)務(wù)素質(zhì)。

雖然做好安全工作,杜絕違章行為不是每位領(lǐng)導(dǎo)、職工的個(gè)人事情,但是卻直接關(guān)系到每一個(gè)人的自身安全和家庭幸福,我們要從自我做起,人人行動(dòng)起來,積極投入到反習(xí)慣性違章活動(dòng)中,增強(qiáng)責(zé)任心,增強(qiáng)責(zé)任感,養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣,做到時(shí)時(shí)、事事、處處,人人講安全。為公司創(chuàng)效發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

個(gè)人對反違章工作好的建議及方法:

每一起事故的發(fā)生,都是一次血的教訓(xùn),都要付出慘重的代價(jià);發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。

通過反思,我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作:

展項(xiàng)目的危險(xiǎn)點(diǎn)及注意事項(xiàng),預(yù)防和杜絕違章的發(fā)生。二是定期組織全體職工進(jìn)行電氣安全操作規(guī)程等相關(guān)安全文件制度培訓(xùn);培養(yǎng)員工安全意識,培植提高安全觀念的優(yōu)質(zhì)土壤,使員工的安全意識得到夯實(shí),同時(shí)也使自己對于安全生產(chǎn)工作中的意識得以提高,更好的管理和協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理安全生產(chǎn)中的違章現(xiàn)象,只有這樣才能保證檢修工作的順利進(jìn)行,將不安全隱患和違章行為拒之門外。三是積極組織職工進(jìn)行安全思想教育,加強(qiáng)職工安全思想意識;要是每個(gè)員工在自身認(rèn)真執(zhí)行安規(guī)和各種規(guī)章制度情況下,隨時(shí)隨地對項(xiàng)目部人員做好安全監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)有違章行為者立即制止,做到相互促進(jìn),相互提高,牢固樹立“安全第一”的思想,發(fā)揚(yáng)“安全、高效、卓越、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神。四是不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高操作技能,杜絕類似事故的發(fā)生;只有提高了自身和員工的專業(yè)知識和操作技能,才能對檢修設(shè)備和檢修項(xiàng)目充分了解和熟悉,才能在檢修中能正確把握檢修要領(lǐng)和檢修次序,才能正真意義上杜絕和避免違章行為及不安全隱患的發(fā)生。

重復(fù)違章心得體會篇十九

違章建筑不僅有礙市容市貌,其安全性與穩(wěn)定性亦讓人擔(dān)心。由于歷史與社會各方面的原因,違章建筑屢禁不止,屢禁屢建。

即老的違章建筑依然存在,新的違章建筑防不勝防。為方便更多的了解違章建筑,筆者現(xiàn)將自身實(shí)踐總結(jié)、分析如下(主要分析個(gè)人違建):

1、違章建筑的特點(diǎn)。

(1)大多違章建筑者未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或雖取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證但超標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

(2)建筑材料大多簡易低劣(針對一般小的違章建筑而言)。

(3)建設(shè)時(shí)間短、平、快。

(4)隨意性、反復(fù)性大。

2、建設(shè)位置:大多位于底樓的天井、頂樓的露臺(平臺)或樓頂公共區(qū)域。

3、建設(shè)者:社會各界層皆有。

4、建設(shè)目的:出租(大多作為營業(yè)用房或出租房)或自身使用(大多作為廚房、洗衣房、住宅)。

1、由于違章建筑建設(shè)隨意性、反復(fù)性大,這就要求我們克服“畢其功于一役”的功利的錯(cuò)誤思想,客觀仔細(xì)分析違章建筑的特點(diǎn)與趨勢,作好長期斗爭的準(zhǔn)備,力爭防患于未然。

2、政府應(yīng)確定一個(gè)違章建筑的執(zhí)法主體,由其全權(quán)處理違章建筑查處與處罰的有關(guān)事宜。

3、通過政府定期的房屋的立面整治或樓頂?shù)摹捌礁钠隆惫こ虦p少違章建筑的生存空間。

4、加大城市規(guī)劃的透明性與實(shí)用性,從源頭上降低違章建筑發(fā)生概率。

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