從某件事情上得到收獲以后,寫一篇心得體會(huì),記錄下來,這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會(huì)嗎?下面我給大家整理了一些心得體會(huì)范文,希望能夠幫助到大家。
有關(guān)電力外線心得體會(huì)和方法一
乙方:
受甲方委托,確定該工程由乙方施工,依照《中華人民共和國合同法》、《建筑安裝工程承包合同條例》和國家工商行政管理局、建筑部頒發(fā)的《建設(shè)工程施工合同》(gf-91-0201)結(jié)合本工程具體情況,經(jīng)甲方對(duì)乙方資質(zhì)的審查,乙方具備施工條件,為明確雙方的權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特簽訂如下合同條款,以資雙方共同遵守:
一、工程概況:
1、工程名稱:
2、工程地點(diǎn):
3、工程性質(zhì):
4、工程日期:開工日期:
竣工日期:
5、質(zhì)量等級(jí):優(yōu)良(以建設(shè)單位驗(yàn)收結(jié)果為準(zhǔn))
二、施工范圍及工程量
1、安裝vv224×35mm電纜線160米,φ100mm碳素波紋管150米,電纜溝開挖回填。
2、安裝二塊(20-80a)三相四線電能表及其相關(guān)調(diào)試。
3、電力部門所有增容報(bào)裝手續(xù)的辦理。
4、征地協(xié)調(diào)。
三、工程價(jià)款及付款方式:
1、本工程總價(jià)款為 元整。
2、付款方式:合同簽訂后,甲方一次性將全額工程款付給乙方。
四、甲方職責(zé)
1、圖紙會(huì)審和施工安全技術(shù)交底:各工序開工前。
2、委派施工管理人員負(fù)責(zé)與城市有關(guān)管理部門聯(lián)系協(xié)同解決施工中的有關(guān)問題,進(jìn)行施工質(zhì)量監(jiān)督檢查。
3、根據(jù)國家現(xiàn)行規(guī)范組織工程驗(yàn)收。
4、協(xié)助施工單位抓好安全文明生產(chǎn)。
5、監(jiān)督檢查施工的安全質(zhì)量情況。
五、乙方職責(zé)
1、組織施工作業(yè)人員按期進(jìn)入施工現(xiàn)場。
2、按施工圖紙和甲方技術(shù)要求,進(jìn)行施工安裝。 2
3、施工現(xiàn)場必須做到安全、文明、衛(wèi)生。
4、由于乙方責(zé)任,施工時(shí)設(shè)置必要的安全措施,施工期間所發(fā)生的一切生產(chǎn),交通(車輛、人身)事故由乙方負(fù)責(zé)。
5、由于乙方責(zé)任在施工過程中造成其它設(shè)施損壞,由乙方負(fù)全責(zé)。
六、工程質(zhì)量
1、乙方在施工過程中執(zhí)行如下標(biāo)準(zhǔn):
1)《建筑電氣安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》gbj303-88;
2)《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一規(guī)范》gbj300-88 《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收評(píng)定》建筑工程篇gbj69-87
3)《建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》gbj301-88
2、乙方自購的工程材料必須合格,經(jīng)甲方統(tǒng)一方可使用。
3、施工過程中,由乙方造成的質(zhì)量不合格由乙方負(fù)責(zé)返工。
4、因乙方原因達(dá)不到質(zhì)量要求,損失自負(fù)。
七、其它
1、未盡事宜,由甲、乙雙方協(xié)商解決。
2、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后生效,至本工程通電正式使用后失效。
甲方:代表簽字
乙方:代表簽字
簽訂日期: 年 月 日
有關(guān)電力外線心得體會(huì)和方法二
很高興又能與大家就“安全”這一話題,歡聚一堂,演講臺(tái)上的我,渴望觀眾熱烈的掌聲,可臺(tái)上的我更希望“安全”永遠(yuǎn)與我們相伴。
兒時(shí)的我,只知道不出車禍才是安全。而就在去年,我大學(xué)畢業(yè)時(shí),安全在我心中還是一個(gè)模糊的概念,記得畢業(yè)要離校時(shí),一想到擠得密不透風(fēng)的火車,腳一抬起來就放不下去的慘不忍睹的場面,就害怕回家,就忍不住討厭世界上怎么會(huì)有那么多人,這個(gè)時(shí)候的我安全是用來發(fā)牢騷的小兒科話題。當(dāng)踏入電力企業(yè)大門的第一天,入局教育第一課,學(xué)習(xí)《電業(yè)安全工作規(guī)程》,安全也只僅僅停留在我的字里行間。第一次進(jìn)變電站是在今年一月,我被分配到站上來。安全真正地走進(jìn)了我的生活,從此我成了電力人,從此我也對(duì)安全負(fù)起了責(zé)任。
下面就談?wù)?,半年來我在變電運(yùn)行崗位上對(duì)“安全”的認(rèn)識(shí)。初入師門,望各位師傅不吝賜教。
從安全工作的主體看,人是為保證生產(chǎn)順利進(jìn)行,防止事故發(fā)生所采取的一切措施和行動(dòng)的計(jì)劃者、執(zhí)行者、控制者,但往往也是事故的引發(fā)者、責(zé)任的承擔(dān)者、后果的受害者。因此,安全文化強(qiáng)調(diào)人的因素,強(qiáng)調(diào)內(nèi)因在保證安全上的主導(dǎo)作用。安全工作真正落到實(shí)處的關(guān)鍵在人,在人的安全意識(shí)、安全責(zé)任感、安全操作技能和自我防護(hù)能力,其中,安全意識(shí)特別重要。安全意識(shí)的強(qiáng)弱,對(duì)安全生產(chǎn)有直接的影響。因?yàn)楣╇娫O(shè)備的缺陷、作業(yè)環(huán)境中的事故隱患,歸根到底要依靠人及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。而人的行為又是受思想意識(shí)支配的。安全意識(shí)強(qiáng)的人,必然會(huì)嚴(yán)格地遵守操作規(guī)程和安全規(guī)程,正確地作業(yè)。反之,安全意識(shí)淡薄的人,則往往忽視安全、違章作業(yè),招之事故的發(fā)生。所以,必須把培養(yǎng)職工樹立牢固的安全意識(shí),作為安全文化建設(shè)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)來抓。
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”,確保電力安全生產(chǎn),是電力生產(chǎn)的一個(gè)核心基礎(chǔ)。只有堅(jiān)持“安全第一”的方針,通過講安全工作的重要性、學(xué)安全生產(chǎn)規(guī)程、談安全生產(chǎn)中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、考安全生產(chǎn)規(guī)章等手段,才能增強(qiáng)職工的安全意識(shí)。只有人人樹立起良好的安全意識(shí),才能有安全的行為,才能使自己的行為處在安全的約束中,才能把“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩焙汀拔夷馨踩薄?/p>
從事故發(fā)生的各種因素來看,發(fā)生事故的因素有人、設(shè)備工具、管理指揮、作業(yè)對(duì)象和生產(chǎn)環(huán)境。人是其中最活躍、最難掌握的因素。在電力生產(chǎn)的全過程中,人始終占有決定性的主導(dǎo)作用。據(jù)事故資料統(tǒng)計(jì)分析,在事故發(fā)生的各類原因中,人為因素造成的事故約占事故總數(shù)的80%。電力安全生產(chǎn)是個(gè)系統(tǒng)工程,涉及許多環(huán)節(jié),需要進(jìn)行綜合治理,但是,首要的是取決于人的因素。就我們的變電運(yùn)行來說,其主要任務(wù)是電力設(shè)備的運(yùn)行操作和維護(hù)管理工作。其特點(diǎn)是維護(hù)的設(shè)備多,出現(xiàn)異常和障礙的機(jī)率大;工作繁瑣乏味,容易造成人員思想上的松懈;人員較為分散難于集中管理,一旦發(fā)生變電事故,輕則造成經(jīng)濟(jì)上的損失,重則危及電網(wǎng)、設(shè)備和人身的安全,甚至?xí)o社會(huì)帶來不安定因素,影響社會(huì)的穩(wěn)定。所以必須加強(qiáng)安全文化建設(shè),強(qiáng)化安全意識(shí)。
從事故發(fā)生的各種因素來看,發(fā)生事故的因素有人、設(shè)備工具、管理指揮、作業(yè)對(duì)象和生產(chǎn)環(huán)境。人是其中最活躍、最難掌握的因素。據(jù)事故資料統(tǒng)計(jì)分析,在事故發(fā)生的各類原因中,人為因素造成的事故約占事故總數(shù)的80%。電力安全生產(chǎn)是個(gè)系統(tǒng)工程,涉及許多環(huán)節(jié),需要進(jìn)行綜合治理,但是,首要的是取決于人的因素。加強(qiáng)安全文化建設(shè),強(qiáng)化安全意識(shí),是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。
安全工程專家海因里希說過,88%的事故是由人的不安全行為造成的。夜?緦?duì)企沂?979年至1987年統(tǒng)計(jì)在案的事故當(dāng)中,人的因素幾乎達(dá)到90%。在這些人的因素當(dāng)中,很大一部分是個(gè)性心理特征的原因,如:情感、態(tài)度、意志、精神狀態(tài)、注意力等原因。也就是說是由思想麻痹、注意力不集中、判斷不準(zhǔn)確等心理因素造成的。因此在加強(qiáng)安全文化建設(shè)之時(shí),必須把研究職工事故心理納入重要位置。
作業(yè)者在從事作業(yè)活動(dòng)的過程中,始終伴隨著多種復(fù)雜的心理活動(dòng),作業(yè)者在步入事故軌道上去的時(shí)候,其心理現(xiàn)象是復(fù)雜多樣的,有時(shí)甚至是十分微妙的。在大多數(shù)情況下,有以下幾種主要的事故心理因素:
(1)疲勞心理,心緒不寧,警覺喪失;
(2)錯(cuò)覺心理,主觀臆斷,盲目操作;
(3)取巧心理,“省時(shí)省力”,弄巧成拙;
(4)僥幸心理,違章蠻干,僥而不幸;
(5)逞能心理,爭強(qiáng)好勝,貪圖虛名;
(6)麻痹心理,思想松懈,“撞上槍口”;
(7)無知心理,一知半解,始料不及;
(8)冒險(xiǎn)心理,明知故犯,蠻干瞎干;
(9)違反心理,偏執(zhí)任性,發(fā)泄不滿;
(10)自私心理,愛財(cái)貪欲,自導(dǎo)禍端。
除上述幾點(diǎn)外,非理智行為的心理狀態(tài)還有厭倦心理、激情心理、挫折心理、緊張心理、幻覺心理、壓抑心理、注意集中于一點(diǎn)心理、煩燥心理、抵觸心理等等??傊畬儆诜抢碇切袨榈氖鹿市睦憩F(xiàn)象都可以構(gòu)成事故發(fā)生前的心理特征。
人身安全在電力企業(yè)中占有首要地位,我們在搞好安全生產(chǎn)的同時(shí),即要著眼于安全知識(shí)的灌輸,又要著眼于安全技能的提高,更重要的是安全意識(shí)的培養(yǎng)。安全知識(shí)、安全技能好比人的左右手,而安全意識(shí)則是人的大腦。光有手,而沒有大腦只是瞎干、蠻干;光有大腦,而沒有手則只會(huì)紙上談兵,不濟(jì)于事。
安全生產(chǎn)以人為本,因?yàn)樵O(shè)備要靠人來操作,制度要靠人來遵守,安全技術(shù)措施要靠人來實(shí)施,事故隱患要靠人來排除。所以,強(qiáng)化對(duì)人的安全教育,提高人的安全知識(shí),是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。讓安全意識(shí)深入到我們每一個(gè)人心中,
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