最新慣性違章心得體會(huì)及收獲(匯總8篇)

從心得體會(huì)中，我們能夠發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的方法，提升自己的思考能力。在寫心得體會(huì)時(shí)，先要明確寫作的目的和主題，以保持文章的邏輯性和連貫性。%20撰寫心得體會(huì)是我們對(duì)自己成長過程的沉淀和輸出，通過總結(jié)，我們能夠把握自身的發(fā)展方向和目標(biāo)。

慣性違章心得體會(huì)及收獲篇一

第一段：引入慣性違章的概念和背景（200字）。

慣性違章是指人們?cè)谛袨樯现貜?fù)違反規(guī)則或者習(xí)慣，而沒有意識(shí)到自己的錯(cuò)誤，甚至認(rèn)為是理所應(yīng)當(dāng)?shù)囊环N行為方式。近年來，慣性違章行為在社會(huì)中愈發(fā)常見，不論是在道路交通中的闖紅燈、超速駕駛，還是在日常生活中的違反公共秩序等問題都已經(jīng)成為公眾關(guān)心的焦點(diǎn)。然而，慣性違章帶來的危害和后果不容忽視，因此，我們有必要對(duì)于這一現(xiàn)象進(jìn)行深入分析和思考。

第二段：分析造成慣性違章的原因（300字）。

首先，慣性違章的形成往往與個(gè)人意識(shí)和道德觀念不健全有關(guān)。在一個(gè)快節(jié)奏的社會(huì)中，人們往往忽略了道德與規(guī)則的約束，更注重個(gè)人的方便和自身利益。其次，社會(huì)環(huán)境的影響是造成慣性違章行為的一個(gè)重要原因。如果周圍人對(duì)違章行為睜一只眼閉一只眼，或者甚至鼓勵(lì)和模仿，那么個(gè)人很容易受到影響而形成習(xí)慣性的違規(guī)行為。最后，對(duì)違章行為輕罰重賞的現(xiàn)象也導(dǎo)致了慣性違章的產(chǎn)生。當(dāng)人們違反規(guī)則卻未受到嚴(yán)厲的制裁時(shí)，他們可能會(huì)覺得自己可以逃脫處罰，并且愈發(fā)放縱自己的行為。

第三段：闡述慣性違章的危害（300字）。

慣性違章的出現(xiàn)給社會(huì)治安和安全帶來了很大的隱患和風(fēng)險(xiǎn)。在道路交通中，車輛的闖紅燈、不禮讓行人和超速等違規(guī)行為容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生，給人員和財(cái)產(chǎn)安全帶來威脅。另外，在公共秩序上，人們對(duì)于倒垃圾、亂涂亂畫、隨地吐痰等行為不予以譴責(zé)甚至鼓勵(lì)，不僅破壞了環(huán)境衛(wèi)生，還造成不良的社會(huì)風(fēng)氣。此外，長期存在和傳播的慣性違章行為還可能對(duì)社會(huì)公德和社會(huì)價(jià)值觀產(chǎn)生負(fù)面影響，降低整個(gè)社會(huì)的文明程度和道德觀念。

第四段：探討應(yīng)對(duì)慣性違章的有效方法（200字）。

為了解決慣性違章現(xiàn)象，我們需要多方面的應(yīng)對(duì)措施。首先，政府應(yīng)加大對(duì)違章行為的執(zhí)法力度，對(duì)違章者進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰和懲罰，提高違章行為的代價(jià)。其次，要加強(qiáng)對(duì)公眾道德教育和規(guī)則意識(shí)的宣傳，通過鼓勵(lì)道德行為的樹立、提高社會(huì)信用體系的建設(shè)，引導(dǎo)人們自覺遵守規(guī)則和法律。最后，從個(gè)人角度出發(fā)，我們應(yīng)該時(shí)刻保持對(duì)違章行為的警惕，自覺改掉慣性違章行為，為社會(huì)和自己的安全作出貢獻(xiàn)。

第五段：總結(jié)并立志改正慣性違章行為（200字）。

慣性違章行為的危害和影響不容小覷，我們要意識(shí)到自身行為的重要性，時(shí)刻保持警惕。只有每個(gè)人都從自我做起，積極改正慣性違章行為，才能共同營造一個(gè)安全、和諧和文明的社會(huì)環(huán)境。因此，讓我們共同努力，摒棄慣性違章行為，為社會(huì)發(fā)展和個(gè)人成長貢獻(xiàn)力量。

慣性違章心得體會(huì)及收獲篇二

慣性違章作為一種日益嚴(yán)重的交通問題，一直受到人們的廣泛關(guān)注。通過我的親身經(jīng)歷，我更加深刻地意識(shí)到了慣性違章的危害。在過去的幾次駕車經(jīng)歷中，我不斷反思和總結(jié)，逐漸形成了一些杜絕慣性違章行為的心得體會(huì)，希望通過這篇文章能夠與大家分享。

第二段：意識(shí)到慣性違章的危害。

在我早期的駕車經(jīng)歷中，我常常被其他車輛的慣性違章行為所干擾。例如，一些司機(jī)超速行駛、頻繁變道、不按規(guī)定讓行等等。這些不文明的駕駛行為不僅給行車帶來了很大的秩序混亂，而且容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)自己在某些情況下出現(xiàn)了慣性違章的現(xiàn)象，比如闖紅燈、不禮讓行人等等。通過這些經(jīng)歷，我意識(shí)到慣性違章行為不僅是違法的，更是對(duì)自己和他人生命財(cái)產(chǎn)的一種威脅。

意識(shí)到慣性違章的危害后，我下定決心堅(jiān)決杜絕慣性違章行為。我知道這并不容易，因?yàn)槿说乃季S慣性很難改變。然而，我相信只要有堅(jiān)定的決心和不斷的努力，就能成功戰(zhàn)勝慣性違章心理。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，我通過增加交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，規(guī)范自己的駕駛行為，提高自己的意識(shí)水平等方式，全方位地減少慣性違章行為的發(fā)生。

為了杜絕慣性違章，我采取了一系列具體的行動(dòng)。首先，我堅(jiān)守交通規(guī)則，遵守交通信號(hào)燈，嚴(yán)禁闖紅燈、逆行等違法行為。其次，我注意提高自己的觀察力，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和避免其他車輛的慣性違章行為對(duì)我造成的潛在威脅。另外，我在駕車過程中注意禮讓行人，特別是在人行橫道和學(xué)校附近等地。最后，我也努力向身邊的人宣傳交通安全知識(shí)，希望能夠通過共同努力，減少慣性違章行為的發(fā)生。

第五段：收獲和展望。

通過堅(jiān)持不懈的努力，我漸漸擺脫了慣性違章的沖動(dòng)，并改變了自己的駕駛習(xí)慣?，F(xiàn)在，我能夠更加理智地駕駛，遵守交通規(guī)則，保證自己和他人的安全。同時(shí)，我也深刻體會(huì)到減少慣性違章的重要性，希望將來能夠通過自己的努力，成為一個(gè)身體力行的交通文明使者。我相信，只要每個(gè)人都能杜絕慣性違章，我們的社會(huì)將會(huì)變得更加安全和有序。

總結(jié)：

通過這篇文章，我將自己對(duì)杜絕慣性違章的心得體會(huì)與大家分享。在交通安全問題上，每個(gè)人都應(yīng)有自己的責(zé)任心和文明意識(shí)，時(shí)刻保持警覺，杜絕慣性違章行為的發(fā)生。只有每個(gè)人都行動(dòng)起來，我們才能共同構(gòu)建一個(gè)文明、和諧、安全的交通環(huán)境。

慣性違章心得體會(huì)及收獲篇三

違章行為是指駕駛?cè)嘶蛐腥嗽诘缆方煌ㄖ羞`反交通規(guī)則或者違背公共道德的行為。慣性違章則是指某些駕駛?cè)嘶蛐腥顺鲇诹?xí)慣或其他因素，不顧交通規(guī)則和安全駕駛原則，屢次犯下違章行為。然而，慣性違章行為往往給道路交通帶來嚴(yán)重的危害，必須杜絕這一行為。在此介紹個(gè)人在關(guān)于“杜絕慣性違章”的過程中的體會(huì)和思考。

慣性違章是一種不良的交通行為，它給駕駛?cè)撕退说纳?cái)產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重的威脅。一是它挑戰(zhàn)交通規(guī)則，擾亂了交通秩序；二是增加了交通事故的發(fā)生概率，導(dǎo)致交通擁堵，甚至可能給人們的生命帶來危險(xiǎn)；三是會(huì)讓其他駕駛?cè)撕托腥擞X得道路上的交通規(guī)則可以隨意遵守，形成不良的示范作用，從而導(dǎo)致更多的亂象。因此，每個(gè)人都有責(zé)任和義務(wù)去杜絕慣性違章。

要杜絕慣性違章，首先需要加強(qiáng)宣傳教育，提高人們對(duì)交通法規(guī)的認(rèn)識(shí)和遵守習(xí)慣。運(yùn)用多種媒介，如電視、廣播、報(bào)刊等，普及交通法規(guī)和交通安全知識(shí)。其次，要加強(qiáng)監(jiān)管力度，從制度和法律層面推動(dòng)管理者更好地履行職責(zé)，對(duì)慣性違章行為進(jìn)行處罰，形成有效的震懾力。同時(shí)，通過技術(shù)手段的應(yīng)用，如安裝交通監(jiān)控設(shè)備等，加強(qiáng)交通監(jiān)管，減少違章行為的發(fā)生。此外，需要加強(qiáng)道路交通安全的自律，每個(gè)駕駛?cè)撕托腥硕家杂X地遵守交通規(guī)則，確保自己和他人的生命安全。

改變慣性違章行為的唯一途徑是改變心態(tài)和習(xí)慣。駕駛?cè)撕托腥藨?yīng)提高自覺意識(shí)，樹立起文明交通的觀念，牢記交通規(guī)則，保持良好的駕駛和行人行為習(xí)慣。我們應(yīng)該要有安全第一的思想，自覺地遵守交通規(guī)則，不隨意闖紅燈、逆行、違法變更車道等。形成良好的交通行為習(xí)慣需要長時(shí)間的培養(yǎng)和堅(jiān)持，但只有這樣，才能真正杜絕慣性違章的發(fā)生。

段落4：積極開展交通安全教育和宣傳活動(dòng)。

交通安全是每個(gè)人的責(zé)任，全社會(huì)都應(yīng)當(dāng)共同努力，開展交通安全教育和宣傳活動(dòng)?？梢栽趯W(xué)校、社區(qū)、工廠等公共場所定期組織交通安全知識(shí)講座和宣傳活動(dòng)，提高廣大市民對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)和警惕性。此外，加強(qiáng)交通安全教育，使學(xué)生從小樹立正確的交通觀念，養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，為未來培養(yǎng)文明駕駛員和行人。

結(jié)尾段：總結(jié)和展望。

只有全社會(huì)共同努力，改變以往的“慣性”思維和行為，才能真正杜絕慣性違章，保障道路交通的安全和秩序。從個(gè)人來講，每個(gè)人都應(yīng)該主動(dòng)樹立文明交通的意識(shí)和行動(dòng)習(xí)慣，自覺遵守交通規(guī)則，時(shí)刻保持警覺，不給道路交通帶來危險(xiǎn)和麻煩。通過持之以恒的努力，相信我們一定能夠改變自己，也能為交通安全貢獻(xiàn)出自己的力量。

慣性違章心得體會(huì)及收獲篇四

近年來，慣性違章在社會(huì)上屢見不鮮，給人們的生活和交通造成了極大困擾。而作為一個(gè)出行者和交通參與者，我深刻體會(huì)到了慣性違章的危害性，并得出了一些心得體會(huì)。下面將就這一話題展開討論。

首先，慣性違章行為給交通安全帶來了重大隱患。慣性違章行為意味著不經(jīng)意間的違反交通規(guī)則和道德底線，這對(duì)其他交通參與者的生命安全構(gòu)成了巨大威脅。因?yàn)樵诘缆飞?，遵循交通?guī)則是保證人們安全出行的基本條件。而當(dāng)有人長期違反交通規(guī)則時(shí)，將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)道路交通秩序的混亂，增加發(fā)生交通事故的概率。這不僅對(duì)犯規(guī)者自己的安全構(gòu)成威脅，也給其他路人帶來了危險(xiǎn)。懲戒慣性違章行為，是保護(hù)交通安全和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的迫切需要。

其次，慣性違章行為破壞了公平公正的社會(huì)秩序。在日常生活中，每個(gè)人都要遵守一定的法律法規(guī)，遵循一定的道德準(zhǔn)則。而慣性違章行為則是對(duì)這一基本原則的公然挑戰(zhàn)。在交通中，慣性違章者通常占有交通資源，搶奪其他人應(yīng)享有的權(quán)益，導(dǎo)致其他人受到不公正待遇。這對(duì)社會(huì)的公平性和公正性造成了嚴(yán)重破壞。如果任由慣性違章行為蔓延，將會(huì)引發(fā)社會(huì)不滿情緒，進(jìn)而破壞社會(huì)穩(wěn)定。

第三，慣性違章行為加劇了道德缺失的問題。道德是社會(huì)的基石，也是人類共同行為的底線。而慣性違章行為的出現(xiàn)，無疑是對(duì)道德底線的踐踏。作為個(gè)體，每個(gè)人都應(yīng)該對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)，遵守公共道德，尊重他人的權(quán)益。而慣性違章行為的存在，則意味著對(duì)人與人之間基本尊重的缺乏。與此同時(shí)，長期違反交通規(guī)則的行為也意味著對(duì)自己生活的不負(fù)責(zé)任態(tài)度。慣性違章行為不僅是一種道德底線的失守，更是對(duì)個(gè)體自由意志的極度剝奪。

此外，解決慣性違章問題也需要全社會(huì)的積極參與和共同努力。一方面，交通管理部門應(yīng)該加強(qiáng)慣性違章的監(jiān)測和處罰力度，加大對(duì)違規(guī)行為的曝光力度，提高違規(guī)行為的代價(jià)。另一方面，人們需要加強(qiáng)對(duì)交通規(guī)則和道德底線的教育和宣傳，增強(qiáng)遵守規(guī)則的自覺性和責(zé)任感。此外，社會(huì)大眾還可以通過關(guān)注、舉報(bào)和組織自發(fā)的道德行動(dòng)安撫一部分人犯法不犯者心理，催生良好的社會(huì)風(fēng)尚。

總之，慣性違章行為對(duì)交通安全、社會(huì)公平和道德底線構(gòu)成重大威脅。作為一個(gè)出行者和交通參與者，我們應(yīng)該珍視交通安全，積極傳遞正確有序的交通觀念，共同維護(hù)公平公正的社會(huì)秩序，以及共同構(gòu)筑和諧文明社會(huì)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。只有做好良好示范，才能夠引導(dǎo)更多人遵守交通規(guī)則和文明行車，才能建立起一個(gè)更加安全、和諧的道路交通環(huán)境。

慣性違章心得體會(huì)及收獲篇五

新春伊始，萬象更新，度過短暫的春節(jié)假期，機(jī)器轟鳴，人來車往的勞作場面映入我們的眼簾，到處都是忙碌工作的人們，生產(chǎn)漸漸轉(zhuǎn)入正常。

進(jìn)入三月份，xxx車間卻發(fā)生了次鈉分解的事故，雖然，沒有傷及人員，但也是在新春祥和的氛圍里發(fā)出了一個(gè)令人尷尬的音符。

為何次鈉分解的事故會(huì)再次發(fā)生呢?難道是公司上下不重視安全生產(chǎn)嗎?還是對(duì)相關(guān)責(zé)任人沒有進(jìn)行處罰呢?不，這些都不是!那為什么事隔一年后，又再次發(fā)生同樣的事故呢?我想大概是習(xí)慣性違章惹的禍吧!分析原因，不外乎以下幾點(diǎn)：首先從操作者層面來看，一是不自覺地在違章，二是明知違章卻心知僥幸心里而違章。

其次從管理者的層面講，因生產(chǎn)任務(wù)緊張，造成重生產(chǎn)輕安全，名為平安無事，實(shí)則有不可測之憂，一片大好形勢，掩蓋住一些問題和矛盾。

首先，對(duì)于不自覺而習(xí)慣性違章者，公司應(yīng)加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)，提高其安全意識(shí)，增強(qiáng)安全操作技能。

使其明白自己的每一個(gè)操作動(dòng)作，不僅要對(duì)自己和家人負(fù)責(zé)，更要對(duì)同事的安全負(fù)責(zé)，不要因?yàn)樽约旱拇笠鉃樽约汉图胰?、以及同事造成終身的痛苦。

因我們的生產(chǎn)原料大多屬于有毒、有害、易燃、易爆的危險(xiǎn)化學(xué)品，在操作中稍有不慎便可能發(fā)生意外。

由于生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性，若我們對(duì)原材料、產(chǎn)品的物化性質(zhì)不了解，對(duì)生產(chǎn)操作規(guī)程、崗位安全操作要點(diǎn)不能熟知詳會(huì)，準(zhǔn)確的按照要求去操作。

那么，從而違章作業(yè)進(jìn)而發(fā)生事故便成為必然。

再是，對(duì)心存僥幸心里者，公司更要加強(qiáng)教育，督促其提高思想認(rèn)識(shí)，端正工作態(tài)度，使其在崗位操作中能夠不折不扣的執(zhí)行相關(guān)的規(guī)程與要求，確保生產(chǎn)必須安全，安全才能生產(chǎn)的思想在其腦海里扎下根。

因?yàn)橐淮蚊半U(xiǎn)違章作業(yè)，便可能發(fā)生重大的事故。

一次巡檢不及時(shí)，便發(fā)生物料的損失，設(shè)備的損壞。

一次不經(jīng)心的操作失誤，便發(fā)生機(jī)毀人傷的悲劇??一次次的事故的發(fā)生都在驗(yàn)證著著名安全專家海因里希的理論1:29:300法則，即每發(fā)生330起違章操作便可能發(fā)生29起小事故，發(fā)生一起嚴(yán)重事故。

更重要的是，作為一線操作工的我們，僥幸心理要不得，習(xí)慣性違章更是要不得。

因?yàn)槲覀兠课徊僮鞴?，要時(shí)時(shí)刻刻面對(duì)復(fù)雜的工藝、繁復(fù)的操作、物料多變的危險(xiǎn)場面，只要我們對(duì)待工作存有敬重之心，才能小心翼翼的去操作;只要我們對(duì)待操作具有謹(jǐn)慎認(rèn)真的精神，就能用積極主動(dòng)的態(tài)度去防微杜漸，把安全為天的理念作為自己的操作指南，才能一心一意的執(zhí)行好安全規(guī)程，成為真正的安全生產(chǎn)上的優(yōu)秀員工。

對(duì)管理者來說：安全生產(chǎn)重在落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，平常的工作中就要細(xì)查隱患，重抓苗頭，防漸杜微，將影響安全生產(chǎn)的因素消滅在萌芽狀態(tài)：將影響安全生產(chǎn)的行為及時(shí)的指正，促其整改：將影響安全生產(chǎn)的人，發(fā)現(xiàn)一個(gè)批評(píng)一個(gè)，對(duì)于批評(píng)教育不改者，給其嚴(yán)厲的處罰，給其一個(gè)深刻的教訓(xùn)。

我相信，在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在廣大職工的安全意識(shí)不斷的提升中，工作熱情會(huì)進(jìn)一步高漲，把安全生產(chǎn)放在第一位。

立足自己的工作實(shí)際，從自我做起，從自己的每一個(gè)操作環(huán)節(jié)做起，在思想上根除違章意識(shí)，在行動(dòng)中才能杜絕違章行為的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)每一刻。

我們的單化這艘航母永遠(yuǎn)航行在安全的海洋里，迎風(fēng)劈浪，勇往直前。

縱觀近年來電力企業(yè)所發(fā)生的事故，有95%的事故是由于違章違制而發(fā)生，而其中，78%的事故又是由于習(xí)慣性違章造成，因此說，習(xí)慣性違章是釀成企業(yè)事故的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

那么，習(xí)慣性違章的根源在哪里?如何防范呢?我根據(jù)近年來企業(yè)發(fā)生的事故案例，結(jié)合自己的親身體會(huì)談?wù)剮c(diǎn)心得。

1 習(xí)慣性違章的成因

習(xí)慣性違章是指長時(shí)期養(yǎng)成的，一時(shí)不容易改變的，違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》和規(guī)章制度規(guī)定的行為。

其成因和危害表現(xiàn)大致有以下6種。

1.1 不知不覺地違章

員工對(duì)每項(xiàng)工作程序應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本就不了解，或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。

由于對(duì)用生命和血的教訓(xùn)換來的《電業(yè)安全工作規(guī)程》知之甚少，出事故的可能性就大。

1.2 盲目蠻干的違章

員工往往工作雷厲風(fēng)行，但工作方法簡單粗暴，不拘小節(jié)，在心理上視小心謹(jǐn)慎為婆婆媽媽，有一定的技術(shù)能力，就把遵章守制放在一邊，憑經(jīng)驗(yàn)工作，很少能聽進(jìn)別人的勸告，這種違章不出事故就混過去了，一旦發(fā)生事故就有可能是大事故。

1.3 麻痹大意的違章

員工在工作中粗心大意，對(duì)工作不認(rèn)真，馬馬虎虎，心不在焉，

需要經(jīng)常給他敲警鐘，工作時(shí)總是需要有人在一邊提醒，不安全因素始終圍繞在這種人的身邊轉(zhuǎn)，時(shí)刻都有發(fā)生事故的可能。

1.4 得過且過的違章

員工在工作中 缺乏積極性，做一天和尚撞一天鐘，發(fā)現(xiàn)安全工器具有問題，也不及時(shí)更換或修理，自保意識(shí)差，把生命的保護(hù)措施交給別人，一旦放松管理，就有可能發(fā)生事故。

1.5 心存僥幸的違章

員工在過去的工作中偶而發(fā)生過違章，但都沒有出過事，便認(rèn)為這樣干也不會(huì)發(fā)生事故，一旦環(huán)境、設(shè)備、人員發(fā)生變化，就很可能引發(fā)事故。

1.6 貪圖安逸的違章

員工在工作中不求上進(jìn)，平時(shí)不注意學(xué)習(xí)，技術(shù)水平一般，一旦遇到緊急任務(wù)，就倉促上陣不顧安全。

這種人在大型工作時(shí)隨著其他人一起工作還可以，自己單獨(dú)工作哪怕從事簡單的工作時(shí)都有可能發(fā)生事故。

2 習(xí)慣性違章的防范措施

我認(rèn)為，要杜絕習(xí)慣性違章就必須堅(jiān)持“以人為本”的思想，全面提高人員的.素質(zhì)，如果人人都能提高安全意識(shí)，增強(qiáng)預(yù)防事故的能力，養(yǎng)成良好的安全生產(chǎn)習(xí)慣，樹立“安全光榮，違章可恥”的良好風(fēng)尚，就會(huì)有效地控制習(xí)慣性違章行為的發(fā)生。

具體做法為： 一是公司管理人員、生產(chǎn)管理部門、直接作業(yè)人員要深刻領(lǐng)會(huì)《安全生產(chǎn)法》的內(nèi)容和精神實(shí)質(zhì)，按照法律的要求，認(rèn)真履行法定的職責(zé)。

二是開展對(duì)職工的安全教育，加強(qiáng)并落實(shí)各崗位《電業(yè)安全工作規(guī)程》的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，要經(jīng)常進(jìn)行反事故演習(xí)，通過反復(fù)的、大量的、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、形象化的作業(yè)訓(xùn)練，養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣，培養(yǎng)一支作風(fēng)優(yōu)良的作業(yè)隊(duì)伍，達(dá)到杜絕習(xí)慣性違章和提高預(yù)防發(fā)生事故的能力。

三是加強(qiáng) 基層班組的安全管理，班組是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地，大量的工作都要班組去落實(shí)，這就要有1名合格的帶頭人。

如果能做到班組無違章，企業(yè)就會(huì)無事故或減少事故。

四是強(qiáng)化安全監(jiān)督，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，發(fā)揮“三、四級(jí)安全網(wǎng)”的作用，堅(jiān)持澆根固本，警鐘長鳴。

加強(qiáng)檢修、操作、施工現(xiàn)場的控制和安全檢查。

根據(jù)單位的實(shí)際情況制定切實(shí)可行的打擊習(xí)慣性違章處罰辦法，發(fā)現(xiàn)違章違制及時(shí)制止和處罰，把事故隱患提前消滅在萌芽狀態(tài)，減少事故的發(fā)生。

安全生產(chǎn)人人有責(zé)，安全生產(chǎn)，從我們自己一點(diǎn)一滴做起。

慣性違章心得體會(huì)及收獲篇六

近年來，交通事故頻發(fā)，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了極大的威脅。許多交通事故的發(fā)生都與駕駛員的違章行為有關(guān)，其中慣性違章問題屢見不鮮。慣性違章，即駕駛員的違章行為成為了一種習(xí)慣，無視了交通規(guī)則和他人的安全。為了杜絕這一問題，我們每個(gè)人都應(yīng)該深入反思并付諸行動(dòng)。

第二段：意識(shí)到慣性違章的嚴(yán)重性。

人們常說“習(xí)慣成自然”，因此慣性違章問題的危害往往被人們忽視。然而，慣性違章行為不僅違反法律規(guī)定，也會(huì)給自己和他人帶來巨大的風(fēng)險(xiǎn)。以超速行駛為例，駕駛員因?yàn)殚L期超速而形成的慣性行為，不僅容易引發(fā)車輛失控、剎車不及時(shí)等意外事故，還會(huì)增加緊急停車時(shí)行人被撞的可能性。而這只是慣性違章的冰山一角，更多的慣性違章行為還包括闖紅燈、不禮讓行人等。我們必須深刻認(rèn)識(shí)到慣性違章的嚴(yán)重性，才能主動(dòng)采取措施加以改變。

在解決問題之前，我們需要先了解慣性違章的成因。一方面，個(gè)人駕駛員的自律意識(shí)不足，缺乏對(duì)安全意識(shí)的重視，覺得他們經(jīng)常這樣做沒有發(fā)生過事故，就會(huì)認(rèn)為不會(huì)有問題。另一方面，社會(huì)環(huán)境和交通管理的不完善也是慣性違章形成的原因之一。道路建設(shè)不規(guī)范、交通警力不足、執(zhí)法不力等因素，導(dǎo)致了慣性違章行為的滋生。因此，解決慣性違章問題需要深入挖掘其根源并綜合各方面因素加以改善。

要想杜絕慣性違章，除了對(duì)個(gè)人駕駛員的思想教育和自我約束外，還需要加強(qiáng)交通管理。一方面，加大執(zhí)法力度，對(duì)違法行為進(jìn)行及時(shí)處罰，形成懲罰機(jī)制。另一方面，加強(qiáng)宣傳教育，提高大眾的安全意識(shí)。通過開展廣泛的交通安全宣傳活動(dòng)，發(fā)動(dòng)媒體、學(xué)校、社區(qū)等各方力量參與，提高人們對(duì)交通安全的關(guān)注度。同時(shí)，要加強(qiáng)交通設(shè)施建設(shè)，完善交通規(guī)劃，提高道路的通行能力和安全性，為駕駛員創(chuàng)造更好的環(huán)境，使其更容易遵守交通規(guī)則。

第五段：個(gè)人應(yīng)對(duì)措施及總結(jié)。

作為駕駛員，我們應(yīng)立起牢固的安全意識(shí)，糾正自己的駕駛習(xí)慣，切實(shí)遵守交通規(guī)則。同時(shí)，要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己的駕駛技能，遵守駕駛員職業(yè)道德，不給別人添麻煩。同時(shí)，我們還應(yīng)該積極配合交通管理部門的工作，爭取為政府提供有關(guān)交通規(guī)則管理方面的意見和建議。只有每一個(gè)駕駛員共同努力，才能杜絕慣性違章現(xiàn)象，確保道路交通安全。

總結(jié)：

慣性違章不僅違反交通規(guī)則，也危害人民生命財(cái)產(chǎn)安全。要解決這一問題，除了個(gè)人駕駛員的自我約束外，還需要社會(huì)和交通管理部門的積極參與。通過加強(qiáng)法律執(zhí)法、宣傳教育和交通設(shè)施建設(shè)，共同為杜絕慣性違章做出努力。而每個(gè)駕駛員也應(yīng)該提高安全意識(shí)，自覺遵守交通規(guī)則，為創(chuàng)造和諧安全的道路交通環(huán)境做貢獻(xiàn)。

慣性違章心得體會(huì)及收獲篇七

范文，歡迎大家閱讀。

為認(rèn)真貫徹落實(shí)省公司營銷工作會(huì)議精神，深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)“百問百查”活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件，該活動(dòng)內(nèi)容，建立反違章常態(tài)工作機(jī)制，落實(shí)反違章工作責(zé)任制，違立違章常態(tài)工作機(jī)制，反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員，全過程，全方位做好這四個(gè)方面的“對(duì)照檢查”。各單位要結(jié)合本單位工作特點(diǎn)和規(guī)律，組織落實(shí)反違章工作要求要強(qiáng)化營銷稽查監(jiān)督職能，將反違章工作作為日常稽查的重點(diǎn)內(nèi)容。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加大投入，創(chuàng)造性的開展工作。

全面督察營銷管理中的“量、價(jià)、責(zé)、損”與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況，重點(diǎn)打擊營銷與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章，遏制營銷服務(wù)違章行為發(fā)生，規(guī)范營銷服務(wù)行為。解決營銷環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問題，我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理支配的，具有頑固性、多發(fā)性的特點(diǎn)。如進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定，但實(shí)際有一部分員工有章不循，進(jìn)入施工現(xiàn)場不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實(shí)證明，要改變或消除受心理支配的不良習(xí)慣并非容易，需要經(jīng)過長期的努力。

1、繼承性。

有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的，而是在一些老工人師傅身上“學(xué)”、“傳”下來的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代，從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。

2、排它性。

有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法，總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式“管用”、“省力”，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動(dòng)參加過培訓(xùn)，但還是“舊習(xí)不改”。

1、缺乏安全知識(shí)，不知不覺的違章。

對(duì)正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的。

規(guī)章制度。

根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習(xí)慣。對(duì)用生命和血的教訓(xùn)換來的安全操作規(guī)程知之甚少，因而出事的可能性就大。

2、貪圖安逸。

在工作中不求上進(jìn)，缺乏積極性，平時(shí)不注意學(xué)習(xí)，技術(shù)水平一般，自我保護(hù)意識(shí)差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨(dú)立工作，哪怕是從事簡單的工作，都有可能發(fā)生事故。

3、僥幸的心理。

明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會(huì)有事故發(fā)生，以前這樣做不會(huì)出現(xiàn)問題，這次也不會(huì)，于是在僥幸心理的驅(qū)使下而走險(xiǎn)，一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化，就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。

4、自以為是。

總認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn)、有能力防止事故發(fā)生，相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對(duì)未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發(fā)生事故，必然會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果。

1、找出違章現(xiàn)象，讓“習(xí)慣”改成習(xí)慣。

“安全第一，預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的總方針，是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則?！熬C合治理，保障平安”是安全生產(chǎn)的一個(gè)主題。查看相關(guān)資料，很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月，項(xiàng)目部開展以“綜合治理、保障平安”為主題的多種宣傳及教育活動(dòng)，將習(xí)慣性違章行為整理出來及時(shí)公布，組織員工學(xué)習(xí)，并納入安全專項(xiàng)考核細(xì)則中，加大考核力度，發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時(shí)教育并處罰。對(duì)一時(shí)不能整改的行為制定出防范措施，并下發(fā)定期整改通知單。通過了解，摸清習(xí)慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發(fā)生，避免了不必要的事故損失。

2、大力開展對(duì)員工的安全教育。

通過查找習(xí)慣性違章的危害，使廣大職工認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的，其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰，不但危機(jī)自己的安全，而且還會(huì)累及他人。項(xiàng)目部針對(duì)“習(xí)慣性違章”的特點(diǎn)，項(xiàng)目部通過安全月活動(dòng)，加強(qiáng)了對(duì)《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來的寶貴經(jīng)驗(yàn)，按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作，就是珍惜生命，同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況，經(jīng)常性的開展反事故預(yù)案演習(xí)，培訓(xùn)和考試，了解掌握規(guī)章制度和“習(xí)慣性違章”行為，把自覺執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺行為，養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣，從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會(huì)和條件，從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營銷管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為一名座席人員，應(yīng)以此次活動(dòng)為契機(jī)，爭取良好的市場形象。

慣性違章心得體會(huì)及收獲篇八

第一段：引入慣性違章的概念和現(xiàn)狀（200字）。

慣性違章是指在日常生活中習(xí)慣性地違反交通規(guī)則或其他常規(guī)行為規(guī)范的現(xiàn)象。無論是在道路上開車還是在日常的社交生活中，都可能會(huì)出現(xiàn)慣性違章的情況。這種行為背離規(guī)則的行為不僅對(duì)他人的生命財(cái)產(chǎn)造成威脅，更破壞了社會(huì)秩序和安全環(huán)境。然而，慣性違章在一些地區(qū)和群體中有著較為普遍的存在，從而成為一個(gè)社會(huì)問題，需要通過個(gè)人的心得體會(huì)來改變這種現(xiàn)狀。

第二段：分析慣性違章背后的原因（250字）。

慣性違章的產(chǎn)生多半源于個(gè)人習(xí)慣的形成和環(huán)境因素的影響。在日常生活中，一些駕駛員可能因?yàn)殚L時(shí)間的開車經(jīng)驗(yàn)而產(chǎn)生了“有多遠(yuǎn)開多遠(yuǎn)”的惰性思維，不重視交通標(biāo)識(shí)和規(guī)則，從而形成了慣性違章行為。另外，一些地區(qū)或特定群體中，由于缺少法制教育和社會(huì)心育，人們對(duì)于交通規(guī)則的重要性和違章行為的危害意識(shí)較弱，從而成為慣性違章的高發(fā)區(qū)域。

第三段：慣性違章的危害與對(duì)策（300字）。

慣性違章行為給社會(huì)安全和公共秩序帶來了極大的威脅。在道路交通方面，慣性違章可能導(dǎo)致交通事故發(fā)生率上升，給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成損失。而在日常生活中，慣性違章可能破壞社會(huì)人際關(guān)系，導(dǎo)致爭吵甚至是沖突的發(fā)生。針對(duì)慣性違章問題，需要加強(qiáng)法制教育和社會(huì)心育，提高人們的法律意識(shí)和道德素養(yǎng)，增強(qiáng)遵守交通規(guī)則和常規(guī)行為規(guī)范的自覺性。同時(shí)，在法律和社會(huì)監(jiān)督的力量下，加大對(duì)慣性違章行為的執(zhí)法力度，通過處罰和獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合的方式，倒逼人們改變慣性違章的行為習(xí)慣。

第四段：自身經(jīng)歷與慣性違章的改變（250字）。

作為一個(gè)駕駛員，我曾經(jīng)也有過慣性違章的行為，這常常給自己和他人帶來不必要的麻煩和危險(xiǎn)。通過多次違章被罰款和吃了虧的經(jīng)歷，我開始思考并意識(shí)到慣性違章的危害和不可取之處。為了改變自己的行為習(xí)慣，我在駕駛前加強(qiáng)了對(duì)交通規(guī)則的學(xué)習(xí)和理解，加強(qiáng)了對(duì)路況和他人行為的觀察，時(shí)刻保持警覺。同時(shí)，我也在交流中與他人分享自己的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，不斷提醒自己和他人遵守交通規(guī)則和日常行為規(guī)范。漸漸地，我發(fā)現(xiàn)自己的慣性違章行為越來越少，安全駕駛和積極的社交行為成為了我的習(xí)慣。

第五段：總結(jié)與展望（200字）。

慣性違章的存在對(duì)社會(huì)和個(gè)人都帶來了負(fù)面影響，需要全社會(huì)共同努力來改變這種現(xiàn)狀。通過加大法制教育、加強(qiáng)社會(huì)心育和嚴(yán)厲執(zhí)法，可以提高人們對(duì)泛性違章的認(rèn)識(shí)和警示，增強(qiáng)人們遵守規(guī)則和規(guī)范的意識(shí)。個(gè)人更應(yīng)該從自己做起，通過反思和改變自己的行為習(xí)慣，成為一個(gè)守法守規(guī)的行為模范，以示他人。相信在全社會(huì)的共同努力下，慣性違章行為會(huì)逐漸減少，社會(huì)秩序和安全狀況也會(huì)得到根本性的改善。