2023年鐵路國(guó)慶心得體會(huì)及收獲(實(shí)用11篇)

寫心得體會(huì)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處，進(jìn)一步激發(fā)自己的學(xué)習(xí)和工作積極性。有哪些方法和技巧可以幫助我們寫一篇較為完美的心得體會(huì)？閱讀他人的心得體會(huì)范文可以拓寬我們的思路和視野，使自己的寫作更加豐富多樣。

鐵路國(guó)慶心得體會(huì)及收獲篇一

鐵路是國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈、交通運(yùn)輸體系的骨干,加快鐵路建設(shè)對(duì)促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速、持續(xù)、健康發(fā)展具有十分重要的意義。下面是本站為大家準(zhǔn)備的鐵路施工。

及收獲，希望大家喜歡!

時(shí)光荏苒，一年的見(jiàn)習(xí)期轉(zhuǎn)瞬即逝。自20xx年8月分到石家莊電務(wù)段以來(lái)，我從一個(gè)懵懂、迷茫的學(xué)生逐步成長(zhǎng)為一名勤奮、敬業(yè)的職工，在這一年中，我不僅加深了對(duì)原有書本知識(shí)的理解，而且對(duì)書本中沒(méi)有接觸過(guò)的或者接觸不深的知識(shí)有了一定的認(rèn)識(shí)，還通過(guò)不斷努力來(lái)提高自己各個(gè)方面的能力，盡快的讓自己適應(yīng)我們鐵路快節(jié)奏、高效率的工作環(huán)境。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)與幫助下，并結(jié)合書本、規(guī)章上的理論知識(shí)，我學(xué)到了很多東西，也產(chǎn)生了諸多感觸?，F(xiàn)就見(jiàn)習(xí)期工作情況總結(jié)如下：

一、入路教育、崗前培訓(xùn)。

去年8月到石家莊電務(wù)段報(bào)到后，段組織了為期半個(gè)月的入路教育、崗前培訓(xùn)。段里的領(lǐng)導(dǎo)向我們講述了電務(wù)段現(xiàn)階段的概況，讓我們對(duì)段機(jī)關(guān)的科室設(shè)置及職責(zé)、段管內(nèi)的線路里程和下屬車間的分布有了進(jìn)一步的了解。在段培訓(xùn)基地，李英才、郭雄等老師為我們講述了一些現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的基本要求和注意事項(xiàng)。在這短短的幾天，無(wú)論從段長(zhǎng)、科長(zhǎng)還是學(xué)校的老師，每天提到最多的就是安全。到培訓(xùn)學(xué)校第一節(jié)課就是學(xué)習(xí)人身事故案例，讓我認(rèn)識(shí)到，在鐵路上安全生產(chǎn)大于天。前車之鑒，后事之師，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)?？墒?，在如此的大力的安全教育，和局段的重視下，為什么職工違章違紀(jì)時(shí)有發(fā)生呢?歸根結(jié)底還是因?yàn)榘踩庾R(shí)還沒(méi)有真正的深入到我們的思想中，沒(méi)有真正的深入到我們的心中。在日后的工作中，必須牢記血的教訓(xùn)，嚴(yán)格按。

規(guī)章制度。

作業(yè)，避免事故的發(fā)生。

二、官莊信號(hào)見(jiàn)習(xí)。

9月份到了官莊信號(hào)工區(qū)后，同工長(zhǎng)簽定了師徒。

合同。

也正式意味著我的現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)習(xí)期開(kāi)始了。師傅讓我學(xué)習(xí)了很多工區(qū)存放的書籍和文件再一次加深了我對(duì)信號(hào)工這個(gè)工種的印象。工區(qū)老師傅們對(duì)我很照顧傳授給我很多的現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)。每次天窗點(diǎn)上道作業(yè)師傅們都不忘額外提醒我注意安全提前下道避車。在這的一年里跟著師傅們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)工作流程工作重點(diǎn)內(nèi)容等我已經(jīng)熟悉了電液轉(zhuǎn)轍機(jī)zyj7、zy4電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)zd6的工作原理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢修標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試方法和故障處理程序?qū)軆?nèi)的25hz、um71軌道電路工作原理、檢修標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試方法和故障處理有了初步的認(rèn)識(shí)對(duì)機(jī)械室設(shè)備、控制臺(tái)、電源屏(倒路)程序、日測(cè)試內(nèi)容、微機(jī)監(jiān)測(cè)的查看都有了一定的了解。

隨著時(shí)間的流逝，在老師傅們的傳教和自身的努力下，從剛開(kāi)始的不理解與到處都感覺(jué)新奇，到現(xiàn)在的基本上掌握了日常作業(yè)與維修的所有工作，以及對(duì)故障的處理能力都有了顯著的提高，自己從心里感覺(jué)到了自己的成長(zhǎng)，并且在頭腦中開(kāi)始積累日常設(shè)備病害的點(diǎn)滴滴，細(xì)心體味著作為一名合格的信號(hào)工應(yīng)該具有的職業(yè)素質(zhì)。同時(shí)師傅們懷著一腔熱血、積極忘我工作著，充分發(fā)揚(yáng)了苦干、實(shí)干、拼命干的精神，尤使我感動(dòng)。

在見(jiàn)習(xí)期間，我參與了官莊站大機(jī)搗固，官莊站n+1開(kāi)通，邢臺(tái)站道岔鎖鉤裝置更換，通過(guò)這些施工，鍛煉了我自己的動(dòng)手能力，學(xué)到了一些勞動(dòng)技巧。在官莊站大機(jī)搗固施工中，我學(xué)到如何與工務(wù)配合施工電務(wù)自身需要做那些準(zhǔn)備工作;在n+1試驗(yàn)開(kāi)通施工中，我對(duì)室內(nèi)的電纜走向，電纜配線，端子的分布都有了很深的了解;在邢臺(tái)站道岔更換鎖鉤施工中，我對(duì)道岔的結(jié)構(gòu)，各部桿的連接，以及道岔內(nèi)部的構(gòu)造有了更深的了解，為在以后的工作中提供了很好的基礎(chǔ)，也極大的豐富了自己的動(dòng)手能力。總的來(lái)說(shuō)，這幾次主要施工，提高了我的動(dòng)手操作能力，積累了一定的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并把我一些停留在理論層次上的知識(shí)運(yùn)用到了實(shí)際的工作中，使我真正的掌握了它們。在車間要求工區(qū)整理電纜徑路圖的時(shí)，我負(fù)責(zé)將電纜徑路的更新繪畫工作，從而對(duì)站場(chǎng)的電纜徑路，設(shè)備的安設(shè)有了更進(jìn)一步的了解，為自己以后更好的工作打下了一個(gè)夯實(shí)的基礎(chǔ)。

三、政治思想學(xué)習(xí)。

我積極加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身政治素質(zhì),積極向黨組織靠攏。一年來(lái)，我除了認(rèn)真按照車間黨支部的計(jì)劃和安排，積極主動(dòng)地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí)，無(wú)論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神，還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時(shí)了解黨中央的方針政策，部局及段形勢(shì)的發(fā)展，領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué)，通過(guò)對(duì)《鄧小平理論》及《三個(gè)代表》重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì)，通過(guò)對(duì)《中國(guó)共產(chǎn)黨內(nèi)監(jiān)督條例》的系統(tǒng)學(xué)習(xí)來(lái)規(guī)范自己的行為。在不斷學(xué)習(xí)提高的過(guò)程中增強(qiáng)了自己的政治鑒別能力和政治敏銳性，有效的保證了自己在任何時(shí)候任何地點(diǎn)都不會(huì)誤入歧途，尤其是在大是大非面前能夠堅(jiān)定信念，永遠(yuǎn)相信黨的領(lǐng)導(dǎo)，而不受各種環(huán)境和形勢(shì)的影響，在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。認(rèn)真學(xué)習(xí)“石家莊電務(wù)段20xx年段工作指導(dǎo)方針和奮斗目標(biāo)”的精神，積極響應(yīng)車間人身安全“七不”要求，明確了自己在工區(qū)的安全互控的責(zé)任。

通過(guò)一年的見(jiàn)習(xí)，我付出了很多，也收獲了很多，但同時(shí)，也深深的體會(huì)到自身眾多的不足，如由于工作時(shí)間不長(zhǎng)，對(duì)待自己的工作并不是很得心應(yīng)手，由于自己年齡輕，在開(kāi)展工作時(shí)有時(shí)缺乏魄力等種種問(wèn)題。但我相信，隨著時(shí)間的推移我一定會(huì)克服種種問(wèn)題成為一名優(yōu)秀的電務(wù)人。相信我會(huì)更加努力，找出不足，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勤奮工作，為鐵路的發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

時(shí)間如流水，一年的見(jiàn)習(xí)期一晃即逝，在這過(guò)去的將近一年的見(jiàn)習(xí)期中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下，通過(guò)自己的不斷實(shí)踐，深刻的體會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐，而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高?，F(xiàn)將這段時(shí)間的工作作如下總結(jié)：

一、浐河立交箱涵工程。

去年11-12月份，領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項(xiàng)目部西安浐河立交工程處見(jiàn)習(xí)，此前，我對(duì)鐵路工程可以說(shuō)是了解甚微(自己所學(xué)高分子材料與工程)，為了能盡快的適應(yīng)工作，我業(yè)余時(shí)間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識(shí)，購(gòu)買了相關(guān)方面的書籍，讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請(qǐng)教，邊學(xué)邊干，將實(shí)踐與所學(xué)相結(jié)合，盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。

這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個(gè)工程，不管是工作環(huán)境還是工作條件，都刺痛著我的心，但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心，使我的心很快的平靜了下來(lái)，很快的投入到了工作當(dāng)中?，F(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下：

(一)、工程測(cè)量。

在浐河立交，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，主要從事技術(shù)性工作，測(cè)量當(dāng)之無(wú)愧是走在所有工作的前列，它對(duì)整個(gè)工程的影響可以說(shuō)是舉足輕重的。在項(xiàng)目副總工(瞿兆遠(yuǎn))的耐心指導(dǎo)下，與其進(jìn)行著前期未完成的測(cè)量工作，工作中，就測(cè)量的每一環(huán)節(jié)，不管是我知道的還是我不知道，他都會(huì)耐心的指導(dǎo)我。因在浐河立交是用全站儀放線,放線地點(diǎn)就在隴海線附近，過(guò)往車輛及其頻繁，要求操作技術(shù)非常熟練，速度很快。自己再?gòu)那皬膩?lái)沒(méi)有接觸過(guò)，在工作之余，我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移。

(四)、內(nèi)業(yè)。

在整個(gè)過(guò)程中，內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分，資料的整理，在質(zhì)量上對(duì)工程可以說(shuō)也有深遠(yuǎn)的影響，它是工程問(wèn)題查詢的有效途徑之一，是工程交驗(yàn)的重要組成部分。通過(guò)對(duì)浐河立交資料的整理，使我深刻的體會(huì)到，這也是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程，是一個(gè)積累知識(shí)的有效途徑之一，在整個(gè)竣工圖繪制的同時(shí)，讓我擁有的計(jì)算機(jī)方面的知識(shí)也有了用武之地。除現(xiàn)場(chǎng)外，可以說(shuō)它也是一個(gè)全方位鍛煉自己的機(jī)會(huì)，尤其是一次對(duì)工藝流程深解的機(jī)會(huì)。

除上述工作外，在浐河立交還協(xié)助瞿總(瞿兆遠(yuǎn))編寫過(guò)施工方案(曾對(duì)一些施工工藝提出過(guò)改進(jìn)意見(jiàn))，填寫過(guò)驗(yàn)工單，對(duì)一些需結(jié)算的分項(xiàng)工程作過(guò)預(yù)算以及獨(dú)立處理過(guò)一些很重要的技術(shù)性工作等。總之，在此過(guò)程中，我學(xué)習(xí)了一遍理論知識(shí)，讓其得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。

(五)、團(tuán)結(jié)協(xié)作。

一項(xiàng)工程，并非一個(gè)人能完成，它需要各部門每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作，不管是自己?jiǎn)挝弧⒈O(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境，必須與其處理好協(xié)作關(guān)系，尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，否則，將會(huì)適得其反。這樣做，讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上，對(duì)工程的進(jìn)展、對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)需要注意的地方，均心中有數(shù)，不會(huì)因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失，影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一，多一天不必要的工期，也就意味著多了一項(xiàng)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

在短短2個(gè)月的工作中，讓我深刻的體會(huì)到團(tuán)結(jié)協(xié)作對(duì)干好一項(xiàng)工程是多么的重要，可以說(shuō)，它是順利干好一項(xiàng)工程的關(guān)鍵所在，同時(shí)也是一個(gè)人在成長(zhǎng)過(guò)程中成熟的“基點(diǎn)”。

(六)、安全。

在每個(gè)工地，尤其是在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的門口，你都會(huì)看到醒目的“安全第一”等字樣的標(biāo)語(yǔ)。干工程本就是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性很大工作，這就需要我們?cè)谧鳂I(yè)的過(guò)程中要加倍小心，在作好各項(xiàng)安全工作的同時(shí)，力爭(zhēng)每一秒，不能盲目的去搶一秒。否則，事故就在一秒間。

在浐河立交，為了增強(qiáng)大家的安全意識(shí)，在安檢員的幫助下，我編寫了整個(gè)施工的安全規(guī)則，并協(xié)助安檢員實(shí)施該規(guī)則。值得欣喜的是，在整個(gè)施工過(guò)程中，無(wú)一安全事故，有這樣的結(jié)果，也就意味著為項(xiàng)目部、為單位保住了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。這只是“遠(yuǎn)行”中的一小步，更重要的是我們應(yīng)該“時(shí)時(shí)講安全，處處講安全，認(rèn)認(rèn)真真的做好安全工作”?？傊跊汉恿⒔唬鳛槲覐膶W(xué)校畢業(yè)后，參加工作的第一站，讓我收獲頗豐，尤其是它讓我將理論知識(shí)與實(shí)踐作了一次充分的結(jié)合，使我的理論知識(shí)水平得到了很大提高。當(dāng)然，在這期間，也曾有過(guò)工作不到位的地方，我深信，這一程是我工作中通向成功的一個(gè)基點(diǎn)，將會(huì)對(duì)我今后的工作有著深遠(yuǎn)而積極的影響。

二、西延擴(kuò)能北牛村2#、3#橋工程。

為了能在實(shí)踐中多學(xué)習(xí)東西，鞏固和提高自己的知識(shí)水平，今年2月初，公司派我到高陵項(xiàng)目部見(jiàn)習(xí)，在此之前，雖在實(shí)習(xí)中接觸過(guò)建橋的各種環(huán)節(jié)，但要在一個(gè)完整的過(guò)程中作實(shí)質(zhì)性的接觸，這還是第一次。一項(xiàng)工程能從頭干起，對(duì)剛參加工作的我來(lái)說(shuō)，確實(shí)是一次難得的機(jī)會(huì)，現(xiàn)將2月份至今的。

工作總結(jié)。

如下：

(一)、工程測(cè)量。

每一項(xiàng)工程，走在前列的還是測(cè)量工作，它在地面上的定位精確與否，直接影響到后續(xù)工作的成敗。在這，施工需要，我負(fù)責(zé)2#橋的測(cè)量工作。為了避免不必要的錯(cuò)誤發(fā)生，在每次測(cè)量中，我均會(huì)反復(fù)復(fù)核各種數(shù)據(jù)，就不可避免的誤差，常運(yùn)用誤差理論對(duì)其進(jìn)行全方面的誤差分析，力求做到精確。在后來(lái)的事實(shí)證明，在我所負(fù)責(zé)的測(cè)量工作中，全部滿足現(xiàn)行測(cè)量規(guī)范的要求。

其實(shí)，在測(cè)量工作中，控制網(wǎng)的布置極其坐標(biāo)的測(cè)設(shè)對(duì)后續(xù)工作有著深遠(yuǎn)的影響，為了提高精度，瞿總要求我們就所布置的控制網(wǎng)作反復(fù)的閉合測(cè)量，就每次測(cè)量的結(jié)果均用平差軟件進(jìn)行平差，直至誤差遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于允許誤差為此。當(dāng)然，在這測(cè)量成果中也包含著每一位測(cè)量人員的辛酸與汗水，記得那些天，真的可以說(shuō)是早出晚歸，早上草草的吃些早餐，直到晚上才能吃東西。為了工作，我必須這樣做，在測(cè)量上，很榮幸的是，距今為此，從未犯過(guò)技術(shù)性錯(cuò)誤，我深信這與自己踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度是分不開(kāi)的，這或許就是自己工作上的些許成功，我將會(huì)倍加珍惜。

(二)、質(zhì)量監(jiān)控。

為了查出問(wèn)題的真正原因，我時(shí)常與項(xiàng)目部、施工隊(duì)、檢測(cè)中心相關(guān)人員探討該問(wèn)題，探討的結(jié)果，似乎均有道理，但在相應(yīng)的解決方案下(加木削以解決有效對(duì)中，確保保護(hù)層厚度，對(duì)離析的混凝土壓、注水泥漿等)，卻得不到理想的結(jié)果，這讓大家進(jìn)一步的陷入沉思當(dāng)中。我在反復(fù)思考、分析問(wèn)題的基礎(chǔ)上，再結(jié)合前期過(guò)程中的自檢情況，仔細(xì)分析了水泥的化學(xué)成分，在瞿總的指導(dǎo)下，現(xiàn)初步擬訂了一個(gè)試行方案(主要以改善水泥的性能為著手點(diǎn)，至于效果，有待進(jìn)一步論證)，以期能順利解決問(wèn)題。

踏著初春的明媚和破曉的大地，我在吐魯番站為期半年的實(shí)習(xí)也結(jié)束了，在結(jié)束學(xué)子生涯的第一個(gè)半年當(dāng)中，我很榮幸的加入到鐵路人的隊(duì)伍中，并全身心的投入車站的工作，加入為人民服務(wù)的行列之中。在這半年時(shí)間里，我加入了運(yùn)轉(zhuǎn)車間的大家庭，運(yùn)轉(zhuǎn)車間是車站的守護(hù)神，我為能成為其中的一員感到深深的自豪!

剛到車站，我先是學(xué)習(xí)信號(hào)員、貨檢員、車號(hào)員，在學(xué)習(xí)中，讓我學(xué)到了他們苦干實(shí)干的精神，加深了對(duì)“安全決定成敗”的認(rèn)識(shí)，這是我在運(yùn)轉(zhuǎn)車間見(jiàn)習(xí)過(guò)程中最大的收獲。

后來(lái)我又開(kāi)始學(xué)習(xí)連接員，第一天的學(xué)習(xí)，師傅讓我在機(jī)車上呆著，以感性地認(rèn)識(shí)吐魯番站的各個(gè)股道，機(jī)車上的無(wú)線調(diào)車設(shè)備及其顯示情況，并對(duì)調(diào)車長(zhǎng)的工作內(nèi)容有一個(gè)初步的了解。

后來(lái)的學(xué)習(xí)師傅就從連結(jié)員的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始，一項(xiàng)項(xiàng)地指導(dǎo)我，上車試閘、提鉤、摘風(fēng)管、裝簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥，雖然有些作業(yè)項(xiàng)目是在師傅的指導(dǎo)下很艱難地完成的，但是在這些過(guò)程中我學(xué)到了很多東西，我開(kāi)始真正的認(rèn)識(shí)到連結(jié)員并不是靠體力勞動(dòng)就能簡(jiǎn)單完成的工種，它的確是一個(gè)技術(shù)活。

有時(shí)候我有些東西弄不明白，師傅就帶我去找資料，找規(guī)章，然后仔細(xì)地講給我聽(tīng)。

在學(xué)習(xí)的過(guò)程中師傅總是提醒我要注意人身安全，要嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。“上車時(shí)，車速不得超過(guò)15公里每小時(shí)，下車時(shí)，車速不得超過(guò)20公里每小時(shí)?！?/p>

“順線路行走時(shí)，走兩線路中間，不準(zhǔn)腳踏鋼軌面，道岔連接桿!”“下車時(shí)一定要看清腳下有沒(méi)有障礙物?！?/p>

“摘風(fēng)管的時(shí)候一定要照著我教你的方法來(lái)，先把折角塞門關(guān)了!”“穿上你的防護(hù)服，帶著你的安全帶，跟我去包線檢查防溜?！?/p>

“作業(yè)的時(shí)候一定要做好聯(lián)系和防護(hù)，確保自己的人身安全，也要確保別人的人身安全。

連結(jié)員學(xué)習(xí)結(jié)束了，經(jīng)歷了很多，學(xué)到了很多。雖然站上的領(lǐng)導(dǎo)不同意我們見(jiàn)習(xí)人員上車，但是在師傅的精心指導(dǎo)和耳濡目染下，我學(xué)會(huì)了如何使用無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備，學(xué)會(huì)了如何在車上觀速、測(cè)距，學(xué)會(huì)了如何檢查線路車輛，也學(xué)會(huì)了在作業(yè)時(shí)如何防護(hù)自己。作為吐魯番站的新鮮血液，新生力量，我必將迎接更大的挑戰(zhàn)，也必將在認(rèn)清鐵路跨越式發(fā)展新形式的前提下，以更飽滿的精神投入到今后的工作和生活中去。

首先，必須用三種心態(tài)對(duì)待自己，以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂(lè)觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作，積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施，會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。二要培養(yǎng)自己的大局意識(shí)，主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。其次，必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感，自覺(jué)提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對(duì)自己有清醒的認(rèn)識(shí)。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺(jué)得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，給自己補(bǔ)充能量，以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí)，了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。認(rèn)識(shí)到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

第三，杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來(lái)的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)，永遠(yuǎn)把車站利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問(wèn)題力求果斷、細(xì)致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因?？朔尚感睦?，樹立生活、工作目標(biāo)，化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

第四，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于大膽實(shí)踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn)，謀劃新思路，采取新舉措，開(kāi)創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性，針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題，在充分聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)和同事們的意見(jiàn)和建議基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改進(jìn)。以更飽滿的生活熱情，更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。

古人云：“不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄”。在今后的工作過(guò)程中，我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的態(tài)度迎接鐵路跨越式的步伐。建設(shè)現(xiàn)代化的中國(guó)鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任，也是我們引以為豪的使命。我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感，以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感，善觀大勢(shì)早運(yùn)籌，善謀大事主動(dòng)干，用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍(lán)圖。

鐵路國(guó)慶心得體會(huì)及收獲篇二

隨著中國(guó)鐵路的不斷發(fā)展壯大，越來(lái)越多的人開(kāi)始選擇乘坐火車出行。作為一個(gè)有多次火車出行經(jīng)驗(yàn)的人，我深深感受到了鐵路發(fā)展帶來(lái)的種種變化和便利。下面，我將從五個(gè)方面來(lái)總結(jié)并分享我對(duì)鐵路發(fā)展的心得體會(huì)。

首先，鐵路發(fā)展極大提高了人們的出行效率和舒適度。過(guò)去，長(zhǎng)途出行往往需要花費(fèi)很多時(shí)間和經(jīng)歷許多不便，但如今，隨著高鐵的普及，我們可以以更快的速度到達(dá)目的地，并且在車上有更加舒適的環(huán)境。火車上的座椅空間更加寬敞，每個(gè)座椅都有電源插座和USB接口，可以讓乘客方便充電使用電子設(shè)備。此外，高鐵上還設(shè)有免費(fèi)的Wi-Fi，讓乘客在旅途中可以愉快地上網(wǎng)，隨時(shí)了解最新信息。這些改進(jìn)使得火車出行不僅更快，而且更加舒適便捷。

其次，鐵路發(fā)展促進(jìn)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的繁榮。中國(guó)的高鐵網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布全國(guó)，將許多以前偏遠(yuǎn)的地區(qū)與發(fā)達(dá)地區(qū)連接在一起。這使得地方資源得到更好的利用，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí)，高鐵的開(kāi)通也吸引了更多投資和商機(jī)，促進(jìn)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的繁榮。比如，某地的旅游業(yè)因?yàn)榛疖嚨耐ㄟ_(dá)性而迅速發(fā)展起來(lái)，吸引了更多的游客和商人前來(lái)投資，從而帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)。鐵路發(fā)展不僅便利了人們的出行，也給地方經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了巨大的機(jī)遇和利益。

第三，鐵路發(fā)展使得鄉(xiāng)村振興成為更可能實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。過(guò)去，鄉(xiāng)村的發(fā)展受限于交通條件，很難吸引到外來(lái)投資和人才。但是，隨著鐵路的鋪設(shè)，鄉(xiāng)村也有了更好的機(jī)會(huì)發(fā)展自己的特色產(chǎn)業(yè)和吸引投資。比如，在沿線的一些鄉(xiāng)村，因?yàn)榛疖嚨拈_(kāi)通，當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)產(chǎn)品銷售范圍擴(kuò)大，農(nóng)民的收入也得以提高。此外，一些鄉(xiāng)村因?yàn)樽匀伙L(fēng)景優(yōu)美而成為旅游勝地，吸引了大量游客前來(lái)觀光和消費(fèi)。這些變化使得鄉(xiāng)村成為更加宜居的地方，促進(jìn)了鄉(xiāng)村振興的進(jìn)程。

第四，鐵路發(fā)展促進(jìn)了文化交流和民族團(tuán)結(jié)。中國(guó)是一個(gè)多民族的國(guó)家，鐵路的通達(dá)性使得各個(gè)地區(qū)的人們更加容易相聚和交流。通過(guò)乘坐火車，我們可以見(jiàn)證不同地域的風(fēng)土人情，領(lǐng)略各地的美食、景點(diǎn)和文化。這樣的交流有助于加深各地人民之間的了解和友誼，促進(jìn)了中國(guó)的統(tǒng)一和民族團(tuán)結(jié)。同時(shí)，鐵路的開(kāi)通也方便了各地的人民互相探望和交流，使得人與人之間的感情更加緊密和深厚。

最后，鐵路發(fā)展還對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了積極影響。相較于汽車和飛機(jī)，火車在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣和噪音少得多，對(duì)環(huán)境污染也較少。因此，鐵路在一定程度上有助于改善空氣質(zhì)量和減少噪音污染。另外，鐵路的發(fā)展也減少了公路和航空的壓力，有助于緩解交通擁堵和減少事故發(fā)生的概率。這對(duì)于改善城市居民的生活質(zhì)量和交通狀況都起到了積極的作用。

總之，鐵路發(fā)展給中國(guó)帶來(lái)了巨大的變化和便利。它提高了人們的出行效率和舒適度，促進(jìn)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興，加深了各地人民之間的交流和友誼，同時(shí)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生積極影響。我相信，在不久的將來(lái)，鐵路的發(fā)展還會(huì)帶來(lái)更多的驚喜和便利，為我們的生活帶來(lái)更多的便利和幸福。

鐵路國(guó)慶心得體會(huì)及收獲篇三

國(guó)慶節(jié)是一個(gè)值得慶祝的日子，也是一個(gè)大家心心念念的長(zhǎng)假。而對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，選擇乘坐鐵路回家團(tuán)聚已經(jīng)成為了一種習(xí)慣。今年的國(guó)慶假期，我也選擇了乘坐鐵路回家。通過(guò)這次旅行，我意識(shí)到了鐵路的變化和進(jìn)步，也深刻體會(huì)到了鐵路工作人員的辛勤付出。以下是我對(duì)于這次鐵路旅行的心得體會(huì)。

在國(guó)慶期間，國(guó)內(nèi)旅游熱潮達(dá)到了巔峰，而鐵路作為最主要的交通方式之一，承擔(dān)著巨大的運(yùn)輸任務(wù)。由于大家蜂擁而至，車站人流量也明顯增加。然而，與以往相比，今年的鐵路乘車體驗(yàn)有了很大的提升。首先，鐵路部門加強(qiáng)了站內(nèi)的安檢措施，確保了旅客的出行安全。其次，智能購(gòu)票系統(tǒng)的推廣，讓乘客不用再為搶票而苦惱，輕松、便捷地完成購(gòu)票流程。更重要的是，鐵路運(yùn)力大大增加，短時(shí)間內(nèi)便可安排足夠的列車，解決了以往節(jié)假日常見(jiàn)的車票難題。乘坐火車回家的路上，車廂的空調(diào)制冷效果也非常好，旅客們都能夠在涼爽舒適的環(huán)境中享受旅行。

鐵路的發(fā)展進(jìn)步離不開(kāi)鐵路工作人員的辛勤付出。他們不畏勞累，日夜奔波在車站和列車之間，盡心為旅客服務(wù)。他們時(shí)刻保持著禮貌和微笑，細(xì)致周到地解答旅客的問(wèn)題。他們還隨時(shí)關(guān)注列車運(yùn)行狀況，確保車票核對(duì)準(zhǔn)確無(wú)誤，讓每一位旅客都能夠順利登車。而且，在車站布置方面，工作人員也亮出了新招。車站內(nèi)設(shè)置了更多的座椅供旅客休息，也增加了兒童娛樂(lè)設(shè)施，讓小朋友們?cè)诘溶嚨臅r(shí)候可以玩耍，為旅客提供了更多便利。

通過(guò)這次鐵路旅行的體驗(yàn)，我對(duì)鐵路工作人員的職業(yè)精神有了更深的認(rèn)識(shí)。他們不僅工作勤奮、高效，而且具備較強(qiáng)的溝通能力和服務(wù)意識(shí)。他們時(shí)刻保持著對(duì)旅客負(fù)責(zé)的態(tài)度，積極幫助旅客解決問(wèn)題，讓旅客感受到溫暖和關(guān)懷。在列車上，乘務(wù)員們不厭其煩地開(kāi)展各種應(yīng)急演練，確保旅客的安全。他們以辛勤勞動(dòng)和專業(yè)精神，為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使得回家的旅途更加舒心和愉快。

鐵路作為國(guó)家的重要交通骨干，它的進(jìn)步和發(fā)展離不開(kāi)科技的加持。在鐵路運(yùn)輸方面，科技應(yīng)用正在起到越來(lái)越重要的作用。例如，智能調(diào)度系統(tǒng)可以通過(guò)數(shù)據(jù)分析，及時(shí)調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃，確保旅客舒適順暢的出行；自動(dòng)售票機(jī)的推廣，使得車票購(gòu)買更方便，減少了排隊(duì)等候的時(shí)間。此外，在車站和列車上，科技設(shè)備也有所變化。通過(guò)建設(shè)WiFi網(wǎng)絡(luò)和充電設(shè)施，可以滿足旅客的日常需求，讓旅客在旅途中也能夠享受到科技的便利。

總的來(lái)說(shuō)，今年國(guó)慶假期的鐵路出行給我留下了深刻的印象。鐵路運(yùn)輸?shù)牟粩嗤晟坪吞嵘?，使得我們的出行更加便捷和舒適。鐵路工作人員的辛勤付出和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使得旅客們感受到了鐵路的溫暖與關(guān)懷?？萍嫉膽?yīng)用為鐵路的發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。相信未來(lái)，鐵路會(huì)繼續(xù)發(fā)展壯大，為我們的出行帶來(lái)更多的驚喜和便利。讓我們一起為鐵路的進(jìn)步點(diǎn)贊，感慨時(shí)代的變遷。(1200字)。

鐵路國(guó)慶心得體會(huì)及收獲篇四

國(guó)慶長(zhǎng)假是人們期盼已久的假期，每年都會(huì)有成千上萬(wàn)的游客選擇乘坐火車出行，在鐵路上度過(guò)這個(gè)難得的假期。作為一個(gè)節(jié)日禮物，我也有幸參與其中?；貞浧疬@個(gè)國(guó)慶假期，讓我體驗(yàn)到了鐵路帶給人們的溫暖和便利，也讓我對(duì)鐵路系統(tǒng)的發(fā)展有了更深的認(rèn)識(shí)。

第一段：鐵路旅程的開(kāi)始。

這個(gè)國(guó)慶假期，我和家人一同選擇乘坐火車出行。起初，我們有些擔(dān)心鐵路的運(yùn)行情況，畢竟是黃金周，萬(wàn)人涌動(dòng)，會(huì)不會(huì)座位緊張？然而，當(dāng)我們踏上鐵路的那一刻，所有的擔(dān)憂都煙消云散。整個(gè)車站組織有序，排隊(duì)檢票、安檢快捷高效，給旅客提供了一個(gè)愉快的出行環(huán)境。坐在寬敞明亮的候車大廳里，我們不僅舒服地等待火車的到來(lái)，還可以通過(guò)懸掛的電子屏幕實(shí)時(shí)了解列車的動(dòng)態(tài)，非常方便。

第二段：火車旅行的溫馨與便利。

乘坐鐵路出行，不僅給人們帶來(lái)了舒適和便利，更讓人感受到了一種溫馨的氛圍。一進(jìn)入車廂，整潔明亮的車廂內(nèi)給人一種寬敞和舒適的感覺(jué)。車廂內(nèi)設(shè)施齊全，座椅舒適柔軟，還有移動(dòng)充電器和免費(fèi)的WiFi供旅客使用。除了舒適的環(huán)境，火車車廂內(nèi)的服務(wù)也令人贊嘆。工作人員親切地為每位旅客送上熱毛巾和飲用水，還提供了高質(zhì)量的餐飲服務(wù)。這種人性化的服務(wù)讓人們?cè)诨疖嚶眯兄畜w驗(yàn)到了家一般的感覺(jué)。

第三段：行程中的美麗風(fēng)景。

乘坐火車出行不僅能夠享受便利的交通方式，還能欣賞到令人陶醉的美麗風(fēng)景。鐵路線路貫穿大江南北，連接了各個(gè)美麗的城市和風(fēng)景名勝區(qū)。在長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)的行程中，我欣賞到了沿途的山川河流、田園風(fēng)光和宏偉的建筑風(fēng)景。特別是在秋天的時(shí)候，火車駛過(guò)五彩斑斕的楓葉和金黃的稻田，美景盡收眼底，讓人陶醉其中。鐵路旅行不僅是到達(dá)目的地的方式，更是一個(gè)賞心悅目的旅程。

第四段：鐵路系統(tǒng)的發(fā)展與進(jìn)步。

鐵路作為我們國(guó)家的重要交通系統(tǒng)，近年來(lái)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展與進(jìn)步。新型的高鐵列車顯著提升了鐵路運(yùn)輸?shù)乃俣群褪孢m度，通信技術(shù)的應(yīng)用不僅加強(qiáng)了列車之間的聯(lián)絡(luò)，還使旅客能夠更方便地與外界保持聯(lián)系。與此同時(shí)，鐵路系統(tǒng)所采用的先進(jìn)技術(shù)也確保了行車安全和服務(wù)質(zhì)量。列車的準(zhǔn)時(shí)率和運(yùn)行安全性都得到了顯著提升，更好地滿足了人們出行的需求。

回想起這個(gè)國(guó)慶假期的鐵路之旅，我深感鐵路給人們出行帶來(lái)的便利和舒適。在火車上，我不僅擁有了良好的旅行條件，還能夠欣賞到美麗的風(fēng)景。從鐵路系統(tǒng)的發(fā)展來(lái)看，鐵路行業(yè)取得的成就令人矚目，高鐵的出現(xiàn)使得人們的出行更加高效便捷。同時(shí)，鐵路系統(tǒng)在服務(wù)質(zhì)量上的提升也讓人們?cè)阼F路旅行中體驗(yàn)到更多的人性化關(guān)懷。鐵路并不僅僅是一種出行方式，更是一種情感的紐帶，連接著人們的心與心。

總結(jié)：

通過(guò)這個(gè)國(guó)慶假期的鐵路之旅，我真切地感受到了鐵路系統(tǒng)給人們帶來(lái)的溫暖和便利。而鐵路的發(fā)展與進(jìn)步更是為我們出行帶來(lái)了新的選擇和更好的體驗(yàn)。期待著鐵路在未來(lái)的不斷發(fā)展中，為人們帶來(lái)更多的便利和美好的旅行體驗(yàn)。

鐵路國(guó)慶心得體會(huì)及收獲篇五

隨著時(shí)代的變遷，交通方式也發(fā)生了巨大的改變。鐵路作為一種重要的交通方式，對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生活起到了至關(guān)重要的作用。近年來(lái)，中國(guó)鐵路發(fā)展突飛猛進(jìn)，經(jīng)歷了許多變革和進(jìn)步。在這一進(jìn)程中，我們不僅收獲了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，還獲得了許多寶貴的心得體會(huì)。

首先，鐵路的發(fā)展使得人們的出行更加便利和舒適。相比于其他交通方式，鐵路具有更快的速度、更大的承載量和更安全的特點(diǎn)。高鐵的興起，將城市間的距離縮短，使得人們可以更快地到達(dá)目的地。同時(shí)，高鐵的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和舒適的乘坐體驗(yàn)，也進(jìn)一步提高了人們的出行質(zhì)量。這不僅有助于促進(jìn)人們的流動(dòng)和交流，也進(jìn)一步推動(dòng)了旅游業(yè)的發(fā)展和城市的繁榮。

其次，鐵路的發(fā)展帶動(dòng)了周邊經(jīng)濟(jì)的繁榮。鐵路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，眾多的供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈被形成，從鐵路設(shè)備的制造到鐵路站點(diǎn)附近的商業(yè)設(shè)施，都為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。例如，高鐵的建設(shè)需要大量的鋼鐵和建筑材料，這就推動(dòng)了鋼鐵和建材行業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，高鐵周邊的商業(yè)設(shè)施和服務(wù)業(yè)也隨之興起，包括旅館、餐飲、物流等等，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)，提升了周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平。

再次，鐵路的發(fā)展促進(jìn)了國(guó)家間的交流與合作。隨著中國(guó)高鐵的建設(shè)成果在全球范圍內(nèi)的傳播，越來(lái)越多的國(guó)家和地區(qū)向中國(guó)學(xué)習(xí)和引進(jìn)鐵路技術(shù)和設(shè)備。這不僅促進(jìn)了國(guó)際間的友好交流，也為中國(guó)的高鐵產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。例如，“一帶一路”倡議的推動(dòng)下，中國(guó)高鐵的技術(shù)和設(shè)備已經(jīng)在東南亞、非洲等地得到廣泛應(yīng)用，為當(dāng)?shù)氐慕煌ê徒?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了顯著的貢獻(xiàn)。

最后，鐵路的發(fā)展也帶來(lái)了許多創(chuàng)新和改革的機(jī)會(huì)。在鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，我們不斷推陳出新，探索新的發(fā)展方向。例如，隨著“智能鐵路”概念的提出，我們開(kāi)始將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)應(yīng)用到鐵路運(yùn)輸中，實(shí)現(xiàn)了車輛的自動(dòng)化和運(yùn)營(yíng)的智能化。這不僅提高了鐵路運(yùn)輸?shù)男屎桶踩?，也推?dòng)了相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為中國(guó)鐵路的未來(lái)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

總而言之，鐵路的發(fā)展為我們帶來(lái)了更便捷的出行方式，推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的繁榮和區(qū)域的合作，同時(shí)也為我們提供了許多創(chuàng)新的機(jī)會(huì)。在未來(lái)的發(fā)展中，我們應(yīng)繼續(xù)積極推進(jìn)鐵路建設(shè)和改革，加強(qiáng)與國(guó)際合作，以更好地滿足人民的日益增長(zhǎng)的出行需求，促進(jìn)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。

鐵路國(guó)慶心得體會(huì)及收獲篇六

今年的國(guó)慶假期已經(jīng)結(jié)束，這個(gè)長(zhǎng)假期間，我去了旅游、學(xué)習(xí)和參加志愿活動(dòng)。在這一系列的活動(dòng)中，我深受啟發(fā)，感受頗多，得到了很多收獲和體會(huì)。這篇文章將分享我的收獲和體會(huì)。

第二段：旅游收獲。

我選擇了去一些有特色的地方旅游，如西安、北京和青島。在旅游中，我不僅欣賞人文景觀和自然風(fēng)光，更深刻感受到了中國(guó)文化的博大精深和中華民族的偉大歷史。在這個(gè)過(guò)程中，我也鍛煉了自己獨(dú)立處理問(wèn)題的能力，增強(qiáng)了生活和學(xué)習(xí)的體驗(yàn)。旅游讓我感受到了生活的美好，對(duì)人文歷史和自然風(fēng)光有了新的認(rèn)識(shí)和理解。

第三段：學(xué)習(xí)收獲。

這個(gè)假期，我也參加了一些學(xué)習(xí)活動(dòng)，通過(guò)在圖書館和家里看書，我不僅學(xué)到了很多新知識(shí)，增長(zhǎng)了自己的見(jiàn)識(shí)，而且也提升了自己的閱讀理解和思維能力。另外，我也參加了一些培訓(xùn)班，例如英語(yǔ)口語(yǔ)和瑜伽。在這些培訓(xùn)班中，我學(xué)會(huì)了很多新技能和知識(shí)，體悟到通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)，我們可以不斷提升自己的生活和學(xué)習(xí)質(zhì)量。學(xué)習(xí)讓我感受到了學(xué)習(xí)的樂(lè)趣和無(wú)窮的成就感。

第四段：參加志愿活動(dòng)的收獲。

作為一名大學(xué)生，我也參加了一些志愿活動(dòng)，在老人院和社區(qū)里幫助需要幫助的人們。在參與志愿活動(dòng)中，我懂得了愛(ài)心和奉獻(xiàn)的重要性，也深刻體會(huì)到了認(rèn)認(rèn)真真為他人服務(wù)帶來(lái)的自豪感和滿足感。志愿活動(dòng)讓我感受到了社會(huì)責(zé)任和愛(ài)心的美好，讓我更加深入地了解了自己的社區(qū)和服務(wù)對(duì)象。

第五段：總結(jié)。

總之，這個(gè)國(guó)慶假期，我不僅玩得開(kāi)心，還學(xué)到了很多新知識(shí)和體會(huì)到了很多新東西。旅游讓我感受到了世界的絢爛多彩；學(xué)習(xí)讓我體會(huì)到了知識(shí)的無(wú)窮魅力；志愿活動(dòng)讓我感受到了社會(huì)責(zé)任的重要性。在今后的學(xué)習(xí)和生活中，我會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)，更加認(rèn)真地工作，更加積極地為社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量。

鐵路國(guó)慶心得體會(huì)及收獲篇七

國(guó)慶節(jié)是中國(guó)最重要的節(jié)日之一，對(duì)于每個(gè)中國(guó)人來(lái)說(shuō)，這是一段難得的長(zhǎng)假期，也是一段重要的回憶體驗(yàn)。今年的國(guó)慶節(jié)，我和我的家人一起出游，度過(guò)了愉快而充實(shí)的假期。在這個(gè)過(guò)程中，我深刻地感受到了生活的美好和個(gè)人成長(zhǎng)的重要性。以下是我對(duì)今年國(guó)慶假期的收獲心得體會(huì)。

在國(guó)慶節(jié)期間，我和我的家人前往了兩個(gè)不同的城市進(jìn)行旅游。這次旅行讓我感到最深刻的是與家人在一起的時(shí)光，無(wú)論是在路上還是在旅游景點(diǎn)，我們都互相陪伴、欣賞、溝通和一起探索未知的領(lǐng)域。另外，我在旅途中也了解了許多不同的文化和生活方式，這讓我更加有興趣了解不同的人和事。因此，旅游不僅充實(shí)了我的生活，也拓展了我的視野。

在假期中，我還積極參加體育運(yùn)動(dòng)，這也給了我許多啟示。一方面，運(yùn)動(dòng)能夠提高我的身體素質(zhì)，增強(qiáng)我體力和耐力。此外，它還讓我的身心健康得到了很好的保障，而這對(duì)于日常生活中的工作和學(xué)習(xí)也很重要。從這個(gè)角度來(lái)看，參與體育運(yùn)動(dòng)能夠讓我更加投入和充滿活力。

雖然是節(jié)假日，但我并沒(méi)有忘記我的學(xué)習(xí)任務(wù)。我將課本和學(xué)習(xí)資料帶在身邊，不時(shí)地閱讀和復(fù)習(xí)，這讓我對(duì)知識(shí)更加深入地理解。此外，我也在假期中充分利用了網(wǎng)絡(luò)資源，進(jìn)行了各種學(xué)習(xí)、研究和分享。這樣做不僅擴(kuò)充了我的知識(shí)領(lǐng)域，也增強(qiáng)了我的自我學(xué)習(xí)和獨(dú)立思考的能力。

在國(guó)慶期間，我還和許多朋友和親人進(jìn)行了交流和聚會(huì)。通過(guò)與朋友談笑風(fēng)生、互相傾聽(tīng)，我深深地感受到了友情的珍貴和不可替代。而與家人一起度過(guò)每個(gè)時(shí)刻，則讓我更加珍視親情的溫暖和重要性。與此同時(shí)，我也意識(shí)到自己應(yīng)該為友情和家庭付出更多的責(zé)任和關(guān)注，更好地體現(xiàn)人與人之間的互助和陪伴。

第五段：未來(lái)的展望和感悟。

國(guó)慶節(jié)雖然已過(guò)，但我對(duì)未來(lái)的展望卻更加明確和積極。我希望在接下來(lái)的時(shí)間里，能夠更加努力地學(xué)習(xí)，更加認(rèn)真地工作，更加關(guān)注家庭和友情，更加積極地投入志愿服務(wù)和社會(huì)公益事業(yè)，為一個(gè)更加美好、和平、繁榮、進(jìn)步和共同的世界貢獻(xiàn)自己的力量。正是這種內(nèi)心的認(rèn)知和感悟，讓我更加有信心和勇氣迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，并在其中得到更多的成長(zhǎng)和收獲。

總之，今年的國(guó)慶節(jié)讓我收獲頗豐。我感受到了生活的美好和多彩，也領(lǐng)悟到了個(gè)人成長(zhǎng)的重要和必要性。因此，我相信只要心懷感恩和追求進(jìn)步的精神，就能夠在人生的旅途中走得更加寬廣、深入和充實(shí)。

鐵路國(guó)慶心得體會(huì)及收獲篇八

第一段：引言（100字）。

國(guó)慶節(jié)長(zhǎng)假即將結(jié)束，在這段日期間我經(jīng)歷了很多特別的事情，領(lǐng)略到了不少美好的顏色。如今，隨著假期的結(jié)束，心情卻十分復(fù)雜。但總的來(lái)說(shuō)，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和感悟，這些都將成為我今后人生路上的財(cái)富。

第二段：旅游收獲體會(huì)（300字）。

第三段：休閑活動(dòng)收獲體會(huì)（300字）。

國(guó)慶假期除了旅游之外，我還去了游泳館、電影院等娛樂(lè)場(chǎng)所。這幾天的時(shí)間使我放松了心情，但也讓我思考到休閑的意義。休閑不僅是一種快樂(lè)的方式，更是一種樂(lè)觀的心態(tài)。我們要學(xué)會(huì)如何放松心情，減輕壓力，每個(gè)人都應(yīng)該找到自己的方式來(lái)減壓。然而，我們也要注意休閑的健康安全問(wèn)題，保持健康的體魄。

國(guó)慶假期是趁機(jī)與家人和朋友多聚的機(jī)會(huì)。這段時(shí)間，我和家人/朋友一起度過(guò)了美好的時(shí)光，有說(shuō)不完的話語(yǔ)，有分不清的歡笑。這樣的珍貴經(jīng)歷使我們的親情友情愈加深厚。而在人際關(guān)系的處理上，信任與支持是最關(guān)鍵的，它能使人的關(guān)系更加親密，讓我們更容易地和他人產(chǎn)生共鳴。

第五段：總結(jié)（200字）。

國(guó)慶節(jié)的收獲許多，對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)，更多的是關(guān)于對(duì)生命的認(rèn)識(shí)。每個(gè)人的人生都非常短暫，我們要認(rèn)真地面對(duì)生活、珍惜每一分每一秒。我們不僅要關(guān)心自己的生命，也要同樣關(guān)注自己內(nèi)心深處的精神健康。此外，國(guó)慶節(jié)的收獲不僅是停留在感性上，也應(yīng)該將其轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)中，付出實(shí)際的努力來(lái)為國(guó)家和社會(huì)做出貢獻(xiàn)。只有這樣，我們才能更好地把國(guó)慶的精神延續(xù)到平日生活中，成就更加美好的明天。

鐵路國(guó)慶心得體會(huì)及收獲篇九

國(guó)慶假期，作為我國(guó)人民熱門的出行方式之一，鐵路運(yùn)輸承載著億萬(wàn)人民的期盼和夢(mèng)想。作為其中的一員，我親身體會(huì)到了鐵路運(yùn)輸?shù)谋憬莺褪孢m。在國(guó)慶期間，我乘坐了鐵路，感受到了鐵路帶來(lái)的便利和美好。愉快的旅程讓我對(duì)鐵路有了更深的認(rèn)識(shí)和了解，也對(duì)國(guó)家的發(fā)展前景充滿著信心。

第一段：鐵路運(yùn)輸帶來(lái)的便利。

在國(guó)慶期間，鐵路運(yùn)輸成為了承載著人民出行夢(mèng)想的重要方式。不僅僅是因?yàn)殍F路的廣泛覆蓋，更因?yàn)樗谋憬莺褪孢m。在我乘坐的那一趟火車上，我看見(jiàn)了無(wú)數(shù)人們帶著滿滿的行囊，神采飛揚(yáng)地從火車站走出來(lái)。他們來(lái)自五湖四海，但卻能夠通過(guò)鐵路運(yùn)輸，快速、便捷地到達(dá)目的地。在車廂里，我感受到了舒適的座椅和整潔的車廂環(huán)境，以及一流的服務(wù)。鐵路運(yùn)輸?shù)谋憬菪院褪孢m度讓整個(gè)旅程更加愉快。

第二段：鐵路運(yùn)輸對(duì)國(guó)家發(fā)展的重要意義。

鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展是一個(gè)國(guó)家發(fā)展的重要標(biāo)志。作為我國(guó)推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重點(diǎn)，鐵路運(yùn)輸發(fā)揮著重要的作用。國(guó)慶期間，我乘坐的火車經(jīng)過(guò)了一些偏遠(yuǎn)的地區(qū)，看到了正在修建中的鐵路線路。這些鐵路線路的建設(shè)不僅能夠帶來(lái)更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，也將會(huì)改善當(dāng)?shù)厝嗣竦纳钇焚|(zhì)。同時(shí)，鐵路也連接著城市與城市，民族與民族，促進(jìn)了各地之間的交流與合作。鐵路運(yùn)輸對(duì)于推動(dòng)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步起到了舉足輕重的作用。

第三段：鐵路帶給人們的美好體驗(yàn)。

乘坐鐵路不僅僅是為了到達(dá)目的地，更是一種旅行的體驗(yàn)。國(guó)慶期間，我坐在火車窗邊，看著外面飛速后退的景色，感受到了旅途的樂(lè)趣。無(wú)論是城市的高樓大廈，還是鄉(xiāng)村的田園風(fēng)光，鐵路都能夠帶給人們一種全新的感受。在車廂里，我和同伴們一起分享著美食，暢談著心中的期盼和夢(mèng)想。鐵路旅行不僅僅是一段時(shí)光，更是一種珍貴的回憶。

第四段：鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩院退俣取?/p>

在國(guó)慶期間，鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩院退俣冉o我留下了深刻的印象。鐵路運(yùn)輸有著嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，確保了乘客的安全。同時(shí)，高速鐵路的運(yùn)行速度快，減少了旅行的時(shí)間成本。在我的旅程中，我乘坐的高速列車平穩(wěn)而迅猛地前行，讓我更加深刻地感受到了我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)達(dá)和成熟。

第五段：展望鐵路運(yùn)輸?shù)奈磥?lái)發(fā)展。

乘坐鐵路給我的體驗(yàn)讓我對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)奈磥?lái)充滿了信心。我相信，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，我國(guó)鐵路運(yùn)輸會(huì)更加便捷、舒適和高效。高速鐵路的發(fā)展將進(jìn)一步縮短各地之間的距離，真正實(shí)現(xiàn)全民共享交通發(fā)展的成果。而且，隨著科技的不斷進(jìn)步，鐵路運(yùn)輸將進(jìn)一步智能化和綠色化，為人們創(chuàng)造出更加美好的出行體驗(yàn)。

通過(guò)這次鐵路的國(guó)慶旅行，我深刻感受到了鐵路運(yùn)輸?shù)谋憷褪孢m。鐵路不僅是人民出行的重要方式，更是國(guó)家發(fā)展的重要標(biāo)志。鐵路帶給了人們美好的體驗(yàn)，同時(shí)也展示了鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩院透咝?。展望未?lái)，我對(duì)鐵路運(yùn)輸充滿了信心，相信它會(huì)繼續(xù)發(fā)展壯大，為人民創(chuàng)造更多美好的出行體驗(yàn)。

鐵路國(guó)慶心得體會(huì)及收獲篇十

時(shí)光的車輪匆匆碾過(guò)，不知不覺(jué)，短短三個(gè)月的見(jiàn)習(xí)轉(zhuǎn)瞬即逝。在完畢碩士生生涯的第一個(gè)年頭，我很榮幸地參加到鐵路人的隊(duì)伍中，并全身心地投入到茱莉亞羅伯茨下水道分公司的工作中。在這三個(gè)月的見(jiàn)習(xí)期，我被安排到了綜合部工作，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)到了很多校園中學(xué)不到的東西。

回想起見(jiàn)習(xí)這段時(shí)間的所得所失所感所觸，可以說(shuō)是感慨萬(wàn)千，我也相信這段珍貴的見(jiàn)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我在以后的工作中獲益良多的?，F(xiàn)將見(jiàn)習(xí)期間的心得體會(huì)總結(jié)如下：

積極調(diào)整心態(tài)、盡快適應(yīng)角色。

從一名象牙塔中求知的學(xué)子進(jìn)入到與百姓戚戚相關(guān)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)，我盡自己最大的可能很快地完成了這個(gè)跨度較大的轉(zhuǎn)變。這得益于我對(duì)鐵路行業(yè)的了解和充足的心里準(zhǔn)備。

大學(xué)里我積極選修鐵路主專業(yè)的相關(guān)課程，比方鐵道概論等，課外屢次參加學(xué)校各級(jí)組織舉辦的鐵路主題活動(dòng)，使得我對(duì)鐵路行業(yè)有了較多的了解。

研究生期間我參與了鐵路局基于人崗匹配原理的全員崗位管理研究并參加了首屆鐵路創(chuàng)新與可持續(xù)開(kāi)展國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)。

在單位見(jiàn)習(xí)期間，我深深地知道，自己的所學(xué)不會(huì)立即應(yīng)用于實(shí)踐。所以，我要端正心態(tài)，不好高騖遠(yuǎn)，從一點(diǎn)一滴地根底工作做起，不怕苦、不怕累。同時(shí)現(xiàn)在時(shí)逢“新聞攝影名家走進(jìn)大鐵路”宣傳活動(dòng)進(jìn)展中，我因此了解到了為大鐵路的開(kāi)展做出突出奉獻(xiàn)的職工所展示出來(lái)的精神風(fēng)貌，以及從他們的言語(yǔ)中所表現(xiàn)出的成就感，我更加堅(jiān)決了自己奉獻(xiàn)鐵路、為鐵路事業(yè)蓬勃開(kāi)展出力的決心。

平安警鐘長(zhǎng)鳴于心。

職，開(kāi)展空間，薪酬等與其自身利益密切相關(guān)的東西列為第一位。每名干部職工都將“平安第一”的思想始終牢記于心。雖然這使我明白平安在鐵路工作中是十分重要的，但是這也使我感到了一絲疑惑。

然而讓我自身深刻領(lǐng)悟到平安對(duì)于鐵路工作的重要意義，還是我來(lái)到下水道分公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間。以前只是停留在知道，但不能深入的了解，在這段時(shí)間里我才是切身體會(huì)到為什么平安在鐵路部門是如此的重要。我所在的下水道站是一個(gè)貨站，在站臺(tái)上在每個(gè)工作地點(diǎn)，尤其是在站臺(tái)上工作，你時(shí)常會(huì)聽(tīng)到值班員的“平安第一”等的提醒的話語(yǔ)。從事站臺(tái)工作就是一項(xiàng)責(zé)任重大工作，這就需要我們?cè)谧鳂I(yè)的過(guò)程中要加倍小心，不違章操作，在作好各項(xiàng)平安工作的同時(shí)，力爭(zhēng)每一秒，不能盲目的去搶一秒。否則，事故就在一秒間。

現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)習(xí)的反思與總結(jié)。

見(jiàn)習(xí)生活即將完畢，我對(duì)自己見(jiàn)習(xí)期的工作進(jìn)展了進(jìn)一步的反思與總結(jié)：

全身心地投入到鐵路工作中去。一項(xiàng)工作你只有用百倍的熱情和精力去作，她才會(huì)帶給你豐厚的.回報(bào)。當(dāng)前鐵路改革處于醞釀風(fēng)暴期，我們面臨的機(jī)遇要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于挑戰(zhàn)，在平時(shí)的工作中以積極主動(dòng)的心態(tài)去做好分之事，夯實(shí)根底，對(duì)于工作中的各種問(wèn)題，不滿足于僅僅完成，多思考。

要有緊迫意識(shí)。鐵路企業(yè)還未完全政企分開(kāi)，但在鐵路跨越式逐步深入開(kāi)展的今天，我們已經(jīng)看出些許端倪，必須要有清醒的認(rèn)識(shí)。必須改變以往覺(jué)得進(jìn)入鐵路就是捧起了“鐵飯碗”的觀念，在當(dāng)今“金飯碗”、“鉆石碗”都隨時(shí)可能改變的快速時(shí)代，這樣的觀念是要不得的。

提高自身素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵。工作之余，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，隨時(shí)充電，學(xué)習(xí)黨的一些根本方針、政策以及鐵路改革的根本知識(shí)，了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。其實(shí)自己身邊每天不經(jīng)意間都在發(fā)生著改革，需要我們留心，需要我們思考，更需要我們?nèi)ヌ骄勘澈蟮脑蚣伴_(kāi)展方向，以利于我們?nèi)ジ玫剡m應(yīng)，同時(shí)更好地奉獻(xiàn)自己的力量。比方，“收入分配”是當(dāng)今社會(huì)的熱點(diǎn)之一，很多企業(yè)的收入改革已經(jīng)開(kāi)展并引起了全社會(huì)的關(guān)注，而我們鐵路企業(yè)的這層冰也在融化之中。

我們鐵路企業(yè)施行了很多年的“平安百日獎(jiǎng)勵(lì)人均分配”近日悄悄地退出了歷史舞臺(tái)，取而代之的“平安百日獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)施方法”采取從一線、檢修、運(yùn)用、崗位責(zé)任等很多方面進(jìn)展了細(xì)致的區(qū)分的分配方法，這絕不僅僅是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的文字游戲，方法的新舊更替，更表達(dá)了鐵路改革的深入性—從收入分配入手，徹底打破大鍋飯的理念。

我們有任何理由時(shí)刻準(zhǔn)備著面臨各種改革，迎接各種挑戰(zhàn)，以不變應(yīng)萬(wàn)變。

鐵路國(guó)慶心得體會(huì)及收獲篇十一

隨著經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展，鐵路在現(xiàn)代化社會(huì)中扮演著重要的角色。作為一種高效、快捷、安全的交通方式，鐵路發(fā)展不僅給人們的生活帶來(lái)了諸多便利，也為國(guó)家經(jīng)濟(jì)的繁榮做出了重要貢獻(xiàn)。我個(gè)人在長(zhǎng)時(shí)間和鐵路接觸的過(guò)程中，深深感受到了鐵路發(fā)展的巨大變革，收獲了許多寶貴的心得體會(huì)。

第二段：鐵路帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

首先，鐵路的發(fā)展為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。鐵路的建設(shè)不僅促進(jìn)了資源的合理配置和經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的一體化，同時(shí)也提高了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的整體效益。通過(guò)鐵路的連接，我國(guó)的商品可以方便、快捷地運(yùn)達(dá)各個(gè)角落，貨物運(yùn)輸成本降低，這對(duì)于擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了重要作用。另外，鐵路建設(shè)還為周邊地區(qū)提供了更多就業(yè)機(jī)會(huì)，推動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。感受到這一點(diǎn)，讓我對(duì)鐵路發(fā)展產(chǎn)生了更多的認(rèn)同感。

第三段：鐵路帶來(lái)的生活便利。

其次，鐵路的發(fā)展帶來(lái)了人們生活的巨大便利。鐵路網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)大和運(yùn)營(yíng)的改善，使人們出行更加方便、快捷。作為一名經(jīng)常出差的商務(wù)人士，我深刻地感受到了鐵路的便捷。不用排隊(duì)等待安檢，不用提前數(shù)小時(shí)去機(jī)場(chǎng)或車站，只需提前幾十分鐘到達(dá)火車站，便能準(zhǔn)時(shí)乘坐列車。這比飛機(jī)或汽車都要省時(shí)省力，而且票價(jià)相對(duì)較為實(shí)惠。鐵路的發(fā)展還讓人們可以享受到更加舒適和愉快的旅行體驗(yàn)，車內(nèi)設(shè)施完善，提供餐飲和娛樂(lè)等服務(wù)，讓旅途變得更加輕松和愉快。因此，我深深感受到鐵路發(fā)展對(duì)于人們生活的巨大改善。

第四段：鐵路帶來(lái)的環(huán)保效益。

此外，鐵路的發(fā)展也對(duì)環(huán)境保護(hù)做出了積極貢獻(xiàn)。相對(duì)于其他交通方式，鐵路是一種低碳環(huán)保的交通運(yùn)輸方式。鐵路運(yùn)輸可以大大減少能源的消耗和環(huán)境的污染，減少尾氣排放對(duì)大氣環(huán)境的影響。在我國(guó)，隨著高鐵的普及，很多人選擇乘坐高鐵旅行，這減少了大量短途航班的需求，有利于降低碳排放。鐵路運(yùn)輸?shù)沫h(huán)保優(yōu)勢(shì)在于減少了交通事故帶來(lái)的環(huán)境破壞，無(wú)論是運(yùn)輸過(guò)程中的貨物損失，還是交通事故造成的人員傷亡和環(huán)境污染，都相對(duì)較少。因此，鐵路的快速發(fā)展為環(huán)境保護(hù)作出了突出貢獻(xiàn)，這也是我對(duì)鐵路發(fā)展感到高度贊賞的一個(gè)方面。

第五段：鐵路發(fā)展的挑戰(zhàn)與前景展望。

最后，鐵路發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)和前景也是值得關(guān)注的。鐵路建設(shè)需要耗費(fèi)大量資源和資金，而且維護(hù)和運(yùn)營(yíng)也需要大量專業(yè)技術(shù)人才。此外，隨著城市化進(jìn)程的加快和人口的增加，鐵路運(yùn)輸還需要更多的線路和站點(diǎn)來(lái)滿足人們出行的需求。但是，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政府的大力支持，我相信鐵路一定能夠克服種種困難，迎來(lái)更加輝煌的發(fā)展前景。

總結(jié)：

總的來(lái)說(shuō)，鐵路發(fā)展給我?guī)?lái)了很多正面的影響，無(wú)論是經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生活便利還是環(huán)境保護(hù)。鐵路發(fā)展是現(xiàn)代社會(huì)的重要標(biāo)志之一，未來(lái)將會(huì)有越來(lái)越多的人參與到鐵路運(yùn)輸中來(lái)。面對(duì)挑戰(zhàn)，我們要繼續(xù)推動(dòng)鐵路發(fā)展，使其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中繼續(xù)發(fā)揮重要作用，讓更多人受益于鐵路的便利與快捷，同時(shí)繼續(xù)引領(lǐng)環(huán)境保護(hù)的潮流。鐵路的快速發(fā)展離不開(kāi)全社會(huì)的共同努力和支持，我也將繼續(xù)關(guān)注鐵路發(fā)展的動(dòng)態(tài)，積極參與其中，為我國(guó)鐵路事業(yè)的繁榮貢獻(xiàn)自己的力量。