運輸實務(wù)心得體會和方法 運輸實務(wù)心得體會和方法總結(jié)(九篇)

當(dāng)我們備受啟迪時，常?？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，如此就可以提升我們寫作能力了。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

推薦運輸實務(wù)心得體會和方法一

承運方(乙方)：

合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就某某高速公路建設(shè)工程項目某某標(biāo)段土方運輸作業(yè)事宜，達成如下協(xié)議：

第一條運輸任務(wù)

由乙方負(fù)責(zé)某某高速公路建設(shè)工程項目某某標(biāo)段土方運輸作業(yè)任務(wù)，乙方承擔(dān)的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算。

甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、作業(yè)地點、工作面、工程進度和運輸數(shù)量的要求，對乙方運輸任務(wù)進行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。

第二條合同期限

自年月日起至年月日止。

第三條運輸起止地

起始地：。

到達地：。

第四條運輸車輛

乙方提供自卸式工程運輸車輛：輛，車輛牌號：，行駛證號：，載重量：噸。

車輛需配備防塵、防拋灑裝置。

第五條運費結(jié)算

運費按元/噸______

承運方(乙方)：

時間：

推薦運輸實務(wù)心得體會和方法二

____________航空有限公司（以下簡稱“甲方”）

____________物流有限公司（以下簡稱“乙方”）

為了促進航空貨物運輸業(yè)務(wù)的發(fā)展,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。經(jīng)雙方友好協(xié)商,在平等自愿、互惠互利的原則下,就國內(nèi)航空貨物運輸銷售代理業(yè)務(wù)達成以下條款：

第一條業(yè)務(wù)范圍和職能

1．甲方委托乙方在____________地區(qū)從事甲方航班的國內(nèi)航空貨物運輸銷售代理業(yè)務(wù)。

2．乙方應(yīng)按甲方規(guī)定,承攬普通貨物和除危險物品以外特種貨物的國內(nèi)航空運輸,但必須優(yōu)先保障甲方的公務(wù)貨。

3．乙方應(yīng)按甲方的規(guī)定領(lǐng)取、保管、使用和填開甲方指定的運輸憑證。

4．乙方應(yīng)按照甲方的有關(guān)規(guī)定預(yù)定貨物艙位,全面正確的向托運人講明有關(guān)運輸條件和要求,計收貨物運費、地面運費、貨物運輸保險費、航空貨物聲明價值附加費等費用。

5．乙方應(yīng)按照甲方要求的時間,將收運的貨物連同貨運單和各種所需文件送交甲方指定的地點。

6．甲方應(yīng)向乙方提供貨物運輸?shù)囊?guī)章、班期時刻表和運價通告以及其它必要的資料。上述各種業(yè)務(wù)資料如有修改、補充或作廢,甲方應(yīng)及時通知乙方。

7．甲乙雙方共同履行誠信經(jīng)營職責(zé),共同維護對方正當(dāng)利益,未經(jīng)任何一方授權(quán)許可,不得以對方名義或資質(zhì)從事經(jīng)營行為,不得公開雙方合作的商業(yè)信息、客戶資料；任何一方違反,另一方有權(quán)終止本協(xié)議,并追償經(jīng)濟損失。

8．甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守中華人民共和國的法律、法規(guī)等相關(guān)政策、規(guī)定,遵守航空公司和地面航空站的業(yè)務(wù)規(guī)范；如有一方違反,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律和經(jīng)濟責(zé)任。

第二條航線、艙位及價格

1．甲方根據(jù)乙方的要求合理安排運力,乙方負(fù)責(zé)在相應(yīng)航線上組織航空貨物。乙方組織銷售貨物,填開運單、交運操作,運輸收入計入乙方,并統(tǒng)一向甲方結(jié)算。

2．甲方同意始發(fā)航線確定后,及時通知乙方并按約定價格結(jié)算。具體價格、艙位,甲乙雙方以協(xié)議附件形式確定。

3．甲方空運價格包含始發(fā)地的貨站地面運輸費等費用。

4．貨物退運,已付代理手續(xù)費應(yīng)退還甲方；運費更改,其手續(xù)費多退少補。

第三條財務(wù)結(jié)算

1．乙方領(lǐng)用新貨運憑證時,必須及時與甲方進行結(jié)算后方可申請領(lǐng)新的貨運憑證。

2．每次結(jié)算,乙方須將一式三份的銷售日報表,連同貨運單財務(wù)聯(lián)、作廢票證、當(dāng)期銷售收入?yún)R總表交甲方財務(wù)部門。

3．銷售日報表中的原件上須加蓋代理人公章或財務(wù)章。報表頁角的“制表人”等欄須填寫全名。

4．乙方在送交銷售日報表同時,必須附有與銷售收入總額相符的現(xiàn)金繳款單或銀行轉(zhuǎn)賬單回執(zhí)。

5．乙方必須按協(xié)議規(guī)定,與甲方進行結(jié)算,如乙方未在規(guī)定時間內(nèi)結(jié)清運輸款,乙方應(yīng)按所欠運輸款金額的0.5%/天,向甲方支付滯納金。

6．有關(guān)財務(wù)結(jié)算和管理方面的未盡事宜,按本協(xié)議之附件有關(guān)條款執(zhí)行。

第四條責(zé)任和保障

1．乙方應(yīng)保證貨物符合承運條件,按____________機場貨站要求交貨,以保證甲方航班正常。

2．甲方負(fù)責(zé)解決始發(fā)貨站和到達貨站的貨物收取、安檢、地面裝卸、發(fā)貨事宜及費用支付,保證乙方貨物按時正常出運和提取。

3．甲方承運貨物發(fā)生破損、延誤等應(yīng)及時出具相關(guān)證明并按規(guī)定償付損失。

4．如果乙方要求,甲方可在航班起飛后將所代理承運的貨物清單以傳真或e-mail形式通知乙方,以便乙方的查詢和對帳工作。

（上述“按規(guī)定”包括了按總局規(guī)定,不同意修改）

5．由于乙方填開運輸憑證差錯或執(zhí)行規(guī)章和業(yè)務(wù)疏忽所造成的一切損失,由乙方負(fù)責(zé)。

6．乙方應(yīng)對所填開運輸憑證上所列相應(yīng)貨物價值及各項內(nèi)容的真實性和正確性負(fù)責(zé)。

7．其它運輸方面的未盡事宜均按甲方的有關(guān)規(guī)定處理。

第五條職責(zé)轉(zhuǎn)讓

1．乙方在代理甲方航空貨物運輸業(yè)務(wù)時所用名稱和活動地區(qū)只能是本協(xié)議中確定的名稱和地區(qū)。

2．本協(xié)議所規(guī)定的代理權(quán)和其它職責(zé),未經(jīng)甲方同意,乙方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓或授權(quán)給任何第三方。

第六條訴訟

關(guān)于本協(xié)議的范圍、含義、解釋和執(zhí)行,如果雙方發(fā)生爭議,應(yīng)友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成,雙方將爭議提交給協(xié)議簽訂所在地人民法院進行訴訟解決。本協(xié)議的履行及爭議的解決均適用協(xié)議簽訂所在地法律法規(guī)。

第七條關(guān)于附件

本協(xié)議之附件一《簽署協(xié)議所需提供的資料》、附件二《運輸憑證管理及使用》、附件三《貨物交接》、附件四《安全條款》、附件五《違約責(zé)任》。

第八條其它有關(guān)事項

1．對本協(xié)議的任何修改或補充應(yīng)得到雙方書面確認(rèn),并從雙方書面確認(rèn)之日起生效。

2．協(xié)議生效后,任何一方要求提前終止本協(xié)議時,應(yīng)以書面形式通知對方。在對方接到通知后并表示無異議的第30天起,本協(xié)議即自行失效。

3．在協(xié)議終止之前,協(xié)議雙方都應(yīng)承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任。上述終止不應(yīng)解除締約任何一方在終止之日前根

據(jù)本協(xié)議規(guī)定所產(chǎn)生的一切義務(wù)和責(zé)任。

4．本協(xié)議有效期從____年____月____日至____年____月____日。如甲乙任何一方欲續(xù)簽協(xié)議,應(yīng)在本協(xié)議到期二個月前向?qū)Ψ教岢隼m(xù)簽意思表示,經(jīng)雙方協(xié)商一致,可以續(xù)簽。

5．本協(xié)議正本壹式陸份,乙方執(zhí)貳份,甲方執(zhí)肆份,具有同等法律效力。雙方簽署《航空貨運代理安全責(zé)任書》亦作為協(xié)議附件,雙方各持壹份。

6．本協(xié)議在____________________簽訂。

________物流有限公司負(fù)責(zé)向________快運航空有限公司________營業(yè)部提供擔(dān)保并承擔(dān)一切責(zé)任,并向我公司提供書面擔(dān)保。

甲方（蓋章）：____________乙方（蓋章）：____________

代表（簽字）：____________代表（簽字）：___________

簽約日期：________________簽約日期：________________

地址：____________________地址：____________________

電話：____________________電話：____________________

傳真：____________________傳真：____________________

開戶行：__________________開戶行：__________________

賬號：____________________賬號：___________________

推薦運輸實務(wù)心得體會和方法三

甲方(托運方)：______________________

地址：_____________________________

傳真：_____________________________

乙方(承運方)：______________________

地址：_____________________________

電話：______________________________

傳真：______________________________

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：

第一條：承運貨物及起止地點

1.1、 托運的主要貨物為：_______________________________________________________。

包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。

屬性：化工產(chǎn)品

1.2、 貨物的起運地點：_______________________________________________________。

1.3、 到達地點：_____________________________________________________________。

1.4、 甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運單或補充協(xié)議說明。

第二條：操作流程

(1) 甲方發(fā)出運輸指令。

(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書。

(3)甲方裝貨。

(4)雙方驗貨簽收。

(5)發(fā)往目的地交貨。

(6)收貨單位驗簽。

(7)驗收后取回單。

(8)將回單交回甲方。

(9)甲方承付運費。

第三條：甲方的義務(wù)和責(zé)任

3.1、甲方至少提前_______小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進行變更。

3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

3.3、甲方負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進行必要的運作要求培訓(xùn)。

3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。

第四條：乙方責(zé)任

4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物，安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。

4.2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。

4.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方

取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。

4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負(fù)責(zé)。

4.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險，乙方應(yīng)配合甲方進行保險，并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

4.7、乙方不得向甲方員工贈送財務(wù)，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運費。

第五條：費用及結(jié)算方式

5.1、費用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為：詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》

5.2、結(jié)算方法為：每月___________日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在___________個工作日內(nèi)支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項，應(yīng)在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。

第六條：違約責(zé)任

6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價賠償。

6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可)，每次乙方需支付給甲方人民幣___________元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。

6.4、合同終止后，甲乙雙方不在合作，雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費。

第七條：文本及時效

7.1、本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書原件。

7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。

7.3、本合同有效期為______年____月___日至______年____月___日。

7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

7.5、自本協(xié)議生效之日起一個月內(nèi)為試用期，試用期內(nèi)，如乙方要求提前終止合同，必須提前______天通知甲方。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運費。

7.6、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。

第八條：變更與終止

8.1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。

第九條：糾紛及其仲裁

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。

甲方：_____________ 乙方：_____________

代表人：____________ 代表人 ：____________

______年____月___日

推薦運輸實務(wù)心得體會和方法四

委托方： 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)

承運方：物流有限公司 (以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

第一條：運輸費用

1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn)，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

第二條：甲方責(zé)任

2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。

2、2 甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。

2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

第三條：乙方責(zé)任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)

3、2 乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。

3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負(fù)責(zé)。

第四條：費用及結(jié)算方式：

4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付。

4、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3 乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項付至乙方如下賬號：

賬戶名： 物流有限公司

開戶行： 建行 支行

賬 號：

以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條：合同的終止

5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。

5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。

托 運 人 地 址 電話

承 運 人 地 址 電話

裝貨地點 發(fā)貨人 電話

卸貨地點 收貨人 地址 電話

啟運時間 年 月 日 時 運 到 時 間 年 月 日 時

貨物名稱 包 裝 形 式 件數(shù) 價值 運 費 運費結(jié)算方式

托運人簽(章) 年 月 日 時

承運人簽(章) 年 月 日 時

收貨人簽字 年 月 日 時

簽約地： 編號：

本運單經(jīng)承運方和托運方簽章后具有合同效力，承運人與托運人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。

一、托運方權(quán)利義務(wù)：

1、要求承運方按照約定的時間將螃蟹運到指定地點;

2、按照約定形式對螃蟹進行包裝，并支付運輸費用。

二、承運方權(quán)利義務(wù)：

1、要求托運方按照螃蟹運輸?shù)募s定對螃蟹進行包裝并送到裝貨地點 .

2、 按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點，并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。

收貨人未及時提取螃蟹的，須及時通知托運人。

三、違約責(zé)任。

1、托運方責(zé)任：由于托運方的原因造成螃蟹死亡的，或收貨人在接到承運方提取螃蟹通知后未及時提取螃蟹造成的損失由托運方承擔(dān);

2、承運方責(zé)任：未按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點(遇有大霧天可合理延遲)、或運輸過程中發(fā)生交通事故造成托運方螃蟹損失的，承運方應(yīng)賠償托運方的實際損失(按簽約當(dāng)日的收購價)并退還運輸費用。

3、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

四、其它約定：

由于下列原因，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

1、承運人證明螃蟹短少、毀損、死亡、滅失、運輸時間延遲，是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理損耗以及托運人、收貨人過錯造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任;

2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約;

3、托運方、收貨方本身的過錯;

五、生效條件：托運方、承運方約定，本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份， 合同雙方各執(zhí)一份，合同副本一份，報合同指導(dǎo)站備案。

六、糾紛處理辦法：因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書面向合同指導(dǎo)站申請調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。

推薦運輸實務(wù)心得體會和方法五

甲方：

乙方：

根據(jù)《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》及其附錄的要求，經(jīng)雙方協(xié)商確定甲方在廣東省內(nèi)冷鏈藥品運輸應(yīng)急協(xié)作等事宜達成協(xié)議，內(nèi)容如下：

1、當(dāng)甲方在冷鏈藥品運輸途中發(fā)生突發(fā)事故且經(jīng)初步確定需要外部協(xié)作時，由甲方聯(lián)系人通知乙方聯(lián)系人，并告知應(yīng)急協(xié)作方式和詳細(xì)情況，如冷藏車或保溫箱事故地點、冷鏈藥品或保溫箱的數(shù)量和總?cè)莘e、儲存溫度要求等。

2、應(yīng)急協(xié)作方式包括：

(1)委托儲存。當(dāng)委托乙方儲存時，乙方聯(lián)系人一方面安排容積和儲存條件適宜的貨車趕赴事故現(xiàn)場接貨，另一方面安排容積和儲存條件適宜的庫房準(zhǔn)備儲存冷鏈藥品，并劃定區(qū)域暫存。

(2)委托運輸。當(dāng)委托乙方運輸時，乙方安排容積和儲存條件適宜的貨車進行運輸，乙方運輸車輛或保溫箱應(yīng)符合《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》及其附錄的要求。

3、乙方應(yīng)提供完整的冷鏈藥品儲存或運輸過程的溫度記錄。

4、甲乙雙方應(yīng)有冷鏈藥品的交接手續(xù)及記錄，記錄應(yīng)記載藥品的品名、數(shù)量、規(guī)格、產(chǎn)地、件數(shù)、經(jīng)辦人、儲存或運輸時間、結(jié)束時間等內(nèi)容。

5、乙應(yīng)提供冷庫、冷藏車或保溫箱的驗證報告存檔備用。

6、本協(xié)議未詳盡的內(nèi)容可由雙方聯(lián)系人協(xié)商。

7、本協(xié)議有效期自簽訂之日起，有效期自 年 月 日至 年 月 日

推薦運輸實務(wù)心得體會和方法六

托運方： (以下簡稱甲方)

承運方： (以下簡稱乙方)

甲方位于 因建________________工程項目，有建筑垃圾_______立方米需要運輸。甲乙雙方秉著依法依規(guī)，誠實守信，公平公正，互惠互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，簽訂合同如下：

一、合作方式

1、甲方將該工程項目的建筑垃圾全部委托乙方承運。甲方負(fù)責(zé)辦理該項目建筑垃圾處置審批核準(zhǔn)手續(xù);乙方負(fù)責(zé)辦理參與該工程項目建筑垃圾運輸車輛的渣土運輸核準(zhǔn)證，其費用由甲方負(fù)責(zé)。

2、乙方應(yīng)按甲方工程施工要求提供有資質(zhì)的密閉專用車輛和足夠的車輛運力投入運輸，確保工程施工進度。

3、該工程項目建筑垃圾運輸從______年______月______日開始，工期約為_______天。

二、運價及運費結(jié)算方式

1、建筑垃圾運輸價格根據(jù)該工程實際情況，經(jīng)雙方商定每車每趟(_____公里)運價：________噸位車為_______元，___________噸位車為___________元(因工地卸區(qū)改變，而造成的運價變化，由甲、乙雙方另行協(xié)商后再施工。)

2、運費結(jié)算方式

(1)乙方以甲方發(fā)出的運土票為依據(jù)進行運費結(jié)算。甲方必須在建筑垃圾票上完整填寫承運日期、建筑垃圾消納場點，簽發(fā)人簽名。建筑垃圾票必須字跡清晰，不得涂改、偽造。有回程票的，兩票必須相符，否則，票據(jù)無效。

(2)從開工后第二個工作日起，乙方每天與甲方結(jié)清前一個工作日的建筑垃圾運費。雙方當(dāng)面驗證點清建筑垃圾票后，甲方如數(shù)足額以現(xiàn)金支付運費。

(3)該工程項目建筑垃圾運輸完工后次日甲方一次性付清剩余未結(jié)建筑垃圾運費，并退還結(jié)算保證金。

三、甲、乙雙方的權(quán)利與責(zé)任

1、甲、乙雙方必須共同遵守國家建設(shè)部和長沙市建筑垃圾管理的有關(guān)法規(guī)，不得雇用無牌無證等無資質(zhì)的非專用車輛參運建筑垃圾。

2、甲方應(yīng)做到建筑垃圾裝載適度，有專人清掃和洗車，保證車輛能夠密閉完好，凈車出場。

3、甲方應(yīng)提供所有管理及施工人員的零點晚餐。

4、甲方負(fù)責(zé)保障建筑垃圾運輸過程中的現(xiàn)場治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件，保證安全運輸。如果發(fā)生違法違規(guī)事件，由甲方為主負(fù)責(zé)處理，乙方予以配合。

5、在工地上發(fā)生事故，因乙方人為造成由乙負(fù)責(zé)。

6、因甲方原因，被有關(guān)管理部門責(zé)令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰，由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理并承擔(dān)相應(yīng)費用。被扣車輛甲方按每晚(即24小時以內(nèi)，超過24小時按兩天計算，依此類推)給乙方車主補償誤工損失費，即：_________ 噸位車_________元/天、_________噸位車_________元/天，停車、拖車費等支出按實由甲方支付。

7、乙方必須按照長沙市建筑垃圾管理部門對該工程建筑垃圾運輸所確定的時間、行駛路線以及建筑垃圾消納場點運輸建筑垃圾，并保證參運車輛車況良好，密閉裝置完好。

8、乙方應(yīng)派有工地現(xiàn)場秩序監(jiān)督員負(fù)責(zé)對參運車輛的管理，配合市區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場管理人員的工作，共同研究解決建筑垃圾運輸施工中的問題，確保正常施工運輸。

9、因乙方原因，如車輛無證參運、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場點運輸建筑垃圾或車輛資質(zhì)不合格等被市區(qū)建筑垃圾管理部門停工和被執(zhí)法部門扣車處罰，由乙方負(fù)責(zé)處理，其損失由乙方承擔(dān)。

10、乙方參運人員應(yīng)遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通事故由乙方車主自行處理，甲乙雙方予以配合。

11、因工地特殊原因(如稀泥、塌方、管涌、城市中心繁華地帶等)造成乙方運輸成本增加，甲方應(yīng)根據(jù)實際情況和乙方重新協(xié)商運價。

四、違約責(zé)任

1、如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時支付建筑垃圾運費而造流失，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

2、乙方應(yīng)保證足夠的運輸車輛參運，但因甲方原因造成車輛損壞(如工地陷車等)而造成的運力下降，乙方不負(fù)責(zé)任。

3、因甲方原因造成的工程停工 小時以上，由甲方負(fù)責(zé)補償，每臺參運車輛停工損失費，即： 噸位車 元/天、__________噸位車__________元/天(其中在允許正常運輸時間內(nèi)，停工__________小時以上按__________天計算)。

4、因無法避免，不可預(yù)見的因素而造成停工，其誤工損失雙方均不承擔(dān)違約責(zé)任。

5、未盡事宜，雙方另行商定，可作為本合同的補充條款。

本合同文本一式三份，雙方各執(zhí)一份存檔，交市政務(wù)中心建筑培訓(xùn)辦證窗口一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

推薦運輸實務(wù)心得體會和方法七

甲方：

乙方：

甲方施工工程項目產(chǎn)生的建筑垃圾（材料）需要外運處置，特將本工程項目建筑垃圾（渣土）外運（場內(nèi)轉(zhuǎn)運）承包給乙方。為確保本工程項目順利進行，運輸符合都江堰市相關(guān)規(guī)定，根據(jù)《合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)，明確甲、乙雙方職責(zé)，在平等自愿、公平公正、誠實守信的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成一致，簽訂如下合同：

第一條工程項目地址：第二條工期

本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸部分預(yù)計天，從___年___月___日至___年___月___日。

第三條單價、總方量

參照都江堰市政府辦【______】160號文件關(guān)于城市建筑垃圾處置標(biāo)準(zhǔn)的批復(fù)，本工程項目建筑垃圾（材料）運輸按車廂計方量。建筑垃圾（材料）小于或等于1公里之內(nèi)運費單價定為/m？，每增加1公里運費單價遞增___元/ m；本工程項目運輸價格按6。2。3×1。5以下的車廂單價定為/車，6。6×2。4×1。5的車廂單價定為___元/車。合同簽署前，由甲、乙雙方代表對本工程做估算，本工程建筑垃圾（材料）土方總量約為___萬m。

第四條結(jié)算及付款方式

1、每車運輸均應(yīng)填寫結(jié)算票（一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份），結(jié)算票上必須完整填寫運輸日期、工程項目名稱、運輸公司名稱、運輸車輛車牌號、核載方量（單位：m？）、運輸距離。并由工程工地負(fù)責(zé)人、運輸車輛司機、負(fù)責(zé)人簽名。結(jié)算票必須字跡清晰，如無法識別、涂改、偽造，則票據(jù)無效。雙方以建筑垃圾（材料）運輸結(jié)算票（以下簡稱結(jié)算票）作為結(jié)算憑證，本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸部分結(jié)束后，實際方量按實際結(jié)算票數(shù)據(jù)進行結(jié)算，如結(jié)算票與估計方量不一致，則以結(jié)算票為準(zhǔn)。

本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸完工后，由乙方根據(jù)結(jié)算票作出工程決算書交由甲方進行核對、結(jié)算，甲方應(yīng)在七個工作日內(nèi)完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書沒有異議，該決算書作為最后決算依據(jù)。

2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準(zhǔn)，該工程自進場運輸日期起（從___年___月___日至___年___月___日止，共計天）時間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務(wù)竣工，并一次性支付完所有款項。

3、簽訂合同之時，甲方需按本合同第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計（人民幣）：______元，大寫（人民幣）：____________。作為預(yù)付款。乙方收到預(yù)付款后，根據(jù)甲方提供施工進度計劃安排車輛進場作業(yè)。

4、決算后三日內(nèi)，甲方應(yīng)付清所有款項，逾期支付的每日按所欠款項總額的3‰收取違約金，直到甲方付清為止。

5、為保證合同的順利履行，合同簽訂之時，甲方須向乙方支付履約保證金大寫（人民幣）

6、甲方未能按上述約定支付預(yù)付款、履約保證金及進度款的，乙方有權(quán)暫停運輸，并向甲方收取違約金（每日按未付款項的3‰計收），直到甲方付清預(yù)付款、履約保證金、進度款，乙方不承擔(dān)由此給甲方造成的損失。

7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸（建筑垃圾（材料）），如乙方發(fā)現(xiàn)甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸（建筑垃圾（材料）），視為甲方根本違約，乙方有權(quán)對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用，并承擔(dān)違約責(zé)任，違約金按合同總價3%計收），因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔(dān)。

8、乙方辦理的建筑垃圾運輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸，否則將全額扣除履約保證金。

第五條甲、乙雙方的權(quán)利、義務(wù)

1、甲方需提前七天向乙方提供施工進度計劃和有關(guān)施工圖紙，并且甲方在運輸前做好地下管線、管網(wǎng)、地溝等所有設(shè)施設(shè)備的防護措施，否則在乙方運輸過程中造成損壞，且全部由甲方負(fù)責(zé)；雙方并在現(xiàn)場確認(rèn)對現(xiàn)場標(biāo)高交接，乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排建筑垃圾（材料）運輸?shù)仁乱耍_保工程運輸?shù)捻樌\行。

2、甲方負(fù)責(zé)施工作業(yè)場地打圍，基坑按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范支護，并在乙方進場施工前清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)施工便道，場內(nèi)排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設(shè)備及運輸車輛出場時所需的沖洗設(shè)施和車輛沖洗，道路硬化、進出口棕墊鋪設(shè)等，解決工地周邊有關(guān)事宜。必須做到作業(yè)面內(nèi)工完場清，保持施工現(xiàn)場與作業(yè)面的整潔，文明運輸。

3、甲方必須提供相應(yīng)設(shè)施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現(xiàn)場內(nèi)的安全，安排專職的工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)工地相關(guān)事宜，配合乙方運輸并確認(rèn)結(jié)算單、決算書。

4、甲方工程進度將出現(xiàn)較大幅度調(diào)整時，應(yīng)及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應(yīng)順延。如因一方的原因?qū)е卵悠谠斐蓳p失的，責(zé)任方需賠償受損方相應(yīng)損失（原因為不可抗力的除外）。

（1）甲方工程項目設(shè)計更改導(dǎo)致停工。

（2）甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。

（3）連續(xù)下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

5、甲方在乙方協(xié)助下于施工前7日辦理《建筑垃圾處置合同》，并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運行路線、時段的《都江堰市建筑垃圾（材料）運輸合同》及通行證。

6、乙方負(fù)責(zé)辦理有關(guān)建筑垃圾（渣土）外運的一切相關(guān)手續(xù)，費用由乙方承擔(dān)。

7、乙方必須自帶運輸所需的設(shè)備車輛并配備相應(yīng)人員，按照都江堰市城鄉(xiāng)建設(shè)局及相關(guān)管理部門對該工程項目建筑垃圾（材料）運輸所規(guī)定的時間、行駛路線以及運輸建筑垃圾（材料）到指定場所。

8、乙方應(yīng)做到參運車輛車況良好，密閉裝置完好，建筑垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，凈車出場，隨車攜帶《建筑垃圾運輸材料通行證》，并需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏”等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環(huán)境衛(wèi)生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質(zhì)不合格等，被相關(guān)管理部門停運或被執(zhí)法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負(fù)責(zé)處理，其損失由乙方承擔(dān)，與甲方無關(guān)。

9、甲方不可將生活垃圾、工業(yè)垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)造成的后果均由甲方負(fù)責(zé)。

10、乙方參運人員應(yīng)遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通違章和事故等一切費用由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，由此引起的債權(quán)、債務(wù)亦由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。

11、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排。

12、雙方各自負(fù)責(zé)己方生產(chǎn)經(jīng)營的一切責(zé)任及相關(guān)費用，各自負(fù)責(zé)己方生產(chǎn)安全，如在本合同涉及的生產(chǎn)過程中發(fā)生安全事故，則由當(dāng)事方承擔(dān)責(zé)任及損失并負(fù)責(zé)解決，非責(zé)任方予以配合協(xié)調(diào)。

13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關(guān)證照手續(xù)時，如需其他方協(xié)助的，則相關(guān)方需積極配合協(xié)助。

第六條不可抗力

因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應(yīng)及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由，并在隨后取得有關(guān)主管機關(guān)證明后的15日內(nèi)向其對方提供不可抗力發(fā)生以及持續(xù)期間的充分證據(jù)?；谝陨闲袨?，允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。

本合同中的不可抗力指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情

況。包括但不限于：自然災(zāi)害如地震、臺風(fēng)、洪水、火災(zāi)；政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預(yù)見、避免或者控制的事件。

第七條本合同未盡事項，可由雙方協(xié)商后簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力，如補充協(xié)議與本合同存在分歧，則以補充協(xié)議內(nèi)容為準(zhǔn)。

第八條本工程項目建筑垃圾（渣土）運輸處置部分完工，全部款項結(jié)清，履約保證金全額返還后自行終止。

第九條本合同壹式肆份，甲、乙雙方各持貳份，自簽字蓋章生效。

第十條備注：

甲方：

乙方：

法定代表人：

法定代表人：

委托代理人：

委托代理人：

電話：

電話：

地址：

地址：

___年___月___日___年___月___日

推薦運輸實務(wù)心得體會和方法八

隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，我國的市場經(jīng)濟也飛速發(fā)展起來。經(jīng)濟全球化的腳步快速發(fā)展，也帶動了我國經(jīng)濟的發(fā)展，經(jīng)濟的繁榮使我國與國際市場的距離越來越近，各國之間的貿(mào)易往來也越來越頻繁，國際貿(mào)易發(fā)展的越來越快，對國際貿(mào)易方面的人才需求也越來越大，為了適應(yīng)當(dāng)前的發(fā)展形勢，使我們快速地與國際接軌，使我國的經(jīng)濟在市場上占據(jù)更多的市場份額。我們國家也越來越重視培養(yǎng)國際貿(mào)易方面的人才，而我們作為國際貿(mào)易相關(guān)專業(yè)的學(xué)生，對這方面知識的了解也顯得必要，所以，我們網(wǎng)絡(luò)營銷專業(yè)這個學(xué)期開設(shè)了國際貿(mào)易實務(wù)這門課程，為了使我們經(jīng)過一個學(xué)期的學(xué)習(xí)使我們的理論知識和實踐聯(lián)系起來，學(xué)校特為我們安排了為期五天的國際貿(mào)易實訓(xùn)。

為提高我們對常用的外貿(mào)業(yè)務(wù)單證，識別和加強單證業(yè)務(wù)操作本事的訓(xùn)練而匯編。讓我們進行較系統(tǒng)的外貿(mào)業(yè)務(wù)綜合技能訓(xùn)練，采取仿真模擬實際業(yè)務(wù)流程，一環(huán)套地進行業(yè)務(wù)操作訓(xùn)練，為以后從事實際的外貿(mào)工作，實現(xiàn)零距離上崗作業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。

1、綜合實訓(xùn)的組織與要求

本次實訓(xùn)動員，將我們模擬為交易的買賣雙方，每2人為一方，4人為一組。讓我們以一個實際的業(yè)務(wù)員、經(jīng)理等身份進入主角，按業(yè)務(wù)的工作程序，操作技能規(guī)范，完成一系列的訓(xùn)練活動。我們是廣州飛躍公司，是做為賣方，出口的是絨毛玩具熊。買方則是英國倫敦的一家dingdong公司。

2、制定出口經(jīng)營方案

在出口貿(mào)易業(yè)務(wù)中，對外貿(mào)易談判的準(zhǔn)備工作是不可忽視的。我方經(jīng)過對國外玩具熊市場進行調(diào)查研究，選擇適銷的目標(biāo)市場和客戶是英國倫敦的dingdong公司。根據(jù)交易的標(biāo)的、市場行情等因素確定價格、數(shù)量、品質(zhì)、交貨期等條款，制定出口商品經(jīng)營方案。然后據(jù)市場行情、價格水平、供求關(guān)系、有關(guān)經(jīng)濟政策、出口的各項費用進行成本核算，擬訂了一份cif報價策略。

3、模擬談判，磋商交易

我們是經(jīng)過詢盤、發(fā)盤、還盤、理解這四個環(huán)節(jié)來進行模擬談判、磋商交易條款的。我們這組根據(jù)正確的信函格式，撰寫了買賣雙方交易中詢盤、發(fā)盤、還盤和理解的四封商業(yè)信函。我方根據(jù)買方發(fā)過來的詢盤信函，作出了相應(yīng)的發(fā)盤，在收到了我方的發(fā)盤時，買方又對其進行了還盤，根據(jù)還盤進行最終磋商我方理解了買方的要求。這四個環(huán)節(jié)是我們在日常買賣當(dāng)中討價還價的過程，而在國際貿(mào)易當(dāng)中則用了這四個專業(yè)術(shù)語來定義。

4、合同條款的簽定和單證的簽定

在整個貿(mào)易當(dāng)中我們買賣雙方總共簽訂了11份各種條款。首先，我們簽訂的是銷售合同，合同是一個法律文件，一旦簽訂對買賣雙方均有約束力。之后我方填寫了出口商品檢驗申請書、進出口貨物代理報關(guān)委托書、海關(guān)出口貨物報關(guān)單等公務(wù)證書，并且填寫了裝箱單、裝船通知、中國人民保險公司貨物運輸保險單、商業(yè)發(fā)票等商務(wù)單證。合同中的條款必須和資料是一致的，防止出現(xiàn)錯列，漏列等問題。在填寫單證時要異常的細(xì)心，注意日期是不容許有半點的差錯。

在這一周的國際貿(mào)易實訓(xùn)當(dāng)中，在教師的指導(dǎo)下，在同學(xué)們的幫忙和自己的努力下，我把教師交給我們的實訓(xùn)任務(wù)圓滿完成了。在實訓(xùn)的過程中，我對國際貿(mào)易的一些基本的知識有了更深刻的了解，經(jīng)過實訓(xùn)，我對進出口貿(mào)易交易前的準(zhǔn)備，經(jīng)營方案的制定，模擬談判磋商交易，擬定合同單證，一些基本的操作從開始的一無所知到此刻能夠應(yīng)用到實檢中，異常是在對外貿(mào)易中采用哪種貿(mào)易術(shù)語，簽?zāi)姆N單證能夠降低風(fēng)險和費用都有了必須的認(rèn)識。也明白了，平時努力學(xué)習(xí)對理論知識是很有必要的，如果平時什么都沒學(xué)的話，那么操作起來根本就無法適從。還有就是有時候深奧的理論在實際操作當(dāng)中卻是很簡單的，這會讓我們增加對這門學(xué)科的興趣。經(jīng)過實訓(xùn)，我覺得對國際知識的了解還是很少的，期望以后有機會多學(xué)習(xí)一些相關(guān)方面的知識。同時，我也期望學(xué)校在以后我們的學(xué)習(xí)中，那些操作性比較強的的課程能結(jié)合教材多開展一些實訓(xùn)，那樣將會更有助于我們對知識的理解和掌握。

推薦運輸實務(wù)心得體會和方法九

托運方:(以下簡稱甲方)

承運方:(以下簡稱乙方)

第一條:貨物名稱`保價金額`運費簽定時間:20xx年06月01日貨物名稱數(shù)量計量單位保價金額(元)運費(元/噸)現(xiàn)匯錳礦石3500噸800180

第二條裝車地點:xx市xx錳業(yè)有限公司卸貨地點:xx貿(mào)易有限公司

第三條承運方必須保證運輸車輛車況良好,如運輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛損壞`交通事故等原因?qū)е仑浳餆o法按時到達指定卸車地點的均與托運方無關(guān),一切風(fēng)險由承運方承擔(dān)。

第四條運輸車輛不得摻假、加水、放水、偷盜等作弊現(xiàn)象，如經(jīng)托運方發(fā)現(xiàn)，承運方要承擔(dān)該車貨保價金額的80%違約金，嚴(yán)重者交由司法機關(guān)處理。

第五條承運方必須的合同簽證后，貨物運輸過程中損耗不得高于千分之三，超出部分由承運方按合同保價金額向托運方賠償相應(yīng)貨款。如托運方實際收貨數(shù)量超過實際發(fā)貨數(shù)量，則以實際發(fā)貨數(shù)量作為結(jié)算依據(jù)，超出部分不作運費結(jié)算。

第六條運輸及包裝：洗車運輸，運輸車輛必須蓋好蓬布、打好封簽。運輸車輛出現(xiàn)因蓬布封簽導(dǎo)致的問題均由承運方自行解決。陰雨天氣需蓋好雨布避免貨物淋濕，如出現(xiàn)上述情況根據(jù)質(zhì)檢處處罰意見實施處罰。

第七條結(jié)算方式：承運方運輸貨物后，并開具增值稅運輸發(fā)票托運方現(xiàn)匯結(jié)清運費。

第八條解決糾紛的方式：雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，法院訴訟解決。

第九條違約責(zé)任：違約方承擔(dān)對方直接經(jīng)濟損失。

第十條生效及其他：本合同將在雙方授權(quán)的代表簽字并加蓋各自單位公章或合同專用章生效，對全本合同的任何修改或補充，只有在雙方授權(quán)的代表在書面文件上簽字并加蓋各自單位的公章或合同專用章后方可生效，并成為本合同不可分割的組成部分，本合同一式兩份，雙方各執(zhí)壹份。合同期限自簽訂之日起有限期一年。

甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________

代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________

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