當(dāng)我們備受啟迪時,常??梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會,如此就可以提升我們寫作能力了。好的心得體會對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇心得體會以下是小編幫大家整理的心得體會范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
推薦航空兵工作記錄片心得體會及收獲一
地址:___________________________
郵碼:___________________________
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法定代表人:_____________________
職務(wù):___________________________
承運人:_________________________
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法定代表人:_____________________
職務(wù):___________________________
第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日。
____月____日自____至____,停留____日。
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運人簽訂本協(xié)議后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本協(xié)議已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負責(zé)交付此項費用。
第六條 托運方負責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責(zé)。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行協(xié)議的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機費。
第九條 本協(xié)議如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:______________
代表人:______________
________年____月____日
承運人:______________
代表人:______________
________年____月____日
推薦航空兵工作記錄片心得體會及收獲二
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法定代表人:_____________________
職務(wù):___________________________
承運人:_________________________
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法定代表人:_____________________
職務(wù):___________________________
第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日。
____月____日自____至____,停留____日。
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條 托運人簽訂本協(xié)議后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本協(xié)議已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負責(zé)交付此項費用。
第六條 托運方負責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責(zé)。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行協(xié)議的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機費。
第九條 本協(xié)議如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人:______________
代表人:______________
________年____月____日
承運人:______________
代表人:______________
________年____月____日
推薦航空兵工作記錄片心得體會及收獲三
托運人:
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法定代表人:
職務(wù):
承運人:
地址:
電話:
法定代表人:
職務(wù):
第一條托運人于月日起需用型飛機架次運送(貨物名稱),其航程如下:
______月______日自______至______,停留______日;
______月______日自______至______,停留______日;
運輸費用總計人民幣元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為______公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費______元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負責(zé)交付此項費用。
第六條托運方負責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責(zé)。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機費。
第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運人不承擔(dān)責(zé)任:
1. 不可抗力;
2. 貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;
3. 包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn);
4. 包裝完整,封志無異狀而內(nèi)件短少;
5. 貨物的合理損耗;
6. 托運人或收貨人的過錯。
第十條本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。
托運人: 承運人:
開戶銀行: 開戶銀行:
銀行賬號: 銀行賬號:
簽訂時間:年 月日簽訂時間:年月日
推薦航空兵工作記錄片心得體會及收獲四
1.航空貨物運輸保險單
air cargo transportation insurance policy
發(fā)票號碼 保險單號次
invoice no. policy no.
中保財產(chǎn)保險有限公司(以下簡稱本公司)根據(jù)__________________
(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費,按照本保險單承
保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險,特立本保險單。
this policy of insurance withesses that the people"s insurance (property) company of china (here-
inafter called "the company"), at the request of_________________________________________________
_________________________________________________________________________________
(hereinafter called the "insured") and in consideration of the agreed premium being paid to the
company by the insured, undertakes to insure the undermentioned goods in transportation subject to
the conditions of this policy as per the clauses printed overleaf and other special clauses attached
hereon.
--------------------------------
| 標 記 |包裝及量| 保險貨物項目 | 保險金額 |
|marks & nos.|quantity|description of goods|amount insured|
|------|----|----------|-------|
| | | | |
| | | | |
| | | | |
--------------------------------
總保險金額:
total amount insured_________________________________
保 費 費率 航 班 號
premium as arranged rate as arranged flight no._________
----------- -----------
開 航 日 期 自 至
or abt.____________ from__________________to_____________
承保險別:
conditions
所保貨物,如發(fā)生保險單項下可能引起索賠的損失或損壞,應(yīng)立即通知本公司下述代理人
查勘。
如有索賠,應(yīng)向本公司提交保險單正本(本保險單共有一份正本)及有關(guān)文件。
in the event of loss or damage which may result in a claim under this policy, immediate notice must
be given to the company"s agent as mentioned hereunder. claims, if any, one of the original policy
which has been issued in one original together with the relevant documents shall be surrendered to
the company.
_________保險有限公司
__________(英文名稱)
賠款償付地點
claim payable at________________ ___________________
出單公司地址
address of issuing office________________________
2.中保財產(chǎn)保險有限公司國內(nèi)航空貨物運輸保險條款
保險標的范圍
第一條 凡在國內(nèi)經(jīng)航空運輸?shù)呢浳锞蔀楸颈kU之標的。
第二條 下列貨物非經(jīng)投保人與被保險人特別約定,并在保險單(憑證)上載明,不在保險標的范圍以內(nèi):金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財物。
第三條 下列貨物不在保險標的范圍以內(nèi):蔬菜、水果、活牲畜、禽魚類和其他動物。
保險責(zé)任
第四條 由于下列保險事故造成保險貨物的損失,保險人負賠償責(zé)任:
(一)火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、崖崩;
(二)因飛機遭受碰撞、傾覆、墜落、失蹤(在3個月以上),在危難中發(fā)生卸載以及遭受惡劣氣候或其他危難事故發(fā)生拋棄行為所造成的損失;
(三)因受震動、碰撞或壓力而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失;
(四)因包裝破裂致使貨物散失的損失;
(五)凡屬液體、半流體或者需要用液體保藏的保險貨物,在運輸途中因受震動、碰撞或壓力致使所裝容器(包括封口)損壞發(fā)生滲漏而造成的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而致保藏貨物腐爛的損失;
(六)遭受盜竊或者提貨不著的損失;
(七)在裝貨、卸貨時和港內(nèi)地面運輸過程中,因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的損失。
第五條 在發(fā)生責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時,因施救或保護保險貨物而支付的直接合理費用。
責(zé)任免除
第六條 由于下列原因造成保險貨物的損失,保險人不負責(zé)賠償:
(一)戰(zhàn)爭、軍事行動、扣押、罷工、哄搶和暴動;
(二)核反應(yīng)、核子幅射和放射性污染;
(三)保險貨物自然損耗,本質(zhì)缺陷、特性所引起的污染、變質(zhì)、損壞,以及貨物包裝不善;
(四)在保險責(zé)任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;
(五)市價跌落、運輸延遲所引起的損失;
(六)屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失;
(七)被保險人或投保人的故意行為或違法犯罪行為。
第七條 由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。
第八條 其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
責(zé)任起訖
第九條 保險責(zé)任是自保險貨物經(jīng)承運人收訖并簽發(fā)保險單(憑證)時起,至該保險單(憑證)上的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后,如果收貨人未及時提貨,則保險責(zé)任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》以后的15天為限(?
雜蝕寥掌諼?。
第十條 由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運輸契約,致使被保險貨物運輸?shù)椒潜kU單所載目的地時,在被保險人及時將獲知的情況通知保險人,并在必要時加繳保險費的情況下,本
保險仍繼續(xù)有效。保險責(zé)任按下述規(guī)定終止:
(一)保險貨物如在非保險單所載目的地出售,保險責(zé)任至交貨時為止。但不論任何情況,均以保險貨物在卸載地卸離飛機后滿15天為止。
(二)保險貨物在上述15天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時,保險責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。
保險價值和保險金額
第十一條 保險價值按貨價或貨價加運雜費確定,保險金額按保險價值確定,也可以由保險雙方協(xié)商確定。
投保人、被保險人義務(wù)
第十二條 投保人、被保險人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù),保險人有權(quán)終止保險合同或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟損失。
第十三條 投保人、被保險人應(yīng)依法履行如實告知義務(wù),如實回答保險人就保險標的或者投保人、被保險人的有關(guān)情況提出的詢問。
第十四條 投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單(憑證)的同時,應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險費。
第十五條 投保人應(yīng)當(dāng)嚴格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定,還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作,貨物運輸包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。
第十六條 保險貨物如果發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,投保人或被保險人獲悉后,應(yīng)迅速采取施救和保護措施并立即通知保險人的當(dāng)?shù)貦C構(gòu)(最遲不超過10天)。
賠償處理
第十七條 被保險人向保險人申請索賠時,必須提供下列有關(guān)單證:
(一)保險單(憑證)、運單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價證明);
(二)承運部門簽發(fā)的事故簽證、交接驗收記錄、鑒定書;
(三)收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接合理費用的單據(jù);
(四)其他有利于保險理賠的單證。
保險人在接到上述索賠單證后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險責(zé)任范圍,迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后,應(yīng)在10天內(nèi)賠付。
第十八條 保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,按保險價值確定保險金額的,保險人應(yīng)根據(jù)實際損失計算賠償,但最高賠償金額以保險金額為限;保險金額低于保險價值的,保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與保險價值的比例計算賠償。
保險人對貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護貨物所支付的直接合理的費用,應(yīng)分別計算,并各以不超過保險金額為限。
第十九條 保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,如果根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定,應(yīng)當(dāng)由承運人或其他第三者負責(zé)賠償部分或全部的,被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者提出書面索賠,直至訴訟。被保險人若放棄對第三者的索賠,保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任;如被保險人要求保險人
先予賠償,被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書和應(yīng)將向承運人或第三者提出索賠的訴訟書及有關(guān)材料移交給保險人,并協(xié)助保險人向責(zé)任方追償。
由于被保險人的過錯致使保險人不能行使代位請求賠償權(quán)利的,保險人可以相應(yīng)扣減保險賠償金。
第二十條 保險貨物遭受損失后的殘值,應(yīng)充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商,可作價折歸被保險人,并在賠款中扣除。
第二十一條 被保險人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過2年不向保險人申請賠償,不提供必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。 其他事項
第二十三條 凡經(jīng)水路與其他運輸方式聯(lián)合運輸?shù)谋kU貨物,按相應(yīng)的運輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運輸保險條款》、《公路貨物運輸保險條款》和《航空貨物運輸保險條款》。
第二十四條 凡涉及本保險的約定均采用書面形式。
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