手機(jī)閱讀

列車轉(zhuǎn)向架實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)實(shí)用 轉(zhuǎn)向架拆裝實(shí)訓(xùn)心得(7篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-12 16:59:45 頁碼:14
列車轉(zhuǎn)向架實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)實(shí)用 轉(zhuǎn)向架拆裝實(shí)訓(xùn)心得(7篇)
2023-01-12 16:59:45    小編:ZTFB

我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會(huì),這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢?下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文,希望會(huì)對(duì)大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。

關(guān)于列車轉(zhuǎn)向架實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)實(shí)用一

32、道口要安全,責(zé)任重在肩;道口不安全,法院門前見。

33、自控互控加他控,勞動(dòng)安全不失控。

34、操作砂輪帶手套,準(zhǔn)備醫(yī)院去報(bào)到。

35、出乘提起心,退乘放寬心。

36、安全正點(diǎn)貼線跑,運(yùn)行揭示很重要。

37、營造平安鐵路示范段,共筑湘桂平安暢通線。

38、違章一閃念,事故一瞬間。

39、杯中酒,行車禍。

40、班前上水想一想,班中安全有保障。

41、遵章守紀(jì)守法,愛車愛貨愛人。

42、鐵路要暢通,安全不放松。

43、愚者以流血換取教訓(xùn),智者以教訓(xùn)制止流血。

44、責(zé)任心是安全之魂,標(biāo)準(zhǔn)化是安全之本。

45、處理故障先斷電,保證安全掛地線。

46、安全是市場最好的宣傳品牌。

47、安全記心中,分秒不放松。

48、線路信號(hào)架架確認(rèn),行車安全才有保證。

49、一日安全一日新,天天安全值萬金。

50、與電打交道,安全是首要;要干電力活,先開工作票。

51、車輪一轉(zhuǎn)想責(zé)任,閘把緊連行人命。

52、千鉤萬輛無差錯(cuò),貨主利益記心頭。

53、不怕千日無患,就怕一日不防。

54、紅線管理高壓線,切莫靠近防“觸電”。

55、安居才能樂業(yè),平安才能發(fā)展。

56、上有老,下有小,出了事故不得了。

57、睜一只眼,閉一只眼,出了事故就傻眼。

58、監(jiān)視列車運(yùn)行好,安全避車莫忘了。

59、禁動(dòng)牌、安全帶,呵護(hù)生命不懈怠。

60、探身遠(yuǎn),真危險(xiǎn),莫坐車幫和車沿。

關(guān)于列車轉(zhuǎn)向架實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)實(shí)用二

第一次觀看《歸途列車》是在重慶,大三的紀(jì)錄片課上。當(dāng)時(shí)看的是大陸網(wǎng)傳版本,沒有英文字幕,因?yàn)槭煜ぶ貞c話,所以紀(jì)錄片里的四川話對(duì)白都能直接聽懂。在觀影的時(shí)候,我喜歡把自我同電影當(dāng)中的人物進(jìn)行主角對(duì)換,把自我放到電影發(fā)生的場景中,用心體會(huì)主角們當(dāng)時(shí)的心境與矛盾。因此,第二次觀看這部紀(jì)錄片時(shí),我依舊很有觸動(dòng)。但是比較前后觀看的兩個(gè)版本,我發(fā)現(xiàn)了一些細(xì)微的不一樣之處,此刻的dvd版本中,字幕替代同期聲的地方明顯增多。導(dǎo)演為何在最后的版本中這樣處理呢?我?guī)е@個(gè)疑問,站在電影分析的角度,開始了一趟探索《歸途列車》中人情冷暖的心靈之旅。

一列車的背后

大家都說這是一部講春運(yùn)的片子,但是我卻覺得這是一部講外出務(wù)工者生存、家庭、情感狀況的片子。導(dǎo)演范立欣采用劇情片的手法,拍攝一個(gè)紀(jì)實(shí)題材,有主人公,有鋪墊,有矛盾沖突,所以很能抓住觀影者的眼球。在影片當(dāng)中,導(dǎo)演把春運(yùn)形容成為一場大規(guī)模的遷徙,每年約有1。3億的外出務(wù)工者,將在春節(jié)前,回到離工作地幾千公里之遠(yuǎn)的家鄉(xiāng)。在這場浩大的遷徙過程中,火車是他們首選的交通工具,因此,買到一張回家的火車票成為他們這群人最關(guān)心的問題。但是往往會(huì)出現(xiàn)一票難求的狀況,他們需要排好幾天的隊(duì)買票,有時(shí)候甚至只能買到站票。但無論如何,能過年回家同親人團(tuán)聚就是對(duì)他們一年辛苦工作最大的安慰。因此,春運(yùn)大潮的主力軍就是這群外出務(wù)工者。

全片有兩次出現(xiàn)春運(yùn)大軍的鏡頭,一段是在開頭春運(yùn),一段是在中間部分春運(yùn)。導(dǎo)演透過春運(yùn)作為切入點(diǎn)來講述春運(yùn)背后的人和事。片子的主線是講述一戶外來務(wù)工者的家庭,透過這個(gè)家庭來表現(xiàn)這整批人群的特點(diǎn)。父母親一代在外打工賺錢,孩子留在老家上學(xué)由祖父母帶。能夠看到在這群人當(dāng)中,父母親與孩子的交流是微乎極微的,他們期望自我能多賺錢讓孩子繼續(xù)讀書有一個(gè)好的未來,但是在孩子們心中,始終認(rèn)為父母是為了錢才離開他們,父母對(duì)自我的照料養(yǎng)育遠(yuǎn)不及祖父母。因此,片中的小女孩張琴才會(huì)有各種叛逆的舉動(dòng),糾其根本就是一種向父母發(fā)泄不滿情緒的方式。女孩的叛逆全過程,攝像機(jī)完完全全地紀(jì)錄了下來。其叛逆情緒的高潮,也就是整個(gè)片子的高潮,在67分鐘的時(shí)候,女孩頂撞父親,父親出手打女孩。

所以,從整體來看,春運(yùn)大潮只是一個(gè)現(xiàn)象,在這個(gè)現(xiàn)象背后的暴露出的各種問題才是這部片子想表達(dá)的東西。從大方面來看,有中國社會(huì)存在的貧富差距問題,農(nóng)民不能依靠自我的田地養(yǎng)活自我,務(wù)必出來找工養(yǎng)活家庭。教育差距使得這一部分人只能在車間流水線上工作,付出繁重的勞動(dòng)力,卻只有很少的薪水。戶籍等問題使得孩子們不能在父母的工作地上學(xué),因此,這些外來務(wù)工者只能把孩子留在老家由家里年邁的祖父母照顧,長期分離。從小方面來看,這種親人分離,就引發(fā)了留守問題。這群留守在偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村的孩子,他們的成長沒有父母的陪伴,對(duì)父母充滿了不滿情緒,看著村里的青壯年都外出打工,獲得錢和自由,因此,也逐漸萌生了逃離這座山村的想法。他們不明白讀書受教育對(duì)自我的重要性,只能透過自我的叛逆行為,向父母發(fā)泄不滿情緒,殊不知,是對(duì)父母外出打工付出的心水的無情踐踏。

視覺傳達(dá)vs旁白講述

整部影片的畫面很富有張力。無論是描述群體的鏡頭,還是主人公家庭的鏡頭,導(dǎo)演都擅于捕捉人們的肢體語言和面部表情。整部片子沒有旁白,只有交代時(shí)光地點(diǎn)的字幕以及主人公的同期聲。在第一次觀看影片時(shí),給我印象最深刻的一段是父母親兩人坐在船頭的那番對(duì)話,資料大致為每次收到家里的來信都會(huì)哭,會(huì)吃不下飯,務(wù)必要先吃飯才能看信。之所以印象深刻,是因?yàn)橄氩幻靼诪槭裁此麄儍扇送蝗蛔诹舜^,不是在船艙里。此刻看來,也許是導(dǎo)演故意的安排,為了拍攝效果。但是緊之后又發(fā)現(xiàn),在之前版本中主人公說話的聲音是能聽見的,但是后面的這個(gè)版本卻只能聽見一句對(duì)白,其余都用英文字幕顯示,同期聲由環(huán)境音給遮蓋了。同樣的狀況還出此刻女孩張琴的自述,奶奶與孫子孫女的對(duì)話等處。所以,在這個(gè)版本中,對(duì)話講述的聲音也有必須比例地減少。導(dǎo)演的用意在何處呢?

在我認(rèn)為,導(dǎo)演是在嘗試運(yùn)用視覺傳達(dá)的方式,講述故事。視覺傳達(dá),指得就是透過看畫面讓觀眾明白導(dǎo)演想要表達(dá)的意思。通常,在很多紀(jì)錄片開頭,會(huì)有旁白講述這部片子的背景,但是在這部片子當(dāng)中,導(dǎo)演直接放了一大批人在火車站外等候,涌入站臺(tái),擠上車廂的鏡頭。他用畫面語言告訴觀眾,我要講一個(gè)和列車相關(guān)的故事。而后,鏡頭轉(zhuǎn)向廣州的工廠車間工人們?cè)趧谧饕约八拇ɑ佚埓謇先撕托『⒃卩l(xiāng)村勞作。其中,有簡簡單單的字幕告訴觀眾時(shí)光和地點(diǎn),以及一些必要的介紹。例如,這座村子只有老人和小孩,大多數(shù)的青壯年都出門務(wù)工了。很簡單地引出了這批外出務(wù)工者的現(xiàn)狀和家庭狀況。而后故事情節(jié)的發(fā)展也都是基于畫面和對(duì)白。張家兩口子買了很久的票,最后買到了回家的火車票,從廣州到家,他們要坐火車,再坐船,再轉(zhuǎn)坐大巴,能夠說是跋山涉水。鏡頭記錄了他們?cè)谕夤ぷ鞯男量嘁约皩?duì)家人的思念。其中,片中母親說了這樣一段話,大概意思是,在琴一歲的時(shí)候,她就把琴扔給了祖父母,看著幼小的琴,心里十分痛苦,大家都勸她等琴大一點(diǎn)再走,但是為了給琴一個(gè)好未來,沒有辦法,她務(wù)必走。觀眾能夠透過看到母親臉部痛苦的表情,聯(lián)想到那個(gè)骨肉分離的畫面,加上背景音樂的烘托,有很強(qiáng)的感染力。但是導(dǎo)演同樣只

放了幾句對(duì)白,就把聲音調(diào)低,放上了背景音樂,用字幕告訴觀眾。當(dāng)時(shí)我留下了眼淚。這種透過看,理解情感的方式,增加了觀眾與影片的互動(dòng),導(dǎo)演透過鏡頭帶著觀眾體驗(yàn),而不是透過旁白講述告訴大家。因此,我想導(dǎo)演的這種處理,從很大層面上增強(qiáng)了片子的感染力。

是否為民族志電影(ethnographicfilm)

之所以會(huì)提出這個(gè)議題,是因?yàn)槲矣X得這部紀(jì)錄片同我最近看的許多民族志電影很像?!睹褡逯倦娪案攀觥分袑?duì)民族志電影是這樣描述的:“民族志電影通常指的是以田野考察為基礎(chǔ),借助于影視拍攝與制作技術(shù),以視聽形式對(duì)某一族群的社會(huì)、歷史、文化、民俗信仰活動(dòng)等給予描述與記錄,通常類似紀(jì)錄片,但是它更強(qiáng)調(diào)人類學(xué)知識(shí)的表現(xiàn)?!苯Y(jié)合我在視覺民族志課上學(xué)習(xí)到的jayruby(1975)對(duì)民族志電影提出的四條標(biāo)準(zhǔn),幾乎能夠給民族志電影列出三個(gè)特征:一是要有田野調(diào)查,深入調(diào)查對(duì)象;二是要描述紀(jì)錄一族群的社會(huì)文化現(xiàn)象;三是要表現(xiàn)人類學(xué)知識(shí)。在我看來,具備這三個(gè)特征的就能夠稱之為民族志電影。

在拍攝《歸途列車》之前,導(dǎo)演就前往廣州的各個(gè)工廠做調(diào)查,并且挑選出了張昌華這一家做為代表。外出務(wù)工者,其實(shí)就是一個(gè)龐大的族群,在他們身上有著相似的經(jīng)歷和處境,代表了社會(huì)一個(gè)階層的文化現(xiàn)象。導(dǎo)演挑選出的這一個(gè)家庭是這群外出務(wù)工者家庭中普通的一家,但十分具有典型性。在這家人身上表現(xiàn)出的矛盾,其實(shí)就是這整個(gè)群體的矛盾。他們身上表現(xiàn)出的社會(huì)文化現(xiàn)象,就是這一群體的社會(huì)文化現(xiàn)象。整個(gè)拍攝過程,當(dāng)然也是田野調(diào)查的一部分。導(dǎo)演和攝制組同外出務(wù)工者們一同搶春運(yùn)火車票,一同擠火車,一同體驗(yàn)這種生活的辛酸。因此,我認(rèn)為《歸途列車》已經(jīng)具備了作為民族志電影的第一、二兩個(gè)特征。第三個(gè)特征,表現(xiàn)人類學(xué)知識(shí)。在那里,我不得不提及1986年由美國著名導(dǎo)演羅伯特。加德納拍攝的《極樂森林》。這部有著長達(dá)爭論的民族志電影,開啟了視覺民族志電影的先河。他首創(chuàng)了不用旁白講述只用畫面記錄來表現(xiàn)人類學(xué)知識(shí),我認(rèn)為,范立欣同樣采用了與其相似的方式,創(chuàng)作了《歸途列車》。

《歸途列車》表現(xiàn)的人類學(xué)知識(shí)能夠概括為如下這幅圖表:

由圖中紅色箭頭可見,最后,有一部分像琴一樣的孩子,選取了像他們父母一樣城里打工賺錢,踏上了新一代外出務(wù)工者之路。

以上三方面資料,就是我對(duì)《歸途列車》這部紀(jì)錄片的所有思考。之所以被其吸引,是因?yàn)闊o論站在社會(huì)、個(gè)人還是文化時(shí)代的角度,都能發(fā)現(xiàn)它是一部有血有肉情感飽滿的片子。全篇影評(píng)純屬個(gè)人觀點(diǎn),如有異議,歡迎討論。

關(guān)于列車轉(zhuǎn)向架實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)實(shí)用三

在我認(rèn)為,導(dǎo)演是在嘗試運(yùn)用視覺傳達(dá)的方式,講述故事。視覺傳達(dá),指得就是透過看畫面讓觀眾明白導(dǎo)演想要表達(dá)的意思。通常,在很多紀(jì)錄片開頭,會(huì)有旁白講述這部片子的告訴觀眾,我要講一個(gè)和列車相關(guān)的故事。而后,鏡頭轉(zhuǎn)向廣州的工廠車間工人們?cè)趧谧饕约八拇ɑ佚埓謇先撕托『⒃卩l(xiāng)村勞作。其中,有簡簡單單的字幕告訴觀眾時(shí)光和地點(diǎn),以及一些必要的介紹。例如,這座村子只有老人和小孩,大多數(shù)的青壯年都出門務(wù)工了。很簡單地引出了這批外出務(wù)工者的現(xiàn)狀和家庭狀況。而后故事情節(jié)的發(fā)展也都是基于畫面和對(duì)白。張家兩口子買了很久的票,最后買到了回家的火車票,從廣州到家,他們要坐火車,再坐船,再轉(zhuǎn)坐大巴,能夠說是跋山涉水。鏡頭記錄了他們?cè)谕夤ぷ鞯男量嘁约皩?duì)家人的思念。其中,片中母親說了這樣一段話,大概意思是,在琴一歲的時(shí)候,她就把琴扔給了祖父母,看著幼小的琴,心里十分痛苦,大家都勸她等琴大一點(diǎn)再走,但是為了給琴一個(gè)好未來,沒有辦法,她務(wù)必走。觀眾能夠透過看到母親臉部痛苦的表情,聯(lián)想到那個(gè)骨肉分離的畫面,加上背景音樂的烘托,有很強(qiáng)的感染力。但是導(dǎo)演同樣只

放了幾句對(duì)白,就把聲音調(diào)低,放上了背景音樂,用字幕告訴觀眾。當(dāng)時(shí)我留下了眼淚。這種透過看,理解情感的方式,增加了觀眾與影片的互動(dòng),導(dǎo)演透過鏡頭帶著觀眾體驗(yàn),而不是透過旁白講述告訴大家。因此,我想導(dǎo)演的這種處理,從很大層面上增強(qiáng)了片子的感染力。

是否為民族志電影(ethnographicfilm)

之所以會(huì)提出這個(gè)議題,是因?yàn)槲矣X得這部紀(jì)錄片同我最近看的許多民族志電影很像?!睹褡逯倦娪案攀觥分袑?duì)民族志電影是這樣描述的:“民族志電影通常指的是以田野考察為基礎(chǔ),借助于影視拍攝與制作技術(shù),以視聽形式對(duì)某一族群的社會(huì)、歷史、文化、民俗信仰活動(dòng)等給予描述與記錄,通常類似紀(jì)錄片,但是它更強(qiáng)調(diào)人類學(xué)知識(shí)的表現(xiàn)?!苯Y(jié)合我在視覺民族志課上學(xué)習(xí)到的jayruby(1975)對(duì)民族志電影提出的四條標(biāo)準(zhǔn),幾乎能夠給民族志電影列出三個(gè)特征:一是要有田野調(diào)查,深入調(diào)查對(duì)象;二是要描述紀(jì)錄一族群的社會(huì)文化現(xiàn)象;三是要表現(xiàn)人類學(xué)知識(shí)。在我看來,具備這三個(gè)特征的就能夠稱之為民族志電影。

在拍攝《歸途列車》之前,導(dǎo)演就前往廣州的各個(gè)工廠做調(diào)查,并且挑選出了張昌華這一家做為代表。外出務(wù)工者,其實(shí)就是一個(gè)龐大的族群,在他們身上有著相似的經(jīng)歷和處境,代表了社會(huì)一個(gè)階層的文化現(xiàn)象。導(dǎo)演挑選出的這一個(gè)家庭是這群外出務(wù)工者家庭中普通的一家,但十分具有典型性。在這家人身上表現(xiàn)出的矛盾,其實(shí)就是這整個(gè)群體的矛盾。他們身上表現(xiàn)出的社會(huì)文化現(xiàn)象,就是這一群體的社會(huì)文化現(xiàn)象。整個(gè)拍攝過程,當(dāng)然也是田野調(diào)查的一部分。導(dǎo)演和攝制組同外出務(wù)工者們一同搶春運(yùn)火車票,一同擠火車,一同體驗(yàn)這種生活的辛酸。因此,我認(rèn)為《歸途列車》已經(jīng)具備了作為民族志電影的第一、二兩個(gè)特征。第三個(gè)特征,表現(xiàn)人類學(xué)知識(shí)。在那里,我不得不提及1986年由美國著名導(dǎo)演羅伯特。加德納拍攝的《極樂森林》。這部有著長達(dá)爭論的民族志電影,開啟了視覺民族志電影的先河。他首創(chuàng)了不用旁白講述只用畫面記錄來表現(xiàn)人類學(xué)知識(shí),我認(rèn)為,范立欣同樣采用了與其相似的方式,創(chuàng)作了《歸途列車》。

《歸途列車》表現(xiàn)的人類學(xué)知識(shí)能夠概括為如下這幅圖表:

由圖中紅色箭頭可見,最后,有一部分像琴一樣的孩子,選取了像他們父母一樣城里打工賺錢,踏上了新一代外出務(wù)工者之路。

以上三方面資料,就是我對(duì)《歸途列車》這部紀(jì)錄片的所有思考。之所以被其吸引,是因?yàn)闊o論站在社會(huì)、個(gè)人還是文化時(shí)代的角度,都能發(fā)現(xiàn)它是一部有血有肉情感飽滿的片子。全篇影評(píng)純屬個(gè)人觀點(diǎn),如有異議,歡迎討論。

關(guān)于列車轉(zhuǎn)向架實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)實(shí)用四

歸途列車觀后感

篇一:歸途列車觀后感

張麗琴是一部叫做《歸途列車》的紀(jì)錄片中的四川小女孩,這個(gè)小女孩和普通的農(nóng)村小女孩一樣長大了,但她的父母還在她一歲的時(shí)候就去南方打工,所以她是她的外公外婆帶大的。她和外公的關(guān)系很好,在外公去世后,她經(jīng)常一個(gè)人去給外公燒紙,并向外公傾吐自己的心思。張麗琴不喜歡父母,不僅父母從小就沒能陪她長大,而且老是逼她認(rèn)真讀書。她可能也因?yàn)槌煽儾皇呛芎?,因此?duì)此感到厭煩,于是在她十七歲的那年,她決定像村里的伙伴那樣去南方打工。因?yàn)樗枰枰私馔饷娴氖澜纾蚕衿渌娜魏我粋€(gè)女孩一樣,她需要錢和漂亮的衣服。

張麗琴到了離他父母不遠(yuǎn)的一個(gè)做服裝加工的公司上班,此舉令她的父母非常的痛心。她的爸爸和媽媽都認(rèn)為在南方這么辛苦的打工賺錢,都是為支持孩子們能夠?qū)P纳蠈W(xué),因?yàn)樗麄兩钌钪?,孩子要想真正的走出從農(nóng)村到城市這條路,就得好好讀書,在他們看來,讀書就是唯一的正道。但他們的孩子似乎并沒有認(rèn)識(shí)到這點(diǎn),仍然輟學(xué)來到這這個(gè)高速發(fā)展但污染極其嚴(yán)重的南方城市打工。張麗琴剛來到這里并不適應(yīng),長時(shí)間的重復(fù)勞作令她感到疲憊,飯菜也是難以下咽。她的爸爸來看她了,并轉(zhuǎn)達(dá)了她媽媽的問候。一家三口都在這個(gè)毫無幸福感的城市里打工和互相關(guān)愛著,他們以及和他們相似的農(nóng)民工們辛勤的勞作著,此舉支撐了整個(gè)蓬勃發(fā)展的中國制造業(yè),甚至為的經(jīng)濟(jì)大危機(jī)做出了脊梁般的貢獻(xiàn)。張麗琴也就是在這一年,她用自己賺的錢買了較流行的衣服,也燙了她人生中的第一個(gè)頭。在燙頭的時(shí)候,發(fā)廊里腦袋蓬炸的年輕“發(fā)型師”“真誠”的對(duì)她說,給她做的這個(gè)是洋人的發(fā)型,這句話應(yīng)該能給張麗琴某種信心吧。她在走出那家路邊拐角的小發(fā)廊時(shí)還像大多數(shù)剛做完發(fā)型的女孩般微笑著揮手致謝。

年的年初,張麗琴一家三口決定一起回家過春節(jié)。這年一月份的大雪給包括上海、浙江、江蘇、安徽、江西、河南、湖北、湖南、廣東、廣西、四川、重慶、貴州等在內(nèi)的20多個(gè)?。ㄊ?、區(qū))造成了很大的傷害,特別是湖南等地的鐵路受阻而導(dǎo)致廣州的大批農(nóng)民工滯留好幾天,期間所造成的混亂和惶恐不僅令在場的人記憶深刻,也同樣使每個(gè)觀看這部記錄片的人受到刺痛。張麗琴親身經(jīng)歷了這一切,我不知道這會(huì)對(duì)她造成一種什么樣的心理影響,但至少讓她見識(shí)了這些社會(huì)底層人命運(yùn)卑微與坎坷。他們最終回到了那寧靜安逸但封閉的農(nóng)村,一家人也終于在新春佳節(jié)團(tuán)聚了。張麗琴的媽媽很開心的看了她弟弟的成績單,并為她弟弟能取得的較好成績而自豪,這似乎能給他們這個(gè)世代農(nóng)耕的家庭帶來改變命運(yùn)的希望。也就是在這個(gè)春節(jié),出于叛逆期的張麗琴和父親發(fā)生了激烈的肢體沖突,并遭受了父親的第一次的毆打,這使她更加堅(jiān)定了要自己闖蕩和賺錢的決心。這年夏天她剪掉了精心呵護(hù)的長發(fā),()只身來到了深圳,開始了她打工的生活。張麗琴剛開始找到的工作是在酒吧賣啤酒,老板教育她說,顧客永遠(yuǎn)是對(duì)的,對(duì)此她并沒有發(fā)表看法,只是默默的干著自己的工作。

也就是在這一年,北京迎來了舉世矚目的奧運(yùn)會(huì),張麗琴和全國甚至包括全世界的華人一樣守在電視大屏幕前看著北京奧運(yùn)會(huì)開幕式的開始。他們對(duì)祖國的強(qiáng)大和輝煌的事跡感到無比的自豪。他們含著熱淚,看著一枚枚金牌在中國健兒身上產(chǎn)生,并祝愿能獲得更多。張麗琴在深圳工作了一段時(shí)間,已經(jīng)適應(yīng)了這邊的生活,對(duì)于燈紅酒綠和勁歌艷舞也能融入其中,她和身邊的那些年輕的男女一樣,在鬼火般閃耀不定的燈光和震耳的喇叭咚咚聲中,也扭起了在寂靜的農(nóng)村永遠(yuǎn)不會(huì)扭動(dòng)的舞姿?!x深圳不遠(yuǎn)的另一個(gè)南方城市,張麗琴的父母為了家中的兒子不重蹈姐姐的路,她母親決定回家照顧兒子和家庭。張麗琴的母親是一個(gè)多愁善感的樸實(shí)農(nóng)村婦女,她一方面擔(dān)心家中的孩子,期間給村中的神靈們燒心許愿希望她女兒張麗琴能變好,另一方面也心疼丈夫孤身一人在外打工辛苦。最終,他們還是把最重要的希望留給了孩子。

這部紀(jì)錄片是年輕的導(dǎo)演范立欣的第一部獨(dú)立記錄長片,忠實(shí)記錄了外出打工農(nóng)民工的艱苦生活,特別是每年的春節(jié)回家過年,那真是一場地獄之行的真實(shí)體驗(yàn)。這部片子在國際上獲得了不少的大獎(jiǎng),特別是那清新而真實(shí)的鏡頭讓人印象深刻。這部片子是這次清華美院紀(jì)錄片展映的開幕影片,導(dǎo)演范立欣希望能讓更多的人看到這部片子,他想從一個(gè)長遠(yuǎn)的發(fā)展角度看,試圖通過這種紀(jì)錄片來影響這些在校的并將來能成為社會(huì)主流的大學(xué)生們,希望他們關(guān)心一下這些底層的農(nóng)民工們。

篇二:歸途列車觀后感

這部影片以一個(gè)農(nóng)民工家庭為主線向我們展現(xiàn)了當(dāng)代農(nóng)民工的悲苦。從中我們也看到一個(gè)家庭的完整對(duì)于孩子的成長尤為重要。

首先,由于家庭成員之間存在著婚姻關(guān)系和血緣關(guān)系,共同生活,有共同的利益,所以有著相互依存的親密關(guān)系。從片子中我們看出,女兒對(duì)父母是很想親近的,但由于自小分離,感情疏遠(yuǎn),雙方都無法相互理解。從中我們看到影響他們家庭關(guān)系的重要因素是家庭成員間的區(qū)位距離,家庭成員間的.區(qū)位距離大,交往和溝通的頻率低、次數(shù)少。相互關(guān)系就較為疏遠(yuǎn)。影片中的家庭就是如此,父母外出打工,一年只回來一次,父母也覺得自己跟孩子沒有話說,孩子也不聽父母的話。()相比之下,女兒覺得爺爺奶奶才是更親近的人,是爺爺奶奶陪伴他們長大。這是一個(gè)極大的悲哀,父母以為孩子提供更好的條件的出發(fā)點(diǎn)外出打工,換來的卻是孩子的不理解甚至是怨恨。最終女兒為了自由或是一種報(bào)復(fù)也離開學(xué)校、遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)外出打工。盡管不適應(yīng),但她覺得自由就是她的幸福。

影片中的夫妻關(guān)系較為良好,我注意到丈夫?qū)ζ拮邮呛荜P(guān)愛的,比如幫妻子洗衣服,給他倒洗腳水等。我想如果妻子沒有跟丈夫一起外出打工,那么女兒與媽媽的關(guān)系不會(huì)這么糟,而夫妻關(guān)系倒是會(huì)出些問題,這也給我們以警示,農(nóng)民工生活的進(jìn)退兩難,以及在金錢與親人間的艱難選擇。

從家庭功能角度來看,這個(gè)家庭首要功能肯定是家庭功能,父母為了給兒女更好的生活選擇外出打工,賺錢以給予他們好的學(xué)習(xí)條件,這又是家庭的教育功能,以及家庭的情感滿足功能,但很顯然,這個(gè)家庭沒有滿足最后這一功能,因?yàn)楦改概c子女的分離造成雙方缺乏溝通,很難理解彼此的心理。其次,這個(gè)家庭也在起著贍養(yǎng)老人的作用,這對(duì)夫妻屬于上有老下有小的狀態(tài),他們外出打工也是無奈之舉。我看到家里農(nóng)田的收割全靠老人與孩子,的確覺得外出打工的代價(jià)太大了,讓孩子一個(gè)人處理這么多事情,不叛逆才怪,這也是留守兒童產(chǎn)生問題的根源。隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,中國家庭的精神生活和個(gè)人的心理狀況是令人關(guān)注的。家庭是給其成員提供情感安全,心里安定的港灣,但顯然,影片中的家庭沒有做到這一點(diǎn),女兒外出打工投考的是自己的朋友,而不是自己的父母。

這里我有一個(gè)很直觀的感受,我的一個(gè)親戚家在黑龍江,現(xiàn)如今在北京打工,小女兒從小隨父母搬家,他們?cè)诖筮B工作過3年,隨后轉(zhuǎn)戰(zhàn)北京,在這種不安定的生活中,小女兒的學(xué)業(yè)很差,不得不也和父母一樣做打工妹,這樣的生活中,受傷最大的就是孩子,在還未成年的歲數(shù),就去賺錢養(yǎng)家,是一種潛在的悲哀,或許短暫的自由與快樂讓人看不到痛苦在哪里,但在春運(yùn)回家的人潮中,我們就會(huì)深刻體會(huì)到那樣一種北京離鄉(xiāng)的酸楚。

我認(rèn)為在賺錢的同時(shí),也要顧及到孩子的成長問題,不能以為孩子打拼的名義,而忽視對(duì)孩子的關(guān)愛與教育。

以上是我對(duì)《歸途列車》這部紀(jì)錄片的一些感悟。

關(guān)于列車轉(zhuǎn)向架實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)實(shí)用五

在過去的一年中,在段及車隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我嚴(yán)格要求自己,勤奮工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),不斷強(qiáng)化自身的能力建設(shè),為班組的發(fā)展進(jìn)行了不懈努力。下面,我就以下幾個(gè)方面來簡述去年的工作:

作為一名列車長我深知,個(gè)人再完美,也就是一滴水。一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),就是大海,只有使身邊的同志,所在的集體共同進(jìn)步,才是正的進(jìn)步。因此,我常常提醒自己,要團(tuán)結(jié)同志,要積極的開展各項(xiàng)活動(dòng),組織同志們對(duì)工作的積極性。一個(gè)合格的列車長,要及時(shí)處理好與兄弟班組之間的關(guān)系。更要處理好三乘關(guān)系,還要處理好車班內(nèi)部各工種之間的關(guān)系。因此,我經(jīng)常在其間穿針引線,及時(shí)化解矛盾,進(jìn)行換位思考,使得大家都能心往一處想,勁往一處使,共同搞好車班的各項(xiàng)工作。

作為一名車長,沒有扎實(shí)的業(yè)務(wù)沒有知識(shí)是不行的。因此我努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí),多讀書,讀好書,以提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)貫穿在車班的日常工作中。努力掌握各工種的基礎(chǔ)知識(shí),在工作做好一個(gè)有用的人,增加知識(shí)的積累。我知道一個(gè)車班職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低決定車班的綜合實(shí)力,因此,我一直非常注重乘務(wù)員業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓(xùn),結(jié)合實(shí)際情況,有針對(duì)性地開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),崗位練兵,注重學(xué)習(xí)的效果,力求做到學(xué)習(xí)內(nèi)容精,學(xué)習(xí)方式活,學(xué)習(xí)態(tài)度實(shí),學(xué)習(xí)制度嚴(yán),充分調(diào)動(dòng)各各種的積極性,使車班的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到普遍提升。

一個(gè)優(yōu)秀的列車長,既要精通業(yè)務(wù)各種規(guī)章制度,能夠依章辦事,同時(shí),對(duì)一些問題有要靈活處理,因此,在實(shí)際處理問題中,我盡量做到綜合考慮,既要考慮“以人為本”的服務(wù)理念,又不能違背鐵路的規(guī)章制度。為了求得問題的妥善處理,原則上盡量減少矛盾沖突,縮小不良影響,具體情況具體分析。同時(shí),經(jīng)常找來有關(guān)事例處理方面的書籍閱讀,虛心向老師請(qǐng)教,以提高自己依靠辦事的能力。

為了充分發(fā)揮班組全體職工的積極性,在日常工作中,做到班務(wù)公開,評(píng)選評(píng)優(yōu),趟考核等都面向職工公布,做到公開,公正,公平,定期召開車班骨干座談會(huì)和民主評(píng)議會(huì),聽取他們對(duì)車班管理上的意見和建議,及時(shí)采納,調(diào)動(dòng)車班的一切力量,來共同管理好車班。

一趟列車,就是一個(gè)小的社會(huì),隨時(shí)都有可能有突發(fā)問題。這就要求列車長要有良好的心理素質(zhì),沉重冷靜的應(yīng)變能力,果斷的處理問題能力。因此,在今后的工作中我將戒驕戒躁,繼續(xù)努力,為班組的而盡一份力。

關(guān)于列車轉(zhuǎn)向架實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)實(shí)用六

20xx年已經(jīng)接近尾聲,在這歲未年初之季。對(duì)即將過去的一年進(jìn)行一次全面的,系統(tǒng)的總結(jié)。既是對(duì)過去一年工作的回顧,也是對(duì)新的一年要面臨的各項(xiàng)任務(wù)的展望。在20xx年的工作中,合阜車隊(duì)合三組認(rèn)真貫徹和落實(shí)段和車隊(duì)各項(xiàng)文件的要求,嚴(yán)格執(zhí)行兩紀(jì)一化,深化路風(fēng)、班組管理、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)章等各項(xiàng)制度的嚴(yán)格落實(shí)。在段和車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,全體員工共同努力下,合三順利完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并得到了段和車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)充分肯定和表揚(yáng)。當(dāng)然,在成績面前還存在著不足,急需在今后的工作中提高和改進(jìn),并總結(jié)了20xx年的工作概況。

安全工作是提高服務(wù)質(zhì)量必備條件,在接班作業(yè)中,保障列車設(shè)施設(shè)備的安全可靠運(yùn)行,是為旅客提供良好服務(wù)必備的硬件基礎(chǔ)。嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化和安全管理程序化,根據(jù)非空車的實(shí)際情況,特別針對(duì)列車的消防、用火用電設(shè)施、旅客人身安全及勞動(dòng)人員人身安全等高危環(huán)節(jié)進(jìn)行把控。強(qiáng)化三乘聯(lián)檢和三品檢查工作力度,列車長帶頭執(zhí)行,以身作則,杜絕三乘聯(lián)檢和三品檢查流于形式,把好旅客上車第一關(guān),門崗執(zhí)行好三句話,認(rèn)真執(zhí)行六字法,把危險(xiǎn)品果斷檔在車門下。列車超員要加強(qiáng)巡視車廂的力度,做好旅客的禁煙宣傳,經(jīng)常堅(jiān)持清理排查列車隱蔽死角處存在的安全隱患。加強(qiáng)非空車開水供應(yīng)的監(jiān)督,滿足廣大旅客乘車用水的需要。督促列車員認(rèn)真執(zhí)行車隊(duì)的六個(gè)一,嚴(yán)格執(zhí)行好行李架站前調(diào)、站后擺整齊,確保安全xx厘米距離的要求,盡力而為的0達(dá)到三線一齊的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實(shí)高站臺(tái)腳踏板和安全警示帶的使用制度,加強(qiáng)高站臺(tái)車門口的安全宣傳。

年未,車隊(duì)組織進(jìn)行了消防和應(yīng)急處理的演練。以及取暖鍋爐的電化教學(xué)培訓(xùn),并適應(yīng)性的做了實(shí)際演練,著重強(qiáng)化燒干鍋的應(yīng)急處理及防火的安全注意事項(xiàng)。有效的預(yù)防列車火災(zāi)和意外傷害的發(fā)生。工作中要求列車員認(rèn)真做好門崗的驗(yàn)票驗(yàn)證,把查睹漏消滅在上車前,防止非空車超員人多擁擠旅客從窗口傳票上車,掌握好關(guān)鍵站及時(shí)的查睹驗(yàn)票工作,避免列車中有逃票的路風(fēng)事件發(fā)生。摸清員工的思想,逐一解釋消防演練長遠(yuǎn)的必要性,對(duì)家庭有困難的員工進(jìn)行家訪,替困難員工排憂解難,用無微不至的關(guān)心來感染每一名員工,以點(diǎn)帶面,使全體員工的態(tài)度得以端正,從而使工作質(zhì)量得到提高,確保了班組的穩(wěn)定和各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。

強(qiáng)化班組的路風(fēng)管理。由于本趟車經(jīng)過南昌、九江、合肥等經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的城市,旅客普遍要求較高,迫使服務(wù)質(zhì)量也必須有相適應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施,以便能夠在保障安全和驗(yàn)票睹漏的同時(shí),滿足旅客們刻簿調(diào)鉆的要求。利用班前會(huì)理清思想,從列車員的職業(yè)道德和責(zé)任思想入手,強(qiáng)化列車員的服務(wù)意識(shí),提高列車員的服務(wù)質(zhì)量,引導(dǎo)列車員抵御金錢的誘惑,遵守職業(yè)道德,杜絕各類路風(fēng)事件的發(fā)生。

1、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序落實(shí)不徹底,個(gè)別員工投機(jī)取巧簡化安全作業(yè)程序,在中途的中間站門崗三句話落實(shí)不到位,查睹危險(xiǎn)品六字法落實(shí)見風(fēng)使舵,出站臺(tái)邊門自互檢制度落實(shí)不徹底,安全宣傳不到位。

2、扶老攜幼重點(diǎn)旅客照顧不到位,列車嚴(yán)重超員時(shí),列車員未能下車廂及時(shí)把旅客帶到邊門口,至使下車旅客與過于擁擠的車內(nèi)旅客發(fā)生沖撞,一站三報(bào)做不到位,導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)大大縮水。

3、夜間運(yùn)行車廂衛(wèi)生差,不能及時(shí)做到隨臟隨掃,列車長監(jiān)督意識(shí)不強(qiáng),存在有夜間運(yùn)行清理衛(wèi)生會(huì)影響旅客休息而放松了標(biāo)準(zhǔn)。

4、臥鋪車廂夜間行車邊凳值崗制度不能有效的落實(shí),個(gè)別列車員存在坐乘務(wù)間,當(dāng)班打盹睡覺的現(xiàn)像,不但降低了服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),也同時(shí)存在著安全隱患。

5、與對(duì)班交接備品存在信用交接現(xiàn)像,備品零交接,制度落實(shí)不到位。

6、庫內(nèi)守車制度落實(shí)覆于言表,總有人心存絞幸心理。署運(yùn)期間列車員無處沖涼,造成思想上存在抵觸情緒,導(dǎo)致時(shí)常有守車失控的現(xiàn)像發(fā)生。

7、工資待遇低,思想情緒差,人員變動(dòng)大,入不敷出,人員欠編。新職人員、學(xué)生工業(yè)務(wù)素質(zhì)差,沒有上進(jìn)心,得過且過,當(dāng)一天和尚撞一天鐘,對(duì)應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容掌握不牢,信心不足對(duì)未來沒有展望。

8、旅客列車超員時(shí),列車員不能嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)程序作業(yè),六個(gè)一被拋到九宵云外,環(huán)境衛(wèi)生尤為變得相當(dāng)差。

9、列車晚點(diǎn)宣傳不到位,對(duì)有不滿情緒的旅客解釋不耐心、不仔細(xì),帶有敷衍的情緒。

xx、對(duì)三乘人員管理力度不夠,存有放任自流的現(xiàn)像。

11、對(duì)茶水員工作指導(dǎo)不到位,開水供不應(yīng)求,火險(xiǎn)隱患無時(shí)不在。

12、臺(tái)賬添寫覆于形式,膚皮了草應(yīng)付了事。

1、充分利用班前學(xué)習(xí)會(huì),加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)章制度的學(xué)習(xí)、監(jiān)督、督促列車員嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化,特別針對(duì)出站臺(tái)四門制的邊門自互檢和立門崗的三句話及六字法,屢教不改的加大考核力度,杜絕此類問題的再次發(fā)生。

2、要求工作人員認(rèn)真做到三要、四心、五主動(dòng),克服困難堅(jiān)持始終的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序。對(duì)重點(diǎn)旅客做到三知三有,關(guān)鍵是知困難有服務(wù)。

3、強(qiáng)化夜間衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí),加強(qiáng)檢查力度做到獎(jiǎng)賞分明,做好個(gè)別旅客的疏通思想和解釋工作,給旅客身心健康的創(chuàng)造一個(gè)好的空氣環(huán)境,保證夜間運(yùn)行車廂內(nèi)清新的空氣質(zhì)量。對(duì)不能達(dá)標(biāo)者做到記分考核,月未評(píng)比按量績效來考核。

4、列車員當(dāng)班打盹、久坐乘務(wù)間、耐心疏通,讓其從思想上認(rèn)識(shí)到給熟睡的旅客帶來的安全隱患和財(cái)物質(zhì)丟失,做到以身盡責(zé),全心全意的為人民服務(wù)。力求從根本杜絕此類問題再次發(fā)生,夜間加強(qiáng)臥鋪車廂的巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正和考核。

5、為了避免庫內(nèi)零交接,特制訂退乘庫內(nèi)在餐車集合,對(duì)于沒有認(rèn)真執(zhí)行者給于警告和處罰。

6、認(rèn)真講解庫內(nèi)守車的安全必要性,端正認(rèn)識(shí),主動(dòng)帶頭及時(shí)更正錯(cuò)誤,克服困難,把好守車安全關(guān)。

7、對(duì)新工和接受能力差的列車員,充分利用學(xué)習(xí)會(huì),班前會(huì)業(yè)務(wù)提問,督促學(xué)習(xí)理論知識(shí),要求骨干列車員協(xié)助與監(jiān)督,采用一幫一帶的傳幫帶。

8、強(qiáng)化列車員的服務(wù)意識(shí),特別是在列車超員的情況下,要克服重重困難做好服務(wù)工作,提前把下車的旅客引導(dǎo)到邊門口。照顧好重點(diǎn)旅客,提高列車的服務(wù)質(zhì)量。

9、由于列車經(jīng)常晚點(diǎn),耐心細(xì)致做好解釋工作,要有犧牲自我的精神,顧全大局,虛心接受旅客的抵觸情緒,耐心做好解釋工作。正視和理解旅客的發(fā)泄,熱心接受旅客的批評(píng),體諒旅客的急躁心情,做到忍辱負(fù)重,罵不還口。

xx、認(rèn)真做好三乘聯(lián)檢,加強(qiáng)對(duì)三乘人員的管理,強(qiáng)化三乘人員的責(zé)任意識(shí)。

11、加強(qiáng)對(duì)茶水員的監(jiān)督,加強(qiáng)茶爐的巡視,保證旅客開水的供應(yīng)。加強(qiáng)對(duì)茶水員的監(jiān)管力度,督促確保旅客的開水供應(yīng)及時(shí)清除防火安全的隱患。加強(qiáng)煙頭管理,及時(shí)做好車廂的禁煙宣傳,清理好死角的安全隱患。

12、認(rèn)真檢查臺(tái)賬記錄與交接,規(guī)范添寫標(biāo)準(zhǔn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更正。

13、認(rèn)真執(zhí)行車隊(duì)的六個(gè)一,確保列車零隱患。做到垃圾定點(diǎn)扎口投放,徹底搞好終到衛(wèi)生,做到終到衛(wèi)生清潔三不帶。

20xx年即將過去,新的一年即將來臨。合阜車隊(duì)合三組全體員工要繼續(xù)服從大局,聽從段、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮,發(fā)揚(yáng)過去好的方面,改正不足,提高班組標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的質(zhì)量,顧全大局確保列車安全萬無一失,為段、車隊(duì)各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ)。

關(guān)于列車轉(zhuǎn)向架實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)實(shí)用七

春節(jié)是中國人闔家團(tuán)圓的大日子,是喜慶而歡欣的;但與此同時(shí),春節(jié)意味著春運(yùn),而春運(yùn)對(duì)許許多多的普通中國人來說,在某種程度上卻是一年中最令人屈辱而沮喪的前奏,因?yàn)樵贈(zèng)]有另一個(gè)時(shí)刻,能讓那么多的中國人同時(shí)那么深切地認(rèn)識(shí)到,我們無法找到自我在這個(gè)國家的位置。

范立欣的紀(jì)錄片《歸途列車》選取了春節(jié)與春運(yùn)的宏大主題,但視角卻圍繞著四川農(nóng)民張昌華和陳素琴夫婦一家展開。張昌華與陳素琴十六年前赴廣州打工,在制衣廠工作,下班后兩人蝸居在破舊陰暗而狹窄的臨時(shí)居所內(nèi),唯一的期望便是每年春節(jié)的闔家團(tuán)聚,期望女兒張琴和兒子張陽好好讀書,改變農(nóng)民的卑微命運(yùn)。但十五歲的少女張琴卻有與父母截然不一樣的想法,她不喜歡學(xué)校,也不喜歡寂寞的村莊,她聽不進(jìn)爸媽單調(diào)而生硬的勸解,一個(gè)人坐火車離開家鄉(xiāng)來到廣東東莞,也成了一家制衣廠年輕女工中的一員。

兩代人的矛盾是尖銳的,但各自的出發(fā)點(diǎn)卻又驚人的相似——改變。張昌華與陳素琴背井離鄉(xiāng)外出打工為的是改變下一代的命運(yùn),不再為窮困所擾,不再以“農(nóng)民”的身份承受自上至下的社會(huì)歧視;年輕的張琴只身離家也要改變父輩強(qiáng)加在自身的出人頭地的命運(yùn),她想要自由,想要和城里光鮮亮麗的女孩子一樣擁有有支配青春的權(quán)力,擁有時(shí)髦的卷發(fā)和浪漫的夢想。讓這一家三口最后達(dá)成妥協(xié)的是的春節(jié)。張昌華說“如果一家人連春節(jié)都不能團(tuán)圓,那活著還有什么意思?”

就這樣,鏡頭從一家人身上移到了20春運(yùn)期間因雪災(zāi)而陷于癱瘓的廣州火車站,六十萬人被迫滯留,幾日幾夜仍看不到回家的期望。那是怎樣洶涌的人潮啊,從空中俯視真可謂壯觀,黑壓壓密集涌動(dòng)的小點(diǎn),間或雨雪中紅藍(lán)綠的傘蓋,蟻群一樣沒有邊際地向視線外伸展、蠕動(dòng),伴隨著巨大的不可分辨的嘈雜聲凝聚不散。這些人中的絕大部分都是農(nóng)民工,都是像張昌華陳素琴這樣毫無選取的打工者,他們買不起機(jī)票,火車是唯一可依靠的交通工具。他們擠、推、急,他們氣得罵人,他們委屈地掉淚。

與父母剛到火車站時(shí),應(yīng)對(duì)洶涌人潮,張琴并不明白坐上一趟回家的列車意味著一種什么樣的奮戰(zhàn),她甚至笑了,眼前的一切看上去是那么得不真實(shí),那些人一個(gè)個(gè)氣急敗壞的樣貌實(shí)在好笑,母親陳素琴的喋喋不休更是小題大做。是呀,對(duì)于一個(gè)并不想回家且初次經(jīng)歷春運(yùn)的十五歲少女來說,眼前的一切難道不是一幕最荒謬的人間喜劇嗎?廣場上人聲鼎沸、群情激憤,每張臉都跟小丑一樣夸張生動(dòng),沒有矜持,不顧形象,個(gè)個(gè)都仿佛在跟什么看不見的東西殊死搏斗,卻毫無意外撲了個(gè)空,大拳打進(jìn)棉花堆,捶胸頓足干著急,沒頭蒼蠅一樣被支來支去團(tuán)團(tuán)亂轉(zhuǎn)。這景象怎樣不比電視劇還要搞笑!

直到笑變成哭,哭變作漠然。

我不明白導(dǎo)演范立欣置身人潮拍攝這些鏡頭的時(shí)候心中涌動(dòng)的是什么樣的情緒,但我想無論如何,僅僅用“難過”之類的詞匯來形容這樣的畫面是不準(zhǔn)確的,那里面還有更多更復(fù)雜的滋味,比如困惑、無奈,比如恥辱、憤怒。

但他們不說,他們說不出來。從張昌華緊皺的眉頭和陳素琴疲憊的眼神中,我只看到活著,活著比什么都重要,這是千百年來中國農(nóng)民唯一的處世哲學(xué)。沒讀過幾年書的張昌華木訥少言,他想告訴女兒張琴只有上學(xué)這一條路能讓她脫離土地,活得敞亮,活得不象自我那么低微。但張琴還不懂,她以為只要到了城里人生就能綻放;而張昌華跟張琴都不明白,城里人鄉(xiāng)下人讀書人種地人,大家都坐著同一輛瘋駛的列車,不知何時(shí)就將脫軌。

我從不懷疑這個(gè)國家的偉大,但我想明白在一個(gè)國民生產(chǎn)總值已居界第二位的強(qiáng)大國度,為什么那些占絕大多數(shù)的普通人總要一次次遭受這樣的羞辱、痛苦和不堪?為什么出身農(nóng)民便要烙上低人一等的印記,為了生計(jì)被迫離開土地,在擁擠的廠房中揮汗如雨?為什么他們的下一代不是躺在廢料堆中嗷嗷待哺,便在千里之外一年也無法骨肉相見?是誰讓一個(gè)農(nóng)民的孩子漠視土地,迫切投入陌生的城市將自我的靈魂交于野獸般的夜色?而一個(gè)普普通通的中國人究竟又做錯(cuò)了什么,只能一年又一年地在生活的夾縫中憋屈、氣短?是什么讓我們不惜欺騙、打壓、相互推搡,是什么讓我們失去了作為一個(gè)人的基本尊嚴(yán)?

我能夠發(fā)問,但不能回答。作為一名中國人,我沒有在故鄉(xiāng)的土地上講出真相的權(quán)利,就算講了,也會(huì)瞬間被淹沒進(jìn)和諧的洪流中,淹沒在空洞的贊歌與嚴(yán)厲的管制中。

現(xiàn)實(shí)的鐵幕前,命運(yùn)的夾縫里,只有一些虛弱的影像與文字,為這個(gè)國家的愛與傷留下恥辱的印記。

但我相信,這不是最后的結(jié)局。

您可能關(guān)注的文檔