醉駕后做志愿服務心得體會和方法 關于醉駕的心得體會怎么寫(八篇)

從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么我們寫心得體會要注意的內容有什么呢？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。

推薦醉駕后做志愿服務心得體會和方法一

知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。

8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通安全宣傳資料__份，受教育人數(shù)16000余人。

一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現(xiàn)場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。

二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳_。

三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發(fā)放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。

四是積極開展“五進”宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果。

認真學習交通法規(guī)，做遵紀守法的好公民。遵守交通規(guī)則，安全出家門，安全回家去。希望每一位公民都可以認真遵守交通規(guī)則。

我因違法駕駛，跟隨公交車過馬路闖了紅燈，一次_扣分六分，加上檢車遲到，總分也達到了十二分，被交_通知從新參加學習。

20__年7月下旬，我來到了昆明市車輛管理所參加培訓學習。了解到了很多知識，對交通安全有了更深的認識和體會。

首先，我了解到了，_存在很大的安全駕駛問題和隱患。小的方面看，僅僅一個昆明市，與我同期參加學習的人數(shù)為300余人，即每個月1000人，每年有上萬人參加學習。每年每100個人就有一個因交通違法參與學習。

大的方面，_每年因交通事故死亡的人數(shù)有10萬人，占全世界16%以上，穩(wěn)居世界第一。去年平均每天死亡人數(shù)257人，剛好差不多是昆明市每一星期因交通違法參加培訓的人數(shù)。這說明了我們處于一個“最不安全”的國度。

分析其原因，可能有兩方面。第一是違法成本低，交管12123交完罰金了事，盡量不觸碰6分及6分以上罰款。再說即使觸犯了，找朋友和家人代扣分就行了，實在不行還有黃牛。

第二個原因，駕駛員對駕駛技術過度自信，安全意識薄弱。

據(jù)說有一個調查結論，在所有參與調查的男_駕駛員中，有75%以上的人認為自己的駕駛技術超過其它50%的人。試問多出來的25%去哪兒了?這顯然不可能，這個數(shù)據(jù)更凸出了人們對駕駛技術的過度自信是多么嚴重。一乘駕校一名真正的老司機告訴我們一個殘酷的現(xiàn)實：從實_技術、理論觀念綜合評析，近幾年通過普通駕校培訓拿到駕照的學員，沒有一個人是合格的!

每一起交通事故的背后，都伴隨著交通違法。在參加學習以前，我根本沒想過，自己居然違法了!而更可怕的是，這種違法背后就是巨大的惡魔——交通事故!一個想想就感到恐懼的名詞。

交通事故無論大小，我們本能上都在極力避免。但是，人是最容易忘事的物種，表意識的恐懼與害怕，不代表我們時時刻刻注意到頭頂懸著達摩克利斯之劍，潛意識里還是輕信自己能避免發(fā)生事故。常規(guī)的錯誤_作很多，隨便舉幾個例子：

1。我們常犯的錯誤就是后排不系安全帶，如果不是因為討厭的交_，有時候前排也懶得系安全帶。

2。我們學車的時候十分注重的——發(fā)車前圍繞車子逆時針巡視一圈，這在根本上能夠避免很多事故，比如倒車壓到在車后玩耍的孩子，比如輪胎磨損嚴重導致的爆胎，比如觀察周圍路上有無車輛駛過等。

3。女士穿高跟鞋開車，男_穿著拖鞋開車，都是十分危險的行為。

4。開車吸煙、打電話。不要以為吸煙不影響駕駛，試想如果不小心煙頭掉在車里，是不是要彎腰撿起來?而如果剛好路過馬路口呢?又剛好有另一輛車從交叉口路過呢?又剛好那個人也分神了呢?

5。最要不得的就是酒后駕駛。酒后駕駛，尤其是醉后駕駛，就跟拿著機_往大街上掃_沒有任何區(qū)別，還敢說這不是犯罪?再說出門知道要喝酒，最好不開車，打個車還可以休息一下，何必受累?

類似的例子太多，是在是枚舉不完。

但是這些小的事例，卻發(fā)生在我們周圍的人身上，甚至發(fā)生在我們自己身上。細思極恐!我們開車上路，就真的像抬著火把穿過炸_庫，沒發(fā)生事故真的萬幸!所以會發(fā)現(xiàn)很多時候，從整個_作上就是特別不安全的，但我們沒有把這種安全意識賦予足夠的重視和意義。而魔鬼就藏在細節(jié)中!

安全感來自我們自身，再貴的保險不如強烈的安全意識!

人類最大的敵人就是安全感，兩萬年前開始，為了保存火種，為了對抗野獸，或者說為了物種和基因的延續(xù)，我們的祖先鉆進洞穴，把我們置身一個安全溫暖的環(huán)境之中，可見延續(xù)和存在是人最大的本能。

到了今天，我們一樣在追尋安全感。更努力的掙錢，更努力的學習，更寬泛的社交，都是在尋找一種可持續(xù)發(fā)展的確定_。但是我們是否忘了，可持續(xù)發(fā)展的基礎是什么?是保_我們活著，活著，比任何人類高貴的品格和能力都重要，活著，談發(fā)展才有意義。

科技和文明的進步，讓我們自喜和得意，我們害怕過什么?能源問題和環(huán)境問題都不是問題，有什么好怕的!我們有享受不完的物質文明，仿佛人定勝天，可是我們忽略了，人類最底層的思維，是安全思維。

安全思維，是一項系統(tǒng)的思維工程，它無處不在，處于我們生活的各個角落!

任何一項偉大的工程，金字塔、長城、埃菲爾鐵塔，到今天的任何一座高樓和民宅……其背后必經過工程師們精心的測量、計算、設計，無一不是基于安全設施而進行的基礎施工，否則的話，金字塔和長城就是一堆亂石，金基一百大廈將陷入地下，埃菲爾鐵塔今天只有一堆廢鐵……萬丈高樓平地起，這個平地，不僅僅是堅實的土地，還有堅實的基礎設施，工程師們緊繃的安全思維。

作為男人，在家里，家里的防火防盜，煤氣電線，不能說你都要會，但必須要懂一些，起碼要有這個意識，這是大局觀，是主心骨。

出門時，一家人的安全，財產、人身，都寄托在我們身上，對于安全意識，再怎么嚴格也不為過，提前休息好，開車慢點，后排系好安全帶，采取防御_駕駛，都是我們必備的硬技能。

所謂心得，就是具體的要領;體會，就是感悟。最后，總結一下這幾天參加學習的心得體會：

1。環(huán)繞車子一周，檢視車子和周圍環(huán)境。

2。主動采取防御_駕駛，包括高速路上保持安全車距(車速×4=安全車距)，跟車行駛2秒鐘車距，6秒鐘從左后視鏡到右邊后視鏡環(huán)視一周，不盯著一個地方超過兩秒鐘，長途駕駛4小時強制休息等。

3。敢于正視自己的過錯與不足，立即改正錯誤駕駛習慣，并教育身邊的人，保護好家人。

4。穩(wěn)定大于一切，安全是底線，是根本，說什么也不能拿安全開玩笑。

參加這幾天的培訓，雖然剛開始心里面有些不情愿，甚至有些排斥。但現(xiàn)在我深感幸運，能夠讓我有機會來接受這么好的安全教育，我的安全意識徹底顛覆，感覺這次學習非常的值得!

這次培訓，也讓我想到了很多，也真切感受到老師們的良苦用心，為了社會的穩(wěn)定發(fā)展，為了萬家幸福，他們付出太多，從事安全教育，真的是非常偉大!在此，我代表和我一同參加學習的同學，代表我的家人和朋友向各位老師們表示致敬與感謝!

為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車"這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。"莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒。""超員超速害人害己，遵章守法皆大歡喜。"這樣一串串有關交通安全的宣傳標語，經常出現(xiàn)在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網絡等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內容作報道，時刻敲響安全的警鐘。

筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態(tài)度。但從去年親自經歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。

去年我到一個司機朋友家去竄門，熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個小時后，司機朋友接到單位領導打來電話，安排他馬上到機場去提貨，臨走時司機朋友硬是把我叫上車。于是我坐在副駕的位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘，有位交警同志為我們行了個禮，司機朋友將車停了下來，交警同志拿著酒精測量儀檢測。檢測結果酒精度超標，交警叫司機朋友把證件交給他登記后，交警就直接將車開到交警隊去了。留給我們只有一張罰款單，上面寫道："罰款五百元，扣12分，三個月內重新參加滿分考試".那次酒駕，我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元，作為小小的同情補助。但那次酒駕的教訓在我心中永遠留下遷悔的陰影……

交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而，很多關于車禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。

打開網站搜索"酒后駕車",映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事，我們不得不去思考!在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起，拒絕酒后駕車!

請記住小強的那句話"為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車".

推薦醉駕后做志愿服務心得體會和方法二

“5.13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓深刻反思。結合學習新修訂《道路交通安全法》和真實的交通事故案例后使我深深的感覺到道路交通安全不僅關系著過往車輛行人的有序行車同時也關系到每個道路交通構成者的生命安全。

通過對道路交通安全知識的學習充分認識到了遵守道路交通法則重要性體會到了“珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中道路交通安全時刻圍繞著我們只要我出門上路便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神過馬路時的一次僥幸開車時的一次違章僅僅是一次小小的疏忽這一切都會使一個生命轉瞬即逝—飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識不僅是對城市交通的進一步規(guī)范更重要的是教我們學會保護他人保護自己。通過對道路交通安全知識得學習我了解到文明開車文明走路的重要性?，F(xiàn)代交通的發(fā)達雖然給人們帶來了無盡的便利但同時也增加了許多安全隱患。時刻可能發(fā)生的交通事故像一個隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規(guī)的人出現(xiàn)。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個虎視眈眈的隱形殺手。常常看到或者聽到路上的交通事故造成了多深重的悲劇“人的生命只此一次”眾多血的教訓告訴我們道路交通安全不容忽視一定要嚴格遵守交通法規(guī)真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”.

遵守道路交通安全法規(guī)做到安全出行營造一個良好的交通運行環(huán)境無疑是為創(chuàng)建一個和諧的社會而添磚加瓦而和諧的社會又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。作為一名普通市民和司機我愿嚴格遵守道路交通安全法規(guī)自覺維護道路交通秩序做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應該做到的通過此次對道路交通安全知識的學習我認識到保證道路交通安全的重要性在未來的日子里不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴格要求自己以身作則在血的教訓的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。多一份小心多一份關心就會少一份災難少一份失望。珍愛生命從我做起為不再讓親友生離死別的場面一次出現(xiàn)不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴格遵守道路交通安全法規(guī)法律時刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規(guī)超車會車不無證駕駛不疲勞駕駛不酒后駕駛不超載行車途中不接聽電話“系好安全帶不開超速車”.避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。

首先從違法成本來說，根據(jù)《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據(jù)修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證；對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。

對于一名軍人來說，根據(jù)部隊的有關規(guī)定，其性質和后果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規(guī)定。自部隊的相關規(guī)定頒布實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執(zhí)行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。

從醉駕入刑的意義方面看，一是體現(xiàn)了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發(fā)生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一步傷害，并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發(fā)生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現(xiàn)法律處罰從輕到重的規(guī)律性，實現(xiàn)刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發(fā)嚴重的交通事故，給車輛周圍的。人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產安全尊重和保護。二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習，遏制酒駕交通事故的高發(fā)。

中國的酒文化源遠流長，國人自古就有“無酒不成席”、“酒逢知己千杯少，能喝多少是多少”、“管你會喝不會喝都要喝”的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發(fā)生多起醉駕撞人的之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。

只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名軍隊駕駛員，更應該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度。飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。

8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)放交通安全宣傳資料1xx份，受教育人數(shù)16000余人。

大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現(xiàn)場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。

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啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。

啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發(fā)放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”.

為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果！

推薦醉駕后做志愿服務心得體會和方法三

1) “少撞”不努力，“老大”徒傷悲。

2) 小車司機河里走，高堂老母病房游。行車安全法規(guī)有，禍事因緣白酒留。

3) 酒后駕車生命輕如鴻毛，安全行車責任重于泰山。

4) 敬告司機：您駕駛的不光是車輛，更是在駕馭您的生命。

5) 人斗氣易傷身，車斗氣易喪命。

6) 一時貪杯，終釀千古恨，請勿醉駕。

7) 人有多大膽，車出多大險。

8) 心有多寬廣，路有多暢通!

9) 你一杯我一杯杯杯催命，傷一家賠一家家家痛心。

10) 僥幸違章終成不幸，醉酒駕車必成罪人!

11) 搶讓一念間，悲喜兩重天。安全行車，從我做起!

12) 萬里人生(平安)路，一心行專注。

13) 車不在好剎車要靈，路不在寬安全則行。

14) 有酒即無舵，早晚要闖禍。

15) 安全行車，回家的感覺真好;違章駕駛，受傷的心情很糟!

16) 紅燈短暫，人生漫長;綠燈還會亮起，生命不會重來。

17) 車行中國，平安有我!

18) 左看看，右看看，確保安全方可行!一小心，二謹慎，安全開車你最行!

19) 事故只有一秒，傷害伴隨一生，與其事后懺悔，不如當初謹慎。

20) 高速公路不是賽道，你我也非賽車手，請控制車速，守法行車。

21) 生命只有一次，沒有下不為例。

22) 車輛不超載，安全自然來。

23) 遵章路上走，安全伴你行。

24) 彎道超車得到的只是瞬間的快感，失去的可能是全部人生。

25) 欲速則不達，何必搶那一秒;心靜路自寬，不妨讓他三分。

26) 心平氣和莫著急，行車安全沒問題。

27) 生命誠可貴，麻痹不可取!誰知酒中物，滴滴催命鬼!

28) 交通法規(guī)記心間，安全行車每一天。

29) 做安全“駛”者，享品質人生。

30) 心頭常亮紅綠燈，安全行駛伴人生。

推薦醉駕后做志愿服務心得體會和方法四

同志們：

為進一步打牢拒絕酒駕、醉駕的思想基礎，教育引導黨員文明駕駛，提高遵紀守法意識，今天我們xx黨支部組織開展“珍愛生命，拒絕酒駕”主題黨日。下面利用一小時時間由我主持講授“珍愛生命，拒絕酒駕”專題黨課，希望通過這次授課為廣大黨員干部敲響酒駕警鐘，以違紀案例為鑒，嚴明紀律，做到拒絕酒駕，堅決杜絕酒駕、醉駕行為，打造風清氣正的政治生態(tài)。

說到酒駕，很多人都能想起一些因此上了新聞的名人，因為喝酒的事兒影響了事業(yè)，甚至付出了生命。2005年，香港演員xx，酒后駕駛，撞上了一輛大巴旅游車，被判處刑事拘；2010年，著名主持人xx，與同事吃飯的時候喝了點小酒，大意輕敵，駕駛著自己的車離開酒店，在路上被交警查到；2011年，著名音樂人xx，因為酒后開車，因此導致了多輛車追尾，以“危險駕駛罪”被判拘役6個月，罰款4000人民幣；2012年，著名演員xx，喝酒駕駛一輛路虎回家，被交警查處；2017年，央視主持人xx，與朋友聚餐以后。駕駛自己的車上路，發(fā)生了輕微的刮蹭事件，判處由他承擔全部法律責任；除了這些名人酒駕，還有xx等人因為酒駕而被刑事拘留，影響了事業(yè)的發(fā)展。還有一些名人因為酒駕，付出了生命的代價，比如，演員xx，小品演員xx，唐朝樂隊的貝司手xx，著名歌手xx等人。這真是非常慘痛的經驗，付出了血的代價。

隨著時代的進步，科技的發(fā)展，人們的日子過得越來越好，家家戶戶都有了輛小車，這是好事。中國有個風俗：“無酒不成席”。因而為了應酬，喝酒的事務也越來越多。于是大家都習慣用酒來辦事，這樣就形成了喝酒能辦事的下意識。酒桌上推杯斟飲，一杯又一杯，讓人們只想著眼前事務，但失去理智，忘卻了自己還是一位司機，正是如此，酒駕就不由得產生了，釀成了許多不可彌補的損失。

根據(jù)原國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布的《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》規(guī)定：飲酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的駕駛行為。醉酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。正常人喝一杯200毫升的啤酒后，酒精濃度即可達到20mg/100ml的酒駕標準。如果喝了3兩低度白酒或2瓶啤酒，酒精濃度可達80mg/100ml的醉駕標準。當然，個人體質不同，這個數(shù)字可能略有差異。

誤區(qū)一：“隔夜酒”也算酒駕?前一晚喝多了酒，以為睡一覺就沒事了，結果第二天開車出門卻被交警查出酒后駕駛！這種情況就是所謂的“隔夜酒駕”。關于“隔夜酒”的案例，其實重點不在于是否“隔夜”，而是以人血液酒精濃度專業(yè)測試結果為標準。只要體內酒精含量超標，不論距飲酒的時間過去多久，此時駕駛機動車仍屬于酒駕（醉駕）。

誤區(qū)二：酒量大，喝一點不礙事。大量飲酒后血液的酒精含量會跟著上升，酒量大的人即使感覺不到醉，也可能在測試后被認定為酒駕或醉駕。而相對的，酒量比較小的人在喝了稍稍喝了一點酒后，雖然還達不到酒駕或醉駕標準，實際上人就已經醉了，神智開始不清，這時候開車就是非常危險的。所以，不能根據(jù)自己的酒量來自斷定是否酒駕。

誤區(qū)三：喝了酒休息一會就能開車了。血液里酒精的代謝需要一定的過程，酒精濃度數(shù)值的高低與酒后時間長短有關，體質不一樣，酒精代謝的速度也不一樣。如果只飲一杯啤酒或飲一杯紅酒，至少要經過6個小時的代謝，才能再開車。而如果是飲了低度白酒3兩以上，考慮到個體和環(huán)境等差異，至少要經過20到24小時才能開車。酒精在人體內的代謝速度取決于很多因素，喝完酒過多長時間酒精才能揮發(fā)干凈，并沒有一個固定數(shù)值。每個人的身體對酒精的反應都不同。

誤區(qū)四：酒后多喝水就能稀釋酒精含量。遇酒駕查詢時，靠喝水、抽煙、吃口香糖等方式來讓口腔酒精含量下降是沒有用的。因為酒精檢測儀檢測的是來自肺部的氣體，而不僅僅是口腔里的。酒精是一個逐漸代謝的過程，這個過程長達十多個小時，體內酒精含量也呈從低到高再逐漸降低的趨勢，所以，司機喝水不但無法沖淡酒精含量，反而會使酒精含量上升。

誤區(qū)五：藥酒、保健酒不是酒。交警曾經查到過一位老年酒駕司機，辯稱自己喝藥酒、保健酒來強身健體，是用各種藥泡制的。應該是“藥”，不是“酒”。提醒：飲用酒精泡制的各種藥酒保健酒以及酒精飲料，超過檢驗標準的，都屬于酒。

誤區(qū)六：酒后騎摩托車不算酒駕。許多人認為酒后騎摩托車，不算酒駕，但事實上，二輪摩托車、三輪摩托車都屬于機動車，酒后騎行都屬于酒后駕駛機動車。

誤區(qū)七：酒后挪車不屬于酒駕。飲酒后因控制能力和反應能力已經受到了酒精的麻醉，都會有不同程度的降低，在此種情況下，極易發(fā)生危險事故，對周圍不特定人群的安全造成威脅。故而該類行為也同樣屬于酒駕。提醒司機朋友們不要心存僥幸挺而走險，飲酒后不要走上駕駛室，就算挪車也違法。

誤區(qū)八：服用醒酒藥。各類醒酒藥在網上熱賣，一些產品標榜不僅可以養(yǎng)肝護肝，而且可在20分鐘內起效，達到緩解酒醉癥狀，應付酒駕檢測。服用醒酒藥可能會降低酒精對身體的損害，加快分解酒精。但是并不能保證能立即降低血液中的酒精含量，所以還是不要鋌而走險。

這些誤區(qū)，大家應該都了解了吧?我認為歸結為一點，就是許多酒駕者對酒駕最大的誤會，就是對自己的盲目自信以及那一瞬間的心存僥幸。

（一）喝酒對人體的影響

酒精進入血液之后，會影響人體內的很多器官，表現(xiàn)最為顯著的就是對神經系統(tǒng)（包括大腦）的影響。在這里，酒精可以看做是中樞神經系統(tǒng)的某種抑制劑，它減慢了腦細胞和體內其他神經間相互交流的速率。同時，酒精也會減弱前額葉皮層的功能，這是大腦中負責高階認知過程（包括推理和判斷）的部分。此時，人體對光、聲刺激反應時間延長，前額葉皮層的功能也在被破壞，這使得人的判斷力更加低下，反應遲鈍，在這種狀態(tài)下駕駛機動車，將會極大增加發(fā)生事故的機率。

（二）酒后駕車帶來的社會危害

說到酒駕危害，我們先來看一段警方通報。2019年6月8日福建莆田仙游縣發(fā)生一起因醉駕導致兩人死亡的交通事故。事發(fā)時間為凌晨3點35分，做水產生意的柯某正在和工友忙著卸貨揀貨時，忽然一輛紅色轎車飛速撞上他們，隨后又撞上路中間防護欄?？履澈凸び燕嵞潮蛔诧w躺在血泊中，經全力搶救無效死亡。后經調查，肇事者陳某，90后，當晚與朋友在酒吧聚會，散場后駕車載著4名朋友返回。行駛至事發(fā)路段時，陳某看到了前方路邊?？康呢涇嚭驼谛敦浀墓と?，想踩剎車、打方向，但因酒意上涌，手腳不受大腦控制，最終導致悲劇發(fā)生。經鑒定：陳某血液酒精含量132.96mg/100ml，為醉駕，同時還存在超速違法行為。據(jù)陳某供述：“知道喝酒不能開車，當時覺得離得近，沒幾分鐘就到了，那么晚了也不會有警察查，這才開的。”據(jù)了解，等待陳某的將是法律嚴懲，同時與其一同喝酒的同車人員也將承擔相應責任。

一場場慘痛的醉駕事件，讓人觸目驚心；一幕幕血淋淋的人間悲劇，發(fā)人深省。人類在進步，社會在發(fā)展，人們出行的交通工具日新月異，一條條寬闊的馬路，一輛輛奔馳的汽車，在改變人們生產和生活的同時，卻因一些人不遵守交通規(guī)則、醉酒駕駛而釀成大禍。根據(jù)公安部交通管理局提供的交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)，酒后駕車交通違法行為近5年來平均每年導致交通事故1.09萬起，造成4054人死亡、1.16萬人受傷，是導致交通傷亡事故的重要誘因之一。從這個數(shù)據(jù)分析可以看到，平均每起酒后駕車交通事故造成0.37人死亡、1.06人受傷，即大約每3起事故就有1人死亡，事故嚴重程度位居各類交通事故首位，醉酒駕駛已成為馬路第一殺手。

生命對于每個人來講，都只有一次，都是彌足珍貴的。每天，看到那么多的醉駕事故，看到那么多鮮活的生命瞬間消失，看到那么多的家庭支離破碎，看到那么多的親人從此陰陽相隔，我們還能無動于衷嗎?我們還能不汲取教訓嗎?我們還能繼續(xù)醉酒駕駛嗎?

同志們，不知道你們有沒有酒后駕駛的經歷，如果有，那么請您記住“酒后駕車、害人害己”這句老話。當你們心存僥幸地上路時，當你們容許那些違法行為在你們身上發(fā)生時，當你們開車醉醺醺高速行駛在道路上時，你們是否清楚數(shù)條鮮活的生命正掌握在你們手中，你們的方向盤也許正將那緊緊相連的生命駛向地獄，你的嚴重交通違法將碾碎你和他人歡樂和諧的家庭。

（一）違反《中華人民共和國道路交通安全法》后將受到何種處罰?

一則酒駕處置通報：2019年6月19日晚23時19分許，交警在夜檢行動中發(fā)現(xiàn)，一輛白色小車駛近檢查點時，突然變更車道，似乎有意躲避檢查。經攔停檢測，駕車男子血液酒精含量為38.9mg/100ml，為酒駕。經調查，該男子為駕校教練，其所駕駛車輛懸掛教練車號牌，屬于營運機動車。因飲酒后駕駛營運機動車的違法行為，該男子被依法處罰款5000元、處行政拘留15天的處罰。同時其駕駛證也被吊銷，且5年內不得重新考取。這也意味著他失去了教練從業(yè)資格。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條：飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；五年內不得重新取得機動車駕駛證。飲酒后駕駛營運機動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內不得重新取得機動車駕駛證。醉酒駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；十年內不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證后，不得駕駛營運機動車。飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。

（二）對醉酒駕駛的刑罰是什么?

依據(jù)《刑法》第一百三十三條【交通肇事罪；危險駕駛罪】違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

（三）黨員酒駕將會受到何種處分?

酒駕處分：黨章規(guī)定，黨員應當模范遵守國家法律法規(guī)?！吨袊伯a黨紀律處分條例》第四章規(guī)定了對違法犯罪黨員的紀律處分，比如“黨員依法受到行政處罰、行政處分，應當追究黨紀責任的”，黨組織可以給予黨紀處分或者組織處理。黨紀嚴于國法，黨員酒駕觸犯了法律，必然也觸碰了黨紀的紅線。

酒后駕駛機動車違反了《中華人民共和國道路交通安全法》，按照《中國共產黨紀律處分條例》第二十九條第一款關于“黨組織在紀律審查中發(fā)現(xiàn)黨員有其他違法行為，影響黨的形象，損害黨、國家和人民利益的，應當視情節(jié)輕重給予黨紀處分”的規(guī)定，酒后駕駛行為與黨員的身份極不相符，影響了黨的形象，應當給予當事人相應的黨紀處分，但不一定開除黨籍。大多數(shù)情況下，酒后駕駛行為屬于一般違紀，可以給予黨內警告、黨內嚴重警告等黨紀輕處分。

醉駕處分：醉酒駕駛機動車則構成《刑法》第一百三十三條規(guī)定的危險駕駛罪?！吨袊伯a黨章程》第三十八條第二款規(guī)定：“嚴重觸犯刑律的黨員必須開除黨籍?！薄吨袊伯a黨紀律處分條例》第三十三條第一款規(guī)定，“因故意犯罪被依法判處刑法規(guī)定的主刑（含宣告緩刑）的”應當開除黨籍?！缎姓C關公務員處分條例》第十七條第二款規(guī)定：“行政機關公務員依法被判處刑罰的，給予開除處分?！彼?，如果達到醉酒駕駛標準，依據(jù)上述規(guī)定就應當給予開除黨籍、開除公職處分。需要注意的是，對因醉酒駕駛被免予刑事處罰的黨員干部，依據(jù)《中國共產黨紀律處分條例》第三十二條的規(guī)定，也應給予撤銷黨內職務以上處分。

下面宣讀的是中央紀委國家監(jiān)委通報13名處級領導干部酒駕醉駕行為責任追究情況：

1.哈爾濱市道里區(qū)人防辦原主任、黨支部書記夏晶醉酒駕駛問題。2017年12月30日22時，夏晶飲酒后駕駛機動車輛行駛至香坊區(qū)公濱路時被香坊區(qū)交警大隊查獲，經鑒定屬于醉酒駕駛。2018年1月6日，香坊區(qū)法院判處夏晶犯危險駕駛罪，拘役三個月，并處罰金人民幣1萬元。夏晶受到開除黨籍，開除公職處分。

2.哈爾濱市重點污染源環(huán)境監(jiān)管中心原副主任金世洲醉酒駕駛問題。2018年1月18日0時，金世洲飲酒后駕駛機動車輛行駛至世茂大道與祥安南大街交叉口時被松北區(qū)交警大隊查獲，經鑒定屬于醉酒駕駛。2018年2月7日，松北區(qū)法院判處金世洲犯危險駕駛罪，拘役三個月，并處罰金人民幣1.1萬元。金世洲受到開除黨籍，開除公職處分。

3.哈爾濱市水政監(jiān)察局副局長王巖木酒后駕駛問題。2017年12月29日19時，王巖木酒后駕駛機動車輛行駛至亞布力滑雪旅游度假區(qū)金牌大道4公里200米處時被度假區(qū)公安局交警大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛，交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。王巖木受到黨內嚴重警告處分。

4.黑龍江省高級人民法院法警總隊直屬支隊原支隊長魏行舸（已退休）酒后駕駛問題。2017年12月31日20時，魏行舸駕駛機動車輛行駛至香坊區(qū)公濱路與紅旗大街交叉口時被香坊區(qū)交警大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。魏行舸受到黨內警告處分。

5.哈爾濱市城鄉(xiāng)建設委員會原黨組成員杜國林（已退休）酒后駕駛問題。2018年1月16日20時，杜國林駕駛機動車輛行駛至道里區(qū)景江東路時被顧鄉(xiāng)交警大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。杜國林受到黨內警告處分。

6.省國土廳礦產資源儲量處副處長宿永斌酒后駕駛問題。2018年1月12日18時，宿永斌駕駛機動車輛行駛至世紀大道與民生路口時被雙鴨山市交警支隊嶺西大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。宿永斌受到黨內警告處分。

7.綏化市農業(yè)委員會副調研員趙寶軍酒后駕駛問題。2018年1月9日13時，趙寶軍駕駛機動車輛行駛至北辰街與新興街交叉口時被綏化市交警支隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。趙寶軍受到黨內警告處分。

8.省農墾總局辦公室副調研員趙凱酒后駕駛問題。2018年2月11日21時，趙凱酒后駕駛機動車輛行駛至珠江路與紅旗大街路口時被香坊區(qū)交警大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。趙凱受到黨內警告處分。

9.雞西市人民檢察院原副處級檢察員張杰（已退休）酒后駕駛問題。2017年12月29日12時，張杰駕駛機動車輛行駛至南大街與紅星鄉(xiāng)路交叉口時被雞西市雞冠區(qū)交警大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。張杰受到黨內警告處分。

10.省煤炭生產安全管理局辦公室主任李相臣酒后駕駛問題。2018年2月3日22時，李相臣駕駛機動車輛行駛至紅旗大街與珠江路交叉口時被香坊區(qū)交警大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。李相臣受到黨內警告處分。

11.雙鴨山市商務局副局長劉恩忠酒后駕駛問題。2018年2月20日19時，劉恩忠駕駛機動車輛行駛至濱水東路時被雙鴨山市交警支隊特勤大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。劉恩忠受到黨內警告處分。

12.雙鴨山市政協(xié)辦公室副主任佟小范酒后駕駛問題。2018年1月22日20時，佟小范駕駛機動車輛行駛至中植路中段時被雙鴨山市交警支隊尖山大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。佟小范受到黨內警告處分。

13.佳木斯市職教集團管委會主任高光晟酒后駕駛問題。2017年12月23日14時，高光晟駕駛機動車輛行駛至沃爾德路被佳木斯市郊區(qū)交警大隊檢查，經鑒定屬于酒后駕駛。交警部門對其作出罰款2000元，暫扣機動車駕駛證6個月，駕駛證記12分的處罰。高光晟受到黨內警告處分。

（四）公務員違法將會受到何種處分?

《行政機關公務員處分條例》第十七條規(guī)定：行政機關公務員依法被判處刑罰的，給予開除處分。

（五）事業(yè)單位工作人員違法將會受到何種處分?

《事業(yè)單位工作人員處分暫行規(guī)定》第二十二條規(guī)定：事業(yè)單位工作人員被依法判處刑罰的，給予降低崗位等級或者撤職以上處分。其中，被依法判處有期徒刑以上刑罰的，給予開除處分。行政機關任命的事業(yè)單位工作人員，被依法判處刑罰的，給予開除處分。

通過前面三部分學習，我們應該能充分認識到“禁酒駕反醉駕”的重要意義。要自覺強化監(jiān)督，做到“零酒駕”，堅決維護黨員先鋒的形象。請大家一定要牢記禁令，守紀律、守規(guī)矩，將酒駕的危害和結果牢記于心。拒絕醉駕關系你我他。我們要告勸自己的父母、親人和朋友，一定要從這些血淋淋的事故中汲取教訓，千萬不要忘記交通法規(guī)，千萬不要把生命當做兒戲，在親人每天開車上路前囑咐他們一句“開車莫飲酒，安全行駛，文明行駛”。我們也要從自身做起，堅決不乘醉駕車，讓醉駕遠離我們，讓平安伴隨我們。

人們喝酒時，常常抱著“喝一杯沒關系”的心理，不自覺地一杯又一杯的下了肚，于是慢慢的就喝昏了頭，以致頭腦不清，就產生了一樁樁的慘案。為了避免發(fā)生這樣的事，首先請大家不要存在僥幸心理，其次，當你是作為一名司機的時候，別人向你端來酒杯時，你應當義正嚴詞的說：“對不起，為了他人幸福和自己幸福，我不能喝！”讓我們從我做起，從現(xiàn)在做起。

喝了酒之后怎么辦?喝酒后的正確處理方法：1.打電話告知家人，請求接送；2.使用“酒后代駕”服務；3.步行回家；4.為醉酒者友情叫車。

本節(jié)課后，為進一步增強了全體黨員的法紀意識、責任意識和自律意識，請全體與會黨員簽署一份《“零酒駕”承諾書》，簽下一個姓名就是許下一句諾言，許下一句諾言就要兌現(xiàn)一個行動，兌現(xiàn)一個行動就能營造一方文明，努力做好xx的建設者、xx的守護者和文明家庭的先行者。

讓我們共同努力吧！為著一個安全、暢通、和諧、穩(wěn)定的道路交通環(huán)境，拒絕酒駕，平安出行。

“珍愛生命，拒絕酒駕”主題黨課到此結束。

推薦醉駕后做志愿服務心得體會和方法五

同志們：

剛才，xx支隊長就規(guī)范涉酒駕駛案件辦理工作講了很好的意見，我十分贊同。涉酒案件歷來是交警執(zhí)法的重中之重，備受各級領導和人民群眾的高度關注。

為推動涉酒案件的規(guī)范辦理，省交警總隊去年3月2日下發(fā)文件，要求對2018年2月1日前未辦結的飲酒后駕駛機動車案件和醉酒后駕駛機動車案件逐一排查、查清底數(shù)，進行全面清理。接文后，市交警支隊積極開展此項工作，嚴格落實總隊要求，于今年10月份起，對2011年5月1日醉駕入刑以來我市的4905起涉酒積壓案件進行了清理。經過數(shù)個月的艱辛工作，截至12月7日止，我市涉酒積壓案件已辦結3710起，剩余總數(shù)1195起。其中辦結率排在前五位的是環(huán)城大隊（100%）、警衛(wèi)大隊（100%）、高新大隊（98.59%）、特勤大隊（98.11%）和長沙縣大隊（96.32%）；排在末三位的是瀏陽市大隊、機動大隊和望城區(qū)大隊。末三位中尤其是望城區(qū)大隊和瀏陽市大隊，不僅積案總數(shù)較多（望城區(qū)993起，瀏陽市466起），而且清理工作進展得不太理想（望城區(qū)清理了584起，瀏陽市清理了255起）。盡管未清理的積案中有一部分是報撤的，但這還是表明兩個大隊在平常辦理酒駕案件中就不夠規(guī)范，存在比較大的問題。

酒駕案件處理不及時，不僅降低執(zhí)法公信力、損害法律威嚴、埋下嚴重執(zhí)法風險隱患、帶來難以預料的執(zhí)法風險，同時也會影響打擊嚴重交通違法行為效果。就如何進一步依法依規(guī)辦理、及時高效處理此類案件，我談幾點意見：

涉酒駕駛案件是交通執(zhí)法中處罰最重的幾類案件之一，也最受到社會的關注，最容易影響法律的權威。甚至可以說，處理好一起酒駕案件處理所能產生的法律威懾力，相當于處理許多起其他普通交通處罰案件所產生的威懾力。法律越有權威，我們工作效果也就越好，所產生的社會影響也就越好。我們的工作在很大程度上決定了社會公眾對我們的看法。我們越嚴格、越規(guī)范，就會越受到尊重，反之亦然。

同志們，黨的十八屆四中全會通過了《中共中央關于全面推進依法治國若干重大問題的決定》，確定了全面依法治國的戰(zhàn)略部署，明確把“嚴格執(zhí)法”作為全面依法治國的總目標的一部分。同時，《關于深化公安執(zhí)法規(guī)范化建設的意見》要求推進執(zhí)法規(guī)范化。執(zhí)法規(guī)范化是大勢所趨，在涉酒駕駛案件這樣重要、敏感的案件上尤其要注意執(zhí)法的規(guī)范。

今年3月以來，省廳總隊三次發(fā)文要求各市支隊對酒駕未辦結案件進行清理，這是走好酒駕執(zhí)法規(guī)范化的第一步。各大隊要按照相關要求，繼續(xù)做好積案清理工作。同時，要按照省廳《關于全面深化全省公安交警系統(tǒng)執(zhí)法規(guī)范化體系建設的指導意見》的要求，進一步規(guī)范涉酒案件辦理。

同志們，市局黨委對涉酒案辦理工作高度重視。我們要站在講政治的高度，不負人民所托，不讓組織失望，爭取讓長沙市交警支隊成為湖南省規(guī)范涉酒案件辦理的典范！

第一，要按照省廳總隊的要求，進一步加大清理工作力度。要進一步細化工作措施，每一起未辦結案件的清理任務都要具體落實到單位和個人，做到定案、定人、定責、定期限，確保在今年4月1日前將未辦結案件清理完畢。對于2018年2月1日以后發(fā)生的酒駕案件，要按照總隊要求，全面客觀收集證據(jù)、嚴格規(guī)范執(zhí)法辦案、強化倒查追責。

第二，要嚴格落實市局印發(fā)的《長沙市公安局關于規(guī)范查處涉酒案件的暫行規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）。對于新發(fā)生的涉酒案件的查處，除了要遵守省廳關于執(zhí)法規(guī)范化的相關規(guī)定外，要嚴格按照《規(guī)定》進行，確保涉酒案件的查處流程規(guī)范化。同時，要善用酒駕監(jiān)管系統(tǒng)，杜絕在酒駕查處過程中以延遲檢測、縱容當場喝水稀釋濃度、“了難式”不立案處理等方式包庇酒駕行為的現(xiàn)象。

第三，要按照支隊相關規(guī)定，規(guī)范涉酒執(zhí)法管理系統(tǒng)及酒精檢測儀的使用。對駕駛人血樣提取及酒精含量檢測，要按照支隊下發(fā)的工作規(guī)范進行。要落實支隊酒駕執(zhí)法工作安排，但不要搞“唯任務論”、“唯數(shù)量論”，要進一步提高酒駕執(zhí)法質量。

首先，要對積案辦理情況進行跟蹤檢查，對不符合撤銷情形予以撤銷的、在清理工作中弄虛作假、提供虛假鑒定報告，尤其是將酒駕案件修改為其他違法行為處罰的，一經發(fā)現(xiàn)要堅決追責；對清理工作不力的，要約談大隊主要領導說明情況。

其次，要運用好大聯(lián)合交通管理中心情報信息平臺中的涉酒執(zhí)法監(jiān)督模塊，嚴格辦案程序。對不按照程序辦理案件的，按照《公安機關人民警察執(zhí)法過錯責任追究規(guī)定》予以責任追究。構成犯罪的，依法追究刑事責任。

同時，對于實踐中存在的采取吹氣前“了難”、使用未注冊儀器、進行虛假鑒定等方式逃避監(jiān)管的，借鑒深圳市對民警執(zhí)法的督察辦法，安排專班對酒駕執(zhí)法視頻進行督察。發(fā)現(xiàn)執(zhí)法視頻與案件不一致、有抓獲視頻而沒有立案偵查的，要按照相關規(guī)定開始督察程序。對酒駕案件辦理中違反辦案程序、該立案而不立案的，要按照相關工作規(guī)定進行追責；在辦案過程中存在徇私枉法、受賄等情況的組織或個人，移交市局紀檢監(jiān)察組處理，絕不姑息！

以上就是我的意見，謝謝大家！

推薦醉駕后做志愿服務心得體會和方法六

1、推杯換盞添加喜慶，酒后駕車徒增傷悲。

2、今晚上酒家，愛車留在家。

3、酒后禁駕，從“心”開“駛”。

4、酒后開車晃悠悠，老婆孩子心憂憂。

5、酒后駕駛活受罪，就算不死也殘廢。

6、家庭事業(yè)皆成功，酒駕意外全成空。

7、一杯醉駕酒，多少離別愁。

8、喜酒三杯不算多，開車滴酒也釀禍。

9、真正好朋友，開車不勸酒。

10、滴酒不沾，出行平安。

11、酒醉駕車，身敗名裂。

12、車技千般好，杯酒失安全！

13、跟酒杯分手，和平安交友。

14、酒后駕駛，你將很快成為歷史。

15、駕車不是兒戲，酒后別當司機！

16、金樽清酒斗十千，安全駕駛直萬錢。

17、我愛我家，酒后不駕。

18、醉酒駕車霧里看花，幸福家庭水中撈月。

19、有一份習慣是酒后禁駕，有一份收獲是平安歸來。

20、上有老下有小，酒后不要開車跑。

21、拒酒不是狗熊，醉駕絕非英雄。

22、一杯人情酒，坦途變窮途。

23、拒絕酒后駕駛，共享美好人生。

24、司機一杯酒，親人幾多愁。

25、把酒問青天，醉駕幾人回。

26、千金萬銀，難比生命之貴；千悔萬恨，難補酒駕之禍。

27、喝了一點，開了一下，毀了一生！

28、開車滴酒不沾，出行一路平安。

29、遠離酒駕，平安回家。

30、拒絕酒駕大舞臺，有你參與更精彩。

31、酒駕，酒駕，鐵甲都變豆腐渣。

32、酒桌上一杯再一杯，車輪下一悲接一悲。

33、生命無價，酒后禁駕。

34、人醉、車醉，家人心碎。

35、為了不讓親人牽掛，你我共同拒絕酒駕。

36、樹喜雨后栽，車怕酒后開。

37、酒后禁駕記心頭，幸福路上安全走。

38、明知駕車還勸酒，絕對不是好朋友。

39、繃不緊酒后禁駕弦，彈不出平安和諧調。

40、駕前貪杯，駕后傷悲。

41、酒能助興，也能敗興。

42、喝酒就打的回家吧，咱不差錢。

43、生命無法重來，駕前酒杯甩開。

44、酒后駕車，如履薄冰，一旦失足，萬劫不復。

45、平安出行始于心，拒絕酒駕踐于行。

46、醉在酒中，禍在路中，悔在心中。

47、飲酒一分醉，駕車千分險。

48、桌上的一杯酒，輪下的。離別愁。

49、遠離酒精考驗，爭做平安“駛”者。

50、酒是迷魂湯，醉駕必遭殃。

推薦醉駕后做志愿服務心得體會和方法七

各位同仁，感謝大家在長長的電影旅程中，今天停在這座小站，站臺雖小，停留雖短，但希望各位能看到無限風光，珍存片刻感動。

電影于今日殘酷的市場中上映，如同苦練經年的勇士走上戰(zhàn)場，奮力一擊，生死立判。但市場只是電影的一部分，如同工作和薪水只是人生的一部分，人生還有詩與遠方，電影還有永恒之美。

電影之于每一個做電影的人來說，有人拿她當母親，盡責盡孝；有人拿她當情人，充滿激情；有人拿 她當女兒，終生不舍。對我來說，電影是女兒——無論她美或丑，健康或殘疾，風光無限或默默無聞，我都愿意把我對人間所有正面的看法告訴她，把我僅剩的美好 情感賦予她，用她來抗爭歲月和生活的折磨，用她為我們在世上留下音訊。

我永遠記得女兒出生那天我的誠惶誠恐。就如今天看著自己的電影終于將光影投射于大銀幕。唯一的遺憾是，沒能站在影院外的路邊，默默抽一根煙，看著散場時觀眾的臉。我想這是每一位立志為觀眾拍電影的導演的幸福。

有關《大武生》本身，我沒有更多要說的，想說的都已在電影里，大家片刻之后就會看到。

感謝投資人、制片人：感謝你們對我自始至終的信任，希望這次《大武生》能揚鞭奮蹄，給各位爭氣。

感謝洪金寶大哥：沒有你就沒有這部電影。是你堅定了投資人的信心，是你在拍攝過程中給我提出了 無數(shù)中肯珍貴的建議，是你美輪美奐的動作設計賦予了電影最難忘的篇章。直到今天，雖然你一向不愛拋頭露面，但依然在我由于自己不檢點而失去自由的情況下挺 身而出帶隊征戰(zhàn)，幫助電影。

感謝演員們：劇本只是一篇樂譜，是你們用自己的靈魂和熱情讓她成為一支動人的歌。是你們讓一個個本不在世間的名字變成有血有肉的生命，變成你們的`一部分，讓電影從一堆機器和術語中生長出來，擁有了自己的基因和靈性，我愛你們。？?

感謝主創(chuàng)和全體工作人員，我們選擇了世上最有魅力的工作。

感謝媒體朋友們，在一個幾乎以數(shù)字和圖表描述的時代，是你們用眼睛和筆，讓在全球變暖時日漸冰冷的人們得知至少在電影中，我們還珍存愛與情義，擁有信仰和力量，像人一樣活著。感謝你們。

感謝各位同仁，朋友，感謝你們無論是為了電影還是為了我今天來到這里。歲月長，衣衫薄，各位，來日方長。

——高曉松

北京交管部門將在東城法院吊銷著名音樂人高曉松的駕駛執(zhí)照，意味著今后5年內高曉松在中國不能再取得駕照及駕車上路。高曉松醉駕案5月17日下午兩點半在東城法院開庭審理。駕照被吊銷5年內不能駕車上路

因醉駕被拘的音樂人高曉松，在北京東城區(qū)法院收到了第一筆“罰單”。北京市交管局東城交通支隊民警，今天對其進行行政處罰：吊銷其機動車駕駛證，同時，他因為駕照超期，被處以1000元的罰款。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》相關規(guī)定，這意味著今后5年內高曉松在中國不能再取得駕照及駕車上路?，F(xiàn)場高曉松并未提出異議。"囚犯照"曝光 被罰千元吊銷駕照5年

高曉松律師當庭宣讀肇事案中的兩受害者的諒解書，諒解書中，本案兩受害者對高曉松方面肇事后的態(tài)度表示肯定，并在該文書中為高曉松求情，希望法庭從寬處理。音樂人高曉松醉駕案今日在北京市東城區(qū)人民法院開庭。庭審細節(jié)曝光

高曉松律師當庭宣讀肇事案中的兩受害者的諒解書，諒解書中，本案兩受害者對高曉松方面肇事后的態(tài)度表示肯定，并在該文書中為高曉松求情，希望法庭從寬處理。認罪態(tài)度誠懇打動受害者

高曉松酒駕案開庭審理中，高曉松稱當時自己叫了代駕，但20分鐘沒到，他酒勁上來，就自己開車了。但他也自認，駕車時已經神志不清。承認駕車時已神志不清 在感謝了公檢法各部門在此案上的公證后，高曉松表示自己愿意復發(fā)，并承諾終身做義工宣傳相關法律法規(guī)。最后，高曉松在法庭上對社會、家人、受害人至上最深的歉意。向公眾道歉 愿終生做義工

在聽到法官宣判自己因危險駕駛罪而獲刑6個月并處罰款4000元時，高曉松一臉平靜，其實在整個庭審中，他多次表示自己完全認罪，并在自我陳述階段，用四個“我愿意”表明自己態(tài)度。法庭上深情自辯兩分鐘 四個“我愿意”

一審宣判：高曉松以危險駕駛罪被判處拘役六個月，并處罰金四千元人民幣。高曉松走上法庭，表示當庭認罪，對指控無異議?！案邥运勺眈{案”是自5月1日北京市實施“酒駕入刑”以來第一宗娛樂圈明星酒駕案件。北京首例醉駕最高量刑誕生

“不上訴，再次抱歉：對不起。.。.。.”高曉松微博今天下午突然更新，出現(xiàn)上述內容，這條微博的更新者稱，自己是高曉松的助理，通過律師轉述他的原話

律師獨家解讀高曉松醉駕案：最高刑期6個月

法律專家喬國良律師表示，高曉松此次醉駕情節(jié)嚴重，最高刑期將入獄6個月。 不會因美國國籍免責

根據(jù)警方對高曉松的血檢結果顯示，其血液中酒精含量為243.04mg/100ml。按目前血液中酒精含量80mg/100ml作為飲酒和醉酒的分屆線計算，已達醉駕標準三倍。對此喬律師表示，高曉松的血檢結果超出醉駕標準太多，且事故中造成四車連撞，四人受傷，“這已經對他人生命財產安全造成了侵害”。喬律師說明：按照我國法律規(guī)定，此類情況最高將獲刑六個月，同時還將被處以罰金。至于罰金多少，要看更具體的調查結果。

至于擁有美國綠卡的高曉松是否會因為非中國國籍而免受處罰，喬律師表明并無關系：“即便是擁有美國國籍，但在中國犯法，同樣要接受法律處罰。（高曉松）不會因為國籍問題免責或輕量刑，這屬于刑法適用屬地原則?！?/p>

推薦醉駕后做志愿服務心得體會和方法八

最近交警部分加大了對酒后駕駛行為的嚴抓和嚴懲力度。此次行動，還規(guī)定了，對公務員酒后駕駛進行曝光，以更嚴格地要求公務員，警示所有駕車者。

對此項行動，我一直十分關注。雖然我從未學過車，但每天走在人潮熙攘的路上，或坐在擁擠的公車上，看著外面車水馬龍的情景，我深知交通安全的重要性。眾所周知，大部分的交通事故都是由于司機的酒后駕駛造成的。要防范交通事故，確保交通安全，理所當然的，就是要禁止司機酒后學駕習駛網了。

該行動從實施到現(xiàn)在已經差不多一個星期，我每天都對報紙上的相關報道十分留意。

剛開始時候，正面報道倒是很多。交警們勤勤懇懇，無論是在炎熱的白天里，還是深夜中，他們都不顧勞苦盡其所能，做好工作。而司機們也相當配合交警的檢查工作。看著某張照片上，司機在測量酒精時還面上含笑，想必也是十分支持這項行動的。

可是過不了幾天，就看到新聞上報道，深圳坪山新區(qū)多部門在聯(lián)合進行酒后駕駛調查時，坪山派出所設卡查車遭遇40余人暴力抗法，17名民警和6名巡防隊員不同程度受傷?？磥碓谶M行這項活動時，還是存在很多可能的反對和沖突的。對于一些違反法律法規(guī)、不配合檢查反而進行破壞的行為，更需要加大整治和懲罰力度。否則這樣的行為是否會為其他人所效仿，以此來躲避和推卸酒后駕駛該負的責任呢?

而今天看到報紙，前天晚上廣州市番禺區(qū)欖核鎮(zhèn)紀委書記梁某因醉酒駕車被逮個正著。被查后，該書記先是求情，跟著亮身份說酒駕是因“工作需要”，未果后又忙著四處打電話求助，但三招使盡仍未能脫身。該紀委書記是8月15日嚴查醉駕以來全市第一個被曝光的公務員。不過，他并非公務員隊伍被查處的第一人。據(jù)報道，此次嚴查醉駕，專門針對公務員出臺嚴律，查處多日，廣州究竟有多少公務員酒后駕駛，交警部門三緘其口。而且，此次該紀委書記醉駕被曝光，并非來源于官方的主動通報，而是媒體的自主發(fā)掘。這樣的問題，是否更值得思考?對外聲稱要嚴格要求公務員并對其酒后駕駛進行曝光，但實際上卻對之三緘其口。想必警方也是懼于那些公務員們的勸高位重，才幫忙遮著掩著吧。而這就只能以來媒體多挖掘，將這些情況曝光在公眾面前了。

嚴查酒后駕駛行動到現(xiàn)在還不到一周，是是非非卻不少。但是無論這期間出現(xiàn)多少問題，至少人們對酒后駕駛多了一分警惕。路上酒后駕駛的司機少了，行人就多了一份安全。

此致

敬禮!

匯報人：互信范文網

日期：2021年