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車(chē)站派出所實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)實(shí)用 公安實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)(3篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-11 21:05:49 頁(yè)碼:11
車(chē)站派出所實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)實(shí)用 公安實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)(3篇)
2023-01-11 21:05:49    小編:ZTFB

我們得到了一些心得體會(huì)以后,應(yīng)該馬上記錄下來(lái),寫(xiě)一篇心得體會(huì),這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。那么心得體會(huì)該怎么寫(xiě)?想必這讓大家都很苦惱吧。以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文,希望對(duì)大家能夠有所幫助。

描寫(xiě)車(chē)站派出所實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)實(shí)用一

我和母親來(lái)到百貨大樓購(gòu)買(mǎi)年貨,隨后便出來(lái)溜達(dá)了一圈。怎料就在這時(shí),我們到了火車(chē)站旁,看見(jiàn)車(chē)站上漂浮著黑煙。那黑煙十分兇猛,以飛快的速度沖上天去,直至云霄!一時(shí)恍恍惚惚的,讓人睜不開(kāi)朦朧的雙眼。天空中云霧迷茫,那股黑煙霎時(shí)間沖向了天空。天空變得異常模糊,即使是晌午,也分不出晝夜。我揉了揉模糊的雙眼,才知火勢(shì)已遍布了整個(gè)火車(chē)站。

隨鳴叫聲的拉響,我才頓時(shí)清醒了過(guò)來(lái),那火勢(shì)磅礴洶涌,讓人有一股不寒而栗的感覺(jué)。原始的黑煙越發(fā)的猖獗,將它那輕柔的外衣大展了起來(lái),有道是“大展宏圖”,在這兒卻變成了“大展黑圖”?;鹁?chē)迅速的趕到,為了那些勤勞刻苦的人們能快點(diǎn)回家過(guò)年,發(fā)起了大戰(zhàn),決心要守衛(wèi)我們的家園!

火警隊(duì)員馬上趕來(lái)了,帶著噴射槍到達(dá)了火車(chē)站內(nèi)。一場(chǎng)史無(wú)前例的大戰(zhàn)即將爆發(fā)了!火警隊(duì)員拿著噴射強(qiáng)對(duì)準(zhǔn)火場(chǎng),不顧一切地向前沖。瞄準(zhǔn)或是最薄弱的地方,英勇而戰(zhàn),控制住了火勢(shì)。但黑煙卻有著一股不服輸?shù)木?,它那和藹的面目猙獰了起來(lái),變得異常強(qiáng)烈。

幾位消防官兵合作起來(lái),堅(jiān)決不遜于那團(tuán)迷霧,加大了水源供應(yīng)。突然,幾位年輕的火警官兵圍繞著火勢(shì)的邊緣,迅速夾擊,或是被恰然撲滅大家那提在嗓子眼的心終于放下來(lái)了。

火災(zāi)并不可怕,關(guān)鍵是要懂得防范,不要讓火撲向了我們的心!即使是;臘月二十九,人間的情誼也永不變!

我和母親共賞了這場(chǎng)洶涌的大火,心中總有說(shuō)不完的活,但還是將它放在心靈深處逐漸淡去吧!

描寫(xiě)車(chē)站派出所實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)實(shí)用二

一、實(shí)習(xí)目的

通過(guò)對(duì)車(chē)站行車(chē)工作和車(chē)站客運(yùn)工作的畢業(yè)實(shí)習(xí),掌握車(chē)站運(yùn)輸組織工作的基本理論和方法以及車(chē)站調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃的編制方法,車(chē)站接發(fā)列車(chē)的作業(yè)程序和用語(yǔ),具備車(chē)站值班員、調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)等工作的理論知識(shí)和初步技能。熟悉車(chē)站的客運(yùn)設(shè)施設(shè)備,了解客運(yùn)站各種流程及組織方式,掌握車(chē)站客運(yùn)員、行李員等工作的理論知識(shí)和初步技能,能夠綜合運(yùn)用所學(xué)基礎(chǔ)理論知識(shí)、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合,全面提高分析和解決問(wèn)題的能力。

二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

黃村火車(chē)站隸屬北京鐵路局管轄,建于1895年,位于京山線(xiàn)、京九線(xiàn)、西黃線(xiàn)交匯處,現(xiàn)為三等站。西黃線(xiàn)距離北京西23公里。距離南昌站1426公里。京山線(xiàn)距離北京站33公里,距離廊坊站41公里,距離天津站104公里。短途客運(yùn)業(yè)務(wù),主要發(fā)往廊坊天津方向、衡水石家莊北方向。其他列車(chē)只接受乘客下車(chē),不受理乘車(chē)業(yè)務(wù)。中鐵快運(yùn),只辦理到達(dá)業(yè)務(wù),不辦理發(fā)送業(yè)務(wù)。

在實(shí)習(xí)的這段期間我對(duì)黃村火車(chē)站的主要行車(chē)工種的調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)、車(chē)站值班員和操縱助理值班員以及客運(yùn)車(chē)間的客運(yùn)售票員和客運(yùn)員這五個(gè)崗位進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)習(xí),通過(guò)單位的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的指導(dǎo),結(jié)合從教材里掌握的理論知識(shí),使我對(duì)于各個(gè)崗位有了更加深入的認(rèn)識(shí)。調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)的主要工作是掌握列車(chē)預(yù)確報(bào)和現(xiàn)在車(chē)、作業(yè)車(chē)情況,根據(jù)階段計(jì)劃編制下達(dá)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃并組織實(shí)施,并及時(shí)向車(chē)站調(diào)度員提供相關(guān)資料。

車(chē)站值班員是車(chē)站行車(chē)工作中的組織者和指揮者,特別是對(duì)設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障的應(yīng)急處理和非正常情況下接發(fā)列車(chē)安全措施,直接擔(dān)負(fù)著鐵路運(yùn)輸行車(chē)指揮協(xié)調(diào)、組織管理的重要職責(zé)。操縱助理值班員(信號(hào)員)的工作職責(zé)是根據(jù)計(jì)劃在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)上操作各種按鈕各種列車(chē)或者調(diào)車(chē)進(jìn)路??瓦\(yùn)售票員主要負(fù)責(zé)旅客列車(chē)的車(chē)票發(fā)售工作??瓦\(yùn)員的主要工作是組織旅客檢票進(jìn)出站、上下車(chē)、維持秩序等。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我在黃村站為期兩個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,回想起實(shí)習(xí)這段時(shí)間的所得所失所感所觸,可以說(shuō)是感慨萬(wàn)千,我也相信這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的!

在黃村站實(shí)習(xí)的這段期間我對(duì)車(chē)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)的各個(gè)工種以及客運(yùn)的售票員和客運(yùn)員兩個(gè)崗位進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)習(xí),通過(guò)實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),并結(jié)合書(shū)本里的理論知識(shí)和規(guī)章上的各種制度,使我學(xué)到了不少東西,同時(shí)也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長(zhǎng),在勤奮工作中完善。有句話(huà)說(shuō)“實(shí)踐讓人做的更實(shí)”,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我對(duì)于各個(gè)工種有了更加深入的認(rèn)識(shí),下面就是我這段時(shí)間的實(shí)習(xí)。

按照計(jì)劃,我首先實(shí)習(xí)的是調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)。黃村站共有3臺(tái)調(diào)車(chē)機(jī)。第一天,師傅就首先告訴我,調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)的主要工作是掌握列車(chē)預(yù)確報(bào)和現(xiàn)在車(chē)、作業(yè)車(chē)情況,根據(jù)階段計(jì)劃編制下達(dá)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃并組織實(shí)施,并及時(shí)向車(chē)站調(diào)度員提供相關(guān)資料。雖然調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)的工作并不復(fù)雜,但是調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)還是需要很耐心和細(xì)致的,還要遵守很多的規(guī)章制度。

首先要保證及時(shí)編組、解體列車(chē),保證按列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定時(shí)刻發(fā)車(chē),不影響接車(chē)并且及時(shí)取送貨物作業(yè)和檢修的車(chē)輛,充分運(yùn)用調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)及一切技術(shù)設(shè)備,采用先進(jìn)工作方法,用最少的時(shí)間完成調(diào)車(chē)任務(wù)。認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),保證調(diào)車(chē)有關(guān)人員的人身安全及行車(chē)安全。

其次得根據(jù)黃村站的特點(diǎn),明確調(diào)車(chē)區(qū)域的劃分,黃村站現(xiàn)有4個(gè)調(diào)車(chē)區(qū):北部調(diào)車(chē)區(qū):黃村站站內(nèi)、調(diào)車(chē)場(chǎng)北端咽喉及銜接的專(zhuān)用線(xiàn)、行包檢修基地;南部調(diào)車(chē)區(qū):調(diào)車(chē)場(chǎng)南咽喉、行包基地、矽酸鹽專(zhuān)用線(xiàn)。南端以南牽出線(xiàn)特設(shè)的安全防護(hù)標(biāo)(構(gòu)1、外1號(hào)道岔間)、剪板廠走行線(xiàn)特設(shè)的安全防護(hù)標(biāo)(剪1、金1號(hào)道岔間)為界;糧庫(kù)作業(yè)區(qū):外貿(mào)1道、糧庫(kù)、散裝水泥公司、構(gòu)建廠專(zhuān)用線(xiàn),以南牽出線(xiàn)特設(shè)的安全防護(hù)標(biāo)(構(gòu)1、外1號(hào)道岔間)為界;剪板廠作業(yè)區(qū):剪板廠、物資儲(chǔ)運(yùn)公司專(zhuān)用線(xiàn)、五金專(zhuān)用線(xiàn),以剪板廠走行線(xiàn)特設(shè)的安全防護(hù)標(biāo)為界。

再次,得明確調(diào)車(chē)機(jī)作業(yè)區(qū)域及作業(yè)分工:三臺(tái)調(diào)車(chē)機(jī)分別命名為1調(diào)(原站調(diào))、2調(diào)(原行調(diào))、3調(diào),1調(diào)的作業(yè)區(qū)域?yàn)檎{(diào)車(chē)場(chǎng)、南牽出線(xiàn)及剪板廠走行線(xiàn)銜接的各條專(zhuān)用線(xiàn)。其作業(yè)主要負(fù)責(zé)糧庫(kù)作業(yè)區(qū)、剪板廠作業(yè)區(qū)各專(zhuān)用線(xiàn)的取送作業(yè),本站作業(yè)車(chē)的編解及調(diào)整車(chē)輛順位。作業(yè)繁忙時(shí),可擔(dān)當(dāng)貨場(chǎng)其它專(zhuān)用線(xiàn)的取送作業(yè)。2調(diào)的作業(yè)區(qū)域?yàn)檎{(diào)車(chē)場(chǎng)、行郵基地,其作業(yè)主要負(fù)責(zé)行郵(行包)車(chē)底、本站作業(yè)車(chē)的對(duì)貨位、取送、調(diào)整順位工作。并協(xié)助3調(diào)進(jìn)行站內(nèi)、貨場(chǎng)間車(chē)輛的取送作業(yè)。3調(diào)的作業(yè)區(qū)域?yàn)辄S村站站內(nèi)、調(diào)車(chē)場(chǎng)、檢修基地、調(diào)車(chē)場(chǎng)北咽喉各專(zhuān)用線(xiàn),其作業(yè)主要負(fù)責(zé)站內(nèi)、貨場(chǎng)作業(yè)車(chē)的取送及行郵(行包)車(chē)底的檢修取送、挑車(chē)、梳理順位工作。

描寫(xiě)車(chē)站派出所實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)實(shí)用三

站在車(chē)站旁等待__路公交車(chē),綿綿細(xì)雨詮釋著帶有幾分惆悵的秋日,一輛輛車(chē)在我眼前駛過(guò),逝者如斯,人群來(lái)來(lái)往往不知在下一刻這些人會(huì)在何處,又不知這些人又會(huì)不會(huì)在與我相見(jiàn),若相見(jiàn)是否還在這里,是否還會(huì)想起。

一輛車(chē)駛過(guò)乘客有上有下,井然有序。人們匆匆而過(guò),一輛車(chē)行駛過(guò)來(lái),有離開(kāi),接著又是下一輛。一次次循環(huán),雖然人不一樣,做的樣子卻如此的相似。焦急,憂(yōu)愁,悲傷,欣喜充盈著車(chē)站,淡淡的月光灑在黝黑的柏油路上,灑在人們的那多愁善感的心畔間。以許只有哪朦朧的月,青石板的臺(tái)階和深邃的車(chē)站銘記著歷史,夜的蒼穹、月、車(chē)站、車(chē),人竟構(gòu)成了一幅悠然平和的畫(huà)。

上車(chē),離開(kāi)了駐足已久的車(chē)站仿佛現(xiàn)在我已孑然一身,坐在斑駁的車(chē)椅上望著窗外不知下一站在哪里會(huì)遇到什么,會(huì)看到什么。暮然間竟想到人生不就像一輛車(chē)或者是坐車(chē)的人,沒(méi)有人會(huì)知道下一站在哪,下一站會(huì)做什么。在下一站會(huì)不會(huì)和你相識(shí)的人離別,會(huì)不會(huì)又有不認(rèn)識(shí)的結(jié)識(shí)。

車(chē)上還有一老一小,一長(zhǎng)一幼。小女孩在車(chē)上玩,老人則神態(tài)安然的坐著,看著的一老一小,心隨之一顫小女孩老了不就好那老人一樣嗎,老人還是孩童時(shí)不是和那小女孩一樣嗎。此是生命像夢(mèng)一般,今天我所見(jiàn)得想的會(huì)是巧合嗎。

車(chē)停了下車(chē)撐開(kāi)傘消失在冥冥黑夜,留下的還有命運(yùn)曲折的安排

也許不同的人會(huì)有不同的經(jīng)歷,但卻有纖毫的相似的人生。

車(chē)雖停了,我還在人生的軌跡上相遇知己。

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