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海上日出觀摩課心得體會及感悟 觀海上日出的感受(八篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-11 14:00:54 頁碼:11
海上日出觀摩課心得體會及感悟 觀海上日出的感受(八篇)
2023-01-11 14:00:54    小編:ZTFB

我們在一些事情上受到啟發(fā)后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結方法。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎?下面小編給大家?guī)黻P于學習心得體會范文,希望會對大家的工作與學習有所幫助。

2022海上日出觀摩課心得體會及感悟一

教學重點:抓住關鍵詞句,感受日出的壯麗景觀,有感情地朗讀課文,能隨文入境、以境促讀,以情怡景。

教學難點:體會日出的變化過程,學習作者按必須順序觀察的方法。

圍繞本課重點,我做到了以下幾點:

(一)圖片導入,走進文本

在講課之前,我先在課件上顯示了各種風景名勝地的日出美景,激發(fā)學生對美景的熱情,然后導入課文,一齊看看海上日出是怎樣的景象,激發(fā)了學生的學習熱情。

(二)抓住關鍵詞句,感受日出的壯麗,體會作者的觀察順序

先讓學生從整體上把握課文,根據“那時天還沒有大亮——轉眼間天邊出現(xiàn)了一道紅霞——過了一會兒——到了最終”這些詞語,能夠看出作者的觀察順序是按照時間順序,另外作者還寫出了有云時的日出和有厚云時的日出,能夠看出作者觀察了很多天,幾種日出的情景都觀察細致了。這樣,先在宏觀上把握了文章的脈絡。

其次,我讓學生找到文中的關鍵詞句,重點是找運用了修辭手法的句子,讓學生經過朗讀體會日出的壯麗,如“太陽好像負著重荷似的一步一步,慢慢地努力上升,到了最終,最終沖破了云霞,完全跳出了海面,顏色紅得十分可愛?!边@句話運用了擬人的修辭手法,經過“負著重荷”“努力上升”“沖破了云霞”“跳出了海面”這些詞語的描述體現(xiàn)了太陽十分艱難地升上天空的過程。讓學生繼續(xù)發(fā)現(xiàn)文中的關鍵語句,并分析關鍵語句,幫忙我們更好地理解課文,感受日出的壯麗景色。

(三)做到了讀寫結合,以閱讀促寫作

分析了文章的資料,我又著重從寫法上引導學生,寫景文章要有必須的順序,像這篇文章就采用了時間順序,我給學生8分鐘的時間讓學生根據時間順序,練習寫“公園的一角”,以此讓學生學會用時間順序寫景色。

這節(jié)課我覺得成功的地方有兩個:

(一)整體把握文章資料,讓學生掌握了寫景文章的時間順序,讓學生理清了文章的脈絡,學習起來思路清晰。

(二)做到了讀寫結合,我認為這是此次教學的一個亮點。學生練筆寫完了,讓小組推薦優(yōu)秀作品并在班上朗讀,不僅僅鼓勵了寫得好的學生,也鞭策了寫得差的學生,提高了學生的寫作水平。

在教學過程中,首先沒有講解課文的生字詞,應當有所講解;其次,沒有補充文章的寫作背景,讓學生理解文章的深層含義不夠透徹;再次,個別學生沒有參與小組討論,說明上課沒有照顧到個別學生,以后會多鼓勵這樣的學生。

下次再上課時,在分析文章之前先要對生字詞講解一下,這樣能夠幫忙學生理解課文資料。在講解文章前先介紹這篇文章的寫作背景,幫忙學生分析課文深層含義。個別學生在分析關鍵詞句的環(huán)節(jié)中沒有參與,說明這一部分學生在分析文章的本事上有所欠缺,下次我要多關注這些學生并給予幫忙。

2022海上日出觀摩課心得體會及感悟二

最近看了兩部電影,朋友推薦的《海上鋼琴師》《心靈捕手》,都是豆瓣評分9點幾,關于人心,關乎人性。

鋼琴師里印象深刻的第一個場景是開篇時小號坐在樓梯上,只要你還有一個好故事,你就不會完蛋,還要有一個可以傾聽的人,而我很慶幸,我的身邊有你們,即使無法訴說,也無法理解,但陪伴就是最好的良藥。

1900在丹尼的養(yǎng)育下,成為了一個善良的人,如果撿到他的不是丹尼,那他的人生會否是另一種呢

后來的1900遇到了一個姑娘,一見鐘情,激動,雀躍,夜不能寐,卻終究止步不前,再見,然后再也不見。人生那么短,如若是你我,是否有那些勇氣呢?邁一步,試一場,follow your heart。

現(xiàn)實的我們總是想太多,如果失敗了,好丟臉,好尷尬,別人會怎么看我,做不成朋友怎么辦,如果如果,還是保持現(xiàn)狀好了?;蛟S偶爾想起時會遺憾,會失落,會糾結,會傷感,但是再也不會沖動,也做不到再次去嘗試,去了結。那顆跳動的心似乎被你的自尊,你的面子所捆綁了,蒙蔽了,就渾渾噩噩的繼續(xù)活著。每天三點一線,它都安穩(wěn)的動著,偶爾加速一下,然后歸于平淡。

結尾時1900在破舊的船艙里向小號訴說了他沒有下船的理由,在那個無限蔓延的城市里,什么東西都有,可惟獨沒有盡頭。就像我們心里的欲望,無邊無際,得到了今日所想,便會期待明日,總不會停止,1900選擇了在有限的環(huán)境里,創(chuàng)造自己的無限可能,而我們又有多少人沉溺在欲望的泥沼里,越陷越深,不可自拔。生活很簡單,復雜的確是人心,簡單一點,勇敢一點,真誠一點,結果不一定是受傷呢......

不要猶豫,猶豫會帶來恐懼。

2022海上日出觀摩課心得體會及感悟三

甲方:____________________________________ 地址:____________郵碼:____________電話:____________ 法定代表人:____________職務:____________

乙方:____________________________________ 地址:____________郵碼:____________電話:____________

甲 方:____________________________________

地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

法定代表人:____________ 職務:____________

乙 方:____________________________________

地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

法定代表人:____________ 職務:____________

根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協(xié)商如下:

一、運輸方法:

乙方調派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設備),應甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,

二、貨物集中:

甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內集中于____港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。

三、裝船時間:

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物。

四、運到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由____方負擔。

六、卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起于____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量:

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用:

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。

九、費用結算:

本合同經雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

十、違約責任:

本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

十一、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。

甲方:________________________

代表人:______________________

____年____月____日

乙方:________________________

代表人:______________________

____年____月____日

2022海上日出觀摩課心得體會及感悟四

甲方:

乙方:

擔保方:

根據我國海上運輸管理相關規(guī)定的要求,現(xiàn)就甲方委托乙方運輸約1008噸鋼筋貨物的相關事宜,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協(xié)商如下:

一、運輸起止地點、時間

乙方應于________年月日前調派“仕泰668輪”1008噸位以上船舶一艘,將甲方約1008噸鋼筋貨物(具體品種、規(guī)格、數(shù)量由甲方裝船時出具的貨物清單或磅單列明)由廣裕碼頭裝貨運至海南??谛赂鄞a頭。

起運時間:________年月日(±1日),預計到達目的港時間為船舶離港后5天(若遇特殊情況如壞船,天氣影響等未能按照約定時間將甲方貨物運達目的港,乙方應即時將延誤情況及預計到港時間書面通知甲方)。

二、貨物裝船卸船流程、重量、時間、費用

1、甲方負責裝貨上船,裝船完畢后,由乙方點清鋼材件數(shù),包裝為原廠包裝(規(guī)格為捆),裝船前如發(fā)現(xiàn)散捆立即通知甲方人員,以便雙方人員到場共同處理。乙方根據實際簽收噸數(shù)出具貨物件數(shù)清單給甲方。甲方若無異議,則簽字蓋章確認。乙方不負責提供貨物磅單;甲方如需磅單,請直接與承運甲方貨物的運輸車隊聯(lián)系。裝貨港碼頭費用、裝船費用由承運甲方貨物的運輸車隊負擔。

2、。乙方保證貨物原裝原運,按件/捆數(shù)交接。甲方指定到港收貨人員為周雄波(身份證號:,手機號)為到貨港簽收人。

3、甲方保證乙方船舶抵達??谛赂鄞a頭靠港后于4天內將貨卸完畢,卸貨過程中,因天氣影響裝卸可按實際影響時間扣除。

三、運輸費用:合計35元/噸。

四、費用結算

運費按裝貨碼頭實際裝貨噸數(shù)結算。乙方于甲方指定收貨人員對貨物到港的貨物件數(shù)清單進行核對無誤簽收后開具運輸專用發(fā)票給甲方,甲方收到乙方開具的全額運輸發(fā)票后五個工作日內支付運輸費用,

五、保險

保險事宜由甲方委托乙方代理購買(貨值的萬分之八)綜合險,受益人為甲方(憑乙方發(fā)票結算)。如乙方未為甲方貨物購買保險,運輸過程中貨物發(fā)生海損給甲方造成損失由乙方承擔。

六、違約責任

1、如運輸過程中貨物發(fā)生短缺少,損壞,乙方應按貨物裝船時當?shù)氐氖袌鰞r格加保險費加運費加裝卸費賠償給甲方。

2、甲方保證委托運輸?shù)呢浳镎鎸?,因在普通貨物中隱瞞夾帶危險物品或與申報的計費噸不符及其它由于未如實告知貨物狀況所造成的損失和后果由甲方負全部責任。

七、免責條款:

1、如因不可抗力因素(如地震、臺風、洪水、特大暴雨、特大潮水、海嘯等)導致乙方不能履行協(xié)議或造成甲方貨物滅失的,乙方不承擔責任。簽訂日期:20________年04月15日

2、如遇到國家行政行為、司法行為或市政規(guī)劃的不可抗拒原因(戰(zhàn)爭、類似戰(zhàn)爭行為、武裝沖突、罷工、騷動、暴動、政變、謀反、恐怖活動等)導致不能再繼續(xù)履行本合同的,乙方不承擔責任。

八、擔保方責任

擔保方對本合同為乙方提供連帶責任擔保,如乙方未能按本合同履行義務,擔保方同意為乙方承擔連帶擔保責任,擔保的范圍包括主債權及利息、違約金、損害賠償金和實現(xiàn)債權的費用。擔保期限至乙方或擔保方按本合同履行所有義務為止。

九、本合同未盡事宜,雙方另行協(xié)商解決,協(xié)商不成,由甲方所在地方人民法院管轄。

十、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期至該船貨物結算完結為止。

十一、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份(蓋章傳真件有效),具同等法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

2022海上日出觀摩課心得體會及感悟五

合同雙方:

(簡稱甲方)委托交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運(貨物),乙方同意承運。根據《民法典》和海上運輸管理規(guī)定的要求,經雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條運輸方法

乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應按乙方指定時間,將貨物于天內集中于港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。

第三條裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起小時內裝完貨物。

第四條運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由方負擔。

第五條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質量

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。

第八條運輸費用

按水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計,全船運費為元,一次計收。

港口裝船費用,按港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結算

本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

代表人:(簽章)

開戶銀行:

帳號:

年月日訂立

2022海上日出觀摩課心得體會及感悟六

今日重溫一下經典的電影《海上鋼琴師》這已經是我第三次看到這部電影的

海上鋼琴師”,以主人公為線索,描述了一個一生都在海上度過,從沒踏入陸地的杰出鋼琴師。片中很令人嘆息的時刻便是他已打算走向陸地去追求自我的幸福,可是在那一刻,他,有往回走了,走回了他一生的家——那艘船。片中,多少人慕名而來,甚至邀他制作唱片,讓他過上富裕的生活,可是他始終堅持自我在船上這種簡單而又單純的生活。即使在最終生與死的選擇中,他也選擇了與船共生死。他,就這樣葬身于大海,一生都沒踏上陸地,不知這是否是他的遺憾,還是說這是他的追求。、并且他到底在執(zhí)著什么到死都不愿意去感受一下那個他從未了解過的世界

當看到他將要下船片段時!當他站在云梯上思考,丟掉帽子又走回船上的那一刻無從下手,無從選擇,怎樣辦他扔下了帽子,給了城市一個背影,回到他的船再不后悔。這,便是他的選擇!他會在腦海想象美麗的景色,從未下船看上一眼,他選擇的是忠于自我的內心,他是一個活在內心世界的人他不適合很復雜的人生城市充滿雜亂,是個喧鬧的世界,在那里,沒有恬靜的生活,沒有美妙的音樂創(chuàng)作靈感,僅有船上才有清凈的音樂。這是他的世界。感受著他的世界,這是現(xiàn)實無法比擬的世界。完美的世界。

“他的世界就在汪洋大海上,他,把音符留給了大海和天空?!?/p>

“他彈琴,不是為了追求彈琴技法的高超,更不是為了追求物質上的滿足,而是為了表達他的內心世界”

“毅然決然,再不后悔?!比松軌驓w結為一種簡單的選擇:不是忙著活,就是忙著死,何不用自我的方式來詮釋了自我的人生

每個人都有自我的路,我們都要經過電影去反映自我的生活,電影中的主人公就象那個我們從不示人的自我,他孤獨,他對感情有著孩子般的憧憬,他相信很多,又懼怕很多,是的,主人公就是靈魂中的我們自我,我們自我,就是船上孤獨的主人公

世界很大,可是屬于自我的很少。怎樣為自我在這樣大的世界里找到一片空間!很難!所以,當你找到后,不要放棄,不要離開,留在那里吧,守住這只屬于自我的空間!

2022海上日出觀摩課心得體會及感悟七

甲方:_____________________________

地址:_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人:_______________________

職務_______________________________

乙方:_____________________________

地址:_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人:_______________________

職務_______________________________

根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協(xié)商如下:

一、運輸方法

乙方調派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設備),應甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內集中于____港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。

三、裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物。

四、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由____方負擔。

六、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起于____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。

九、費用結算

本合同經雙方簽后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

十、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。

甲方:_________________

代表人:_______________

_______年_____月_____日

乙方:_________________

代表人:_______________

_______年_____月_____日

2022海上日出觀摩課心得體會及感悟八

訂立合同雙方:

____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據《合同法》和____海上運輸管理規(guī)

定的要求,經雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條運輸方法

乙方調派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備),應甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應按乙方指定時間,將__貨物于__天內集中于__港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。

第三條裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內裝完貨物。

第四條運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由__方負擔。

第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質量

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。

第八條運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為__元,一次計收。

港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結算

本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:______

乙方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:_____

__年__月__日訂立

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