通過總結(jié)心得體會，我們可以更好地認識自己，發(fā)現(xiàn)不足之處并加以改進。編寫心得體會時，需要注意論述的連貫性和邏輯性。下面是一些心得體會的實踐案例，希望能夠為大家寫作時提供一些具體的例子和參考。

推薦部隊學習交通法規(guī)心得體會實用篇一

學習交通法規(guī)是為了進一步強化安全行車意識，進一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性，下面是小編精心整理的學習交通法規(guī)。

供大家學習和參閱。

通過學習《交通行政執(zhí)法禁令》和《交通行政執(zhí)法忌語》，使我充分認識到進行嚴格、公正、文明執(zhí)法的是交通執(zhí)法工作的準繩，也更加明確了作為一名公路路政執(zhí)法人員應具備的職業(yè)道德和自身素質(zhì)，為我更好的學習貫徹落實黨的xx大會議精神以及社會主義榮辱觀。通過學習，我有以下三點體會：

一、公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求，嚴格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求。

嚴格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求，也是貫徹落實有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究這一法制建設基本方針的重要內(nèi)容之一。實踐告訴我們，只有嚴格執(zhí)法，才能糾正違法行為，保護公共利益和群眾利益，才能體現(xiàn)法律的尊嚴。嚴格執(zhí)法至少有兩方面的意義。一方面，要求執(zhí)法人員必須秉公執(zhí)法，嚴肅執(zhí)法，嚴格按照法律規(guī)定和程序辦案，真正做到以事實為依據(jù)，以法律為準繩。例如在執(zhí)法過程中至少要有兩位執(zhí)法人員，必須按規(guī)定著裝，佩戴執(zhí)法證件，儀表端莊，語言文明，而不能行為野蠻，濫用職權(quán)吃拿卡要，亂罰款，以罰代管，甚至搞所謂的“以邪治邪”，不能只教育不處罰，以教代管，該糾正的不糾正，該罰的不罰，對違法者聽之任之，這也是執(zhí)法不嚴、玩忽職守的表現(xiàn)。嚴格執(zhí)法要加強隊伍建設，不斷提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì)，提高依法辦案的能力和水平。要進一步制定、完善各項執(zhí)法責任制，強化落實各種形式的執(zhí)法監(jiān)督和過錯責任追究制度，加強隊伍的教育和管理以及精神文明建設，樹立交通執(zhí)法隊伍文明執(zhí)法、公正執(zhí)法的形象。加強執(zhí)法規(guī)范建設，讓依法執(zhí)法、文明執(zhí)法成為制度。要認真并貫徹行政復議法，保障國家法律監(jiān)督制度在交通各項工作中的貫徹執(zhí)行。

執(zhí)法不嚴、執(zhí)法不公，收受當事人錢物、吃喝拿要辦人情案、執(zhí)法行為不文明，舉止粗俗、態(tài)度蠻橫。這些都嚴重損害了執(zhí)法人員在群眾中的整體形象，作為執(zhí)法人員并非僅僅是某個單位的一員，在群眾眼里，你是執(zhí)法者，是代表了最具權(quán)威的法律在行使職權(quán)，是為人民排憂解難的，是群眾的保護神，因而我們的言行舉止是否文明、有無嚴格公正、文明執(zhí)法就顯得尤為重要。

二、公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求。

公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求，公正執(zhí)法就是不偏不縱，嚴格按照法律的規(guī)定行使法定職權(quán)，公民在法律面前人人平等，執(zhí)法者不能超越法定職權(quán)執(zhí)法。公正執(zhí)法要求執(zhí)法人員必須盡職盡責，對發(fā)生的違法行為敢于糾正并依法處罰，不搞因違法行為人的態(tài)度不好而加重處罰或態(tài)度很好而從輕處罰“態(tài)度執(zhí)法”、不以違法行為人與我們有關系或親戚或朋友因而加重或從輕處罰的“關系執(zhí)法”、“人情執(zhí)法”，做到見違必糾，違法必罰，罰而有據(jù)。只要違法犯罪不管你官居多高、功有多大都應依法予以追究。據(jù)資料報道，20xx年來全國人民代表大會及其常委會已經(jīng)審議和通過各種法律和有關法律問題的文件就有328件，這期間國務院還制定了700多件行政法規(guī)，各地方省級人大制定和批準了5000多件地方性法規(guī)。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法教育，公民的法律意識也有了很大提高，這就要求我們在執(zhí)法中，更加注意執(zhí)法的公正性。

三、文明執(zhí)法是社會精神文明的體現(xiàn)。

文明執(zhí)法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進步的表現(xiàn)。所謂文明執(zhí)法，是指執(zhí)法人員以人為本，依照法律規(guī)定的職權(quán)和程序，運用法律規(guī)范辦理各種案件，堅持教育與處罰相結(jié)合，堅持嚴格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對象大多是人民群眾(駕駛員)，遇到的問題大量的屬于人民內(nèi)部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會增加違法者的對立情緒，破壞政府形象。執(zhí)法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態(tài)度和藹，舉止端莊，教育疏導，以理服人，既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示，也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實踐表明，大多數(shù)違章違法者是通情達理的，只要執(zhí)法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會糾正的。因此，文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題，也是進一步加強行政執(zhí)法隊伍建設、樹立交通行政執(zhí)法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責任規(guī)定，行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定，徇私舞弊，造成經(jīng)濟損失的，應當依法賠償，構(gòu)成犯罪的追究刑事責任。這些都是對執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體要求。

在實踐體現(xiàn)文明執(zhí)法上，還要提高人民群眾的素質(zhì)和法律意識。文明執(zhí)法必須普遍提高人民群眾素質(zhì)和對交通執(zhí)法工作的認識，使人民群眾在行使他們的權(quán)力的同時普遍并愿意承擔法定義務。要加大普法教育，單位負責宣傳的部門要加大法律法規(guī)宣傳教育力度，而且新聞媒體的輿論監(jiān)督要實事求是，客觀公正，從而使人民群眾了解交通，理解交通，支持交通，明確不接受處罰或粗暴依法執(zhí)法是違法行為，在外部環(huán)境優(yōu)化、執(zhí)法環(huán)境成熟的情況下，文明執(zhí)法才能順利進行。

總之，通過學習我的自身素質(zhì)一定會得到進一步提高，一定會克服自身的不足，在工作中取得新的突破。并在今后的工作中，牢固樹立全心全意為人民服務的公仆意識，立足本職、不斷努力、不斷進取，爭取多到執(zhí)法現(xiàn)場學習，取得業(yè)務和思想上的雙提高。還有要不斷提高工作創(chuàng)新意識，在工作中取得新的成績。

有關法律問題的文件就有328件，這期間國務院還制定了700多件行政法規(guī)，各地方省級人大制定和批準了5000多件地方性法規(guī)。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法教育，公民的法律意識也有了很大提高，這就要求我們在執(zhí)法中，更加注意執(zhí)法的公正性。

文明執(zhí)法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進步的表現(xiàn)。所謂文明執(zhí)法，是指執(zhí)法人員以人為本，依照法律規(guī)定的職權(quán)和程序，運用法律規(guī)范辦理各種案件，堅持教育與處罰相結(jié)合，堅持嚴格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對象大多是人民群眾(駕駛員)，遇到的問題大量的屬于人民內(nèi)部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會增加違法者的對立情緒，破壞政府形象。執(zhí)法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態(tài)度和藹，舉止端莊，教育疏導，以理服人，既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示，也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實踐表明，大多數(shù)違章違法者是通情達理的，只要執(zhí)法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會糾正的。因此，文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題，也是進一步加強行政執(zhí)法隊伍建設、樹立交通行政執(zhí)法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責任規(guī)定，行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定，徇私舞弊，造成經(jīng)濟損失的，應當依法賠償，構(gòu)成犯罪的追究刑事責任。這些都是對執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體要求。

在實踐體現(xiàn)文明執(zhí)法上，還要提高人民群眾的素質(zhì)和法律意識。文明執(zhí)法必須普遍提高人民群眾素質(zhì)和對交通執(zhí)法工作的認識，使人民群眾在行使他們的權(quán)力的同時普遍并愿意承擔法定義務。要加大普法教育，單位負責宣傳的部門要加大法律法規(guī)宣傳教育力度，而且新聞媒體的輿論監(jiān)督要實事求是，客觀公正，從而使人民群眾了解交通，理解交通，支持交通，明確不接受處罰或粗暴依法執(zhí)法是違法行為，在外部環(huán)境優(yōu)化、執(zhí)法環(huán)境成熟的情況下，文明執(zhí)法才能順利進行。

總之，通過學習我的自身素質(zhì)一定會得到進一步提高，一定會克服自身的不足，在工作中取得新的突破。并在今后的工作中，牢固樹立全心全意為人民服務的公仆意識，立足本職、不斷努力、不斷進取，爭取多到執(zhí)法現(xiàn)場學習，取得業(yè)務和思想上的雙提高。還有要不斷提高工作創(chuàng)新意識，在工作中取得新的成績。

《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務關系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學習了全文，自己認真學習每一項條款，與過去的有關法規(guī)反復對照，有了新的認識，體會如下：一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯更大?即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應對突發(fā)能力不強，理應承擔責任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機動車一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范意識，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后，受傷者獻血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點，不讓人破環(huán)現(xiàn)場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治，導致失血過多死亡。當時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨斄⒓赐＼?，保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨斄⒓磽尵仁軅藛T，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應當予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內(nèi)支付搶救費用;搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實行機動車第三者責任強制保險制度，設立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對生命的尊重，并且及時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對醫(yī)療機構(gòu)做出了相關規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國民交通規(guī)范意識的同時，應注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。

三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者，能公正嚴明地履行職責，不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應的約束性條款，保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說法，就是交警是有執(zhí)罰指標的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員的確認，在收費或罰款時，他們非常愿意多收或多罰，因為這些錢與本機關和個人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當事人收取費用。如果拖車不當造成損壞，還要依法賠償。

綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時也使我們的城市交通建設安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學習領會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。

推薦部隊學習交通法規(guī)心得體會實用篇二

交通事故是社會發(fā)展中一個長期存在的難題，對于軍隊來說更是一個重大的安全隱患。為了加強軍隊駕駛員的交通法規(guī)意識和駕駛技能，近期，我單位組織了一次交通法規(guī)學習培訓活動。通過這次學習交通法規(guī)的培訓，我深深地認識到了交通法規(guī)的重要性，收獲了一系列寶貴的心得體會。

首先，交通法規(guī)的學習是每個軍人的基本素養(yǎng)。軍人的身份決定了他們在社會生活中要為公共安全和秩序負責。掌握交通法規(guī)的知識，不僅能提高駕駛員自己的安全水平，還能對其他人的生命和財產(chǎn)安全負責。例如，在學習中，我們了解到了交通事故的分類和原因，通過案例分析和理論知識的結(jié)合，我們深刻認識到違法行為帶來的后果是不可逆轉(zhuǎn)的。只有通過學習交通法規(guī)，我們才能最大限度地避免交通事故的發(fā)生，最大限度地保護自己和他人的安全。

其次，交通法規(guī)的執(zhí)行需要全員參與，形成共識。軍隊需要高效的組織和執(zhí)行力，沒有一人一方面的能力是無法解決問題的。在學習過程中，我們單位組織了多種形式的教育和培訓，如交通法規(guī)知識測試、交流討論等。通過這些活動，大家共同學習、共同思考，形成了對交通法規(guī)的共識和價值觀，增強了全員參與執(zhí)行交通法規(guī)的意識和積極性。只有全員共同行動，維護交通秩序，才能確保駕駛安全，提升軍隊的整體形象。

再次，交通法規(guī)的學習需要不斷加強和鞏固。交通法規(guī)是一個龐大而復雜的體系，需要長期的學習和實踐才能真正掌握。學習培訓只是一個開始，真正的考驗在于能否將所學知識轉(zhuǎn)化為行動，并且在日常駕駛中不斷地鞏固和完善。我們單位在學習之后建立了一個交通法規(guī)學習小組，每周組織交流和討論，幫助大家共同提高駕駛技能。同時，我們還定期進行交通法規(guī)知識測試，對學習效果進行檢驗和督促。這種持續(xù)的學習和鞏固對于我們駕駛員來說是至關重要的，只有通過不斷的實踐和學習才能真正提高駕駛安全水平。

最后，交通法規(guī)的學習對于駕駛員個人的發(fā)展具有重要意義。作為一名駕駛員，不僅需要掌握交通法規(guī)的知識，還需要具備高超的駕駛技能和豐富的駕駛經(jīng)驗。學習交通法規(guī)，提高駕駛安全水平，既是對自己駕駛員身份的要求，也是對自己成長的要求。通過學習交通法規(guī)，我們提高了對自身安全責任的認識，樹立了安全第一的思想觀念，不僅為部隊駕駛員的發(fā)展奠定了堅實的基礎，也為我們今后的軍隊交通事業(yè)的繁榮發(fā)展打下了堅實的基礎。

總之，通過這次學習交通法規(guī)的活動，我深刻認識到了交通法規(guī)的重要性以及駕駛員對自身安全和他人安全的責任。同時，我意識到交通法規(guī)的學習需要全員參與，形成共識，并且要不斷加強和鞏固。對于每個駕駛員來說，掌握交通法規(guī)的知識和提高駕駛安全水平是一項持久的任務，只有不斷學習和實踐，才能真正成為一名合格的駕駛員。希望我單位的駕駛員們能夠牢記這次學習的經(jīng)驗和教訓，不斷提高自身安全意識，為軍隊的交通安全事業(yè)貢獻自己的力量。

推薦部隊學習交通法規(guī)心得體會實用篇三

創(chuàng)優(yōu)爭先活動是發(fā)揚敢創(chuàng)一流的勇氣和永不懈怠的精神，是構(gòu)建和諧校園的重要載體。作為黨員我思考如何以新的面貌迎接新的教育、創(chuàng)出新的成績。

一、強化安全意識，增強安全責任感。

堅決遵守學校各項安全制度，提前到崗，嚴格按照學校的安全巡查制度和執(zhí)勤制度履行每天的值班職責，以認真負責的態(tài)度和行動，保證學生的在校安全。

二、做好本職，勤奮工作。

首先我會將自己分管的各項工作及時到位，做細、做優(yōu)。要求自己，各項工作不能在自己手中耽擱。

其次師德修養(yǎng)方面愛崗敬業(yè)、廉潔從教。做得讓家長、學生滿意!樹立終身學習意識。不斷在解決新問題的過程中提升自己的精神境界。參與教學指導，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋、處理。帶領教導處強化常規(guī)管理，確保教學流程嚴格規(guī)范。

總之，作為一名黨員，我要緊緊團結(jié)在黨組織的周圍，以身作則，帶頭強化爭先創(chuàng)優(yōu)意識，帶頭創(chuàng)造一流業(yè)績，跟隨黨組織，帶領全體教職工為加快我校全面建設與發(fā)展做出應有的貢獻!

很榮幸我們來到赫山區(qū)實驗幼兒園實習，在這一個月里，我們感覺自己正慢慢地成長，收獲了比知識更豐富的東西。“在體驗中學習，在學習中體會”，這是我跟崗學習以來的最大的體會和感悟。在跟崗學習中，我看到了更多的常態(tài)下老師們的組織和孩子們的活動，它既沒有過多的修飾，也沒有太多的花俏。這樣的活動讓我們感到樸實和自然。我想，這一個月里我是真真實實，實實在在地學到了知識，不僅僅更新了以往對教育理念，還開闊了視野。

在實習期間我們認真鉆研教材，積極掌握教材，把握教學重點、難點，試教認真，虛心好學，積極參加聽課、評課，及時有效地完成實習任務。

在試課時，我們授課大方，表達流利，教態(tài)自然，能較熟練地運用現(xiàn)有教學設備，采用多種教學手段促使幼兒思考。課堂民主又不失控，深受幼兒的喜愛!

轉(zhuǎn)眼間，短短的一個月實習就在忙忙碌碌中接近了尾聲，都說幼兒教師的工作是最瑣碎、細小的，但我們實習生熱愛我們的工作，雖然實習只有短短的一個月，可就是和孩子們相處的一個月里，我們實習生的思想就已經(jīng)又得到了一次升華，是孩子們使我們的實習更深地體會到幼教的崇高和偉大，以及時間的意義與快樂。

“一個學校能否為社會主義建設培養(yǎng)合格的人才，培養(yǎng)德智體全面發(fā)展、有社會主義覺悟的有文化的勞動者，關鍵在教師?！苯逃哪繕耸恰暗虏挪⒅兀缘聻橹鳌?。具體的歸位，就是依靠自己良好的職業(yè)道德去影響每一位學生。要說何為良好的職業(yè)道德，在我看來，道德的好壞并無嚴格的法律依據(jù)，它隨人們的思想觀念體現(xiàn)于非正式的輿論之中。所謂的明善惡、秉正義、知榮辱等都是人們意象中的代名詞。所以我說，道德立于心、工作成于手。作為一名教師就應該現(xiàn)身說法、以身示范，培養(yǎng)自己良好的師德，在師德中體現(xiàn)自我價值，實現(xiàn)良好的教育目的。

“學高為師，身正為范”，良好的職業(yè)道德是教師職業(yè)活動最基本的要求，教師是學生增長知識和思想進步的導師。教師隊伍師德師風素質(zhì)的高低，直接關系到素質(zhì)教育的順利實施，直接關系到青少年的健康成長，直接關系到全面建設小康社會和中華民族偉大復興宏偉目標的實現(xiàn)，直接關系到祖國的未來。首先，要求教師忠誠于人民的教育事業(yè)，熱愛教育事業(yè)。社會主義的教育事業(yè)是人民的教育事業(yè)，是真正的天底下最光輝的事業(yè)。每位教師都應當忠誠于人民的教育事業(yè)，甘愿為人民的教育事業(yè)奉獻自己的聰明才智。

在實際工作中，兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇、不圖名利、甘做蠶燭，在崗位上發(fā)出光和熱。再則，要求教師熱愛學生?！皭凵鐞圩印笔菐煹碌囊粋€重要體現(xiàn)。只有熱愛學生，才能去關心他們的成長，才能去教書育人，才能尊重學生人格、引導學生成才。在一本書刊上，我看到這樣一則報道：一節(jié)自習課上，一名教師因輔導學生練習，故托堂幾分鐘。這時，外面起了雨，某學生講臺放了一張條：“你耽誤了我們放學時間”。教師見后，并無不滿，而是公開向?qū)W生道歉，并把自己的傘、雨衣送給同學們。教師的素質(zhì)體現(xiàn)在生活中的點滴上，如上述教師無愛生之心，恐怕很難讓學生敬服、理解，以至于對以后的上課狀態(tài)、心理反應和師生溝通都會產(chǎn)生負面影響。

其次，師德的另一體現(xiàn)是具有崇高的奉獻精神。教師的工作責任重大而又極其艱辛。之所以說責任重大，是由于教師肩負著培育下一代接班人的責任。抽象地說，社會的未來掌握在教師的手中，之所以說艱苦，是由于教師工作條件艱苦，特別是在市場經(jīng)濟條件下，教師的社會地位、物質(zhì)待遇較低，甚至處于相對清貧的地位。在此情況下，教師應當以社會責任為己任，無私奉獻，否則，如果以待遇對待工作，那么，就可能在知識傳授、教書育人中，難當社會重任。

另外，師德最外在的體現(xiàn)：以身作則、為人師表。教師在教書育人中，除了言傳，更要身教，用自己的示范行為來教育學生，這就是為人師表。為人師表在一定角度上看，主要是強調(diào)教師要言行一致。要求學生學習的知識自己應當精通;要求學生崇尚的行為，自己應當行之;要求學生反對的行為，自己應當堅決杜絕。正所謂“其身正，不令而行”否則，“雖令不從。”所以，每一位教師都應從自身做起，真正為學生樹立一個模范的榜樣，推動學生全面發(fā)展。

上述幾點是每一名教師都應該具有的，也是最基本的行為品質(zhì)。有人說：“如果一個教師把熱愛教育和熱愛學生結(jié)合起來，他就是一個完美的教師。”反過來說，如果我們只知道教書而不知道育人，那么，只能稱其為“教書匠”，所謂“人類靈魂工程師”也是空有其名。由此看來，“德”是賦予人靈魂的`基石。道德的培養(yǎng)和提高，不管是對教師自身還是對學生都是尤為重要的。

教師要根據(jù)學生的身心發(fā)展規(guī)律和認知規(guī)律，有的放矢地進行教育工作，做到曉之以理、動之以情、導之以行，要通過自己的表率、模范作用去感染每一個學生，教育每一個學生。明清之際的思想家孫奇逄曾說過，教人讀書，首先要使受教育者“為端人，為正士，在家則家重，在國則國重，所謂添一個喪元氣進士，不如添一個守本分平民”。這無疑也提示了我們：教師不僅要向?qū)W生傳授知識，還要教會學生學會做人。所以在教學和生活中，要特別強調(diào)教師不僅要自重、自省、自警、自勵、自強，還要做到以身作則，言行一致。只有這樣才能“春風化雨，潤物無聲”。此外，教師既要善于汲取民族精華并賦予時代精神，還要善于吸收古今中外的先進經(jīng)驗和優(yōu)秀文化，做到“古為今用”、“洋為中用”。教育學生敢于思考，勇于創(chuàng)新，既提高人文素養(yǎng)，又打好科技素質(zhì)基礎。

教師是太陽底下最光輝職業(yè)。試想一下，我們每個人，誰沒有受過恩師的指點?在我們無助的時候，是老師向我們伸出了溫暖的雙手;在我們成功的背后，是老師在為我們默默地耕耘;在我們迷茫的時候，是老師一次又一次的為我們指出前進的方向。

普通話是我國的通用語言，是我們所有炎黃子孫賴以交流、溝通思想感情的工具。它是以北京語言為標準音、以北方話為基礎方言、以現(xiàn)代白話文為語法規(guī)范的一種語言。一口字正腔圓的標準的普通話能給人一種美感，給人一種無窮的享受。

在上學的時候也學過普通話通過這幾天的學習我認為當時為什么沒有學好普通話有以下幾點。

1沒有反復練習。課堂上講過多少就是多少，回宿舍沒有練習，在學習、生活中沒有應用，一開口就原形畢露了，也沒有意識要去糾正。

2缺乏系統(tǒng)的歸納和積累。書本上歸納了一些東西，但有時候別人的總結(jié)的并不適合我們，只有自己領悟的東西最重要。

3基本知識不牢固。一些死的概念、要求沒有掌握好，比如發(fā)音器官的控制、音節(jié)結(jié)構(gòu)特點、語流音變，以至于有時候老師講到舌頭要放哪個部位都不知道該怎樣放，別人有不可能拿著你的舌頭亂擺。

通過兩天的學習我認為要學好普通話，只要做到以下幾點就有很大的提高：

(1)有恒心.學一門語言不是一朝一夕的事,它需要長時間的不間斷的練習,三天打漁兩天曬網(wǎng)是難以學好的,因此我們要有恒心,堅持學習!

(2)安排專門時間學習普通話。在學習普通話的過程，要注意安排一個學習計劃，每天抽出一定的時間，比如每天1小時，專門學習普通話。這是學習好普通話的時間保證。

(3)整理方言口音和普通話之間的對應關系。都將它們一一列出，整理成方言和普通話詞匯對照表。這樣便于記憶和糾正方言的不規(guī)范讀音。這是對比學習法。

(4)跟普通話好的同學學習。

首先，我覺得愛事業(yè)是新規(guī)范第二條“愛崗敬業(yè)，忠誠于人民的教育事業(yè)”的集中體現(xiàn)。我覺得，作為一名教師，就必須熱愛自己的事業(yè)，教師只有熱愛教育，才會熱愛學生，才會獻身于教育。一名教師，如果不熱愛教育事業(yè)，是不能擔當起教師育人的重任的。我在平時的教育教學工作中，時刻牢記這一條，嚴謹治學，精益求精。對工作高度負責，認真?zhèn)湔n上課，認真批改作業(yè)，認真輔導學生，不對工作敷衍塞責。因為熱愛教育事業(yè)需要的是我們教師實實在在的付出，不是在工作中投機取巧，更不是事事以報酬的多少來衡量自己的工作。因此只有擁有了對事業(yè)的一分熱愛，才能腳踏實地、默默奉獻，對學生負責、讓家長滿意。

其次，新規(guī)范要求教師做到愛學生。這一點，充分體現(xiàn)在了規(guī)范第三條上，即“關愛學生，尊重學生人格，保護學生安全，對學生嚴慈相濟，做學生良師益友”。那么在教學過程中就要求我們與學生共同創(chuàng)造一個民主、平等、和諧的課堂，發(fā)揮學生的主體性，充分尊重每一個學生，不歧視差生，不變相體罰學生，為學生營造一個充滿愛的學習樂園。特別是對于“問題”學生，我們更應該多關注他們，多關愛他們。其實，每個學生都擁有自己的天空，每個孩子身上都有潛能。所以，在新形勢的教學環(huán)境下，我們教師需要轉(zhuǎn)變原有的質(zhì)量觀、人才觀，用全面的眼光來看我們的學生，從內(nèi)心來熱愛他們。因為熱愛學生，尊重、理解學生，以人為本，是教師處理師生關系的準則。熱愛學生，是教師全部職業(yè)活動中最寶貴的一種情感，教師應當把這種愛無私地奉獻給全體學生。讓每一個學生都從教師這里得到一份愛的瓊漿，從中汲取奮發(fā)向上的力量，更加自愛、自尊、自強和自信。

另外，新規(guī)范還規(guī)定：教師應保護學生生命安全，我想這是每位教師必須做到的，這也是一位教師應有的高尚道德，當學生生命受到威脅，受到傷害時，作為一名教師應在學生危急時挺身而出，應向汶川地震中的英模們學習，學習他們生死關頭臨危不懼、舍生忘死、奮不顧身，拼死保護學生的英勇獻身精神;學習他們危難時刻堅守崗位、忠于職守、不畏艱難險阻、奮力搶救學生拼搏奉獻的精神。我想這正是教師愛學生的最高體現(xiàn)。

愛學習是新規(guī)范最后一條明確規(guī)定的，規(guī)范中要求教師“終身學習，樹立終身學習理念”。這就要求我們在育人的同時，不要忘了自身的繼續(xù)學習，要知道，"要給學生一杯水，自己必須有一桶水"，所以，在教學之余，應多刻苦鉆研業(yè)務，不斷學習新知識，探索新的教學規(guī)律，改進教育教學方法，提高自己教育、教學和科研的水平。

以上是我在學習時的一點體會，在今后的教育、教學過程中應時刻牢記并嚴格遵守《中小學教師職業(yè)道德規(guī)范》，讓規(guī)范成為自己教書育人的行為準則，讓規(guī)范中的每一條都落到實處，因為我們只有在實踐中認認真真地學習，勤勤懇懇地鉆研，扎扎實實地工作，才能無愧于教師這一光榮稱號，才是對《中小學教師職業(yè)道德規(guī)范》的最好詮釋。

推薦部隊學習交通法規(guī)心得體會實用篇四

有關法律問題的文件就有328件，這期間國務院還制定了700多件行政法規(guī)，各地方省級人大制定和批準了5000多件地方性法規(guī)。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法教育，公民的法律意識也有了很大提高，這就要求我們在執(zhí)法中，更加注意執(zhí)法的公正性。

文明執(zhí)法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進步的表現(xiàn)。所謂文明執(zhí)法，是指執(zhí)法人員以人為本，依照法律規(guī)定的職權(quán)和程序，運用法律規(guī)范辦理各種案件，堅持教育與處罰相結(jié)合，堅持嚴格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對象大多是人民群眾(駕駛員)，遇到的問題大量的屬于人民內(nèi)部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會增加違法者的對立情緒，破壞政府形象。執(zhí)法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態(tài)度和藹，舉止端莊，教育疏導，以理服人，既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示，也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實踐表明，大多數(shù)違章違法者是通情達理的，只要執(zhí)法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會糾正的。因此，文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題，也是進一步加強行政執(zhí)法隊伍建設、樹立交通行政執(zhí)法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責任規(guī)定，行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定，徇私舞弊，造成經(jīng)濟損失的，應當依法賠償，構(gòu)成犯罪的追究刑事責任。這些都是對執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體要求。

在實踐體現(xiàn)文明執(zhí)法上，還要提高人民群眾的素質(zhì)和法律意識。文明執(zhí)法必須普遍提高人民群眾素質(zhì)和對交通執(zhí)法工作的認識，使人民群眾在行使他們的權(quán)力的同時普遍并愿意承擔法定義務。要加大普法教育，單位負責宣傳的部門要加大法律法規(guī)宣傳教育力度，而且新聞媒體的輿論監(jiān)督要實事求是，客觀公正，從而使人民群眾了解交通，理解交通，支持交通，明確不接受處罰或粗暴依法執(zhí)法是違法行為，在外部環(huán)境優(yōu)化、執(zhí)法環(huán)境成熟的情況下，文明執(zhí)法才能順利進行。

總之，通過學習我的自身素質(zhì)一定會得到進一步提高，一定會克服自身的不足，在工作中取得新的突破。并在今后的工作中，牢固樹立全心全意為人民服務的公仆意識，立足本職、不斷努力、不斷進取，爭取多到執(zhí)法現(xiàn)場學習，取得業(yè)務和思想上的雙提高。還有要不斷提高工作創(chuàng)新意識，在工作中取得新的成績。

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《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務關系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學習了全文，自己認真學習每一項條款，與過去的有關法規(guī)反復對照，有了新的認識，體會如下：一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范，更重要的是保護他人、保護自己。沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯更大?即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應對突發(fā)能力不強，理應承擔責任。現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機動車一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范意識，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后，受傷者獻血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點，不讓人破環(huán)現(xiàn)場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治，導致失血過多死亡。當時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨斄⒓赐＼嚕Ｗo現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨斄⒓磽尵仁軅藛T，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應當予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內(nèi)支付搶救費用;搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實行機動車第三者責任強制保險制度，設立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對生命的尊重，并且及時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對醫(yī)療機構(gòu)做出了相關規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國民交通規(guī)范意識的同時，應注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。

三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者，能公正嚴明地履行職責，不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應的約束性條款，保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說法，就是交警是有執(zhí)罰指標的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員的確認，在收費或罰款時，他們非常愿意多收或多罰，因為這些錢與本機關和個人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當事人收取費用。如果拖車不當造成損壞，還要依法賠償。

綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時也使我們的城市交通建設安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學習領會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。

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通過學習《交通行政執(zhí)法禁令》和《交通行政執(zhí)法忌語》，使我充分認識到進行嚴格、公正、文明執(zhí)法的是交通執(zhí)法工作的準繩，也更加明確了作為一名公路路政執(zhí)法人員應具備的職業(yè)道德和自身素質(zhì)，為我更好的學習貫徹落實黨的十七大會議精神以及社會主義榮辱觀。通過學習，我有以下三點體會：

一、公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求，嚴格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求。

嚴格執(zhí)法是對執(zhí)法人員提出的基本要求，也是貫徹落實有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究這一法制建設基本方針的重要內(nèi)容之一。實踐告訴我們，只有嚴格執(zhí)法，才能糾正違法行為，保護公共利益和群眾利益，才能體現(xiàn)法律的尊嚴。嚴格執(zhí)法至少有兩方面的意義。一方面，要求執(zhí)法人員必須秉公執(zhí)法，嚴肅執(zhí)法，嚴格按照法律規(guī)定和程序辦案，真正做到以事實為依據(jù)，以法律為準繩。例如在執(zhí)法過程中至少要有兩位執(zhí)法人員，必須按規(guī)定著裝，佩戴執(zhí)法證件，儀表端莊，語言文明，而不能行為野蠻，濫用職權(quán)吃拿卡要，亂罰款，以罰代管，甚至搞所謂的“以邪治邪”，不能只教育不處罰，以教代管，該糾正的不糾正，該罰的不罰，對違法者聽之任之，這也是執(zhí)法不嚴、玩忽職守的表現(xiàn)。嚴格執(zhí)法要加強隊伍建設，不斷提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì)，提高依法辦案的能力和水平。要進一步制定、完善各項執(zhí)法責任制，強化落實各種形式的執(zhí)法監(jiān)督和過錯責任追究制度，加強隊伍的教育和管理以及精神文明建設，樹立交通執(zhí)法隊伍文明執(zhí)法、公正執(zhí)法的形象。加強執(zhí)法規(guī)范建設，讓依法執(zhí)法、文明執(zhí)法成為制度。要認真并貫徹行政復議法，保障國家法律監(jiān)督制度在交通各項工作中的貫徹執(zhí)行。

執(zhí)法不嚴、執(zhí)法不公，收受當事人錢物、吃喝拿要辦人情案、執(zhí)法行為不文明，舉止粗俗、態(tài)度蠻橫。這些都嚴重損害了執(zhí)法人員在群眾中的整體形象，作為執(zhí)法人員并非僅僅是某個單位的一員，在群眾眼里，你是執(zhí)法者，是代表了最具權(quán)威的法律在行使職權(quán)，是為人民排憂解難的，是群眾的保護神，因而我們的言行舉止是否文明、有無嚴格公正、文明執(zhí)法就顯得尤為重要。

二、公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求。

公正執(zhí)法是我國社會主義法制的基本要求，公正執(zhí)法就是不偏不縱，嚴格按照法律的規(guī)定行使法定職權(quán)，公民在法律面前人人平等，執(zhí)法者不能超越法定職權(quán)執(zhí)法。公正執(zhí)法要求執(zhí)法人員必須盡職盡責，對發(fā)生的違法行為敢于糾正并依法處罰，不搞因違法行為人的態(tài)度不好而加重處罰或態(tài)度很好而從輕處罰“態(tài)度執(zhí)法”、不以違法行為人與我們有關系或親戚或朋友因而加重或從輕處罰的“關系執(zhí)法”、“人情執(zhí)法”，做到見違必糾，違法必罰，罰而有據(jù)。只要違法犯罪不管你官居多高、功有多大都應依法予以追究。據(jù)資料報道，來全國人民代表大會及其常委會已經(jīng)審議和通過各種法律和有關法律問題的文件就有328件，這期間國務院還制定了700多件行政法規(guī)，各地方省級人大制定和批準了5000多件地方性法規(guī)。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法教育，公民的法律意識也有了很大提高，這就要求我們在執(zhí)法中，更加注意執(zhí)法的公正性。

三、文明執(zhí)法是社會精神文明的體現(xiàn)。

文明執(zhí)法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進步的表現(xiàn)。所謂文明執(zhí)法，是指執(zhí)法人員以人為本，依照法律規(guī)定的職權(quán)和程序，運用法律規(guī)范辦理各種案件，堅持教育與處罰相結(jié)合，堅持嚴格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對象大多是人民群眾(駕駛員)，遇到的問題大量的屬于人民內(nèi)部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會增加違法者的對立情緒，破壞政府形象。執(zhí)法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態(tài)度和藹，舉止端莊，教育疏導，以理服人，既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示，也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實踐表明，大多數(shù)違章違法者是通情達理的，只要執(zhí)法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會糾正的。因此，文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題，也是進一步加強行政執(zhí)法隊伍建設、樹立交通行政執(zhí)法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責任規(guī)定，行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定，徇私舞弊，造成經(jīng)濟損失的，應當依法賠償，構(gòu)成犯罪的追究刑事責任。這些都是對執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體要求。

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交通安全直接關系到學生的健康成長，學生的安全，關系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領導到班主任，到老師，一直到學生，層層落實，做了許多有關安全的工作和活動。

1、學校應舉辦有關“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學生認識到交通安全方面的知識。

3、學校應定期安排老師向同學傳授交通安全知識。通過該活動可以使同學們認識常見的交通標志，知道自己平時參與交通時的錯誤，了解相關的交通法律，懂得相關交通知識，與爭做知法守法的小公民拉近了距離。

4、平時在網(wǎng)上或書報雜志上看到有關安全方面的報道，及時地向同學們反講解。

經(jīng)過安全教育課，可以使安全意識深深地烙在老師和每個學生的心中。學生們提高了安全防范意識，懂得了一些基本的安全知識，也懂得了自我保護的方法。通過學習讓同學了解更多更新的交通法規(guī)，懂得自覺遵守交通規(guī)則。

自由與規(guī)則同行，生命與自律同在。生命彌足珍貴。

安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定，牽動著家庭的幸福，關系著廣大學生的健康成長。

在學校的正確領導和統(tǒng)一布署下學習交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識深入人心，得到廣大師生的一致好評。

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昨天下午，學校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn)，當前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內(nèi)容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認識不足，從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。

孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強對學生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識，做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強幼兒的交通安全意識。

我們要對對家長進行交通安全宣傳，引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而呼吁家長參與進來，應時刻提醒孩子們注意交通安全。

在課堂上我教了學生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。通過學習，我進一步樹立起了交通安全意識，這在平時對于學生的安全教育中起到了重要的作用。

通過學習我知道了：當我們徒步行走于人來車往的馬路時，一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，違規(guī)橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。

以后，我希望學生們會把存在的交通問題一一改正，做一個遵守交通規(guī)則的好學生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。

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推薦部隊學習交通法規(guī)心得體會實用篇五

當我們談論今天新時期教師道德的含義時，不僅涵養(yǎng)了師德的永恒內(nèi)涵，業(yè)注入了具有時代特征的新師德觀念……“以人為本”的師德內(nèi)涵?！皭凵瞰I”是教師職業(yè)道德的精髓，那么做為教師就要把愛奉獻給學生，用愛心去教育學生。

愛心與責任心是相互聯(lián)系的，愛心是指對人或事有深摯的感情，這是做人做事的最重要的感情基礎。有了這種感情做基礎，我們就會全身心地投入到工作中去。我們作為教師要以欣賞的眼光去看待每一位學生，就可以避免或減少對學生的“無意傷害”,有了這種愛，我們就會對工作盡職盡責，為人師表，從而贏得學生的愛戴。作為教師，要努力做到“愛心滿天下”,愛學生就是要公平對待有差異的學生，把每個學生視為自己的子弟。對學生投入更多的愛，但不是偏愛，我的成長起到了相當關鍵的作用。

因此，我們教師要對學生付出全部的愛，真心地去愛你的每一名學生，這才能完成你的職責。們對每一名學生付出真摯的愛。學生才能真正從內(nèi)心世界里做到“親其師，信其道”。教師關注每一名學生，實際上無形中給學生一種鼓勵、一種獎勵，學生就會加倍努力。教師關注學生，對學生對學生的成長起到了相當關鍵的作用。作為教師要用全部的愛去愛自己的學生，使學生得到真正的愛，這才能完成你的職責。

推薦部隊學習交通法規(guī)心得體會實用篇六

昨天聽了邱主任關于教育科研的報告感受很多。想想現(xiàn)在的一線老師每天都為上課而奔波，為提高學生成績而每天努力拼時間。怎么樣才能讓我們的教學工作更加快樂，讓我們的工作更加幸福是我們需要思考的？現(xiàn)實的條件我們無法改變。抱怨對我們來說是沒有太多的用處，只會讓我們降低我們的幸福指數(shù)。不如我們面對現(xiàn)實放開自己的心態(tài)。我認為搞教育教學科研工作就是其中的一條途徑。

我們教師要想在教學工作中時刻處于不敗之地就必須改變自己，讓自己時時學習，不斷成長才能跟上現(xiàn)在教學的要求。

試想如果我們老師不能時刻改變自己的教學思路來適應素質(zhì)教育的要求，我們讓學生全面發(fā)展就是一句空話。老師不能全面發(fā)展如何談學生的全面發(fā)展?，F(xiàn)在的教學思路正以我們不可想象的速度發(fā)展，教師應該意識到自己的危機感。

素質(zhì)教育要求我們不能更多的占用學生的時間，還要學生掌握更多的能力，這就對我們老師提出了更多的要求，提高課堂效率就提到我們的視野中來，而且越來越有著重要的地位，如何提高課堂效率就是我們需要搞教育科研引入更多的新的教學理念。

素質(zhì)教育并不是不要升學率，升學率仍然是考核學校老師的重要指標，所以在新的形式下如何在有限的時間內(nèi)提高學生的能力還要提高學生的升學率，我們教師是需要思考的問題，我們教師在這種形式下更要適應學校和家長的需要。

我們教學教了半天并不是單單來教給學生知識和能力，思想教育也是我們應該思考的，我們不能只注重學生的學習，德育包括德智，德識，德行，德性。十年樹木百年樹人這是我們共同的奮斗目標。

教學科研可以促進教師個人成長，享受職業(yè)幸福，提升教學理念。

學習任何先進的教學經(jīng)驗我們都應該深入理解他們的精髓，與我們的教學實際相結(jié)合，不能只學表面現(xiàn)象，教學是教學生去學習，點撥學生學習應該和學生處在相同的位置上，就象運動員和教練員的關系。

我們做教師的不能只說說想想這些，我們應該拿起筆來寫一寫，讓我們在工作中在教學教育科研中幸福并快樂著。

推薦部隊學習交通法規(guī)心得體會實用篇七

近年來，交通事故屢禁不止，給社會帶來了巨大的損失。為了提高部隊官兵的交通安全意識和駕駛技能，我們組織了一次集中學習交通法規(guī)的活動。在這次活動中，我們深刻認識到交通法規(guī)的重要性，同時也體會到了守法駕駛的必要性。下面我將從學習交通法規(guī)的重要性、守法駕駛的意義、自律和安全意識、加強技能培訓和人文關懷等方面，逐一展開介紹。

首先，學習交通法規(guī)的重要性。交通法規(guī)是交通管理部門為了維護道路交通秩序和保障公共安全而制定的指導規(guī)范。掌握交通法規(guī)對于每個駕駛員來說是必不可少的，它不僅能夠提高我們對于各項交規(guī)的認知，還能讓我們在道路上保持冷靜和沉穩(wěn)，避免發(fā)生交通事故。正如一句古話所說：“法律是道路的標線，不明白法規(guī)就很難在這條道路上行駛?！币虼?，學習交通法規(guī)是我們保證自身安全，防止事故的重要手段。

其次，守法駕駛的意義。守法駕駛是指駕駛員在遵守道路交通規(guī)則的基礎上，和諧文明地參與交通活動的行為。只有守法駕駛，才能不堵塞道路交通，減少交通事故。交通法規(guī)是大家共同遵守的底線，只有大家都遵守規(guī)則，才能形成一種良好的道路交通秩序。同時，守法駕駛也是駕駛員自身的素質(zhì)和形象體現(xiàn)，一個守法駕駛的人往往更受人尊重，也更容易獲得他人的幫助和支持。因此，守法駕駛不僅是道德要求，更是一種法律意識的體現(xiàn)。

再次，自律和安全意識的重要性。自律是駕駛員必備的素質(zhì)之一，它可以讓我們對自己的行為負責，嚴格要求自己。遵守交通法規(guī)是一種自律的表現(xiàn)，它不僅能夠保護自己的安全，還能夠影響到周圍的駕駛員。同時，安全意識也是駕駛員必不可少的素質(zhì)，它可以讓我們時刻保持高度警惕，防止意外事故的發(fā)生。只有把自律和安全意識融入到我們的行為中，才能在道路上行駛更加安全。

第四，加強技能培訓的重要性。除了掌握交通法規(guī)，駕駛員的技能也是保證交通安全的重要環(huán)節(jié)。加強技能培訓，不僅能提高駕駛員駕駛技能，還能增加駕駛員對于駕車危險因素的識別能力，進一步提升駕駛員的應變能力。在培訓過程中，通過專業(yè)教練的指導和模擬實戰(zhàn)，我們不斷熟悉各種駕駛技巧，提高應急處理能力，以便在遇到交通事故時，能夠做出正確的反應。因此，加強技能培訓對于駕駛員的安全駕駛至關重要。

最后，人文關懷的實施。為了更好地提高官兵的交通安全意識，組織部隊學習交通法規(guī)并不僅僅是傳授知識，而是注重培養(yǎng)官兵的人文關懷。通過講解交通事故案例和影片展示，引發(fā)官兵的思考和警醒，通過交流討論、心得撰寫等方式，引導他們深入思考交通安全的重要性。同時，給予官兵相應的獎勵和表彰，讓他們在實踐中感受到守法駕駛的樂趣和成就感。通過這樣的人文關懷，可以更好地激發(fā)官兵對于交通安全的意識和責任感。

綜上所述，部隊學習交通法規(guī)的活動給我們提供了一個重要的機會，讓官兵們更加深刻地認識到交通法規(guī)對于我們的重要性和守法駕駛的意義。通過自律和安全意識的培養(yǎng)，加強技能培訓的實施，以及人文關懷的引導，我們堅信官兵們在今后的駕駛中將更加注重安全，守法駕駛，為保障道路交通安全發(fā)揮自己的積極作用。

推薦部隊學習交通法規(guī)心得體會實用篇八

近年來，隨著社會的發(fā)展和人民生活水平的提高，交通事故頻發(fā)成為困擾我國發(fā)展的一個嚴重問題。為了提高交通安全意識、規(guī)范交通行為，各級機關紛紛組織部隊廣泛學習交通法規(guī)。我在部隊學習交通法規(guī)的過程中，深感其重要性，并獲得了一些心得體會。

學習交通法規(guī)是提高駕駛員的道德、文化和法規(guī)素質(zhì)的必要手段。通過學習交通法規(guī)，我們可以增強自己的交通安全意識，了解交通法規(guī)的內(nèi)容和規(guī)定，提高自己的文明駕駛素養(yǎng)，從而避免交通事故的發(fā)生。學習交通法規(guī)還可以提高駕駛員的法規(guī)素質(zhì)，增強法制觀念和法律意識，提高自己的遵紀守法意識，為維護交通秩序和社會治安做出貢獻。

在部隊學習交通法規(guī)的過程中，我深刻體會到了交通法規(guī)的重要性。首先，交通法規(guī)是保障交通安全的法律依據(jù)。只有遵循交通法規(guī)，才能有效地維護自己和他人的安全。其次，學習交通法規(guī)能夠幫助駕駛員更好地規(guī)范自己的行為。比如，學習了交通法規(guī)后，我知道在駕駛過程中要注意禮讓行人、遵守交通信號燈等規(guī)定，這些規(guī)定都是為了確保交通秩序和安全。最后，學習交通法規(guī)還能夠提高自己的交通安全意識，養(yǎng)成良好的行車習慣。例如，我在學習交通法規(guī)后更加重視安全行車，減少了超車和趕路的沖動，遵守速度限制規(guī)定，提高了自己的駕駛技能和安全意識。

第四段：應用交通法規(guī)的重要性。

學習交通法規(guī)不僅僅是為了知道，更重要的是能夠在實際駕駛中運用。只有將學到的交通法規(guī)與實際操作相結(jié)合，才能真正發(fā)揮作用并減少交通事故的發(fā)生。實踐是檢驗真理的唯一標準，只有在駕車實踐中運用所學，才能體會到交通法規(guī)對駕駛安全的重要性。因此，學習交通法規(guī)后，我們應該將其應用于實際駕駛中，不斷完善自己的駕駛技能和安全意識。

第五段：總結(jié)。

通過部隊學習交通法規(guī)，我深刻認識到了交通安全的重要性以及學習交通法規(guī)的必要性。學習交通法規(guī)不僅僅是為了通過考試，而是為了提高自身的交通安全意識，給社會交通秩序和安全做出貢獻。在實際駕駛中，我們要將學到的交通法規(guī)應用于實踐，培養(yǎng)自己良好的駕駛習慣和安全意識，為交通安全作出自己的貢獻。

總之，學習交通法規(guī)是每個駕駛員都應該重視的重要課題。只有通過學習交通法規(guī)并將其應用于實際駕駛中，我們才能真正提高自己的交通安全意識和素質(zhì)，為社會交通安全做出貢獻。

推薦部隊學習交通法規(guī)心得體會實用篇九

第一段：引言（字數(shù)：120）。

駕駛是一種責任重大的行為，需要駕駛者具備良好的駕駛技能和遵守交通法規(guī)的意識。在我駕駛的路上，我深深體會到了學習交通法規(guī)的重要性。通過學習交通法規(guī)，我不僅提高了自己的駕駛技能，還增強了對交通法規(guī)的遵守意識。下面我將分享我學習交通法規(guī)的心得體會。

學習交通法規(guī)不僅僅是為了通過駕駛考試，更是為了提高駕駛者的素質(zhì)和安全意識。作為一名司機，我意識到每一次開車都是一次負責任的行為，因此我養(yǎng)成了學習交通法規(guī)的習慣。每天，我會抽出一些時間閱讀交通法規(guī)的相關知識，包括交通標志、交通信號以及常見的交通規(guī)則。通過不斷的學習，我不僅了解了各類交通規(guī)則，還學會了如何正確使用交通標志和信號，遵循交通規(guī)則的同時確保自己和他人的安全。

通過學習交通法規(guī)，我發(fā)現(xiàn)它帶來了很多益處。首先，學習交通法規(guī)能夠提高駕駛者的安全意識。交通法規(guī)規(guī)定了駕駛行為的規(guī)范，學習法規(guī)能夠讓駕駛者意識到道路上的危險和風險，并遵守法規(guī)減少事故發(fā)生的可能性。其次，學習交通法規(guī)能夠提高駕駛者的駕駛技能。學習法規(guī)不僅了解了各種交通標志和信號的含義，還了解了如何正確行駛、超車以及避讓，提高了駕駛者的駕駛技能，降低了行車事故的風險。此外，學習交通法規(guī)還能夠培養(yǎng)駕駛者的責任心和素質(zhì)，提高駕駛者的道德觀念和社會責任感。

學習交通法規(guī)并不是一件容易的事情。我在學習的過程中也遇到了不少困擾，主要包括交通法規(guī)知識量大、理解難度高，以及記憶時間較長。為了解決這些困擾，我采取了有效的方法。首先，我將交通法規(guī)知識分為不同的板塊進行學習，并設置合理的學習計劃。其次，我通過創(chuàng)造性學習的方法，例如編寫交通法規(guī)小詩或制作知識卡片等，來幫助記憶和理解。最后，我善于利用科技手段，如交通法規(guī)App或在線學習平臺，來獲取更新的交通法規(guī)知識，以保持學習的連貫性和時效性。

第五段：總結(jié)（字數(shù)：240）。

通過學習交通法規(guī)，我不僅提高了自己的駕駛技能，還增強了對交通法規(guī)的遵守意識。學習交通法規(guī)不僅是提高駕駛者的安全意識和駕駛技能，更是培養(yǎng)駕駛者責任心和素質(zhì)的重要途徑。盡管學習交通法規(guī)存在一定的困擾，但通過合理的學習方法和科技手段，可以克服這些困擾。作為駕駛者，我們應該注重學習交通法規(guī)，不斷提高自己的駕駛素質(zhì)和安全意識，為道路交通安全貢獻自己的一份力量。

推薦部隊學習交通法規(guī)心得體會實用篇十

從去年的防火演習，到今年的防震演習，還有幼兒園的日常管理工作的一些表現(xiàn)，都讓我們覺得xx幼兒園是所非常重視安全教育的幼兒園。

安全教育的重要性，是所有做家長的都明白的道理。但是，由于我個人性格的關系，在平時帶孩子的過程中，安全意識還是不夠到位。這次朱老師給我布置的“家庭安全教育”學習，對我來說是非常必要的。我愿意把我學習的內(nèi)容和大家一起分享！

一、讓孩子盡可能記住父母的姓名及手機號碼，以備不時之需。

二、不要去摸電器的開關，插頭，更不可將手指等放進插座，以免觸電。

三、在家中不要在窗邊及樓梯口嬉戲，避免發(fā)生墜樓和滾下樓梯等事故。

四、告訴孩子不能開啟煤氣開關，更不能用手去摸明火。

五、不要用塑料袋蒙頭，不要把繩子繞在脖子上，也不可把花生、紐扣等小東西放進鼻孔或嘴里，以免不小心吸入或吞到氣管里。

六、告訴孩子吃任何東西，一定要先征的大人同意，地上或桌上的東西不可隨便撿來吃，吃東西不要邊跑邊吃，否則食物易吸到氣管里。

七、讓孩子學會愛惜玩具和如何同小朋友分享彼此的玩具，以免因搶奪玩具受傷或受到破損玩具的傷害。

八、清潔用品或殺蟲劑不可拿來噴著玩，捉迷藏時不要躺到柜子，箱子里。

九、不要自己進浴室玩水，更不可在浴室里推，拉，打，跳，隨意開啟熱水龍頭。

十、在戶外活動的時候，要在父母視線范圍內(nèi)活動，奔跑，跳躍，攀爬都要量力而行。

我始終認為，孩子要平平安安地度過一個美好幸福的童年，僅僅靠家長呵護是遠遠不夠的。孩子不可能永遠生活在父母的羽翼下，他們始終要長大、獨立。因此，家長不僅要細心的愛護孩子，更要注意培養(yǎng)孩子的自我保護能力，這樣才能真正保證孩子的安全和健康。

推薦部隊學習交通法規(guī)心得體會實用篇十一

據(jù)報道，《中國公眾防災意識與減災知識基礎調(diào)查報告》顯示，在我國，只有不到4%的城市居民在日常生活中做到了基本的防災準備。城市學校：防災教育普及率高但實效差。

沉痛的地震等災難去了，“教訓”卻留在了檔案柜里；造成重大生命和財產(chǎn)損失的海嘯、臺風等也終于風平浪靜了，精神疏漏、意思麻痹，卻仍然留在單調(diào)的“紀念日”上，人們的表情依舊輕松，而將其安思危、痛定思痛，扔到了一邊。

別忘了，災后重建、走出災難和痛苦，絕不僅僅是高大建筑物的重新崛起、物質(zhì)世界的再度繁榮，而更是防災觀念的落“心”生根，防微杜漸意識的重大提升。我們站在災難的廢墟上，總能力挽狂瀾的遏制住下一個可能出現(xiàn)的災難，避免造成重大的人員傷亡，這才是最理性、最科學、最有效的“走出災難”，也是風險社會不可或缺的國民素養(yǎng)。

可前文中的數(shù)字再次告訴我們，雖然我們在程序上完成了災后重建，“精神重建”依舊懈怠、松垮，以致于我們不得不讓傷亡和悲劇繼續(xù)上演：“20xx年以來，全國共發(fā)生火災220萬起，死亡22592人。而造成人員傷亡的主要原因就是缺乏逃生自救互救的知識和技能，沒有及時有效從火場逃生，被濃煙熏嗆窒息死亡”。等等。

一直以來，我們一以貫之的發(fā)展之道、公共治理觀念，就是這么走過來的，我們可以為城市留下廣闊的大馬路、大廣場，卻連一個小小的下水道都建不好；我們可以為gdp的輝煌，進行不遺余力的艱苦奮斗，而唯獨對災難教育、安全素養(yǎng)，不以為然。隨便翻開一本“公民素質(zhì)教育”的讀本，公民應對災難的相關內(nèi)容極少。我們在“轟轟烈烈的災難教育”中學會“健忘”，也就不足為奇了。

不能為公眾創(chuàng)造安全、健康、最大化的社會，不是公眾期待的文明、優(yōu)雅的社會；不能創(chuàng)造“健康最大化”和“傷亡最小化的制度，人本主義的疏漏也很大。

應該把災難意識納入國民教育體系?！懊吭黾?美元防災投入，就將使災害損失減少7美元”，各級政府要加大減災防災投入，加強以風險治理為核心的應急管理基礎能力和監(jiān)測預警能力建設，提升突發(fā)事件的防范能力。還可以將災難教育納入素質(zhì)教育構(gòu)成，讓孩子們從小養(yǎng)成不懈不怠、從容不迫的安全意識?；蛘邔踩逃{入繼續(xù)教育的范疇，在單位和社會，開展常態(tài)化的逃生訓練、安全知識普及，早日堵上公共安全意識的漏洞，為社會提供更多安全幸福。

推薦部隊學習交通法規(guī)心得體會實用篇十二

今天我參加了小學語文教師網(wǎng)絡繼續(xù)教育學習，使我在思想上、業(yè)務理論上、工作實踐上都獲益匪淺。讓我在專業(yè)理論知識上有了進一步的學習與提高，老師精彩的講座和耐心的講解，使本來枯燥無趣的理論變得深入淺出，而通過不同地區(qū)學員的交流，能讓我更多的吸取各種工作中的實踐經(jīng)驗，以達到自我提高。我在學到專業(yè)理論的同時，老師們的敬業(yè)、精業(yè)、謙虛、樂觀、樸實的精神與品質(zhì)，深深地感染了我。

這次小學語文教師學習，使我更進一步了解和掌握了新課改的發(fā)展方向和目標，反思了以往工作中的不足。一些對教育教學工作很有見解的專家們以鮮活的實例和豐富的知識內(nèi)涵及精湛的理論闡述，使我的教育教學觀念進一步得到更新，真是受益非淺。下面是我通過學習獲得的幾個方面的體會：

一、教師要轉(zhuǎn)變角色。

首先教師應樹立新的師生觀，即轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)教育工作者中“唯師是從”的專制型師生觀，構(gòu)建教學雙主體之間相互理解、相互尊重、相互信任的新型的平等、民主、合作關系。把學生看成是一個具有歷史性又具備與學生溝通、交往的能力。其二教師應通過觀察記錄，熟悉每個學生的個性特點，主動和學生交流、合作，在平等互動中促進學生的個性特點，主動和學生交流、合作，在平等互動中促進兒童的發(fā)展。第三，做反思型教師。反思是教師著眼于自已的活動過程，分析自己的某種行為、決策以及所產(chǎn)生的結(jié)果的過程，是一種通過提高自我覺察水平來促進能力發(fā)展的手段。

二、教師要尊重學生的發(fā)展水平，注重個體差異。

我要真正關注學生的學習過程，不要為了體現(xiàn)教學結(jié)果而只是提問能力強的孩子，忽視個體差異教育。如在觀摩課中，我們要以平常的心態(tài)進行教學，讓各種不同發(fā)展水平的孩子都有回答的機會，甚至要讓能力差的孩子得到更多的機會表現(xiàn)自己的能力，這樣能力差的孩子才有安全的學習環(huán)境氣氛，自信心十足，才會獲得成功和滿足。因此在教學活動中，要面向全體學生，盡可能讓每個學生有著表現(xiàn)自己的機會，不要只追求結(jié)果而放棄過程中尊重學生發(fā)展水平與個體差異教育的統(tǒng)一。

三、教師應注重綜合性和課程的整合。

兒童的生活是一個不可分割的整體，兒童的多個發(fā)展領域之間是相互聯(lián)系、相互促進的，它們構(gòu)成了一個有機的發(fā)展整體，就像杜威所說的：“出現(xiàn)在兒童世界里也并不把他的經(jīng)驗按學科分門別類地呈現(xiàn)出來的，兒童也并不把他的經(jīng)驗按學科結(jié)構(gòu)來分門別類，而且兒童也并不足分門別類地去感受、去認識他所經(jīng)歷到的事物。分科課程與兒童生活的統(tǒng)一性是沖突的?！币虼?，小學英語的教學內(nèi)容應是綜合的，盡可能與其他不同的課程內(nèi)容產(chǎn)生聯(lián)系，以促進學習遷移。在教學實踐中，要綜合各領域的知識進行活動設計，力求幫助兒童獲得完整的知識。

四、教師要理解學生、尊重學生。

學生是個獨立人格的人，有他自己的興趣、愛好、要求、愿望。老師要尊重學生，平等地對待學生。對學生說話的音量要適中，不要大嗓門;盡可能溫和的語氣同學生說話，用商量的口吻提出建議。如“我認為你這樣做比較好”，并讓學生明白這樣做的理由和益處，這時學生會自覺地按要求去做。要尊重學生探究和認識周圍世界的特點，接納學生的錯誤，不要用相同的尺度去衡量所有的學生，應給予他們更多的獨立和自由，關愛和接納每一個學生，使學生不斷感受到和體驗到老師對自己的關注、喜愛、鼓勵和支持。

新課程要求教師樹立終身學習的目標，實現(xiàn)自身的可持續(xù)發(fā)展。首先必須樹立終身學習的意識，把不斷學習作為自身發(fā)展的源泉和動力。其次，教師應把學習貫徹在自己的教學實踐中，將學習與實際教學結(jié)合起來，努力探索新的教育教學方法。再次，在豐富自身專業(yè)知識的同時，廣泛涉獵各種社會科學和自然科學知識，從而更好地適應學生對知識的需要，通過總結(jié)經(jīng)驗，提高自身，向更完善的目標努力。最后，要充分利用現(xiàn)代信息通訊技術，不斷擴大學習資源和學習空間，及時了解專業(yè)領域以及其他領域的最新發(fā)展動態(tài)，注重與其他教師和專家的合作探討，教師要秉承終身學習和教育理念，以適應教育改革的浪潮。

推薦部隊學習交通法規(guī)心得體會實用篇十三

8月11日——8月21日，我有幸參加“國培計劃（）為期10天的培訓。重新回到校園學習，是一種全新的生活和體驗，與以往每天周而復始的繁瑣的工作相比，突然有一種別樣的感覺，每天有規(guī)律地學習、生活，洗去了我身上的浮躁，讓我回歸本真，靜心學習，潛心研修。

學習期間，讓我感受最深的是國家對學前教育的前所未有的重視，基于此，我才能有幸成為“國培計劃”的直接受益者，通過學習，我深深地感受到學前教育面臨的機遇與挑戰(zhàn)。7月，國務院頒布了《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（-）》，對新時期推動教育事業(yè)科學發(fā)展進行了戰(zhàn)略部署，描繪了未來教育改革發(fā)展的藍圖，為未來10年教育改革發(fā)展指明了方向。《規(guī)劃綱要》第一次專章部署了學前教育，突顯了國家對發(fā)展學前教育的高度重視，我深深地感受到自己肩負的壓力和使命，國家對我們的大力培養(yǎng)，是讓我們通過專家引領和自主研修，達到自我成長，并學以致用，成為農(nóng)村學前教育改革和發(fā)展的開拓者、成為幼兒教師發(fā)展的引領者、成為教學和科研的示范者。面對這樣的使命，我不敢有絲毫的懈怠，抓緊每一分鐘的時間，努力地學習和思考，學習快要結(jié)束了，十天的培訓學習，讓我重新接受了一次系統(tǒng)的理論學習和專業(yè)提升的機會，我覺得自己的收獲是沉甸甸的'。

培訓期間，師范學校的領導精心設計了豐富的學習內(nèi)容：我首先聆聽了賀紅山老師對《3——6歲兒童學習與發(fā)展指南》的詳細解讀，使《指南》中的那些平凡的文字都鮮活起來，讓我感到《指南》中的每一個字都值得認真去推敲和琢磨，也深刻感受到《指南》對幼教工作者重要的指導意義。特別是使我對幼兒園一日活動皆課程的含義有了更深的理解，讓我對自己原有的幼兒園課程的理解重新定位，幼兒園的課程不光包含集體、分組的教學活動、區(qū)域活動和游戲活動，幼兒在園的一日生活也是幼兒園課程的重要組成部分。賀紅山老師的《讓幼兒在與環(huán)境的對話中成長》講座，讓我對由環(huán)境生成課程、由課程創(chuàng)設環(huán)境、透過環(huán)境，看到孩子的學習過程有了更深的理解。雷曉芳老師的《一日生活活動與幼兒發(fā)展》講座，指導我在對觀摩幼兒園的一日生活活動時，有了理論的支撐，培訓學習更有的放矢。周利文和龍曉玲、楊卡佳三位一線園長的講座，更是獲益匪淺，周利文園長重點以科學領域為例講述了《集體教學活動設計與幼兒發(fā)展》，雖說說的都是大學學過的，但在面對老師提出的種種刁難的疑問，她的回答充分體現(xiàn)出她理論與實踐扎實的功底及個人深厚的內(nèi)涵、氣度，讓人心悅誠服。龍曉玲園長的《傳統(tǒng)游戲的現(xiàn)場教學》讓我在歡樂而輕松的音樂游戲中掌握了幼兒園音樂教育活動的設計與實施，音樂活動組織要點，明白了老師要充分激起幼兒的興趣，讓他們在活動中體驗到不斷攀升帶來的巨大愉悅。楊卡佳園長的《模范教師師德報告》講座使我對幼師的神圣的使命有了更深一步的認識，讓我對模范教師們肅然起勁，同時對于社會的認可感到深深的欣慰。唐烈瓊老師的講座，為我的幼兒園游戲教學問題與對策提供了理論的支撐和指導，進一步夯實了自己的幼教理論基礎，有效提升自己對幼兒園教學活動、區(qū)域活動的組織能力。而由長師送的兩個現(xiàn)場觀摩課《勺子哈哈鏡》、《圈圈魔術師》更是讓我對老師的激情和課堂把控能力深深震撼，她們表情之豐富，語言語氣之多變，動作夸張，無不彰顯著她們的智慧。還有許許多多讓我受益良多的東西，專家們精湛的理論知識，先進的理念和獨特的設計給我留下了深刻的印象，在情感的熏陶和思想的洗禮中努力實現(xiàn)著培訓學習與工作實踐的有效對接，將專家經(jīng)驗和自身所學有機結(jié)合，豐富了自己的專業(yè)知識，提高自身的綜合素質(zhì)。

作為一名幼兒教師，我將會把這次培訓的所想、所得、所思融入今后的工作中，這既是學用結(jié)合的要求，也是自己肩負的責任。自己唯有進一步修心—修行—修能，才能真正做一名學以致用的實踐者、先進幼教理論的傳播者、教師專業(yè)成長的引領者。

感謝這難得的培訓，感謝培訓專家的付出，使自己受益匪淺，啟迪良多，這是自己在幼教知識儲備上的又一次空中加油！