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鐵路車務(wù)段反三違心得體會(huì)實(shí)用 鐵路違章反思個(gè)人心得體會(huì)(六篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-10 20:56:28 頁碼:11
鐵路車務(wù)段反三違心得體會(huì)實(shí)用 鐵路違章反思個(gè)人心得體會(huì)(六篇)
2023-01-10 20:56:28    小編:ZTFB

心得體會(huì)是指一種讀書、實(shí)踐后所寫的感受性文字。心得體會(huì)對(duì)于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫心得體會(huì)呢?接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會(huì)吧,我們一起來看一看吧。

描寫鐵路車務(wù)段反三違心得體會(huì)實(shí)用一

合同編號(hào):_________

供方:_________

需方:_________

簽署地:_________

經(jīng)供需雙方友好協(xié)商,供方同意以火車運(yùn)輸方式在_________年_________月_________日至_________年_________月_________日期間為需方發(fā)運(yùn)工業(yè)燃料油,具體條款如下:

一、產(chǎn)品名稱及數(shù)量

工業(yè)燃料油_________噸(以鐵路實(shí)際發(fā)貨結(jié)算單為準(zhǔn))。

二、產(chǎn)品價(jià)格及運(yùn)輸費(fèi)用

雙方商定火車裝車價(jià)格為_________元/噸(不含運(yùn)雜費(fèi)),運(yùn)雜費(fèi)由需方承擔(dān)。

三、結(jié)算方式

銀行匯票或匯兌(電匯、信匯)方式付款,先款后貨。

需方應(yīng)于_________年_________月_________日前將全額貨款劃入供方銀行帳戶;款到后供方開始辦理請(qǐng)車事宜。如果因?yàn)殍F路部門原因造成火車不能發(fā)運(yùn),供方于_________月_________日到銀行辦理貨款退回業(yè)務(wù),同時(shí)本合同自行終止。

四、貨物到站

按需方向供方提供的《_________鐵路運(yùn)輸服務(wù)定單》的要求發(fā)送至到站。

五、交貨地點(diǎn)

供方火車裝車場(chǎng);需方現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。

六、計(jì)量

采用鐵路槽車檢尺計(jì)量。在計(jì)量誤差≤千分之三點(diǎn)五范圍內(nèi)時(shí),以供方出廠計(jì)量為準(zhǔn),超出計(jì)量誤差范圍時(shí),供需雙方協(xié)商解決。

七、產(chǎn)品質(zhì)量

產(chǎn)品執(zhí)行供方企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-----q/syhs0013-20--(合格品)。

八、其它約定事項(xiàng):

1. 任何一方由于停工檢修(一周以上時(shí)間的)等原因,而不能按時(shí)履行合同時(shí),應(yīng)提前半個(gè)月書面通知對(duì)方后,方可暫停提供貨。

2. 需方在卸車前應(yīng)檢驗(yàn)經(jīng)供方認(rèn)可的鉛封,如果有破損應(yīng)及時(shí)通知供方,雙方協(xié)商解決。

3. 需方對(duì)質(zhì)量有異議,應(yīng)于卸車前當(dāng)場(chǎng)提出并及時(shí)通知供方;對(duì)接卸后提出的異議供方不予認(rèn)可。

4. 根據(jù)有關(guān)行政主管部門的要求,需方只能用于電廠助燃用油、城市燒火用油和船舶用油,否則由此產(chǎn)生的一切后果由需方負(fù)責(zé)。

九、違約責(zé)任

違約方負(fù)全部責(zé)任。

十、合同未盡事宜以《中華人民共和國合同法》為準(zhǔn)。

十一、合同有效期限

貨款到帳日至_________年_________月_________日(經(jīng)供、需雙方簽字、蓋章后傳真有效)。

供方:_________ 需方:_________

代表:_________(簽章) 代表:_________(簽章)

經(jīng)辦人:_________(簽章) 經(jīng)辦人:_________(簽章)

_________年____月____日 _________年____月____日

描寫鐵路車務(wù)段反三違心得體會(huì)實(shí)用二

致鐵路工作人員:

我是一個(gè)剛剛從北京開往烏魯木齊方向的t69次列車上下車的乘客,當(dāng)列車停靠在家鄉(xiāng)——嘉峪關(guān)的火車站的時(shí)候,本人已經(jīng)興奮的顧不得一切,隨手拎起手邊的皮箱就沖下了火車。走出車站,見到了來接我的親人,坐上車走了一段路之后突然發(fā)現(xiàn),最重要的東西落在了火車上!那是朋友送的五張油畫,為了方便攜帶,我沒有給這些油畫裱框,而是將它們卷成了一卷兒放在了行李架上。雖然不是專業(yè)的畫家,但是我真的非常喜歡這幾張油畫,頓時(shí)感覺心里涼了半截兒。

于是乎趕緊調(diào)轉(zhuǎn)車頭回到火車站,t69已經(jīng)開走,寄希望于車站的人員能夠聯(lián)系上列車上的乘務(wù)員,或許可以找回,然而希望破滅了。萬般無奈之下,我撥通了烏魯木齊鐵路段的乘客咨詢電話:6,接通人工服務(wù)之后,話務(wù)員很詳細(xì)的詢問并記錄了我所敘述的信息。

其實(shí)只是抱著試一試的態(tài)度,沒想到盡然很快就得到了回話,他們聯(lián)系上了t69次列車的列車長(zhǎng)熊偉,大約兩個(gè)小時(shí)之后,我接到了一個(gè)陌生的電話,原來正是列車長(zhǎng)本人打來的,他告訴我乘務(wù)員陳袁玉晶和乘警高光偉已經(jīng)幫我找到了東西。當(dāng)時(shí)真的很高興,感謝的話說了一大堆。

隨后,經(jīng)過三次電話聯(lián)絡(luò),最后確定,在t69路過柳園站的時(shí)候,委托柳園站的工作人員王欣英,將物品交給下午返程的k170次列車的列車長(zhǎng)帶回給我。

最終,在當(dāng)天下午8點(diǎn)的時(shí)候拿回了自己的東西。我覺得這真是一件極幸運(yùn),又值得向人們稱道的事情。我無法確定每年乘客落在列車上的物品有多少,但是可以確定能夠找回的并不太多。

所以今次本人要專門用文字?jǐn)⑹龃耸?,以感謝上述我知道名字和還不知道名字的,熱心腸的鐵路工作人員。說句實(shí)心話,整個(gè)找東西的過程,感覺他們的服務(wù)比快遞公司還要周到。同時(shí)也想告訴大家,當(dāng)你把東西落在火車上時(shí),不要緊張,或許可以借鑒本人這次的經(jīng)歷,找回您的物品。

衷心感謝節(jié)假日還依然工作在客運(yùn)線上的工作人員,特別祝福這些工作負(fù)責(zé)又有熱心的乘務(wù)人員:

新春快樂,

一生幸福!

此致

敬禮

x年x月

描寫鐵路車務(wù)段反三違心得體會(huì)實(shí)用三

甲方:________________________(委托人)

法定代表人:________________________

法定地址:________________________

郵編:________________________

經(jīng)辦人:________________________

聯(lián)系電話:________________________

傳真:________________________

銀行帳戶:________________________

乙方:________________________(代理人)

法定代表人:________________________

法定地址:________________________

郵編:________________________

經(jīng)辦人:________________________

聯(lián)系電話:________________________

傳真:________________________

銀行帳戶:________________________

鑒于:________________________

乙方在過境鐵路運(yùn)輸代理領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn);及________________________,甲方希望委托乙方為其安排本合同項(xiàng)下貨物的鐵路運(yùn)輸及出口報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)等事宜;

據(jù)此,雙方按照公平互利的原則,根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律法規(guī)及有關(guān)國際公約就以下條款達(dá)成一致:

第一條定義

除非雙方另有約定,并經(jīng)書面記載于合同或者相似功能文本中,本合同下列用語具有如下定義或意義:

1.1“合同”指本合同及雙方達(dá)成一致并簽章認(rèn)可的與本合同有關(guān)的文件、附錄及附錄中提到的其他文件。

1.2“貨物”指由甲方交付乙方安排運(yùn)輸并提供其他相關(guān)服務(wù)的物品,僅限本合同附件一中約定的物品。

1.3“服務(wù)”指乙方按照本合同約定,為甲方提供的鐵路運(yùn)輸代理、出口貨物報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)、相應(yīng)的信息傳遞、反饋及其他相關(guān)服務(wù),僅限本合同附件二中約定的服務(wù)要求及范圍。

第二條服務(wù)范圍

根據(jù)甲方的委托,乙方作為甲方的代理人負(fù)責(zé)安排貨物從[鐵路發(fā)站名稱]到[鐵路到站名稱]的鐵路運(yùn)輸以及貨物出口報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)等事宜。具體的服務(wù)范圍見附件二。

第三條合同價(jià)款

3.1合同價(jià)款為__________,包括:貨物從[鐵路發(fā)站名稱]到[鐵路到站名稱]的鐵路運(yùn)輸、貨物出口報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)及相關(guān)服務(wù)所發(fā)生的一切費(fèi)用。合同總價(jià)的具體構(gòu)成及單項(xiàng)費(fèi)用詳見附件三。

3.2本合同價(jià)款在以下情況下可以調(diào)整:

3.2.1中華人民共和國和[目的地所在國國家名稱]國家法律、行政法規(guī)和其國家鐵路、海關(guān)等政府部門有關(guān)政策變化影響合同價(jià)款。

3.2.2實(shí)際委托運(yùn)輸貨物數(shù)量和/或服務(wù)范圍發(fā)生變化。

3.3乙方應(yīng)當(dāng)在3.2款情況發(fā)生_____個(gè)工作日內(nèi),將調(diào)整原因、調(diào)整金額以書面形式通知甲方,待甲方確認(rèn)后作為調(diào)整后的合同價(jià)款。合同價(jià)款的調(diào)整按下列方法進(jìn)行:

3.3.1實(shí)際委托運(yùn)輸貨物數(shù)量發(fā)生變化的,按實(shí)際委托運(yùn)輸?shù)能嚻?shù)量或集裝箱數(shù)量依據(jù)本合同附件三各分項(xiàng)單價(jià)進(jìn)行調(diào)整;

3.3.2中國和[目的地所在國國家名稱]國家法律、行政法規(guī)和其國家鐵路、海關(guān)等政府部門有關(guān)政策變化造成價(jià)格調(diào)整的,乙方提供相關(guān)書面文件后按照新價(jià)格執(zhí)行。

3.3.3服務(wù)范圍發(fā)生變化的,按照乙方提供的新增服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

3.4貨物起運(yùn)前_____個(gè)工作日內(nèi),甲方應(yīng)當(dāng)根據(jù)乙方的通知支付乙方全部合同價(jià)款(或者調(diào)整后的合同價(jià)款)。

第四條貨物包裝及交付

4.1甲方負(fù)責(zé)貨物包裝,應(yīng)保證貨物的包裝適合長(zhǎng)途鐵路運(yùn)輸和各種天氣的變化,并符合有關(guān)主管機(jī)關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),任何由于甲方包裝不善而造成的任何運(yùn)輸工具、人員或者其他貨物或財(cái)產(chǎn)的損失和/或?qū)σ曳交蛘呷魏蔚谌降膿p失和/或責(zé)任均由甲方負(fù)擔(dān)。

4.2甲方交貨方式為:

4.3甲方應(yīng)當(dāng)在貨物起運(yùn)日前_____個(gè)工作日將貨物交付乙方。甲方將貨物交付給乙方安排運(yùn)輸時(shí),應(yīng)當(dāng)向乙方書面告知貨物有關(guān)的信息,包括但不僅限于貨物的名稱、性質(zhì)、性能、重量、數(shù)量、批次、特殊運(yùn)輸要求等重要信息資料。

4.4乙方應(yīng)在接收貨物前聯(lián)合甲方對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)僅限于對(duì)貨物的外包裝及數(shù)量的檢驗(yàn),檢驗(yàn)完畢后雙方應(yīng)當(dāng)簽署交接備忘錄。如乙方發(fā)現(xiàn)貨物外包裝有破損或者數(shù)量與甲方提供的信息不符時(shí),乙方應(yīng)當(dāng)在得到甲方的書面確認(rèn)后方可收貨。

4.5甲方交付的貨物不得夾帶易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。對(duì)具有危險(xiǎn)性質(zhì)的貨物,不管是否在國際危規(guī)中列明,對(duì)由于危險(xiǎn)貨物造成的一切損失、責(zé)任、費(fèi)用,均由甲方承擔(dān),不管

甲方是否進(jìn)行了危險(xiǎn)品申報(bào)。

第五條出口貨物的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)

5.1甲方應(yīng)及時(shí)向乙方提供給合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證,包括但不限于:合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等。因甲方提交的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證內(nèi)容不準(zhǔn)確、不完整、不及時(shí)或不合法而導(dǎo)致的損失和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。如果因甲方提供的單據(jù)不準(zhǔn)確或不真實(shí)而造成乙方損失或承擔(dān)責(zé)任的,甲方承擔(dān)乙方因此所承擔(dān)的全部損失或責(zé)任。

5.2乙方在收到甲方的全套報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證后,應(yīng)當(dāng)按照甲方的要求辦理報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)手續(xù)。乙方應(yīng)當(dāng)認(rèn)真履行職責(zé),維護(hù)甲方的合法權(quán)益,并將有關(guān)信息及時(shí)向甲方報(bào)告。

5.3乙方應(yīng)當(dāng)在通關(guān)后_____個(gè)工作日內(nèi)將整理齊全的貨物出口報(bào)關(guān)單、外匯核銷單等單證的原件或復(fù)印件提供給甲方。

第六條貨物的出運(yùn)

6.1甲方應(yīng)當(dāng)在貨物起運(yùn)日前_____個(gè)工作日將貨物出運(yùn)計(jì)劃通知乙方,因通知事項(xiàng)的不正確、不確切或不完備而導(dǎo)致貨物不能按時(shí)發(fā)運(yùn)的,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失或費(fèi)用。

6.2甲方應(yīng)負(fù)責(zé)提供全部出口貨物所需的'正確、齊備的運(yùn)輸單證,由于沒有運(yùn)輸單證或運(yùn)單上所附文件不齊全、不正確而發(fā)生的后果,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。

6.3乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方的要求按期安排貨物的發(fā)運(yùn),如因乙方原因未能將貨物及時(shí)發(fā)運(yùn),乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失。

6.4乙方負(fù)責(zé)安排起運(yùn)地裝車、協(xié)調(diào)口岸換裝作業(yè),保證貨物能夠順利通過邊境口岸。

6.5乙方應(yīng)當(dāng)按甲方的要求提供國際鐵路運(yùn)單,并在貨物發(fā)運(yùn)前得到甲方確認(rèn),全部單證應(yīng)在貨物裝運(yùn)后盡快送達(dá)甲方。

6.6貨物在運(yùn)輸途中,乙方應(yīng)當(dāng)應(yīng)甲方的要求定期向甲方提供書面的貨物跟蹤信息,表明貨物的位置,直至到達(dá)[鐵路到站名稱]。

6.7乙方應(yīng)當(dāng)在貨物到達(dá)[鐵路到站名稱]前書面通知甲方,以便甲方或者甲方指定的收貨人做好接貨準(zhǔn)備。

第七條保險(xiǎn)

7.1根據(jù)甲方的委托,乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),險(xiǎn)種為__________。保險(xiǎn)費(fèi)已包含在合同價(jià)款中。

7.2發(fā)生保險(xiǎn)范圍內(nèi)的事故后,乙方應(yīng)當(dāng)協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠。

第八條保密條款

8.1為本合同之目的,秘密信息一詞指的是任何涉及或與本合同各方有關(guān)的未公開的秘密信息,包括但不限于下列信息中的全部或任何部分:任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)、營(yíng)銷渠道、程序、標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格及其他財(cái)務(wù)記錄等資料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、協(xié)議、備忘錄、附件、草案或記錄(包括本合同);以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑奈垂_的信息。

8.2除8.3情形外,本合同一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方,也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本協(xié)議的簽訂和履行等情況。

8.3發(fā)生以下情況,任何一方均不被視為披露或泄露秘密信息:

8.3.1所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外)。

8.3.2經(jīng)合同各方事先書面同意。

8.3.3為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問,并要求其承擔(dān)保密責(zé)任。

8.3.4應(yīng)政府部門或法律法令的強(qiáng)制性要求而披露,但政府部門的要求必須是以正式書面文件發(fā)出的,否則協(xié)議一方應(yīng)當(dāng)加以拒絕,并不得披露或泄露任何秘密信息。

8.4本合同各方均應(yīng)采取必要措施,將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問的范圍內(nèi),并要求他們嚴(yán)格遵守本條款,不將有關(guān)秘密信息泄露予任何第三方。各方均承諾不將從對(duì)方取得的秘密信息披露或泄露給其無關(guān)的職員。

8.5任何合同一方如果依據(jù)第8.3.4款之規(guī)定對(duì)外披露秘密信息,應(yīng)當(dāng)通知合同對(duì)方。

8.6合同一方違反本條款的規(guī)定,應(yīng)當(dāng)賠償合同對(duì)方的損失。

8.7保密條款不因本合同的終止而終止。合同各方對(duì)秘密信息承擔(dān)的保密義務(wù)自獲得秘密信息之日起算,為期__________年。

第九條不可抗力

9.1不可抗力事件是指不可預(yù)見、不能避免、不能克服的客觀情況,包括地震、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、火災(zāi)及其他自然災(zāi)害,戰(zhàn)爭(zhēng)、騷亂、戒嚴(yán),及其它受影響一方不能控制的客觀情況。

9.2一方因不可抗力情況而不能履行本合同義務(wù)時(shí),應(yīng)及時(shí)通知另一方不可抗力的情況,并出具不可抗力的有效依據(jù),并應(yīng)當(dāng)采取合理措施盡量減少不可抗力事件的影響,盡可能在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)履行本合同。

9.3若發(fā)生不可抗力事件,任何一方無需對(duì)另一方因本合同未能履行或延遲履行而遭受的任何損失承擔(dān)責(zé)任,并且此種未能履行或延遲履行不應(yīng)視為違反本合同。

9.4在發(fā)生不可抗力的情況下,本合同的義務(wù)履行期限可隨情況的發(fā)展相應(yīng)推遲。如不能履行義務(wù)超過_____天,履約雙方中任何一方因利益得不到保證,有權(quán)解除本合同。

第十條違約責(zé)任

當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措

施或者賠償損失等違約責(zé)任。

10.1甲方的違約責(zé)任:

10.1.1違反本合同第3.4條的規(guī)定延遲支付乙方合同價(jià)款,每延期一天,支付乙方延遲付款額的萬分之五作為逾期付款違約金。同時(shí),在未收到甲方應(yīng)支付的全部合同價(jià)款(或者調(diào)整后的合同價(jià)款)時(shí),乙方有權(quán)中止履行本合同下的義務(wù),由此導(dǎo)致甲方或者任何第三方的任何損失和/或責(zé)任應(yīng)當(dāng)由甲方承擔(dān)。

10.1.2違反本合同第4.3條、第5.1條、第6.1條、第6.2條的約定,造成貨物不能及時(shí)通關(guān)的,由此引起的乙方和/或任何第三方的任何損失和/或責(zé)任均由甲方承擔(dān);造成貨物不能及時(shí)起運(yùn)或者鐵路車皮等待或者撤回的,甲方除了承擔(dān)由此引起的乙方和/或任何第三方的任何損失和/或責(zé)任外,每延誤一天,還應(yīng)當(dāng)向乙方支付__________違約金。

10.1.3甲方或者甲方指定的收貨人未按時(shí)接收貨物造成乙方增加支出,由甲方承擔(dān)。

10.1.4甲方不履行合同義務(wù)或不按合同約定履行義務(wù)的其他情況發(fā)生時(shí),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此給乙方造成的任何損失和/或責(zé)任。

10.2乙方的違約責(zé)任:

10.2.1乙方在履行代理人職責(zé)時(shí)應(yīng)當(dāng)盡心盡責(zé),由于乙方的故意或者重大過失造成貨物損壞或者滅失的,乙方應(yīng)當(dāng)按照損壞或者滅失貨物的市場(chǎng)價(jià)格賠償甲方,但是不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失以及任何其他在簽訂本委托合同時(shí)所無法合理預(yù)見的損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件_____元人民幣或每公斤_____元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

10.2.2乙方不履行合同義務(wù)或不按合同約定履行義務(wù)的其他情況發(fā)生時(shí),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此給甲方造成的任何損失和/或責(zé)任。

第十一條一般性條款

11.1合同的生效:本合同經(jīng)雙方有授權(quán)的代表簽署并互換之日起生效。

11.2法律適用:本合同的訂立、效力、解釋、履行、修改、終止及爭(zhēng)議的解決,均應(yīng)適用中華人民共和國法律。

11.3爭(zhēng)議解決:

本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交_______________法院審理。

或者

本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交_______________仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。

(注:上述兩條款,只能選擇一項(xiàng),請(qǐng)自行決定。)

11.4合同的修改:

11.4.1因市場(chǎng)的變化和合同雙方協(xié)作要求,任何一方均可向?qū)Ψ教岢鲂薷?、變更、補(bǔ)充本合同的請(qǐng)求。

11.4.2合同的修改、變更、補(bǔ)充應(yīng)以書面協(xié)議方式進(jìn)行,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

11.5合同完整性:本合同和本合同附件構(gòu)成本合同各方之間就本協(xié)議主要事項(xiàng)達(dá)成的完整的合同和諒解,并取代之前一切與此有關(guān)的口頭、書面或其它形式的建議、聲明、保證、協(xié)議或承諾。

11.6合同分割性:如果任何時(shí)候本合同中的任何一個(gè)條款或該條款的一部分無效、失效、不合法,或在任何方面不可執(zhí)行或無法履行,本合同其余部分的有效性、合法性、可執(zhí)行性或履行在任何情況下不應(yīng)由此受到影響或損害。

11.7棄權(quán):本合同任何一方未行使本合同項(xiàng)下的任何權(quán)利不視為對(duì)這些權(quán)利的放棄;任何單獨(dú)或部分行使前述權(quán)利的行為,亦不應(yīng)妨礙將來對(duì)這些權(quán)利的行使。

11.8本合同未盡事宜,由合同雙方當(dāng)事人協(xié)商一致解決。若不能協(xié)商解決時(shí),按照中華人民共和國有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

11.9本合同正本一式_____份,合同雙方各執(zhí)_____份.

甲方:_______________(簽章)

_____年_____月_____日

乙方:_______________(簽章)

_____年_____月_____

描寫鐵路車務(wù)段反三違心得體會(huì)實(shí)用四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),親愛的各位家屬姐妹們:

大家下午好!

我是機(jī)務(wù)段一名職工的妻子。今天有幸和大家歡聚于此,我們就輕松暢談一下“火車司機(jī)的妻子如何支持我們的丈夫的工作”這一主題。首先,請(qǐng)?jiān)试S我代表各位家屬,感謝站段、車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們家屬的關(guān)心,為我們提供了這樣一個(gè)交流平臺(tái),讓我們互相認(rèn)識(shí),相互了解。在此,也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)機(jī)會(huì)。做為一名鐵路家屬,最大的幸福就是看到親人“高高興興上班去平平安安回家來”。

鐵路職工是偉大的產(chǎn)業(yè)工人,承擔(dān)著國家的公益性運(yùn)輸重任。一代又一代的鐵路人,用自己辛勤的汗水、卓絕的毅力和杰出的智慧,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展默默奉獻(xiàn)。這正是鐵路人可欽可佩之所在!假如說鐵路是國家的命脈,那鐵路職工就是組成這命脈的滾滾激流!而我們——鐵路職工家屬,就是這命脈上最強(qiáng)有力的支柱!我們是鐵路職工的家屬,我們自豪!我們榮耀!

說到自豪、榮耀,我想說說我的婚姻,有人問:“你為什么找個(gè)火車司機(jī)?”我自豪并開玩笑的告訴他們:“我喜歡火車司機(jī),并且沒有見過更沒有坐過火車,所以我嫁給了火車司機(jī)”。

然而,榮耀不能當(dāng)飯吃,生活是具體而微的。我們常常會(huì)遇到許多的困難。結(jié)婚六年,我越來越深刻地體會(huì)到,作為一名鐵路職工的妻子,就意味著生活中多數(shù)的時(shí)間是無盡的等待和綿延的牽掛;就意味著我必須默默奉獻(xiàn),忍受聚少離多的孤獨(dú),勇挑家庭瑣事的重?fù)?dān),承擔(dān)孝敬老人照顧孩子的責(zé)任;把全部精力放在家庭上,竭力營(yíng)造一個(gè)溫馨、和諧的家,為丈夫的事業(yè)撐起“半邊天”,讓他工作時(shí)踏實(shí)放心,回到家舒服安心!

要做到這些,就要了解他的工作性質(zhì),體諒他們的艱辛,理解并支持他的工作。記得,在我懷孕十月期間丈夫從沒有接送過,也沒有陪我去醫(yī)院檢查,我沒有抱怨他;生小孩急著去醫(yī)院,他卻因請(qǐng)不開假去單位上班,我沒有強(qiáng)留他;過年都不在家,班排的緊,上午回來下午又走,連個(gè)團(tuán)圓飯都吃不上,我只能忍著自己的難過,發(fā)短信寬慰他;孩子生病剛送到醫(yī)院,他卻坐那兒就睡著了。我知道他超勞剛回家很累了,沒有叫他,一人應(yīng)對(duì);常常不見面,孩子一歲半還不會(huì)叫爸爸,我只能指著相片讓他練習(xí),一遍遍短信叫他走,但待班卻一推再推時(shí),我發(fā)信息勸他別著急,就當(dāng)免費(fèi)休息;當(dāng)他的車停在前不著村后不著店的地方,被遺忘在看不見來路與去路的等待中,餓得抓耳撓腮時(shí),我只能一邊心疼得流眼淚,一邊告訴他下次要帶更多的干糧??

理解與支持不是一句空話,是點(diǎn)點(diǎn)滴滴的行動(dòng)潤(rùn)物細(xì)無聲:是在他漫長(zhǎng)乏味的行車途中一句“少抽煙多喝水”的叮嚀;是他回家時(shí)準(zhǔn)備好的一頓熱乎飯,一盆洗腳水;是休閑時(shí)督促他活動(dòng)久坐的腰;是他疲憊時(shí)一個(gè)并肩的支持、一個(gè)鼓勵(lì)的微笑、一次放松的按摩??

“把平凡的事情做好了,就是不平凡。把簡(jiǎn)單的事情做好了,就是不簡(jiǎn)單。”這世界不可能人人都長(zhǎng)得高大威猛,但人人都可以因?yàn)闊o私的奉獻(xiàn)而高尚偉大。我們是鐵路職工家屬,承擔(dān)著一個(gè)家大部分的責(zé)任。乘務(wù)員們的工作態(tài)度、工作成績(jī),在某種程度上也可以說是我們家屬鍥而不舍、艱苦奮斗、開拓進(jìn)取的結(jié)果。因此,我們,是偉大的!為此,我們也要有自豪感。

為了工作,我們必須要做好“兵馬未動(dòng),糧草先行”的后勤保障,多少個(gè)不眠之夜,多少次加班加點(diǎn),我們都能理解;菜熱了又熱,衣服臟了又洗,洗了又換,我們都能夠體諒,因?yàn)槲覀冎?,他們所有辛苦都是為了我們今天的幸福。我們所能做的,就是給他們吃好、穿暖,給他們一個(gè)安定家,一個(gè)穩(wěn)定的后方,一個(gè)溫馨的港灣,累的時(shí)候,能在這里棲息,苦的時(shí)候,能在這里靠岸。

當(dāng)然,我知道,在坐的和不在坐的各位家屬姐妹們,可能遇到的困難比我多得多,做出的犧牲和付出的努力比我大得多。我深感欽佩。今后,我要向更優(yōu)秀的家屬學(xué)習(xí),把老公的后勤保障工作做的更好。

我們能做的只有守著他們,守著我們各自的家,給他們我們最呵護(hù)的愛,那么他們的工作才會(huì)順心順意,畢竟家和萬事興。

“大河有水小河滿,大河無水小河干”。有大家才有小家!我們每一個(gè)小家庭的日子越過越好,離不開站段、車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,再次深表感謝!同時(shí),也祝愿我們鐵路局、機(jī)務(wù)段的事業(yè)越來越紅火!最后,祝愿我們這個(gè)大家庭的每一位兄弟姐妹們身體健康,合家歡樂!謝謝!

描寫鐵路車務(wù)段反三違心得體會(huì)實(shí)用五

x站于今年3月18日成立后,緊緊圍繞勞衛(wèi)處的中心工作,在局站的統(tǒng)一部署和具體指導(dǎo)下,主動(dòng)適應(yīng)改革要求,積極轉(zhuǎn)變思想觀念,團(tuán)結(jié)一致,圓滿完成了交辦的各項(xiàng)工作。

一、組織勞務(wù)派遣和規(guī)范勞務(wù)用工

按照局勞衛(wèi)處的安排,我站與客運(yùn)段、西部人力資源公司密切聯(lián)系,相互協(xié)調(diào),共同組成面試組,公開招聘條件,經(jīng)過嚴(yán)格篩選,分別從鐵路運(yùn)輸技校、鐵中、計(jì)算機(jī)學(xué)校,職培中心招聘了勞務(wù)派遣人員96人,組織其與西部勞務(wù)公司簽定了勞務(wù)合同,與客運(yùn)段簽訂了上崗合同。

根據(jù)成鐵勞(20xx)232號(hào)文件要求,認(rèn)真對(duì)管理范圍內(nèi)實(shí)施勞務(wù)派遣用工的17個(gè)站段和多元公司的臨時(shí)用工進(jìn)行了清理,依照《勞動(dòng)法》等相關(guān)法律、法規(guī),將849名勞務(wù)用工納入了規(guī)范的勞務(wù)派遣范圍,分別與西部人力資源公司和天宇公司簽訂了勞務(wù)派遣協(xié)議和勞動(dòng)合同,與各用工單位簽訂了上崗合同,同時(shí)將1239名小集體職工納入dai辦社保(綜保)范圍,減少了勞動(dòng)糾紛和勞動(dòng)用工風(fēng)險(xiǎn),規(guī)范了勞務(wù)用工的使用和管理,更好地維護(hù)用人單位和勞動(dòng)者雙方的合法權(quán)益。

二、接收、安置、培訓(xùn)復(fù)轉(zhuǎn)軍人

根據(jù)局下達(dá)的接收計(jì)劃,積極與重慶、內(nèi)江、自貢、宜賓、廣安、達(dá)州等地民政局聯(lián)系、協(xié)商,接收了509名復(fù)轉(zhuǎn)軍人,按照統(tǒng)籌兼顧、均衡各方的原則,妥善安置了復(fù)轉(zhuǎn)軍人,同時(shí)建立了復(fù)轉(zhuǎn)軍人數(shù)據(jù)庫,分別向各站段和民政局發(fā)出了安置名單和接收名單。按照教函(20xx)21號(hào)文件要求,牽頭組織協(xié)調(diào)12個(gè)送培單位和2個(gè)教學(xué)單位的培訓(xùn)工作,分三批次組織開學(xué)典禮和培訓(xùn)、送培單位協(xié)調(diào)會(huì),明確機(jī)制,暢通渠道,協(xié)調(diào)送培單位與教學(xué)單位之間的關(guān)系,及時(shí)指導(dǎo)、解決培訓(xùn)期間遇到的各種具體問題和突發(fā)事件,保證了培訓(xùn)工作的順利進(jìn)行。

三、抽調(diào)片區(qū)春運(yùn)臨客乘務(wù)員

我站根據(jù)片區(qū)春運(yùn)工作的實(shí)際情況和上級(jí)要求,深入實(shí)地調(diào)研,征詢相關(guān)單位意見,寫出調(diào)查材料,同時(shí)仔細(xì)思考,提出建議和有關(guān)情況反饋,反復(fù)修改,積極協(xié)助局勞調(diào)站擬定了片區(qū)春運(yùn)臨客乘務(wù)人員抽調(diào)方案,根據(jù)成鐵勞衛(wèi)(20xx)700、701號(hào)文件的有關(guān)要求,組織22個(gè)相關(guān)站段單位和2個(gè)學(xué)校、1個(gè)公司共抽調(diào)了3955名臨客人員,并積極配合路局職教部門和有關(guān)單位做好崗前培訓(xùn),為春運(yùn)作好準(zhǔn)備工作。

四、完成勞動(dòng)年檢和勞動(dòng)執(zhí)法檢查工作

按x市勞動(dòng)局的要求,接地方勞動(dòng)監(jiān)察總隊(duì)的通知,我站組織在渝的21個(gè)站段及多元公司在統(tǒng)景進(jìn)行了20xx年度勞動(dòng)用工年檢業(yè)務(wù)培訓(xùn),并審查、上報(bào)自查報(bào)告等有關(guān)年檢資料,經(jīng)過大家的認(rèn)真準(zhǔn)備、精心組織,勞動(dòng)用工年檢全部審查合格。同時(shí)按地方勞動(dòng)監(jiān)察大的安排和要求,積極協(xié)助地方勞動(dòng)監(jiān)察隊(duì)完成了對(duì)工務(wù)段、車務(wù)段勞協(xié)用工情況的重點(diǎn)檢查和重慶南站多、集經(jīng)、裝卸用工投訴地處理。

五、做好失業(yè)保險(xiǎn)的繳納工作

針對(duì)失業(yè)保險(xiǎn)繳納工作中出現(xiàn)的問題,及時(shí)向局勞衛(wèi)處反映情況,主動(dòng)與渝中區(qū)、九龍坡、北碚、沙坪壩、永川等五區(qū)市地方就業(yè)局聯(lián)系、協(xié)調(diào),通過大量深入細(xì)致的工作,反復(fù)協(xié)商后,20xx年度繳納818萬元,較好地完成了20xx年度各單位失業(yè)金的繳納工作。

六、不斷加強(qiáng)自身建設(shè),積極完成其他工作

認(rèn)真組織開展黨員先進(jìn)性教育和黨風(fēng)黨紀(jì)教育活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)黨的xx屆五中全會(huì)精神和有關(guān)時(shí)事政策的學(xué)習(xí),建立會(huì)議學(xué)習(xí)記錄,及時(shí)傳達(dá)和深刻領(lǐng)悟上級(jí)有關(guān)會(huì)議精神和要求,統(tǒng)一思想和行動(dòng),根據(jù)上級(jí)的安排,我站還完成了其他交辦的工作:

1.協(xié)助完成了渝懷、遂渝新線人員會(huì)議的聯(lián)系和服務(wù)工作。

2.先后四次參與協(xié)調(diào)、指導(dǎo)永川工務(wù)段臨時(shí)用工勞動(dòng)爭(zhēng)議的調(diào)解及訴訟案的處理。

3.協(xié)助進(jìn)行了專運(yùn)列車員的選聘工作。

4.按時(shí)完成統(tǒng)勞報(bào)1的上報(bào)工作。

5.嚴(yán)格按照有關(guān)會(huì)計(jì)制度做好財(cái)務(wù)日常核算、季度決算等工作。

6.及時(shí)保質(zhì)保量上報(bào)上級(jí)部門需要的各種資料。

7.協(xié)助做好清產(chǎn)核資工作。

8.協(xié)助辦事處做好兩所學(xué)校、三所幼兒園的社會(huì)職能移交工作。

20xx年我站將在局勞衛(wèi)處中心工作思路的指引下,在局站的指導(dǎo)和安排下,不斷強(qiáng)化內(nèi)部管理,努力開展好富余人員管理和勞動(dòng)力余缺調(diào)劑等工作,促進(jìn)富余勞力的合理流動(dòng),發(fā)揮勞動(dòng)力培訓(xùn)、調(diào)劑的蓄水池作用,為運(yùn)輸生產(chǎn)一線提供有效的勞動(dòng)力支持。

描寫鐵路車務(wù)段反三違心得體會(huì)實(shí)用六

??實(shí)習(xí)內(nèi)容:

??1、熟悉分散自律調(diào)度集中(ctc)系統(tǒng)的功能。

??2、系統(tǒng)了解和掌握鐵路運(yùn)輸指揮中樞的工作組織。

??3、正確地編制和執(zhí)行運(yùn)輸工作日常計(jì)劃,科學(xué)地組織車流,搞好均衡運(yùn)輸,挖掘運(yùn)輸潛力,提高運(yùn)輸效率。

??4、經(jīng)濟(jì)合理地使用運(yùn)輸設(shè)備,組織與運(yùn)輸有關(guān)各部門緊密配合,協(xié)同動(dòng)作。

??5、實(shí)現(xiàn)列車編組計(jì)劃、列車運(yùn)行圖和運(yùn)輸方案。

??6、掌握ctc/tdcs技術(shù)作業(yè)設(shè)備的操作程序和作業(yè)計(jì)劃的編制方法,增強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力、應(yīng)變能力、組織能力和團(tuán)隊(duì)精神。

??實(shí)習(xí)目的:

??1、了解調(diào)度指揮在鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中的地位和作用。

??2、了解ctc/tdcs設(shè)備的功能、結(jié)構(gòu)、主要設(shè)備及其運(yùn)用規(guī)則與方法等基本情況。

??3、了解信號(hào)、聯(lián)鎖和閉塞設(shè)備在行車安全方面發(fā)揮的作用。

??4、了解和體會(huì)行調(diào)、助調(diào)、車站值班員等之間的協(xié)調(diào)配合方法。

??5、了解列車和調(diào)車在區(qū)段和車站內(nèi)的運(yùn)行過程。

??6、掌握鐵路運(yùn)輸調(diào)度生產(chǎn)的整個(gè)作業(yè)過程。

??7、掌握鐵路調(diào)度指揮各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)技術(shù)作業(yè)內(nèi)容和方法;

??8、全面了解和初步掌握行調(diào)、助調(diào)、站調(diào)、車站值班員和信號(hào)員等工種的主要任務(wù)和工作方法。

??9、掌握正常與非正常情況下列車接發(fā)與調(diào)車作業(yè)的辦理程序與方法。

??10、掌握班計(jì)劃和階段計(jì)劃的編制過程和方法。

??11、掌握正常作業(yè)和非正常作業(yè)下的調(diào)度命令的下達(dá)和接收。

??12、掌握各項(xiàng)作業(yè)過程中控制臺(tái)的操作方法。

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