汽車電氣實務實訓心得體會實用 汽車電路實訓心得(9篇)

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有關汽車電氣實務實訓心得體會實用一

在為期一上午的實習中，我參觀了學校的中心配電室、給水廠、鍋爐房還有污水處理廠。在領隊老師和現(xiàn)場工程技術人員的細心知道解說下，我具體了解了以下四個方面的專業(yè)方向指的知識：高電壓技術及高壓輸電輸變電設備知識;地下水凈化和加壓供水知識;鍋爐基本工作原理以及污水處理流程。這次實習的內容包含了當今電力行業(yè)和自動控制行業(yè)的主要內容。

榆中校區(qū)的中心配電室的主要負責將發(fā)電廠輸送過來的高壓電分配給榆中校區(qū)各個變電室，并不負責變電工作。

學校中心配電室為高壓配電室，由電源通過兩條十千伏的高壓線(112線和115線)引進電壓，我校有9個變電站，由配電柜分成18路數(shù)據(jù)線， 18路數(shù)據(jù)線每兩路引進一個變電站，再由各個變電站將電壓分為380v和220v電壓分到各個用電單位。

配電室：配電室內有兩排配電柜，每排各分為9個相對應的配電柜，一排配電柜由一條十千伏的大變115線供電，稱為工作配電柜，另一排由一條十千伏的大變112線，稱為備用配用配電柜，配電柜的鏈接方式由各個母線相串聯(lián)鏈接起來，再由相應的配電柜各分出一條線引進各個變電站，當工作時一條線使用，另一條作為備用線，之后有各個變電站將電壓分為380v和220v，配電柜上有三只指示燈，紅色表示工作，綠色表示不帶電，當正在出現(xiàn)故障時，可及時啟用備用線，以確保正常供電，此工作方式為雙電源備用，平時兩條母線之間是斷開的，這被稱為單母線分段運行。

模擬配電盤：模擬配電盤的作用是監(jiān)控現(xiàn)場配電設備的工作情況，該設備用到最主要的裝置是高壓端路器(真空端路器)。

開關柜：每個開關柜上都標有該開關柜設備的開關及電路連接圖。

自動裝置分為遠控和就地，當開關打到就地為直接操作，開關打到遠控衛(wèi)遠程操作，操作人員則可坐在控制室內通過電腦發(fā)送指令進行操作，110kv以下的變電站基本上要求達到無人值守，所有的操作都是通過遠方的調度室進行操作，一來提高自動化程度，再者以保證操作人員的安全及減少人力資源。

變電站自動化裝置：完成的功能是接收現(xiàn)場設備工作情況的數(shù)據(jù)以及監(jiān)控現(xiàn)場設備的運行情況，將數(shù)據(jù)整合后傳輸?shù)焦I(yè)控制計算機。

1、調度室：監(jiān)控及管理現(xiàn)場配電設備的運行情況;即通過工業(yè)控制計算機檢測現(xiàn)場運行的設備，將現(xiàn)場的各設備運行的情況的數(shù)據(jù)在顯示器上呈現(xiàn)，以達到對現(xiàn)場設備運行情況的監(jiān)控。

2、綜合保護儀：該儀器過壓、欠壓保護值，過流、缺相保護值可以數(shù)字設定，并時刻顯示電流，電壓值。是用于對三相交流出現(xiàn)的過載、單相接地、相間短路、斷相、過電壓、低電壓、相序接反等故障狀態(tài)進行檢測，并能自動切除電源，從而實現(xiàn)綜合保護的儀器。

3、變壓器的作用：在電器設備和無線電路中，常用作升降電壓、匹配阻抗。安全隔離等。

4、電氣自動化控制系統(tǒng)的設計思想：

(1).集中監(jiān)控方式

這種監(jiān)控方式優(yōu)點是運行維護方便，控制站的防護要求不高，系統(tǒng)設計輕易。但由于集中式的主要特點是將系統(tǒng)的各個功能集中到一個處理器進行處理，處理器的任務相當繁重，處理速度受到影響。由于電氣設備全部進入監(jiān)控，伴隨著監(jiān)控對象的大量增加隨之而來的是主機冗余的下降、電纜數(shù)量增加，投資加大，長距離電纜引入的干擾也可能影響系統(tǒng)的可靠性。同時，隔離刀閘的操作閉鎖和斷路器的聯(lián)鎖采用硬接線，由于隔離刀閘的輔助接點經(jīng)常不到位，造成設備無法操作。這種接線的二次接線復雜，查線不方便，大大增加了維護量，還存在由于查線或傳動過程中由于接線復雜而造成誤操作的可能性。

(2).遠程監(jiān)控方式

遠程監(jiān)控方式具有節(jié)約大量電纜、節(jié)省安裝費用、，節(jié)約材料、可靠性高、組態(tài)靈活等優(yōu)點。由于各種現(xiàn)場總線的通訊速度不是很高，而電廠電氣部分通訊量相對又比較大，所有這種方式適合于小系統(tǒng)監(jiān)控，而不適應于全廠的電氣自動化系統(tǒng)的構建。

(3).現(xiàn)場總線監(jiān)控方式

目前，對于以太網(wǎng)、現(xiàn)場總線等計算機網(wǎng)絡技術已經(jīng)普遍應用于變電站綜合自動化系統(tǒng)中，且已經(jīng)積累了豐富的運行經(jīng)驗，智能化電氣設備也有了較快的發(fā)展，這些都為網(wǎng)絡控制系統(tǒng)應用于發(fā)電廠電氣系統(tǒng)奠定了良好的基礎。現(xiàn)場總線監(jiān)控方式使系統(tǒng)設計更加有針對性，對于不同的間隔可以有不同的功能，這樣可以根據(jù)間隔的情況進行設計。采用這種監(jiān)控方式除了具有遠程監(jiān)控方式的全部優(yōu)點外，還可以減少大量的隔離設備、端子柜、i/0卡件、模擬量變送器等，而且智能設備就地安裝，與監(jiān)控系統(tǒng)通過通信線連接，可以節(jié)省大量控制電纜，節(jié)約很多投資和安裝維護工作量，從而降低成本。另外，各裝置的功能相對獨立，裝置之間僅通過網(wǎng)絡連接，網(wǎng)絡組態(tài)靈活，使整個系統(tǒng)的可靠性大大提高，任一裝置故障僅影響相應的元件，不會導致系統(tǒng)癱瘓。因此現(xiàn)場總線監(jiān)控方式是今后發(fā)電廠計算機監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展方向。

5、關于手車式開關的生產(chǎn)廠家abb公司

abb是電力和自動化技術的全球領導廠商，致力于為工業(yè)和電力行業(yè)客戶提供解決方案，以幫助客戶提高生產(chǎn)效率，同時降低對環(huán)境的不良影響。abb集團的業(yè)務遍布全球100多個國家，擁有約120,000名員工。主要分為5個部門：電力產(chǎn)品部、電力系統(tǒng)部、自動化產(chǎn)品部、過程自動化部、機器人業(yè)務部。

(1)電力產(chǎn)品部

電力產(chǎn)品是輸配電工程的重要組成部分。該部門將統(tǒng)領abb在世界各地的變壓器、開關、斷路器、電纜和輔助設備制造業(yè)務。此外，它還提供相關服務，從而提升產(chǎn)品性能，延長產(chǎn)品生命周期。該部門下設三個分部。

(2)電力系統(tǒng)部

電力系統(tǒng)部為世界各地的輸配電網(wǎng)絡和發(fā)電廠提供全套系統(tǒng)和服務，重點是變電站和變電站自動控制系統(tǒng)。此外，該部門還提供靈活交流輸電系統(tǒng)(facts)和高壓直流(hvdc)輸電系統(tǒng)以及電網(wǎng)管理系統(tǒng)。在發(fā)電業(yè)務領域，電力系統(tǒng)部提供儀表產(chǎn)品以及電廠控制和輔助裝置。該部門下設4個分部。

(3)自動化產(chǎn)品部

該部門提供高能效和可靠的產(chǎn)品，幫助提高客戶的生產(chǎn)效率。主要產(chǎn)品包括傳動器、電機和發(fā)電機、低壓產(chǎn)品、分析儀器、電力電子產(chǎn)品等。該部門每天向世界各地的最終用戶和渠道伙伴供應100多萬臺/套產(chǎn)品，涉足眾多工業(yè)領域、電力行業(yè)，以及商用和民用建筑行業(yè)。

(4)過程自動化部

該部門主要向客戶提供集成控制解決方案、工廠優(yōu)化方案和面向特定行業(yè)的應用程序，涉足的領域包括石油天然氣、電力、化工和制藥、紙漿和造紙、金屬和礦產(chǎn)、船舶和渦輪增壓等行業(yè)。該部門能夠幫助客戶提高資產(chǎn)生產(chǎn)力，同時降低能耗。

(5)機器人業(yè)務部

abb是全球裝機量最大的工業(yè)機器人供應商，能夠向裝配、噴漆、成型和機床操控等作業(yè)環(huán)節(jié)提供機器人軟件、外設和模塊化制造單元。主要市場包括汽車、鑄造、包裝、物料搬運和消費品等行業(yè)。立足于世界各地數(shù)千個成功案例，該部門主要向制造商提供解決方案。

常見的對水的處理技術有：混凝技術、過濾技術、吸附技術、膜分離技術和消毒技術。混凝技術的對象是水中的懸浮物和膠體物質，其關鍵技術是選擇和加投適當?shù)幕炷巹?過濾技術是選擇和利用多孔的過濾介質(或稱濾料截面)使水中的雜質得到充分的固液分離過程;吸附技術是一種物質附著在另一種物質表面的過程，它可以發(fā)生在氣—液、氣—固和液—固兩相之間，在水處理中主要討論用過濾法和活性碳吸附法除去水中的有害物質。另外還有一種高科技的方法除雜質，即膜分離技術。膜分離技術是利用特殊的有機高分子或無機材料制成的膜將溶液隔開，使溶液中的某些溶質或水滲透出來，從而達到分離的技術。消毒技術其主要目的是殺滅或抑制水中對人體有害的致病微生物。中國飲水衛(wèi)生的國家標準，是在1985年制定發(fā)表公布的，共有35項水質標準，可分為感官性狀指標、化學指標、毒理學指標、細菌學指標和放射性指標五大部分。飲水的處理技術目的是改善原水水質，使它符合生活飲用或工業(yè)使用的要求，因此水處理技術需要根據(jù)原水水質和出水水質的要求加以確定，為了達到處理的要求，有時需要將幾種處理技術結合或復合使用。

水的處理過程有以下幾個環(huán)節(jié)：

首先原水經(jīng)高位水箱進入水力無閥濾池，再由原水調節(jié)箱通過原水泵(對水流施加壓力，使水流自下而上流動)送入換熱器中，再經(jīng)過多介質過濾器對大顆粒懸浮物質進行過濾，進入活性炭過濾器來去除水中異味，膠體，病毒等。結束以上的過程之后要加入阻垢劑來去除水中鈣、鈉、碳酸跟等離子和重金屬物質，然后才能進入不銹鋼精密過濾器中對5um以下的細顆粒物質進行過濾。將經(jīng)過以上處理的水加堿處理后用高壓泵送入反滲透水處理設備進行進一步的凈化處理，然后送入蓄水池。

送水的過程很簡單，蓄水池中的水通過兩個水壓上限為4.5kg的高壓泵將處理過的水輸送給用戶。

榆中校區(qū)的供水站還配有自動化控制室，它為每一個現(xiàn)場級控制站點分配一個地址，在預定的信息周期內與分散的站點交換信息，總控室中心控制控制現(xiàn)場級站點，由此形成了多級遠程分布式控制系統(tǒng)。它通過二泵房控制單元中在每一個信息周期內收集變頻器狀態(tài)、閥門狀態(tài)、壓力、流量、水位等信息，把這些信息傳送到pc機，并把pc機的優(yōu)化信號送回，控制各水泵的啟停及轉速，配合閥門的控制達到優(yōu)化的目的。它通過井群中心控制單元控制水源地各水泵的啟停。系統(tǒng)集通信、網(wǎng)絡、現(xiàn)場總線、plc、計算機、微波通訊及自動化、遠程控制等諸多先進技術于一體，充分體現(xiàn)了現(xiàn)代信息技術和自動化技術在學校供水系統(tǒng)中的應用。

西北民族大學榆中校區(qū)鍋爐房工程概況：

一、本建筑為鋼筋混凝土框架結構，主體結構耐久年限為50年;耐火等級為二級;建筑物抗震設防烈度為7度，建筑物抗震設防分類：水處理間、辦公室部分、鍋爐間及變配電室為丙類;框架抗震等級：水處理間及辦公室部分為三級，鍋爐間、配電室為二極。煙囪為粘土實心磚砌筑，高度60米;屋面為網(wǎng)架結構，防水等級為三級。鍋爐房基礎采用人工成孔灌注樁，持力層為角礫層。井樁、框架梁、板、柱混凝土強度等級為c30，外墻面為瓷磚墻面;窗戶為中空玻璃鋁合金窗。

二、使用功能：鍋爐房有3 臺20噸的熱水鍋爐和2臺10噸的蒸汽鍋爐組成，設計有自動上煤系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、配電系統(tǒng)，并設有化驗室、水處理室、配電室、值班室、控制室、辦公室、機修間、鼓風機房、水泵房等。

廠內的主要設備：水火管組裝蒸汽鍋爐、分氣缸、除塵器、鼓風機、引風機、消音器、軟水器、鹽箱、除氧器和給水箱。鍋爐內的水經(jīng)過加熱后被用戶當作暖氣使用，之后又回流至鍋爐廠。當然，鍋爐廠加熱的水必須預先經(jīng)過軟化、反洗、吸鹽等處理。

天然氣

鍋爐

用戶

分水器

空氣

水泵

集水器

除氧器

定壓罐

儲水箱

軟化水裝置

1.煤

原煤一般用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后，合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經(jīng)過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的π形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經(jīng)電除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經(jīng)煙囪排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經(jīng)電除塵器分離后也送到灰渣溝。

鍋爐內的水經(jīng)過加熱后被用戶當作暖氣使用，之后又回流至鍋爐廠。當然，鍋爐內加熱的水必須預先經(jīng)過軟化、反洗、吸鹽、慢洗、快洗等處理。

2.水的應用

水的硬度主要是有鈣、鎂離子所構成，當含有硬度離子的原水經(jīng)過軟水器內樹脂層時，水中的鈣鎂離子被樹指交換吸附，同時等物質釋放出的鈉離子。從軟水器內流出的水就是去掉了硬度離子的軟化水。當樹脂吸收一定量的鈣、鎂離子之后，就必須進行再生。再生過程就是用鹽箱中的食鹽當沖洗樹脂層，把樹脂上的硬度離子再置換出來，隨再生廢液排出罐外，樹脂就又恢復了軟水交換的能力。

除氧器的主要作用是除去鍋爐給水中的氧氣和其它不凝結氣體，以保證給水的品質。若水中溶解氧氣，就會使與水接觸的金屬被腐蝕，同時在熱交換器中若有氣體聚積，將使傳熱的熱阻增加，降低設備的傳熱效果。因此水中溶解有任何氣體都是不利的，尤其是氧氣，它將直接威脅設備的安全運行。其工作原理：來自低壓加熱器的主凝結水(含補充水)經(jīng)進水調節(jié)閥調節(jié)后，進入除氧器，與其他各路疏水在除氧器內混合，經(jīng)旋膜多孔管噴出，形成裙狀水膜，與由下而上的加熱蒸汽進行混合式傳熱和傳質，給水迅速達到工作壓力下的飽和溫度。此時，水中的大部份溶氧及其他氣體基本上被解析出來，達到除氧的目的。從水中析出的溶氧及其他氣體則不斷地從除氧器頂部的排汽管隨余汽排出器外。進入除氧器的高加疏水也將有一部分水閃蒸汽化作為加熱汽源，所有的加熱蒸汽在放出熱量后被冷凝為凝結水，與除氧水混合后一起向下經(jīng)出水口流出。為了使除氧器內的水溫保持在工作壓力下的飽和溫度，可通過再沸管引入加熱蒸汽至除氧器內。除氧水則由出水管經(jīng)給水泵升壓后進入高壓加熱器。

隨著循環(huán)的不斷進行，水分也會隨之減少，這時則由給水箱給予補水。另外，在鍋爐房內由各工作機器產(chǎn)生的噪音則由消音器消除。

3.制冷劑的選擇

蒸汽壓縮循環(huán)內的不可逆性使得實際制冷機的效能系數(shù)都在一定程度上與制冷機有關。像制冷機的毒行、可燃性、成本、腐蝕性以及相關溫度下的效能系數(shù)等特性，在選擇制冷劑的時候都是很重要的因素。為了使空氣不漏人制冷系統(tǒng)，在蒸發(fā)器溫度下制冷機的蒸發(fā)氣壓應當大于大氣壓。另一方面因為受高氣壓設備投資成本和操作費用的限制，凝集器溫度下的蒸汽壓也不宜過高。受這兩方面的限制，只能在相當少的流體中選擇制冷劑。最終的選擇還取決于上述的其他特性。

氨、氯代烷、二氧化碳、丙烷和其他烷烴都可以做制冷劑。19世紀30年代以來，鹵代烷烴普遍用作制冷劑。最常用的是全鹵代氯氟烴，ccl3f(三氯氟甲烷或cfc-11)和ccl2f2)。這些物質的穩(wěn)定分子可在大氣中存留幾百年，引起臭氧層的嚴重損耗。他們的生產(chǎn)現(xiàn)幾乎已停止，替代物是某些氟氯氟烴和氫氟烴。對臭氧層損耗相對較少：氫氟烴不含氯，不會引起臭氧層的損耗。其中的代表物質是chcl2cf3等。

對制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器和冷凝器操作系統(tǒng)壓力的限制也使單擊蒸汽壓縮循環(huán)可運行的溫度差th-tc受到限制。th有環(huán)境溫度決定，制冷溫度受到溫差限制只能稍低一些。這一限制可通過使用不同制冷劑的兩級或多級循環(huán)串聯(lián)運行加以克制。

兩級循環(huán)操作可以使較低溫度下循環(huán)2的制冷劑在中間換熱器吸熱來冷凝較低溫度下循環(huán)1的制冷劑。兩種制冷機的選擇應滿足在要求的溫度下每個循環(huán)能在合適的壓力下操作。

4.再熱循環(huán)技術的現(xiàn)狀

當鍋爐中壓力上升從而使蒸汽溫度升高時，蒸汽動力循環(huán)的效率提高。鍋爐中蒸汽過熱過程增加也能使效率提高。因此，高的鍋爐壓力和溫度有利于提高溫度。然而，這些條件事4設備的投資增加，因為它們需要增強結構和使用更昂貴的材料。在更苛刻的條件下操作，成本的增加可能更快。因為實際的動力裝置，操作壓力很少大于10000kpa或溫度必須高于冷卻介質600。隨著介質的溫度、通常是冷水的溫度，該溫度受到當?shù)氐臍夂蚝偷乩項l件的限制。動力裝置普遍在實際上盡可能低的冷凝器壓力下操作。

最現(xiàn)代的動力裝置以配有供水加熱器的改進循環(huán)進行。來自冷凝器的水不是直接由泵輸送返回鍋爐，而是首先被渦輪機排出的蒸汽加

熱。通常用取自渦輪機不同膨脹中間狀態(tài)的蒸汽，分幾個階段來加熱冷凝水。

5.鍋爐參數(shù)

鍋爐參數(shù)指鍋爐容量、工作壓力、工作溫度。工業(yè)蒸汽鍋爐的容量用額定蒸發(fā)量(d)表示。額定蒸發(fā)量(d)表明鍋爐額定蒸汽壓力、蒸汽溫度、規(guī)定的鍋爐熱效率和給水溫度下，連續(xù)運行所必須保證的最大蒸發(fā)量，其單位為t/h。工業(yè)熱水鍋爐以額定供熱熱量(q)表示，其單位為mw。

蒸汽鍋爐額定工作壓力和溫度是指末級過熱器出口集箱主蒸汽閥出口處的過熱蒸汽壓力和蒸汽溫度，對于無過熱器的鍋爐，可用主蒸汽閥出口處的蒸汽壓力和溫度來表示;熱水鍋爐額定工作壓力和溫度是指額定熱水出水閥處熱水壓力和溫度。壓力單位是mpa，溫度的單位為℃。

蒸汽鍋爐給水溫度是指進省煤器(節(jié)能器)的溫度，對無省煤器的鍋爐是指進入鍋爐鍋筒的水溫度;熱水鍋爐一般為額定進水溫度。

1、原理:

按污水處理程度不同，污水處理可分為一級處理、二級處理和三級處理。一級處理主要是去除污水中呈懸浮狀的固體污染物，主要采用截留、沉降、隔油等物理方法。二級處理的主要任務是大幅度去除污水中呈膠體和溶解態(tài)的有機污染物質，多采用活性污泥法、生物膜法等生物學處理方法。三級處理又叫深度處理，其目的是進一步去除污水中的懸浮物、無機鹽類和其他污染物質，常用的方法主要是物理化學和化學的技術方法，如吸附、離子交換、混凝沉淀、氧化等。在污水處理過程中，具體選擇哪種方法要根據(jù)污水的性質、水量、處理要求、經(jīng)濟條件等方面的因素，在調查研究的基礎上決定，既要科學合理，又得經(jīng)濟可行。

2、西北民大學校污水廠污水處理流程：

(1)先經(jīng)格柵、一次沉淀池(初沉池)，去除大的懸浮物和沙礫。

(2)然后進入曝氣池進行生物處理，在進入二次沉淀池(二沉池)進行泥水分離。

(3)沉淀分離出的污泥一部分回流入曝氣池，另一部分經(jīng)濃縮、消化、脫水后運出綜合利用。

(4)二沉淀池的出水經(jīng)加氯池消毒后排放或進行深度處理。

格柵的作用：用以截留較大的懸浮物或漂浮物，以便減輕后續(xù)處理構筑物的處理負荷。埭頭鎮(zhèn)污水綜合處理廠格柵分為粗格柵和細格柵。粗格柵柵距為10mm，細格柵柵距為5mm。

格柵工藝控制參數(shù)：

① 過柵流速

污水在柵前渠道內的流速一般控制在0.4～0.8m/s，經(jīng)過格柵的流速一般控制在0.6～1.0m/s原因：過柵流速太大，將把本應攔截下來的軟性柵渣沖走，降低格柵的工作效率;過柵流速太小，污水中粒徑較大的砂粒將有可能在柵前渠道內沉積。

② 水頭損失

污水過柵水頭損失與過柵流速有關，一般在0.2～0.5m之間，

a 如果過柵水頭損失即格柵前后水位差增大，說明污水過柵流量增大。原因：有可能是過柵水量增加或格柵局部被堵死。

b 如果過柵水頭損失減小，說明過柵流速降低;原因：注意可能砂在柵前渠道內的沉積。

(2)沉砂器

①原理

其主要功能是去除大顆粒的砂粒和無機物，避免砂粒沉積和堵塞管道，減少機械設備的磨損。為了使分離出來的砂粒和無機物比較干凈，不帶走有機物，以提高進水cod濃度。

②工藝控制

直接決定砂粒沉降的工藝參數(shù)是污水在沉砂池內的漩流速度和旋轉圈數(shù)，旋轉圈數(shù)越多，沉砂效率越高;水平流速越大，旋轉圈數(shù)越少，沉砂效率越低。

當進入沉砂池的污水量增大時，水平流速將增大，此時應增加曝氣速度，保證足夠的旋轉圈數(shù)，不使沉砂數(shù)量降低。

通過調整曝氣強度，可以使曝氣沉砂池適應入流污水量的變化及來水中砂粒粒徑的變化，保證穩(wěn)定的沉砂效果，操作人員應根據(jù)入流污水中的砂粒的粒徑情況，在實踐中摸索出曝氣強度與水平流速的關系，以利于日常運行調度。目前根據(jù)運行情況，調整氣水比應在1：5～1：7之間較為適宜。

③ 排砂操作

排砂操作重點要根據(jù)沉砂量的多少及變化規(guī)律，合理地安排排砂，保證及時排砂。排砂效果是由氣水比及來水水質決定地。采用的是行車連續(xù)吸砂，使沉積在砂槽內的砂及時的排走，從而保證沉砂池的正常運行，運行人員應巡視到位，發(fā)現(xiàn)吸砂泵不出水后，應及時清除堵塞物，使砂泵恢復正常，防止砂泵燒毀或大量砂子積累而損壞吸砂設施。觀察砂水分離器出砂情況，發(fā)現(xiàn)異常應查找原因及時排除。

(3)初次沉淀池

采用的是旋流式沉淀池，分兩個系列，

初沉池的主要作用是：

(a)去除50%～60%的ss;

(b)使污水bod5降低25%～35%;

(c)去除漂浮物;

(d)均和水質。

在這次實習中是在帶隊老師和現(xiàn)場工程技術人員的指導下完成的，主要是一些參觀的過程，沒有涉及到一些動手的內容，這是一大遺憾吧。希望在以后的實習中，老師安排一些學生動手的環(huán)節(jié)，這樣更有利于我們學習能力和綜合素質的提高。

總體來說這次實習是一次難得的學習機會，讓我堅定了學習電氣的主動性，在某種程度上也增強了我的學習興趣。在以后的學習中，我會加強專業(yè)知識的學習，并多聯(lián)系專業(yè)知識在實際中的應用，拓寬自己的專業(yè)知識面.

有關汽車電氣實務實訓心得體會實用二

轉眼間就要畢業(yè)了，對專業(yè)知識的學習也暫時告一段落，現(xiàn)在是將理論和實踐相結合的時候，積極地參加實習，可以有效的檢驗自己大學四年來對專業(yè)知識的學習掌握情況。

實習是教學與生產(chǎn)實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)；是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。在實習過程中，我們會學到許多課本上沒有的知識。通過進入公司實習，了解和掌握所學專業(yè)知識在實際中的應用情況，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)知識的學習，畢業(yè)設計等打下基礎。

1、在專業(yè)比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切

結合，并能靈活應用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

2、積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。

實習時間從20xx年1月1日至20xx年5月10日。

實習地點為xx鄭州工廠總裝車間。

實習公司名稱

公司地址

xx，是中國東風汽車公司與日本日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)，創(chuàng)立于20xx年6月9日，注冊資本167億元人民幣，是迄今為止中國汽車行業(yè)合作規(guī)模最大、合作領域最廣、產(chǎn)品最全的合資項目，總部位于廣州花都。xx乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。

目前，xx擁有員工7000余人，從事乘用車的研發(fā)、采購、制造、銷售、服務業(yè)務。xx乘用車公司生產(chǎn)基地由沖壓、焊裝、涂裝、總裝、樹脂五大車間組成。自誕生之日起，xx乘用車公司就立志成為中國乘用車市場的最佳品牌之一。覆蓋包括小型車、中型車、大中型車、mpv、suv等領域。

xx成立于20xx年伊始，一直為實現(xiàn)“進入中國汽車行業(yè)的第一集團”目標而不懈努力，以堅定、自信的步伐，以令行業(yè)矚目的速度，以驕人的成績，走過一個汽車企業(yè)從開始到成長到迅速強大的歷程，增長速度是中國汽車行業(yè)平均增速的三倍，年復合增長率是60%。同時，為打造充滿人文關懷的公司，xx為員工提供廣闊的平臺幫助員工成長、建立多渠道的發(fā)展通道，幫助員工規(guī)劃職業(yè)生涯，通過階梯培訓幫助員工提升自身的技術及管理水平；秉持以“消費者”為導向的福利管理理念，制訂高效的福利策略和完善的福利管理機制，體現(xiàn)人文關懷，吸引和保留人才；建立有市場競爭力的薪酬回報體系，激勵員工挑戰(zhàn)高目標的機制和有效的績效管理體系，建造適宜的生活工作環(huán)境。

(—)實習的具體內容

按照實習所在公司的安排，我的主要任務是協(xié)助電氣工程師，和同事一起完成xx總裝車間部品指示系統(tǒng)的安裝，調試。部品指示系統(tǒng)由ipms服務器，ipms客戶端，ipms設定端，現(xiàn)場sc(stationcontroller)組成，上位機軟件ipms是生產(chǎn)線工位管理系統(tǒng)。我的具體任務是和同事一起完場上位機軟件的安裝，調試，指示數(shù)據(jù)制作，輸入，驗證等工作，以及配合下位工作人員對現(xiàn)場sc進行安裝，調試等。

開始工作之前，老板給我拿過來許多關于ipms上位機軟件的應用手冊，我一看頭都懵了，因為軟件是日本人開發(fā)，資料也是日本人編寫的，被翻譯成中文，可能是兩國語言邏輯不一樣吧，看起來很是別扭，因為沒有軟件，無法按著資料邊看理論邊實踐，我就努力學習里面的專業(yè)名稱，幾天過去了，雖然看的不是太懂，但總算總體上有一個印象了。緊接著就是參加培訓，因為前期的預習，在培訓期間起了很大的作用。學習結束后，馬上就開始檢驗軟件的掌握情況了，感覺有點突然，因為接下來的工作內容就是我通過操作這個軟件，將生產(chǎn)數(shù)據(jù)和生產(chǎn)線結合起來，稍有疏忽，將影響到現(xiàn)場的生產(chǎn)。

首先，根據(jù)車型的不同及每個汽車零配件的編號，組態(tài)其相應的生產(chǎn)指示條件。每個汽車零配件的編號都有18位代碼組成，因為每個車型需要的零件不一樣，所以針對生產(chǎn)線上的每種車型，必須通過工作站指示出需要的零配件。

接下來，建立工作站，現(xiàn)場工作站是在一個環(huán)形工業(yè)網(wǎng)絡上，每個站點都有一個ip，并以此來標示此站點，在這一步里，我需要合理的給現(xiàn)場的所有站點分配ip地址，組態(tài)網(wǎng)絡模型。

最后，數(shù)據(jù)驗證。有生產(chǎn)科發(fā)過來的車型數(shù)據(jù)和我組態(tài)的零配件指示條件進行匹配，條件符合者，將會在現(xiàn)場顯示出來，并由工人完成相應的組裝工作。

(二)實習中資料收集和總結

在此次實習過程中，項目組采用的是歐姆龍的可編程邏輯控制器，而我們在學校學習的可編程邏輯控制器是西門子200，不過可編程邏輯控制器plc的原理都是相同的，只不過是編程軟件和指令不一樣，當然這對我來說仍然需要一個適應的過程。

利用空閑時間我積極學習歐姆龍plc的相關知識，學習了歐姆龍plc的編程手冊和硬件安裝手冊。在工作期間，公司安排我參加了一個培訓，培訓內容是上位機軟件ipms的操作，這個軟件是日本工程師開發(fā)的，培訓時間為15天，剛接觸這個軟件的時候，簡直都快發(fā)瘋了，因為軟件有上千個界面，每個界面都有許多切換按鍵，而且按鍵的操作有一定的順序和互鎖，因此我必須牢記操作步驟，一步做錯就得重新來做，我們的學習分為理論和實踐，上午是理論教學，講解軟件里的各個名詞的用意，及所代表的功能，下午由我們自己操作軟件，將上午所學理論應用到實踐，鞏固所學知識。在實踐的時候我總是積極操作，不懂的地方就像我們的工程師進行咨詢，第一次操作的時候難免忘記一些步驟，但操作的次數(shù)多了，也就理解，記住了。學習的上位機軟件ipms和在學校里學習的組態(tài)王軟件很是相似，它們都是人機界面設計軟件，記得在學校安排的一次課程設計中，我們的帶隊老師帶領我們學習了組態(tài)王這個軟件，當時我在網(wǎng)上搜集了許多關于組態(tài)王的學習資料，自己動手組態(tài)了交通

燈和智能搶答器的人機界面，期間多虧了老師的指導和幫助。有了在學校接觸組態(tài)王的基礎，對掌握這次培訓的內容無疑打下了堅實的基礎。

大致總結：任何東西的學習都是需要一個過程的，一步登天在專業(yè)知識學習過程中是不可能的，自動控制知識的學習是一個逐漸積累的過程，需要寬廣的知識面，通過這次實習，我深刻體會到：學校給我們安排的每節(jié)課程都有著其不可替代的作用，每門課的知識我們都應好好學習，理論必須和實踐相結合，我們才會更加有動力去學習理論，去應用于實踐。

和專業(yè)相關的實習是是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。

沒有開始實習之前，我們只能通過學校的實驗室或者是在課本上了解到相關的電氣自動化控制知識，了解到機電技術是指機和電的統(tǒng)一來實現(xiàn)一臺或多臺機械設備動作控制的技術。脫離實際工作中的知識并不深刻，因為理論應當要有實踐的運用和驗證才能促進理論和實踐的雙方面的提高和發(fā)展，但是實習當中可以讓我們既可以將在學校的學到的理論知識應用到實踐當中達到學以致用的效果，同時讓理論得到實踐的驗證，也可以在實踐中加深了對理論的鞏固之時還讓自己在實踐當中發(fā)現(xiàn)理論的不足之處并加以有方向地有針對性地學習和提高。時光總是匆匆而逝，很快幾個月就這樣過去了。大四了，我們就要在不久的六月真正以正式的畢業(yè)生的身份步入社會，成為一名工作人員，因此我們也應當要在實習當中不斷積累經(jīng)驗、總結教訓的同時，完全接納和容入工作生活的點點滴滴，只有這樣才能適應未來的工作和生活。

其實我們在實習當中也可以說是工作了，因為我們平時所做的也就是和正式員工一樣工作內容，同時也深深明白到就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，畢竟這里是工廠，并沒有過多的時間像在學校里面有老師來細心、耐心地教導我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。

有關汽車電氣實務實訓心得體會實用三

不知不覺我來到益佳公司已將一個月了，回想起自己的這一個月的工作經(jīng)歷，最多的是歷練與收獲。記得剛到公司的第一天，我被安排在麗燕身邊學習。真的，第一天是最難熬的，從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同，大家把你當成隱形人的感受只有親身經(jīng)歷過的人才能體會。過去的一個月里，在公司的指引下，在娜姐(請允許我大膽地這樣叫您，親愛的娜姐)的關心幫助及同事之間的友好合作下，我的工作學習得到了不少的進步。

前臺是展示公司的形象、服務的起點。對于客戶來說，前臺是他們接觸我們公司的第一步，是對公司的第一印象，是非常重要的。所以前臺在一定程度上代表了公司的形象。同時，公司對客戶的服務，從前臺迎客開始，好的開始是成功的一半。有了對其重要性的認識，所以我一定要認真做好本職工作。

一、努力提高服務質量。認真接聽每一個電話，并且熟記每個部門的分機號，嚴格接照公司的指引給予電話轉接同時做好保密工作?？蛻魠⒂^時我將時刻注重保持良好的服務態(tài)度，將熱情的接待。在合適的環(huán)境下向客戶宣傳公司文化，巧妙回答客戶提出的問題。做到笑臉相迎、耐心細致、溫馨提示等。在業(yè)余時間我將加強學習一些關于電話技巧和禮儀知識。不斷的為自己充電，以適應公司的快速發(fā)展。

二、注意前臺的衛(wèi)生和形象，按時提醒衛(wèi)生人員打掃，清潔。對自己責任范圍內的會議室將會保持室內的清潔和用品齊全，按時給打印機、復印機、掃描機、傳真機更換硒鼓、墨水和做好維護工作。

三、做好辦公用品倉庫和紙張管理工作。按時盤點倉庫，做好物品歸類。嚴格接照公司制度，做到每件物品進出都有登記。及時查看物品的庫存和完好情況，對缺少或損壞的物品及時上報相關人員。

四、及時完成erp系統(tǒng)和各種匯總工作。erp系統(tǒng)是我新接觸的事物，但是我會盡快去熟悉，包括輸采購訂單和辦公用品的出庫等。各種匯總包括:每月的辦公用紙記錄、辦公用品領用表、辦公用品盤點表、汽車公里數(shù)等等。匯總工作十分重要，它是對上個月的總結，是對未來工作的計劃和展望。

五，以大局為重，不計較個人得失。不管是工作時間還是休假時間，如果公司有臨時任務分配，我將服從安排，積極去配合，不找理由推脫。作為益佳的一員，我將奉獻自己的一份力量為公司效命。平時積極參加公司組織的活動，加強同事之間的感情和部門之間的溝通。并且多了解公司的基本情況和經(jīng)營內容。為了往后能更好的工作不斷的打下基礎。

文員工作的特點是事無大小、瑣碎繁雜。雖然前臺的工作有時是比較瑣碎，但大小事都是要認真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝娜姐的教誨和公司給予我的機會，在以后的日子里我將加強學習，努力工作!真誠希望領導和同事們能多給予我?guī)椭喾蕉酱?，使我取得更大進步。

有關汽車電氣實務實訓心得體會實用四

轉眼間，短短一周的認知實習已悄然過去了。在這次實訓中，我們都真正把課堂所學的理論知識運用到實際業(yè)務中，掌握了許多平時生活中很少接觸的實踐技能。這無疑對于我們港口與航運管理專業(yè)的同學來說意義重大!雖然是短暫的一周認知實習，但不僅讓我們對港口基本情況、國際貿易的基本知識、單證的流轉、佛航系統(tǒng)的操作、貨代系統(tǒng)的操作等有了更加深刻的了解，并且為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下良好的基礎。與此同時，此次認知實習還讓我深刻感覺到自己的專業(yè)知識還不夠扎實，佛航系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)的操作還不夠熟練。總的來說，在此次認知實習中，我無論是專業(yè)知識還是操作技能上得到了很多的進步。

認知實習的第一天，在老師的指導下，我們由開始接觸到轉變?yōu)橹鸩绞炀毞鸷较到y(tǒng)的上機操作。要想完整的完成佛航系統(tǒng)的上機操作，首先第一步是要求我們要看得懂船舶進出口貨物艙單。而在閱讀船舶進出口艙單時，我們除了要認真細心之外，還要求我們要具備一定的專業(yè)英語知識?？上攵?，英語對于我們這個行業(yè)來說是多么的重要!可以說是我們港航專業(yè)的一個不可缺少的部分。接著就是進行進口流程各角色工作的分配，而進口流程各角色工作的內容大概如下：

一、 經(jīng)理：錄入基礎數(shù)據(jù)、公司信息、船舶資料、工作人員(搬運班、拖車司機)車輛機械管理(記工號)等資料，依辦單員需要，進行反確認操作，記錄箱位。

二、 船代：船單資料錄入，包括艙單表頭和貨物明細錄入，存盤，提交。

三、 港口辦單員：審核船代提交的艙單錄入內容，如需要變更，則請示經(jīng)理進行反確認，然后修改船單數(shù)據(jù)，最后確認艙單;進入船舶動態(tài)計劃界面，新建船舶動態(tài)資料，錄入船舶動態(tài)計劃;確認船舶清關，提交作業(yè)申請。

四、 港口調度員：確定集裝箱的堆存箱區(qū)，提交，待箱控員工作完畢，確認該次卸船作業(yè)完畢，并會同閘口管-理-員完成提重箱作業(yè)和收空箱作業(yè)。

五、 港口箱控員：確定集裝箱箱位，包括卸船作業(yè)放置的重箱箱位，收箱作業(yè)空箱的位置;記錄新增集裝箱箱體狀態(tài)。

六、 閘口管-理-員：設備交接單的制作;進出閘口的登記管理，協(xié)同作業(yè)人員完成最后進出閘口的提箱和收箱作業(yè)。

通過這次的上機進行貿易模擬訓練使我們對以前所學過的相關知識有了一次比較系統(tǒng)的回顧，又在訓練中對佛航系統(tǒng)的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。再者，本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節(jié)的細膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，上個流程的疏忽將會導致下個流程無法完成，某一細節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘：做貿易一定要仔細謹慎，否則將會給個人和公司帶來很大的損失。

當我們完成了佛航上機系統(tǒng)的操作后，在老師的帶領下，我們還參觀了船藝實訓室，在船藝實訓室里面，我們了解到船舶的信號燈的類型以及功能，船舶信號燈根據(jù)用途可以分為：

(1)航行用--號燈、號型、號笛和霧航錨泊時用的號鐘及號鑼。

(2)通信用--通信信號燈、白晝信號燈和信號旗。

(3)救助用--煙霧用信號(紅光火焰、白光火焰、橙色燈霧)，聲響信號(聲響火箭、聲響榴彈)，紅光降落傘信號。

除此之外，我們還了解到一些船上救生的方法，例如，學習如何利用繩子來救生;學習如何穿好救生衣;了解防毒面罩的作用及用法等等。

第二天，在指導老師的帶領下，我們參觀了華南最大內陸港口——新沙港。新沙港現(xiàn)已建成3.5萬噸級泊位10個，最大可停泊11萬噸級輪船，設備先進，裝卸、倉儲、疏運快捷便利，年吞吐量達4000萬噸以上，占整個廣州港集團的五分之一強。在港口里面，我們見識了很多港口設備，其中包括堆料機、取料機、堆取料機、皮帶輸送機、龍門起重機、正面吊、輪胎式龍門起重機，吸糧機等等。并且看到輪胎式起重機一次完整的作業(yè)過程。這可是讓我進一步加深了對輪胎式起重機作業(yè)的認識，輪胎式起重機可以堆3~4層，堆場利用率比較高，可靠性較強，比軌道式起重機使用靈活，并且是目前港口主流設備，但是它的翻箱率較高，只限于堆場使用，堆場建設投資較大，作業(yè)效率比跨運車低。而最激動人心的是，我們還看到汽車滾裝船的汽車卸船作業(yè)。

通過在港口的參觀，可以使我們認識到在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些港口設備，促進我們對港口的認識，并培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力。

第三天，我們進行了佛航系統(tǒng)的考查后，緊接著我們進行了貨代系統(tǒng)的上機學習。主要是熟悉貨代系統(tǒng)的操作以及一些單證(報價表、托運單、訂艙單、委托單)的輸出。在學習貨代系統(tǒng)的過程中，我深刻的感覺到要想在貨代行業(yè)上有所作為是件不容易的事。因為要具備一定的貨運代理的基本知識和一定的英語口語水平，對世界的各個港口、航線要有一定的的了解。除了具備這些硬性條件外，在實際業(yè)務中，我們更加應該保證做到“耐心、細心、多心”。單證是一個非常重要的部分，要是單證上的資料數(shù)據(jù)不統(tǒng)一，那么就有可能給貨主或船公司帶來損失或不便之處。

第四天，復習貨代系統(tǒng)后，我們參觀航海模擬器訓練中心。在模擬室里面，我們進行了船舶航行的模擬以及了解一些船舶控制中心的一些設備功能。在模擬開船的期間，我受到深刻的感觸，成為一名船員，我們除了學好一些專業(yè)知識外，更加需要在大學期間加強個人心理素質、壓力承受能力的鍛煉。因為在航行期間遇到暴風雨火或其他意外事故時，必須保持一個冷靜的頭腦來處理事故。接著我們還參觀了一些船上設備，例如：磁羅經(jīng)、衛(wèi)星導航儀、火災報警器、雷達等等。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，科學技術的更新，船上的設備也不斷地完善。因此，我們在校期間就應該捉緊時間來學好專業(yè)知識，時刻關心行業(yè)的發(fā)展，設備的更新情況。以便為我們畢業(yè)后的工作崗位做好鋪墊。

最后一天的認知實習，我們把佛航系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)系統(tǒng)的復習一遍后，我們通過參觀輪機自動化機艙實訓室了解到很多輪機方面的船上設備，包括了壓載水倉，燃油倉，油污水處理裝置，分油機，鍋爐系統(tǒng)，焚燒爐，造水爐等等。其中我了解到壓載水倉主要是起平衡的作用，分油機就是用來分離油里的雜質的。從觀看這些設備中，就可以感覺到要想成為這一行業(yè)的成員，必須經(jīng)受得起環(huán)境的壓力。因此，在我們大學期間，要充分利用時間學習好專業(yè)知識，積極參加學校各種校園活動來提高個人的其他方面的能力。

本次實訓，可以說是一筆珍貴的財富，它給我?guī)砹嗽S多深刻感觸。我總結了在進出口貿易業(yè)務中的經(jīng)驗和教訓,幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關注國際的經(jīng)貿環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識,努力提高業(yè)務責任和商務運作能力,真正做到學以致用。

在以后的日子里，我會更加珍惜在學校的每一次的學習!相信，有了這一次實訓經(jīng)歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚,自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端,它使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導,點明了方向,我相信在不遠的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空。

認識實習心得體會二：

我們?yōu)槠谌斓恼J識實習就這樣結束了，時間的確很短，可是它帶給我們的卻是永遠也忘不了的經(jīng)歷。這次實習不僅培養(yǎng)了我們的學習興趣，同時也拓展了我們的知識面，接觸了好多有用的新名詞、新術語，也為我們將要進行的專業(yè)課的學習鋪下了道路。

在這三天里，我們去了施工現(xiàn)場，去參觀了龍湖地產(chǎn)的大手筆之作江與城，去樓盤認識了房屋內的水暖管道的布設。學習建筑已經(jīng)一年了，以前學習房屋建筑學的時候也只是通過老師的幻燈片去了解建筑工程的設計、施工中的環(huán)節(jié)，而這次實習提供了我們一次理論與實際相結合的機會。

記得第一天到施工現(xiàn)場認識實習的時候，看著正在修建的圖書館，有同學問了老師一個問題說“老師怎樣區(qū)別剪力墻與普通磚墻”。老師聽到這個問題顯得有一點吃驚，后來就仔細的給我們講了墻體的區(qū)分，并且一一給我們指出來，這也是我第一次聽說排水井這一個名詞。當然也第一次目睹了工地上民工的生活環(huán)境，很難置信他們在那樣寒冷的夜里，那樣潮濕的環(huán)境中能酣然入睡。同時也看到了自己理論與實踐的差距，有時在實習的途中會與老師交流一些問題，感覺自己的知識儲備離一位建筑人應有的基礎相差實在太大了，這次實習不僅讓我學到了新奇的知識，讓我看到更多的是自身應掌握的一些常識。

經(jīng)過這三次的實習，自己也學會從更多的方面去看待一座建筑，隨時隨地去觀察周邊的建筑。時下很少能看到中國風格的建筑了，建筑師向西方學習幾乎成了時尚，在中國九百六十萬平方公里的土地上輪番演繹“kpf”風格歐陸風。也許有人會認為中國的傳統(tǒng)建筑脫離了現(xiàn)代時尚，但是傳承傳統(tǒng)并不是全盤的否定西方。相反要從中汲取有用，有益的養(yǎng)分哺育自己的建筑，創(chuàng)造出即現(xiàn)代又中國的建筑，采用中西融合，兼收并蓄的方法。

中國建筑在世界建筑史中具有重要地位，影響到很多國家。而現(xiàn)在很多自詡為擁有中國傳統(tǒng)風格的建筑，只是簡單且粗糙的生搬硬套中國古建筑的建筑語匯產(chǎn)生了一大批粗制濫造，不倫不類的仿古 "旅游一條街"類似的建筑，真不知道這是對中國古建筑的傳承還是褻瀆。

在每一天實習后，自己都會上網(wǎng)去查閱一些資料，鞏固當天所學到的知識。當?shù)谝淮温犝f通風井、管道井的時候，只覺得為什么建房子需要打那么多的井，而當真正看到實物的時候，有點難以置信不過也理所應當。總是在理論的黑暗的盒子里去想象抽象的東西就猶如盲人摸象，難免會片面、主觀。實習不僅僅是那三天，而是以后的每時每刻，在生活中用心去觀察路過的建筑工地，四周的建筑物，在頭腦中與所學的理論相結合。

通過這次實習，也讓我更清楚的認識了自己的理想。從小時候起，就夢想著當一名工程師，蓋大家喜歡的房子，所以也就選擇了工程管理專業(yè)，有時候總是很焦急，老是覺得沒有學到太多的專業(yè)知識，也時常向老師咨詢什么時候自己才能透徹的去解剖一個建筑?？稍谶@次實習中班里面有的同學也能夠清楚的指出一些建筑結構，而自己幾乎完全處于無知狀態(tài)，這也就是差距，實現(xiàn)夢想的前提是實踐，需要有足夠的經(jīng)驗才會在以后的工作中運用自如。

在這短短的三天里，我們不僅在知識上更上一曾樓，而且在意志力上也有一定的提高，同時讓我們看到了差距，冷卻了我們學習知識的浮躁心理，也為自己是一名建筑人而驕傲。相信這次實習給我們帶來的經(jīng)歷一定可以為我們將來的學習和生活提供很大的幫助。

有關汽車電氣實務實訓心得體會實用五

一：實習時間:20xx 年1月4日—20xx年3月25日

二：實習地點：許繼電源有限公司

三：實習目的：

畢業(yè)實習的質量關系到了畢業(yè)設計的好壞，作為大學期間最重要的實習之一，我們認真參與。通過最后一次實習，讓學生進一步了解生產(chǎn)現(xiàn)場，把在校期間的學習和生產(chǎn)結合起來，發(fā)現(xiàn)自己的不足，溫顧已學過的知識。在做畢業(yè)設計期間認真改進，為將來快速融入工作打下堅實的基礎。

三：實習公司簡介：

畢業(yè)實習是我們大學四年最后一次也是最重要的一次實習，它不僅讓我們體驗到了工廠生產(chǎn)，還給我們制作畢業(yè)設計提供了一個很好的機會，因此我們都非常重視。我也一直期待著自己的實習，學校計劃畢業(yè)實習是大四下學期開始，但由于我已經(jīng)簽了工作，便提前開始了自己的實習生活。

這次我實習的地方是許繼集團下屬的許繼電源有限公司。它立于1994年3月，是許繼集團核心子公司之一。目前許繼集團擁有1家上市公司、兩家行業(yè)歸口研究所、兩家國家級產(chǎn)品檢測中心、8家中外合資公司。是我國電力裝備行業(yè)的大型骨干和龍頭企業(yè)，國家認定的520家重大技術裝備國產(chǎn)化基地、國家級企業(yè)技術中心、企業(yè)博士后工作站。產(chǎn)品覆蓋發(fā)電、輸電、配用電等電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)，橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領域。

現(xiàn)在許繼電源共有員工500余人，其中博士兩名，碩士23名，本科132名，大專168名，?？埔陨蠈W歷占總人數(shù)的69%。許繼電源有限公司的主要產(chǎn)品領域涵蓋電力電源、電動汽車充電設施、電能質量控制設備和軍用特種電源產(chǎn)品。其中：

電力電源產(chǎn)品：電力電源在電力市場的占有率全國第一。主要生產(chǎn)交直流電源屏，為電廠和變電站提供穩(wěn)定可靠的操作電源。已經(jīng)取得的主要業(yè)績有：秦山核電站2*660mw機組;國家電網(wǎng)公司高嶺500kv換流站;國家電網(wǎng)公司三門峽500kv換流站;南方電網(wǎng)公司500kv深圳換流站;上海超高壓局數(shù)字化變電站等。

充電設施產(chǎn)品：電動汽車作為國家新能源領域的重點項目，相應的充電設施有著廣闊的市場前景，許繼電源兩年前就參與了智能電網(wǎng)中相關產(chǎn)品和充電站建設項目的研究、并在此新領域取得可喜的成果。主要業(yè)績：上海世博園區(qū)電動大巴充電站――9kw和30kw非車載充電機;v2g技術在世博智能電網(wǎng)中的應用展示――30kw雙向充放電裝置;上海漕溪公共示范充電站――mw級電池儲能系統(tǒng)150kw雙向變流器及80kw非車載充電機;鄭州日產(chǎn)電動汽車充電站――交流充電樁和30kw非車載充電機;甘肅蘭州充電站等。

大功率產(chǎn)品：電能質量控制設備的容量為國內最大。參與的國內第一套工業(yè)級±50mvarstatcom，xx年在上海西郊220kv變電站投運。

軍用特種產(chǎn)品：軍用特種電源產(chǎn)品技術已達到國際先進水平，相關產(chǎn)品已通過中國工程物理研究院專家組，并納入其戰(zhàn)略合作體系，實現(xiàn)批量供貨。主要業(yè)績：神光-ⅲ多功能激光試驗系統(tǒng)能源組件合同;國家“”重大技術專項氙燈檢測電源;國家“”重大技術專項能源系統(tǒng)工程集成驗證與測試;成都軍區(qū)工科所的高原移動式電源車項目;廣州軍區(qū)工科所軍用起爆器項目等。

四：實習歷程

20xx年1月4日，我來到了許昌，先是由綜合管理部的王旭龍給我安排了住的地方。我見到了校友，心里很興奮，有了莫名的感動，我倆住在隔壁。下午我們一起去辦理了銀行卡，又對周邊的環(huán)境初步探索。第二天，我們開始了實習生涯，上班第一天是興奮的。公司給我們安排了實習流程：生產(chǎn)上實習一個月，調試呆四個月。到了公司，看到了我們的產(chǎn)品，讓我想起了去年十二月份在鶴壁實習，我們當時去的是一個變電站，當時看到了好多不同的屏柜，我很好奇，也很驚嘆，各個元器件都那么整齊，線的走向是那么的規(guī)則，而重要的是我?guī)缀醵疾徽J識它們，感覺很難，沒想到現(xiàn)在我來到了生產(chǎn)它的地方。以后我可以很驕傲的給朋友說，我有了自己的本領，熟知各屏柜的組成及工作原理，我沒放棄自己的專業(yè)。

我也見到了我的第一位師傅劉洪海。他老家是東北的，從小隨父母來到許昌，在許繼工作了快三十年，有著豐富的工作經(jīng)驗。他現(xiàn)在的工作是預加工，把元器件固定到一個軌道上，然后由后面的師傅把它們安裝到屏柜上，供其他師傅配線。在這里他教我認識圖紙和各元器件。而我每天的工作就是看圖紙、擰螺絲、組裝元器件，我在這個崗位呆了一周，我知道了一線工人的不容易，他們很辛苦，可很無奈，因為他們文化水平太低，只能做點這種工作。同時對我們公司有了進一步了解，知道了公司的前前后后，也對自己以后工作也有了概念。

之后，我來到了配線區(qū)，在這里我要呆上兩周。我需要做的是根據(jù)圖紙上的要求，把各元器件連接起來，但布線一定要規(guī)則。我認為配線工作是一項很難的事，我們需要選擇不同直徑的線，根據(jù)元器件間的距離選擇合適的線距。還要把線的兩頭壓上不同的線鼻，方便接到螺絲里。由于公司訂單太多，師傅每天都在趕貨，沒時間給我們做詳細講解，我只能在觀看中摸索，他們的熟練讓我倍感壓力。第一次接線是在三天之后，以前認為簡單的都是那么困難，我不能直接辨別出線的直徑，不能快速測出合適的線距。可能自己以后工作集中在調試，對這項工作只是了解。

三周之后，我來到了二樓的單板裝置車間。這里主要是焊接我們公司的整流器、逆變裝置、微機直流監(jiān)控裝置等模塊的焊板。公司對這里工作環(huán)境要求很高，進入車間的每一個人都要穿防靜電衣和防靜電鞋套，因為我們焊接的元器件都很小，很容易被身上摩擦所帶的靜電擊穿。以前在學校我也焊接過一些板子，不過都很粗糙，焊接出來的有很多都不合要求，到這里后師傅教重新認識了二極管、三極管、電容、電感等器件，教我了如何快速識別電阻大小，我要幫助師傅往單板里插這些器件，然后師傅把它們焊接好。我以后做的可能是大屏調試，這個工作我也是僅需要了解。其中我還經(jīng)歷了公司聚餐，沒想到他們吃飯時都是喝白酒，各部門領導都特能喝。

一個月之后我就來到了一樓，做操作電源調試。這里可能是我以后工作的地方，它也是我們公司最重要的環(huán)節(jié)之一。由于之前在其它崗位都做過，我對屏的元器件都很了解。剛開始我做的只是按照圖紙對元器件，后來開始給直流互感器穿線，設置不同源器件的參數(shù)等等。在這里我學到了很多知識。知道了

1.整個系統(tǒng)的工作原理：系統(tǒng)的交流輸入正常供電時，通過交流配電單元給各個整流模塊供電。高頻整流模塊將交流電變換為直流電，然后經(jīng)保護電器(熔斷器或斷路器)輸出，一方面給蓄電池組充電，另一方面經(jīng)直流配電饋電單元給直流負載提供正常工作電源。整個電路中又加入了直流監(jiān)控、絕緣監(jiān)測等保護模塊。

2.直流電源的用途，它們主要是給發(fā)電廠和變電站中控制、信號、保護和自動裝置、以及斷路器電磁合閘、直流電動機、交流不停電電源、事故照明等提供直流電源。3.微機絕緣監(jiān)控裝置的工作原理，它主要是依靠直流互感器采集到各饋出線路的正負極電流，計算出各回路對地電阻，當出現(xiàn)正接地或負接地時，正負極的對地電阻變?yōu)榱悖瑑x器報警，提醒工作人員維修。

4.電源屏中的自微機監(jiān)控裝置，它是電力操作電源系統(tǒng)的管理和控制核心，它采集、處理系統(tǒng)各配電單元的檢測數(shù)據(jù)，根據(jù)系統(tǒng)管理和電池管理的要求進行各種控制，顯示和記錄系統(tǒng)的運行信息。同時可通過通信口與遠方監(jiān)控設備通訊，實現(xiàn)遠方對電源設備的監(jiān)測與控制。它通過rs-485總線對高頻開關整流器、絕緣監(jiān)測裝置、電池巡檢裝置等下級智能設備實施數(shù)據(jù)采集，并加以顯示;根據(jù)系統(tǒng)的各種設置數(shù)據(jù)進行報警處理、歷史數(shù)據(jù)管理等;同時，能對這些處理的結果加以判斷，根據(jù)不同的情況實行電池管理，輸出控制等操作;最后，監(jiān)控裝置還可通過rs-485接口與后臺計算機通訊，實現(xiàn)“四遙”功能。

在這里我知道了自己的不足之處，如動手能力不足，專業(yè)知識不扎實等問題。但相信在以后的工作中我會主動學習，多向不同師傅請教，快速把這些知識轉化為自己的本領。

五：實習總結

三個月的實習很快就要結束了，我現(xiàn)在也開始嘗試獨立調試電源屏。調試中遇到過很多困難，偶爾可能還要受到師傅的訓斥，這段時間由于公司生產(chǎn)壓力很大，我們幾乎天天加班。但感覺自己很幸運，所有的苦讓我知道了社會和學校的差距。公司是以盈利為目的，一切都要按部就班，你要遵守它的條款，而不能像在學校那樣懶散，這里面你要受到上級的約束，無論工作有多單調，你都得忍受，因為你要生存。我在實習中也溫顧了模電、數(shù)電、電力電子技術和供電技術等課本?，F(xiàn)在感覺最大的遺憾是上學期間沒有認真聽課，現(xiàn)在很多知識自學起來很難，還很浪費時間，可為了將來更好的發(fā)展，我必須堅持。

電氣專業(yè)實習總結(2) 第四篇：電氣自動化專業(yè)大學生實習總結

一、實習目的生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

通過這次生產(chǎn)實習，使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區(qū)電力網(wǎng)設計、建筑供配電系統(tǒng)課程設計奠定基礎。通過參觀第一化工集團自動化系統(tǒng)，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業(yè)課積累必要的感性知識，為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習內容

(一)安全教育一、安全教育學習的目的：二、事故的發(fā)生及其預防：1、事故發(fā)生的因素人為因素不安全行為物的因素不安全因素2、發(fā)生事故的認為因素1)、管理層因素;2)、違章：a、錯誤操作b、違章操作c、蠻干3)、安全責任(素質)差。三、入廠主要安全注意事項1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電5、防止機械傷害6、防止高處墜落7、防止車輛傷害8、防止起重機械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒

四、設備內作業(yè)須知：1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業(yè)2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離3、進入設備內作業(yè)前，必須對設備內進行清洗和置換4、應采取措施，保持設備內空氣良好5、作業(yè)前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業(yè)時，必須采取相應的防護措施7、在容器內工作時因照明良好，照明用電應小于等于36v的防爆型燈具8、多工種，多層次交叉作業(yè)應采取互相之間避免傷害的措施，并且搭設安全梯或是安全平臺，比要時由監(jiān)護人用安全繩栓作業(yè)人員進行施工9、設備內作業(yè)必須有專人監(jiān)護，并應有入搶救的措施及有效保護手段10、《設備內安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應填寫的各項內容

(二)、化工生產(chǎn)特點的簡要介紹：化工生產(chǎn)的特點是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物2、生產(chǎn)工藝多為高溫，高壓或是底溫高壓3、生產(chǎn)的連續(xù)性強，自動化程度高4、工業(yè)三廢多，影響環(huán)境

(三)、學習和了解變電所的主要結構型式，結構種類和特點。

(四)、學習和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術資料，包括：各種技術標準，圖紙，專用設備說明書等。

(五)、了解變電所的主要技術要求以及有關標準。

第五篇：電氣工程專業(yè)實習報告

一、實習地點：靈寶市電氣設備廠

參觀變電站介紹：紫東變電站是20xx年河南省電網(wǎng)建設重點工程之一，于20xx年3月1日正式開工建設。它位于靈寶市焦村鎮(zhèn)，占地面積30畝，是華中電網(wǎng)最西部的220千伏變電站。它的建成，解決了長期以來河南西部220千伏網(wǎng)絡較為薄弱的問題，使三門峽地區(qū)的電網(wǎng)結構更加安全、穩(wěn)定、合理，為下一步華中與西北電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)西電東送打下了堅實的基礎。(成立于20xx年3月6日的220kv紫東集控中心，是三門峽供電公司實現(xiàn)大集控模式的試點，涵蓋了靈寶市除朱陽變以外的8個110kv變電站，值班人員達到43人，是一個人員多元化的大家庭，是全省參選站中建站最早、人員最多、工作最多的變電站。

二、實習目的

實習的目的是理論聯(lián)系實際，增強學生對社會、國情和專業(yè)背景的了解;使學生拓寬視野，鞏固和運用所學過的理論知識，培養(yǎng)分析問題、解決問題的實際工作能力和創(chuàng)新精神;培養(yǎng)勞動觀念，激發(fā)學生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神，增強事業(yè)心和責任感;本次實習在學生完成部分專業(yè)課程學習后進行，通過本次實習，使學生所學的理論知識得以鞏固和擴大，增加學生的專業(yè)實際知識;為將來從事專業(yè)技術工作打下一定的基礎;生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

通過這次生產(chǎn)實習，使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區(qū)電力網(wǎng)設計、建筑供配電系統(tǒng)課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統(tǒng)，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業(yè)課積累必要的感性知識，為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

三、實習內容

(一)安全教育

一、安全教育學習的目的。

二、事故的發(fā)生及其預防。

1、事故發(fā)生的因素人為因素不安全行為物的因素不安全因素。

2、發(fā)生事故的認為因素

1)、管理層因素;

2)、違章：a、錯誤操作b、違章操作c、蠻干

3)、安全責任(素質)差。

三、入廠主要安全注意事項

1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電5、防止機械傷害6、防止高處墜落7、防止車輛傷害8、防止起重機傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒

四、設備內作業(yè)須知：

1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業(yè)

2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離

3、進入設備內作業(yè)前，必須對設備內進行清洗和置換

4、應采取措施，保持設備內空氣良好

5、作業(yè)前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性

6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業(yè)時，必須采取相應的防護措施

7、在容器內工作時因照明良好，照明用電應小于等于36v的防爆型燈具

8、多工種，多層次交叉作業(yè)應采取互相之間避免傷害的措施，并且搭設安全梯或是安全平臺，比要時由監(jiān)護人用安全繩栓作業(yè)人員進行施工。

9、設備內作業(yè)必須有專人監(jiān)護，并應有入搶救的措施及有效保護手段

10、《設備內安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應填寫的各項內容

(二)、化工生產(chǎn)特點的簡要介紹：化工生產(chǎn)的特點是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。

1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物

2、生產(chǎn)工藝多為高溫，高壓或是底溫高壓

3、生產(chǎn)的連續(xù)性強，自動化程度高、工業(yè)三廢多，影響環(huán)境

(三)、學習和了解變電所的主要結構型式，結構種類和特點。

(四)、學習和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術資料，包括：各種技術標準，圖紙，專用設備說明書等。

(五)、了解變電所的主要技術要求以及有關標準。(六)、了解工廠的生產(chǎn)組織管理情況，勞動定額和成本核算的方法。

(七)、了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。

(八)、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。

三、常規(guī)型變電所設備選型

(a)、設備的選擇配置應力求小型化，要保證技術先進、工作性能穩(wěn)定可靠，質量有保證且售后服務跟得上。

(b)、所內應采用兩臺主變，要求節(jié)能且有載調壓型，一般采用s10或sz10型變壓器，s11型也在發(fā)展之列，變壓器容量要根據(jù)電力負荷情況而定，但兩臺主變容量比不應超過1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應相同，誤差不超過5%，為以后變壓器并列運行提供條件。

(c)、所用變采用1～2臺s1050kva/35/0.4kv直配變，裝在35kv進線外側或35kv母線上，所用變采用跌落熔斷器控制。

(d)、高壓斷路器應采用sf6斷路器，35kv斷路器采用lw835型，10kv斷路器采用lw310型。

(e)、35kv進線采用雙回，為環(huán)網(wǎng)工程做好準備。(6)35kv母線使用lgjx120鋁絞線，采用單母線不分段接線，10kv母線采用分段接線，出線4～6回為好。

(f)、無功補償容量按主變容量的10%～15%而定，采用bwf20xxw型電容器，電壓為星形接線。

(g)、避雷措施：35kv線路采用避雷線，所內采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設在所區(qū)的4個角;避雷器采用金屬氧化物避雷器，35kv側裝在母線上，10kv側裝在出線處。

(h)、所內隔離開關操作機構上應設"五防"閉鎖，由人工或由計算機綜合自動化系統(tǒng)實現(xiàn)"五防"。

(i)控制、保護、測量部分采用計算機綜合自動化管理系統(tǒng)。

四、實習過程

1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、組織參觀在實習開始時，學校組織我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業(yè)性的參觀，獲得了更加廣泛的生產(chǎn)實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

3、車間實習我們在車間實習是生產(chǎn)實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習內容。

4、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

5、實習日記在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

五、其它活動在完成好我們所實習業(yè)務內容的同時，常常利用現(xiàn)場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織聯(lián)歡、球賽等活動，并加強進行思想政治教育活動等等

六、部分設備簡介均速管均速管流量傳感器(以下簡稱均速管)是基于皮托管測速原理發(fā)展而來的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用，可實現(xiàn)對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業(yè)由于其壓力損失小，安裝維修簡便，特別適合大口徑管道流量的測量。

設備及相關知識介紹：

一、采用標準jbit5325

二、主要技術參數(shù)

1、精度等級1.5、2.0

2、工作壓力小于等于40mpa

3、測量管徑dn25∽3000mm

4、工作溫度-40∽250℃最高溫度可達450℃

5、環(huán)境溫度-40∽85℃

6、流體條件被測介質必須充滿整個管道并充分發(fā)展的條流狀態(tài)，且單相連續(xù)流動非臨界流的流體。插入內藏式雙文丘利插入內藏式雙文丘利也是基于差壓原理的一種流量測量裝置。該裝置是由一個與管道尺寸一樣的短節(jié)及與插入在內的雙文丘利組成。主要應用于大管道、矩形管道風量的測量，由于其具有以下特點：靈敏度高，性能穩(wěn)定體積小，壓力損失少安裝方便，便于維護因此可廣泛用于新老電站鍋爐的建造和改造、工業(yè)鍋爐以及其它大口徑底風速的空氣流量測量。

三、應用優(yōu)點：

1、應用最普遍的孔板流量計結構易于復制、簡單、牢固、性能穩(wěn)定，使用期限長，價格低廉;

2、應用范圍極為廣泛，至今尚未有任何一類流量計可以與之相比，全部單相流體，包括液、氣皆可測量，部分混相留，如氣固、氣液、液固等亦可應用，一般生產(chǎn)過程的管徑，工作狀態(tài)(壓力溫度)皆有產(chǎn)品;3、檢測元件與差壓顯示儀表可分開不同生產(chǎn)，便于專業(yè)化形成規(guī)模經(jīng)濟生產(chǎn)，它們的結合非常靈活方便;

4、檢測件，特別是標準型的為全世界通用，并得到國際化組織和根據(jù)計量組織的認可，標準型節(jié)流裝置無須標定即可投入使用。采用的主要標準有：gb/t2624----93流量測量節(jié)流裝置用孔板、噴嘴和文丘里sy/t6143----1996管測量充滿圓管的流體流量jjg640------94差壓式流量計jjg193------96閥式孔板節(jié)流裝置

一、變壓器的作用：變壓器是把某一級電能轉化為另一級電能的電器設備，通過變壓器可以方便的實現(xiàn)把電能輸送到遙遠的地方，再用合適的電壓再分配到各個用戶。我們知道，輸送一定的電功率，輸電線路中的電流大小和電壓的高低成反比。電壓升高幾倍，電流就減小幾倍，輸電線路上的功率損耗就減少n*n倍，如果輸電線的功率損耗仍保持在電壓未升高以前的數(shù)值則當電壓提高n倍后，輸電線上的電阻就可以增加n*n倍也就是說導線的材料就可以減少n*n倍。對于節(jié)約物質，減少投資也有重大的效益。所以遠距離輸電都采用高壓或超高壓，當電能送到受電端后，還必須把電壓降低以適用用電設備。電力變壓器的原理：鐵芯上繞有互相絕緣的繞組n1、n2，其中n1接到交流電源上稱為一次繞組n2接到負載稱為二次繞組。當一次繞組上有交流通過時，則在鐵芯中產(chǎn)生交變磁通，同時鉸鏈二次繞組，根據(jù)電磁感應原理在一、二次繞組中將分別感應電動勢e1、e2，當二次繞組分別接有負載時，則有電流通過負載，由于兩繞組在同一鐵芯上，每匝的感應電勢相等。所以一、二次繞組的匝數(shù)不同就可以得到不同的電壓，其關系式為：k=e1/e2=u1/u2=i2/i1。

二.高壓開關設備

1、高壓斷路器：高壓斷路器是發(fā)變電站中一種重要的控制、保護設備，正常運行時可以用它來倒換運行方式、把設備或線路接入電路或退出運行，起者控制作用。當設備或線路發(fā)生故障時能快速切除，保證無故障正常運行。其保護作用。

斷路器的最主要的特點是能斷開電路中的負荷電流和故障電流的能力，特別市斷開比正常電流大很多倍的故障電流，，是斷路器最嚴重的任務。因此，必須有專門的滅弧裝置。，采用各種措施，使電弧迅速熄滅。為此，高壓斷路器一般應由動觸頭、靜觸頭、滅弧室、操動機構等絕緣支柱構成。按照絕緣介質的不同可分為以下幾種：

(1)斷路器：具有較高介質強度的礦物油作為滅弧和絕緣介質的斷路器，稱為油斷路器。根據(jù)絕緣結構和絕緣油所起的作用不同，油斷路器可以分為多油式和少油式兩種。多油式斷路器的油，除了作為滅弧介質外，還可以作為觸頭開斷后的絕緣以及帶電部分與接地外殼之間的絕緣介質。少油式斷路器，只作為滅弧介質和觸頭開斷后的弧隙絕緣介質。因此，油箱外部是帶電的，其對地之間的絕緣則以磁介質承擔。少油式相對于多油式來講，用油量小體積小重量輕，鋼材消耗量小，即火災的危險性少，檢修較為方便，因此在發(fā)變電站中和電力系統(tǒng)中被廣泛的運用。

(2)空氣式斷路器：高壓空氣斷路器是以壓縮空氣作為滅弧介質和觸頭斷開后的弧隙絕緣介質，并兼作操動機構的能源，操動機構與斷路器合為一體，目前我國110kv及以上的電壓等級的電力系統(tǒng)中使用的kw4和kw5系列的高壓屋外型空氣斷路器都是常沖氣式的高壓斷路器。

(3)六氟化硫高壓斷路器。六氟化硫高壓斷路器是以六氟化硫氣體作為滅弧介質和絕緣介質的新型高壓斷路器。純凈的六氟化硫氣體是無色、無味、無臭、無毒、不燃的惰性氣體。重度為空氣的1.5倍。它具有優(yōu)異的電氣絕緣性能和滅弧能力，其絕緣強度是相同條件下空氣的2.5倍,在三個大氣壓下,相當于變壓器油的絕緣強度,,而滅弧能力相當與相同條件下的空氣的一百倍,同時它具有良好的冷卻性和隔音性能.因此,利用六氟化硫氣體作為介質可以制成斷流能力大、絕緣距離小、噪音小的新型斷路器。

六氟化硫斷路器按照結構形式和使用地點，可以分為屋內封閉式和屋外敞開式。敞開式六氟化硫斷路器的氣體只承擔滅弧任務，而對地絕緣由支持瓷套管擔任，多用于戶外配電裝置中。封閉式六氟化硫斷路器與其他的特殊制造的高壓電器元件在一起。分別裝在充有不同氣壓的六氟化硫氣體的金屬殼內，依照電器接線的順序，將各元件連成一個整體形成電路，組成六氟化硫封閉式組合電器。

六氟化硫氣體的壓力選擇，是以在不同設置加熱裝置中氣體不液化為原則。并根據(jù)具體設備的要求所定，又實驗而知溫度在20c左右，壓力為20xxkpa時，六氟化硫氣體將開始液化。因此，在應用上，以取303.9~709.1kpa范圍內較為適宜,所以在六氟化硫本體中作為滅弧和絕緣介質時,可采用354.55kpa的壓力,在引線套管和其他的電器元件中只作絕緣使用,.可采用354.55kpa的壓力,在全封閉式的組合電器中,對不同壓力的氣體之間采用環(huán)氧樹脂澆注式的絕緣子及用o形密封圈相互隔離

(2)隔離開關

隔離開關因沒有滅弧裝置，在電路中不能斷開負荷電流和短路電流，也就是常說的不能帶負荷拉閘，所以，必須與斷路器串聯(lián)使用，隔離開關斷路器在操作時必須有一定的操作順序：電路投入運行時，應先合上隔離開關，在合上斷路器;電路退出運行時應先拉開斷路器，再拉開隔離開關。如果操作順序顛倒，就會造成人身和設備的安全。為此，在隔離開關與斷路器之間，，一般設有電器或機械的連鎖裝置。隔離開關可以分為屋外和屋內兩種，每種又分為單極、三極，大多數(shù)采用三極隔離開關。在3~20kv電壓等級中多為屋內式隔離開關，在35kv及以上的電壓等級中多為屋外式隔離開關。

一、隔離開關和接地刀閘的異常運行和事故處理的一般規(guī)定：

1、隔離開關觸頭、引線接頭發(fā)熱時,應匯報管轄值班調度員，減少負荷或停電處理;母線側隔離開關發(fā)熱時可采用倒母線的方法將故障隔離開關停止運行。

2、當隔離開關瓷瓶破損或放電時,應匯報管轄值班調度員,減少負荷,然后停電處理;停電時應以適當?shù)臄嗦菲鲗⑵淝袛唷?/p>

3、當誤合隔離開關時,在任何情況下都不允許再拉開,只有用斷路器將這一回路斷開后才能把誤合的隔離開關拉開。

4、當誤拉隔離開關時,如刀片剛離開固定觸頭時便發(fā)生電弧，則應立即合上,如已斷開就不允許再合上，只有將該回路的斷路器斷開后才能推上該隔離開關,然后合上斷路器。

二、耦合電容器和阻波器的異常運行和事故處理的一般規(guī)定

情況應立即向管轄值班調度員停電處理：瓷瓶嚴重破損、放電閃絡;耦合電容器內部聲音異常、爆炸;引線接頭發(fā)熱嚴重、燒斷;阻波器懸掛或支柱瓷瓶斷裂，金具脫落。

1.電力工業(yè)的主要特點與電力系統(tǒng)的基本組成

電力工業(yè)指的是生產(chǎn)、輸送和分配電能的工業(yè)部門，包括發(fā)電、輸電、變電、配電等環(huán)節(jié)。電力生產(chǎn)過程是連續(xù)的，發(fā)、輸、變、配電和用電是在同一瞬間完成的。因此發(fā)電、供電、用電之間必須隨時保持平衡需要統(tǒng)一調度和分配。

電力系統(tǒng)是由電壓不等的電力線路將一些發(fā)電廠和電力用戶聯(lián)系起來的一個發(fā)電、輸電、變電、配電和用電的整體。

四、實習總結

為期十余天的生產(chǎn)實習轟轟烈烈地結束了。雖然實習的時間并不是很長，但對自己卻有著不小的震撼。這次實習不僅是一個知識的學習與運用，也是久居校園象牙塔的我們即將走向單位走進社會的一次嘗試和一種過渡。從中我不僅學會了很多的專業(yè)知識，同時也學到了不少的社會經(jīng)驗，現(xiàn)在總結如下：

專業(yè)知識方面。在生產(chǎn)實習過程中，我除了學習到了發(fā)電、輸電、配電、用電各個部分的理論知識外，逐漸形成了對電力系統(tǒng)的總體認識，了解了發(fā)電廠和變電所的類型及特點、軌道交通的基本概況，進一步提高了電力系統(tǒng)及其自動化專業(yè)方面的素質。

實踐出真知。在學校里學了很多門課程，總覺得自己學到了很多有用的東西，但是到了工作中，真正要用到這方面的東西時，才發(fā)現(xiàn)其實什么都不會。使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初體驗喲。這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也將是受益菲淺的。這次生產(chǎn)實習使我更新、更高、更深地認識到了實踐的重要。只有通過實踐才能真正理解那些理論知識，才能認識到知識的重要性，只有通過實踐才能檢驗自己的能力和水平，才能促進自己的進步和全面發(fā)展。

注重細節(jié)，安全第一。記得在昆明西供電段的時候曾經(jīng)參觀過那里的陳列室。那里面展出的是曾經(jīng)在供電段出現(xiàn)的各種事故案例，其中不乏工作人員的疏忽所釀成的慘劇，除了造成各種嚴重的經(jīng)濟損失外，他們自身的生命安全也受到了不同程度的傷害。那里的一個個血的教訓，像一面鏡子一樣檢驗著員工們的工作態(tài)度，同時也給我們實習學生敲響了警鐘，今后的工作生活中，要時刻注意細節(jié)、做事要細致入微、牢記安全第一，這樣是為自己好，也是為他人好。

端正態(tài)度，學會堅持。這是我從實習處帶領我們的師傅身上得到的。通過那短短幾天的跟隨實習，他們身上的這種閃光點，已經(jīng)深深打動了我們。昆明的日照很強烈，很多學生打著傘懈怠地在一旁打醬油，而他們卻還是耐心的給我們講授接觸網(wǎng)、供電線路等設備的結構、用途及作用。有一個師傅在下午帶完我們之后匆匆的去加班了，其實他本可以休息的，但他擔心會拖累其他人的整體進度，這里我再一次深深地感動了。在昆明南的時候遇到師傅，他羨慕的說現(xiàn)在的大學生很幸福，他說他沒有這么高的學歷，他從單位的最底層做起，臟活累活，雨天陰天，他就這么一步步的堅持過來了。他的心態(tài)，他的堅持，給即將面臨擇業(yè)的我們提供了一種借鑒。既體面有高薪的工作沒有那么多的，關鍵是我們要看得起自己的工作，用一種良好的心態(tài)去對待，即使會遇到困難，要學會堅持，相信付出了總會得到回報的。

當然這次的實習也存在一定的不足之處，比如個人感覺時間上有些倉促，沒有留給我們多余的時間去實際動手操作一些東西，感到很遺憾。另外，我自身也存在許多缺點亟需改正，比如缺乏經(jīng)驗，從而導致了很多問題而不能理清思路很好的去解決;在學習和實踐的過程中共不能抓住重點。不過，我相信這次實習之后，我會不斷反思和感悟，從而不斷進步。

總而言之，這次生產(chǎn)實習活動，使我逐步了解了社會，開闊了視野，增長了才干，并在社會實踐活動中認清了自己的位置，發(fā)現(xiàn)了自己的不足，對自身價值有了客觀的認識。作為一名即將走上工作崗位的大三學生，這次實習是我們找打自己定位的平臺。非常感謝電氣工程學院提供給我們這樣的一次機會，非常感謝昆明供電站的熱情接待和指導，非常感謝帶隊老師在這次實習中為我們做出餓犧牲和奉獻，非常感謝這次實習圓滿的結束。生產(chǎn)實習是為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。

通過生產(chǎn)實習，使我們了解和掌握了變電所的主要結構、生產(chǎn)技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料;生產(chǎn)組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

我對技術工作的理解：我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認為這里所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。

實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結創(chuàng)造出來的，用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經(jīng)驗還很缺乏，在學校中學到的是的理論知識。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經(jīng)驗中的不足。

我對公司工作的理解：很榮幸成為公司的一員。珠江電信設備制造有限公司公司是一個團結的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發(fā)、設計和編程等工作。我對公司發(fā)展的理解,珠江電信設備制造公司自進行產(chǎn)業(yè)結構調整進入太陽能行業(yè)后，最近幾年一直處于一個快速的發(fā)展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出，不管是國內還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比，都存在著巨大的差距。因此，太陽能產(chǎn)業(yè)作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發(fā)展提供了廣闊的空間。同時，也發(fā)現(xiàn)公司管理和技術上的某些問題。

從實踐中發(fā)現(xiàn)問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題，如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題，在調試過程中要花費的時間。需要積極地思考，向有經(jīng)驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決后須做認真的總結，使自己能夠知其然并知其所以然。此外，我認為整流主板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。

將來從事專業(yè)技術工作打下一定的基礎：通過這一次的實習，我了解了變電所電氣設備的構成、型號、參數(shù)、結構、布置方式，對變電所生產(chǎn)過程有一個完整的概念;熟悉了變電所主接線連接方式、運行特點;初步了解了電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，還有：

1、初步了解變電所生產(chǎn)運行的全過程。

2、深刻了解發(fā)變電所主要設備;包括變壓器、所斷路器、互感器、隔離開關、熔斷器、母線的型式、構造特點、主要參數(shù)及作用，對其他輔助設備也應有所了解。

3、著重了解發(fā)變電所的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操作順序。

4、了解廠(站)用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠(站)用電的供電可靠性。

5、了解配電裝置的布置形式及特點，并了解安全凈距的意義。

6、了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情。通過這些鞏固和加強我們所學理論知識，為今后在工作崗位打下良好基礎。同時培養(yǎng)了正確的勞動觀念，為今后走向基工作崗位奠定思想基礎。

在變電站工作安全是最重要的一件事，所以我們牢記“安全第一、預防為主”的實習方針，加強《安規(guī)》學習，提高安全意識，更是我們的必修課?！白冸娬景踩珶o小事”已在每個同學的心中打上深深的烙印。在這次實習中，我收益頗多，這些都是無形資產(chǎn)，將伴隨我一生。

看來我們要學的東西實在是太多了，不僅要學好理論知識，還要會運用這些理論知識解決工程上的問題。這次實習可以說是將我們對電力系統(tǒng)從理性認識提升到了感性的認識。在這次實習中我放下了心中的一塊石頭，以前我想到萬伏的高壓電就怕啊，事實上只要對它了解了，安全的操作，高壓電并不可怕。電力系統(tǒng)是一個國家的前進的原動力，有著不可忽視的地位。因此它的安全十分重要，這次實習可以看到變電站的管理可以說是軍事化的管理模式。我看著一根根的輸電線把電能輸送到千家萬戶，給我們帶來了光明，給我們帶來了征服大自然的力量。此外，我們和站長的談話中也學到了一些在社會上為人處世和工作的經(jīng)驗，讓我知道怎樣在平凡之中創(chuàng)造出不平凡。

有關汽車電氣實務實訓心得體會實用六

一、實習目的及意義

轉眼間就要畢業(yè)了，對專業(yè)知識的學習也暫時告一段落，現(xiàn)在是將理論和實踐相結合的時候，積極地參加實習，可以有效的檢驗自己大學四年來對專業(yè)知識的學習掌握情況。

實習是教學與生產(chǎn)實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié);是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。在實習過程中，我們會學到許多課本上沒有的知識。通過進入公司實習，了解和掌握所學專業(yè)知識在實際中的應用情況，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)知識的學習，畢業(yè)設計等打下基礎。

二、實習任務

1、在專業(yè)比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切

結合，并能靈活應用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

2、積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。

三、實習時間

實習時間從20__年1月1日至20__年5月10日。

四、實習地點

實習地點為東風日產(chǎn)鄭州工廠總裝車間。

五、實習企業(yè)概況

實習公司名稱：東風日產(chǎn)鄭州工廠

公司地址：河南省鄭州市南三環(huán)與經(jīng)開第八大街交叉口

東風日產(chǎn)，是中國東風汽車公司與日本日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)，創(chuàng)立于20__年6月9日，注冊資本167億元人民幣，是迄今為止中國汽車行業(yè)合作規(guī)模最大、合作領域最廣、產(chǎn)品最全的合資項目，總部位于廣州花都。東風日產(chǎn)乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。

目前，東風日產(chǎn)擁有員工7000余人，從事乘用車的研發(fā)、采購、制造、銷售、服務業(yè)務。東風日產(chǎn)乘用車公司生產(chǎn)基地由沖壓、焊裝、涂裝、總裝、樹脂五大車間組成。自誕生之日起，東風日產(chǎn)乘用車公司就立志成為中國乘用車市場的最佳品牌之一。覆蓋包括小型車、中型車、大中型車、mpv、suv等領域。

東風日產(chǎn)20__年成立伊始，一直為實現(xiàn)“進入中國汽車行業(yè)的第一集團”目標而不懈努力，以堅定、自信的步伐，以令行業(yè)矚目的速度，以驕人的成績，走過一個汽車企業(yè)從開始到成長到迅速強大的歷程，增長速度是中國汽車行業(yè)平均增速的三倍，年復合增長率是60%。同時，為打造充滿人文關懷的公司，東風日產(chǎn)為員工提供廣闊的平臺幫助員工成長、建立多渠道的發(fā)展通道，幫助員工規(guī)劃職業(yè)生涯，通過階梯培訓幫助員工提升自身的技術及管理水平;秉持以“消費者”為導向的福利管理理念，制訂高效的福利策略和完善的福利管理機制，體現(xiàn)人文關懷，吸引和保留人才;建立有市場競爭力的薪酬回報體系，激勵員工挑戰(zhàn)高目標的機制和有效的績效管理體系，建造適宜的生活工作環(huán)境。

六、實習內容

(—)實習的具體內容

按照實習所在公司的安排，我的主要任務是協(xié)助電氣工程師，和同事一起完成東風日產(chǎn)總裝車間部品指示系統(tǒng)的安裝，調試。部品指示系統(tǒng)由ipms服務器，ipms客戶端，ipms設定端，現(xiàn)場sc(stationcontroller)組成，上位機軟件ipms是生產(chǎn)線工位管理系統(tǒng)。我的具體任務是和同事一起完場上位機軟件的安裝，調試，指示數(shù)據(jù)制作，輸入，驗證等工作，以及配合下位工作人員對現(xiàn)場sc進行安裝，調試等。

開始工作之前，老板給我拿過來許多關于ipms上位機軟件的應用手冊，我一看頭都懵了，因為軟件是日本人開發(fā)，資料也是日本人編寫的，被翻譯成中文，可能是兩國語言邏輯不一樣吧，看起來很是別扭，因為沒有軟件，無法按著資料邊看理論邊實踐，我就努力學習里面的專業(yè)名稱，幾天過去了，雖然看的不是太懂，但總算總體上有一個印象了。緊接著就是參加培訓，因為前期的預習，在培訓期間起了很大的作用。學習結束后，馬上就開始檢驗軟件的掌握情況了，感覺有點突然，因為接下來的工作內容就是我通過操作這個軟件，將生產(chǎn)數(shù)據(jù)和生產(chǎn)線結合起來，稍有疏忽，將影響到現(xiàn)場的生產(chǎn)。

首先，根據(jù)車型的不同及每個汽車零配件的編號，組態(tài)其相應的生產(chǎn)指示條件。每個汽車零配件的編號都有18位代碼組成，因為每個車型需要的零件不一樣，所以針對生產(chǎn)線上的每種車型，必須通過工作站指示出需要的零配件。

接下來，建立工作站，現(xiàn)場工作站是在一個環(huán)形工業(yè)網(wǎng)絡上，每個站點都有一個ip，并以此來標示此站點，在這一步里，我需要合理的給現(xiàn)場的所有站點分配ip地址，組態(tài)網(wǎng)絡模型。

最后，數(shù)據(jù)驗證。有生產(chǎn)科發(fā)過來的車型數(shù)據(jù)和我組態(tài)的零配件指示條件進行匹配，條件符合者，將會在現(xiàn)場顯示出來，并由工人完成相應的組裝工作。

(二)實習中資料收集和總結

在此次實習過程中，項目組采用的是歐姆龍的可編程邏輯控制器，而我們在學校學習的可編程邏輯控制器是西門子200，不過可編程邏輯控制器plc的原理都是相同的，只不過是編程軟件和指令不一樣，當然這對我來說仍然需要一個適應的過程。

利用空閑時間我積極學習歐姆龍plc的相關知識，學習了歐姆龍plc的編程手冊和硬件安裝手冊。在工作期間，公司安排我參加了一個培訓，培訓內容是上位機軟件ipms的操作，這個軟件是日本工程師開發(fā)的，培訓時間為15天，剛接觸這個軟件的時候，簡直都快發(fā)瘋了，因為軟件有上千個界面，每個界面都有許多切換按鍵，而且按鍵的操作有一定的順序和互鎖，因此我必須牢記操作步驟，一步做錯就得重新來做，我們的學習分為理論和實踐，上午是理論教學，講解軟件里的各個名詞的用意，及所代表的功能，下午由我們自己操作軟件，將上午所學理論應用到實踐，鞏固所學知識。在實踐的時候我總是積極操作，不懂的地方就像我們的工程師進行咨詢，第一次操作的時候難免忘記一些步驟，但操作的次數(shù)多了，也就理解，記住了。學習的上位機軟件ipms和在學校里學習的組態(tài)王軟件很是相似，它們都是人機界面設計軟件，記得在學校安排的一次課程設計中，我們的帶隊老師帶領我們學習了組態(tài)王這個軟件，當時我在網(wǎng)上搜集了許多關于組態(tài)王的學習資料，自己動手組態(tài)了交通

燈和智能搶答器的人機界面，期間多虧了老師的指導和幫助。有了在學校接觸組態(tài)王的基礎，對掌握這次培訓的內容無疑打下了堅實的基礎。

大致總結一下：任何東西的學習都是需要一個過程的，一步登天在專業(yè)知識學習過程中是不可能的，自動控制知識的學習是一個逐漸積累的過程，需要寬廣的知識面，通過這次實習，我深刻體會到：學校給我們安排的每節(jié)課程都有著其不可替代的作用，每門課的知識我們都應好好學習，理論必須和實踐相結合，我們才會更加有動力去學習理論，去應用于實踐。

七、實習感想

和專業(yè)相關的實習是是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。

沒有開始實習之前，我們只能通過學校的實驗室或者是在課本上了解到相關的電氣自動化控制知識，了解到機電技術是指機和電的統(tǒng)一來實現(xiàn)一臺或多臺機械設備動作控制的技術。脫離實際工作中的知識并不深刻，因為理論應當要有實踐的運用和驗證才能促進理論和實踐的雙方面的提高和發(fā)展，但是實習當中可以讓我們既可以將在學校的學到的理論知識應用到實踐當中達到學以致用的效果，同時讓理論得到實踐的驗證，也可以在實踐中加深了對理論的鞏固之時還讓自己在實踐當中發(fā)現(xiàn)理論的不足之處并加以有方向地有針對性地學習和提高。時光總是匆匆而逝，很快幾個月就這樣過去了。大四了，我們就要在不久的六月真正以正式的畢業(yè)生的身份步入社會，成為一名工作人員，因此我們也應當要在實習當中不斷積累經(jīng)驗、總結教訓的同時，完全接納和容入工作生活的點點滴滴，只有這樣才能適應未來的工作和生活。

其實我們在實習當中也可以說是工作了，因為我們平時所做的也就是和正式員工一樣工作內容，同時也深深明白到就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，畢竟這里是工廠，并沒有過多的時間像在學校里面有老師來細心、耐心地教導我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。

通過幾個月的學習，我覺得自己在以下幾個方面有所收獲：

一、對自動化控制理論有了初步的了解。我了解到了plc在自動化控制中不可替代的作用，以及通訊知識在工業(yè)網(wǎng)絡中的應用。這些知識對以后從事相關的工作有很大的指導意義，打下了堅實的基礎。

二、自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。

有關汽車電氣實務實訓心得體會實用七

交通和我們的生活緊緊相關。在日常生活中，我們每天都會到接觸交通工具，如：人們上下班時要乘坐公交車，出門旅游時要開汽車……而且交通也為我們的生活帶了極大的便利。

現(xiàn)在的科技越來越發(fā)達了，交通工具也越來越多了。日常生活中，常見的都是大型的貨車、小型的轎車、普遍的公交車。大型貨車可以裝載大量的貨物，用于一些搬石頭、搬木材之類的貨物;小型的轎車用于家居生活，外出旅游，便可以帶著全家人去欣賞美麗的風景，還可以用于一些辦公等事情;而公交車則非常普遍，人們上班時則會乘坐公交車，中小學生上學也會乘坐公交車。總之，交通工具是離不開我們的生活。

交通工具雖然可以給人們帶來便利，但凡事都有兩面性，既有好處也有壞處。應為現(xiàn)在的交通工具愈來愈多，安全隱患也愈來愈大，則發(fā)生交通事故也愈來愈多。所以在我們享受交通給我們帶來便利的同時，也不要小看隱藏在我們身邊的“生命殺手”，那一幕幕血淋淋的交通事故給我們敲響警鐘，讓我們反省、沉思。因此我們小學生要做到：

1、過公路時“一停二看三通過”，不要冒失沖過去;

2、過公路時不要趕時間而闖紅燈;

3、不能在公路上嬉戲!請小學生做到以上幾點，千萬不能拿生命當兒戲。

在生活中，家家戶戶的住房已經(jīng)由瓦房變成了高樓大廈。隨之，很多人家里都買了汽車。交通工具也越來越多，可別以為帶給我們全都是利益，同時也伴著危險，汽車也越來越多，排放的二氧化碳污染了我們的環(huán)境，走在大街上原本能隨處聞到的花香，現(xiàn)在卻變成了由汽車排放的刺鼻的尾氣。為了我們生活的家園，請少開汽車，多騎自行車!

交通雖然可以為我們的生活帶來便利，但也有危害，在享受交通給我們帶來便利的同時，一定要注意生命安全。

有關汽車電氣實務實訓心得體會實用八

一、前言

生產(chǎn)實習是電氣工程及其自動化專業(yè)教學計劃的重要組成部分，是我們在校期間理論聯(lián)系實際，增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實習，使我們在學校所學到的理論知識與生產(chǎn)實踐相結合，綜合運用所學到的知識解決生產(chǎn)實踐中遇到的問題。通過實踐，我們可以驗證、鞏固和深化所學的理論知識，培養(yǎng)了我們分析問題和解決問題的能力，使我們系統(tǒng)了解專業(yè)情況，加深對專業(yè)理論知識的全面理解。參加專業(yè)勞動，學習生產(chǎn)技能，培養(yǎng)優(yōu)良作風，提高思想覺悟，擴大視野，為以后的工作實踐增強感性認識。

實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎，在這樣的實際條件下，我們十分有必要去進行一次生產(chǎn)實習。

二、實習流程

20__年7月7日實習動員大會

20__年7月8日哈爾濱熱電廠

20__年7月9日哈爾濱同為電

20__年7月10日下午哈爾濱電機廠

20__年7月10日上午固泰電子

20__年7月16日-18日長春第一汽車制造廠

20__年7月23日生產(chǎn)實習講座

三、實習概況

1、哈爾濱熱電廠

哈爾濱熱電有限責任公司前身為哈爾濱熱電廠，始建于__年，是我國第一座高溫高壓熱電廠，裝機容量30萬千瓦，是哈爾濱市最大的熱源生產(chǎn)單位。目前，供熱范圍已延伸至哈爾濱市的動力、香坊和開發(fā)區(qū)。集中供熱的面積達637.5萬平方米，享受集中供熱的居民達5萬戶。主要經(jīng)營電力、熱力產(chǎn)品;兼營電力設備安裝、調試和檢修，電力技術咨詢、服務和開發(fā)，管道設備安裝、檢修，煤炭、燃油儲運，科技產(chǎn)品推廣業(yè)務。目前，公司已啟動“六期”擴建工程，此項工程已被中國華電集團公司批復并列入黑龍江省“十一五”規(guī)劃。

老師重點講解了熱電廠的煙氣處理裝置，包括除塵裝置和脫硫裝置。哈爾濱熱電廠的除塵通過四級電除塵裝置完成，除塵濾可達到百分之九十以上。電除塵器是一種煙氣凈化設備，它的工作原理是：煙氣中灰塵塵粒通過高壓靜電場時，與電極間的正負離子和電子發(fā)生碰撞而荷電(或在離子擴散運動中荷電)，帶上電子和離子的塵粒在電場力的作用下向異性電極運動并積附在異性電極上，通過振打等方式使電極上的灰塵落入收集灰斗中，使通過電除塵器的煙氣得到凈化，達到保護大氣，保護環(huán)境的目的。電廠的脫硫主要是用生石灰吸收煙氣中硫化物。這種方法也是現(xiàn)在最成熟的一種脫硫方法，被廣泛的使用。其脫硫產(chǎn)物也可以得到充分的利用。

2、哈爾濱同為電氣

哈爾濱同為電氣股份有限公司是與哈爾濱工業(yè)大學合作，運用現(xiàn)代電力電子技術為客戶提供電能質量及電機控制整體解決方案的高科技股份制企業(yè)。公司主要產(chǎn)品有高(低)壓動態(tài)無功功率補償裝置、諧波治理裝置和高(中)壓大功率電動機軟起動裝置等。其中，低壓無功補償和諧波治理裝置已經(jīng)具備井下礦用隔爆能力;大功率同步電動機自控變頻軟起動裝置被國家發(fā)改委確定為“國家重大產(chǎn)業(yè)技術開發(fā)專項項目”，及黑龍江省產(chǎn)業(yè)結構調整重點推進項目，技術成果填補了國內空白。公司擁有多項產(chǎn)品技術的自主知識產(chǎn)權，產(chǎn)品均已通過國家權威部門的試驗檢測，取得了相關資質，廣泛應用于電力、煤炭、冶金、港口、造船、石化、電氣化鐵路和城市建設等多個領域，在我國電能質量和電機起動控制領域贏得了重要席位，得到了客戶的普遍贊譽。

3、哈爾濱電機廠

哈爾濱電機廠有限責任公司(原哈爾濱電機廠)始建于1951年6月，1994年10月進行了股份制改造，是我國生產(chǎn)大、中型發(fā)電設備的重點骨干企業(yè)。主要產(chǎn)品有水輪機、水輪發(fā)電機、汽輪發(fā)電機、風力發(fā)電機、電站控制設備以及滑動軸承。公司占地面積72萬平方米，建筑面積33萬平方米?，F(xiàn)有各類設備3800余臺，其中主要設備1800余臺，精、大、稀、重型設備300余臺。此外還擁有葫蘆島水電大件加工基地、秦皇島核電加工基地、鎮(zhèn)江風電開發(fā)基地和昆明中小水電開發(fā)基地。公司水輪發(fā)電機組的制造能力達到10000mw/年，最大單機容量達到800mw;汽輪發(fā)電機的制造能力為30000mw/年，最大單機容量達到1000mw，并具備制造單機容量1000mw水輪發(fā)電機組和1200mw級核能發(fā)電機的能力。我認為熱加工分廠是整個電機制作最重要的環(huán)節(jié)，進入熱加工分廠我們看到了熟悉的加工制作流程——砂型鑄造，我們大二機械實訓時候曾經(jīng)做過砂型鑄造，不過這里的是超大型的砂型鑄造，這個加工過程全部用到了大型起重機，熱加工第一道工序混砂，混砂用混砂機，砂子和粘合劑混在一起經(jīng)過攪拌均勻才可用，這樣保證了砂子的粘度和硬度。第二道工序砂型制造，把電機上需要鑄造的部件的模具放在砂箱里，制作砂型。第三道工序，灌入鐵水，整個操作過程全部用大型起重機來完成，最后一道工序——熱處理，在韓主任的帶領下我們參觀了大中小三種型號的熱處理設備，整個參觀過程我只能用震撼來形容，第一次見到如此巨型的砂型鑄造和成型的零部件，真是不虛此行。

在三峽水電站的修建上，哈爾濱電機廠也有很多的貢獻，作為右岸機組的主承包商，哈電將法國的發(fā)動機空氣冷卻振動技術由94%的效率進行改進后提升到97%，并且主要制造了三峽電站直徑13.76m的巨型導水機。在參觀前蘇聯(lián)援助的功勛車床的時候，我們發(fā)現(xiàn)操控車床以及管理人員基本上都是黨員，因為這些精密儀器對職工的政治素質要求也很高。所以在國企中，入黨更體現(xiàn)了一個人對工作認真負責的態(tài)度與覺悟。實踐能力對剛畢業(yè)的大學生來說是比較缺乏但又是十分重要的，熟練的技術工人比普通的管理人才更為珍貴。因此我們這些大學畢業(yè)生應該首先從基層干起，下到車間里工作，只有熟悉了工廠里的結構與運作，對生產(chǎn)有了比較深的了解，才能在今后的工作中有更好的發(fā)揮作用。

有關汽車電氣實務實訓心得體會實用九

這個學期開設了電氣控制與plc實訓的課程，跟以前所有開設的課程有很大的區(qū)別，這門課程的靈活性很強，充分發(fā)揮自己的潛力;其實學習的過程當中并不一定要學到多少東西，個人覺得開散思維怎樣去學習，這才是最重要的，而這門課程恰好體現(xiàn)了這一點。此次的實訓以班級為主體，以小組為單位而開展的一次綜合的實踐，老師也給予我們足夠的空間讓我們完成此次的實訓，這讓我覺得壓力減輕不少。這次的實訓從程序上面看起來很復雜，我們組進行了任務的分工，一下子就變得簡單化了。原來以為自己負責編程序任務是最輕的，沒有想到是最為復雜的，需要的資料很多。

而給予我們的時間有限，不得不在其他的時間進行補充和修改。真正讓自己參與本次實訓的話就會發(fā)現(xiàn)本次實訓樂趣無窮，收獲多多。就如第一天，教師給我們講了最簡單的plc編程，接線。就這么簡單的一個編程與接線，可自己弄時卻出現(xiàn)了這樣那樣的問題，其實問題就在于剛開始弄，對視圖的用法不夠熟練，什么時候用常開結點，常閉結點，什么時候用向上常開結點，向上常閉結點，還有輸出的就一定要用小括號的，還有最后一定要用中括號的end。當然畫了幾遍后就會發(fā)現(xiàn)其實真的簡單，之后就一畫就對。還有plc接線時，輸入的結點可以用任意的x0到x27的按扭控制。第一天就讓我對這次的實訓充滿興趣還有對接下來幾天所實訓內容的期盼。相信這只是一個簡單的開始，接下來的幾天才是真正值的興奮的時候，當然，面對那么大的儀器還有那么高的電壓，老師還是一再的強調注意安全，小心設備，切記規(guī)范操作。所以不管我的好奇心有多大，每次做好需要老師來檢查了再通電的時候我們都會先請老師看了說行了再接著做。通過這次的實訓，讓我受益匪淺。

第一，認識了團隊合作的力量，要完成一個項目不是一個人的事情，當中我們有過分歧但最終達成共識，不管結果怎樣，至少我們曾經(jīng)在一起努力過，體驗其中的過程才是真正的收獲。

第二，通過這次的實踐操作，我認識到了自己的不足，更感覺到了自己與別人的差距。為了明年的畢業(yè)而做準備，從各方面充實自己，使自己適應這個社會。

總之，這次的實訓給予了我不同的學習方法和體驗，讓我深切的認識到實踐的重要性。在以后的學習過程中，我會更加注重自己的操作能力和應變能力，多與這個社會進行接觸，讓自己更早適應這個陌生的環(huán)境，相信在不久的將來，可以打造一片屬于自己的天地。

畢業(yè)實習是我們大學四年最后一次也是最重要的一次實習，它不僅讓我們體驗到了工廠生產(chǎn)，還給我們制作畢業(yè)設計提供了一個很好的機會，因此我們都非常重視。我也一直期待著自己的實習，學校計劃畢業(yè)實習是大四下學期開始，但由于我已經(jīng)簽了工作，便提前開始了自己的實習生活。

這次我實習的地方是許繼集團下屬的許繼電源有限公司。它立于1994年3月，是許繼集團核心子公司之一。目前許繼集團擁有1家上市公司、兩家行業(yè)歸口研究所、兩家國家級產(chǎn)品檢測中心、8家中外合資公司。是我國電力裝備行業(yè)的大型骨干和龍頭企業(yè)，國家認定的520家重大技術裝備國產(chǎn)化基地、國家級企業(yè)技術中心、企業(yè)博士后工作站。產(chǎn)品覆蓋發(fā)電、輸電、配用電等電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)，橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領域。

現(xiàn)在許繼電源共有員工500余人，其中博士兩名，碩士23名，本科132名，大專168名，?？埔陨蠈W歷占總人數(shù)的69%。許繼電源有限公司的主要產(chǎn)品領域涵蓋電力電源、電動汽車充電設施、電能質量控制設備和軍用特種電源產(chǎn)品。其中：

電力電源產(chǎn)品：電力電源在電力市場的占有率全國第一。主要生產(chǎn)交直流電源屏，為電廠和變電站提供穩(wěn)定可靠的操作電源。已經(jīng)取得的主要業(yè)績有：秦山核電站2x660mw機組;國家電網(wǎng)公司高嶺500kv換流站;國家電網(wǎng)公司三門峽500kv換流站;南方電網(wǎng)公司500kv深圳換流站;上海超高壓局數(shù)字化變電站等。

充電設施產(chǎn)品：電動汽車作為國家新能源領域的重點項目，相應的充電設施有著廣闊的市場前景，許繼電源兩年前就參與了智能電網(wǎng)中相關產(chǎn)品和充電站建設項目的研究、并在此新領域取得可喜的成果。主要業(yè)績：上海世博園區(qū)電動大巴充電站9kw和30kw非車載充電機;v2g技術在世博智能電網(wǎng)中的應用展示30kw雙向充放電裝置;上海漕溪公共示范充電站mw級電池儲能系統(tǒng)150kw雙向變流器及80kw非車載充電機;鄭州日產(chǎn)電動汽車充電站交流充電樁和30kw非車載充電機;甘肅蘭州充電站等。

大功率產(chǎn)品：電能質量控制設備的`容量為國內最大。參與的國內第一套工業(yè)級±50mvar statcom，__年在上海西郊220kv變電站投運。

軍用特種產(chǎn)品：軍用特種電源產(chǎn)品技術已達到國際先進水平，相關產(chǎn)品已通過中國工程物理研究院專家組鑒定，并納入其戰(zhàn)略合作體系，實現(xiàn)批量供貨。主要業(yè)績：神光-多功能激光試驗系統(tǒng)能源組件合同;國家“十二五”重大技術專項——氙燈檢測電源;國家“十二五”重大技術專項——能源系統(tǒng)工程集成驗證與測試;成都__工科所的高原移動式電源車項目;廣州__工科所軍用起爆器項目等。

實習歷程

20__年1月4日，我來到了許昌，先是由綜合管理部的王旭龍給我安排了住的地方。我見到了校友，心里很興奮，有了莫名的感動，我倆住在隔壁。下午我們一起去辦理了銀行卡，又對周邊的環(huán)境初步探索。第二天，我們開始了實習生涯，上班第一天是興奮的。公司給我們安排了實習流程：生產(chǎn)上實習一個月，調試呆四個月。

到了公司，看到了我們的產(chǎn)品，讓我想起了去年十二月份在鶴壁實習，我們當時去的是一個變電站，當時看到了好多不同的屏柜，我很好奇，也很驚嘆，各個元器件都那么整齊，線的走向是那么的規(guī)則，而重要的是我?guī)缀醵疾徽J識它們，感覺很難，沒想到現(xiàn)在我來到了生產(chǎn)它的地方。以后我可以很驕傲的給朋友說，我有了自己的本領，熟知各屏柜的組成及工作原理，我沒放棄自己的專業(yè)。

我也見到了我的第一位師傅劉洪海。他老家是東北的，從小隨父母來到許昌，在許繼工作了快三十年，有著豐富的工作經(jīng)驗。他現(xiàn)在的工作是預加工，把元器件固定到一個軌道上，然后由后面的師傅把它們安裝到屏柜上，供其他師傅配線。在這里他教我認識圖紙和各元器件。而我每天的工作就是看圖紙、擰螺絲、組裝元器件，我在這個崗位呆了一周，我知道了一線工人的不容易，他們很辛苦，可很無奈，因為他們文化水平太低，只能做點這種工作。同時對我們公司有了進一步了解，知道了公司的前前后后，也對自己以后工作也有了概念。

之后，我來到了配線區(qū)，在這里我要呆上兩周。我需要做的是根據(jù)圖紙上的要求，把各元器件連接起來，但布線一定要規(guī)則。我認為配線工作是一項很難的事，我們需要選擇不同直徑的線，根據(jù)元器件間的距離選擇合適的線距。還要把線的兩頭壓上不同的線鼻，方便接到螺絲里。由于公司訂單太多，師傅每天都在趕貨，沒時間給我們做詳細講解，我只能在觀看中摸索，他們的熟練讓我倍感壓力。第一次接線是在三天之后，以前認為簡單的都是那么困難，我不能直接辨別出線的直徑，不能快速測出合適的線距。可能自己以后工作集中在調試，對這項工作只是了解。

三周之后，我來到了二樓的單板裝置車間。這里主要是焊接我們公司的整流器、逆變裝置、微機直流監(jiān)控裝置等模塊的焊板。公司對這里工作環(huán)境要求很高，進入車間的每一個人都要穿防靜電衣和防靜電鞋套，因為我們焊接的元器件都很小，很容易被身上摩擦所帶的靜電擊穿。以前在學校我也焊接過一些板子，不過都很粗糙，焊接出來的有

很多都不合要求，到這里后師傅教重新認識了二極管、三極管、電容、電感等器件，教我了如何快速識別電阻大小，我要幫助師傅往單板里插這些器件，然后師傅把它們焊接好。我以后做的可能是大屏調試，這個工作我也是僅需要了解。其中我還經(jīng)歷了公司聚餐，沒想到他們吃飯時都是喝白酒，各部門領導都特能喝。

一個月之后我就來到了一樓，做操作電源調試。這里可能是我以后工作的地方，它也是我們公司最重要的環(huán)節(jié)之一。由于之前在其它崗位都做過，我對屏的元器件都很了解。剛開始我做的只是按照圖紙對元器件，后來開始給直流互感器穿線，設置不同源器件的參數(shù)等等。

1、整個系統(tǒng)的工作原理：系統(tǒng)的交流輸入正常供電時，通過交流配電單元給各個整流模塊供電。高頻整流模塊將交流電變換為直流電，然后經(jīng)保護電器(熔斷器或斷路器)輸出，一方面給蓄電池組充電，另一方面經(jīng)直流配電饋電單元給直流負載提供正常工作電源。整個電路中又加入了直流監(jiān)控、絕緣監(jiān)測等保護模塊。

2、直流電源的用途，它們主要是給發(fā)電廠和變電站中控制、信號、保護和自動裝置、以及斷路器電磁合閘、直流電動機、交流不停電電源、事故照明等提供直流電源。

3、微機絕緣監(jiān)控裝置的工作原理，它主要是依靠直流互感器采集到各饋出線路的正負極電流，計算出各回路對地電阻，當出現(xiàn)正接地或負接地時，正負極的對地電阻變?yōu)榱悖瑑x器報警，提醒工作人員維修。

4、電源屏中的自微機監(jiān)控裝置，它是電力操作電源系統(tǒng)的管理和控制核心，它采集、處理系統(tǒng)各配電單元的檢測數(shù)據(jù)，根據(jù)系統(tǒng)管理和電池管理的要求進行各種控制，顯示和記錄系統(tǒng)的運行信息。同時可通過通信口與遠方監(jiān)控設備通訊，實現(xiàn)遠方對電源設備的監(jiān)測與控制。它通過rs-485總線對高頻開關整流器、絕緣監(jiān)測裝置、電池巡檢裝置等下級智能設備實施數(shù)據(jù)采集，并加以顯示;根據(jù)系統(tǒng)的各種設置數(shù)據(jù)進行報警處理、歷史數(shù)據(jù)管理等;同時，能對這些處理的結果加以判斷，根據(jù)不同的情況實行電池管理，輸出控制等操作;最后，監(jiān)控裝置還可通過rs-485接口與后臺計算機通訊，實現(xiàn)“四遙”功能。

在這里我知道了自己的不足之處，如動手能力不足，專業(yè)知識不扎實等問題。但相信在以后的工作中我會主動學習，多向不同師傅請教，快速把這些知識轉化為自己的本領。

實習總結

三個月的實習很快就要結束了，我現(xiàn)在也開始嘗試獨立調試電源屏。調試中遇到過很多困難，偶爾可能還要受到師傅的訓斥，這段時間由于公司生產(chǎn)壓力很大，我們幾乎天天加班。但感覺自己很幸運，所有的苦讓我知道了社會和學校的差距。公司是以盈利為目的，一切都要按部就班，你要遵守它的條款，而不能像在學校那樣懶散，這里面你要受到上級的約束，無論工作有多單調，你都得忍受，因為你要生存。我在實習中也溫顧了模電、數(shù)電、電力電子技術和供電技術等課本?，F(xiàn)在感覺最大的遺憾是上學期間沒有認真聽課，現(xiàn)在很多知識自學起來很難，還很浪費時間，可為了將來更好的發(fā)展，我必須堅持。

時間過的飛快，轉眼間兩周的實訓即將結束，記得第一天，老師講述了實訓的主要任務，目的及意義所在，并強調應注意的細節(jié)問題。

剛開始畫項目一時，雖然圖都不是很復雜，可我還是覺得時間太緊了，因為你要先思考這個圖怎么畫，從那里畫，還有沒有簡單畫法，兩天下來就畫完了項目一，作圖過程中也遇到了不少難題，但在同學的幫助下，一個個都學會了，慢慢的喜歡上了畫圖。

我們從書上得知，cad可以繪制機械、建筑、電氣電路、等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等，所以說它的使用性是非常之廣泛的。我們在繪制圖形的時候要注意線條的寬度，字體的美觀?，F(xiàn)在用cad就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規(guī)范，一目了然。尺寸也相當準確，在命令提示行里輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比畫來去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結、圓弧連接的時候cad在尺寸方面的優(yōu)勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣，怎么看都不對稱。用cad畫，打開對象捕捉就能把切點給抓進來，又快又準!尺寸標注更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標注，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標注格式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在多行文本編輯器里輸入文字內容就能出來絕對標準的國標字，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多!粗糙度、基準符號、標題欄等做成塊就可以隨意插入，用不著一個一個地畫了，用起來確實很快。

最后，學習cad的目的就是能夠完成與之相關的實際繪制任務，在實際工作中能夠更快更準的完成制圖作業(yè)。本次的cad實訓是運用前面所有的各種繪圖工具與編輯工具進行繪制的，希望通過這次的復習和鞏固在加上以后的完善能夠更靈活快速準確的繪制各種圖形從而發(fā)揮出cad的巨大作用!

今天是最后是cad實訓的最后一天。結合我自身對cad的學習情況，我將繼續(xù)練習使用cad，做到能夠把它運用得得心應手、揮灑自如，使它成為我今后學習和工作的好助手!

今年的半學期電子工藝實訓給我留下深刻的感受，從中學習到了畫圖、焊接以及其他零件的用途與方法，在焊接電路板時，也學到了很多東西，比如焊法、零件的形狀和種類、元器件的基本常識等等。真是讓人受益匪淺，終于能體會到不同零件的奇妙組合中展現(xiàn)的人類智慧的結晶。知識的重要性在我心中再次提升，電子產(chǎn)品知識產(chǎn)權的壟斷，讓我既看到了機遇又看到了挑戰(zhàn)，學習是現(xiàn)在我們唯一的行動方針。

電子產(chǎn)品總是讓人感覺得非常的神奇，比如收音機，一個小小的盒子竟能發(fā)出各種聲音，使我們在孤獨時給予陪伴，在痛苦時給予安慰，在無聊時給予一絲輕松和愉快。比如手機，使得和遙遠的親人說話，談判業(yè)務等等。電子無處不在，所以我的好奇心使我產(chǎn)生了興趣，如今我終于可以親手試一試，焊接我自己的電路板。

電烙鐵(焊槍)的介紹使我大吃一驚，原來我們用的是日本貨，日本一個彈丸之地確實有我們值得學習的地方。我以前所見的焊槍時平頭的，接220幅的，向我們這樣的初手如果槍頭碰到電線皮的話，那后果不堪設想?？墒侨缃竦暮笜尫浅５南冗M，有溫度的控制，有降壓的裝置，又有耐高溫的電線皮。使我們的危險降至到零，讓我們沒有后顧之憂，完全進入到焊接的快樂之中。盡情的發(fā)揮自己的想象力，在不知不覺中已經(jīng)掌握了焊接的技術，并得到了老師的充分肯定。焊東西需要松香，但早已被上屆的同學們使用完了，給我們帶來非常大的麻煩，也許是環(huán)境的變化，在惡境中的成長的人經(jīng)驗更豐富，毅力更堅強。我們學習了更為方便更為快捷的焊接方法。我發(fā)現(xiàn)面對困難時我們更應該逆流而上，如果這次放棄了，那下回呢?所以在這次的實習中我學習到了重要的思想上的指導方法。

在練習焊接時，我時刻默念老師教的焊接五步，遵循正確的步驟才是最簡潔的方法。雖然我多次失敗，但我從不放棄，手多次被燙了，但我覺得這是接觸電子的開始，以后還要接觸更多的，為以后的學習大號良好的基礎與健康心理，所以我要多練習，多總結，多觀察，記筆記，從經(jīng)驗中分析出要點與方法。一開始老師讓我們在電路板上卸零件然后再焊上，這對我來說是很有意思的事情，有冷靜的思考了一下，其實這也是讓我們在大戰(zhàn)前充分的了解焊槍的特性，在考試中能非常連貫的焊上三個腳使之成為一個正方體。一想到這就感到棘手，還能怎辦呢，只能練習練習再練習，再練習的同時我們還做各種作品，也就是用銅線焊各種東西。我覺得這是最有意義的事情，又非?？焖俚腻憻捔撕附拥募记?，有激發(fā)了大家的興趣，使課堂得到雙贏的效果。能想出這一點子的老師絕對有超強的觀察力和與同學溝通的能力。終于在平時訓練中，總結出非常有效的方法，功夫不負有心人，在最終的考試中，我以最快最堅固最光亮最潤滑而贏得了老師的好評，也使我得了本班的第一個優(yōu)，付出是有回報的，我認為這是沒有成功的人的想法，其實你真的努力了，回報也就不重要了。

當發(fā)下來收音機的零件時，我如獲瑰寶，如果這次成功的話，那我將上一大步，這精密的儀器只要錯一點，那么沒有聲音，再找錯誤將士難上加難。所以我更加專心聽老師講課，我對怎么焊已經(jīng)掌握了，我開始注意零件的美觀，想把這收音機做的精致點，就像工廠作業(yè)的流水線，我找遍了各種資料，各種樣板，觀察他們的制作意圖。得到了更加寶貴的經(jīng)驗。比如，怎樣焊才能使那些卸零件的人用不了卸下的零件，怎樣焊使零件上的型號在一側，怎樣焊使散熱達到最大等等，有時想是沒有用處的，還必須去考察，去學習，去實踐考察，只有這樣才能有實質的進步，還有要和同學共同討論，解決各種困難，在困難中你能了解更多的非課本的知識，還能再找錯誤的同時鍛煉你的觀察力，所以我知道了很多零件的作用，并了解到什么樣的現(xiàn)象是哪塊的電子區(qū)域出現(xiàn)了錯誤，小小的成功給我很大的動力，我知道我會繼續(xù)努力的。

在整個的實習中我學習了很多的東西，使我眼界打開，感受頗深。簡單的焊接使我了解到人生學習的真諦，課程雖然結束了，但學習還沒結束，電子的世界將為我打開，只有繼續(xù)以電子實習的感受而獲得的指導思想走下去，在事業(yè)的途中打開另一扇門。

這個星期我們班進行了為期一周的電子工藝實習，實習任務是制作一臺收音機，其實是進行簡單的組裝而已!

剛開始時我并不清楚電子工藝實習到底要做些什么的，以為像以前的金工實習那樣這做做那做做。后來得知是自己做一臺收音機，而且做好的作品可以帶回去呢。聽起來真的很有趣，做起來應該也挺好玩的吧!就這樣，我抱著極大的興趣和玩的心態(tài)開始這次的實習旅途。

第一天并不是學制作，而是做一些基本工的練習，練習如何用電烙鐵去焊接元件。電烙鐵對我來說并不陌生，我以前在電子協(xié)會時用過很多，算得上會用但談不上是熟練那個，所以我也很認真地對待這練習的機會。焊接看起來很簡單但個中有很多技巧要講究的，在焊的過程中時間要把握準才行，多了少了都不行!練習時最好邊做邊想想老師教的動作技巧這樣學得比較快一點。

第二天的主要任務是了解收音機的大致原理。說真的，雖然自己是學電子專業(yè)的但對很多常用的電子元件還不認識呢。老師也知道我們常識少，所以從元件識別入手。這個老師講課很風趣，經(jīng)常讓我們引進不禁，這樣學習氣氛比起我們平時上專業(yè)課時好多了。老師講完原理后，我們就開始把每個元件照著圖紙插到pcb板上。

第三天，我們要把插好的每個元件焊接上去。我的pcb板已經(jīng)搞好一半多了，所以這天早上不久我就把它焊接完畢啦。我很高興，因為我是我們班第一個拿作品去給老師調試的。調試后發(fā)現(xiàn)我的制作有點小問題，但經(jīng)我細心檢查修改后最終成功了!聽著自己的制作發(fā)出的聲音心里甜甜的，因為這是我的勞動結晶!

第四天的任務是把收音機的外殼裝上去，第五天老師教我們寫實習報告的細則及注意事項。這樣一個星期的實習就結束了，時間過得真快，真有點不舍得的感覺。

這次實習很有趣很輕松，通過老師的講解我懂得了收音機的基本原理同時也學到了很多有關電子的專業(yè)知識。在實習過程中不斷提高自己的動手能力之余也體會到了實踐的樂趣。因為在實踐時往往會遇到很多問題，遇到問題后要細心檢查才能發(fā)現(xiàn)其中的錯誤，最后就要想辦法去解決這些問題。這樣的一個過程不知不覺地使我的實踐能力提高，為以后學習、做實驗打下基礎!