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工廠心得體會(huì)語精選 工廠員工的心得體會(huì)(8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-09 21:09:29 頁碼:14
工廠心得體會(huì)語精選 工廠員工的心得體會(huì)(8篇)
2023-01-09 21:09:29    小編:ZTFB

心中有不少心得體會(huì)時(shí),不如來好好地做個(gè)總結(jié),寫一篇心得體會(huì),如此可以一直更新迭代自己的想法。我們想要好好寫一篇心得體會(huì),可是卻無從下手嗎?下面我給大家整理了一些心得體會(huì)范文,希望能夠幫助到大家。

最新工廠心得體會(huì)語精選一

大約半個(gè)小時(shí),我們就來到了可口可樂工廠,排成了兩隊(duì),準(zhǔn)備進(jìn)去參觀。進(jìn)去之前,葉老師和門衛(wèi)有了一些溝通,主要是讓我們遵守秩序,參觀時(shí)要走人行道,這讓我認(rèn)識(shí)到了大企業(yè)管理方面的嚴(yán)格,也體現(xiàn)了他們公司的實(shí)力。參觀時(shí),我非常興奮,這是我第一次來到工廠進(jìn)行參觀。

首先,我們一起去了放映廳,大家坐在椅子上,一邊喝著清涼爽口的雪碧、芬達(dá)等飲料,一邊觀看著影片,了解可口可樂公司的發(fā)展歷史,它的艱辛歷程,讓我們感觸頗多,真正明白了,任何企業(yè),要想發(fā)展壯大,沒有不懈的努力,長期的堅(jiān)持,優(yōu)良的團(tuán)隊(duì)等等條件,是很難成功的。

在公司導(dǎo)游的帶領(lǐng)下,我們走進(jìn)了生產(chǎn)車間,從二樓俯瞰整個(gè)生產(chǎn)過程?,F(xiàn)代化的生產(chǎn)線上,各項(xiàng)工序在機(jī)器的操作下,正在有條不紊的進(jìn)行著。我們一邊參觀,一邊聽著詳細(xì)的解說。我們了解到:可口可樂碳酸飲料主要成分有:處理水,甜酸劑,濃縮液或主劑和二氧化碳。生產(chǎn)過程主要有4個(gè)關(guān)鍵步驟:一不和甜酸劑的處理,二糖漿生產(chǎn),三處理水和糖漿混合,四成品灌裝。每一個(gè)生產(chǎn)過程可口可樂公司的人員都向我們進(jìn)行了完善的介紹。在我們的視線里,一瓶瓶灌裝可樂正在生產(chǎn)中。我們感到驚奇的是,這樣一條生產(chǎn)線上,我們僅看到幾個(gè)員工在工作,讓我們不得不嘆服可口可樂先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。

參觀可口可樂生產(chǎn)線的過程中,我們還看了旁邊的展覽館。陳列在展覽館的每一件紀(jì)念品,小到一個(gè)包裝瓶,一個(gè)活動(dòng)紀(jì)念物,一個(gè)獎(jiǎng)杯,一張海報(bào),大到可口可樂贊助奧運(yùn)會(huì)。每一個(gè)輝煌的閃亮點(diǎn)都書寫了可口可樂公司濃厚的企業(yè)文化,經(jīng)常在管理課上接觸到企業(yè)文化一詞,那個(gè)時(shí)候感覺它好抽象。此時(shí),才體會(huì)到它的深刻內(nèi)涵,也意識(shí)到企業(yè)文化在企業(yè)管理中的重要地位。

之后,我們?nèi)チ藱z驗(yàn)的控制室,看到了檢驗(yàn)員在對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行抽樣檢查,進(jìn)行各種成分的化驗(yàn),保證產(chǎn)品的安全、衛(wèi)生。最后,在入口處,我們進(jìn)行合影留念,一座大大的可愛北極熊吸引住了我們,同學(xué)們都爭著和它合影。

離開時(shí),覺得自己學(xué)到了很多的東西,對(duì)可口可樂公司也有了更深層次的了解,不再是單純的好奇,而是一種由衷的佩服。對(duì)于它的企業(yè)文化、經(jīng)營理念、管理方法等等,都很欣賞,只有在這種文化的熏陶下,才能使得企業(yè)發(fā)展壯大。希望以后有機(jī)會(huì)的話,還可以在參觀一次。

總之,這次很開心,也很滿足。

最新工廠心得體會(huì)語精選二

實(shí)習(xí)時(shí)間:×月×日

實(shí)習(xí)地點(diǎn):××汽車工廠

×月×日上午我們班組織參觀了××客車廠。在××公交車發(fā)生自燃后,參觀它的制造廠,我們的都懷著激動(dòng)的心情,畢竟這也是我們進(jìn)入大學(xué)以來第一次參觀實(shí)習(xí),我們都很珍惜這次機(jī)會(huì)。

大概9點(diǎn)多,我們到達(dá)了,兩位負(fù)責(zé)人迎接了我們,向我們簡單介紹了這個(gè)廠的一些情況,然后開始帶我們參觀了各個(gè)車間。

我們第一個(gè)進(jìn)入的是制件車間,也許因?yàn)槲覀円郧皬奈瓷婕暗竭@方面的東西,很驚奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作,基本上和其他工人沒什么交流,而且整個(gè)工廠給人感覺很干凈,有次序,不凌亂。一件件東西整齊擺放,并標(biāo)明是什么。還看到工程力學(xué)里面分析的吊車梁等其他結(jié)構(gòu),讓人浮想聯(lián)翩。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說—《目標(biāo)》,其中主要談到管理方法似乎我們?cè)缫言谟?,幾乎沒什么新鮮,但我想我們從中看到的是我們目前習(xí)以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn),問題是如何被解決的。每個(gè)人時(shí)時(shí)刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想,即使我們看到一個(gè)整齊有素的工廠,我們還是可以想盡辦法再提高它的生產(chǎn)效率,因?yàn)楣と送耆赡芤驗(yàn)橛形覀儊韰⒂^實(shí)習(xí),所以會(huì)比平時(shí)表現(xiàn)得更專心一點(diǎn)。

一路上,那位已經(jīng)在里面工作的學(xué)長細(xì)心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方,其實(shí)我們還是什么也不明白,但對(duì)汽車的制造有了一個(gè)大概,整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構(gòu)成的,最后要組裝成一輛車,每一個(gè)部件都應(yīng)該符合相應(yīng)規(guī)格,只有每一個(gè)器件都是合格的才能保證車的質(zhì)量。質(zhì)量檢驗(yàn)就必不可少,似乎我們沒有看到專門的檢驗(yàn)儀器,我想,如果一個(gè)器件要經(jīng)過好幾個(gè)加工步驟,那最好還是先檢驗(yàn)的好。我們還沒有上工程訓(xùn)練,到那時(shí)我們就可以真的親自體驗(yàn)一下機(jī)器了。

后來我們參觀了焊接車間,映入眼簾的就是大家都在燒電焊,刺眼的光,刺激的氣味,讓人不禁擔(dān)心這些電焊工人的身體健康,入口處雖然有必須戴口罩,頭罩,耳塞什么的,但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼,我現(xiàn)在忘記了是什么,應(yīng)該每個(gè)工廠都會(huì)有自己的一些口號(hào),目標(biāo),理念。我們只是迅速的走完,大致了解了焊接的情況,還有邊加工,邊降溫是怎么做到的,等等。還了解了一個(gè)5s,整理,整頓,清掃,清潔,素養(yǎng)。在第一個(gè)制件車間和這個(gè)焊接車間,我想我們已經(jīng)能體會(huì)這五個(gè)詞意味著什么,當(dāng)你看到工人嚴(yán)肅、專注的表情,不得不肅然起敬,這些生產(chǎn)一線上的員工們,對(duì)于這個(gè)汽車廠,他們才是寶啊!

接著是涂裝車間,就是如何給汽車上漆,平時(shí)我們想,刷漆多容易,但當(dāng)你看到這么復(fù)雜的程序,就不會(huì)這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單,還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料,這一步驟就叫“發(fā)泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些,而是一個(gè)很簡單的軌道,在車間之間,為了方便已經(jīng)大致成型的汽車而建的。我原本以為,安裝固定的軌道就可以了,為什么要可以滑動(dòng)到,但當(dāng)我們親眼看到工人是怎樣通過滑道,輕松地將車從一個(gè)車間運(yùn)到下一個(gè)車間,我瞬時(shí)明白了,有了這個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時(shí)覺得自己好傻,頓時(shí)感受到人的智慧的無窮,相信車間還可以改裝的更好。能合理的計(jì)劃每輛車的加工流程,也許就可以減少已加工的車的等待時(shí)間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室,水旋噴漆室,刮灰等。

最后就參觀的總裝車間,安裝上方向盤,座椅,發(fā)動(dòng)機(jī)等等,一步一步,看著一輛車就這么在我們眼前造好了,感覺很興奮。

還有沖壓車間,和專門安放外購的發(fā)動(dòng)機(jī)的車間以及研發(fā)試驗(yàn)車間我們沒有參觀。

在這之前,我們還有幸親自上車體驗(yàn)了一下,我們參觀的是cng國四排放的brt大容量客車,也是環(huán)保動(dòng)力車,是純電動(dòng)的,用的電池和電容,有三組輪子,比一般的車要長很多,也高一些。另外一個(gè)吸引我們眼球的是氣—電混合動(dòng)力車。后來回來查資料才發(fā)現(xiàn)原來西博會(huì)上,在蜀都客車參展的產(chǎn)品中,大容量brt客車、混合動(dòng)力車以及新開發(fā)的旅游客車都已成為了焦點(diǎn)。有面向公交市場(chǎng)的大容量brt客車,在博會(huì)上,蜀都客車的cdk6180car客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環(huán)線運(yùn)營,以大容量、低排放、觀光性為原則而開發(fā)的大容量、低通道brt客車。這款車造型時(shí)尚、內(nèi)飾豪華氣派,是目前我國第一輛擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)后置非獨(dú)立式空調(diào)鉸接城市單燃cng客車。還有就是為了國家政策和市場(chǎng)需求,推出的混合動(dòng)力客車。cdk6122chev混合動(dòng)力客車是以環(huán)保節(jié)能為原則新開發(fā)的新能源客車,適合大城市骨干線路客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營。該車采用國際選進(jìn)的混合控制技術(shù)和國內(nèi)先進(jìn)的燃?xì)怆娍丶夹g(shù)相結(jié)合,使車輛能耗比達(dá)到國內(nèi)混動(dòng)客車的先進(jìn)水平。值得一提的是,這款車系統(tǒng)所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內(nèi)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)產(chǎn)品,具有機(jī)電結(jié)構(gòu)簡單、效率高、可靠性好,性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。我們都很期待什么時(shí)候能坐上這樣的公交車,相信就在不遠(yuǎn)的將來吧!

其實(shí)汽車工業(yè)是國家工業(yè)化水平的代表性產(chǎn)業(yè),它的振興能帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,是當(dāng)今各國努力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。截至20xx年,我國累計(jì)生產(chǎn)汽車444. 7萬輛,成為全球汽車生產(chǎn)第四大國,汽車工業(yè)已經(jīng)成為帶動(dòng)我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與增長的重要支柱產(chǎn)業(yè)。如何有效地提高汽車工業(yè)的整體水平,與實(shí)力雄厚的外國汽車行業(yè)競爭,適應(yīng)多變的市場(chǎng),運(yùn)用現(xiàn)代化的管理和技術(shù)手段降低管理成本、提高企業(yè)競爭力,是我國汽車行業(yè)急需解決的問題。而在我國,企業(yè)信息化水平較低,與世界一流企業(yè)相比,我國企業(yè)信息化落后了十余年。我們應(yīng)該充分利用后發(fā)優(yōu)勢(shì),大力推進(jìn)以信息技術(shù)和企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(erp)為代表的企業(yè)信息化,實(shí)現(xiàn)全社會(huì)生產(chǎn)力的跨越發(fā)展。對(duì)于汽車制造企業(yè)而言,充分認(rèn)識(shí)和發(fā)揮工業(yè)工程技術(shù)的優(yōu)勢(shì),是企業(yè) erp實(shí)施的一項(xiàng)重要保障。實(shí)施erp,從本質(zhì)上講,就是采用工業(yè)工程的技術(shù)、方法和手段,結(jié)合信息技術(shù)對(duì)企業(yè)的經(jīng)營管理、生產(chǎn)運(yùn)作和采購銷售等各方面進(jìn)行資源和流程整合并設(shè)計(jì)企業(yè)未來發(fā)展的需求功能,沒有經(jīng)過工業(yè)工程技術(shù)優(yōu)化的制造企業(yè)信息化系統(tǒng)是一個(gè)低效率的系統(tǒng)?,F(xiàn)代工業(yè)工程以系統(tǒng)分析、信息技術(shù)和運(yùn)籌學(xué)為基礎(chǔ),它主要用于解決大系統(tǒng)最優(yōu)化與宏觀資源配置。

在企業(yè)信息化項(xiàng)目中,工業(yè)工程技術(shù)具有核心作用,不可忽視,主要體現(xiàn)在:

a)制造業(yè)信息化對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度要求很高。像工時(shí)定額這種數(shù)據(jù),如果沒有經(jīng)過動(dòng)作分析和作業(yè)研究很難保證其準(zhǔn)確性,很多實(shí)施erp的企業(yè)工時(shí)定額都是估計(jì)值,進(jìn)而影響到生產(chǎn)周期、產(chǎn)品成本和生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性。

b)實(shí)施企業(yè)的erp項(xiàng)目要求從系統(tǒng)的整體規(guī)劃設(shè)計(jì)出發(fā),客觀分析企業(yè)的現(xiàn)狀和需求,分析當(dāng)前和未來之間的差距,然后制定項(xiàng)目實(shí)施的策略,明確原則和路線,進(jìn)行總體規(guī)劃。進(jìn)行總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)的相關(guān)技術(shù)方法,多是工業(yè)工程的基本內(nèi)容。

c)汽車制造企業(yè)erp項(xiàng)目的核心是對(duì)企業(yè)資源的計(jì)劃與控制。制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃、進(jìn)行能力平衡和優(yōu)化排序、改善物料庫存等,又是工業(yè)工程的重要內(nèi)容。

d)在汽車制造企業(yè)推行erp不是把企業(yè)的原有流程簡單電子化,在實(shí)施過程中必然要進(jìn)行業(yè)務(wù)流程重組, 即進(jìn)行bpr。而bpr在現(xiàn)代工業(yè)工程研究中占有重要地位,它強(qiáng)調(diào)利用先進(jìn)的信息技術(shù)和運(yùn)用工業(yè)工程的理念與方法對(duì)企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行根本的再思考和徹底的再設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)管理組織結(jié)構(gòu)扁平化,最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營在成本、品質(zhì)、服務(wù)和速度等方面的改善。

這次最大的感觸就是“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。實(shí)踐出真知,先掌握知識(shí),在用之于實(shí)踐,知識(shí)就升華了。

最后,要感謝給我們這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的廠商,以及給我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W(xué)們!

最新工廠心得體會(huì)語精選三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向氟聚合物事業(yè)部正式提出辭職申請(qǐng)。

來到氟聚合物事業(yè)部也快兩年了,正是在這里我開始踏上了社會(huì),完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變。有過歡笑,有過收獲,也有過淚水和痛苦。公司平等的人際關(guān)系和開明的工作作風(fēng),一度讓我有著找到了依靠的感覺,在這里我能開心的工作,開心的學(xué)習(xí)。

然而工作上的毫無成熟感總讓自己彷徨。記得有個(gè)老總曾說過,工作上如果兩年沒起色就該往自己身上找原因了?;蛟S這真是對(duì)的,由此我開始了思索,認(rèn)真的思考。盡管我一思考,上帝便會(huì)發(fā)笑,但這笑帶著一絲苦澀,思考的結(jié)果連自己都感到驚訝――或許自己并不適合化工操作這項(xiàng)工作。否定自己讓自己很痛苦,然而人總是要面對(duì)現(xiàn)實(shí)的,自己的興趣是什么,自己喜歡什么,自己適合做什么,這一連串的問號(hào)一直讓我沮喪,也讓我萌發(fā)了辭職的念頭,并且讓我確定了這個(gè)念頭化工廠員工辭職申請(qǐng)書范文化工廠員工辭職申請(qǐng)書范文。或許只有重新再跑到社會(huì)上去遭遇挫折,在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位,才是我人生的下一步選擇。從小到大一直過得很順,這曾讓我驕傲,如今卻讓自己深深得痛苦,不能自拔,也許人真的要學(xué)會(huì)慢慢長大。

我也很清楚這時(shí)候向事業(yè)部辭職于事業(yè)部于自己都是一個(gè)考驗(yàn),二車間正值用人之際,tfe擴(kuò)建項(xiàng)目的啟動(dòng),所有的前續(xù)工作都在事業(yè)部的極力重視下一步步推進(jìn)。也正是考慮到二車間今后在這個(gè)項(xiàng)目安排的合理性,本著對(duì)二車間負(fù)責(zé)的態(tài)度,我鄭重向事業(yè)部提出辭職。我想在項(xiàng)目還未正式啟動(dòng)開始之前,二車間在項(xiàng)目安排上能做得更加合理和妥當(dāng)。長痛不如短痛,或許這對(duì)二車間對(duì)我都是一種解脫吧。能為事業(yè)部效力的日子不多了,我一定會(huì)把好自己最后一班崗,離開事業(yè)部,離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事,(辭職申請(qǐng)書)很舍不得,舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的譐譐教誨,舍不得同事之間的那片真誠和友善。

也愿氟聚合物事業(yè)部在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢(shì),揚(yáng)長避短,祝愿氟聚合物事業(yè)部興旺發(fā)達(dá)!

辭職人:

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______年____月____日

最新工廠心得體會(huì)語精選四

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。因此我來到了__化工廠進(jìn)行實(shí)習(xí)。

在向工人師傅學(xué)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解到了生產(chǎn)裝置的儀器、儀表及自動(dòng)控制原理、調(diào)節(jié)方法,為以后畢業(yè)投入實(shí)際生產(chǎn)生活奠定一定基矗通過到茂名石化公司實(shí)習(xí),使我開闊了眼界、拓寬了知識(shí)面,為學(xué)好專業(yè)課積累必要的感性知識(shí),為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

在實(shí)習(xí)開始前,老師組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等。

實(shí)習(xí)開始時(shí),老師組織我們對(duì)實(shí)習(xí)單位的參觀,以便了解其概況。在實(shí)習(xí)期間,我們到了儀表車間去進(jìn)行專業(yè)性的參觀,獲得了廣泛的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí),對(duì)工廠的運(yùn)作模式有了感性的認(rèn)識(shí)。參觀中我們著重了解了先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想和方法、先進(jìn)工藝方法、先進(jìn)工裝、先進(jìn)設(shè)備的特點(diǎn)以及先進(jìn)的組織管理形式等。

我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在儀表車間的加裂班進(jìn)行實(shí)習(xí),通過觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

在實(shí)習(xí)期間,我學(xué)習(xí)和了解兩套主要裝置的基本工業(yè)流程等技術(shù)信息。

加氫裂化裝置由反應(yīng)、分餾、脫硫、溶劑再生系統(tǒng)組成,主要設(shè)備有反應(yīng)器、塔、加熱爐、鍋爐、機(jī)泵和壓縮機(jī),主要產(chǎn)品包括液化氣、輕/重石油、航煤、柴油、尾油等。加氫裂化按操作壓力可分為:高壓加氫裂化和中壓加氫裂化,高壓加氫裂化分離器的操作壓力一般為16mpa左右,中壓加氫裂化分離器的操作壓力一般為9.0mpa左右。

加氫裂化按工藝流程可分為:一段加氫裂化流程、二段加氫裂化流程、串聯(lián)加氫裂化流程。一段加氫裂化流程是指只有一個(gè)加氫反應(yīng)器,原料的加氫精制和加氫裂化在一個(gè)反應(yīng)器內(nèi)進(jìn)行。該流程的特點(diǎn)是:工藝流程簡單,但對(duì)原料的適應(yīng)性及產(chǎn)品的分布有一定限制。二段加氫裂化流程是指有兩個(gè)加氫反應(yīng)器,第一個(gè)加氫反應(yīng)器裝加氫精制催化劑,第二個(gè)加氫反應(yīng)器裝加氫裂化催化劑,兩段加氫形成兩個(gè)獨(dú)立的加氫體系,該流程的特點(diǎn)是:對(duì)原料的適應(yīng)性強(qiáng),操作靈活性較大,產(chǎn)品分布可調(diào)節(jié)性較大,但是,該工藝的流程復(fù)雜,投資及操作費(fèi)用較高。

串聯(lián)加氫裂化流程也是分為加氫精制和加氫裂化兩個(gè)反應(yīng)器,但兩個(gè)反應(yīng)器串聯(lián)連接,為一套加氫系統(tǒng)。串聯(lián)加氫裂化流程既具有二段加氫裂化流程比較靈活的特點(diǎn),又具有一段加氫裂化流程比較簡單的特點(diǎn),該流程具有明顯優(yōu)勢(shì),如今新建的加氫裂化裝置多為此種流程,蠟油加氫裝置裝置主要由:反應(yīng)部分(包括新氫、循環(huán)氫壓縮機(jī)、循環(huán)氫脫硫、循環(huán)氫提濃)、分餾部分、富氫氣體脫硫部分、熱回收和產(chǎn)汽系統(tǒng)以及公用工程部分等組成。工藝原理:化學(xué)反應(yīng)是在氫氣和加氫催化劑存在的條件下進(jìn)行的,其主要反應(yīng)包括加氫脫硫反應(yīng)、加氫脫氮反應(yīng)、加氫脫氧反應(yīng)、加氫脫金屬反應(yīng)及烯烴和芳烴的加氫飽和反應(yīng),以去除原料油中的硫、氮、金屬等雜質(zhì),改善其質(zhì)量和裂化性能。

主要工藝設(shè)備:反應(yīng)器1臺(tái),塔類5臺(tái),容器36臺(tái),冷換裝置21臺(tái),空冷20臺(tái),加熱爐2臺(tái),壓縮機(jī)8臺(tái),液力透平2臺(tái),泵36臺(tái),過濾器1套。

實(shí)習(xí)是一個(gè)學(xué)生從學(xué)生的身份向一個(gè)職業(yè)者轉(zhuǎn)變的一個(gè)過渡過程,是一個(gè)人邁向社會(huì)的很重要一步。我在茂名石化公司實(shí)習(xí)的這段期間,在學(xué)校老師、工廠師傅的指導(dǎo)和幫助下,順利地完成了這次十分有意義的生產(chǎn)實(shí)習(xí)并且收獲很大。通過這段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我從無知到認(rèn)知,到深入了解了公司和社會(huì),從開始的懵懂到后來的感性認(rèn)識(shí)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會(huì),想說的很多,我總結(jié)下來主要有以下幾點(diǎn):

1、嚴(yán)格遵守公司章制度在學(xué)校里學(xué)習(xí)生活

雖然有一些校園紀(jì)律在約束自己的行為,但相對(duì)于在公司里工作,還是非常懶散和不受控制的。因?yàn)檫@校園紀(jì)律大都是警告性質(zhì)的,不會(huì)對(duì)自己的發(fā)展有多大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細(xì)的規(guī)章制度,這些制度就像高壓電線一樣,如果觸犯它們,就會(huì)受到懲罰,這些影響可能會(huì)對(duì)你以后的發(fā)展帶來很壞的影響。同時(shí),要成為一個(gè)非常職業(yè)、非常有素質(zhì)的職業(yè)者,必須積極地去面對(duì)自己的工作,認(rèn)真刻苦的來把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個(gè)職業(yè)者,認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極進(jìn)取的態(tài)度會(huì)是自己發(fā)奮工作的原動(dòng)力。所以,要成功地進(jìn)行實(shí)習(xí),必須首先樹立去認(rèn)真負(fù)責(zé)、刻苦、積極進(jìn)取的職業(yè)操守,像一個(gè)真正的職業(yè)者一樣要求自己。

2、多聽、多看、多想、多做、少說

我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度。態(tài)度對(duì)了,即使自己以前沒學(xué)過的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好,我剛到這個(gè)崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動(dòng)手去多做,終于在短短幾天里對(duì)工作有了一個(gè)較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。

3、少埋怨

有的人會(huì)覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣只會(huì)影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應(yīng)該少埋怨,要看到公司好的一面,對(duì)存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。

4、虛心學(xué)習(xí)

在這次實(shí)習(xí)過程中,我們碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候,我們也應(yīng)該虛心的接受,不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。而且我們更應(yīng)該注重的是要抱著一種學(xué)習(xí)的心態(tài)去實(shí)習(xí),去工作,這樣你就比別人主動(dòng),你所能學(xué)到的東西也比別人更多。

5、善于總結(jié)

每一個(gè)人在有所經(jīng)歷之后就需要總結(jié),大家經(jīng)歷的事情其實(shí)都差不多,可最終的差距出在哪里,那就是總結(jié),在經(jīng)歷過后迅速總結(jié)、提煉、升華,把學(xué)到的東西真真切切變成自己的東西,這將是我們一生所需具備的一種能力。

經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我從中學(xué)到了很多課本沒有的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業(yè)對(duì)口的工作,可現(xiàn)在我知道找工作很難,要專業(yè)對(duì)口更難,很多東西我們初到社會(huì)才接觸。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。

應(yīng)盡快丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理,學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立,敢于參加與社會(huì)競爭,敢于承受社會(huì)壓力,使自己能夠在社會(huì)上快速成長。再就是時(shí)常要保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一位大學(xué)生,最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力。在企業(yè)這樣一個(gè)新環(huán)境中,由我們很多值得學(xué)習(xí)、值得思考的地方,這就需要自己保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。

首先在技術(shù)方面,要刻苦的補(bǔ)充自己的不足,認(rèn)真地對(duì)待工作,時(shí)時(shí)刻刻的思考和學(xué)習(xí)。同時(shí),在企業(yè)的環(huán)境中,更要注重學(xué)習(xí)企業(yè)先進(jìn)的管理和人文文化,以豐富自己的社會(huì)知識(shí)和管理文化知識(shí)。這樣,可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基矗。?

最新工廠心得體會(huì)語精選五

一、實(shí)習(xí)目的:

1.熟悉主要典型零件(減速器箱體,傳動(dòng)軸,齒輪等)的機(jī)械加工工藝過程,了解擬定機(jī)械加工工藝的一般原則及工藝分析的方法。

2.通過現(xiàn)場(chǎng)參觀與調(diào)研,了解某一產(chǎn)品的機(jī)械制造生產(chǎn)過程的機(jī)械制造生產(chǎn)程。

3.了解典型零部件的裝配工藝。

4.了解減速機(jī),絞線機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及裝配工藝。

5.了解一般刀,夾,量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

6.參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn)室,了解公差與測(cè)量技術(shù)在生產(chǎn)的應(yīng)用。

7.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工,以擴(kuò)大大學(xué)生的專業(yè)知識(shí)面以及對(duì)新工藝,新技術(shù)的了解。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求

1.機(jī)械制造的生產(chǎn)過程:巢湖市湖濱機(jī)械廠實(shí)習(xí)報(bào)告

了解該廠的主要減速器,絞線機(jī)的整個(gè)生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。

2.典型零件工藝

:1)軸類零件的加工:

了解減速機(jī)傳動(dòng)軸及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。

2)箱體零件的加工:

了解某型號(hào)減速機(jī)箱體,箱蓋的機(jī)械加工方法,并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法

3)齒輪加工:

了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀,簡述磨齒、剃齒等的齒輪精加工方法。

3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。

4.裝配工藝:

1)了解減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;

2)了解減速機(jī)裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法;

3)了解主要零部件在加工車間的檢驗(yàn)情況,論述公差與技術(shù)測(cè)量在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的實(shí)例。

三、實(shí)習(xí)方法

1.先對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行分組,將分組后學(xué)生通過在該廠的箱體車間、電1車間、電2車間、齒輪車間和裝配車間和結(jié)構(gòu)件以及鍛造等的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研實(shí)習(xí),對(duì)減速機(jī),絞線機(jī)的主要零件的生產(chǎn)流程、加工方法及其主要工藝文件的學(xué)習(xí),初步了解它們的機(jī)械制造生產(chǎn)過程。

2.聘請(qǐng)工廠技術(shù)人員,做典型零件的加工工藝專題技術(shù)講座。

3.學(xué)生要記實(shí)習(xí)筆記(按本指導(dǎo)書的內(nèi)容與要求),實(shí)習(xí)結(jié)束后完成實(shí)習(xí)報(bào)告。

4.學(xué)生實(shí)行分組實(shí)習(xí),每組選出組長兩名,協(xié)助帶隊(duì)指導(dǎo)老師,共同

負(fù)責(zé)實(shí)習(xí)工作。

四、實(shí)習(xí)紀(jì)律

1.實(shí)習(xí)前學(xué)生必須熟悉和領(lǐng)會(huì)本指導(dǎo)書各項(xiàng)要求

2.實(shí)習(xí)期間不得無故缺勤,有事須提前向指導(dǎo)老師請(qǐng)假。

3.嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度,按時(shí)上下班,尤其是注意安全,防止發(fā)生意外事故。

4.尊重工廠技術(shù)人員和工人師傅的指導(dǎo),發(fā)揚(yáng)尊師愛團(tuán)結(jié)互助的精神。

5.實(shí)習(xí)過程要嚴(yán)肅認(rèn)真、刻苦鉆研、勤學(xué)好問,在工人或技術(shù)人員同意的前提下,參加適當(dāng)勞動(dòng)。

五、實(shí)習(xí)考核

生產(chǎn)實(shí)習(xí)的考核,根據(jù)實(shí)習(xí)的各項(xiàng)要求,檢查實(shí)習(xí)筆記,實(shí)習(xí)報(bào)告等實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)收獲,并綜合學(xué)生在實(shí)習(xí)中的表現(xiàn),出勤情況、勞動(dòng)態(tài)度等予以評(píng)定成績,按五級(jí)評(píng)分(優(yōu)、良、中、及格、不及格)。

六、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

巢湖市湖濱機(jī)械廠

七:巢湖7410軍工廠簡介

巢湖7410軍工廠亦稱為湖濱機(jī)械廠, 始建于一九七零年九月,是國家大型軍工企業(yè),隸屬于解放軍總裝備部,地處長江中下游地區(qū)的安徽省巢湖市,毗鄰上海、南京、蕪湖、合肥,公路、鐵路、水路交通十分便利。工廠占地面積198萬平方米、建筑面積14萬平方米,現(xiàn)有職工2200余人,其中工程技術(shù)人員占1/3,其中高級(jí)職稱 285 人,中級(jí)職稱 200 人,生產(chǎn)設(shè)備1376臺(tái),是一家綜合性的機(jī)械制造和特種車輛改裝、制造、修理企業(yè),有外貿(mào)進(jìn)出口自營權(quán)。

工廠在滿足履帶式車輛生產(chǎn)、改裝、大修等軍品生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),依靠軍工人的開拓精神,充分發(fā)揮軍工技術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢(shì),成功開發(fā)了硬齒面減速器、電線電纜制造設(shè)備、石油防噴膠芯等多種高技術(shù)含量的民用產(chǎn)品。工廠主要產(chǎn)品有:神功牌zdy、zly、zsy三系列硬齒面圓柱齒輪減速器;dby、dcy二系列硬齒面圓錐圓柱齒輪減速器;ngw行星減速器系列; qjr、qjs、qjrs、起重機(jī)系列減速器;水泥磨機(jī)減速器jdy、mby、mcd等系列,糖廠壓榨機(jī)傳動(dòng)減速器、橡塑機(jī)械密煉機(jī)擠出機(jī)配套齒輪箱、煤礦掘進(jìn)機(jī)減速器、鋁鑄軋機(jī)雙行星減速機(jī)、冷拔機(jī)減速器、微張力減徑機(jī)減速機(jī)、定徑機(jī)主減速機(jī)、軋鋼機(jī)齒輪箱、軋銅機(jī)齒輪箱、卷取機(jī)、開卷機(jī)、飛剪以及各類大型非標(biāo)減速器和軋機(jī)成套機(jī)列加工服務(wù)。其中的硬齒面減速器是國家推廣應(yīng)用項(xiàng)目,在其廠已有二十多年的發(fā)展歷程,已成為7410軍工廠的主要民用產(chǎn)品,在冶金、建材、礦山、化工、電力、水利、制糖、運(yùn)輸、橡膠等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用和好評(píng)。

最新工廠心得體會(huì)語精選六

設(shè)備購買協(xié)議合同

買 方 賣 方 單位名稱:?

法定地址:

法定代表人:?

法人委托人:?

電話:?

傳真:?

郵政編碼:?

開戶銀行:?

帳號(hào):?

納稅人代碼:?

郵政編碼:?

簽訂地址: ?

鄭州市 簽訂日期: 年 月 日?

本合同產(chǎn)品安裝現(xiàn)場(chǎng)地址:?

產(chǎn) 單位名稱:?

單位地址:

電 話:?

郵政編碼:?

單位名稱:?

法定地址:?

法定代表人:?

法人委托人:?

電話: 傳真:?

郵政編碼:?

銷售總部 電話:?

傳真:?

郵政編碼:?

開戶銀行:?

帳號(hào):?

納稅人代碼:?

品 使 用 單 位 傳 真:?

聯(lián) 系 人:

雙方按照公平、誠實(shí)和信用的原則,共同確定以下條款。

一、 產(chǎn)品和價(jià)格 合同總價(jià)包含出廠價(jià)、貨物到達(dá)交貨地點(diǎn)的貨物包裝費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、各種伴隨服務(wù)費(fèi)、質(zhì)保期內(nèi)保修費(fèi)用和稅金等為完成本工程設(shè)備供貨的全部費(fèi)用。

合同總價(jià)已含為完成本工程按相關(guān)法律規(guī)定應(yīng)交納的一切稅、費(fèi)。

二、合同生效 本合同經(jīng)雙方蓋章后生效。

三、貨款支付

1. 賣方須在合同簽訂之日起七日內(nèi)向買方提供本合同設(shè)備總價(jià)10%的銀行履約保證金保函,保證期為自合同簽訂之日起至設(shè)備全部交貨日期為止。

因賣方原因未能按合同要求提供履約保證金保函的,由賣方承擔(dān)因此造成的違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。

2. 買方在賣方向買方提供合同設(shè)備總價(jià)10%的銀行履約保證金保函后、電梯正式排產(chǎn)前,預(yù)付設(shè)備費(fèi)總價(jià)的20%至合同約定的賣方賬戶。

3. 買方在交貨期前二十一日支付設(shè)備費(fèi)總價(jià)的80%至合同約定的賣方賬戶。

4. 賣方須在買方第二次付款前五日向買方提供設(shè)備費(fèi)總價(jià)10%的銀行質(zhì)保金保函,保證期為自電梯通過驗(yàn)收合格之日起至質(zhì)保期滿為止。

因賣方原因未能按合同要求提供質(zhì)保金保函的,由賣方承擔(dān)因此造成的違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。

5. 賣方須在付款前向買方提供相應(yīng)發(fā)票,否則買方有權(quán)拒付合同款,因此造成的相關(guān)責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失均由賣方依法承擔(dān)。

6. 設(shè)備費(fèi)發(fā)票由賣方出具,運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)發(fā)票由運(yùn)輸保險(xiǎn)方出具。

注:如買方要求分批供貨,雙方同意按上述付款進(jìn)度和比例分批結(jié)算貨款。

四、交貨日期

1 賣方在支付合同規(guī)定的第一次付款項(xiàng)且電梯安裝圖紙雙方蓋章確認(rèn)后,38天內(nèi)全部設(shè)備必須發(fā)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。

賣方在約定期內(nèi)未收到預(yù)付款,或雙方未對(duì)電梯安裝圖紙確認(rèn)的,賣方的交貨日期將根據(jù)預(yù)付款收到的時(shí)間或產(chǎn)品確認(rèn)的時(shí)間順延。

五、貨物發(fā)送方式及地點(diǎn) 由賣方負(fù)責(zé)辦理托運(yùn)和保險(xiǎn),運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)由買方在交貨期前七日付至賣方賬戶。

賣方負(fù)責(zé)卸車,產(chǎn)品送達(dá)后,買方對(duì)產(chǎn)品的箱數(shù)和箱體的完好進(jìn)行清點(diǎn)并簽收。

產(chǎn)品交貨地點(diǎn): 。

六、產(chǎn)品包裝 賣方以合理的包裝,保障產(chǎn)品符合正常運(yùn)輸?shù)囊?,因設(shè)備包裝和裝卸運(yùn)輸過程造成的設(shè)備損壞由賣方自行承擔(dān)。

七、產(chǎn)品質(zhì)量保證

1 賣方須在合同簽訂之日起七日內(nèi),對(duì)買方現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面勘察,完成電梯安裝圖紙的確認(rèn)。

保證本合同產(chǎn)品符合雙方確認(rèn)的產(chǎn)品規(guī)格以及買方現(xiàn)場(chǎng)安裝條件,在產(chǎn)品交付時(shí)隨機(jī)附產(chǎn)品出廠合格證書。

本合同中電梯產(chǎn)品按gb7588-20__《電梯制造與安裝安全規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)制造。

在買方合理正常的保管和使用下,產(chǎn)品質(zhì)量保修期為政府部門驗(yàn)收合格之日起的24個(gè)月,并且不超過合同約定交貨日期起的30個(gè)月。

按照國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定:電梯的安裝、改造、維修,由電梯制造單位或者其通過合同委托、同意的單位進(jìn)行。

電梯制造單位對(duì)電梯質(zhì)量以及安全運(yùn)行涉及的質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。

在質(zhì)量保證期內(nèi),賣方對(duì)產(chǎn)品本身的質(zhì)量缺陷負(fù)責(zé)免費(fèi)修理或更換,更換下的零部件所有權(quán)歸賣方所有,由賣方統(tǒng)一回收。

產(chǎn)品投入使用之前,買方應(yīng)仔細(xì)閱讀賣方隨機(jī)提供的《用戶使用指南》以及國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,并遵照?qǐng)?zhí)行。

為使廢舊印刷電路板不流入市場(chǎng),進(jìn)而切實(shí)保護(hù)用戶利益,對(duì)所有電梯印刷電路板的更換必須以舊換新。

8本合同內(nèi)電梯設(shè)備所有不銹鋼全部采用304材質(zhì)。

八、產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)收

1 本合同產(chǎn)品規(guī)格及功能詳見雙方確認(rèn)的“產(chǎn)品規(guī)格表”、“設(shè)備功能綜合表”。

電梯安裝完成后,賣方須幫助電梯安裝單位及買方,按國家有關(guān)的特種設(shè)備質(zhì)量安全監(jiān)督管理部門的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)通過最終質(zhì)量驗(yàn)收,取得電梯監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、監(jiān)督檢驗(yàn)證書。

九、違約責(zé)任 除不可抗力外,賣方未按合同規(guī)定期限交貨,或買方未按合同規(guī)定期限付清貨款的,違約方必須按逾期部分貨款總額的每天千分之一的比例,向守約方支付逾期交貨或逾期付款的誤期損害賠償金,此違約金最高不超過逾期部分合同款的10%。

上述誤期損害賠償金是違約方對(duì)此類違約應(yīng)付的且可預(yù)見的唯一損害賠償費(fèi),對(duì)該誤期損害賠償金的支付不影響違約方按照合同規(guī)定應(yīng)該繼續(xù)履行的義務(wù)。

十、售后及保修服務(wù)

1. 賣方必須有相應(yīng)的保修服務(wù)人員配備,以處理所有的維修服務(wù),需提供24小時(shí)服務(wù),而且維修人員需要接到報(bào)修電話后2小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng),提供不間斷的服務(wù)直到維修結(jié)束。

. 賣方須對(duì)合同中規(guī)定的電梯按《產(chǎn)品質(zhì)量法》和《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定提供24個(gè)月質(zhì)保期,在質(zhì)保期內(nèi)提供免費(fèi)日常維護(hù)和保養(yǎng)及維修培訓(xùn)服務(wù),時(shí)間從質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局驗(yàn)收合格之日算起,最遲不超過工廠最終出貨期后的30個(gè)月。

3. 在質(zhì)保期內(nèi),賣方應(yīng)按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中的有關(guān)規(guī)定和電梯使用說明書的規(guī)定進(jìn)行為電梯的日常維護(hù)和保養(yǎng)及維修提供服務(wù)支持,確保電梯正常安全運(yùn)行。

4. 質(zhì)保期內(nèi)賣方負(fù)責(zé)免費(fèi)修理和替換任何由于設(shè)備自身質(zhì)量問題造成的損壞及故障。

. 在保修期結(jié)束時(shí),須由具備技術(shù)監(jiān)督局檢驗(yàn)資質(zhì)的專業(yè)工程師依據(jù)國標(biāo)規(guī)定對(duì)電梯設(shè)備進(jìn)行一次測(cè)試,所檢出的屬質(zhì)量保修范圍的質(zhì)量缺陷由賣方免費(fèi)修理,并得到甲方認(rèn)可。

修理完成后,乙方應(yīng)將修理及恢復(fù)時(shí)間和日期等報(bào)告給甲方,報(bào)告一式兩份。

6. 在質(zhì)保期內(nèi),如賣方服務(wù)不及時(shí)或維修后仍不能排除故障的,賣方應(yīng)承擔(dān)因此造成的有關(guān)責(zé)任和直接經(jīng)濟(jì)損失,此損失買方有權(quán)視情況從質(zhì)量保證金中扣除。

十一、其它

1 若買方延遲提貨,須提前21天通知賣方,買方不收取保管費(fèi)用。

本合同產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)自交付之日起轉(zhuǎn)移。

但不論何種情況,買方在沒有付清本合同項(xiàng)下全部貨款而提取產(chǎn)品的,該產(chǎn)品的所有權(quán)按付款比例歸買賣雙方所有。

本合同價(jià)格不包括產(chǎn)品安裝費(fèi),《產(chǎn)品安裝合同》的簽訂應(yīng)遵守國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第十七條規(guī)定。

本合同及附件中的選擇項(xiàng)以“√”示選定,以“×”示否定,“產(chǎn)品規(guī)格表”以雙方授權(quán)簽署人的簽字并加蓋公章以示確認(rèn)。

本合同簽訂時(shí),需要對(duì)合同條款增加和更改的,雙方應(yīng)在“另行約定事項(xiàng)”中約定,經(jīng)雙方授權(quán)簽署人簽字并加蓋公章后生效。

本合同生效后,需要對(duì)原條款進(jìn)行變更的,雙方應(yīng)另行簽訂“合同修改書”,經(jīng)雙方單位蓋章后生效。

最新工廠心得體會(huì)語精選七

回顧自身在天能集團(tuán)這七個(gè)多月的工作,我在鉗工車間實(shí)習(xí),在組里的師傅們的悉心關(guān)懷和耐心指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,學(xué)到了很多的東西,感觸很深,收獲頗豐。下面我對(duì)我七個(gè)多月的實(shí)習(xí)生活做如下回顧與總結(jié):

在鉗工車間的實(shí)習(xí)內(nèi)容主要是拆、裝注塑模具,然后通過拆、裝模具這一過程達(dá)到對(duì)模具結(jié)構(gòu)及工序的認(rèn)識(shí)。在專業(yè)的模具廠里做專業(yè)的模具鉗工就是有一個(gè)好處,可以接觸到各種不同的模具,這對(duì)于我們這些剛剛出來實(shí)習(xí)的學(xué)生是很有誘惑力的,感覺在一個(gè)新的環(huán)境里面學(xué)習(xí)的課堂上面學(xué)習(xí)不到的知識(shí),書本里模具的知識(shí)漸漸地在腦中慢慢滑過,模具的結(jié)構(gòu)漸漸清晰著,這種感覺很不錯(cuò)。其實(shí)這也就是相當(dāng)于一個(gè)理論與實(shí)踐相結(jié)合的過程。同時(shí),鉗工實(shí)習(xí)階段也是真正的增強(qiáng)我們動(dòng)手能力,使我們真正的、正確的認(rèn)識(shí)模具。

另外,鉗工車間因?yàn)槠涔ぷ鞯年P(guān)系,具有一種不同于別的部門的特殊性,就是流動(dòng)性比較強(qiáng)。換而言之就是說看到、接觸到的東西比較多,對(duì)于我們這些剛進(jìn)工廠的學(xué)生而言就是一種在專業(yè)領(lǐng)域上眼界的開闊,如:在車間,我看到、了解了深孔鉆、注塑機(jī)、加工中心、萬能銑、搖臂鉆、磨床、線切割、電火花牛頭刨床和插床等等機(jī)械設(shè)備。有一部分是我僅僅在書本里了解過其的相關(guān)知識(shí),可是本次的實(shí)習(xí)卻是讓我第一次真正的對(duì)實(shí)物進(jìn)行了了解;還有一部分是我以前學(xué)過的,看著師傅們熟練的操作,對(duì)我來所又是一次新的鞏固與學(xué)習(xí);更有一部分是我在這里才學(xué)會(huì)的,新的技能掌握使我更加期待在這里可以學(xué)到更多。

這就是鉗工流動(dòng)性給我?guī)淼拈_闊。我想,這種開闊,不管是對(duì)前期部門的工作,還是后期自身專業(yè)上的發(fā)展來說都是具有十分重要、深遠(yuǎn)的作用。

其次,閑暇之余,從自身長遠(yuǎn)發(fā)展的角度出發(fā),結(jié)合公司的實(shí)際情況,為自己的學(xué)習(xí)提高再用計(jì)劃和總結(jié):

一、努力學(xué)習(xí),注重實(shí)踐,提高自身素養(yǎng)和工作能力

我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法。在這七個(gè)多月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的收獲就是理論聯(lián)系實(shí)際。在工作中不斷鞏固所學(xué)知識(shí),并在不斷的學(xué)習(xí)中彌補(bǔ)自己的不足。通過這三個(gè)月的實(shí)習(xí),并結(jié)合鉗工工作的實(shí)際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)、了解車間的各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例,使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解,以期在工作中不斷提高自身素養(yǎng)和工作能力。

二、端正態(tài)度,轉(zhuǎn)變角色,盡心盡力履行職責(zé)

在平時(shí)的日常工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極主動(dòng)的態(tài)度,雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠,剛開始覺得在組里找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速反省從自身出發(fā)尋找原因,和組里師傅交流,認(rèn)識(shí)到自身不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向組里師傅們請(qǐng)教使自己對(duì)鉗工工作的情況有了一個(gè)比較全面、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和了解。

三、勤于思考,不斷求教,努力改變自身工作環(huán)境

為不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和技能水平。在認(rèn)真配合師傅們工作之余,主動(dòng)請(qǐng)教師傅,為我解惑,教我工作。并在工作崗位上勤于思考,不斷總結(jié)工作方法,以期提高工作效率。努力改變自身工作環(huán)境,讓自己始終處于充實(shí)、忙碌的學(xué)習(xí)、工作條件中,不問辛苦與否,只問收獲了沒。正是這種態(tài)度使我模具結(jié)構(gòu)的在細(xì)心觀察中不斷清晰,技術(shù)水平在耐心工作中的穩(wěn)定提高。

四、存在的問題

七個(gè)多月來,我雖然努力學(xué)習(xí),盡心工作,但距離師傅們、自身的要求還有不小差距,如技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對(duì)新的工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決,使自己更好地做好本職工作。

針對(duì)以上存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點(diǎn)來彌補(bǔ)工作中的不足:

1、做好自身工作、學(xué)習(xí)計(jì)劃,繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)公司各種制度和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),做到全面深入的了解公司的各種制度和業(yè)務(wù)。

2、以實(shí)踐帶學(xué)習(xí)全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習(xí)的同時(shí)狠抓實(shí)踐,在實(shí)踐中利用所學(xué)知識(shí)用知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3、踏實(shí)做好本職工作。在以后的工作和學(xué)習(xí)中,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。

4、繼續(xù)在做好本職工作的同時(shí),為公司做一些力所能及的工作為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

總的來說,經(jīng)過這七個(gè)多月的實(shí)習(xí),我懂的了工作的辛苦,原來在學(xué)校的時(shí)候老是希望能早點(diǎn)出來工作,不懂得珍惜學(xué)校的生活。等到現(xiàn)在出來了,才知道工作的辛苦,才知道學(xué)校的生活是如此的美好。不過無論這樣,我們都得出來,都得面對(duì)社會(huì),都得去為自己的事業(yè)闖蕩,只是遲早的問題。

經(jīng)過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí),讓我了解模具工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí),工廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,各式各樣的模具結(jié)構(gòu)讓我們大開眼界。這也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺,在短短的七個(gè)多月中讓我初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí),也讓我們初步的認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì),對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!

至此,我才發(fā)現(xiàn)天能或許對(duì)于我而言真的還有以后,實(shí)習(xí)的七個(gè)多月雖然只是我人生線上的一小段,但也是閃閃發(fā)光的一小段,畢業(yè)后我會(huì)用心將它去延續(xù)。

最新工廠心得體會(huì)語精選八

__月__日我早早地起了床,稍微整理了下自己,然后滿懷熱情地召喚其他和我一起到“大王”實(shí)訓(xùn)的同學(xué)一起去實(shí)訓(xùn)工廠。作為這次到“大王”實(shí)訓(xùn)的組長,我提前一兩天已經(jīng)逐個(gè)給他們講了實(shí)訓(xùn)安排事項(xiàng)和要求。并提前兩天通過網(wǎng)絡(luò)對(duì)“大王”有了個(gè)面的了解,然后到教室自習(xí)了兩天大二學(xué)的微生物和生物化學(xué)實(shí)驗(yàn)。我相信好的準(zhǔn)備一定會(huì)是成功的一半的!

就這樣我開始了將近一個(gè)月的工廠實(shí)訓(xùn),開始認(rèn)識(shí)了很專業(yè)的研究所黃老師,和藹認(rèn)真的陳老師和美麗的師傅胡大姐……

說實(shí)話開始到工廠的時(shí)候還是有點(diǎn)失望,畢竟跟我原來想象的現(xiàn)代化的食品工廠還是有距離,研究所的設(shè)施相對(duì)于學(xué)校這種研究性實(shí)驗(yàn)室還是不能等同。這里更多的是比較有歷史的設(shè)備,開始的時(shí)候,還用不來這種設(shè)備,但是經(jīng)過老師的耐心講解,沒有到一個(gè)星期我們幾乎都能用這些“老古董”了!從中我體會(huì)到,其實(shí)這些老實(shí)驗(yàn)裝置是需要真正技術(shù)的,才能真正的發(fā)揮出學(xué)到的知識(shí)。學(xué)校的知識(shí),只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用。在學(xué)校的有些實(shí)驗(yàn)操作,在工廠就不那么有用了。比如,學(xué)校的物品很齊全,而且很多實(shí)驗(yàn)用品都是老師已經(jīng)跟你配好了的,但是在工廠里面,你必須自己配兌,這就更考驗(yàn)我們的實(shí)際操作能力了。

在這段實(shí)訓(xùn)的時(shí)間,我受益匪淺。我認(rèn)識(shí)到了作為一個(gè)食品行業(yè),技術(shù)的關(guān)鍵性!先進(jìn)的技術(shù),可以提高生產(chǎn)力,從而提高公司的生產(chǎn)效益;我明白了作為一個(gè)食品行業(yè),衛(wèi)生安全的重要性,我和另外兩位同學(xué)做衛(wèi)生檢驗(yàn)的項(xiàng)目,因此我們對(duì)這一點(diǎn)是認(rèn)識(shí)非常深的。就像老師說的一樣,衛(wèi)生檢驗(yàn)是食品的“眼睛”,它關(guān)系著廣大消費(fèi)群眾的生命安全;我懂得了作為食品行業(yè),工廠的規(guī)范性,從進(jìn)出大門的嚴(yán)格把關(guān),再到車間里面消毒滅菌,研究所衛(wèi)生檢驗(yàn)報(bào)告的呈報(bào),都是那么的規(guī)范與嚴(yán)格。

“大王”會(huì)議室里面的那句“有容乃大,誠信為王”深深的吸引了我?!按笸酢庇谜\信的服務(wù)態(tài)度,服務(wù)著社會(huì)。我想這也是為什么這個(gè)公司要用“大王”為名的原因了,有大海一樣博大的胸懷,有著誠信的王者風(fēng)范。的確,誠信是一個(gè)企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展必不可少的企業(yè)精神。

馬上實(shí)訓(xùn)就要完了,說實(shí)話現(xiàn)在還很舍不得了。相對(duì)于我們其他同學(xué)我們是實(shí)訓(xùn)的最久的,雖然我吃了將近一個(gè)月的方便面、炒飯,自己瘦了很多。但是我覺得還是很值得,畢竟我學(xué)到了一些實(shí)際的操作和工廠的運(yùn)作模式,我又有了一群志同道合的朋友,以及通過實(shí)訓(xùn),我覺得我的人生更明朗了。

最后在這里,我感謝“大王”的接納,感謝研究所老師的關(guān)懷,感謝我的師傅胡大姐,在實(shí)際操作中的諄諄教導(dǎo)。

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