危險駕駛心得體會知乎文章怎么寫 危險駕駛心得體會300字左右(9篇)

在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。

主題危險駕駛心得體會知乎文章怎么寫一

承包方：________________，以下簡稱乙方

根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：

一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍

1.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。

2.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。

3.甲方授權(quán)乙方使用甲方的標志標識。

4.分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。

二、優(yōu)惠條款

1.甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

2.乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達成__________萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵

三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。

2.甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

4.乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。

5.在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。

6.分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

7.合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔(dān)。

8.乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責(zé)人。

9.乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。

10.乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

11.乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

12.乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

13.所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

14.分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔(dān)。

四、資金結(jié)算方式

1.甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

2.乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。

3.結(jié)算時間按月計算，每月的3號前結(jié)清上月費用。

五、違約責(zé)任

1.甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

2.甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。

3.客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。

4.如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。

5.乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

6.乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

7.乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

8.乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

9.在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。

10.在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務(wù)結(jié)算完畢.各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。

11.經(jīng)雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更，但應(yīng)當以書面形式確認。

12.乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>

六、爭議解決

在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。

七、協(xié)議有效期

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期________年。

八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方(簽章)：_________乙方(簽章)：_________

簽訂地點：_________簽訂地點：_________

_________年____月____日_________年____月____日

主題危險駕駛心得體會知乎文章怎么寫二

1.實驗教學(xué)所需易燃、易爆等危險品，必須按國家有關(guān)規(guī)定管理。

2.對危險品的裝運必須小心謹慎，嚴防震動、撞擊、磨擦、重壓和傾倒。

3.危險品進出倉庫，應(yīng)進行嚴格的檢查和驗收，做好單據(jù)交接及收發(fā)登記工作。

4.危險品保管員要嚴格檢查危險品包裝是否可靠，有無損壞，標簽是否脫落，如發(fā)現(xiàn)包裝不可靠，應(yīng)立即設(shè)法維護或更換。

5.危險品必須指定熟悉危險品業(yè)務(wù)的專人保管，存放地點必須符合安全要求，配備必要的消防和防護設(shè)備。

6.性質(zhì)互相抵觸或滅火方法不同的危險品不可存放在一起。危險品倉庫內(nèi)，嚴禁煙火，對儲存的危險品應(yīng)定期檢查，防止自燃、變質(zhì)或爆炸事故的發(fā)生。

7.領(lǐng)用危險品時，必須由任課教師新筆在危險品領(lǐng)用單上填寫品名、數(shù)量、用途交主管校長簽字批準，由熟悉危險品業(yè)務(wù)知識的專人領(lǐng)用和管理。要切實防止領(lǐng)后因保管不善而發(fā)生意外。

8.領(lǐng)用人對危險品的性質(zhì)、防護及發(fā)生意外后的應(yīng)急措施等，必須事先熟悉，學(xué)生在使用危險品時，實驗人員應(yīng)詳細指導(dǎo)。

9.使用后剩余的危險品，應(yīng)立即送還，并妥善保管。對廢液、殘物，要認真按國家有關(guān)要求處理好。

主題危險駕駛心得體會知乎文章怎么寫三

在多年的駕駛工作中，我能夠時刻緊繃安全這根弦，安全行車三十五萬公里無事故，較好地完成了運輸任務(wù)，連續(xù)多年被評為局優(yōu)秀駕駛員、局級先進工作者。下面就安全行車工作，談一點自己的體會:

一、認真參加安全學(xué)習(xí)，時刻繃緊安全弦

作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，及時送貨，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。因此，我非常重視部門每周一的安全教育會。我認為安全會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著貨物、車輛和自己的生命安全，不能拿國家財產(chǎn)和自己的生命開玩笑，通過例會，擺事實、講道理、總結(jié)經(jīng)驗，達到安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車，謹慎駕駛。

三、搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。

駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是:行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，我根據(jù)載貨的重量及路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛沒有發(fā)現(xiàn)問題，裝貨返回時，由于貨物較重，我在謹慎駕車的同時，更加注意隨時認真地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時，突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時驚出了一身冷汗，如果不及時停車檢查發(fā)現(xiàn)問題，一旦上了高速公路，車速一快，后果不堪設(shè)想。我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一起行車事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認真，即便是保鐘點的活因修車耽誤了一點時間，貨主也會對自己的貨物能安全運到目的地而諒解。

在做好車輛“一日三檢”工作的同時，必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作，車輛對駕駛員來說就如同眼睛一樣，保護好了，開起來心情舒暢，顯得路面格外寬廣，因此，每次出車返回，即使是再累，我總是堅持一要洗車，二要修車的原則，清理完車輛后再回家。在洗車上，我為自己定的原則是:“長途歸來必洗車，兩天行車后必洗車，短途歸來后必擦車”。每次跑長途或雨天行車后，我總是要用上一個多小時的時間，對車輛進行徹底沖洗，因此，我是公司“沖車臺”上的常客;同時，出車歸來后，我總是根據(jù)車輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現(xiàn)故障部位，及時進場修理，在車輛進行修理時，我一般情況下是換上工作服，看修理工修車，對不懂的地方就問，掌握車輛的結(jié)構(gòu)，積累修車經(jīng)驗，同時，我主動給車輛的潤滑部位打黃油，確保各潤滑部位潤滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí)，認真研究車輛構(gòu)造，使我具備了排除一般鼓掌的能力，在公司舉辦的汽車排故比賽中，多次獲獎。

四、不疲勞開車，不違章行駛

因違章駕駛，疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點，我是一名長途車司機，長途運輸有時為了保點，往往需要長時間超負荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢?我認為，應(yīng)根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終保持旺盛的精力來開車，當感到身體疲倦時，應(yīng)及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和體會。雖然我在工作中取得了一些成績，但離單位和領(lǐng)導(dǎo)的要求還是有很遠的差距。今后，我將更加嚴格要求自己，加強車輛的維護保養(yǎng)，加強學(xué)習(xí)，注意做好本職工作。

主題危險駕駛心得體會知乎文章怎么寫四

危險貨物運輸安全責(zé)任的保證書

根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》和_____第344號令《危險化學(xué)品安全管理條例》及交通部_________年第9號令《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，為確保道路危險貨物運輸安全，運輸單位應(yīng)承諾并保證做到如下：

一、運輸安全目標

道路危險貨運企業(yè)規(guī)范化、集約化經(jīng)營，運輸_____技術(shù)條件全部達標，設(shè)施設(shè)備完善，從業(yè)人員持證上崗，操作流程符合標準，安全生產(chǎn)制度健全，安全管理措施到位，堅決遏制重大、特大事故的發(fā)生，確保道路化學(xué)危險貨物運輸安全、有序。

二、運輸單位安全條件

1、高度重視安全生產(chǎn)工作，加強對運輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策，把運輸安全生產(chǎn)納入單位工作計劃。

2、建立與安全生產(chǎn)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，并配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。建立規(guī)范齊全的安全基礎(chǔ)管理臺帳。

3、健全安全生產(chǎn)管理制度：安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度以及從業(yè)人員、_____、設(shè)備安全管理制度、處理緊急突發(fā)事件預(yù)案；。

4、從事道路危險貨物運輸?shù)膯挝?，?yīng)按規(guī)定、按時辦理危險貨物運輸承運人責(zé)任險和貨物險；按月向其管轄的道路運輸管理部門報送道路危險貨物運輸月統(tǒng)計報表。

5、危險貨物運輸_____將嚴格按照"_____資產(chǎn)、勞動關(guān)系、經(jīng)營調(diào)度、財務(wù)結(jié)算"統(tǒng)一管理的標準執(zhí)行，保證無掛靠_____經(jīng)營。

6、所有直接從事道路危險貨物運輸、押運、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過培訓(xùn)，并通過本市市級交通主管部門考試合格，取得相應(yīng)《從業(yè)資格證》，其他道路危險貨物運輸從業(yè)人員需取得《道路危險貨物運輸操作證》上崗作業(yè)。

7、從業(yè)人員應(yīng)符合以下基本要求：了解從事道路危險貨物運輸必備的有關(guān)證件；了解危險貨物運輸相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章等；了解承運危險貨物的理化特性、防護、應(yīng)急措施；對不熟悉的危險貨物能主動向托運人或生產(chǎn)廠家、商家索要《安全技術(shù)說明書》；熟悉相關(guān)崗位的操作規(guī)程，經(jīng)過培訓(xùn)取得操作證。

8、運輸危險貨物的_____技術(shù)登記評定必須達到一級車況，并符合以下條件：車廂底板平坦完好；鐵質(zhì)底板裝運易燃、易爆貨物時采取襯墊防護措施；排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置；電路系統(tǒng)有切斷總電源和_____電火花的裝置；危險貨物運輸_____應(yīng)配備規(guī)定的危險貨物運輸標志。

9、配備有與運輸?shù)奈ｋU貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護、環(huán)境保護和消防設(shè)施設(shè)備；

10、運輸劇毒、爆炸、易燃、放射性危險貨物的，應(yīng)當具備罐式_____或廂式_____、專用容器，_____應(yīng)當安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)；

11、罐式專用_____的罐體應(yīng)當經(jīng)質(zhì)量檢驗部門檢驗合格。運輸爆炸、強腐蝕性危險貨物的罐式專用_____的罐體容積不得超過20立方米，運輸劇毒危險貨物的罐式專用_____的罐體容積不得超過10立方米，但罐式集裝箱除外；

12、運輸劇毒、爆炸、強腐蝕性危險貨物的非罐式專用_____，核定載質(zhì)量不得超過10噸。

13、各種裝卸機械、工屬具要有足夠的安全系數(shù)，裝卸易燃、易爆危險貨物的機械和工屬具，有消除產(chǎn)生火花的設(shè)施。

14、運輸單位存放危險貨物的倉庫或場地，符合消防管理的.有關(guān)規(guī)定，配備必要的消防設(shè)施；庫場通風(fēng)良好，清潔干燥，周圍劃定禁區(qū)，設(shè)置明顯的警告標志；庫場配備專職人員看管。

15、有符合安全規(guī)定并與經(jīng)營范圍、規(guī)模相適應(yīng)的停車場地。具有運輸劇毒、爆炸和i類包裝危險貨物專用_____的，還應(yīng)當配備與其他設(shè)備、_____、人員_____的專用停車區(qū)域，并設(shè)立明顯的警示標志；

16、危險貨物運輸_____應(yīng)當?shù)骄邆涞缆肺ｋU貨物運輸_____維修條件的企業(yè)進行維修。

17、用于裝卸危險貨物的機械及工、屬具的技術(shù)狀況應(yīng)當符合行業(yè)標準《汽車運輸危險貨物規(guī)則》（jt617—_________）規(guī)定的技術(shù)要求。

18、在裝運危險貨物時，要按（jt618—_________）《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》規(guī)定的包裝要求包裝，并嚴格檢查，凡不符合包裝要求的不得裝運。與危險貨物性質(zhì)或滅火方法相抵觸的貨物嚴禁混裝。

19、高度重視操作安全。裝運爆炸品、易燃物品的_____、機械及裝過易燃物品而未經(jīng)消除危險處理的空罐，檢修時不動用明火，不使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊；進行危險貨物裝卸操作時，穿戴相應(yīng)的防護用品，采取相應(yīng)的人身膚體保護措施；對被劇毒物品、放射性物品和惡臭物品污染的防護用品分別清洗、消毒；定期對裝運放射性同位素的專用運輸_____、設(shè)備、搬運工具、防護用品進行放射性污染程度檢查，當污染量超過規(guī)定的允許水平時，不繼續(xù)使用。

主題危險駕駛心得體會知乎文章怎么寫五

發(fā)包方：________________，以下簡稱甲方

承包方：________________，以下簡稱乙方

根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在 地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：

一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍

甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。

甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。

甲方授權(quán)乙方使用甲方的標志標識。分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。

二、優(yōu)惠條款

甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達成__________萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵

三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

甲方為乙方提供公司宣傳資料。

甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔(dān)。

乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責(zé)人。

乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。

乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。 分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔(dān)。

四、資金結(jié)算方式

甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。結(jié)算時間按月計算，每月的3號前結(jié)清上月費用。

五、違約責(zé)任

甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。

客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。

如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。

乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。 在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務(wù)結(jié)算完畢.各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。

經(jīng)雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更，但應(yīng)當以書面形式確認。 乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>

六、爭議解決

在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。

七、協(xié)議有效期

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方：_________(蓋章)

電話：________________ 地址：________________ 身份證號：____________ ________年____月____日

乙方：_______(簽字)

電話：________________ 地址：________________ 身份證號：____________ ________年____月____日

主題危險駕駛心得體會知乎文章怎么寫六

托運人（甲方）

承運人（乙方）

單位全稱：鄄技有限公司

單位全稱：濮陽市xx公司

地址：?地址：濮陽市黃河路東

授權(quán)代表：?授權(quán)代表：晁

電話：?電話：

傳真：?傳真：0393―

開戶行：?開戶行：

賬號：?賬號：

依照國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基礎(chǔ)上，就甲方委托乙方承運危險廢物事宜，訂立本合同，以便共同遵守。

第一條?貨物名稱、數(shù)量

1、?貨物名稱：以運單上貨物名稱為準

2、?數(shù)量：以裝貨磅單為準

第二條?貨物起運及到達地點以開票信息為準

第三條：貨物承運日期及到達期限

1、?貨物承運日期：以甲方通知為準。

2、?貨物到達期限：雙方約定合理運輸時間。

第四條?運輸方式及質(zhì)量要求

運輸方式：符合交通部文件規(guī)定的危險品貨物運輸汽車。

2、?運輸質(zhì)量要求：

ⅰ、危險品專用_____技術(shù)等級達到行業(yè)標準《營運_____技術(shù)等級劃分和評定要求》規(guī)定的一級技術(shù)等級。

ⅱ、危險品專用_____需安裝gps定位裝置。

ⅲ、專用_____駕駛員應(yīng)當隨車攜帶《道路運輸證》。

ⅴ、在承運甲方貨物整個過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用_____上應(yīng)當另外配備押運人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運輸全過程進行監(jiān)管。

第五條：甲方義務(wù)

2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

3、甲方提供運單。

第六條：乙方的義務(wù)

1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

3、乙方按照運單要求填寫規(guī)范。

第七條：運輸費用及結(jié)算方式：

1、運費按乙方開具運輸發(fā)票金額結(jié)算。

2、乙方在將貨物交給甲方收貨人時，應(yīng)要求收貨人在運單憑證上簽字，作為完成運輸義務(wù)的證明，持運單憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對乙方所提交的運單憑證進行審核，審核后開票結(jié)算。

第八條：甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

第九條?：違約責(zé)任

1、?乙方自行承擔(dān)因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運輸_____管理法規(guī)等原因?qū)е碌囊磺袚p失，并且承擔(dān)由此給甲方造成的任何損失的賠償責(zé)任。

2、乙方承擔(dān)因運輸問題導(dǎo)致甲方的損失。

3、合同中任何一方違約，另一方有權(quán)根據(jù)《_____》的相關(guān)規(guī)定，要求違約方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

第十條：本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照_____規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交_____委員會按其_____規(guī)則進行_____。

第十一條：本合同約定的履行期限為：自20_________年1月1日開始，至20_________年12月30日結(jié)束。?本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。傳真件同樣具有法律效力。

甲方（蓋章）?乙方（蓋章）

年?月?日?20_________年?1?月?1?日

主題危險駕駛心得體會知乎文章怎么寫七

為確保貨物運輸安全，維護承運人、托運人利益，按照《青藏鐵路公司危險貨物運輸管理辦法》的要求， (以下簡稱甲方)與 有限公司(以下簡稱乙方)特制定危險貨物安全運輸協(xié)議：

一、產(chǎn)品名稱、特性、危害及施救方法

1)產(chǎn)品名稱：電石(碳化鈣)

2)產(chǎn)品特性：電石屬一級遇水釋放易燃氣體的物資，危規(guī)編號43025

3)產(chǎn)品的危害：

3.1碳化鈣與水接觸能迅速生成乙炔，并放出熱量。乙炔是易燃易爆的氣體。

3.2乙炔易與銀鹽、銅鹽、汞鹽反應(yīng)形成不穩(wěn)定的、有爆炸性的乙炔化合物。

3.3乙炔與空氣的混合物有爆炸危險。

3.4乙炔具有麻醉作用。乙炔中的磷化氫(ph3)、硫化氫(h2s)可以引起中毒。3.5碳化鈣的粉塵對皮膚、呼吸道及眼睛有刺激作用。碳化鈣粉塵在空氣中的允許極限濃度為10mg/m3。

4)產(chǎn)品的施救方法：

4.1在工作中要戴風(fēng)鏡、口罩和手套;

4.2搬運時和入庫前都要輕搬輕放，以防引起火花，造成爆炸;

4.3包裝破損時，要重新封口或更換包裝袋;

4.4消防禁止用水和泡沫，可用干砂、干粉或二氧化碳滅火，也可用干燥碳酸鈣(純堿粉)滅火;

4.5發(fā)現(xiàn)頭暈、頭痛或嘔吐時，應(yīng)立即移至空氣新鮮處，重者應(yīng)送醫(yī)院治療。

二、乙方生產(chǎn)的危險貨物電石(碳化鈣)要嚴格按照國標gb10665-20__生產(chǎn)。

根據(jù)青藏鐵路公司電石改變包裝試運運輸要求，電石碼放高度≤1.6m，間隙≥0.10m。儲存期不得超過三個月，庫房、站臺儲備干粉(二氧化碳)滅火器，庫內(nèi)保持干燥，通風(fēng)良好，不受水淹、淋。

三、乙方采用青海鐵峰包裝材料有限公司生產(chǎn)，經(jīng)甘肅省運輸包裝質(zhì)量監(jiān)督檢驗站檢驗合格的電石軟包裝袋。

1、該包裝袋外袋、中袋為復(fù)膜塑料袋，內(nèi)袋為維綸水溶沙復(fù)合包裝袋。儲存期不超過三個月，包裝袋外觀平整、清潔。

2、包裝袋上產(chǎn)品名稱、危險標志、一級遇水易燃易爆標志、生產(chǎn)廠名、廠址清晰，包裝粒度為5-80mm，包裝溫度≤80℃，包裝袋兩道封口，每袋包裝凈含量為50±0.3kg。

3、試運軟包裝袋為一次性用品，嚴禁重復(fù)使用，實行《準運證》制度，一車一證。

4、乙方要確保內(nèi)裝電石50公斤，發(fā)生超載由乙方負責(zé)。

四、甲方(承運人)、乙方(托運人)雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。

1、甲方必須保證撥配的車輛完好，符合危險貨物運輸要求。

2、乙方托運危險貨物時，應(yīng)當向甲方說明運輸貨物的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況，不能謊報、匿報品名裝運危險貨物，企業(yè)運輸員必須經(jīng)鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并取得培訓(xùn)合格證。

3、乙方在專用線裝運電石時，遇雨、雪天禁止上站裝車。

五、安全責(zé)任的劃分

乙方對所使用的棚車必須認真進行車輛透光檢查，嚴格按裝載加固定型方案規(guī)定進行裝載加固，裝卸作業(yè)時采取人力作業(yè)，不得拖拉、猛砸硬摔，以防出現(xiàn)破損，包裝破損件不得裝車，遇雨、雪天禁止裝卸、上站、裝車，乙方負責(zé)車門、車窗關(guān)閉、加固，空、重閥調(diào)節(jié)和防溜措施，保證貨物在運輸全過程中的安全;甲方負責(zé)監(jiān)督作業(yè)過程。

1、乙方對貨物真實性負責(zé)，如發(fā)現(xiàn)謊報、匿報品名裝運危險貨物，發(fā)生一切責(zé)任由乙方負責(zé)。

2、乙方不得將包裝破損件及濕損件裝車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)后果自負。

六、其他未盡事宜按鐵路現(xiàn)行有關(guān)規(guī)章(定)辦理。

甲方 乙方

年 月 日

主題危險駕駛心得體會知乎文章怎么寫八

為了做到遵章駕駛，杜絕交通事故，確保行車安全，營造安全和諧的生產(chǎn)運輸環(huán)境，以實際行動確保20xx年行車安全，我保證做到以下內(nèi)容:

一、嚴格遵守道路交通管理法規(guī)、規(guī)章，遵守社會公德和城市文明交通“三讓”規(guī)定，不爭道搶行、不闖紅燈、不違反標志、標線。

二、嚴格遵守公司安全行車、車輛維保管理規(guī)定，認真做好愛車例保等工作，保證所駕駛車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、滅火器、安全錘等設(shè)施合格有效。

三、嚴禁超速行駛、嚴禁疲勞駕駛、嚴禁帶病車上路、嚴禁危險品上車、嚴禁酒后駕駛、嚴禁違章操作，嚴禁開車時吸煙、閑談、接打手機等違章行為，規(guī)范使用燈光，規(guī)范進出站。

四、按時參加駕駛員安全會議和教育培訓(xùn)，認真做好學(xué)習(xí)筆記，嚴格遵守公司各項安全活動要求。

五、安全行車、文明駕駛，做到人有問題不上車，車有問題不上路，保障公司安全生產(chǎn)。

在20xx年安全行車等工作中完全遵守以上要求，如有違反，愿意停班學(xué)習(xí)，接受處理，造成重大惡劣影響的，接受解除合同的處罰，并由本人承擔(dān)由此造成的一切損失。

保證人：

日期：20xx年xx月xx日

主題危險駕駛心得體會知乎文章怎么寫九

托運人 (甲方) ：

承運人(乙方)：

甲、 乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)化學(xué)危險品運輸事宜達成協(xié)議

如下：

一、 運輸貨物名稱：汽油(柴油)

二、 運輸方式：槽罐車汽運。

三、 貨物計量及入罐、出罐驗收方式：以裝車入罐數(shù)量為準，入罐

后由雙方取樣封存，運輸中的合理耗損標準為 公斤，超出 公斤的部分由乙方承擔(dān)。

四、 貨物安全保障：危險品運輸合同范本1、 甲方在合同簽訂的同時必須向乙方提供所運輸化學(xué)危險品的準確名稱、運輸物為易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險品的，必須在合同中注明，并向乙方說明采取必要的保管措施和急救措施的技術(shù)資料，甲方履行了告知義務(wù)后，由于乙方過失或?qū)κ鹿侍幚聿划?，造成貨物損失或環(huán)境損害的，由乙方承擔(dān)后果責(zé)任，與甲方無關(guān)。

2、

3、 貨物在途中的保險責(zé)任由乙方承擔(dān)。 貨物在運輸途中乙方應(yīng)保障貨物的質(zhì)量，由于乙方原因造

成貨物質(zhì)量出現(xiàn)問題的由乙方按出廠價承擔(dān)全部責(zé)任。

4、

除外責(zé)任：由于惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所起的違約，雙方互不承擔(dān)責(zé)任;雙方由于天災(zāi)(如臺風(fēng)、大風(fēng)、大霧、地震等)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭以及動亂、國家法律、法規(guī)、條例、規(guī)定限制，導(dǎo)致無法或延遲履行合同，雙方均不負任何責(zé)任，但應(yīng)及時告知對方。

五、 運費結(jié)算：

卸車后無異議，打卡結(jié)賬，不開發(fā)票。

六、 本合同自簽訂(蓋章)之日起生效，一式二份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。

七、 雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，可通過起訴方所在地人民法院裁決。

甲方： 乙方:

電話： 電話：

傳真： 傳真：

聯(lián)系人： 聯(lián)系人：

20xx年06月25日

二

托運人(甲方)：

承運人(乙方)：

甲，乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)甲方化學(xué)危險品運輸事宜達成協(xié)議如下：

一、貨物信息及承運時間

車牌號： 司機電話： 司機姓名;

身份證號： 二 甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1、 甲方須向乙方提供所運化學(xué)危險品的準確名稱，運輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準確信息，并向乙方說明采取的必要的安全保管措施和急救措施。

2、 甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達交付地點，如變更交貨地點，甲方需提前通知乙方，并承擔(dān)因此變更而發(fā)生的合理費用。

3、 在運輸過程中，乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息，給甲方造成經(jīng)濟損失，甲方有權(quán)追究乙方的法律責(zé)任及經(jīng)濟責(zé)任。

三、雙方違約責(zé)任

1、因甲方原因不能及時卸貨而對乙方造成壓車經(jīng)濟損失的，由雙方協(xié)商解決。

2，乙方在貨物運輸途中應(yīng)確保貨物安全，精心保管，保證貨物無泄漏，無污染。貨物數(shù)量以磅單為準，(裝貨、卸貨均需過磅)運輸途中的合理損耗標準千分之三，超出部分甲方按裝貨當天貨物價格在運費中扣除。

3、如乙方不能按規(guī)定時間運送貨物到達客戶，逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟的損失的，由乙方承擔(dān)賠償損失(不可抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過程中造成事故，在運輸途中出現(xiàn)交通事故，以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財產(chǎn)損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

四、運費結(jié)算

貨物運輸完畢，甲方按實際到貨數(shù)量為乙方結(jié)算運費，乙方應(yīng)及時給甲方提供賬戶信息，缷貨打款。

五、爭議解決

雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜，雙方協(xié)商補充約定。

六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲 方; 乙 方：

代理委托人： 代理委托人:

電 話： 電 話 :

傳真： 傳真：

日期： 日期：