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自動駕駛中國路徑心得體會和方法 自動駕駛技術(shù)路徑(5篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-08 19:26:21 頁碼:8
自動駕駛中國路徑心得體會和方法 自動駕駛技術(shù)路徑(5篇)
2023-01-08 19:26:21    小編:ZTFB

體會是指將學(xué)習(xí)的東西運用到實踐中去,通過實踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字,近似于經(jīng)驗總結(jié)。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。

對于自動駕駛中國路徑心得體會和方法一

1、通過親身接觸自動化設(shè)備和實驗器材,并且通過老師及工廠人員的講解,對自動化專業(yè)進行初步的認識,在實踐中驗證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論基礎(chǔ)知識。

2、加強對企業(yè)技術(shù)操作的理解,將學(xué)到的知識與實際相結(jié)合,運用已學(xué)的專業(yè)基礎(chǔ)課程理論知識,對實習(xí)單位的各項技術(shù)操作進行初步分析觀察和分析對比,找到其合理和不足之處,靈活運用所學(xué)的專業(yè)知識,在實踐中發(fā)現(xiàn)并提出問題,找到解決問題的思路和方法,提高分析問題和解決問題的能力。

3、見識電子控制類產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)及維護等過程,理解自動化專業(yè)的發(fā)展動態(tài)與專業(yè)前景。

4、通過一定的實踐認知實習(xí),為以后的畢業(yè)設(shè)計及論文撰寫做好鋪墊。

5、讓我們了解到知識與現(xiàn)實之間的差距,提升自己實際的工作能力,領(lǐng)悟到現(xiàn)實工作中我們需要什么,我們應(yīng)該朝哪一方面發(fā)展,對我們以后的發(fā)展指明了道路,為今后真正走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

二、實習(xí)地點及時間安排

1。實習(xí)地點:

__技術(shù)工程股份有限公司

2。時間安排:

8:30——由武漢科技大學(xué)黃家湖校區(qū)出發(fā)

9:20——到達__技術(shù)工程股份有限公司,開始參觀

11:00——返回學(xué)校

三、實習(xí)單位介紹

__技術(shù)工程股份有限公司(簡稱__,cctec),是由中國冶金科工集團(mcc)發(fā)起設(shè)立的科技型股份制企業(yè)。____年,__集團在美國《財富》雜志評選的世界企業(yè)500強中,排名第280位。__總部設(shè)在武漢,是國內(nèi)最大的以連鑄、板帶冷軋與表面處理為特色的冶金專業(yè)化技術(shù)工程公司;____年7月,__集團宣布,__南方合并__,自此,__成為__南方的全資子公司。

公司主營業(yè)務(wù)為:方坯、板坯和薄板坯連鑄連軋工程,板帶冷軋與處理工程和工業(yè)電氣自動化控制系統(tǒng)。自動化專業(yè)認識實習(xí)心得。__現(xiàn)依托集團各項優(yōu)勢在北京設(shè)立了分支機構(gòu),從事國內(nèi)外海水淡化項目的投資、建設(shè)和運營。連鑄核心業(yè)務(wù)有:epc工程總承包,事業(yè)部具有專業(yè)化連鑄技術(shù)研發(fā)、工程設(shè)計、設(shè)備制造能力的優(yōu)勢,可以為客戶提供各類連鑄機(大小方坯、圓坯、矩形坯、異型坯、扁坯、板坯、薄板坯等)的設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試一條龍工程總承包及單項服務(wù);技術(shù)服務(wù),事業(yè)部依靠專業(yè)化連鑄技術(shù)研發(fā)實力,為客戶提供連鑄生產(chǎn)工藝、品種開發(fā)、生產(chǎn)工藝訣竅、鑄坯質(zhì)量問題診斷等相關(guān)技術(shù)服務(wù);設(shè)備維護服務(wù)外包,事業(yè)部具有專業(yè)化連鑄設(shè)備制造、供應(yīng)鏈管理能力,能夠提供連鑄設(shè)備維護服務(wù)外包,為客戶帶來良好的經(jīng)濟效益。

公司人力資源實力:____年初,公司已有職工854人,其中技術(shù)管理人員496人,擁有博士學(xué)位11人、碩士學(xué)位101人、高級工程師以上職稱83人。公司在北京設(shè)有自己獨立的研究院,擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),每年研發(fā)費用占營業(yè)額的5%,研發(fā)實力強大。__擁有專業(yè)的設(shè)備制造基地——__易新科技,設(shè)備制造能力強大。主要機械、電氣設(shè)備在公司內(nèi)部制造完成,產(chǎn)品質(zhì)量和交貨期有保證。

事業(yè)部/子公司:連鑄事業(yè)部、海外事業(yè)部、北京科貿(mào)、斯瑞普科技、__易新科技、__重工。

四、實習(xí)內(nèi)容

1月5日我們到了__易新科技股份有限公司,在實習(xí)開始,由公司員工李華剛師傅帶領(lǐng)全班同學(xué)對公司各個車間進行專業(yè)性的參觀,在車間里李師傅對同學(xué)們參觀中的疑問進行了專業(yè)、技術(shù)性的講解。在參觀過程中,李師傅針對我們專業(yè)對他們車間采用及開發(fā)的新技術(shù)、新設(shè)備進行了詳細的介紹,這對我專業(yè)知識的認識更深了一層。各個車間各司其職,但又緊密聯(lián)系,比如做一臺軋鋼機,它需要各個車間的配合,從最初的圖紙設(shè)計到最后的零件組裝要求毫無差錯,精密準確。

對于李師傅介紹的一些簡短又新鮮的名詞如“銅排”“總、分控制機”“pid”等,同學(xué)們疑惑百出,紛紛提出自己的疑問。而李師傅耐心的為我們在專業(yè)技術(shù)與知識方面進行了解惑,電子產(chǎn)品本來就更新速度快,在技術(shù)研發(fā)方面需要什么,大學(xué)生需要具備什么,專業(yè)的發(fā)展前景怎樣等問題他都做了非常詳細的介紹。因為他做該公司工作了挺長一段時間,所以對大學(xué)生他很了解,對我們在大學(xué)中應(yīng)掌握的技能都做了一些要求,對專業(yè)知識的掌握以及在他們產(chǎn)品中占據(jù)的地位進行了解惑,讓我受益匪淺。

五、實習(xí)心得與體會

通過此次實習(xí),讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學(xué)習(xí)的意義。我看清了自己的人生方向,也讓我認識到了從事電子工作應(yīng)支持仔細認真的工作態(tài)度,要有一種平和的心態(tài),創(chuàng)新的精神,應(yīng)該擁有一顆隨時接受考驗的心,迎接未知的世界。

實習(xí)期間,我謙虛謹慎,認真聽取相關(guān)技術(shù)人員的指導(dǎo)講解,并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì),能夠做到服從指揮。感受到了提出疑惑和疑惑解決后的快感。對自己的專業(yè)也更喜愛,不再迷茫。

本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!因為實踐是檢驗真理的唯一標準。這次認識實習(xí)對于我以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的半天時間里,讓我初步完成了從理性到感性的重新認識,也讓我初步認識了這個社會,對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)。

總之,作為一名大二的學(xué)生,這次專業(yè)的認識實習(xí),無疑會使我以新的視角來審視對待所學(xué)的自動化專業(yè),并必將對我未來的發(fā)展與提升有所助益。我會把這此實習(xí)作為我人生的起點,在以后的工作學(xué)習(xí)中不斷要求自己,完善自己,讓自己做的更好。最后,我想用屈原的一句話作為結(jié)語來與大家一起共勉:路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。

對于自動駕駛中國路徑心得體會和方法二

根據(jù)《中華人民共和國勞動合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,甲乙雙方遵循合法、公平、平等自愿、協(xié)商一致、誠實信用的原則訂立合同。

第一條 甲方(用人單位)名稱:

主要負責人:

通信地址:

聯(lián)系電話:

第二條 乙方(勞動者)姓名:

居民身份證號碼:

家庭地址:

現(xiàn)居住地址:

聯(lián)系電話:

第三條 合同期限

本合同自 年 月 日起至 年 月 日止,期限屆滿本合同自行終止,經(jīng)雙方協(xié)商同意,可續(xù)簽勞動合同。

第四條 乙方的工作內(nèi)容

乙方在聘用駕駛員崗位期內(nèi)應(yīng)遵守交通法律法規(guī)和甲方制定的管理規(guī)章制度,按照甲方安排的工作內(nèi)容及要求,認真履行崗位職責,按時完成工作任務(wù)。

乙方在聘用駕駛員崗位期內(nèi),由于乙方不遵守交通規(guī)則而發(fā)

乙方在工作期間每天對車輛進行保養(yǎng)、擦洗;每天對車輛進行檢查,保持車輛狀況良好再行駛。絕不帶病上道。

乙方不得將車用于甲方工作之外的任何目的,不得未經(jīng)甲方領(lǐng)導(dǎo)允許隨意將車借給其他人員駕駛或使用。

乙方每日下班前須將車輛開回甲方公司院內(nèi),未經(jīng)允許不得將車停放于其他地方,如違反規(guī)定而導(dǎo)致車輛受損或遺失,責任由乙方負責。

乙方車輛燃油損耗應(yīng)控制在甲方要求的標準范圍內(nèi)( 升/百公里),超出部分由乙方自行承擔。

第五條 工作時間:

實行一周五天工作制,國家法定休息日如需加班,補助按第六條規(guī)定執(zhí)行。

第六條 工作報酬及福利待遇

甲方于每月隨單位工作人員發(fā)放工資,以現(xiàn)金或打卡形式支付乙方工資。其中,合同期期間的工資標準為 元。

甲乙雙方應(yīng)按照國家和省有關(guān)社會保險的法律、法規(guī)和政策規(guī)定參加社會保險,確定的工資標準中已包含單位負擔按規(guī)定繳納的社保部分,由乙方自行向?qū)俚乇kU機構(gòu)繳納。

國務(wù)院規(guī)定的法定休息日,因工作需要加班,甲方付給乙方適當?shù)牡墓べY補助(雙方協(xié)商為 元/日).

甲方為乙方提供工作餐補和免費集體宿舍.

第七條 下列費用,甲方根據(jù)乙方提供的合格票據(jù)另行支付:

(1)過路、過橋費(2)燃油費(3)停車費(4)汽車的保養(yǎng)、正常的機損維修及年審費用(5)車輛年度各項稅費、雜費

(6)司機市外出差當日在外住宿的長途出差食宿補貼

第八條 勞動紀律

1、甲乙方應(yīng)自覺遵守國家的各項法律、法規(guī)及甲方依法制定的各項規(guī)章制度。

2、乙方應(yīng)服從甲方管理人員的領(lǐng)導(dǎo)和工作安排。

3、乙方應(yīng)積極參加甲方組織的政治思想、職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全、規(guī)章制度等方面的教育和培訓(xùn),并自覺維護企業(yè)形象和聲譽。

4、乙方在工作中,應(yīng)堅守崗位,嚴格履行職責。

5、乙方在合同期內(nèi)如有舞弊行為(如報虛帳,弄虛作假等),甲方一旦有確鑿證據(jù),可憑此合同向甲方索賠10000元;

6、乙方在工作時間因故請假,必須提前書面申請,待書面申請批準后方可離崗,否則視為曠工,曠工扣工資為50元/日.

第九條 甲乙雙方應(yīng)當按照《勞動合同法》的相關(guān)規(guī)定履行、變更、解除、終止本合同。

第十條 雙方約定的其他事項:

1、乙方不服從工作安排或特殊任務(wù)調(diào)遣的;因工作時玩忽職守、違章駕駛發(fā)生重大事故的,勞動合同自動解除;

2、乙方違反甲方勞動紀律,經(jīng)常遲到早退,教育不改或不勝任工作崗位的,甲方可隨時提出解除勞動合同。

第十一條 本合同自甲乙雙方簽字或者蓋章之日起生效。本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)

主要負責人簽字:

簽字日期: 年 月 日

乙方(簽字)

簽字日期: 年 月 日

對于自動駕駛中國路徑心得體會和方法三

時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間兩周的實訓(xùn)時間就過了,在過去的兩周內(nèi)我們小組在自動化生產(chǎn)線實驗室進行了為期兩周的實訓(xùn)練習(xí)。通過這段時間的切身實踐,我們收獲了很多,一方面學(xué)習(xí)到了許多以前沒學(xué)過的專業(yè)知識與知識的應(yīng)用,另一方面還提高了自己動手做項目的能力;還令我學(xué)會了一些如何在社會中為人處事的道理。

本次實訓(xùn)的指導(dǎo)老師是何老師和馬老師。在實訓(xùn)拉開帷幕時,指導(dǎo)老師馬老師首先給我們講解了一下本次實訓(xùn)的目的、要求、主要內(nèi)容及任務(wù)安排。從他的講解我們了解到本次實訓(xùn)分兩個階段進行,階段一是在第一周做好自動化生產(chǎn)線的前三個單元站——即供料單元、搬運單元和操作手單元,階段二是在第二周做好自動化生產(chǎn)線的后三個單元站——即檢測單元、加工單元和提取安裝單元,并完成實訓(xùn)報告和實訓(xùn)小結(jié)。

實訓(xùn)開始后,我們按照指導(dǎo)老師的要求,每5至6人組成一個小組,根據(jù)大家的工作習(xí)慣和相互了解情況,我們團隊共有6位成員組成(鐘__、陳__、陳__、王__、林__和我),經(jīng)過推舉我作為小組組長。

組成團隊后,為了便于開展實訓(xùn)工作,同時也能夠使團隊成員確定個人實訓(xùn)任務(wù),根據(jù)指導(dǎo)老師給定的要求我們的主要任務(wù)就是做好自動化生產(chǎn)線個單元站的編程調(diào)試工作,并寫出此次實訓(xùn)各站的控制要求和控制工藝流程,以及畫好各站的機械簡圖、電氣原理圖、安裝接線圖和詳細程序。因此,我根據(jù)整個實訓(xùn)的安排進行了詳細的任務(wù)分工,使團隊成員在每個階段工作時都能夠各司其職,才盡其用。經(jīng)過討論我安排鐘__、陳__、王__三人負責程序的設(shè)計編寫;林__和我負責程序的調(diào)試工作;陳__則負責文本的書寫。整個實訓(xùn)過程中所有隊員都應(yīng)該參與到程序的設(shè)計當中隨時做好對程序提供更好的解決方案。

本次實訓(xùn),是對我們能力的進一步鍛煉,也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲,也是很可貴的,是非常有意義的。不過在進行當中困難是隨處可見的。

就像剛開始做第一個單元的時候,我們在編寫好程序準備開始進行調(diào)試的時候。由于技術(shù)原因,電腦和plc一直無法連接,在經(jīng)過多種途徑都無法解決問題的時候我們求助于指導(dǎo)老師馬老師,原來調(diào)節(jié)電腦的搜索plc波特率的大小才使得電腦能夠正常連接到plc。

還有在供料單元的調(diào)試過程中,可能是由于人為的原因,擺動氣缸在擺動到吸取工件位置的時候,無法使真空吸盤吸取工件,檢查其原因,發(fā)現(xiàn)原來是擺臂和工件位置沒有準確對應(yīng)。因此,在不得已的情況下我們調(diào)整了擺臂和工件的位置,這才使得真空吸盤能夠完全吸取工件。而在調(diào)試過程中,我們也發(fā)現(xiàn)若擺動氣缸擺臂在推料的同時還是處于工件位置,很容易就會造成機械碰撞,以至使器件損壞。因此,我們在程序上添加了一條能夠讓擺臂在推料的同時向右旋轉(zhuǎn)一定角度,避免發(fā)生機械碰撞。

實訓(xùn)中遇到的問題是無奇不有,但在我們的努力下一個個都迎刃而解。在解決問題的時侯我也感受到,只要平時細心一點就可以避免很多不必要的錯誤;同時,洞察能力也是發(fā)現(xiàn)錯誤,并解決問題的關(guān)鍵。所以這也提高了我們的洞察能力。

在此次實訓(xùn)中我們學(xué)到了許多新的知識。原來我認為剛學(xué)的時候?qū)W的內(nèi)容太難懂很難學(xué),現(xiàn)在想來,有些其實并不難,關(guān)鍵在于理解。在這次實訓(xùn)中還鍛煉了我們其他方面的能力,提高了我們的綜合素質(zhì),也使我們更加有團隊精神。最后,我要感謝學(xué)院安排這次十分有意義的實訓(xùn)。同時,也要感謝為這次實訓(xùn)默默付出的老師。

對于自動駕駛中國路徑心得體會和方法四

根據(jù)《中華人民共和國勞動合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,甲乙雙方遵循合法、公平、平等自愿、協(xié)商一致、誠實信用的原則訂立合同。

第一條 甲方(用人單位)名稱:

主要負責人:

通信地址:

聯(lián)系電話:

第二條 乙方(勞動者)姓名:

居民身份證號碼:

家庭地址:

現(xiàn)居住地址:

聯(lián)系電話:

第三條 合同期限

本合同自 年 月 日起至 年 月 日止,期限屆滿本合同自行終止,經(jīng)雙方協(xié)商同意,可續(xù)簽勞動合同。

第四條 乙方的工作內(nèi)容

乙方在聘用駕駛員崗位期內(nèi)應(yīng)遵守交通法律法規(guī)和甲方制定的管理規(guī)章制度,按照甲方安排的工作內(nèi)容及要求,認真履行崗位職責,按時完成工作任務(wù)。

乙方在聘用駕駛員崗位期內(nèi),由于乙方不遵守交通規(guī)則而發(fā)

生的車輛違章違紀和車輛碰撞等交通事故,均由乙方本人負責,甲方不承擔責任。

乙方在工作期間每天對車輛進行保養(yǎng)、擦洗;每天對車輛進行檢查,保持車輛狀況良好再行駛。絕不帶病上道。

乙方不得將車用于甲方工作之外的任何目的,不得未經(jīng)甲方領(lǐng)導(dǎo)允許隨意將車借給其他人員駕駛或使用。

乙方每日下班前須將車輛開回甲方公司院內(nèi),未經(jīng)允許不得將車停放于其他地方,如違反規(guī)定而導(dǎo)致車輛受損或遺失,責任由乙方負責。

乙方車輛燃油損耗應(yīng)控制在甲方要求的標準范圍內(nèi)( 升/百公里),超出部分由乙方自行承擔。

第五條 工作時間:

實行一周五天工作制,國家法定休息日如需加班,補助按第六條規(guī)定執(zhí)行。

第六條 工作報酬及福利待遇

甲方于每月隨單位工作人員發(fā)放工資,以現(xiàn)金或打卡形式支付乙方工資。其中,合同期期間的工資標準為 元。

甲乙雙方應(yīng)按照國家和省有關(guān)社會保險的法律、法規(guī)和政策規(guī)定參加社會保險,確定的工資標準中已包含單位負擔按規(guī)定繳納的社保部分,由乙方自行向?qū)俚乇kU機構(gòu)繳納。

國務(wù)院規(guī)定的法定休息日,因工作需要加班,甲方付給乙方適當?shù)牡墓べY補助(雙方協(xié)商為 元/日).

甲方為乙方提供工作餐補和免費集體宿舍.

第七條 下列費用,甲方根據(jù)乙方提供的合格票據(jù)另行支付:

(1)過路、過橋費(2)燃油費(3)停車費(4)汽車的保養(yǎng)、正常的機損維修及年審費用(5)車輛年度各項稅費、雜費

(6)司機市外出差當日在外住宿的長途出差食宿補貼

第八條 勞動紀律

1、甲乙方應(yīng)自覺遵守國家的各項法律、法規(guī)及甲方依法制定的各項規(guī)章制度。

2、乙方應(yīng)服從甲方管理人員的領(lǐng)導(dǎo)和工作安排。

3、乙方應(yīng)積極參加甲方組織的政治思想、職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全、規(guī)章制度等方面的教育和培訓(xùn),并自覺維護企業(yè)形象和聲譽。

4、乙方在工作中,應(yīng)堅守崗位,嚴格履行職責。

5、乙方在合同期內(nèi)如有舞弊行為(如報虛帳,弄虛作假等),甲方一旦有確鑿證據(jù),可憑此合同向甲方索賠10000元;

6、乙方在工作時間因故請假,必須提前書面申請,待書面申請批準后方可離崗,否則視為曠工,曠工扣工資為50元/日.

第九條 甲乙雙方應(yīng)當按照《勞動合同法》的相關(guān)規(guī)定履行、變更、解除、終止本合同。

第十條 雙方約定的其他事項:

1、乙方不服從工作安排或特殊任務(wù)調(diào)遣的;因工作時玩忽

職守、違章駕駛發(fā)生重大事故的,勞動合同自動解除;

2、乙方違反甲方勞動紀律,經(jīng)常遲到早退,教育不改或不勝任工作崗位的,甲方可隨時提出解除勞動合同。

第十一條 本合同自甲乙雙方簽字或者蓋章之日起生效。本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(蓋章):__________________ 乙方:_________________________

代表人(簽字):________________ 身份證號碼:____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日

對于自動駕駛中國路徑心得體會和方法五

在專業(yè)老師的指導(dǎo)下,我們進行了為期一周的辦公自動化實訓(xùn)。

實訓(xùn)總結(jié)時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間實訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束,經(jīng)過這一周的實訓(xùn),我對辦公室自動化的知識有了一定得了解。實訓(xùn)的第一天,老師對此處的實訓(xùn)內(nèi)容作了簡要的說明,然后讓我們分小組完成作業(yè)項目。持續(xù)時間最長的一作業(yè)就是對--級學(xué)生的工模經(jīng)營情況進行分析。做這一報告,我們需要對--級的學(xué)生進行調(diào)查。于是,我們小組羅列出我們需要了解的信息,鎖定--創(chuàng)管班班的同學(xué)為我們的調(diào)查對象。由于直接面對面的交流會了解更多的信息,所以我們小組決定采用訪談法對他們進行訪問。訪談的過程中,--級的同學(xué)顯得相當?shù)呐d奮,他們很有耐心的`回答我們提出的問題,讓我們非常的滿意。我知道老師此次讓我們對--級的同學(xué)進行工模情況的調(diào)研不是單單一份調(diào)查報告而已,而是發(fā)現(xiàn)問題,從而做到真正的解決問題。

--級同學(xué)和我們當初的工模情況很不一樣。他們?nèi)胄5牡谝荒昃鸵M行工模實訓(xùn),沒有老師的專業(yè)指導(dǎo),完全靠個人的睿智。他們這一年還沒有脫掉高中的稚嫩,進行這一實訓(xùn),也是對其能力的考驗。進行的第二次工模,當然是有老師的指導(dǎo),是一邊學(xué)習(xí)一邊完成實訓(xùn)。這一階段,他們還在嘗試階段,還在探索階段,他們需要付出行動去學(xué)習(xí)、檢驗自己的能力。下一年及第三次,沒有了老師的指導(dǎo),這樣算學(xué)有所成,他們要真正依靠自己,用實踐去證明自己的學(xué)習(xí)能力,是否學(xué)有所成。工商模擬市場這一實訓(xùn)課程的轉(zhuǎn)變,也是更好的為我們同學(xué)服務(wù),讓他們發(fā)現(xiàn)自我,了解自我,提高自我的一有利方式。

一個星期的實訓(xùn)印象比較深刻的就是星期四的會議成果的匯報。這次作業(yè)的匯報和以往方式是一樣的,都是每小組一名代表上臺通過ppt方式匯報。但不同的是,這次是模擬公司會議的形式,有邀請嘉賓、主持人等,和公司正式會議形式很相似??赡苁俏覀儼嗟臏蕚涔ぷ髯龅貌粔?,會議前的布置顯得一團糟,還好最后可以很快的得到解決。從這一件事中,讓我想到吳強老師之前向我們講授的解決問題的能力。當我們遇到困難時我們首先應(yīng)該分析問題的原因,再去尋找解決問題的辦法,而不是毫無頭緒的亂撞。經(jīng)過這件事,我發(fā)現(xiàn)我們同學(xué)的解決問題的能力還是需要提高的,只有找到我們的不足,才有利于今后的工作和處理事務(wù)的能力。

實訓(xùn)的最后一節(jié)課就是模擬招聘,在場的同學(xué)每個人都要上臺去做一分鐘的自我介紹??赡苁怯捎诖蠖鄶?shù)同學(xué)已經(jīng)找到工作的緣故,我們都不是很認真對待。就我個人來說,似乎場合不對,所以也沒有很好準備,自己的表現(xiàn)也不是很好。老師提出做這一項目的目的,就是從我們的演講過程中發(fā)現(xiàn)問題,并作出簡要的點評,針對我們的缺點進行指正對我們的成長和今后的面試也是非常有幫助的。每天都是一個新的開始,珍惜每次上臺的機會,因為我們在校的時間不多了,老師說的是一點也不假的。

我們做學(xué)的專業(yè)——工商企業(yè)管理專業(yè)比較廣泛,為提高我們專業(yè)的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能,對我們進行辦公自動化的實訓(xùn)學(xué)習(xí)是非常有必要的。這次實訓(xùn)掌握的技能知識有利于我們今后的就業(yè)工作的需要,有利于我們更好的溶入社會這個大集體,有利于我們?nèi)粘J挛锏奶幚?。在我看來,這次實訓(xùn)是以短期的操作讓我們了解各種現(xiàn)代辦公自動化設(shè)備的操作,以期待著在以后的社會實踐過程中可以充分運用。

“只有你能想到這件事,你才能去做這件事,不管成功與否。”在短短一個星期的實訓(xùn)中,我認清楚這一道理。如果要掌握辦公自動化的所有知識最為重要的就是要靠自己不斷的摸索,實踐,加上老師的指導(dǎo)和強大的百度。充實的日子過的很快,實訓(xùn)結(jié)束了和大多數(shù)同學(xué)一樣的感受,這一周的實訓(xùn)是我們最后一星期的課程,上完實訓(xùn)課,我們就要離開學(xué)校,各奔東西啦。離別之際,我們很留戀整潔的、美麗的番職院,現(xiàn)代化的教學(xué)設(shè)備,還有和朋友一起在自修室奮斗的學(xué)習(xí)氛圍。一個星期的實訓(xùn),每天都有不同的項目作業(yè)要做,課程安排的相對比較緊,但是每節(jié)課過的挺充實的。這實訓(xùn),我是和另外一些同學(xué)組成的新的團隊,這樣臨近畢業(yè)之際,我又和一些平時比較少交流的同學(xué)曾增加了友誼關(guān)系的建設(shè),這一團隊的建設(shè),不僅僅是完成次的作業(yè)那樣的簡單,和他們友誼又更深一層才是最為重要的。還有那每天都有進步的感覺是我一直以來的追求,所以非常感謝老師不顧辛勞的給我們上課。我非常喜歡老師的課堂,不僅幽默風趣,而且這種講完后給我們時間實踐的課堂模式讓我們同學(xué)真正掌握了屬于我們自己的東西。

通過辦公自動化系列內(nèi)容的實習(xí),更加深入地提高我們??粕男畔⑺仞B(yǎng)以及我們在辦公事務(wù)中的技能、應(yīng)用能力。并以此來適應(yīng)社會的需求,此次實習(xí)要求我們能夠熟悉辦公化方面的有關(guān)知識,掌握相關(guān)的辦公自動化軟件設(shè)備操作,從而提高應(yīng)用現(xiàn)代管理工具的基本技能。大學(xué)生活完結(jié)在實訓(xùn)結(jié)束之后敲響了離別的旋律,真的希望再有機會重溫老師的課堂,我想老師給予我們的不僅僅是幾節(jié)課,而是從新認識大學(xué)應(yīng)有的生活以及對待生活的態(tài)度——無論你在大學(xué)要發(fā)展一種什么樣的能力,上課學(xué)習(xí)知識永遠是主要的不會變也能變的。

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