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做好鐵路客運(yùn)工作心得體會(huì) 做好鐵路客運(yùn)工作心得體會(huì)怎么寫(五篇)

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做好鐵路客運(yùn)工作心得體會(huì) 做好鐵路客運(yùn)工作心得體會(huì)怎么寫(五篇)
2023-01-05 19:13:36    小編:ZTFB

我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,可以通過(guò)寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái),它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)該怎么樣去寫呢?那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫才比較好,我們一起來(lái)看一看吧。

推薦做好鐵路客運(yùn)工作心得體會(huì)一

一、黨政重視,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

一是鎮(zhèn)黨委、政府高度重視“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作,始終把“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作擺上重要議事日程,列入社會(huì)治安綜合治理工作、平安建設(shè)總體規(guī)劃,與綜治、平安建設(shè)工作同安排、同檢查,在鎮(zhèn)、村護(hù)路辦和鎮(zhèn)、村、組干部群眾的共同努力下,通過(guò)狠抓各項(xiàng)護(hù)路措施的落實(shí),使“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建成果不斷得到鞏固和擴(kuò)大。

二是層層簽訂鐵路護(hù)路聯(lián)防承包責(zé)任書。在年初召開的全鎮(zhèn)政法綜治工作會(huì)上由鎮(zhèn)黨委政府與涉路的金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里等9個(gè)村(居)簽訂了鐵路護(hù)路聯(lián)防責(zé)任書。此后,鎮(zhèn)護(hù)路辦又及時(shí)與各村駕駛員簽訂新余市機(jī)動(dòng)車輛通過(guò)鐵路道口安全責(zé)任書,進(jìn)一步明確了鎮(zhèn)、村、組、戶開展鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的目標(biāo)、工作措施、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任及具體任務(wù)。

二、明確任務(wù),落實(shí)各項(xiàng)措施

一是認(rèn)真組織開展“三月綜治、護(hù)路宣傳月”活動(dòng),組織人員到鐵路沿線開展愛(ài)路護(hù)路宣傳,在金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里9個(gè)村(居)刊出黑板報(bào)3期,張貼宣傳畫78幅,到鐵路沿線的10個(gè)村民小組召開群眾會(huì)宣傳10場(chǎng)次,到中心學(xué)校以有獎(jiǎng)問(wèn)答的形式組織開展“四個(gè)一”宣傳活動(dòng),深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》。通過(guò)愛(ài)路護(hù)路宣傳,進(jìn)一步增強(qiáng)了鐵路沿線干部群眾及學(xué)生的法制意識(shí)、安全意識(shí)和愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。

二是認(rèn)真開展涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作,對(duì)排查出的社會(huì)矛盾糾紛及時(shí)進(jìn)行調(diào)處,確保鐵路沿線社會(huì)穩(wěn)定;抓好“抓兩降、保暢通”工作,嚴(yán)厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為,認(rèn)真抓好路傷事故的預(yù)防和處置工作,積極預(yù)防路傷事故的發(fā)生;認(rèn)真開展“三亂”治理,對(duì)在鐵路兩側(cè)安全保護(hù)區(qū)內(nèi)開荒種地、挖沙取土、堆放農(nóng)作物等危及鐵路運(yùn)輸安全的行為進(jìn)行清理,全力維護(hù)鐵路沿線的社會(huì)治安穩(wěn)定。

三是進(jìn)一步做好對(duì)“五殘”人員監(jiān)護(hù)工作。與“五殘”人員監(jiān)護(hù)人簽訂責(zé)任書,并落實(shí)了村、組干部對(duì)其進(jìn)行穩(wěn)控。明確了“五殘”人員的監(jiān)護(hù)責(zé)任,由于監(jiān)護(hù)責(zé)任落實(shí),未發(fā)生“五殘”人員危及鐵路運(yùn)輸安全的情況;對(duì)鐵路沿線耕牛進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì),并與耕牛養(yǎng)戶主簽訂責(zé)任書,有效地防止了耕牛上路影響行車安全事故的發(fā)生。

四是根據(jù)省、市、縣文件精神,鎮(zhèn)護(hù)路辦及時(shí)制定下發(fā)了活動(dòng)方案,認(rèn)真組織開展了道路交通秩序集中整治行動(dòng),對(duì)轄區(qū)鐵路沿線出現(xiàn)的隨意傾倒廢土、違規(guī)種植樹木等問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真整治,及時(shí)消除了不安全隱患,對(duì)涉路矛盾糾紛排查調(diào)處情況進(jìn)行建檔、落實(shí)。

五是動(dòng)員鐵路沿線廣大人民群眾和護(hù)路隊(duì)員,積極開展“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建,參與鐵路部門的防洪搶險(xiǎn)工作,確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。

六是健全完善鎮(zhèn)、村護(hù)路辦臺(tái)帳資料,切實(shí)加強(qiáng)護(hù)路資料痕跡管理。七是調(diào)整充實(shí)了鎮(zhèn)、村鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組,鎮(zhèn)護(hù)路辦主任由分管政法的鎮(zhèn)人大主席、綜治委常務(wù)副主任羅衛(wèi)群同志擔(dān)任,對(duì)鎮(zhèn)、村、組三級(jí)護(hù)路聯(lián)防責(zé)任人實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押機(jī)制,增強(qiáng)了護(hù)路工作的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和責(zé)任感;一步落實(shí)四進(jìn)“個(gè)統(tǒng)一”規(guī)范,統(tǒng)一規(guī)范了鎮(zhèn)護(hù)路辦機(jī)構(gòu)設(shè)置,統(tǒng)一規(guī)范了專職護(hù)路隊(duì)員工資780元,統(tǒng)一規(guī)范了每2.5公里一名專職護(hù)路隊(duì)員,統(tǒng)一規(guī)范了護(hù)路隊(duì)員上路巡查制度。通過(guò)鎮(zhèn)、村、組三級(jí)的共同努力,半年來(lái),我鎮(zhèn)管轄段鐵路內(nèi)未發(fā)生刑事、治安案件、無(wú)黃賭毒、封建迷信等社會(huì)丑惡現(xiàn)象和重大人、畜路外傷亡事故,確保了過(guò)境鐵路安全暢通。

推薦做好鐵路客運(yùn)工作心得體會(huì)二

甲方(委托方):________________有限公司 乙方(承運(yùn)方):

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家其它相關(guān)法規(guī),經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達(dá)成如下協(xié)議。

第一條 合作范圍

1、 甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)至目的地的貨物運(yùn)輸。

2、 具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容,以出貨時(shí)甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。

3、 甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運(yùn)輸,不論貨物多少統(tǒng)一以合同價(jià)為準(zhǔn)。

第二條 服務(wù)要求

1、 乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸,運(yùn)輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。

2.1承運(yùn)司機(jī)與車輛:

(1)乙方需確保承運(yùn)車輛、司機(jī)的身份證、駕駛證、司機(jī)上崗證、行駛證、營(yíng)運(yùn)證、車輛購(gòu)置附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、 保險(xiǎn)卡真實(shí)有效;

(2)如因上述證件不齊全或偽造,由此帶來(lái)的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排:

(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時(shí)內(nèi)蓋章確認(rèn),并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號(hào)碼、車牌號(hào)碼一并回傳給甲方。

(2)乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車單》一小時(shí)后,如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛,如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價(jià)格,此高出的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

2.3裝貨的要求:

(1) 乙方必須保證在于確認(rèn)《派車單》當(dāng)日履行運(yùn)輸責(zé)任,并在合同約定的運(yùn)輸時(shí)效內(nèi)

將貨物安全送達(dá)目的地。

(2) 乙方司機(jī)在裝車時(shí)應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝,認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對(duì)于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時(shí)向倉(cāng)庫(kù)提出更換。對(duì)于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。

(3) 裝車完畢,乙方人員必須當(dāng)場(chǎng)與甲方工作人員或倉(cāng)庫(kù)辦理貨物移交手續(xù),并承擔(dān)貨物的安全保管及承運(yùn)責(zé)任、在運(yùn)輸過(guò)程中造成損失的完全賠償責(zé)任。

2.4運(yùn)輸:

(1)乙方在運(yùn)輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時(shí)間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。

(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償,按貨物價(jià)格1.3倍予以賠償(賠款在運(yùn)費(fèi)中扣除)。

(3)乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故時(shí),必須及時(shí)電話通知甲方,如出現(xiàn)貨物損壞時(shí),必須及時(shí)按甲方的相關(guān)指令要求報(bào)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及保險(xiǎn)公司,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)及貨物,及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù),并承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時(shí)報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn)公司和通知甲方,致甲方無(wú)法向保險(xiǎn)公司索賠,乙方負(fù)全部責(zé)任。

(4)如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故,需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時(shí),其差旅費(fèi)用(包括甲方委派人員食宿費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等),憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).

2.5卸貨:

(1) 將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)甲方指定之收貨人,否則每延誤24小時(shí)按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。

(2) 乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點(diǎn)的,罰款人民幣20萬(wàn)元。

(3) 乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實(shí)無(wú)誤;核實(shí)收貨人后,協(xié)助卸貨,并在場(chǎng)監(jiān)督,由于運(yùn)輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)清楚,并予當(dāng)場(chǎng)賠付。

(3) 卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠情況無(wú)法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時(shí)并簽上身份證號(hào)碼。

2.6簽收單的返還:

(1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時(shí)間完整提報(bào)相關(guān)文件的,當(dāng)月不予結(jié)算,延遲至下一個(gè)帳期進(jìn)行結(jié)算。 (2)若乙方無(wú)法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方,并按每批次100元/天罰款。

(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀,乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽,并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則,不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi),并罰款500元/單。 2.7信息反饋:

(1)任何異常情況出現(xiàn)時(shí),乙方必須于1小時(shí)之內(nèi),以各種有效途徑反饋到甲方; (2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時(shí)每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無(wú)法聯(lián)系到司機(jī),則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。

(3)次日早上8:00前,乙方必須將運(yùn)輸情況真實(shí)地反饋給甲方。

第三條 運(yùn)輸價(jià)格

1、運(yùn)輸價(jià)格:按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行,附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià),以雙方操作前書面確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。

2、 價(jià)格時(shí)效:價(jià)目表所述價(jià)格的時(shí)效與本合同一致,在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。(如遇市場(chǎng)行情大的變化,應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決,協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價(jià)格執(zhí)行)

第四條 費(fèi)用結(jié)算

1、 乙方需于每月的5日前,將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單,回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)、結(jié)算書),交予甲方,甲方于10日內(nèi)核對(duì)無(wú)誤后予以確認(rèn),乙方按照確認(rèn)無(wú)誤的運(yùn)輸費(fèi)開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票》。

2、甲方在收到乙方正式運(yùn)輸發(fā)票并審核無(wú)誤后安排請(qǐng)款,每月25-30日為付款日(逢節(jié)假日順延)。

3、 付款方式:支票、銀行電匯。

第五條 履約風(fēng)險(xiǎn)保證金

1、為確保本合同的嚴(yán)格履行,在本合同簽定之時(shí),乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣 壹拾萬(wàn)元整 。

2、該風(fēng)險(xiǎn)保證金在合同終止,雙方結(jié)帳時(shí)予以統(tǒng)一清算,并于15個(gè)工作日之內(nèi)予以結(jié)清; 3、履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。

第六條 違約責(zé)任

1、甲方對(duì)于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,甲方有權(quán)根據(jù)情況對(duì)乙方采取減少運(yùn) 輸數(shù)量、暫停乙方運(yùn)輸資格、立即終止合同等處罰。

2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定,對(duì)方均有權(quán)單方面解除本合同,對(duì)于造成對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。

3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá),產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨,所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

3、 乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對(duì)承運(yùn)之貨物行使留置權(quán),否則,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失 及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

第七條、特別約定條款

雙方合作過(guò)程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價(jià)值2倍的責(zé)任賠償。

第八條 合同的時(shí)效及爭(zhēng)議解決

1、 本合同有效期自20xx年 月 日至 年 月 日止; 2、 本合同一式二份,經(jīng)雙方簽字蓋章后,雙方各執(zhí)一份,具備同等法律效力;

3、 本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,簽定補(bǔ)充協(xié)議書,確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充,與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭(zhēng)議,雙方均應(yīng)先通過(guò)友好協(xié)商 解決,如協(xié)商不成, 可提請(qǐng)深圳市人民法院予以裁決。

甲方:_________________有限公司

乙方:_________________

推薦做好鐵路客運(yùn)工作心得體會(huì)三

一、技術(shù)工作簡(jiǎn)歷

本人于xxxx年x月從xx鐵路職業(yè)高中畢業(yè),分配到xxx車輛段xxx檢所任檢車員,主要負(fù)責(zé)貨車的檢修。xxxx年x月,調(diào)xx車輛段運(yùn)用車間任車輛乘務(wù)員至今,主要學(xué)習(xí)客車檢修及運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)及處理。xx年x月通過(guò)高級(jí)檢車員技能鑒定,并于xx年任車輛乘務(wù)長(zhǎng)至今。

二、技藝專長(zhǎng)

1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面:

本人自參加工作以來(lái),在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí),虛心向老師傅請(qǐng)教,干一行愛(ài)一行,對(duì)自己干過(guò)的工作都力求更好,對(duì)處理過(guò)的故障都認(rèn)真分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)?,F(xiàn)已能夠掌握:運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車車輛故障快速準(zhǔn)確判斷處理。 在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待每一次理論實(shí)作的考試,并于xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗(yàn)員個(gè)人全能第二名;xx年評(píng)為段“路風(fēng)信得過(guò)先進(jìn)個(gè)人”;xx年評(píng)為段“路風(fēng)先進(jìn)標(biāo)兵”;xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗(yàn)員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;xx年三茂鐵路肇慶客運(yùn)段職工技能競(jìng)賽中榮獲客車檢驗(yàn)員理論考試第二名、更換206臺(tái)架搖枕彈簧第二名、客車檢驗(yàn)員實(shí)作和理論考試全能第三名的好成績(jī)。即為自己爭(zhēng)得了榮譽(yù),也為車間爭(zhēng)了光。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù),使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。

2、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展:

隨著鐵路跨越式發(fā)展,鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化,目前的車輛技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)輸能力已今非昔比,在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程,由原來(lái)的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw-200k轉(zhuǎn)向架,可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來(lái)所學(xué)的知識(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境,因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識(shí)就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障,哪些部位要重點(diǎn)檢查,就無(wú)法更好的達(dá)到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會(huì),通過(guò)學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理,通過(guò)實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺(jué)學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí),遇到不會(huì)不懂得問(wèn)題主動(dòng)向明白人請(qǐng)教,不論他的學(xué)歷高低,誰(shuí)會(huì)我請(qǐng)教誰(shuí),直到把我不明白的東西弄懂,為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。

三、解決過(guò)的關(guān)鍵問(wèn)題

在實(shí)際工作中,先后處理了許多旅客列車在運(yùn)行中的臨時(shí)故障:列車超員、超重造成彈簧壓死,;列車車輪與鋼軌間有火花,被外勤值班員打停;還有xx年雪災(zāi)列車大面積晚點(diǎn)的應(yīng)及處理等。

記得xx年5月,我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作,列車運(yùn)行到濂江至化州區(qū)間的一個(gè)小站,外勤值班員將我們的車打停,原因是發(fā)現(xiàn)我們的車輛有抱閘現(xiàn)象,輪踏面與鋼軌間有火花。我及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)明原因,對(duì)車輛進(jìn)行了詳細(xì)檢查和制動(dòng)機(jī)試驗(yàn),結(jié)果并沒(méi)有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因?yàn)樵撥嚍?09轉(zhuǎn)向架,是沒(méi)有緩解彈簧的,閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的,閘瓦只是有點(diǎn)貼輪,而并非抱閘。我取得了相關(guān)證明書后,通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生,我們分析原因,采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因?yàn)椋夯A(chǔ)制動(dòng)裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,缺油造成。防范措施:對(duì)基礎(chǔ)制動(dòng)各磨耗部位加強(qiáng)打油工作。還有xx年7月,我值乘吉首至茂名東的乘務(wù)工作,在列車運(yùn)行至婁底至湘潭區(qū)間,又被外勤值班員打停,打停的原因也是說(shuō)我們的車輛抱閘,輪踏面有火花。我以最快的速度到達(dá)了現(xiàn)場(chǎng),對(duì)車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)該車輛一制動(dòng)梁的閘瓦托翻轉(zhuǎn),閘瓦頭部頂在了輪踏面上,一時(shí)間無(wú)法復(fù)位,為了減少停車時(shí)間,不至于因車輛故障而造成列車晚點(diǎn),我迅速做出了關(guān)門、排風(fēng)、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個(gè)過(guò)程用時(shí)不到一分鐘,保證了列車的安全正點(diǎn)。而造成閘瓦托翻轉(zhuǎn)的原因?yàn)椋菏情l瓦托調(diào)整桿座孔磨穿,使調(diào)整桿失去作用,而防翻條是用開尾穿的,又不牢固,當(dāng)閘瓦與輪踏面的間隙過(guò)大時(shí),閘瓦沒(méi)有了調(diào)整桿的調(diào)整作用,而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦,以至于導(dǎo)致了閘瓦托翻轉(zhuǎn)。發(fā)生這件事后,我們分析了原因,采取了措施:1、加固調(diào)整桿座,2、防翻條聯(lián)結(jié)采用螺栓堅(jiān)固。

每年春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周,因超員、超重造成彈簧壓死、車體與走行部相抗磨,鉤差過(guò)限等故障經(jīng)常發(fā)生。xx年年春運(yùn),我擔(dān)當(dāng)吉首至肇慶的乘務(wù)工作,在吉首站始發(fā)就超員了,造成車體與走行部相抗磨,并與鄰車的車鉤鉤差過(guò)限。當(dāng)時(shí)鄰車車廂是預(yù)留到懷化的,車廂內(nèi)沒(méi)有旅客。我立即通知列車長(zhǎng)組織疏散旅客,并將一部份人員暫時(shí)疏散到鄰車。這樣即消除了車體抗磨的同時(shí)又排除了鉤差過(guò)限的故障,保證了列車的安全正點(diǎn)發(fā)車。xx年春運(yùn),發(fā)生了大雪災(zāi),我們的車被堵在了線上晚點(diǎn)72小時(shí),為了不至于因發(fā)電車缺油而造成列車黑車。我立即聯(lián)系列車長(zhǎng)組織旅客集中到幾個(gè)車廂,減少負(fù)載,節(jié)約用油,同時(shí)及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告,聯(lián)系加油工作,在就近站補(bǔ)油。在這種大面積晚點(diǎn)的情況下,保證了旅客列車的照明和空調(diào)取暖,沒(méi)有發(fā)生因列車服務(wù)設(shè)備而造成旅客投訴,維護(hù)了鐵路的良好形象

四、技術(shù)革新

本人在工作中各每年的快速修比賽后,都會(huì)不斷的總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn),以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時(shí)間。

在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時(shí),原來(lái)都是用兩個(gè)油篙的,一個(gè)頂在構(gòu)架懸臂端梁處、一個(gè)頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過(guò)程中兩人即要配合好起篙的時(shí)間又費(fèi)力。為了縮短更換的時(shí)間和節(jié)省勞動(dòng)力,我和我的搭擋共同研制出了一種簡(jiǎn)易工具,就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”,用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙 。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母,下部掛住軸箱彈簧托盤,這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了,當(dāng)頂在構(gòu)架上的大油篙頂?shù)胶线m的高度時(shí),就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了,這就大大縮短了更換的時(shí)間,又節(jié)省了勞動(dòng)力。

五、帶徒傳藝

本人能將自己所學(xué)的知識(shí)和實(shí)際工作中積累的經(jīng)驗(yàn),無(wú)私地傳受給其它同事,帶過(guò)的徒弟,現(xiàn)在也都是班組的技術(shù)骨干,并在去年的技能鑒定中考上了高級(jí)檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無(wú)私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作,幫助周圍的同事在技術(shù)業(yè)務(wù)水平上都得到提高。

六、在政治思想方面:

加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動(dòng)地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí),無(wú)論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時(shí)了解黨中央的方針政策,部局及段形勢(shì)的發(fā)展,領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué),通過(guò)對(duì)《鄧小平理論》及《xxxx》重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì)。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。在工作與生活中時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

推薦做好鐵路客運(yùn)工作心得體會(huì)四

一個(gè)年輕人來(lái)到了大漠,看見這沒(méi)有一絲綠色,便決定留下來(lái)。他開了一家花店,年輕人在駱駝刺旁種下了一朵玫瑰,每天按時(shí)澆水,給玫瑰最充足的陽(yáng)光,可這株玫瑰始終不開花,花瓣緊緊地閉著,好像在冬眠。年輕人不知道這株玫瑰為什么不開花,便又種了一株玫瑰。幾天后,新種的玫瑰綻開了笑容,年輕人十分喜歡它。

最初的那朵玫瑰對(duì)新開的玫瑰問(wèn)道:“你為什么要開花?這兒只有駱駝刺,它都沒(méi)開花,你湊什么熱鬧?”

“我為什么要在乎別人呢?做好自己的本分,才是最好的自己!”新來(lái)的玫瑰微笑道。

是啊!為什么要在乎別人的看法呢?每個(gè)人只要做好自己的本分就足夠了,如此簡(jiǎn)單的道理,故事中的玫瑰都能領(lǐng)悟到,作為高等動(dòng)物的人類,為什么只有極少數(shù)人明白這一點(diǎn)呢?這實(shí)在引得人們反思。

我曾聽到過(guò)這樣一個(gè)故事。

機(jī)場(chǎng)里人們來(lái)來(lái)往往,急著趕飛機(jī)或者其它的事,原本涼快的機(jī)場(chǎng)被焦急的人們烘熱了,一進(jìn)機(jī)場(chǎng)熱風(fēng)迎面吹來(lái),十分暖和。

一位老爺爺背著大包,吃力地走進(jìn)機(jī)場(chǎng)。老爺爺滿臉都是時(shí)間留下的痕跡,胳膊上沒(méi)有肉,只有骨頭,好像整個(gè)身體都只是由一副骨架構(gòu)成的。他的白頭發(fā)掉了好些,露出了禿禿的頭頂。他走得很慢,似乎每一步都很艱難。

突然,老爺爺面部痛苦,手緊捂著心臟,背上的包重重地掉下來(lái),老爺爺也重重地倒在地上。路過(guò)的行人紛紛快步繞開,生怕自己碰上什么不好的事情。這時(shí),一個(gè)年輕的女大學(xué)生看見了,急忙跑過(guò)去。她把臉湊上去,聽了聽老爺爺?shù)男奶檬置嗣蠣敔數(shù)暮粑?,然后,女學(xué)生動(dòng)作迅速地將兩只手按在老爺爺?shù)男乜?,有?jié)奏地用力按著。

周圍的旅客只是靜靜地看著,女學(xué)生重復(fù)了幾組心臟復(fù)蘇動(dòng)作后,看見老爺爺面色逐漸紅潤(rùn),聽見老爺爺呼吸自如,女學(xué)生終于松了一口氣,對(duì)周圍的旅客說(shuō)趕緊打“110”。有些旅客這才連忙拿出手機(jī),有些旅客還幫助女學(xué)生給老爺爺喂水,周圍幫忙的人逐漸多了起來(lái)。女學(xué)生看見老爺爺沒(méi)事了,看了看手表,說(shuō)飛機(jī)快起飛了,她連忙拉著行李箱離開……

老大爺?shù)瓜潞螅瑸槭裁茨敲炊嗳硕家暥灰娔?有的人說(shuō):“別人都不管,我為什么要管?”這像不像那株始終不開花的玫瑰呢?同樣的話語(yǔ),同樣的態(tài)度。我們應(yīng)該贊美那位女大學(xué)生的行為,她不顧眾人的議論,一心只想救一個(gè)人的生命而已,這樣的人,在社會(huì)中變得少見,她能傳遞正能量,鼓勵(lì)人們不要做“視而不見的旁觀者”,而要做“心想他人的奉獻(xiàn)者”。

推薦做好鐵路客運(yùn)工作心得體會(huì)五

20xx年度,在各級(jí)黨委、政府和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下,我校認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,全面實(shí)施素質(zhì)教育,緊緊圍繞辦學(xué)目標(biāo),提出了“關(guān)注過(guò)程,著眼細(xì)節(jié),重在落實(shí)”的工作指導(dǎo)方針,經(jīng)過(guò)全校師生的共同努力,完成了本年度的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),順利通過(guò)了開學(xué)初工作檢查、“中繼教”工作檢查、校園“平安創(chuàng)建”檢查、校長(zhǎng)工作考核、年度綜合目標(biāo)考核和教學(xué)常規(guī)檢查等一系列的檢查和考核,各方面工作都取得了一定的成績(jī)。現(xiàn)將本年度學(xué)校的工作總結(jié):

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),提高學(xué)校教育教學(xué)和管理水平

我校黨支部以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織為載體,認(rèn)真抓好黨組織的自身建設(shè),深入貫徹學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,狠抓黨員的理論學(xué)習(xí),提高黨員的政治思想素質(zhì),黨組織的凝聚力不斷增強(qiáng),黨支部成為名副其實(shí)的戰(zhàn)斗堡壘。

學(xué)校堅(jiān)持公開、公正、合理的民主辦事制度,健全和完善領(lǐng)導(dǎo)班子決策程序和機(jī)制,形成大事講原則,小事講風(fēng)格,重大決策聽取廣大教師意見的良好風(fēng)氣。堅(jiān)持財(cái)務(wù)、評(píng)優(yōu)、晉級(jí)、評(píng)先等工作公開透明,從未出現(xiàn)暗箱操作的現(xiàn)象,保證了學(xué)校決策的科學(xué)性、準(zhǔn)確性和有效性,增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子的戰(zhàn)斗力。領(lǐng)導(dǎo)班子成員在校長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),不斷鉆研教育教學(xué)業(yè)務(wù),努力改進(jìn)工作態(tài)度和完善思想修養(yǎng),并通過(guò)學(xué)習(xí),及時(shí)了解黨和國(guó)家方針政策,提高了教育教學(xué)和學(xué)校管理水平。

二、加強(qiáng)學(xué)校管理,落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度

1、建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。為了深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,全面貫徹黨的教育方針,以服務(wù)和促進(jìn)義務(wù)教育科學(xué)發(fā)展為目標(biāo),以提高教師隊(duì)伍素質(zhì)為核心,學(xué)校制定并通過(guò)了新的《xx中學(xué)教學(xué)常規(guī)管理細(xì)則》、《xx中學(xué)教師考勤管理細(xì)則》、《xx中學(xué)教學(xué)成績(jī)獎(jiǎng)懲辦法》和《xx中學(xué)教師績(jī)效考核工作實(shí)施辦法》等一系列的制度,充分調(diào)動(dòng)我校廣大教師的工作積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,促進(jìn)我校教育教學(xué)科學(xué)發(fā)展。

2、抓好日常管理制度的落實(shí)。學(xué)校的日常管理制度健全,但在具體的操作方面還存在一些不足。為使制度更加合理、科學(xué)、規(guī)范,學(xué)校本著以人為本的原則,加以修改和完善。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)親自參與常規(guī)檢查工作,值日工作實(shí)行“課堂巡視制度”,并做好檢查記錄,每周及時(shí)通報(bào)。通過(guò)各項(xiàng)檢查,并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度來(lái)規(guī)范和約束教師工作、生活行為,促進(jìn)學(xué)校各項(xiàng)工作健康有序發(fā)展。

三、抓好教師隊(duì)伍建設(shè),不斷提高教師思想政治水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)

1、結(jié)合學(xué)校實(shí)際,加強(qiáng)師德師風(fēng)建設(shè)。學(xué)校圍繞提高我校教育教學(xué)質(zhì)量,狠抓師德師風(fēng)建設(shè),倡導(dǎo)愛(ài)崗敬業(yè),服務(wù)學(xué)生,奉獻(xiàn)教育的職業(yè)道德。經(jīng)常組織全體教師學(xué)習(xí)上級(jí)部門的文件精神及教育政策、法規(guī)等,讓教師深刻領(lǐng)會(huì)上級(jí)部門的文件精神,提高教師的政治覺(jué)悟,進(jìn)一步加強(qiáng)教師職業(yè)道德建設(shè),強(qiáng)化教師的法律法規(guī)意識(shí),做到依法執(zhí)教。通過(guò)師德師風(fēng)教育,學(xué)校打造了一批敬業(yè)愛(ài)崗、樂(lè)于奉獻(xiàn)的教師。

2、學(xué)校加強(qiáng)教研工作的針對(duì)性。教研工作從課堂常規(guī)抓起,平時(shí),通過(guò)教研組集體備課、聽課、評(píng)課提高教師課堂教學(xué)能力。今年11月,我校分別與鎮(zhèn)遠(yuǎn)清溪中學(xué)、臺(tái)江老屯中學(xué)校開展了校際交流活動(dòng),吸取了兄弟學(xué)校的一些先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。學(xué)校還以優(yōu)質(zhì)課競(jìng)賽為契機(jī),制定相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)措施,鼓勵(lì)青年教師參加各級(jí)各類教育教學(xué)競(jìng)賽。

3、教師隊(duì)伍建設(shè),師資培訓(xùn),歷來(lái)受到學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。今年10月,我校選派三位教師參加x20xx年義務(wù)教育新教材骨干教師培訓(xùn),選派1位參加校長(zhǎng)崗位培訓(xùn);11月,選派兩位教師參加全國(guó)第三屆“贏在課堂”初中語(yǔ)文名師經(jīng)典課堂觀摩主題研培訓(xùn)討會(huì);目前,還有英語(yǔ)、政治、理化生學(xué)科的教師正在進(jìn)行“國(guó)培計(jì)劃”的網(wǎng)上學(xué)習(xí)。

四、抓好教學(xué)常規(guī)管理,努力提高教學(xué)質(zhì)量

1、建立健全教學(xué)常規(guī)管理。為提高教學(xué)質(zhì)量,抓好教學(xué)常規(guī)管理,學(xué)校每月都要對(duì)各位教師的教學(xué)常規(guī)材料進(jìn)行全面的督促檢查,并及時(shí)進(jìn)行總結(jié)和反潰對(duì)于存在問(wèn)題,進(jìn)行個(gè)別交流或通過(guò)教研組長(zhǎng)指導(dǎo)并要求改進(jìn)。

2、進(jìn)一步規(guī)范月考制度。每次月考均由教務(wù)處統(tǒng)一安排考場(chǎng)和座位,統(tǒng)計(jì)成績(jī),并及時(shí)召開成績(jī)分析會(huì)議,針對(duì)月考中反映出的問(wèn)題,及時(shí)采取措施,以便在以后的教學(xué)工作中查缺補(bǔ)漏,不斷提高。同時(shí),規(guī)范教師監(jiān)考、閱卷等環(huán)節(jié),嚴(yán)肅考風(fēng)考紀(jì),更真實(shí)地反映學(xué)生學(xué)習(xí)情況,從而采取有效措施幫助學(xué)生提高和發(fā)展。

3、建立目標(biāo)管理與激勵(lì)機(jī)制,充分挖掘師生的潛力,中考成績(jī)?nèi)〉眯峦黄?。我校在今?月就提出“一定要獲得縣政府中考獎(jiǎng)勵(lì)”的目標(biāo),對(duì)20xx屆畢業(yè)班制定“分解目標(biāo)”,對(duì)各班級(jí)提出了具體的量化要求,班級(jí)又制定具體措施,使每個(gè)老師都明確中考成績(jī)是評(píng)價(jià)自己業(yè)績(jī)的主要依據(jù)之一,從而激發(fā)出巨大的工作能量。

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