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我們在一些事情上受到啟發(fā)后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結方法。那么你知道心得體會如何寫嗎?下面我給大家整理了一些心得體會范文,希望能夠幫助到大家。
描寫汽車零配件實習心得體會報告一
xxxx汽車有限公司(包括變速箱廠,車橋廠,發(fā)動機廠)
機械行業(yè)是專門專門重要的,因為沒有什么東西能夠離開機械。它的進展趨勢能夠歸結為四個化:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使現在電子技術那么發(fā)達,終究依舊要通過機械來制造出來的,然而大多數人對本專業(yè)的認識依舊不夠,學校為了使我們更多了解機械產品、設備,提高對機械工程制造技術的認識,加深機械在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,專門安排了我們到生產技術較先進的工廠進行參觀實習。
1.了解了當代機械工業(yè)的進展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。
2.了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機械產品的質量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)職員的指導下,見習生產流程及技術設計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀看能力及知識運用能力。
5.社會工作能力得到了相應的提高,我們不僅學到了知識和技能,更學會了企業(yè)中科學的治理方式和他們的敬業(yè)精神。促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。
6.增進了我們的師生感情,從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。
1、進廠前認真學習安全愛護措施,總結所學專業(yè)課知識。
2、參觀過程中,一切聽從帶隊老師的安排,警惕廠內安全標志,遵守廠內的各項規(guī)定,車間保密非常嚴,不準拍照,不準打鬧。
3、參觀過程中,務必要多聽多記,但不可打擾技術工人的正常作業(yè)。
此次生產實習歷經兩周,參觀時刻為四天,其余時刻整理實習報告。
20xx-10-19:上午動身,下午抵達一汽大學生實習公寓。
20xx-10-20:上午進行安全教育,下午參觀薄板沖壓和厚板沖壓車間。
20xx-10-21:上午參觀xx汽車總裝車間,下午參觀xx車橋分公司。
20xx-10-22:參觀xx變速箱分公司。
20xx-10-23:參觀xx發(fā)動機分公司。
20xx-10-24:坐車返回學校。
描寫汽車零配件實習心得體會報告二
1.再給您一次機會,做二手的驕傲。
2.二手車源,一手動力。
3.一流服務,為汽車生活添動力。
4.我們賣的不是產品,我們賣的是服務。
5.一心一意,為愛車的您。
6.顧客安心,我們放心;自由馳騁,只為明天。
7.服務無極限,澎湃動力原。
8.動力之“原”,源于內“芯”。
9.動力不打折,實惠在眼前。
10.每天都有新動力。每天都有心感動。
11.品質筑輝煌,服務贏動力。
12.二手車的世界,愛車族的家園。
13.以精品二手車,創(chuàng)服務第一流。
14.源自二手車的動力原,讓您的生活從此領先半步。
15. “原”動力,動力“源”,團結奮斗正能量。
16.動力二手車,傳遞正能量。
17.車有二手,人無二心。
18.金色品質動力原,金牌服務二手車。
19.二手車天堂,動力原領航。
20.做自己的動力原,做專業(yè)的二手車。
21.動力原自感動,品質鑄就一流。
22.用心服務二手車,超越自我原動力。
23.動力源,原動力,省錢才是硬道理。
24.動力之原,聚劦為您。
25.誠信動力原,服務贏天下。
26.品質莫過動力原,服務真誠二手車。
27.團結奮進贏動力,點滴鑄就金品質。
28.專注二手車,服務動力足。
描寫汽車零配件實習心得體會報告三
理論是枯燥的,只有實踐之樹長青。生產實習是我們廣大學生走出課堂,脫離課本,走進一線,投身實踐的重要一課!按照機械專業(yè)人才培養(yǎng)計劃的安排,我們在今年暑期的二十多天的時間參加東風汽車有限公司商用車發(fā)動機廠的生產實習。具體的實習報告如下:
生產實習是我們機自專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生動手能力及素質的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸基層、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理(qcd等)的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
①了解我國汽車行業(yè)的歷史、現狀以及未來的發(fā)展趨勢
②掌握機械加工工藝方面的知識及方法
③了解機床和數控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數控設備
④了解當今先進的企業(yè)生產管理模式,學習先進的管理方式方法
⑤熟悉熱處理及其相關設備方面的知識
時間
地點
實習安排
8-14
東風49小學
發(fā)動機曲軸工藝講座
8-15
東風49小學
nc相關知識講座
8-16
東風49小學
qcd改善與管理簡介
8-17
東風49小學
入廠安全教育
8-18
康明斯6b曲軸作業(yè)部
conmmins6b曲軸、連桿工藝參觀
8-19
康明斯輪殼車間作業(yè)部
飛輪生產線參觀(3條)
8-20
康明斯缸體、凸輪車間作業(yè)部
缸體、凸輪軸生產線參觀
8-21
西城作業(yè)部
曲軸、缸體、缸蓋生產線參觀
8-22
雜料作業(yè)部
大拉床參觀
8-23
休息
8-24
8-25
總裝廠
總裝生產線參觀
8-26
東風緊固件有限公司
各種緊固件生產線參觀
8-27
東風車身廠
東風商用車(天龍、巨力)車身生產線參觀
1 公司簡介
東風汽車有限公司商用車發(fā)動機廠位于湖北省十堰市武當山麓,有著三十余年的歷史、積近三百萬臺發(fā)動機制造的經驗,是東風汽車公司的核心動力生產廠;東風發(fā)動機廠現在已經成為國內最大發(fā)動機企業(yè),是國內唯一一家汽、柴并舉,2升至11升全系列車用發(fā)動機制造商。年綜合生產能力20余萬臺。產品功率涵蓋90~412ps,排放均達歐ⅱ,部分產品可持續(xù)達歐ⅲ、歐ⅳ水平。
東風公司發(fā)動機廠主要生產缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等五大件及發(fā)動機總成,擁有eq6100、eq6105、eq491汽油機和eqd6102t、東風d系列柴油發(fā)動機等5大系列20多個基本品種。由過去單為中卡配套,發(fā)展到為客車、中巴、皮卡等配套;從車用發(fā)展到為船舶、發(fā)電機、工程機械等配套;不僅生產總成,而且還為康明斯等公司生產oem零件。近年來,東風商用車在新品研發(fā)、市場營銷上下大力氣,相繼推出了一系列低油耗、大馬力、安全、環(huán)保的新品種,并推出“陽光服務”品牌,得到市場認可。目前該企業(yè)已成為一家汽、柴并舉,能為中、輕配套的發(fā)動機生產企業(yè),具有年產20萬臺發(fā)動機的生產能力,是我國最大的專業(yè)發(fā)動機制造廠之一。
2 實習內容
a 如何提高零件的耐磨性:
a淬火指標:表面硬度+淬硬層深度+淬硬層獲得的馬氏體組織
b 滲氮
如何提高抗疲勞性能
a 淬火~回火~噴丸
b 形變:滾壓~噴丸
b 工藝路線編制:
基準加工粗
—————————————主———————其他表面————
基準加工精
c eq6100曲軸經典加工路線
毛坯檢查(qt700-2 球墨鑄鐵)→磨第四主軸頸→粗車其余主軸頸以及同軸軸頸→半精車所有主軸頸以及同軸軸頸→精車所有主軸頸以及同軸軸頸→銑定位面(確定對刀點)→車連桿頸(一次車削)→車平衡塊的外圓→鉆直孔,锪球窩,鉆斜油孔→車切沉割槽(方便后面的滾壓)→高頻淬火→磨第四主軸頸→磨第1,7 主軸頸→磨油封→磨皮帶輪與齒輪→磨2,3,5,6主軸頸→磨連桿頸(為提高效率,采用2臺同時進行)→銑鍵槽→加工兩端孔(小頭ra 0.8以下,大油封后面有6個飛輪固定螺栓孔,還有個軸承孔)→滾壓(提高曲軸強度)→車軸承孔→鉸孔(鑄件的余量較大)平衡兩次,第一次動平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm →拋光(其中粗車用油石,精車用砂帶)→總成清洗→終檢→發(fā)交→裝試。
d 康明斯6b曲軸作業(yè)部:主要的加工工序:粗車第四主軸頸(為粗車主軸頸做準備,因為它是粗磨的基準,中心孔頂緊加工輔助定位切削余量大)→粗磨第四主軸頸(加工精度高)→粗車所有主軸頸(兩把刀,一刀切一半)→半精車所有主軸頸以及同軸軸頸→精車所有主軸頸以及同軸軸頸→銑定位面(確定對刀點)→車連桿頸(一次車削)→車平衡塊的外圓→鉆直孔,锪球窩,鉆斜油孔→車切沉割槽(方便后面的滾壓)→高頻淬火→磨第四主軸頸→磨第1,7 主軸頸→磨油封→磨皮帶輪與齒輪→磨2,3,5,6主軸頸→磨連桿頸(為提高效率,采用2臺同時進行)→銑鍵槽→加工兩端孔(小頭ra 0.8以下,大油封后面有6個飛輪固定螺栓孔,還有個軸承孔)→滾壓(提高曲軸強度)→車軸承孔→鉸孔(鑄件的余量較大)平衡兩次,第一次動平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm →拋光(其中粗車用油石,精車用砂帶)→總成清洗→終檢→發(fā)交→裝試
凸輪軸主要采用鍛件進行加工,原料采用45,50號鋼。
e 凸輪軸作業(yè)部:主要的生產工藝如下:開始→毛坯檢查→ 10.銑端面,鉆中心孔→ 20.鉆油孔,去毛刺→ 30.打標記→ 35. 粗磨第四主軸頸→ 40.粗,精車全部軸頸,臺肩,清根槽并倒角→ 45.手動較直→ 47.精磨第四主軸頸→ 50.精磨其余主軸頸→ 60.精磨小軸頸,臺肩以及第一主軸頸前端面→ 70.銑鍵槽→ 100.粗精磨全部凸輪→ 105.去毛刺→ 110. 磁粉探傷→ 130.拋光→ 140.清洗→ 150.最終檢查→ 160.防銹包裝
f 西城作業(yè)部:作為發(fā)動機的主要部件,柴油機曲軸的加工工藝主要生產路線為:毛坯檢查(鑄件,qt700-2)→粗車第四主軸頸(作為定為基準)→磨第四主軸頸→粗車其余六個主軸頸,同軸軸頸→半精車→精車→銑定位面→車聯桿頸(一次車削完成)→車平衡塊外圓→鉆直孔,斜油孔→車沉割槽(方便以后滾壓加工)→淬火→磨第四主軸頸→磨1、7主軸頸→磨油封→磨皮帶輪齒輪→磨2、3、5、6主軸頸→磨聯桿頸→銑鍵槽→加工兩端孔→滾壓(提高強度)→擴、鏜、鉸軸承孔→粗、精動平衡→粗、精拋光→總成清洗→終檢→發(fā)交→裝試
g 雜料作業(yè)部:雜料作業(yè)部不是單一生產零件或者部件的某部分,它有三大任務:1.備件加工;2.新產品的試制加工;3.迂回生產。在雜料作業(yè)部,最具含金量的是缸體大拉床。
h 發(fā)動機總裝配:參觀完發(fā)動機廠的各種零件的生產后,我們就到了裝試作業(yè)部,在這里我們看到了一個發(fā)動機是如何的誕生的。具體的裝配工藝如下:
1、缸體側面打號;2、缸體測量分組;高壓清洗,吹,烘干;內裝n ,外裝 w。n-2 缸體上線。n-3 裝主軸瓦(上、下半軸瓦)。n-4 裝曲軸。n-5 擰緊主軸承螺栓。n-6 裝后油封。n-7 裝飛輪殼。n-8 裝飛輪。n-9 裝壓盤。n-10 裝離合器。n-11 裝活塞連桿總成。n-12 擰緊連桿螺母。n-13 裝正時齒輪。n-14 裝凸輪軸。n-15 裝正時齒輪室蓋。n-16 裝機油泵。n-17 裝機油殼。w-1 裝油底殼。w-2 裝減震器。w-3 裝缸蓋總成。w-4 預擰緊缸蓋螺栓。w-5 擰緊缸蓋螺栓。w-6 裝搖擺軸。w-7 裝機油泵傳動軸。w-8 調氣門間隙。w-9 裝噴油器總成。w-10 裝汽缸蓋罩。w-11 裝空壓機。w-12 裝排氣管。w-13 裝增壓器。w-14 裝增壓器進氣管接頭。w-15 裝曲軸箱通風。w-16 裝水泵。w-17 裝節(jié)溫器。w-18 裝風扇皮帶輪。w-19 裝機冷器。w-20 裝放水閥
g 商用車總裝配線、緊固件、車身生產線:最后幾天我們參觀了商用車總裝配線、緊固件、車身生產線等集中化程度比較高的生產線,雖然車間的氣勢比較龐大,但我認為我們的生產單位的自動化程度還不夠,這些車間也只能算是半自動化生產。希望我國的自動化水平進一步提高,把生產成本降的更低,進一步走向世界,在機械領域成為真正的強國。
為期半個月的實習結束了,在這期間我們總共在五八個作業(yè)部進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業(yè)人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:
1.了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況,加深對現代企業(yè)改革的認識。“凡事不拒絕改善”這就是東風的不斷追求進步的信念的生動寫照。
2.了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇,學習企業(yè)員工那種“從小事做起,從我做起”的扎實態(tài)度。
3.了解了機械產品的質量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導下,見習生產流程及技術設計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力
5. “一個團隊,一個目標”這是在發(fā)動機廠的入口一個很醒目的位置有一句標語,在這種企業(yè)文化的感染下,我的社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。
6.增進了我們的師生感情,從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。其中我印象最深的就是和張國忠老師和田延慶師兄的一起參觀的時候,很多同學都緊隨其后,認真的記下他們說的每一句話,這在教室里是很難看見的,可見同學們對參加實踐,投身一線的熱情之高,我認為學校可以以此為契機,認真的教育廣大同學,指導同學們把書本與實踐結合起來。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!
最后,我想用東風公司生產車間內懸掛的一句標語作為此次實習的總結:“關懷每一個人,關愛每一輛車”,以人文本,力求創(chuàng)新,這才是我們實現富國強國的唯一選擇。
描寫汽車零配件實習心得體會報告四
該博覽中心占地面積達6000平方米,條件得天獨厚,管理先進,后期服務及其相關的工商、稅務、銀行、交管等配套服務齊全,能夠為客戶提供一體化、全面化的優(yōu)質服務,使廣大的汽車以及其他附屬行業(yè)的經營者能夠輕松的經營,免去多個煩瑣程序。為廣大的`汽車及負數行業(yè)的經營者提供了一個更加完善的;有著廣闊市場前景的現代化汽車交易場所。
為了更好的開展宣傳活動,提高知名度,能夠使南方汽車博覽中心在大眾的心目中有更高好地位,營造聲勢,前期的廣告能夠合理的、科學的運做;順利的實施,受其委托,特安排制定南方汽車博覽中心前期的廣告投放計劃。
1、市場環(huán)境優(yōu)勢分析
a、東風日產汽車博覽中心位于解放公園路旁,交通十分便利快捷,本中心以東風日產汽車為中心,輻射武漢、襄樊、x、黃陂、荊州等周邊鎮(zhèn)區(qū),地理環(huán)境非常優(yōu)越。
b、東風日產汽車博覽中心位于居住很集中的地方。周邊鎮(zhèn)區(qū)有著密集的制造業(yè)和加工業(yè)發(fā)達,在今后的幾年中,東風日產汽車的經濟將會飛速的發(fā)展,為其他汽車展覽中心創(chuàng)造更加優(yōu)越的經濟環(huán)境。
c、隨著經濟的進一步增長,人民生活水平的逐步提高,汽車以及其附屬行業(yè)將會有一個新的飛躍,在今后的幾年,汽車的消費將會是大眾的主流消費,家庭和個人用車將更加普及,而汽車的消費將更加的貼近大眾化,這些都為東風日產汽車博覽中心的今后發(fā)展創(chuàng)造良好的市場機會。
2、自身優(yōu)勢分析
a、現x及其周邊的汽車銷售較為零散,而且大部分的配套服務設施不是很完善,東風日產汽車博覽中心是x機器周邊地區(qū)的第一座現代化汽車交易市場,該中心的落成將會吸引更多的汽車及其附屬行業(yè)的客戶關注,并咨詢投資,市場前景非常廣闊。
b、自身環(huán)境優(yōu)越,占地面積大,整個博覽中心布局合理,大型停車場、展廳、交易廳等相關配套設施齊全完善,是集銷售、售后服務、配件供應等為一體的綜合性汽車專業(yè)交易市場,整個中心設計高、質量好,是x乃至整個湖北地區(qū)設備先進、功能齊全的第一個高級汽車交易中心。
c、高品質的服務,工商、稅務、交管、銀行、保險等服務配套設施將進場辦公,將會為汽車的交易免去很多煩瑣的程序,使整個汽車交易更加快捷順暢。會員俱樂部、信息中心等相關配套設施完善,能夠為客戶提供優(yōu)質的一流服務,為汽車及其附屬經銷商提供汽車文化,新車投放以及現場促銷等活動,并配有汽車美容、裝潢的項目,使整個交易中心更加規(guī)范化、一體化。
d 、東風日產汽車博覽中心的通信、語言查詢、數碼演示、信息發(fā)布、電子攝像等硬件設施也很完善,裝飾豪華典雅,經營環(huán)境舒適溫馨。
1、緊抓市場機會點為重點,進行大幅度宣傳,使所占的優(yōu)勢能深入人心,吸引更多的汽車以及其附屬行業(yè)的經銷商和生產商來投資。
2、盡量展示自身強大的優(yōu)點,揚長避短,來擴大知名度和美譽度。
3、早日導入cis系統(tǒng)(企業(yè)形象識別系統(tǒng)),實現闖名牌的市場戰(zhàn)略目標。
4、引用現代的管理模式和高品質的服務,樹立良好的企業(yè)形象,提升企業(yè)美譽度。
1、廣告定位
前期的廣告定位應合理的考慮到有利于后期的廣告投放計劃,以及廣告的具體實施。建議采用南方汽車博覽中心的配套服務優(yōu)勢來作為廣告定位。
2、廣告訴求
以理性的廣告訴求為廣告訴求點,用實實在在的的事實去說服人,以便在實際的操作中,有利于廣告的操作。
3、廣告目標
爭取在開盤前來通過廣告和其他的宣傳手段相結合,使東風日產汽車博覽中心在開盤前就能夠深入人心,在市場中占有一定的地位。廣告宣傳的目標應該放在各個汽車經銷商,以及其零配件和汽車美容、裝潢等的生產商和經銷商。在他們中間創(chuàng)造良好的信譽提升自身價值,以便吸引更多的客戶來咨詢投資。
a、在眾多的廣告媒體中,x地區(qū)主要以電視、報紙、戶外、網絡、電臺等幾種廣告媒體為主。其中電視、報紙和電臺的廣告效果比較明顯,選擇性、針對性較突出,能夠直接到達受眾。戶外廣告的起效較慢,但是最容易樹立良好的企業(yè)形象。
b、媒介利用應遵循廣告的整體策略,分階段式投放,更加的接近目標群,簡化傳播途徑,有效的利用廣告資源。
投放時間投放媒體廣告形式廣告目的投放方法備注
20xx年9月《x金報》汽車???、傳單、禮品廣告的定制企業(yè)形象宣傳廣告提高知名度、樹立良好的企業(yè)形象。報紙每隔一期投放一次,
20xx年10月《x金報》汽車???、自身網站的建設。企業(yè)形象宣傳廣告樹立良好和企業(yè)形象、擴大影響力。報紙每隔一期投放一次
20xx年11月《x金報》汽車??⒂善髽I(yè)形象宣傳廣告轉為招商投資宣傳廣告,在廣告目標范圍內擴大影響力。獲得好評,提升美譽度。報紙每隔一期投放一次,電臺每天兩次,戶外廣告的制作。
20xx年12月《x金報》汽車專刊、戶外、電臺廣告、完成網站的建設,企業(yè)形象宣傳廣告與招商投資廣告相結合,吸引更多的客商咨詢投資,報紙每天一次,電臺每天四次,戶外廣告的發(fā)布,電視廣告開始制作。
20xx年1月《x金報》汽車???、電臺廣告、完成網站的建設、雜志廣告。招商投資廣告、軟文操作。吸引更多的客商參觀、咨詢、投資報紙每日一次電臺每日四次,雜志刊登,電視廣告每日兩次報紙軟文操作、雜志視實際情況而定
本方案為東風日產汽車博覽中心前期(20xx。12—20xx。5)廣告計劃,如有不妥之處,還需進一步的溝通和深化,以便力求完美。達到所想要的效果。
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