火車頭作用心得體會報(bào)告 火車頭的經(jīng)歷感悟(八篇)

在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。

最新火車頭作用心得體會報(bào)告一

一、抓住關(guān)鍵詞句

我抓住“夕發(fā)朝至”一詞，讓學(xué)生理解火車發(fā)展到現(xiàn)在的速度之快，并引導(dǎo)學(xué)生理解科學(xué)給人們帶來的好處，激發(fā)孩子們對科學(xué)的興趣。我還抓住課文第三段的第一句“小明查了好幾本書?！苯虒W(xué)，讓學(xué)生明白不懂就要問，就要查的道理，同時(shí)，又結(jié)合班里愛讀書、愛提問題的學(xué)生，對學(xué)生進(jìn)行思想教育，收到良好效果。課后，很多學(xué)生都帶著查到的問題的答案開心地向我匯報(bào)呢。

二、以讀為本，學(xué)生合作探究

在《火車的故事》的教學(xué)過程中，我重點(diǎn)體現(xiàn)“以讀為本”的教學(xué)方式，引導(dǎo)學(xué)生采用多種形式的讀。在讀中思考、讀中感悟。設(shè)計(jì)了幾個(gè)比較好的教學(xué)活動，通過活動把學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性調(diào)動起來，培養(yǎng)了學(xué)生的小組合作精神。比如在學(xué)習(xí)《火車的故事》第三自然段時(shí)我的教學(xué)設(shè)計(jì)是這樣的：先讓學(xué)生們自己閱讀第三自然段，然后提問：“你從種了解到了什么?”根據(jù)學(xué)生的回答寫出板書：蒸汽機(jī)車、電力機(jī)車、磁懸浮火車。接著提問：“你能向其他同學(xué)簡單介紹文中提到的三種類型的火車嗎?然后再問問大家你喜歡哪一種?為什么?你還知道有什么樣的火車?給大家介紹介紹?！弊詈竽芟裥〗榻B員一樣把第三自然段的內(nèi)容有感情地讀出來嗎?比一比，看看誰讀得有感情。

三、啟發(fā)求異思維

《火車的故事》這樣的常識性課文，需要老師做大量的補(bǔ)充，才能提升其趣味性，否則便會十分枯燥乏味。于是，我找了許多有關(guān)機(jī)車、電力機(jī)車的圖片，以及蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、磁懸浮火車的短片，豐富了課文所介紹的幾種火車的形象，并讓學(xué)生體驗(yàn)了磁懸浮列車的速度。學(xué)生立即對課文產(chǎn)生了濃厚的興趣，輕松地了解火車的幾種類型及發(fā)展歷史。

孩子們對于火車這種熟悉的事物是很有感情的，平時(shí)在他們的圖畫中也是比較多見的事物，今天上了這一節(jié)課，對于火車有了更進(jìn)一步的認(rèn)識，獲得了更多有關(guān)火車的知識，磁懸浮火車這新穎的新鮮事物讓大家感興趣，特別是近來武廣高鐵的開通更易激起孩子們的好奇心。于是我鼓勵學(xué)生展開豐富的想像，自行設(shè)計(jì)一列新型火車，然后畫下來，孩子們有的給自己的火車設(shè)計(jì)了美麗的外觀，有的給火車設(shè)計(jì)了舒適的內(nèi)部構(gòu)造，有的設(shè)計(jì)的火車在崎嶇的山路可以長出翅膀在空中前進(jìn)，有的設(shè)計(jì)的火車遇到大江大河可以想神奇的潛水艇那樣前進(jìn)......孩子們的想象力是多么的神奇，是多么的不可估量。因?yàn)楹⒆觽冇信d趣，興趣是孩子們的第一任老師，是孩子們學(xué)習(xí)的動力。課堂上，我利用剩余的時(shí)間讓孩子們動筆畫畫。孩子們的畫充滿了童趣。課后，我又將部分學(xué)生的作品粘貼到黑板上。孩子們就更加高興了。培養(yǎng)低年學(xué)生學(xué)習(xí)語文的興趣很重要，我將為此而不斷努力。

四、不足之處

當(dāng)我們的老師，當(dāng)我們的大人在認(rèn)為我們的學(xué)生、我們的孩子什么都不懂的時(shí)候，也正是我們忽略他們的想象與創(chuàng)造精神的時(shí)候。當(dāng)我們用我們的思維去考慮他們的時(shí)候，用我們的認(rèn)識水平去衡量他們的時(shí)候，也正是我們在抹殺他們的想象與創(chuàng)造精神的時(shí)候。一個(gè)孩子從呱呱落地，經(jīng)過娃娃學(xué)語，再到如今少兒時(shí)代。其實(shí)，他們都在用他們獨(dú)特的眼光看待我們的世界;用他們獨(dú)有的思維思考著我們的世界。當(dāng)我們自認(rèn)為很偉大的時(shí)候，其實(shí)在這些天真無邪的孩子面前你是那么的渺小。我想作為教師我真的該好好的反省我自己。真正該好好的用新課標(biāo)的理論指引我，轉(zhuǎn)變自己的角色，確認(rèn)自己新的教學(xué)身份;轉(zhuǎn)變一個(gè)觀念，就是要充分相信學(xué)生的能力，學(xué)生自身就是最可利用的課程資源。教師是一個(gè)組織者、引導(dǎo)者、評價(jià)者，而不是要什么都在學(xué)生之上的傳統(tǒng)師者形象。新穎的學(xué)習(xí)方式：自主、合作、探究等都將教師從傳統(tǒng)的一包到底的角色中解脫出來。這些方式，也是教師可以充分發(fā)揮的無形資源。

最新火車頭作用心得體會報(bào)告二

一、實(shí)習(xí)目的

通過對車站行車工作和車站客運(yùn)工作的畢業(yè)實(shí)習(xí)，掌握車站運(yùn)輸組織工作的基本理論和方法以及車站調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的編制方法，車站接發(fā)列車的作業(yè)程序和用語，具備車站值班員、調(diào)車區(qū)長等工作的理論知識和初步技能。熟悉車站的客運(yùn)設(shè)施設(shè)備，了解客運(yùn)站各種流程及組織方式，掌握車站客運(yùn)員、行李員等工作的理論知識和初步技能，能夠綜合運(yùn)用所學(xué)基礎(chǔ)理論知識、基本技能和專業(yè)知識與工作實(shí)踐相結(jié)合，全面提高分析和解決問題的能力。

二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

黃村火車站隸屬北京鐵路局管轄，建于1895年，位于京山線、京九線、西黃線交匯處，現(xiàn)為三等站。西黃線距離北京西23公里。距離南昌站1426公里。京山線距離北京站33公里，距離廊坊站41公里，距離天津站104公里。短途客運(yùn)業(yè)務(wù)，主要發(fā)往廊坊天津方向、衡水石家莊北方向。其他列車只接受乘客下車，不受理乘車業(yè)務(wù)。中鐵快運(yùn)，只辦理到達(dá)業(yè)務(wù)，不辦理發(fā)送業(yè)務(wù)。

在實(shí)習(xí)的這段期間我對黃村火車站的主要行車工種的調(diào)車區(qū)長、車站值班員和操縱助理值班員以及客運(yùn)車間的客運(yùn)售票員和客運(yùn)員這五個(gè)崗位進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)習(xí)，通過單位的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的指導(dǎo)，結(jié)合從教材里掌握的理論知識，使我對于各個(gè)崗位有了更加深入的認(rèn)識。調(diào)車區(qū)長的主要工作是掌握列車預(yù)確報(bào)和現(xiàn)在車、作業(yè)車情況，根據(jù)階段計(jì)劃編制下達(dá)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃并組織實(shí)施，并及時(shí)向車站調(diào)度員提供相關(guān)資料。

車站值班員是車站行車工作中的組織者和指揮者，特別是對設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障的應(yīng)急處理和非正常情況下接發(fā)列車安全措施，直接擔(dān)負(fù)著鐵路運(yùn)輸行車指揮協(xié)調(diào)、組織管理的重要職責(zé)。操縱助理值班員(信號員)的工作職責(zé)是根據(jù)計(jì)劃在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)上操作各種按鈕各種列車或者調(diào)車進(jìn)路?？瓦\(yùn)售票員主要負(fù)責(zé)旅客列車的車票發(fā)售工作?？瓦\(yùn)員的主要工作是組織旅客檢票進(jìn)出站、上下車、維持秩序等。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我在黃村站為期兩個(gè)月的現(xiàn)場實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，回想起實(shí)習(xí)這段時(shí)間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也相信這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的!

在黃村站實(shí)習(xí)的這段期間我對車務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)的各個(gè)工種以及客運(yùn)的售票員和客運(yùn)員兩個(gè)崗位進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)習(xí)，通過實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，并結(jié)合書本里的理論知識和規(guī)章上的各種制度，使我學(xué)到了不少東西，同時(shí)也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。有句話說“實(shí)踐讓人做的更實(shí)”，通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對于各個(gè)工種有了更加深入的認(rèn)識，下面就是我這段時(shí)間的實(shí)習(xí)。

按照計(jì)劃，我首先實(shí)習(xí)的是調(diào)車區(qū)長。黃村站共有3臺調(diào)車機(jī)。第一天，師傅就首先告訴我，調(diào)車區(qū)長的主要工作是掌握列車預(yù)確報(bào)和現(xiàn)在車、作業(yè)車情況，根據(jù)階段計(jì)劃編制下達(dá)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃并組織實(shí)施，并及時(shí)向車站調(diào)度員提供相關(guān)資料。雖然調(diào)車區(qū)長的工作并不復(fù)雜，但是調(diào)車區(qū)長還是需要很耐心和細(xì)致的，還要遵守很多的規(guī)章制度。

首先要保證及時(shí)編組、解體列車，保證按列車運(yùn)行圖規(guī)定時(shí)刻發(fā)車，不影響接車并且及時(shí)取送貨物作業(yè)和檢修的車輛，充分運(yùn)用調(diào)車機(jī)車及一切技術(shù)設(shè)備，采用先進(jìn)工作方法，用最少的時(shí)間完成調(diào)車任務(wù)。認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證調(diào)車有關(guān)人員的人身安全及行車安全。

其次得根據(jù)黃村站的特點(diǎn)，明確調(diào)車區(qū)域的劃分，黃村站現(xiàn)有4個(gè)調(diào)車區(qū)：北部調(diào)車區(qū)：黃村站站內(nèi)、調(diào)車場北端咽喉及銜接的專用線、行包檢修基地;南部調(diào)車區(qū)：調(diào)車場南咽喉、行包基地、矽酸鹽專用線。南端以南牽出線特設(shè)的安全防護(hù)標(biāo)(構(gòu)1、外1號道岔間)、剪板廠走行線特設(shè)的安全防護(hù)標(biāo)(剪1、金1號道岔間)為界;糧庫作業(yè)區(qū)：外貿(mào)1道、糧庫、散裝水泥公司、構(gòu)建廠專用線，以南牽出線特設(shè)的安全防護(hù)標(biāo)(構(gòu)1、外1號道岔間)為界;剪板廠作業(yè)區(qū)：剪板廠、物資儲運(yùn)公司專用線、五金專用線，以剪板廠走行線特設(shè)的安全防護(hù)標(biāo)為界。

再次，得明確調(diào)車機(jī)作業(yè)區(qū)域及作業(yè)分工：三臺調(diào)車機(jī)分別命名為1調(diào)(原站調(diào))、2調(diào)(原行調(diào))、3調(diào)，1調(diào)的作業(yè)區(qū)域?yàn)檎{(diào)車場、南牽出線及剪板廠走行線銜接的各條專用線。其作業(yè)主要負(fù)責(zé)糧庫作業(yè)區(qū)、剪板廠作業(yè)區(qū)各專用線的取送作業(yè)，本站作業(yè)車的編解及調(diào)整車輛順位。作業(yè)繁忙時(shí)，可擔(dān)當(dāng)貨場其它專用線的取送作業(yè)。2調(diào)的作業(yè)區(qū)域?yàn)檎{(diào)車場、行郵基地，其作業(yè)主要負(fù)責(zé)行郵(行包)車底、本站作業(yè)車的對貨位、取送、調(diào)整順位工作。并協(xié)助3調(diào)進(jìn)行站內(nèi)、貨場間車輛的取送作業(yè)。3調(diào)的作業(yè)區(qū)域?yàn)辄S村站站內(nèi)、調(diào)車場、檢修基地、調(diào)車場北咽喉各專用線，其作業(yè)主要負(fù)責(zé)站內(nèi)、貨場作業(yè)車的取送及行郵(行包)車底的檢修取送、挑車、梳理順位工作。

最新火車頭作用心得體會報(bào)告三

作為一名當(dāng)初曾接受過助理班主任和無數(shù)學(xué)長、學(xué)姐指導(dǎo)關(guān)心和幫助的大三學(xué)生，我能深深體會一位經(jīng)驗(yàn)豐富、充滿閱歷的引導(dǎo)者對一名剛剛踏入大學(xué)校園的新生具有怎樣的重大作用和影響，可能是大學(xué)幾年，也可能是一生;而作為一名經(jīng)歷了兩年大學(xué)生活的大三學(xué)生，我能明白在學(xué)期伊始關(guān)于各個(gè)方面的告誡與指導(dǎo)將會在后面的大學(xué)生活中產(chǎn)生怎樣的影響，而班級工作的有序開展也將決定這個(gè)新生班級走向哪個(gè)方向!為此，我特按照以下方面分別展開，簡述我的工作計(jì)劃：

在輔導(dǎo)員的指導(dǎo)下，仔細(xì)查閱所負(fù)責(zé)班級同學(xué)的詳細(xì)檔案資料，了解所負(fù)責(zé)班級同學(xué)的具體情況，對于有突出能力或特長的學(xué)生，做好記錄，以便更好地發(fā)展;而對于貧困生或者其他特殊學(xué)生(如身有疾病、來自災(zāi)區(qū))，也要做好記錄，以便以后給予他們更多的關(guān)心和照顧，從精神上鼓勵他們自立自強(qiáng)，樹立信心;

親自到學(xué)校的各處及周邊進(jìn)行考察，做到詳細(xì)了解學(xué)校各建筑、道路、課室的'具體名稱、位置以便在學(xué)生和學(xué)生家長問起時(shí)能夠回答，或者是有學(xué)生由于對校園不熟悉出現(xiàn)迷路時(shí)能及時(shí)采取措施;

熟悉新生報(bào)到的每一個(gè)流程，以便在新生報(bào)到時(shí)能夠做到有問必答;

同輔導(dǎo)員了解學(xué)院關(guān)于新生接待工作的安排，了解好具體的流程;

學(xué)習(xí)新生入學(xué)團(tuán)體輔導(dǎo)方法，掌握助理班主任必需的一些技巧與方法，充實(shí)自身

軍訓(xùn)中照看好新同學(xué)，使他們順利完成軍訓(xùn)任務(wù)。軍訓(xùn)期間要關(guān)心愛護(hù)新同學(xué)，尤其要對那些存在困難和身體不好的同學(xué)給予關(guān)注。有課余時(shí)間就多去看看他們的訓(xùn)練，增進(jìn)溝通。同時(shí)要利用軍訓(xùn)這個(gè)好機(jī)會發(fā)現(xiàn)有能力的同學(xué)，為班級干部的選拔做好準(zhǔn)備工作。

軍訓(xùn)期間在晚間走訪新生宿舍，在生活、學(xué)習(xí)、愛好方面與新生交流，并作好記錄，了解新生的心理健康水平。傳授自己的一些經(jīng)驗(yàn)，并且結(jié)合學(xué)生的性格，給予一定的建議，指引學(xué)生找到大學(xué)的重心。

軍訓(xùn)結(jié)束后組織好新生做好第一屆正式班委的選舉工作，鼓勵大家積極參選，同時(shí)保證選舉在公平、公正、公開的的情況下進(jìn)行，根據(jù)院系的安排，選出正式班委。

及時(shí)召開班委會，指導(dǎo)他們進(jìn)入工作狀態(tài)，明確班委分工責(zé)任，形成一個(gè)完整的工作體系，提高班委組織工作的辦事效率,做到權(quán)責(zé)明確、精簡高效。開始一個(gè)月每周召開班委例會，及時(shí)反饋班級整體情況，并分析解決辦法，做好第一屆班委。對班長、團(tuán)支要尤其多溝通，幫助他們解決疑問;

對剛開始的一些學(xué)校學(xué)院的活動，如各種班級賽等，要給予關(guān)注和指導(dǎo);

組織班委做好班級通訊錄并發(fā)放，建立好新生的班群方便新生相互間的聯(lián)系;

做好助學(xué)金申請，貧困生的相關(guān)工作;

引導(dǎo)新班委進(jìn)行領(lǐng)取教，辦理學(xué)生證，一卡通、火車優(yōu)惠卡等證件等一系列列工作：

引導(dǎo)學(xué)生骨干和積極分子向黨組織靠攏，做好團(tuán)支部的推優(yōu)入黨工作。

思想上，配合黨組織

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最新火車頭作用心得體會報(bào)告四

總的來說，xxxx年真的十分給力!說一下其中的一些大事吧：

首先是上大學(xué)渡過的第一個(gè)寒假，身份變成了大學(xué)生，所以當(dāng)然會有不少的變化。親戚們一次吃飯時(shí)，不會再把你當(dāng)小孩子了，可以和大人們一樣，和他們喝一點(diǎn)酒了：朋友們一起聊起大學(xué)生活，聊起自己的近況，話題也豐富了，深刻了，有時(shí)仿佛是一次靈魂的交流?？傊歉鞣N聚啊，難怪在傳統(tǒng)的春節(jié)，這么多人希望能夠回過年。

接著，在五一的時(shí)候去了湛江，主要目的是繼看到高山之后去看那夢想中的大海，順便吃海鮮和湛江特產(chǎn)，還帶回來一些貝殼留作紀(jì)念。也很感謝湛江那邊的朋友們的熱情招待。在海邊會有腥腥的海風(fēng)，高高的椰子樹，金燦燦的沙子和白皚皚的浪花，望向遠(yuǎn)方是那浩瀚的大海，無限延伸的地平線，當(dāng)然還有藍(lán)天和白云?？瓷先ビ幸环N讓人心曠神怡的感覺，看來我還是挺喜大的。

然后是軍訓(xùn)，那只能說是醬油的軍訓(xùn)生活。不過還是挺有意義的，認(rèn)識了我們雖然醬油但可愛的教官，而且還增進(jìn)了同學(xué)們之間的感情，鍛煉了身體，何樂而不為呢?呵呵。不過暑假就過得太匆忙了，在呆幾天，去親戚玩幾天，朋友聚會幾天，爬山散步踢球幾天，好像就沒了。因?yàn)榘嗽碌拙烷_始了亞運(yùn)志愿者的培訓(xùn)，也就開始忙起來了。所以這次春節(jié)寒假有什么玩的吃的喝的，聚會神馬的記得叫上我，有空一定會參加~

國慶的時(shí)候忙里偷閑地去南寧玩了，也可能是忙了太久，而且想著回來還要忙的，所以玩得比較瘋，好好的放松了一回。人生有多少次機(jī)會，有多少青春時(shí)光可以和朋友這樣去瘋玩呢?當(dāng)然要奉陪到底的，所以要感謝一同去玩的幾個(gè)哥們。期間還去了位于中越邊境的德天瀑布，那是一個(gè)很美的景點(diǎn)，看到那一個(gè)個(gè)美麗的瀑布，讓我不得不驚訝大自然的神奇與鬼斧神工。還在溶洞之間穿梭漂流，吃了越南菜和不少米粉，逛了繁華而有特色的南寧街…不過希望下次坐火車不要再買到站票了，旅途中的酒精少一點(diǎn)吧。

再經(jīng)過十月份的聯(lián)調(diào)和培訓(xùn)，終于成為了一個(gè)正式的亞運(yùn)、亞殘志愿者。這也是我第一次當(dāng)志愿者，我想也將是最難忘的一次志愿者經(jīng)歷。期間發(fā)生了很多事情，但我們大還是順利地完成志愿者的任務(wù)，愉快地渡過了一段快樂的時(shí)光。有跟很多運(yùn)動員拍照，有在場館內(nèi)外到處地拍照，有拿到志愿者服裝、一些國的徽章、激勵的獎品等，但這些都是浮云~最重要的是與主管們和志愿者們的合照，能夠認(rèn)識這么多來自不同地方，不同學(xué)院專業(yè)的朋友?？赡芪液芏嗟拿侄疾恢?，但我記得幾乎每個(gè)人微笑的臉;可能有些人只是我生命中的過客，但他們也是微笑著走過的。而且在這個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)里，在很多優(yōu)秀的人身上學(xué)到很多東西，也懂得了很多東西，和一些人結(jié)下友誼。在亞殘志愿者服務(wù)時(shí)，由于服務(wù)的需要，能夠經(jīng)常收獲到我所服務(wù)的運(yùn)動員們真誠的微笑與謝謝，這就是我工作最大的意義所在吧，最后還跟一名伊朗運(yùn)動員互換衣服了。真希望還能經(jīng)常見到大，真希望有空可以和大多聚一聚，真希望以后還有機(jī)會和大一起合作。因?yàn)榇笳嬲\的笑容在我生命中畫下了濃重的一筆，讓我保持著向生活微笑的態(tài)度~

雖然志愿者工作結(jié)束后，又是一段繁忙的時(shí)間，落下的功課與作業(yè)，好幾份實(shí)驗(yàn)，緊張的…但還是有圣誕時(shí)溫馨的聚餐、聚會，我們環(huán)協(xié)美麗而環(huán)保的圣誕樹，環(huán)友采編部溫馨的"新年禮物"，和朋友們看不是那么精彩的新年倒數(shù)…

xxxx就這樣悄然地到來。我不喜計(jì)劃得太長遠(yuǎn)，因?yàn)橛?jì)劃永遠(yuǎn)趕不上未來，所以還是老老實(shí)實(shí)忙復(fù)習(xí)，把期末考試考好吧。寒假回去有時(shí)間要惡補(bǔ)，把買了的卻沒做的四級題目做一下，看一下，以防四級不過還要再考。最后許幾個(gè)新年愿望：希望自己四級能通過，考試不掛科，好好學(xué)習(xí)，天天向上~祝大新年快樂，身體，一切順利~

最新火車頭作用心得體會報(bào)告五

上海站是全國鐵路樞紐之一、全國鐵路客運(yùn)特等站。上海站位于上海市閘北區(qū)秣陵路。上海站始建于1920xx年，1920xx年落成?，F(xiàn)上海站建于1987年，由原上海東站改建而成。上海站隸屬于上海鐵路局管轄，毗鄰上海長途客運(yùn)總站，與上海南站、上海虹橋站并稱為上海鐵路三大交通樞紐。上海是中國鐵路的其中一個(gè)重要樞紐，上海站在京滬線上距離北京站1463公里、距離南京西站309公里。上海站在滬杭線上距離杭州站201公里，距離上海北站2公里，距離蕰藻浜站16公里。從上海站始發(fā)的列車開往全國各地，其中包括到北京和天津的直達(dá)特別快車及動車，以及到香港的直通快車。20xx年12月21日起，上海站開行至北京的直達(dá)臥鋪動車。上海站是上?？土髁孔畲蟮幕疖囌?，也是上海軌道交通的站名。上海市民通常稱之為“新客站”，以區(qū)別老的上?；疖囌?即老北站)。上海站共擁有8個(gè)普通候車大廳，1個(gè)軟席候車大廳，同時(shí)有專門開往香港九龍的出入境通道和邊防檢查和海關(guān)。上?；疖囌臼燮贝髲d共有80多個(gè)窗口，其中有20個(gè)位于黃浦區(qū)北京東路聯(lián)合售票大廳。上海站有南北兩個(gè)廣場，南廣場東南出口有一條通道直通軌道交通1、3和4號線，旅客下火車后可直接通過此通道同時(shí)完成火車出站檢票和軌道交通進(jìn)站。途徑上海站的公交線路近百條，且有通宵運(yùn)營的夜宵車通往上海各區(qū)。

上海站雖數(shù)經(jīng)改建、擴(kuò)建，終因受地理環(huán)境限制，站場和設(shè)備無法得到很大改善，難以應(yīng)付快速增長的客流。因此1981年3月，鐵道部與 上海市人民政府向 國務(wù)院提交籌建新站的報(bào)告，提出在上海東站的原址的基礎(chǔ)上，建設(shè)一座2萬平方米的主樓、3.7萬平方米的廣場，日到發(fā)能力達(dá)72次的新上海站。根據(jù)這一方案，新建成的上海站，將配有7座站臺，到發(fā)線12股，同時(shí)具有商業(yè)、市政等多配套的綜合車站。同年6月19日， 國務(wù)院批復(fù)該計(jì)劃，同意新站址和建設(shè)規(guī)模，并且其主要建設(shè)由上海市人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

1983年9月8日，上海市府、鐵道部因方案產(chǎn)生變化因此向國家計(jì)委提交了名為《關(guān)于重新報(bào)送上海鐵路新客站設(shè)計(jì)任務(wù)書的報(bào)告》的新方案，相對原計(jì)劃，新計(jì)劃有了新的修改和擴(kuò)充。主要方面有：上海站站廳的容納人數(shù)擴(kuò)大到1萬人，站廳面積擴(kuò)建到3.3萬平方米;疏通上海站周邊道路，建造大統(tǒng)路非機(jī)動車立交，建造恒豐北路立交橋;明確自批準(zhǔn)后6個(gè)月內(nèi)動工，1987年前完成一期工程，1988年前完成二期工程;確定工程總投資為26,736萬元人民幣。

1984年4月11日，國家計(jì)委署名的《關(guān)于重新審批上海鐵路新客站設(shè)計(jì)任務(wù)書和初步設(shè)計(jì)的復(fù)函》。1984年9月20日，新客站工程開工。

1981年8月，上海市人民政府接獲國務(wù)院的批文后，即成立上海鐵路新客站工程指揮部。1983年10月，市政府調(diào)整指揮部成員，由 上海鐵路局、 閘北區(qū) 人民政府和建工局總計(jì)4人擔(dān)任指揮部的指揮和副指揮，并常駐工地。1984年9月，上海市府確定工程指揮部是市政府的派出機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)車站施工。

1986年，上海市府成立上海鐵路新客站工程領(lǐng)導(dǎo)小組，由時(shí)任 市長的 擔(dān)任組長，至新客站建成領(lǐng)導(dǎo)小組多次召集會議并進(jìn)入工地監(jiān)督工程進(jìn)展。而為工程施工的前期動遷工作也在1984年5月展開，這次動遷采取原拆原還的辦法，先將工程施工區(qū)域內(nèi)的民戶和單位共7600多戶遷往他處。工程將會配套興建提供拆遷居民回遷的公寓住房。至1986年6月，動遷工作基本完成。

在不影響上海站日常運(yùn)營的情況下，1982年4月1日，上海東站停止辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)，但其他例如列車通過、車底存放、調(diào)車、單機(jī)通過等業(yè)務(wù)仍照常辦理。1984年9月29日，工程打樁正式開工。至1986年4月24日，工程完成第一階段施工，主要為南半?yún)^(qū)的施工。通過這19個(gè)月的興建，新客站的南部的大廳和高架站房的土建基本完成。進(jìn)出上海站的列車改由南半?yún)^(qū)的高架候車廳下通過，為北區(qū)施工提供空間。1986年4月25日至1987年6月25日，工程進(jìn)入第二階段，這一階段主要開始北半?yún)^(qū)的工程，包括拆除原東站列車線及附屬設(shè)施，同時(shí)興建北半?yún)^(qū)的停車線和機(jī)走線，并完成北半?yún)^(qū)的站廳和高架候車廳。1987年6月26日開始，工程進(jìn)入最后的第三階段。這一階段目的是完成南北候車室的合龍并進(jìn)入內(nèi)部裝修的階段。

而外圍的配套設(shè)施方面，第二階段工程結(jié)束的那天，大統(tǒng)路立交建成通車。1986年10月1日，恒豐路立交也宣 告竣工。此外，新客站南北廣場、通道、站內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施的安裝調(diào)試都在1987年 圣誕節(jié)前完工。1987年10月，新客站站內(nèi)裝修提前完成。恒豐路、 天目西路的拓寬、恒豐路橋改建以及軌道交通一號線的預(yù)留站臺和折返線、郵電大樓均在同一時(shí)期完工使用。1987年12月27日，新客站第三階段工程完工。至此工程共耗資4.05億元人民幣。

最新火車頭作用心得體會報(bào)告六

甲方(發(fā)包方)：________

乙方(承包方)：________

依照《中華人民共和國民法典》及有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合火車站擴(kuò)建工程施工的特點(diǎn)，雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就本工程的給排水、采暖及電氣分項(xiàng)工程分包事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

第一條基本概況

1、分項(xiàng)工程名稱：________。

2、工程地點(diǎn)：________

3、工程承包方式：包工包料

4、工期：根據(jù)土建施工，必須合理安排進(jìn)度，如果延誤工期，每天處以300-500元(大寫：叁佰-伍佰元整)罰款。

5、承包范圍：____________

6、合同價(jià)款：____________

第二條承包責(zé)任

1、乙方必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求規(guī)范施工。

2、乙方提前向甲方提供材料采購樣品。材料檢驗(yàn)報(bào)告、產(chǎn)品合格證及相關(guān)資料，并做到進(jìn)場材料與樣品、設(shè)計(jì)、預(yù)算相符。如變更時(shí)，必須取得甲方及建設(shè)單位同意。每批進(jìn)場材料必須取得監(jiān)理和建設(shè)單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人驗(yàn)收同意后方可使用。

3、施工中嚴(yán)格執(zhí)行安全施工操作規(guī)范，做好進(jìn)場施工人員的安全教育、安全防護(hù)、防火規(guī)定、施工規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，按期、保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。施工中乙方施工人員發(fā)生的任何安全事故由乙方承擔(dān)所有責(zé)任。

4、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)施工現(xiàn)場管理的規(guī)定，不得擾民及污染環(huán)境。

5、保證施工現(xiàn)場的整潔，做到工完料凈場地清。

6、自行組織施工工具設(shè)備、用具、勞動保護(hù)用品。

7、乙方代表必須隨叫隨到。否則后果自負(fù)。

8、甲方負(fù)責(zé)給乙方提供一間房子。

第三條工期延誤

1、對以下原因造成竣工日期延誤，經(jīng)甲方確認(rèn)，工期相應(yīng)順延

(1)因自然條件產(chǎn)生的人力不可抗拒的因素。

(2)甲方同意工期順延的其他情況。

2、因乙方責(zé)任不能按期開工或無故中途停工而影響工期的，工期不順延。

第四條工程驗(yàn)收和保修

1、工程完工后，乙方應(yīng)通知甲方驗(yàn)收，甲方應(yīng)積極組織相關(guān)部門驗(yàn)收。對驗(yàn)收存在的問題，乙方必須限期整改。

2、電氣管線、給排水管道、設(shè)備安裝工程保修為2年。

3、供熱系統(tǒng)為2個(gè)采暖期。

第五條工程款支付方式

按工程進(jìn)度付款，工程預(yù)驗(yàn)后付至80%工程款，剩余20%工程款在正式驗(yàn)收后支付(扣除5%的保修金)。

第六條違約責(zé)任

1、合同雙方當(dāng)事人中的任何一方因未認(rèn)真履行合同約定或違反國家法律、法規(guī)及有關(guān)政策規(guī)定，受到罰款或給對方造成損失的均由責(zé)任方承擔(dān)責(zé)任，并賠償給對方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

2、未辦理驗(yàn)收手續(xù)，甲方提前使用或擅自動用工程成品而造成損失的，由甲方負(fù)責(zé)。

3、因一方原因，造成合同無法繼續(xù)履行時(shí)，該方應(yīng)及時(shí)通知另一方，辦理合同終止手續(xù)，并由責(zé)任方賠償對方相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。

4、由于乙方原因，工程質(zhì)量達(dá)不到雙方約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，乙方負(fù)責(zé)維修，并承擔(dān)維修費(fèi)用，工期不予順延。

5、如因乙方不能按期完工，甲方可以另行組織人員施工，費(fèi)用從乙方總工費(fèi)中扣除。

第七條附則

1、本合同經(jīng)雙方簽字后生效，合同履行完畢后終止。

2、本合同一式二份，甲方一份，乙方一份。

甲方(公章)：__________

乙方(公章)：__________

法定代表人(簽字)：__________

法定代表人(簽字)：__________

__________年____月____日

__________年____月____日

最新火車頭作用心得體會報(bào)告七

時(shí)間過的真快，又是歲末了，作為導(dǎo)游員的我似乎還沒能回味過來這一年的滋味，適應(yīng)這季節(jié)的變化，但是，時(shí)間不等人，日月老人將要給2011年畫上句號了。我所從事導(dǎo)游工作，又經(jīng)歷了一個(gè)年頭了，我喜歡這個(gè)工作，不論苦辣酸甜，我總是一個(gè)“樂”字?，F(xiàn)在把這幾年工作的樂趣給歸攏一下，從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，汲取教訓(xùn)以備來年奮馬揚(yáng)鞭，更好的帶領(lǐng)我的游客暢游在黃河上下，大江南北。

一、以導(dǎo)游為榮，以工作為樂

根據(jù)旅行社的安排，作為導(dǎo)游員的我，帶團(tuán)是我的首要任務(wù)。這幾年，帶過的旅游團(tuán)隊(duì)數(shù)量已經(jīng)記不清了，留在我感覺里的是----忙和樂。剛叢云上飛下來，又從水上漂過去;才聽罷火車的汽笛聲，又聞見了汽車的馬達(dá)響;才聽罷東北的二人轉(zhuǎn)，又嘗到了新疆的哈密瓜;才欣賞桂林山水的秀美，又看到“大漠孤煙”的壯闊。夏令營孩子們歡快的歌聲，夕陽紅老人們幸福的笑臉，盛世北京和諧的音符。還有華西村人美好的藍(lán)圖，南街村人不懈的追求……。這一切經(jīng)常在我眼前浮現(xiàn)，是我深深的感受到了我工作的意義所在，從心里熱愛導(dǎo)游這一工作。

二、學(xué)理論、學(xué)知識

從業(yè)多年來，我一直嚴(yán)格要求自己，作為一個(gè)國內(nèi)專業(yè)導(dǎo)游人員，我時(shí)刻牢記著熱愛祖國、熱愛人民、熱愛祖國幾千年的優(yōu)秀文化，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)政治政策、經(jīng)濟(jì)政策、學(xué)習(xí)黨在新的歷史時(shí)期的主要理論，用來武裝自己的頭腦，在思想上緊跟形勢，努力是自己成為具有優(yōu)秀道德品質(zhì)，高尚職業(yè)情操、遵紀(jì)守法，盡職盡責(zé)的導(dǎo)游員。積極參加省市旅游局組織的培訓(xùn)班，認(rèn)真學(xué)習(xí)導(dǎo)游知識、導(dǎo)游業(yè)務(wù);業(yè)余時(shí)間細(xì)心學(xué)習(xí)《漢語言文學(xué)知識》、歷史地理文化知識、《心理學(xué)》、《公共關(guān)系學(xué)》、《政策法規(guī)》，認(rèn)真閱讀相關(guān)的經(jīng)濟(jì)知識、社會知識、旅游知識，在學(xué)習(xí)中堅(jiān)持勤動眼，大量的閱讀有關(guān)景區(qū)、景點(diǎn)的資料和有關(guān)風(fēng)光民情的書籍;勤動手，把讀到看到的相關(guān)資料、甲篇名作、經(jīng)典名句都分類整理，以豐富自己的學(xué)識，增加自己的見聞。

三、學(xué)技能、多實(shí)踐

導(dǎo)游工作是一個(gè)知識密集型和高智能的服務(wù)工作，除了要求導(dǎo)游員要有廣博的知識外，還需要導(dǎo)游人員具備高超的技能，如講解能力、組織能力、人際關(guān)系能力、分析能力、解決問題能力。而講解能力是首當(dāng)其沖的，常言說“大好河山有多美，全憑導(dǎo)游一張嘴”。游客出游，“求知”是愿望之一，而我們導(dǎo)游就起著傳播知識信息、傳遞審美觀念、播灑中華文明的重任，因此導(dǎo)游語言必須科學(xué)、規(guī)范，傳遞的信息必須正確無誤，這樣更能夠吸引游客的注意，滿足游客的“求知”愿望，我們才會得到游客的尊重和敬佩，這是順利完成旅游計(jì)劃的重要前提。其次，整個(gè)旅游活動是一個(gè)有組織的，需要和飯店、賓館、景點(diǎn)、交通等相關(guān)的企業(yè)和個(gè)人來打交道，它牽扯到社會生活的方方面面，因此上，要求我們導(dǎo)游員要有相當(dāng)?shù)慕M織能力和協(xié)調(diào)能力。再其旅游活動的主體是人，而人的構(gòu)成又是復(fù)雜的，旅游者來自不同的社會階層，從事著不同的職業(yè)，文化層次高低不等，性別年齡各不相同，興趣愛好因人而異，身體狀況不盡相同。

這就要求我們導(dǎo)游員必須學(xué)會處理人際關(guān)系，學(xué)會善于和各種人打交道。在旅游過程中各種各樣的情況都有可能出現(xiàn)，個(gè)各種各樣的問題可能隨時(shí)發(fā)生，這就要求我們要學(xué)會獨(dú)立分析的能力和獨(dú)立解決問題的能力。在實(shí)際工作中，我十分注重留心學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中不斷的總結(jié)和提高自己的業(yè)務(wù)水平。時(shí)時(shí)提醒自己“勤動口”，向?qū)＜艺埥滔冗M(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和方法，向同事學(xué)習(xí)、向民間學(xué)習(xí)、向旅游著學(xué)習(xí)，以豐富自己的學(xué)識; “勤動腿”，常言說，讀萬卷書，不如行萬里，勤跑、多動增加自己的閱歷，在實(shí)踐中鞏固學(xué)到的知識;“勤動眼”，大量的閱讀有關(guān)旅游方面的書籍、查閱有關(guān)風(fēng)光、風(fēng)情、民俗的資料;“勤動手”，眼過千遍，不如手過一遍，把看到的、聽到的、學(xué)到的知識和方法，經(jīng)驗(yàn)和技巧都動手一一記錄下來;“勤動腦”，在動口、動腿、動眼、動手的基礎(chǔ)上，善于動腦，把學(xué)到、收集到、看到的名作甲篇、知識經(jīng)驗(yàn)都分類整理，結(jié)合自身的特點(diǎn)，取精去糟，最終形成自己的風(fēng)格和作風(fēng)。也就是說，在工作實(shí)踐中逐步的總結(jié)，不斷的提高自己的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平。

四、幾點(diǎn)帶團(tuán)的方法

1、掌握好游覽的節(jié)奏。孫子曰：“水無常形，兵無常式”，這一點(diǎn)運(yùn)用到帶團(tuán)工作中也是十分的確切。在帶團(tuán)過程中，我們導(dǎo)游員除了豐富的知識，生動形象的語言來為游客作好講解服務(wù)外，更要學(xué)會掌握和控制旅游過程中的節(jié)奏問題。因?yàn)槁糜握叩哪挲g、體質(zhì)不同，情趣愛好不同，情緒不同，一個(gè)人一天會有多種情緒的變化，做為導(dǎo)游員要隨時(shí)掌握游客的這些現(xiàn)象，在實(shí)施旅游計(jì)劃中要作到“有張有弛，勞逸結(jié)合”，根據(jù)團(tuán)隊(duì)的實(shí)際情況安排有彈性的活動日程，努力是旅游過程既豐富多彩，又松緊相宜，讓游客在輕松愉快的活動中獲得最大限度的滿意的、美的享受?！坝屑庇芯?，快慢相宜”，在具體的旅游過程中，要視具體情況控制好游覽的時(shí)間、速度，根據(jù)游客的年齡構(gòu)成，對老年人要走的慢一些，講的慢一些，盡量減少劇烈活動的項(xiàng)目，要學(xué)會適合老年人的習(xí)慣語言，交流方法;對待年輕人，可以走的快一些，講的節(jié)奏快一些，適當(dāng)?shù)陌才乓恍┠贻p人喜愛的活動項(xiàng)目;對待青少年，在游覽的過程中要注意寓教與樂，要更多的把旅游和學(xué)知識結(jié)合起來，同時(shí)適當(dāng)?shù)陌才乓恍┻m合青少年的娛樂活動?？傊?，導(dǎo)游員就是旅游活動的“導(dǎo)演”根據(jù)不同的團(tuán)隊(duì)，從實(shí)際情況出發(fā)，安排好、組織好旅游活動，是旅游者獲得樂趣和享受，這才是一次成功的導(dǎo)游活動。

2、處理好幾個(gè)關(guān)系。即強(qiáng)弱關(guān)系、多數(shù)與少數(shù)的關(guān)系、勞逸關(guān)系。在實(shí)踐中我們都知道，一個(gè)旅游團(tuán)隊(duì)，它的人員組成是比較復(fù)雜的，有身體好的，精力充沛的，希望速度快一些，活動量大一些，而年老體弱的則希望從容輕松，不愿意太緊張、太勞累。這時(shí)我們就要根據(jù)實(shí)際情況分別予以對待，按照旅游者的體質(zhì)、年齡劃分成相應(yīng)的小團(tuán)體，講明白游覽的路徑、集合的地點(diǎn)、時(shí)間，全陪導(dǎo)游和地接導(dǎo)游互相配合，或前后或穿梭在各小團(tuán)隊(duì)之間，對年老體弱的要重點(diǎn)照顧。這樣既尊重了旅游者的愿望，又是他們各得其所，各取所樂。在游覽過程中經(jīng)常會出現(xiàn)對日程安排意見不一致的現(xiàn)象，這是由于旅游者審美觀點(diǎn)、興趣愛好不盡相同所造成的，是一種正?，F(xiàn)象。一般情況下本著求同存異的原則，尋找大家都喜歡、樂意的共同點(diǎn)，形成統(tǒng)一的選擇，這是最理想的解決方法。如果共同點(diǎn)不容易找到，則要實(shí)事求是的給游客說明情況，請團(tuán)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)或德高望重的人物進(jìn)行協(xié)調(diào)，尋找合理而可能的變通辦法，動員意見不同的各方相互作出讓步，本著少數(shù)配合多數(shù)的原則是旅游活動繼續(xù)順利的進(jìn)行。當(dāng)然在旅游過程中處理好勞逸關(guān)系也是十分重要的，疲于奔命，象行軍拉練一樣的旅游會使游客的產(chǎn)生不愉快的情緒，必定回影響旅游者的游興。我們要合理安排日程，兼顧游覽、娛樂、購物、休息，力爭讓游客在各方面都得到滿足，從而游客對旅游服務(wù)工作的滿意度。作為導(dǎo)游員，在帶團(tuán)過程中處理好了這幾個(gè)關(guān)系，就能帶出一個(gè)和諧歡樂的旅游團(tuán)隊(duì)，成功的完成一次旅游活動。

3、多溝通、交朋友。溝通要從了解做起，旅游者的性格大致分為兩大類：外向型、內(nèi)向型。外向型的活潑、愛交際、喜講話、多點(diǎn)子、熱心腸，另一面又急躁、好動、好勝、散漫，這類人好溝通，但不穩(wěn)定。內(nèi)向型的穩(wěn)重、冷靜 有主見、情緒穩(wěn)定，另一面少言、孤傲、憂郁，這類人不易溝通，但卻很重感情，一但認(rèn)可你不會輕易改變。作為導(dǎo)游要通過觀察、交流了解游客，正確的區(qū)分客人的性格類型，采用靈活的方法，因人而異，適時(shí)適宜的進(jìn)行溝通，隨時(shí)觀察游客的情緒變化，及時(shí)調(diào)整策略方法，始終保持和諧歡樂的團(tuán)隊(duì)氣氛。在旅游活動中，導(dǎo)游和旅游者不僅是服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系，更是合作伙伴，只有游客的通力合作，旅游活動才能順利進(jìn)行并達(dá)到良好的效果。為此，一個(gè)很好的方法就是導(dǎo)游和游客真誠的交朋友。交朋友要從尊重對方做起，把主動服務(wù)、真誠服務(wù)、熱心服務(wù)、周到服務(wù)貫徹始終，從小事做起，與細(xì)微處顯真誠。和游客交朋友，要有一顆平常的心態(tài)和包容的心態(tài)，和游客建立平等的關(guān)系，不能厚此薄彼;導(dǎo)游員和游客相處時(shí)不要爭強(qiáng)好勝，滿足一時(shí)的虛榮，作嘴巴上的勝利者，要保持融洽的氣氛，建立“君子”式的朋友關(guān)系。

以上是我從事導(dǎo)游服務(wù)工作實(shí)踐中的一點(diǎn)體會，總結(jié)出來，以便在以后的工作中進(jìn)一步的改進(jìn)和完善。今后仍要不斷的學(xué)習(xí)旅游知識，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能，提高為游客服務(wù)的水平，為旅游業(yè)的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。

最新火車頭作用心得體會報(bào)告八

一、熟悉公司新的'規(guī)章制度和業(yè)務(wù)開展工作。公司在不斷改革，訂立了新的規(guī)定，異常在訴訟業(yè)務(wù)方面安排了專業(yè)法律事務(wù)人員協(xié)助。作為公司一名老業(yè)務(wù)人員，必須以身作則，在遵守公司規(guī)定的同時(shí)全力開展業(yè)務(wù)工作。

1、在第一季度，以訴訟業(yè)務(wù)開拓為主。針對現(xiàn)有的老客戶資源做訴訟業(yè)務(wù)開發(fā)，把可能有訴訟需求的客戶全部開發(fā)一遍，有意向合作的客戶安排法律事務(wù)專員見面洽談。期間，至少促成兩件訴訟業(yè)務(wù)，代理費(fèi)用達(dá)x萬元以上(每件x萬元)。做訴訟業(yè)務(wù)開發(fā)的同時(shí)，不能丟掉該等客戶交辦的各類業(yè)務(wù)，與該等客戶堅(jiān)持經(jīng)常性聯(lián)系，及時(shí)報(bào)告該等客戶交辦業(yè)務(wù)的進(jìn)展情景。

2、在第二季度的時(shí)候，以商標(biāo)、專利業(yè)務(wù)為主。經(jīng)過到專業(yè)市場、參加專業(yè)展銷會、上網(wǎng)、電話、陌生人拜訪等多種業(yè)務(wù)開發(fā)方式開發(fā)客戶，加緊聯(lián)絡(luò)老客戶感情，組成一個(gè)循環(huán)有業(yè)務(wù)作的客戶群體。以至于到達(dá)x萬元以上代理費(fèi)(每月不低于x萬元代理費(fèi))。在大力開拓市場的同時(shí)，不能丟掉該等客戶交辦的各類業(yè)務(wù)，與該等客戶堅(jiān)持經(jīng)常性聯(lián)系，及時(shí)報(bào)告該等客戶交辦業(yè)務(wù)的進(jìn)展情景。

3、第三季度的“十一”“中秋”雙節(jié)帶來的無限商機(jī)，給后半年帶來一個(gè)良好的開端。并且，隨著我對高端業(yè)務(wù)專業(yè)知識與綜合本事的相對提高，對規(guī)模較大的企業(yè)貼合了《中國馳名商標(biāo)》或者《廣東省著名商標(biāo)》條件的客戶，做一次有針對性的開發(fā)，有意向合作的客戶能夠安排業(yè)務(wù)經(jīng)理見面洽談，爭取簽訂一件《廣東省著名商標(biāo)》，承辦費(fèi)用達(dá)x萬元以上。做馳名商標(biāo)與著名商標(biāo)業(yè)務(wù)開發(fā)的同時(shí)，不能丟掉該等客戶交辦的各類業(yè)務(wù)，與該等客戶堅(jiān)持經(jīng)常性聯(lián)系，及時(shí)報(bào)告該等交辦業(yè)務(wù)的進(jìn)展情景。

4、第四季度就是年底了，這個(gè)時(shí)候要全力維護(hù)老客戶交辦的業(yè)務(wù)情景。首先，要逐步了解老客戶中有潛力開發(fā)的客戶資源，找出有漏洞的地方，有針對性的做可行性提議，力爭為客戶公司的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)做到最全面，代理費(fèi)用每月至少達(dá)1萬元以上。

二、制訂學(xué)習(xí)計(jì)劃。學(xué)習(xí)，對于業(yè)務(wù)人員來說至關(guān)重要，因?yàn)樗苯雨P(guān)系到一個(gè)業(yè)務(wù)人員與時(shí)俱進(jìn)的步伐和業(yè)務(wù)方面的生命力。我會適時(shí)的根據(jù)需要調(diào)整我的學(xué)習(xí)方向來補(bǔ)充新的能量。專業(yè)知識、綜合本事、都是我要掌握的資料。知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆，在這方面還期望業(yè)務(wù)經(jīng)理給與我支持。

三、增強(qiáng)職責(zé)感、增強(qiáng)服務(wù)意識、增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識。進(jìn)取主動地把工作做到點(diǎn)上、落到實(shí)處。我將盡我最大的本事減輕領(lǐng)導(dǎo)的壓力。

以上，是我對年的工作計(jì)劃，可能還很不成熟，期望領(lǐng)導(dǎo)指正?；疖嚺艿目爝€靠車頭帶，我期望得到公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫忙。展望年，我會更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的去對待每一個(gè)業(yè)務(wù)，也力爭贏的機(jī)會去尋求更多的客戶，爭取更多的單，完善業(yè)務(wù)開展工作。相信自我會完成新的任務(wù)，能迎接年新的挑戰(zhàn)。