加氣站的實習心得體會及收獲 加氣站員工工作心得(7篇)

心中有不少心得體會時，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。優(yōu)質的心得體會該怎么樣去寫呢？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。

最新加氣站的實習心得體會及收獲一

一、經營情況：

___加氣站一天的售氣量在萬 到 萬 之間。20__年一年售氣量：___萬方氣。平均日售氣量為： ___方氣。

二、內部管理：

1、制度建設：

一個加氣站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上，應該反映在多方面、多層次。因此，從我接手站長以來，根據(jù)需要，進一步建立健全各項規(guī)章制度和獎懲管理辦法，并堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等。以規(guī)范化管理為基礎，以創(chuàng)新求發(fā)展為目的，在管理中牢記“管理創(chuàng)造效益，細節(jié)決定成敗”的管理理念，全面理解規(guī)范管理的內涵，增強憂患意識。從細節(jié)入手，確實抓好加氣站的規(guī)范運營。

2、充分調動員工積極性：

我充分調動廣大員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性作為出發(fā)點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質。我站每周選定一個項目進行崗位學習，每月辦一次工作研討會，培養(yǎng)員工自覺學業(yè)務、鉆技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業(yè)素質。

三、安全管理：

1、在日常工作中落實安全責任制。制定詳細的安全管理制度，做到安全工作：有制度、有檢查、有落實。牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，落實加氣站的各項安全管理制度。

2、抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。每周組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加氣站的安全。

3、安全管理實行全方位覆蓋：經營作業(yè)的安全管理、設施、設備的安全管理。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發(fā)生一起安全事故。

四、今后努力的方向：

1、增強管理服務能力，進一步加強加氣站的服務質量，努力提高銷售量。

2、嚴格考勤，做到按時上下班，不遲到早退。

3、加強報表管理，做到及時、準確、完整。

4、加強員工的思想教育工作，制定完善的考核制度和崗位練兵活動。

5、健全應對突發(fā)事件的管理機制，培養(yǎng)員工應對突發(fā)事件的能力。加強設施、設備的管理，定期對加氣站的設施、設備進行保養(yǎng)和維護。

非常感謝公司領導給我這么好的學習的機會。通過這一年在加氣站當站長的時間，深知當一個加氣站的站長不是想象中的那么簡單。一年來自己在工作中雖然取得了一些成績，但還有許多的不足需要改進。在今后的工作中，我將更加珍惜難得的學習和工作機會，在公司領導的教育和幫助下，不斷總結經驗教訓;更加刻苦地學習和鉆研專業(yè)技術。愛崗敬業(yè)，發(fā)奮努力工作，出色完成領導交給的各項任務，為公司的發(fā)展作出自己的一份貢獻。

最新加氣站的實習心得體會及收獲二

安全管理：

1、今年20__一直執(zhí)行管理人員帶班制度，帶班人員除了要打掃所屬的衛(wèi)生片區(qū)外，還要給員工做飯，加氣高峰時幫助加氣員加油，晚上遇到來氣時卸氣，并處理一些緊急情況。

2、博燃網(wǎng)牢固樹立“安全第一”思想，落實加油站的各項安全管理制度。

3、抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。

4、每周組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加油站的安全。

5、在日常工作中落實安全責任制，經營作業(yè)的安全管理、設施、設備的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發(fā)生一起安全事故。這與真正做好加氣站站長年終總結安全管理有著最直接的關系。熱點推薦：燃氣發(fā)電機原理。

工作中存在的不足之處，明年繼續(xù)努力：

1、今年20__未完成分公司下達的銷售指標，其主要原因是有以下幾點;

1)、開拓市場的力度不夠。

2)、因應收款的問題，我站先后剔出了一批信譽差，回款不及時的客戶。

2、加氣站站長年終總結對于精細化管理工作做得不夠好，各種文本填寫不夠及時和完整。

3、員工隊伍不穩(wěn)定，給服務工作帶來了一些負面影響。

4、管理人員的服務意識還有待提高。

5、設施、設備的維護和保養(yǎng)工作做的不到位。

最新加氣站的實習心得體會及收獲三

大家好!

我于20__年4月份被聘為加氣站副站長，一年來在公司領導的指導和培養(yǎng)下，在各位同仁的熱情幫助和積極配合下，自己在思想政治、管理能力、工作能力、協(xié)調能力等方面有了較大的進步與提高。同時也找出自身存在的不足與差距，從而更好地為今后的管理工作打好基礎。新華南路加氣站在公司領導的親切關心和大力幫助下，以強化內部管理為重點，以提高積極效益為中心，確保加氣站安全生產無隱患為目的。一年來在公司各位同仁的幫助下，在新華南路加氣站全體員工的積極配合下，新華南路加氣站在站容站貌、規(guī)范服務、以及員工素質都有了較大改善，內部管理水平得到全面提高。下面我就這一年的所作的工作及今后的工作思路作以下匯報：

今年新華南路加氣站的主要工作有以下幾點：

一、經營情況：

加氣站一天的售氣量只有1萬1到1萬2之間。有30多輛的公交車。去年一年售氣量：390萬方氣。平均日售氣量為： 11000方氣。

二、內部管理：

一個加氣站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上，應該反映在多方面、多層次。因此，我站在20__年5月，根據(jù)管理需要，進一步建立健全各項規(guī)章制度和獎懲管理辦法，并堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等。以規(guī)范化管理為基礎，以創(chuàng)新求發(fā)展為目的，在管理中牢記“管理創(chuàng)造效益，細節(jié)決定成敗”的管理理念，全面理解規(guī)范管理的，增強憂患意識。從細節(jié)入手，確實抓好加氣站的規(guī)范運營。

去年是我調入加氣站第一年，而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩(wěn)定。于是我站充分調動廣大員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性作為出發(fā)點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質，樹立起 “然氣人”的現(xiàn)代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養(yǎng)員工自覺學業(yè)務、鉆技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業(yè)素質。

加氣站是公司所下屬的第一座有公交加氣的加氣站，備受總公司領導和分公司領導的關注。去年公司的領導，多次來新華南路加氣站指導工作，并親切地詢問加氣站的內部管理情況、銷售情況以及員工收入情況。也指出了工作中的不足之處和存在的問題，站上及時進行整改。

三、安全管理：

1今年加氣站，帶班人員除了要打掃所屬的衛(wèi)生片區(qū)外，加氣高峰時幫助加氣員加氣，并處理一些緊急情況。

2牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，落實加氣站的各項安全管理制度。

3抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。

4每周組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加氣站的安全。

5在日常工作中落實安全責任制，經營作業(yè)的安全管理、設施、設備的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發(fā)生一起安全事故。

四、工作中存在的不足之處：

1今年加氣站未完成公司下達的銷售指標，其主要原因是;

1)精細化管理工作做得不夠好，各種記錄填寫不夠及時和完整。

2)管理人員的服務意識還有待提高。

3)設施、設備的維護和保養(yǎng)工作做的不到位。

五、工作思路：

1、加強加氣站的服務質量，努力提高銷售量。

2、增強管理服務能力。

3、嚴格控制充值時間，要做到寧愿晚下班一分也不能早下班一分。加強報表管理，做到及時、準確、完整。

4、加強員工的思想教育工作，制定完善的考核制度和崗位練兵活動。

5、健全應對突發(fā)事件的管理機制，培養(yǎng)員工應對突發(fā)事件的能力。

6、加強設施、設備的管理，定期對加氣站的設施、設備進行保養(yǎng)和維護。

但與公司的要求相比，仍存在一定的差距，我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。

通過這一年在加氣站當站長的時間，深知當一個加氣站的站長不是想象中的那么簡單。這是跟公司領導的幫助和員工的不懈努力分不開的。想想這一切是來的多么的不易，我非常感謝公司給我這么好的學習的機會。在領導們和同事們的悉心關心和指導下，通過自身的努力，在各方面取得的進步。

20__年走了，帶走了一些失落，帶走一些遺憾。

一年來自己在工作中雖然取得了一些成績，但還有許多的不足需要改進。在今后的工作中，我將更加珍惜難得的學習和工作機會，在公司領導的教育和幫助下，不斷總結經驗教訓;更加刻苦地學習和鉆研專業(yè)技術。愛崗敬業(yè)，發(fā)奮努力工作，出色完成領導交給的各項任務，為公司的發(fā)展作出自己的一份貢獻。只有這樣，才不辜負公司領導對我的關心、教育和培養(yǎng)。

最新加氣站的實習心得體會及收獲四

大家好!

我于20__年4月份被聘為加氣站副站長，一年來在公司領導的指導和培養(yǎng)下，在各位同仁的熱情幫助和積極配合下，自己在思想政治、管理能力、工作能力、協(xié)調能力等方面有了較大的進步與提高。同時也找出自身存在的不足與差距，從而更好地為今后的管理工作打好基礎。新華南路加氣站在公司領導的親切關心和大力幫助下，以強化內部管理為重點，以提高積極效益為中心，確保加氣站安全生產無隱患為目的。一年來在公司各位同仁的幫助下，在新華南路加氣站全體員工的積極配合下，新華南路加氣站在站容站貌、規(guī)范服務、以及員工素質都有了較大改善，內部管理水平得到全面提高。下面我就這一年的所作的工作及今后的工作思路作以下匯報：

今年新華南路加氣站的主要工作有以下幾點：

一、經營情況：

加氣站一天的售氣量只有1萬1到1萬2之間。有30多輛的公交車。去年一年售氣量：390萬方氣。平均日售氣量為： 11000方氣。

二、內部管理：

一個加氣站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上，應該反映在多方面、多層次。因此，我站在20__年5月，根據(jù)管理需要，進一步建立健全各項規(guī)章制度和獎懲管理辦法，并堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等。以規(guī)范化管理為基礎，以創(chuàng)新求發(fā)展為目的，在管理中牢記“管理創(chuàng)造效益，細節(jié)決定成敗”的管理理念，全面理解規(guī)范管理的，增強憂患意識。從細節(jié)入手，確實抓好加氣站的規(guī)范運營。

去年是我調入加氣站第一年，而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩(wěn)定。于是我站充分調動廣大員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性作為出發(fā)點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質，樹立起 “然氣人”的現(xiàn)代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養(yǎng)員工自覺學業(yè)務、鉆技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業(yè)素質。

加氣站是公司所下屬的第一座有公交加氣的加氣站，備受總公司領導和分公司領導的關注。去年公司的領導，多次來新華南路加氣站指導工作，并親切地詢問加氣站的內部管理情況、銷售情況以及員工收入情況。也指出了工作中的不足之處和存在的問題，站上及時進行整改。

三、安全管理：

1今年加氣站，帶班人員除了要打掃所屬的衛(wèi)生片區(qū)外，加氣高峰時幫助加氣員加氣，并處理一些緊急情況。

2牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，落實加氣站的各項安全管理制度。

3抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。

4每周組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加氣站的安全。

5在日常工作中落實安全責任制，經營作業(yè)的安全管理、設施、設備的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發(fā)生一起安全事故。

四、工作中存在的不足之處：

1今年加氣站未完成公司下達的銷售指標，其主要原因是;

1)精細化管理工作做得不夠好，各種記錄填寫不夠及時和完整。

2)管理人員的服務意識還有待提高。

3)設施、設備的維護和保養(yǎng)工作做的不到位。

五、工作思路：

1、加強加氣站的服務質量，努力提高銷售量。

2、增強管理服務能力。

3、嚴格控制充值時間，要做到寧愿晚下班一分也不能早下班一分。加強報表管理，做到及時、準確、完整。

4、加強員工的思想教育工作，制定完善的考核制度和崗位練兵活動。

5、健全應對突發(fā)事件的管理機制，培養(yǎng)員工應對突發(fā)事件的能力。

6、加強設施、設備的管理，定期對加氣站的設施、設備進行保養(yǎng)和維護。

但與公司的要求相比，仍存在一定的差距，我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。

通過這一年在加氣站當站長的時間，深知當一個加氣站的站長不是想象中的那么簡單。這是跟公司領導的幫助和員工的不懈努力分不開的。想想這一切是來的多么的不易，我非常感謝公司給我這么好的學習的機會。在領導們和同事們的悉心關心和指導下，通過自身的努力，在各方面取得的進步。

20__年走了，帶走了一些失落，帶走一些遺憾。

一年來自己在工作中雖然取得了一些成績，但還有許多的不足需要改進。在今后的工作中，我將更加珍惜難得的學習和工作機會，在公司領導的教育和幫助下，不斷總結經驗教訓;更加刻苦地學習和鉆研專業(yè)技術。愛崗敬業(yè)，發(fā)奮努力工作，出色完成領導交給的各項任務，為公司的發(fā)展作出自己的一份貢獻。只有這樣，才不辜負公司領導對我的關心、教育和培養(yǎng)。

最新加氣站的實習心得體會及收獲五

各位領導、各位同仁：

大家好!

擔任站長以來在公司領導的指導和培養(yǎng)下，在各位同仁的熱情幫助和積極配合下，我們圓滿完成了___年的工作任務。一年來我以強化內部管理為重點，以提高員工積極性為中心，確保加氣站安全生產無隱患為目的。工作取得了一定的成績但還有許多不足，為了找出不足和差距，從而更好地為今后的管理工作打好基礎。下面我就這一年的工作做一匯報：

一、經營情況：

___加氣站一天的售氣量在萬 到 萬 之間。20__年一年售氣量：___萬方氣。平均日售氣量為： ___方氣。

二、內部管理：

1、制度建設：

一個加氣站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上，應該反映在多方面、多層次。因此，從我接手站長以來，根據(jù)需要，進一步建立健全各項規(guī)章制度和獎懲管理辦法，并堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等。以規(guī)范化管理為基礎，以創(chuàng)新求發(fā)展為目的，在管理中牢記“管理創(chuàng)造效益，細節(jié)決定成敗”的管理理念，全面理解規(guī)范管理的內涵，增強憂患意識。從細節(jié)入手，確實抓好加氣站的規(guī)范運營。

2、充分調動員工積極性：

我充分調動廣大員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性作為出發(fā)點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質。我站每周選定一個項目進行崗位學習，每月辦一次工作研討會，培養(yǎng)員工自覺學業(yè)務、鉆技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業(yè)素質。

三、安全管理：

1、在日常工作中落實安全責任制。制定詳細的安全管理制度，做到安全工作：有制度、有檢查、有落實。牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，落實加氣站的各項安全管理制度。

2、抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的`教育。每周組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加氣站的安全。

3、安全管理實行全方位覆蓋：經營作業(yè)的安全管理、設施、設備的安全管理。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發(fā)生一起安全事故。

四、今后努力的方向：

1、增強管理服務能力，進一步加強加氣站的服務質量，努力提高銷售量。

2、嚴格考勤，做到按時上下班，不遲到早退。

3、加強報表管理，做到及時、準確、完整。

4、加強員工的思想教育工作，制定完善的考核制度和崗位練兵活動。

5、健全應對突發(fā)事件的管理機制，培養(yǎng)員工應對突發(fā)事件的能力。加強設施、設備的管理，定期對加氣站的設施、設備進行保養(yǎng)和維護。

非常感謝公司領導給我這么好的學習的機會。通過這一年在加氣站當站長的時間，深知當一個加氣站的站長不是想象中的那么簡單。一年來自己在工作中雖然取得了一些成績，但還有許多的不足需要改進。在今后的工作中，我將更加珍惜難得的學習和工作機會，在公司領導的教育和幫助下，不斷總結經驗教訓;更加刻苦地學習和鉆研專業(yè)技術。愛崗敬業(yè)，發(fā)奮努力工作，出色完成領導交給的各項任務，為公司的發(fā)展作出自己的一份貢獻。

最新加氣站的實習心得體會及收獲六

在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，20__年是有意義、有價值、有收獲的一年。在這不平凡的一年中，我們阜南路加氣站猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創(chuàng)新、極力改革班組考核再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié)，辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成，在公司領導和同仁的幫助下，兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿地完成了領導布置的各項任務?，F(xiàn)將自己的工作總結匯報如下，敬請領導及同事提供寶貴意見：

一、工作表現(xiàn)

強化形象，提高自身素質。為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。班長的工作大多是協(xié)調小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務水平。經過一年的學習和鍛煉，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經驗的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。

二、班組管理

強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵，作為班長我會主動了解員工的思想動態(tài)和工作需求，發(fā)現(xiàn)異常及時溝通，這樣使大家感覺到一種存在感和認同感。對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。

三、員工安全教育

加強安全教育培訓，提高員工的設備管理意識與設備操作技能，設備的完好與否，直接關系到設備操作者的人身安全，因此設備管理的.好壞，也就直接影響到安全生產。為了保證員工在生產中能夠正確的使用好設備，我們認真開展了崗位培訓工作。包括設備的使用、維護、保養(yǎng)、冬防、故障排除等，通過培訓，提高了員工的設備操作技能。

總之，這一年通過全班員工的共同努力，在公司領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作路還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，國禎公司的明天會更加美好。

最新加氣站的實習心得體會及收獲七

時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。

本人的總結從以下方面進行概括：自身的學習、工作的內容、如何做到安全生產、自身存在的問題及整改措施、下一年的工作設想。

一.自身的學習

廣東培訓學到了加注站的整個工藝流程，了解了lng的基礎知識、安全教育培訓基礎知識、橇裝站和ocar車的工藝流程(加氣、卸車)、加注站的運營情況。

1.由中山安全員講解入場的安全培訓：“五想五不干”講解、消防安全知識培訓、要懂得“四會、燃燒的類型、著火源和火災的種類等防火技術基礎理論培訓。如果發(fā)生火災要會滅初級的火災，發(fā)現(xiàn)人員要報119電話，再報上級領導部門;人員要會使用滅火器，各種類型的滅火器要正確對應的使用，酸性和咸性兩個類型不能同時使用會發(fā)生中和發(fā)應，不能及時滅火。還有怎樣應對應急事項的發(fā)生，要知道火災的逃生方法，發(fā)生火災后注意的事項和撲救方法。

2.加注站的站址選擇在公交總站的停車場內集中方便加氣，進入站內在門口要消除身上的靜電;手機、打火機、照相機等明火禁止帶入場站加氣區(qū)域。我們還可以看到加氣區(qū)的各功能區(qū)域：加氣區(qū)、儲罐區(qū)、卸車區(qū)、辦公區(qū);站內的主要設施：加氣機、儲罐、橇裝箱、配電間、消防設施、罩棚、發(fā)電機、監(jiān)控室、避雷針、泡沫產生器。門口的監(jiān)控室可以監(jiān)測到橇裝箱里的所有管道閥門、加氣機、卸車，這是一套完整的系統(tǒng)包括監(jiān)測、操作(加氣、卸車)、報警系統(tǒng)，是整個加注站的心臟;旁邊還有一臺發(fā)電機為停電應急做準備。橇裝箱內的管道和閥門對應(lng加氣站工藝流程示意圖)的分布，要熟練的知道各閥門的位置和作用;及加氣和卸車管道的流向，哪些閥門該動的哪些不該動。還有就是管道、閥門、儀表、氣動閥等設備維修時閥門關閉方法。

3.學習了橇裝站的操作流程：

1加注、○卸車前的準備工作：a工作人員要著工作服、戴安全帽;b關注區(qū)內有無火源、閑雜人員禁止入內;c對閥門、加注槍等設備檢查是否有無泄露，儀表顯示是否完好正確;d監(jiān)控系統(tǒng)是否調到要工作的加氣、卸車狀態(tài)。

2加注的流程：○先引導公交車停在加注區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→觀察車瓶壓力→提加注槍與車瓶接口對接→啟動加注按鈕→充液完成系統(tǒng)自動停止→撥加氣槍→斷地線→撤回三角木→記錄加注量→引導公交車離開。

3卸車流程：○先引導槽車停在加注區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→連接充液、液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣→給槽車增壓→泵預冷→按啟動按鈕→充滿液后按停止按鈕→先關閉氣動閥門再手動閥門→打開排空閥將軟管吹掃干凈關閉→卸軟管→記錄充液量→引導槽車離開。

車的操作流程：

1加注、卸車前的準備工作和加注流程跟橇裝站的流程一樣。 ○

2卸車流程：○先引導槽車停在加注區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→連接充液、液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣→給槽車增壓→用壓差法將槽車液體流向orca車→充液完成后→先關閉氣動閥門再手動閥門→打開排空閥將軟管吹掃干凈關閉→卸軟管→記錄充液量→引導槽車離開。

二、工作內容

1.每天上班要做的第一步就是提前15分鐘到達場站進行交接班;交接班的交接內容包括：任務、指示、工具、設備、問題和經驗、安全和衛(wèi)生、交記錄。接班人員發(fā)現(xiàn)有何問題要當場提出，交班人員做好后才可離開。

2.每小時按時巡檢觀察設備有無“跑冒滴漏”等情況，查看液位、儲罐壓力、泵出口壓力的儀表值并記錄在臺賬上。巡檢如有發(fā)現(xiàn)設備問題應及時采取有效措施加強是巡檢并及時上報上領導。

3.做好場站的衛(wèi)生，同時進行設備的整潔工作，設備的保養(yǎng)和維護、檢修工作。

4.每周一做好滅火器的臺賬，檢查消防器材是否齊備、滅火器壓力是否合格等。

5.每周組織一次例會和安全檢查，總結站內的的工作并向生產和安全管理部報告，落實隱患整改，確保加注站的安全。

6.作業(yè)時要穿戴好安全防護用具，嚴格按加注和卸車的操作流程執(zhí)行。

7.在站長的領導下完成本班次的加注工作，并完成上級領導下達交辦的任務和指示。

8.負責登記本班次的資料和記錄，完成加注量的統(tǒng)計。

三、安全生產方面

在作業(yè)時(加氣、卸車)禁止口袋帶有打火機或是手機等明火類物品。每個月安排滅火和應急演練，通過消防演習，讓員工對滅火器的使用及滅火技巧、人員逃生路線，并掌握了lng泄漏的應急處理方法和人員凍傷的情況下如何處理，應“以人為本、以防為主、反應迅速、平戰(zhàn)結合”的原則實施應急處理工作，最大限度的減少因lng泄漏造成的人員和財產損失。讓每位員工牢固樹立“安全第一”思想，落實加注站的各項安全管理制度，定期對員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育培訓。每周組織一次例會和安全檢查，落實隱患整改，確保加注站的安全。在日常工作中落實安全責任制，加強設施、設備的管理，定期對加注站的設施、設備進行保養(yǎng)和維護和安全檢查，做到“以防為主，防消結合”。每個月舉行一次應急演練應對突發(fā)事件的管理機制，培養(yǎng)員工應對突發(fā)事件的處理能力。

四、自身存在的問題及整改措施

剛開始對設備、儀器、orca車的不熟練和出現(xiàn)問題處理能力上的不足造成加注時出現(xiàn)了兩個小問題。

1、公交車的鋼瓶壓力表的根部閥沒有打開，表顯示6kg實際打開后顯示15kg，是因鋼瓶壓力過高造成無法加注。對于無法加注等此問題以后要先考慮公交車的鋼瓶閥門是否顯示正常。再去查看加注槍、氣動閥、泵、電氣設備等。

車無法啟動，因發(fā)電機按鈕還沒啟動前已經按下去造成無法啟動。

對于上述問題其實都是一些小問題，不應該犯錯的，我班人員會深刻反思并在此次教訓中吸取經驗。對于以后出現(xiàn)故障應該從4個方面處理解決排除：出現(xiàn)問題、分析問題、找出問題、解決問題。不管遇到什么問題,不管出現(xiàn)了什么問題,都需要虛心誠懇的請教隨時總結隨時反省。

五.下一年的工作設想

1.學習橇裝站的建站工藝流程：管道和閥門的布局、電腦監(jiān)控系統(tǒng)的學習和使用、配電間電路連接。

2.學習orca車的外接電源使用、空壓機、變頻器使用方法。

3、訂些有關lng方面的書籍讓我們業(yè)余時間充實自己。

4、上級領導多下達交辦些臨時性任務。

總結：新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。爭取更好的工作成績。