有關(guān)列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)及感悟(2篇)

我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后，應(yīng)該馬上記錄下來(lái)，寫(xiě)一篇心得體會(huì)，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么我們寫(xiě)心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？下面是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

有關(guān)列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)及感悟一

作為一名列車(chē)長(zhǎng)我深知，個(gè)人再完美，也就是一滴水。一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，就是大海，只有使身邊的同志，所在的集體共同進(jìn)步，才是正的進(jìn)步。因此，我常常提醒自己，要團(tuán)結(jié)同志，要積極的開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)，組織同志們對(duì)工作的積極性。一個(gè)合格的列車(chē)長(zhǎng)，要及時(shí)處理好與兄弟班組之間的關(guān)系。更要處理好三乘關(guān)系，還要處理好車(chē)班內(nèi)部各工種之間的關(guān)系。因此，我經(jīng)常在其間穿針引線，及時(shí)化解矛盾，進(jìn)行換位思考，使得大家都能心往一處想，勁往一處使，共同搞好車(chē)班的各項(xiàng)工作。

作為一名車(chē)長(zhǎng)，沒(méi)有扎實(shí)的業(yè)務(wù)沒(méi)有知識(shí)是不行的。因此我努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)，多讀書(shū)，讀好書(shū)，以提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)貫穿在車(chē)班的日常工作中。努力掌握各工種的基礎(chǔ)知識(shí)，在工作做好一個(gè)有用的人，增加知識(shí)的積累。我知道一個(gè)車(chē)班職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低決定車(chē)班的綜合實(shí)力，因此，我一直非常注重乘務(wù)員業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓(xùn)，結(jié)合實(shí)際情況，有針對(duì)性地開(kāi)展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，崗位練兵，注重學(xué)習(xí)的效果，力求做到學(xué)習(xí)內(nèi)容精，學(xué)習(xí)方式活，學(xué)習(xí)態(tài)度實(shí)，學(xué)習(xí)制度嚴(yán)，充分調(diào)動(dòng)各各種的積極性，使車(chē)班的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到普遍提升。

一個(gè)優(yōu)秀的列車(chē)長(zhǎng)，既要精通業(yè)務(wù)各種規(guī)章制度，能夠依章辦事，同時(shí)，對(duì)一些問(wèn)題有要靈活處理，因此，在實(shí)際處理問(wèn)題中，我盡量做到綜合考慮，既要考慮“以人為本”的服務(wù)理念，又不能違背鐵路的規(guī)章制度。為了求得問(wèn)題的妥善處理，原則上盡量減少矛盾沖突，縮小不良影響，具體情況具體分析。同時(shí)，經(jīng)常找來(lái)有關(guān)事例處理方面的書(shū)籍閱讀，虛心向老師請(qǐng)教，以提高自己依靠辦事的能力。

為了充分發(fā)揮班組全體職工的積極性，在日常工作中，做到班務(wù)公開(kāi)，評(píng)選評(píng)優(yōu)，趟考核等都面向職工公布，做到公開(kāi)，公正，公平，定期召開(kāi)車(chē)班骨干座談會(huì)和民主評(píng)議會(huì)，聽(tīng)取他們對(duì)車(chē)班管理上的意見(jiàn)和建議，及時(shí)采納，調(diào)動(dòng)車(chē)班的一切力量，來(lái)共同管理好車(chē)班。

一趟列車(chē)，就是一個(gè)小的社會(huì)，隨時(shí)都有可能有突發(fā)問(wèn)題。這就要求列車(chē)長(zhǎng)要有良好的心理素質(zhì)，沉重冷靜的應(yīng)變能力，果斷的處理問(wèn)題能力。因此，在今后的工作中我將戒驕戒躁，繼續(xù)努力，為班組的而盡一份力。

有關(guān)列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)及感悟二

31、禮貌待客樹(shù)新風(fēng)，運(yùn)輸安全傳捷報(bào)。

32、道口要安全，責(zé)任重在肩;道口不安全，法院門(mén)前見(jiàn)。

33、自控互控加他控，勞動(dòng)安全不失控。

34、操作砂輪帶手套，準(zhǔn)備醫(yī)院去報(bào)到。

35、出乘提起心，退乘放寬心。

36、安全正點(diǎn)貼線跑，運(yùn)行揭示很重要。

37、營(yíng)造平安鐵路示范段，共筑湘桂平安暢通線。

38、違章一閃念，事故一瞬間。

39、杯中酒，行車(chē)禍。

40、班前上水想一想，班中安全有保障。

41、遵章守紀(jì)守法，愛(ài)車(chē)愛(ài)貨愛(ài)人。

42、鐵路要暢通，安全不放松。

43、愚者以流血換取教訓(xùn)，智者以教訓(xùn)制止流血。

44、責(zé)任心是安全之魂，標(biāo)準(zhǔn)化是安全之本。

45、處理故障先斷電，保證安全掛地線。

46、安全是市場(chǎng)最好的宣傳品牌。

47、安全記心中，分秒不放松。

48、線路信號(hào)架架確認(rèn)，行車(chē)安全才有保證。

49、一日安全一日新，天天安全值萬(wàn)金。

50、與電打交道，安全是首要;要干電力活，先開(kāi)工作票。

51、車(chē)輪一轉(zhuǎn)想責(zé)任，閘把緊連行人命。

52、千鉤萬(wàn)輛無(wú)差錯(cuò)，貨主利益記心頭。

53、不怕千日無(wú)患，就怕一日不防。

54、紅線管理高壓線，切莫靠近防“觸電”。

55、安居才能樂(lè)業(yè)，平安才能發(fā)展。

56、上有老，下有小，出了事故不得了。

57、睜一只眼，閉一只眼，出了事故就傻眼。

58、監(jiān)視列車(chē)運(yùn)行好，安全避車(chē)莫忘了。

59、禁動(dòng)牌、安全帶，呵護(hù)生命不懈怠。

60、探身遠(yuǎn)，真危險(xiǎn)，莫坐車(chē)幫和車(chē)沿。