寫心得體會可以促使我們對自己的行為和思考進行反思和反省。寫心得體會時,要注意對關(guān)鍵詞的準確理解和運用,同時要注重語法和拼寫的正確性。以下是小編為大家收集的心得體會范文,供大家參考和借鑒。
設(shè)備與安裝實訓心得體會篇一
在開始這篇實訓心得之前,我想先介紹一下我所參與的實訓項目。這個項目主要幫助我們了解和掌握javaweb開發(fā)的基礎(chǔ)知識,包括數(shù)據(jù)庫連接、增刪改查、mvc架構(gòu)等。在這個過程中,我不僅學習了新的技能,也意識到了自己的不足和需要進一步提升的地方。
在這次實訓中,我遇到了很多挑戰(zhàn)。例如,在實現(xiàn)mvc架構(gòu)時,我遇到了許多技術(shù)難題。我花了很多時間來理解設(shè)計模式和架構(gòu)原則,同時也嘗試通過查閱相關(guān)文檔和教程來解決問題。在這個過程中,我學會了如何利用搜索引擎和在線資源來幫助我解決問題,這對我來說非常有幫助。
除了技術(shù)挑戰(zhàn),我也遇到了很多心理上的挑戰(zhàn)。在開發(fā)過程中,我時常感到焦慮和壓力,因為我知道自己的代碼可能會影響到整個項目的成功。但是,通過和團隊成員的交流以及自我反思,我逐漸找到了解決問題的方法,也更加自信和從容地面對困難。
在這次實訓中,我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗。我學會了如何更好地溝通和協(xié)作,如何解決問題和應(yīng)對壓力,也更加熟悉了javaweb開發(fā)的基礎(chǔ)知識。同時,我也意識到了自己的不足之處,例如在代碼設(shè)計和架構(gòu)方面,我需要進一步提升自己的能力。
總的來說,這次實訓對我來說是一次非常寶貴的經(jīng)歷。我不僅學到了很多新的技能和知識,也提高了自己的解決問題能力和心理素質(zhì)。在未來的學習和工作中,我將繼續(xù)努力提升自己的技能和素質(zhì),以期取得更好的成績。
設(shè)備與安裝實訓心得體會篇二
涂布機作為現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝中不可缺少的一部分,安裝及使用涂布機設(shè)備是很必要的。經(jīng)過多年的實踐和學習,在涂布機設(shè)備的安裝上,有很多值得總結(jié)的經(jīng)驗和注意事項。因此,本文將從涂布機設(shè)備的選型、布局設(shè)計、安裝過程、調(diào)試及保養(yǎng)等角度,分享個人在安裝涂布機設(shè)備過程中的心得體會。
在涂布機設(shè)備的選型和布局設(shè)計上,必須要注重到車間的具體情況。什么樣的涂布機設(shè)備適合車間的生產(chǎn)線?涂布機設(shè)備應(yīng)該在車間哪一個位置布置?這些都是需要仔細考慮的問題。
另外,在涂布機設(shè)備的布局設(shè)計上,還應(yīng)該注意合理使用現(xiàn)有的場地,使維護和保養(yǎng)方便。同時,考慮到員工的生產(chǎn)安全和身體健康,操作部位的高度也需要特別注意。
在涂布機設(shè)備的安裝過程中,特別需要注意的是對設(shè)備安裝基礎(chǔ)的要求。在安裝涂布機設(shè)備之前,必須先做好地面平整度以及基礎(chǔ)的固定,保證設(shè)備的穩(wěn)定性和運行的安全性。
另外,在安裝過程中還需要重點考慮各個零部件之間的連接方式,確保裝配的嚴密性和有效性。在連接涂布機的電源時,也有特定的電路設(shè)計要求,使用過程中需要按照相關(guān)標準和規(guī)范操作,避免出現(xiàn)危險,或者影響設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
在完成涂布機設(shè)備的安裝之后,還需要進行最后的調(diào)試工作。特別需要注意的是,在初次使用之前,應(yīng)該將設(shè)備先進行一定的運行試驗。通過試驗,確定設(shè)備的性能和可靠性,確保設(shè)備能夠正常運行。
并且,在長期的使用過程中,對于涂布機設(shè)備的保養(yǎng)也是非常重要的。每天按時按要求進行設(shè)備的檢查,及時排除發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷。并在規(guī)定時間內(nèi)對設(shè)備進行檢修和保養(yǎng),確保設(shè)備的長期穩(wěn)定運行。
第五段:結(jié)論。
綜上所述,涂布機設(shè)備的安裝需要注重選型、設(shè)計布局、安裝過程中的細節(jié)以及設(shè)備調(diào)試和保養(yǎng)等多方面內(nèi)容。只有把每一個細節(jié)都考慮到,才能夠確保涂布機設(shè)備的安裝質(zhì)量和長期穩(wěn)定運行。而在不斷的實踐過程中,我們要不斷總結(jié)自己的經(jīng)驗和教訓,以不斷提高自己的專業(yè)能力。
設(shè)備與安裝實訓心得體會篇三
20**年x月x日,我來到了許昌,先是由綜合管理部的王旭龍給我安排了住的地方。我見到了校友,心里很興奮,有了莫名的感動,我倆住在隔壁。下午我們一起去辦理了銀行卡,又對周邊的環(huán)境初步探索。第二天,我們開始了實習生涯,上班第一天是興奮的。公司給我們安排了實習流程:生產(chǎn)上實習一個月,調(diào)試呆四個月。
到了公司,看到了我們的產(chǎn)品,讓我想起了去年十x月份在鶴壁實習,我們當時去的是一個變電站,當時看到了好多不同的屏柜,我很好奇,也很驚嘆,各個元器件都那么整齊,線的走向是那么的規(guī)則,而重要的是我?guī)缀醵疾徽J識它們,感覺很難,沒想到現(xiàn)在我來到了生產(chǎn)它的地方。以后我可以很驕傲的給朋友說,我有了自己的本領(lǐng),熟知各屏柜的組成及工作原理,我沒放棄自己的專業(yè)。
我也見到了我的第一位師傅劉洪海。他老家是東北的,從小隨父母來到許昌,在許繼工作了快三十年,有著豐富的工作經(jīng)驗。他現(xiàn)在的工作是預(yù)加工,把元器件固定到一個軌道上,然后由后面的師傅把它們安裝到屏柜上,供其他師傅配線。在這里他教我認識圖紙和各元器件。而我每天的工作就是看圖紙、擰螺絲、組裝元器件,我在這個崗位呆了一周,我知道了一線工人的不容易,他們很辛苦,可很無奈,因為他們文化水平太低,只能做點這種工作。同時對我們公司有了進一步了解,知道了公司的前前后后,也對自己以后工作也有了概念。
之后,我來到了配線區(qū),在這里我要呆上兩周。我需要做的是根據(jù)圖紙上的要求,把各元器件連接起來,但布線一定要規(guī)則。我認為配線工作是一項很難的事,我們需要選擇不同直徑的線,根據(jù)元器件間的距離選擇合適的線距。還要把線的兩頭壓上不同的線鼻,方便接到螺絲里。由于公司訂單太多,師傅每天都在趕貨,沒時間給我們做詳細講解,我只能在觀看中摸索,他們的熟練讓我倍感壓力。第一次接線是在三天之后,以前認為簡單的都是那么困難,我不能直接辨別出線的直徑,不能快速測出合適的線距??赡茏约阂院蠊ぷ骷性谡{(diào)試,對這項工作只是了解。
很多都不合要求,到這里后師傅教重新認識了二極管、三極管、電容、電感等器件,教我了如何快速識別電阻大小,我要幫助師傅往單板里插這些器件,然后師傅把它們焊接好。我以后做的可能是大屏調(diào)試,這個工作我也是僅需要了解。其中我還經(jīng)歷了公司聚餐,沒想到他們吃飯時都是喝白酒,各部門領(lǐng)導都特能喝。
1、整個系統(tǒng)的工作原理:系統(tǒng)的交流輸入正常供電時,通過交流配電單元給各個整流模塊供電。高頻整流模塊將交流電變換為直流電,然后經(jīng)保護電器(熔斷器或斷路器)輸出,一方面給蓄電池組充電,另一方面經(jīng)直流配電饋電單元給直流負載提供正常工作電源。整個電路中又加入了直流監(jiān)控、絕緣監(jiān)測等保護模塊。
2、直流電源的用途,它們主要是給發(fā)電廠和變電站中控制、信號、保護和自動裝置、以及斷路器電磁合閘、直流電動機、交流不停電電源、事故照明等提供直流電源。
4、電源屏中的自微機監(jiān)控裝置,它是電力操作電源系統(tǒng)的管理和控制核心,它采集、處理系統(tǒng)各配電單元的檢測數(shù)據(jù),根據(jù)系統(tǒng)管理和電池管理的要求進行各種控制,顯示和記錄系統(tǒng)的運行信息。同時可通過通信口與遠方監(jiān)控設(shè)備通訊,實現(xiàn)遠方對電源設(shè)備的監(jiān)測與控制。它通過rs-485總線對高頻開關(guān)整流器、絕緣監(jiān)測裝置、電池巡檢裝置等下級智能設(shè)備實施數(shù)據(jù)采集,并加以顯示;根據(jù)系統(tǒng)的各種設(shè)置數(shù)據(jù)進行報警處理、歷史數(shù)據(jù)管理等;同時,能對這些處理的結(jié)果加以判斷,根據(jù)不同的情況實行電池管理,輸出控制等操作;最后,監(jiān)控裝置還可通過rs-485接口與后臺計算機通訊,實現(xiàn)“四遙”功能。
在這里我知道了自己的不足之處,如動手能力不足,專業(yè)知識不扎實等問題。但相信在以后的工作中我會主動學習,多向不同師傅請教,快速把這些知識轉(zhuǎn)化為自己的本領(lǐng)。
三個月的實習很快就要結(jié)束了,我現(xiàn)在也開始嘗試獨立調(diào)試電源屏。調(diào)試中遇到過很多困難,偶爾可能還要受到師傅的訓斥,這段時間由于公司生產(chǎn)壓力很大,我們幾乎天天加班。但感覺自己很幸運,所有的苦讓我知道了社會和學校的差距。公司是以盈利為目的,一切都要按部就班,你要遵守它的條款,而不能像在學校那樣懶散,這里面你要受到上級的約束,無論工作有多單調(diào),你都得忍受,因為你要生存。我在實習中也溫顧了模電、數(shù)電、電力電子技術(shù)和供電技術(shù)等課本?,F(xiàn)在感覺最大的遺憾是上學期間沒有認真聽課,現(xiàn)在很多知識自學起來很難,還很浪費時間,可為了將來更好的發(fā)展,我必須堅持。
按照課程的安排,第12、13周我們班在崔屹嶸老師和趙鵬老師的帶領(lǐng)下進行了為期2周的cad制圖實訓,主要是針對電子線路、一些特殊圖案及三視圖及簡單機械零件的繪制,通過實訓,進一步掌握cad的應(yīng)用,增強(學校119消防宣傳月活動工作方案及預(yù)案)動手操作能力。時間過得真快現(xiàn)在2周的cad實訓就要結(jié)束了,2周的實訓越來越讓我感到autocad是一門應(yīng)用廣泛的技術(shù)性應(yīng)用軟件,電腦輔助繪圖相對于手工繪圖有很多突出的優(yōu)勢,在精度、準度、美觀度方面它遠超于手工畫圖,越來越使我越來越感覺到學好cad的重要。
經(jīng)過了2周的cad實訓,我從不知道到知道,從慢到快,從模糊到清晰,從簡單到復(fù)雜,讓我有很神的感觸。
在實訓中,雖然忙,但很充實,在實訓的同時學習到新的知識,比如如何給圖添加特殊數(shù)字符、給機械圖如何標注公差等。實訓第一天,就讓我感覺到自己知識的欠缺,看到復(fù)雜的圖都不知道從那下手,比如畫項目(一)里齒輪就讓我感覺到不知道從那里畫起,后來問了老師才畫好。項目(二)中要從立體圖中度出三視圖的信息,雖然我們是電氣自動化專業(yè),但這對我們擴展知識是很有幫助的,很多常用的知識知關(guān)鍵命令也都忘了,不得不看老師列的命令清單,這無形中復(fù)習了以前的知識,遇到新問題向老師或同學請教時,又學到尚未學到的知識。在項目(三)中,要建很多圖層,線條又多,五顏六色的線條,讓我眼花繚亂,這就要求我們特別的認真細心。項目(四)里,繪制電子線路圖,我們就需要有更加準確的畫出電子元器件,提高畫圖效率,我把常用的電子元器件建了塊,明顯的提高了效率,同時也使每個電子元器件的尺寸完全相同,提高了畫圖的精度!
心感謝指導老師們老師對我們的悉心指導!
校園里的生活總都是美好兩字來形容的。即使是時光飛逝,但是我們在轉(zhuǎn)眼之間,我們其實都是明白是我們必須要接觸這個社會了。雖然已經(jīng)在公司實習四個多月的時間了,可是這段時間給我學到很多也懂得了很多。記憶猶新的是就是剛剛?cè)肼毜牡谝惶?,公司的領(lǐng)導對我們這些實習生說明了,無論你們是“背景”多豐富,也無論你們親戚關(guān)系多大,所以不管以后你們想進公司的哪個部門,首先都是要從車間開始的。
正是因為老總的這一句話,也深刻的感覺,大家都是在同一起跑線,沒有“關(guān)系疏通”。大家在車間的時候,車間主任不要求我們做很多的工作,但確實也沒什么事情做。主要就是看看圖紙和認識電氣設(shè)備,主要是電氣原理二次圖,而我們在學校學習的大部分是一次圖,突然接觸二次圖感覺有點那么的陌生,有種云里霧里的感覺。但在這里識圖有個在學校沒有的優(yōu)勢,就是我們可以拿著圖紙看相對應(yīng)的已經(jīng)裝配好的設(shè)備,這非常有利于識圖,一些在學校沒見到過的設(shè)備在里的都可以見到。這讓我感到一臺偌小屏柜里面的工程浩大,里面的接線如此復(fù)雜,這就蘊含了這個公司的結(jié)晶,后來由于領(lǐng)導的安排,我去了設(shè)計部,設(shè)計部的責任很重大,車間所有的接線圖、原理圖、布置圖、斷面圖等等各種各樣的圖紙都是在設(shè)計部出來的,剛?cè)サ那皫滋欤块L也不要求我們做什么事,只是叫我看看cad圖,認識下里面的元器件與客戶的項目要求,熟悉下一些基本的軟件。他們卻很忙,整天有忙不完的事情,這個要校核呀,那個還沒打印呀!反正他們很忙,我卻很閑。過了幾天后,部長開始分配我任務(wù)了,主要就是校核圖紙開始找不到方法,主要還是對cad軟件熟悉的程度不高,所以在校核中耗費了大量的時間,一個圖紙要看上幾個小時,看的頭的都有點暈了。但值得我慶幸的是,在遇到困難的時候部長和其他幾位同事都會很熱情的給我講解與分析,他們曉得我剛來做事情很慢,所以從來不催促我做完某些事,讓我感覺到設(shè)計部是溫暖的。這個社會沒有想象中的那么“寒冷”。
經(jīng)過五個多月的實習日子,我也深刻的覺得,在這個社會上還是必須要努力的付出才會看見最大的回報。也非常的感謝老總和領(lǐng)導給自己可以提供一個這么好的實習工作的機會,在實習中所得到的將會是我生活中一筆寶貴的財富,在以后的學習與工作中,我會更加的努力,用努力描繪那美好的藍圖。
設(shè)備與安裝實訓心得體會篇四
近年來,隨著科技的不斷進步,各種設(shè)備的應(yīng)用越來越廣泛,但是設(shè)備也需要維修與安裝。作為一名高中生,在設(shè)備安裝與維修中,我得到了許多心得體會。
首先,我認為安裝必須注重細節(jié)。無論是電器還是機械設(shè)備,在安裝過程中,細節(jié)方面都必須注意。例如,電器的線路連接一定要正確,接地一定要做好,否則容易造成電路短路,引起火災(zāi)等事故。再例如,機械設(shè)備安裝時,需要組合許多小零件,安裝正確與否直接影響到整個設(shè)備的使用效果。
其次,維修必須注重耐心。維修一些故障,常常要耗費很長時間,不能急功近利。有時候會碰到一些棘手的問題,如果沒有耐心,就會隨便修補或者放棄,導致更嚴重的后果。所以,我總結(jié)出維修最需要的素質(zhì)就是耐心。
再者,維修也必須注重專業(yè)性。不同的設(shè)備需要不同的操作方法,不同的故障也需要相應(yīng)的技能。如果維修人員在專業(yè)性方面不夠,那么就會造成不必要的損失。所以,在維修設(shè)備時,要對設(shè)備有足夠的了解,做到心中有數(shù),才能更好地維修設(shè)備。
在學習設(shè)備安裝與維修的過程中,我也了解到人與設(shè)備的關(guān)系十分密切。人們的生活離不開各種各樣的設(shè)備,設(shè)備的使用也需要人員的維修與保障。因此,設(shè)備安裝與維修行業(yè)無論是在現(xiàn)在還是將來,都將有著廣闊的發(fā)展前景。
總之,設(shè)備安裝與維修是一個綜合性很強的行業(yè),涉及面非常廣,需要我們了解各種設(shè)備,有耐心對待不同故障,并且做到專業(yè)的維修,讓設(shè)備更加穩(wěn)定地為人們服務(wù)。為了這個行業(yè)的發(fā)展,我們也應(yīng)該時刻保持學習的狀態(tài)。
設(shè)備與安裝實訓心得體會篇五
在現(xiàn)代社會中,設(shè)備安裝與維修是一個非常重要的工作。作為一個高中生,我也有過在學校里安裝和維修一些設(shè)備的經(jīng)歷,今天我想分享一些我的心得體會。
首先,設(shè)備安裝必須要有計劃。在安裝設(shè)備之前,我們需要認真仔細地研究設(shè)備的說明書,了解每一個步驟,以及需要的材料和工具。在工作中,我們需要遵循順序,以確保設(shè)備可以正常地運轉(zhuǎn)。
其次,設(shè)備維修是一項技術(shù)活。不同的設(shè)備可能會出現(xiàn)不同的故障,我們需要根據(jù)實際情況進行分析和判斷,并采取相應(yīng)的維修措施。在此過程中,我們需要有一定的技術(shù)水平和豐富的經(jīng)驗,并時刻保持謙虛和謹慎的態(tài)度,不斷學習和提高自己的技能。
除此之外,設(shè)備安裝和維修也需要我們具備一些良好的習慣和素質(zhì)。例如,我們需要有責任心和耐心,認真對待每一個細節(jié);我們需要有團隊合作精神,與同事進行有效的溝通和協(xié)作;我們需要有良好的安全意識,保證自己和他人的身體安全。
總之,設(shè)備安裝和維修是一項細致而重要的工作,需要我們具備專業(yè)技術(shù)、謙虛謹慎的態(tài)度和良好的習慣和素質(zhì)。我相信,通過不斷學習和實踐,我們一定能夠成為一名優(yōu)秀的設(shè)備安裝和維修工作者。
設(shè)備與安裝實訓心得體會篇六
設(shè)備與安裝實訓是工科生涯中非常重要的一環(huán),通過實踐操作、模擬場景和理論知識的學習,幫助我們更好地了解設(shè)備和機械的構(gòu)造和運作原理,提高我們的動手能力和解決問題的能力。在這次實訓中,我有幸參加了水泵安裝和柴油機維修的課程,獲得了很好的收獲,下面與大家分享我的心得體會。
在水泵安裝的實訓課中,我們先學習了水泵的結(jié)構(gòu)和工作原理,然后通過老師的講解和演示,結(jié)合自己的實踐操作,逐步掌握了水泵安裝的技能,例如清洗和磨合水泵,調(diào)整水泵軸向和安裝墊片、墊圈等。通過反復(fù)的實踐和對水泵運轉(zhuǎn)的觀察,我們更加深刻地了解了水泵的運轉(zhuǎn)機理,如何避免水泵運行中的故障,從而提高了我們的安裝技能。
第三段:柴油機維修的學習體會。
在柴油機維修的實訓中,我們學習了柴油機的結(jié)構(gòu)和工作原理,學會了如何正確拆卸和組裝柴油機的各個部件。在維修過程中,我們深刻體會到了“心中有數(shù)”的重要性,需要通過仔細觀察、發(fā)掘及時處理故障,確保柴油機的安全性和運轉(zhuǎn)效率。在實踐中,我們還學習了換油、清洗空氣濾芯、調(diào)整皮帶松弛度等維護和基礎(chǔ)技能,這些技能對于日常維護和保養(yǎng)車輛非常有用。
第四段:實踐操作中遇到的困難。
在學習過程中還是遇到了一些困難,例如在安裝水泵時,我們?nèi)菀壮霈F(xiàn)墊片安裝不當、軸向調(diào)整不準確等問題,影響了水泵的運轉(zhuǎn)效率。在柴油機維修時,我們也發(fā)現(xiàn)不同品牌的柴油機的結(jié)構(gòu)和工作原理會不同,需要根據(jù)實際情況進行差異化處理。在第一次使用氣動工具拆卸柴油機部件時,不得不承認自己能力不夠,在拆卸復(fù)雜件時不夠純熟,有失擔當。但是在實踐中,我們主動地與教師和同學交流、解決問題,及時記錄和總結(jié)遇到的困難,增強了我們的實踐能力。
第五段:實踐操作的重要性。
通過設(shè)備與安裝的實踐操作,我們認識到理論知識與實踐操作的緊密結(jié)合的重要性。理論知識雖然重要,但是在實際操作中,我們還要考慮很多和理論知識不同的細節(jié)問題,因此實踐操作是學習的必要環(huán)節(jié)。在實際操作中,我們不僅要了解設(shè)備結(jié)構(gòu)和工作原理,還要注重實踐能力的培養(yǎng),例如觀察、判斷、處理故障、修改和調(diào)整機械設(shè)備、使用和維護設(shè)備的技能等。唯有實踐操作,才能更直觀地了解設(shè)備和機械結(jié)構(gòu),提高我們的技能和實際應(yīng)用能力,更好地適應(yīng)未來的工作需求。
結(jié)論:
設(shè)備與安裝實訓課程讓我從理論知識中走向?qū)嶋H操作,在這個過程中,我掌握了更多關(guān)于水泵安裝和柴油機維修的技藝,更重要的是增強了自己的實踐能力與動手能力。通過實踐操作,我不斷地發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)問題并加以解決,更好地深入了解機械設(shè)備的原理,我相信這些知識與技能一定會在未來的職業(yè)生涯中為我?guī)聿豢商娲膬r值。
設(shè)備與安裝實訓心得體會篇七
在大學專業(yè)課程中,設(shè)備與安裝實訓是我們不可或缺的一步,通過實際操作來加深對課程知識的理解,提高我們的實踐能力。我在這門課程的實訓中收獲頗豐,從失敗到成功,從躊躇到自信,經(jīng)歷了一次次挑戰(zhàn)和思考,獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體驗,也鍛煉了自己的實際操作能力。
二、實訓前的準備。
在實訓前,我首先準備了相關(guān)的學習材料和工具,通過認真學習和模擬操作,為實際操作做好了充分的準備。同時,我還通過閱讀相關(guān)的資料和理論,加深了對本課程的理解和掌握,為實訓取得更好的成果奠定了基礎(chǔ)。
三、實訓中的挑戰(zhàn)和思考。
在實訓中,我遇到了許多挑戰(zhàn)和問題,這些問題讓我不斷地思考和探索,從中吸取經(jīng)驗和教訓。例如,在安裝某些設(shè)備時,我遇到了如何正確安裝和定位設(shè)備的問題,也遇到了如何滿足操作規(guī)范的問題。通過不斷的嘗試和思考,我最終找到了解決問題的方法,并在操作中不斷提高自己的實踐技能。
四、實訓收獲的經(jīng)驗和體驗。
通過實訓,我學會了如何細心、耐心地處理每一個細節(jié)問題,并掌握了靈活應(yīng)變的實踐技巧。同時,通過與同學的合作和互助,我體會到了合作的重要性以及如何與他人有效地合作完成任務(wù)。這些經(jīng)驗和體驗都將會對我未來的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響。
五、結(jié)束語。
總而言之,在設(shè)備與安裝實訓中,我們不僅僅是在學習知識,更是在錘煉我們的實踐能力和職業(yè)素養(yǎng)。通過實踐,我們不斷地成長和進步,也培養(yǎng)出了我們在未來工作中所需要的能力和素質(zhì)。因此,我希望未來還有更多這樣的實訓機會,去繼續(xù)探索、實踐和成長。
設(shè)備與安裝實訓心得體會篇八
這次安裝實訓,我有了深刻的體會。安裝是一項技術(shù)活,需要耐心和仔細,而且需要很好的團隊合作精神。在這次實訓中,我學會了如何使用各種工具和技術(shù),例如電鉆、鉗子、螺絲刀等。這些技能對于我未來的工作和生活都是非常有用的。
在安裝過程中,我遇到了許多困難和挑戰(zhàn)。例如,有些零件不匹配,有些地方難以固定等。但是,我通過仔細研究,不斷嘗試,最終找到了解決問題的方法。這讓我深刻地認識到,在工作中,我們經(jīng)常會遇到各種困難和挑戰(zhàn),但是只有通過不斷的學習和嘗試,才能找到解決問題的方法。
在安裝過程中,我也學到了很多關(guān)于團隊合作的知識。我們幾個同學一起合作,每個人都負責不同的任務(wù),但是大家之間協(xié)作得非常默契。這讓我認識到,在工作中,我們需要與同事緊密合作,互相幫助,才能完成任務(wù)。
總的來說,這次安裝實訓讓我學到了很多知識和技能,也讓我認識到了工作中可能會遇到的各種困難和挑戰(zhàn)。同時,這次實訓也讓我更加深刻地認識到了團隊合作的重要性。我相信,這些經(jīng)歷和收獲將會對我未來的工作和生活產(chǎn)生積極的影響。
設(shè)備與安裝實訓心得體會篇九
電梯安裝是個很好的過程,能夠系統(tǒng)的學習并接觸到電梯的方方面面。安裝師傅對我這樣說過:“只有在安裝過電梯以后,才有資格去做別的電梯工作”。即使沒有接觸過電梯安裝的,也一定要找機會去親自安裝或者親身參與安裝電梯。我在安裝完電梯以后,去參加了電梯保養(yǎng)和維修工作,這個時候我就不是光干活了,就多了思考,將安裝和維保聯(lián)系起來。通過安裝我了解到電梯所有部件的安裝尺寸,通過維保我了解到這些部件是怎樣工作的。我在維修保養(yǎng)中接觸的故障就會在電梯安裝中思考如何通過安裝來彌補不足以及改進。通過安裝和維修保養(yǎng)兩方面的相互借鑒,我掌握到了很實用的電梯技術(shù),并且對電梯有了更進一步的了解。我認為不管是做安裝還是維保都應(yīng)該是不光去干活,更要去理解和思考。如果能在安裝中自己獨立并且親手去安裝每一件部件,就能給自己一個獨立思考和理解的機會。
下面是電梯安裝中需要注意的幾個地方:
一、電梯安全系統(tǒng):門聯(lián)鎖、上下限位、上下極限、緩沖器、安全鉗、限速器、上行保護裝置,電氣安全裝置。
二、電梯運行方面:主導軌(導軌安裝要求符合國家有關(guān)標準,它是電梯運行平穩(wěn)的主要方面),轎架、轎廂的組裝(如果安裝不垂直、水平,將增加導軌與導靴的摩擦力,產(chǎn)生噪音)。
三、電梯調(diào)試的問題,舒適感主要取決于電梯的導軌的安裝,另一方面調(diào)試也起到?jīng)Q定主作用,尤其是啟車和停車。
四、門系統(tǒng)的調(diào)整能使故障率降低很多,因為電梯很多故障是發(fā)生在門上的。導軌和轎箱、導靴的調(diào)整能使電梯的運行更舒適,噪音更底,震動更小。
以下是我認為在今后設(shè)計中要注意的問題,也是我在安裝過程中遇到的問題:
一、對重框的.設(shè)計(要考慮到轎廂的材質(zhì)不銹鋼和鋼化玻璃)。
二、斜拉桿(板)的受力、固定孔位、以及安裝人員能否順利安裝。
三、曳引機機架強度設(shè)計是否合適(無機房時特別注意)。
四、二級保護鋼絲繩的長度是否合適(應(yīng)根據(jù)鋼絲繩的數(shù)量確定)。
五、各種連接板的固定孔位開的是否合適(主要是在長孔和圓孔之間選擇)。
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