在平日里，心中難免會(huì)有一些新的想法，往往會(huì)寫(xiě)一篇心得體會(huì)，從而不斷地豐富我們的思想。那么心得體會(huì)該怎么寫(xiě)？想必這讓大家都很苦惱吧。下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會(huì)范文，我們一起來(lái)了解一下吧。

2022安全駕駛技術(shù)與心得體會(huì)及感悟一

1、遵守工作制度，服從統(tǒng)一調(diào)度。堅(jiān)持遵章守時(shí)，不遲到，不早退，不缺勤，忠于職守，勤奮務(wù)實(shí)，不怕吃苦，有事履行請(qǐng)假手續(xù)，不私自出車(chē)，不相互推諉，確保工作用車(chē)需要。

2、恪守職業(yè)道德，做到文明行車(chē)。嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī)，不急躁冒失，不酒后駕車(chē)，不闖紅燈，不超速行駛，不占道行車(chē)，不違規(guī)鳴笛，不疲勞駕駛。

3、自覺(jué)愛(ài)護(hù)車(chē)輛，保證行車(chē)安全。始終把行車(chē)安全作為根本要求，加強(qiáng)車(chē)輛保養(yǎng)和檢查，勤檢查，勤維護(hù)，勤保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告，及時(shí)排除，及時(shí)維修，絕不心存僥幸，絕不帶故障行駛，確保車(chē)況良好，行車(chē)安全。

4、堅(jiān)持衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，保持車(chē)容整潔。車(chē)輛外表不劃不碰，車(chē)內(nèi)不亂扔亂掛，經(jīng)常清理車(chē)內(nèi)車(chē)外衛(wèi)生，不在車(chē)內(nèi)吸煙，提供干凈整潔的車(chē)輛環(huán)境。

5、加強(qiáng)自身修養(yǎng)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。注重養(yǎng)成良好的工作，生活習(xí)慣，做到衣著端莊整潔，舉止大方得體，講話文明禮貌，待人謙虛隨和，服務(wù)規(guī)模細(xì)致，駕駛小心謹(jǐn)慎，行車(chē)時(shí)不接打電話。

6、堅(jiān)持廉潔紀(jì)律，樹(shù)立良好形象。嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)管理和車(chē)輛管理制度，實(shí)行定點(diǎn)維修，定點(diǎn)加油以及費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)制度，重要支出及時(shí)請(qǐng)示報(bào)告。堅(jiān)決杜絕公車(chē)私用，每天用車(chē)結(jié)束后停放在單位指定位置，不在小區(qū)停放過(guò)夜，堅(jiān)持嚴(yán)于律己，絕不參與賭博，絕不借領(lǐng)導(dǎo)名義和工作之便謀取私利，樹(shù)立和維護(hù)單位良好形象。

2022安全駕駛技術(shù)與心得體會(huì)及感悟二

為了保障自己和他人的人身、財(cái)產(chǎn)安全，本人自愿承諾并遵守、認(rèn)真履行下列條款內(nèi)容：

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺(jué)遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及相關(guān)《實(shí)施細(xì)則》，堅(jiān)持“安全第一、文明行車(chē)”、“寧停三分、不搶一秒”的職業(yè)行為準(zhǔn)則。

二、積極參加單位組織的交通安全教育學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，接受單位定期安全知識(shí)、駕駛技能和機(jī)械常識(shí)的考核。

三、精心維護(hù)所駕車(chē)輛，嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛《三檢》制度，保持車(chē)輛技術(shù)狀況完好，嚴(yán)格按規(guī)程操作車(chē)輛，杜絕車(chē)輛機(jī)械事故的發(fā)生。

四、在無(wú)任務(wù)時(shí)，要在車(chē)隊(duì)待命，做到堅(jiān)守崗位、服從領(lǐng)導(dǎo)、聽(tīng)從分配、隨叫隨到，因故外出經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，保證雷厲風(fēng)行、令行禁止，不推諉扯皮。

五、在動(dòng)用車(chē)輛時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告、登記制度。事前必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，返回后，及時(shí)按照規(guī)定登記出車(chē)情況。

六、絕不做酒后、疲勞駕駛車(chē)輛，闖禁令標(biāo)志、超速行車(chē)、野蠻駕駛、違章?lián)屝校话匆?guī)定禮讓，未按規(guī)定倒車(chē)、調(diào)頭等違章行為，保證行車(chē)安全。

七、要對(duì)車(chē)輛負(fù)責(zé)，嚴(yán)格遵守有關(guān)公司車(chē)輛專人駕駛規(guī)定，絕不將所駕駛車(chē)輛交給非司機(jī)駕駛或未經(jīng)單位考核批準(zhǔn)的其他司機(jī)駕駛，如因特殊原因需要他人駕駛車(chē)輛的，必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，辦理好車(chē)輛交接手續(xù)后，方可交車(chē)。

八、嚴(yán)格執(zhí)行單位的車(chē)輛安全管理規(guī)章制度，所駕駛車(chē)輛使用完畢后必須停放在單位院內(nèi)，嚴(yán)禁車(chē)輛在外過(guò)夜，除特殊原因外，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可在外停放。

九、愛(ài)護(hù)車(chē)輛，對(duì)車(chē)輛按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)、清潔，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告、及時(shí)維修、及時(shí)排除，不帶病上路。

對(duì)以上承諾，若有違犯，甘愿接受公司依制度作出的處理決定。觸犯法律法規(guī)或給公司造成經(jīng)濟(jì)損失，一切后果由個(gè)人自負(fù)。

本承諾書(shū)自簽字之日起生效。

單位負(fù)責(zé)人簽章：

承諾駕駛員簽章：

簽定日期：年月日

2022安全駕駛技術(shù)與心得體會(huì)及感悟三

公司交通管理部門(mén)：

我本人在xxxx公司區(qū)域內(nèi)駕駛車(chē)輛，以及從事一切與交通安全有關(guān)的活動(dòng)時(shí)，保證自覺(jué)做到以下幾點(diǎn)：

一、嚴(yán)格遵守道路交通安全法、xx市道路交通安全管理若干規(guī)定及公司道路交通安全管理制度。

二、所駕車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，在合法使用年限內(nèi)、證照齊全、車(chē)質(zhì)車(chē)況良好、燈光齊全、制動(dòng)性能完好，駕駛員所駕車(chē)型與其駕駛證規(guī)定準(zhǔn)駕車(chē)型相符合。

三、行駛時(shí)遵守交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線的管制，依法依規(guī)、遵章守紀(jì)，自覺(jué)服從門(mén)衛(wèi)執(zhí)勤警士及交通管理人員的指揮與檢查。

四、駕車(chē)時(shí)不在廠區(qū)各大門(mén)兩側(cè)20米內(nèi)、道路交叉路口以及各主要道路兩側(cè)違章停車(chē)，廠區(qū)道路行駛時(shí)車(chē)速在規(guī)定的每小時(shí)15公里內(nèi)、保持車(chē)距，不占道搶行、超車(chē)，亂停亂放。（夜間、風(fēng)、雨、雪、霧天車(chē)輛行駛或停車(chē)時(shí)應(yīng)打開(kāi)車(chē)輛燈光、示寬燈或雙閃警示燈）。

五、行駛時(shí)注意避讓危險(xiǎn)運(yùn)輸車(chē)輛（如鐵水罐車(chē)、液氧運(yùn)輸車(chē)、熱潑渣運(yùn)輸車(chē)）和特種運(yùn)輸車(chē)輛（料藍(lán)車(chē)、渣罐車(chē)、）。

六、行駛時(shí)注意觀察非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人的動(dòng)向，（特別是在路口）及時(shí)采取措施。

七、遵守限時(shí)交通管制規(guī)定，及車(chē)輛入廠后到達(dá)指定停車(chē)位，非上下班時(shí)間不在公司道路行駛。

特立此保證

保證人：xxx

xx年xx月xx日

2022安全駕駛技術(shù)與心得體會(huì)及感悟四

為維護(hù)首都交通秩序，保證國(guó)家和人民財(cái)產(chǎn)安全，保證本單位不發(fā)生交通事故，杜絕嚴(yán)重違章，根據(jù)《道路交通安全法》和企業(yè)交通安全工作的有關(guān)制度，規(guī)定和辦法指定本保證書(shū)。為確保交通安全暢通、有序、我保證做到以下幾點(diǎn)：

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)、規(guī)定和安全常識(shí)，提高交通法制觀念和安全意識(shí)。

2、積極參加各級(jí)安全組織和交通安全活動(dòng)，廣泛宣傳法規(guī)，為首都交通安全與通暢做貢獻(xiàn)。

3、積極參加有關(guān)部門(mén)組織的駕駛員學(xué)習(xí)和車(chē)輛檢測(cè)活動(dòng)。

4、自覺(jué)遵守交通安全法規(guī)，維護(hù)首都交通秩序，服從交通民警指揮，支持交通民警執(zhí)法，發(fā)生違章要依法接受處理。

5、加強(qiáng)自我修養(yǎng)，提高自身素質(zhì)，堅(jiān)持安全禮讓，中速行駛：不開(kāi)快車(chē)，不強(qiáng)行超車(chē)，不酒后駕車(chē)，不開(kāi)超載車(chē)，不疲勞駕駛，不開(kāi)未年檢車(chē)，不帶病駕車(chē)。遇有首長(zhǎng)和禮賓車(chē)隊(duì)主動(dòng)避讓。

6、人、車(chē)、證相對(duì)固定。做到運(yùn)輸車(chē)輛、駕駛員、押運(yùn)員、通行證相對(duì)固定，無(wú)特殊情況，不能變更。

7、認(rèn)真核對(duì)使用通行證車(chē)輛的資料，保證不出現(xiàn)通行證丟失、涂改、轉(zhuǎn)借、倒賣(mài)等違反要求的現(xiàn)象。

8、證不離人。使用通行證的單位(或個(gè)人)，做到通行證隨身攜帶，在工作時(shí)間內(nèi)，人、證不能分離。

9、使用通行證的車(chē)輛符合要求。按照規(guī)定通過(guò)車(chē)輛年檢審核，符合我市環(huán)保部門(mén)的上路要求，做好車(chē)輛的維修保養(yǎng)，杜絕帶病車(chē)輛上路行駛。

10、加強(qiáng)自我防護(hù)意識(shí)，經(jīng)常檢查車(chē)輛，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)到修理公司進(jìn)行修理，車(chē)輛保險(xiǎn)快到期前告之行政部門(mén)，未上保險(xiǎn)車(chē)輛及車(chē)主本人駕駛證到期未辦理年檢均不可上路，車(chē)輛必須放在公司由行政部門(mén)保管。

此保證書(shū)一式兩份。

x有限公司(蓋章) 駕駛員(簽字)：

年 月 日 年 月 日

2022安全駕駛技術(shù)與心得體會(huì)及感悟五

近來(lái)全國(guó)不斷發(fā)生惡性事故，令人觸目驚心!我想作為駕駛員光是能把車(chē)開(kāi)走、會(huì)轉(zhuǎn)彎、會(huì)停車(chē)、會(huì)倒車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還有很多細(xì)節(jié)要注意，很多習(xí)慣要養(yǎng)成。

1.學(xué)會(huì)正確地踩油門(mén)、剎車(chē)

油門(mén)、剎車(chē)都用一只腳踩是一個(gè)十分糟糕的設(shè)計(jì)。全世界不明白有多少起車(chē)禍?zhǔn)怯捎阱e(cuò)踩了油門(mén)而造成的。因此務(wù)必要學(xué)會(huì)用不同的方式去踩油門(mén)和剎車(chē)。我學(xué)車(chē)的時(shí)候，教練是這么教的：右腳的腳跟放在剎車(chē)下方，油門(mén)要斜著踩，剎車(chē)要鉤著腳踩。無(wú)論何時(shí)，右腳不在油門(mén)上，就在剎車(chē)上。不要遇到狀況一著急，腳伸錯(cuò)地方就可能踩錯(cuò)。

2.踩剎車(chē)要看后視鏡

開(kāi)始急剎車(chē)后，立刻在車(chē)內(nèi)后視鏡里觀察后車(chē)動(dòng)態(tài)，避免被追尾。如果后車(chē)還是飛快接近，沒(méi)有減速跡象，那么務(wù)必思考逃跑的方法：身旁的車(chē)道是否有車(chē)?是否來(lái)得及變道?如果車(chē)少安全，這時(shí)就應(yīng)停止剎車(chē)，打方向變道避開(kāi)。

3.用油門(mén)控制車(chē)速，而不是剎車(chē)

老司機(jī)能夠透過(guò)有預(yù)見(jiàn)性的踩、松油門(mén)讓車(chē)速控制在安全范圍內(nèi)。而新手或是駕駛習(xí)慣不好的人往往一向踩著油門(mén)不放，直到有狀況再狠踩剎車(chē)。這樣不僅僅費(fèi)油、費(fèi)剎車(chē)，而且還很危險(xiǎn)。

4.彎道不踩剎車(chē)

這是個(gè)技術(shù)話題。我們過(guò)彎的時(shí)候都有這個(gè)體會(huì)，由于離心力，車(chē)會(huì)向外側(cè)傾斜。車(chē)速越快彎道越急，側(cè)傾越明顯，這種側(cè)傾造成內(nèi)側(cè)車(chē)輪對(duì)地面的壓力降低，外側(cè)對(duì)地面的壓力增高。由于輪胎與地面的摩擦系數(shù)內(nèi)外側(cè)是相同的，因此輪胎與地面摩擦力的大小取決于輪胎與地面的壓力。如果此時(shí)踩剎車(chē)，內(nèi)側(cè)輪的摩擦力小，外側(cè)輪的摩擦力大，這種內(nèi)外摩擦力的差異會(huì)在必須程度上抵消車(chē)前輪的轉(zhuǎn)向作用，使車(chē)輛變得難以控制。

正確的過(guò)彎就應(yīng)是：入彎之前，就要透過(guò)松油門(mén)、踩剎車(chē)讓車(chē)速降到能夠安全過(guò)彎的速度。過(guò)彎的時(shí)候松開(kāi)油門(mén)即可，不要踩剎車(chē)。彎過(guò)了一半，就能夠踩油門(mén)加速出彎了。這樣過(guò)彎既平穩(wěn)又流暢。如果在入彎之前不減速，到了彎道才不得不踩剎車(chē)的話，車(chē)會(huì)側(cè)傾很大，再加上剎車(chē)造成內(nèi)外輪摩擦力不一樣，車(chē)輛會(huì)很容易失控，沖出彎道。

5.遇到狀況的第一反應(yīng)是減速而不是打方向

如果你前方突然出現(xiàn)一個(gè)大坑、一個(gè)障礙物或是動(dòng)物，甚至是一個(gè)人，沒(méi)經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)往往下意識(shí)地打方向盤(pán)去避讓，這是個(gè)十分危險(xiǎn)的習(xí)慣。如果在高速上，這個(gè)習(xí)慣很可能會(huì)讓車(chē)失控，甚至側(cè)翻。正確的第一反應(yīng)就應(yīng)是減速，速度不減下來(lái)不要打方向，哪怕是一頭撞上去，也比翻車(chē)強(qiáng)。

6.視線永久不要離開(kāi)道路

新手開(kāi)車(chē)會(huì)留意翼翼地看著前方。車(chē)開(kāi)時(shí)間久了，心態(tài)放松了，開(kāi)車(chē)的小動(dòng)作也多了起來(lái)。時(shí)不時(shí)低頭調(diào)一下收音機(jī)、換cd、開(kāi)空調(diào)、設(shè)gps、掏手機(jī)、喝飲料或是扭頭和副駕駛?cè)藛T搭訕。車(chē)禍很有可能就發(fā)生在你低頭、扭頭的一瞬間，等你再抬頭的時(shí)候已經(jīng)晚了。(我已經(jīng)明白身邊朋友的好幾起事故是這樣發(fā)生的。)切記無(wú)論做什么，眼睛始終要看著前方的道路。

7.要學(xué)會(huì)預(yù)見(jiàn)看不見(jiàn)的危險(xiǎn)

在一條平坦但有起伏的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上，你是否意識(shí)到，在前面這個(gè)坡后面可能會(huì)有一只動(dòng)物?如果你前面的車(chē)靠邊停車(chē)了，你是否意識(shí)到，在你貼邊超過(guò)這輛車(chē)的時(shí)候，車(chē)?yán)锩娴鸟R大哈可能會(huì)突然開(kāi)門(mén)?當(dāng)你在高速上超車(chē)的時(shí)候，你必須要多跟一下要超的車(chē)，看看他前面是否有狀況，是否有換道的意圖。

8.永久不要超速

在高速上超速絕對(duì)是得不償失的。限速110公里的你開(kāi)到130，也只能省個(gè)10來(lái)分鐘。而這一路上你都要提心吊膽，生怕被警察逮著。且不說(shuō)車(chē)的油耗還要增加，即使不思考這些，超速的危險(xiǎn)也是不言而喻的。超速意味著你要不停地超車(chē)，而超車(chē)是開(kāi)高速最危險(xiǎn)的時(shí)刻。萬(wàn)一你在超車(chē)的時(shí)候，前車(chē)突然換道怎樣辦?萬(wàn)一你的車(chē)或是別人的車(chē)爆胎怎樣辦?萬(wàn)一前面的車(chē)有東西掉下來(lái)怎樣辦?如果你的車(chē)速太快，遇上這些突發(fā)狀況，你是否有時(shí)間反應(yīng)?

總之，在任何狀況下都不要存僥幸心理，認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)駕駛動(dòng)作，事故是能夠避免的!

2022安全駕駛技術(shù)與心得體會(huì)及感悟六

在多年的駕駛工作中，我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦，安全行車(chē)三十五萬(wàn)公里無(wú)事故，較好地完成了運(yùn)輸任務(wù)，連續(xù)多年被評(píng)為局優(yōu)秀駕駛員、局級(jí)先進(jìn)工作者。下面就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì):

一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦

作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全，及時(shí)送貨，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，我非常重視部門(mén)每周一的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著貨物、車(chē)輛和自己的生命安全，不能拿國(guó)家財(cái)產(chǎn)和自己的生命開(kāi)玩笑，通過(guò)例會(huì)，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車(chē)的目的，只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車(chē)，謹(jǐn)慎駕駛。

三、搞好車(chē)輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車(chē)上路。

駕駛員都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，那就是:行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此，每次出車(chē)前，都仔細(xì)的檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理;行車(chē)中，我根據(jù)載貨的重量及路面情況，及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車(chē)后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。今年四月份，我駕車(chē)赴淄博拉貨，出車(chē)前依照慣例檢查車(chē)輛沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，裝貨返回時(shí)，由于貨物較重，我在謹(jǐn)慎駕車(chē)的同時(shí)，更加注意隨時(shí)認(rèn)真地檢查車(chē)輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車(chē)檢查時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時(shí)驚出了一身冷汗，如果不及時(shí)停車(chē)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一旦上了高速公路，車(chē)速一快，后果不堪設(shè)想。我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一起行車(chē)事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認(rèn)真，即便是保鐘點(diǎn)的活因修車(chē)耽誤了一點(diǎn)時(shí)間，貨主也會(huì)對(duì)自己的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。

在做好車(chē)輛“一日三檢”工作的同時(shí)，必須注意做好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，車(chē)輛對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)就如同眼睛一樣，保護(hù)好了，開(kāi)起來(lái)心情舒暢，顯得路面格外寬廣，因此，每次出車(chē)返回，即使是再累，我總是堅(jiān)持一要洗車(chē)，二要修車(chē)的原則，清理完車(chē)輛后再回家。在洗車(chē)上，我為自己定的原則是:“長(zhǎng)途歸來(lái)必洗車(chē)，兩天行車(chē)后必洗車(chē)，短途歸來(lái)后必擦車(chē)”。每次跑長(zhǎng)途或雨天行車(chē)后，我總是要用上一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行徹底沖洗，因此，我是公司“沖車(chē)臺(tái)”上的常客;同時(shí)，出車(chē)歸來(lái)后，我總是根據(jù)車(chē)輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現(xiàn)故障部位，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)修理，在車(chē)輛進(jìn)行修理時(shí)，我一般情況下是換上工作服，看修理工修車(chē)，對(duì)不懂的地方就問(wèn)，掌握車(chē)輛的結(jié)構(gòu)，積累修車(chē)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，我主動(dòng)給車(chē)輛的潤(rùn)滑部位打黃油，確保各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí)，認(rèn)真研究車(chē)輛構(gòu)造，使我具備了排除一般鼓掌的能力，在公司舉辦的汽車(chē)排故比賽中，多次獲獎(jiǎng)。

四、不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章行駛

因違章駕駛，疲勞開(kāi)車(chē)而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，我是一名長(zhǎng)途車(chē)司機(jī)，長(zhǎng)途運(yùn)輸有時(shí)為了保點(diǎn)，往往需要長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車(chē)的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過(guò)度疲勞呢?我認(rèn)為，應(yīng)根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終保持旺盛的精力來(lái)開(kāi)車(chē)，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車(chē)，下車(chē)放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺(jué)精力充沛，再上路行駛。在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和體會(huì)。雖然我在工作中取得了一些成績(jī)，但離單位和領(lǐng)導(dǎo)的要求還是有很遠(yuǎn)的差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，注意做好本職工作。

2022安全駕駛技術(shù)與心得體會(huì)及感悟七

雇傭主(以下簡(jiǎn)稱甲方)： ，性別 ，年齡 身份證號(hào) ，住 駕駛員(以下簡(jiǎn)稱乙方)，性別年齡份證號(hào) ，住

甲方經(jīng)營(yíng)“貴f05983”號(hào)赫章至輔處縣內(nèi)班線客車(chē)，聘用乙方為駕駛員。雙方經(jīng)協(xié)商，簽訂本合同，明確雙方的權(quán)利義務(wù)，共同遵照?qǐng)?zhí)行：

第一條：本合同期限為一年(駕駛需開(kāi)一年以上)，從 年 月 日至 年 月 日止。

第二條：乙方同意為甲方的“貴f05983”號(hào)車(chē)擔(dān)任駕駛員工作，在運(yùn)輸途中，配合押車(chē)人員工作，維護(hù)車(chē)內(nèi)秩序，保障車(chē)輛安全。

第三條：甲乙雙方約定月工資 元，由甲方于每月最后一天之前付給乙方。

第四條：權(quán)利和義務(wù)

1、甲方按時(shí)支付乙方工資。

2、乙方按時(shí)到崗，不無(wú)故遲到、停駕，如無(wú)特殊原因停駕，車(chē)停駕造成的損失由乙方負(fù)全部責(zé)任，并按甲方要求住輔處發(fā)班。乙方如因有特殊事情或生病，需暫停駕駛的，應(yīng)協(xié)助甲方找到臨時(shí)代班駕駛員。

3、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守道路交通法律法規(guī)，對(duì)個(gè)人違反法律法規(guī)所產(chǎn)生的后果，由乙方承擔(dān)(保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償?shù)某?。

第五條：合同的變更、解除、終止、續(xù)訂

1、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以變更內(nèi)容或解除。

2、乙方不能勝任工作的，甲方可以解除合同。

3、一年滿后乙方提前解除本合同，應(yīng)提前30日告知甲方，或者幫助甲方找到符合規(guī)定的駕駛員，否則扣除當(dāng)月工資，或向甲方支付違約金 元。

4、本合同期滿，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商同意，可以續(xù)訂合同。

第六條：本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，與國(guó)家有關(guān)規(guī)定相悖的，按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第七條：本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。

甲方(簽字) 年 月 日 乙方(簽字) 年 月 日