最新空乘安全工作心得體會范本(實用13篇)

心得體會是對我們在學習或工作中所得到的經(jīng)驗與感悟的總結。那么如何寫一篇較為完美的心得體會呢？首先，我們要明確總結的目的和對象，明確自己總結的內(nèi)容和方向；其次，要結合實際，真實客觀地反映自己的思考和感受，不虛假夸大，不為了湊字數(shù)而空洞敷衍；還要注重邏輯和條理，清晰地組織思路，將觀點與論據(jù)有機地結合起來；此外，語言表達要簡明扼要，用詞準確恰當，避免冗長和啰嗦；最后，要注意審視和反思，通過總結不斷改進自己的心得寫作能力，提高表達的質(zhì)量和水平。以下是小編為大家收集的心得體會范文，希望對大家有所啟發(fā)。

空乘安全工作心得體會范本篇一

學校安全問題己成為當前學校工作的重中之重，全社會共同關心的熱點話題，把安全工作放在學校工作中的首位，成為一項常抓不懈的工作，在每學期開學初，學校日常工作的重點是要通過廣播、班報、上好開學初安全教育第一課等宣傳教育，使廣大師生增強安全意識，經(jīng)常學習安全知識，逐步提高自護應急的能力。

在開學初要制定切實可行的安全教育工作計劃，建立健全安全工作責任制，定期對學校的安全教育和防范工作進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)、消除事故隱患。

將安全工作抓實，抓牢在開學初、放假前，新生入校后，我們學校都有幫助學生及時了解相關的學校安全制度和安全規(guī)定，本學期我進一步將安全教育納入教學內(nèi)容，對學生開展安全教育，培養(yǎng)學生的安全意識，提高學生的自我防護能力，要以對學生極端負責的態(tài)度，對學校安全工作。

學生的安全和健康成長涉及到千萬個家庭的幸福，安全工作決不能掉以輕心，決不能麻痹與松懈，學校安全工作必須重視再重視、盡心再盡心，必從嚴管理、落實責任，要進一步形成一把手親自抓，分管領導集中抓，學校教職員工人人參與的安全工作體系，把安全工作落實到各個工作環(huán)節(jié)中去。

現(xiàn)在我們的中小學生幾乎全部是獨生子女，在家受到家長的寵愛，比較任性并且唯我獨尊，而我們的家長認為一旦將學生送入學校，學生的安全就成了學校和教師的責任，幾乎家長就和學生安全沒有什么瓜葛了，而中小學生正處于身心還為成熟的階段，有時缺乏一些必要的安全知識，出于逞能、好強等心理弱點造成一些安全事故的發(fā)生，這給我們的學校和家長都是一筆重要財富的損失。

更是家庭的安全關注體，時刻提醒家長高度重視孩子們的生命安全，進一步明晰未成人在自行上學、放學、返校、離校、外出期間的管理責任，切實落實好對未成年子女的監(jiān)護、教育責任，并懇請家長積極配合學校做好對學生的防溺水、食品安全、交通安全教育，教給他們防雷擊、電擊、火災等方面的自救知識，我們也將學校的作息時間告知了學生家長。

空乘安全工作心得體會范本篇二

市現(xiàn)轄35個鄉(xiāng)鎮(zhèn)場，土地面積562平方公里，人口達65萬人。現(xiàn)有包括0家銀信部門和7家保險機構在內(nèi)共計30多家金融機構。xx年，我市金融機構存款余額62.2億元，貸款余額35.5億元，分別同比增長5.7%和9.7%。在營造優(yōu)良金融環(huán)境、創(chuàng)建金融安全區(qū)方面，我們的幾點體會是：

（一）組建有力的領導班子。我們成立了金融生態(tài)環(huán)境建設領導小組，由常務副市長任組長，金融證券辦、人民銀行、財政、審計、監(jiān)察等相關部門負責人為成員。領導小組下設辦公室，具體負責日常組織、協(xié)調(diào)、考核等工作。

（二）成立專門服務金融工作的機構。將金融證券辦由原來隸屬于商務局的股室單位，升格為行政支持類正科級事業(yè)單位，設0個編制，并成立了3人黨組，配強了領導力量，配齊了懂金融，善管理的工作人員，為今后我市金融工作的開展打下了堅實的基礎。

（三）完善聯(lián)席會議制度。由主管金融工作的副市長牽頭，政府辦、金融證券辦、財政、農(nóng)辦、工業(yè)、公安、監(jiān)察、檢察、法院等市直部門及金融機構共同組成金融工作聯(lián)席會議，著力研究部署、推進金融生態(tài)建設、維護金融債權、完善社會信用體系等重大問題，大大加強了黨政各部門在金融工作上協(xié)調(diào)配合。每年召開幾次市委常委會議、政府常務會議，聽取金融工作專題匯報，部署規(guī)劃金融工作。市人大、政協(xié)每年都要召開兩到三次金融工作座談會，對金融環(huán)境和信貸投放開展專題調(diào)研。

（四）安排必需的工作經(jīng)費。市財政除每年預算安排專項金融工作經(jīng)費外，近幾年，每年還安排xx年拿出獎勵資金54萬元，重獎了華融湘江銀行、農(nóng)發(fā)行、農(nóng)行、建行、信用社等5家金融機構。作出優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境十項公開承諾，整治面向企業(yè)和金融機構的“三亂”行為。加強政府性債務管理，確保重點工程按時兌付，及時歸還銀行貸款。實行干部信用報告制，探索建立干部個人信用檔案，在提拔、任用干部時，將個人信用作為重要依據(jù)。

（二）財政蔸底改制企業(yè)，保障金融債權。為維護金融資產(chǎn)安全，我們邀請債權銀行參與企業(yè)改制，共同規(guī)范改制行為。清算償還階段，在保證人員安置的前提下，優(yōu)先保證地方金融債權；對資不抵債企業(yè)，財政墊資保障金融債權。xx年，xx市棉麻公司改制和糧食購銷公司改制，由于企業(yè)人員包袱重，安置費用缺口大，農(nóng)發(fā)行發(fā)放給兩家企業(yè)的55萬xxxx年開始，率先在全市開展清收國家工作人員拖欠貸款專項整治行動。截至xx年，400多名公職人員還清了逾期本息，共計收回資金600多萬元，落實有效資產(chǎn)抵押300多萬元，清收率達到8.2％。

（四）實施鄉(xiāng)村信用工程，創(chuàng)建誠信鄉(xiāng)村。出臺信用鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、信用村、信用農(nóng)戶評定辦法，制定信用農(nóng)戶利率優(yōu)惠措施，倡導誠實守信的正氣清風。目前，我市已評出4個信用鄉(xiāng)鎮(zhèn)、63個信用村、38955戶信用農(nóng)戶。xx年，農(nóng)信社新增“三農(nóng)”貸款2.7億元，有力地支持了我市新農(nóng)村建設。

通過幾年的不斷努力，金融創(chuàng)安的效果十分明顯。xx—xx年，在xx市金融生態(tài)環(huán)境建設考評中，我市三次名列第一，被評為xx市“xx年度金融安全區(qū)”。xx工業(yè)園成為全省第一批中小企業(yè)信用體系實驗區(qū)建設試點單位，民間借貸利率動態(tài)監(jiān)測模式全省推介。xx年，順利通過省級金融安全區(qū)考核驗收。（一）社會金融意識明顯增強。一是法治環(huán)境進一步改善。司法機關加大了對經(jīng)濟、金融糾紛案件的審理和執(zhí)行力度，金融糾紛案件結案率逐年提高，有效地支持了金融機構維護債權。同時，采取鐵腕手段治理“三亂”，經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化。近幾年，全市行政事業(yè)單位未出現(xiàn)亂收費、亂罰款、亂攤派的現(xiàn)象。二是信用環(huán)境進一步優(yōu)化。社會公眾、貸款企事業(yè)單位和個人金融風險意識、信用觀念明顯增強，誠實守信，基本能按期歸還貸款本息，企業(yè)改制無逃廢銀行債務現(xiàn)象，對惡意逃廢金融債務行為的單位能及時進行制裁。xx年，共清收3筆行政事業(yè)單位拖欠銀信部門貸款34萬元，占應收款547萬元的62.4%；清收73戶國家公職人員拖欠銀信部門貸款287萬元，占應收款353萬元的8.2%。

（二）金融體系不斷健全。由于金融環(huán)境日益改善，繼xx年成功引進華融湘江銀行xx支行后，又成功引進了國開村鎮(zhèn)銀行入駐我市，于xx年2月8日正式開張營業(yè)，短短一月時間，實現(xiàn)存款余額突破億元。

（三）金融運行質(zhì)量提升。xx年末，全市金融機構盈利7434萬元，同比增加839萬元；存貸比53.3％；流動性比例72.4%；法人資本利潤率5.8%；不良貸款率僅為5.73%。

（四）地方經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展。隨著創(chuàng)安工作的深入開展，金融機構有力地推進了我市經(jīng)濟快速發(fā)展。xx年我市實現(xiàn)gdp60.3億元，年增長6.5%；財政總收入億元；年增長29.4%；城鎮(zhèn)居民可支配收入9788元，年增長0.3%；農(nóng)村居民人均純收入6688元，年增長4.8%。市域經(jīng)濟綜合實力穩(wěn)居全省強縣（市）行列，經(jīng)濟基本競爭力躍居中部百強第56位。

我市金融創(chuàng)安工作雖取得了一些成績，但離上級領導的要求還存在一定的差距，和兄弟縣市相比還有不足之處。在今后的工作中，我們將突出“四抓”，不斷提高金融創(chuàng)安水平，切實鞏固創(chuàng)建成果。一是抓長效機制，完善宣傳機制、信用體系，形成金融創(chuàng)安工作制度保障；二是抓金融創(chuàng)新，增強金融核心意識，強化金融招商，發(fā)揮金融效能；三是抓日常監(jiān)管，全面提高授信對象、金融機構和中介機構素質(zhì)，培育高素質(zhì)金融主體；四是抓金融維權，突出打擊欠貸行為，切實維護金融機構合法權益，實現(xiàn)xx金融大發(fā)展，助推富民強市新跨超越。

空乘安全工作心得體會范本篇三

焦化廠是一個環(huán)境比較特殊的場合，高溫強腐蝕對設備的正常運作帶來嚴重的考驗，設備復雜多樣，檢修質(zhì)量的好壞直接關系到公司的經(jīng)濟利益和社會效益，因此做好設備的日常維護尤為重要，這就要求我們在實際操作過程當中要發(fā)揚‘5s’管理，專業(yè)點檢人員和操作人員明確平常點檢的主要部位，認真檢測軸承的振動、溫度（不大于環(huán)境溫度+40℃）、異音，觀察潤滑油油位和冷卻水量，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理，把握好設備的檢修周期，制定嚴格的檢修制度和檢修計劃，形成一定的規(guī)律運作，同時提升操作人員的技能水平，保證產(chǎn)量穩(wěn)步提升和設備正常運行。

上升管工清理橋管時，上升管工很認真，清理時，必須把噴頭下面，閥體翻板周圍干凈，不然影響生產(chǎn)，還影響煤氣輸送，焦爐會冒煙，講影響公司環(huán)保形象；壓力過低，爐體負壓，對爐體、焦炭灰分和化產(chǎn)回收講帶來影響。還有在四大車崗位，看到司機們精心操作、配合默契、對位準確，沒有絲毫馬虎。每次對位都有精確的計量位置，因為差之毫厘將有可能造成事故；爐蓋工在裝煤一結束就快速把爐蓋蓋上，那是因為他們有裝煤冒煙不超裝煤車平臺的標準。

在這幾個月的工作時間里，我對現(xiàn)場的運作越來越清楚，對機器設備也越來越熟悉，與同事們也是越來越親近，隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。我深刻認識到：細心、嚴謹是機械維護人員所應具備的素質(zhì)，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定機械維護人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我工作作風方面最大的收獲；回首過去，也留下了一些遺憾，需要我引以為誡。比如：缺乏積極和別人探討的勇氣。遇到問題，喜歡自己裝在心里，而不能把自己的意見和想法展現(xiàn)出來。還有，我的語言表達能力有待加強?；蛟S是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干?，F(xiàn)在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對更多的人，需要與別人溝通。公司13年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力！

由于焦化企業(yè)在生產(chǎn)過程中有著自身的特點，比如高溫（在焦爐內(nèi)部達1000℃以上）、生產(chǎn)的連續(xù)性、產(chǎn)品易燃易爆等，因此在生產(chǎn)過程中也是以安全第一為最高目標來組織生產(chǎn)，防患于未然。焦化企業(yè)所發(fā)生的安全生產(chǎn)事故也大多與上述生產(chǎn)特點有關，常見的安全生產(chǎn)事故有操作事故、火災事故、交通事故、高處墜落等，下面分別做一下介紹，并就一些事故案例提出一些預防措施，進而對我公司即將建成的化工項目得生產(chǎn)安全提供一點借鑒。

操作事故就是指在煉焦生產(chǎn)操作過程中，由于操作人員違反操作規(guī)程，造成的人身或設備傷害事故，大多屬于機械性傷害。此類事故發(fā)生在操作環(huán)境較差的煉焦車間概率較大。

案例一：某焦化廠煉焦車間84年的一個中班，大家都在各自的崗位上干活，年輕的女工陳某在狹窄的1#焦爐焦側清理完尾焦，在走至快到爐子檢測平臺時，被開過來的攔焦車擠壓致死，結束了一個年輕美麗的生命。

案例二：95年在某焦化廠煉焦車間的焦爐爐頂，白班，一名爐頂工由于困乏坐在軌道上打盹，被返回裝煤的裝煤車壓死。

案例三：06年在某焦化廠二煉車間，夜班，在攔焦車沒有操作到位的情況下，推焦車就開始推焦，火紅的焦炭落入攔焦車的操作室內(nèi)，致使攔焦車內(nèi)部嚴重損壞，不得不停產(chǎn)搶修。

針對以上案例應采取的預防措施如下：

1、加強職工班前崗位安全教育。

2、對機械操作人員的責任心，要強調(diào)在行走過程中不斷觀察周圍環(huán)境。堅持定期的上崗培訓工作。

3、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，聯(lián)絡人員要確認各崗位操作到位，并發(fā)出信號后再進行操作，否則禁止一切操作行為。

焦化企業(yè)的火災事故多發(fā)生在化產(chǎn)車間（分廠）、爐頂，也有的`發(fā)生在罐區(qū)。

案例一：某焦化公司化產(chǎn)車間的工人在檢修涼水架時，由于電焊火星的墜落，引燃了涼水架里面干燥的塑料填料，熊熊大火持續(xù)燃燒了2個多小時，致使涼水架嚴重受損。此次大火除造成一定經(jīng)濟損失外，影響較大。

案例二：某焦化公司煉焦車間集氣槽堵塞，值班人員開始用蒸汽吹，后來又用火把燒烤管道，引燃了漏出的焦油，火勢由小到大，在爐頂蔓延并燒到一樓平臺，無法控制，最后在外部力量的幫助下，才撲滅大火。此次大火也造成一定經(jīng)濟損失和影響。

針對以上案例應采取的預防措施如下：

1、加強檢修人員和操作人員的安全防火教育。

2、在檢修場所要嚴格配備各類消防器材，滅火措施不到位嚴禁開工。

3、嚴禁在接觸和處理易燃物時使用明火。

此類事故在生產(chǎn)企業(yè)時有發(fā)生（一般廠區(qū)道路較狹窄），在焦化企業(yè)也不例外，因其普遍性，故也羅列于此。

案例：某焦化廠備煤車間職工張某，在一天中午交完班，騎自行車前往本廠澡堂洗澡。在行至一個三叉路口左拐時，和一輛迎面開來的裝載機相撞（外來車輛在該廠施工），張某被壓于車斗下，在送往醫(yī)院的路上死亡。

針對以上案例應采取的預防措施如下：

1、嚴格進廠人員的三級教育，特殊工種必須持證上崗，嚴禁無證上崗。

2、道路兩側尤其是拐彎處應有明顯的限制時速的標志（5公里/小時）。

空乘安全工作心得體會范本篇四

我于20xx年16日到19日參加了此次中小學安全教育專題培訓，通過對市教委安穩(wěn)辦蔣主任在分析全國安全形勢時用了許多觸目驚心的數(shù)據(jù)來說明公共安全教育的重要性的學習；學習了康世剛教授《中小學公共安全教育指導綱要》；以及陳定凡教授《中小學公共安全之我見》、市教科院王緯紅副院長《中小學校社會適應教育導論》等的學習；使我的心靈產(chǎn)生了很大的震動，也更加深刻地體會到了校園安全的重要性，深感肩上的責任重大。我個人認為加強校園的安全工作最主要的是要做好以下三個方面的工作：

1、要建立安全保衛(wèi)工作領導責任制和責任追究制。將安全保衛(wèi)工作列入各有關處室的目標考核內(nèi)容，并進行嚴格考核，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關直接責任人的責任。

2、簽訂責任書。學校與班主任、任課教師層層簽訂責任書，明確各自的職責。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內(nèi)容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。

立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度，以及學生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。

4、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領導小組，制定了意外事故處置預案制度。

要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的重中之重。學（軟路由、sql server 20xx培訓、網(wǎng)站發(fā)布與安全培訓、實用平臺軟件培訓（diskeeper企業(yè)級磁盤維護軟件、netop remote control遠程控制軟件、serv—u服務器軟件）等，大多結合我們網(wǎng)管工作的實際情況，既為我們打下扎實的系統(tǒng)安全網(wǎng)絡應用和安全基礎又從實用角度教會我們?nèi)绾我?guī)避來自使用者和網(wǎng)絡上的各種安全風險。

無論南師大教授的遠見卓識還是同行先進者的寶貴經(jīng)驗或者是電教中心老師語重心長的指引都讓我這個信息學科的準新手獲益匪淺。雖然所學到的知識目前還不能夠完全應用于教學工作實踐，但作為信息學科教師的個人素養(yǎng)這些知識無疑是非常重要的。

通過培訓，我深切認識到“學校網(wǎng)管”所肩負的工作職責，對學校網(wǎng)絡管理還需要在哪些方面提升有了較為清楚的認識，也深深感受到那一個個實用而功能強大的網(wǎng)絡管理軟件和充滿智慧的網(wǎng)管管理技巧所蘊含的獨特魅力。

通過學習我還認識到“實踐”是學校網(wǎng)管必備的素質(zhì)。每一個網(wǎng)管的嫻熟技能都是不斷的實踐、總結的基礎上逐步積累起來的，無論是裝機、維修、網(wǎng)絡配置、安全管理的技巧無一不需要網(wǎng)管通過無數(shù)次的上機操作、大膽嘗試，在一次次錯誤和失敗中慢慢摸索出來的。

第二，“鉆研”是對學校網(wǎng)管的潛在要求。作為一名從事網(wǎng)絡與計算機管理的教師應用以研究、探索的精神在計算機技術與網(wǎng)絡的海洋中探索適合本校網(wǎng)絡管理的有效方法。

第三，“互學”是網(wǎng)管技能提升的重要途徑。每一個網(wǎng)管都不應是一個閉門造車的個體，而應當善于使用網(wǎng)絡技術相互溝通，彼此互動，相互分享、溝通自己在網(wǎng)絡管理中的有益經(jīng)驗，借鑒“他山之石”，以煉“本校之玉”。我們qq群中的白下教育網(wǎng)管即時通和南京教育it聯(lián)盟就是溝通與互學的優(yōu)秀平臺。

感謝市電教館和區(qū)教師進修學校電教中心給我這樣一個學習與提高的機會，我已經(jīng)將此次培訓中所學知識大多運用于工作中。在今后的工作中我會繼續(xù)努力提高信息素養(yǎng)和網(wǎng)管技能，為學校的教育教學提供更好的服務。

空乘安全工作心得體會范本篇五

在學校安全學習中，聽了講座后，受益匪淺。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識，深刻認識到校園暴力的嚴重危害。真切感到了做好安全工作責任的重大。生命不保，何談教育?校園安全已經(jīng)上升到國家安全的高度，中央領導特別關注。校園暴力事件的發(fā)生，鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。作為一名教育者，怎不為之動容?本次培訓及時而有必要，通過學習后，收獲了不少，主要有以下幾點：

不重視安全的校長是不稱職的校長，不安全的學校是不可能有好的教育教學質(zhì)量，因此安全是辦學的保障。做為一所學校的校長必須做到依法辦學，用法律、法規(guī)指導我們的工作實踐。這次學習培訓讓我確實學到實實在在的東西。本次培訓比較實在，時間靈活，校園安全責任重大，身上的擔子重，深感培訓是短暫的，但是校園安全是永恒的事業(yè)。

1、提高了對校園安全工作重要性認識

通過學習增強了我對作好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。列舉的大量傷亡數(shù)據(jù)，我看到每年中小學生在校內(nèi)外安全事故中之多，每天幾乎一個班的死亡，不得不令人心痛。為我們每位教師敲響了警鐘，在開辦儀式上，發(fā)言人說到安全做不做不一樣，做總比不做好，學習后，明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、全員參與、部門聯(lián)動、各負其責。

2、校園安全要全面抓，抓細節(jié)和和落實

掌握學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。

3、利用網(wǎng)路資源組織教職工全員學習，提高安全責任感

校園安全是一個永恒的主題，在新學期要利用教職工三項學習的時間安排安全學習內(nèi)容，全體教職工都要牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學生的安全保持高度的責任感，切實做到思想到位，責任到位，措施到位，力爭創(chuàng)建和諧校園，努力營造“關注安全，關愛生命”的安全文化氛圍，以保障學校正常的工作秩序。

空乘安全工作心得體會范本篇六

為切實貫徹落實中央、中國保監(jiān)會及集團的安全生產(chǎn)要求，進一步加強安全生產(chǎn)管理，強化日常安全生產(chǎn)監(jiān)督，我司根據(jù)工作要求，在6月27日至7月10日期間，開展一次徹底的安全生產(chǎn)自查自糾工作，以最大限度消除各類安全隱患，防范未然，做到安全第一、預防為主，堅決守住安全生產(chǎn)底線?，F(xiàn)將本次自查自糾工作總結如下：

一、認真落實安全生產(chǎn)自查自糾工作責任制，做到機構健全、職責明確、責任落實。

為切實抓好自查自糾工作，我司高度重視此項工作，堅持總經(jīng)理親自抓，人事行政部經(jīng)理具體抓，其他部門、機構負責人齊抓共管，明確相關職責，將自查自糾工作落實到每個部門、支公司、營銷服務部甚至每個員工，切實把工作細化，落實到崗到人，做到層層有人抓，事事有人管。

二、深入開展安全大檢查，排查安全隱患。

深入開展災害風險隱患排查整治工作，全面檢查各項與安全有關規(guī)章制度的健全性及執(zhí)行落實情況，重點對公司職場的消防通道、滅火器煙感器等消防用品、辦公室設備的用電情況等項目進行一次全面徹底的安全隱患排查：檢查消防通道是否暢通，如有影響暢通的物品一律清除或搬移至適當位置，確保消防通道暢通無阻;檢查滅火器是否有問題、是否在有效使用期內(nèi)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)可能不能正常使用或不在有效使用期內(nèi)的滅火器立即更換新的可以正常使用的滅火器;逐個檢查煙感器是否失靈，失靈的及時更換;全面檢查職場辦公設備的用電情況，如檢查排插是否超負荷使用、是否有未經(jīng)允許的外接線路，盡量減少大功率電器的使用;在前臺、會客室等關鍵位置安裝監(jiān)控設備，以保障職場財產(chǎn)安全;檢查車輛的安全駕駛情況等。對發(fā)現(xiàn)的風險隱患，落實相關人員責任，立即采取防范治理措施，及時消除隱患。

三、制定應急預案。

(一)成立防災減災工作的領導小組。領導小組由我司總經(jīng)理擔任組長，負責領導、指揮、協(xié)調(diào)災情應急處理工作,制定應急處理方案、安排部署行動方案以及其他需要決定的重大事項。領導小組由各部門負責人擔任組員，履行值守應急、信息匯總和綜合協(xié)調(diào)職責,發(fā)揮運轉(zhuǎn)樞紐作用，負責收集、分析、上報、通報災情有關的信息，調(diào)查、核實、分析災情有關情況,并負責災情上報監(jiān)管部門和政府有關部門。

(二)加強公司員工防災、減災、避災、救災演練，提高員工防災減災的意識，增強全體員工的素質(zhì)，夯實職場防災減災工作基礎。

(三)災情發(fā)生后，領導小組要及時掌握、通報災情，根據(jù)實際情況，部署緊急搶險救災工作，在第一時間內(nèi)將災情種類、時間、地點、范圍、傷亡人數(shù)、損害程度及重要設施受損情況，迅速向分公司和政府有關部門報告。同時，領導小組要統(tǒng)一指令，及時向公司全體員工和同一大廈的公司以及周圍的居民群眾發(fā)出警報，迅速進行人員轉(zhuǎn)移、災區(qū)隔離、組織搶險、醫(yī)療救護、生活安置、災情調(diào)查、后勤保障等，隨時保持相互聯(lián)絡(根據(jù)需要架設臨時專用通訊線路)。

(四)在災情發(fā)生4小時內(nèi)由領導小組指定專人將相關情況上報至分公司,并報送當?shù)卣氨O(jiān)管部門。同時,根據(jù)事態(tài)的發(fā)展,隨時向分公司報送處理情況和結果。報告應以書面方式。遇有特別緊急情況時,可先以電話作口頭報告,隨后以書面形式進行補報。災情的書面報告應包括如下內(nèi)容:災情發(fā)生時間、性質(zhì)、信息來源和波及范圍;對公司已經(jīng)造成或可能造成的損失或影響;已經(jīng)或擬采取的緊急應對措施以及對事態(tài)進一步發(fā)展的預測;處理過程中，需續(xù)報事件發(fā)展過程、當前態(tài)勢、已造成的后果和影響范圍、涉及的人員數(shù)量、損失估算金額、保險標的預估賠償、現(xiàn)已采取的應對措施和下一步工作方案;其他應當報告的情況。報告的原則:客觀、準確、全面。

(五)對災情實行信息發(fā)布制度。信息發(fā)布需由分公司指定專門的新聞發(fā)言人,統(tǒng)一對外發(fā)布信息,其他相關人員未經(jīng)分公司批準不得擅自對外發(fā)布信息。

四、開展防災減災科普宣傳活動。

(一)5月6日，為切實做好職場和家庭安全消防工作，進一步強化員工的防災減災意識，我司組織員工舉行安全消防知識培訓。培訓先從“4·20四川雅安地震”開篇，講解地震的基本常識、如何識別地震前兆、如何做好防震準備、職場家庭地震避險逃生和自救互救的正確方法等有關地震安全方面的內(nèi)容，加深員工防震減災的認識。接著，圍繞著公共場所中常見的火災案例，結合圖片，生動直觀地講解了在辦公場所、家庭宿舍中容易發(fā)生的火險隱患，同時在培訓中也涵蓋了正確的火警報警程序、簡易滅火設施和器材的使用方法、初起火災的撲救方法、逃生自救的各種技能等多項內(nèi)容。

(二)我司一直以來都十分重視防災減災的宣傳工作，大力推進防災減災知識和技能普及，開展有針對性的防災減災科普教育活動，每年至少一次組織員工進行消防、防震減災等知識普及和實戰(zhàn)演練。接下來我司將繼續(xù)舉辦相關的安全知識培訓，以此提高員工的自我參與防災減災工作的自覺性和主動性——防患于未然，人人有責;讓員工在學會避險知識的同時，還提高員工的生命意識，讓大家懂得在災難面前堅持就是勝利，懂得團隊精神的偉大和力量，懂得了團結互信、相互扶持的意義。

五、存在的問題。

在這次安全生產(chǎn)自查中共發(fā)現(xiàn)2個問題，全部當即整改：

2、有些排插老化，存在安全隱患。有些排插是放在辦公家具的下面，位置隱秘，平時很少“見光”，所以排插老化，甚至有一個排插的插板被壓壞、帶電鐵皮裸露在外，如未全面仔細檢查也很難發(fā)現(xiàn)。自查發(fā)現(xiàn)后，人事行政部及時撤掉舊排插，換上質(zhì)量好的新排插。

六、自查整改措施。

針對以上自查出的問題，在下一步工作中，我司要強化措施，按期復查，跟蹤整治，確保整改到位。

1、加強領導、樹立安全生產(chǎn)意識。要強化措施，認真落實安全生產(chǎn)責任制，要把安全生產(chǎn)工作納入重要日程，一把手要親自抓。要加大安全生產(chǎn)工作力度，認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，堅持誰主管誰負責的原則，把安全生產(chǎn)工作責任制層層落實，切實做到抓實、抓細。

2、遵章守法，建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度。建立健全安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度、崗位操作規(guī)程，真正做到有章可循，有法可依，組織落實，制度落實，措施落實。同時，要抓好安全生產(chǎn)的宣傳教育培訓工作，增強全體員工的安全生產(chǎn)意識和法制觀念。

3、經(jīng)常自查，認真排查隱患整改隱患。我司對安全生產(chǎn)的檢查工作要做到經(jīng)常化，制度化、規(guī)范化，在工作中主要體現(xiàn)一個“勤”字上：勤過問、勤督促、勤檢查，把隱患消滅在萌芽中，減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

4、嚴明紀律，嚴肅責任追究。要做好安全生產(chǎn)事故防范工作，杜絕各類事故的發(fā)生。一旦發(fā)生事故，要認真執(zhí)行事故報告制度，要逐級及時上報，對發(fā)生安全生產(chǎn)事故的單位要按照“四不放過”的原則，嚴肅追究主要負責人和相關責任人的責任，確保公司和員工生命財產(chǎn)安全。

空乘安全工作心得體會范本篇七

空中乘務員工作不但薪資高、工作環(huán)境好、而且地位看上去很不錯。這的確是一個事實！空中乘務員工作往往給人一種神秘感，其實不要把這一職業(yè)過分理想化。當你乘坐飛機在外面飛一天的時候，一站就是十幾個小時，從早到晚十幾個小時我們對顧客都要面帶微笑，都得呈現(xiàn)出飽滿熱情的狀態(tài)。天長日久，這也是對我們身體的嚴峻考驗。所以空乘人員的業(yè)務素質(zhì)和心理素質(zhì)要求以及工作量大等方面也都是我們了解的方面?？罩谐藙諉T工作特點貫穿于整個飛行準備和著陸其間，它與地面餐飲招待服務有很大的不同和難度要求。我先從空中乘務員工作的崗位職責說起吧。

空中乘務員應對乘客提供的服務如：飲料、餐點、旅行常識以及簡單的醫(yī)療協(xié)助。當飛機遭遇緊急情況必須迫降海上或陸地時，空中乘務員就要根據(jù)平日訓練程序并在機長的指導下，協(xié)助乘客迅速安全撤離飛機?？罩谐藙諉T還要幫助乘客解決醫(yī)療問題和應急情況。faa在急救訓練的要求上涉及到了緊急情況的處理，包括"疾病、受傷或其它異常情況"。

在25000英尺以上高空工作的機組人員，必須接受與海拔有關的各種應急教育，如處理呼吸困難、缺氧等情況。一般而言，空乘人員必須在飛機起飛前完成報道手續(xù)（國內(nèi)航線30分鐘，國際航線40分鐘），報到前服裝儀容必須準備完畢。起飛前機長會集合全體人員做任務指示和分配?？粘巳吮仨氄韴蠹堧s志準備毛巾，飲料以及餐點。旅客登機時，空中乘務員應在門口歡迎，指引旅客入座以及飛機起飛前救生衣示范及檢查安全帶情況。國內(nèi)航線航程較短，服務項目比較簡單。當飛機降落時，空中乘務員要向乘客廣播并回收報紙和耳機。我們除了確保乘客有舒適的飛行條件之外，還負責機上乘客的安全。

新來的空中乘務員必須參加初始培訓，時間通常為六周，內(nèi)容包括：熟悉飛機、應急程序以及機上服務等。為了保持熟練度，他們每年都要接受培訓。許多人認為，無非就是“端茶送水”。其實，到了乘務培訓中心，你會改變原來的觀念。客艙服務原來并不簡單，它是一門科學，尤其空中服務更有其特殊的要求，有不同于其他的特色。

當“航班延誤時，我們該怎么辦”、“遇到特殊旅客，比如一個航班同時有七八個小孩怎么辦”、“遇到熟客如何處理”等等，諸如這些實際飛行工作中碰到的難點、重點、疑點，都是乘務培訓的主要內(nèi)容。它具體包括航空服務禮儀、航空機械知識、氣象、地理知識、空中醫(yī)療服務、客艙服務技能、機型知識、應急處置、形體等20余門課程。

軍訓階段：按照軍人的要求進行嚴格訓練、鍛煉吃苦耐勞的精神，培養(yǎng)良好的作風和生活秩序，為做一名合格空乘打下堅實的基礎。

理論學習階段：時間一個月左右。主要學習英語、航空理論與航空技術知識、航空氣象、形體、健美操等。

實際操作階段（專業(yè)訓練）：時間一個半月。主要是客艙服務、各種機型教學、緊急救治等。

思想政治教育：主要進行時事政治教育?？粘巳藛T在飛機上的活動空間有限，服務重復單調(diào)，國內(nèi)航線反復起降，國際航線勞動量大，時間長。有些乘客的素質(zhì)可能你也聽說了，所以要求空中乘務人員要有一定的耐心和心理承受能力。

空乘安全工作心得體會范本篇八

空中乘務員工作不但薪資高、工作環(huán)境好、而且地位看上去很不錯。這的確是一個事實！空中乘務員工作往往給人一種神秘感，其實不要把這一職業(yè)過分理想化。當你乘坐飛機在外面飛一天的時候，一站就是十幾個小時，從早到晚十幾個小時我們對顧客都要面帶微笑，都得呈現(xiàn)出飽滿熱情的狀態(tài)。天長日久，這也是對我們身體的嚴峻考驗。所以空乘人員的業(yè)務素質(zhì)和心理素質(zhì)要求以及工作量大等方面也都是我們了解的方面?？罩谐藙諉T工作特點貫穿于整個飛行準備和著陸其間，它與地面餐飲招待服務有很大的不同和難度要求。我先從空中乘務員工作的崗位職責說起吧。

空中乘務員應對乘客提供的服務如：飲料、餐點、旅行常識以及簡單的醫(yī)療協(xié)助。當飛機遭遇緊急情況必須迫降海上或陸地時，空中乘務員就要根據(jù)平日訓練程序并在機長的指導下，協(xié)助乘客迅速安全撤離飛機。空中乘務員還要幫助乘客解決醫(yī)療問題和應急情況。faa在急救訓練的要求上涉及到了緊急情況的處理，包括"疾病、受傷或其它異常情況"。

在25000英尺以上高空工作的機組人員，必須接受與海拔有關的各種應急教育，如處理呼吸困難、缺氧等情況。一般而言，空乘人員必須在飛機起飛前完成報道手續(xù)（國內(nèi)航線30分鐘，國際航線40分鐘），報到前服裝儀容必須準備完畢。起飛前機長會集合全體人員做任務指示和分配?？粘巳吮仨氄韴蠹堧s志準備毛巾，飲料以及餐點。旅客登機時，空中乘務員應在門口歡迎，指引旅客入座以及飛機起飛前救生衣示范及檢查安全帶情況。國內(nèi)航線航程較短，服務項目比較簡單。當飛機降落時，空中乘務員要向乘客廣播并回收報紙和耳機。我們除了確保乘客有舒適的飛行條件之外，還負責機上乘客的安全。

新來的空中乘務員必須參加初始培訓，時間通常為六周，內(nèi)容包括：熟悉飛機、應急程序以及機上服務等。為了保持熟練度，他們每年都要接受培訓。許多人認為，無非就是“端茶送水”。其實，到了乘務培訓中心，你會改變原來的觀念?？团摲赵瓉聿⒉缓唵危且婚T科學，尤其空中服務更有其特殊的要求，有不同于其他的特色。

當“航班延誤時，我們該怎么辦”、“遇到特殊旅客，比如一個航班同時有七八個小孩怎么辦”、“遇到熟客如何處理”等等，諸如這些實際飛行工作中碰到的難點、重點、疑點，都是乘務培訓的主要內(nèi)容。它具體包括航空服務禮儀、航空機械知識、氣象、地理知識、空中醫(yī)療服務、客艙服務技能、機型知識、應急處置、形體等20余門課程。

軍訓階段：按照軍人的要求進行嚴格訓練、鍛煉吃苦耐勞的精神，培養(yǎng)良好的作風和生活秩序，為做一名合格空乘打下堅實的基礎。

理論學習階段：時間一個月左右。主要學習英語、航空理論與航空技術知識、航空氣象、形體、健美操等。

實際操作階段（專業(yè)訓練）：時間一個半月。主要是客艙服務、各種機型教學、緊急救治等。

思想政治教育：主要進行時事政治教育。空乘人員在飛機上的活動空間有限，服務重復單調(diào)，國內(nèi)航線反復起降，國際航線勞動量大，時間長。有些乘客的素質(zhì)可能你也聽說了，所以要求空中乘務人員要有一定的耐心和心理承受能力。

今年，我縣遭受特大旱災，我處四個農(nóng)業(yè)村1085畝水稻，有95%以上因缺水減產(chǎn)，干死無收達50%，玉米1347畝，有70%減產(chǎn)，遲玉米全部干死無收，紅苕1277畝，蔬菜476.6畝，花生240畝，大豆540畝，干死無收面積已達50%以上，塘庫堰19口，干涸開裂達12口，旱情之嚴重，歷史罕見。

我處繼7月25日上午召開抗旱救災工作緊急動員會，傳達貫徹市委崔書記的講話精神和縣、鎮(zhèn)抗旱救災會議精神后，安排布署了我處抗旱救災工作，并立即成立了四個工作組，組織干部分赴四個農(nóng)業(yè)村與廣大農(nóng)戶一起戰(zhàn)斗在抗旱第一線，具體做了以下幾方面工作：

一、深入開展調(diào)查，全面掌握當前農(nóng)村旱情。

工作組進村入戶，深入田間地角和農(nóng)戶家中，通過“問、察、訪、聽”全面了解村情、旱情和群眾的生產(chǎn)生活情況，幫助尋找新的水源，協(xié)調(diào)解決群眾生產(chǎn)生活用水。

二、及時制定措施，積極組織開展生產(chǎn)生活自救。

1、王爺廟、佛南村克服重重困難，集體籌資4萬余元，組織動員群眾自籌資金2.5萬元，用于解決人畜飲水。

王爺廟投資4600元新購抽水泵解決1—9社集中供水，投資5300元，整修了水塔，投資12880元更換水管，解決了1、2、9社86戶318人無飲水問題，投資2040元，整修了1口舊水井，解決了12社8戶29人安全飲水問題，并動員12、13、14社群眾自籌資金2.28萬元，打深水井19口，解決人畜飲水困難。佛南社區(qū)投資1.2萬余元，群眾自籌0.2萬元，安裝水管2500余米，解決了南井溝4社112人飲水困難。

2、全力以赴保證提灌站、灌溉渠系等水利設施的正常運行和暢通。南井溝長嶺崗抽水站及王爺廟觀音橋抽水站因長時期抽水，超負荷工作，均多次出現(xiàn)設備故障，村干部均及時組織搶修，維修費用已達0.6萬余元。白蓮山組織投入20余勞動力及時清掏人民渠內(nèi)垮塌石塊40余方。

3、千方百計抓增收，努力降低群眾的損失。

各工作組結合本村實際，組織和發(fā)動群眾采取了多種措施抓增收，合理調(diào)節(jié)用水，確保水稻用水。

蘇霍姆林斯基指出：“教育的藝術首先包括談話的藝術，我學習普通話的體會。”教師的教學效果很大程度上取決于他的語言表達能力。因此，作為教師，我必須學習這種教師的職業(yè)語言——普通話。我們的漢字，寫起來是方塊字，而讀出來，字正腔圓，抑揚頓挫，更是充滿了美感。

學好普通話很重要，不只是教師，否則，就不能準確表達自己的意思，別人就可能聽不懂你的話。常常有外地人向我問路或者問別的什么問題，可我根本就不知道他在說什么，最后他寫在紙上，我才明白。好在漢字還是一個標準。我們這里，常有南方人來賣小貨，跟他們買東西，溝通常常是很困難的，他們連說帶比畫，我們才能理解大概的意思。真不容易!現(xiàn)在不是流行網(wǎng)上聊天嗎?常常嫌打字慢，干脆就語音聊，可是接通以后，卻發(fā)現(xiàn)有時候語音比打字還慢，原因就是語言不同。我有一個四川的網(wǎng)友，每次跟他語音聊天都覺得挺累，需要順著他的字音去猜測他的意思。我總是問：“什么?你說什么?”他只好重復再重復。一句話重復幾次，可真是沒意思!要不就打字，輔助談話。雖然打字聊天的時候，他很幽默，也很博學，可是一說話，幽默也沒了，博學也體現(xiàn)不出來了。時間長了，我就不愛跟他聊天了。這要是重要的工作中出現(xiàn)這樣的情況，該有多麻煩啊!你說，這普通話多重要!

我們這個地區(qū)的人學習普通話，我感覺主要應該糾正的有：1、平舌音和翹舌音的混淆，方法是記少不記多，平舌音字較少，記住了它們，剩下的就是翹舌音字了。除此以外，還有聲韻拼合規(guī)律記憶法和漢字聲旁類推法。2、分辨o和e。3、聲調(diào)的55調(diào)值和214調(diào)值，特別是55調(diào)，更要多加練習。

只要我們努力，相信普通話會成為我國各民族人民交流的通用語言。

前些日子遵朋友之囑,寫一篇關于學習普通話體會和方法的短文,苦于抽調(diào)在省紀委工作，一直沒有時間,拖至昨夜方完成，中學生作文《我學習普通話的體會》。隨記如左。

普通話，又稱國語，它是以北京話為標準音，以北方話為基礎方言，以典范的現(xiàn)代白話文著作為語法規(guī)范的大陸漢語標準。普通話作為漢語的官方發(fā)音在全國范圍進行推廣。

作為師范學校的學生，學習普通話是一項十分重要的任務。因為學校是推廣普通話的前沿陣地，甚至可以說是主戰(zhàn)場，而老師則是這個陣地或戰(zhàn)場的.指揮官，所以作為老師，學習好普通話是十分重要的。

可是，對于方言口音較重的人來說，由于舌頭已經(jīng)習慣了方言的發(fā)音，前鼻音和后鼻音不分，舌前音和舌后音不分，俗讀音和普通話讀音不一致等，學習普通話并不是一件很輕松的事情。這方面，我有很深的體會和一些經(jīng)驗。

一、在藐視學習普通話難度的基礎上，切實重視普通話的學習。

盡管方言口音較重，盡管學習好普通話的難度很大，但是，我們要從戰(zhàn)略上藐視這個“敵人”，而在戰(zhàn)術上即學習方法方面又要十分重視。既不能怕，又不能不以為然。這是學習好普通話的思想保證。

二、安排專門時間學習普通話。

在學習普通話的過程，要注意安排一個學習計劃，每天抽出一定的時間，比如每天1小時，專門學習普通話。這是學習好普通話的時間保證。

三、勤向現(xiàn)代漢語老師學習。

現(xiàn)代漢語老師不僅具有扎實的語言學和語音學基礎知識，經(jīng)過專業(yè)訓練，而且老師離自己最近，請教也最方便。因此，遇到不懂的和難以糾正的，要及時向老師請教好的學習方法，一定會取得好的效果。這是最常用的也是最有效的學習方法。

四、整理方言口音和普通話之間的對應關系。

例如，“三”在方言里讀shan，舌后音，而在普通話里卻讀san，舌前音。類似這樣的情況，都一一列出拉一，整理成方言和普通話詞匯對照表。這樣便于記憶和糾正方言的不規(guī)范讀音。這是對比學習法。

五、跟普通話好的同學學習。多跟普通話說的好的同學交往，或在一起活動，寓學習于娛樂，在語言的交流中提高普通話水平。這是延伸學習法。

六、勤聽普通話廣播。電視臺、廣播電臺等新聞節(jié)目和其他類節(jié)目，一般都是使用很標準的普通話。

通過經(jīng)常性收聽收看節(jié)目，對學習好普通話有很大幫助。這是拓展學習方法。

空乘安全工作心得體會范本篇九

學習“做具有新疆特色的好老師”心得體會6月3日，自治區(qū)黨委教育教師工作會議在烏魯木齊召開。張春賢出席會議并作重要講話。6月10日，校領導組織全體教職工學習傳達了“張春賢同志在自治區(qū)黨委教育教師工作會議的講話精神”。

為人師表的好老師立德樹人的好老師專業(yè)過硬的好老師，肩負起教書育人的神圣使命，努力開創(chuàng)新疆教育事業(yè)更加美好的明天。

好老師的標準是什么？會議提出，要做有歷史責任感、做為人師表、做立德樹人、專業(yè)過硬的具有新疆特色的好老師。

我們常說，"當老師吃的是良心飯，干的是良心活！"我們的工作性質(zhì)需要我們?nèi)?8小時工作，24小時思考"。選擇了教師這個職業(yè)，我們就選擇了一輩子得默默無聞，無私奉獻于三尺講臺。因此，我們的職責就是為人師表，我們的責任就是培養(yǎng)好每一個學生。所以我想說，選擇了教師就等于選擇了責任。為了工作，為了責任，我們必須當一個有責任心的老師。

有責任心的老師首先嚴格要求自己，身教重于言教。要有崇高的師德，要樹立良好的形象。一個人如果沒有崇高的師德，哪怕再高的學歷和知識那是遠遠不夠的，教師應該成為學生的良師益友，應該當好學生健康成長的指導者和引路人，應該用自己的好思想、好道德、好作風為學生樹立良好的榜樣。這就要求我們教師，做到在政治上要有清醒和堅定的立場，樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀。教師與學生朝夕相處，教師的思想、言行、著裝就像一本立體教材，無時無刻不在影響著學生。如果教師能使自己的修養(yǎng)真正達到為人師表的地步，那學生就會"不令而行"。我覺得，只有嚴格要求自己，才能去要求學生。這些看似淺顯的道理、不起眼的小事，卻能夠直接、深刻、持久地影響學生。

作為老師要有深厚的`業(yè)務知識和一套良好的教學方法。所謂"學高為師，身正為范"，作為一名教師，不但要有崇高的師德，還要有深厚而扎實的專業(yè)知識。"給人一杯水，自己要有一桶水，一缸水是不夠的，必須是活水源頭"。我意識到，在知識更新異常迅速的今天，如果只滿足于目前的知識，那就如逆水行舟，早晚要被社會所淘汰。只有樹立終生學習的思想，不斷充實自己，拓寬知識視野，才能在學生心目中樹立起較高的威信。另外，一套好的教學方法也是非常重要的。常聽其他有經(jīng)驗的老師的課，向他們學習教學方法、吸取新的知識。要向有經(jīng)驗的老師學習，自己不斷的研究，加強對教材的駕馭能力才能提高自己的教學方法。

教師職業(yè)的最大特點是培養(yǎng)、塑造新一代，自己的道德品質(zhì)將直接影響下一代的成長。把既要科學文化知識傳授給學生，又要用自己的高尚人格影響學生、感化學生，使學生的身心健康地成長發(fā)展。因而教師必須要有高尚的思想境界，純潔美好的心靈。在日常教學中，教師如像父親母親一樣，無微不至地關心學生，幫助學生，對差生不嫌棄，不歧視，給他們多一點愛，就能極大地激發(fā)學生的積極性，使其在學習上有無窮的力量源泉。我深切感受到作為人類靈魂的工程師，必須具有高尚的道德品質(zhì)，對學生要有慈母般的愛心，要有樂于奉獻的精神，要有甘為人梯的精神，同時不斷更新、充實自己的知識，做到與時俱進，才能培養(yǎng)出符合社會發(fā)展需要的人才，才能算是一名有責任心的教師。

空乘安全工作心得體會范本篇十

從員工主動的自覺的提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產(chǎn)工作。

對我們來說，應立足于“安全第一，預防為主”的思想，安全是永恒的主題，安全是各項工作的保障，有了安全才能有效益。員工的生命是第一位的，我們只有一次生命，對我們每個人來說生命都是彌足珍貴的。無論在生活中還是在工作中，我們心中必須時刻謹記：生命第一，安全第一。為了確保生命安全，在工作中我們必須認真學習安全管理、安全操作、牢記禁令、杜絕三違、反三違，爭取把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。生產(chǎn)必須安全，安全促進生產(chǎn)。然而，在我們現(xiàn)實生活中，一些員工在安全問題上，總想體現(xiàn)出自己的“小聰明”，憑經(jīng)驗辦事，為自己一次次地違章作業(yè)沒出問題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經(jīng)驗”。這樣做，最終為安全埋下了“定時炸彈”，一旦爆炸，后果難以想象，損失無法彌補。建筑業(yè)作為安全生產(chǎn)的高危行業(yè)，我們作為一名建筑業(yè)工作人員，只有用腳踏實地、求真務實的作風和一步一個腳印的態(tài)度扎實工作，才能有效地確保安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)關鍵在落實，安全生產(chǎn)不是口頭上的承諾，也不是書本上的幾段大話、空話，而是一種踏實的工作態(tài)度，是我們實際工作中的每一個行動、每一句話，是我們?yōu)閱挝?、為自己、他人負責的一種永久性地表現(xiàn)。員工的執(zhí)行力，直接關系著措施的落實、目標的實現(xiàn)。安全生產(chǎn)管理更要講執(zhí)行力，對我們來說，安全生產(chǎn)是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產(chǎn)，必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執(zhí)行力”。因此，要求我們每個人都要從細節(jié)做起，重視每個環(huán)節(jié)鏈，做到每個環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅要讓人看，讓人記，更要照著去做，是對職工生命的關懷、更是對家庭幸福的提醒。違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個小小的違章，很可能就斷送了自己的生命，也就打碎了一個幸福完整的家庭。安全生產(chǎn)工作如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。關愛生命，就要先從遵章開始，關愛生命，就應認真學習、扎扎實實的落實十大禁令。安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自己。安全是一種責任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起“安全預防“這一神圣使命，“帶著安全意識上路，載著幸福感覺回家”。

又怎樣使我們從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”呢?安全無小事，事事關乎安全，我們的整個萬力集團就像千里長堤，而一個個不安全隱患就像蚊穴，所以，我們在實際工作中一定要防患于未然，防微杜漸，從小事做起，及時處理不安全因素，避免事故和災難的發(fā)生?？v觀施工中發(fā)生的各種事故，至少應有九成以上的事故應該說能夠避免。然而就是因為部分人員安全意識淡薄，心中抱有“小小蚊穴，何足懼哉”的僥幸心理，才發(fā)生了許多本不該發(fā)生的事故，從而給企業(yè)。

家庭以及個人帶來了重大損失和無比傷痛。究其原因，無外乎就兩點：一是安全意識淡薄，二是安全知識欠缺。而在現(xiàn)場中對安全知識的強化并不是一件難事，難的恰恰是安全意識的提升，特別是員工整體安全意識的提升。

怎樣才算員工整體安全意識的提升?如果大家都能從目前的“要我安全”局面自覺地轉(zhuǎn)變成“我要安全”的狀態(tài)，那么公司的安全管理必將躍上一個新的臺階。那么如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?下面我就談幾點粗淺的認識。

首先，要著眼人的安全心理進行安全教育。安全教育應抓住以下三個重點：一是利用安全心理的優(yōu)先效應，抓好新員工的三級安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產(chǎn)烙印。二是利用安全心理的近因效應，以生產(chǎn)中出現(xiàn)的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應。運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。

其實不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。

其次，把握人的安全行為，貫徹安全制度。安全生產(chǎn)事故絕大部分都是因為人的為安全行為引起的。因此只有建立完善的安全生產(chǎn)制度，以制度約束人的不安全行為，要使其突破以往站在企業(yè)角度的表現(xiàn)形式，而應以站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們施工企業(yè)來說，存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點，所以就應該從各自的實際出發(fā)，緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度。例如員工有權對違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行;有權對違章的生產(chǎn)工序不交接;有權對違章的生產(chǎn)設備不操作;有權不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從行政法規(guī)上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進行安全保護。生產(chǎn)中禍根是失職，隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友，安全之傘，就能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)。

最后，針對人的思想障礙展開安全活動。安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。究其原因大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;對自己的熟練技術過分自信，心存僥幸，麻痹大意;逞強好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯;因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。因此，各級領導和工作人員在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。有目的的使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。

總之，從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，需要安全生產(chǎn)行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產(chǎn)才能確保。

其實蟻穴本身并不可怕，可怕的就是把它與長堤聯(lián)系起來;單純違章操作的某個動作也不可怕，可怕的是把那個動作與施工工序聯(lián)系起來。就象飲酒一樣，飲酒本身是生活中的一件樂事，但是要把醉酒與駕馭聯(lián)系起來，生命之堤還能牢固嗎?希望我們的每一個員工包括我們的協(xié)作隊伍，要牢牢樹立防患于未然的安全意識，讓我們?nèi)f力集團這個千里長堤變成堅不可摧的金剛之堤，讓小小的蟻穴永無藏身之地。

空乘安全工作心得體會范本篇十一

在電力安全工作方面，電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關系到我們個人的安全，也關系到他人的安全。下面是本站小編為大家收集整理的安全工作。

歡迎大家閱讀。

如果說企業(yè)的存在是為了追求效益，那么安全生產(chǎn)就是企業(yè)最大的效益，所以安全生產(chǎn)是立業(yè)之本。對于廣大企業(yè)職工來說，對安全生產(chǎn)的重視是我們的責任和義務，保證自己在正常生產(chǎn)的同時不受到傷害，是對企業(yè)負責，更是對自己和家庭負責。從進入企業(yè)的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育，企業(yè)對員工進行公司、車間、班組三級安全教育，層層把關，可見安全生產(chǎn)對于企業(yè)的重要性。

安全生產(chǎn)是每一個企業(yè)員工的護身符。誰違反了，就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍，遵守它的規(guī)則它就會保護你，違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的后果，不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢?我想有一個關鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀的行為，最終，一足失成千古恨!

每個人都明白安全意味著什么，安全也是最容易被人忽視的。當我們注視這設備正常運行的時候，當我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會在這一瞬間發(fā)生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認為本不該發(fā)生的地方，事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素，所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務之前一定要確認安全與否，主觀上引起重視，三思而后行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務。

安全生產(chǎn)是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產(chǎn)預防為主，安全第一以人為本”，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹?shù)男袨橹校斢谒忌饔谛小?/p>

每一次血的教訓，都給了我們安全的警示，每一次事故的發(fā)生，總在于疏忽與大意，每一次事故的背后，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一，預防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范，提高安全意識，增強安全責任心，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出安全和諧的氛-圍，我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。

安全是社會文明和進步的重要標志，是堅持以人為本安全理念的必然要求，是堅持人與自然和諧發(fā)展的前提條件，是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)生存發(fā)展的基本要求，特別對于我們水電氣管理部門來說，安全是永恒的主題。

我從一開始工作就在柳鋼動力廠的煤氣公司工作，民用煤氣管理行業(yè)是一個特殊的行業(yè)，安全包含的意義尤為深刻。我們天天都在煤氣管理崗位工作，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任，每一個柳鋼職工都能感受到這份責任的重大。在年復一年的工作中，我耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責任，一個人的安全不僅是對自己負責，更多地是對關心你的家人負責;安全又等同于效益，我們更能體會到安全生產(chǎn)帶給我們鋼鐵企業(yè)的勃勃生機。如果說還有什么可以和幸福等同的話，我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個普通的字眼，但卻涉及到我們每個人。

如今，我在水電氣管理部門工作，更能感受到安全責任的重大，水電氣管理工作聯(lián)系著千家萬戶人民群眾的幸福生活，安全更是我們平時工作的重中之重，是我們一切工作的核心，也是我們責任的核心，我們必須樹立“沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有一切”的觀念，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要，把安全作為應盡的首要責任。所以在工作中，我們的首要責任，就是安全，首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次，要嚴格遵守各項操作規(guī)程，嚴格按安全流程辦事，保證不出現(xiàn)違規(guī)操作;再次，要有過硬的安全基本技能，有安全應急能力，要通過不斷的練習各類。

應急預案。

不斷提高自己的安全技能提高處理突發(fā)事件的能力熟悉安全設備的特性和使用方法練好基本功。

當前，“安全生產(chǎn)月”主題活動已經(jīng)全面展開，我決心在這次活動中，認真學習安全理論，積極參加安全討論，加強安全技能訓練，使自己的安全水平有更大提高。

我為安全獻一策。

作為一名抄表工，我對領導提出以下建議：

1、對用戶使用水電氣情況進行定期檢查，并做好相應記錄，防患于未然，杜絕違規(guī)使用水電、煤氣行為。

2、通過發(fā)放宣傳資料、由抄表員向用戶宣講等宣傳形式普及水電氣安全使用常識，重點宣傳違規(guī)使用水電、煤氣行為的危害性，增強用戶的安全意識，有效遏制事故的發(fā)生。

下面是我結合我司近期安全事故的幾點體會：

一、加強安全管理。

每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗教訓，不斷加強對現(xiàn)場安全工作的管理，杜絕此類事故再次發(fā)生;要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對現(xiàn)場安全隱患進行定期、不定期排查，做到安全隱患及時發(fā)現(xiàn)，及時處理;安全責任人要加強對生產(chǎn)現(xiàn)場的巡察工作，對違章操作進行嚴肅處理和糾正，加強安全。

規(guī)章制度。

和操作規(guī)程的學習，提高員工執(zhí)行力，增強員工責任感，把安全工作落到實處，確保安全生產(chǎn)的良好秩序。

二、杜絕“三違”行為。

“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機。作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，操作行車前不進行遙控器和行車的比配確認，遠距離操作行車，都嚴重違反安全操作規(guī)程。要加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前五分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應做到時時監(jiān)督，時時提醒，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時制止;把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發(fā)生。

三、強化安全意識、加強技能培訓。

要組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能。

和職業(yè)素質(zhì);加強設備認知培訓，讓員工了解設備的基本原理和構造，增強其對操作規(guī)程的進一步理解;加強安全培訓，讓員工在通過不斷的安全學習中進行反思，從中吸取經(jīng)驗教訓，強化安全意識，增強責任感。

事故通報的學習與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以后的工作中不斷學習，提高自己的安全管理水平，做到安全無小事。

空乘安全工作心得體會范本篇十二

安全管理是一門科學，是一項專業(yè)性、政策性、群眾性、綜合性非常強的工作。學校安全是關系家庭穩(wěn)定、社會穩(wěn)定、學校發(fā)展的一件大事。近年來，各級各類學校非常重視安全工作，但是學生傷害事故還是時有發(fā)生，不僅給學生本人及其家庭帶來了無可挽回的痛苦和損失，而由此引起的糾紛更是糾纏不清，往往帶來巨大困擾，甚至影響正常教育教學。

安全工作是一個系統(tǒng)工程，必須長抓不懈！！

朋友們：當一輪新的太陽悄悄地從東方地平線上升起的時候，當溫暖清新的春風再次吹拂我們的時候……讓我們共同祝愿：在新的一天里，我們安全的空氣更加清新，我們安全的天空更加晴朗，我們安全的生活更加幸福！

安全工作的最終目標就是“力爭不出事故，絕對不出責任事故”。抓安全工作往往強調(diào)：組織機構健全、措施保障有力、制度建立健全、人員經(jīng)費落實等等。我認為安全的底線也是最終目標：不出事故！

“責任”是猴子，總是喜歡跳來跳去、跳上跳下，游離不定。安全工作更是如此，有一把手領導親自抓、分管領導具體抓、安辦主任直接抓、部門領導分工抓、其余人員協(xié)助抓……我認為鎖定安全責任最重要，要做到“人員落實、職責明確、細化到崗”。

每個人員實行“一人雙責”（工作任務的責任、安全的責任）；每個崗位實行“一崗雙人”（完成崗位職責和安全職責的人、督察工作任務和安全責任完成效果的人），做到人員落實、責任分明，工作不落實的時候，做到“有法可依、有法必依、違法必究、執(zhí)法必嚴”。

積極性的調(diào)動是管理的一部分，積極、主動、創(chuàng)造性地開展工作，有利于工作保質(zhì)、保量、按時完成。有積極性，干起工作來格外有勁，效果就會很好。為了“獎優(yōu)懲劣”，就應該鎖定“獎懲”：優(yōu)則獎、劣則懲。

空乘安全工作心得體會范本篇十三

近一段時間，市局發(fā)生了兩起類似的安全方面的事情，雖沒有造成嚴重的后果，但事情的發(fā)生卻值得我們深思，在此有幾點體會，與大家溝通和探討。

對于類似事情的發(fā)生，說明在安全工作中存在著重口頭、輕檢查，重部署、輕落實，重形式、輕實踐的現(xiàn)象。

具體表現(xiàn)在8月份一插座失火之后，市局在大會上不怕揭短亮丑，查問題、找原因，并要求相關單位、部室加強安全排查，但一個多月后，用電設備卻再次引發(fā)火情。

這不能不從一定程度上說明市局安排的一些工作往往停留在熱情的口頭布置上，而未真正的抓落實。

在8月份發(fā)生火險以后，市局召開專題會議進行了安排部署，提出了具體要求。

那么，管理層、執(zhí)行層是否及時傳達了市局會議精神，是否讓每個人都知道火險的發(fā)生，是否將會議精神真正傳達到了一線支局、班組長和員工，是否讓大家舉一反三，找到問題發(fā)生的深層次原因，是否針對性地采取補救防范措施?而部分人員對自己每天接觸的電器設備是否熟視無睹，沒有去深查深究一些屢見不鮮的小問題。

郝局長在多次會議上強調(diào)抓工作一定要認真，一定要從嚴，一定要狠抓落實，體現(xiàn)到工作上就是工作能不能主動地做細、做實。

事實證明，功夫不負有心人，各項工作只有做細、做深、做實，大力弘揚四種精神(團結、拼搏、創(chuàng)新、進取)，積極發(fā)揮“六個主動”(主動管理、主動匯報、主動思考、主動協(xié)調(diào)、主動參謀、主動決策)，工作才能取得新成績，發(fā)展才能實現(xiàn)新跨越，我們的干部職工隊伍才能得到新鍛煉。

這些大家是有目共睹的。

反之，“多一事不如少一事”，“事不關己，高高掛起”，“能推則推，能躲則躲”，種種不合時宜的思想和由之而產(chǎn)生的現(xiàn)象就會影響到企業(yè)的管理和改革發(fā)展等方方面面。

“千里之堤，潰于蟻穴”。

多少事實反復證明，大問題的發(fā)生都是小問題的日積月累而形成的，都與一些基本規(guī)章制度的落實存在方方面面的關系。

那么，對于近期類似事情的發(fā)生，是否與我們規(guī)章制度執(zhí)行不力有關，是否存在把制度掛在網(wǎng)上，放在柜里的現(xiàn)象?關于規(guī)章制度的落實，存在兩個層面的問題。

一是管理層是否認真履職，真正按規(guī)章制度去管理。

二是執(zhí)行層是否明確重點，不折不扣按規(guī)章制度去執(zhí)行。

我認為，類似的事情是可以避免的。

因為，如果執(zhí)行層在自查中發(fā)現(xiàn)了問題及時排查并向上反映;如果管理層對問題舉一反三深究原因主動服務加強管理;如果各級工作人員能夠養(yǎng)成一種以局為家，愛局如家的良好習慣，比如下班后主動檢查電器設備的運作狀態(tài)并關掉電源，形成一種常態(tài)，形成一種習慣，形成一種自覺行為;如果有人說電源因工作需要不能關，那么是否應有一套防范應急預案針對性地消除隱患。

如果以上工作都不折不扣地去做了，我想問題是可以避免的。