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鐵路廉潔教育的心得體會和感想 鐵路廉潔自律心得體會(七篇)

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鐵路廉潔教育的心得體會和感想 鐵路廉潔自律心得體會(七篇)
2022-12-30 12:20:55    小編:ZTFB

體會是指將學(xué)習(xí)的東西運用到實踐中去,通過實踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字,近似于經(jīng)驗總結(jié)。心得體會對于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢?下面我給大家整理了一些心得體會范文,希望能夠幫助到大家。

主題鐵路廉潔教育的心得體會和感想一

合同編號:_________

發(fā)包方(甲方):_________

資質(zhì)等級及證書號:_________

承包方(乙方):_________

資質(zhì)等級及證書號:_________

本工程由發(fā)包方經(jīng)招標選定_________為中標單位,按照《中華人民共和國民法典》和《建筑安裝工程承包合同條例》以及《鐵路經(jīng)濟合同管理辦法》,結(jié)合本工程具體情況,雙方達成如下協(xié)議。

第1條工程概況

1.1建設(shè)項目和工程名稱:_________;

1.2工程地點:_________;

1.3承包范圍:_________;

1.4工程內(nèi)容:_________;

1.5承包方式:_________。

第2條工期

2.1開工日期:本合同工程定于_________年_________月_________日開工。

2.2竣工日期:本合同工程定于_________年_________月_________日竣工。

第3條合同價款

依據(jù)中標通知書等招標文件,確定本工程的合同價款為_________元。(價款項目見附表1《承包工程項目及費用一覽表》)

第4條工程質(zhì)量

4.1乙方必須按照設(shè)計文件和國家及鐵道部現(xiàn)行的技術(shù)標準、規(guī)范進行施工。

4.2乙方所承包的工程,必須全部達到國家或鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準,工程一次驗收合格率達到100%,優(yōu)良率達到_________。

4.3凡因乙方原因造成的施工質(zhì)量不合格的工程,乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時間內(nèi)無償返工,達到工程質(zhì)量驗收標準。返工后仍達不到的,由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。由于甲方原因達不到工程質(zhì)量標準的,由甲方承擔(dān)返工責(zé)任及經(jīng)濟支出。

第5條設(shè)計文件

5.1甲方須在開工前_________日,向乙方提供_________套設(shè)計文件和圖紙。

5.2乙方要求增加設(shè)計文件和圖紙的份數(shù),由甲方提供,費用乙方自負。

5.3乙方收到設(shè)計文件和圖紙后,在_________日內(nèi)組織現(xiàn)場核對。

5.4非經(jīng)甲方提供的設(shè)計文件,不能作為乙方施工依據(jù)。

5.5變更設(shè)計文件按本合同第16條辦理。

第6條雙方駐工地機構(gòu)及代表

6.1甲方駐工地機構(gòu)名稱:_________,甲方代表姓名:_________。

6.2甲方委托的駐工地監(jiān)理單位名稱:_________,總監(jiān)理工程師姓名:_________,崗位證書編號:_________。

6.3乙方駐工地機構(gòu)名稱:_________,乙方項目經(jīng)理姓名:_________,項目經(jīng)理資質(zhì)證書編號:_________。

第7條甲方工作

7.1負責(zé)辦理工程所需建設(shè)用地申報手續(xù)及征地、拆遷補償工作。

7.2按國家或鐵道部下達的年度計劃,依據(jù)合同工期與施工組織設(shè)計,及時提供所需建設(shè)資金。

7.3派駐工地機構(gòu)和代表,履行甲方職責(zé),協(xié)調(diào)各方工作。

7.4在開工前一個月,到鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督站辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。

7.5招標選擇或委托具備法定資格的工程監(jiān)理單位履行工程建設(shè)監(jiān)理工作,并簽訂監(jiān)理合同,將合同副本抄送乙方。

7.6按本合同約定,供應(yīng)施工圖及有關(guān)設(shè)計文件。

7.7組織設(shè)計單位向乙方進行施工圖技術(shù)交底。

7.8編制項目指導(dǎo)性施工組織設(shè)計,審查乙方報送的實施性施工組織設(shè)計、既有線改造過渡工程施工方案,并督促實施。

7.9申請項目開工報告,審批單位工程和單項工程開工報告。

7.10按本合同約定的分工范圍和要求,供應(yīng)設(shè)備和材料。

7.11按權(quán)限審批變更設(shè)計。

7.12按本合同約定辦理驗工計價手續(xù),撥付和結(jié)算工程價款。

7.13按規(guī)定辦理開工前審計、項目預(yù)算(概算)執(zhí)行情況審計和竣工后竣工決算的審計手續(xù)。

7.14按有關(guān)規(guī)定組織和參加竣工驗收交接工作。

第8條乙方工作

8.1根據(jù)甲方委托,負責(zé)具體辦理建設(shè)土地征用、青苗樹木賠償、房屋拆遷,清除地面、架空和地下障礙物等工作。

8.2根據(jù)甲方委托,負責(zé)大型臨時設(shè)施和過渡工程所需的租地及補償工作。

8.3編制實施性施工組織設(shè)計、既有線改造過渡工程的施工方案,報送甲方,審定后組織實施。

8.4按施工投標時的承諾,如期上足工程所需施工勞力和機具設(shè)備。

8.5按期向甲方報送年、季度施工計劃,用款計劃,年、季、月工程統(tǒng)計報表,質(zhì)量安全事故報表。于年末_________天、季末_________天、月末_________天內(nèi)報送工程形象進度及其他有關(guān)情況。

8.6按本合同約定的分工范圍,做好材料和設(shè)備的采購、檢驗、加工和管理。

8.7涉及既有線改(擴)建或過渡工程施工,必須嚴格執(zhí)行鐵道部關(guān)于既有線施工確保行車安全的有關(guān)規(guī)定。

8.8嚴格按照設(shè)計文件要求進行施工,確保工程質(zhì)量,按合同約定時間完工和交付使用。

8.9堅持文明施工,做好施工現(xiàn)場環(huán)境保護、勞動保護和安全生產(chǎn)。

8.10按照規(guī)定提出竣工文件,參加竣工驗收工作。

8.11及時提報驗工計價資料、辦理工程價款結(jié)算和竣工結(jié)算。

8.12對已完工的工程和安裝的設(shè)備,在驗交前應(yīng)負責(zé)保管,保證其完好狀態(tài)。

8.13對_________等規(guī)定保修期的項目,保修期自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

第9條進度計劃

9.1乙方在接到甲方下達的年度投資計劃一個月內(nèi),向甲方以書面形式提出年度施工進度計劃,并于每一季度最后一個月下旬提出下一季度工程進度計劃。

9.2甲方代表應(yīng)在收到乙方年度施工進度計劃_________天內(nèi),以書面形式予以批準或提出修改意見通知乙方,逾期未批復(fù),可視為同意乙方報告,乙方可據(jù)此施工。

9.3經(jīng)甲方同意的施工進度計劃,是本合同的組成部分,雙方必須遵守。

9.4由于非乙方原因造成進度滯后,乙方應(yīng)以書面形式報甲方代表備案。

第10條延期開工

10.1乙方應(yīng)按本合同規(guī)定的開工日期開始施工。如乙方不能按時開工,應(yīng)在合同開工日期前10天,書面向甲方代表提出延期開工理由和要求的報告。

10.2甲方應(yīng)在接到乙方報告后7天內(nèi)答復(fù)。如甲方在7天內(nèi)未予答復(fù),可視為同意乙方要求,工期相應(yīng)順延。

10.3甲方代表不同意延期開工要求或乙方未在規(guī)定時間內(nèi)提出延期開工要求,竣工日期不予順延。

10.4由于甲方原因不能按時開工,甲方應(yīng)在合同開工日期前5天,以書面形式通知乙方后推遲開工日期,并對乙方因此造成的經(jīng)濟支出給予適當(dāng)補償,必要時順延工期。

第11條暫停施工

11.1在確有必要時甲方可書面要求乙方暫停施工,并在7天內(nèi)提出處理意見。

11.2乙方按甲方要求停止施工,妥善保護已完工程。

11.3乙方在接到甲方代表書面復(fù)工通知后,繼續(xù)施工。

11.4停工責(zé)任在甲方,由甲方承擔(dān)經(jīng)濟支出,必要時順延工期。停工責(zé)任在乙方,乙方負違約責(zé)任,并承擔(dān)所發(fā)生的費用。

第12條工期延誤

12.1工期延誤原因及責(zé)任

12.1.1不可抗力,非甲、乙方責(zé)任。

12.1.2施工圖不能按規(guī)定日期提交,屬甲方責(zé)任。

12.1.3重大設(shè)計變更引起工程量變化,屬甲方責(zé)任。

12.1.4發(fā)生重大工程質(zhì)量事故,屬造成事故責(zé)任方責(zé)任。

12.1.5主要材料、設(shè)備推遲到貨,屬采購方責(zé)任。

12.1.6建設(shè)資金不到位,屬甲方責(zé)任。

12.1.7年度計劃調(diào)整,屬甲方責(zé)任。

12.1.8其它原因,依其性質(zhì)確定責(zé)任方。

相關(guān)的合同范本·施工分包合同·房屋建筑裝修施工合同·鋼結(jié)構(gòu)施工合同·家裝施工合同·施工監(jiān)理合同·油漆施工合同·維修施工合同·廣告牌施工合同·景觀施工合同12.2工期延誤后果及處理

12.2.1甲方原因造成工期延誤,乙方在情況發(fā)生后5天內(nèi),就延誤工程內(nèi)容、原因及要求向甲方代表提出書面報告,甲方代表在收到報告后5天內(nèi)予以確認、答復(fù),逾期未答復(fù),乙方即可視為延期要求已被確認,由此造成的損失,甲方應(yīng)予以補償。

12.2.2乙方原因造成工程不能按合同工期竣工,乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

12.2.3非甲、乙雙方原因造成工期延誤,由雙方協(xié)商解決。

第13條工期提前如提前工期,需經(jīng)雙方協(xié)商一致并簽訂提前竣工協(xié)議。乙方按協(xié)議修改進度計劃,報甲方批準。甲方應(yīng)在5天內(nèi)給予批復(fù),并為趕工提供方便條件。提前竣工協(xié)議包括以下主要內(nèi)容:

13.1提前的時間要求;

13.2乙方采取的趕工措施;

13.3甲方為趕工提供的條件;

13.4甲方應(yīng)承擔(dān)趕工措施的經(jīng)濟支出。

第14條工程質(zhì)量檢查

14.1乙方在施工現(xiàn)場必須建立完善的質(zhì)量保證體系,并設(shè)立專職質(zhì)檢人員,負責(zé)施工過程工程質(zhì)量的管理和檢查。

14.2乙方應(yīng)隨時接受甲方及監(jiān)理工程師的監(jiān)察、檢驗,不合格的工程按要求返工或修改,承擔(dān)返工或修改的費用。

14.3甲方原因造成工程返工或修改,引起的經(jīng)濟支出,由甲方承擔(dān)。

第15條隱蔽工程檢查和簽證

15.1在通知監(jiān)理工程師對隱蔽工程檢查前,乙方應(yīng)嚴格進行自檢。

15.2乙方自檢合格后,按部規(guī)定格式填寫隱蔽工程檢查證及附件,于隱蔽前48小時,通知監(jiān)理工程師(或甲方代表)到現(xiàn)場進行檢查,并在檢查證上簽字,方可繼續(xù)施工。檢查不合格或檢查證及附件與實際不符,監(jiān)理工程師(或甲方代表)不予簽證,待乙方改正后重新檢查簽證。

15.3如監(jiān)理工程師(或甲方代表)接到通知后,在規(guī)定時間內(nèi)不能到現(xiàn)場檢查時,應(yīng)委托乙方檢查人員負責(zé)檢查合格、簽證并注明原因,即可繼續(xù)施工。監(jiān)理工程師(或甲方代表)事后應(yīng)補簽檢查證,如有疑問,確需再行檢查的隱蔽工程,可以提出重新檢查,其檢查返工費用由甲方負責(zé)。監(jiān)理工程師(或甲方代表)在接到隱蔽工程檢查通知后,既不按時到現(xiàn)場,又未委托者,對危及安全的工點,乙方有權(quán)視現(xiàn)場情況予以隱蔽,其后果由監(jiān)理單位(或甲方)承擔(dān)。

15.4乙方未按規(guī)定通知監(jiān)理工程師(或甲方代表)到現(xiàn)場進行檢查,需重做檢查及返工的費用均由乙方負責(zé)。

15.5與設(shè)計資料差異較大的隱蔽工程,乙方在通知監(jiān)理工程師(或甲方代表)的同時,還應(yīng)通知設(shè)計單位參加檢查、簽證。

15.6乙方應(yīng)接受監(jiān)理工程師(或甲方代表)的隨時抽查和重點檢查,并提供必要的檢查條件。

第16條變更設(shè)計變更設(shè)計的分類、程序、分工及費用處理,按《鐵路基本建設(shè)變更設(shè)計管理辦法》(鐵建〔1997〕125號)辦理。

16.1ⅰ類變更設(shè)計經(jīng)原批準單位批準后,甲方應(yīng)在5天內(nèi)向乙方發(fā)出變更設(shè)計文件。

16.2ⅱ類變更設(shè)計經(jīng)甲方審定后,甲方應(yīng)在3天內(nèi)向乙方發(fā)出變更設(shè)計通知單。

16.3ⅲ類變更設(shè)計經(jīng)甲方審定后,甲方應(yīng)即向乙方發(fā)出變更設(shè)計通知單。

16.4ⅰ類變更設(shè)計經(jīng)批準后,據(jù)以調(diào)整合同價款。ⅱ、ⅲ類變更設(shè)計的合同價款調(diào)整,按合同約定辦理。

第17條甲方供應(yīng)的材料設(shè)備

17.1甲方按照本合同附表2向乙方提供有關(guān)材料設(shè)備種類、規(guī)格數(shù)量、單價、質(zhì)量等級和提供時間、地點的清單及其產(chǎn)品合格證明。

17.2甲方在材料設(shè)備到貨__日前將到貨通知送達乙方,乙方應(yīng)派人與甲方一起驗收,驗收后交乙方。甲方未按規(guī)定通知乙方驗收,乙方不負保管責(zé)任,發(fā)生損壞丟失由甲方負責(zé)。

17.3甲方供應(yīng)的材料設(shè)備與清單不符,按以下情況分別處理:

17.3.1材料設(shè)備的發(fā)貨票單價與清單不符,由甲方承擔(dān)所有價差。

17.3.2材料設(shè)備的種類、規(guī)格、型號、質(zhì)量等級與清單不符,經(jīng)甲方委托,乙方可代為調(diào)劑串換,甲方承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟支出。串換不成,乙方可拒絕接收保管,由甲方負責(zé)運出施工現(xiàn)場并重新采購供應(yīng),重新采購的經(jīng)濟支出由甲方承擔(dān)。

第18條乙方采購的材料設(shè)備

18.1除按本合同由甲方供應(yīng)的材料設(shè)備以外,其他材料設(shè)備均由乙方自行采購。

18.2乙方采購的材料設(shè)備要滿足設(shè)計和規(guī)范的要求,并提供產(chǎn)品合格證明及檢驗資料。

18.3由于乙方原因需代用材料,要報甲方批準,發(fā)生費用由乙方承擔(dān)。

18.4由于甲方原因,引起乙方采購的材料、設(shè)備費用的增加,由甲方承擔(dān)。

第19條合同價款調(diào)整

本合同簽訂后任何一方不得擅自改變合同價款,但有下列情況之一的可作調(diào)整:

19.1人力不可抗拒的自然災(zāi)害損失;

19.2國家計劃有重大調(diào)整;

19.3鐵道部發(fā)文批準調(diào)整的有關(guān)費用;

19.4已正式批準的變更設(shè)計;

19.5甲方代表確認的工程項目、數(shù)量增減;

19.6按招標議標文件和本合同確定的合同價款調(diào)整原則,約定的其他增減或調(diào)整。

第20條工程預(yù)付款

20.1預(yù)付工程備料款:甲方預(yù)付備料款額度,建筑工程一般不超過當(dāng)年建筑工程工作量的30%,安裝工程一般不超過當(dāng)年安裝工程工作量的10%。預(yù)付的備料款,從竣工前未完工程所需材料價值相當(dāng)于付備料款額度時起,在工程價款結(jié)算時,按材料所占的比重陸續(xù)抵扣。

20.2預(yù)付設(shè)備定貨款:列入當(dāng)年計劃的設(shè)備,由甲方審查乙方到期的定貨合同后,按合同將款直接撥到供貨單位,如撥到乙方,由乙方代付,待設(shè)備安裝并辦理驗工計價后抵扣,但由此產(chǎn)生的納稅應(yīng)甲方負擔(dān)。

20.3預(yù)付征地、拆遷費用:如甲方委托乙方辦理征地、拆遷手續(xù)時,甲方憑審核后的乙方與地方政府簽訂的征地、拆遷協(xié)議價款向地方預(yù)付。甲方按征地和拆遷補償費的0.5%支付手續(xù)費,由乙方包干使用。

20.4有關(guān)購置設(shè)備、工器具及征地、補償、配合輔助工程和電力增容等的財務(wù)結(jié)算和會計處理按鐵道部現(xiàn)行的《鐵路建設(shè)資金管理辦法》辦理。

第21條驗工計價驗工計價按照月預(yù)支,季度、年度驗工計價及末次驗工清算分階段辦理。

21.1月預(yù)支工程款:乙方應(yīng)按當(dāng)年投資計劃(扣除列入當(dāng)年計劃的設(shè)備)及施工組織設(shè)計安排,提出季度用款計劃,經(jīng)甲方認可后,每月按當(dāng)季建安工程價值的30%預(yù)支。

21.2季度驗工計價:乙方按當(dāng)季實際完成的工作量,分章節(jié)編制季度驗工計價表,經(jīng)監(jiān)理工程師(或甲方代表)簽認后,于季末后5天內(nèi)報甲方審批,作為季度結(jié)算的依據(jù)。

21.3年度驗工計價:乙方按當(dāng)年投資計劃內(nèi)完成的實際工作量,編制年度驗工計價表,經(jīng)監(jiān)理工程師(或甲方代表)簽認后,于次年1月7日前報甲方審批,作為年度結(jié)算的依據(jù)。

21.4末次驗工計價:建設(shè)項目竣工時,由乙方編制末次驗工計價表,經(jīng)監(jiān)理工程師(或甲方代表)簽證后作為竣工清算的依據(jù)。

21.5凡需要安裝的設(shè)備,待安裝就位后憑發(fā)貨票和規(guī)定的綜合業(yè)務(wù)提成、運雜費計價。不需要安裝的設(shè)備和工器具,根據(jù)發(fā)貨票及固定資產(chǎn)驗收或保管記錄辦理計價。

21.6材料(不含國外貸款采購材料)差價按鐵道部公布的價差系數(shù)計價。

21.7其他項目和費用,按工程比例或雙方約定計價。

第22條工程款支付

22.1月預(yù)支工程款,于每月15日前撥付。

22.2季度驗工計價工程款,于下一季度20日前撥付。

22.3年度驗工計價工程款,于次年元月31日前撥付。

22.4末次驗工計價工程款,乙方在末次驗工計價后5天內(nèi),將《工程驗工結(jié)算清單》報送甲方,甲方在15天內(nèi)審理辦清結(jié)算手續(xù),撥清合同價款97%工程款。

22.5工程尾工款,在月、季度、年度歷次驗工時,甲方對乙方100%驗工計價并按計價數(shù)撥款。末次驗工計價后,在撥款時扣留合同價款的3%作為工程尾工款,如末次驗工前所剩的工程價款不足3%時,可提前扣留。工程尾工款一般應(yīng)在工程項目竣工驗收后30天內(nèi)結(jié)清。有保修期的工程項目,待保修期滿后30天內(nèi)結(jié)清。

第23條竣工驗收

23.1本工程的竣工驗收按鐵道部《鐵路基本建設(shè)工程竣工驗收交接暫行辦法》組織進行。

23.2竣工驗收交接依據(jù):

23.2.1批準的設(shè)計文件(包括經(jīng)批準的變更設(shè)計文件);

23.2.2國家和鐵道部批準的有關(guān)本工程建設(shè)的文件;

23.2.3設(shè)計時采用的規(guī)程、規(guī)范(維修規(guī)則不作為驗收依據(jù));

23.2.4鐵道部規(guī)定的鐵路工程質(zhì)量評定驗收標準。

23.3竣工驗收中甲方的工作:

23.3.1認真審查乙方提出的竣工驗收申請。

23.3.2確認工程達到竣工驗收交接程度時,向項目主管部門提出申請竣工驗收的報告,請求組織初驗。

23.3.3受項目主管部門指定主持現(xiàn)場初驗,并負責(zé)寫出初驗報告。

23.3.4督促檢查乙方按期完成初驗中提出的未完工程或工程質(zhì)量有問題需要整治的工程。

23.3.5組織乙方及有關(guān)單位在正式驗收__天前編制好全部竣工文件。

23.3.6按驗收委員會的安排參加正式驗收工作。

23.4竣工驗收中乙方的工作:

23.4.1本工程已按設(shè)計配套完成,并具備運輸條件,在提出驗收報告前,乙方應(yīng)按設(shè)計文件及驗標進行全面自檢。

23.4.2自檢合格后,提出申請竣工驗收報告,說明本工程完成情況、驗收準備情況,以及申請辦理竣工驗收的具體日期等報甲方。

23.4.3本工程正式驗收_________天前,乙方應(yīng)編制好包括正式竣工圖、有關(guān)規(guī)定的圖表、已完工程數(shù)量報告、已完工程技術(shù)資料、地畝資料等的竣工文件一式_________份。

23.4.4增建二線及既有線改建項目的竣工驗收,乙方應(yīng)在正式驗收交接前7天向甲方提供開辦運營所需的技術(shù)文件。

23.4.5按驗收委員會的安排參加竣工驗收工作。

第24條竣工決算

24.1竣工決算由甲方統(tǒng)一組織并負責(zé)編制。乙方應(yīng)按要求認真、及時向甲方提供財產(chǎn)交接資料。

24.2竣工決算按鐵道部現(xiàn)行的《鐵路基本建設(shè)工程竣工決算和交付使用財產(chǎn)編制辦法》的規(guī)定執(zhí)行,在工程項目正式驗收后6個月內(nèi)完成,并報有關(guān)部門。

第25條工程分包

25.1乙方承包的工程,未經(jīng)甲方同意,乙方不得自行分包。確需分包的工程,乙方應(yīng)事先向甲方提出書面報告,列明分包工程理由、范圍、內(nèi)容,并附分包單位資質(zhì)證書等資料。甲方應(yīng)在7日內(nèi)批復(fù),并通知監(jiān)理單位。

25.2乙方在甲方批準后,應(yīng)與分包單位簽訂分包合同,方可開工,并將合同副本送交甲方。

25.3分包合同不能解除乙方對工程質(zhì)量和竣工交付使用應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任。分包單位的任何違約或疏忽,均應(yīng)視為乙方的違約或疏忽。

25.4分包工程由乙方統(tǒng)一向甲方辦理驗工計價與結(jié)算。

25.5分包合同與本合同發(fā)生抵觸時,以本合同為準。

第26條環(huán)境保護

在完成本工程施工過程中:

26.1乙方在施工中取土、棄土、排污等須按設(shè)計文件和甲方與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門簽訂的有關(guān)協(xié)議和要求進行處理。如有變更,乙方應(yīng)先通知甲方。甲方應(yīng)在7日內(nèi)答復(fù),甲方逾期未予答復(fù),視為同意,乙方即可進行施工。乙方如未通知甲方變更而自行施工,造成的后果由乙方承擔(dān)。

26.2乙方應(yīng)在施工中采取有效的防范措施,保護施工現(xiàn)場環(huán)境,避免和減少由于施工方法不當(dāng)引起的對環(huán)境的污染和破壞。一旦發(fā)生,其后果由乙方負責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)費用。

第27條文物保護

在施工中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究價值的物品時,乙方應(yīng)采取有效防護措施,并盡快通知甲方。甲方應(yīng)在收到通知后立即與有關(guān)管理部門協(xié)商處理意見,在24小時內(nèi)通知乙方。延誤工期時,由甲、乙雙方協(xié)商確定補救措施。

第28條合理化建議

乙方對設(shè)計或原材料串換提出合理化建議,應(yīng)向甲方申報并抄送設(shè)計和監(jiān)理單位,由甲方組織有關(guān)單位研究,按批準權(quán)限進行審批。經(jīng)批準采納的合理化建議節(jié)約的投資,按鐵道部現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定進行獎勵。

第29條安全施工

29.1在施工中,乙方應(yīng)遵循國家和鐵道部關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定,重視施工現(xiàn)場作業(yè)安全,制定安全措施,避免傷亡事故的發(fā)生。

29.2一旦發(fā)生重大傷亡事故,乙方須立即報告上級主管部門和當(dāng)?shù)貏趧硬块T、檢察機關(guān),并通知甲方代表,甲方代表應(yīng)按規(guī)定向上級安全、建設(shè)主管部門報告。甲方應(yīng)為搶救提供必要的條件,所發(fā)生的費用由事故責(zé)任方承擔(dān)。

29.3為了保護工程、保障施工人員和群眾的安全,在必要的地點和時間內(nèi),乙方應(yīng)設(shè)置照明和防護、警告信號和看守。

29.4在施工中,遇有動力設(shè)備、高壓電線路、地下管道、壓力容器、易燃易爆品、有毒有害物體等情況,需要特殊防護時,乙方必須按設(shè)計要求,采取可靠安全防護措施,確保施工安全。防護措施費由甲方按概算計列,并按約定的付款方式支付。設(shè)計未考慮,在施工中又必須采取防護措施時,一般情況下乙方須報甲方批準后方可實施,防護措施費由甲方承擔(dān)。遇有危及安全的特殊緊急情況時,乙方有權(quán)相機處置,事后_________天內(nèi)必須向甲方補辦批準手續(xù)。

29.5甲方應(yīng)對乙方的施工技術(shù)安全措施進行監(jiān)督、檢查。

第30條不可抗力

不可抗力發(fā)生后,乙方應(yīng)迅速采取措施,盡力減少損失,并在24小時內(nèi)向甲方代表及監(jiān)理單位通報受害情況,甲方和監(jiān)理、設(shè)計單位應(yīng)及時赴施工現(xiàn)場進行處理。甲方應(yīng)對災(zāi)害處理提供必要的條件。乙方在_________天內(nèi)向甲方報告損失情況和清理、修復(fù)費用。如災(zāi)害繼續(xù)發(fā)生,由甲方承擔(dān)防護措施費用。

因災(zāi)害發(fā)生的費用按下列原則處理:

30.1工程本身的損害,由甲方承擔(dān)。

30.2人員傷亡由其所屬單位負責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)費用。

30.3造成乙方設(shè)備、機械的損壞及停工等損失,由乙方負責(zé)。

30.4所需清理修復(fù)工作的責(zé)任與費用的承擔(dān),由甲、乙雙方另簽訂補充協(xié)議約定。

第31條工程停建或緩建

31.1由于甲、乙雙方之外原因,導(dǎo)致工程停建或緩建,使合同不能繼續(xù)履行,乙方應(yīng)妥善做好已完工程和已購材料、設(shè)備的保護和移交工作,按甲方要求將自有機械、設(shè)備和人員撤出施工現(xiàn)場。甲方應(yīng)按合同規(guī)定支付已完工程價款,承擔(dān)保管費用,并為乙方撤出提供必要的條件。由于工程停建或緩建給乙方造成的損失,乙方應(yīng)編制損失補償費用計劃,報送甲方,由甲方審核后報鐵道部批準,按批準金額撥付乙方。

31.2如甲方須由乙方繼續(xù)承擔(dān)緩建工程的維護,雙方應(yīng)另行簽訂協(xié)議。

第32條違約

32.1違約責(zé)任

32.1.1甲方的違約責(zé)任

32.1.1.1甲方未按合同約定支付工程款項的,應(yīng)向乙方支付逾期付款額%的違約金。

32.1.1.2甲方未按合同約定履行義務(wù),給乙方造成的經(jīng)濟損失應(yīng)予賠償。

32.1.1.3因甲方責(zé)任而造成工程延期的,合同工期順延。

32.1.1.4因甲方責(zé)任造成乙方無法履行合同的,乙方有權(quán)提出解除合同,由此造成的損失由甲方承擔(dān)。

32.1.2乙方的違約責(zé)任

32.1.2.1乙方不能按合同規(guī)定的工期竣工,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)逾期竣工的責(zé)任,按合同約定向甲方支付違約金。

32.1.2.2施工質(zhì)量達不到設(shè)計和規(guī)范要求的,甲方有權(quán)要求乙方返工或返修,其費用由乙方承擔(dān),影響工期的,由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

32.1.2.3因乙方責(zé)任而導(dǎo)致工程不能繼續(xù)施工的,甲方有權(quán)提出解除合同,由此造成的經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。

32.2違約處理

一方違約使合同不能繼續(xù)履行的,另一方可以提出終止或解除合同,但必須以書面形式提前14天通知對方。當(dāng)合同中止或解除時,乙方應(yīng)在_________天內(nèi)保護好施工現(xiàn)場。因乙方保管不善而造成工程損失的,由乙方承擔(dān)責(zé)任。如因一方違約而未能履行合同的,違約方在承擔(dān)違約責(zé)任后,仍應(yīng)繼續(xù)履行合同。

第33條索賠

甲方未按合同約定履行義務(wù)時,乙方可按以下規(guī)定向甲方索賠:

33.1有正當(dāng)索賠理由,且有索賠事件發(fā)生時的有關(guān)證據(jù);

33.2索賠事件發(fā)生后21天內(nèi),向甲方發(fā)出書面索賠要求;

33.3甲方在接到索賠要求后14天內(nèi)給予答復(fù),或要求乙方進一步補充索賠理由和證據(jù)。甲方在14天內(nèi)未予答復(fù),應(yīng)視為該項索賠已成立。

第34條爭議解決

合同在履行過程中發(fā)生爭議時,雙方應(yīng)本著公平、合理的原則,及時協(xié)商處理。協(xié)商不成的,可以提請雙方的上級主管部門調(diào)解解決。

經(jīng)調(diào)解達不成協(xié)議時,可以采取下列一種方式解決:第一種爭議解決方式:向_________仲裁委員會申請仲裁;第二種爭議解決方式:向_________人民法院提起訴訟。

雙方約定按第_________種爭議解決方式解決。

第35條合同生效與終止

本合同自甲、乙雙方簽章之日起生效。工程正式驗交后,甲方按竣工結(jié)算將費用支付完畢即告終止。

第36條補充協(xié)議

本合同未盡事宜,雙方可以簽定補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。

經(jīng)雙方確認的電報、會議紀要、圖表都是合同的組成部分。

第37條合同附件目錄

本合同附件目錄見附表。

第38條合同份數(shù)

合同正本兩份,甲、乙雙方各一份。副本_________份,甲、乙雙方各_________份。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

開戶銀行及帳號:_________開戶銀行及帳號:_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點:_________簽訂地點:_________

附件

承包工程項目及費用一覽表(略)

甲方供應(yīng)材料設(shè)備一覽表(略)

主題鐵路廉潔教育的心得體會和感想二

鐵路售票員,在外人看來是個風(fēng)不吹、日不曬的風(fēng)光職業(yè),其實是枯燥而平凡的崗位。每天面對在同樣的窗口、同樣的車次、同樣的人流,日復(fù)一日、年復(fù)一年,誰能理解他們風(fēng)光的背后,誰能記住他們的容顏?而在呼和浩特火車站的售票大廳的十三號窗口,就有這樣一位售票員。她的笑容留在每一位旅客的心間,她的名字在表揚簿上被無數(shù)次的提起,她的精神事例感染著我們每一個售票員,她就是孫琦。

賣一張票簡單,但是要快速準確的賣出每一張票那可就難了。剛進入售票崗位的我,就為自己的速度和記不住車次而發(fā)愁。旅客在窗外排起了長龍,好多雙眼睛都盯著我,可我還在慢慢的查著車次。就算旅客不說什么,但是我自己都不好意思尷尬的臉紅。隨著工作的時間越是長久,雖然沒有刻意背過時刻表,但是車次也越發(fā)熟練,不再是手忙腳亂了,自己也得意了起來。

可孫xx雖然第一天售票只賣了621張還賠了230元錢,被扣罰考核40元。但是她從從那天起暗下決心勤練基本功,每天早早起床背誦旅客列車的停車站代碼。就憑著這份勤奮用功勁兒,一月未到,孫xx就記住了56趟過往旅客列車1120個車站代碼。孫xx還把《管規(guī)》、《客規(guī)》、《運價里程表》等客運崗位的專業(yè)書籍隨身攜帶,一有空就閱讀鉆研,很快就攻克了業(yè)務(wù)上的難題。再想想自己:上崗已經(jīng)一月有余,有時還記不住車次,頓覺汗顏羞愧。但這也讓我自己樹立了一個奮斗的目標。

經(jīng)過近期的努力,這速度是上來了,不用再一次一次的查車次了,但是快中就是容易出錯,最怕的就是賣錯日期。有了一兩次的失誤,賣票時自己都開始膽顫心驚、如履薄冰。不說賣錯票旅客如何的理論責(zé)怪,我自己都懊惱不已。想到孫xx同樣在售票崗位上,一天可以賣出上千張票都不出錯,讓人不得不佩服。

原來她在工作中,不僅有苦練的基本功,還有善于總結(jié)發(fā)現(xiàn)方法的心。孫xx總結(jié)出了“真、細、巧、省、高、準、情”七字售票作業(yè)法。面對每一位旅客,每一張票,她都會在心中把七個字默默的過一遍,減少了出錯率,加快了速度,高效快速的賣出每一張票。將工作中好的方法變成了習(xí)慣,好的習(xí)慣成為了規(guī)范,確保了每一張票的準確與速度,加以微笑的遞給每一位旅客。

孫xx總結(jié)出的不僅僅有七字售票作業(yè)法,還有12句售票服務(wù)規(guī)范用語。同樣的禮貌用語同樣的微笑,她總是這樣面對每一位旅客,將溫情留在每一個人的心間。20xx年的春運,有位旅客在孫xx的窗口排隊買票,就在付錢時發(fā)現(xiàn)自己的錢包沒有了。這春節(jié)期間一票難求,誰都趕著回家,在人群中推擠不知是哪個偷走了他的錢包,這一時把他急得慌亂跺腳。就在這時孫xx微笑安慰著,把票遞給這位旅客。原來是孫xx自己墊錢為其買了一張回家的車票。這位旅客感動的連聲道謝。這樣的事情還有很多很多,在她的每一面錦旗和感謝信后面都有著這樣充滿溫情的故事。

最讓我羞愧的是,從初中到高中再至大學(xué),學(xué)了多年英語,可都只是死讀書,寫得了、看得懂卻說不出,一遇到外國旅客我就只能支支吾吾,或者是請旁邊會英語的旅客代為翻譯。為了這事我早早就暗下決心要學(xué)好英語,但是卻每次都堅持不下去。而孫xx卻自己報英語班,為了方便與旅客服務(wù)。不僅如此還聽蒙語課、進啞語學(xué)校,熟練掌握了多種語言。在自己的崗位上不斷學(xué)習(xí)充實自己。成為了我們年輕人的榜樣。這更是督促了我加強語言上的學(xué)習(xí)。

售票員的工作看似輕松天天做在窗口旁,但是卻十分辛苦。孫xx在從事售票工作的第三年,便患有角膜炎,看久了電腦就會流淚,后來甚至在戶外,陽光稍微強烈些都會逼得她睜不開眼睛。本以為在這樣的情況下她會要求調(diào)離崗位,但沒想到這反而成為她又一次超越的契機。為了可以繼續(xù)做好售票工作,她苦練盲打,按下每一個鍵,制出每一張票完全都是憑借自己的記憶與手感,這次困難沒有讓她畏懼怯步,反而使得她的業(yè)務(wù)水平更上一層樓,并以日售車票2475張的優(yōu)異成績,刷新了全局單日售票記錄。

20xx年孫xx被查出患有卵巢癌晚期,在治療過程中她還經(jīng)常提出要回到自己的崗位上。她的事跡感動著周圍的每一位同事。同時也激勵著我們這些新一屆的售票員以她為榜樣。

同樣的崗位,不同的人,做出了不同的事業(yè),這是為什么呢?差異就在用心去為旅客服務(wù)。真心想旅客所想,你就能把“人民鐵路為人民”的宗旨實踐好;細心為旅客所做,你就能把“旅客當(dāng)親人”服務(wù)好,這是我們售票工作的責(zé)任。從點滴做起,從小事做起,從現(xiàn)在做起,努力學(xué)習(xí)提高售票技能,改進工作讓旅客滿意。

主題鐵路廉潔教育的心得體會和感想三

合同名稱:_________

合同編號:_________

發(fā)包方(甲方):_________

資質(zhì)等級及證書號:_________

承包方(乙方):_________

資質(zhì)等級及證書號:_________

本工程由發(fā)包方經(jīng)招標選定_________為中標單位,按照《中華人民共和國民法典》和《建筑安裝工程承包合同條例》以及《鐵路經(jīng)濟合同管理辦法》,結(jié)合本工程具體情況,雙方達成如下協(xié)議。

第1條工程概況

1.1建設(shè)項目和工程名稱:_________;

1.2工程地點:_________;

1.3承包范圍:_________;

1.4工程內(nèi)容:_________;

1.5承包方式:_________。

第2條工期

2.1開工日期:本合同工程定于_________年_________月_________日開工。

2.2竣工日期:本合同工程定于_________年_________月_________日竣工。

第3條合同價款

依據(jù)中標通知書等招標文件,確定本工程的合同價款為_________元。(價款項目見附表1《承包工程項目及費用一覽表》)

第4條工程質(zhì)量

4.1乙方必須按照設(shè)計文件和國家及鐵道部現(xiàn)行的技術(shù)標準、規(guī)范進行施工。

4.2乙方所承包的工程,必須全部達到國家或鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準,工程一次驗收合格率達到100%,優(yōu)良率達到_________。

4.3凡因乙方原因造成的施工質(zhì)量不合格的工程,乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時間內(nèi)無償返工,達到工程質(zhì)量驗收標準。返工后仍達不到的,由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。由于甲方原因達不到工程質(zhì)量標準的,由甲方承擔(dān)返工責(zé)任及經(jīng)濟支出。

第5條設(shè)計文件

5.1甲方須在開工前_________日,向乙方提供_________套設(shè)計文件和圖紙。

5.2乙方要求增加設(shè)計文件和圖紙的份數(shù),由甲方提供,費用乙方自負。

5.3乙方收到設(shè)計文件和圖紙后,在_________日內(nèi)組織現(xiàn)場核對。

5.4非經(jīng)甲方提供的設(shè)計文件,不能作為乙方施工依據(jù)。

5.5變更設(shè)計文件按本合同第16條辦理。

第6條雙方駐工地機構(gòu)及代表

6.1甲方駐工地機構(gòu)名稱:_________,甲方代表姓名:_________。

6.2甲方委托的駐工地監(jiān)理單位名稱:_________,總監(jiān)理工程師姓名:_________,崗位證書編號:_________。

6.3乙方駐工地機構(gòu)名稱:_________,乙方項目經(jīng)理姓名:_________,項目經(jīng)理資質(zhì)證書編號:_________。

第7條甲方工作

7.1負責(zé)辦理工程所需建設(shè)用地申報手續(xù)及征地、拆遷補償工作。

7.2按國家或鐵道部下達的年度計劃,依據(jù)合同工期與施工組織設(shè)計,及時提供所需建設(shè)資金。

7.3派駐工地機構(gòu)和代表,履行甲方職責(zé),協(xié)調(diào)各方工作。

7.4在開工前一個月,到鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督站辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。

7.5招標選擇或委托具備法定資格的工程監(jiān)理單位履行工程建設(shè)監(jiān)理工作,并簽訂監(jiān)理合同,將合同副本抄送乙方。

7.6按本合同約定,供應(yīng)施工圖及有關(guān)設(shè)計文件。

7.7組織設(shè)計單位向乙方進行施工圖技術(shù)交底。

7.8編制項目指導(dǎo)性施工組織設(shè)計,審查乙方報送的實施性施工組織設(shè)計、既有線改造過渡工程施工方案,并督促實施。

7.9申請項目開工報告,審批單位工程和單項工程開工報告。

7.10按本合同約定的分工范圍和要求,供應(yīng)設(shè)備和材料。

7.11按權(quán)限審批變更設(shè)計。

7.12按本合同約定辦理驗工計價手續(xù),撥付和結(jié)算工程價款。

7.13按規(guī)定辦理開工前審計、項目預(yù)算(概算)執(zhí)行情況審計和竣工后竣工決算的審計手續(xù)。

7.14按有關(guān)規(guī)定組織和參加竣工驗收交接工作。

第8條乙方工作

8.1根據(jù)甲方委托,負責(zé)具體辦理建設(shè)土地征用、青苗樹木賠償、房屋拆遷,清除地面、架空和地下障礙物等工作。

8.2根據(jù)甲方委托,負責(zé)大型臨時設(shè)施和過渡工程所需的租地及補償工作。

8.3編制實施性施工組織設(shè)計、既有線改造過渡工程的施工方案,報送甲方,審定后組織實施。

8.4按施工投標時的承諾,如期上足工程所需施工勞力和機具設(shè)備。

8.5按期向甲方報送年、季度施工計劃,用款計劃,年、季、月工程統(tǒng)計報表,質(zhì)量安全事故報表。于年末_________天、季末_________天、月末_________天內(nèi)報送工程形象進度及其他有關(guān)情況。

8.6按本合同約定的分工范圍,做好材料和設(shè)備的采購、檢驗、加工和管理。

8.7涉及既有線改(擴)建或過渡工程施工,必須嚴格執(zhí)行鐵道部關(guān)于既有線施工確保行車安全的有關(guān)規(guī)定。

8.8嚴格按照設(shè)計文件要求進行施工,確保工程質(zhì)量,按合同約定時間完工和交付使用。

8.9堅持文明施工,做好施工現(xiàn)場環(huán)境保護、勞動保護和安全生產(chǎn)。

8.10按照規(guī)定提出竣工文件,參加竣工驗收工作。

8.11及時提報驗工計價資料、辦理工程價款結(jié)算和竣工結(jié)算。

8.12對已完工的工程和安裝的設(shè)備,在驗交前應(yīng)負責(zé)保管,保證其完好狀態(tài)。

8.13對_________等規(guī)定保修期的項目,保修期自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

第9條進度計劃

9.1乙方在接到甲方下達的年度投資計劃一個月內(nèi),向甲方以書面形式提出年度施工進度計劃,并于每一季度最后一個月下旬提出下一季度工程進度計劃。

9.2甲方代表應(yīng)在收到乙方年度施工進度計劃_________天內(nèi),以書面形式予以批準或提出修改意見通知乙方,逾期未批復(fù),可視為同意乙方報告,乙方可據(jù)此施工。

9.3經(jīng)甲方同意的施工進度計劃,是本合同的組成部分,雙方必須遵守。

9.4由于非乙方原因造成進度滯后,乙方應(yīng)以書面形式報甲方代表備案。

第10條延期開工

10.1乙方應(yīng)按本合同規(guī)定的開工日期開始施工。如乙方不能按時開工,應(yīng)在合同開工日期前10天,書面向甲方代表提出延期開工理由和要求的報告。

10.2甲方應(yīng)在接到乙方報告后7天內(nèi)答復(fù)。如甲方在7天內(nèi)未予答復(fù),可視為同意乙方要求,工期相應(yīng)順延。

10.3甲方代表不同意延期開工要求或乙方未在規(guī)定時間內(nèi)提出延期開工要求,竣工日期不予順延。

10.4由于甲方原因不能按時開工,甲方應(yīng)在合同開工日期前5天,以書面形式通知乙方后推遲開工日期,并對乙方因此造成的經(jīng)濟支出給予適當(dāng)補償,必要時順延工期。

第11條暫停施工

11.1在確有必要時甲方可書面要求乙方暫停施工,并在7天內(nèi)提出處理意見。

11.2乙方按甲方要求停止施工,妥善保護已完工程。

11.3乙方在接到甲方代表書面復(fù)工通知后,繼續(xù)施工。

11.4停工責(zé)任在甲方,由甲方承擔(dān)經(jīng)濟支出,必要時順延工期。停工責(zé)任在乙方,乙方負違約責(zé)任,并承擔(dān)所發(fā)生的費用。

第12條工期延誤

12.1工期延誤原因及責(zé)任

12.1.1不可抗力,非甲、乙方責(zé)任。

12.1.2施工圖不能按規(guī)定日期提交,屬甲方責(zé)任。

12.1.3重大設(shè)計變更引起工程量變化,屬甲方責(zé)任。

12.1.4發(fā)生重大工程質(zhì)量事故,屬造成事故責(zé)任方責(zé)任。

12.1.5主要材料、設(shè)備推遲到貨,屬采購方責(zé)任。

12.1.6建設(shè)資金不到位,屬甲方責(zé)任。

12.1.7年度計劃調(diào)整,屬甲方責(zé)任。

12.1.8其它原因,依其性質(zhì)確定責(zé)任方。

相關(guān)的合同范本·施工分包合同·房屋建筑裝修施工合同·鋼結(jié)構(gòu)施工合同·家裝施工合同·施工監(jiān)理合同·油漆施工合同·維修施工合同·廣告牌施工合同·景觀施工合同12.2工期延誤后果及處理

12.2.1甲方原因造成工期延誤,乙方在情況發(fā)生后5天內(nèi),就延誤工程內(nèi)容、原因及要求向甲方代表提出書面報告,甲方代表在收到報告后5天內(nèi)予以確認、答復(fù),逾期未答復(fù),乙方即可視為延期要求已被確認,由此造成的損失,甲方應(yīng)予以補償。

12.2.2乙方原因造成工程不能按合同工期竣工,乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

12.2.3非甲、乙雙方原因造成工期延誤,由雙方協(xié)商解決。

第13條工期提前如提前工期,需經(jīng)雙方協(xié)商一致并簽訂提前竣工協(xié)議。乙方按協(xié)議修改進度計劃,報甲方批準。甲方應(yīng)在5天內(nèi)給予批復(fù),并為趕工提供方便條件。提前竣工協(xié)議包括以下主要內(nèi)容:

13.1提前的時間要求;

13.2乙方采取的趕工措施;

13.3甲方為趕工提供的條件;

13.4甲方應(yīng)承擔(dān)趕工措施的經(jīng)濟支出。

第14條工程質(zhì)量檢查

14.1乙方在施工現(xiàn)場必須建立完善的質(zhì)量保證體系,并設(shè)立專職質(zhì)檢人員,負責(zé)施工過程工程質(zhì)量的管理和檢查。

14.2乙方應(yīng)隨時接受甲方及監(jiān)理工程師的監(jiān)察、檢驗,不合格的工程按要求返工或修改,承擔(dān)返工或修改的費用。

14.3甲方原因造成工程返工或修改,引起的經(jīng)濟支出,由甲方承擔(dān)。

第15條隱蔽工程檢查和簽證

15.1在通知監(jiān)理工程師對隱蔽工程檢查前,乙方應(yīng)嚴格進行自檢。

15.2乙方自檢合格后,按部規(guī)定格式填寫隱蔽工程檢查證及附件,于隱蔽前48小時,通知監(jiān)理工程師(或甲方代表)到現(xiàn)場進行檢查,并在檢查證上簽字,方可繼續(xù)施工。檢查不合格或檢查證及附件與實際不符,監(jiān)理工程師(或甲方代表)不予簽證,待乙方改正后重新檢查簽證。

15.3如監(jiān)理工程師(或甲方代表)接到通知后,在規(guī)定時間內(nèi)不能到現(xiàn)場檢查時,應(yīng)委托乙方檢查人員負責(zé)檢查合格、簽證并注明原因,即可繼續(xù)施工。監(jiān)理工程師(或甲方代表)事后應(yīng)補簽檢查證,如有疑問,確需再行檢查的隱蔽工程,可以提出重新檢查,其檢查返工費用由甲方負責(zé)。監(jiān)理工程師(或甲方代表)在接到隱蔽工程檢查通知后,既不按時到現(xiàn)場,又未委托者,對危及安全的工點,乙方有權(quán)視現(xiàn)場情況予以隱蔽,其后果由監(jiān)理單位(或甲方)承擔(dān)。

15.4乙方未按規(guī)定通知監(jiān)理工程師(或甲方代表)到現(xiàn)場進行檢查,需重做檢查及返工的費用均由乙方負責(zé)。

15.5與設(shè)計資料差異較大的隱蔽工程,乙方在通知監(jiān)理工程師(或甲方代表)的同時,還應(yīng)通知設(shè)計單位參加檢查、簽證。

15.6乙方應(yīng)接受監(jiān)理工程師(或甲方代表)的隨時抽查和重點檢查,并提供必要的檢查條件。

第16條變更設(shè)計變更設(shè)計的分類、程序、分工及費用處理,按《鐵路基本建設(shè)變更設(shè)計管理辦法》(鐵建〔1997〕125號)辦理。

16.1ⅰ類變更設(shè)計經(jīng)原批準單位批準后,甲方應(yīng)在5天內(nèi)向乙方發(fā)出變更設(shè)計文件。

16.2ⅱ類變更設(shè)計經(jīng)甲方審定后,甲方應(yīng)在3天內(nèi)向乙方發(fā)出變更設(shè)計通知單。

16.3ⅲ類變更設(shè)計經(jīng)甲方審定后,甲方應(yīng)即向乙方發(fā)出變更設(shè)計通知單。

16.4ⅰ類變更設(shè)計經(jīng)批準后,據(jù)以調(diào)整合同價款。ⅱ、ⅲ類變更設(shè)計的合同價款調(diào)整,按合同約定辦理。

第17條甲方供應(yīng)的材料設(shè)備

17.1甲方按照本合同附表2向乙方提供有關(guān)材料設(shè)備種類、規(guī)格數(shù)量、單價、質(zhì)量等級和提供時間、地點的清單及其產(chǎn)品合格證明。

17.2甲方在材料設(shè)備到貨__日前將到貨通知送達乙方,乙方應(yīng)派人與甲方一起驗收,驗收后交乙方。甲方未按規(guī)定通知乙方驗收,乙方不負保管責(zé)任,發(fā)生損壞丟失由甲方負責(zé)。

17.3甲方供應(yīng)的材料設(shè)備與清單不符,按以下情況分別處理:

17.3.1材料設(shè)備的發(fā)貨票單價與清單不符,由甲方承擔(dān)所有價差。

17.3.2材料設(shè)備的種類、規(guī)格、型號、質(zhì)量等級與清單不符,經(jīng)甲方委托,乙方可代為調(diào)劑串換,甲方承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟支出。串換不成,乙方可拒絕接收保管,由甲方負責(zé)運出施工現(xiàn)場并重新采購供應(yīng),重新采購的經(jīng)濟支出由甲方承擔(dān)。

第18條乙方采購的材料設(shè)備

18.1除按本合同由甲方供應(yīng)的材料設(shè)備以外,其他材料設(shè)備均由乙方自行采購。

18.2乙方采購的材料設(shè)備要滿足設(shè)計和規(guī)范的要求,并提供產(chǎn)品合格證明及檢驗資料。

18.3由于乙方原因需代用材料,要報甲方批準,發(fā)生費用由乙方承擔(dān)。

18.4由于甲方原因,引起乙方采購的材料、設(shè)備費用的增加,由甲方承擔(dān)。

第19條合同價款調(diào)整

本合同簽訂后任何一方不得擅自改變合同價款,但有下列情況之一的可作調(diào)整:

19.1人力不可抗拒的自然災(zāi)害損失;

19.2國家計劃有重大調(diào)整;

19.3鐵道部發(fā)文批準調(diào)整的有關(guān)費用;

19.4已正式批準的變更設(shè)計;

19.5甲方代表確認的工程項目、數(shù)量增減;

19.6按招標議標文件和本合同確定的合同價款調(diào)整原則,約定的其他增減或調(diào)整。

第20條工程預(yù)付款

20.1預(yù)付工程備料款:甲方預(yù)付備料款額度,建筑工程一般不超過當(dāng)年建筑工程工作量的30%,安裝工程一般不超過當(dāng)年安裝工程工作量的10%。預(yù)付的備料款,從竣工前未完工程所需材料價值相當(dāng)于付備料款額度時起,在工程價款結(jié)算時,按材料所占的比重陸續(xù)抵扣。

20.2預(yù)付設(shè)備定貨款:列入當(dāng)年計劃的設(shè)備,由甲方審查乙方到期的定貨合同后,按合同將款直接撥到供貨單位,如撥到乙方,由乙方代付,待設(shè)備安裝并辦理驗工計價后抵扣,但由此產(chǎn)生的納稅應(yīng)甲方負擔(dān)。

20.3預(yù)付征地、拆遷費用:如甲方委托乙方辦理征地、拆遷手續(xù)時,甲方憑審核后的乙方與地方政府簽訂的征地、拆遷協(xié)議價款向地方預(yù)付。甲方按征地和拆遷補償費的0.5%支付手續(xù)費,由乙方包干使用。

20.4有關(guān)購置設(shè)備、工器具及征地、補償、配合輔助工程和電力增容等的財務(wù)結(jié)算和會計處理按鐵道部現(xiàn)行的《鐵路建設(shè)資金管理辦法》辦理。

第21條驗工計價驗工計價按照月預(yù)支,季度、年度驗工計價及末次驗工清算分階段辦理。

21.1月預(yù)支工程款:乙方應(yīng)按當(dāng)年投資計劃(扣除列入當(dāng)年計劃的設(shè)備)及施工組織設(shè)計安排,提出季度用款計劃,經(jīng)甲方認可后,每月按當(dāng)季建安工程價值的30%預(yù)支。

21.2季度驗工計價:乙方按當(dāng)季實際完成的工作量,分章節(jié)編制季度驗工計價表,經(jīng)監(jiān)理工程師(或甲方代表)簽認后,于季末后5天內(nèi)報甲方審批,作為季度結(jié)算的依據(jù)。

21.3年度驗工計價:乙方按當(dāng)年投資計劃內(nèi)完成的實際工作量,編制年度驗工計價表,經(jīng)監(jiān)理工程師(或甲方代表)簽認后,于次年1月7日前報甲方審批,作為年度結(jié)算的依據(jù)。

21.4末次驗工計價:建設(shè)項目竣工時,由乙方編制末次驗工計價表,經(jīng)監(jiān)理工程師(或甲方代表)簽證后作為竣工清算的依據(jù)。

21.5凡需要安裝的設(shè)備,待安裝就位后憑發(fā)貨票和規(guī)定的綜合業(yè)務(wù)提成、運雜費計價。不需要安裝的設(shè)備和工器具,根據(jù)發(fā)貨票及固定資產(chǎn)驗收或保管記錄辦理計價。

21.6材料(不含國外貸款采購材料)差價按鐵道部公布的價差系數(shù)計價。

21.7其他項目和費用,按工程比例或雙方約定計價。

第22條工程款支付

22.1月預(yù)支工程款,于每月15日前撥付。

22.2季度驗工計價工程款,于下一季度20日前撥付。

22.3年度驗工計價工程款,于次年元月31日前撥付。

22.4末次驗工計價工程款,乙方在末次驗工計價后5天內(nèi),將《工程驗工結(jié)算清單》報送甲方,甲方在15天內(nèi)審理辦清結(jié)算手續(xù),撥清合同價款97%工程款。

22.5工程尾工款,在月、季度、年度歷次驗工時,甲方對乙方100%驗工計價并按計價數(shù)撥款。末次驗工計價后,在撥款時扣留合同價款的3%作為工程尾工款,如末次驗工前所剩的工程價款不足3%時,可提前扣留。工程尾工款一般應(yīng)在工程項目竣工驗收后30天內(nèi)結(jié)清。有保修期的工程項目,待保修期滿后30天內(nèi)結(jié)清。

第23條竣工驗收

23.1本工程的竣工驗收按鐵道部《鐵路基本建設(shè)工程竣工驗收交接暫行辦法》組織進行。

23.2竣工驗收交接依據(jù):

23.2.1批準的設(shè)計文件(包括經(jīng)批準的變更設(shè)計文件);

23.2.2國家和鐵道部批準的有關(guān)本工程建設(shè)的文件;

23.2.3設(shè)計時采用的規(guī)程、規(guī)范(維修規(guī)則不作為驗收依據(jù));

23.2.4鐵道部規(guī)定的鐵路工程質(zhì)量評定驗收標準。

23.3竣工驗收中甲方的工作:

23.3.1認真審查乙方提出的竣工驗收申請。

23.3.2確認工程達到竣工驗收交接程度時,向項目主管部門提出申請竣工驗收的報告,請求組織初驗。

23.3.3受項目主管部門指定主持現(xiàn)場初驗,并負責(zé)寫出初驗報告。

23.3.4督促檢查乙方按期完成初驗中提出的未完工程或工程質(zhì)量有問題需要整治的工程。

23.3.5組織乙方及有關(guān)單位在正式驗收__天前編制好全部竣工文件。

23.3.6按驗收委員會的安排參加正式驗收工作。

23.4竣工驗收中乙方的工作:

23.4.1本工程已按設(shè)計配套完成,并具備運輸條件,在提出驗收報告前,乙方應(yīng)按設(shè)計文件及驗標進行全面自檢。

23.4.2自檢合格后,提出申請竣工驗收報告,說明本工程完成情況、驗收準備情況,以及申請辦理竣工驗收的具體日期等報甲方。

23.4.3本工程正式驗收_________天前,乙方應(yīng)編制好包括正式竣工圖、有關(guān)規(guī)定的圖表、已完工程數(shù)量報告、已完工程技術(shù)資料、地畝資料等的竣工文件一式_________份。

23.4.4增建二線及既有線改建項目的竣工驗收,乙方應(yīng)在正式驗收交接前7天向甲方提供開辦運營所需的技術(shù)文件。

23.4.5按驗收委員會的安排參加竣工驗收工作。

第24條竣工決算

24.1竣工決算由甲方統(tǒng)一組織并負責(zé)編制。乙方應(yīng)按要求認真、及時向甲方提供財產(chǎn)交接資料。

24.2竣工決算按鐵道部現(xiàn)行的《鐵路基本建設(shè)工程竣工決算和交付使用財產(chǎn)編制辦法》的規(guī)定執(zhí)行,在工程項目正式驗收后6個月內(nèi)完成,并報有關(guān)部門。

第25條工程分包

25.1乙方承包的工程,未經(jīng)甲方同意,乙方不得自行分包。確需分包的工程,乙方應(yīng)事先向甲方提出書面報告,列明分包工程理由、范圍、內(nèi)容,并附分包單位資質(zhì)證書等資料。甲方應(yīng)在7日內(nèi)批復(fù),并通知監(jiān)理單位。

25.2乙方在甲方批準后,應(yīng)與分包單位簽訂分包合同,方可開工,并將合同副本送交甲方。

25.3分包合同不能解除乙方對工程質(zhì)量和竣工交付使用應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任。分包單位的任何違約或疏忽,均應(yīng)視為乙方的違約或疏忽。

25.4分包工程由乙方統(tǒng)一向甲方辦理驗工計價與結(jié)算。

25.5分包合同與本合同發(fā)生抵觸時,以本合同為準。

第26條環(huán)境保護

在完成本工程施工過程中:

26.1乙方在施工中取土、棄土、排污等須按設(shè)計文件和甲方與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門簽訂的有關(guān)協(xié)議和要求進行處理。如有變更,乙方應(yīng)先通知甲方。甲方應(yīng)在7日內(nèi)答復(fù),甲方逾期未予答復(fù),視為同意,乙方即可進行施工。乙方如未通知甲方變更而自行施工,造成的后果由乙方承擔(dān)。

26.2乙方應(yīng)在施工中采取有效的防范措施,保護施工現(xiàn)場環(huán)境,避免和減少由于施工方法不當(dāng)引起的對環(huán)境的污染和破壞。一旦發(fā)生,其后果由乙方負責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)費用。

第27條文物保護

在施工中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究價值的物品時,乙方應(yīng)采取有效防護措施,并盡快通知甲方。甲方應(yīng)在收到通知后立即與有關(guān)管理部門協(xié)商處理意見,在24小時內(nèi)通知乙方。延誤工期時,由甲、乙雙方協(xié)商確定補救措施。

第28條合理化建議

乙方對設(shè)計或原材料串換提出合理化建議,應(yīng)向甲方申報并抄送設(shè)計和監(jiān)理單位,由甲方組織有關(guān)單位研究,按批準權(quán)限進行審批。經(jīng)批準采納的合理化建議節(jié)約的投資,按鐵道部現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定進行獎勵。

第29條安全施工

29.1在施工中,乙方應(yīng)遵循國家和鐵道部關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定,重視施工現(xiàn)場作業(yè)安全,制定安全措施,避免傷亡事故的發(fā)生。

29.2一旦發(fā)生重大傷亡事故,乙方須立即報告上級主管部門和當(dāng)?shù)貏趧硬块T、檢察機關(guān),并通知甲方代表,甲方代表應(yīng)按規(guī)定向上級安全、建設(shè)主管部門報告。甲方應(yīng)為搶救提供必要的條件,所發(fā)生的費用由事故責(zé)任方承擔(dān)。

29.3為了保護工程、保障施工人員和群眾的安全,在必要的地點和時間內(nèi),乙方應(yīng)設(shè)置照明和防護、警告信號和看守。

29.4在施工中,遇有動力設(shè)備、高壓電線路、地下管道、壓力容器、易燃易爆品、有毒有害物體等情況,需要特殊防護時,乙方必須按設(shè)計要求,采取可靠安全防護措施,確保施工安全。防護措施費由甲方按概算計列,并按約定的付款方式支付。設(shè)計未考慮,在施工中又必須采取防護措施時,一般情況下乙方須報甲方批準后方可實施,防護措施費由甲方承擔(dān)。遇有危及安全的特殊緊急情況時,乙方有權(quán)相機處置,事后_________天內(nèi)必須向甲方補辦批準手續(xù)。

29.5甲方應(yīng)對乙方的施工技術(shù)安全措施進行監(jiān)督、檢查。

第30條不可抗力

不可抗力發(fā)生后,乙方應(yīng)迅速采取措施,盡力減少損失,并在24小時內(nèi)向甲方代表及監(jiān)理單位通報受害情況,甲方和監(jiān)理、設(shè)計單位應(yīng)及時赴施工現(xiàn)場進行處理。甲方應(yīng)對災(zāi)害處理提供必要的條件。乙方在_________天內(nèi)向甲方報告損失情況和清理、修復(fù)費用。如災(zāi)害繼續(xù)發(fā)生,由甲方承擔(dān)防護措施費用。

因災(zāi)害發(fā)生的費用按下列原則處理:

30.1工程本身的損害,由甲方承擔(dān)。

30.2人員傷亡由其所屬單位負責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)費用。

30.3造成乙方設(shè)備、機械的損壞及停工等損失,由乙方負責(zé)。

30.4所需清理修復(fù)工作的責(zé)任與費用的承擔(dān),由甲、乙雙方另簽訂補充協(xié)議約定。

第31條工程停建或緩建

31.1由于甲、乙雙方之外原因,導(dǎo)致工程停建或緩建,使合同不能繼續(xù)履行,乙方應(yīng)妥善做好已完工程和已購材料、設(shè)備的保護和移交工作,按甲方要求將自有機械、設(shè)備和人員撤出施工現(xiàn)場。甲方應(yīng)按合同規(guī)定支付已完工程價款,承擔(dān)保管費用,并為乙方撤出提供必要的條件。由于工程停建或緩建給乙方造成的損失,乙方應(yīng)編制損失補償費用計劃,報送甲方,由甲方審核后報鐵道部批準,按批準金額撥付乙方。

31.2如甲方須由乙方繼續(xù)承擔(dān)緩建工程的維護,雙方應(yīng)另行簽訂協(xié)議。

第32條違約

32.1違約責(zé)任

32.1.1甲方的違約責(zé)任

32.1.1.1甲方未按合同約定支付工程款項的,應(yīng)向乙方支付逾期付款額%的違約金。

32.1.1.2甲方未按合同約定履行義務(wù),給乙方造成的經(jīng)濟損失應(yīng)予賠償。

32.1.1.3因甲方責(zé)任而造成工程延期的,合同工期順延。

32.1.1.4因甲方責(zé)任造成乙方無法履行合同的,乙方有權(quán)提出解除合同,由此造成的損失由甲方承擔(dān)。

32.1.2乙方的違約責(zé)任

32.1.2.1乙方不能按合同規(guī)定的工期竣工,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)逾期竣工的責(zé)任,按合同約定向甲方支付違約金。

32.1.2.2施工質(zhì)量達不到設(shè)計和規(guī)范要求的,甲方有權(quán)要求乙方返工或返修,其費用由乙方承擔(dān),影響工期的,由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

32.1.2.3因乙方責(zé)任而導(dǎo)致工程不能繼續(xù)施工的,甲方有權(quán)提出解除合同,由此造成的經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。

32.2違約處理

一方違約使合同不能繼續(xù)履行的,另一方可以提出終止或解除合同,但必須以書面形式提前14天通知對方。當(dāng)合同中止或解除時,乙方應(yīng)在_________天內(nèi)保護好施工現(xiàn)場。因乙方保管不善而造成工程損失的,由乙方承擔(dān)責(zé)任。如因一方違約而未能履行合同的,違約方在承擔(dān)違約責(zé)任后,仍應(yīng)繼續(xù)履行合同。

第33條索賠

甲方未按合同約定履行義務(wù)時,乙方可按以下規(guī)定向甲方索賠:

33.1有正當(dāng)索賠理由,且有索賠事件發(fā)生時的有關(guān)證據(jù);

33.2索賠事件發(fā)生后21天內(nèi),向甲方發(fā)出書面索賠要求;

33.3甲方在接到索賠要求后14天內(nèi)給予答復(fù),或要求乙方進一步補充索賠理由和證據(jù)。甲方在14天內(nèi)未予答復(fù),應(yīng)視為該項索賠已成立。

第34條爭議解決

合同在履行過程中發(fā)生爭議時,雙方應(yīng)本著公平、合理的原則,及時協(xié)商處理。協(xié)商不成的,可以提請雙方的上級主管部門調(diào)解解決。

經(jīng)調(diào)解達不成協(xié)議時,可以采取下列一種方式解決:第一種爭議解決方式:向_________仲裁委員會申請仲裁;第二種爭議解決方式:向_________人民法院提起訴訟。

雙方約定按第_________種爭議解決方式解決。

第35條合同生效與終止

本合同自甲、乙雙方簽章之日起生效。工程正式驗交后,甲方按竣工結(jié)算將費用支付完畢即告終止。

第36條補充協(xié)議

本合同未盡事宜,雙方可以簽定補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。

經(jīng)雙方確認的電報、會議紀要、圖表都是合同的組成部分。

第37條合同附件目錄

本合同附件目錄見附表。

第38條合同份數(shù)

合同正本兩份,甲、乙雙方各一份。副本_________份,甲、乙雙方各_________份。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

開戶銀行及帳號:_________開戶銀行及帳號:_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點:_________簽訂地點:_________

附件

承包工程項目及費用一覽表(略)

甲方供應(yīng)材料設(shè)備一覽表(略)

主題鐵路廉潔教育的心得體會和感想四

鐵路局調(diào)度所:

首先要感謝鐵路局調(diào)度所的全體工作人員,感謝你們?yōu)闄C務(wù)段烏運轉(zhuǎn)車間東貨片區(qū)的交路調(diào)整所做的大量工作。

自從我車間東貨片區(qū)的交路從以前的烏西—調(diào)整為烏西—以后:

1、 乘務(wù)員的工作積極性大大提高。就像有位老師傅所說的那樣:“以前我們跑車要跑到,出來一趟至少要兩,三天才能回家,而且回家休息時間又短,家里孩子、老婆都照顧不上,家里面有點事也辦不成;現(xiàn)在跑到就好多了,出來時間短,最多24小時之內(nèi)就能回家,回家休息時間又比以前長,家里也能照顧上,我們跑車也就更加安心,更加精心,更加積極了?!背藙?wù)員跑車更加安心,更加積極了,使我們的行車安全就更加有了保障。

二、乘務(wù)員的操縱難度減小。烏西—共14個分相,17個車站,而烏西—只有9個分相,10個車站,相對而言,乘務(wù)員的操縱難度減小,而且運行時間短,休息時間長,這就更進一步的保障了行車安全。

三、干部的管理更有針對性。以前從烏西—,點多,線長,面廣,管理起來很不方便,現(xiàn)在從烏西—,區(qū)段縮小,管理起來將會更加方便,更加到位,更加有針對性,同時也對干部提出了新的要求。從另一方面保障了安全生產(chǎn)。

最后再次感謝你們,感謝你們所的全體工作人員。祝你們身體健康,工作順利!

此致

敬禮

x年xx月xx日

主題鐵路廉潔教育的心得體會和感想五

安全是鐵路工作的生命線,在各項工作中居于首位。要切實增強抓好安全工作的責(zé)任感和緊迫感,以實施安全風(fēng)險管理年為抓手,加強安全風(fēng)險管理,強化安全基礎(chǔ),堅決杜絕發(fā)生嚴重的鐵路安全事故,為鐵路管理體制改革營造穩(wěn)定的安全環(huán)境。

按照路局、路局黨委《關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查的通知》文件的要求和工作部署,我結(jié)合自身工作,對照自查內(nèi)容,認真展開自查,努力提高安全思想認識,并以此為契機,整改工作中的問題,提高管理水平,個人自查報告如下:

1、對有關(guān)市場開發(fā)業(yè)務(wù)知識能夠認真進行學(xué)習(xí),對其它文件不細看,特別是文件大,字數(shù)多時,往往看著看著就不耐煩了,造成文件精神沒有細致地領(lǐng)會、吃透,導(dǎo)致對文件掌握不細致。

2、掌握第一手資料不夠全面,工作中缺少創(chuàng)新。能夠發(fā)現(xiàn)工作中存在的重點問題,并且能夠嚴肅處理,但在考核落實上不嚴格,甚至有的不考核,導(dǎo)致在工作中積極性不高,滿足現(xiàn)狀,存在遇事隨大流,不能嚴格進行管理。

3、在日常管理工作或安全工作中,我對別人的工作經(jīng)驗借鑒較少,只重點針對作業(yè)安全及人身作業(yè)安全進行盯控,對作業(yè)標準中的一些細節(jié)性問題仍掌握的不夠全面,主觀思想中認為人無完人,對身邊及現(xiàn)場作業(yè)過程中的一些細節(jié)性問題僅僅是一筆帶過,簡單批評教育就算是現(xiàn)場整改,簡單的認為作業(yè)安全及人身安全上不出現(xiàn)問題就可以了。

4、安全規(guī)章不熟。平常自己學(xué)習(xí)安全規(guī)章比較少,對現(xiàn)場作業(yè)中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。

針對以上問題,特制定以下整改措施:

1、加強理論學(xué)習(xí),提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)車站改革發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢。因此,在今后的工作中必須加強安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí),進一步提高安全第一的責(zé)任意識,確保本部門的安全穩(wěn)定。

2、落實安全責(zé)任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時刻牢記安全第一的責(zé)任意識,加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作,克服好人主義,要認識到對他們不嚴格就是對安全不負責(zé)任的表現(xiàn)。

3、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法,進一步提高自己的安全防范水平。

通過深入反思,我深刻的認識到這樣的工作標準已不滿足于當(dāng)前的工作需求,只有從更深層的標準入手才能夠形成工作的合力,才能把工作真正干好。在今后的工作中不斷認真進行學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),嚴把作業(yè)關(guān)鍵,以實際行動為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。

主題鐵路廉潔教育的心得體會和感想六

20xx年,在局、處領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心幫助下,按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,認真履行職責(zé),較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將個人20xx年度主要工作情況總結(jié)如下:

(一)合同管理工作

1. 根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作,全年年共審查、修改全局各類合同83份,總標的金額x萬元。按照高速集團公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上報合同清查工作完成情況報告。5月份,迎接高速集團公司合同檢查小組對我局的合同檢查。

2.到臨朐軌枕公司合同進行管理情況監(jiān)督檢查,根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同,針對公司應(yīng)收賬款較多的問題,協(xié)助制定應(yīng)對方案,防范合同違約和欠款風(fēng)險。

3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準后公布實施。

(二)經(jīng)營業(yè)績考核工作

1.會同有關(guān)部門對全局各單位、各處室20xx工作目標責(zé)任制完成情況進行了考核。

2.起草《x省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營業(yè)績考核辦法(試行)》,經(jīng)局長辦公會議研究通過后印發(fā)實施。

3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標責(zé)任書》,組織在全局工作會議上簽訂。

4.會同機關(guān)各部門完成我局20xx年度經(jīng)營業(yè)績考核自查報告,上報高速集團公司,協(xié)調(diào)做好對口部門溝通聯(lián)系工作,爭取我局在年度經(jīng)營業(yè)績考核中取得優(yōu)異成績。

(三)加強全面風(fēng)險管理工作

根據(jù)高速集團公司關(guān)于深度推進全面風(fēng)險管理的有關(guān)要求,擬定《x省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險管理工作實施方案》,及時調(diào)度全局全面風(fēng)險管理工作開展情況,按季度編制《全面風(fēng)險管理工作報告》上報高速集團公司。

(四)統(tǒng)計分析工作

按照集團公司和省統(tǒng)計局、經(jīng)貿(mào)委、鐵路局、中國地鐵協(xié)的要求,每月準確及時地編制和上報各類統(tǒng)計報表,為各級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供利用,匯總整理20xx年度統(tǒng)計資料,完成《20xx年統(tǒng)計資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟單位統(tǒng)計人員參加統(tǒng)計繼續(xù)教育培訓(xùn)。

(五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營、投資和運輸計劃

根據(jù)高速集團公司的要求,配合有關(guān)部門根據(jù)各單位上報和企業(yè)發(fā)展實際情況,編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營和投資計劃;根據(jù)鐵路局要求,會同運輸處結(jié)合各線路運輸能力,提出20xx年地方鐵路貨物運輸計劃建議。

(六)做好加強企業(yè)管理有關(guān)工作。

1.根據(jù)高速集團公司對物流公司股權(quán)進行規(guī)范的要求,起草《關(guān)于收購物流公司非國有股權(quán)的請示》上報高速集團公司。根據(jù)省國資委備案意見,起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、股東會決議等文件,修訂公司章程。

2.根據(jù)省國資委、高速集團公司關(guān)于三興公司清算注銷的決定,認真研究有關(guān)政策,并積極推進相關(guān)工作。

3.參與省國托在x公司債權(quán)處置研究分析,提出解決方案向有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)匯報,爭取獲得支持。

4.管理處名稱變更。根據(jù)局改制后工作需要,經(jīng)征求各方面意見,完成兩個管理處的名稱變更。

5.配合運輸處、物流公司就物流經(jīng)營方式進行研究,最大限度防范我方經(jīng)營風(fēng)險。

6.根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營和取證工作需要,會同相關(guān)部門研究設(shè)立五井分公司事宜。

7. 研究局職代會《關(guān)于x公司參股壽平公司提案的落實意見》,提出有關(guān)建議方案。

8.參與鐵路與港集團合作中的出資方式、注冊資本金數(shù)額等相關(guān)問題的研究分析。

9.參與協(xié)調(diào)x公司妥善處理招遠辦公樓和職工宿舍建設(shè)有關(guān)問題。

10.及時完成局工商營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼和國家級 守合同重信用企業(yè) 的年檢等有關(guān)工作。

一年來,通過自身的努力,各項工作取得了一定的進展,但同時也存在一些問題:由于工作所涉及的內(nèi)容多,范圍廣,工作質(zhì)量還有待進一步提高、工作能力還不能適應(yīng)崗位需要、工作推進進度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改進。

為提高文化知識水平和業(yè)務(wù)能力,繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí),參加了省國資委舉辦的企業(yè)法律顧問和地鐵協(xié)、統(tǒng)計局組織的統(tǒng)計業(yè)務(wù)的繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過不斷學(xué)習(xí),個人素質(zhì)得到全面提高,從而為更好地履行崗位職責(zé),完成各項工作打好基礎(chǔ)。

主題鐵路廉潔教育的心得體會和感想七

20xx年,在局、處領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心幫助下,按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,認真履行職責(zé),較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將個人20xx年度主要工作情況總結(jié)如下:

一、主要工作情況

(一)合同管理工作

1. 根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作,全年年共審查、修改全局各類合同83份,總標的金額x萬元。按照高速集團公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上報合同清查工作完成情況報告。5月份,迎接高速集團公司合同檢查小組對我局的合同檢查。

2.到臨朐軌枕公司合同進行管理情況監(jiān)督檢查,根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同,針對公司應(yīng)收賬款較多的問題,協(xié)助制定應(yīng)對方案,防范合同違約和欠款風(fēng)險。

3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準后公布實施。

(二)經(jīng)營業(yè)績考核工作

1.會同有關(guān)部門對全局各單位、各處室20xx工作目標責(zé)任制完成情況進行了考核。

2.起草《x省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營業(yè)績考核辦法(試行)》,經(jīng)局長辦公會議研究通過后印發(fā)實施。

3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標責(zé)任書》,組織在全局工作會議上簽訂。

4.會同機關(guān)各部門完成我局20xx年度經(jīng)營業(yè)績考核自查報告,上報高速集團公司,協(xié)調(diào)做好對口部門溝通聯(lián)系工作,爭取我局在年度經(jīng)營業(yè)績考核中取得優(yōu)異成績。

(三)加強全面風(fēng)險管理工作

根據(jù)高速集團公司關(guān)于深度推進全面風(fēng)險管理的有關(guān)要求,擬定《x省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險管理工作實施方案》,及時調(diào)度全局全面風(fēng)險管理工作開展情況,按季度編制《全面風(fēng)險管理工作報告》上報高速集團公司。

(四)統(tǒng)計分析工作

按照集團公司和省統(tǒng)計局、經(jīng)貿(mào)委、鐵路局、中國地鐵協(xié)的要求,每月準確及時地編制和上報各類統(tǒng)計報表,為各級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供利用,匯總整理20xx年度統(tǒng)計資料,完成《20xx年統(tǒng)計資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟單位統(tǒng)計人員參加統(tǒng)計繼續(xù)教育培訓(xùn)。

(五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營、投資和運輸計劃

根據(jù)高速集團公司的要求,配合有關(guān)部門根據(jù)各單位上報和企業(yè)發(fā)展實際情況,編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營和投資計劃;根據(jù)鐵路局要求,會同運輸處結(jié)合各線路運輸能力,提出20xx年地方鐵路貨物運輸計劃建議。

(六)做好加強企業(yè)管理有關(guān)工作。

1.根據(jù)高速集團公司對物流公司股權(quán)進行規(guī)范的要求,起草《關(guān)于收購物流公司非國有股權(quán)的請示》上報高速集團公司。根據(jù)省國資委備案意見,起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、股東會決議等文件,修訂公司章程。

2.根據(jù)省國資委、高速集團公司關(guān)于三興公司清算注銷的決定,認真研究有關(guān)政策,并積極推進相關(guān)工作。

3.參與省國托在x公司債權(quán)處置研究分析,提出解決方案向有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)匯報,爭取獲得支持。

4.管理處名稱變更。根據(jù)局改制后工作需要,經(jīng)征求各方面意見,完成兩個管理處的名稱變更。

5.配合運輸處、物流公司就物流經(jīng)營方式進行研究,最大限度防范我方經(jīng)營風(fēng)險。

6.根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營和取證工作需要,會同相關(guān)部門研究設(shè)立五井分公司事宜。

7. 研究局職代會《關(guān)于x公司參股壽平公司提案的落實意見》,提出有關(guān)建議方案。

8.參與鐵路與港集團合作中的出資方式、注冊資本金數(shù)額等相關(guān)問題的研究分析。

9.參與協(xié)調(diào)x公司妥善處理招遠辦公樓和職工宿舍建設(shè)有關(guān)問題。

10.及時完成局工商營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼和國家級 守合同重信用企業(yè) 的年檢等有關(guān)工作。

一年來,通過自身的努力,各項工作取得了一定的進展,但同時也存在一些問題:由于工作所涉及的內(nèi)容多,范圍廣,工作質(zhì)量還有待進一步提高、工作能力還不能適應(yīng)崗位需要、工作推進進度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改進。

二、學(xué)習(xí)方面

為提高文化知識水平和業(yè)務(wù)能力,繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí),參加了省國資委舉辦的企業(yè)法律顧問和地鐵協(xié)、統(tǒng)計局組織的統(tǒng)計業(yè)務(wù)的繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過不斷學(xué)習(xí),個人素質(zhì)得到全面提高,從而為更好地履行崗位職責(zé),完成各項工作打好基礎(chǔ)。

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