對(duì)工程訓(xùn)練的心得體會(huì)和感想(大全11篇)

心得體會(huì)是一種對(duì)自己學(xué)習(xí)和工作的反思和整理，有助于我們不斷成長和進(jìn)步。寫心得體會(huì)時(shí)，可以采用邏輯分析、對(duì)比對(duì)照等方式進(jìn)行組織和展示。以下是小編為大家整理的心得體會(huì)范文合集，希望能給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和思考。

對(duì)工程訓(xùn)練的心得體會(huì)和感想篇一

我們訓(xùn)練的第一個(gè)項(xiàng)目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時(shí)操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運(yùn)轉(zhuǎn)，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會(huì)操作安全的重要性，理解了實(shí)踐前老師一番詳細(xì)的安全講座的必要性，同時(shí)意識(shí)到安全在加工過程中的重要地位。

雖然我做的工件在最后一步車出一個(gè)半球的時(shí)候出了一點(diǎn)問題而導(dǎo)致不是很美觀，但通過實(shí)習(xí)我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對(duì)不能戴手套。因?yàn)檫@些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

如果說車削的訓(xùn)練讓我敢于去操作車削設(shè)備，那么鉗工的訓(xùn)練則讓我學(xué)會(huì)了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個(gè)螺母這讓我體會(huì)到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓(xùn)練是多么的重要。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。

鉗工是利用手持工具對(duì)金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。鉗工訓(xùn)練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個(gè)六邊形螺母。一毫米在平時(shí)來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時(shí)，那也差不多是一個(gè)天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時(shí)候，很順手，用了一個(gè)小時(shí)完成任務(wù)。

通過鈑金實(shí)習(xí)，我知道了：鈑金是機(jī)械領(lǐng)域不可替代的，鈑金具有重量輕、

強(qiáng)度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn)，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。我們作為鈑金的加工者，也承擔(dān)著重要的責(zé)任，保證零件質(zhì)量，降低報(bào)廢率，是我們主要學(xué)習(xí)的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項(xiàng)零件。雖然這次實(shí)習(xí)只有很短的一個(gè)上午，給我們的實(shí)習(xí)方面也不是特別的高深，主要是給我們一個(gè)簡單體驗(yàn)鈑金手工加工的技巧，同時(shí)熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺(tái)機(jī)械設(shè)備。下料常常使用特殊的剪刀，將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。

通過調(diào)節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時(shí)我個(gè)人對(duì)手工加工簡單的彎曲面，也有了一定的能力。

接下來是機(jī)電一體化實(shí)習(xí)訓(xùn)練，通過學(xué)習(xí)，我知道了機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子工程，是機(jī)械工程與自動(dòng)化的一種。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展。現(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù)，是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的.發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化，智能化。

通過能源綜合實(shí)習(xí)訓(xùn)練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設(shè)備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關(guān)知識(shí)，知道了不同能源的優(yōu)缺點(diǎn)。

作為一名工科生，我們除了應(yīng)具備較強(qiáng)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)外，還應(yīng)具備一定的機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)，而通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識(shí)。

每一個(gè)設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設(shè)備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗(yàn)之談，至少我是受益匪淺?？梢哉f，這次訓(xùn)練給我提供了一個(gè)了解工廠生產(chǎn)的平臺(tái)，讓我學(xué)習(xí)知識(shí)，動(dòng)手實(shí)踐，做到了理論與實(shí)踐的統(tǒng)一。

當(dāng)然，工程訓(xùn)練作為我在武漢大學(xué)生活學(xué)習(xí)的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學(xué)到了許多，見識(shí)了許多，因此對(duì)生活中一些機(jī)械設(shè)施有了更加深入的認(rèn)識(shí)。同時(shí)讓我感受到實(shí)踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當(dāng)然就可以做到的，只有通過實(shí)踐才能有個(gè)深入的認(rèn)識(shí)，才能做好。最后感謝老師的耐心指導(dǎo)。

對(duì)工程訓(xùn)練的心得體會(huì)和感想篇二

訓(xùn)練感想、心得、體會(huì)，這是我們經(jīng)常聽到的幾個(gè)詞匯，但卻是我們在訓(xùn)練過程中必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。在訓(xùn)練中，我們可以體驗(yàn)到人生的酸甜苦辣，明白到訓(xùn)練的重要性以及訓(xùn)練所會(huì)帶來的益處。下面，我將從個(gè)人經(jīng)歷出發(fā)，總結(jié)訓(xùn)練感想、心得、體會(huì)的重要性并與大家分享我的感受。

訓(xùn)練感想，是訓(xùn)練過程中不可或缺的一部分。通過總結(jié)學(xué)習(xí)到的知識(shí)，體會(huì)到自己優(yōu)缺點(diǎn)，并且以此為依據(jù)制定出進(jìn)一步改進(jìn)的計(jì)劃。在訓(xùn)練過程中，能夠不斷總結(jié)，不斷反思，不斷的檢驗(yàn)自己的進(jìn)步，從而達(dá)到有效提高的效果。訓(xùn)練感想的重要性，不僅在于提高我們自身的能力，更是對(duì)我們自身的一種約束和激勵(lì)。只有認(rèn)真對(duì)待每一次的訓(xùn)練，才能真正實(shí)現(xiàn)訓(xùn)練目標(biāo)。

正如上一段所提到的那樣，訓(xùn)練感想可以使我們更好地總結(jié)自己的訓(xùn)練狀態(tài)，而訓(xùn)練心得，則是我們對(duì)于訓(xùn)練中“刻骨銘心”的體驗(yàn)。在訓(xùn)練心得中，我們可以體會(huì)到自己在訓(xùn)練中的成長，理解到訓(xùn)練對(duì)于自己的意義。在訓(xùn)練中，我們面臨不同的挑戰(zhàn)，每經(jīng)歷一次訓(xùn)練，我們都會(huì)明白到自己的薄弱點(diǎn)，并且在接下來的訓(xùn)練中不斷提高自己的技能，使得自己變得更加強(qiáng)大和專業(yè)。

訓(xùn)練體會(huì)，是對(duì)訓(xùn)練感想和訓(xùn)練心得的總結(jié)和回顧。它旨在讓我們在一個(gè)更廣闊的層面上觀察自己在訓(xùn)練中的成果，領(lǐng)悟到自己在訓(xùn)練中的收獲。訓(xùn)練體會(huì)不僅體現(xiàn)在技能和認(rèn)知上，更體現(xiàn)在我們的態(tài)度和行為上。訓(xùn)練體會(huì)使我們更加深入地理解到訓(xùn)練的本質(zhì)，使我們能夠在未來的訓(xùn)練中避免重蹈覆轍，并且不斷發(fā)掘自己的潛能和能力。

第五段：總結(jié)。

訓(xùn)練感想、心得、體會(huì)是我們在訓(xùn)練中不可或缺的一部分。它可以使我們更好地總結(jié)自己的訓(xùn)練狀態(tài)，深入感悟自己的訓(xùn)練成果。訓(xùn)練不僅僅是一個(gè)點(diǎn)，它是一個(gè)過程，每一個(gè)訓(xùn)練都是我們?yōu)槲磥淼某晒Χ冻龅拇鷥r(jià)。因此，我們必須要認(rèn)真總結(jié)訓(xùn)練感想、訓(xùn)練心得、訓(xùn)練體會(huì)，從而更好地提高自己的能力和掌握更多的知識(shí)，為未來的人生奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

對(duì)工程訓(xùn)練的心得體會(huì)和感想篇三

如今，工程訓(xùn)練已悄悄落下帷幕，但心中的那份充實(shí)卻留在我的心里。

在此次實(shí)習(xí)中我的收獲終結(jié)如下：

1、初步了解到一些基本的工程實(shí)驗(yàn)，并學(xué)會(huì)了對(duì)一些工件進(jìn)行簡單的加工操作。

2、通過此次實(shí)習(xí)訓(xùn)練，增強(qiáng)了工程實(shí)訓(xùn)能力，在這門課程的學(xué)習(xí)中我們通過實(shí)踐動(dòng)手操作增強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力，初步了解了一些工程知識(shí)。很大程度上培養(yǎng)了我們通過學(xué)習(xí)來獲取知識(shí)的能力和運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能獨(dú)立分析并解決工藝技術(shù)問題的能力。對(duì)于我們整天面對(duì)書本知識(shí)的大學(xué)生來說這是一個(gè)難能可貴的機(jī)會(huì)。此外，在每次的操作中我們一次次地使用平時(shí)我們很少接觸到的工具，讓我們對(duì)這些貼近實(shí)際生產(chǎn)的各種操作工具的作用有了更充分的了解。

3、提高了自身的綜合素質(zhì)，由于工程實(shí)訓(xùn)的環(huán)境很特殊，我是第一次接觸實(shí)際的工程環(huán)境，不得不說這是一個(gè)挑戰(zhàn)。在每次的工程訓(xùn)練中，我們接觸的都是一些新鮮的事物，讓我都感到一絲絲緊張，這也就使得我的適應(yīng)能力不斷提高，并發(fā)揮出自己的實(shí)力。記得在焊接試驗(yàn)中，通過老師的講解，要求我們自己進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。一開始我都不知如何著手，但一會(huì)又要考試，只有自己一點(diǎn)一點(diǎn)的去嘗試。幸運(yùn)的是我第一次嘗試就成功了，我真的很高興，于是就大著膽子進(jìn)行反復(fù)的實(shí)驗(yàn)。終于我焊出了一條魚鱗，而身旁的女同學(xué)還是有些許生疏，于是在我們共同的努力下都較好的完成。因此，在面對(duì)陌生時(shí)，可怕的不是未知，而是我們因?yàn)榭謶侄艞?。此外，也讓我們初步樹立起工程?shí)訓(xùn)的'意識(shí)。增強(qiáng)了勞動(dòng)觀念?集體觀念?組織紀(jì)律和愛崗敬業(yè)精神，從而提高了自身綜合素質(zhì)。

4、培養(yǎng)了自我創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。我在這次的學(xué)習(xí)中接觸到很多平時(shí)只知道沒見過的機(jī)械設(shè)備并且掌握了一部分設(shè)備的結(jié)構(gòu)?原理和使用方法。在實(shí)訓(xùn)課中又是會(huì)閃現(xiàn)一些新奇的想法并把這些想法和老師交流把其轉(zhuǎn)變成解決問題的動(dòng)力。我想著就是一種創(chuàng)新思維的培養(yǎng)方法而且很有效的。

5、培養(yǎng)了自己注重細(xì)節(jié)的習(xí)慣?每一講課老師都會(huì)宣布相應(yīng)注意事項(xiàng)，如果自己不仔細(xì)傾聽，不注重細(xì)節(jié)，最后只會(huì)讓自己徒勞無貨。實(shí)訓(xùn)時(shí)就發(fā)生過許多此類的事，在旁邊的實(shí)驗(yàn)臺(tái)，兩個(gè)女生不知為何點(diǎn)不燃火，過來問我，結(jié)果發(fā)現(xiàn)電路都沒聯(lián)通（導(dǎo)電的鐵夾沒夾在工作臺(tái)上），這只是一個(gè)小小的失誤，卻有可能讓整個(gè)實(shí)驗(yàn)失敗。

最后，我希望大學(xué)能有更多這樣的實(shí)踐課程，有更多的機(jī)會(huì)讓我們成長，成為一名綜合全面的大學(xué)生，而不僅僅只是在書本或是專業(yè)上，除了這些，我們什么都不會(huì)了。

對(duì)工程訓(xùn)練的心得體會(huì)和感想篇四

剛開始的時(shí)候聽說工程訓(xùn)練這個(gè)課，我一直不明白到底上做什么的，看了課表后才明白上的是動(dòng)手能力的課。讓我們在一個(gè)從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動(dòng)手又動(dòng)腦的作用。對(duì)于我個(gè)人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時(shí)每刻、每一堂課，都讓我有所感動(dòng)和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。主要有以下幾個(gè)方面的收獲。

我們首先上的是工程實(shí)踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實(shí)際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實(shí)際操作時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實(shí)說實(shí)話，我當(dāng)時(shí)聽了沒有什么太大的感觸，可能是因?yàn)闆]有實(shí)際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。在后來的課程中，我都嚴(yán)格按照規(guī)范來操作，覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。

我想對(duì)每一個(gè)同學(xué)來說這都是最直觀的收獲吧。我個(gè)人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機(jī)，要在以前我肯定是嘗試也不會(huì)嘗試一下的。

給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因?yàn)樗廴?，我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機(jī)械運(yùn)動(dòng)近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時(shí)一個(gè)字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級(jí)藍(lán)領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機(jī)械的工作，深入看都是很細(xì)致的細(xì)節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。

工之后我又連續(xù)上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課，車削跟銑削其實(shí)很像，都是用機(jī)床把一個(gè)鐵制的東西通過削制成一個(gè)零件，操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造，鑄造是我覺得最難得一個(gè)，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個(gè)地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個(gè)都是要編程序的，對(duì)于我這個(gè)學(xué)文的來說有點(diǎn)難度。焊接，讓人眼花，但也讓人過癮。類似之前的制造訓(xùn)練，一樣的激動(dòng)，一樣的欣喜。通過上這十門課，我的動(dòng)手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個(gè)基本技能，開拓了視野，豐富了知識(shí)。

尤其在做線切割和數(shù)控車床的時(shí)候，深刻體會(huì)到掉一個(gè)標(biāo)點(diǎn)車刀會(huì)走完全不一樣的軌跡，是千萬馬虎不得的。再后來，做機(jī)電一體化使用單片機(jī)時(shí)，更是深深地體會(huì)到了這點(diǎn)。程序有一點(diǎn)點(diǎn)不合適，機(jī)器人就不會(huì)動(dòng)，或者亂動(dòng)，甚至和預(yù)期的完全相反，工程訓(xùn)練心得體會(huì)優(yōu)秀范文。最讓人難以忘懷的是，平常那幾個(gè)抽象的代碼轉(zhuǎn)換成實(shí)實(shí)在在的運(yùn)動(dòng)時(shí)，那種喜悅的心情是無以言表的。

平常我喜歡獨(dú)立思考，獨(dú)立做事，但有時(shí)候也會(huì)鉆牛角尖。訓(xùn)練實(shí)習(xí)天然地有和同學(xué)合作的優(yōu)勢。我們一起編程，一起試驗(yàn)機(jī)器人，一起睜著大眼睛疑惑：怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程，我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)真是思維活躍，我寫了一大段的程序，他簡簡單單就搞定了，確實(shí)讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓(xùn)練中心的一句話：讓思維沸騰起來。 當(dāng)一群人的思維一起沸騰時(shí)，那真是一種享受，就如同站在了滿是花朵的園子里，自己都顧不上欣賞那一朵了。

工程訓(xùn)練是一件特別有意義的事，它交給了我一種態(tài)度：所有的問題都有答案，我們不光要用我們手去做事，更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲，也將成為大學(xué)一段美好的回憶!

上個(gè)學(xué)期的時(shí)候，每天都看到好多人穿著軍訓(xùn)服，當(dāng)時(shí)就很好奇，不是都軍訓(xùn)完了嗎，怎么還有人穿這衣服啊?后來聽同學(xué)說了才知道，原來學(xué)校還有工程訓(xùn)練課，可是一直沒有機(jī)會(huì)接觸。到了這學(xué)期終于有機(jī)會(huì)了，心里充滿了期待，可以見識(shí)一下這門課了。其實(shí)我一直覺得自己的動(dòng)手能力比較強(qiáng)，因?yàn)槲冶容^喜歡自己動(dòng)手做一些東西，所以我就在想在工程訓(xùn)練的課上大展宏圖一番。

可是當(dāng)我真正知道這些課，真正上了這些課才知道，我錯(cuò)了。它們原不是我想的那么簡單，這學(xué)期我們一共選了十節(jié)課，分別是工程實(shí)踐概論，車銷，數(shù)控線切割，數(shù)控線車銷，銑銷，鐵藝，焊接，陶藝，鑄造，企業(yè)運(yùn)營模擬實(shí)戰(zhàn)。

我們首先上的是工程實(shí)踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實(shí)際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實(shí)際操作時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實(shí)說實(shí)話，我當(dāng)時(shí)聽了沒有什么太大的感觸，可能是因?yàn)闆]有實(shí)際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。最后，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓(xùn)練課的相關(guān)圖片，雖然只是圖片，但正因?yàn)槭菆D片才引起了我極大的興趣，對(duì)后面的九節(jié)課充滿了好奇心。

我第一節(jié)實(shí)際操作的課是陶藝，我們在一個(gè)不算大的教室里，一進(jìn)去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開始擺弄他手里的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會(huì)就會(huì)不成形，捏好了之后又通過在那個(gè)轉(zhuǎn)盤上實(shí)際的操作，很快就出來了一個(gè)罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術(shù)，接下來就是我們自己實(shí)際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作臺(tái)開始構(gòu)造我的作品，但是弄了半天它都不轉(zhuǎn)，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫助下我完成了我的作品，一個(gè)小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還是給我打了88分。

之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課，車削跟銑削其實(shí)很像，都是用機(jī)床把一個(gè)鐵制的東西通過削制成一個(gè)零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個(gè)，我們組做的是一個(gè)立體的落地扇，不過老師說，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，說我們做的好抽象啊!焊接一般對(duì)于女生來說都不是很喜歡，看著覺得好危險(xiǎn)，但是當(dāng)我自己實(shí)際操作了才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)也沒有多么可怕，老師跟我們講的很清楚，按照步驟一步一步操作其實(shí)還是比較簡單，就是有時(shí)候焊條會(huì)粘在上面，火花有點(diǎn)大。

鑄造是我覺得最難得一個(gè)，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個(gè)地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格，雖然我很仔細(xì)的挺老師講，但最終還是因?yàn)橐稽c(diǎn)小問題做出了不合格的飛機(jī)，只得了75分，盡管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通過自己的努力做出來了。

再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個(gè)都是要編程序的，對(duì)于我這個(gè)學(xué)文的來說有點(diǎn)難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點(diǎn)似懂非懂，后來請(qǐng)教了老師才弄懂，當(dāng)我們把程序?qū)懞?，輸進(jìn)機(jī)床，上面顯示正確，我們都松了一口氣，暗自自詡，其實(shí)也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運(yùn)營，雖然說這個(gè)似乎對(duì)我來說沒什么太大的用處，但我還是通過這節(jié)課了解了很多關(guān)于公司運(yùn)營的知識(shí)，增長了見識(shí)。

通過上這十門課，我的動(dòng)手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個(gè)基本技能，開拓了視野，豐富了知識(shí)。

作為學(xué)生，我們很幸運(yùn),能參加學(xué)校各類活動(dòng),享受學(xué)校帶給我們的各種資料,是為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，開拓學(xué)生的視野，學(xué)校給我們機(jī)會(huì)，到工程訓(xùn)練中心進(jìn)行工程訓(xùn)練培訓(xùn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識(shí)并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。 作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍?duì)書本中的知識(shí)加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會(huì)上的機(jī)會(huì)并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個(gè)缺陷，使我們的見識(shí)更加廣泛了，使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。

第一次課程,老師并未讓我們進(jìn)行直接的操作，而是為我們說明了為什么我們要接受工程訓(xùn)練。老師解釋說，像我們學(xué)校學(xué)生這樣集中的實(shí)習(xí)，實(shí)際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個(gè)工種，從時(shí)間的安排來講這也是不可能的。而是要讓每個(gè)人在實(shí)習(xí)過程中去 悟 的。

工程訓(xùn)練帶給我們的，應(yīng)遠(yuǎn)非我們所接觸到 的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到他的真正目地;然后老師又為我們介紹了各種不同的訓(xùn)練科目，車工，數(shù)控車，鉗工，熱處理等等從未接觸過的各種不同的訓(xùn)練科目，不僅如此，老師也為我們介紹了現(xiàn)今社會(huì)上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。

為了加深我們的理解，老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業(yè)流程，利用各種先進(jìn)的機(jī)械，在40對(duì)分鐘內(nèi)就將一臺(tái)寶馬汽車制作完成這給我造成了相當(dāng)大的震撼，我第一次體會(huì)到了機(jī)械這一個(gè)詞語所代表的不僅僅是簡單的加工，同時(shí)也是科技力量創(chuàng)新力量的融合，計(jì)算機(jī)技術(shù)和機(jī)械的融合，科技所帶來的巨大的經(jīng)濟(jì)利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機(jī)械的。

老師所介紹的一切都是陌生的，是一個(gè)全新的領(lǐng)域，我從未接觸工，雖然很多的內(nèi)容都無法有深刻的理解，也有很多的內(nèi)容是聽不懂的，但是我開闊了自己的視野，增長了自己的見識(shí)，對(duì)機(jī)械加工有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。

第二次課程，我們要接觸的車工，在進(jìn)入車間之前，老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定，衣服要如何穿，頭發(fā)不能散等等，很多的細(xì)節(jié)問題，我才知道大家都是想當(dāng)然了，以為這十分簡單，原來這是有嚴(yán)格的規(guī)定的，而且十分注重細(xì)節(jié)，具有一定的危險(xiǎn)性，這又給大家上了一課。

但這沒打消大家的熱情，在好奇與期待中，我們進(jìn)入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床，普通車床是能對(duì)軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床，老師都為我們介紹了，我們了解到了隨著科技的發(fā)展，車床的不斷的更新和換代。

然后老師給我們做了講解，每一個(gè)車床由什么構(gòu)成，它的所有的結(jié)構(gòu)，給我們做了師范，如何把一個(gè)毛胚加工成一個(gè)你所需要的形狀，就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花，在老師的巧手下我們有了一個(gè)子彈，一個(gè)大力神杯，看這通過一臺(tái)機(jī)器設(shè)備，我們都真實(shí)的感受到了平時(shí)我們所需要的東西是如何制造的，真是太神奇了。

第三次課程如期的到來實(shí)習(xí)了數(shù)控。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實(shí)習(xí)中，任務(wù)是車削兩個(gè)銷軸和兩個(gè)螺釘。

開始的時(shí)候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個(gè)，最后終于完成了銷軸，感覺做的還行。電氣訓(xùn)練主要做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)《利用按鈕和接觸器控制電動(dòng)機(jī)單向點(diǎn)動(dòng)和連續(xù)工作電路的安裝》，經(jīng)過一上午的努力安裝完成，最后由老師通電測試，結(jié)果電機(jī)順利轉(zhuǎn)動(dòng)。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對(duì)運(yùn)動(dòng)，來實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的加工。

老師給我們演示將編程代碼輸入到數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中，在放置一段鋁棒，結(jié)果不到2分鐘就加工出來一個(gè)和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動(dòng)的。

然后老師讓我們自己操作機(jī)器，當(dāng)卡盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來的時(shí)候大家都很興奮，當(dāng)然我們無法有老師那樣的技術(shù)，我們把毛胚鉆壞，然后友鍥而不舍的繼續(xù)，大家都想制造出一個(gè)屬于自己的作品，可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两谲囅魉鶐Ыo我們的驚奇中。

幾個(gè)星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，我學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，幾個(gè)星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個(gè)鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了重新再來。

對(duì)工程訓(xùn)練的心得體會(huì)和感想篇五

工程訓(xùn)練是我們大學(xué)以來，第一次真正的接觸到生產(chǎn)車間、廠房的實(shí)際情況；在實(shí)習(xí)過程中，我感觸良多：首先先要感謝學(xué)校給我們提供了這樣一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我們可以在學(xué)校就接觸到一些真正的實(shí)踐，實(shí)習(xí)；還要感謝工程訓(xùn)練老師非常仔細(xì)的一遍又一遍重復(fù)要領(lǐng)，并且認(rèn)真的檢查我們的實(shí)習(xí)作品，讓我們真真正正的從中受益；還有多謝每一次實(shí)踐，每一個(gè)小組的同學(xué)的配合和努力，正是所有人的相互幫助和相互配合我們才完成老師的要求，也正是工程訓(xùn)練那一次又一次的合作，是我明白團(tuán)結(jié)的重要性。

通過這次工程訓(xùn)練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數(shù)控線切割、焊接等試驗(yàn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識(shí)并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。

作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍?duì)書本中的知識(shí)加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的'。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會(huì)上的機(jī)會(huì)并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個(gè)缺陷，使我們的見識(shí)更加廣泛了，使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。

在這十講工程訓(xùn)練課中，給我留下印象最深的還是鑄造和焊接實(shí)驗(yàn)。在鑄造實(shí)驗(yàn)中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就會(huì)前功盡棄，不得不從頭再來。這次實(shí)驗(yàn)中我們要鑄造的是一個(gè)飛機(jī)模型，相比其他實(shí)驗(yàn)，這個(gè)實(shí)驗(yàn)真的比較考查我們的動(dòng)手能力，要求我們記牢每個(gè)步驟的順序。雖然這只是一個(gè)模型，但是當(dāng)最后看到自己親手做的作品出爐的那一剎那，它早已在我的心里飛了起來，而且越飛越遠(yuǎn)，越飛越高。

還有兩個(gè)很有趣的實(shí)驗(yàn)就是數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實(shí)驗(yàn)。這兩個(gè)工程訓(xùn)練其實(shí)可以有很大的難度。但是學(xué)?？紤]到我們只是了解和實(shí)習(xí)就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實(shí)，只要在老師講解的時(shí)候，如果在老師講解的時(shí)候能仔細(xì)的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時(shí)候就顯得很輕松了，即使很長的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在實(shí)習(xí)用的輸入設(shè)備沒有實(shí)現(xiàn)可視化，就是說在輸入你寫的程序的時(shí)候是看不見的，長的程序就容易出錯(cuò)了。

最后感謝工程訓(xùn)練的老師們陪伴了我們這幾個(gè)星期，感謝您們孜孜不倦的教誨，感謝你們在每一處細(xì)節(jié)上最為詳細(xì)和貼心的指導(dǎo)。謝謝您們了！另外希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好！

對(duì)工程訓(xùn)練的心得體會(huì)和感想篇六

作為學(xué)生，我們很幸運(yùn),能參加學(xué)校各類活動(dòng),享受學(xué)校帶給我們的各種資料,是為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，開拓學(xué)生的視野，學(xué)校給我們機(jī)會(huì)，到工程訓(xùn)練中心進(jìn)行工程訓(xùn)練培訓(xùn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識(shí)并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍?duì)書本中的知識(shí)加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會(huì)上的機(jī)會(huì)并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個(gè)缺陷，使我們的見識(shí)更加廣泛了，使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。

第一次課程,老師并未讓我們進(jìn)行直接的操作，而是為我們說明了為什么我們要接受工程訓(xùn)練。老師解釋說，像我們學(xué)校學(xué)生這樣集中的實(shí)習(xí)，實(shí)際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個(gè)工種，從時(shí)間的安排來講這也是不可能的。而是要讓每個(gè)人在實(shí)習(xí)過程中去悟的。工程訓(xùn)練帶給我們的，應(yīng)遠(yuǎn)非我們所接觸到的那些操作技，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到他的真正目地；然后老師又為我們介紹了各種不同的訓(xùn)練科目，車工，數(shù)控車，鉗工，熱處理等等從未接觸過的各種不同的訓(xùn)練科目，不僅如此，老師也為我們介紹了現(xiàn)今社會(huì)上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。為了加深我們的.理解，老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業(yè)流程，利用各種先進(jìn)的機(jī)械，在40對(duì)分鐘內(nèi)就將一臺(tái)寶馬汽車制作完成這給我造成了相當(dāng)大的震撼，我第一次體會(huì)到了機(jī)械這一個(gè)詞語所代表的不僅僅是簡單的加工，同時(shí)也是科技力量創(chuàng)新力量的融合，計(jì)算機(jī)技術(shù)和機(jī)械的融合，科技所帶來的巨大的經(jīng)濟(jì)利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機(jī)械的。老師所介紹的一切都是陌生的，是一個(gè)全新的領(lǐng)域，我從未接觸工，雖然很多的內(nèi)容都無法有深刻的理解，也有很多的內(nèi)容是聽不懂的，但是我開闊了自己的視野，增長了自己的見識(shí)，對(duì)機(jī)械加工有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。

第二次課程，我們要接觸的車工，在進(jìn)入車間之前，老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定，衣服要如何穿，頭發(fā)不能散等等，很多的細(xì)節(jié)問題，我才知道大家都是想當(dāng)然了，以為這十分簡單，原來這是有嚴(yán)格的規(guī)定的，而且十分注重細(xì)節(jié)，具有一定的危險(xiǎn)性，這又給大家上了一課。但這沒打消大家的熱情，在好奇與期待中，我們進(jìn)入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床，普通車床是能對(duì)軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床，老師都為我們介紹了，我們了解到了隨著科技的發(fā)展，車床的不斷的更新和換代。然后老師給我們做了講解，每一個(gè)車床由什么構(gòu)成，它的所有的結(jié)構(gòu)，給我們做了師范，如何把一個(gè)毛胚加工成一個(gè)你所需要的形狀，就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花，在老師的巧手下我們有了一個(gè)子彈，一個(gè)大力神杯，看這通過一臺(tái)機(jī)器設(shè)備，我們都真實(shí)的感受到了平時(shí)我們所需要的東西是如何制造的，真是太神奇了。

第三次課程如期的到來實(shí)習(xí)了數(shù)控。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實(shí)習(xí)中，任務(wù)是車削兩個(gè)銷軸和兩個(gè)螺釘。開始的時(shí)候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個(gè)，最后終于完成了銷軸，感覺做的還行。電氣訓(xùn)練主要做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)《利用按鈕和接觸器控制電動(dòng)機(jī)單向點(diǎn)動(dòng)和連續(xù)工作電路的安裝》，經(jīng)過一上午的努力安裝完成，最后由老師通電測試，結(jié)果電機(jī)順利轉(zhuǎn)動(dòng)。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對(duì)運(yùn)動(dòng)，來實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的加工。老師給我們演示將編程代碼輸入到數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中，在放置一段鋁棒，結(jié)果不到2分鐘就加工出來一個(gè)和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動(dòng)的。

對(duì)工程訓(xùn)練的心得體會(huì)和感想篇七

我們的訓(xùn)練，雖說五天的時(shí)間不長，但是在三位教官的悉心教導(dǎo)和非常專業(yè)的訓(xùn)練下，從一開始的很多動(dòng)作都做的稀里嘩啦的不夠整齊，隊(duì)伍里還時(shí)不時(shí)傳來說笑的聲音，我們就像一盤散沙，各自練著各自的，我不禁暗想，我們這樣哪像一個(gè)集體呢？照這樣下去，肯定達(dá)不到我們預(yù)期的效果的。由此我們開始對(duì)“團(tuán)結(jié)”兩個(gè)字有了深刻的理解。為了一個(gè)整齊劃一的目標(biāo)，大家只有聽從指揮，齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)一致，才能充分發(fā)揮集體優(yōu)勢。我們的路通隊(duì)長更是用他那特有的訓(xùn)練方式，讓我們的動(dòng)作在第二天、第三天的得到很大程度的提高。并在訓(xùn)練中利用休息時(shí)間帶領(lǐng)我們唱“團(tuán)結(jié)就是力量”，讓我們枯燥的訓(xùn)練增添了幾分活躍的氣氛。在第四、第五天的訓(xùn)練中，我們的鄭教官和宋教官更是為結(jié)訓(xùn)時(shí)的驗(yàn)收盡心盡力，通過單排、雙排和逐個(gè)訓(xùn)練的.的方式，不畏炎炎烈日，一遍遍為我們不太標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)作進(jìn)行糾正，反復(fù)訓(xùn)練，這些都讓我深深的感動(dòng)。

第五天，整天的訓(xùn)練明顯好轉(zhuǎn)，大家也充分掌握了動(dòng)作要領(lǐng)，起步走、正步走、跑步都有了很大的進(jìn)步。并在結(jié)訓(xùn)中得到劉總的高度認(rèn)可和表揚(yáng)。這樣的訓(xùn)練效果是大家共同努力的結(jié)果。

首先是個(gè)人端正的態(tài)度，能夠認(rèn)真的投入進(jìn)去，因而收到了預(yù)期的效果。由此我想到在工作和生活中，每個(gè)人在處理集體利益和個(gè)人利益時(shí)，一定要把集體利益放在首位，充分相信團(tuán)隊(duì)并能超越自己，才能達(dá)到理想的彼岸。其次，這些進(jìn)步和教官的指導(dǎo)是分不開的。一個(gè)人自身的素質(zhì)固然重要，正確的指揮也是非常重要的，這就是指揮者的魅力所在。

盡管軍訓(xùn)只有短短的五天時(shí)間，我卻感覺到它的效果顯現(xiàn)，自己已由原來的慵懶轉(zhuǎn)變?nèi)硇耐度氲骄o張有序的訓(xùn)練中去，感受到超越自我的快樂。通過這次軍訓(xùn)，不僅培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)的性格，也增強(qiáng)了我不斷超越自我的勇氣，使我懂得了責(zé)任感的重要，更加強(qiáng)了我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。我相信在以后的工作、生活、學(xué)習(xí)中不管是從態(tài)度上、意志力、還是思維方式上，都受益匪淺。

對(duì)工程訓(xùn)練的心得體會(huì)和感想篇八

我們訓(xùn)練了數(shù)控機(jī)床、自行車拆裝訓(xùn)練。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對(duì)運(yùn)動(dòng)，來實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的加工。老師給我們講解之后我們自己編寫程序然后親自輸入到了數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中，再放一塊鐵板，就加工出來一個(gè)和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動(dòng)的。自行車拆裝訓(xùn)練使我更加熟悉了自行車的功能和組成，掌握了機(jī)械產(chǎn)品拆裝、裝配和調(diào)試的方法和技巧，掌握了常用的拆裝工具的名稱、用途和使用方法，熟悉了典型機(jī)械零件的功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，熟悉了分析產(chǎn)品的方法，理解了機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)的主要步驟。

然后我們實(shí)習(xí)了車工和鉗工。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)或曲線移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對(duì)金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準(zhǔn)備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調(diào)整、設(shè)備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質(zhì)量中期重要作用。在車工實(shí)習(xí)中，任務(wù)是車削一個(gè)榔頭手柄。開始的時(shí)候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個(gè)，損壞了三把切刀，真的太不好意思了。最后終于完成了榔頭手柄，感覺做的還行。鉗工訓(xùn)練中，任務(wù)是加工一個(gè)榔頭和直角樣板。加工榔頭很累，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個(gè)榔頭。一毫米在平時(shí)來說相當(dāng)不起眼，當(dāng)你用銼刀銼削一毫米時(shí)，那也差不多是一個(gè)天文數(shù)字了。等到加工直角樣板的'時(shí)候，很順手，不到一個(gè)小時(shí)完成任務(wù)。

在實(shí)習(xí)的過程中安全很重要，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對(duì)不能戴手套。因?yàn)檫@些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。還有女同學(xué)必須得戴帽子，防止頭發(fā)夾到高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床里面。

半個(gè)學(xué)期的工程技能訓(xùn)練結(jié)束了，學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)。但是它帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，這么短的時(shí)間內(nèi)能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個(gè)鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。實(shí)習(xí)更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了重新再來。

最后感謝老師們陪伴了我們的這段日子，感謝您們孜孜不倦的教誨。謝謝您們了！

對(duì)工程訓(xùn)練的心得體會(huì)和感想篇九

半學(xué)期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，實(shí)習(xí)中對(duì)銑、車和熱加工有了從來沒有過的認(rèn)識(shí)，看著自己作出的成品很欣慰，每次上課穿著軍服，要站著工作一下午，這讓我想起了軍訓(xùn)那段時(shí)間,這都是對(duì)我的意志的考驗(yàn)。我把工程訓(xùn)練當(dāng)成了工作,每次都用心的去做。

這樣短時(shí)間的集中實(shí)習(xí)，實(shí)際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個(gè)工種，從時(shí)間的安排來講這也是不可能的。而真正的目的在于，要我們在每周幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間里接觸到了新的事物，在一個(gè)完全陌生的領(lǐng)域獨(dú)立的去探索嘗試，甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。這些東西不是靠老師講出來的，而是要讓每個(gè)人在實(shí)習(xí)過程中去“悟”的。設(shè)想兩年后我們的同學(xué)就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)的。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然他的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像看似簡單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來，要求我們細(xì)心觀察，提高我們的`動(dòng)手能力等等。

我們訓(xùn)練了，磨削、刨削、銑削、焊接、鑄造這些工種。磨削就是在機(jī)床，用高速旋轉(zhuǎn)砂輪表面的磨粒對(duì)工件表面進(jìn)行刻畫和磨擦，去除工件表層微屑，改變上道工序留下的，不正確的幾何形狀及誤差，使產(chǎn)品質(zhì)量在短時(shí)間內(nèi)得到明顯改善和提高的加工過程。在刨床上利用刨刀加工工件，叫做刨削。銑削加工是以銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，以工件作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的加工方法。焊接是指通過適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過程，如加熱加壓等，使兩個(gè)分離的物體產(chǎn)生原子（分子）間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔化金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。這幾個(gè)工種，我們實(shí)際操作了，焊接工種自己親手操作的時(shí)候，一手拿焊帽，一手拿焊槍。開始的時(shí)候，總是被工件吸住焊條，左右搖晃后，才可以取下來，挺嚇人的！

對(duì)工程訓(xùn)練的心得體會(huì)和感想篇十

然后老師讓我們自己操作機(jī)器，當(dāng)卡盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來的時(shí)候大家都很興奮，當(dāng)然我們無法有老師那樣的技術(shù)，我們把毛胚鉆壞，然后友鍥而不舍的繼續(xù)，大家都想制造出一個(gè)屬于自己的作品，可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結(jié)束了。我們?nèi)稳怀两谲囅魉鶐Ыo我們的驚奇中。

幾個(gè)星期的工程訓(xùn)練結(jié)束了，我學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)。但是工程訓(xùn)練帶給我的不僅僅是那么多的`技能，就像老師說的，幾個(gè)星期能夠把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個(gè)鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了重新再來。

工程訓(xùn)練就要結(jié)束了，通過這一段時(shí)期的金工實(shí)習(xí)，學(xué)到了不少的東西，在一個(gè)非自己專業(yè)的領(lǐng)域內(nèi)我們有了一個(gè)大概的了解，也更懂得實(shí)踐與書本的區(qū)別，知道了實(shí)踐檢驗(yàn)真理，實(shí)踐出真知。通過了這一段時(shí)期的親手操作，深知自己的動(dòng)手能力差，不過，這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)沒白費(fèi)，動(dòng)手能力得到了提高。工程訓(xùn)練結(jié)束了，我們?yōu)⑾碌氖呛顾玫降氖侵R(shí)，這次實(shí)習(xí)，就如我們鍍了層金，我們都從中收益頗多。即使將來我們不接觸這一類的工作，我們也從中學(xué)到了細(xì)心，勤勉的道理。

對(duì)工程訓(xùn)練的心得體會(huì)和感想篇十一

在人的一生中，無論在什么時(shí)候，都需要不斷地接受各種訓(xùn)練，從而提升自己的能力和素質(zhì)。這些訓(xùn)練不僅能夠讓我們掌握各種技能，還可以進(jìn)一步了解自己的潛力和能力。在訓(xùn)練中，我們所得到的感想心得和體會(huì)，不僅對(duì)于自己的成長有著重要的作用，還可以幫助我們更好地面對(duì)未來的挑戰(zhàn)。

第一段：訓(xùn)練能夠帶來不斷的進(jìn)步和成長。

訓(xùn)練是一個(gè)不斷積累的過程，在這個(gè)過程中，我們經(jīng)歷了許多困難和挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)讓我們不斷地嘗試新的方法和技巧，獲得不斷的進(jìn)步和成長。例如，一個(gè)運(yùn)動(dòng)員需要通過長時(shí)間的訓(xùn)練，才能夠取得優(yōu)異的成績。訓(xùn)練的過程，讓我們不斷地面對(duì)各種情況和挑戰(zhàn)，在這個(gè)過程中，我們能夠不斷地提高自己的能力。只有不斷地努力，才能夠在訓(xùn)練中取得更好的成績。

第二段：訓(xùn)練讓我們更好地了解自己的能力和潛力。

在訓(xùn)練的過程中，我們能夠發(fā)掘自己的潛力和能力。我們不斷地嘗試各種方法，不斷地突破自己的極限，從而了解到自己能夠做到什么程度。例如，在學(xué)習(xí)中，我們很少有機(jī)會(huì)去了解自己究竟擅長哪些科目，而訓(xùn)練能夠讓我們更好地了解自己的長處和弱點(diǎn)。訓(xùn)練能夠讓我們突破自己的限制，去探索更大的世界。

第三段：訓(xùn)練能夠培養(yǎng)我們的毅力和耐力。

在訓(xùn)練的過程中，我們需要迎接各種挑戰(zhàn)和困難，這需要我們擁有足夠的毅力和耐力。不管是運(yùn)動(dòng)員還是學(xué)生，都需要在訓(xùn)練中不斷地面對(duì)這些困難，才能夠取得更好的成績。毅力和耐力不僅在訓(xùn)練中很重要，在日常生活中也同樣不可或缺。這些質(zhì)量能夠讓我們更好地面對(duì)生活中的挑戰(zhàn)，克服困難和疲勞。

第四段：訓(xùn)練能夠帶來成就感和自信心。

在訓(xùn)練中，我們一步步地實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)，這種成就感和自信心可以推動(dòng)我們繼續(xù)前進(jìn)。當(dāng)我們克服了一些困難和挑戰(zhàn)，取得了一些小小的勝利，我們會(huì)對(duì)自己更有信心，感到更加充滿動(dòng)力。這種自信心能夠讓我們在日常生活中表現(xiàn)得更加自信和專業(yè)，從而更好地實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)。

第五段：訓(xùn)練帶給我們的不僅僅是技能，更是信念和勇氣。

在訓(xùn)練的過程中，我們能夠了解到自己的潛力和能力，更加堅(jiān)定自己的信念和勇氣。這些品質(zhì)可以幫助我們更好地應(yīng)對(duì)生活中的各種挑戰(zhàn)和困難，讓我們更加勇敢和自信地面對(duì)未來。這些訓(xùn)練也為我們未來的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，幫助我們更好地掌控自己的命運(yùn)。

總之，在訓(xùn)練中，我們所得到的感想心得和體會(huì)可以幫助我們不斷地進(jìn)步和成長。這些品質(zhì)和技能不僅可以幫助我們實(shí)現(xiàn)自己的理想和目標(biāo)，還可以讓我們更好地面對(duì)未來的挑戰(zhàn)和困難。在人生的旅途中，訓(xùn)練是我們成長的重要組成部分，通過不斷地訓(xùn)練，我們可以變得更加完美和強(qiáng)大。