2023年大國(guó)兵器心得體會(huì)及感悟(精選9篇)

通過(guò)總結(jié)心得體會(huì)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足并找到改進(jìn)的方向。寫(xiě)心得體會(huì)要注意結(jié)尾的總結(jié)和思考，給讀者以啟示和反思。以下是小編為大家整理的一些心得體會(huì)實(shí)例，希望能給大家的寫(xiě)作提供一些參考和借鑒。

大國(guó)兵器心得體會(huì)及感悟篇一

第一段：引言（200字）。

對(duì)于“大國(guó)崛起感悟心得體會(huì)”，我深有體會(huì)。隨著世界格局的變化，一些新興國(guó)家如中國(guó)、印度和巴西等正在以歷史上前所未有的速度崛起，成為全球的重要力量。作為一個(gè)普通人民，我從大國(guó)崛起中獲得了一些深刻的感悟和心得體會(huì)。

第二段：政治與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的互動(dòng)（300字）。

大國(guó)崛起首先體現(xiàn)在政治和經(jīng)濟(jì)的雙重發(fā)展上。政治上，一個(gè)國(guó)家的崛起意味著其在國(guó)際事務(wù)中的影響力增加，地位上升，從而為自己的利益和目標(biāo)爭(zhēng)取更大的話(huà)語(yǔ)權(quán)。經(jīng)濟(jì)上，崛起意味著國(guó)家的產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)實(shí)力得到了顯著提升，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的增長(zhǎng)，國(guó)際的經(jīng)濟(jì)影響力也更為突出。這種政治和經(jīng)濟(jì)的互動(dòng)促進(jìn)了大國(guó)崛起的循環(huán)，使崛起之路更加穩(wěn)定且迅速。

第三段：科技與創(chuàng)新的關(guān)鍵（300字）。

一個(gè)國(guó)家的科技發(fā)展和創(chuàng)新能力是崛起的關(guān)鍵之一?？萍己蛣?chuàng)新是大國(guó)崛起的強(qiáng)大動(dòng)力，它為國(guó)家提供了競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?？萍嫉倪M(jìn)步對(duì)于一個(gè)國(guó)家的發(fā)展起著決定性的作用，尤其在當(dāng)今的信息時(shí)代，科技創(chuàng)新更加緊迫。大國(guó)崛起需要有強(qiáng)大的科技和創(chuàng)新能力來(lái)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，培養(yǎng)人才和創(chuàng)造良好的科技創(chuàng)新環(huán)境是每個(gè)國(guó)家重要的任務(wù)。

第四段：文化的軟實(shí)力（200字）。

大國(guó)崛起不僅體現(xiàn)在政治和經(jīng)濟(jì)上，也需要在文化領(lǐng)域有所貢獻(xiàn)。文化的軟實(shí)力在國(guó)家崛起中起著重要作用，它能夠打開(kāi)國(guó)家的形象，增加國(guó)際社會(huì)對(duì)其的認(rèn)同感和好感度。文化是一個(gè)國(guó)家的靈魂，傳統(tǒng)文化是大國(guó)崛起過(guò)程中的重要資源和基石。如何保護(hù)和傳承自己的傳統(tǒng)文化，并與其他國(guó)家的文化交流和融合，是大國(guó)崛起過(guò)程中需要認(rèn)真思考的問(wèn)題。

第五段：責(zé)任與擔(dān)當(dāng)（200字）。

大國(guó)崛起需要承擔(dān)更多的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。國(guó)家的崛起不僅僅是為了自身的利益，更應(yīng)該為世界的和平和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。大國(guó)需要充分認(rèn)識(shí)到自身的重要地位和作用，積極參與國(guó)際事務(wù)，并推動(dòng)全球治理體系的改革和完善。大國(guó)崛起的過(guò)程中，應(yīng)該始終堅(jiān)持和平共處、互利共贏的原則，與其他國(guó)家共同維護(hù)世界的和平與繁榮。

總結(jié)（100字）。

大國(guó)崛起不僅是國(guó)家的崛起，更是國(guó)家進(jìn)步的象征和人民奮斗的結(jié)果。政治與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的互動(dòng)、科技與創(chuàng)新的關(guān)鍵、文化的軟實(shí)力以及責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，這些是大國(guó)崛起的關(guān)鍵要素。作為一個(gè)普通人，我們應(yīng)該理解并支持自己國(guó)家的崛起，同時(shí)也要積極參與到國(guó)家崛起的進(jìn)程中，為國(guó)家的繁榮和發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

大國(guó)兵器心得體會(huì)及感悟篇二

扶貧開(kāi)發(fā)成效如何，關(guān)鍵要看是不是做到了識(shí)真貧、扶真貧、真扶貧。習(xí)近平總書(shū)記日前在部分省區(qū)市黨委主要負(fù)責(zé)同志座談會(huì)上強(qiáng)調(diào)，扶貧攻堅(jiān)特別要在精準(zhǔn)扶貧、精準(zhǔn)脫貧上下更大功夫。這是我國(guó)扶貧開(kāi)發(fā)工作進(jìn)入攻堅(jiān)拔寨的沖刺期后，黨中央更有針對(duì)性的要求。

隨著扶貧開(kāi)發(fā)工作的推進(jìn)，貧困人口的情況也在發(fā)生變化，既有集中連片的特殊困難地區(qū)，也有零散分布的貧困村、貧困戶(hù)、貧困人口。十八大以來(lái)，習(xí)近平總書(shū)記多次指出，要更多面向特定人口、具體人口，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)脫貧，防止平均數(shù)掩蓋大多數(shù)。這就需要改變以往扶貧工作中存在的福利化、平均主義傾向，通過(guò)體制機(jī)制的改革創(chuàng)新，真正把好鋼用在刀刃上。扶貧開(kāi)發(fā)貴在精準(zhǔn)，重在精準(zhǔn)，成敗在于精準(zhǔn)。

大國(guó)兵器心得體會(huì)及感悟篇三

班主任組織我們一起看了今年五一期間的特別欄目，《大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)》，看完之后感慨很多。

有一群勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專(zhuān)注和堅(jiān)守，他們成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。鉗工、鋼筋工、焊工、木匠等等，這些不起眼，甚至有點(diǎn)卑微的技能行業(yè)，一旦做到了技高一籌、“人有我優(yōu)”的程度，同樣能釋放出震撼人心的奇跡效應(yīng)，技能效應(yīng)，讓自我價(jià)值激情呈現(xiàn)，也讓民族技能發(fā)展水平，達(dá)到“珠穆朗瑪?shù)氖澜绺叨取?。這八個(gè)人分別是：中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司高級(jí)技師鉗工胡雙錢(qián)、中國(guó)宣紙股份有限公司高級(jí)技師周東紅、港珠澳大橋鉗工管延安、國(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)技師孟劍鋒、滬東中華造船集團(tuán)焊工張冬偉、南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司高級(jí)技師寧允展、航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工高鳳林、中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所顧秋亮。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測(cè)手感堪比x光那般精準(zhǔn)，有的人創(chuàng)造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄等等，總之他們的技藝令我們無(wú)比嘆服。

這些大國(guó)工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書(shū)寫(xiě)著一線(xiàn)勞動(dòng)者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代，為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn)。當(dāng)然他們也為我們樹(shù)立了偉大的榜樣?，F(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁;學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神，把這些精神應(yīng)用到我們的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)中來(lái)，刻苦扎實(shí)的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課知識(shí)，在實(shí)訓(xùn)時(shí)積極認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn)，多練習(xí)，把復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單做，簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做，重復(fù)的事情用心做。用自己勤勞的雙手和善于鉆研的大腦，創(chuàng)造出優(yōu)異的成績(jī)!

也許我們不能像大國(guó)工匠們那樣震撼眼球，但是，只要我們用平和的心境、任勞任怨的勞動(dòng)心態(tài)，經(jīng)營(yíng)好小細(xì)節(jié)、小技術(shù)，同樣能展現(xiàn)“微而著”、“小而實(shí)”的勞動(dòng)之美。

大國(guó)兵器心得體會(huì)及感悟篇四

隨著時(shí)代的進(jìn)步，“工匠精神”被政府高度重視成為時(shí)代的必然要求，大勢(shì)所趨。并且在“供給側(cè)”改革力推的前提下，淘汰落后及過(guò)剩的產(chǎn)能已經(jīng)成為必然，但無(wú)論如何，就像政府今天所倡導(dǎo)的，真正具有“工匠精神”的組織和個(gè)人是不會(huì)淘汰的，因?yàn)檎嬲摹肮そ尘瘛北厝唤?jīng)得起時(shí)間校驗(yàn)，并成為世代傳承的寶貴財(cái)富。

“創(chuàng)意無(wú)限，匠心支撐”。當(dāng)下，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大潮涌動(dòng)，“互聯(lián)網(wǎng)+”頗受青睞，大批創(chuàng)客投身其中。這里頭有腳踏實(shí)地的深耕者，但也有不少一天到晚想著如何造噱頭、拉投資，幻想借互聯(lián)網(wǎng)的東風(fēng)，“抄一把就走”之人。與此相應(yīng)，很多產(chǎn)品往往火了一把便再無(wú)蹤跡。如此“創(chuàng)”法，除了攪出些過(guò)時(shí)即破的泡沫，難言?xún)r(jià)值。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)不應(yīng)成為浮躁的代名詞，那些真正成功的互聯(lián)網(wǎng)神話(huà)締造者，遠(yuǎn)非鼓吹概念、販賣(mài)情懷這么簡(jiǎn)單。很多大佬正是以其對(duì)細(xì)節(jié)近乎嚴(yán)苛的追求向大家證明，只有“互聯(lián)網(wǎng)+工匠精神”，才能出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

人們?cè)诓粩嗪魡竟そ尘瘢欢腽B(yǎng)成工匠精神，成為一個(gè)名副其實(shí)的“匠人”并沒(méi)那么容易。它需要從業(yè)者不忘初心，始終都能堅(jiān)守自己的價(jià)值觀，任周遭如何變化都不為所動(dòng)，只精益求精地做好自己的工作，做出一份份令人滿(mǎn)意的產(chǎn)品。具體說(shuō)來(lái)，應(yīng)至少做到以下幾點(diǎn)：

心存敬畏。古語(yǔ)有云“敬事而信”，敬畏是內(nèi)心的一把標(biāo)尺，影響著做事的態(tài)度。心存敬畏，做事時(shí)會(huì)認(rèn)真對(duì)待，小心翼翼生怕出錯(cuò)，一絲不茍力求完美。心存敬畏，對(duì)所做的事會(huì)更加珍惜，做事時(shí)全神貫注，心無(wú)旁騖，進(jìn)而將其當(dāng)作一種追求，去努力達(dá)到它的極致。

甘于沉潛。當(dāng)下社會(huì)前行的腳步是快速的、急促的，很多人的心性也變得比較浮躁，做事情急于求成。但要做一個(gè)好的“匠人”，恰恰應(yīng)該少些浮躁，甘于沉潛。沉潛下去，靜下心來(lái)才能耐得住寂寞，耐得住清貧，不求立刻去獲益，而只求做出的東西無(wú)愧我心。電影大師王家衛(wèi)就是很好的一例。在現(xiàn)代追求短平快的影視行業(yè)，王家衛(wèi)卻在近30年內(nèi)只產(chǎn)出了10部電影。而《一代宗師》前后籌備13年，拍攝了3年才做好，最終以完美的細(xì)節(jié)、極具張力的情節(jié)和人物形象等大獲好評(píng)。對(duì)于花費(fèi)這么長(zhǎng)時(shí)間做一部電影究竟是否值得，王家衛(wèi)自己是這么說(shuō)的：“功夫都不是白花的，要達(dá)到一定的水準(zhǔn)，慢和時(shí)間都是必須的。”

不慕名利。不慕名利才能不計(jì)得失，才能經(jīng)得住誘惑，將更多的心思和精力用到做事上，用到打造更好的產(chǎn)品上。莫言就用自己的行動(dòng)證明了這一點(diǎn)。曾經(jīng)有雜志找莫言寫(xiě)一篇雜文，莫言卻淡定地以“我就是寫(xiě)小說(shuō)的”拒絕了。他始終堅(jiān)守在嚴(yán)肅文學(xué)陣地，秉持工匠精神，拒絕去寫(xiě)“來(lái)錢(qián)快”的文章，卻在文學(xué)創(chuàng)作中字斟句酌，力求更好地傳達(dá)自己的心聲。最終他獲得2012年諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)，贏得了國(guó)內(nèi)外專(zhuān)業(yè)評(píng)論家和大眾的認(rèn)可。

勇于創(chuàng)新。做一名合格的“工匠”，還需要有一份創(chuàng)新精神。他人的成功無(wú)法復(fù)制，做一些山寨產(chǎn)品只能引來(lái)別人的否定與嘲笑。而即便對(duì)于自創(chuàng)品牌來(lái)講，也要不斷向前，一旦自滿(mǎn)自足，勢(shì)必很快就被他人超越。《大學(xué)》中說(shuō)：“茍日新，日日新，又日新。”只有保持創(chuàng)新意識(shí)，每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)，才能厚積薄發(fā)，最終將事情做到極致，不論風(fēng)云如何變幻，我自走在最前沿。

“工匠精神”，知易行難。但不論從事什么行業(yè)，每一個(gè)從業(yè)者都時(shí)時(shí)審視自己是否做到了這幾點(diǎn)，終將會(huì)養(yǎng)成“工匠精神”，用自己的專(zhuān)業(yè)與專(zhuān)注、執(zhí)著與創(chuàng)新去做出大眾最滿(mǎn)意的精品，贏得廣泛認(rèn)可。

每個(gè)人都會(huì)有一份屬于自己的工作，其不同之處僅在于，各自工作中所要完成的任務(wù)及方式相異。我們每個(gè)人在自己的工作崗位上，有的人終其一生不過(guò)原地踏步，而有的人卻在平凡的工作崗位上如魚(yú)得水得心應(yīng)手、有聲有色。最根本的原因只是他們對(duì)自身工作的認(rèn)知和對(duì)待工作的態(tài)度及處理方法不同。

每位員工需要自我反思的一個(gè)人生問(wèn)題，并對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了深刻細(xì)致的解答。它有助于解除困惑，調(diào)整心態(tài)，重燃工作激情，使人生從平庸走優(yōu)秀。如果每個(gè)人都能從內(nèi)心深處承認(rèn)并接受?我在為他人工作的同時(shí)，也在為自己工作?這樣一個(gè)樸素的理念，責(zé)任、忠誠(chéng)、敬業(yè)將不再是空洞的口號(hào)。在市場(chǎng)化程度越來(lái)越高的今天，我們每個(gè)人的工作機(jī)會(huì)都來(lái)之不易，如果不珍惜工作機(jī)會(huì)，不努力工作而只知道抱怨的人，總是會(huì)被放在被遺忘的角落，管他們的學(xué)歷是否很高，能力是否很強(qiáng)，也只能是一個(gè)配角而已。我們每個(gè)人只有熱愛(ài)自己的工作，才能把工作做到最好。一個(gè)人在工作時(shí)，如果能以精進(jìn)不息的精神，火焰般的熱忱，充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)，那么，即使是做最平凡的工作，也能成為最精巧的工匠;如果以冷淡的態(tài)度去做哪怕是最高尚的工作，也不過(guò)是個(gè)平庸的員工。

讀完這本書(shū)，更加從內(nèi)心點(diǎn)燃了我的工作熱情，要更加努力的發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新精神，讓自己和團(tuán)隊(duì)成員接受?在為他人工作的同時(shí)，也在為自己工作?這一樸素的人生哲理，從工作中發(fā)掘樂(lè)趣，在日常的點(diǎn)滴工作中充分運(yùn)用工匠精神，把自己與公司的發(fā)展有機(jī)鏈接在一起，共同進(jìn)步。

大國(guó)兵器心得體會(huì)及感悟篇五

通過(guò)培訓(xùn)老師的講解和對(duì)五大核心標(biāo)準(zhǔn)的理解，我學(xué)習(xí)到了不管身處哪個(gè)崗位，都應(yīng)該把自己定位為一名工匠。那么，什么是“極致工匠”，個(gè)人理解是指能夠?qū)⒁患虑樽龅綗o(wú)可挑剔，做到精益求精，甚至達(dá)到偏執(zhí)的一種做事理念。

圍繞這種精神，我首先用“工匠”這個(gè)名詞衡量自身的定位，查找不足，提升自我。20__年企業(yè)建立之初，我和我當(dāng)時(shí)并不健全的團(tuán)隊(duì)，在當(dāng)?shù)貛缀鯖](méi)有機(jī)械加工廠，周邊城市因原企業(yè)負(fù)面影響不予合作的背景下，開(kāi)始了我們的供應(yīng)資源搭建工作。在開(kāi)封周邊每到一個(gè)城市，都恨不得將整個(gè)工業(yè)園區(qū)的企業(yè)全部走遍。每每看到企業(yè)的設(shè)備及綜合能力能夠支撐我們產(chǎn)品生產(chǎn)的時(shí)候，心里就像雨后的彩虹，雖然總有一些在洽談后“撞了南墻”，但我們并沒(méi)有因?yàn)橐淮未蔚摹白矇Α倍仡^。

我們每個(gè)人都緊盯著生產(chǎn)計(jì)劃這個(gè)綱領(lǐng)目標(biāo)，不管夜里幾點(diǎn)，一切休息和吃飯的時(shí)間都取決于當(dāng)日的目標(biāo)是否落地。而當(dāng)時(shí)大部分新供方不了解我們的業(yè)務(wù)流程，我和我的.員工不分晝夜，現(xiàn)場(chǎng)跟盯生產(chǎn)，時(shí)常用自己的小車(chē)連夜拉回部件，并指導(dǎo)供應(yīng)商業(yè)務(wù)人員檢驗(yàn)、入庫(kù)。通過(guò)三年的努力，我們的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)已經(jīng)步入規(guī)范，小麥機(jī)已經(jīng)躋身國(guó)內(nèi)第二，并且美譽(yù)度已經(jīng)達(dá)到第一，拖拉機(jī)也得到了用戶(hù)的高度認(rèn)可。這樣的工作習(xí)慣已深深的扎根于河南事業(yè)部的每一位員工，但這并非是“極致工匠”。

經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)，我體會(huì)到我們現(xiàn)在已經(jīng)具備了“有”，但在精細(xì)化、規(guī)范化、近乎偏執(zhí)化方面還缺失很多。我們要學(xué)習(xí)“盤(pán)子為什么要刷七遍”。學(xué)習(xí)做事情應(yīng)不厭其煩，做到對(duì)得起自己的崗位、對(duì)得起自己的企業(yè)，更對(duì)得起自己的良心，用人品做產(chǎn)品;學(xué)習(xí)海底撈的服務(wù)意識(shí)，對(duì)待供應(yīng)商的管理也是如此，我將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷完善內(nèi)部管理流程，建設(shè)訂單及供方信息數(shù)據(jù)化管理通道，倡導(dǎo)主動(dòng)引導(dǎo)供應(yīng)商按制度、流程辦理業(yè)務(wù)，建立服務(wù)型、陽(yáng)光采購(gòu)理念;要學(xué)習(xí)將工作做到“滴水不漏”，這個(gè)詞說(shuō)起來(lái)容易，但每件事都將其落到實(shí)處可不是件簡(jiǎn)單的事。想想個(gè)人，在與合作單位洽談中只要說(shuō)錯(cuò)一句話(huà)或一個(gè)數(shù)據(jù)，可能會(huì)帶來(lái)很多不必要的麻煩甚至是對(duì)企業(yè)的損失?；叵朦c(diǎn)滴，自身應(yīng)該多多總結(jié)，查找語(yǔ)言或業(yè)務(wù)處理漏洞，鞭策自己務(wù)必從小事做起;學(xué)習(xí)“李傳泉”的不怕撞南墻精神，接到任務(wù)迎難而上，且按照公司既定的方向，永不言敗。最后對(duì)“近乎偏執(zhí)”，我的理解是，干一行、愛(ài)一行，使之成為我生存的全部，為中聯(lián)重科農(nóng)機(jī)事業(yè)奉獻(xiàn)全部力量。

大國(guó)兵器心得體會(huì)及感悟篇六

首段：介紹交通大國(guó)的概念，提出交通大國(guó)帶來(lái)的影響和挑戰(zhàn)。

交通大國(guó)是指在交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)展較為成熟，交通運(yùn)輸系統(tǒng)完善，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展起到重要支撐作用的國(guó)家。作為一個(gè)擁有14億人口的國(guó)家，中國(guó)在成為一個(gè)交通大國(guó)的過(guò)程中面臨著巨大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。交通大國(guó)的建設(shè)，既能為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供動(dòng)力，也需要解決交通擁堵、交通事故等問(wèn)題。在這個(gè)過(guò)程中，我深刻地感受到了交通大國(guó)的天翻地覆的變化，也體會(huì)到了其中的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)。

第二段：交通大國(guó)帶來(lái)的機(jī)遇，如經(jīng)濟(jì)發(fā)展、旅游業(yè)繁榮等。

交通大國(guó)帶來(lái)的第一個(gè)機(jī)遇是經(jīng)濟(jì)發(fā)展。交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力之一，通過(guò)建設(shè)高速公路、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施，可以加快物資流通和人員交流，促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)資源可持續(xù)利用。此外，交通大國(guó)也為旅游業(yè)的繁榮提供了契機(jī)。隨著國(guó)內(nèi)外旅游需求的增加，高速公路的拓展和航空公司的發(fā)展，旅行變得更加方便快捷，各地的旅游資源也得到了更好的開(kāi)發(fā)和利用。我國(guó)的旅游業(yè)迎來(lái)了快速增長(zhǎng)，既促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也提升了人民的幸福感。

第三段：交通大國(guó)面臨的挑戰(zhàn)，如交通擁堵和交通事故等。

然而，交通大國(guó)也面臨著許多挑戰(zhàn)。首先是交通擁堵問(wèn)題。隨著汽車(chē)擁有率的不斷攀升，城市交通的擁堵問(wèn)題日益突出。尤其是大城市的上下班高峰期，擁堵嚴(yán)重影響了人們的出行效率和生活質(zhì)量。此外，交通事故也是交通大國(guó)面臨的一個(gè)重要挑戰(zhàn)。雖然交通安全意識(shí)的提高和交通法規(guī)的完善取得了一定成果，但每年仍有大量的交通事故發(fā)生，給人民生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了嚴(yán)重威脅。

第四段：交通大國(guó)建設(shè)的重要意義，如促進(jìn)地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展、改善人民生活等。

交通大國(guó)建設(shè)具有重要的戰(zhàn)略意義。首先，建設(shè)交通大國(guó)可以促進(jìn)地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展。通過(guò)發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)，加強(qiáng)城鄉(xiāng)、區(qū)域之間的聯(lián)系，可以實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置和經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展，縮小地區(qū)間的發(fā)展差距。其次，交通大國(guó)建設(shè)可以改善人民的生活質(zhì)量。交通便利性的提升使人們的出行更加便捷，同時(shí)也縮小了城鄉(xiāng)居民在交通方面的差異。此外，交通大國(guó)的發(fā)展還可以促進(jìn)現(xiàn)代化城市的建設(shè)和環(huán)境保護(hù)，提升城市的品質(zhì)和可持續(xù)發(fā)展。

第五段：未來(lái)發(fā)展的展望與個(gè)人感悟。

展望未來(lái)，交通大國(guó)建設(shè)仍然是我國(guó)發(fā)展的重要任務(wù)之一。隨著科技的發(fā)展和智能交通的推廣，交通方式將更加多樣化和智能化，交通擁堵和交通事故問(wèn)題也會(huì)逐漸得到解決。在這個(gè)過(guò)程中，我們每個(gè)人都應(yīng)該有責(zé)任和義務(wù)遵守交通法規(guī)，提高交通安全意識(shí)。我們也應(yīng)該積極參與到交通大國(guó)建設(shè)中，發(fā)揮自己的作用，為建設(shè)綠色、智能、高效的交通系統(tǒng)而努力。

總結(jié)：交通大國(guó)建設(shè)既是我國(guó)發(fā)展的重要任務(wù)，也是我們每個(gè)人關(guān)注和參與的問(wèn)題。交通大國(guó)的建設(shè)既帶來(lái)了機(jī)遇，如經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游業(yè)繁榮，也面臨了挑戰(zhàn)，如交通擁堵和交通事故。然而，交通大國(guó)建設(shè)的重要意義在于促進(jìn)地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展和改善人民生活，為城市的現(xiàn)代化建設(shè)和環(huán)境保護(hù)提供有力支持。未來(lái)，交通大國(guó)建設(shè)仍將繼續(xù)推進(jìn)，我們每個(gè)人都應(yīng)該加入其中，為建設(shè)綠色、智能、高效的交通系統(tǒng)而努力。

大國(guó)兵器心得體會(huì)及感悟篇七

近年來(lái)，隨著中國(guó)的快速崛起，世界上出現(xiàn)了一個(gè)新的大國(guó)。中國(guó)作為人口最多、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快的國(guó)家之一，正逐漸撐起一個(gè)新的世界秩序。作為中國(guó)這個(gè)大國(guó)崛起的見(jiàn)證者和參與者，我對(duì)于這一現(xiàn)象有著深刻的感悟和體會(huì)。

首先，大國(guó)崛起帶來(lái)了驚人的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。中國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力在過(guò)去幾十年間得到了極大的提升。以前貧窮的中國(guó)正在迅速崛起為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶來(lái)了更高的生活水平，人民的日常生活也得到了極大的改善。越來(lái)越多的人擺脫了貧困，擁有了更好的教育、醫(yī)療和居住條件。同時(shí)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)崛起也對(duì)世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了巨大的影響力，成為了世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎。

其次，大國(guó)崛起帶來(lái)了國(guó)際地位的提升。作為一個(gè)崛起中的大國(guó)，中國(guó)在國(guó)際上的話(huà)語(yǔ)權(quán)和影響力越來(lái)越大。中國(guó)積極參與國(guó)際事務(wù)，提出了一系列重要倡議和合作框架，扮演著國(guó)際合作的重要推動(dòng)者和建設(shè)者的角色。例如“一帶一路”倡議，為發(fā)展中國(guó)家提供了巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)，并擴(kuò)大了中國(guó)在全球貿(mào)易中的影響力。中國(guó)在國(guó)際舞臺(tái)上的崛起，也為廣大的發(fā)展中國(guó)家樹(shù)立了更多的榜樣，讓他們對(duì)于自己的未來(lái)充滿(mǎn)信心。

另外，大國(guó)崛起帶來(lái)了越來(lái)越多的國(guó)際責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。作為一個(gè)崛起中的大國(guó)，中國(guó)承擔(dān)著更多的國(guó)際責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。中國(guó)積極參與聯(lián)合國(guó)維和行動(dòng)，為維護(hù)世界和平和穩(wěn)定作出了重要貢獻(xiàn)。此外，中國(guó)還積極參與全球環(huán)境保護(hù)，倡導(dǎo)可持續(xù)發(fā)展，為全球的環(huán)境治理貢獻(xiàn)了力量。大國(guó)崛起讓中國(guó)不僅僅關(guān)注國(guó)內(nèi)的發(fā)展和利益，也要關(guān)注到世界的命運(yùn)和其他國(guó)家的利益，這種國(guó)際責(zé)任感的增強(qiáng)是大國(guó)崛起不可忽視的一面。

最后，大國(guó)崛起讓我們意識(shí)到，一個(gè)國(guó)家的成功不僅僅依賴(lài)于經(jīng)濟(jì)實(shí)力和政治力量，還需要文化軟實(shí)力的提升。中國(guó)的崛起并不僅僅是經(jīng)濟(jì)和政治的崛起，更是文化的崛起。中國(guó)的傳統(tǒng)文化深厚豐富，吸引了越來(lái)越多的人們來(lái)學(xué)習(xí)和了解。中國(guó)的電影、音樂(lè)、文學(xué)等文化產(chǎn)品在國(guó)際上獲得了極高的聲譽(yù)，彰顯了中國(guó)文化的魅力和影響力。因此，大國(guó)崛起喚醒了對(duì)傳統(tǒng)文化的自信，也為中國(guó)文化在全球的傳播提供了更好的契機(jī)。

總之，大國(guó)崛起是當(dāng)代中國(guó)的重要特征之一。它帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、國(guó)際地位提升、國(guó)際責(zé)任增加和文化軟實(shí)力的提升。作為一個(gè)崛起中的大國(guó)，我們要看到這一事實(shí)，并以此為鞭策，努力發(fā)展和繁榮，為世界的和平與發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我們也應(yīng)該意識(shí)到崛起帶來(lái)的挑戰(zhàn)和困惑，積極應(yīng)對(duì)，不斷提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力和適應(yīng)性，保持良好的國(guó)際形象。大國(guó)崛起需要我們始終保持謙遜和勤奮的態(tài)度，才能真正成為一個(gè)有責(zé)任和影響力的大國(guó)。

大國(guó)兵器心得體會(huì)及感悟篇八

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，中國(guó)已經(jīng)成為了世界上最大的交通大國(guó)之一。無(wú)論是高鐵、城市軌道交通還是公路網(wǎng)絡(luò)，都在不斷拓寬和提升，使得人們的出行更加方便和快捷。作為一個(gè)生活在這個(gè)交通大國(guó)中的普通人，我深刻感悟到了交通對(duì)社會(huì)生活的巨大影響，并從中獲得了一些心得和體會(huì)。

首先，交通的發(fā)展讓我們感受到了現(xiàn)代科技的巨大力量。在不久之前，我們只能靠馬車(chē)和步行來(lái)進(jìn)行短距離的出行，而現(xiàn)在，只需坐上高鐵或地鐵，我們便可以在幾小時(shí)之內(nèi)輕松到達(dá)目的地。高速公路的建設(shè)也大大提高了人們的出行效率和舒適度。這些都離不開(kāi)科技的進(jìn)步，鐵路和汽車(chē)等交通工具的研發(fā)和改進(jìn)，使得我們的出行更為省時(shí)、省力和舒適。這讓我深刻感受到了現(xiàn)代科技對(duì)生活的改變和進(jìn)步。

其次，交通的便利讓我們的生活更加豐富多彩。隨著交通的發(fā)展，我們有更多的機(jī)會(huì)和時(shí)間去旅行和探索，去見(jiàn)識(shí)不同地域的風(fēng)土人情。不僅可以在國(guó)內(nèi)各地暢游，也可以遠(yuǎn)赴世界各地去體驗(yàn)不同的文化和風(fēng)味。此外，交通的便利也讓我們的社交范圍更加廣泛，我們可以與遠(yuǎn)方的親友常來(lái)常往，促進(jìn)了人與人之間的交流和聯(lián)系。這讓我深感到，交通的發(fā)展不僅僅是為了出行，更是為了豐富人們的生活，讓我們能夠享受到更多美好的事物。

然而，交通發(fā)展也給我們帶來(lái)了一些問(wèn)題和挑戰(zhàn)。首先是交通擁堵問(wèn)題。隨著城市人口的增加和私家車(chē)的普及，交通擁堵已經(jīng)成為了一個(gè)全民關(guān)注的問(wèn)題。每天上下班的高峰期，車(chē)流如織，不堪重負(fù)的道路系統(tǒng)往往難以應(yīng)對(duì)。同時(shí)，交通事故也成為不容忽視的安全隱患。我們應(yīng)該意識(shí)到，交通的便利是一個(gè)相對(duì)而言的概念，而不應(yīng)該放棄對(duì)安全和效率的追求。一方面，需要進(jìn)一步完善交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高道路通行能力以及安全措施；另一方面，也需要改變我們的出行方式，合理選擇公共交通工具，減少私家車(chē)的使用。只有這樣，才能真正提高交通的效率和安全性。

最后，交通大國(guó)的建設(shè)需要每個(gè)人的努力和參與。每個(gè)人無(wú)論是作為乘客還是駕駛員，都應(yīng)該遵守交通規(guī)則，杜絕違法行為，以文明、安全的方式出行。同時(shí)，我們也應(yīng)該關(guān)注交通建設(shè)的發(fā)展和問(wèn)題，積極參與到交通規(guī)劃和政策的討論中，為交通大國(guó)的建設(shè)出一份力。只有融合了每個(gè)人的努力，才能夠推動(dòng)交通的進(jìn)步和發(fā)展。

作為一個(gè)普通人，我深切感受到了交通大國(guó)建設(shè)帶來(lái)的便利和改變。交通的發(fā)展使得生活更加豐富多彩，現(xiàn)代科技的力量也讓我們的出行更加便捷和舒適。然而，交通的發(fā)展也面臨著挑戰(zhàn)和問(wèn)題，需要我們共同努力去解決。只有每個(gè)人都積極參與，共同為交通大國(guó)的建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量，我們才能夠共同享受到交通的便利和發(fā)展所帶來(lái)的美好。

大國(guó)兵器心得體會(huì)及感悟篇九

央視播出的宣傳片《大國(guó)工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線(xiàn)的一群杰出勞動(dòng)者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書(shū)寫(xiě)了一部勞動(dòng)者之歌。今天小編給大家整理了20xx《大國(guó)工匠》觀后感，大家一起來(lái)看看吧！

這天和同學(xué)們一齊觀看了《大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)》，看完之后感慨很多。

大國(guó)工匠，技藝精湛，令人嘆為觀止，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能把蜜蜂精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測(cè)手感，堪比x光那般精準(zhǔn)等等。就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來(lái)講，他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。216毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度。01秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差。高鳳林如此高超的焊接技術(shù)，不由人不折服!這些“大國(guó)工匠”，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者，是踐行勞動(dòng)精神的最好引路人。他們以其聰明才智，敬業(yè)勤勉，書(shū)寫(xiě)著一線(xiàn)勞動(dòng)者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代，為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。

我以后必須努力好好學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神，把這些精神應(yīng)用到我的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)中來(lái)，刻苦扎實(shí)的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課知識(shí)，在實(shí)訓(xùn)時(shí)用心認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn)，多練習(xí)，以創(chuàng)造出一個(gè)優(yōu)異的成績(jī)而努力!

《大國(guó)工匠》宣傳片講述了高鳳林等八位不同崗位的勞動(dòng)者，靠著自己過(guò)硬的技術(shù)，用靈巧的雙手，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡，在自己平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻(xiàn)社會(huì)的故事。

大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)：對(duì)專(zhuān)業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。

大國(guó)工匠中各個(gè)崗位上的高級(jí)技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒(méi)。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開(kāi)他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線(xiàn)，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線(xiàn)奮斗。

高鳳林，是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車(chē)換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。

此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁，我不是制造業(yè)專(zhuān)業(yè)，而是藝術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生，我們需要不斷的理解藝術(shù)的熏陶。我是的專(zhuān)業(yè)是二胡，二胡的技巧確實(shí)很難掌握，每一天需要花很多時(shí)間來(lái)重復(fù)練習(xí)一首曲子，專(zhuān)業(yè)老師對(duì)我也十分的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是枯燥的，但苦中有樂(lè)，每當(dāng)我學(xué)會(huì)了一首曲子便會(huì)十分的開(kāi)心與自豪，但是還是會(huì)有很多不足，很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀，要越來(lái)越精，掌握更多的技巧，突破一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，用時(shí)間用心去練習(xí)。山外有山，人外有人，如今社會(huì)高手如云，而我，也要確立自己的目標(biāo)，學(xué)校的優(yōu)秀學(xué)長(zhǎng)他們的技巧嫻熟，拉的曲子委婉動(dòng)聽(tīng)，十分值得我學(xué)習(xí)，我要做的就是不斷的去進(jìn)步，更上一層樓!

任何目標(biāo)，只說(shuō)不做到頭來(lái)都會(huì)是一場(chǎng)空。然而，現(xiàn)實(shí)是未知多變的，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問(wèn)題，要求有清醒的頭腦。一個(gè)人，若要獲得成功，務(wù)必拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚;未來(lái)，要靠自己去打拼!實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求，不要因?yàn)榇煺鄱房s不前，不要因?yàn)槭《货瓴徽?要有屢敗屢戰(zhàn)的精神，要有越挫越勇的氣魄;成功最終會(huì)屬于你的，每一天要對(duì)自己說(shuō)：“我必須能成功，我必須按照目標(biāo)的規(guī)劃行動(dòng)，堅(jiān)持直到勝利的那一天?！奔热贿x取了、認(rèn)準(zhǔn)了是正確的，就要一向走下去。在那里，這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動(dòng)才僅僅開(kāi)始。此刻我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競(jìng)賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿(mǎn)腔的熱情去獲取最后的勝利。

國(guó)工匠彰顯大國(guó)風(fēng)范，大國(guó)工匠托起巨龍騰飛。央視播出的宣傳片《大國(guó)工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線(xiàn)的一群杰出勞動(dòng)者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書(shū)寫(xiě)了一部勞動(dòng)者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專(zhuān)注和堅(jiān)守自己的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國(guó)寶級(jí)的頂尖技工，他們是一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才大國(guó)工匠觀后感精選8篇大國(guó)工匠觀后感精選8篇。他們用無(wú)可挑剔的技能書(shū)寫(xiě)者人生的平凡與不平凡，他們用自己的雙手為時(shí)代為社會(huì)奉獻(xiàn)著人生。他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。他們是事業(yè)的脊梁。

在中國(guó)航天，53歲的高鳳林被稱(chēng)為火箭的“心臟”。他的工作沒(méi)有幾個(gè)人能做得了。他曾說(shuō)過(guò)“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢(qián)買(mǎi)不到”。火箭的“心臟”，他的作為，讓中國(guó)“神舟”系列順利升空，也讓中國(guó)科技發(fā)展到達(dá)了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展，同樣蘊(yùn)藏著較高的智慧含量，我們把微小的工匠精神，做精、做美、做到極致，“品質(zhì)從99%提高到9999%”，同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國(guó)家成就。

“航空手藝人”胡雙錢(qián)，工作30多年來(lái)，創(chuàng)造了打磨過(guò)的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國(guó)新一代大飛機(jī)c919的首架樣機(jī)上，有很多老胡親手打磨出來(lái)的“前無(wú)古人”的全新零部件。胡雙錢(qián)憑著他對(duì)航空事業(yè)的熱愛(ài)和對(duì)民機(jī)夢(mèng)想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線(xiàn)。胡雙錢(qián)用實(shí)際行動(dòng)詮釋了對(duì)品質(zhì)的極致追求，用他自己的話(huà)說(shuō)：“加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品，是我一生的追求!期望自己能再干十年、二十年，為中國(guó)大飛機(jī)多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)。”

深海鉗工管延安在工作時(shí)，要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對(duì)接。他曾說(shuō)過(guò)“裝好了也要拆，拆了在裝，這是為了手感”。因?yàn)閳?zhí)著，堅(jiān)持，求學(xué)。他成為了一名大國(guó)工匠。

北京apec會(huì)議上，我國(guó)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國(guó)禮之一“和美”純銀絲巾果盤(pán)，是國(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)技師孟劍鋒在只有06毫米的銀片上，經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。同時(shí)航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手大國(guó)工匠觀后感精選8篇。

讀后感。

用他自己的話(huà)說(shuō)：“追求極致，超越自己”

手工撈曬宣紙，每張重量誤差不超過(guò)1克的中國(guó)宣紙股份有限公司高級(jí)技師周東紅;創(chuàng)造了十三里焊縫全手工且質(zhì)量到達(dá)百分之百的張冬偉等等一大批大國(guó)工匠在各自不同的工作崗位上默默奉獻(xiàn)。他們視技術(shù)為藝術(shù)，他們倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”，他們彰顯了愛(ài)國(guó)敬業(yè)的精神內(nèi)涵?！洞髧?guó)工匠》給人們展示了中國(guó)工匠的博大情懷和無(wú)以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動(dòng)力，立足自己的本職工作，干一行愛(ài)一行，要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)。真正做到我的崗位我負(fù)責(zé)，我的工作請(qǐng)放心。