道路及豎向設(shè)計(jì)心得體會(huì)和感想 道路及總平面豎向設(shè)計(jì)(六篇)

體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去，通過(guò)實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來(lái)的文字，近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。那么心得體會(huì)怎么寫(xiě)才恰當(dāng)呢？接下來(lái)我就給大家介紹一下如何才能寫(xiě)好一篇心得體會(huì)吧，我們一起來(lái)看一看吧。

有關(guān)道路及豎向設(shè)計(jì)心得體會(huì)和感想一

承包方：

山東金宇針織有限公司建設(shè)的西嶺角村雙腰溝道路工程，有西營(yíng)鎮(zhèn)西嶺角村委會(huì)承包。承包方必須找施工質(zhì)量可靠、安全意識(shí)強(qiáng)并且有道路施工資質(zhì)的隊(duì)伍負(fù)責(zé)本工程的施工。本工程因地形復(fù)雜、無(wú)專(zhuān)用施工道路，在施工時(shí)要特別注意材料運(yùn)輸時(shí)的交通安全。施工所用的施工機(jī)械、機(jī)具、電源、水源均有乙方自備，并協(xié)調(diào)好上級(jí)主管部門(mén)及周邊的關(guān)系。為了明確甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，特簽訂本合同。

一、 工程名稱(chēng)：砼道路。

二、 工程地點(diǎn)：西營(yíng)鎮(zhèn)西嶺角村雙腰溝。

三、 工程內(nèi)容：在原土路基上做砼路面，寬約3米，厚度15厘米，砼強(qiáng)度等級(jí)c20以上，含砼攪拌、運(yùn)輸、振搗、養(yǎng)護(hù)全部?jī)?nèi)容。(包括割縫)

四、 承包方式：包工包料。

五、 工程造價(jià)：按每平方 元，按實(shí)計(jì)算。

六、 質(zhì)量要求：按現(xiàn)行的"施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范"驗(yàn)收，合格工程。

七、 材料要求：黃沙采用含土量少的天然黃沙，堅(jiān)決不能用人工沙、石硝等不合格品。水泥采用大生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，重量公差不大于2%。石子規(guī)格1—3厘米，不準(zhǔn)含泥土。在澆筑砼路面時(shí)不準(zhǔn)加入石塊。若因砼配比不合理、攪拌時(shí)間過(guò)短，路面施工達(dá)不到規(guī)范要求，甲方在告知整改無(wú)效的情況下，有權(quán)要求停止施工，不付工程款。

八、 安全施工：在整個(gè)施工過(guò)程中(包括材料運(yùn)輸、保管)所發(fā)生的工傷事故均由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無(wú)關(guān)。

九、 付款方式：工程竣工驗(yàn)收合格后，30天付工程總額80%，滿180天無(wú)質(zhì)量問(wèn)題付15%，余款滿一年付清(工程保質(zhì)期為一年)。

十、 工期：開(kāi)工日期 年 月 日，竣工日期 年 月 日。天氣情況工期不順延，若工期拖延一天罰乙方300元，累計(jì)計(jì)算。

十一、 質(zhì)量保證金五萬(wàn)元 天之內(nèi)退還。

十二、 未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決。

十三、 本合同一式兩份，甲乙雙方各一份，自合同簽訂之日起生效。

甲方(簽章)： 乙方(簽章)：

年 月 日 年 月 日

有關(guān)道路及豎向設(shè)計(jì)心得體會(huì)和感想二

甲方(托運(yùn)方)：

乙方(承運(yùn)方)：

根據(jù)國(guó)家有關(guān)的法律及規(guī)定，本著平等互利、誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商就甲方委托乙方承運(yùn)貨物的事宜，依法簽訂本合同，以便共同遵守。

第一條：服務(wù)內(nèi)容

1.1 貨物的起運(yùn)地點(diǎn)： 北京 ，承運(yùn)線路： 云南香格里拉，具體范圍見(jiàn)附件一,到達(dá)地點(diǎn)以甲方提供的送貨單據(jù)上所指定地點(diǎn)為準(zhǔn)(甲方另行通知除外)。

1.2 乙方提供的運(yùn)輸方式：___陸運(yùn) __，運(yùn)輸工具：__汽車(chē)___。

1.3托運(yùn)貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量及服務(wù)要求等內(nèi)容以甲方提供的“送貨單據(jù)”為準(zhǔn)，送貨單據(jù)為本合同不可分割的一部分，送貨單據(jù)的格式、內(nèi)容以甲方提供的為準(zhǔn)。

第二條：甲方責(zé)任及義務(wù)

2.1 甲方承諾保證所托運(yùn)貨物是屬于國(guó)家許可運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>

2.2 甲方承諾向乙方提供準(zhǔn)確的貨物品類(lèi)、數(shù)量、體積、重量以及送貨地點(diǎn)、電話、聯(lián)系人等資料。

2.3 甲方承諾貨物按照國(guó)家有關(guān)部門(mén)或行業(yè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)遵循保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝。

2.4 甲方承諾在服務(wù)過(guò)程中向乙方提供的資料是真實(shí)的。

2.5 甲方承諾免費(fèi)對(duì)乙方有關(guān)人員進(jìn)行必要的運(yùn)作指導(dǎo)和培訓(xùn)。

第三條：乙方責(zé)任及義務(wù)

3.1 乙方承諾在服務(wù)過(guò)程中其及其承運(yùn)車(chē)輛、駕駛員向甲方提供的資料是真實(shí)的，并辦理承運(yùn)車(chē)輛及貨物的保險(xiǎn)。

3.2乙方承諾在提貨時(shí)向甲方提供其委派人的授權(quán)委托書(shū)，服務(wù)過(guò)程中仔細(xì)檢查和清點(diǎn)所承運(yùn)貨物的數(shù)量、型號(hào)是否與送貨單據(jù)相符，并與甲方進(jìn)行確認(rèn)和交接。

3.3 乙方承諾將承運(yùn)的貨物準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確、安全、完整地送達(dá)甲方指定地點(diǎn)，并在約定時(shí)間(見(jiàn)附件一)內(nèi)將貨物的簽收回單返還給甲方。

3.4 乙方在服務(wù)過(guò)程中每日將貨物的在途信息報(bào)給甲方，并隨時(shí)接受甲方的問(wèn)詢，發(fā)生異常情況必須在一小時(shí)內(nèi)報(bào)告甲方，并按照甲方人員的要求進(jìn)行處理。

3.5 乙方承諾其及其承運(yùn)司機(jī)不以任何理由留置甲方所委托承運(yùn)的貨物。

3.6 乙方承諾不向甲方員工贈(zèng)送財(cái)物，不向甲方的客戶收取費(fèi)用。

3.7 乙方承諾在合同有效期內(nèi)，不直接與甲方的客戶進(jìn)行業(yè)務(wù)合作。

第四條：運(yùn)輸工具及裝載

4.1 乙方所安排的承運(yùn)車(chē)輛應(yīng)符合《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定。

4.2 乙方所安排的承運(yùn)車(chē)輛必須證件齊全、車(chē)況良好、車(chē)廂清潔、配有防火、防雨、防盜等安全設(shè)施。

。

第五條：價(jià)格及結(jié)算方式

5.1 費(fèi)用的結(jié)算價(jià)格為:附件一

5.2 結(jié)算方法為：預(yù)付50%的運(yùn)費(fèi)，貨物到達(dá)目的地后卸車(chē)前結(jié)清剩余50%的運(yùn)費(fèi)

第六條：違約責(zé)任

6.1 甲方違反2.1和2.4條款或乙方違反3.1條款，守約方有權(quán)單方解除合同，承擔(dān)由此所產(chǎn)生的相關(guān)損失。

6.2 乙方違反5.2條款，違約方從逾期之日起對(duì)于未按時(shí)支付的款項(xiàng)將支付給守約方每日萬(wàn)分之二的違約金。

第七條：貨物所有權(quán)及運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)

7.1 在服務(wù)過(guò)程中貨物的所有權(quán)歸甲方及甲方的客戶所擁有，乙方不具有貨物的所有權(quán)。

7.2 乙方自與甲方交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，由乙方承擔(dān)貨物的風(fēng)險(xiǎn)。

第八條：不可抗力事件

8.1 不可抗力事件為：地震、臺(tái)風(fēng)、山洪暴發(fā)、戰(zhàn)爭(zhēng)。

8.2因不可抗力影響履行合同時(shí)，一方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)通知另一方，并提供證據(jù)和有效證明文件與對(duì)方協(xié)商處理。并積極采取措施減免對(duì)方的損失。如因未及時(shí)通知對(duì)方或不積極采取措施所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任乙方承擔(dān)。

第九條：保密性

9.1 本合同的全部?jī)?nèi)容屬商業(yè)機(jī)密，雙方予以保密。

9.2 未經(jīng)對(duì)方許可，任何一方不得以任何形式向其他方泄漏合同內(nèi)容，如發(fā)生泄密事件，保密方可單方面終止合同并追究泄密方的法律責(zé)任。

第十條：文本及時(shí)效

10.1 本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

10.2 合同附件為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法律效力。

第十一條：變更與終止

11.1 合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。

11.2 合同有效期內(nèi)，非發(fā)生不可抗力事件、本合同約定解約事件或雙方協(xié)商同意，雙方不得終止合同。

第十二條：糾紛及其訴訟

12.1 如合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無(wú)效的，應(yīng)向甲方住所地有管轄權(quán)的人民法院起訴。

第十三條：其它

附件一：運(yùn)輸結(jié)算價(jià)格表

甲方： 乙方(蓋章)：

地址： 地址：

代表人(簽名)： 代表人(簽名)：

簽署日期： 簽署日期：

聯(lián)系人： 聯(lián)系人：

有關(guān)道路及豎向設(shè)計(jì)心得體會(huì)和感想三

根據(jù)上海合作組織成員國(guó)第十四次會(huì)議安保工作的需要，定于20xx年12月9日舉行安保工作預(yù)演，為保障道路交通安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，將對(duì)市區(qū)部分區(qū)域和道路實(shí)施臨時(shí)交通管制措施。通告如下：

一、臨時(shí)交通管制時(shí)間從12月9日18時(shí)開(kāi)始至預(yù)演結(jié)束。

二、屆時(shí)將對(duì)下列區(qū)域和道路分時(shí)段實(shí)施雙向臨時(shí)交通管制：

1、鄭東新區(qū)商務(wù)外環(huán)路(含)及以內(nèi)的道路和區(qū)域。過(guò)往車(chē)輛和行人可沿中州大道、金水東路、黃河?xùn)|路、龍湖外環(huán)南路、農(nóng)業(yè)東路等道路繞行。

2、機(jī)場(chǎng)迎賓大道(貴賓通道至機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)站入口)、中州大道(北四環(huán)至鄭汴路)、迎賓路(中州大道至黃河迎賓館)、金水東路、(京港澳高速至中州大道)、金水路(中州大道金水立交至紫荊山立交立交)、黃河?xùn)|路(中州大道黃河立交至九如路)、眾意路(龍湖外環(huán)南路至商務(wù)內(nèi)環(huán)路)、黃河南路(正光路至商鼎路)、農(nóng)業(yè)南路(正光街至商鼎路)、東風(fēng)南路(正光街至榆林北街)、商鼎路(東風(fēng)南路至黃河南路)等道路和路段。經(jīng)過(guò)以上道路和路段的車(chē)輛和行人，遇到臨時(shí)交通管制時(shí)，可以提前就近選擇其它道路繞行。

3、黃河南路(含)以東、正光路(含)以南、中興路(不含)以西、商鼎路(含)以北區(qū)域。過(guò)往車(chē)輛和行人可以沿中州大道、熊兒河路、平安大道、107國(guó)道輔道、商都路等道路繞行。

4、文化北路(含)以東、北四環(huán)(不含)以南、香山路(含)以西、開(kāi)元路(不含)以北區(qū)域。過(guò)往車(chē)輛和行人可以沿清華園路、英才街、花園北路等道路繞行。

三、根據(jù)預(yù)演工作實(shí)際情況，鄭州市公安交通管理部門(mén)將視情提前或推遲交通管制時(shí)間，擴(kuò)大或縮小交通管制范圍。敬請(qǐng)廣大交通參與者事先做好出行安排，提前選擇好出行路線，積極配合公安交通管理部門(mén)工作，自覺(jué)服從執(zhí)勤人員指揮疏導(dǎo)。

因交通管制給出行帶來(lái)的不便，請(qǐng)廣大交通參與者給予理解和支持。

特此通告。

年十二月八日

有關(guān)道路及豎向設(shè)計(jì)心得體會(huì)和感想四

道路勘測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告

學(xué)院：專(zhuān)業(yè)：

姓名：

學(xué)號(hào)：

指導(dǎo)老師：

路線勘測(cè)實(shí)習(xí)是土木工程專(zhuān)業(yè)（道路工程方向）的一項(xiàng)重要教學(xué)環(huán)節(jié)，實(shí)習(xí)時(shí)間在第8學(xué)期開(kāi)學(xué)第2、3周。通過(guò)實(shí)習(xí)，達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際，進(jìn)一步理解和掌握基礎(chǔ)知識(shí)，全面培養(yǎng)學(xué)生的綜合運(yùn)用本專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐動(dòng)手能力，以及獨(dú)立判斷的處理問(wèn)題和工程設(shè)計(jì)能力，為將來(lái)從事道路工程勘測(cè)設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)一般要求結(jié)合生產(chǎn)或在實(shí)習(xí)基地模擬生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行，并按公路測(cè)量隊(duì)的編制，每個(gè)同學(xué)必須完成公路測(cè)量隊(duì)各作業(yè)組的訓(xùn)練，掌握各組的基本操作，完成一條實(shí)際道路工程的勘測(cè)任務(wù)及部分設(shè)計(jì)工作。

實(shí)習(xí)的任務(wù)：

初測(cè)是兩階段設(shè)計(jì)第一階段（初步設(shè)計(jì)階段）的外來(lái)勘測(cè)工作。 初測(cè)的目的是根據(jù)計(jì)劃任務(wù)書(shū)確定的修建原則和路線基本走向，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各有價(jià)值方案的勘測(cè)，從中確定采用的路線，搜集編制初步設(shè)計(jì)文件的資料。

初測(cè)的任務(wù)則是要對(duì)路線方案作進(jìn)一步的核實(shí)落實(shí)，并進(jìn)行導(dǎo)線、高程、地形、橋涵、路線交叉和其他資料的測(cè)量、調(diào)查工作、進(jìn)行紙上定線和有關(guān)的內(nèi)業(yè)工作。

公路道路定測(cè)、即 定線測(cè)量，是指施工圖設(shè)計(jì)階段的外來(lái)勘測(cè)和調(diào)查工作。其具體任務(wù)是：根據(jù)上級(jí)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)，具體核實(shí)路線方案，實(shí)際標(biāo)定路線或放線，并進(jìn)行測(cè)量詳細(xì)和調(diào)查工作。 實(shí)習(xí)目的：

a)了解公路測(cè)量隊(duì)的組隊(duì)、測(cè)設(shè)準(zhǔn)備、公路視察及前站工作。 b)實(shí)地參加公路選線、測(cè)角、水平、斷面、橋涵、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組的工作，并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練。

c)學(xué)習(xí)路線而布局的基本方法，了解路線方案比較的方法，公路路線線形的概念，進(jìn)一步加深課堂所學(xué)勘測(cè)知識(shí)。學(xué)習(xí)公路各種曲線的敷設(shè)方法，基本能掌握各類(lèi)地形、地物下曲線的運(yùn)用和測(cè)設(shè)。 d) 熟悉測(cè)工的工作方法，并進(jìn)行測(cè)工的基本訓(xùn)練。 e) 完成實(shí)習(xí)報(bào)告。

1、時(shí)間安排： 大四第一學(xué)期第3～8周，前2周為內(nèi)業(yè)，之后為外業(yè)。

2、實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師：陳建新

3、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：長(zhǎng)安大學(xué)太白山實(shí)習(xí)基地

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

因?yàn)槿藬?shù)較多，而儀器和時(shí)間的安排受限，所以為滿足實(shí)習(xí)要求，我們?nèi)啾环殖?個(gè)組，每組非別負(fù)責(zé) 選線組，中樁組，水平組，橫斷組，地形組 這5個(gè)主要組的工作，每1天半輪換一次，并交接儀器工具，以下將按我第三小組的任務(wù)分配順序進(jìn)行說(shuō)明。 1， 水平組。

水平組的任務(wù)是通過(guò)對(duì)中線進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，測(cè)出中樁地面高低起伏變化的情況，為縱斷設(shè)計(jì)提供地面高程資料，同時(shí)還要為公路沿線設(shè)置

滿足測(cè)設(shè)與施工所需要的水準(zhǔn)基點(diǎn)。水平組分為中平組和基平組。中平組根據(jù)已設(shè)置的水準(zhǔn)基點(diǎn)測(cè)量路線上每個(gè)中樁的地面高程?；浇M主要設(shè)立水準(zhǔn)基點(diǎn)，并測(cè)量其高程。

為了更全面的理解水平組的各項(xiàng)任務(wù)和儀器操作，我們組內(nèi)又分為兩組，分別進(jìn)行水平組和基平組的工作，但是由于水平測(cè)量必須在建立在前兩組的工作之上，所以我們前一部分時(shí)間都是在等待選線組和中樁組，大約第一天下午時(shí)分，我們也正式開(kāi)始了我們的工作。

首先是路線水準(zhǔn)點(diǎn)也就是bm點(diǎn)的設(shè)置，在這點(diǎn)上我們遇到了很多問(wèn)題，先是因?yàn)檫x線的方向不清，所以無(wú)法準(zhǔn)確判定路線的走向，也就無(wú)法確定水準(zhǔn)點(diǎn)的位置，在選線組進(jìn)行了一部分工作之后我們才確定了幾個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，但是指導(dǎo)老師說(shuō)，我們犯了一個(gè)很?chē)?yán)重的錯(cuò)誤。 因?yàn)椴](méi)有好好理解指導(dǎo)手冊(cè)上的內(nèi)容，所以我們?cè)跍y(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)的高程時(shí)，采用了順序的方法，就是通過(guò)上一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)來(lái)測(cè)量下個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)的高程，但是老師指出，整個(gè)路線上的水準(zhǔn)點(diǎn)的等級(jí)應(yīng)該都是一樣的，這種測(cè)量的方法會(huì)使得水準(zhǔn)點(diǎn)的等級(jí)越來(lái)越低，所以行不通。在咨詢了老師和看書(shū)之后，我們終于找到了正確的方法。即從水準(zhǔn)點(diǎn)旁邊的國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)引出水準(zhǔn)點(diǎn)的高程，用這種方法我們確定了幾個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)之后，準(zhǔn)備開(kāi)始中平的測(cè)量。

中平的測(cè)量一般是以兩相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)為一測(cè)段，從一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)始，逐個(gè)測(cè)定中樁的地面高程，直至閉合于下一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)上。在每個(gè)測(cè)站上，除了傳遞高程，觀測(cè)轉(zhuǎn)點(diǎn)外，應(yīng)盡量多地觀測(cè)中樁。相鄰兩轉(zhuǎn)點(diǎn)間所觀測(cè)的中樁，稱(chēng)為中間點(diǎn)，其讀數(shù)為中試讀數(shù)。

2/橫斷組

我們第二個(gè)接手的組是橫斷組，橫斷組的任務(wù)是測(cè)量各中樁垂直于路中線方向的地面起伏情況，并繪制橫斷面圖，為路基設(shè)計(jì)，計(jì)算路基土石方數(shù)量及施工放樣提供依據(jù)。

橫斷的工作相對(duì)簡(jiǎn)單，具體說(shuō)來(lái)分為三個(gè)方面。

1直線段

直線段的測(cè)量最為簡(jiǎn)單，因?yàn)橹本€段橫斷面的方向與該段路中線垂直。我們使用的儀器是方向架，是一個(gè)下面為尖桿，上面為兩個(gè)固定成直角并刻有n,s方向的木條，最上面為一個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)方向的短木條。 在直線段測(cè)量時(shí)只需將方向架置于預(yù)測(cè)的直線段中樁上。方向架上有兩個(gè)互相垂直的固定片，用其中一個(gè)瞄準(zhǔn)該直線上其他任一中樁，則另一個(gè)指向?yàn)樵撝袠兜臋M斷面方向。

確定了橫斷面方向之后，我們就會(huì)手拿花桿沿橫斷面方向?qū)ふ腋卟钭兓?，并在高差變化處立桿，用皮尺記錄這個(gè)位置，這種方法也叫花桿皮尺法。

2圓曲線段。

圓曲線段的橫斷面方向?yàn)閳A曲線半徑方向，每一橫斷面方向均通過(guò)圓心。

這一階段的測(cè)量將為復(fù)雜，具體測(cè)法如下：先將方向架立在圓曲線的起點(diǎn)上，將方向架的y-y軸后視對(duì)準(zhǔn)切線方向，并轉(zhuǎn)動(dòng)定向桿z-z前視對(duì)準(zhǔn)下一測(cè)點(diǎn)b，然后擰緊螺母將z-z桿方向固定。將方向架移至測(cè)點(diǎn)b，以方向架的另一軸x-x軸后視對(duì)準(zhǔn)圓曲線起點(diǎn)a。此時(shí)，定

有關(guān)道路及豎向設(shè)計(jì)心得體會(huì)和感想五

因公園路、西環(huán)路和鎮(zhèn)丹路瀝青路面施工，決定12月27日下午封閉鎮(zhèn)丹路路口，12月28日封閉丹伏路路口，同時(shí)對(duì)公交線路進(jìn)行調(diào)整。為確保施工順利進(jìn)行和周邊道路交通安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五條、第三十九條規(guī)定，決定對(duì)上述路段實(shí)行臨時(shí)交通管制。

一、管制措施

1.管制路段實(shí)行封閉施工。

2.封閉路段除施工車(chē)輛外，禁止其它機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)搿?/p>

3.過(guò)往車(chē)輛可選擇就近道路繞行。

4.相關(guān)公交線路作臨時(shí)調(diào)整，具體線路由丹陽(yáng)市交通運(yùn)輸局公告。

二、請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)思靶腥?，自覺(jué)遵守上述交通管理措施，行經(jīng)管制路段，注意安全，服從交警和交通管理人員的指揮，按照交通標(biāo)志的指示減速慢行、有序通過(guò)。違者，將按照道路交通安全法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定予以處罰。

特此通告。

丹陽(yáng)市公安局交通警察大隊(duì)

20xx年12月26日

有關(guān)道路及豎向設(shè)計(jì)心得體會(huì)和感想六

發(fā)包人(全稱(chēng))：xxx

承包人(全稱(chēng))：xxx

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則,雙方就本施工事項(xiàng)協(xié)商一致,訂立本合同。

一、工程概況： xxx道路硬化工程硬化面積約xxx平方米。工程內(nèi)容包括路基平整、水泥路面澆筑等，概算約為xx萬(wàn)元。

二、合同工期：工程在20xx年x月xx日前完工。

三、質(zhì)量要求及獎(jiǎng)懲措施：

1、確保合格(由村兩委組織邀請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員驗(yàn)收)，必須做到安全生產(chǎn)，文明施工。

2、村內(nèi)主干線路面按四級(jí)公路水泥混凝土路面標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，質(zhì)量目標(biāo)合格。

①水泥混凝土標(biāo)號(hào)c25標(biāo)號(hào)，板厚15cm，彎拉強(qiáng)度以上。

②施工中的主要材料應(yīng)進(jìn)行各項(xiàng)物理性能指標(biāo)試驗(yàn)，其中粗骨料必須采用碎石，并符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，根據(jù)材料各項(xiàng)指標(biāo)和水泥的實(shí)際標(biāo)號(hào)，選擇最佳配合比(水泥要有出廠證明、質(zhì)保單);施工中試驗(yàn)規(guī)程應(yīng)嚴(yán)格按《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》，不合格材料不得進(jìn)場(chǎng)施工。

③路面應(yīng)采取橫向拉毛或機(jī)具壓槽等抗滑措施，其磨擦力應(yīng)符合施工規(guī)范要求，路面與其他構(gòu)造相接應(yīng)平順，做到路面邊緣不積水。

④混凝土鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)護(hù);混凝土路面外觀無(wú)脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害，且符合規(guī)范和工藝要求。

⑤工程檔案資料及試驗(yàn)資料送xxx村委會(huì)一份備查。

3、獎(jiǎng)懲措施：承包人必須嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)施工，確保工程質(zhì)量。工程質(zhì)量未達(dá)到合格必須無(wú)條件返工，承擔(dān)返工損失，保質(zhì)期為一周年。

四、工程承包方式：包工包料，竣工工程結(jié)算以承包價(jià)為基礎(chǔ)，其承包單價(jià)為水泥路面板厚 15cm單價(jià)為40元/平方米;工程量按實(shí)結(jié)算。

五、付款方式：完成路面硬化工程50%付合同款20%;工程全面完成，經(jīng)驗(yàn)收合格待上級(jí)撥款到位后付至總工程款90%，并返還履約保證金;暫扣10%作為工程質(zhì)保金，質(zhì)保金在質(zhì)保期滿后某月內(nèi)付清。

六、承包人向發(fā)包人提供履約擔(dān)保，擔(dān)保方式為：履約保證金弍萬(wàn)元，履約保證金在工程驗(yàn)收合格后退回。

七、獎(jiǎng)罰措施：

1、工程在20xx年x月xx日前竣工。除不可抗拒因素外，拖延工期一天罰100元。

2、承包人在決標(biāo)后須向乙方遞交本工程投標(biāo)時(shí)的項(xiàng)目管理班子詳細(xì)名冊(cè)，要求項(xiàng)目經(jīng)理到崗率每月不得少于某日。未事先征得發(fā)包方同意，抽查時(shí)發(fā)現(xiàn)擅自缺崗除責(zé)令到崗?fù)?，處以每人每天罰款100元。另外，在工程合同簽訂后不得轉(zhuǎn)包，否則視為棄標(biāo)，履約保證金將不退還，該工程予以重新招投標(biāo)。

3、承包人必須接受發(fā)包人的監(jiān)督員監(jiān)督，接受整改意見(jiàn)。

八、安全責(zé)任：

1、施工前由發(fā)包人負(fù)責(zé)清理好在施工范圍內(nèi)的農(nóng)作物;施工期間有關(guān)政策處理糾紛由發(fā)包人負(fù)責(zé)。

2、承包人施工期間爆破作業(yè)人員必須持證上崗(三員三證齊全)，并做好安全保險(xiǎn)等相關(guān)手續(xù)，若由承包人引起的發(fā)生人身安全和行車(chē)安全、群眾糾紛等大小事故，一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償均由承包人負(fù)責(zé)。

九、該工程的招標(biāo)文件作為簽訂施工合同的附件，承包人應(yīng)遵守建筑業(yè)法律、法規(guī)和各項(xiàng)有關(guān)政策。

十、該工程質(zhì)量保修責(zé)任與義務(wù)按國(guó)務(wù)院20xx年某月某日頒發(fā)的《建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》等有關(guān)法規(guī)執(zhí)行。

十一、本合同一式三份，承包人、發(fā)包人各執(zhí)一份,xxx辦公室存檔一份。

十二、合同生效

甲方(公章)：

乙方(公章)：

法定代表人(簽字)：

法定代表人(簽字)：

年 月 日

年 月 日