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參加物流競賽的心得體會范文 參加物流競賽的心得體會范文大全(九篇)

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參加物流競賽的心得體會范文 參加物流競賽的心得體會范文大全(九篇)
2022-12-29 02:18:28    小編:ZTFB

心中有不少心得體會時,不如來好好地做個總結(jié),寫一篇心得體會,如此可以一直更新迭代自己的想法。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢?那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。

主題參加物流競賽的心得體會范文一

1、建立班級圖書角。學期初向?qū)W校圖書館借來一些書放到班級的圖書角里,每天中午讓學生借閱。為了充實圖書的數(shù)量和內(nèi)容,學生還從家里帶來上百本自己的藏書放供同學自由借閱。為了更好的保管圖書,提高圖書的使用率,我們還成立了“班級圖書管委會”,確保圖書借閱的正常運轉(zhuǎn)。

2、做好摘抄筆記。經(jīng)過一年多的努力,現(xiàn)在每個學生的“采蜜本”“誦讀本”已初具規(guī)模,能做到及時摘錄,并運用到作文當中,還能做到圖文并茂,從孩子們的日記本中發(fā)現(xiàn)運用了好多書上及課外書上的優(yōu)美詞句,寫作方法及修辭方法,使文章大增其色,重要的一點是有許多孩子原來一聽說寫作文就頭疼,現(xiàn)在變得有話可說,有話可寫,不是那么討厭寫作文了,孩子們一點一滴的進步,正是由于平時的積累,內(nèi)化,才一步步提升了他們的語言表達能力。

3、安排讀書時間:為了讓讀書活動有序開展,我認真制訂了“書香班級”的讀書時間。每天每節(jié)課課前三分鐘為班級集體誦誦的時間,讓學生一起誦讀經(jīng)典詩歌及《弟 子規(guī)》。每周的閱讀課上請一至兩名同學上臺向同學介紹自己讀過的好書,摘讀其中的優(yōu)美字段或讀書的心得。中午兩點半到三點這一段時間是學生自由閱讀的時間,讓學生讀一些課外書籍。

4、營造良好的家庭讀書氛圍。就像蘇霍姆林斯基說的:“要天天看書,終生以書為友,這是一天也不能斷流的潺潺小溪,它充實著思想?!睘榱俗尯⒆釉诩乙灿袀€看書、讀書的環(huán)境和氛圍,在家長會上我與家長共商創(chuàng)建書香家庭的相關(guān)事宜。部分家長能積極為孩子購買圖書,周末帶孩子去書店看書,經(jīng)常讀書讀報以做好孩子的榜樣,有個別家長還能和孩子共看一本書,共同談讀后的感想和體會,為培養(yǎng)孩子的讀書興趣做了很好的鋪墊。

5、豐富多彩的讀書活動。為了培養(yǎng)學生的閱讀興趣,我班每月舉行一次圍繞閱讀為主題的讀書活動,學生踴躍參加。如:舉行“我愛讀書”手抄報比賽,開展成語接龍,“小故事大道理”——講寓言故事比賽、閱讀紅色書籍征文等豐富多彩的活動。通過這些不同形式的活動的開展,在班級中形成濃郁的閱讀氛圍,引領(lǐng)學生走上閱讀之路,從心底里愛上閱讀。

6、取得的成績。我班開展讀書活動已有一年半的時間了,從總體上來說取得了一定的效果,每個孩子都從不同程度上感受到了課外閱讀給他們帶來的快樂。在整個讀書活動中,同學們在書海中盡情地遨游,不斷吸收知識,取得了較為豐碩的成果。學生的作文水平有了一定程度的提高,知識面也擴大了。并做了很多讀書筆記,寫出了具有一定深度的讀書心得與讀后感。如周雨馨、袁媛等同學在學校開展的征文比賽中獲獎,并在學校的網(wǎng)站上發(fā)表他們的讀書作品。

書是人類進步的階梯!讓閱讀課外書籍為孩子們打開一扇扇窗,開啟一道道門,讓他們看到一個魅力無窮的大千世界。讓每個孩子暢游書海,讓每個孩子都能從濃濃的書香中汲取營養(yǎng)。豐富他們的知識,開闊他們的視野,活躍他們的思維,陶冶他們的情操,使他們體驗:我讀書,我快樂!

主題參加物流競賽的心得體會范文二

x年12月9日是一個值得我們回味和珍藏的日子,中國平安的管理層們舉行了一次拓展訓(xùn)練。這是一種新鮮的培訓(xùn)方式,脫俗于傳統(tǒng)的書本灌輸,它給予我們的收獲來自于我們親身的體驗和啟迪般的思考。短短兩天的時間,正像此次拓展的宗旨一樣,它給予了我對自己和團隊的一種全新的認識和思考。

在訓(xùn)練前,我對于“拓展”這個詞還是非常的陌生,只知道他是一種游戲,一種團體合作的訓(xùn)練類似軍訓(xùn)的一種活動。當天我懷著忐忑的心情參加了活動。所以也很懷疑自己是否能完成當天的活動。在活動中,面對一個又一個困難,個人的力量是渺小的,然而我們臨時組建的集體卻能夠同心協(xié)力共度難關(guān),在享受每個成功的喜悅之余,我更是被訓(xùn)練中隊員們體現(xiàn)出來的勇敢、自信、合作精神所感動。深深理解到要想成功必須要付出怎樣的努力方可站在至高點上,那勝利的喜悅是無數(shù)次的跌倒與反省凝聚而成的;在高強度的訓(xùn)練中,汗水與雨水、痛苦與歡笑交織在一起,使我們都極為深刻的體驗到一個團隊是要經(jīng)過千百萬次的錘煉才會變的堅不可摧。

在當天的活動開始前,我們的教練給我作了一個團隊合作的小游戲以測試我們臨時組建的團隊的合作和默契意識。游戲結(jié)束后,通過報數(shù)的方式隨機組成了我們的隊伍,我們初步組建了自己的團隊。隨后我們小組推選了周敏和何志鵬為我們團隊組長。在團隊中大家都很尊重他們。這時候是發(fā)揮我們隊員想象力和創(chuàng)造力的時候,每個隊員的積極性都很高,很快我們的隊名、隊歌、口號全部確定下來并得到隊員們一致?lián)碜o。然后由隊長和我分別給其他隊伍展示并介紹了我們這個團隊,自此團隊的形式和結(jié)構(gòu)已經(jīng)基本確定。雖然我們彼此都比較熟悉,但是我們這個小團體在后面的活動中調(diào)節(jié)、消除隔閡,同舟共濟、共度難關(guān),都離不開大家前所未有的信任和相互鼓勵!

雖是短短的兩天,而且天氣也有點冷,但每一個隊員都在專心完成團隊的每一項任務(wù)。通過此次拓展訓(xùn)練項目,使每一個參加訓(xùn)練的隊員都進一步認識、提高了自己,同時更感受到團隊的作用。團隊,不是“團伙”,一個優(yōu)秀的團隊具備的是團結(jié)、信任與協(xié)作并有很好的團隊文化。

在這次培訓(xùn)中,讓我感觸最深的就是無論什么時候,我們的團隊都要團結(jié)一致勇往直前。在訓(xùn)練中,每一項工作單靠一個人的力量與智慧是無法完成的,它需要一個團隊中每一個成員相互協(xié)作,共同完成,只有這樣的團隊才是戰(zhàn)無不勝的,而個人在團隊中應(yīng)該相互支持、幫助、信任,積極地做力所能及之事,將自己的優(yōu)勢最大限度發(fā)揮出來。所以我們每個人都應(yīng)該清醒地認識到自己是團隊的一員,要有與團隊一起拼搏的精神,同時這個團隊也只有將所有成員的力量凝聚在一起,才能將工作順利完成。

在本次訓(xùn)練中,一共做了3項目有“漫步人生”“高空跨斷橋”“翻越障礙墻”每一個項目都不是很好完成,需要整體團隊的默契配合才能完成。其中“高空跨斷橋”兩個項目給我留下了很深的印象。能否在最短的時間里,在信息不充分的條件下,既要集思廣益,又要充分發(fā)揮團隊的領(lǐng)導(dǎo)作用,要快速形成有效決策并進行實施,這是一個團隊成敗的關(guān)鍵。同樣,我們在工作和生活中,每個人也應(yīng)該找準自己的位置,自己做自己適合的工作,不管是在工作中還是在生活中,都要有計劃的安排好做事程序,踏踏實實,才能做好我們的每一件事情。另外一個項目是“高空跨斷橋”,在9米高空中,跨越1.1米寬的斷橋,在地面上,1.1米的距離并不遠,我們都能很輕松的過去。但是上了9米高空后,在獨木橋上跨越,對于我來說真的很困難,我站在上面,腳就不由自主的發(fā)抖,害怕。在我要跨越的時候,我試了很多次都不敢跳,最后在朋友的鼓勵下,并且自己也知道到了這步也沒有辦法了,只能自己獨立完成。在教練的指導(dǎo)下,鼓足勇氣完成了任務(wù),雖然時間上是久了點,但是我也戰(zhàn)勝了自己。其實我們每一天都在斷橋上,我們的人生每天都在接受類似的考驗。我們在行動中一定要不急、不燥、不溫、不火,有一顆輸?shù)闷?、贏得起的平常心是我們邁向成功的關(guān)鍵。

那個時候我們才會真正體了會到‘今日一小步,人生一大步’的深刻哲理。在環(huán)境變化下,進行自我的心里調(diào)整,認識自己的心里狀態(tài),努力做好每一件事。無法左右別人,但可以掌握自己,我們無法預(yù)知明天,但可以善用今天,我們不能做到事事如意,但可以做到事事盡心

這次我們參加本次拓展訓(xùn)練的每位成員在這次拓展中都受益匪淺,能夠把自己的體會、感受轉(zhuǎn)化為實際行動,這個大平臺上發(fā)揮我們團隊協(xié)作精神!讓我們握緊雙手,努力奮進,擁抱世界吧!

主題參加物流競賽的心得體會范文三

我很榮幸能參加國培學習。國培這一學習平臺的鋪設(shè),讓來自四面八方的我們能相聚一堂,相互交流,共同學習,取長補短,共同提高,多好的再學習、再提高的機會啊!我感覺到了:各基地學校對這次國培學習的重視。我也深深地被學校各位教學領(lǐng)域的精英對教育教學中的許多精辟見解所折服,更被班級學員們參加培訓(xùn)的熱情所感染,雖然苦點,累點,但我要說:“累,并快樂著?!闭驹诼殬I(yè)生涯的起跑線上,我走過了困惑,經(jīng)歷了緊張,也曾有過無助,但這些都成為了過去,因為這次培訓(xùn)我受益匪淺,收獲很多:眼界開闊了;思考問題能站在更高的境界;許多疑問得到了解決或啟發(fā);業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了很大的提升。

總之,這次培訓(xùn),我的收獲比以前繼續(xù)教育的收獲還多,我決心以這次難得的培訓(xùn)為契機,通過自己的不懈努力和學習,盡快地提高自己的專業(yè)知識和教學水平,與時俱進,盡職盡責,為我國的教育事業(yè)增磚添瓦。通過這次學習,讓我知道了如何更好地反思教學,如何進行同伴互助,怎樣從一個單純的教書匠轉(zhuǎn)變成一個研究型的教師等。

我在教育專家的引領(lǐng)下,輔導(dǎo)老師的指導(dǎo)下,讓我重新的讀懂教育和課堂,國培,不是空頭理論的繁瑣分析,是理論和實踐對接的內(nèi)化,國培,就像一位共事多年的摯友,幫你化解教學過程中困惑、煩惱。

國培的魅力更在于真實、實效、即時、互動。真實的課堂實錄讓自己在學習中尋找著差距,實效問題的解決正是教師的內(nèi)需,即時自主安排可以合理利用時間,互動交流,資源共享達到更有效的進步。 而我更是這次國培中的受益者,我是一名村小語文教師,有擔任學校的負責,正是這次的國培學習不僅給了我課堂探索的方向,也給了我繼續(xù)探索的信心和勇氣。在國培中,我不僅僅收獲著,更是進步著。

作為一名農(nóng)村教師,教學資源的匱乏,教學信息的阻塞,讓自己的觀念一度陳舊,時常會聽到教改在進行,苦于沒有方向,沒有方法,在井底之蛙的那片天地,疲憊著工作,加強備課的強度,力爭把每個知識點整理的具體、全面,很怕疏漏一絲一毫的傳授給學生,當我苦于學生不領(lǐng)情尋找問題糾結(jié)時,是國培,讓我懂得,我的這種灌輸式教學正是新課程理念下杜絕的教學方式。

國培中介紹的兩種教學方式,更加的科學、有效、專業(yè)。授導(dǎo)型教學不僅僅是授更在于導(dǎo),探究性課堂,是學生主動參與、樂于探究、勤于動手、交流合作的課堂。重新審視了師生關(guān)系,學生是學習的主體,教師是學習的組織者、引導(dǎo)者、合作者。不再只是灌輸者和傳授者。追求課改的課堂,也是師生共同成長、交流互動、心靈碰撞的平臺,一切都“以生為本”,而不是以“愛生”為借口剝奪學生自主探究知識,體驗學習過程的課堂。

以前的教學設(shè)計,只關(guān)心對知識的設(shè)計,而忽略了情感態(tài)度的關(guān)注,只會照搬教材的設(shè)計過程,不會設(shè)計符合學生發(fā)展的教案,只會注重課堂活動,淡化了情感和能力的培養(yǎng)。在國培的學習中,專家們專業(yè)科學的理論理念作指導(dǎo),優(yōu)秀老師的課堂實錄做引領(lǐng),還有輔導(dǎo)老師的輔導(dǎo)和同行們的交流互動,讓我學會課改下的教學設(shè)計更應(yīng)該關(guān)注學生的學情,生成資源的開發(fā)和調(diào)控,能力的培養(yǎng)和生成。

營銷培訓(xùn)就要結(jié)束了,我們的學習才剛剛開始。未來的生活充滿挑戰(zhàn),時代在進步,我們要學習,在堅守公司文化的基礎(chǔ)上,豐富自己的閱歷,開拓自己的視野是我們長期奮斗的目標。為xx“樹百年企業(yè),做百年品牌”揚帆起航。

今天,在我們這些農(nóng)村小學可能還不能體現(xiàn),知識媒體的進步和信息時代的快速傳播,但學生可說也是見多識廣,知識量也在飛速增長。學生除課堂學到的知識外,在廣闊的課外天地里,古今中外,天文地理都在接觸,他們每時每刻都在產(chǎn)生許許多多“稀奇古怪”、“異想天開”的問題。面對這種情況,我們老師也只有不斷的學習新的科學文化知識才可以應(yīng)對。由此可見,作為一名教師,應(yīng)同時具備雙重身份:既是教師,又是學生,教師為“育人”而學習。

(1)關(guān)注學生的學情。以往的課堂機械、沉悶,只注重知識的傳授,國培讓我知道更要注重身心的點化和人格的潤澤。更要體現(xiàn)學科文化素養(yǎng)的精髓,喚醒學生的求知欲望。

(2)捕捉生成資源。以往是遵循固定路線的教學,從不考慮生成資源,實質(zhì)是一種浪費,通過國培的課堂實錄,感知到課堂是向未知挺進的旅行,隨時都可能發(fā)生意外的通道或美麗的風景,如果合理利用,可以涌現(xiàn)出鮮活、精彩的畫卷,善待意外,激活心智,讓學生的思維在課堂中自由飛翔。

(3)培養(yǎng)學生能力。以往自己“重知識,輕能力”,“習題化”淡化了“生活化”讓知識和實踐脫節(jié),在課堂實錄中,感受到他們的教學設(shè)計注重“教學回歸生活,讓教學生活化,生活教學化?!闭n堂教學重視生活體驗,把教學和學生的生活體驗相聯(lián)系,創(chuàng)設(shè)最貼近學生生活的學習情境,注重能力的培養(yǎng),最終培養(yǎng)學生獨立思考,分析問題、解決問題的能力。

以往是一只粉筆,一塊黑板行走于課堂,再加上常年不變的老面孔,毫無新鮮感、吸引力。在科技高速發(fā)展的今天,舊的教學手段不能滿足課堂的需求,而這次的國培學習,引進了現(xiàn)代教育技術(shù),是久旱逢甘雨的及時和欣喜?,F(xiàn)代教育技術(shù)的圖文并茂、生動形象,大大增加了視聽效果。激發(fā)學習興趣,提高了課堂教學效率。國培帶來的現(xiàn)代教育技術(shù)學習,成為了廣大教師自身發(fā)展的內(nèi)在需求,在接受這個新生事物時,必然要經(jīng)歷一番波折,在學習制作幻燈片,的確遇見了一些困難,但輔導(dǎo)老師的耐心指導(dǎo),同行們的鼓勵下,才接受并領(lǐng)悟,幻燈片的制作和使用,由不會到有點會,在從有點會到活用巧用。通過這次國培學習,我要努力掌握好教育技術(shù),充分挖掘,發(fā)揮最大的利用價值,提高教學的有效性。

兩個月的培訓(xùn)時間與人生場合相比雖然非常短暫,但對于我個人的職業(yè)發(fā)展影響卻是長遠的,感謝公司為我們創(chuàng)造了這樣一個愉快而充實的學習環(huán)境,這次培訓(xùn)經(jīng)歷就像一盞啟明燈,照亮了我的前進之路,學習理念有了新的轉(zhuǎn)變,工作方法有了很多提高。合抱之木,生于毫末;九層之臺,起于累土;千里之行,始于足下。我會從小事做起,繼續(xù)努力,不斷進取,為公司發(fā)展做出更多的貢獻。

兩個月的國培結(jié)束了,利用繁瑣的工作間隙,難得閑暇時光,臨頻學習著每一個模塊,在班級論壇中交流互動。繞指輕敲寫下了每日的學習困惑和感受。帶給自己的不僅僅是觀念的調(diào)整,專業(yè)的提升,更是增強了新課改探索的信心。在以后的教學改革中,還會遇見各式各樣的困難,但有了這次的國培學習,我可以利用先進的教育理念,科學的方法,運用所學的知識和技能化解課改下的困惑和煩惱,在以后的教學中將所學的理論不斷實踐,不斷提高。實現(xiàn)高效課堂,盡自己的最大能力為學生做的更好點。

學高為師,身正為范。我們要堅持活到老學到老,不斷提高自身素質(zhì),以過硬的本領(lǐng),帶出一流的好學生,不遺余力地培養(yǎng)國家棟梁。因此,我們要積極投身于以國培為代表的教師培訓(xùn)中去。在學習的過程中,要堅持理論聯(lián)系實際,堅持邊學習邊思考,堅持動腦和動手相結(jié)合,堅持媒體運用技巧與業(yè)務(wù)專業(yè)相結(jié)合。要保證學習取得實實在在的效果,發(fā)揚求真務(wù)實,深鉆細研學風,力戒走馬觀花,蜻蜓點水,淺嘗輒止,不求甚解。要向?qū)嶋H學習,向社會學習,向同行學習,向?qū)W生學習。重點學習現(xiàn)代科技知識,學習文化知識,學習法律知識,學習業(yè)務(wù)知識。要堅持學以致用,把學到的教育技術(shù)真正地、更加有效地用到教學實踐中去,從而大大提升教學質(zhì)量,提高教學效果。

最后衷心感謝班主任、學員導(dǎo)師陶老師的指導(dǎo),感謝班級學員的幫助和支持!

培養(yǎng)學生學會收集信息,包括圖片中的信息,同樣學會收集文字信息。低年級的孩子對文字不敏感,可是在高年級段你會發(fā)現(xiàn)學生對圖片中的信息不敏感,只關(guān)注文字信息比較多。這就需要我們教師在教學中經(jīng)常滲透兩種收集信息的方法。

這些觀念中我最有體會的是關(guān)于創(chuàng)新。剛來公司時總感覺工作很多,雜且亂,經(jīng)常工作只做了個表面,比如預(yù)交各項行政費用。公司所有可報銷的手機的費用全部在本崗充值,先前認為只要單純地按標準將費用充進各手機就完成此項工作了,根本沒有站在公司的角度深入地考慮由我來做此項工作的直接目的。為此部門領(lǐng)導(dǎo)專門就此項工作內(nèi)部進行了溝通要求將此項工作進行創(chuàng)新,告知行政人事部在做好服務(wù)的同時也要把好管理關(guān),行之有效地控制各項費用,為公司節(jié)省費用成本。于是,我便時常會注意移動或聯(lián)通新開展的1系列的優(yōu)惠套餐等服務(wù),選擇并辦理相應(yīng)的業(yè)務(wù),以望在質(zhì)上節(jié)省。

主題參加物流競賽的心得體會范文四

(一)專業(yè)實習目的

在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下,獨立從事社會實踐工作的初步嘗試,其基本目的是培養(yǎng)學生綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識、基本技能應(yīng)對和處理問題的能力,是學生對三年所學知識和技能進行系統(tǒng)化、綜合化運用、總結(jié)和深化的過程。通過實習的過程,檢查學生的思維能力、創(chuàng)造能力、實踐能力等各方面綜合能力。通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力,為以后課程以及日后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。它是學校和社會為畢業(yè)生提供的,一個很好的就業(yè)實習機會,是從理論學習到實際應(yīng)用的一條紐帶,對我們綜合能力的培養(yǎng),使得我們既能掌握專業(yè)的基本理論和基本知識,又能具有對于所學知識的運用能力以及獨立工作的能力,為我們在畢業(yè)后,能順利的走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)?、符合社會主義發(fā)展目標的合格大學生。

(二)、實習單位及崗位簡介

翹運集團是一家1982年創(chuàng)建于香港的專業(yè)國際物流綜合性企業(yè),1986年在北京設(shè)立了中國大陸的第一家代表處,之后不到十年時間里,翹運幾乎涵蓋了所有沿??诎逗蛧H空港,形成了國內(nèi)的業(yè)務(wù)發(fā)展及操作網(wǎng)絡(luò)。20xx年翹運又將該企業(yè)增資升格成為中國大陸地區(qū)的總部,獲得國家商務(wù)部批準的國際貨代經(jīng)營資質(zhì)。

翹運的國際網(wǎng)絡(luò)經(jīng)過近30年的精心編織如今已遍布全球,網(wǎng)絡(luò)經(jīng)歷了時間、能力、溝通等多方面的考驗已完全趨于穩(wěn)定、可靠和成熟。目前,翹運在全球擁有80多家代理,覆蓋了除東非之外的全部口岸和絕大部分城市。形成了海運進出口、空運進出口、當?shù)毓?、鐵路、水路等立體交通運輸服務(wù)體系,并將服務(wù)延伸到報關(guān)報檢、多式聯(lián)運、保稅儲運、物流加工等多重相關(guān)領(lǐng)域和第三方物流服務(wù)。

實習崗位的簡介

單證員實際工作主要是:

1.安排訂艙。

2.貨物商檢及報關(guān)(委托代理)

3.補料及提單的確認

4.客戶各種單據(jù)的繕制

5.寄單、信用證交單

而我作為不是物流專業(yè)的新近實習生,主要負責的是訂單和聯(lián)系貨主,商務(wù)談判。

(一)實習日程安排

第一天:參觀公司,了解公司的發(fā)展背景及發(fā)展現(xiàn)狀。公司總裁對實習生進行歡迎大會,和實

習生談話,分享個人成長的經(jīng)歷和成功的經(jīng)驗。和實習生友善交談,回答實習生問題。接著實習生被分到不同部門,各主管給實習生介紹部門職能及具體每個人工作安排。介紹部門發(fā)展及獲得的成績,最后介紹資歷比較深的同事。

第二天:讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司各部門主管和資歷較深的同事對我們進行培訓(xùn)。給我們介紹,從他們那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。

第三天:開始正式工作。由同事帶領(lǐng)工作一天,一天后開始獨自辦公。由此開始,為期三個月的實習生活開始了。

(二)實習工作內(nèi)容

我們今后主要做的是訂單和聯(lián)系貨主兩個方面。

聯(lián)系貨主就是先與下級客戶溝通,問清楚貨主是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價格如何,數(shù)量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規(guī)避風險是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風險,若仍發(fā)生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。

通過實習使我對很多的單據(jù)有了一定的了解,最終可以熟練進行訂單。

實習期間我擁有了一次跟一些資歷較深的同事去和貨主、船公司進行談判的機會。

(三)工作業(yè)績及收獲

工作業(yè)績:

在聯(lián)系貨主上:

我們主要是通過到各大企業(yè)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。與貨主進行交談。然后,我們會根據(jù)貨物的價格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識。 我們由此獲得了大量的業(yè)務(wù)量,和許多貨主達成合作關(guān)系,公司業(yè)績得到大幅度提高。尤其在十月份、十一月份兩個月創(chuàng)下佳績。 收獲:

談判是對我們商務(wù)談判這門課的活學活用。提到談判,對于很多不經(jīng)?;驔]有經(jīng)歷過正式洽談的人來說,尤其對于我們這些經(jīng)驗不足的大學在校生,這的確是個不小的考驗。剛進公司不久,我就被臨時安排去和資歷較深的同事洽談一筆大的業(yè)務(wù),臨行前同事千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次談判收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自己將書本運用實際的能力不足,對社會也很不熟悉。與客戶的商務(wù)談判時首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務(wù)著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領(lǐng)悟。

通過訂單這項工作:

我了解到具體單證如下:一、備貨單據(jù):商業(yè)發(fā)票、裝箱單;二、運輸單據(jù):托運單、海運提單、航空運單、鐵路運單、裝運通知、裝貨聯(lián)單(裝貨單、收貨單/大副收據(jù)、留底);三、保險單據(jù):保險單;四、商檢證書:產(chǎn)地證明書(一般原產(chǎn)地、普惠制產(chǎn)地證)、商檢單據(jù)(報檢單、報檢委托書、品質(zhì)檢驗證書、數(shù)量檢驗證書、重量檢驗證書、植物檢疫證書、獸醫(yī)檢驗證書、衛(wèi)生(健康)檢驗證書、消毒檢驗證書);五、通關(guān)單據(jù):進、出口貨物許可證、海關(guān)發(fā)票、報關(guān)單、報關(guān)委托書;六、銀行單據(jù):信用證、匯票;七、其他單據(jù):受益人證明、出口收匯核銷單、出口貨物托運單、出口貨物明細單集裝箱貨物托運單、出口貨運代理委托書、進口貨運代理委托書、海運出口代理委托書、海運進口代理委托書、國際貨物托運書、海運單、多式聯(lián)運提單、貨代提單、航空分運單、多式聯(lián)運提單、匯款申請書。

通過三個月的實習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學校里學到的知

識的確不少,但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經(jīng)放松,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。 實習期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢作敢當。

實習注意事項

1、勤學苦練,善于創(chuàng)新,善于思考。

2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。

3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系)。

4、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。

5、要注意安全,做工作要認真。

通過這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的了解,懂得也很多貨物流通方面的知識,也看到了貨運市場的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨運市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨運行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時,由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后,市場運行機制發(fā)育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨運企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動,主要表現(xiàn)在下列幾方面:

(1)承運人的挑戰(zhàn)

不少貨運公司或者規(guī)模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨代企業(yè)的協(xié)議價,嚴重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟利益,削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭能力。

(2)貨主的挑戰(zhàn)

貨運企業(yè)作為貨主的代理,根據(jù)我國民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責中,如無自身過失,不承擔任何責任,但在實際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問題,貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。

(3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)

這些貨代企業(yè)中現(xiàn)在有一種不好的想法,明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉(zhuǎn)借發(fā)票等)違反了政府部門對貨代行業(yè)的管理規(guī)定,也不符合行業(yè)規(guī)范,但出于自身利益考慮,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環(huán),互相殘殺,敗壞行業(yè)風。

上述貨運市場存在的問題,既損害了貨運代理企業(yè)的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經(jīng)營秩序,嚴重影響了貨運代理業(yè)的健康發(fā)展。為此,我提出以下建議:

1。盡快制定適合我國國情的綜合性、權(quán)威性法律、法規(guī),完善法制建設(shè);

2。加強部門之間的協(xié)調(diào),明確行業(yè)分工;

3。允許多種體制經(jīng)營國際貨代企業(yè),允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才;

4。建立監(jiān)督機構(gòu),健全監(jiān)督機制,完善稅收管理,聯(lián)合工商、稅務(wù)、海關(guān)、銀行、外管等各有關(guān)行政職能部門,加大檢查、執(zhí)法力度;

5。盡早成立全國性的國際貨運行業(yè)協(xié)會,協(xié)助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)的關(guān)系;

6。建立國際貨代提單注冊備案登記制度,特別是對分運單要加強監(jiān)管;

7。編制統(tǒng)一的教材,分層次對行業(yè)從業(yè)人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)、法律和道德水平;

8。盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營問題。

總之,通過這次的實訓(xùn),我們真的學到了很多。從我們所查找到的單證樣單來看,填寫各種樣單都要有一定的規(guī)范,不是隨心所欲亂填的,這關(guān)系重大,必須要仔細認真的去完成。從本次實訓(xùn)的整個過程中我看到也深深體會到了做進出口這一方面業(yè)務(wù)的嚴謹??偠灾?,不管是做什么事情都不是那么容易的,凡事還是要靠自己的努力去一項項的完成,一步一腳印,腳踏實地的去完成。我相信只要努力仔細地去做每一件事,在將來工作的道路上才能夠越走越順利!

萬事開頭難。在這次實訓(xùn)的初期,自己的確也遇到過許多困難。就比如,因為對于單證中的一些專業(yè)術(shù)語的英語譯稱并不是非常的熟悉,所以一開始在填寫單據(jù)的過程中,我自己就感覺到非常的困難。一張可以在十五分鐘內(nèi)完成的單據(jù),自己做了差不多半個多小時還沒有完全填寫好。一看見單據(jù)上那些密密麻麻的文單詞,專業(yè)術(shù)語,眼睛都花了,自己的頭都暈了。但是,不用著急,在實訓(xùn)課程的一開始,老師就會幫助我們耐心地翻譯著一個個單詞,一句句句子,做著詳細卻又十分清晰的講解工作。通過這樣子細致的講解,我們對單證這方面的基礎(chǔ)知識一下子變得十分明朗,一瞬間就感覺到:原來滿滿的英語看起來也還是蠻舒服的。說到底,還是自己的學校與老師想得比較周到啊。 通過這次實訓(xùn),從本次實訓(xùn)的整個過程中我看到了也深深體會到了做進出口業(yè)務(wù)的嚴謹。反正,還是那句話:做什么事情都不是那么容易的。凡事還是要靠自己的努力去一項項的完成靠自己的努力去一項項的完成靠自己的努力去一項項的完成。只有努力仔細地去做每一件事,在將來的道路上才能夠越走越順利

幾個月的時間,對自己工作的流程有了一個大致的了解,也對自身有了更進一步的認識。專業(yè)知識的缺乏,是最為關(guān)鍵的。無論在學校學的知識多扎實,踏上社會工作后,那些知識都不是夠的,是一個完全不相干的概念。學習是學習,工作是工作,需要一段時間去磨合。假如工作并不是和自身學習專業(yè)相關(guān),那就是從零起步,重新開始,踏上學習的征程。在這我想向?qū)W生同仁提個醒,學習成績的優(yōu)秀不代表你在將來工作中的一帆風順。

在工作了近一個月的時間后,我從一個物流新手漸漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€熟悉物流,懂得如何更有效率完成工作的操作員。不斷的學習,不斷的總結(jié),不斷的流汗,中間的艱辛相信是每一位踏上工作者必須經(jīng)歷的過程。雖然到現(xiàn)在為止只有短短幾個月時間,但是我也看到了當今物流公司存在的一些問題。

我國的物流是個新生事物,最大的問題就是國家這塊沒有明確的立法,還在一些商家的誠信問題也是困擾其發(fā)展的因素;還有就是零庫存與供貨銷售之間的矛盾;再就是沒有做到統(tǒng)一的調(diào)度與分配,這樣極大的浪費的人力與物力資源。 許多許多的問題還還存在于物流這個行業(yè)里,相信中國新興的物流行業(yè)在將來會變的日趨成熟。

對現(xiàn)在的物流公司來講我覺得最大的問題就是

1、惡性競爭、利潤率偏低,無法進入良性發(fā)展。

2、待遇低、強度大,造成人力資源匱乏,無法完成現(xiàn)代化管理提升

3、稅負重、稅收結(jié)構(gòu)不合理,造成惡意避稅,走在違法邊緣。

解決之道:

1、尋找自己的競爭優(yōu)勢,全力放大,形成差別服務(wù),提高品牌價值,進而相應(yīng)提高價格,贏得合理利潤。

2、校企合作,定向培養(yǎng)物流人才,工資結(jié)構(gòu)優(yōu)化,收入與效益掛鉤,體現(xiàn)人才價值,完成人力資源升級,進而完成企業(yè)現(xiàn)代化管理升級。

3、配合國家物流行業(yè)稅改,和專業(yè)會計師事務(wù)所合作,通過合理渠道,吃透相關(guān)法規(guī),合理納稅、合理避稅

第一,物流規(guī)劃和布局不合理。出現(xiàn)地區(qū)性集中的問題,大家都在本地建設(shè)物流中心,都想把本地建成國內(nèi)一流的物流基地。從而出現(xiàn)了“物流熱”的問題。也因此導(dǎo)致了部門分割的問題,使物流的管理效率地下,物流系統(tǒng)運轉(zhuǎn)不暢通等問題。這樣不僅不能物流行業(yè)得到更快的發(fā)展,反而有可能延誤物流發(fā)展的進程,造成物流資源的巨大浪費,產(chǎn)生負面的影響。

第二,國內(nèi)物流企業(yè)總體競爭力弱。盡管有少數(shù)幾家大型物流企業(yè),但絕大多數(shù)物流企業(yè)缺乏規(guī)范的運作、明晰的戰(zhàn)略、合理的人力資源組合、必要的學習能力。在企業(yè)競爭戰(zhàn)略方面更多采用低價競爭,而缺乏著眼于客戶需求的提供量身定做的增值服務(wù)能力。沒有好的企業(yè)管理模式和在物流管理上的標準制度。

第三,國內(nèi)在物流方面的教育更不上發(fā)展的速度。一方面是由于計劃經(jīng)濟時期遺留下來的部門分割的學科體系仍然在國內(nèi)物流教育領(lǐng)域發(fā)揮著主導(dǎo)地位,大部分高校還沿襲傳統(tǒng)學科教育,很少嘗試新的學科體系,再加上國內(nèi)的物流人才較少,這使得學生不能學到系統(tǒng)的物流知識,無法領(lǐng)會到“物流”思想的真諦和“第三利潤源”的魅力。

第四,物流裝備和技術(shù)水平還不高。一是國內(nèi)對物流行業(yè)的發(fā)展不夠重視,在此行業(yè)的投資較少,因此導(dǎo)致物流行業(yè)沒有一個統(tǒng)一的標準,各個企業(yè)的技術(shù)參差不齊。使得在具體運作中造成服務(wù)的不規(guī)范,增加運行成本和交易成本,同時帶來一系列的環(huán)境和生態(tài)問題。

主題參加物流競賽的心得體會范文五

按照上級主管部門的要求,我礦于20__年9月29日晚上19:00在礦辦公室召開傳達9月29日會議精神的會議,傳達本次會議精神,參加人員有礦級領(lǐng)導(dǎo)、通防部、安全部、生產(chǎn)技術(shù)部、機電部、調(diào)度室、監(jiān)控室、及施工項目部負責人?,F(xiàn)將貫徹學習情況匯報如下:

一、 及時傳達文件精神。

在會議上總經(jīng)理譚文龍認真?zhèn)鬟_了本次會議的具體情況。

二、 安排部署當前工作。

礦長吳方亮針對本礦實際情況及上會議精神要求,對今后的工作作如下安排:

1、切實抓好國慶節(jié)及四中全會期間的安全工作。

2、加強通風、瓦斯管理工作,嚴禁瓦斯超限作業(yè)。

3、加大隱患排查和整改力度。

4、完善監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng),確保監(jiān)控系統(tǒng)功能齊全、可靠,設(shè)置符合規(guī)定,確保運行不間斷、不漏檢、不誤報。

5、加強對探頭、風筒的管理,探頭按規(guī)定懸掛。

6、瓦斯監(jiān)控室值班人員、通風調(diào)度人員和有關(guān)管理人員必須認真負責的做好自己的本職工作,不玩忽職守。

7、建立完善獨立的通風系統(tǒng),杜絕存在串聯(lián)通風現(xiàn)象。

9、加強8201工作面的安裝安全工作,在運送支架的過程中必須有專人跟車處理一些突發(fā)性事件。

10、做好探放水工作,迎頭施鉆前必須提前向縣監(jiān)控中心匯報,施鉆完成后做好相關(guān)的記錄臺帳,迎頭牌板認真填寫,做到和地面臺帳相符。

11、做好質(zhì)量標準化的相應(yīng)工作,加強文明衛(wèi)生的管理。

主題參加物流競賽的心得體會范文六

經(jīng)歷了將近一周的社會實踐,我感慨頗多,我們見到了社會的真實一面,實踐生活中每一天遇到的情況還在我腦海里回旋,它給我們帶來了意想不到的效果,社會實踐活動給生活在都市象牙塔中的大學生們提供了廣泛接觸社會、了解社會的機會。

“千里之行,始于足下”,這短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,和團體保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們可以向他們學習很多知識、道理。實踐是學生接觸社會,了解社會,服務(wù)社會,運用所學知識實踐自我的最好途徑。親身實踐,而不是閉門造車。實現(xiàn)了從理論到實踐再到理論的飛躍。增強了認識問題,分析問題,解決問題的能力。為認識社會,了解社會,步入社會打下了良好的基礎(chǔ)。同時還需我們在以后的學習中用知識武裝自己,用書本充實自己,為以后服務(wù)社會打下更堅固的基礎(chǔ)!

艱辛知人生,實踐長才干

通過這次的的社會實踐活動,我們逐步了解了社會,開闊了視野,增長了才干,并在社會實踐活動中認清了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我們對自己的未來有一個正確的定位,增強了自身努力學習知識并將之與社會相結(jié)合的信心和毅力。對于即將走上社會的大學生們,更應(yīng)該提早走進社會、認識社會、適應(yīng)社會。大學生暑期社會實踐是大學生磨練品格、增長才干、實現(xiàn)全面發(fā)展的重要舞臺。在這里我們真正的鍛煉了自己,為以后踏入社會做了更好的鋪墊,以后如果有機會,我會更加積極的參加這樣的活動。

從群眾中來,到群眾中去

在本次的社會實踐中我們還同諸多群眾談心交流,思想碰撞出了新的火花。從中學到了很多書本上學不到的東西,汲取了豐富的營養(yǎng),理解了“從群眾中來,到群眾中去的真正涵義,認識到只有到實踐中去、到基層去,把個人的命運同社會、同國家的命運的發(fā)展聯(lián)系起來,才是大學生成長成才的正確之路。

這次實踐活動,豐富了我們的實踐經(jīng)驗,提高了我們的團隊合作能力,使我們通過這次實踐更加了解社會,這次實踐活動意義深遠,對我們的幫助享用一生。作為一個21世紀的大學生,社會實踐是引導(dǎo)我們走出校門、步入社會、并投身社會的良好形式;我們要抓住培養(yǎng)鍛煉才干的好機會;提升我們的修身,樹立服務(wù)社會的思想與意識。同時,我們要樹立遠大的理想,明確自己的目標,為祖國的發(fā)展貢獻一份自己的力量!

第一次參加社會實踐,我明白大學生社會實踐是引導(dǎo)我們學生走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的良好形式;是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想,修身養(yǎng)性,樹立服務(wù)社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動,有助于我們在校大學生更新觀念,吸收新的思想與知識。 不同的時間的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我們與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。我在實踐中得到許多的感悟!

一:掙錢的辛苦

整天辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,真的好無聊啊!好辛苦啊!在那時,我們才真真正正的明白,原來父母在外打工掙錢真的很不容易!

二:人際關(guān)系

在這次實踐中,讓我們很有感觸的一點就人際交往方面, 大家都知道社會上人際交往非常復(fù)雜,但是具體多么復(fù)雜,我們想也很難說清楚,只有經(jīng)歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起, 每一個人都有自己的思想和個性,要跟他(她)們處理好關(guān)系得需要許多技巧,就看你怎么把握了.我們想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西, 那我們就學著適應(yīng)它.如果還不行,那就改變一下適應(yīng)它的方法。讓我們在各自的社會實踐活動中掌握了很多東西,最重要的就是使我們在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進步。同時在這些社會實踐中使我們深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。

三:管理者的管理

在打工實踐的地方,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級里面的班干部.要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理.那么你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異! 但也要用一顆真誠的心去跟他們打交道,這樣大家才能服從,才能有助于工作的進行。

四:自強自立

俗話說:"在家千日好,出門半"招"難!"意思就是說:在家里的時候,我們有自已的父母照顧,關(guān)心,呵護!那肯定就是日子過得無憂無慮了,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個人去解決,在這二個多月里,讓我學會了自強自立!凡事都要靠自已!現(xiàn)在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨立!

五:認識來源于實踐

一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學習間接經(jīng)驗的必要性。

主題參加物流競賽的心得體會范文七

初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)?、符合社會主義發(fā)展目標的合格大學生。

1、勤學苦練,善于創(chuàng)新,善于思考。

2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。

3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系)。

4、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。

5、要注意安全,做工作要認真。

(一)業(yè)務(wù)熟悉

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經(jīng)理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價格如何,數(shù)量多少,注意事項等。然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規(guī)避風險是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風險,若仍發(fā)生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會釀成大禍。更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

(二)業(yè)務(wù)操作

剛才在業(yè)務(wù)熟悉當中已經(jīng)作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理,我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員,前期的主要工作任務(wù)就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶,到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。

具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡單的介紹一下其過程。

1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系

我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設(shè)立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。

2、報價與確認

我們會根據(jù)貨物的價格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運輸合同

簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主。簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應(yīng)該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

(三)出差

洽談業(yè)務(wù)提到出差,對于很多不經(jīng)常或沒有出過遠門的人來說,出差是一種很美好的事情,但是對于一個四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游,但是身體是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領(lǐng)導(dǎo)千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。

此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務(wù)著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領(lǐng)悟。

(四)人際關(guān)系的處理

人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學又要去接觸老師和同學,等到大學畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系,等到結(jié)婚生孩子后,你的身份和責任又發(fā)生了變遷,又要面對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等。

總之,關(guān)系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應(yīng)它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。

此處我將簡單介紹一下同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系。

1、同事關(guān)系

能否建立良好的同事關(guān)系,是考驗員工人品的試金石。

雖然,我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,但我們可以肯定的是,一個道德品質(zhì)低下,人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說:物以類聚、人以群分。一個正常的人,誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當然,還必須掌握一些交際藝術(shù)。

首先,必須確立一個觀念:和為貴。

和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關(guān)系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單,更有效率。要想擁有和諧的同事關(guān)系,還必須記住一句話:“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合,影響和干擾人與人之間的親疏遠近關(guān)系的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現(xiàn)矛盾和裂痕,而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。

其次,必須學會尊重同事。

在人際交往中,自己待人的態(tài)度往往決定了別人對自己的態(tài)度,因此,你若想獲取他人的好感和尊重,必須首先尊重他人。要做到尊重同事,就必須自覺保守同事的秘密??傊?,一句話,就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”,在公司,這種人際關(guān)系圈子里面,這句話應(yīng)該被每一個人寫在自己的辦公桌上,時刻警醒自己!

再次,要盡量避免與同事產(chǎn)生矛盾。

瓜葛和沖突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公開的,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一起,便會引發(fā)各種矛盾。同事之間有了矛盾,仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕,只要我們能夠面對現(xiàn)實,積極采取措施去化解矛盾,同事之間仍會和好如初,甚至比以前的關(guān)系更好。

最后,要學會與各種類型的同事打交道。

每一個人,都有自己獨特的生活方式與性格。在公司里,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以,你必須因人而宜,采取不同的交際策略。

我最直接的同事也就是我的同學,我們的實習期間一直配合的很默契,沒有一次爭論和不滿,工作上大家協(xié)調(diào),沒有去想誰做的多誰做的少,我們只是在盡心盡力的完成共同的工作,達到共同的目標。在這間公司里,我發(fā)覺我的同事們都很好,這里的人際關(guān)系也很簡單,大家之間沒有那種猜疑和利益之爭,讓人感覺就好像在一個大家庭里共同生活,為一個共同的目標而共同努力。

任何組織在誕生的同時都會產(chǎn)生一種關(guān)系,這就是上級與下級的關(guān)系。一般情況下,人們在與自己同等級、同層次的人講話時,表現(xiàn)比較正常,行為舉止都會比較自然、大方。但是,在與比自己地位高的人交往時,就可能感到緊張。表現(xiàn)比較拘謹。相反,在與社會地位低于自己的人講話時,就會表現(xiàn)得比較自如、自信,甚至過于隨意。

上下級之間的關(guān)系應(yīng)該是領(lǐng)導(dǎo)與服從,管理與執(zhí)行的關(guān)系。領(lǐng)導(dǎo)是個體引導(dǎo)群體活動達成共同目標的一種行為。領(lǐng)導(dǎo)的是通過深遠持久的個人影響力,激發(fā)員工的主我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。

實習期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等。合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等。讓我懂得了人與人之間是平等的,是應(yīng)該相互尊重的。以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢作敢當。

此外,在經(jīng)理和司機師傅的介紹下或者通過自己的觀察學習,我們還認識了很多不同的車型,如:113、122、123橋的車,各種(長度不同的)廂式貨車,一拖二的半掛車,一拖三的半掛車,前四后八、前二后一等平板和半護欄車,半掛解放(雙橋)等等。

這次實習,讓我對貨運市場有了清楚的了解,懂得也很多貨代方面的知識,也看到了貨代市場的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時,由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后,市場運行機制發(fā)育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨代企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動,主要表現(xiàn)在下列幾方面:

(1)承運人的挑戰(zhàn)

不少貨代公司或者規(guī)模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨代企業(yè)的協(xié)議價,嚴重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟利益,削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭能力。

(2)貨主的挑戰(zhàn)

貨代企業(yè)作為貨主的代理,根據(jù)我國民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責中,如無自身過失,不承擔任何責任,但在實際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問題,貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營運上冒無限的風險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。

(3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)

某些貨代企業(yè)中現(xiàn)在有一種不好的想法,明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉(zhuǎn)借發(fā)票等)違反了政府部門對貨代行業(yè)的管理規(guī)定,也不符合行業(yè)規(guī)范,但出于自身利益考慮,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環(huán),互相殘殺,敗壞行業(yè)風。

上述貨運市場存在的問題,既損害了貨運代理企業(yè)的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經(jīng)營秩序,嚴重影響了貨運代理業(yè)的健康發(fā)展。為此,我提出以下建議:

1、盡快制定適合我國國情的綜合性、性法律、法規(guī),完善法制建設(shè)。

2、加強部門之間的協(xié)調(diào),明確行業(yè)分工。

3、允許多種體制經(jīng)營國際貨代企業(yè),允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才。

4、建立監(jiān)督機構(gòu),健全監(jiān)督機制,完善稅收管理,聯(lián)合工商、稅務(wù)、海關(guān)、銀行、外管等各有關(guān)行政職能部門,加大檢查、執(zhí)法力度。

5、盡早成立全國性的國際貨代行業(yè)協(xié)會,協(xié)助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)的關(guān)系。

6、建立國際貨代提單注冊備案登記制度,特別是對分運單要加強監(jiān)管。

7、編制統(tǒng)一的教材,分層次對行業(yè)從業(yè)人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)、法律和道德水平。

8、盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營問題。

在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……

主題參加物流競賽的心得體會范文八

老師們和同學們盼望已久的春游活動在孩子們的歡笑聲中落下了帷幕。陽光燦爛,春風輕拂,孩子們玩得高興開心,我們的活動組織、實施均很成功。

一、計劃到位,組織有序

1、提前成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組,明確分工落實責任,確?;顒悠陂g師生的人身安全。由校長、副校長、政教處層層協(xié)調(diào)指揮,各班班主任及配備教師管理學生安全工作。

2、制定了詳細的活動方案,包括活動目的和成果預(yù)設(shè)、時間、地點、職責分工,做到有備無患。并組織教師提前學習,對活動的宗旨、流程以及在參觀過程中將要遇到的安全、路線等一系列問題均要做出較詳細的通報。

活動前全體老師召開專題會議?;顒赢斕?,老師和學生嚴格按照會議要求,做到人員責任制,自始至終,未出現(xiàn)任何人員走失、人員受傷現(xiàn)象。

3、本次活動共有師生730余人參加。在活動中,領(lǐng)導(dǎo),老師均以學生為中心,帶領(lǐng)學生,和學生一起參觀、游戲,時刻關(guān)注學生,能正確引導(dǎo)學生。整個活動井然有序,體現(xiàn)了安全出行、文明的主題。

二、安全和文明禮儀到位

1、在途中老師們強調(diào)各項安全注意事項。要求同學們不瘋打,不追逐,不私自離隊。學生們聽從教師安排,隊列整齊,不大聲喧嘩,做文明的中學生。當進入仙姑山玩耍時,聽從老師及工作人員安排、指揮,安靜、有序地進行玩耍。

2、在安全教育的同時,也樹立了良好的鳳咀中學學生形象,所有學生穿著整齊的校服,排著整齊的隊伍;使用文明用語;非常有禮貌。在整個活動中,同學們團結(jié)合作,互幫互助,文明謙讓,遵守社會公德,受到老師和工作人員的廣泛贊揚。

三、引導(dǎo)到位,促進預(yù)期目標

學校提倡“一項活動,多項成果。”因此,我們在計劃時也考慮到除了參觀,一定要留下可見的成果。通過這次參觀,同學們開闊了眼界,學到了很多在校園里和書本上學不到的東西,上交的作文和感受非常有創(chuàng)意,促進了我們的目標達成。

本次活動能夠比較圓滿的成功,離不開每一位老師的奉獻和努力。

主題參加物流競賽的心得體會范文九

20xx年9月8日至12月8日,我參加了集團公司統(tǒng)一組織的材料員培訓(xùn)。工作后能參加這樣的培訓(xùn),真的很難得,本人很珍惜此次學習機會。通過工作又重新回到校園學習,學習的動力和感受也與以前不同。通過本次學習,本人收獲非淺。現(xiàn)將三個月的學習經(jīng)歷匯報如下:

本次學習三個月,共開設(shè)了9門課程,分別是《經(jīng)濟法》、《建筑材料》、《物資財務(wù)審計》、《火工產(chǎn)品》、《工程項目物資管理手冊》、《電工產(chǎn)品》、《預(yù)算概論》、《采購管理實務(wù)》、《會計學原理與材料成本核算》等九門課程。《經(jīng)濟法》主要學習了企業(yè)法、公司法、合同法等內(nèi)容?!督ㄖ牧稀分饕獙W習了建筑材料的基本性質(zhì)(包括材料的基本物理性質(zhì)、力學性質(zhì)、耐久性)、石材、氣硬性膠凝材料(包括石膏、石灰、鎂質(zhì)膠凝材料、水玻璃)、水泥、混凝土及砂漿、墻體與屋面材料、建筑鋼材及鋁材、木材等。《物資財務(wù)審計》學習內(nèi)容包括:結(jié)算業(yè)務(wù)、財務(wù)報銷業(yè)務(wù)、施工企業(yè)材料核算、物資審計?!豆こ添椖课镔Y管理手冊》學習內(nèi)容包括物資管理崗位責任、物資計劃管理、物資采購、運輸、材料庫建立與管理、供應(yīng)管理、作業(yè)隊物資管理、顧客財產(chǎn)管理、物資監(jiān)察、崗位職責與工作要求?!额A(yù)算概論》課程,主要是以公路定額為基礎(chǔ),舉例講解如何進行概預(yù)算,如何查找和套用定額,并對預(yù)算編制管理辦法進行了學習?!恫少徆芾韺崉?wù)》主要包括采購基礎(chǔ)、采購組織架構(gòu)、采購方式、采購計劃和預(yù)算編制、采購作業(yè)流程、供應(yīng)商的開發(fā)與管理、采購過程控制、采購談判與合同管理、采購成本控制、采購績效評價等內(nèi)容?!稌媽W習原理與材料成本核算》學習內(nèi)容包括會計要素和會計等式、帳戶設(shè)置和借貸記帳法、會計憑證、會計帳簿、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程核算、施工企業(yè)材料物資核算?!峨姽ぎa(chǎn)品》學習了電路知識(直流電路、交流電路)、電線電纜、變壓器、電機知識?!痘鸸ぎa(chǎn)品》沒有教材,學時也不多,老師口頭講解了火工品種類、其特性等知識。

本人以前主要從事貫標工作,對物資管理的認識僅限于《程序文件》中要求的內(nèi)容,對物資管理過程也只是一個抽象、概括的理解。通過這次系統(tǒng)學習,深知物資管理其學問深厚,要想搞好物資管理工作不是一件容易的事情。首先,提高了對物資管理的思想認識。物資管理是項目管理過程中的一個重要環(huán)節(jié),工程項目所使用和安裝的物資是生產(chǎn)要素的重要組成部分。在目前的工程項目中,物資所占資金比例可達建安工作量金額的60%以上,隨著現(xiàn)代生產(chǎn)水平和科技含量的提高,這個比例會達到70%-80%,甚至更高,因此,物資管理對工程項目的成本管理及其經(jīng)濟效益起著舉足輕重的作用,物資管理的好壞關(guān)乎項目管理的贏虧。物資管理并不是簡單的采購、收發(fā)材料和保管材料。

其次,物資質(zhì)量是影響工程質(zhì)量和安全的第一要素,物資質(zhì)量問題小的可能會使施工單位的經(jīng)濟利益受到損害,嚴重者將導(dǎo)致重大事故的發(fā)生,甚至會直接危及人身財產(chǎn)安全,所以,加大對工程物資采購和供應(yīng)的控制,才能有可能保證工程的最終質(zhì)量。同時物資的采購還要考慮到工期的安排,既要做到保證生產(chǎn),又要做到不至浪費。

另外,作為一名物資管理人員,其職業(yè)道德和人品素質(zhì)是非常重要的,物資管理人員是否有責任心,是否將企業(yè)利益至上,是否肯吃苦好學,對搞好物資管理,做一名合格物資管理人員至關(guān)重要。

《工程項目物資管理手冊》第九章專門講到“物資監(jiān)察”內(nèi)容,項目部制定物資監(jiān)察辦法和相應(yīng)制度,設(shè)置物資監(jiān)察崗位,以監(jiān)督貫徹執(zhí)行國家和本企業(yè)的有關(guān)物資方針、政策和法規(guī),防止和杜絕物資管理工作中不負責任、違法亂紀的行為發(fā)生,將有利于加強物資紀律,有利于控制工程項目的物資供應(yīng)質(zhì)量、降低工程成本、提高管理水平,確保施工生產(chǎn)任務(wù)完成。物資監(jiān)察崗位與物資管理其他崗位是不同的,物資監(jiān)察員應(yīng)該配合紀檢、監(jiān)察、財務(wù)等部門對物資管理工作的監(jiān)督檢查。在我們施工單位,物資監(jiān)察工作一般由項目自檢、機關(guān)物資主管部門以及上級物資主管部門的監(jiān)督檢查所代替了,無論是集團公司,還是子公司,均未專設(shè)物資監(jiān)察崗位。本章內(nèi)容告訴了我們物資監(jiān)察崗位的重要性,。

本次學習還讓我了解到了很多財務(wù)知識和核算方面的知識,以前對財務(wù)知識和成本核算是一片空白,通過本次學習,知道了如何設(shè)置帳戶、借貸記帳法、財務(wù)與物資關(guān)系,以及材料核算方面的知識。電工和建筑材料知識以前在大學中也學過,基本是忘光了,這次學習讓我溫習了此方面的內(nèi)容,因為有了工作經(jīng)歷,有了以前對電機、材料等的感性認識后,學習起來理解更深刻,掌握起來更容易。

12月7日,集團公司主管物資領(lǐng)導(dǎo)李部長利用學習期結(jié)束之際,給我們講了實際物資管理中應(yīng)該注意的事項,講解了物資管理的流程、合同談判的技巧等,傳授了他作為物資管理人員多年來積累的經(jīng)驗,以及對我們作為一名物資管理人員,應(yīng)具備的素質(zhì),并對物資管理人員提出了相應(yīng)要求。

本次學習中,有一節(jié)課讓我記憶猶新,那節(jié)課,老師推薦我們看了部分西游記,結(jié)合西游記,老師談到唐僧師徒的團隊精神,老師說:唐僧團隊是世界上最好的團隊。我們做領(lǐng)導(dǎo)要做唐僧,下面的員工要做悟空。唐僧本領(lǐng)不高,但他有堅定的信仰,有管理方法。悟空本領(lǐng)大,技術(shù)好,精通業(yè)務(wù),交游廣朋友多,而且對領(lǐng)導(dǎo)忠心。我們做員工的,就要做悟空類的人,認真工作,忠心企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)……

雖然三個月的脫產(chǎn)學習結(jié)束了,但我知道,學習是無止境的,以后的工作中應(yīng)該每天都要不斷的學習新的東西,學以致用。只有不斷的學習,才能讓自己頭腦常新,才能不斷的提高自己的工作水平。三個月的學習,老師的傳授也只是起個帶領(lǐng)作用,更重要的還是靠自己平時工作中的用心學習和鉆研。

本次學習三個月,時間比較長,對于我們這種施工單位,利用施工黃金時間抽人去學習,可以看出集團公司、子公司領(lǐng)導(dǎo)對人力資源培訓(xùn)的大力投入及重視。如果能好好利用這樣的機會,真正學到東西,是很值得的。本次學習,本人覺得在課時內(nèi)容和時間安排上有些松懈,課時安排不夠緊湊,三個月的學習內(nèi)容其實兩個月就可以學完。重要的一點是:對于《工程項目物資管理手冊》和《采購管理實務(wù)》兩門課程,讓學校里的只懂理論的老師講,不如請本集團公司資深物資管理人員結(jié)合多年的管理經(jīng)驗來講解。本次學習的一門重要課程《采購管理實務(wù)》,是由一位非教師人員講課,并且是臨時調(diào)整的,說是授課老師因嗓子不舒服,換了一個從未講過課的一名曾做過保險工作的職業(yè)技術(shù)學院某教師的夫人為我們授課,我們學員普遍認為有上當和應(yīng)付我們之嫌。的確,那門課上完了,我們覺得還不如李部長那兩個小時的講課內(nèi)容實在和有用。

建議以后集團公司或我們公司,在辦理類似學習班時,應(yīng)選好老師,組織好學習時間安排,對學習過程進行監(jiān)督,讓時間和金錢花的值得,讓學員真正能學到知識,特別是一個月以上的培訓(xùn),因為時間比較長,學員和老師都可能產(chǎn)生懈怠感,從而導(dǎo)致老師和學員都不夠認真。

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