手機閱讀

2023年鐵路修理實訓心得體會簡短(通用9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-22 07:15:19 頁碼:13
2023年鐵路修理實訓心得體會簡短(通用9篇)
2023-11-22 07:15:19    小編:ZTFB

9.通過總結和概括,我們可以更好地認識自己的不足,為自己的成長設立新的目標。寫心得體會時,我們可以從自己的感受、體驗和教訓等角度出發(fā),結合具體事例進行描述。以下是一些來自成功人士的心得體會,值得我們借鑒和思考。

鐵路修理實訓心得體會簡短篇一

近日,我和我的同學們在學校的實訓中心進行了鐵路車輛實訓。在這次鐵路車輛實訓中,我深刻領悟到了許多道理,也從中收獲了很多,今天我想分享一下我的心得體會。

鐵路車輛實訓是鐵路專業(yè)的重要一環(huán),它的意義無疑是非常重要的。在實際工作中,操作處理電力機車和內(nèi)燃機車時需要運用實際的技能,而鐵路車輛實訓正是為了訓練和培養(yǎng)學生專業(yè)技術和實際應用能力。它為我們提供了感性的體驗,讓我們對鐵路車輛的工作流程有更直觀的認識。

第二段:實訓過程中體會到的緊張和興奮。

在實訓中心臨場操作電力機車和內(nèi)燃機車時,我感到非常緊張和興奮。因為這是我第一次接觸到實際的鐵路車輛,在這種環(huán)境下,我需要準確地控制車廂的方向和速度,否則會影響整個列車的修路和行車安全。這是一項高風險的工作,需要我們具備了解和熟練掌握各種安全規(guī)則的能力。

通過這次實訓,我發(fā)現(xiàn)自己對于鐵路車輛專業(yè)知識的認識和理解都又深入了一步。從這次實訓中,我也認識到應該注重實踐經(jīng)驗,不僅僅是單純地理論學習,只有將理論知識與實踐相結合才能夠更好地為自己的職業(yè)規(guī)劃做出高品質(zhì)的貢獻。

第四段:團隊合作的重要性。

我們在實訓中心所有的操作和學習都需要團隊合作,每一次實習都離不開組員的配合和高效溝通,只有這樣才能使我們的實訓有明顯的提高。在實訓中我感受到了在團隊中產(chǎn)生的力量和感覺,這讓我對團隊合作、溝通、協(xié)作和領導的表現(xiàn)產(chǎn)生了更深層次的認識和了解。

第五段:慶幸選擇鐵路車輛專業(yè)的原因。

通過這次鐵路車輛實訓,我感到非常自豪和慶幸我選擇了這個專業(yè),因為它是一個非常具有實際應用價值和工作前景的專業(yè)。希望我可以在這個領域里扎實學習、不斷成長,在日后的工作中創(chuàng)造出更加卓越的表現(xiàn)。

總之,這次鐵路車輛實訓讓我更好地理解了這個專業(yè)以及鐵路的運作方式和精神,讓我對全國鐵路事業(yè)產(chǎn)生了更深層次的認識和尊敬。我相信,通過這樣的實訓,我會在以后的學習和工作中,帶著這種精神和知識走得更加安心和有信心。

鐵路修理實訓心得體會簡短篇二

首先,我非常感激有機會參與鐵路民警的實訓訓練。這份工作責任重大,需要當警察一樣要有毅力、勇氣和能力去保證旅客的安全。在這次實訓中,我學到了很多的技能和經(jīng)驗,也明確了監(jiān)護和紀律的重要性。

其次,在實訓中我學到了如何應對各種場景,如疏散人群、化解緊急情況等。我們進行了現(xiàn)場模擬,學會了如何在緊急情況下快速判斷和執(zhí)行。訓練組織者會模擬各種緊急情況,包括乘客無法通過車門、卡在升降機上、行李盜竊和身體不適等情況。這促使我們作為團隊,必須學會協(xié)作,并且只有在擁有了所有人的支持和參與下,才能克服難關。

其三,實訓中我收獲了更多的思維方式。警告和指導不同于指責和判罰,因為后者可能會使局面更加緊張甚至導致更糟糕的結果。在現(xiàn)實生活和工作場景中,客觀的反饋和理解是非常重要的。警察應該具備面對不受理會和拒絕的能力,在這種場景下,應該克制情緒,以便更好地完成任務。

其四,實訓中我也明確了人身安全和公共利益的界限。警察面對的挑戰(zhàn)并不僅限于保護個人和人群的安全,還有一些案件涉及到保護公司和國家利益。在此情況下,有時候警方必須做出決定保護整體的利益。警察必須了解他們所面對的風險與問題,并做出適當?shù)臏蕚浜托袆印?/p>

最后,實訓中我認識到了重要的角色扮演。作為警察,我們需要在不同區(qū)域和乘客之間往返調(diào)度,從而把控整個場景。英勇和負責任的行為可以增強團隊士氣,并說服其他人跟隨行動。最終,在實際工作中,這些設想和集體心態(tài)是有用的,可以幫助我們更好地應對可能出現(xiàn)的緊急事件。

總之,實際操作是比紙上談兵更能體現(xiàn)問題。鐵路民警的實訓訓練,給我們提供了更多的理論和實踐經(jīng)驗。整個過程需要警察評估各種不同的情況,并在人力、市場和政策等多方面考慮,最終制定科學作業(yè)計劃。決策、反應速度和協(xié)作都非常重要,而警方還必須有能力面對任何挑戰(zhàn)。在這次實訓中,我感受到了自己的成長,學習到了關鍵的技能和特質(zhì),為順利完成鐵路警察的工作提供了重要的參考。

鐵路修理實訓心得體會簡短篇三

經(jīng)過五天的鐵路實訓,我深深感到它在鐵路工作中的重要性和實用性。這次實訓主要通過模擬鐵路環(huán)境,讓我們了解鐵路系統(tǒng)的基本操作和運營管理。

實訓過程中,我們主要學習了列車運行控制,鐵路信號顯示,以及鐵路系統(tǒng)調(diào)度指揮等內(nèi)容。通過學習,我更加深入地理解了鐵路工作的復雜性和重要性。

在實訓期間,我不僅學習到了很多實用的知識,而且還鍛煉了自己的團隊協(xié)作能力和實際操作能力。我們團隊成功地模擬了一次鐵路事故應急處理,這讓我深刻體會到團隊合作和應急處理的重要性。

經(jīng)過這次實訓,我更加明白了理論與實踐相結合的重要性。理論知識是指導實踐的關鍵,而實踐則是理論知識檢驗和應用的地方。只有將理論與實踐相結合,我們才能更好地理解和應用所學知識。

總的來說,這次實訓讓我受益匪淺。我不僅學習到了很多實用的知識,還鍛煉了自己的團隊協(xié)作能力和實際操作能力。我深深感受到,鐵路工作是一個復雜而精密的行業(yè),需要我們不斷學習和實踐,以提升自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。我將會在未來的學習和工作中,繼續(xù)努力,不斷提高自己的鐵路知識水平和實踐能力,為鐵路事業(yè)做出自己的貢獻。

鐵路修理實訓心得體會簡短篇四

在忙碌而充實的見習中,如何盡快適應鐵路工作,如何扎實學習業(yè)務知識,順路完成見習任務,本人形成一些看法:

1、找準定位,調(diào)整心態(tài),盡快完成角色轉(zhuǎn)變,展現(xiàn)大學生風采剛進入鐵路,首先是面臨是思想上的落差和角色的轉(zhuǎn)變,要積極的調(diào)整心態(tài),給自己準確的定位,認清現(xiàn)狀,明白自己該做什么,不該做什么,并盡快投入到學習中去?;鶎颖容^辛苦,做好心理準備。剛開始實習時,不習慣夜班,現(xiàn)在夜班基本能堅持下來。

2、注重理論與實際的聯(lián)系,有針對性的學習與見習崗位相應的規(guī)章制度。

下多向師傅請教,這樣更能加深對規(guī)章的理解和掌握,比機械的死記硬背要好的多。

3、虛心向師傅請教,主動與師傅們交流。

師傅們都具有多年的基層工作經(jīng)驗,我需要虛心向師傅請教,空閑時間多與他們交流,從他們那里可以主動學到如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗。這樣可以讓新人少走彎路。

4、多學習路局、車務段下發(fā)的'事故通報和有效文電。

事故通報時一個個生動的、最好的案例學習材料。工作時、休息時華時間去看案例,了解對事故的原因分析、對如何避免事故的研究。同時找相應的規(guī)章制度來學習,這樣能迅速提高自己對規(guī)章制度業(yè)務的認識。這樣在以后的工作中避免犯類似的錯誤,能少走彎路。

鐵路修理實訓心得體會簡短篇五

在大學的學習生涯中,應該參加不少的實習、實訓活動,以加強對所學知識的實際運用,更好的提升自身的能力。而本學生所參加的實訓,是在鐵路局所開設的,實踐操作為重點,很大程度上展現(xiàn)了實際工作中的專業(yè)性,也在本人對于專業(yè)知識的掌握中起到了很重要的作用,因此本人想通過這篇文章,將自己的實訓心得總結一下。

第二段:簡介。

實訓是對于大學期間的課程為補充,幫助我們更好的理解和應用所學的知識以及學習相應技能,同時增強我們的實踐能力,使我們更好的實現(xiàn)在專業(yè)領域的發(fā)展。鐵路局實訓過程強調(diào)學生的實踐操作能力,獨立思考能力和創(chuàng)造能力,在實踐中加強對于所學知識的理解和運用,提升學生為了將來走向社會奠定基礎。而實訓的內(nèi)容多樣,既包括理論教學,也包括實踐課程。在實踐課程中,鐵路局對于學生的溝通、協(xié)作、管理能力做了很好地培養(yǎng)和訓練。

第三段:實踐操作過程。

在實訓過程中,重點在于實踐操作,需要我們的操縱技能與書本知識相結合。通過實踐,我們不僅能夠更好地學習和理解課堂上學習到的知識,還學習到了具體的實戰(zhàn)技巧和應用。例如,我們?nèi)嶒炇疫M行了拆裝機械的操作。在操作過程中,我們需要根據(jù)機器結構圖和指導書進行正確且規(guī)范的操作。這樣不僅要求我們能夠正確地看待物品的關系,同時還要求我們根據(jù)自己所學的知識來進行正確的操作。因此,在實踐過程中,我們不僅能夠提升自己的實踐操作能力,還能夠更好的理解和掌握所學的專業(yè)知識。

第四段:溝通、協(xié)作與管理。

在實踐過程中,鐵路局強調(diào)溝通和協(xié)作能力的培養(yǎng)。因為很多事情需要團隊的配合和協(xié)作,才能夠達成預期的效果和目標。而團隊的溝通、協(xié)作和管理能力是非常重要的。在鐵路局的實踐中,我們需要和隊友們進行有效的溝通和協(xié)作,同時也要學會管理自己的工作時間和任務完成情況。在實踐的過程中,如果沒有很好的溝通協(xié)作和管理,任務的完成將會十分困難。

第五段:結論。

通過參加鐵路局的實訓活動,不僅可以更好地理解和掌握所學知識,同時也能夠提升自己的實踐操作能力和團隊的協(xié)作和管理能力。值得注意的是,實踐操作需要我們不斷地摸索和反思,并且不斷地學習和總結,才能夠更好地提升自身的能力,為走向社會做好準備。因此,大家在參加實訓活動的時候要認真且負責任地完成任務,同時要積極思考,在實踐中提升自己的能力和素質(zhì)。

鐵路修理實訓心得體會簡短篇六

鐵路運輸是一個非常龐大而復雜的系統(tǒng),在其中扮演著重要角色的之一自然就是鐵路民警,他們的任務不僅僅要維護鐵路安全,解決各種突發(fā)事件,還要保障旅客以及貨物的安全,維護良好的鐵路秩序。為了能夠更好地完成任務,我在畢業(yè)之后就被分配到了當鐵路民警的工作崗位上。而在入職之后,我也深刻體會到鐵路民警這一職業(yè)的挑戰(zhàn)和重要性。為了更加適應這一崗位,我們也進行了一些比較專業(yè)而有針對性的實訓。下面,我就來分享一下我的實訓感受和體會。

第二段:實訓前的備戰(zhàn)。

在實訓前的準備過程中,我們首先要進行的就是對于相關規(guī)章制度和專業(yè)知識的學習。尤其是像防暴、抓捕、擒敵等現(xiàn)場處置技能等方面,我們都要做到非常熟悉和熟練。在學習過程中,我們也會經(jīng)常與其他同事進行分享和交流,了解更多的案例,不斷提升自己的能力和素質(zhì)。

第三段:實訓中的挑戰(zhàn)。

實訓中,我們面臨的不是一些虛假的模擬情形,而是高度關聯(lián)到鐵路安全的真實風險。所以,在處理各種突發(fā)事件時,我們不能夠視為輕描淡寫,必須時刻保持頭腦清醒,心態(tài)穩(wěn)定,做到不慌不亂、不拖拉拖延、果斷從容地處理各種問題。同時,在處理事件時也要與隊友之間保持高度配合和默契,以迅速有效地解決問題。

第四段:實訓后的思考與總結。

在實訓結束后,我們也會對于整個過程進行回顧和總結。這樣有助于我們對于之前的經(jīng)驗教訓進行深入思考和探討,并能夠及時調(diào)整和完善自己的處理方式和策略。同時,也可以不斷反思自己的錯誤和不足,整理經(jīng)驗,更好地為下一次鐵路安全任務的出擊做好充分的準備和努力。

第五段:結論。

可以說,鐵路民警這一職業(yè)的要求非常高,對于人員的素質(zhì)和能力也有著很高的要求。所以,在成為一名優(yōu)秀的鐵路民警之前,我們必須要在各方面進行全面的準備和練習。同時,我們也要保持充分的信心和決心,并不斷將自己的工作和實踐納入完善的規(guī)范和流程當中去,不斷提升自己及團隊的整體水平和能力。

鐵路修理實訓心得體會簡短篇七

實訓對我來說,是幫我提升自我,理論聯(lián)系實際的一個重要環(huán)節(jié),是全方位的實戰(zhàn)訓練,讓我們學的更充實,更現(xiàn)實。在實訓期間,我深刻感受到了鐵路人的艱辛和責任,下面是我的實訓心得。

一、千里之行,始于足下。

剛剛開始實訓的時候,我總認為是一個稀奇古怪的行業(yè),雖然工作單一,但是它卻有著豐富的內(nèi)涵,要干好這份工作,還真需要一段時間的磨練,但是我沒有退縮的,在很短的時間里就掌握了我們所從事的工作。

我們所從事的是車站值班員工作,值班員是車站的核心,值長則是車站的靈魂。

我們每個班設一名值長,副值長和安全員。下設車站調(diào)度員和車站,車站調(diào)度員和車站按排班制實行24小時值班。

我剛開始接觸的是安全員工作,剛進入安全組工作,總覺得自己班所從事的工作自己幾乎一竅不通,無從下手。但是通過車站老職工的言傳身教,我的業(yè)務水平也在一天天地提高,在短短的幾天里我學會了如何填寫行車閉塞憑證,熟練掌握了本站站場及駝峰調(diào)車區(qū)的設備,會使用計算機18點,24點以及18點時限等功能,還掌握了我車站列車的到、發(fā)、通過及重、空車流的動態(tài)情況,還學會了現(xiàn)場安全卡控的重點。

二、不怕吃苦,干好工作。

我們知道,行車工作超過60分,全是安全分,而60分以上的崗哨達到30崗,接近一半,所有崗哨全是四類以上管理對象。我們?yōu)榱诉_到六標準四優(yōu)秀要求,剛開始值夜班時,從晚上八點到第二天六點,第二天夜里又接著上全夜班,為了能盡快勝任工作,我經(jīng)常復習大學時學的專業(yè)課程,工作之余還經(jīng)常向老職工請教。

通過自己的努力,很快我就能勝任車站調(diào)度員、值班員及副值長職務。

三、團結友愛,互幫互助。

雖然我們工作單一,但是團結友愛,互幫互助是必不可少的。

我們車站是一個整體,同事之間互相幫助,互相關心,氣氛和諧。他們利用業(yè)余時間,給我講解業(yè)務上的知識,使我很快地融入到他們中間。

四、樹立自信,實現(xiàn)理想。

自信是成功的關鍵。俗話說的好:知己知彼,百戰(zhàn)百勝。我為自己制定了一個奮斗的目標,那就是在實習期間,熟練掌握本崗位工作,做一名合格的職工,在實習期間,我努力地做好自己的本職工作,嚴格遵守車站的勞動紀律,忠于職守,并努力地做到讓上級領導放心。

在這期間,我得到了各級領導的大力關心,在得到鼓勵的同時,我更加清晰地認識到自己肩上的責任,這將激勵我更加努力地工作,少壯不努力,老大徒傷悲,現(xiàn)在不努力,更待何時?雖然我畢業(yè)于大學,具有較高的文化素質(zhì),但是社會在發(fā)展,時代在進步,要在這個日新月異的社會中立足,必須不斷學習,更新觀念,與時俱進。因此我將用知識充實自己,武裝自己,充分發(fā)揮自己的才能,做一個合格的鐵路職工,為實現(xiàn)和諧鐵路的目標而努力奮斗。

鐵路修理實訓心得體會簡短篇八

在現(xiàn)代交通系統(tǒng)中,鐵路橋涵扮演著連接鐵路線路的重要角色。為了提高學生的實踐能力和橋涵設計、施工的素質(zhì),我校組織了一次鐵路橋涵實訓活動。這次實訓旨在讓學生通過實際操作,了解橋涵施工的過程與技術,并根據(jù)工程要求自主完成一座鐵路橋涵的設計和施工。在這次實訓活動中,我從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和收獲。

第二段:實訓過程及收獲。

這次實訓活動分為兩個階段,第一階段是在實驗室進行設計與模擬施工,第二階段是現(xiàn)場實地考察與施工。在實驗室里,我們進行了大量的橋涵設計計算和各項參數(shù)的調(diào)整。通過使用專業(yè)軟件和設備,我們深入了解了橋涵的結構和施工原理。同時,我們學會了如何利用工程測量手段,從實際情況出發(fā)進行考慮和設計。在現(xiàn)場實際施工中,我們學會了如何組織施工隊伍、協(xié)調(diào)各種施工操作和解決遇到的問題。通過與施工人員的交流和實踐操作,我深刻體會到了橋涵施工過程的復雜性和要求性。通過這次實訓,我不僅學到了專業(yè)知識和技能,還深深感受到了工程實踐中的團隊合作精神和責任感。

第三段:實訓中的困難與挑戰(zhàn)。

盡管這次實訓給予了我很多經(jīng)驗和收獲,但其中也充滿了困難與挑戰(zhàn)。首先,橋涵施工是一項非常復雜的工程,涉及到的工藝和技術要求非常高。在實踐操作中,我遇到了很多技術難題和困擾,需要不斷學習和解決。其次,在實地施工中,我們還面臨了時間緊迫和環(huán)境限制等問題,需要合理安排工期和資源。最后,與施工人員的協(xié)作和溝通也是一項很大的挑戰(zhàn),因為他們對工程實踐有著豐富的經(jīng)驗和技術,而我們作為學生需要不斷向他們請教和學習。面對這些困難和挑戰(zhàn),我堅持不懈地努力,通過學習和實踐不斷提高自己的能力和技術。

第四段:實訓的啟示與建議。

通過這次鐵路橋涵實訓,我深刻認識到實踐鍛煉的重要性。只有通過親身實踐,我們才能真正理解理論知識的應用和實際操作的困難。同時,我還發(fā)現(xiàn)了自己在實踐中存在的不足和不完善之處,比如溝通協(xié)調(diào)能力和問題解決能力等。因此,我希望在今后的學習中更加注重實踐訓練,不斷提升自己的實踐能力。同時,我也希望學校能夠?qū)嵺`環(huán)節(jié)與課程相結合,加強對學生的實踐培養(yǎng),提高他們的實踐能力和創(chuàng)新意識。

第五段:總結與展望。

通過這次鐵路橋涵實訓,我受益匪淺。我不僅學到了專業(yè)知識和技能,還鍛煉了實踐能力和團隊合作精神。我相信這次實訓對我今后的學習和工作有著重要的影響。我將繼續(xù)努力學習,不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)和實踐能力,為我國鐵路建設事業(yè)貢獻自己的力量。我相信,在不久的將來,我能夠成為一名優(yōu)秀的橋涵工程師,為建設更加安全和可持續(xù)發(fā)展的鐵路交通做出貢獻。

鐵路修理實訓心得體會簡短篇九

實習期間,我看到了較多關于焊軌工藝的書,對焊軌工藝流程有了大體的了解,但“紙上得來終覺淺,絕如此事要躬行”。在現(xiàn)場實踐過程中我們還是有很多需要注意的地方,焊軌不單單是流程的問題,重要的是把每項工藝流程做好,并按標準化作業(yè)才能更好地確保焊頭質(zhì)量。打磨、對軌、預熱都必須按標準施工,在現(xiàn)場施工作業(yè)過程中,我們要特別注意安全問題,要保障好自己的人身安全,在使用機具作業(yè)時,要正確地使用,還必須佩戴好勞動保護用品,聽從工班長的指揮,確保施工作業(yè)安全有序。

經(jīng)過了三個多月的實習,我有以下幾點感想和啟發(fā):

1、關于為人處事這一方面,我們一定要學會真誠待人。在焊軌工區(qū)里,路師傅一直很重視我們?nèi)绾巫鋈?。一個人的人文素質(zhì)重要性要遠遠大于科學知識的重要性,折射到具體生活中來,就是要求我們要禮貌待人,真誠待人。

2、要勤學好問。進入換軌一車間實習是我一個很好的接觸社會的機會,也是一個來充實自我的學習機會,在平時工作中,我們一定會遇到這樣那樣的問題,所以就要求我們要養(yǎng)成勤學好問的好習慣,不懂的地方就問我們的師傅,并跟著師傅動手學習,這樣才能更好地掌握,才能讓我懂得而且會終身受益。

3、工作中要有不怕苦不怕累的精神,努力去適應現(xiàn)場工作環(huán)境,要做到“多學、多看、多問”,不斷提高自身的綜合素質(zhì)。

在此我要感謝所有為我的實習提供幫助和指導的領導師傅們,感謝你們的照顧和幫助,千里之行,始于足下,我會通過這次實習,更懂得知識和實踐的知識積累,不斷充實自己!

您可能關注的文檔