2023年警示教育安全演練心得體會(huì)范本(通用17篇)

心得體會(huì)是提升自我認(rèn)識(shí)和自我管理能力的重要方法，有助于我們更好地規(guī)劃和實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。心得體會(huì)可以從不同的角度和方面入手，可以從個(gè)人經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)方法、工作技巧等方面進(jìn)行總結(jié)和概括。小編為大家整理了一些關(guān)于心得體會(huì)的經(jīng)典語錄，希望能夠給大家一些靈感和思考。

警示教育安全演練心得體會(huì)范本篇一

身為交通人，耳聞目睹的車禍比比皆是，其猶如惡魔一般，無情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示，讓我內(nèi)心許久不能平靜，引發(fā)了我對(duì)安全生產(chǎn)更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂，能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。

“天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍福?！泵鎸?duì)災(zāi)禍，人們往往會(huì)用這句俗話來寬慰自己。然而對(duì)于道路交通事故的發(fā)生，這就是一句極端不負(fù)責(zé)任的托詞。我們知道每一起交通事故的發(fā)生都有必然的因果，人、車、路、環(huán)境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產(chǎn)管理的過程來看，圍繞安全管理，制度措施的不斷完善，宣傳教育的不斷強(qiáng)化，安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大，為之我們做出了極大的努力，但安全生產(chǎn)績效卻不盡人意。認(rèn)真的思考，個(gè)人之拙見，問題還是在人的因素上。

首先是安全生產(chǎn)的管理者。自安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”實(shí)施以來，應(yīng)該說企業(yè)的每一位員工與安全生產(chǎn)都緊密的聯(lián)系在一起，理應(yīng)形成“心往一處想，勁往一處使，齊抓共管抓好安全生產(chǎn)”的一種氛圍。但現(xiàn)實(shí)人浮于事的現(xiàn)象仍存在，突出的表現(xiàn)在部分一線的安全生產(chǎn)管理者上。幾次對(duì)各站點(diǎn)安全工作的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題讓人費(fèi)解，一張督導(dǎo)表好似把工作搞成重填表輕督導(dǎo)，使得安全督導(dǎo)工作效果大打折扣。究其原因，個(gè)人認(rèn)為還是我們老生常談的責(zé)任心。

在安全生產(chǎn)中，員工的責(zé)任心，就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好，對(duì)企業(yè)的安全負(fù)責(zé)，對(duì)企業(yè)的發(fā)展負(fù)責(zé)!有了責(zé)任心，再復(fù)雜的工作也能將風(fēng)險(xiǎn)降到最低;沒有責(zé)任心，再簡單的工作也會(huì)險(xiǎn)情重重;責(zé)任心強(qiáng)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除潛在的安全隱患;責(zé)任心不強(qiáng)，就會(huì)對(duì)工作漫不經(jīng)心，有章不循，不負(fù)責(zé)任，其結(jié)果是簡單平常的操作也會(huì)招致飛來橫禍。為什么“領(lǐng)導(dǎo)磨破了嘴皮子，員工耳朵聽出了繭子，卻仍然出現(xiàn)了事故”?是什么原因?有時(shí)我不禁自問：我們?cè)诠ぷ髦杏卸嗌偃藭?huì)思考如何把工作做好，而不是簡單的做了完事。

眾所周知，企業(yè)的安全工作就像一根鏈條，哪一環(huán)薄弱就會(huì)從哪一環(huán)斷開。俗話說，“千里之堤毀于蟻穴”，一個(gè)小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問題要當(dāng)作“小題大作”來抓，而我們的安全工作常常處于一種外緊內(nèi)松、虛緊實(shí)松、上緊下松的狀態(tài)中，個(gè)別地方出問題，影響的卻是整體。因此，我們應(yīng)該清醒地意識(shí)到，我們?cè)诎踩a(chǎn)管理的方方面面都不能再有閃失了，只要稍有閃失，就可能保不住我們經(jīng)營的成果，進(jìn)而也就保不住我們員工手中的飯碗。這并不是危言聳聽。面對(duì)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)，我們不能再掉以輕心了，特別是我們現(xiàn)場管理者更是責(zé)任重大。

要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全，不能僅僅靠制度，更重要的在于每一個(gè)人要始終把安全工作作為自己的首要責(zé)任，心中始終存有安全至上的高度責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心。以安全為重，在管理中從嚴(yán)、從細(xì)抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。只有擁有強(qiáng)烈的責(zé)任心，一線的安全管理者才能夠自覺學(xué)好業(yè)務(wù)，熟練掌握崗位技能，提高識(shí)別隱患的能力，增長應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的才干，避免“人在崗上、心在崗?fù)狻钡男傅⌒袨?，“湊合湊合完事”的敷衍行為，“偷懶省力、棄繁從簡”的投機(jī)行為和“想怎么干就怎么干”的散漫行為。只有時(shí)刻保持高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心，才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”，最大限度地減少安全隱患。

其次為駕駛員。近些年來，道路運(yùn)輸?shù)陌踩灾饾u引起全社會(huì)的高度重視。道路運(yùn)輸行業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，一旦發(fā)生安全事故，容易造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。而從歷年來的重特大道路交通事故看，駕駛員綜合素質(zhì)不高、安全意識(shí)淡薄、違法超速駕駛、應(yīng)急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識(shí)和行為是體現(xiàn)在其個(gè)體上，我們實(shí)施安全管理并不能完全把控，而只能對(duì)其施加影響，一味地強(qiáng)化對(duì)駕駛員的安全管理，對(duì)公司來說，我們是主動(dòng)要安全，但對(duì)駕駛員而言則為被動(dòng)接受。在現(xiàn)實(shí)的安全管理工作中，個(gè)人認(rèn)為我們還需不斷改進(jìn)和完善對(duì)駕駛員安全管理。

第一，在安全教育培訓(xùn)和考核上。安全教育培訓(xùn)是提高駕駛員安全意識(shí)，控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現(xiàn)實(shí)中，由于在駕駛員文化素質(zhì)等方面條件的限制，個(gè)人大膽估計(jì)90%的駕駛員都對(duì)目前采取的“填鴨式”、“說教式”等老一套培訓(xùn)教育方式深感厭倦，沒有興趣，根本不想聽，往往是“左耳進(jìn)右耳出”，課程聽完了知識(shí)云散了，根本沒有達(dá)到入腦入心的效果。所以，我們應(yīng)在內(nèi)容與形式上進(jìn)行變化和創(chuàng)新，使之更直接、更直觀、容易接受。比如采用視頻教育，直觀，視聽效果好，駕駛?cè)藛T一般都比較樂于接受;答題式，把安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全駕駛技術(shù)等內(nèi)容，以填空、選擇、簡答、判斷等題型的方式發(fā)給駕駛?cè)藛T，讓他們答卷，這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識(shí)，又能規(guī)范駕駛操作規(guī)程;討論互動(dòng)式，通過重、特大事故，違規(guī)違章操作造成的事故等為題進(jìn)行事故原因分析、討論，使廣大駕乘人員在相互啟發(fā)中思想得到統(tǒng)一，認(rèn)識(shí)得到提高，缺點(diǎn)得到糾正等等。當(dāng)然還有許多更好的方式方法，重要的是一定要使培訓(xùn)教育達(dá)到其效果。而培訓(xùn)效果的評(píng)價(jià)往往是我們?nèi)菀缀鲆暬蜃霾坏轿坏模@需要我們不斷地去完善我們的評(píng)價(jià)體系，真正把培訓(xùn)教育的效果評(píng)價(jià)做好、做實(shí)，這樣才能真正掌握駕駛員對(duì)安全的認(rèn)知。

第二，把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。隨著社會(huì)的發(fā)展，對(duì)營運(yùn)客車駕駛員的要求越來越高，其安全行為直接關(guān)乎人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)乎企業(yè)的生死。把好準(zhǔn)入關(guān)，可以說是我們安全管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，這在我們安全管理中是最具主動(dòng)權(quán)的管理。目前，有限責(zé)任公司在嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)方面，采取了一系列的措施和流程，但我們絕不能簡單地按流程了事，而應(yīng)強(qiáng)化做好每個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)微工作。比如，與駕駛員的溝通，要了解其對(duì)安全的認(rèn)識(shí)，客運(yùn)駕駛經(jīng)歷，家庭背景等;在審核資質(zhì)上，身體條件、文化程度、駕駛資質(zhì)和經(jīng)歷等都應(yīng)有一較高的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真審核;在崗前教育培訓(xùn)上，要從嚴(yán)考核學(xué)習(xí)態(tài)度、對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容的掌握程度、安全的認(rèn)知度有無提高、駕駛技能水平等，在這方面，我們的安全管理人員有條件可以做好對(duì)駕駛員的評(píng)價(jià)。當(dāng)然除此之外，我們還應(yīng)正確看待“駕駛員難招”與安全的關(guān)系?？瓦\(yùn)駕駛員資源的匱缺是社會(huì)普遍存在的問題，在嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)上，我們絕不能放松任何尺度，時(shí)刻警醒：客運(yùn)駕駛員是我們實(shí)現(xiàn)安全的重要因素。

第三，在駕駛員安全管理中抓親情互動(dòng)。“親情安全管理”是在安全管理工作中將嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)與情感投資相結(jié)合，努力做到按規(guī)辦事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的過程中形成一種家庭式氣氛，互相支持，互相尊重，互相理解。

在現(xiàn)實(shí)工作中，我們往往側(cè)重于“嚴(yán)格執(zhí)行”、“有錯(cuò)必究”，而忽略了“溝通”、“排憂解難”、“解決問題”，比如說一位駕駛員在行車過程中發(fā)生了交通事故，我們都會(huì)嚴(yán)格按照事故“四不放過”的原則進(jìn)行從嚴(yán)處理，我們盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影響?損失有多大?如何處理善后工作?而忽略了肇事者本人，我們是否考慮到駕駛員發(fā)生事故后的情緒、心態(tài)、家庭背景以及承受能力?親情管理的最終目的是使從業(yè)人員在心理上徹底接受了錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，在后一步的工作中主動(dòng)避免重復(fù)性錯(cuò)誤行為的再次發(fā)生。因此，作好親情安全管理首先要嚴(yán)格堅(jiān)持安全管理制度，這是作好親情管理的依據(jù)和原則。只有在堅(jiān)持制度的前提下進(jìn)行親情管理，才是使思想工作更具有說服力，才能對(duì)錯(cuò)誤行為人本身在心理上即接受因錯(cuò)誤行為所付出的經(jīng)濟(jì)代價(jià)，同時(shí)在心理上通過對(duì)行為后果的教育、反思，提高對(duì)安全管理的認(rèn)知度和誠信性，在心理上徹底抵消因安全處罰所產(chǎn)生的憎恨、消極或抵觸情緒，從而有利于安全管理工作的的持續(xù)深化和細(xì)化。

人在從事安全生產(chǎn)活動(dòng)或安全管理工作中是第一主動(dòng)的積極因素，尤其是我們運(yùn)輸企業(yè)中的安全生產(chǎn)管理人員，更應(yīng)具備主動(dòng)性、預(yù)見性和積極性。經(jīng)歷無數(shù)觸目驚心的慘痛教訓(xùn)，全世界都為文明和進(jìn)步付出了無數(shù)的生命和財(cái)產(chǎn)，雖然我們從事的風(fēng)險(xiǎn)極高的公路運(yùn)輸行業(yè)，隨著時(shí)代和科技的進(jìn)步，我們的車型在不斷的更新，道路狀況在不斷的改變，人們對(duì)安全意識(shí)和安全法規(guī)的不斷提高和學(xué)習(xí)，尤其是我們國家從上到下，都三令五申關(guān)愛生命、安全出行，采取了更多更科學(xué)的安全管理方法和措施，隨經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的進(jìn)步，車輛密度越來越大，勢必帶來大量的交通事故和不可避免的經(jīng)濟(jì)損失，但我們只要嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，認(rèn)真履行各項(xiàng)規(guī)章制度，從辯證的觀點(diǎn)來分析看待并處理問題，安全管理工作并非是談虎色變的工作，用嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)格、嚴(yán)肅的工作態(tài)度對(duì)待安全管理，用法律、法規(guī)、制度來從事安全管理，通過不斷的排查、梳理來消除隱患，集全公司、全社會(huì)之力來保障我們的生命在陽光下健康，來保護(hù)我們的財(cái)產(chǎn)不受損害，只要我們用踏實(shí)的作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度來對(duì)待安全管理工作，我們的事故一定會(huì)減少，我們的損失一定會(huì)降低，我們的尊嚴(yán)和價(jià)值一定會(huì)被社會(huì)認(rèn)可。

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警示教育安全演練心得體會(huì)范本篇二

科學(xué)發(fā)展是主題，安全發(fā)展是根本。安全是企業(yè)的生命，安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒不變的主題，只有安全生產(chǎn)，才有個(gè)人的幸福、家庭的幸福、企業(yè)的發(fā)展與社會(huì)的和諧。只有把安全意識(shí)和實(shí)際行動(dòng)兩者同時(shí)進(jìn)行，才能在本所發(fā)展中做出我們長期的安全工作。

安全，在我周圍的人都認(rèn)識(shí)這兩個(gè)字，如果用實(shí)際行動(dòng)對(duì)于我們員工來說就是太麻煩，但我知道安全對(duì)于一個(gè)農(nóng)電員工來說是太重要了。

今年6月是第十一個(gè)全國“安全生產(chǎn)月”，通過參加公司組織的“安全學(xué)習(xí)”活動(dòng)，我更加深了對(duì)安全的理解，進(jìn)一步理解了安全生產(chǎn)知識(shí)，增強(qiáng)了安全意識(shí)，“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”的主題更是深入我的心中。

安全是我們企業(yè)前進(jìn)發(fā)展的基礎(chǔ)和保障，安全應(yīng)該從“心”開始，在開始某項(xiàng)生產(chǎn)作業(yè)時(shí)，先用心考慮各種安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)，事先做好預(yù)防措施，作業(yè)中時(shí)時(shí)處處牢記安全，克服麻痹大意、三心二意、馬馬虎虎的思想，加強(qiáng)對(duì)安全的重視，才能實(shí)現(xiàn)親人朋友對(duì)我們“高高興興上班，平平安安回家”的渴望，才是對(duì)自己生命的負(fù)責(zé)。

六月就要過去，“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)也告一段落，可是安全生產(chǎn)卻是一個(gè)永恒的主題，希望在今后的生產(chǎn)中，我能以本次“安全生產(chǎn)月”為契機(jī)，更加關(guān)注安全，更加關(guān)愛生命，用我的實(shí)際行動(dòng)來愛護(hù)我周圍的員工，用實(shí)際行動(dòng)交一份滿意的答卷，為湔氐供電所安全生產(chǎn)的穩(wěn)定發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。

安全生產(chǎn)是個(gè)圓，沒有起點(diǎn)和終點(diǎn)。如果這個(gè)圓有所斷裂，就有可能付出血的代價(jià)。但現(xiàn)實(shí)工作中，開關(guān)已經(jīng)拉下，天氣晴朗就不必要戴絕緣手套、穿絕緣鞋了吧；工作位置離地面僅兩米多高，不系安全帶也沒事；駕駛機(jī)動(dòng)車輛三令五申要求手續(xù)奇全和穿戴好個(gè)人安全用品，但沒發(fā)現(xiàn)感覺沒事。每天重復(fù)的工作，今天也不會(huì)有事?！敖窈蟮墓ぷ鳎@里一定要注意了！”可是，往往一段時(shí)間后，又總是認(rèn)為那些離我們太遠(yuǎn)了。我不會(huì)如此倒霉吧？差一點(diǎn)沒關(guān)系的，只要不出事就可以了，漸漸地麻痹思想，慢慢的'動(dòng)搖立場。然而，事故快報(bào)中那一起起事故案例，正是因?yàn)橄嗖盍四敲匆稽c(diǎn)點(diǎn)就釀成了事故！一個(gè)生命的凋零，就意味著一個(gè)家庭的痛楚乃至解體。這后果，這悲傷，你能想象到嗎？誠然，他們是不幸的，可話又說回來，這些不幸卻又是那么地讓人心痛啊！這不幸原是可以避免的，只要稍微注意一下，只要不偷那么一點(diǎn)點(diǎn)的懶，只要按照規(guī)定多做一點(diǎn)點(diǎn)，結(jié)局可能就不大一樣。等等。每天面對(duì)同樣的工作、同樣的環(huán)境、同樣的面孔，久而久之思想上就形成了“零概率”、“不可能”的觀念，這種觀念是大多數(shù)事故發(fā)生的根源所在。我們應(yīng)當(dāng)牢記：安全生產(chǎn)操作規(guī)程不是哪幾個(gè)人坐在一起憑空想象出來的，而是付出血的代價(jià)換來的。因此，必須在思想上重視安全生產(chǎn)的重要性，我們的安全行為不是做給上級(jí)檢查的，把“不可能”的觀念永遠(yuǎn)消除，工作中嚴(yán)格按操作規(guī)程去做，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全，安全生產(chǎn)常抓不懈，才能有效地抓好安全生產(chǎn)。如我們的安全工器具在家時(shí)它是與周圍物品隔離的，但到了外面你看我們的接地是如此的混裝；（該照片是西明電力公司施工一隊(duì)）。

安全和健康，是人類最幸福的事情；安全工作更是供電企業(yè)生存的關(guān)鍵，不僅關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)和效益，還關(guān)系到家庭的幸福美滿。在安全生產(chǎn)中，有些小事，只要我們多用點(diǎn)心、多動(dòng)一下手，就可以順手做好，從而就能保障我們的安全。但因?yàn)槭恰靶∈隆?，沒有引起足夠的重視，以至于釀成禍災(zāi)。個(gè)人行為細(xì)節(jié)是否安全，規(guī)章制度都有明確規(guī)定，大家也都知道其中的利害關(guān)系。但就是有人不在意，在安全認(rèn)識(shí)上存在誤區(qū)，掉以輕心。如進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場不戴安全帽、在檢修作業(yè)中不按規(guī)定穿戴工作服等，認(rèn)為安全是做給領(lǐng)導(dǎo)人看的、是應(yīng)付檢查的，領(lǐng)導(dǎo)在時(shí)、全副武裝，一切按規(guī)程操作；領(lǐng)導(dǎo)一離開，立刻變得大大咧咧、松松散散、滿不在乎；甚至視安監(jiān)人員的提醒為“多管閑事”，產(chǎn)生抵觸情緒。是的，這次的確沒有發(fā)生安全事故，但是“常在河邊走、哪有不濕鞋”？但是，一次、二次……，時(shí)間長了就會(huì)養(yǎng)成一種習(xí)慣，給自己的人身安全埋下了隱患，一旦出了事故，輕者則皮肉受損，重者生命攸關(guān)，到頭來必然是自食其果。

所以，我們的安全不能如標(biāo)語那樣用語言宣傳，而是要用實(shí)際行動(dòng)，許多事故的發(fā)生，往往是發(fā)現(xiàn)了隱患但只是寫于檢查單或是安全隱患這樣流于形式主義的書面上，由于長期的疏忽，發(fā)生在一瞬間的事情，稍不注意，就會(huì)釀成悲劇。安全工作規(guī)程及制度，都是用血的教訓(xùn)換來的，我們決不能以同樣的代價(jià)去驗(yàn)證。我長說，安全帶是自己的保障，不是用來檢查的，而確實(shí)是自我的安全保障。

警示教育安全演練心得體會(huì)范本篇三

最近，全國部分省份接連產(chǎn)生了幾起校園重大安全事故，再一次給我們敲響了安全警鐘。一個(gè)個(gè)血的教訓(xùn)，才能為我們的事業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境?？偨Y(jié)反思我校安全方面的做法，主要有以下幾點(diǎn)體會(huì)：

科學(xué)的實(shí)踐活動(dòng)離不開正確的理論指導(dǎo)，全部員工的安全責(zé)任意識(shí)必須要靠科學(xué)引領(lǐng)。

1.堅(jiān)持每周的政治學(xué)習(xí)。我校始終堅(jiān)持每周一的行政辦公會(huì)議和全部人員的政治理論學(xué)習(xí)。鞠九兵校長堅(jiān)持每周行政辦公會(huì)議必先分析安全問題，把安全問題放在重中之重的位置，避免顯現(xiàn)重教學(xué)忽視安全的問題，要求全部行政人員堅(jiān)固建立“安全就是生產(chǎn)力”、“安全也是教育教學(xué)質(zhì)量”、“安全工作要做到萬無一失，否則一失皆無”等安全理念。

在全部教職工周一政治理論學(xué)習(xí)例會(huì)上，鞠九兵校長、戴圩章書記不斷帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)國家法律法規(guī)，引領(lǐng)全部教職工適應(yīng)規(guī)范化辦學(xué)背景下，教師的規(guī)范化的教育教學(xué)行動(dòng)，正確處理并建立好學(xué)校與社會(huì)、老師與老師、老師與職工、老師與學(xué)生、學(xué)生與學(xué)生等之間的和諧關(guān)系。

2.堅(jiān)持學(xué)校的晨會(huì)制度。中學(xué)生正處于世界觀、價(jià)值觀、人生觀形成之際，面對(duì)紛紜復(fù)雜、多變的國際國內(nèi)形勢，面對(duì)自身成長的困惑，學(xué)生們不斷地進(jìn)行價(jià)值判定和價(jià)值挑選。鞠九兵校長堅(jiān)持每周一的學(xué)校大晨會(huì)制度，與學(xué)生們談安全、講人生、立理想，引導(dǎo)學(xué)生正確處理人生網(wǎng)道路上遇到的困難，解決他們?cè)诔砷L中的困惑。各個(gè)年級(jí)、班級(jí)結(jié)合本年級(jí)、班級(jí)的實(shí)際情形，每天召開晨會(huì)，引領(lǐng)學(xué)生健康愉快地度過人生道路的最為關(guān)鍵的高中生活。

3.堅(jiān)持校務(wù)公布，增加決策的透亮度。我校堅(jiān)慎重大事項(xiàng)實(shí)行校務(wù)公布制度，從中層干部的競聘上崗到學(xué)校的收費(fèi)，從各級(jí)榮譽(yù)的表彰到違紀(jì)學(xué)生的`處罰，從學(xué)校的收入到支出等等方面。學(xué)校的各項(xiàng)重大決策做到公布透亮，在實(shí)行中全程接受師生員工的監(jiān)督。我校堅(jiān)持教職工代表大會(huì)制度，讓教職工真正成為校園的主人。

安全問題究其根源很多情形均來自于單位內(nèi)部。有些突出的矛盾也是源自于一些細(xì)小的問題。有來自于課務(wù)的分配、課節(jié)的安排、分配的差別、后勤的缺失有來自于職稱的評(píng)定、家庭的矛盾、生活的逆境有來自于個(gè)人發(fā)展的停滯，感情的糾葛有來自于一些偶發(fā)的因素。社會(huì)上的矛盾，生活中的積怨等均會(huì)成為安全問題的導(dǎo)火索。

我校校長室、黨總支、工會(huì)常常性地研究學(xué)校內(nèi)外可能顯現(xiàn)的事故隱患，實(shí)行各條線的巡查制度，有針對(duì)性地展開工作：

1.校長室、黨總支嚴(yán)把崗位關(guān)。每學(xué)期校長室、黨總支對(duì)教職工人員的崗位分工，認(rèn)真研究每個(gè)人的特點(diǎn)、個(gè)性和特長，做到人人愉快上崗，人人均能在崗位上體驗(yàn)到實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值成功的快樂。對(duì)于個(gè)別崗位，鞠九兵校長親身與個(gè)別員工促膝談心，通過心與心的對(duì)白，情與情的交換，從根本上解決了教職工坉一崗，怨一崗心里狀態(tài)，做到每一位教職工均能高高興興接受自己的本職工作，做到既愛崗又敬業(yè)。

2.積極展開文體活動(dòng)，增進(jìn)師生的身心健康。腦力勞動(dòng)者不管教師還是學(xué)生的疲勞不只在于體力上的疲憊，更主要是心理的勞累。日復(fù)一日，勞動(dòng)方式的重復(fù)，常常使得師生對(duì)教與學(xué)產(chǎn)生厭倦、抵牾，乃至逆反。“教育倦態(tài)”成為一種必定。我校在教職工中正常展開乒乓球比賽、開放健身館、舉行年校內(nèi)外籃球賽、教職工運(yùn)動(dòng)會(huì)、元旦教職工聯(lián)歡會(huì)在學(xué)生中正常舉行校運(yùn)會(huì)、演講比賽、十佳校園歌手比賽、元旦師生聯(lián)歡會(huì)通過這些活動(dòng)，調(diào)解了師生員工的身心。

3.加強(qiáng)心理交換，讓陽光的心態(tài)充盈師生員工。我校先后選派了崔娟老師、謝曉彬老師、陳小良老師、張曼莉老師參加省級(jí)心理輔導(dǎo)員培訓(xùn)，他們先后通過了省級(jí)、心理輔導(dǎo)等級(jí)證書。學(xué)校投入大量資金開辦了“艷陽天”心理咨詢室。他們?cè)谛律雽W(xué)的時(shí)候、學(xué)期初、學(xué)期末、高考前等重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)深入年級(jí)、班級(jí)舉行心理講座，引導(dǎo)學(xué)生培養(yǎng)健康的心理。他們還利用休息時(shí)間，與學(xué)生個(gè)別談心，并做好跟蹤研究，及時(shí)化解了學(xué)生心中的疙瘩，讓他們積極陽光地對(duì)待人生。

4.加強(qiáng)情感溝通，構(gòu)建和諧的校園。學(xué)校工會(huì)對(duì)每位教職工家庭情形進(jìn)行登記造冊(cè)。通過建立工會(huì)委員、組長定期會(huì)議制度，教職工的子女上學(xué)、婚喪嫁娶、生老病死，工會(huì)總是及時(shí)送上校長室、黨總支的關(guān)心和幫助。通過建立節(jié)假日慰問制度，離退休教職工仍舊享遭到學(xué)校大家庭的暖和。鞠九兵校長堅(jiān)持每周在學(xué)生食堂就餐，在學(xué)生餐桌上，了解學(xué)生對(duì)學(xué)校的要求、對(duì)教師教育教學(xué)的建議，學(xué)生的公道要求總是及時(shí)得到滿足。

1.責(zé)任明確，人人都是安全員。每學(xué)期一開學(xué)，校長室一定與各個(gè)職能科室簽訂學(xué)期安全責(zé)任狀職能科室一定與各重點(diǎn)崗位簽訂崗位安全責(zé)任狀班主任與學(xué)生簽訂安全責(zé)任書形成了“橫向到邊，縱向到人”的安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，明確了全部師生員工在安全中的權(quán)益和義務(wù)。

2.制定預(yù)案，反復(fù)演練，提高師生的應(yīng)急能力。我校先后制定了《如皋市第一中學(xué)抗震救災(zāi)疏散演練方案》、《如皋市第一中學(xué)宿舍應(yīng)急事項(xiàng)處理預(yù)案》、《如皋市第一中學(xué)重大活動(dòng)安全預(yù)案》等等。利用每學(xué)年開學(xué)初的時(shí)間，對(duì)全校師生進(jìn)行疏散演練加強(qiáng)對(duì)宿舍管理員的突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)演練，提高了師生員工的應(yīng)急反應(yīng)能力和緊急事態(tài)下處置能力。

3.加大投入，提高安全防范的保證。我校先后投入數(shù)百萬元對(duì)學(xué)校的硬件進(jìn)行改造，近幾年添置了268只滅火器、80條消防帶、5000平方米的防盜窗、防盜門投入8萬多元安裝了紅外線報(bào)警裝置、監(jiān)控探頭與市保安公司簽約聘請(qǐng)了5名專職的青壯年保安，為學(xué)校的安全設(shè)置了可靠的關(guān)卡。

4.完善制度、規(guī)范操作，確保安全有序。我校建立《如皋市第一中學(xué)門衛(wèi)值班制度》、《如皋市第一中學(xué)外來人員來訪登記制度》、《如皋市第一中學(xué)保安巡查制度》、《如皋市第一中學(xué)安全檢查制度》、《如皋市第一中學(xué)學(xué)生請(qǐng)假制度》、《如皋市第一中學(xué)學(xué)校進(jìn)入校制度》、《如皋市第一中學(xué)食堂管理?xiàng)l例》等，做到了安全工作有制度可依，規(guī)范化操作。

5.警校共建，及時(shí)處置安全隱患。我校加強(qiáng)與如皋市公安局迎春派出所的合作。顧本良所長、駐校警察李春香、協(xié)警丁鳳祥同等志常常到學(xué)校了解學(xué)生的思想狀態(tài)，了解學(xué)校在工作中的困難及時(shí)提示注意社會(huì)上顯現(xiàn)的苗頭性的隱患，提高教職工的防范意識(shí)。真正做到了“110”：安全防范第一、發(fā)覺情形第一、事故隱患為零。

我們知道，安全工作上升到怎樣的高度都不為過，由于“生命高于一切”。我們將警鐘長鳴，常抓不懈，把校園打造成最平安的樂園。

警示教育安全演練心得體會(huì)范本篇四

這世界上最可怕的力量就是習(xí)慣，最寶貴的財(cái)富也是習(xí)慣。將這句格言放進(jìn)安全與習(xí)慣的關(guān)系論述中，在一連串的惡性事故統(tǒng)計(jì)前，不良習(xí)慣的可怕之處一覽無余，避免了這些事故，好習(xí)慣何嘗不是最好的財(cái)富？所謂“習(xí)慣”，在字典上的解釋就是由于重復(fù)的練習(xí)而固定下來的并變成需要的行動(dòng)方式。比如開車系安全帶，定期進(jìn)行體檢等。有調(diào)查表明，人們?nèi)粘；顒?dòng)的90％源自習(xí)慣和慣性。在安全方面，這種影響會(huì)強(qiáng)烈得多，有時(shí)甚至是致命的或毀滅性的。

獎(jiǎng)勵(lì)要使人在安全生產(chǎn)工作的積極主動(dòng)性得到發(fā)展，促進(jìn)自我防范能力的提高。在安全生產(chǎn)工作中，尤其要對(duì)基層班組工作成績突出、辦法新穎有效、態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作人員進(jìn)行及時(shí)表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。

在生產(chǎn)過程中，人們往往有這樣的意識(shí)，一但生產(chǎn)現(xiàn)場有人違章作業(yè)，又沒有得到及時(shí)制止和處罰，周圍其他的人員就有可能盲目隨從，并出現(xiàn)“大家都是這么干的，都沒出什么事，我也這樣干，應(yīng)該也不會(huì)出事”的心理意識(shí)。如果這種意識(shí)和心理長時(shí)間得不到糾正，就有可能發(fā)生群體違章或群體傷害。從大量的事故分析看，不但違章者本人的安全技術(shù)和心理狀態(tài)、行為習(xí)慣存在麻痹思想，抱著僥幸心理，自認(rèn)為不會(huì)發(fā)生什么問題。而違章者身邊的人員也對(duì)違章行為不以為然，見怪不怪，更有甚者，盲目跟從。究其原因，主要是思想意識(shí)上的“從眾心理”占了主導(dǎo)地位，其根源還是在于缺乏基本的安全技術(shù)知識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)。

“亡羊補(bǔ)牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丟失了羊以后對(duì)羊舍加以修補(bǔ)，從而避免了羊再被狼偷走。從現(xiàn)代管理學(xué)的角度來看，“亡羊補(bǔ)牢”是一種危機(jī)處理的手段，今天我們探討企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成，“亡羊補(bǔ)牢”仍然能給我們很大的啟發(fā)和借鑒意義。企業(yè)員工培訓(xùn)最為重要的一點(diǎn)就是“未亡羊而先補(bǔ)牢”。影響安全的因素有很多，比方說設(shè)備、環(huán)境、技術(shù)甚至運(yùn)氣等，但萬變不離其宗，套用“存在主義”哲學(xué)的一句話——“存在的就是合理的”，那么：能發(fā)生的也一定是有其原因！建設(shè)安全文化的關(guān)鍵就是處平安之境而思危險(xiǎn)之害。每當(dāng)一起事故發(fā)生時(shí)，我們或?yàn)橹罡姓鸷?，或?yàn)橹笸笸聪В歉匾俏覀冏屑?xì)分析導(dǎo)致事故發(fā)生的癥結(jié)，不可否認(rèn)，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候事故并不是發(fā)生在我們自己身上，所以印象往往就不會(huì)很深。

從事故中吸取教訓(xùn)也是很有學(xué)問的?！皺M看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同”，對(duì)于同一個(gè)事故，不同的人從不同的角度得出的結(jié)論肯定是大不相同的。建設(shè)安全文化就應(yīng)該倡導(dǎo)一種從實(shí)際出發(fā)，既要找出共性問題，更應(yīng)該針對(duì)個(gè)性特質(zhì)發(fā)掘能產(chǎn)生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應(yīng)該從事故中吸取的，否則，僅僅膚淺的就事論事，泛泛而談，那就難免陷入“一邊批他人違章，一邊重復(fù)他人的違章”的怪圈了。

“他山之石，可以攻玉”，我們只有將一些血的教訓(xùn)同自己的工作實(shí)際緊密的聯(lián)系在一起，多問問自己會(huì)不會(huì)發(fā)生這種事情,多想想自己有沒有類似的問題，多思考思考自己的防范是否到位，多想想自己的'企業(yè)員工培訓(xùn)濃不濃，只有這樣的“他山之石”，我們才能真正的“攻玉”。同時(shí)，培養(yǎng)企業(yè)員工培訓(xùn)要啟發(fā)員工的自覺意識(shí)。真正樹立“安全第一”、“安全無小事”的企業(yè)員工培訓(xùn)，做到自覺把“安全心愿講出來，把安全陋習(xí)寫下來，把違章行為找出來，把隱患缺陷改過來”，實(shí)現(xiàn)由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變本人的安全技術(shù)和心理狀態(tài)、行為習(xí)慣存在麻痹思想，抱著僥幸心理，自認(rèn)為不會(huì)發(fā)生什么問題。而違章者身邊的人員也對(duì)違章行為不以為然，見怪不怪，更有甚者，盲目跟從。究其原因，主要是思想意識(shí)上的“從眾心理”占了主導(dǎo)地位，其根源還是在于缺乏基本的安全技術(shù)知識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)。

“亡羊補(bǔ)牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丟失了羊以后對(duì)羊舍加以修補(bǔ)，從而避免了羊再被狼偷走。從現(xiàn)代管理學(xué)的角度來看，“亡羊補(bǔ)牢”是一種危機(jī)處理的手段，今天我們探討企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成，“亡羊補(bǔ)牢”仍然能給我們很大的啟發(fā)和借鑒意義。企業(yè)員工培訓(xùn)最為重要的一點(diǎn)就是“未亡羊而先補(bǔ)牢”。影響安全的因素有很多，比方說設(shè)備、環(huán)境、技術(shù)甚至運(yùn)氣等，但萬變不離其宗，套用“存在主義”哲學(xué)的一句話——“存在的就是合理的”，那么：能發(fā)生的也一定是有其原因！建設(shè)安全文化的關(guān)鍵就是處平安之境而思危險(xiǎn)之害。每當(dāng)一起事故發(fā)生時(shí)，我們或?yàn)橹罡姓鸷?，或?yàn)橹笸笸聪?，但是更重要是我們仔?xì)分析導(dǎo)致事故發(fā)生的癥結(jié)，不可否認(rèn)，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候事故并不是發(fā)生在我們自己身上，所以印象往往就不會(huì)很深。

從事故中吸取教訓(xùn)也是很有學(xué)問的?！皺M看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同”，對(duì)于同一個(gè)事故，不同的人從不同的角度得出的結(jié)論肯定是大不相同的。建設(shè)安全文化就應(yīng)該倡導(dǎo)一種從實(shí)際出發(fā)，既要找出共性問題，更應(yīng)該針對(duì)個(gè)性特質(zhì)發(fā)掘能產(chǎn)生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應(yīng)該從事故中吸取的，否則，僅僅膚淺的就事論事，泛泛而談，那就難免陷入“一邊批他人違章，一邊重復(fù)他人的違章”的怪圈了。

警示教育安全演練心得體會(huì)范本篇五

6月是安全生產(chǎn)月，本月通風(fēng)區(qū)管理干部在班前會(huì)每一天像職工播放事煤礦警示教育片，觀看煤礦警示教育片后，片中的場面使我受到極大的震撼。安全事故經(jīng)過聲像播放方式，再現(xiàn)事故現(xiàn)場，使我有身臨其境之感。經(jīng)過觀看后讓我感到對(duì)煤礦生產(chǎn)講：“安全是最大的效益。”

什么是安全，對(duì)于我們職工來說，就是不出事故，就是人身不受到傷害。而一旦發(fā)生了工傷事故，即使是手上破個(gè)口子，也會(huì)讓人承受必須的痛苦。出了重傷，有的失去了工作本事，有的長期臥床失去了生活自理本事，給自己和家庭增添無盡傷痛。特別是工亡事故，有的工亡職工，正是處在上有老、下有小的人生階段，家庭的每個(gè)人都是他的至親至愛，他的逝去，使子女失去了父愛，使年邁的父母失去依靠，使朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種傷害是無法用語言來描述的，也是無法用金錢來衡量的。

煤炭生產(chǎn)是高危行業(yè)，煤礦企業(yè)的安全狀況，關(guān)系到企業(yè)的社會(huì)形象，特別是在強(qiáng)調(diào)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展的'今日，煤礦的安全狀況，更能體現(xiàn)出企業(yè)的管理水平和禮貌程度，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)此刻已經(jīng)成為煤礦企業(yè)發(fā)展的無形資源，會(huì)給企業(yè)帶來意想不到的社會(huì)效益。而一旦安全上出了問題，特別是造成人員傷亡的重大事故，就會(huì)在社會(huì)上產(chǎn)生惡劣的影響，這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的。分析集團(tuán)公司11月份以來發(fā)生的工亡事故，有的發(fā)生在全集團(tuán)公司開展的警示教育月活動(dòng)中，有的發(fā)生在新年之初，有的發(fā)生在異地項(xiàng)目部，不僅僅使集團(tuán)公司近一年來較好的安全態(tài)勢大幅度下滑，既定的安全目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)，也使企業(yè)在社會(huì)上產(chǎn)生必須的不良影響。

我們應(yīng)當(dāng)深刻理解事故教訓(xùn)，扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好，促進(jìn)礦井各項(xiàng)工作的開展，以此來消除事故的消積影響，彌補(bǔ)所受到的各方面的損失。

首先，我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位。作為一名管理人員，更應(yīng)當(dāng)樹立起“安全為了自己”的主動(dòng)安全觀，從個(gè)人的幸福、家庭幸福這個(gè)角度，主動(dòng)地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細(xì)做實(shí)。

第二，要堅(jiān)決杜絕違章行為。事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是人為造成的，說到底就是違章造成的。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什么時(shí)候、什么地點(diǎn)都遵章作業(yè)，規(guī)范操作，事故就會(huì)遠(yuǎn)離我們。

第三，要學(xué)習(xí)掌握好安全知識(shí)和安全技能。光有安全意識(shí)還是不夠的，要做到自己保安，我們還要有必要的安全知識(shí)和安全技能。這就需要我們主動(dòng)地去學(xué)習(xí)安全知識(shí)，在實(shí)踐中多掌握安全技能，并把這些知識(shí)和技能運(yùn)用到實(shí)際工作中，才能真正做到“三不傷害”。

第四，要把安全工作落實(shí)在現(xiàn)場、落實(shí)在行動(dòng)中。安全有規(guī)程，操作有標(biāo)準(zhǔn)。要將《煤礦安全規(guī)程》、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場安全措施、《崗位行為規(guī)范》等各項(xiàng)規(guī)章制度和措施，落實(shí)到本職崗位中、落實(shí)在現(xiàn)場。切忌講起來重要，干起來次要，忙起來不要。工作再忙，任務(wù)再緊，都要對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，遵章作業(yè)。

今日我們觀看煤礦警示教育片后，很多的工友可能會(huì)寫煤礦是多么的可怕、多么的危險(xiǎn)。其實(shí)我的感觸也蠻深的，一起起的事故對(duì)我也是一種思想上的強(qiáng)烈震撼。

警示教育安全演練心得體會(huì)范本篇六

安全是什么安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛的人生態(tài)度。春天走了會(huì)再來，花兒謝了會(huì)再開。然而，生命我們卻只能擁有一次!安全上班，安全回家，會(huì)讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂。

20xx年12月29日分廠組織員工參觀了xx集團(tuán)公司安全事故圖片展，對(duì)于安全這個(gè)話題，帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!天天講安全，月月說安全，但迄今為止，在我們的身邊仍存在很多不安全因素，也時(shí)常有違反安全規(guī)章制度的事件發(fā)生;管理者的苦口婆心、再三提醒，安全事故血的教訓(xùn)，讓我們每一名職工對(duì)安全的重大意義有了深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。誰都明白安全關(guān)系著我們千家萬戶的幸福與歡樂，可是在此刻的日常工作生活中仍很多存在思想麻痹，習(xí)慣性違章操作的不良習(xí)慣。大家還很清楚的記得20xx年4月23日發(fā)生在資陽鋼管公司的亡人事故，其實(shí)從事故最終調(diào)查結(jié)果看主要職責(zé)在于受害者違章作業(yè)，其實(shí)另外的操作者應(yīng)當(dāng)負(fù)更大的職責(zé)，因?yàn)閺氖鹿十?dāng)時(shí)的現(xiàn)場看是其同事誤操做所制，雖然最終將事故主要職責(zé)歸就到遇害者，但從該亡人事故中我們應(yīng)當(dāng)?shù)玫礁嗟膯l(fā)。在生活生產(chǎn)中還有許多因?yàn)橐粫r(shí)疏忽大意而發(fā)生的慘劇，一樁樁、一件件毀滅了多少了溫馨的家庭，帶走了多少幸福的夢(mèng)想可想而知，安全對(duì)于一個(gè)廠、一個(gè)家庭、一個(gè)人是多么的重要，所以說，安全是幸福生活的前提。

警示教育安全演練心得體會(huì)范本篇七

《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)益義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對(duì)照，有了新的認(rèn)識(shí)，體會(huì)以下：

19xx年xx市出臺(tái)政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國引發(fā)了“撞了白撞？”問題很的大辯論。這違抗了人文主義精神，違抗了立法的基本原則——保護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康乃至是生命的話，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)利豈不是錯(cuò)更大？即便不是成心，但是也說明了肇事司機(jī)的安全謹(jǐn)慎性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承當(dāng)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g產(chǎn)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承當(dāng)責(zé)任但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違背道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的缺失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人成心造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承當(dāng)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全謹(jǐn)慎性敲響了警鐘。新交通法里，對(duì)行人的違規(guī)行動(dòng)也作了相干處罰規(guī)定，在提示駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的束縛作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。

在一場交通意外產(chǎn)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著失事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過量死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外產(chǎn)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種情形還有很多。比如，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場傷者被送到醫(yī)院以后由于資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可補(bǔ)償?shù)暮蠊６诂F(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上產(chǎn)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立刻停車，保護(hù)現(xiàn)場造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立刻搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范疇內(nèi)支付搶救費(fèi)用搶救費(fèi)用超過責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立了道路交通事故社會(huì)救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對(duì)生命的尊重，并且及時(shí)地保證了傷者的救援工作，不僅對(duì)駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)做出了相干規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的產(chǎn)生。所以，在提高國民交通規(guī)范意識(shí)的同時(shí)，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素養(yǎng)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。

在新法里面特地制定了相應(yīng)的'束縛性條款，保證機(jī)動(dòng)車司機(jī)不會(huì)再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行動(dòng)，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行動(dòng)之一，就必受行政處罰。以前一直存在一種說法，就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員的確認(rèn)，在收費(fèi)或罰款時(shí)，他們非常愿意多收或多罰，由于這些錢與本機(jī)關(guān)和個(gè)人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，保護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對(duì)違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車不當(dāng)造成破壞，還要依法賠償。

綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅補(bǔ)償了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不論是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認(rèn)真遵照了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時(shí)也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹實(shí)行，勢必對(duì)提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。

警示教育安全演練心得體會(huì)范本篇八

離開學(xué)校，來到某某公司,第一節(jié)課就是安全教育培訓(xùn)。經(jīng)過半個(gè)多月的安全教育，徹底顛覆了我當(dāng)初應(yīng)付的想法。對(duì)于安全生產(chǎn)有了深科的體會(huì)，現(xiàn)將學(xué)習(xí)情況和心得總結(jié)如下：

安全第一，預(yù)防為主這是化工廠安全的總方針，它時(shí)刻提醒我在努力工作的同時(shí)不可忽視安全隱患的存在。要想把方針落實(shí)，首先要規(guī)范自己的操作，把操作工六嚴(yán)格熟記于心：

1、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

2、嚴(yán)格進(jìn)行巡回檢查。

3、嚴(yán)格控制工藝操作。

4、嚴(yán)格執(zhí)行操作法。

5、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。

6、嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定。

這不僅是遵守公司的安全規(guī)定條文，同時(shí)是對(duì)自身安全防護(hù)的提高。

三級(jí)安全教育：公司級(jí)安全教育，車間安全教育，班級(jí)安全教育。熟練掌握，牢記于心，這是進(jìn)入工廠的前提！安全教育不能存在半點(diǎn)馬虎，否則就會(huì)有生命危險(xiǎn)。

四知：

1、知崗位操作法與工藝條件。

2、知設(shè)備結(jié)構(gòu)與規(guī)格性能和各種物.管.線的來龍去脈。

3、知責(zé)任制具體內(nèi)容。

4、知投產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和開工措施。

四會(huì)：

1、會(huì)在正常和不正常情況下進(jìn)行獨(dú)立操作。

2、會(huì)熟練穩(wěn)妥處理不正常現(xiàn)象與事故。

3、會(huì)熟練操作開停工。

4、會(huì)一般設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。

經(jīng)過半個(gè)多月的培訓(xùn)，使我增強(qiáng)了安全教育意識(shí)！無論什么時(shí)候，都要把安全放在第一位，安全第一，預(yù)防為主的方針。在工廠中我應(yīng)該履行的義務(wù)和職責(zé)，同時(shí)我所享受的權(quán)力和義務(wù)。以及一些安全消防知識(shí)，例如：干粉滅火器，二氧化碳滅火器，泡沫滅火器等適用范圍和使用方法。還有一些遇到事故時(shí)的應(yīng)急處理措施和逃生方法。這些東西讓我們感到受益匪淺，因?yàn)樗N近我們的生活，增強(qiáng)自我防護(hù)能力，保護(hù)我們生命的安全，也是驗(yàn)證我們作為一名合格化工人員進(jìn)廠的前提條件。

在這里我也要特別感謝幾位培訓(xùn)老師，是你們的.付出，換來了我們的收獲！你們是公司最可愛的人，因?yàn)橛心銈冊(cè)诠静拍芙】?，穩(wěn)定的發(fā)展，是你們解決了公司的后顧之憂，也為我們今后在工作中的安全，譜寫下了重重的一筆，讓我們牢記于心，安全第一！

警示教育安全演練心得體會(huì)范本篇九

身為交通人，耳聞目睹的車禍比比皆是，其猶如惡魔一般，無情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示，讓我內(nèi)心許久不能平靜，引發(fā)了我對(duì)安全生產(chǎn)更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂，能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。

“天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍福?！泵鎸?duì)災(zāi)禍，人們往往會(huì)用這句俗話來寬慰自己。然而對(duì)于道路交通事故的發(fā)生，這就是一句極端不負(fù)責(zé)任的托詞。我們知道每一起交通事故的發(fā)生都有必然的因果，人、車、路、環(huán)境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產(chǎn)管理的過程來看，圍繞安全管理，制度措施的不斷完善，宣傳教育的不斷強(qiáng)化，安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大，為之我們做出了極大的努力，但安全生產(chǎn)績效卻不盡人意。認(rèn)真的思考，個(gè)人之拙見，問題還是在人的因素上。

首先是安全生產(chǎn)的管理者。自安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”實(shí)施以來，應(yīng)該說企業(yè)的每一位員工與安全生產(chǎn)都緊密的聯(lián)系在一起，理應(yīng)形成“心往一處想，勁往一處使，齊抓共管抓好安全生產(chǎn)”的一種氛圍。但現(xiàn)實(shí)人浮于事的現(xiàn)象仍存在，突出的表現(xiàn)在部分一線的安全生產(chǎn)管理者上。幾次對(duì)各站點(diǎn)安全工作的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題讓人費(fèi)解，一張督導(dǎo)表好似把工作搞成重填表輕督導(dǎo)，使得安全督導(dǎo)工作效果大打折扣。究其原因，個(gè)人認(rèn)為還是我們老生常談的責(zé)任心。

在安全生產(chǎn)中，員工的責(zé)任心，就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好，對(duì)企業(yè)的安全負(fù)責(zé)，對(duì)企業(yè)的發(fā)展負(fù)責(zé)!有了責(zé)任心，再復(fù)雜的工作也能將風(fēng)險(xiǎn)降到最低;沒有責(zé)任心，再簡單的工作也會(huì)險(xiǎn)情重重;責(zé)任心強(qiáng)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除潛在的安全隱患;責(zé)任心不強(qiáng)，就會(huì)對(duì)工作漫不經(jīng)心，有章不循，不負(fù)責(zé)任，其結(jié)果是簡單平常的操作也會(huì)招致飛來橫禍。為什么“領(lǐng)導(dǎo)磨破了嘴皮子，員工耳朵聽出了繭子，卻仍然出現(xiàn)了事故”?是什么原因?有時(shí)我不禁自問：我們?cè)诠ぷ髦杏卸嗌偃藭?huì)思考如何把工作做好，而不是簡單的做了完事。

眾所周知，企業(yè)的安全工作就像一根鏈條，哪一環(huán)薄弱就會(huì)從哪一環(huán)斷開。俗話說，“千里之堤毀于蟻穴”，一個(gè)小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問題要當(dāng)作“小題大作”來抓，而我們的安全工作常常處于一種外緊內(nèi)松、虛緊實(shí)松、上緊下松的狀態(tài)中，個(gè)別地方出問題，影響的卻是整體。因此，我們應(yīng)該清醒地意識(shí)到，我們?cè)诎踩a(chǎn)管理的方方面面都不能再有閃失了，只要稍有閃失，就可能保不住我們經(jīng)營的成果，進(jìn)而也就保不住我們員工手中的飯碗。這并不是危言聳聽。面對(duì)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)，我們不能再掉以輕心了，特別是我們現(xiàn)場管理者更是責(zé)任重大。

要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全，不能僅僅靠制度，更重要的在于每一個(gè)人要始終把安全工作作為自己的首要責(zé)任，心中始終存有安全至上的高度責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心。以安全為重，在管理中從嚴(yán)、從細(xì)抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。只有擁有強(qiáng)烈的責(zé)任心，一線的安全管理者才能夠自覺學(xué)好業(yè)務(wù)，熟練掌握崗位技能，提高識(shí)別隱患的能力，增長應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的才干，避免“人在崗上、心在崗?fù)狻钡男傅⌒袨椋皽惡蠝惡贤晔隆钡姆笱苄袨?，“偷懶省力、棄繁從簡”的投機(jī)行為和“想怎么干就怎么干”的散漫行為。只有時(shí)刻保持高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心，才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”，最大限度地減少安全隱患。

其次為駕駛員。近些年來，道路運(yùn)輸?shù)陌踩灾饾u引起全社會(huì)的高度重視。道路運(yùn)輸行業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，一旦發(fā)生安全事故，容易造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。而從歷年來的重特大道路交通事故看，駕駛員綜合素質(zhì)不高、安全意識(shí)淡薄、違法超速駕駛、應(yīng)急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識(shí)和行為是體現(xiàn)在其個(gè)體上，我們實(shí)施安全管理并不能完全把控，而只能對(duì)其施加影響，一味地強(qiáng)化對(duì)駕駛員的安全管理，對(duì)公司來說，我們是主動(dòng)要安全，但對(duì)駕駛員而言則為被動(dòng)接受。在現(xiàn)實(shí)的安全管理工作中，個(gè)人認(rèn)為我們還需不斷改進(jìn)和完善對(duì)駕駛員安全管理。

第一，在安全教育培訓(xùn)和考核上。安全教育培訓(xùn)是提高駕駛員安全意識(shí)，控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現(xiàn)實(shí)中，由于在駕駛員文化素質(zhì)等方面條件的限制，個(gè)人大膽估計(jì)90%的駕駛員都對(duì)目前采取的“填鴨式”、“說教式”等老一套培訓(xùn)教育方式深感厭倦，沒有興趣，根本不想聽，往往是“左耳進(jìn)右耳出”，課程聽完了知識(shí)云散了，根本沒有達(dá)到入腦入心的效果。所以，我們應(yīng)在內(nèi)容與形式上進(jìn)行變化和創(chuàng)新，使之更直接、更直觀、容易接受。比如采用視頻教育，直觀，視聽效果好，駕駛?cè)藛T一般都比較樂于接受;答題式，把安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全駕駛技術(shù)等內(nèi)容，以填空、選擇、簡答、判斷等題型的方式發(fā)給駕駛?cè)藛T，讓他們答卷，這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識(shí)，又能規(guī)范駕駛操作規(guī)程;討論互動(dòng)式，通過重、特大事故，違規(guī)違章操作造成的事故等為題進(jìn)行事故原因分析、討論，使廣大駕乘人員在相互啟發(fā)中思想得到統(tǒng)一，認(rèn)識(shí)得到提高，缺點(diǎn)得到糾正等等。當(dāng)然還有許多更好的方式方法，重要的是一定要使培訓(xùn)教育達(dá)到其效果。而培訓(xùn)效果的評(píng)價(jià)往往是我們?nèi)菀缀鲆暬蜃霾坏轿坏?，這需要我們不斷地去完善我們的評(píng)價(jià)體系，真正把培訓(xùn)教育的效果評(píng)價(jià)做好、做實(shí)，這樣才能真正掌握駕駛員對(duì)安全的認(rèn)知。

第二，把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。隨著社會(huì)的發(fā)展，對(duì)營運(yùn)客車駕駛員的要求越來越高，其安全行為直接關(guān)乎人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)乎企業(yè)的生死。把好準(zhǔn)入關(guān)，可以說是我們安全管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，這在我們安全管理中是最具主動(dòng)權(quán)的管理。目前，有限責(zé)任公司在嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)方面，采取了一系列的措施和流程，但我們絕不能簡單地按流程了事，而應(yīng)強(qiáng)化做好每個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)微工作。比如，與駕駛員的溝通，要了解其對(duì)安全的認(rèn)識(shí)，客運(yùn)駕駛經(jīng)歷，家庭背景等;在審核資質(zhì)上，身體條件、文化程度、駕駛資質(zhì)和經(jīng)歷等都應(yīng)有一較高的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真審核;在崗前教育培訓(xùn)上，要從嚴(yán)考核學(xué)習(xí)態(tài)度、對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容的掌握程度、安全的認(rèn)知度有無提高、駕駛技能水平等，在這方面，我們的安全管理人員有條件可以做好對(duì)駕駛員的評(píng)價(jià)。當(dāng)然除此之外，我們還應(yīng)正確看待“駕駛員難招”與安全的關(guān)系。客運(yùn)駕駛員資源的匱缺是社會(huì)普遍存在的問題，在嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)上，我們絕不能放松任何尺度，時(shí)刻警醒：客運(yùn)駕駛員是我們實(shí)現(xiàn)安全的重要因素。

第三，在駕駛員安全管理中抓親情互動(dòng)?！坝H情安全管理”是在安全管理工作中將嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)與情感投資相結(jié)合，努力做到按規(guī)辦事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的過程中形成一種家庭式氣氛，互相支持，互相尊重，互相理解。

在現(xiàn)實(shí)工作中，我們往往側(cè)重于“嚴(yán)格執(zhí)行”、“有錯(cuò)必究”，而忽略了“溝通”、“排憂解難”、“解決問題”，比如說一位駕駛員在行車過程中發(fā)生了交通事故，我們都會(huì)嚴(yán)格按照事故“四不放過”的原則進(jìn)行從嚴(yán)處理，我們盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影響?損失有多大?如何處理善后工作?而忽略了肇事者本人，我們是否考慮到駕駛員發(fā)生事故后的情緒、心態(tài)、家庭背景以及承受能力?親情管理的最終目的是使從業(yè)人員在心理上徹底接受了錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，在后一步的工作中主動(dòng)避免重復(fù)性錯(cuò)誤行為的再次發(fā)生。因此，作好親情安全管理首先要嚴(yán)格堅(jiān)持安全管理制度，這是作好親情管理的依據(jù)和原則。只有在堅(jiān)持制度的前提下進(jìn)行親情管理，才是使思想工作更具有說服力，才能對(duì)錯(cuò)誤行為人本身在心理上即接受因錯(cuò)誤行為所付出的經(jīng)濟(jì)代價(jià)，同時(shí)在心理上通過對(duì)行為后果的教育、反思，提高對(duì)安全管理的認(rèn)知度和誠信性，在心理上徹底抵消因安全處罰所產(chǎn)生的憎恨、消極或抵觸情緒，從而有利于安全管理工作的的持續(xù)深化和細(xì)化。

人在從事安全生產(chǎn)活動(dòng)或安全管理工作中是第一主動(dòng)的積極因素，尤其是我們運(yùn)輸企業(yè)中的安全生產(chǎn)管理人員，更應(yīng)具備主動(dòng)性、預(yù)見性和積極性。經(jīng)歷無數(shù)觸目驚心的慘痛教訓(xùn)，全世界都為文明和進(jìn)步付出了無數(shù)的生命和財(cái)產(chǎn)，雖然我們從事的風(fēng)險(xiǎn)極高的公路運(yùn)輸行業(yè)，隨著時(shí)代和科技的進(jìn)步，我們的車型在不斷的更新，道路狀況在不斷的改變，人們對(duì)安全意識(shí)和安全法規(guī)的不斷提高和學(xué)習(xí)，尤其是我們國家從上到下，都三令五申關(guān)愛生命、安全出行，采取了更多更科學(xué)的安全管理方法和措施，隨經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的進(jìn)步，車輛密度越來越大，勢必帶來大量的交通事故和不可避免的經(jīng)濟(jì)損失，但我們只要嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，認(rèn)真履行各項(xiàng)規(guī)章制度，從辯證的觀點(diǎn)來分析看待并處理問題，安全管理工作并非是談虎色變的工作，用嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)格、嚴(yán)肅的工作態(tài)度對(duì)待安全管理，用法律、法規(guī)、制度來從事安全管理，通過不斷的排查、梳理來消除隱患，集全公司、全社會(huì)之力來保障我們的生命在陽光下健康，來保護(hù)我們的財(cái)產(chǎn)不受損害，只要我們用踏實(shí)的作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度來對(duì)待安全管理工作，我們的事故一定會(huì)減少，我們的損失一定會(huì)降低，我們的尊嚴(yán)和價(jià)值一定會(huì)被社會(huì)認(rèn)可。

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警示教育安全演練心得體會(huì)范本篇十

我在交通學(xué)院駕駛學(xué)校培訓(xùn)期間，先后學(xué)習(xí)和觀看了《愛心托起藍(lán)球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內(nèi)容。

通過這些學(xué)習(xí)，一個(gè)個(gè)觸目驚心的事實(shí);一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個(gè)個(gè)支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認(rèn)識(shí)到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展的保障。

交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無處不在。違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。

我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟，生命大于天!

警示教育安全演練心得體會(huì)范本篇十一

學(xué)習(xí)公司下發(fā)的“安全紅線”管理制度，安全生產(chǎn)問責(zé)制度和安全教育警示教育片后我深刻體會(huì)到：“開展安全警示教育，提升職工安全意識(shí)”。將近年來礦發(fā)生的各類事故，模擬還原拍攝成事故案例警示片，組織基層單位職工觀看，利用聲情并茂的方式，讓廣大干部職工直觀地接受教育，人人寫出心得體會(huì)。同時(shí)，層層學(xué)習(xí)公司、礦安全管理規(guī)定，算清算透安全工作“五筆賬”，使員工“事故可防、事故可控，事故不能出、事故出不起”的理念。組織員工簽訂安全互保聯(lián)保責(zé)任書、夫妻承諾書，舉辦隊(duì)組職工“夫妻話安全”懇談會(huì)等活動(dòng)，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)。

1、強(qiáng)化工班長培訓(xùn)，提升工班長管理能力。針對(duì)工班長隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊，安全管理意識(shí)不強(qiáng)，業(yè)務(wù)技能和協(xié)調(diào)能力相對(duì)滯后的實(shí)際情況。我們應(yīng)創(chuàng)新培訓(xùn)模式，采取觀看事故案例警示教育片，互動(dòng)交流、暢談心得和礦長、安監(jiān)處處長面對(duì)面溝通交流的方式，進(jìn)行定時(shí)集中脫產(chǎn)培訓(xùn)，幫助工班長澄清安全模糊認(rèn)識(shí)，提高思想境界。同時(shí)，加強(qiáng)工班長安全管理知識(shí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，讓工班長更好的掌握現(xiàn)場安全管理知識(shí)，增強(qiáng)協(xié)調(diào)和業(yè)務(wù)技能。

開展安全技能培訓(xùn)，提高職工遵章作業(yè)能力。以職工應(yīng)知應(yīng)會(huì)、必知必會(huì)和國家法律法規(guī)為重點(diǎn)，采取每日一題、每周一課、每月一考，班前提問等方式，強(qiáng)化職工業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)和安全技能培訓(xùn)，全面提升職工遵章作業(yè)、規(guī)范操作的能力。同時(shí)，為強(qiáng)化職工規(guī)程措施學(xué)習(xí)，我們一改過去領(lǐng)導(dǎo)讀一遍、職工聽一遍、發(fā)下試卷抄一邊學(xué)習(xí)方式，采取個(gè)人自學(xué)、班前提問，人人過關(guān)的方法提高職工對(duì)規(guī)程措施的掌握程度，使規(guī)程措施更好的落實(shí)到現(xiàn)場，提高安全施工系數(shù)。

認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)。要學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)的法律知識(shí)，精通安全生產(chǎn)的業(yè)務(wù)知識(shí)。在當(dāng)前，特別要學(xué)好公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)問責(zé)制度》，《安全紅線管理制度》，吸取屯蘭礦事故教訓(xùn)十六條規(guī)定，以及山西焦煤瓦斯綜合治理攻堅(jiān)年工作安排，要逐字逐句地研讀，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)，學(xué)懂弄通其主要內(nèi)容，把握其實(shí)質(zhì)，掌握其精髓。同時(shí)要把《安全紅線管理制度》的學(xué)習(xí)與自己的實(shí)際工作結(jié)合起來，一方面在安全生產(chǎn)執(zhí)法和監(jiān)督管理中能做到以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩，有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)；另一方面，要學(xué)會(huì)用法律有效地規(guī)避責(zé)任，切實(shí)用法律武器保護(hù)自己。

2、認(rèn)真履行職責(zé)，依法行政。要按照《安全紅線管理制度》，《安全問責(zé)制度》的要求，認(rèn)真履行職責(zé)，做好自己的本職工作，做到工作不越位，不越權(quán)，依法辦事，做好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作，提高工作質(zhì)量，講究工作效率，以高效、快捷地處理好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作和行政工作。

3、工作規(guī)范，手續(xù)齊備。安全生產(chǎn)監(jiān)督和安全生產(chǎn)管理工作是一項(xiàng)很強(qiáng)的工作，因此，要求我們各級(jí)安全管理人員在管理工作中，要按照《安全紅線管理制度》和有關(guān)法律法規(guī)的要求，規(guī)范安全生產(chǎn)工作，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度和工作規(guī)范，符合有關(guān)法律法規(guī)的要求，實(shí)行政務(wù)公開，執(zhí)法透明，努力做到工作有計(jì)劃，辦事有程序，工作有條不紊、迅捷快速地進(jìn)行。

4、清正廉潔，公正執(zhí)法。作為安全管理人員一定要嚴(yán)于律己，清正廉潔，做到慎初、慎微、慎獨(dú)。在管理過程中，不以權(quán)謀私，不循私舞弊，決不能有一絲一毫的私心雜念，決不能有一點(diǎn)放松，做到公平、公正、公開、嚴(yán)格管理，樹立管理人員的良好形象。

5、堅(jiān)決執(zhí)行礦安全工作會(huì)議精神，牢固樹立以人為本的安全發(fā)展理念，實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展、和諧發(fā)展，“標(biāo)本兼制，多措并舉”的瓦斯綜和治理措施，強(qiáng)化一通三防的基礎(chǔ)管理，樹立人人都是通風(fēng)員的觀念，樹立“瓦斯不治、礦無寧日”，樹立瓦斯治理是企業(yè)的生命工程、效益工程、和諧工程的理念。杜絕瓦斯事故的發(fā)生，建設(shè)好高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量安全管理示范型礦井。

警示教育安全演練心得體會(huì)范本篇十二

為進(jìn)一部提高煤礦員工安全生產(chǎn)的責(zé)任感，緊迫感和使命感，認(rèn)真吸取煤礦各種事故的沉痛教訓(xùn)，近日，根據(jù)公司及礦的總體要求，我們?cè)僖淮螌?duì)**煤業(yè)集團(tuán)“3·21”煤與瓦斯突出事故進(jìn)行視頻觀看和討論，分析、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，積極開展安全警示教育活動(dòng)，著重營造“安全警示教育”的氛圍，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)，警鐘長鳴”的主題，切實(shí)用煤礦典型事故案例教訓(xùn)推動(dòng)安全生產(chǎn)工作。

對(duì)于**煤礦“3·21”事故，是聞?wù)唧@心，聽者落淚。事故不僅僅造成了巨大的財(cái)產(chǎn)損失和惡劣的社會(huì)影響，更殘忍的奪走了十三個(gè)鮮活的生命，十三個(gè)幸福的家庭就這樣變得支離破碎，是任父母聲嘶力竭的哀痛，妻兒傷心欲絕的呼喚，也不能挽回的痛苦。

我們是否認(rèn)真的反思，這一次次血與淚的事故教訓(xùn)，讓我們從中汲取了什么，是否我們也存在有同樣的失誤和不足，該怎樣去改進(jìn)和避免。煤礦本身就是一個(gè)高危的行業(yè)，無時(shí)無刻不與大自然作斗爭，稍有不慎就會(huì)釀成不可估量的損失，但到了井下，在現(xiàn)場我們的工人思想上卻這么想，又是怎么做的，一些工人總是對(duì)身邊或自身的違章行為抱著僥幸的心理，這也沒事，那也無妨。有人會(huì)說：“在煤礦干活，發(fā)生點(diǎn)事故是很正常的?！睉{心而論，你真的覺得是正常的么，那是事故沒有發(fā)生在你身上而已。試想一下，當(dāng)有一天由于你們個(gè)人的疏忽和失誤，不幸降臨到你們身上，你們的親人該怎么辦，是否他們能承擔(dān)起那種撕心裂肺的痛苦，是否他們就該承受你的失誤造成的悲痛后果。這些你們是否都曾想過。

對(duì)于日常的業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，很多工人都甚是厭煩，時(shí)常抱怨，可你們都是否知道，這是為了你和大家能在事故發(fā)生前或發(fā)生時(shí)，是多么的重要?；蛟S當(dāng)你掌握了某些應(yīng)急措施或其他的救援救助能力，你就能挽回一條甚至多條生命，避免巨大的財(cái)產(chǎn)損失。

“安全第一，預(yù)防為主”一直都是煤礦安全生產(chǎn)的方針，怎樣去預(yù)防，我們都在說要變“要我安全”為“我要安全”。可你真正做到了么，你真正的轉(zhuǎn)變了思想么。我想這個(gè)答案大家都知道。安全意識(shí)的淡薄必將造成事故的發(fā)生。從今天起，轉(zhuǎn)變思想，提高意識(shí)，做一名安全文明礦工，讓事故不再發(fā)生，讓悲劇不再重演。

警示教育安全演練心得體會(huì)范本篇十三

根據(jù)我公司安全警示教育活動(dòng)的工作的指示精神以及劉總要求，我部門警示不忘，警鐘長鳴為主題的安全教育已經(jīng)在我部門之間展開。

我自我首先深刻學(xué)習(xí)了安全警示學(xué)習(xí)材料，懂得了安全工作關(guān)系公司的發(fā)展大局和廣大員工的生命財(cái)產(chǎn)安全。尤其是今年以來，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)法令、法規(guī)，落實(shí)上級(jí)有關(guān)部門安全生產(chǎn)方面的文件精神，始終把安全生產(chǎn)工作當(dāng)成企業(yè)的一項(xiàng)重要工作來抓，在企業(yè)內(nèi)奏響安全是職工最大的幸福、安全是職工最大的福利、安全是職工最大的祥和的主旋律，認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)法以及集團(tuán)安全管理辦法等條例和條規(guī)，從源頭上落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制，并采取了一系列的措施來加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，取得了明顯的效果。我部門本著安全第一，預(yù)防為主的原則，我們對(duì)全部門的人員進(jìn)行了一次系統(tǒng)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，并以此展開了熱烈的討論。我們要求大家牢固樹立大安全的理念，要求每個(gè)員工結(jié)合這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)并結(jié)合平時(shí)對(duì)工作的認(rèn)識(shí)，詳細(xì)的寫出自我對(duì)這次活動(dòng)的心得體會(huì)。經(jīng)過這次的交流學(xué)習(xí)，爭取使大家的安全生產(chǎn)意識(shí)大幅度提升。

首先，我和部門人員一齊學(xué)習(xí)并討論了公司這次活動(dòng)的意義以及今后的的工作打算。會(huì)上，大家各抒己見并且深刻認(rèn)識(shí)到了安全生產(chǎn)的重要性。每人從不一樣側(cè)面以及自身的工作特點(diǎn)出發(fā)，結(jié)合安全生產(chǎn)警示教育活動(dòng)做了我對(duì)安全的'了解安全工作的看法等討論。經(jīng)過這次團(tuán)體討論，大家的安全意識(shí)大大增強(qiáng)，并且學(xué)習(xí)到了好的經(jīng)驗(yàn)和方法。在談到今后的工作打算時(shí)，每個(gè)人都踴躍發(fā)言：作為公司的一份子，大家有本事有信心為公司的安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)一份力量，為公司的安全上產(chǎn)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策；公司是我家，安全管理靠大家；安全職責(zé)重于泰山；大家在一齊進(jìn)行了詳盡的討論。經(jīng)過這次活動(dòng)，大家的安全意識(shí)、主人翁意識(shí)大大提高。

其次，鑒于我部門負(fù)責(zé)生產(chǎn)的承前啟后工作，和安全生產(chǎn)息息相關(guān)，所以，我們會(huì)從保安全，促生產(chǎn)的大局出發(fā)，把安全生產(chǎn)納入到日常工作當(dāng)中，警鐘長鳴、常抓不懈。1。對(duì)生產(chǎn)所用的輔助品，我們制定了嚴(yán)格的出入庫制度，并對(duì)專業(yè)人員進(jìn)行了專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，確保不因物資的因素影響生產(chǎn)以及安全。2。對(duì)于生產(chǎn)采購的物資，及時(shí)同廠家溝通聯(lián)系，并對(duì)其資料做出檔案，確保生產(chǎn)物資對(duì)安全生產(chǎn)的影響降到最低。3。及時(shí)同車間溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，杜絕麻痹大意思想，確保安全生產(chǎn)。

第三，由于我部門的成品庫、原料庫、酸堿庫等是公司的重點(diǎn)倉儲(chǔ)地，因次，我們對(duì)這些關(guān)系到公司安全的重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵭辛艘韵鹿芾恚?。落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制。我們要求部門每個(gè)員工都要樹立生產(chǎn)意識(shí)，做到一職一責(zé)、一崗一責(zé)并實(shí)行一票否決，對(duì)出現(xiàn)較大安全職責(zé)事故的，職責(zé)人當(dāng)年不得評(píng)為優(yōu)秀。2。預(yù)防為主，防治結(jié)合。各個(gè)重點(diǎn)倉庫統(tǒng)一配備了必要的防盜、防火措施，要求大家樹立安全意識(shí)，把安全工作作為工作的中心，對(duì)門窗、報(bào)警裝置等做好維護(hù)以及維修。及時(shí)消除火災(zāi)隱患，做好防盜工作，同時(shí)實(shí)行專業(yè)滅火、防酸等培訓(xùn)，牢固樹立安全生產(chǎn)是公司發(fā)展的生命線的思想意識(shí)，確保安全生產(chǎn)活動(dòng)落到實(shí)處。3。對(duì)新近人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)新老員工的溝通以及員工自身工作水平的提高，對(duì)員工要求結(jié)合自身工作特點(diǎn)、工作性質(zhì)進(jìn)行專業(yè)的崗位培訓(xùn)，到達(dá)安全生產(chǎn)的目的。4。安全生產(chǎn)工作落實(shí)。一是安全要進(jìn)行不定期檢查，時(shí)時(shí)樹立安全意識(shí)。二是安全記錄，對(duì)不貼合安全生產(chǎn)的地方隨時(shí)記錄、隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。三是整改，發(fā)動(dòng)大家進(jìn)取獻(xiàn)言獻(xiàn)策，及時(shí)整改安全薄弱環(huán)節(jié)，對(duì)以前的安全隱患再排查、在檢查，確保沒有安全漏洞。

第四，結(jié)合此刻的學(xué)習(xí)以及公司安全生產(chǎn)的大背景，我們把安全生產(chǎn)工作作為今后的重要一項(xiàng)工作常抓不懈。今后，我們部門每個(gè)月要開展安全檢查、安全巡檢、安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)等一系列活動(dòng)，為確?；顒?dòng)能落到實(shí)處，我部門會(huì)成立部門負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)的督導(dǎo)小組，隨時(shí)對(duì)部門的安全工作進(jìn)行督查，確保安全生產(chǎn)工作的思想深入人心。

我相信公司將以這次安全生產(chǎn)月活動(dòng)為新的起點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)安全操作規(guī)章，促進(jìn)安全工作更上一層樓，為公司的生產(chǎn)建設(shè)進(jìn)一步創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

我部門必須會(huì)在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合公司安全警示學(xué)習(xí)材料的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)為契機(jī)，加強(qiáng)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和加大對(duì)安全工作的督查力度，教育并引導(dǎo)部門員工牢固樹立安全第一的思想。經(jīng)過對(duì)安全生產(chǎn)活動(dòng)的討論，使大家時(shí)時(shí)刻刻以安全為主，克服工作中的麻痹大意思想，糾正大家對(duì)安全生產(chǎn)的不徹底認(rèn)識(shí)，從根本上引導(dǎo)員工爭做安全標(biāo)兵。努力開創(chuàng)我部門安全生產(chǎn)工作的新局面，為構(gòu)建平安晶龍、安全晶龍創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。

警示教育安全演練心得體會(huì)范本篇十四

20xx年4月，人力資源部黨支部召開兩次全體黨員擴(kuò)大至群眾的會(huì)議，進(jìn)行警示教育活動(dòng)。會(huì)議通報(bào)了多起違規(guī)違紀(jì)、問責(zé)等方面典型案例，其中還有系統(tǒng)內(nèi)和本公司的案例?！拔锉叵雀?，而后蟲生”，這些警示案例，提醒著黨員干部一定要時(shí)刻嚴(yán)于律己，守住底線，不碰紅線，引導(dǎo)黨員干部做到聞警自省、居安思危，以案為鑒、警鐘長鳴。

“沒有規(guī)矩，不成方圓”。通過學(xué)習(xí)，我感觸頗深，深刻認(rèn)識(shí)到提高黨員廉潔意識(shí)和拒腐防變意識(shí)的重要性，認(rèn)識(shí)到國家開展反腐倡廉工作的必要性。結(jié)合我負(fù)責(zé)的干部監(jiān)督工作，這是整個(gè)干部管理中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，在全面從嚴(yán)治黨新形勢下，認(rèn)真貫徹落實(shí)問責(zé)、監(jiān)督制度，有效監(jiān)督廣大黨員干部，是進(jìn)行干部不正之風(fēng)預(yù)防及黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要保障。

安全是每個(gè)人固有的意識(shí)，但對(duì)安全的范疇和重視程度理解不一。通過本部門的安全警示教育學(xué)習(xí)，曾有過的眾多安全生產(chǎn)及火災(zāi)事故等都有浮現(xiàn)在腦海里，每一次事故的警笛都是那么揪人心弦，每一次慘痛的事故，都會(huì)給當(dāng)事的親人心頭留下永久的痛。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，也是在不斷的加強(qiáng)我們的安全意識(shí)，能更加深刻地體會(huì)安全的重要性，更是與生命財(cái)產(chǎn)息息相關(guān)，因此，安全操作既是每個(gè)人的`責(zé)任也是義務(wù)。

我們要吸取安全事故的教訓(xùn)，保持高度的警惕，時(shí)刻聯(lián)想到做為我們餐飲行業(yè)都應(yīng)該加強(qiáng)那些方面的安全意識(shí)，怎么加強(qiáng)安全方面的知識(shí)學(xué)習(xí)，以及防范措施的實(shí)施操作演練，應(yīng)做到人人熟知安全操作技能，應(yīng)本著防范大于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山的恪守理念。

然而，在現(xiàn)實(shí)生活中，一些人總體現(xiàn)出自己的小聰明，憑自己的一些一次次的違規(guī)操作，沒出問題而慶幸，甚至不惜自己的親身體會(huì)向別人傳授經(jīng)驗(yàn)，這樣做也最終會(huì)為安全隱患埋下定時(shí)炸彈！一定要糾正這些麻痹大意的錯(cuò)誤思想，對(duì)于安全方面不要留有任何的僥幸心理。

安全不是口頭上的，而是一種踏實(shí)的工作態(tài)度。因此，我們必須要從細(xì)節(jié)做起，嚴(yán)格重視到每一個(gè)環(huán)節(jié)鏈，應(yīng)做到執(zhí)行到人到位。不僅是讓人學(xué)，讓人記，更需要體現(xiàn)到實(shí)際工作中去。

總之，從要我安全轉(zhuǎn)變到我要安全的覺悟上去，通過眾多安全事故的驚醒，必要消除抵觸消極違反松懈僥幸逞能等思想障礙，以增強(qiáng)我們安全意識(shí)的自覺性。

警示教育安全演練心得體會(huì)范本篇十五

x月x日下午，石家莊支隊(duì)為進(jìn)一步推進(jìn)集中警示教育活動(dòng)開展，深化社會(huì)主義法治理念教育成效，鞏固教育成果，組織干部代表來到石家莊市監(jiān)獄進(jìn)行參觀教育。在參觀完后，使我受益匪淺。

首先我們參觀了犯人宿舍、監(jiān)獄廠區(qū)、監(jiān)獄展廳，然后觀看了警示教育片，隨后，又聽取了犯人代表的現(xiàn)身說法。

石家莊第四監(jiān)獄選派了兩名因職務(wù)犯罪的典型人物向我們闡述了他們是如何一步一步走上犯罪的道路。聽著他們?cè)V說著經(jīng)歷，既令我震驚，也讓我惋惜。他們的歷程，令人深思，也讓人警醒。他們剛參加工作時(shí)，與我們大部分人一樣，都有美好的愿望，都憧憬著美好的未來，都為這些最初的夢(mèng)想付出過自己不懈的努力。

可隨著時(shí)間的推進(jìn)，職位的變化，他們的人生觀、價(jià)值觀偏離了正確軌道。他們?cè)硖幰?，只因沒有把握好人生的坐標(biāo)，被金錢私欲沖昏了頭腦，一時(shí)間淪為階下囚。往日西裝革履，今日粗布囚衣;昔日眾星捧月、風(fēng)光無限，而今家破人亡、被鎖高墻，失去自由，生活宛若從天堂掉進(jìn)了地獄。

這是我生平第一次邁進(jìn)監(jiān)獄的大門，在這之前，通過電影、電視中場景的展示，我想象中的監(jiān)獄應(yīng)該是：色調(diào)是灰色的，囚牢是陰暗，犯人的面目是猙獰的。一走進(jìn)監(jiān)區(qū)，我立即感到我原來的想法是錯(cuò)誤的，這哪里是監(jiān)獄啊，簡直就是一標(biāo)準(zhǔn)的花園式單位!寬敞的柏油路，四周綠樹成蔭，整齊劃一的建筑布局，真不感相信：這里竟是令犯罪分子聞名喪膽的監(jiān)獄!在犯人的起居室，我們看到的是一塵不染的房間，內(nèi)有電視、整齊的床鋪、疊的一如豆腐塊似的被褥;在工廠中勞動(dòng)的犯人，都在有條不紊的干著自己手中的活;所有這些場景給我最大的感受就是“規(guī)矩”，也許這正是犯人在入獄前所缺乏的。

通過兩名服刑人員的現(xiàn)身說法，我才明白他們的犯罪過程和心理活動(dòng)。憑心而論，自己也曾抱怨過生活的簡單與平淡，責(zé)怪過工作中待遇的懸殊，通過這次監(jiān)獄之行，讓我明白，對(duì)于那些虛無縹緲的東西，應(yīng)避之不及，望之生畏;而對(duì)于自己擁有的工作、健康的身體、和睦的家庭，應(yīng)好好珍惜。在人生漫長的工作生活道路上，無論遭遇到什么樣的處境，都應(yīng)該牢記清清白白做人、踏踏實(shí)實(shí)做事、平平淡淡是真的道理。做到在逆境失意中不灰心消沉，在順境得志時(shí)不居功自傲。這，就足夠了。

通過此次參觀警示教育基地，我懂得了要把反腐倡廉作為部隊(duì)建設(shè)的重點(diǎn)，切實(shí)樹立無私公正的形象，這樣才能為國家，為社會(huì)，為人民做出更大的貢獻(xiàn)。

警示教育安全演練心得體會(huì)范本篇十六

通過本周的安全教育學(xué)習(xí)，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。

某某安全責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意習(xí)慣性違章；

某某單位安全管理不嚴(yán)，尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！

第三是勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升！如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。

讓人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法！讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)椋蛟S一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì)造成很大的傷害或損失，就會(huì)變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。

三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級(jí)安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。

三是制度措施要到位，要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠實(shí)際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴(yán)格抓落實(shí)，保障消防安全的各項(xiàng)工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對(duì)消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對(duì)到期的器材及時(shí)換藥，以備發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)啟動(dòng)，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。

安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把各項(xiàng)工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。

離開學(xué)校，來到xx公司,第一節(jié)課就是安全教育培訓(xùn)。經(jīng)過半個(gè)多月的安全教育，徹底顛覆了我當(dāng)初應(yīng)付的想法。對(duì)于安全生產(chǎn)有了深科的體會(huì)，現(xiàn)將學(xué)習(xí)情況和心得總結(jié)如下：

安全第一，預(yù)防為主這是化工廠安全的總方針，它時(shí)刻提醒我在努力工作的同時(shí)不可忽視安全隱患的存在。要想把方針落實(shí)，首先要規(guī)范自己的操作，把操作工六嚴(yán)格熟記于心:。

1、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

2、嚴(yán)格進(jìn)行巡回檢查。

3、嚴(yán)格控制工藝操作。

4、嚴(yán)格執(zhí)行操作法。

5、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。

6、嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定。

這不僅是遵守公司的安全規(guī)定條文，同時(shí)是對(duì)自身安全防護(hù)的提高。

三級(jí)安全教育:公司級(jí)安全教育，車間安全教育，班級(jí)安全教育。熟練掌握，牢記于心，這是進(jìn)入工廠的前提！安全教育不能存在半點(diǎn)馬虎，否則就會(huì)有生命危險(xiǎn)。

四知:。

1、知崗位操作法與工藝條件。

2、知設(shè)備結(jié)構(gòu)與規(guī)格性能和各種物.管.線的來龍去脈。

3、知責(zé)任制具體內(nèi)容。

4、知投產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和開工措施。

四會(huì)：

1、會(huì)在正常和不正常情況下進(jìn)行獨(dú)立操作。

2、會(huì)熟練穩(wěn)妥處理不正?，F(xiàn)象與事故。

3、會(huì)熟練操作開停工。

4、會(huì)一般設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。

經(jīng)過半個(gè)多月的培訓(xùn)，使我增強(qiáng)了安全教育意識(shí)！無論什么時(shí)候，都要把安全放在第一位，安全第一，預(yù)防為主的方針。在工廠中我應(yīng)該履行的義務(wù)和職責(zé)，同時(shí)我所享受的權(quán)力和義務(wù)。以及一些安全消防知識(shí)，例如:干粉滅火器，二氧化碳滅火器，泡沫滅火器等適用范圍和使用方法。還有一些遇到事故時(shí)的應(yīng)急處理措施和逃生方法。這些東西讓我們感到受益匪淺，因?yàn)樗N近我們的生活，增強(qiáng)自我防護(hù)能力，保護(hù)我們生命的安全，也是驗(yàn)證我們作為一名合格化工人員進(jìn)廠的前提條件。

在這里我也要特別感謝幾位培訓(xùn)老師，是你們的付出，換來了我們的收獲！你們是公司最可愛的人，因?yàn)橛心銈冊(cè)诠静拍芙】?，穩(wěn)定的發(fā)展，是你們解決了公司的后顧之憂，也為我們今后在工作中的安全，譜寫下了重重的一筆，讓我們牢記于心，安全第一！

做別人做不到的事情，為客戶提供別人做不到的服務(wù)的企業(yè)管理理念。在工作中對(duì)質(zhì)量工作要全員抓、全過程抓、重點(diǎn)抓、只爭朝夕抓。在安全上要做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護(hù)他人不受傷害。

當(dāng)你進(jìn)到我們工廠時(shí)正式成為一名員工時(shí)，就要接受三級(jí)教育，使大家首先在感性上有了安全的意識(shí)。大家知道，過去的“三不傷害”內(nèi)容，從某種意義上說，強(qiáng)調(diào)的是“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”，說到底只是個(gè)人自律行為，更多的要求自己管好自己、保護(hù)自己，而對(duì)他人違章行為的糾正和保護(hù)他人遠(yuǎn)離危險(xiǎn)則沒有提及。加上了這8個(gè)字后，是將“自律”與“他律”有機(jī)地結(jié)合，突出了集體和團(tuán)隊(duì)行為，道出了更多的人情味，真正體現(xiàn)了同事間的互助友愛之情，這也是建立團(tuán)隊(duì)安全和諧的一個(gè)重要保證。

仔細(xì)分析觀察我們身邊曾經(jīng)發(fā)生的各類事故，雖然原因可能是多方面的，但如認(rèn)真剖析起來，其中操作時(shí)相互間監(jiān)護(hù)不到位而導(dǎo)致慘痛的事故絕不在少數(shù)。而之所出現(xiàn)這種情況，就是因?yàn)楸O(jiān)督護(hù)人思想深處缺乏足夠的保護(hù)他人的意識(shí)所致，也是長期以來“保護(hù)他人不受傷害”安全理念的缺失造成的。

“保護(hù)他人不受傷害”很有道理。如果眼看著你的同事在違章操作或面臨事故危險(xiǎn)，你不去及時(shí)制止、施以援手任其發(fā)展，只顧自己哪豈不是在犯罪？“保護(hù)他人不受傷害”，實(shí)質(zhì)就是提倡發(fā)要的監(jiān)護(hù)，職工在生產(chǎn)中看到工友威脅到安全生產(chǎn)的操作行為不能礙于情不指出來，聽之任之，而是要主動(dòng)提醒、糾正，有經(jīng)驗(yàn)的老職工在生產(chǎn)中要擔(dān)當(dāng)起照看年輕職工的責(zé)任，斷不能有“事不關(guān)起，高高掛起”、“多一事不如少一事”的想法和念頭。這不是憑空給職工打麻煩，實(shí)際上，在生產(chǎn)中共同作業(yè)的職工很容易發(fā)現(xiàn)工友是不是違章作業(yè)或面臨危險(xiǎn)，提醒、制止工友的違章行為，就避免了自己陷入危險(xiǎn)境地。

對(duì)于違章者來說，對(duì)保護(hù)自己遠(yuǎn)離違章和事故，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止自己違章行為的同事，除了應(yīng)該真誠地說一聲“謝謝”外，還要切實(shí)糾正自己的違章行為，深挖思想根源，培養(yǎng)良好的操作習(xí)慣，確保不再違章，從本質(zhì)上筑牢安全底線。將“保護(hù)他人不受傷害”牢記心中，真正落實(shí)在實(shí)際行動(dòng)中，讓安全、健康與我們相伴同行!

工廠是生產(chǎn)產(chǎn)品的地方，只有好的產(chǎn)品質(zhì)量才能使企業(yè)有效益，才能使我們的收入有保障。產(chǎn)量必須服從質(zhì)量，增強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)，要加強(qiáng)生產(chǎn)過程控制，強(qiáng)化現(xiàn)場管理。首先，要以質(zhì)量保效益。工程質(zhì)量對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)工作至關(guān)重要。要結(jié)合精細(xì)化管理，進(jìn)一步建立健全崗位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，抓好工程質(zhì)量，要突出把好原料關(guān)、注塑作業(yè)關(guān)、防止磨具調(diào)節(jié)不到位關(guān)和產(chǎn)品冒落處理關(guān)。其次，要加強(qiáng)工作現(xiàn)場管理，堅(jiān)決做到產(chǎn)品擺放位置、投料的時(shí)間等等。第三，要積極采取有效措施，盡量提高注塑的成品率，減少廢料含量，為精加工創(chuàng)造條件。各生產(chǎn)部門要不斷加強(qiáng)生產(chǎn)活動(dòng)的過程控制，設(shè)立關(guān)鍵質(zhì)量控點(diǎn)，制定控制標(biāo)準(zhǔn)，努力減少廢品，從生產(chǎn)源頭上穩(wěn)定注塑質(zhì)量。增強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)，要加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)管理，要正確處理生產(chǎn)能力與穩(wěn)定質(zhì)量的關(guān)系，認(rèn)真編制中長期接替規(guī)劃和短期接替計(jì)劃，科學(xué)確定接替方向和準(zhǔn)備重點(diǎn)。

其實(shí)，再簡單的事情，做到極致都不容易。極致是一種態(tài)度，一種對(duì)待生活對(duì)待工作的責(zé)任，極致也是精益求精，在自己能力范圍內(nèi)盡全力做到最好。如果說極致生活是一種優(yōu)雅，那么追求極致就是一個(gè)追求優(yōu)美追求完美的過程，在工廠上班一樣是追求極致的過程，而且這個(gè)追逐過程只有開始，沒有結(jié)束。優(yōu)化制勝的最大訣竅，就是把別人不愿意做的，別人做不到的事情踏踏實(shí)實(shí)做到極致。做別人不愿意做的，做到別人做不到的本已經(jīng)很難，再把這些事情做到極致難度可想而知，做到堅(jiān)持，成功便指日可待。那他是如何從“門外漢”成為“行家”呢？答案很簡單：學(xué)習(xí)。但做的時(shí)候就很難了，特別是對(duì)于走出校園，走入社會(huì)為生存奔波的人。“專業(yè)只是代表自己的知識(shí)，走到社會(huì)后，知識(shí)就不夠了，更多的知識(shí)是來源于生活中的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。人一輩子都是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程，停止了學(xué)習(xí)就等于停止了發(fā)展?！币獙W(xué)習(xí)，要補(bǔ)充新知識(shí)，就得花費(fèi)很多的精力和放棄自己的休息時(shí)間，這需要堅(jiān)強(qiáng)的毅力，這樣的人往往都是能成功的。

這世界上最可怕的力量就是習(xí)慣，最寶貴的財(cái)富也是習(xí)慣。將這句格言放進(jìn)安全與習(xí)慣的關(guān)系論述中，在一連串的惡性事故統(tǒng)計(jì)前，不良習(xí)慣的可怕之處一覽無余，避免了這些事故，好習(xí)慣何嘗不是最好的財(cái)富？所謂“習(xí)慣”，在字典上的解釋就是由于重復(fù)的練習(xí)而固定下來的并變成需要的行動(dòng)方式。比如開車系安全帶，定期進(jìn)行體檢等。有調(diào)查表明，人們?nèi)粘；顒?dòng)的90％源自習(xí)慣和慣性。在安全方面，這種影響會(huì)強(qiáng)烈得多，有時(shí)甚至是致命的或毀滅性的。

獎(jiǎng)勵(lì)要使人在安全生產(chǎn)工作的積極主動(dòng)性得到發(fā)展，促進(jìn)自我防范能力的提高。在安全生產(chǎn)工作中，尤其要對(duì)基層班組工作成績突出、辦法新穎有效、態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作人員進(jìn)行及時(shí)表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。

在生產(chǎn)過程中，人們往往有這樣的意識(shí)，一但生產(chǎn)現(xiàn)場有人違章作業(yè)，又沒有得到及時(shí)制止和處罰，周圍其他的人員就有可能盲目隨從，并出現(xiàn)“大家都是這么干的，都沒出什么事，我也這樣干，應(yīng)該也不會(huì)出事”的心理意識(shí)。如果這種意識(shí)和心理長時(shí)間得不到糾正，就有可能發(fā)生群體違章或群體傷害。從大量的事故分析看，不但違章者本人的安全技術(shù)和心理狀態(tài)、行為習(xí)慣存在麻痹思想，抱著僥幸心理，自認(rèn)為不會(huì)發(fā)生什么問題。而違章者身邊的人員也對(duì)違章行為不以為然，見怪不怪，更有甚者，盲目跟從。究其原因，主要是思想意識(shí)上的“從眾心理”占了主導(dǎo)地位，其根源還是在于缺乏基本的安全技術(shù)知識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)。

“亡羊補(bǔ)牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丟失了羊以后對(duì)羊舍加以修補(bǔ)，從而避免了羊再被狼偷走。從現(xiàn)代管理學(xué)的角度來看，“亡羊補(bǔ)牢”是一種危機(jī)處理的手段，今天我們探討企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成，“亡羊補(bǔ)牢”仍然能給我們很大的啟發(fā)和借鑒意義。企業(yè)員工培訓(xùn)最為重要的一點(diǎn)就是“未亡羊而先補(bǔ)牢”。影響安全的因素有很多，比方說設(shè)備、環(huán)境、技術(shù)甚至運(yùn)氣等，但萬變不離其宗，套用“存在主義”哲學(xué)的一句話——“存在的就是合理的”，那么：能發(fā)生的也一定是有其原因！建設(shè)安全文化的關(guān)鍵就是處平安之境而思危險(xiǎn)之害。每當(dāng)一起事故發(fā)生時(shí)，我們或?yàn)橹罡姓鸷常驗(yàn)橹笸笸聪?，但是更重要是我們仔?xì)分析導(dǎo)致事故發(fā)生的癥結(jié)，不可否認(rèn)，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候事故并不是發(fā)生在我們自己身上，所以印象往往就不會(huì)很深。

從事故中吸取教訓(xùn)也是很有學(xué)問的?！皺M看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同”，對(duì)于同一個(gè)事故，不同的人從不同的角度得出的結(jié)論肯定是大不相同的。建設(shè)安全文化就應(yīng)該倡導(dǎo)一種從實(shí)際出發(fā)，既要找出共性問題，更應(yīng)該針對(duì)個(gè)性特質(zhì)發(fā)掘能產(chǎn)生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應(yīng)該從事故中吸取的，否則，僅僅膚淺的就事論事，泛泛而談，那就難免陷入“一邊批他人違章，一邊重復(fù)他人的違章”的怪圈了。

“他山之石，可以攻玉”，我們只有將一些血的教訓(xùn)同自己的工作實(shí)際緊密的聯(lián)系在一起，多問問自己會(huì)不會(huì)發(fā)生這種事情,多想想自己有沒有類似的問題，多思考思考自己的防范是否到位，多想想自己的企業(yè)員工培訓(xùn)濃不濃，只有這樣的“他山之石”，我們才能真正的“攻玉”。同時(shí)，培養(yǎng)企業(yè)員工培訓(xùn)要啟發(fā)員工的自覺意識(shí)。真正樹立“安全第一”、“安全無小事”的企業(yè)員工培訓(xùn)，做到自覺把“安全心愿講出來，把安全陋習(xí)寫下來，把違章行為找出來，把隱患缺陷改過來”，實(shí)現(xiàn)由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變本人的安全技術(shù)和心理狀態(tài)、行為習(xí)慣存在麻痹思想，抱著僥幸心理，自認(rèn)為不會(huì)發(fā)生什么問題。而違章者身邊的人員也對(duì)違章行為不以為然，見怪不怪，更有甚者，盲目跟從。究其原因，主要是思想意識(shí)上的“從眾心理”占了主導(dǎo)地位，其根源還是在于缺乏基本的安全技術(shù)知識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)。

“亡羊補(bǔ)牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丟失了羊以后對(duì)羊舍加以修補(bǔ)，從而避免了羊再被狼偷走。從現(xiàn)代管理學(xué)的角度來看，“亡羊補(bǔ)牢”是一種危機(jī)處理的手段，今天我們探討企業(yè)員工培訓(xùn)的養(yǎng)成，“亡羊補(bǔ)牢”仍然能給我們很大的啟發(fā)和借鑒意義。企業(yè)員工培訓(xùn)最為重要的一點(diǎn)就是“未亡羊而先補(bǔ)牢”。影響安全的因素有很多，比方說設(shè)備、環(huán)境、技術(shù)甚至運(yùn)氣等，但萬變不離其宗，套用“存在主義”哲學(xué)的一句話——“存在的就是合理的”，那么：能發(fā)生的也一定是有其原因！建設(shè)安全文化的關(guān)鍵就是處平安之境而思危險(xiǎn)之害。每當(dāng)一起事故發(fā)生時(shí)，我們或?yàn)橹罡姓鸷?，或?yàn)橹笸笸聪?，但是更重要是我們仔?xì)分析導(dǎo)致事故發(fā)生的癥結(jié)，不可否認(rèn)，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候事故并不是發(fā)生在我們自己身上，所以印象往往就不會(huì)很深。

從事故中吸取教訓(xùn)也是很有學(xué)問的?！皺M看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同”，對(duì)于同一個(gè)事故，不同的人從不同的角度得出的結(jié)論肯定是大不相同的。建設(shè)安全文化就應(yīng)該倡導(dǎo)一種從實(shí)際出發(fā)，既要找出共性問題，更應(yīng)該針對(duì)個(gè)性特質(zhì)發(fā)掘能產(chǎn)生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應(yīng)該從事故中吸取的，否則，僅僅膚淺的就事論事，泛泛而談，那就難免陷入“一邊批他人違章，一邊重復(fù)他人的違章”的怪圈了。

警示教育安全演練心得體會(huì)范本篇十七

次交流過程中，全程我都抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度，段純分輸站的安全生產(chǎn)工作做的也尤為出色，許多安全方面的構(gòu)思和設(shè)計(jì)都讓我眼前一亮，我也在檢查中留下了大量的影像資料，以便于加強(qiáng)我站的自身建設(shè)，也可以讓站場人員通過大量的影像資料來還原段純分輸站的現(xiàn)場情況，方便大家的學(xué)習(xí)和進(jìn)步，此次交叉檢查完成之后，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全工作如逆水行舟不能松懈，我也立即組織站場人員召開專項(xiàng)會(huì)議，針對(duì)此次交叉檢查積極進(jìn)行討論，在此次討論中迸發(fā)了很多靈感也同時(shí)認(rèn)識(shí)到了許多不足，我將從幾個(gè)方面來闡述我在此次交叉檢查的所見所聞及所想。

剛來到段純分輸站的時(shí)候，就感覺這是一個(gè)熱情洋溢的站場，每個(gè)站場員工都很熱情，積極的給我們做迎檢，配合我們檢查并詳盡的給我們介紹了站場的各個(gè)方面，讓我們以最快的速度了解了這個(gè)站場。進(jìn)入站場后，我按照工作流程在學(xué)習(xí)兄弟站場的資料時(shí)發(fā)現(xiàn)，資料做的十分用心，特別是交接班記錄本，事無巨細(xì)一一羅列，一目了然，這種對(duì)待安全生產(chǎn)工作認(rèn)真的態(tài)度，讓我肅然起敬，也讓我深刻認(rèn)識(shí)到了，安全生產(chǎn)工作沒有，只有更好，要時(shí)時(shí)刻刻繃緊這根弦，以一絲不茍的.態(tài)度去開展工作，才能保證站場的安全平穩(wěn)運(yùn)行。

從事安全生產(chǎn)工作的管理人員應(yīng)該都知道導(dǎo)致事故發(fā)生的三要素是物的不安全狀態(tài)，人的不安全行為和管理上的缺陷，其中人的不安全行為是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要因素，所以在不能完全實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全的時(shí)候，對(duì)人員的管理就顯得尤為重要。在通過對(duì)兄弟站場學(xué)習(xí)的過程中發(fā)現(xiàn)了很多非常人性化的細(xì)節(jié)管理，比如站場配備了入冬的帽子，在冬天工作的時(shí)候，溫暖的不僅是站場員工的身體，也溫暖著他們的心。只有讓站場員工融入到這個(gè)“家”之中，每個(gè)人都清晰的認(rèn)識(shí)到在這個(gè)家里的責(zé)任和義務(wù)，發(fā)自真心的維護(hù)，才能更好的管理更好的保障安全。

在科技發(fā)展日新月異的今天，學(xué)習(xí)的重要性不言而喻，只有不斷學(xué)習(xí)新的管理知識(shí)和新設(shè)備的使用方法才能更好的開展安全生產(chǎn)工作，我在和兄弟站場學(xué)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)站場配備了一個(gè)智能安全工具柜，里面擺放的主要是一些絕緣防護(hù)工具，它的主要作用是可以通過提供穩(wěn)定的小環(huán)境來保護(hù)絕緣用具，防止使用時(shí)出現(xiàn)失效情況，智能設(shè)備的應(yīng)用可以大大減少電氣事故發(fā)生概率，這確實(shí)給了我很大啟發(fā)，當(dāng)今安全防護(hù)形式絕不能局限于傳統(tǒng)防護(hù)，要將傳統(tǒng)防護(hù)和智能防護(hù)相結(jié)合，這樣才能大大降低事故發(fā)生概率，保證安全生產(chǎn)和站場的平穩(wěn)運(yùn)行。

通過集團(tuán)組織的此次活動(dòng)，真的讓我受益良多，讓我學(xué)到了。

許多好的管理經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)識(shí)到了自己在管理方面的不足，但讓我受益更多的是思想上的提升。此次學(xué)習(xí)猶如醍醐灌頂，激發(fā)了我在安全管理方面進(jìn)步的斗志，我會(huì)以此次學(xué)習(xí)為契機(jī)，加強(qiáng)站場人員的思想建設(shè)，將學(xué)到的應(yīng)用在日常工作中，做到學(xué)以致用，保證站場可以高效有序的完成安全工作，安全平穩(wěn)健康的運(yùn)行。