順豐快遞實(shí)習(xí)心得體會(huì)和方法 順豐快遞培訓(xùn)心得總結(jié)(五篇)

我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后，應(yīng)該馬上記錄下來(lái)，寫(xiě)一篇心得體會(huì)，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。我們?nèi)绾尾拍軐?xiě)得一篇優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)呢？下面小編給大家?guī)?lái)關(guān)于學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文，希望會(huì)對(duì)大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。

關(guān)于順豐快遞實(shí)習(xí)心得體會(huì)和方法一

從讀書(shū)的時(shí)候我就對(duì)順豐有一種感情，買東西也基本是發(fā)順豐，不管那樣?xùn)|西值多少錢(qián)，就算是便宜至幾十塊的我也會(huì)盡量要求發(fā)順豐，有人就說(shuō)我有病，發(fā)申通和圓通還包郵何必自己出那22塊錢(qián)，但是我也說(shuō)不清是為什么，本人生活的只是一個(gè)小城市，每次在路上看到涂有sf這2個(gè)大大的英文字母的黑色的貨運(yùn)車我都會(huì)有一種莫名的情緒。

在畢業(yè)有以后終于有機(jī)會(huì)進(jìn)入了順豐，還沒(méi)進(jìn)去之前我跟家里人說(shuō)了一下，但是遭到了反對(duì)，我對(duì)順豐是有向往的，總覺(jué)得那些穿上sf工服的小伙子特別帥，不得不說(shuō)的是在許多人眼里看起來(lái)不就是一個(gè)送快遞的，難免會(huì)有一點(diǎn)看不起，甚至有的人說(shuō)這就是社會(huì)最底層的一群人，但是我還是進(jìn)了順豐。

我現(xiàn)在想起自己進(jìn)順豐的當(dāng)時(shí)的情景還挺逗的，看見(jiàn)路邊挺了一輛順豐的車子我就去和那個(gè)運(yùn)作司機(jī)搭訕，遞了幾根煙又瞎扯了一會(huì)就問(wèn)他要了分部人事部的電話。后來(lái)我和他還成了比較好的朋友這個(gè)司機(jī)也偶爾會(huì)幫下小忙當(dāng)然這是后話，后面會(huì)有說(shuō)到。要了電話之后我就去分部報(bào)到了，其實(shí)順豐面試還是挺正規(guī)的，先是人事部的來(lái)面試，而后是分部的營(yíng)運(yùn)主管，最后是分部經(jīng)理，但是當(dāng)時(shí)營(yíng)運(yùn)主管不在所以就只有分部經(jīng)理面試本人。通過(guò)面試后會(huì)讓你選擇在哪個(gè)點(diǎn)部，面試的時(shí)候會(huì)說(shuō)是就近分配，住的地方離哪個(gè)點(diǎn)部近就分配在哪里，但是后面我進(jìn)入點(diǎn)部之后才發(fā)現(xiàn)不是這么回事，應(yīng)該是哪個(gè)點(diǎn)部離你家最遠(yuǎn)你很可能要到那個(gè)點(diǎn)部，因?yàn)槭张蓡T的上班時(shí)間比較寬裕，說(shuō)直了就是怕你偷懶回去睡覺(jué)打游戲。面試的時(shí)候有幾個(gè)地方可以選，我當(dāng)然是選近的。這樣我就到了最近的點(diǎn)部去試工了，我還以為我運(yùn)氣好其實(shí)是到了之后才知道試工的地方不一定是上班的地方，試工的期間聽(tīng)說(shuō)了要入職還要等很久，那些人事部的人很能拖延，4個(gè)去試工的有3個(gè)在家等了1個(gè)禮拜半個(gè)月才去分部正式報(bào)到回到點(diǎn)部上崗，我實(shí)在是不想拖了，當(dāng)天晚上就找那個(gè)人事部那個(gè)人出來(lái)請(qǐng)他去星級(jí)飯店吃了一餐飯吃完飯后又去放松了一下，在試工完第三天就去華南基地培訓(xùn)了，也分在了最近的點(diǎn)部。

試工的時(shí)候安排了一個(gè)師傅，師帶徒是順豐的一個(gè)傳統(tǒng)，等于是徒弟幫師傅派件收件，但是師傅要包徒弟一天的開(kāi)銷，吃飯喝水抽煙，每個(gè)師傅帶出一個(gè)徒弟會(huì)有300塊的師帶徒獎(jiǎng)勵(lì)，為期是一個(gè)半月，在順豐里面沒(méi)人會(huì)幫你除了你的師傅，如果你跟對(duì)一個(gè)好的師傅你會(huì)少走許多彎路，有許多游戲規(guī)則老員工肯定比新員工要懂，但是也有人很倒霉，跟的師傅不好，做了一個(gè)月不到就做不下去了，我覺(jué)得我是比較幸運(yùn)，我的師傅是一個(gè)開(kāi)小車的，不是開(kāi)電動(dòng)車或者開(kāi)摩托車的，所以第一個(gè)月我過(guò)得很舒服，權(quán)當(dāng)是坐車旅游了，跟到電動(dòng)車或者摩托車的師傅就比較吃力，想想看背一個(gè)包拖兩個(gè)包是什么感覺(jué)，剛來(lái)肯定會(huì)不適應(yīng)。試工結(jié)束后點(diǎn)部主管就會(huì)找你談話，問(wèn)你師傅是否勤快，再?zèng)Q定錄用不錄用。

當(dāng)我接到去廣州培訓(xùn)的時(shí)候是一點(diǎn)準(zhǔn)備也沒(méi)有，當(dāng)天晚上通知第二天早上隨便收拾了一下行李中午就出發(fā)了，當(dāng)?shù)竭_(dá)區(qū)部時(shí)候已經(jīng)是晚上7點(diǎn)半了，報(bào)道完以后馬上放下行李匆匆去扒了幾口飯，9點(diǎn)就發(fā)車去廣州了，聽(tīng)說(shuō)培訓(xùn)基地是沒(méi)有香煙賣的，趕緊去買了2條煙。在區(qū)部的時(shí)候也見(jiàn)到了順豐的市場(chǎng)部與客服組，發(fā)現(xiàn)在電話里聲音聽(tīng)起來(lái)很甜美的客服美女的長(zhǎng)得也不怎么樣，直到現(xiàn)在我離開(kāi)順豐了還是不清楚市場(chǎng)部那些人是干什么的，后來(lái)偶然和點(diǎn)部主管和營(yíng)運(yùn)主管聊起市場(chǎng)部，點(diǎn)部主管撇了撇嘴，營(yíng)運(yùn)主管笑了一笑什么也沒(méi)說(shuō)。順帶說(shuō)一下，我們培訓(xùn)的地點(diǎn)也有兩個(gè)地方，一個(gè)是在區(qū)部一個(gè)是在廣州，在區(qū)部培訓(xùn)的就是睡星級(jí)賓館全額報(bào)銷，吃快餐有補(bǔ)貼，也不用軍訓(xùn)，培訓(xùn)也就5天這樣吧，但是去廣州也就是順豐的華南培訓(xùn)幾點(diǎn)就比較好玩了，從早上6點(diǎn)半就起床，先去跑個(gè)20__米，做幾十個(gè)俯臥撐，就開(kāi)早飯了。全軍事化管理，早上8點(diǎn)20上課到10點(diǎn)半再跑個(gè)20__米做幾十個(gè)俯臥撐站半個(gè)小時(shí)軍姿練半個(gè)小時(shí)蹲姿，下午一直到晚上都是上課，軍訓(xùn)，6點(diǎn)下課吃飯時(shí)間一個(gè)小時(shí)，8點(diǎn)半下課到9點(diǎn)半給一個(gè)小時(shí)去洗澡，繼續(xù)站軍姿到10點(diǎn)回去熄燈，其實(shí)一個(gè)小時(shí)時(shí)間哪里夠洗澡，一個(gè)班大概60個(gè)人，有8個(gè)班就是500人，2個(gè)澡堂，每個(gè)澡堂同時(shí)可以洗20個(gè)人，除去一個(gè)班5個(gè)客服美女時(shí)間怎么算都不夠，那就吃晚飯時(shí)候扒幾口就去洗了吧，比較人性話就是途中還可以給你去吸幾口煙，軍訓(xùn)上課中途也跟華南各個(gè)地區(qū)的收派吹牛打屁，其實(shí)順豐的工資沒(méi)有外界想得那么高，收派員月薪過(guò)萬(wàn)也只有北上廣這幾個(gè)地區(qū)有那么十幾或者幾十個(gè)人或許沒(méi)幾十個(gè)，大多還是在三千到五千之間掙扎，外界只是神話了順豐，這幾年又隨電商的發(fā)展人們都以為物流這個(gè)行業(yè)一飛沖天了，其實(shí)哪有那么好的事情，申通圓通中通韻達(dá)確實(shí)是比較依賴電商，但是順豐如果依賴電商肯定是不行，指定發(fā)順豐包郵的數(shù)都數(shù)得出來(lái)，怎么養(yǎng)活20萬(wàn)人。至于收派員傳說(shuō)中的月薪幾萬(wàn)聽(tīng)到了也是一笑了之，放著給你撿錢(qián)的機(jī)會(huì)你都沒(méi)時(shí)間去撿，這是確實(shí)一件很痛苦又無(wú)奈的事情。后面會(huì)仔細(xì)談到薪資的問(wèn)題。

再回到培訓(xùn)，其實(shí)培訓(xùn)的內(nèi)容與實(shí)際操作根本就天差地別，如果在實(shí)操中按照培訓(xùn)的方式去弄那就是自己搞死自己，老員工對(duì)于廣州的培訓(xùn)方式是嗤之以鼻的，培訓(xùn)只是讓你大概了解到順豐的游戲規(guī)則，我在順豐的記憶如果說(shuō)最深刻的也就是培訓(xùn)那幾天，雖然累了一點(diǎn)但是感覺(jué)還是充實(shí)的，培訓(xùn)那時(shí)也是比較熱情團(tuán)結(jié)的，新員工總是對(duì)未來(lái)充滿了希望和憧憬，只不過(guò)回到地方的點(diǎn)部后慢慢就變成老油條了。許多人只是聽(tīng)說(shuō)順豐工資高才過(guò)來(lái)的，只是不知道你要順豐的錢(qián)順豐就要你的命，其實(shí)有挺多投訴不是客戶搞出來(lái)的，完全是內(nèi)部員工自己搞自己人，后面我也會(huì)講到。說(shuō)兩個(gè)培訓(xùn)期間比較好玩的事情，第一個(gè)是因?yàn)橐粋€(gè)班六十多個(gè)學(xué)員才幾個(gè)妹子，雖然長(zhǎng)得有點(diǎn)滄桑，但是畢竟還是母的不是，搞得有一些收派員耐不住寂寞了，剛好那個(gè)其中一個(gè)長(zhǎng)得還不錯(cuò)的就坐在我旁邊隔了一個(gè)位置，三個(gè)人一排座位，

那個(gè)收派員前面幾天或許還忍得住，到了最后兩天實(shí)在是忍不住了，就開(kāi)始想方設(shè)法接近那妹紙，上課換座位，據(jù)那些軍訓(xùn)的教官說(shuō)一個(gè)晚上發(fā)了幾十條短信給那妹紙，那妹紙沒(méi)理，后面直接用強(qiáng)了，又很猥瑣的直接去坐到那個(gè)女的身上，后面那妹紙實(shí)在受不了就去告狀去了，真的是林子大了什么鳥(niǎo)都有。我真的很想說(shuō)哥們?nèi)處滋觳恍袉?，培?xùn)完了再去769（東莞）泄下火不可以嗎。

第二件事情就是如廁的地方簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)，大便都冒出來(lái)了，前面的人也不沖水后面的人也不沖水，有時(shí)候?qū)嵲谑潜锊蛔×艘惨ド鲜前桑缓糜酶鞣N方法把那些金黃色的東西捅下去，訓(xùn)練了一天就很餓了，但是上了一次廁所以后連飯都不用吃了，我都懷疑是不是培訓(xùn)基地特地把廁所的水閥弄壞的，這樣可以省了多少糧食啊。

最后一天培訓(xùn)是考試和會(huì)操，當(dāng)時(shí)培訓(xùn)師說(shuō)過(guò)一句話我估計(jì)這輩子都不會(huì)見(jiàn)面了，那一刻會(huì)有一點(diǎn)傷感，也不在這里感慨了，總之順豐給我留下的印象里面起碼這一面是光輝的，當(dāng)我離開(kāi)順豐的時(shí)候再撥打曾經(jīng)在同一個(gè)宿舍的兄弟留的電話號(hào)碼居然不是關(guān)機(jī)就是停機(jī)，我只能留下一聲嘆息。

培訓(xùn)結(jié)束了，休息了一天之后第二天特地一大早到了點(diǎn)部，很積極的幫倉(cāng)管卸車掃槍，我相信每個(gè)剛開(kāi)始進(jìn)入順豐的人都是很有責(zé)任心的也很勤快的，只不過(guò)順豐真的是一個(gè)大染缸，慢慢的在消磨新員工的這種熱血，內(nèi)部員工的紛爭(zhēng)，一些不公正的對(duì)待，使得那些新員工慢慢厭倦了這些，再不像當(dāng)初那么不計(jì)回報(bào)，做事情開(kāi)始變得斤斤計(jì)較，剛來(lái)的時(shí)候我就經(jīng)?？吹嚼蠁T工看我像一個(gè)傻子，一個(gè)人卸一架車的貨，沒(méi)有回報(bào)的事情有多少人愿意干呢是吧，呵呵。

那些老員工說(shuō)做順豐累，我表面上從來(lái)沒(méi)去附和，但說(shuō)句實(shí)在話確實(shí)是很累，不是說(shuō)身體上的疲憊，心也很累。我看到過(guò)一篇也是寫(xiě)收派員的成長(zhǎng)的一篇文章我很贊成的。每個(gè)收派員最初都是非常有耐心也非常有責(zé)任心的，但是有時(shí)候收方確實(shí)過(guò)分了，例如今天早上我有4個(gè)大集裝包的貨物要去送，打電話跟他說(shuō)你的包裹到了，麻煩下樓拿下吧，結(jié)果收方說(shuō)你馬上送上樓，我等著，我說(shuō)我這里有很多東西實(shí)在是扛不上去，幫下忙理解下，結(jié)果說(shuō)一句你不上樓就馬上投訴你，就把電話掛了，上還是不上，上的話怎么拿這么多東西上去，不拿放在樓下不說(shuō)全部被偷走，偷走一件就夠嗆，不過(guò)這種也只是欺負(fù)一下那些新員工，后來(lái)慢慢了解到了游戲規(guī)則以后看見(jiàn)這種人就整一次，整到他以后都不發(fā)順豐。

我回去的時(shí)候就和師傅說(shuō)了這件事，他只和我說(shuō)了一段話，你拿巴槍計(jì)提以后要是每個(gè)人你都這樣遷就他你就是在搞死你自己，不要慣壞那些人。其實(shí)我想法是能上就上，如果貨不多的情況下也不耽誤時(shí)效的情況下，老弱病殘例外。其實(shí)這里面有一個(gè)問(wèn)題，也就是我之前說(shuō)的給你一萬(wàn)塊錢(qián)的區(qū)域你都沒(méi)時(shí)間去撿錢(qián)，要是你每個(gè)都上樓時(shí)間肯定是來(lái)不及，除非是那種辦公樓集中的地方，如果是小區(qū)你也上樓你就死定了，我只是針對(duì)那些沒(méi)有電梯的小區(qū)，順豐的規(guī)定是不管你一班貨出倉(cāng)100個(gè)包裹還是10個(gè)包裹你都必須2個(gè)小時(shí)派完，不然就做滯留，要是你沒(méi)做滯留而且超出2個(gè)小時(shí)有人打4008催派的話就是時(shí)效類，一個(gè)催派0.2分的業(yè)務(wù)分，而且短信直接到地區(qū)老總電腦上，催派多了那就不好意思了，比如你10000塊的區(qū)域那就拆成兩半吧，如果還有催派就再拆區(qū)，這些都是涉及到錢(qián)的問(wèn)題，所以你上還是不上，順豐的要求是門(mén)到門(mén)，手到手服務(wù)，一個(gè)公司要發(fā)展業(yè)務(wù)總會(huì)要犧牲一些員工的利益的，但是如果你真的做到每個(gè)都門(mén)到門(mén)手到手你就等著工資少一半吧。經(jīng)常會(huì)有這種情況出現(xiàn)，怎么辦，想辦法整到這幾個(gè)人不發(fā)順豐，不能因?yàn)檫@幾塊錢(qián)讓自己的工資少了一半，所以就不停的想辦法整，我說(shuō)了順豐每個(gè)收派員剛開(kāi)始都是很有責(zé)任心和熱情的，但是激情就是被這么消磨掉的，如果你想問(wèn)不上樓他投訴你怎么辦，你就和那個(gè)人說(shuō)沒(méi)辦法貨比較多，送完之后再幫你送，拖他2個(gè)小時(shí)，打電話給客服報(bào)備，有多可憐就裝多可憐吧，比如申通圓通也發(fā)生過(guò)這種事，上樓了，下來(lái)時(shí)候別說(shuō)貨了連車都不見(jiàn)了，還不是自己填。好了當(dāng)你送完這片區(qū)域以后你再去送給他，說(shuō)一個(gè)極端一點(diǎn)的做法，如果實(shí)在是很煩，你就打一聲電話?cǎi)R上掛了，要是3分鐘之內(nèi)收方?jīng)]有給你回電話，直接拿手持終端掃一個(gè)滯留（無(wú)人接聽(tīng)），他投訴也沒(méi)用的，你報(bào)備過(guò)了也有滯留記錄，反正就是想盡辦法把這種人從你的區(qū)域剔除，只是針對(duì)一些散客，那些經(jīng)常發(fā)件的老客戶大客戶還是要去好好維護(hù)的。相信有許多順豐的收派員是這么想的也做過(guò)這樣的事情。

其實(shí)總裁也不容易，他每定出一條規(guī)定等于是同幾十萬(wàn)員工在斗智，很多事情不是我們不想做，是每當(dāng)涉及到金錢(qián)時(shí)候什么都變了味，我最記得營(yíng)運(yùn)主管說(shuō)過(guò)的一句話，營(yíng)銷是實(shí)打?qū)嵉?，但是營(yíng)運(yùn)是有捷徑可以走的。收派員是屬于順豐的營(yíng)運(yùn)部管的。

關(guān)于順豐快遞實(shí)習(xí)心得體會(huì)和方法二

尊敬的客戶：

據(jù)國(guó)家郵政局網(wǎng)站8月22日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，快遞業(yè)服務(wù)問(wèn)題非常突出，其中數(shù)據(jù)顯示了很多公司甚至對(duì)主管部門(mén)督辦的消費(fèi)者投訴視而不理。而作為發(fā)快遞比較多的賣家，每天也都會(huì)遇到不少客戶憤怒地來(lái)控訴他遇到的快遞問(wèn)題。因此，在您看到此信的時(shí)候，如果快遞沒(méi)問(wèn)題，真是的謝天謝地。但是同樣會(huì)有較大的機(jī)會(huì)，快遞又惹您生氣了：

"不送上門(mén)"

"不上樓"

"只放在門(mén)衛(wèi)"

"電話都沒(méi)有"

"態(tài)度惡劣"

"等了這么久才到，太慢了"

"包裹被壓得體無(wú)完膚，東西壞了"

"不給驗(yàn)貨，掉頭就走"

"這個(gè)快遞公司太爛了，為什么不換一家快遞"

在這里我們必須再次向您道歉：對(duì)不起!

在我們經(jīng)營(yíng)淘寶的5年多的時(shí)間里，不斷更換著一家又一家的快遞公司，試圖改變狀況。申通、圓通、韻達(dá)、中通、郵政、匯通，優(yōu)速等所有上規(guī)模的公司但是均不完美，還是投訴和中差評(píng)不斷。甚至也發(fā)過(guò)昂貴的順豐，聯(lián)幫，但是終因成本太高而不了了之。現(xiàn)在選擇的這家確實(shí)只是在服務(wù)和成本的抉擇中的無(wú)奈妥協(xié)之舉。

我們短期做的是不斷呼吁，不斷提升自己的話語(yǔ)權(quán)，改進(jìn)良包裝水平和成本控制的最佳平衡點(diǎn)。稍長(zhǎng)期的是，您再次購(gòu)物時(shí)，我們更換您所在區(qū)域可能更好的快遞或給您額外補(bǔ)償。

再次道歉，對(duì)不起!懇請(qǐng)您諒解快遞服務(wù)問(wèn)題，非常感謝!

1、當(dāng)您收到我們的商品時(shí),請(qǐng)務(wù)必在48小時(shí)內(nèi)檢查所有商品的數(shù)量、型號(hào)、以及破損情況，如出現(xiàn)問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)與我們售后聯(lián)系并提供照片，我們將根據(jù)情況給予調(diào)換或補(bǔ)發(fā)。由于我們的產(chǎn)品都是易碎品,責(zé)任很難界定，所以請(qǐng)您一定在上述時(shí)間限制內(nèi)與我們聯(lián)系,否則逾期不予辦理。還請(qǐng)親多多理解

2、歐普燈具有質(zhì)保期的哦：

燈管保一年，整理器兩年，您把有問(wèn)題的配件返給我們的我們給您質(zhì)保的。

請(qǐng)互相尊重大家的勞動(dòng)，不要隨意中差評(píng)，不要以"一般或者和想象的不一樣"的話出現(xiàn)哦，本店正品銷售，您可以先專賣店看好貨哦。

xx年x月x日

關(guān)于順豐快遞實(shí)習(xí)心得體會(huì)和方法三

20xx年 7月5日到7月19日 ，我在地處西安市西郊昆明路11號(hào)橋的西安順豐有限公司的昆明點(diǎn)部，進(jìn)行了的實(shí)習(xí)。這期間公司的同事給予了我熱情的指導(dǎo)和幫助，而我也虛心向他們請(qǐng)教學(xué)習(xí)，把大學(xué)所學(xué)的知識(shí)加以運(yùn)用，在理論運(yùn)用于實(shí)踐的同時(shí)，也在實(shí)踐中更加深刻地理解了以前沒(méi)有理解透徹的知識(shí)。經(jīng)過(guò)這些天的實(shí)習(xí)，我對(duì)順豐速運(yùn)倉(cāng)庫(kù)工作方面也有了更深刻的了解，也初步了解到了收派員的日常收派件工作流程。更重要的是，這是我踏入社會(huì)的第一步，雖然只有時(shí)間不長(zhǎng)，但是也讓我看到了自己的很多欠缺，讓我深知步入社會(huì)，還需要很多學(xué)校里學(xué)不到的能力。

一、實(shí)習(xí)目的和意義

我進(jìn)一步了解了順豐速運(yùn)的發(fā)展?fàn)顩r及作為快遞行業(yè)的龍頭老大，其具有其他行業(yè)所不具備的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。順豐速遞于1993年3月在廣東順德成立。初期的業(yè)務(wù)為順德與香港之間的即日速遞業(yè)務(wù)，隨著客戶的需求增加，順豐的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)延伸到中山，番禺，江門(mén)。佛山等地，在1996年，隨著客戶數(shù)量的增加和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，順豐將網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)一步擴(kuò)大到廣東省以外的城市，至20xx年，順豐的速遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國(guó)32個(gè)省，直轄市和港澳臺(tái)地區(qū)，成為中國(guó)速遞行業(yè)民族品牌的佼佼者之一，順豐速運(yùn)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模網(wǎng)絡(luò)覆蓋和市場(chǎng)份額僅次于中國(guó)郵政公司，排名第二位，而業(yè)務(wù)量峰值超過(guò)中國(guó)郵政公司。順豐速運(yùn)將經(jīng)營(yíng)管理理念定位于：“成就客戶，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)，發(fā)展民族速遞業(yè)”順豐不斷推出新的服務(wù)項(xiàng)目，為客戶的產(chǎn)品提供快速安全的流通渠道，幫助客戶更好更快的對(duì)市場(chǎng)作出迅速的反應(yīng)和對(duì)策。積極調(diào)整管理和經(jīng)營(yíng)策略，縮短送貨周期，提高送貨速遞，降低了經(jīng)營(yíng)成本，也促進(jìn)了合作者和客戶的競(jìng)爭(zhēng)力。順豐速遞自上而下采用了自建自營(yíng)的方式建立自己的網(wǎng)絡(luò)。致力于加強(qiáng)基層的基礎(chǔ)建設(shè)，統(tǒng)一全國(guó)各網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)理念，大力推行工作流程標(biāo)準(zhǔn)化，提高設(shè)備的科技含量，提高員工的素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能，為更多的客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。順豐快遞以核心競(jìng)爭(zhēng)理念為核心，公司建立開(kāi)始一直把“速度第一”貫穿于其營(yíng)銷理念的始終。

通過(guò)協(xié)助快遞倉(cāng)管員實(shí)習(xí)，我了解快遞企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理流程及相關(guān)工作情況，并在這基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)倉(cāng)管員崗位的實(shí) 際工作能力與分析能力，以達(dá)到學(xué)以致用的目的。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

在順豐公司，我的工作主要是協(xié)助倉(cāng)管員，主要負(fù)責(zé)內(nèi)容：在順豐公司規(guī)定的時(shí)效性內(nèi)，負(fù)責(zé)快件的出入庫(kù)操作及倉(cāng)管的管理工作;輔助工的作有：接受客戶的電話服務(wù);客戶上門(mén)收取快件處理;及時(shí)有效的處理電腦的內(nèi)部人員郵件信息處理;對(duì)上一天業(yè)務(wù)員的業(yè)務(wù)量進(jìn)行核對(duì)與整理;掃描當(dāng)天正常收派的運(yùn)單;準(zhǔn)確無(wú)誤地完成上級(jí)下發(fā)的相關(guān)規(guī)定及異常情況處理。為了規(guī)范倉(cāng)庫(kù)工作，確保工作有序進(jìn)行，提高工作效率，我作為一名倉(cāng)管員，要按規(guī)定流程做事。快件到達(dá)倉(cāng)庫(kù)后，要對(duì)快件進(jìn)行入庫(kù)操作，快件入庫(kù)操作要求準(zhǔn)確有效，不容絲毫馬虎，入庫(kù)后倉(cāng)管員要及時(shí)對(duì)入庫(kù)的快件量與出庫(kù)件量進(jìn)行對(duì)比，以確認(rèn)是否一致，如不一致應(yīng)利用順豐內(nèi)部系統(tǒng)進(jìn)行查詢。快件的收件流程與派件流程剛好相反，再此不與敘述。

在實(shí)習(xí)中，我在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)同事的熱心指導(dǎo)下，積極參與部門(mén)的工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)。通過(guò)實(shí)習(xí)，使我對(duì)物流工作有了深層次的感受和理性的認(rèn)識(shí)。剛開(kāi)始，師傅就是讓我明確哪些是我們的權(quán)利和義務(wù)，哪些責(zé)任我們必須擔(dān)當(dāng)，還要具備哪些能力。這些在日后的實(shí)習(xí)階段中起了很大的作用。例如：由客戶故意投訴我們的產(chǎn)品有問(wèn)題應(yīng)如何處理，如何進(jìn)行簡(jiǎn)單的出入庫(kù)操作，內(nèi)部工單及信息如何處理等等問(wèn)題。這些事情雖小，但想做的完美不容易。

其次，最重要的是明確交接與責(zé)任。在這次實(shí)習(xí)中收獲最大的就是會(huì)明確各崗位責(zé)任，做好各類負(fù)責(zé)的交接表。因?yàn)楣居幸?guī)定本著“多勞多得”的理念，每個(gè)員工都是公司的股東，要讓所有的員工看到當(dāng)天的日?qǐng)?bào)表，從而激勵(lì)每個(gè)人為公司奉獻(xiàn)力量，更重要的是為自己。這一點(diǎn)讓我永遠(yuǎn)不會(huì)忘記。

從最基本的對(duì)貨，點(diǎn)貨，告訴我哪里的貨該放在什么位置。經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的適應(yīng)，對(duì)整個(gè)環(huán)境有了基本的了解。慢慢發(fā)現(xiàn)其實(shí)這件工作熟悉起來(lái)之后，做起來(lái)也是比較簡(jiǎn)單的。關(guān)鍵是要用心去做，把每一件貨對(duì)清楚，該放哪里就放在哪里，該搬到那輛車的就搬到到那輛車。一般都是早上對(duì)退貨，晚上對(duì)發(fā)貨。要看清聯(lián)系電話和收貨地址，來(lái)查明這件貨的真正單號(hào)。晚上對(duì)貨上車，最主要的就是要分清各個(gè)地區(qū)的，不能竄貨少貨。否則不僅會(huì)造成運(yùn)輸費(fèi)用的損失，更重要的是延誤到貨時(shí)間，這樣就會(huì)損失客戶利益，最終會(huì)影響發(fā)貨方對(duì)承運(yùn)方的信任度，影響后續(xù)生意。所以一件看似簡(jiǎn)單的工作，卻也擔(dān)負(fù)重大的責(zé)任。在提貨的時(shí)候，要注意包裝的完整無(wú)損，也要點(diǎn)清楚件數(shù)。有時(shí)一件貨物的托運(yùn)費(fèi)雖然很低，但是貨物的價(jià)值卻很高，如果件數(shù)和包裝沒(méi)有注意好，也會(huì)造成很多不必要的麻煩。同時(shí)從點(diǎn)上提回去的貨物，有時(shí)是沒(méi)有公司的標(biāo)簽的，所以需要我們把貨物提回來(lái)之后，把清單上的單號(hào)寫(xiě)好，貼在外包裝上，以方便晚上點(diǎn)貨上車。其次就是做好倉(cāng)庫(kù)清潔，每天對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行打掃，同時(shí)把倉(cāng)庫(kù)的貨物整理好。實(shí)習(xí)鍛練我的能力,讓自己變得更強(qiáng)更壯,鍛練靈活性和實(shí)踐性等等.在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來(lái)說(shuō)受益非淺。學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)。運(yùn)用所學(xué)的物流知識(shí)來(lái)對(duì)運(yùn)營(yíng)管理狀況進(jìn)行了解和分析，做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，豐富并鞏固自己的專業(yè)知識(shí)。雖然有點(diǎn)繁瑣，但是能來(lái)參加這種社會(huì)實(shí)踐，鍛煉自己的綜合能力，我甘之如飴。今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。而且實(shí)際工作與書(shū)本知識(shí)是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng),仍會(huì)在工作中碰到許多專業(yè)知識(shí)中沒(méi)有的新知識(shí),所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)

在實(shí)習(xí)時(shí)間里，通過(guò)主管及同事們的支持和幫助，我對(duì)自己的工作職責(zé)有了明確的認(rèn)識(shí)，對(duì)自己的崗位有了更深層次的了解，協(xié)助倉(cāng)庫(kù)員的工作讓我了解到，做事一定要細(xì)心有條理，同時(shí)做任何工作都要重視時(shí)效性， 任何時(shí)候都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，唱不得半點(diǎn)高調(diào)，來(lái)不得絲毫僥幸， 我深感自身責(zé)任重大，在這個(gè)過(guò)程中有許多需要注意的問(wèn)題：

(1) 通過(guò)電話和客戶聯(lián)系確認(rèn)信息時(shí)，一定要注意禮貌用語(yǔ)，文明交談。

(2)檢查包牌及包上大頭筆標(biāo)注的目的代碼是否相符，有無(wú)錯(cuò)發(fā);

(3)是對(duì)包牌或者籠牌進(jìn)行巴搶掃描，然后再對(duì)包或者籠里面的件進(jìn)行逐一的掃描，掃描完畢，核對(duì)巴搶上掃描數(shù)與包牌上的件數(shù)是否一致。

(4)由指定的運(yùn)作員撕下粘貼在包面上的包貼，并將包袋從底部翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，使包袋內(nèi)襯變?yōu)橥獗砻?，確保沒(méi)有快件遺漏在包內(nèi)，將包分類整理后存放于指定處。

(5)提貨時(shí)包破損：提貨時(shí)包破損屬于提貨異常類，首先就要先上報(bào)提貨異常，上報(bào)的時(shí)候需要將異常包牌號(hào)填入，若里面有快件破損則需要將快件單號(hào)及托寄物到件情況說(shuō)明，待機(jī)場(chǎng)開(kāi)具破損證明后提回，將異常情況進(jìn)行拍照核實(shí)，并且將異常情況以郵件、圖片的形式發(fā)往對(duì)方航空組進(jìn)行知會(huì)。

(6)主要從事對(duì)問(wèn)題件的錄入，進(jìn)行問(wèn)題上報(bào)，而這些問(wèn)題一般主要包括客戶地址不明確、客戶電話無(wú)法接通或者客戶自己要求改派地址等狀況，把這些情況如實(shí)上報(bào)給客服處交接他們做具體的處理。

(7)巴槍出入庫(kù)操作時(shí)，信息一定要錄入準(zhǔn)確，同時(shí)嚴(yán)格按指定位置擺放貨品。

堅(jiān)持從學(xué)習(xí)入手，提高業(yè)務(wù)能力。工作千萬(wàn)不能馬虎，粗心大意，掉以輕心，工作頭緒多，任務(wù)瑣碎繁雜，逐步摸索該請(qǐng)示的要請(qǐng)示，該反饋的要反饋，明確可為不可為。不管做什么事都要主動(dòng)，時(shí)間管理與規(guī)劃特別要提前準(zhǔn)備，做回自我意識(shí)的感覺(jué)。沉著應(yīng)對(duì)每件事，要胸有主見(jiàn)，要認(rèn)真負(fù)責(zé)，絕不能丟手不管。做事應(yīng)分清主次，明確主次順序。倉(cāng)管員的主要的與次要的一定要分清，其實(shí)，任何一件事都是應(yīng)該如此。

通過(guò)本次實(shí)踐，豐富了自己的專業(yè)理論知識(shí)的同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)快遞物流行業(yè)的了解，并根據(jù)自己所學(xué)提出自己的觀點(diǎn)和意見(jiàn)，努力做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，豐富并鞏固自己的專業(yè)知識(shí)。通過(guò)在順豐的實(shí)踐體會(huì)，自己在實(shí)踐工作中的主動(dòng)性加強(qiáng)，為自己將來(lái)就業(yè)具有十分重要的指導(dǎo)意義。也通過(guò)實(shí)習(xí)單位各層次員工溝通和交流，學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì)，提高對(duì)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)，逐步提高社會(huì)交往能力和應(yīng)變能力。

實(shí)踐，讓我接觸了社會(huì)各個(gè)階層的人們，讓我對(duì)這個(gè)社會(huì)有了新的了解與認(rèn)識(shí)。也讓我開(kāi)拓了視野，增長(zhǎng)了才干。同時(shí)，我有了更強(qiáng)的時(shí)間觀念，了解到了一家成功餐飲企業(yè)的生產(chǎn)制度以及管理方式。最重要的是，我學(xué)會(huì)了怎樣在不同環(huán)境下更快更好的去適應(yīng)，以及在困境中怎樣及時(shí)調(diào)節(jié)好自己的情緒，去克服它們.而這些都是以前自己所缺乏的，我通過(guò)這次實(shí)踐我彌補(bǔ)了這些不足。這些學(xué)到的東西，是我們?cè)谡n堂上無(wú)法獲及的。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但我明白，今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

總而言之，在順豐實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法到的東西。是課本知識(shí)的再度升華，是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程。這次實(shí)習(xí)把我們從學(xué)校理論學(xué)習(xí)中拉到了在實(shí)踐中學(xué)習(xí)的環(huán)境。我深深體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并勇于展現(xiàn)自我。與同事們的相處中，我也學(xué)到了待人、處事的態(tài)度、方式，雖然他們有的年齡和我一般大，我的感覺(jué)，他們很成熟，有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方，這是我們用金錢(qián)買不到的機(jī)會(huì)，無(wú)論從工作、學(xué)習(xí)、做人上，我都有很大的收獲。這次實(shí)習(xí)為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我從傳統(tǒng)的被動(dòng)授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)求學(xué);從死記硬背的模式中脫離出來(lái)，轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯?shí)踐中學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法，學(xué)會(huì)條理、耐心、使工作、學(xué)習(xí)、生活都步入系統(tǒng)化流程;思考方式成熟，邏輯性規(guī)范、明確。這些方法的提高是終身受益的，我認(rèn)為這難得的實(shí)習(xí)過(guò)程，讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律。

通過(guò)這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使我對(duì)物流這個(gè)專業(yè)的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加深了，對(duì)它的未來(lái)充滿了希望，我要努力學(xué)好我們的專業(yè)知識(shí)，學(xué)以致用，為中國(guó)的物流業(yè)發(fā)展添磚添瓦。“千里之行，始于足下”，這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。最后，我要感謝對(duì)我本次實(shí)習(xí)所幫助過(guò)的所有人。

關(guān)于順豐快遞實(shí)習(xí)心得體會(huì)和方法四

據(jù)國(guó)家郵政局網(wǎng)站8月22日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，快遞業(yè)服務(wù)問(wèn)題非常突出，其中數(shù)據(jù)顯示了很多公司甚至對(duì)主管部門(mén)督辦的消費(fèi)者投訴視而不理。而作為發(fā)快遞比較多的賣家，每天也都會(huì)遇到不少客戶憤怒地來(lái)控訴他遇到的快遞問(wèn)題。因此，在您看到此信的時(shí)候，如果快遞沒(méi)問(wèn)題，真是的謝天謝地。但是同樣會(huì)有較大的機(jī)會(huì)，快遞又惹您生氣了：

“不送上門(mén)”

“不上樓”

“只放在門(mén)衛(wèi)”

“電話都沒(méi)有”

“態(tài)度惡劣”

“等了這么久才到，太慢了”

“包裹被壓得體無(wú)完膚，東西壞了”

“不給驗(yàn)貨，掉頭就走”

“這個(gè)快遞公司太爛了，為什么不換一家快遞”

在這里我們必須再次向您道歉：對(duì)不起!

在我們經(jīng)營(yíng)淘寶的5年多的時(shí)間里，不斷更換著一家又一家的快遞公司，試圖改變狀況。申通、圓通、韻達(dá)、中通、郵政、匯通，優(yōu)速等所有上規(guī)模的公司但是均不完美，還是投訴和中差評(píng)不斷。甚至也發(fā)過(guò)昂貴的順豐，聯(lián)幫，但是終因成本太高而不了了之。現(xiàn)在選擇的這家確實(shí)只是在服務(wù)和成本的抉擇中的無(wú)奈妥協(xié)之舉。

我們短期做的是不斷呼吁，不斷提升自己的話語(yǔ)權(quán)，改進(jìn)良包裝水平和成本控制的最佳平衡點(diǎn)。稍長(zhǎng)期的是，您再次購(gòu)物時(shí)，我們更換您所在區(qū)域可能更好的快遞或給您額外補(bǔ)償。

再次道歉，對(duì)不起!懇請(qǐng)您諒解快遞服務(wù)問(wèn)題，非常感謝!

1.當(dāng)您收到我們的商品時(shí),請(qǐng)務(wù)必在48小時(shí)內(nèi)檢查所有商品的數(shù)量、型號(hào)、以及破損情況，如出現(xiàn)問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)與我們售后聯(lián)系并提供照片，我們將根據(jù)情況給予調(diào)換或補(bǔ)發(fā)。由于我們的產(chǎn)品都是易碎品,責(zé)任很難界定，所以請(qǐng)您一定在上述時(shí)間限制內(nèi)與我們聯(lián)系,否則逾期不予辦理。還請(qǐng)親多多理解

2. 歐普燈具有質(zhì)保期的哦：

燈管保一年，整理器兩年，您把有問(wèn)題的配件返給我們的 我們給您質(zhì)保的

請(qǐng)互相尊重大家的勞動(dòng)，不要隨意中差評(píng)，不要以“一般 或者和想象的不一樣”的話出現(xiàn)哦，本店正品銷售，您可以先專賣店看好貨哦。

此致

敬禮!

x年xx月xx日

關(guān)于順豐快遞實(shí)習(xí)心得體會(huì)和方法五

一、 目的

為進(jìn)一步規(guī)范公司快遞物品的收發(fā)管理，節(jié)約公司快遞成本，確保公司快遞、信件的收發(fā)工作及時(shí)、準(zhǔn)確，特制定本規(guī)定。

二、 范圍

本規(guī)定中所指的快遞收發(fā)均指公司員工因工作所需，向外部寄送或外部寄至內(nèi)部到付取件，從而實(shí)際產(chǎn)生公司快遞費(fèi)用支出的活動(dòng)。

三、 權(quán)責(zé)

3.1、行政前臺(tái)、值班人員：負(fù)責(zé)公司快遞物品的收件管理。

3.2、物流部： 負(fù)責(zé)公司郵件、快遞物品的收發(fā)管理。

3.3、各部門(mén)： 對(duì)本部門(mén)的快遞費(fèi)進(jìn)行管控、寄件人必須按照本辦法規(guī)定的寄件要求寄發(fā)快遞。

四、 作業(yè)要求：

4.1、快遞的接收

4.1.1、行政部前臺(tái)、當(dāng)天值班人員或物流部在收到快遞時(shí)，應(yīng)核對(duì)以下內(nèi)容：①收件人是否為本公司人員，若收件人非公司人員，應(yīng)當(dāng)場(chǎng)退回;②優(yōu)先通知收件人本人簽收;③檢查信件、快遞包裝是否完好無(wú)損;④了解清楚付費(fèi)情況(如是到付，需聯(lián)系收件人收件或電話知會(huì)收件人，收件委托其他人簽收處理);④快遞物品與《快遞單》內(nèi)容(特別是托寄內(nèi)容)是否無(wú)誤。

4.1.2、在《快遞單》收件人簽名處簽上本人的名字，并注明日期和時(shí)間，然后在《快遞簽收記錄表》上登記快遞情況(收件人本人簽收快遞可不登記);

4.1.3、通知快遞收件人到前臺(tái)領(lǐng)取，快遞收件人在《快遞簽收記錄表》上簽字接收，特殊情況下，收件人不在公司，可拔打手機(jī)號(hào)碼告知對(duì)方，快遞收件人若交待告知部門(mén)同事幫忙代領(lǐng)，代領(lǐng)取人必須在《快遞簽收記錄表》上簽字確認(rèn)，以備查驗(yàn)核對(duì)。

4.1.4、如是到付件，收件人應(yīng)提前填寫(xiě)《快遞收發(fā)申請(qǐng)表》(返修機(jī)有維修退貨單的除外)，交上級(jí)主管批準(zhǔn)后交物流部簽收、報(bào)銷。

4.2、快遞的發(fā)送

4.2.1、因工作需要，需向外部寄送文件、資料、樣板、貨物及其他物品者必須填寫(xiě)《快遞發(fā)送申請(qǐng)表》(有出貨申請(qǐng)單、維修送貨單及快遞費(fèi)用不是公司付款的除外)經(jīng)部門(mén)負(fù)責(zé)人審批后，方可將《快遞發(fā)送申請(qǐng)表》、《快遞單》、快遞物件一起交往物流部，由物流部聯(lián)系快遞公司統(tǒng)一發(fā)送。(各需求部門(mén)于每日16:30前提出需求)，《快遞發(fā)送申請(qǐng)表》未經(jīng)部門(mén)負(fù)責(zé)人審批的，物流部可拒接受理，且快遞費(fèi)用可酌情不予報(bào)銷，或本人承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

4.2.2、發(fā)貨人自行清點(diǎn)及打包好物品(發(fā)貨人應(yīng)打包扎實(shí)確保在運(yùn)輸過(guò)程中安全可靠)，交到物流部，對(duì)于打包有問(wèn)題的物品，物流部有權(quán)拒發(fā)該物品。

4.2.4、填寫(xiě)快遞單：用正楷字清晰填寫(xiě)收件方和寄件方詳細(xì)資料(地址、收件人、聯(lián)系電話、郵編等)。

4.2.5、底單按月份與登記表一同保存，月底結(jié)算快遞費(fèi)用;物流部負(fù)責(zé)核對(duì)費(fèi)用清單，核對(duì)無(wú)誤須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字審核，總經(jīng)理批準(zhǔn)后，由財(cái)務(wù)部進(jìn)行支付。

4.3、寄件、付費(fèi)相關(guān)規(guī)定

4.3.1、快遞公司選擇參照表：

4.3.2、選擇的原則是合理、負(fù)責(zé)任、低成本;寄件人必須根據(jù)所寄物品的性質(zhì)，合理、負(fù)責(zé)任的選擇性價(jià)比高的快遞公司，以低成本完成寄件;能以普通郵寄處理的不選擇快遞。

4.3.3、針對(duì)各客戶返回返修機(jī)(指已過(guò)保)，往返快遞費(fèi)一律由客戶支付，經(jīng)批準(zhǔn)的特殊情況除外;

4.3.4、針對(duì)各客戶返回返修機(jī)(指未過(guò)保)，雙方(指我司、對(duì)方)寄出快遞一律由雙方自付快遞費(fèi)運(yùn);特殊情況下客戶發(fā)貨采用到付的，返修機(jī)器返回客戶時(shí)，也采用到付的支付方式;且不可采用順豐、ems、航空(選擇以上的需客戶支付)等快運(yùn)，只可采取物流、普通快遞(廣東省內(nèi)采用普通快遞)。

4.3.5、公司給各總代理、加盟商等所有客戶的出貨(包含成品、收費(fèi)配件等)一律以《出貨申請(qǐng)單》上批準(zhǔn)的(包含快遞公司、物流方式、付款方式等)為準(zhǔn)執(zhí)行;

4.3.6、客戶申請(qǐng)的配件首重內(nèi)可優(yōu)先選擇順豐快遞(超首重的選擇順豐、ems、航空等快運(yùn)，發(fā)前應(yīng)該先與客戶溝通快遞方式)，運(yùn)費(fèi)全部以到付方式;

4.3.7、所有發(fā)票均可以選擇ems(優(yōu)先)、順豐快遞配送;

4.3.8、普通信函、賀卡等均選郵政，以平信方式郵寄。

4.4、費(fèi)用管控

4.4.1、所有發(fā)件費(fèi)均掛到發(fā)件部門(mén)，月底物流部提供發(fā)件清單，并做好費(fèi)用統(tǒng)計(jì)，發(fā)件部門(mén)負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)，并交給財(cái)務(wù)存根。

4.4.2、對(duì)于快遞費(fèi)過(guò)高的部門(mén)，部門(mén)負(fù)責(zé)人應(yīng)進(jìn)行分析，并制定整改措施交后交財(cái)務(wù)部。

4.4.3、物流部每月有1500元快遞備用金，收件或寄件超過(guò)100元以上的，指定收件人或寄件人應(yīng)該提前知會(huì)物流部。

4.4.4、如發(fā)生物流部提貨寄回公司物品(含采購(gòu)物料、返修機(jī))產(chǎn)生的費(fèi)用，將歸各業(yè)務(wù)部門(mén)費(fèi)用核算。

4.5遺損件索賠

4.5.1寄(收)件人發(fā)現(xiàn)所寄(收)快遞發(fā)生遺失或損壞的，應(yīng)第一時(shí)間將單號(hào)報(bào)到前臺(tái)或物流部，由前臺(tái)或物流部與快遞公司跟進(jìn)索賠，寄件人須給予相關(guān)配合。

4.5.2前臺(tái)或物流部須對(duì)每單索賠件記錄在《快遞遺失/損壞登記表》上，便于查詢和統(tǒng)計(jì)快遞件的遺失/ 損壞率和評(píng)價(jià)供應(yīng)商的服務(wù)能力。

4.6、其它要求

4.6.1、嚴(yán)禁公費(fèi)寄私人物品，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按該單快遞費(fèi)的10倍處罰。

4.6.2、嚴(yán)禁私自寄公司產(chǎn)品，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按該產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)值的5-10倍處罰，情節(jié)嚴(yán)重者視同偷盜，并追究其刑事責(zé)任。

4.6.3、為便于寄回公司物品損壞時(shí)的索賠，如需選擇公司合作之外的物流公司，必須選擇有資質(zhì)能出具發(fā)票的快遞物流公司。

4.6.4、公司所有寄件的快遞單統(tǒng)一由物流部保管(保管期為三年)，便于對(duì)賬和查詢。

4.6.5、為了保證前臺(tái)、物流部已簽收快遞的安全和維護(hù)公司前臺(tái)的形象，要求收件人或委托人必須在前臺(tái)、物流部通知后即時(shí)將收件從前臺(tái)領(lǐng)走(下班簽收的快遞除外)，如果當(dāng)天未領(lǐng)走的，每超1天對(duì)收件人可記績(jī)效投訴一次。

4.6.6、各相關(guān)部門(mén)應(yīng)知會(huì)寄件人(供應(yīng)商、客戶等)，盡量選擇與公司有合作關(guān)系的快遞公司(順豐、德邦、龍邦、韻達(dá)、盛翔穎)，重要文件采用順豐快遞。

4.6.7、所有寄出快遞需經(jīng)物流部寄出，未經(jīng)物流部同意寄出的快遞由相關(guān)部門(mén)自行處理。

五、 相關(guān)單據(jù)：

5.1、快遞發(fā)送申請(qǐng)表

5.2、出貨申請(qǐng)單

5.3、物流跟蹤表

5.4、快遞簽收記錄表

5.5、快遞遺失/損壞登記表

六、 執(zhí)行時(shí)間：凡以往發(fā)文與本文不一致的，以本文為準(zhǔn)《快遞收發(fā)管理規(guī)定》從20xx年二月一日起開(kāi)始執(zhí)行。