最新交警宣講工作感悟心得體會范文(八篇)

當(dāng)我們備受啟迪時，常常可以將它們寫成一篇心得體會，如此就可以提升我們寫作能力了。好的心得體會對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇心得體會下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

最新交警宣講工作感悟心得體會范文一

他，在危險地帶沖鋒，奮不顧身堅守陣地，用汗水筑起一道道守護平安的屏障。

他，在幕后躬耕力行，沒有轟轟烈烈的的壯舉，而是默默付出的點滴，卻織就一幅奪目的戰(zhàn)“疫”圖。

他就是南充市公安局交警支隊直屬四大隊大隊長王鴻。疫情防控阻擊戰(zhàn)的號角吹響后，作為“領(lǐng)頭雁”，他既當(dāng)指揮員又當(dāng)戰(zhàn)斗員，關(guān)鍵時刻挺身而出，用自己的一言一行守初心、顯擔(dān)當(dāng)。

沖鋒在前，危機時刻顯擔(dān)當(dāng)

“抗擊疫情刻不容緩，警情就是命令!”。1月25日晚，接到上級關(guān)于開展新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作指令后，王鴻同志立即聯(lián)系衛(wèi)生防疫、交通、特警等相關(guān)部門，商討防疫聯(lián)合檢查具體工作，明確廣南高速南充北口和繞城高速順慶站為轄區(qū)2個重點防控口，并微信視頻召集班子成員和各中隊負責(zé)人，緊急召開疫情防控專題會，傳達疫情防控工作指示精神，果斷部署執(zhí)勤時間和執(zhí)勤警力。

1月26日7時20分，天剛蒙蒙亮，王鴻同志就早就早早來到廣南高速南充北防疫檢查點。作為戰(zhàn)“疫”期間轄區(qū)最重要的防控口，在簡單與衛(wèi)生防疫、交通、特警等部門溝通后，解決了帳篷、飲水、就餐、駐點休息等問題，分發(fā)好安全防護裝備，安排好工作任務(wù)，就上路開始一天的配合檢查車輛工作。疫情來勢洶洶，面對形形色色的駕乘人員，王鴻同志毫不畏懼，告訴現(xiàn)場民(輔)警：“大家不要怕,帶好口罩和手套，手勢指揮車輛有序停放并接受檢查，在路上，交警就是抗擊疫情的第一道防線，只有車停穩(wěn)了，衛(wèi)生防疫部門同志才能體測;我先來，你們跟上”。他手勢示意車輛靠邊停放，一邊敬禮，一邊詳細登記車輛信息，向駕駛?cè)诵麄饕咔榉揽刂R，針對過往湖北籍、重慶籍等外市車輛進行勸導(dǎo)。從早上到晚上整整12個小時，始終站在路上與大家一起執(zhí)勤的他，汗水濕透了全身，酸楚麻痹了雙腿，灼痛撕扯著嗓子，還要繼續(xù)說“你好，從哪里來，到哪里去?”、“新年好，上高速多長時間了?”等等簡短的問候。受到他的鼓舞，每一名上路的民(輔)警都按照“逢車必查、逢人必檢”的工作要求，認(rèn)真仔細地檢查著每一輛車和乘駕人員。

考慮到警力不足、人員誤餐的問題，王鴻同志在合理分配卡點點位人員的同時，多次開會協(xié)調(diào)防控工作中遇到的困難和問題，能第一時間解決的問題立刻解決，不能馬上解決的，多方協(xié)調(diào)、多處奔走。一天下來，幾百個電話，水沒喝過幾口，聲音幾近沙啞。為確保工作不脫節(jié)，兩個手機充電寶電量早上充滿格，一個用完，趕緊換上另一個，就這樣每天交替著使用，確保市、區(qū)兩級應(yīng)急指揮部交辦的抗疫任務(wù)不折不扣落到實處。

盡職盡責(zé)，堅守陣地筑屏障

每天不管忙到多晚，不管有沒有到飯點，在各疫情防控點都能看到一個忙碌的身影，搜集情況，噓寒問暖，第一時間掌握疫情工作狀況，合理安排和部署卡點人員防控工作，像這樣場景每天都在上演。規(guī)定的動作，重復(fù)的囑咐，成為王鴻同志每天戰(zhàn)“疫”的必修課，用他自己的話說，就是“天不亮就睜眼，天黑了還沒進家門”。

早上7點半，對講機“勤務(wù)一組”頻道準(zhǔn)時響起：“各中隊帶班民警匯報各點位工作，戰(zhàn)時期間，請大家嚴(yán)格按照大隊工作安排，準(zhǔn)時到崗到位，積極作為”。上午，他趕往疫情防控執(zhí)勤卡點，嚴(yán)格督促點位人員對過往車輛攔截檢查，了解前一天疫情防控工作，溝通、熟悉各部門職責(zé)任務(wù)，安排具體工作，詢問檢查車輛過程中遇到的各種困難。中午，一桶方便面果腹后，他就開始整理各崗位的工作情況，想辦法解決各崗位工作中的困難。下午，在查看完各崗位上崗情況后，城區(qū)瀠華大道、市政新區(qū)、國道212線、瀠馬路等交通要道上，他不間斷巡邏觀察交通狀況，遇到護欄松了脫節(jié)、石板擋在路中央，總能看到他和同事們一起動手的身影。晚上9點半左右查完最后一班崗，安排好第二天的工作，他才拖著疲憊的身軀回家。

面對繁重而艱巨的工作，他總是堅定的說：“這點苦和累不算什么，在戰(zhàn)“疫”的這條路上，就是需要我們晝夜堅守、奮不顧身，筑起一道道抗擊疫情的屏障”。

躬耕力行，凝心聚力同風(fēng)雨

戰(zhàn)“疫”期間，配備安全防護裝備既是堅強的后盾，也是一道讓人焦急的難題，為了解決大家的后顧之憂，他每天要打上百個電話，去買、去找、去求……。1月底，各大超市方便面等速食成了緊俏食品，為了解決執(zhí)勤人員誤餐問題，他組織后勤保障人員前往市區(qū)大小超市，購買了方便面97件、自熱米飯14件、火腿腸200根。為了給大家提供好安全防護裝備，他帶領(lǐng)后勤保障人員，1天之內(nèi)跑遍了衛(wèi)生防疫、交通、福利等15個部門，積極爭取口罩、防護服等安全防護裝備支持;從2月1日至5日，他連續(xù)五天早出晚歸，驅(qū)車尋遍順慶、高坪、嘉陵三區(qū)全市100多家實體店，大到市區(qū)各大藥店，小到郊區(qū)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))衛(wèi)生站點，購買口罩和防護藥品;每晚下班回家，戰(zhàn)“疫”手機淘寶成為他最喜愛的事，網(wǎng)上選購合格防護用品、聯(lián)系商家咨詢、確定發(fā)貨日期和發(fā)貨渠道等等，一套網(wǎng)購手續(xù)下來需要幾小時。一遍又一遍的銜接，一趟又一趟的上門，一家又一家的選購，在他的不懈努力下，大隊先后向各部門配發(fā)紅外線體溫計10支、84消毒液20瓶、醫(yī)用酒精12瓶，向民(輔)警發(fā)放了各種防護口罩3600個、一次性手套140000雙。

每天在每個崗位上，他都會提醒：“辛苦了，戴好口罩，注意安全”，像這樣的話，不知說了多少句;每晚20時，他都會電話聯(lián)系防控疫情崗，給大家打氣，關(guān)心大家的身體狀況，細心詢問大家的生活需要，從不漏一人。為了讓大家夜間有足夠的休息時間，他從沒休息一天，同志們勸他適當(dāng)休息，他總是說“現(xiàn)在這個時候，把好防控疫情關(guān)口才更重要，只要把好這一關(guān)，才能不辜負這身警服，才能對得起國家和家人?！?/p>

在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中，王鴻同志堅守陣地，無言付出，以首戰(zhàn)用我的態(tài)度彰顯著“藏青藍”的抗疫決心，用一顆赤子之心守護一方平安。

最新交警宣講工作感悟心得體會范文二

各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們，大家上午好!

我是高新交警大隊一中隊民警劉超。為了確保轄區(qū)企業(yè)員工的生命財產(chǎn)安全，最大限度的避免和減少各類交通事故的發(fā)生，高新交警大隊把開展企業(yè)交通安全宣傳工作作為“五進”宣傳的一項重要內(nèi)容，通過對轄區(qū)企業(yè)的交通安全宣傳教育工作，進一步提高廣大企業(yè)員工的交通安全意識。很高興今天能來到捷德智能卡公司，和大家一起來探討預(yù)防交通事故，保障生命安全的問題：

“人最寶貴的是生命，因為生命對于每個人只有一次”。這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話。隨著人類文明的進步，社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便，在大家感嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難，那觸目驚心的交通事故無情的吞噬著人的生命，一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼破碎不堪……從1880年世界上第一輛汽車問世以來，全世界已有3200多萬人死于交通事故，相當(dāng)于第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)的兩倍。更令人擔(dān)憂的是，這種勢頭有增無減，在我國人口三大死因中，交通事故排在第二位。據(jù)統(tǒng)計，我國每天死于交通事故的人數(shù)超過200人，居世界之首。血的教訓(xùn)給家庭帶來了永遠抹不去的傷痛和遺

憾，也給國家?guī)砹瞬豢晒懒康膿p失。

交通安全如此重要，交通安全又和我們每個人密切相關(guān)，讓我們行動起來，自覺遵守交通規(guī)則，普及交通安全教育，把交通事故降到最低，永做文明交通的宣傳者和實踐者。今天，我就道路交通安全的一些基本知識向同志們作一簡單介紹。

一、安全走路

首先，我談一談安全走路的知識。這個問題乍聽可笑，其實是一個很嚴(yán)肅的問題。在道路交通事故中，行人因違反交通法規(guī)被撞致死、致殘的案例也是比較常見的。當(dāng)我們走在人來車往交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護意識。1、行人在人行道內(nèi)行走。安全走路的第一點就是在人行道內(nèi)行走。分道行駛是《道路交通安全法》規(guī)定的一個基本原則。機動車走機動車道，非機動車走非機動車道，行人走人行道，互不交叉，安全又可靠。2、行人靠右走。安全走路的第二點是行人靠右走。右側(cè)通行原則是《道路交通安全法》規(guī)定的基本原則，說的再清楚一點，就是在沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的混合道路上，機動車輛在道路的中間行駛，行人靠道路的右側(cè)通行。

3、橫過馬路走人行橫道。安全走路的第三點是橫過馬路要走人行橫道，人行橫道就是我們通常說的斑馬線。為什么走人行橫道就安全呢?因為《道路交通安全法》規(guī)定，機動車行經(jīng)人行橫道應(yīng)當(dāng)減速行駛，遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。《道路交通安全法》的這一規(guī)定，是“以人為本”思想在《道路交通

安全法》中的體現(xiàn)，是交通活動中對弱者的一種保護性措施，在交通活動中，行人、非機動車相對于機動車是弱者?！兜缆方煌ò踩ā方?jīng)過多年的實踐證明，這一規(guī)定，不僅在確保道路交通安全，減少交通事故方面起了一定的調(diào)節(jié)作用，而且在調(diào)整車與人之間的關(guān)系，樹立新時期文明新風(fēng)，引導(dǎo)一種相互禮讓，尊重生命權(quán)，保護弱者的公共道德的建立起了潛移默化的調(diào)節(jié)作用。這和當(dāng)前創(chuàng)建和諧社會的思想是一致的。

二、安全騎車

我講的第二個問題是安全騎車方面的知識。1、在非機動車道行駛、靠右行駛。騎自行車、電動自行車第一點要做到在非機動車道內(nèi)行駛。這個道理和前面行人走人行道、行人靠右走是一樣的。在沒有劃分機動車道和非機動車道的道路上，自行車、電動自行車在道路的右側(cè)行駛。2、橫過馬路下車推行。第二點是騎自行車和電動自行車橫過馬路要下車推行。在附近有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過;沒有人行橫道的，確認(rèn)安全后直行通過。這點要引起大家高度重視。在這里我舉一個交通事故案例：20xx年10月份，我市高新區(qū)有一位姓王的中年男子騎電動自行車接女兒放學(xué)回家，橫過高新大道火炬三路路口時，沒有下車推行，而是和車輛搶道快行，結(jié)果被一輛飛馳而過的轎車撞倒，中年男子當(dāng)場死亡，女兒重傷送醫(yī)院搶救，這些血的代價給我們留下了慘痛的教訓(xùn)!安全騎車還有其它一些方面需要注意的，比如不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向行駛。騎

車至路口，應(yīng)主動讓機動車先行，遇紅燈時，應(yīng)停在停止線以外等待放行，遇有陡坡或冰雪路段及車閘失效應(yīng)下車推行。騎車轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后了望，伸手示意，同時要選擇前后無來往車輛時轉(zhuǎn)彎，切不可在前后有來往車輛進突然猛拐，爭道搶行。在城市市區(qū)道路上，不準(zhǔn)騎自行車帶人。

三、汽車不是一剎車就停的

有的同志認(rèn)為亂穿馬路沒有什么關(guān)系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。大家都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程，即

四、不在車前車后急穿馬路

有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍。所以

我們橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時才橫過馬路。不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路，以免發(fā)生傷亡事故。另外，當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃，準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎時，汽車轉(zhuǎn)彎所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度，前后輪不會在同一條弧線上，而是有一定的距離差距的，這個差別就叫“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可能通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實，如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，就很可能被車尾撞倒，應(yīng)該和轉(zhuǎn)彎車輛保持一公尺以外的安全距離。

五、文明乘車

乘車須在站臺指定地點依次候車，待車輛停穩(wěn)后先下后上，下車后，應(yīng)隨即走上人行道，千萬不要在車前或車尾急穿馬路。不準(zhǔn)在車行道上召喚出租車，因為在車行道上打車不僅妨礙交通，而且很容易照成被召喚的車輛突然剎車而導(dǎo)致后車追尾相撞的事故。所以，在人行道或路邊招呼出租車才能保證安全。我們在等乘公共汽車時，應(yīng)在站臺上有次序地候車，等車輛停穩(wěn)后再上車。不準(zhǔn)帶易燃、易爆等危險物品乘車，這些物品會受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。乘車時不能將身體的任何部分伸出車外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。另外，

現(xiàn)在許多公司有接送員工上下班的班車，我們特別要注意，堅決不能乘坐報廢車輛和存在安全隱患的車輛以及嚴(yán)重超員的車輛，有的客車按規(guī)定只準(zhǔn)乘坐十來人，但是個別的一車?yán)瓗资?，這些都是非常危險的，一旦發(fā)生交通事故，后果不堪設(shè)想。

同志們，讓我們多等一分的紅燈，多一分安全。讓我們多一分責(zé)任少一分犧牲。美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。同時還要當(dāng)好交通安全的宣傳員，向別人宣傳交通安全法律法規(guī)。讓我們在心里時刻敲響交通安全的警鐘，永遠銘記血的教訓(xùn)，讓生命之樹常青!

最新交警宣講工作感悟心得體會范文三

為將紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)活動推向深入，高速一大隊高度重視，進一步強化工作措施，認(rèn)真對待存在問題，深刻查擺剖析，大討論活動取得了實實在在的效果?，F(xiàn)將我大隊民警思想狀況及查擺情況和今后整改措施匯報如下：

1、個別民警政治思想意識不夠強，世界觀、人生觀、價值觀樹立得還不夠牢固。大腦中充滿著各種個人功利主義，對社會上存在的一些消極腐敗現(xiàn)象的本質(zhì)認(rèn)識不透、抵制不夠，艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)有所淡化，存有特權(quán)思想，以管理者自居，不愿意做深入的群眾工作，對群眾的疾苦關(guān)心不夠。

2、部分民警勇于創(chuàng)新、爭先創(chuàng)優(yōu)的意識不強，缺少敢闖敢干的拼搏精神。工作中存有“等、靠、要”思想，工作態(tài)度不夠積極，缺乏競爭、創(chuàng)新、開拓的主動精神，不能很好適應(yīng)當(dāng)前日趨復(fù)雜的道路交通安全形勢對交警工作提出的新要求。

3、少數(shù)民警公仆意識薄弱，為民意識不強。表現(xiàn)在便民利民措施不落實，對待群眾作風(fēng)粗暴“冷、橫、硬、推、拖”，做群眾工作沒有耐心,不能真正做到想群眾之所想，急群眾之所急。

4、部分民警業(yè)務(wù)知識鉆研不夠、業(yè)務(wù)素質(zhì)不夠高。平時不注意學(xué)習(xí)法律知識，遇到問題時不能正確有效地處理，遇到群眾不理解、不服從執(zhí)法的情況時，處理方法簡單、粗暴。

5、個別民警紀(jì)律觀念淡薄，工作作風(fēng)不夠扎實。在執(zhí)法過程中以執(zhí)法者自居，對待違法車輛駕駛員耍特權(quán)，不能很好地遵守各項法律法規(guī)和紀(jì)律要求。

6、個別民警在執(zhí)勤執(zhí)法過程中不夠規(guī)范，重實體輕程序現(xiàn)象仍存在。有時在糾正道路違法行為和處理交通事故中，圖省事，不告知當(dāng)事人享有的權(quán)利，不能耐心聽取當(dāng)事人的陳述和申辯，在填寫法律文書時不能做到規(guī)范、工整。

7、大隊在執(zhí)法監(jiān)督力度上不夠深化，監(jiān)督考評制度落實仍不夠到位。執(zhí)法監(jiān)督檢查工作有時不夠深入細致，有時與執(zhí)法辦案實際工作相脫節(jié)，起不到全面有效及深層次的監(jiān)督制約作用。

上述問題的存在，究其原因是多方面的，雖然有客觀方面的原因，但主觀方面主要表現(xiàn)為：

一是學(xué)習(xí)觀念不夠強。個別民警在思想上對學(xué)習(xí)的重要性認(rèn)識不深，重視不夠，不能把學(xué)習(xí)當(dāng)做重要任務(wù)。個別民警學(xué)習(xí)制度落實得不夠好，時常忙于業(yè)務(wù)性工作，忽視了業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)和鉆研，缺乏一種敬業(yè)精神和刻苦鉆研、鍥而不舍、持之以恒、精益求精的學(xué)習(xí)精神和態(tài)度，以至于造成業(yè)務(wù)素質(zhì)不夠高、業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)技能較差等問題的出現(xiàn)。

二是執(zhí)法為民思想樹立得還不夠牢。世界觀的改造還不夠徹底，人生觀、價值觀有時發(fā)生偏差，對打造“立警衛(wèi)公，執(zhí)法為民”的思想認(rèn)識不到位，不能很好地解決“為誰執(zhí)法，怎樣執(zhí)法”問題。

三是民警法制意識和自律意識還不夠強。在執(zhí)法工作中，個別民警法制觀念淡化，自律意識差，有時憑經(jīng)驗辦事，憑感情辦事。在辦案過程中，執(zhí)法思想陳舊，現(xiàn)代法治理念還沒有完全樹立，不同程度存在“重口供、輕證據(jù)”、“重實體、輕程序”思想，漠視事故當(dāng)事人的合法權(quán)益。個別民警缺乏服務(wù)大局意識，滿足于完成繁重的工作任務(wù)，就案辦案，沒有設(shè)身處地為群眾排憂解難，有時只注重辦案的法律效果，忽視辦案的政治和社會效果，沒有很好地達到法律效果、政治效果、社會效果的有機統(tǒng)一。

四是個別民警自身要求還較差。在隊伍管理中，重業(yè)務(wù)、輕管理的思想不同程度的存在，不能及時發(fā)現(xiàn)和糾正在隊伍中出現(xiàn)的苗頭性問題。個別民警有時放松自我要求和自我約束，紀(jì)律觀念不強，落實各種制度不夠嚴(yán)格，工作作風(fēng)松懈，工作目標(biāo)追求不夠高。

五是宗旨意識不強，群眾觀念淡漠，為人民服務(wù)的公仆意識有所淡化。個別民警淡忘了公安機關(guān)、人民警察的根本宗旨，擺不正自己與人民群眾的關(guān)系，在工作中表現(xiàn)出“主觀為自己，客觀為別人”的思想，不能很好的想民之所想，謀民之所謀。

六是崗位練兵開展得不夠扎實，業(yè)務(wù)技能的強化訓(xùn)練抓得不夠緊。個別民警主觀能動性不強，自認(rèn)為自己各方面知識可以適應(yīng)目前所擔(dān)負的工作需要，不注重業(yè)務(wù)知識和崗位技能的訓(xùn)練，缺乏更新知識的主動性和緊迫性。

通過新一輪解放思想大討論活動的深入開展，全隊民警充分認(rèn)識到，這次大討論活動的開展對在當(dāng)前工作任務(wù)如此繁重的情況下，容易忽視學(xué)習(xí)，放松自己的思想改造，犯急噪情緒，甚至產(chǎn)生一些不正確的想法等等有著理清思路、警示的作用，為我們今后圓滿完成工作任務(wù)提供了強有力的思想和組織保障，要以此次活動為契機，把存在的問題在此次活動中從根本上得到解決，大家進一步認(rèn)清了形勢，明確要求，找到差距，明晰方向，切實增強了民警的責(zé)任感和使命感，強化了民警的大局意識、責(zé)任意識、創(chuàng)新意識和前列意識，為實現(xiàn)解放思想大討論活動目標(biāo)和大隊全年工作目標(biāo)提供有力的思想、作風(fēng)保障和精神動力。大隊要在以下方面下功夫整改，力求有所突破：

1、牢固樹立爭先創(chuàng)優(yōu)意識，切實提升創(chuàng)新破難

的能力。進一步解放思想，更新觀念，明確目標(biāo)，凝心集力，著力提升團隊整體的爭先進位、創(chuàng)新發(fā)展意識，推動全隊上下觀念創(chuàng)新、機制創(chuàng)新、方法創(chuàng)新和工作創(chuàng)新，進一步激發(fā)全體民警“強基維穩(wěn)”的創(chuàng)新動力和創(chuàng)造活力，積極研究措施，落實改進方法，彌補薄弱環(huán)節(jié)，全力趕超先進，工作創(chuàng)特色，出亮點，樹精品。

2、切實加強執(zhí)法為民思想教育，努力提升執(zhí)法服務(wù)的水平。通過開展大討論活動，進一步查擺隊伍思想問題，解決執(zhí)法中的實際問題，進一步增強民警的事業(yè)心和責(zé)任心，全面落實服務(wù)發(fā)展、服務(wù)群眾、服務(wù)經(jīng)濟、服務(wù)社會的舉措，做到讓黨委政府放心，讓人民群眾滿意，讓社會各界高興。

3、結(jié)合強“三基”活動，加強政治理論和業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)。開展、推進好“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”工作，繼續(xù)加強“榮辱觀”教育，學(xué)習(xí)黨的政策法規(guī)、理論文獻和先進人物事跡，從思想上武裝起抵御不良思潮的侵襲。加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，認(rèn)真組織民警開展大練兵活動，動腦又動手，動員大家開展“比、幫、超”活動，形成濃烈的學(xué)習(xí)氛圍，同時通過明確崗位職責(zé)、考核導(dǎo)向，充分發(fā)揮民警的工作主動性和積極性。

4、加強思想交流，消減民警思想顧慮。要克服形式主義和官僚主義，經(jīng)常組織開展民警思想狀況問卷調(diào)查和民警座談會議，加強民警間、民警與領(lǐng)導(dǎo)間的思想感情交流，有針對性的及時疏導(dǎo)化解民警思想矛盾，使民警解除思想顧慮，輕裝上陣。

5、大力開展紀(jì)律作風(fēng)教育整頓活動，筑牢民警遵紀(jì)守法意識。要借鑒貫徹“五條禁令”取得的成功經(jīng)驗，以當(dāng)前開展的大討論活動為載體，進一步加強民警紀(jì)律作風(fēng)教育整頓，在“嚴(yán)、細、實”上狠下功夫，確保民警無違法違紀(jì)問題發(fā)生。

6、加強民警的執(zhí)法觀念和廉潔自律教育。要通過各類形式的法制教育，增強民警的執(zhí)法意識和法制觀念，充分運用正反兩方面的典型案例，教育民警嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)，廉潔勤政、一心為民。要教育民警始終牢記“兩個務(wù)必”，堅持艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，保持艱苦奮斗的政治本色，做到清正廉潔、嚴(yán)格公正執(zhí)法。

7、完善各項規(guī)章制度，強化規(guī)范管理意識，樹立高速交警隊伍新形象。嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度，加強內(nèi)務(wù)管理、業(yè)務(wù)管理和紀(jì)律約束，注意加強民警日常養(yǎng)成教育和細節(jié)化的督促管理，在教育和人性化管理的基礎(chǔ)上，要用足用好考核制度，通過領(lǐng)導(dǎo)帶頭，嚴(yán)格管理，使全體民警自覺養(yǎng)成學(xué)禮儀、重內(nèi)務(wù)、講細節(jié)的良好習(xí)慣，確保內(nèi)務(wù)秩序、言行舉止、環(huán)境衛(wèi)生、警容風(fēng)紀(jì)等更加規(guī)范，徹底改變少數(shù)民警在紀(jì)律作風(fēng)方面存在的“稀、拉、松”的狀況，同時進一步加強社會監(jiān)督，全面提升隊伍整體形象，樹立高速交警的全新形象。

最新交警宣講工作感悟心得體會范文四

xxx，男，xx歲，中共黨員，現(xiàn)任xx市公安局交警大隊xx中隊指導(dǎo)員。作為一名參加工作20年的老黨員，他始終牢記黨的宗旨，恪守為民情懷，嚴(yán)以律己，對待工作認(rèn)真負責(zé)，對待辦事群眾熱情耐心。平日里，在思想和行動上同黨中央保持高度一致，保持共產(chǎn)黨員先進性、積極參加“不忘初心、牢記使命”等各種主題教育，一有時間就會看書學(xué)習(xí)充實自己，并帶動身邊同事一起學(xué)習(xí)，提升政治修養(yǎng)和業(yè)務(wù)實踐能力，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法。

他和妻子都是公安民警，卻不在一個城市工作。妻子和孩子都在xx，他只能周末抽空回家和家人團聚。而交管工作忙碌緊張，遇到值班備勤，有時甚至周末、節(jié)假日都回不了家，常年和家人聚少離多，難以照顧家庭，面臨許多困難，而他卻默默無聞，愛崗敬業(yè)，履職盡責(zé)。作為公安民警，他深知自己肩上的責(zé)任，身為黨員，他更是不忘自己在黨旗下的誓言，勇于擔(dān)當(dāng)，嚴(yán)格要求自己，工作和生活中堅決要起到黨員的模范帶頭作用。

此次疫情爆發(fā)，新聞媒體鋪天蓋地的報道、屏幕里直線上升的死亡數(shù)字、空氣中凝結(jié)的緊張氣氛……在接到單位抗疫情命令后，他主動要求去寒冷的關(guān)山防控檢查點開展工作。面對當(dāng)前新型冠狀病毒肺炎疫情防控的嚴(yán)峻形式，他不畏風(fēng)險、沖鋒在先、晝夜奮戰(zhàn)，堅守在疫情防控第一線。在疫情防控和家庭實際面前，xxx依然選擇了工作，正值春節(jié)，聽到疫情嚴(yán)重，他毫不猶豫離開溫暖的家，和妻子同時返回各自崗位，全力以赴投入到這場疫情阻擊戰(zhàn)中，家中只留下備戰(zhàn)高考的兒子。因無法陪伴、照顧兒子，他深感內(nèi)疚，自從疫情防控工作開始，他們就沒見過面，但是兒子卻懂事的說:“爸爸，人民需要你們，你們要保護好自己，我會照顧好自己，認(rèn)真復(fù)習(xí)”。而他和妻子，也只能抽空在微信視頻里互相問好，妻子每天也很忙碌，深入轄區(qū)各大居民小區(qū)、公共場所發(fā)放、張貼公告，宣傳疫情防控知識。利用工作之余叮囑他:“帶好口罩，注意保暖，安心工作!”短短的幾句話給了他強大的精神動力。

風(fēng)雨同舟，愛心守望，武漢加油!

面對疫情，xxx說:“只有大家安定了，小家才能幸福!疫情當(dāng)前，警察不退!我愿以身做墻為大家筑起安全屏障!”

就這樣，這么些天過去了，不管天氣寒冷，他都勇于堅守，用實際行動踐行著自己的初心和使命，并且鼓勵身邊年輕的同志，只要大家齊心協(xié)力，一定會打贏這場疫情阻擊戰(zhàn)，等到那時和家人再安心相聚!

在執(zhí)勤點，他和同事每天僅戴著口罩，24小時輪流堅守在崗位上，扎實開展車輛疏導(dǎo)、人員信息核對，積極配合醫(yī)務(wù)人員一起逐人逐車檢查、測溫、消毒、詢問、登記，每一個細節(jié)都不放過，堅決消除、擋住每一處隱患。同時，還要疏導(dǎo)交通，防止擁堵。關(guān)山腳下，氣候條件惡劣，只要降溫，這里便下雪，夜間溫度甚至達到零下20多度，盡管如此，他無所畏懼，即使長時間站立，手腳凍得僵硬，也要堅持守護好xx“西大門”。

新型冠狀病毒疫情來勢洶洶，牽動人心，職責(zé)所在，信仰支撐，這場舉國行動中，他堅決依靠組織的戰(zhàn)斗堡壘，沖在一線，戰(zhàn)在一線，試圖用他的血肉之軀，擋住病毒蔓延的途徑。他舍小家為大家，不怕辛苦，不怕危險，勇于擔(dān)當(dāng)履職，用行動詮釋“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨。

最新交警宣講工作感悟心得體會范文五

本人某某，男，漢族，年月出生，年月入警，中共黨員，自年月起任交警隊某某中隊中隊長。任職期間，在支隊黨委和大隊班子的正確帶領(lǐng)下，我始終以黨的先進理論和重要思想為指導(dǎo)，嚴(yán)格要求、認(rèn)真務(wù)實，為維護轄區(qū)道路交通安全做出最大的努力，較好地完成了上級交給的各項任務(wù)?，F(xiàn)將任職一年來的工作總結(jié)如下：

當(dāng)今世界是一個具有變革、創(chuàng)新等顯著特征的時代，高速公路交通安全管理工作隨著社會的發(fā)展在不斷的發(fā)生變化，新的形式對高速交警的工作提出了更高的要求，必須具備良好的政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。因此我在日常工作、生活中堅持做到以下兩點：

一是堅持思想政治的學(xué)習(xí)，不斷提高政治理論水平。堅持以黨的先進理論為指針，深入學(xué)習(xí)實踐黨的群眾路線，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的決議和有關(guān)精神，通過不斷的組織全中隊民警認(rèn)真開展黨的群總路線教育實踐活動，讓大家牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，向吳一心同志學(xué)習(xí)，凝聚和激發(fā)正能量，時刻牢記并努力實踐全心全意為人民服務(wù)的宗旨。

二是加強法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，不斷完善各項業(yè)務(wù)素質(zhì)。利用業(yè)余時間組織中隊民警進行討論、學(xué)習(xí)，學(xué)知識、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技能，重點學(xué)習(xí)新出臺的法律法規(guī)、執(zhí)勤執(zhí)法的工作規(guī)范、典型的指導(dǎo)案例、國內(nèi)外的先進經(jīng)驗等方面的知識，以適應(yīng)時代發(fā)展的潮流，從容應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。

在中隊任職期間，我認(rèn)真履職，著重加強以下三個方面的工作：

一是積極落實中隊各項工作。根據(jù)上級要求和中隊實際情況，仔細研究轄區(qū)路況、氣候、車流量等特點，合理安排中隊勤務(wù)，藉由路面監(jiān)控等科技力量優(yōu)化路面警力配置，嚴(yán)格落實巡邏班次，認(rèn)真開展各類專項行動。在此基礎(chǔ)上充分發(fā)揮中隊每位民警特長，細化各人的工作任務(wù)和職責(zé)，讓每項工作都有專人主要負責(zé)，保證了安全宣傳、事故處理、路面管控等工作的有力開展，使大隊在電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體上的宣傳取得良好效果，各類案卷質(zhì)量也有明顯提升，并提高路面見警率、管事率，營造良好的安全行車氛圍。

二是認(rèn)真開展隱患排查治理。針對中隊轄區(qū)道路具有山區(qū)道路橋隧相連、氣候多變等特點，積極開展交通安全隱患排查，通過日常巡邏、事故分析，排查出2處事故多發(fā)路段、24個安全隱患點，提出共計16條整改建議上報支隊，并積極促成整改落實，已完工的有6處，即將完工的有8處。通過此項工作，大隊轄區(qū)道路狀況大為改觀，事故量明顯下降。

三是扎實推進民警執(zhí)法質(zhì)量。藉由貫徹落實大隊民警工作績效考評制度，調(diào)動中隊民警工作積極性，有效推動各項業(yè)務(wù)有序開展，切實提升民警執(zhí)法質(zhì)量。通過理論授課、案例分析、主辦民警責(zé)任制、每月交管例會案件點評等一系列方式，使新民警在日常的執(zhí)勤執(zhí)法活動中能夠正確運用各類法律法規(guī)，業(yè)務(wù)能力和執(zhí)法辦案水平有了極大提高。

基層中隊是高速交警為民服務(wù)的一線窗口，為展現(xiàn)嚴(yán)肅、認(rèn)真、緊張、活潑的健康風(fēng)貌，樹立忠誠為民、公正專業(yè)、愛拼敢贏的良好形象，我在中隊的隊伍建設(shè)工作中始終堅持以下兩點：

一是以身作則，用實際行動樹立榜樣。在工作中我堅持發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)的精神，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、搶在先、干在前，自覺遵守五條禁令、三項紀(jì)律等各項規(guī)章制度，堅持原則、廉潔奉公、嚴(yán)于律己，凡是要求民警做的，自己首先做到，在嚴(yán)格遵守紀(jì)律上為大家做好表率，影響、感染、帶動大家一起干工作。

二是嚴(yán)抓嚴(yán)管，用紀(jì)律規(guī)范隊伍建設(shè)。無規(guī)矩不成方圓，隊伍要在嚴(yán)抓嚴(yán)管中求規(guī)范。我本著抓制度、保穩(wěn)定、促和諧、求發(fā)展的工作思路，從最基本的勤務(wù)制度入手，一視同仁、不偏不倚，抓好各項規(guī)章制度的貫徹落實，提升隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力，積極營造紀(jì)律嚴(yán)明、團結(jié)務(wù)實的工作氛圍。

在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，在同事的支持下，我扎實推進各項工作，但還存在許多不足之處，在以后的工作中，我將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短，大膽創(chuàng)新，力爭取得更好的成績。

最新交警宣講工作感悟心得體會范文六

尊敬的南城交警大隊領(lǐng)導(dǎo)：

我校地處鼓樓西街繁華路段，每到上放學(xué)高峰期，接送孩子的車輛較多，校門口常造成擁擠不堪，給交通帶來隱患。貴大隊派出得力警力在此期間疏導(dǎo)交通，為我校師生創(chuàng)造了一個暢通、安全的交通環(huán)境。( 勵志天下 )

我校特別感謝你大隊民警李紅耀同志。

李紅耀同志幾年如一日，無論數(shù)九寒天，還是烈日炎炎，始終如一地在我校門口忙碌著，不是疏導(dǎo)交通，就是護送學(xué)生過馬路。他每天都堅守到最后一個班級安全通過馬路，對年幼學(xué)生還時刻不忘提醒一句：“注意安全”。

簡短的叮囑讓學(xué)生感到安全、溫暖。

我們經(jīng)常能聽到學(xué)生們對他說這樣的話語：“謝謝交警叔叔，你真好，你 是我們小朋友的交通安全守護神”。每每此時，他總是微笑著回答小朋友：“不用謝，這是叔叔應(yīng)該做的”。

他忠于職守、無私奉獻，為我校師生筑起了一道“平安防線”。

李紅耀同志是公安交通交警隊伍中的普通一員，但我們從他的身上看到了你大隊過硬的基本功和崇高的使命感。

他的敬業(yè)精神，令我們十分敬佩。

我們堅信，有你們這樣的隊伍，一支隊伍有像他這樣的一幫同志，咱們臨汾市交警之路一定會越走越寬，越平坦。

此致

敬禮!

20xx年x月x日

最新交警宣講工作感悟心得體會范文七

為進一步改善交通狀況，美化行車環(huán)境，創(chuàng)造安全、有序、暢通的交通氛圍，我縣加大了交通秩序整治力度?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下:

為切實加強領(lǐng)導(dǎo)，成立了以縣委常委、副縣長××為組長，副縣長××為副組長，相關(guān)單位責(zé)任人為成員的交通秩序?qū)ｍ椪喂ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)綜合宣傳組和綜合執(zhí)法組兩個工作組，負責(zé)專項整治的統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)和督導(dǎo)工作。

此次專項整治活動的目標(biāo)任務(wù)是：

1、縣交警大隊對不按規(guī)定停放的車輛先教育后處理；嚴(yán)格按照《中華人民共和國道路交通安全法》對三超現(xiàn)象進行嚴(yán)肅處理；對“摩的、拐的”進行整治，無牌無證的，堅決取締，未整改好之前堅決不準(zhǔn)上路。

2、縣公路分局對占道堆放的材料進行治理，下達《責(zé)令整改告知書》限期清除。

3、縣運管所對出租車營運市場進行規(guī)范。

4、縣稽征所對逾期不繳納公路規(guī)費和整治期間查處的車輛從嚴(yán)處罰。

5、縣城市管理執(zhí)法局對違規(guī)攤點拆除，對攤主進行處罰。

6、工商局負責(zé)對臨街面工商業(yè)主的規(guī)范管理，嚴(yán)禁業(yè)主占道經(jīng)營。在專項整治過程中，對妨礙執(zhí)法、打擊報復(fù)等違法犯罪行為進行依法嚴(yán)懲。

1、規(guī)范城區(qū)機動車輛擺放秩序，加強機動車臨時占道停放管理；

2、嚴(yán)查機動車輛超載、超員、超速三超現(xiàn)象；

3、整治以盈利為目的的“摩的、拐的”；

4、完善路政設(shè)施；

5、美化營運車輛外觀；

6、規(guī)劃公共停車場；

7、拆除違章建筑；

8、清除路面亂堆亂放的材料；

9、規(guī)范出租車營運市場；

10、規(guī)范臨街工商業(yè)主的規(guī)范管理。

整治工作從20xx年10月15日開始，至20xx年12月31日結(jié)束，分三個階段進行。

1、宣傳發(fā)動階段（20xx年10月15日至10月25日）。公布整治活動實施方案和通告，明確整治活動的目的、意義、方法、步驟和目標(biāo)。

2、實施整治階段（20xx年10月26日至12月15日）。按照縣委、縣政府和縣創(chuàng)建辦的統(tǒng)一安排和部署，在專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，開展集中整治行動。

一是深入調(diào)查研究，全面掌握情況。

二是集中開展交通安全專項整治行動。

三是堅持文明執(zhí)法，做到公開、公平、公正，切實維護政府職能部門的形象。

3、整治總結(jié)階段（20xx年12月16日至12月31日）。對專項整治活動進行總結(jié)，通過總結(jié)經(jīng)驗，建立健全長效機制和嚴(yán)管重罰制度，使我縣交通秩序得到根本性好轉(zhuǎn)。

1、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。開展該項整治活動，有利于維護我縣交通安全，提升城市整體形象。

2、嚴(yán)肅紀(jì)律，文明執(zhí)法。在整治工作中，要實行教育與處罰相結(jié)合，公開、公平、公正處理違法案件，提高處罰的透明度。

3、加強協(xié)作，齊抓共管。

?

最新交警宣講工作感悟心得體會范文八

縣成立以來，全縣經(jīng)濟快速發(fā)展，交通環(huán)境不斷改善，機動車輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現(xiàn)在的4000多輛。伴隨著x縣的發(fā)展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊，牢固樹立“保安全就是最大的穩(wěn)定，防事故就是最好的發(fā)展，少死傷就是最實的為民服務(wù)”的管理新理念，服從和服務(wù)于x縣經(jīng)濟社會發(fā)展這個大局，當(dāng)好參謀，搞好服務(wù)，樹好形象，唱好主角，創(chuàng)造出一流業(yè)績?，F(xiàn)就本人作自我總結(jié)

一、發(fā)揮職能，強化安全管理

道路交通安全連著各行各業(yè)，連著千家萬戶。20年來，縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標(biāo)，從單一的強制管理型向綜合服務(wù)型轉(zhuǎn)變，提高管理水平，加強安全管理能力。一是發(fā)揮職能，加強駕駛員管理。認(rèn)真組織好駕駛員的培訓(xùn)、考試，切實抓好違章駕駛員的“回爐”，進行交通法規(guī)的再學(xué)習(xí)，職業(yè)道德的再教育，操作技能的再培訓(xùn)，心理能力的再養(yǎng)成，提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務(wù)，加強車輛管理。結(jié)合我縣山多地廣、交通不便的實際，將機動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉(xiāng)村，到鄉(xiāng)村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續(xù)，大大節(jié)約了農(nóng)民群眾往返縣城的時間和食宿費用，受到農(nóng)民群眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理，在各主要路段路口進行巡查，查處重點交通違法行為，預(yù)防和遏制交通事故，保護和減少人民群眾生命財產(chǎn)的損失。同時，加大路面巡邏力度，勤上路，勤檢查，勤詢問，邊治理邊發(fā)現(xiàn)問題邊建章立制，建立了一套路面安全管理的長效機制。

二、突出重點，完善客運交通安全聯(lián)系戶制度

隨著建設(shè)小康社會的全面展開，改革開放的深入發(fā)展，“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點，有效緩解“人、車、路”之間的矛盾，我們牢牢抓住客運安全這條主線，推出了客運車輛管理的三項措施，取得了轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責(zé)任的重大交通事故的管理成績。一是擴大聯(lián)系范圍，加強宣傳教育，建立社會監(jiān)督管理機制。二是協(xié)調(diào)配合，齊抓共管。以交警管理為主，交通、公路、公安等部門配合，對駕駛員駕駛技術(shù)、心理素質(zhì)、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯(lián)系管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術(shù)狀況進行經(jīng)常性的檢查，設(shè)立客運車輛安全技術(shù)檔案和客運車駕駛員違法檔案，并經(jīng)常性開展安全宣傳教育，提高駕駛員隊伍的交通法規(guī)意識，形成遵紀(jì)守法的交通氛圍。聯(lián)合運輸公司建立違法行為懲罰機制，提高駕駛員的警惕性和自覺性，狠抓源頭管理，及時消除交通事故隱患。

三、牢記責(zé)任意識，樹立良好形象

執(zhí)法環(huán)境不寬松，管不嚴(yán)、管不到位的問題是當(dāng)前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問題。因此，我們切實加強民警的依法行政意識、責(zé)任意識教育。一是堅持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來認(rèn)識公安交警的神圣職責(zé)，把嚴(yán)格執(zhí)法和熱情服務(wù)有機地結(jié)合起來，增強使命感和責(zé)任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人，并通過測評制度，從群眾滿意的地方做起，從群眾不滿意的地方改起，從群眾反映強烈的問題抓起，切實為人民群眾提供最好的服務(wù)。三是強化執(zhí)法手段。對交通安全管足管嚴(yán)管好，加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由于“權(quán)力干涉”、“親情友情”、“利益驅(qū)動”、“隨意執(zhí)法”等原因造成的執(zhí)法權(quán)威下降的后果，確保令行禁止，達到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高，這是治本之策。20年來，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”，營造了良好的輿論氛圍。

四、與時俱進，開創(chuàng)未來

黨的_大提出的全面建設(shè)小康社會是一個惠及十幾億人口，以“人民群眾生活過得更加殷實”為目標(biāo)，以人流、物流、信息流迅猛發(fā)展為三大主要標(biāo)志，經(jīng)濟發(fā)展和社會進步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰(zhàn)，也帶來歷史性機遇。安全是人的基本需求和生存權(quán)利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果沒有出行安全，實行小康就毫無意義。

對此，我們交警部門有一個比較清醒的認(rèn)識，將在今后的工作中，做好新世紀(jì)頭20年的道路交通安全設(shè)施規(guī)劃，積極立言立論，建言獻策，當(dāng)好政府參謀，力爭實現(xiàn)辦公無紙化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓(xùn)電腦仿真化，努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環(huán)境，塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍，為x縣的經(jīng)濟建設(shè)保駕護航。