交警雙亮工作心得體會及感悟 交警亮點工作總結(jié)(8篇)

我們在一些事情上受到啟發(fā)后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

主題交警雙亮工作心得體會及感悟一

您好!由于您對我的能力的信任，使我得以加入大部隊，并且在短短的兩年間獲得了許多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。由于個人的原因，我不得不向大部隊提出申請，并希望能與今年x月xx日正式離職。

20**年12月我從部隊退伍，20**年3月承蒙領(lǐng)導(dǎo)們看中，被交警大隊聘請為臨時協(xié)警，被分配到xx中隊這個光榮的集體。雖然只有短短的四個月，在此期間，也學(xué)到不少的知識，各種業(yè)務(wù)知識也略有所知?？墒枪ぷ饕矝]有做的很出色，不太善于調(diào)節(jié)安排自己的時間，也不主動和領(lǐng)導(dǎo)溝通，不能及時的、高效率的配合隊長開展工作。

對于由此為大部隊造成的不便，我深感抱歉。但同時也希望大部隊能體恤我的個人實際，對我的申請予以考慮并批準(zhǔn)為盼。

此致

敬禮

申請人：出國留學(xué)網(wǎng)

20xx年xx月xx日

主題交警雙亮工作心得體會及感悟二

自20__年參加公安交通協(xié)警工作至今，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀(jì)律，嚴(yán)格按照《人民警察法》來要求自己，認(rèn)真履行一名人民警察的職責(zé)。三年來，我在大隊領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助和指導(dǎo)下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學(xué)習(xí)任務(wù)，并取得了一定的成績?，F(xiàn)將三年來個人工作總結(jié)如下：

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我始終用_武裝自己的頭腦，不斷增強(qiáng)貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認(rèn)真貫徹黨的“十_大”等重要會議精神和公安部的“五條禁令”，樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強(qiáng)化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。用實際行動踐行“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務(wù)宗旨。在認(rèn)真思想學(xué)習(xí)的同時，我自己嚴(yán)格遵守隊里的各項規(guī)章制度，能夠按時出勤，文明執(zhí)勤，注重團(tuán)結(jié)。在工作上，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請教，使自己受益良多。

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在社會發(fā)展日新月異的時代下，我深知不斷學(xué)習(xí)和提高是多么的重要，只有認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù)，更好的為人民服務(wù)。因此我堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等專業(yè)知識，通過這些學(xué)習(xí)不斷提高自己的理論水平，堅持在實踐中學(xué)習(xí)，不斷夯實業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。

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我嚴(yán)格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗，按時、保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的任務(wù)和糾違數(shù)，努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的農(nóng)牧民群眾進(jìn)行耐心的說服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《道安法》的相關(guān)知識，讓他們知道自己的行為的錯誤所在，提高人民群眾的道路交通安全意識。

當(dāng)不懂漢語的農(nóng)牧民群眾發(fā)生輕微交通事故時，我發(fā)揮我的語言優(yōu)勢，能及時協(xié)助民警對雙方當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行，不敷衍塞責(zé)。三年來，多次參加了省級、州級領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)警衛(wèi)開道任務(wù)，多次參加本縣州級現(xiàn)場會的交通管制和巡邏執(zhí)勤任務(wù)，每次都能圓滿完成任務(wù)，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。

在20_年，由大隊領(lǐng)導(dǎo)牽頭，本人負(fù)責(zé)的“三大建設(shè)”之一公安交管信息化建設(shè)工作，評得全州公安交警系統(tǒng)信息化建設(shè)第二名。

回顧三年的工作，檢查自身存在的問題，我發(fā)現(xiàn)存在以下問題：

一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前，以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的公安科技迅速發(fā)展，新情況新問題層出不窮，新知識新科學(xué)不斷問世。面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。

二是在工作壓力大的時候，有過畏難情緒，需繼續(xù)提高政治素質(zhì)。

誠然，在三年的工作中我有得也有失，但是我相信只要找準(zhǔn)自身差距和不足，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下，在自身的努力下，就一定能創(chuàng)造性地開展公安執(zhí)法工作，切實提高行政執(zhí)法效率，真正成為一名便民、利民，保障人民安居樂業(yè)和維護(hù)社會和諧穩(wěn)定的合格協(xié)警員。

主題交警雙亮工作心得體會及感悟三

尊敬的大隊領(lǐng)導(dǎo)：

帶著復(fù)雜的心情，我很遺憾的在這個時間向大隊提出辭職申請。xx年12月，我以交通協(xié)管員的身份考入了榆林交警支隊，并很榮幸的分配到高交大隊工作，至今，來到基層中隊馬上就三年了，非常感謝大隊幾年來對我的關(guān)愛與培養(yǎng)，讓我成了一個經(jīng)驗比較豐富的交通管理人員?；厥走^去，這三年時間里，我學(xué)會了很多很多東西，在工作中，我也一直勤勤懇懇，努力的工作，也感謝領(lǐng)導(dǎo)幾年來對我工作的認(rèn)可，可是我作為一個交通協(xié)管員，對自己的工資待遇和前途充滿擔(dān)憂。

面對當(dāng)今物價飛速的上漲，僅靠我2000元左右的工資，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足生活所需，輪休班不開車時極不方便，開車呢，算上燃油費、通行費來回也就接近200元，一個月下來所剩無幾。家中經(jīng)濟(jì)情況也很糟糕，孩子也在幼兒園開始上學(xué)，方方面面正是用錢的時候，而我無形中成了家里的頂梁柱，沒有錢，什么事也做不成，每當(dāng)在金錢困擾我的時候，我真的很自責(zé)，很傷感。當(dāng)然我也想過在工作之余做點生意什么的，可是事與愿違，我不可能每天都請假，所以也沒做成什么生意。作為一名協(xié)警，我們的身份可以說是臨時工，工資待遇跟不上，前途更是一片渺茫。近年來，新聞媒體對交管工作的負(fù)面報道也很多，動不動就拿協(xié)警當(dāng)擋箭牌，讓人看了真的不敢放手去干，上班期間除了巡查就是上網(wǎng)睡覺，總認(rèn)為這種日子不是我想要的。

為了家庭，我這點可憐的工資已經(jīng)不能滿足生活，我不想家中的妻兒把我看成無能的人，經(jīng)過幾天幾夜的琢磨，我決定在其他崗位上放手一搏，也許外面的世界會讓我的生活更充實。

說實話，我非常喜歡交通管理這份工作，穿著警服，頭頂國徽，為人民服務(wù)，我深感榮幸，但是生活總是現(xiàn)實的殘酷的，我必須得坦然面對我的現(xiàn)實情況，希望我的辭職不會給中隊和大隊帶來任何傷害，無論以后怎樣，我都永遠(yuǎn)記得在中隊的時光和與我一起同甘共苦的各位兄弟。

此致

敬禮

申請人：出國留學(xué)網(wǎng)

20xx年xx月xx日

主題交警雙亮工作心得體會及感悟四

作為一名戰(zhàn)線上的老民警，通過對《機(jī)關(guān)人民警察紀(jì)律條令》的學(xué)習(xí)，讓我內(nèi)心深有感觸，感覺要想做好自己的本職工作，就要甘做陽光警察，愿當(dāng)人民公仆，說白了就是要堂堂正正做人，踏踏實實做事。

做陽光警察，從狹義來講，就是要在法律法規(guī)規(guī)定的范圍內(nèi)，按照辦案程序依法辦案，公開辦事，自覺接受人民群眾的監(jiān)督。當(dāng)人民公仆，就是要擺正公仆位置，不管你職務(wù)高低，都是人民的勤務(wù)員，要心中裝有老百姓，群眾利益無小事。

20xx年11月，我從派出所調(diào)到交警大隊宣教科。許多民警開玩笑地說，你現(xiàn)在是老鼠鉆米缸，工作輕松收入高。其實不然，每個警種，要做好本職工作，都不容易，也不輕松。

剛到交警大隊一個多月，在轄區(qū)50省道呂潭路段，發(fā)生了一起三車相撞的重大交通事故，造成6人死亡多人受傷。事故現(xiàn)場一片狼藉，哭喊聲四起。那悲慘的場面是我人生當(dāng)中第一次遇見，給了我深深震撼。究其原因，都是駕駛?cè)私煌ò踩庾R淡薄，彎道超車惹得禍! 在交警大隊，每當(dāng)發(fā)生重大交通事故，遇難者家屬哭聲不斷;常?？吹綌啾蹥埻鹊氖芎θ说桨踩嘘?，企盼事故早日解決，經(jīng)濟(jì)上得到賠償。由于人們?nèi)狈煌ò踩^念，在機(jī)動車、新手上路與日俱增的今天，交通事故呈上升態(tài)勢。作為一名宣教民警，我深感肩上的責(zé)任重大，交通安全教育工作任重道遠(yuǎn)。

在宣傳經(jīng)費不足的情況下，如何把錢用在刀刅上，借助社會資本文來自源，做大做強(qiáng)交通安全營銷工作，做到電臺有聲音，報紙有文章、電視有畫面、互聯(lián)網(wǎng)有信息，使交通安全宣傳效能最大化，成了我心中常常思考的重要課題。在大隊領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和同科室同仁的共同努力下，我們大隊連續(xù)兩年被市交警支隊評為交通安全宣傳工作優(yōu)勝單位。

有一次，省交管局分管交通安全宣傳的領(lǐng)導(dǎo)到大隊檢查工作。我向這位領(lǐng)導(dǎo)提建議說：交通安全宣傳是世界上公認(rèn)的交通管理三大工程之一，必須加大投入。好比在戰(zhàn)場上，如果宣傳民警手中沒有武器，怎能打勝仗?基層民警的呼聲，省局領(lǐng)導(dǎo)很重視，當(dāng)場拍板下?lián)芙?jīng)費給予購置交通安全宣傳設(shè)備。

宣傳設(shè)備購買后，為盡快地發(fā)揮其宣傳功能，我們把當(dāng)前開展的主要工作制成幻燈片進(jìn)行宣傳，將交通安全常識片、消防安全片、防盜防騙片、禁毒宣傳片、禁酒駕宣傳片、全國重大交通事故警示片整合，以組團(tuán)式服務(wù)形式，在公路沿線村莊輪流播放，并進(jìn)一步拓展到企業(yè)、學(xué)校、每個行政村。我們晚上下村開展交通安全宣傳教育活動，既沒有補(bǔ)貼，也沒有獎金，但我們無怨無悔，為盡責(zé)任，樂于奉獻(xiàn)。

當(dāng)前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛?cè)巳狈煌ò踩ＷR，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發(fā)。針對這一現(xiàn)狀，我開著交通安全宣傳車，不管是在8小時內(nèi)還是8小時外，發(fā)現(xiàn)有機(jī)動車、電動車交通違章行為，立即上前勸導(dǎo)，指出其違章行為，并給予當(dāng)場糾正，力求達(dá)到教育一人，影響一片之目的。

今年的禁酒駕工作，力度之大，范圍之廣，處罰人員之多，歷史上罕見。截至目前，我們大隊查獲 酒后駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數(shù)上看，我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是，我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民警，每天都在重點時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發(fā)揮了潛在的效能，喝酒不開車，開車不喝酒已深入人心。酒后駕駛?cè)嗽絹碓缴?。我以為這就是最大的成績!

凡是酒后駕駛?cè)?，在處罰時，不但要扣駕駛證3個月或6個月，還要記12分。根據(jù)交通安全法規(guī)定，酒后駕駛?cè)吮仨毥邮?天交通安全法律法規(guī)培訓(xùn)，科目一重考。面對龐大的考試人群，我們不厭其煩地組織他們學(xué)習(xí)，開展安全教育，給他們講酒后駕駛的危害性，細(xì)算酒

后駕駛法律帳、經(jīng)濟(jì)帳、家庭帳，使酒后駕駛?cè)硕镁岂{要承擔(dān)的法律后果，從而消除僥幸心理，杜絕酒后駕駛。

隨著禁酒駕工作的逐步深入，酒后駕駛機(jī)動車行為已越來越少。從被查處人員情況看，農(nóng)村農(nóng)民工較多。這些農(nóng)民工被查處后，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進(jìn)行理論考試。對初次接觸電腦的農(nóng)民工來說，無疑是一大難題。為此，我們在對這些酒后駕駛?cè)诉M(jìn)行法律法規(guī)培訓(xùn)的同時，對電腦操作技能也一一進(jìn)行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，盡量為他們提供必要服務(wù)。

我們是人民的警察，工作的宗旨就是全心全意為人民服務(wù)，做好群眾工作并不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質(zhì)，還需要我們踏踏實實的工作，更需要我們面向群眾、深入群眾，為群眾著想，創(chuàng)新群眾工作方式，創(chuàng)新群眾工作思路，用細(xì)心+耐心+真心的工作態(tài)度，才能真正贏得人民群眾的信任和支持。

做陽光警察，當(dāng)人民公仆，并不是一句空話。需要我們每一位民警在各自的崗位上實踐，用言行來體現(xiàn)。做到堂堂正正做人，踏踏實實做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產(chǎn)黨的執(zhí)政地位，更好實現(xiàn)全心全意為人民服務(wù)的宗旨。

主題交警雙亮工作心得體會及感悟五

為將紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)活動推向深入，高速一大隊高度重視，進(jìn)一步強(qiáng)化工作措施，認(rèn)真對待存在問題，深刻查擺剖析，大討論活動取得了實實在在的效果?，F(xiàn)將我大隊民警思想狀況及查擺情況和今后整改措施匯報如下：

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x、個別民警政治思想意識不夠強(qiáng)，世界觀、人生觀、價值觀樹立得還不夠牢固。大腦中充滿著各種個人功利主義，對社會上存在的一些消極腐敗現(xiàn)象的本質(zhì)認(rèn)識不透、抵制不夠，艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)有所淡化，存有特權(quán)思想，以管理者自居，不愿意做深入的群眾工作，對群眾的疾苦關(guān)心不夠。x、少數(shù)民警公仆意識薄弱，為民意識不強(qiáng)。表現(xiàn)在便民利民措施不落實，對待群眾作風(fēng)粗暴“冷、橫、硬、推、拖”，做群眾工作沒有耐心,不能真正做到想群眾之所想，急群眾之所急。

x、部分民警勇于創(chuàng)新、爭先創(chuàng)優(yōu)的意識不強(qiáng)，缺少敢闖敢干的拼搏精神。工作中存有“等、靠、要”思想，工作態(tài)度不夠積極，缺乏競爭、創(chuàng)新、開拓的主動精神，不能很好適應(yīng)當(dāng)前日趨復(fù)雜的道路交通安全形勢對交警工作提出的新要求。

x、個別民警紀(jì)律觀念淡薄，工作作風(fēng)不夠扎實。在執(zhí)法過程中以執(zhí)法者自居，對待違法車輛駕駛員耍特權(quán)，不能很好地遵守各項法律法規(guī)和紀(jì)律要求。x、部分民警業(yè)務(wù)知識鉆研不夠、業(yè)務(wù)素質(zhì)不夠高。平時不注意學(xué)習(xí)法律知識，遇到問題時不能正確有效地處理，遇到群眾不理解、不服從執(zhí)法的情況時，處理方法簡單、粗暴。

x、大隊在執(zhí)法監(jiān)督力度上不夠深化，監(jiān)督考評制度落實仍不夠到位。執(zhí)法監(jiān)督檢查工作有時不夠深入細(xì)致，有時與執(zhí)法辦案實際工作相脫節(jié)，起不到全面有效及深層次的監(jiān)督制約作用。

x、個別民警在執(zhí)勤執(zhí)法過程中不夠規(guī)范，重實體輕程序現(xiàn)象仍存在。有時在糾正道路違法行為和處理交通事故中，圖省事，不告知當(dāng)事人享有的權(quán)利，不能耐心聽取當(dāng)事人的陳述和申辯，在填寫法律文書時不能做到規(guī)范、工整。

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一是學(xué)習(xí)觀念不夠強(qiáng)。個別民警在思想上對學(xué)習(xí)的重要性認(rèn)識不深，重視不夠，不能把學(xué)習(xí)當(dāng)做重要任務(wù)。個別民警學(xué)習(xí)制度落實得不夠好，時常忙于業(yè)務(wù)性工作，忽視了業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)和鉆研，缺乏一種敬業(yè)精神和刻苦鉆研、鍥而不舍、持之以恒、精益求精的學(xué)習(xí)精神和態(tài)度，以至于造成業(yè)務(wù)素質(zhì)不夠高、業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)技能較差等問題的出現(xiàn)。

二是民警法制意識和自律意識還不夠強(qiáng)。在執(zhí)法工作中，個別民警法制觀念淡化，自律意識差，有時憑經(jīng)驗辦事，憑感情辦事。在辦案過程中，執(zhí)法思想陳舊，現(xiàn)代法治理念還沒有完全樹立，不同程度存在“重口供、輕證據(jù)”、“重實體、輕程序”思想，漠視事故當(dāng)事人的合法權(quán)益。個別民警缺乏服務(wù)大局意識，滿足于完成繁重的工作任務(wù)，就案辦案，沒有設(shè)身處地為群眾排憂解難，有時只注重辦案的法律效果，忽視辦案的政治和社會效果，沒有很好地達(dá)到法律效果、政治效果、社會效果的有機(jī)統(tǒng)一。

三是執(zhí)法為民思想樹立得還不夠牢。世界觀的改造還不夠徹底，人生觀、價值觀有時發(fā)生偏差，對打造“立警衛(wèi)公，執(zhí)法為民”的思想認(rèn)識不到位，不能很好地解決“為誰執(zhí)法，怎樣執(zhí)法”問題。

四是宗旨意識不強(qiáng)，群眾觀念淡漠，為人民服務(wù)的公仆意識有所淡化。個別民警淡忘了公安機(jī)關(guān)、人民警察的根本宗旨，擺不正自己與人民群眾的關(guān)系，在工作中表現(xiàn)出“主觀為自己，客觀為別人”的思想，不能很好的想民之所想，謀民之所謀。

五是個別民警自身要求還較差。在隊伍管理中，重業(yè)務(wù)、輕管理的思想不同程度的存在，不能及時發(fā)現(xiàn)和糾正在隊伍中出現(xiàn)的苗頭性問題。個別民警有時放松自我要求和自我約束，紀(jì)律觀念不強(qiáng)，落實各種制度不夠嚴(yán)格，工作作風(fēng)松懈，工作目標(biāo)追求不夠高。六是崗位練兵開展得不夠扎實，業(yè)務(wù)技能的強(qiáng)化訓(xùn)練抓得不夠緊。個別民警主觀能動性不強(qiáng)，自認(rèn)為自己各方面知識可以適應(yīng)目前所擔(dān)負(fù)的工作需要，不注重業(yè)務(wù)知識和崗位技能的訓(xùn)練，缺乏更新知識的主動性和緊迫性。

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x、切實加強(qiáng)執(zhí)法為民思想教育，努力提升執(zhí)法服務(wù)的水平。通過開展大討論活動，進(jìn)一步查擺隊伍思想問題，解決執(zhí)法中的實際問題，進(jìn)一步增強(qiáng)民警的事業(yè)心和責(zé)任心，全面落實服務(wù)發(fā)展、服務(wù)群眾、服務(wù)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)社會的舉措，做到讓黨委政府放心，讓人民群眾滿意，讓社會各界高興。

x、牢固樹立爭先創(chuàng)優(yōu)意識，切實提升創(chuàng)新破難的能力。進(jìn)一步解放思想，更新觀念，明確目標(biāo)，凝心集力，著力提升團(tuán)隊整體的爭先進(jìn)位、創(chuàng)新發(fā)展意識，推動全隊上下觀念創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、方法創(chuàng)新和工作創(chuàng)新，進(jìn)一步激發(fā)全體民警“強(qiáng)基維穩(wěn)”的創(chuàng)新動力和創(chuàng)造活力，積極研究措施，落實改進(jìn)方法，彌補(bǔ)薄弱環(huán)節(jié)，全力趕超先進(jìn)，工作創(chuàng)特色，出亮點，樹精品。

x、加強(qiáng)思想交流，消減民警思想顧慮。要克服形式主義和官僚主義，經(jīng)常組織開展民警思想狀況問卷調(diào)查和民警座談會議，加強(qiáng)民警間、民警與領(lǐng)導(dǎo)間的思想感情交流，有針對性的及時疏導(dǎo)化解民警思想矛盾，使民警解除思想顧慮，輕裝上陣。

x、結(jié)合強(qiáng)“三基”活動，加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)。開展、推進(jìn)好“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”工作，繼續(xù)加強(qiáng)“榮辱觀”教育，學(xué)習(xí)黨的政策法規(guī)、理論文獻(xiàn)和先進(jìn)人物事跡，從思想上wz起抵御不良思潮的侵襲。加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，認(rèn)真組織民警開展大練兵活動，動腦又動手，動員大家開展“比、幫、超”活動，形成濃烈的學(xué)習(xí)氛圍，同時通過明確崗位職責(zé)、考核導(dǎo)向，充分發(fā)揮民警的工作主動性和積極性。

x、加強(qiáng)民警的執(zhí)法觀念和廉潔自律教育。要通過各類形式的法制教育，增強(qiáng)民警的執(zhí)法意識和法制觀念，充分運用正反兩方面的典型案例，教育民警嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)，廉潔勤政、一心為民。要教育民警始終牢記“兩個務(wù)必”，堅持艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，保持艱苦奮斗的政治本色，做到清正廉潔、嚴(yán)格公正執(zhí)法。

x、大力開展紀(jì)律作風(fēng)教育整頓活動，筑牢民警遵紀(jì)守法意識。要借鑒貫徹“五條禁令”取得的成功經(jīng)驗，以當(dāng)前開展的大討論活動為載體，進(jìn)一步加強(qiáng)民警紀(jì)律作風(fēng)教育整頓，在“嚴(yán)、細(xì)、實”上狠下功夫，確保民警無違法違紀(jì)問題發(fā)生。

主題交警雙亮工作心得體會及感悟六

強(qiáng)化交通安全管理服務(wù)小康社會建設(shè)#縣成立以來，全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，交通環(huán)境不斷改善，機(jī)動車輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現(xiàn)在的4000多輛。伴隨著#縣的發(fā)展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊，牢固樹立“保安全就是最大的穩(wěn)定，防事故就是最好的發(fā)展，少死傷就是最實的為民服務(wù)”的管理新理念，服從和服務(wù)于#縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展這個大局，當(dāng)好參謀，搞好服務(wù)，樹好形象，唱好主角，創(chuàng)造出一流業(yè)績。

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道路交通安全連著各行各業(yè)，連著千家萬戶。20年來，縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標(biāo)，從單一的強(qiáng)制管理型向綜合服務(wù)型轉(zhuǎn)變，提高管理水平，加強(qiáng)安全管理能力。一是發(fā)揮職能，加強(qiáng)駕駛員管理。認(rèn)真組織好駕駛員的培訓(xùn)、考試，切實抓好違章駕駛員的“回爐”，進(jìn)行交通法規(guī)的再學(xué)習(xí)，職業(yè)道德的再教育，操作技能的再培訓(xùn)，心理能力的再養(yǎng)成，提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務(wù)，加強(qiáng)車輛管理。結(jié)合我縣山多地廣、交通不便的實際，將機(jī)動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉(xiāng)村，到鄉(xiāng)村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續(xù)，大大節(jié)約了農(nóng)民群眾往返縣城的時間和食宿費用，受到農(nóng)民群眾的歡迎。三是加強(qiáng)路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理，在各主要路段路口進(jìn)行巡查，查處重點交通違法行為，預(yù)防和遏制交通事故，保護(hù)和減少人民群眾生命財產(chǎn)的損失。同時，加大路面巡邏力度，勤上路，勤檢查，勤詢問，邊治理邊發(fā)現(xiàn)問題邊建章立制，建立了一套路面安全管理的長效機(jī)制。

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隨著建設(shè)小康社會的全面展開，改革開放的深入發(fā)展，“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點，有效緩解“人、車、路”之間的矛盾，我們牢牢抓住客運安全這條主線，推出了客運車輛管理的三項措施，取得了轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故的管理成績。一是擴(kuò)大聯(lián)系范圍，加強(qiáng)宣傳教育，建立社會監(jiān)督管理機(jī)制。二是協(xié)調(diào)配合，齊抓共管。以交警管理為主，交通、公路、公安等部門配合，對駕駛員駕駛技術(shù)、心理素質(zhì)、安全意識、車輛狀況進(jìn)行跟蹤聯(lián)系管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，設(shè)立客運車輛安全技術(shù)檔案和客運車駕駛員違法檔案，并經(jīng)常性開展安全宣傳教育，提高駕駛員隊伍的交通法規(guī)意識，形成遵紀(jì)守法的交通氛圍。聯(lián)合運輸公司建立違法行為懲罰機(jī)制，提高駕駛員的警惕性和自覺性，狠抓源頭管理，及時消除交通事故隱患。

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執(zhí)法環(huán)境不寬松，管不嚴(yán)、管不到位的問題是當(dāng)前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問題。因此，我們切實加強(qiáng)民警的依法行政意識、責(zé)任意識教育。一是堅持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來認(rèn)識公安交警的神圣職責(zé)，把嚴(yán)格執(zhí)法和熱情服務(wù)有機(jī)地結(jié)合起來，增強(qiáng)使命感和責(zé)任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人，并通過測評制度，從群眾滿意的地方做起，從群眾不滿意的地方改起，從群眾反映強(qiáng)烈的問題抓起，切實為人民群眾提供最好的服務(wù)。三是強(qiáng)化執(zhí)法手段。對交通安全管足管嚴(yán)管好，加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由于“權(quán)力干涉”、“親情友情”、“利益驅(qū)動”、“隨意執(zhí)法”等原因造成的執(zhí)法權(quán)威下降的后果，確保令行禁止，達(dá)到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高，這是治本之策。20年來，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”，營造了良好的輿論氛圍。

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黨的xx大提出的全面建設(shè)小康社會是一個惠及十幾億人口，以“人民群眾生活過得更加殷實”為目標(biāo)，以人流、物流、信息流迅猛發(fā)展為三大主要標(biāo)志，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰(zhàn)，也帶來歷史性機(jī)遇。安全是人的基本需求和生存權(quán)利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果沒有出行安全，實行小康就毫無意義。對此，我們交警部門有一個比較清醒的認(rèn)識，將在今后的工作中，做好新世紀(jì)頭20年的道路交通安全設(shè)施規(guī)劃，積極立言立論，建言獻(xiàn)策，當(dāng)好政府參謀，力爭實現(xiàn)辦公無紙化、車輛管理計算機(jī)終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓(xùn)電腦仿真化，努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環(huán)境，塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍，為#縣的經(jīng)濟(jì)建設(shè)保駕護(hù)航。

主題交警雙亮工作心得體會及感悟七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同志們：

大家好!陽春三月，我們即將迎來國際三八婦女節(jié)97周年。今天我有幸站在這演講臺上，與大家盡情的抒發(fā)自己的情懷。

下面，我演講的題目是：美麗的選擇

十年前，出于對交警職業(yè)的熱愛，出于對警服盾牌的向往，我義無反顧地走進(jìn)了向往已久的警營，圓了兒時的愿望，圓了青春的夢想。此后，我便成了車管所的一名女交警，負(fù)責(zé)全縣機(jī)動車駕駛員管理工作。雖然我的陣地只是警營的一方小小窗口，但正是這個窗口，卻牽連著千萬機(jī)動車駕駛?cè)说男?，牽連著道路的平安與暢通，牽連著千家萬戶的團(tuán)圓和幸福!春節(jié)前后的兩個月，受民工返鄉(xiāng)的影響，我縣車管所的摩托車入戶量已達(dá)歷史最高記錄，超出正常入戶量的2—3倍。雖然車管所的每位民警都已作好了思想準(zhǔn)備，但是每天繁重的工作量仍然讓我們疲憊不堪，粗略統(tǒng)計一下，我們每位民警每天就要接待兩百多人次，要回答兩百多人的提問，要辦兩百多項業(yè)務(wù)。為了讓車主、駕駛員盡快回家過年，我們還實行了延時服務(wù)：經(jīng)過上午4個小時的緊張工作后，到了中午，看著等待的人群、看著群眾期盼的眼神，我們只得邊咀嚼著食堂送來的盒飯，邊繼續(xù)工作;下午到最后一項業(yè)務(wù)辦完才離開崗位。經(jīng)常下午六點多鐘時，大廳的外面空無一人，而里面卻有幾位民警趴在桌子上，太累了，想歇息一下。疲勞還得工作，還得熱情服務(wù)。我們每天都要最大限度地說話，說得嘴干了，說得噪子啞了，說得沒聲音了，干脆就寫，寫出來舉著給人看。不少前來辦業(yè)務(wù)的駕駛員都感動地說：“謝謝!你們真辛苦?！蔽页３Ｏ?，我的工作崗位是平凡的，但“為人民服務(wù)”是光榮的、神圣的!“立警為公、執(zhí)法為民”這一宗旨，它像一只無形的大手，催促著我無懼風(fēng)雨，笑對寒暑，鞭策著我兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇。

“人民交警為人民”，這七個大字像七個活潑的音符，時常在我的心頭跳躍，奏出一首首或平靜、或激昂、或宏大的旋律，使我的心兒為之激動、為之吶喊。交警看似威武，實則面對的是日復(fù)一日的平凡、年復(fù)一年的勞累，看吧：交通指揮崗，迎接的是夏天的烈日和冬天的寒風(fēng);事故處理崗，迎接的是刺眼的鮮血和傷者的哀痛;車輛管理崗，迎接的是繁雜的程序和如水的人流。我們的青春在不知不覺中消逝，我們的激情卻沒有因為工作的單調(diào)而衰減，我們用自己并不強(qiáng)壯的肩膀，扛起了交通安全的獵獵大旗，火熱的青春年華因此而更加蓬勃，更加充實，更加飽滿!

巾幗不讓須眉。在履行維護(hù)交通安全的神圣職責(zé)上，我們這些看似勢單力薄的警花，卻毫不遜色于那些生龍活虎的男警!練兵場上，我們爭強(qiáng)好勝：對待工作，我們認(rèn)真負(fù)責(zé);對待群眾，我們至誠服務(wù)!對待榮譽(yù)，我們平靜如水，對待挫折，我們坦然面對!我們的一切行為，就象一支生命的交響曲，一幅怡人的風(fēng)景畫，一首動情的抒情詩。有時有金戈鐵馬般的悲壯，有時有高山流水般的激昂，有時有曲徑通幽般的快樂!

真的，我非常慶幸自己選擇了交警這個職業(yè)，我的崗位雖然很平凡，有辛酸、有疲憊，但更有我不屈不撓的執(zhí)著。誰不想擁有壯麗的青春，誰不想懷有崇高的抱負(fù)，誰不想在事業(yè)的奮斗中建功立業(yè)?人的一生會面臨很多次選擇，其中職業(yè)的選擇是一個人一生中最重要的選擇之一，因為它決定了你生命之舟的航向。那一次，我選擇了你——交警，我知道從此我將與平凡為友;那一次，我選擇了你，我知道從此我將與辛苦為伴;那一次，我選擇了你，我更知道從此我將風(fēng)雨兼程。

十年的交警生涯里，我有過酸甜，也嘗過苦辣，但我從沒有后悔過自己的選擇!在我的眼里，我的選擇是美麗的，雖然幾多辛苦、幾多勞累，但勞動是光榮神圣的;在我的眼里，我的選擇是美麗的，雖然一路風(fēng)雨、一路坎坷，但我的經(jīng)歷是豐富完整的;在我的眼里，我的選擇是美麗的，雖然崗位平凡、工作平淡，但平凡中蘊(yùn)含著偉大，平淡中色彩斑斕!

點起一盞心燈，扛起肩頭的金盾，為了那神圣的使命，為了那莊嚴(yán)的承諾，我愿意獻(xiàn)上我一生的激情和熱誠，用自己的青春之火，點燃金盾那永遠(yuǎn)歡騰、永遠(yuǎn)燦爛的熊熊火焰!在我們的心目中只有頭上的警徽，只有國家的安定，只有人民的利益!我自豪，我是一名交警;我驕傲，我是人民的執(zhí)法者，為我們交警叫好，交警向人民敬禮!!!

謝謝大家!

主題交警雙亮工作心得體會及感悟八

根據(jù)州交警支隊《臨夏州xx年春運道路交通安全宣傳工作實施方案》臨州公交支發(fā)【xx】12號文件精神，在今年為期40天的春運安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門的統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極采取各種有效措施，狠抓源頭管理，強(qiáng)化宣傳教育，開展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動，并取得了良好的效果，市交警大隊春運道路交通安全宣傳工作總結(jié)報告。現(xiàn)將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織，周密部署。

大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標(biāo)，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進(jìn)行并取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導(dǎo)員王虹霞、副大隊長馬小龍、江青玉、秦文鵬、副教導(dǎo)員石小軍任副組長，各室、所、隊負(fù)責(zé)人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強(qiáng)了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。

二、強(qiáng)化源頭管理，狠抓預(yù)防工作，切實把緊把好預(yù)防重特大道路交通事故的第一道防線。

大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機(jī)的結(jié)合起來，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中，認(rèn)真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生。

1月19日春運第一天，大隊聯(lián)合當(dāng)?shù)匚拿鬓k等有關(guān)部門舉辦了“xx年春運交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當(dāng)天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會議，報告《市交警大隊春運道路交通安全宣傳工作總結(jié)報告》。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務(wù)等系列活動，拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。

在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施：一是加強(qiáng)對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛?cè)说陌踩逃ぷ?，切實?qiáng)化駕駛?cè)颂岣哳A(yù)防道路交通事故的責(zé)任意識，對一些安全意識不強(qiáng)，不同程度發(fā)生過責(zé)任事故的客運駕駛?cè)诉M(jìn)行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患;二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達(dá)到了100%。

三、夯實“春運安全宣傳”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。

大隊加強(qiáng)了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設(shè)置了春運交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標(biāo)語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河?xùn)|路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進(jìn)”宣傳為基礎(chǔ)，大力加強(qiáng)了客運企業(yè)及其駕駛?cè)?、農(nóng)村群眾和中小學(xué)等重點群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務(wù)三者結(jié)合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。

四、加強(qiáng)對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。

在春運正式啟動前，大隊再一次對轄區(qū)內(nèi)所有道路進(jìn)行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數(shù)。對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時設(shè)立警示標(biāo)志，改良通行條件。

五、加強(qiáng)督促檢查，確保措施到位。

春運期間，大隊積極部署，抽調(diào)警力組成工作組，深入一線，督導(dǎo)檢查工作，工作小組成員切實高度負(fù)責(zé)，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導(dǎo)春運工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進(jìn)行，真正做到思想認(rèn)識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。

根據(jù)統(tǒng)計，大隊在春運期間累計出動警力57人次，出動警車21臺次，懸掛橫幅8條，拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000，受教育23023人次。同時，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所進(jìn)行有針對性的專題宣傳。

春運期間，臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作，認(rèn)真履行了各項工作職責(zé)，全力以赴，嚴(yán)格落實各項交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場，全力打好了xx年春運道路交通安全宣傳工作之戰(zhàn)。