我們在一些事情上受到啟發(fā)后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結方法。那么你知道心得體會如何寫嗎？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

有關春運知識培訓心得體會如何寫一

<>

確保全鄉(xiāng)縣道、鄉(xiāng)道、集鎮(zhèn)區(qū)域不發(fā)生長時間大面積交通堵塞。

<>

成立鄉(xiāng)20xx年春運期間道路交通保暢通保安全領導小組，由武裝部長任組長，辦公室、綜治辦、安監(jiān)站、派出所主要負責人和各村支部書記為成員。領導小組辦公室下設綜治辦，由兼任辦公室主任，領導小組辦公室負責制定全鄉(xiāng)道路交通保暢通保安全工作方案，組織、協(xié)調(diào)全鄉(xiāng)道路交通保暢通保安全工作，收集全鄉(xiāng)道路通行信息，發(fā)布全鄉(xiāng)道路路況信息。

<>

20xx年春運道路保暢通保安全工作實行分級負責、屬地管理、部門聯(lián)動、點線結合的原則，鄉(xiāng)春運工作領導小組督促落實暢通安全工作；各村成立相應機構，制定工作方案，明確專人負責轄區(qū)、縣道、鄉(xiāng)道、集鎮(zhèn)、堵點的值守，負責本轄區(qū)的縣鄉(xiāng)道路暢通安全工作；綜治辦、派出所負責縣道、鄉(xiāng)道、集鎮(zhèn)交通秩序維護、巡邏管控、交通事故處理及查處交通違法。嚴厲打擊涉車涉路等治安、刑事案件。

<>

1、提高思想認識，切實加強領導，嚴格落實工作責任；各村支部書記為本轄區(qū)春運道路交通保暢通保安全工作的第一責任人。

2、從農(nóng)歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期，綜治辦、派出所及各村要明確專人（每個堵點不少于2人）在容易發(fā)生道路交通堵塞的路段值守。

3、鄉(xiāng)綜治辦要強化春運期間道路交通保暢通保安全工作督查，及時通報工作情況，并將督查情況納入20xx年度各單位綜合目標管理考核。

有關春運知識培訓心得體會如何寫二

為認真做好20ｘｘ年春運工作，按照湖北省交通廳“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務”的春運指導原則，根據(jù)省運管局

《關于認真做好20ｘｘ年湖北省道路春運工作的通知》（鄂運物運【20ｘｘ】2號）、荊州市道路運輸管理處《關于認真做好20ｘｘ年道路春運工作的通知》（荊運運安字【20ｘｘ】3號）文件精神，結合湖北省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實際情況，扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運站經(jīng)營行為，嚴厲打擊超范圍（類別）經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運送旅客57。1萬人，圓滿完成各項工作任務，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：

<>

（一）成立春運工作領導小組，組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預測春運旅客的流量、流向、流時，科學擬定《20ｘｘ年春運客運量預測表》和《20ｘｘ年春運可調(diào)配運力表》上報市處。

（二）提前做好春運常規(guī)和應急運力投放準備工作，制定切

實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。做到早謀劃、早預測、早

部署、早檢查、早整改、早落實。

（三）抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設備配置情況進行全面徹底檢查。

（四）加強參營車輛技術狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術狀況良好，駕駛員具備相應從業(yè)資格。

（五）抓好承運人責任險投保工作，保證所有春運運輸車輛，保險真實有效，投保額足額到位。

<>

所運輸安全科及駐站辦公室工作人員，春運40天始終堅守春運第一線認真履行“三關一監(jiān)督”安全管理職責

（一）督促汽車客運站認真執(zhí)行《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。

（二）利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個（架），管制刀具3把，全部予以妥善處理。

（三）督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運期間客

車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客85人次。

（四）督促汽車客運站安全門檢工作，對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修，杜絕帶病車輛春運。

（五）采取定點檢查與不定點檢查相結合的方式，上路安全檢查客運車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責任事故。

<>

我所春運40天，為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為，提高服務質(zhì)量，結合民主評議行政行風活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車廳懸掛“運政服務監(jiān)督崗”標牌，并向社會承諾“有困難找運管”，及時解決春運期間群眾反映強烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點和延誤后的服務補償，要求客運企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務。結合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務競賽活動，以服務人民、奉獻社會為宗旨，文明服務、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路

運輸服務質(zhì)量得到了進一步升化。

<>

為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處，我所要求各客運企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設1個長途客運代售票點，開展團體預訂票及提前7天預售票等便民業(yè)務，永通公司按春運運輸組織運力調(diào)度方案，及時調(diào)配運力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運送農(nóng)民工3。99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。

<>

為確保春運工作順利進行，加強了春運證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內(nèi)旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責”制度。

<>

為維護春運客運市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍（類別）經(jīng)營，圍城打轉和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城

旅客、學生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺（洪湖市運通公司鄂d73631、73851；鵬程公司71623），給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書面檢討并在客運站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。

<>

為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運工作進行采訪報道，及時報送各項春運統(tǒng)計信息，特別是春運的特點和工作，好人好事的報道，春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇，其中：上荊州報2篇；上湖北運政網(wǎng)2篇；上荊州運政網(wǎng)2篇；運管信息2篇，達到新聞報道的預期效果。

以上是我所圍繞“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務”春運總體目標所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗，為今后加強道路運輸安全管理，規(guī)范運輸市場秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務水平奠定了良好基礎，將為洪湖濟發(fā)展和構建和諧社會起到積極推進作用。

有關春運知識培訓心得體會如何寫三

20xx年春運從1月30日開始，至3月10日結束，共計40天。按照國家發(fā)展改革委、省政府關于20xx年春運工作的有關要求，按照“安全第一、組織有序、以人為本、優(yōu)質(zhì)高效”的原則，為扎實認真地做好春運各項工作，特制定本方案。

<>

為加強對全市春運工作的組織領導，市政府決定成立20xx年春運工作領導小組，負責全市春運組織協(xié)調(diào)工作。

組長：××××

副組長：××××

成員：××××

領導小組下設辦公室，具體負責春運的日常組織與協(xié)調(diào)工作。

<>

（一）科學組織運力，保障春運旅客出行。

市交通主管部門要合理安排運力，提高運輸效率，并督促公路、鐵路、水路和民航運輸企業(yè)認真研究和落實春運運力的準備和組織工作，做到公、鐵、水、航四種運輸方式合理分工，有效協(xié)作，確保春運工作平穩(wěn)有序。

（二）強化安全管理，確保春運平安有序。

各單位、各運輸企業(yè)要把春運安全作為頭等大事，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，認真貫徹執(zhí)行國家有關安全管理的各項規(guī)定。

安監(jiān)部門（市應急辦）要加強對各部門（區(qū)）的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的指導協(xié)調(diào)。

公安、交通部門要針對道路安全形勢嚴峻的局面，督促企業(yè)加強對司乘人員的教育，做到“不超載、不超速、不超時、不疲勞駕駛”。要切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作，嚴禁旅客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆和危險品乘坐車、船、飛機。

公安交警、海事部門要加強道路、海上交通安全監(jiān)管和疏導工作，加強對運輸工具、設施的安全檢查，嚴禁不符合安全條件的運輸工具和設施投入春運。

口岸部門要按照部門職責做好春運期間口岸通關疏導的相關協(xié)調(diào)工作。

公安、武警、警備區(qū)應聯(lián)合加強社會治安綜合治理；做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應急處置工作；維護好火車站、機場、客運站及售票點、取票點等地的治安秩序；組織警力嚴厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔；加強對車船巡查，防止在車船上發(fā)生搶劫等刑事案件，確保旅客生命財產(chǎn)安全。

（三）完善應急預案，確保應急措施落實到位。

1．市春運辦要組織編制《20xx年春運工作應急預案》，春運領導小組各成員單位要認真總結20xx年春運工作的經(jīng)驗，完善本部門（區(qū)）春運應急預案，做好應對更困難情況的應急準備。

2．市、區(qū)兩級財政部門要做好春運應急措施的經(jīng)費保障工作。

3．為避免旅客大量聚集，春運辦要求我市為主要客運站場設置延伸候乘點，各區(qū)政府要按照市春運辦的要求，在深圳火車站、火車西站、銀湖汽車站、寶安汽車客運站、福永客運站、龍崗長途汽車站等主要場站附近的學校、體育場館等場所設置延伸候乘點，并制定好各延伸候乘點的應急預案，確保在突發(fā)事件發(fā)生時，及時疏導旅客到延伸候乘點候車，避免產(chǎn)生旅客大量滯留的被動局面。春運期間各火車站、客運站一旦出現(xiàn)大面積滯留旅客的苗頭，應當立即向?qū)俚貐^(qū)政府應急辦或街道辦進行通報，并根據(jù)實際情況啟動相應預案，以免滯留情況惡化，工作人員措手不及，從而造成延誤應急工作及耽誤乘客出行等不良后果。

教育、文體旅游部門要積極配合各區(qū)政府、街道辦做好延伸候乘點設置的各項工作，為延伸候乘點的籌備、運作提供各種便利。

公安部門要提前做好各延伸候乘點治安保障的應急預案，延伸候乘點一旦啟用，公安警力立即進駐維持延伸候乘點及其周邊的治安、交通秩序。

衛(wèi)生部門要及時做好各延伸候乘點的衛(wèi)生防疫工作，特別要做好對甲型流感的防控工作。

三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要為各延伸候乘點提供應急公交接駁服務。

4．因天氣等原因出現(xiàn)火車列車大面積延誤情況時，鐵路部門要視情啟動應急預案，要通過電臺、電視臺、網(wǎng)絡等媒體及時公布列車進入我省后的運行狀況，引導乘客安心在家候車，避免乘客在火車站大量聚集。

5．衛(wèi)生部門要加強對運輸企業(yè)、場站的指導，防控甲型流感等重大傳染性疾病的傳播。

（四）加強組織協(xié)調(diào)，做好春運火車票預售工作。

1．進一步完善20xx年春運火車票團體票訂購機制，鐵路部門要及時向社會公布團體票訂、取票詳情，同時也要規(guī)定取票單位必須向員工公布本單位團體票訂、取票詳情，以便社會及企業(yè)員工對團體票的去向進行監(jiān)督，避免團體票訂購這一利民措施被利用作為非法倒票的渠道。

2．散客火車票預售繼續(xù)采用“電話訂票、分散取票”的方式。各相關部門要高度重視，周密部署，認真做好春運火車票預售工作。

廣深鐵路股份有限公司、深圳平南鐵路有限公司要認真做好火車票預售工作，確保電話訂票系統(tǒng)在春運期間正常運作。要制定“陽光售票”實施方案，并在媒體上向社會公布。要指定一名新聞發(fā)言人提前將火車票預售方式、火車票總量、流向和發(fā)車時間等詳細情況在各大新聞媒體公布。售票開始后，每天定時將剩余火車票的數(shù)量、流向和發(fā)車時間等詳細情況報送市春運辦，同時在各大新聞媒體公布，以便市民做出理性的出行選擇。廣深公司和平南公司須及時、主動向廣鐵集團申請，盡可能在春運期間停止火車站及西站窗口售票。

各區(qū)人民政府要按照“屬地管理”的原則，高度重視并切實做好轄區(qū)內(nèi)售票點、取票點及火車站的治安、交通、環(huán)衛(wèi)等秩序的維護工作。

宣傳部門要對春運宣傳報道工作進行專門部署；協(xié)調(diào)新聞媒體及時公布火車票預售方式、電話訂票流程、取票點等售票信息，確保廣大市民及時、準確、充分地了解火車票預售信息；指導春運部門和新聞媒體做好突發(fā)事件新聞應對工作。

各區(qū)政府、新區(qū)管委會、公安、武警部門要做好春運期間各取票點、售票點、火車站的治安、交通秩序維護工作。

交通、城管、衛(wèi)生、科技、供電等部門要各司其職，共同做好火車票預售的相關保障工作。

（五）加強市場監(jiān)管，提高服務質(zhì)量。

各有關部門要牢固樹立和落實“以人為本、以客為尊”的服務理念，要圍繞“和諧春運”這一主題，采取各種措施，努力為旅客出行創(chuàng)造便利的條件，為旅客提供良好的出行環(huán)境，全面提高服務質(zhì)量，讓群眾滿意。

交通、民政部門和工會組織要繼續(xù)開展進城務工人員平安返鄉(xiāng)返城工作，幫助他們解決實際困難。

人力資源保障部門要加強勞動監(jiān)察工作力度，加強對勞動力市場的管理，防止在春運期間發(fā)生拖欠、克扣工資的現(xiàn)象。

市聯(lián)合整治辦要繼續(xù)組織各區(qū)政府、新區(qū)管委會、市交通、公安、工商、武警、警備區(qū)等相關職能部門深入開展聯(lián)合整治交通秩序?qū)ｍ椥袆樱哟髮Ψ欠I運等交通違章行為的打擊力度，為春運工作營造良好的交通運輸環(huán)境。

市場監(jiān)督部門要加強交通運輸價格的監(jiān)督檢查，督促各交通場站做好明碼標價工作；加大對公路客運售票點的檢查力度，督促各售票點依法經(jīng)營；進一步加強候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。

氣象部門要實時跟蹤掌握春運期間的天氣變化，及時發(fā)布極端天氣預警和預防信息，指導交通運輸企業(yè)防抗極端天氣的工作，引導乘客安全出行。

科工貿(mào)信部門要督促油品供應企業(yè)保證客運車輛的用油需求，如出現(xiàn)大量車輛等待加油的情況，應設置專用加油位，優(yōu)先保證客運車輛加注燃油。

交通部門要及時發(fā)布春運信息和動態(tài)，讓市民及時、充分地了解春運信息，合理選擇出行方式和出行時機。

建設部門要深入基層與各單位和企業(yè)的領導一起看望、慰問留深的員工和工作在一線的工人。

地鐵集團和三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要積極配合深圳火車站、火車西站等重點場站做好旅客疏運工作。

我市各級政府及人力資源保障、工會、共青團、婦聯(lián)等部門要深入基層與各單位和企業(yè)，積極開展多種形式的、群眾喜聞樂見的文體活動，豐富市民和留深員工的節(jié)日文化生活，各用人單位要有專人負責管理和安排好職工的節(jié)日生活，使市民和在深員工過一個吉祥、歡樂、幸福的春節(jié)。

市政府20xx年春運工作方案

有關春運知識培訓心得體會如何寫四

20xx年春節(jié)后，我很高興能夠參加鐵路春運的志愿者服務工作，雖然只有短短的幾天時間，但是我收獲了很多。

剛開始工作的時候，因為我們大都是新人，相互之間很陌生，對這工作也很生疏，小組長看到我們大家的情況，給我們講解了很多注意事項以及處理突發(fā)情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了志愿者的工作，同時通過閑時的交流，我們每個人之間也相互有所了解，工作時配合得也逐漸默契。我們大家有的在候車廳，有的在到達口，有的在愛心服務區(qū)，有的在服務臺，大家恪守其職，井然有序的幫助鐵路工作者，為旅客以及工作人員分憂解難。

第一天，我在西側咨詢臺！我的主要工作是為旅客指路，解決他們所困惑的問題。由于是第一天，四面八方的旅客問著不同的問題讓我跟我的小伙伴都感到力不從心，有不懂得不知道的及時與站臺工作人員聯(lián)系，竭盡所能，為他們解決所有問題。一天下來，盡管是口干舌燥，但我們感覺很充實，很快樂。

第二天，我在東側咨詢臺，同樣的工作。我跟我的小伙伴再熟悉了自己的工作之后，感到很輕松，同時給工作人員減輕了一些負擔。

第三天，我在到達出口7，迎接到達北京南站的旅客，幫助工作人員接站檢票等。到達口很冷，但工作人員的熱心溫暖了我們所有的人，讓我感覺到我參與，我奉獻，我快樂的精神。

以后，我一直選擇在到達口工作，看著旅客們高興的表情，我知道他們是對我們工作的認可，我也對自己越來越熟悉自己的工作而感到自豪，同時也領悟到了服務業(yè)這個行業(yè)很不容易，為自己以后參加工作做好心里準備！

通過這次的志愿者活動，我不僅結識了那么多擁有愛心的朋友，更重的是要的是體會到了幫助他人是一件多么有意義的事。雖然每天工作下來手腳被凍得冰涼，但是想到幫助了那么多人，得到了那么多人的誠摯謝意，以及看到他們得到幫助后愉快的表情，自己的心里感到挺快樂挺滿足的，不時還會有點自豪感。

其實，參加志愿者活動，我們不但是為了服務了他人，也為了能鍛煉自己，提高了自己。在工作中，我們學會了如何去與別人溝通，如何去處理一些問題，如何與同學以及工作人員團結協(xié)作的方法；同時也磨練了我們的耐心，增強了我們的愛心，提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們懂得了微笑面對他人的重要性。

社會需要和諧更需要愛，正如那首歌唱得：如果人人都獻出一份愛，那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動，服務他人，提升自己！

學校這次開展以志愿服務及義工服務等社會參與活動作為寒假學生公共能力培養(yǎng)的重要載體，組織、引導學生積極參與形式多樣的社會公益活動讓“北城學子送溫暖”為價值體現(xiàn)，鼓勵同學通過義工服務、志愿服務工作感受城鄉(xiāng)居民所需、社會有序運轉所需，從中體會“送人玫瑰，指留余香”的志愿精神，為深入落實群眾路線教育實踐、促進社會和諧發(fā)展貢獻力量。

有關春運知識培訓心得體會如何寫五

同志們：

今天,市委、市政府在這里召開20xx年春運工作動員暨市安委會成員單位第一次會議，主要任務是安排部署今冬明春安全生產(chǎn)工作，安排部署春運及道路交通安全管理工作、公眾聚集場所消防和城區(qū)限時限區(qū)域燃放煙花爆竹安全管理工作。剛才，市安監(jiān)局、交警大隊、消防大隊、運管所等部門領導就相關工作進行了安排部署，我都同意，下面我就上述幾項工作講以下幾個方面的意見：

一、加強領導，強化責任，狠抓措施落實

年未歲尾，是各項工作交賬時期，也是事故多發(fā)時段，工作壓力大，任務重，各級各部門要把安全生產(chǎn)工作作為一項重要的政治任務來抓，真正做到思想上不松懈、工作上不松勁，切實把安全生產(chǎn)工作抓緊、抓嚴、抓細、抓實。要進一步加強對安全生產(chǎn)工作的領導，真正把安全生產(chǎn)納入經(jīng)濟社會發(fā)展的總體布局，納入干部政績業(yè)績考核的重要內(nèi)容,建立和落實各級領導安全生產(chǎn)責任制，及時分析安全生產(chǎn)形勢，及時作出部署安排，抓好檢查落實。主要領導要將安全生產(chǎn)工作抓在手上，親自過問、親自安排部署、親自檢查;分管領導要具體抓，要將安全生產(chǎn)各項管理措施落實到基層、落實到生產(chǎn)經(jīng)營單位;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處、行業(yè)主管部門要切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)管主體責任，積極主動深入基層，查隱患、督整改，絕不能應付檢查走過場。督促生產(chǎn)經(jīng)營單位認真履行安全生產(chǎn)主體責任，完善安全生產(chǎn)管理制度和安全操作規(guī)程，加大安全資金投入和員工安全教育培訓，提高全員安全意識和業(yè)務技能，努力整改安全隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

二、提高認識，加強協(xié)調(diào)配合，扎實做好春運交通安全管理工作。

(一)統(tǒng)一思想，增強做好春運工作的責任感和使命感。

每年春運期間，是交通運輸旺季，車流量大，加之冰雪大霧天氣時間長，是我們道路交通安全管理工作最重要的時期。能否搞好今年春運交通安全工作，不僅關系到人民生命財產(chǎn)的安全，關系到全市政治和治安的穩(wěn)定，更是對全市各級領導、各部門，尤其是各責任部門事業(yè)心、責任心、工作水平、工作質(zhì)量的一個重大考驗。只有確實保障春運的安全，才能保證全市人民度過一個歡樂、祥和春節(jié)，才能為全市的經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造更為有利的條件，才能真正做到以人為本。因此，我們一定要提高認識，強化組織領導，采取有效措施，全力維護道路交通秩序和治安秩序，嚴防各類道路交通事故的發(fā)生，切實保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。因此，做好春運期間道路交通安全保衛(wèi)工作至關重要。這項工作既是在座各位的責任，也是各級各部門領導的責任，必須予以高度重視，切實增強責任感和使命感，全力抓好各項任務落實工作。

(二)明確任務，落實責任，真正把春運交通安全管理各項工作落到實處

春運交通安全工作是由各方面工作組成的一個有機整體。只有各個方面的工作做好、做扎實了，整個工作才能取得切實成效，才能真正實現(xiàn)安全無事故。具體要做好以下幾點：

1、加強對車主和駕駛員的教育。各有車單位，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全委員會，個體車輛管理部門都要認認真真地負起責任。要立即召開一次駕駛人會議，必要時可以采取與車主和駕駛人逐個面對面談話的方式，向他們傳達本次會議精神，要求他們嚴格遵守各項交通規(guī)章制度和法律法規(guī)。整個春運期間，對本單位車主和駕駛人的教育一定要緊緊抓住不放。

2、加大春運期間道路交通安全專項整治力度。

一是公安、交通部門要強化公路客運“三關一監(jiān)督”，對參加春運的客運車輛進行安全檢測和檢查的基礎上，交警大隊與轄區(qū)客運企業(yè)逐車逐人簽訂全省統(tǒng)一印制的《20xx年春運交通安全責任書》，明確交通安全責任，要求客運企業(yè)、機動車駕駛人嚴格按照責任要求，自覺遵守交通安全法律法規(guī)，做到不駕超速車、不開超員車、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、車輛不帶“病”行駛、不攜帶危險品，確保行車安全。對20xx年度因交通違法或交通肇事被記滿12分的客運車輛駕駛人一律不得簽訂責任書。凡沒有簽訂責任書的，公安交警部門要向客運管理部門和所屬客運單位下達隱患整改通知書，建議暫停其營運資格，并由駐站民警負責督促落實。

二是全面實行民警駐站責任制。每個客運站(場)都要落實交警(駐所交警)、運管及企業(yè)安全人員組成工作組，做到“三定一公開”，即：定人、定責、定崗，公開姓名和聯(lián)系方式。駐站工作組要督促客運企業(yè)對客車每天進行門檢，核對出站客運車輛駕駛人、車輛安全情況以及乘員情況，符合要求的方可放行，對長途營運的客車還要檢查是否按規(guī)定配備了2名駕駛人員，沒有進行檢驗或檢驗不合格的車輛嚴禁上路;要督促客運企業(yè)建立健全安全檢查和車輛保養(yǎng)定期報告制度，要督促客運企業(yè)建立健全各種安全管理責任制，將客運企業(yè)、客運車輛及駕駛人的交通安全管理責任落實到人并簽訂責任狀。

三是加強路面巡邏管控，全面啟動道路交通安全服務站。市1月11日開始至春運結束前交警大隊要加強轄區(qū)內(nèi)主要道路的路巡路查，分別對318國道、209國道、恩施至板橋路段、恩施至盛家壩路段、恩施至太陽河路段、東鄉(xiāng)路段組織專班開展路檢路查、嚴查各類交通違法行為。1月10日，全面啟動道路交通安全服務站。在強化龍鳳壩交通安全服務站工作職能的同時，在朝東巖設立春運交通安全臨檢站。加強對服務站管理，各服務站要進一步明確專人負責，實行24小時勤務制度，對7座以上客車、危險化學品運輸車、校車逐車檢查登記，落實“一問、二看、三囑咐”，嚴格依法查處超員、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛、車況不良等違法行為。各春運道路交通安全服務站應配有播放設備、交通安全宣傳掛圖、茶水、醫(yī)藥箱和取暖器材，以及必要的休息場所等，向司乘人員和過往群眾播放交通安全宣傳光盤，宣傳交通安全法律、法規(guī)和安全常識，免費提供茶水休息服務。為過往車輛提供安全檢查服務，發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，確保道路交通安全暢通。

四是開展無牌無證車輛集中整治和報廢機動車集中銷毀行動。春運前，全市要集中組織一次無牌無證、套牌、報廢車輛集中整治行動，采取路面查、源頭堵等方式，集中全部警力在轄區(qū)內(nèi)開展一次拉網(wǎng)式清查。動員民警深入農(nóng)村、社區(qū)、企業(yè)、單位，向群眾宣傳使用無牌無證、假牌假證、挪用套用號牌、報廢機動車的危害性及相關處理規(guī)定，發(fā)動群眾舉報上述違法行為。對無牌無證、假牌假證、挪用套用號牌、報廢車輛要逐車登記，集中封存，嚴禁罰款放行，最大限度地消除安全隱患。

五是加強運輸車輛管控和校車整治集中行動，確保學生安全。要在學校放假、開學前，對轄區(qū)內(nèi)所有接送學生的車輛及駕駛人進行一次集中教育整頓。在集中整治專項行動中，堅決做到“四見”和“四不漏”(即見機動車、見駕駛人、見車主、見安全責任人;不漏一校、不漏一村、不漏一車、不漏一人)。加強對中小學校和幼兒園師生開展一次交通安全知識教育講座，切實加強對師生的交通安全教育和法制教育。加強校車路面管控力度，警力隨著重點路段和重點時段走，采取定時、定點檢查和隨時、隨地突擊抽查相結合的方式，嚴禁低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、存在嚴重安全隱患車輛、報廢車和無經(jīng)營資質(zhì)的客車接送學生，嚴厲打擊超員、超速、疲勞和酒后駕駛等嚴重交通違法行為。

六是開展道路隱患排查整治，極力消除安全隱患。交警大隊和市公路段要在已建立的公路危險路段基礎臺賬和危險路段整治的基礎上，結合冬季道路交通的實際，迅速組織對轄區(qū)通車道路進行一次全面排查，對影響交通安全的危險路段，要及時報告政府，提請有關部門整改。對一時難以整改到位的，要采取設置警示標志等臨時性措施，特別要加強對橋梁、涵洞和臨水、臨崖等易結冰、起霧路段和道路施工路段的巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時提請有關部門采取防范措施，確保春運安全。凡山區(qū)道路因雨雪天氣不能保障車輛通行安全的，要及時通知交通部門暫時停班，并迅速采取管制措施。要會同交通、安監(jiān)、建設、旅游等部門，督促客運企業(yè)按照三級以下山區(qū)公路夜間禁止通行客運車輛的要求，對客運班次安排不合理的，特別是可能夜間長途行車的，合理進行調(diào)整，落實安全措施。取消一些山區(qū)、短途夜間營運的班次，以確保交通安全。

七是全面加強鄉(xiāng)村公路、三級以下等級公路的交通秩序管理。春運期間，各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街道辦事處由分管領導牽頭進一步深化、細化農(nóng)村道路交通社會化管理工作。除負責抓好轄區(qū)內(nèi)的國、省道、市鄉(xiāng)道的春運安全管理工作外，重點要抓好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路的春運安全管理。對轄區(qū)內(nèi)的所有機動車輛、駕駛人員再一次全面摸底、登記，堅持每天上路巡查。對無牌無證車輛要堅決做到不上路行駛，對拼裝車輛、達到報廢年限的車輛要堅決強制報廢，對各種違法行為要堅決打擊處理到位，確保農(nóng)村道路春運平安。

3、要加大交通運輸管理力度。交通運輸管理部門要認認真真地抓好有關的工作。要解決好關鍵路段的防滑料問題，并要對管段內(nèi)的道路、橋涵、路標等進行一次認真的檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即解決。要在各個客運單位成立春運工作組織機構，制定切實可行的工作方案，全力抓好春運的組織協(xié)調(diào)，加強檢查指導。要嚴格禁止車輛在始發(fā)站超員，嚴禁攜帶易燃易爆易腐蝕危險物品上車，防止發(fā)生火災和爆炸事故，堅決把事故隱患消除在車輛上路之前。

4、嚴格執(zhí)法，嚴厲打擊涉黑涉惡等違法犯罪行為。由市公安局牽頭，運管部門配合，對擾亂客運市場的涉黑涉惡違法犯罪行為、車匪路霸做到露頭就打，絕不讓其形成氣候，堅決打擊到位，處理到位。同時交警大隊要加大對交通肇事犯罪行為的打擊力度，特別是對交通肇事逃逸構成犯罪的案件，要堅決依法打擊處理，該刑拘的要刑拘，該追究刑事責任的要追究刑事責任，不姑息、不遷就、不辦人情案。

5、全面加強鄉(xiāng)村公路、三級以下等級公路的交通秩序管理。春運期間，各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街道辦事處由分管領導牽頭進一步深化、細化農(nóng)村道路交通社會化管理工作。除負責抓好轄區(qū)內(nèi)的國、省道、市鄉(xiāng)道的春運安全管理工作外，重點要抓好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路的春運安全管理。對轄區(qū)內(nèi)的所有機動車輛、駕駛人員再一次全面摸底、登記，堅持每天上路巡查。對無牌無證車輛要堅決做到不上路行駛，對拼裝車輛、達到報廢年限的車輛要堅決強制報廢，對各種違法行為要堅決打擊處理到位，確保農(nóng)村道路春運平安。

6、加強協(xié)調(diào)配合，努力形成工作合力。春運交通安全管理工作既是各職能部門的事情，也是全市各部門的事情，更是全市所有公安交警和交通參與者的事情。哪個環(huán)節(jié)出了毗漏，都有可能造成嚴重的后果。因此，不僅公安、交通運輸管理、工商、農(nóng)機等職能部門要高度緊張起來，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和教育、廣播電視及其他各單位，也都要給予足夠的重視，切實做到各部門協(xié)調(diào)配合、步調(diào)一致，確保各項任務落到實處。

7、加強宣傳，搞好全方位的春運交通安全教育

各職能部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要立即行動起來，要充分利用電視、宣傳欄、簡報、標語、傳單等有效手段，在全市大張旗鼓地進行宣傳，使春運安全工作的重大意義和交通法規(guī)、交通安全常識家喻戶曉，人人皆知。各個學校要在寒假前，組織學生學習和宣傳交通法規(guī)和交通安全常識。各單位，各社區(qū)要做好對管區(qū)居民的宣傳教育工作。要積極配合廣播電視等部門做好春運期間的交通安全宣傳工作，及時報道春運交通安全工作進展情況，切實形成全社會齊抓共管，共同維護交通秩序的局面，確保今年的春運安全無事故。

三、強化責任，完善措施，做好城區(qū)春節(jié)期間定時限區(qū)域燃放煙花爆竹工作

今年是我市煙花爆竹“禁改限”工作的第三年，為切實加強城區(qū)限時限區(qū)域?qū)I和燃放煙花爆竹安全管理，確保州城人民度過一個歡樂祥和的節(jié)日，現(xiàn)就20xx年春節(jié)城區(qū)限時限區(qū)域?qū)I和燃放煙花爆竹安全管理工作強調(diào)以下幾點。

(一)鞏固成果，統(tǒng)一思想，進一步增強做好20xx年城區(qū)專營和燃放煙花爆竹安全管理工作的責任感和緊迫感

自20xx年春節(jié)開始，我市在城區(qū)實行煙花爆竹“禁改限”，在市委、市政府的統(tǒng)一領導下，城區(qū)各街道辦事處、市直相關職能部門履職盡責，采取了有力的安全監(jiān)管措施，做到了“禁改限”工作機構齊全，部門職責明確，監(jiān)管人員到位，工作成效顯著。實行“禁改限”兩年來，沒有發(fā)生安全事故，確保了州城人民度過了安全、歡樂、祥和的春節(jié)。在此，市委、市政府感謝各級各部門各單位為城區(qū)煙花爆竹“禁改限”安全管理工作所付出的辛勤勞動。20xx年春節(jié)即將來臨，我們必須在鞏固近兩年“禁改限”成功經(jīng)驗的基礎上，再提高認識，進一步加強領導，完善安全管理措施，落實安全管理責任。春節(jié)期間是生產(chǎn)、經(jīng)營、運輸煙花爆竹的高峰期，城區(qū)煙花爆竹各種違法行為將日益增多，各個環(huán)節(jié)的安全管理顯得尤為重要，各級各部門務必引起高度重視，必須保持清醒的頭腦，看到城區(qū)限時限區(qū)域燃放煙花爆竹安全管理工作的復雜性和艱巨性。要站在保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，構建和諧社會的高度，進一步提高認識，將思想統(tǒng)一到市委、市政府關于切實加強煙花爆竹安全管理的通知精神上來，城區(qū)各單位各社會團體及各企業(yè)的“一把手”要作為煙花爆竹安全監(jiān)管的第一責任人，認真落實行業(yè)主管部門監(jiān)管主體責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進一步增強做好城區(qū)限時限區(qū)域燃放煙花爆竹安全管理工作的責任感和緊迫感。

(二)明確責任，齊抓共管，扎實推進城區(qū)煙花爆竹“禁改限”安全管理工作有序進行

城區(qū)限時限區(qū)域燃放煙花爆竹安全管理工作，必須做到“兩個確保”，即確保不發(fā)生人員傷害等公共安全事故;確保不發(fā)生火災事故。在城區(qū)限時限區(qū)域燃放煙花爆竹這個特殊時期，究竟能否真正“盯緊、看牢、守嚴”、能否真正做到“兩個確?！?，無疑是對我們在坐的同志們以及全市人民一個嚴峻的考驗。各部門要進一步完善工作方案和應急預案，嚴格安全管理，加大查處力度;嚴厲打擊非法生產(chǎn)、非法經(jīng)營、非法運輸煙花爆竹的違法行為;嚴格銷售網(wǎng)點準入條件，嚴格專營銷售管理;合理設置禁放標志，強化安全檢查措施;加強現(xiàn)場監(jiān)管，加大燃放環(huán)節(jié)的現(xiàn)場安全監(jiān)管力度?？傊?，要做到嚴防死守，圍繞防范事故交好帳，圍繞社會穩(wěn)定控住局，圍繞安全管理抓落實。

(三)加強宣傳教育，嚴肅工作紀律，確保市民有序燃放煙花爆竹

一是要廣泛深入地開展宣傳教育活動，提高市民自我安全防范意識。燃放煙花爆竹是我國傳統(tǒng)的民間娛樂活動，城區(qū)街道辦事處、市政府相關部門要加大限時限區(qū)域燃放煙花爆竹宣傳力度，通過廣播、電視、報紙、宣傳單等形式，宣傳《通告》、《專營管理規(guī)定》、《燃放安全管理規(guī)定》，要廣泛散發(fā)煙花爆竹燃放、購買安全知識等宣傳資料，向廣大人民群眾普及煙花爆竹燃放、購買安全常識，增強安全觀念。充分發(fā)揮社區(qū)(居委會)和物業(yè)管理單位的作用，正確引導群眾購買煙花爆竹專營店銷售的煙花爆竹產(chǎn)品，正確燃放煙花爆竹，真正做到家喻戶曉，人人皆知，切實增強市民自我保護和安全防范意識。教育廣大人民群眾遵守燃放各項管理規(guī)定，嚴格按照城區(qū)限時限區(qū)域燃入煙花爆竹的安全管理要求，在規(guī)定的時段、區(qū)域文明安全燃放。

二是要嚴肅工作紀律，切實做好節(jié)日值班。各級各部門必須嚴格落實政府部門安全監(jiān)管主體責任，人人到崗到位，人人盡心盡責，要實行“一把手工程”，主要領導親自抓，分管領導具體抓，一級抓一級，層層抓落實。要嚴格失職、瀆職責任追究制。安監(jiān)、公安等部門要組織明查暗訪和突擊檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，使各項管理措施落到實處。各部門要安排好春節(jié)值班，實行24小時值班制度，領導要帶頭值班，明確值班人員職責，堅守工作崗位，確保通訊暢通，及時處置突發(fā)事故并報告信息。因工作不到位，措施未落實造成惡劣影響的，將追究單位主要負責人和相關責任人的責任。

城區(qū)限時限區(qū)域?qū)I和燃放煙花爆竹安全管理工作責任重大，做好安全管理工作，既是對各級政府執(zhí)政能力和公共管理水平的嚴峻考驗，也是貫徹落實市委、市政府關于建設文明城市的必然要求。各級各部門必須高度重視，要以強烈的政治責任感和對人民生命財產(chǎn)安全高度負責的精神，堅決打好城區(qū)限時限區(qū)域安全燃放煙花爆竹這一仗，實現(xiàn)讓市委、市政府放心，廣大人民群眾滿意的目標。確保州城人民度過一個歡樂、詳和、平安的春節(jié)。

四、突出重點，落實措施，全力抓好今冬明春安全監(jiān)管工作

(一)要加強對煤礦、非煤礦山、重點建設工程等高危行業(yè)安全監(jiān)督管理。嚴格安全生產(chǎn)“三同時”管理規(guī)定;加強冬季煤炭生產(chǎn)銷售旺季的生產(chǎn)管理，禁止超定員、超能力生產(chǎn)行為;嚴格非煤礦山的安全管理;堅決打擊以修公路、沼氣池、打屋基、拆遷等名義長期從事非法采石行為。切實加大對重點建設工程日常動態(tài)安全的監(jiān)管力度，加強對施工企業(yè)施工安全技術指導，督促工程施工各責任主體單位嚴格執(zhí)行強制性技術標準和規(guī)范。對危險性較大的工程，要督促施工單位編制安全專項施工方案，確保施工安全;要督促建設、施工單位加強應急管理工作，制訂突發(fā)事件應急預案，不定期組織開展應急救援培訓和演練，提高作業(yè)人員避險、逃災和自救互救能力。

(二)強化公眾聚集場所消防安全監(jiān)督管理。

1、進入冬季，氣候干燥，使用電火盆取暖較多，因用電不當，電器線路老化等原因引發(fā)的火災日益增多，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處和市直相關部門應進一步加強消防工作責任制的落實。通過前段時間市政府組織的對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處社會消防工作的檢查，發(fā)現(xiàn)相當一部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處消防安全責任制落實不到位，有的雖然成立了消防工作領導機構，但組織部署消防工作少，調(diào)查研究轄區(qū)消防工作少，解決消防安全上存在的問題少，全市農(nóng)村和居民區(qū)的火災形勢堪憂。20xx年各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處一定要在落實政府消防工作責任制上抓落實，一是要建立健全消防安全管理機制，落實消防工作職責和任務。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處要成立由政府領導負責，公安派出所、綜治、民政、建設、農(nóng)業(yè)以及教育、文化、安監(jiān)等部門負責人參加的防火安全領導小組，進一步明確職責，及時召開會議研究部署本轄區(qū)消防工作，切實加強對本轄區(qū)消防工作的領導。二是要督促轄區(qū)居(村)民委員會、駐村企業(yè)及各種經(jīng)濟組織成立消防安全工作領導小組，配備專(兼)職防火人員，制定工作措施，努力構建“黨委政府領導、部門行業(yè)齊抓共管、村民委員會組織管理、村民共同參與”的農(nóng)村消防安全管理機制。

2、進一步加強火災隱患整治工作。通過前一階段對全市公共娛樂場所、人員密集場所和農(nóng)村消防的檢查和排查情況來看，全市各類火災隱患仍大量存在，火災隱患“整治、反彈，再整治、再反彈”的問題比較突出，對消防安全提出了嚴峻挑戰(zhàn)。20xx年我們要加大火災隱患排查整治工作。

3、加強農(nóng)村消防宣傳工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處要采用貼近農(nóng)村實際的消防宣傳形式進行宣傳，促進農(nóng)民的消防意識形成。市消防大隊專門配備了消防宣傳車，定期到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展消防宣傳“趕場”活動，請各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、派出所等相關部門加強配合和聯(lián)系，把這項活動持續(xù)開展下去。要加強對派出所民警、農(nóng)村治安協(xié)調(diào)員的消防培訓，使其掌握消防管理、消防宣傳的基本知識，再通過他們將消防知識灌輸?shù)阶罨鶎?。在冬春火災多發(fā)季節(jié)，清明掃墓祭祖期間，春耕、秋收季節(jié)等火災多發(fā)期，采用發(fā)布通告、召開村民會議、利用村辦廣播、黑板報宣傳消防知識，根據(jù)不同時期消防工作特點，有針對性地宣傳，有效地抓好重點時期的消防工作。

(三)切實抓好重點行業(yè)節(jié)后開工檢查驗收。

重點抓好節(jié)后煤礦、非煤礦山、重點建設工程開工前安全檢查，

一是排查治理安全隱患，市安監(jiān)局、商務局要會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處深入煤礦和非煤礦山企業(yè)，全面排查隱患，督企業(yè)加磊安全生產(chǎn)資金投入，及時治理安全隱患。

二是組織開展開工前職工全員安全教育培訓。宣講安全生產(chǎn)法律法規(guī)，用事故案例教育作業(yè)人員，提高安全意識和自我安全防護意識。

三是市安監(jiān)局、商務局要組織好驗收工作，凡隱患未整改到位、職工未進行安全知識業(yè)務培訓的不得開工生產(chǎn)或建設施工。

(四)落實責任，嚴格事故查處工作。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處按照屬地管理要求，迅速組織力量認真排查轄區(qū)安全隱患，要嚴格建立隱患排查登記、消號制度，對不符合安全條件的，一律先整改后生產(chǎn)，整頓后符合開工條件的，經(jīng)相關部門驗收后予以開工。對轄區(qū)企業(yè)責任制不落實、安全措施不到位、不培訓持證上崗、違法轉包、無資質(zhì)施工等違法違規(guī)行為，安監(jiān)部門要會同行業(yè)主管部門對其從重處罰。市公安、市安監(jiān)、交通、商務、建設、國土資源、工商、質(zhì)監(jiān)、教育、旅游等行業(yè)主管部門要認真落實安全生產(chǎn)監(jiān)管主體責任，切實履行職責，加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處隱患排查治理工作的檢查督辦和業(yè)務指導，全力排查治理安全隱患。要嚴肅事故責任追究，嚴格按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務院令第493號)的規(guī)定，市安監(jiān)局要加強與檢察院、監(jiān)察局、公安局、勞動保障局、工會等部門聯(lián)系，相互協(xié)調(diào)配合，做好事故發(fā)生單位的調(diào)查處理工作。凡轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一般事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處，其主要負責人要到市政府或市安全生產(chǎn)委員會“說清楚”。嚴格實行安全生產(chǎn)“一票否決”制度，凡發(fā)生生產(chǎn)安全責任事故的單位，取消單位和個人評先表模的資格。

同志們，20xx年的春運工作即將開始，時間緊、任務重，我們一定要以對黨和人民高度負責的精神，以高度的政治責任感和歷史使命感，以開拓進取、與時俱進的工作熱情，完善各項安全管理制度，全力以赴扎扎實實做好春運期間安全生產(chǎn)工作，以實際行動來保障人民生命財產(chǎn)安全，為我市平安和諧做出積極的貢獻。

有關春運知識培訓心得體會如何寫六

春運來臨的時候，在某某火車站候車大廳門口，有一群滿懷熱情的年輕人，他們身穿天藍色馬夾，頭戴深藍色小帽排著整齊的隊列在這里莊重舉行濟鐵青年志愿者志愿活動啟動儀式。而我有幸就是三十六位青年志愿者中的一位，從那天起我正式成為了濟鐵青年志愿者的一員。在諸位領導滿懷期望的講話和志愿者代表充滿信心的表態(tài)中，我更堅定了通過這次有意義的活動多為人們提供力所能及的幫助的信心。

<>

和大多數(shù)志愿者是某某市區(qū)的不同，我的家鄉(xiāng)是某某市莒南縣的，所以活動時我就住在某某南坊區(qū)我當家教的孩子的家里。

志愿服務第一天，因為是四組小組長，所以我要比普通同學早到半個小時，時間為7：30。頭天晚上我在手機上定好五點半的鬧鐘，收拾整齊后去等車，一般說來坐公交車的話估計要1個多小時才能到火車站。那天早上正巧碰到一輛出租車，于是我就比原定7：30早了一個小時，本以為來的挺早的。到車站時我才發(fā)現(xiàn)原來工作人員們都早已經(jīng)到崗，他們正在認真打掃候車室衛(wèi)生，看到這里我立即挽起袖子加入到他們的工作中去。打掃中聽工作人員們說雖然每天都打掃，但是候車椅縫隙、空調(diào)背后、靠里的窗臺這些衛(wèi)生死角里還是有許許多多的垃圾殘留。干完活我身上微微出了一層細汗，看看身邊一起打掃衛(wèi)生的車站工作人員，他們卻沒有顯出一絲疲色。是啊，每天都在這樣的工作中開始忙碌的一天，早已經(jīng)習慣了吧！

稍后全體工作人員在二樓集合點名、開會，作為志愿者我也有幸參加了一次他們的“例會”，將近二十分鐘的會議下來我的膝蓋已有些發(fā)酸。幸好有開學軍訓時的訓練。下樓時想想自己早上5：30就起了，那這些工作人員們手機上的鬧鐘都是幾點呢？如果不是參加這次活動，我們在家里會賴床到幾點？誰不想賴會兒床，只是他們的工作性質(zhì)決定了他們不能夠有這種平常人的小毛病。這種可貴的精神如果運用到我們的身上，那些有志于考研和國考的同學成功率應該上升不少吧。

在我們不知道的日子里，在我們還在酣睡的時候，在冬天清晨的一片寒冷中；在夏天清晨的一片清香中；在春天清晨的一片漆黑中；在秋天清晨的一片蕭瑟中…都有他們匆匆的身影。他們起早貪黑不分晝夜，都是為了給我們一份溫馨的服務，一個溫暖的微笑。讓我們向所有工作在鐵路干線上的工作人員們致敬：“你們辛苦了！”

<>

國外媒體稱：中國春運是當今世界上最大規(guī)模的人口遷移。據(jù)統(tǒng)計，春節(jié)期間我國各鐵路干線總計要運送旅客次數(shù)數(shù)十億人次！如此多的人數(shù)，要有堅韌不拔，愚公移山般的精神才能圓滿完成運送任務。而這個奇跡創(chuàng)造者就是各鐵路干線上一個又一個普普通通的工作人員。是他們用自己的無私付出鋪平了我們的回家路！

春運期間，某某火車站高峰期每天要接待數(shù)千人甚至上萬人，這些人都需要檢查身份證和車票是否一致，檢查行李里是否有易燃易爆物品，還需要檢票，人數(shù)一多就經(jīng)常要大排長龍，有一處耽誤一個旅客就會致使后面的旅客積壓，所他們每天的工作都面對著怎樣的壓力，我們在這是怎樣的工作者？我們試想一下，當你一天要和數(shù)千人說話的時候會怎么樣？

其實只有真正的實踐在其中才能真正體會他們的那份艱辛的。我們在候車室?guī)椭^往旅客接傳送帶行李的時候?qū)Υ司蜕钣畜w會，當你把動作重復到一定次數(shù)的時候不管這個動作是否需要用力你都會感覺到累，而不能忽略的是在我們眼中非常平常的幾個動作在他們工作人員那里一天要做無數(shù)次。我們志愿者只是來工作一兩天這份體會怎能和每天都工作在這里工作人相比呢。

<>

如果不是這次活動我不會知道發(fā)膠原來是易爆物品；如果不是這次活動我不會知道原來膠帶是易燃物品；如果不是這次活動我不會知道原來傳送帶上箱子是不能豎著放的；如果不是這次活動我不會知道原來安檢門處刷身份證的儀器原來可以檢測出通緝犯的信息的…

某某火車站的工作人員本著對乘客安全負責的原則認真核對旅客信息，仔細排查易燃易爆物品，在安檢門處不久就會傳來安檢員的聲音，這位同志，你的包里裝地什么東西呀？”如果他們有一絲松懈的話，就極有可能會釀成重大安全事故。這就更繃緊了他們心中的那一根弦，嚴格在無形中加重了他們的壓力。

聽同為志愿者的一位同學說，他曾經(jīng)親眼看見在安檢門口一名通緝犯被緝拿歸案。聽他說那驚心動魄的一幕的時候仿佛我也親身經(jīng)歷了一樣熱血沸騰。這次活動之前從來都不知道原來鐵路干線上還有著這種驚心動魄的場面。想到此我覺得心中踏實了不少，有他們在旅途為我們守候，我們心中有底！

<>

志愿者服務就是為人提供力所能及的幫助，給人送溫暖，可是我們和車站的工作人員比起來又是小巫見大巫了。

鄰近春節(jié)有很多旅客帶著大包小包乘車，經(jīng)過安檢門的時候往往拿不過來，我們的一個工作就是幫助旅客收拾拿不過來的行李，雖然做這些工作不是為了別人的贊揚，但是一聲又一聲的謝謝也聽得我們心里美滋滋的。家里老人常常教育我們：“其實出門在外大家都不容易，要相互照顧”，通過這次活動，我領悟到了這句話的真諦。

更有一些老人或者殘疾人確實不方便一人上車，于是就到我們發(fā)光發(fā)熱的時候了。那天一位女士送一位殘疾人老大爺上車，但是車站不允許送乘客的親屬進候車大廳，于是我和一個同學我們兩個志愿者幫助老大爺順利登車，看見老大爺那滿是感激的笑容，雖說天氣還是寒冷，我們心里卻是暖烘烘的。

還有就是有許多人找我們幫忙看箱子，就沖著這份陌生人之間的信任，我就感到了非常的滿足。候車時車站員工們免費為旅客送上一杯杯熱水，給這枯燥的旅程帶來一些溫潤，給人們的心田送上一份溫暖。

整個寒假期間我的心里因為這次活動而變得更加溫暖，之前常見報端的一些關于人性的負面新聞給我留下的印象不攻自破，世界還是如此的美好，這個冬天是如此的溫暖。

這次活動不僅使我的假期不再空白，而且變得更加豐富多彩，我見到了社會上形形色色的人，我第一次性看到了社會生活各個生活領域的人們，帶著孩子的母親，在外只身打工的年輕人，老年人，殘疾人，藝考學生，中國人，外國人等等形形色色的人物。這將會是我人生旅程中重要的一課。

有歷練就有收獲，志愿者服務不僅奉獻了愛心，而且收獲了愛心。讓我相信這世界不只是人心叵測，更是陽光燦爛，溫暖安詳。下次如果還有機會的話，我還會再參加這樣的活動，尋找機會來幫助那些真正有需要的人。這讓我們更能深刻的體會到自身的價值。

有關春運知識培訓心得體會如何寫七

1月5日，湖南省漢壽縣召開20xx年春運工作動員部署會?？h交安委副主任周金旺等相關領導出席會議并講話。全縣客運、校車、公交、出租車、?；愤\輸?shù)戎攸c企業(yè)與站場的法人代表和分管安全的負責人參加會議。

會議傳達了全國春運電視電話會議、國家五部委《關于全力做好20xx年春運工作意見》和公安部交管局冬季道路交通安全隱患集中整治視頻會議精神，宣讀了縣交安委相關文件，要求與會單位全力以赴打造“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”，讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心，決不能因為運輸組織跟不上，讓旅客回不了家、過不好年;決不能因為服務保障不到位，讓旅客返不了崗、上不成班。

與會單位法人代向縣交安委遞交了春運責任狀，并一一表態(tài)發(fā)言。

會議強調(diào)，要全面落實好企業(yè)主體責任，確保春運安全。春運前，要重點做好以下六項工作：

一、切實做好自檢自查工作。所涉各企業(yè)要立即對車輛進行全面徹底的自檢自查，確保車輛不帶“病”上路。

二、切實做好隱患整改工作。所涉各企業(yè)特別是公路客運、旅游客運、校車、危化品運輸車和“營轉非”大客車及其駕駛人，要在春運開始前做好違法“清零”及檢驗和報廢工作及駕駛人的變更登記工作。對檢查發(fā)現(xiàn)的逾期未檢驗的車輛，一律扣留并嚴格依法處罰;對檢查發(fā)現(xiàn)的逾期未報廢車輛，一律強制報廢并派員監(jiān)督解體。對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人進行一次清理，列入“黑名單”，通報給公安交警、交通運輸管理和安監(jiān)部門，并予以解聘。嚴格禁止駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運?？瓦\企業(yè)和站場要全面執(zhí)行“五不兩確保兩公示”(不超速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機、不關閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，確保系好安全帶、確保乘客生命安全，在醒目位置公示安全承諾內(nèi)容和交通運政交警監(jiān)督電話)、“三不進站六不出站”(無關人員不進站，無關車輛不進站，易燃、易爆、易腐蝕等危險物品不進站;客車超載、天氣惡劣不宜行車不出站，安全例檢不合格車輛不出站，駕駛員資格不符不出站，客車證件不齊全不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站，乘客、駕駛員未系安全帶和駕駛員不作安全承諾不出站)、24小時動態(tài)監(jiān)管等工作制度。凡是落實不到位的，約談追責到底。

三、切實做好應急保障工作。要在總結往年經(jīng)驗教訓的基礎上，結合本行業(yè)實際，針對可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍等惡劣天氣和設備故障、延誤晚點等突發(fā)事件，制定應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。

四、切實做好教育培訓工作。所涉各企業(yè)要在春運開始前做好從業(yè)人員的春運安全和職業(yè)道德教育培訓工作，客運站場要對所有安檢人員進行一次集中培訓，加強對車輛檢測人員的技術配備。

五、切實做好春運宣傳工作。所涉各企業(yè)要根據(jù)行業(yè)特點加大春運安全的宣傳力度，營造良好的安全氛圍。

六、切實做好微信關注工作。所涉各企業(yè)所有從業(yè)人員及其配偶都要關注“湖南交警”“常德交警”和“漢壽交警”微信，關注率必須達到100%。