橋梁清洗事故心得體會(huì)范本 道路橋梁安全總結(jié)(六篇)

從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會(huì)，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么我們寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會(huì)范文，我們一起來了解一下吧。

2022橋梁清洗事故心得體會(huì)范本一

西村鎮(zhèn)、竹亭鎮(zhèn)人民政府：

近日，區(qū)交通運(yùn)輸局組織相關(guān)工程技術(shù)人員對(duì)西村鎮(zhèn)饞塘村袁河橋進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)察看和技術(shù)分析，該橋建于1966年，橋長(zhǎng)60米，橋面寬5.5米，下部結(jié)構(gòu)為漿砌塊石拱圈，共四跨，鋼筋砼橋面。饞塘村袁河橋位于我區(qū)一條重要的縣道(亭子—竹亭)上，是竹亭鎮(zhèn)通往宜春城區(qū)的主要通道。因多年來，該橋年久失修，過往重車日趨頻繁，導(dǎo)致橋面破損不堪，橋墩、拱圈裂縫眾多，存在非常嚴(yán)重的安全隱患。根據(jù)交通部發(fā)[20xx]336號(hào)文件《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》，經(jīng)專家鑒定該橋?yàn)槲颉?/p>

為了切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，防止交通事故的發(fā)生，消除安全隱患，提出如下交通管制措施：

一、西村鎮(zhèn)政府立即在該橋兩端設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和隔離設(shè)施，嚴(yán)禁貨車在此橋通行，客車采取繞行或兩側(cè)駁客的措施，由汽運(yùn)公司制定方案。

二、指定專人對(duì)該危橋進(jìn)行交通管制，密切注意危橋險(xiǎn)情，如發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情加劇時(shí)，立即中斷交通，并上報(bào)。

三、由西村鎮(zhèn)負(fù)責(zé)，聯(lián)合竹亭鎮(zhèn)著手籌措危橋改造資金，交通部門盡快列入危橋改造項(xiàng)目，并完成前期準(zhǔn)備工作，爭(zhēng)取早日動(dòng)工建設(shè)。

特此通知。

袁州區(qū)交通運(yùn)輸局

20xx年8月1日

2022橋梁清洗事故心得體會(huì)范本二

游客朋友們：

大家好!歡迎你們到趙縣來，光臨舉世聞名的趙州橋(導(dǎo)游員自我介紹)，很高興能為大家作導(dǎo)游服務(wù)，并預(yù)祝各位旅途愉快!現(xiàn)在我們所處的地方是以趙州橋?yàn)橹行亩ǖ内w州橋公園。這是公園的大門正門口，門楣上這塊“瞻奇仰異”橫匾是清朝順治年間趙州知事孔興訓(xùn)所書，此匾題字已被《中華名匾》一書所收錄。等大家參觀完以后，是否也會(huì)產(chǎn)生同感，認(rèn)同趙州橋確是一處偉大而奇異的景觀呢?再看眼前的這塊影壁正面上，選刻前我國當(dāng)代已故著名橋梁專家茅以升先生的《中國石拱橋》的文章。茅老的這篇文章最早發(fā)表在1962年3月4日的《人民日?qǐng)?bào)》上，原文較長(zhǎng)，以下節(jié)錄的這一段主要總結(jié)了趙州橋的情況。茅老在文章中說“我國的石拱橋幾乎到處都有。這些橋大小不一，形式多樣，有許多是驚人的杰作。其中最著名的當(dāng)推河北省趙縣的趙州橋”(該文選自作者后入載的初中語文課本第三冊(cè))。茅老以非?？茖W(xué)、準(zhǔn)確的語言分析了趙州橋的幾個(gè)特點(diǎn)，闡述了趙州橋的科學(xué)價(jià)值、歷史價(jià)值、藝術(shù)價(jià)值以及它在世界橋梁建筑史上的突出貢獻(xiàn)和重要地位。這些接下來還要為大家做詳細(xì)講解。

請(qǐng)大家隨我一同來欣賞影壁背面的漢白玉浮雕群。趙州橋建于隋朝，距今已有一千四百年的悠久歷史，是現(xiàn)存于世界上最古老的一座石拱橋典范。在這一千多年間里，就流傳著許許多多關(guān)于趙州橋的各種神話傳說故事。其中最具代表性的，就是下面所描述的這段動(dòng)人故事：相傳趙州橋是由魯班爺在一個(gè)晚上造成的，真乃一夜成橋，驚動(dòng)天下。就連仙境里的神仙也聞名而至，張果老身騎著小毛驢，柴王爺手推獨(dú)輪車，他們要考驗(yàn)趙州橋的承載能力，走到了大橋中央，只見張果老手中拂塵一擺，接來日月星辰，柴王爺運(yùn)用法術(shù)，拘來五岳名山。剎那間，只見毛驢奮力揚(yáng)蹄，落地踏然有聲;柴王爺猛力推車，車聲隆隆。趙州橋在超常負(fù)荷下，被壓得搖搖欲墜。就在這千鈞一發(fā)之刻，只見魯班縱身躍入橋下，單手向上一舉，就穩(wěn)穩(wěn)地托住了大橋。神仙順利過橋后，神仙順利過橋后，趙州橋依舊安然無恙。而在橋面上從此也就清晰地留下了驢蹄子印、車轍印和膝蓋印等幾處仙跡，也因此而留下了河北民歌《小放?！返囊欢吻Ч沤^唱：“趙州橋來魯班爺修，玉石欄桿圣人留，張果老騎驢橋上走，柴五爺推車軋了一道溝?！边@個(gè)美麗的傳說故事表達(dá)了老百姓對(duì)趙州橋的贊頌和對(duì)建橋者的崇拜。橋面上這些仙跡至今歷歷在目，下面就請(qǐng)大家隨我一路去找一找、看一看。

現(xiàn)在我們所走的這條路叫“八仙大道”，兩旁矗立著的八仙塑像用青石雕刻，外表涂黑。一眼望去，不免覺得增加了幾分神秘色彩。“八仙”的故事在我國流傳很廣，尤其是“八仙過?！币还?jié)，稱得上家喻戶曉，人人皆知。傳說王母娘娘當(dāng)年在瑤池設(shè)宴，款待八仙。眾八仙開懷暢飲，喝得酩酊大醉。謝過王母后，來到東海之上，乘著酒興，各自賣弄本事。只見鐵拐李以鐵拐投入水中，自立其上，逐浪而渡。接著，漢鐘離以拂塵，張果老用紙?bào)H，呂洞賓以洞簫，韓湘子用花藍(lán)，何仙姑用竹罩，藍(lán)采和用拍板，曹國舅用玉片分別投入水中乘風(fēng)而渡。東海龍王之子見寶后起了貪心，搶了藍(lán)采和的拍板，并將他擄入海中。另外七仙大怒，斬了龍王大太子，傷了龍王二太子。而后四海龍王齊來參戰(zhàn)，并請(qǐng)了天兵天將助陣，雙方打得不亦樂乎。最后，經(jīng)太上老君、如來佛祖，觀音菩薩三位的調(diào)解說和，才算了結(jié)之事。團(tuán)結(jié)才是力量!并留下了“八仙過海、各顯神通”這句成語，顯示了八仙的超群本領(lǐng)和團(tuán)結(jié)致勝的精神。

實(shí)際上，我們目前腳下所踏的這條道路在歷史上就有，過去老百姓一直把它叫做“皇道”。在隋朝時(shí)經(jīng)由趙州橋的這條南北大通道，向南可直達(dá)東都洛陽，向北則貫穿涿郡，通入現(xiàn)在的北京，所以說這條道路就相當(dāng)于現(xiàn)在的107國道。想當(dāng)年，乾隆皇帝下江南時(shí)，三次所走的陸路，都是從趙州橋上經(jīng)過而南下的。到了1920xx年，八國聯(lián)軍攻打北京時(shí)，慈禧太后和光緒皇帝逃到了西安，后來在回京的時(shí)候，也是從趙州橋上路過。一直到1984年建公園以前，趙州橋仍作為一個(gè)正常的交通運(yùn)輸橋梁發(fā)揮著作用。所以說，趙州橋不但保持了一千多年，而且一直使用了一千多年，這在全世界都是非常罕見的。因此，趙州橋的設(shè)計(jì)建造者——李春，就尤其引起了世人的尊重和敬仰。大家請(qǐng)隨我右手觀看，那里矗立著的那尊硅青銅塑像，就是趙州橋的設(shè)計(jì)建造者——李春(該銅像由中央美術(shù)學(xué)院紹武教授設(shè)計(jì)督造)?？上У氖?，歷史上有關(guān)李春的記載很少，但有一句卻是非常確鑿有力的，即唐玄宗開元年間的中書令張嘉貞曾在《唐文粹》一書中寫道：“趙郡洨河石橋，隋匠李春之跡也。”一錘定音地指明了趙州橋的建造者是誰。請(qǐng)大家仔細(xì)看看這位杰出的建筑設(shè)計(jì)師形象：目光深遂，顯示出超群的智慧;腳踏磐石，體現(xiàn)了實(shí)干家的精神。整體造型神態(tài)莊重，宏大深遠(yuǎn)，令人肅然起敬。

請(qǐng)大家向這邊看，展現(xiàn)在我們眼前的就是舉世聞名的中國趙州橋。它是首批公布的國家級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，也是省級(jí)愛國主義教育基地，已列入世界遺產(chǎn)后備名錄，并且是世界上第12處國際土木工程歷史古跡。下面先請(qǐng)大家看這塊銅牌的標(biāo)志牌，它也是趙州橋在國際上占有重要地位的標(biāo)志之一。下面的落款為“美國土木工程師學(xué)會(huì)敬立”。該學(xué)會(huì)是代行國際性土木工程的權(quán)威組織，它一直在全世界范圍內(nèi)精選歷史土木工程上的杰作載入史冊(cè)，并頒發(fā)銅制紀(jì)念牌作紀(jì)念。我們現(xiàn)在看到的這塊牌子是復(fù)制品，原件已經(jīng)珍藏入庫。1991年9月4日下午，在welcome the american guests with open arms!(熱烈歡迎美國貴賓之意)的歡迎標(biāo)語下和儀仗隊(duì)的鼓樂聲中,該學(xué)會(huì)名譽(yù)主席本·格威克教授一行三人親臨現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行了頒發(fā)儀式,(當(dāng)時(shí)紅底白字會(huì)標(biāo)上的中英文寫的是:國際土木工程歷史古跡紀(jì)念碑揭幕儀式,即:unveiling ceremony of international historic civil engineering landmark)國際上與之并列的還有法國的埃菲爾鐵塔、埃及的金字塔、以及英國倫敦的蘇伊士運(yùn)河等。當(dāng)時(shí)我國申報(bào)的幾處工程還有都江堰、長(zhǎng)城等，但惟有趙州橋一處當(dāng)選，成為當(dāng)時(shí)世界上第十二塊國際土木工程歷史古跡紀(jì)念銅牌，也是中國唯一的一塊。(鑲銅牌所用的石頭選自嶂石巖)

下面請(qǐng)大家隨我一同到橋面上去走一走、看一看，當(dāng)?shù)乩习傩斩及掩w州橋叫做“神橋”，傳說只要一走上它，就能感應(yīng)到上天和神的靈驗(yàn)，一切都會(huì)吉祥如意。不知大家漫步在這座千年古橋之上，會(huì)有何感而發(fā)?橋面的寬度是9米，在當(dāng)今基本上相當(dāng)于國家二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)年橋上也是人來人往，車水馬龍;橋下百舸爭(zhēng)流，千帆競(jìng)渡，一派繁華景象，滾滾東流的洨河水，帶著百姓的歡聲笑語，匯入大海。請(qǐng)看，這就是周世宗柴榮——柴王爺推車軋的那道溝，那兒還有張果老騎驢橋上走留下的兩個(gè)驢蹄子印。宋朝有詩贊曰：“隋人選石駕虹橋，天下聞名歲月遙。仙子騎驢何處去，至今足跡尚昭昭”?？梢娺@個(gè)典故在宋朝時(shí)就廣為流傳，但這些仙跡到底是怎么回事?至今也無人能說得十分明白，成為一個(gè)千古不解之謎，為趙州橋增添了一份神秘與夢(mèng)幻般的彩色。

請(qǐng)大家看看南橋頭下的這塊漢白玉文物標(biāo)志牌，“安濟(jì)橋”是趙州橋的正名，也是官名。它是北宋時(shí)哲宗皇帝趙煦北巡時(shí)，途經(jīng)這里所賜的名稱，所以趙州橋的正名叫安濟(jì)橋。“大石橋”是當(dāng)?shù)乩习傩諏?duì)趙州橋的俗稱，算是它的小名吧，故該橋所處的村落亦稱“大石橋村”。下面請(qǐng)大家到橋下，在這里可以仔細(xì)觀賞到趙州橋的神韻，感受到趙州橋的宏偉與博大。趙州橋單孔跨度為37.02米，在世界上當(dāng)時(shí)占第一位，在石拱橋的單孔跨度上達(dá)到了極限。所以說趙州橋是世界上現(xiàn)存年代最久、單孔跨度最大、保存最完整的一座坦拱敞肩式石拱橋，并被世人公認(rèn)為“天下第一橋”。那么，我要問一問大家：為什么世界上許多的古代建筑大都塌毀損壞了，而惟獨(dú)趙州橋歷經(jīng)千年風(fēng)雨滄桑，巍然屹立呢?

首先要?dú)w功于趙州橋獨(dú)特的建造方法。請(qǐng)大家注意看橋拱的背面，我們可以發(fā)現(xiàn)，順著橋的縱向延伸方向，是一道又一道的拱圈，就像我們?nèi)说氖种敢粯硬⒃谝黄?，這叫做縱向并列砌筑法。20世紀(jì)30年代(1933年11月)我國杰出的建筑學(xué)專家梁思成先生(梁?jiǎn)⒊?曾到趙州橋進(jìn)行過實(shí)地考察，當(dāng)他看到這種造橋方法時(shí)說“出我意料”。因?yàn)閺墓胖两?，人們大都采用橫向并列法建造橋拱，李春為什么會(huì)采用縱向法造橋呢?這是因?yàn)榭v向造橋，可以化整為零，節(jié)省人力、物力。先由一道拱圈砌起，砌完后這道拱圈就可獨(dú)立站穩(wěn)，依次再砌下一道，直至全部完工。并且由于每道拱圈獨(dú)立，所以假如有一道拱圈發(fā)生損壞時(shí)，對(duì)其他拱圈和整體橋身沒有直接影響，便于單獨(dú)對(duì)它進(jìn)行維修。就是說這種造橋法，當(dāng)初建造時(shí)節(jié)就方便實(shí)用，今后維修時(shí)也很方便。為了加強(qiáng)石料之間的橫向聯(lián)系，古代匠師們還創(chuàng)造性地采用了腰鐵、勾石、鐵拉桿、收分等一系列科學(xué)措施和技術(shù)，起到了現(xiàn)代鋼筋、水泥、粘合劑之類相同的作用，使整個(gè)橋體結(jié)構(gòu)渾然一體，穩(wěn)定牢固。千百年來，趙州橋受住了十多次規(guī)模較大的地震和洪水的嚴(yán)峻考驗(yàn)。特別值得一提的是，1963年3月，邢臺(tái)發(fā)生了7.2級(jí)大地震，當(dāng)時(shí)震中距離趙州橋還不到40公里，而趙州橋卻安然無恙。同時(shí)，在1963年和1996年8月的特大洪水沖擊下，趙州橋又多次向當(dāng)今驗(yàn)證了古人關(guān)于敞肩拱溢洪作用設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)見卓識(shí)。

也許有朋友要問：“趙州橋?yàn)槭残心苡腥绱死喂痰目拐鹆δ?”這就要從它的下部基礎(chǔ)說起了，千百年來，關(guān)于趙州橋的基礎(chǔ)如何一直是個(gè)謎，并存有種種假設(shè)性的疑說。1979年，中國社會(huì)科學(xué)院自然學(xué)史研究小組對(duì)趙州橋橋臺(tái)基礎(chǔ)進(jìn)行了鉆探勘察，其發(fā)現(xiàn)結(jié)果令人大吃一驚。趙州橋橋臺(tái)之短，地基之淺，出人意料。橋臺(tái)僅由五層排石壘成，高1.549米，長(zhǎng)約5米，橋臺(tái)面積約為100平方米。橋臺(tái)下的土質(zhì)由第四紀(jì)沖積層的亞粘土和輕亞土構(gòu)成，和我們腳下的土質(zhì)沒什么兩樣，除此這外，沒有絲毫的人工夯筑基礎(chǔ)。概括化驗(yàn)分析，這種土層穩(wěn)定性強(qiáng)，土質(zhì)均勻，基本承載力為34噸/平方米，并且粘土層壓縮性小，地震時(shí)不會(huì)產(chǎn)生砂土液化，屬良好天然地基。由于科學(xué)利用了土壤結(jié)構(gòu)，進(jìn)行了合理設(shè)計(jì)，所以橋基兩側(cè)受力均衡，遇震時(shí)能克服不均勻沉降，因此地震和洪災(zāi)奈何不了趙州橋。在這樣的天然地基和這樣小的橋臺(tái)上，卻能建造出這樣大跨度的石拱橋，這在中外建橋史上確是十分罕見的。

聽到這里，朋友們也許明白了趙州橋千年不墜的兩個(gè)重要原因，就是趙州橋獨(dú)特的建造方法和對(duì)天然地基的科學(xué)測(cè)算和利用。然而，趙州橋千年不墜的最重要原因當(dāng)是李春劃時(shí)代的創(chuàng)舉——即敞肩圓弧拱式橋型就是指以趙州橋?yàn)榇硎讋?chuàng)的這種橋型，即在中央主拱兩側(cè)的橋肩上分別挖開了兩兩對(duì)稱的四個(gè)拱，做成“空撞券”，這就是敞肩拱結(jié)構(gòu)，國際上稱作open spandrel(即空腹式，或稱空腔式)。它到底有什么優(yōu)越性呢?首先是加大了渲泄量，四個(gè)小拱可增大過水面積達(dá)16.5%，減輕了對(duì)橋的水平?jīng)_擊力，增強(qiáng)了保護(hù)橋身的作用，歷次對(duì)洪水抗擊的實(shí)踐均證明了這一點(diǎn);另外，空撞券的建筑形式敞開了肩部，又節(jié)省了石料，不但大大節(jié)省了人力物力，更重要的是減輕了橋身自重，分散了橋身對(duì)橋臺(tái)地基的垂直壓力，所以趙州橋的橋臺(tái)才可以造得那么輕巧實(shí)用，并且能直接座落在天然地基之上;再看李春的這種設(shè)計(jì)，并在敞肩的四個(gè)小拱拱石外圍，還鋪設(shè)了一層16—30mm的拱頂薄填石，恰好符合了材料力學(xué)彈性拱的原理。大家知道，彈性拱原理是十九世紀(jì)才形成于文字的理論，在世界上只有不到二百年的歷史，但在一千四百年之前，中國的李春已經(jīng)成功地將這一原理運(yùn)用到實(shí)踐中去了，這不能不說是一個(gè)世界奇跡。通俗地講，運(yùn)用材料力學(xué)的彈性拱原理造橋，這種結(jié)構(gòu)就可以將受力點(diǎn)的力分散到橋的每一個(gè)橫截面上，趙州橋之所以千年不墜，正是緣于李春這種敞肩拱式橋型設(shè)計(jì)的高度科學(xué)性和合理性，也是趙州橋?qū)W派在世界橋梁建筑史上最重要的貢獻(xiàn)，我們完全可以說，是趙州橋首開了敞肩拱式橋型的先河。而西方第一次出現(xiàn)這種橋型是在1883年，當(dāng)時(shí)法國在亞哥河上建造了安頓尼特鐵路石拱橋(pont antionnette sur lagout),還有盧森堡建造的大石橋(pont de luxembourg)等，但它們至少已經(jīng)比趙州橋晚了一千二百多年。難怪英國的李約瑟博士總結(jié)說：“李春以及他所創(chuàng)造的敞肩式拱橋比歐洲同種類型橋的出現(xiàn)，確實(shí)優(yōu)先達(dá)千年以上”。我國著名橋梁專家茅以升先生曾指出：“趙州橋是一座單孔石拱橋。中國石拱橋的出現(xiàn)雖早于隋代，但趙州橋卻具有創(chuàng)新特點(diǎn)和重大技術(shù)成就。它以石塊砌筑，弓形的拱圈拼法也有特殊，更為巧妙的是在主拱圈之上加設(shè)小拱，開創(chuàng)了‘敞肩’型式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。而一千多年來的使用實(shí)踐證明，趙州橋傳統(tǒng)，不但為中外石拱橋普遍繼續(xù)，也為現(xiàn)代的鋼筋混凝土拱橋所廣泛應(yīng)用，并出現(xiàn)了各種新的發(fā)展?！贝_實(shí)，敞肩拱的應(yīng)用，不但使橋形變得更加優(yōu)美，最重要的是它有節(jié)省材料、減輕自重、簡(jiǎn)化橋基、渲泄洪水的幾個(gè)作用和功能，它的設(shè)計(jì)和建筑結(jié)構(gòu)科學(xué)合理、穩(wěn)定性強(qiáng)。千百年來，趙州橋的結(jié)構(gòu)技巧、藝術(shù)風(fēng)格被廣泛的借鑒運(yùn)用，對(duì)世界橋梁建筑有著不可磨滅的突出貢獻(xiàn)，是當(dāng)之無愧的橋梁之祖!

趙州橋——它是我國古代勞動(dòng)人民留下的珍貴文化遺產(chǎn)，見證了中華民族的聰明智慧，也見證了世界文明古國歷史文化的燦爛輝煌，同時(shí)還見證了整個(gè)人類的文明和力量。朋友們，面對(duì)趙州橋，我們能不為祖國和人民感到驕傲嗎!多少年來，它一直受到全世界的尊重和稱頌，今天，它更應(yīng)該激勵(lì)著我們?nèi)コ浞职l(fā)揮自己的聰明才智，為建設(shè)偉大的祖國貢獻(xiàn)自己的力量!

朋友們，我的講解基本上就要結(jié)束了，趙州橋公園還設(shè)有陳列室和展覽室(及碑林)，里面是和趙州橋有關(guān)的實(shí)物和圖片展覽等，如果大家還有時(shí)間、感想的話，不妨到那里去看一看，可以加深對(duì)趙州橋文化的進(jìn)一步了解。另外，我們趙縣的歷史悠久、文物眾多，除趙州橋并稱“姊妹橋”的永通橋及大觀圣作之碑(共四處國保)，以及重現(xiàn)生機(jī)的千年古剎柏林禪寺等迷人景點(diǎn)，也希望大家到那里一游，以盡余興，我愿意再次為大家導(dǎo)游服務(wù)。

各位朋友如果對(duì)我的講解有什么意見和建議，敬請(qǐng)指出，幫助我改進(jìn)工作，我將很樂意傾聽，因?yàn)槲抑肋@是大家對(duì)我的關(guān)心和愛護(hù)。最后，我要說：“趙州橋橫跨亞、非、拉，趙州橋也連結(jié)著你、我、他”。我們將再次歡迎朋友們的光臨，祝大家一路順風(fēng)，收獲一份好心情!謝謝大家，再見!

350字趙州橋?qū)в卧~

350字趙州橋?qū)в卧~

350字趙州橋?qū)в卧~

2022橋梁清洗事故心得體會(huì)范本三

200x年是總公司施工生產(chǎn)、養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)有史以來最為艱巨繁重的一年，也是結(jié)構(gòu)調(diào)整、事業(yè)單位實(shí)行聘任制和進(jìn)一步的投資體制改革觸及深層次矛盾對(duì)職工隊(duì)伍穩(wěn)定要求最高的一年。一年來，各級(jí)工會(huì)組織根據(jù)總公司黨委擴(kuò)大會(huì)議提出的工作要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的xx屆四中全會(huì)和全總十四屆二次執(zhí)委會(huì)精神，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，主動(dòng)適應(yīng)形勢(shì)，全面融入中心工作，突出履行維護(hù)職責(zé)，在深化學(xué)習(xí)型班組創(chuàng)建、業(yè)主單位勞動(dòng)競(jìng)賽、養(yǎng)管單位外來工管理、工會(huì)自身建設(shè)等方面進(jìn)行了扎實(shí)的工作和努力的探索，使多項(xiàng)工作有所創(chuàng)新和突破，進(jìn)一步動(dòng)員了廣大職工為完成改革和生產(chǎn)養(yǎng)護(hù)任務(wù)做出了重要貢獻(xiàn)。

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各級(jí)工會(huì)組織根據(jù)學(xué)習(xí)型班組創(chuàng)建工作的總體部署，結(jié)合企事業(yè)單位的實(shí)際情況和發(fā)展需要，對(duì)創(chuàng)建工作的實(shí)施意義認(rèn)識(shí)到位、理念清晰，行動(dòng)迅速、措施得力。兩級(jí)組織根據(jù)市總《素質(zhì)工程目標(biāo)管理評(píng)估體系》和《班組創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》的要求，相繼出臺(tái)了《學(xué)習(xí)型班組創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》和《實(shí)施辦法》。一年來，組織不同層次和類型的學(xué)習(xí)型組織理論講座12次，參加人數(shù)達(dá)800余人次。各單位針對(duì)各自的工作空間，創(chuàng)新了許多工作模式和工作機(jī)制：如公路局將素質(zhì)檔案與人事制度改革的聘后管理、業(yè)績(jī)考核結(jié)合起來，與工資待遇掛鉤，體現(xiàn)了素質(zhì)檔案對(duì)職工素質(zhì)能力的評(píng)估和激勵(lì)作用；發(fā)展公司針對(duì)薄弱崗位和薄弱環(huán)節(jié)所進(jìn)行的規(guī)模化培訓(xùn)和練兵比武工作，有效地提高了職工的崗位技能和業(yè)務(wù)知識(shí)；道橋處、排管處針對(duì)職工不同的學(xué)習(xí)要求和發(fā)展需要，分類建立培訓(xùn)基地和持之以恒的導(dǎo)師帶徒制度，為職工向多技能、全方位、復(fù)合型人才方向發(fā)展創(chuàng)造了條件；設(shè)計(jì)院、投資公司結(jié)合高級(jí)人才、高新技術(shù)的需求，在建立學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)筑交流平臺(tái)和超前學(xué)習(xí)、技術(shù)儲(chǔ)備等方面進(jìn)行了有益的探索，取得了明顯效果。特別是地鐵管理處，為提高職工競(jìng)爭(zhēng)上崗能力，提出了“進(jìn)一步強(qiáng)化職工素質(zhì)，積極為運(yùn)營輸送人才”的口號(hào)，鼓勵(lì)職工自學(xué)互學(xué)，學(xué)習(xí)地鐵新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用知識(shí)，起到了穩(wěn)定人心，破除消極等待心理的作用。各單位結(jié)合《創(chuàng)建招法50例》的征集，整合梳理、歸納總結(jié)了一系列的班組創(chuàng)建工作典型模式和操作經(jīng)驗(yàn)，把實(shí)踐工作上升到了理性認(rèn)識(shí)，在更高的層面上把握了創(chuàng)建意義和創(chuàng)建手段，有力地推動(dòng)了工作向縱深發(fā)展。《創(chuàng)建招法50例》的完成，標(biāo)志著我們的創(chuàng)建工作取得了階段性的成果，也得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。

在職工技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)中，各單位結(jié)合創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，進(jìn)一步明確了群眾性技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)是以提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量、提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力為根本目的，向高新工藝技術(shù)材料領(lǐng)域拓展，向工程建設(shè)的難點(diǎn)和促進(jìn)企業(yè)提高效益和工作效率、降低成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)突破。是既出科技成果，也出人才成果的最佳工作載體和平臺(tái)。一年來，全局廣大職工共提出合理化建議7200余件，采納率58.2%，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益600多萬元；完成技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)改造項(xiàng)目108項(xiàng)，創(chuàng)效益450多萬元。職工技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)向高新技術(shù)和企業(yè)效益、社會(huì)效益深化，比如：道橋處機(jī)修廠自行研制的二代i型銑刨機(jī)、排管處的西南角自動(dòng)化泵站、公路局輕骨料砼在舊橋改造中的應(yīng)用、投資公司紀(jì)莊子污水廠離心鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)改造項(xiàng)目等等。

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勞動(dòng)競(jìng)賽在重點(diǎn)工程建設(shè)和項(xiàng)目管理中的作用愈加顯著。工作形式上已經(jīng)走出了工會(huì)唱獨(dú)角戲，自我循環(huán)的封閉小圈子。建立了以工會(huì)為核心，輻射、帶動(dòng)、綜合行政職能部門多項(xiàng)管理的和各項(xiàng)業(yè)務(wù)指標(biāo)的“整合式勞動(dòng)競(jìng)賽”格局。它既優(yōu)化了企業(yè)管理，也提升了工會(huì)工作的層次。勞動(dòng)競(jìng)賽的指導(dǎo)思想更加明確，競(jìng)賽標(biāo)準(zhǔn)更加科學(xué)，組織程序更加順暢，激勵(lì)效果更加明顯。勞動(dòng)競(jìng)賽已經(jīng)成為了施工管理和項(xiàng)目總體工作中的一個(gè)重要鏈條。比如發(fā)展公司結(jié)合業(yè)主項(xiàng)目工作特點(diǎn)，為嚴(yán)格合同管理組織的業(yè)主契約管理型競(jìng)賽；設(shè)計(jì)院根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際，圍繞市場(chǎng)開發(fā)開展投標(biāo)競(jìng)賽，圍繞科技創(chuàng)新開展攻關(guān)競(jìng)賽，圍繞管理增效開展挖潛競(jìng)賽；道橋處結(jié)合素質(zhì)工程，旨在提高人員素質(zhì)的“五比一創(chuàng)”競(jìng)賽；排管處根據(jù)養(yǎng)管指標(biāo)和內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開展的汛前短途百分考核競(jìng)賽；公路局為杜絕安全隱患進(jìn)行的以“六個(gè)一”為主要內(nèi)容的“安康杯”競(jìng)賽；開發(fā)公司在建房工程中開展的 “六上一保”競(jìng)賽和在銷售階段開展的 “五優(yōu)一快”競(jìng)賽等等，在推動(dòng)施工管理上水平方面都起到了積極的作用。在行政領(lǐng)導(dǎo)的肯定和支持下，競(jìng)賽的投入也在不斷加大，競(jìng)賽工作的地位相應(yīng)地得到提高。

養(yǎng)管單位外來工隊(duì)伍管理按照年初確定的工作目標(biāo)，業(yè)已由建檔、建會(huì)、建制的初級(jí)階段向正規(guī)化建設(shè)過渡，比如，道橋處探索的外來工經(jīng)濟(jì)權(quán)益、安全生產(chǎn)、技能培訓(xùn)、職業(yè)道德、生活管理、內(nèi)業(yè)要求等方面的正規(guī)化管理已經(jīng)初步成型，并在一定的范圍內(nèi)得到推廣。

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在結(jié)構(gòu)調(diào)整和事業(yè)單位實(shí)行聘任制改革，施工生產(chǎn)任務(wù)艱巨的形勢(shì)下，充分發(fā)揮職代會(huì)廠務(wù)公開民主管理職能，不僅在動(dòng)員職工支持改革，投身重點(diǎn)工程建設(shè)上起著重要作用，同時(shí)也在企業(yè)管理，基層民主制度建設(shè)和維護(hù)職工，特別是弱勢(shì)職工群體經(jīng)濟(jì)利益和落實(shí)職工的知情權(quán)、參與權(quán)，以及吸納廣大職工智慧，共謀改革發(fā)展大計(jì)上發(fā)揮著不可替代的作用。全年職代會(huì)收集提案273件。其中涉及改革的63件，企業(yè)管理、生產(chǎn)經(jīng)營78件，提案落實(shí)率達(dá)到90%，答復(fù)率達(dá)到100%。

在事業(yè)單位聘任制改革中，為充分維護(hù)職工的權(quán)益，各級(jí)工會(huì)組織強(qiáng)化源頭參與力度，研究政策，把握參與程序，完善溝通網(wǎng)絡(luò)，提高自身的維護(hù)能力；嚴(yán)格了職代會(huì)組織程序，強(qiáng)化了聽取職工意見和建議過程。如道橋處運(yùn)用職工代表聽證會(huì)、論證會(huì)、職工代表大會(huì)和職工代表提案制度的“三會(huì)一制”為主要形式的職工民主管理保障制度，切實(shí)從源頭上維護(hù)了職工的合法權(quán)益；公路局的各級(jí)工會(huì)干部在改革方案制定過程中，采取了一系列的超前參與、及時(shí)下訪、宣傳解釋、反饋預(yù)警等工作程序，保證了改革的順利進(jìn)行；排管處克服長(zhǎng)時(shí)間的群體上訪、反復(fù)纏訪的壓力，堅(jiān)持“立足調(diào)研、聯(lián)系實(shí)際、選準(zhǔn)角度、充分表達(dá)”的工作原則，在源頭上反映職工意愿，在難點(diǎn)上把握改革政策，既保證了改革措施的順利出臺(tái)，又使職工的利益得到保證，也鍛煉了工會(huì)干部的維護(hù)能力。

企業(yè)單位在推行集體協(xié)商、集體合同制度和工資平等協(xié)商機(jī)制有了長(zhǎng)足進(jìn)步。發(fā)展公司所屬16個(gè)法人單位，全部簽訂了集體合同，規(guī)范了合作企業(yè)的有關(guān)行為，并且成立了相應(yīng)的監(jiān)管組織定期檢查，督促履約。開發(fā)、投資、監(jiān)理、濱海等公司相繼建立了工資協(xié)商機(jī)制，簽訂了工資集體協(xié)商協(xié)議，保證了職工收入與企業(yè)發(fā)展同步提高。

《民主管理質(zhì)量體系》推廣工作在幾大單位積極開展，調(diào)研分析現(xiàn)狀、對(duì)照檢查不足、梳理工作程序、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)正在有序進(jìn)行，為進(jìn)一步完善實(shí)施體系奠定了基礎(chǔ)。

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各級(jí)工會(huì)組織注重自身建設(shè)，堅(jiān)持建項(xiàng)目與建會(huì)同步，高標(biāo)準(zhǔn)配備干部。同時(shí)，在規(guī)范工作程序，量化考核指標(biāo)，強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理、培訓(xùn)基層干部，提升基層活力方面都下了很大的工夫。工會(huì)干部學(xué)習(xí)理論、研究問題、勤于思考、勇于探索已經(jīng)形成風(fēng)氣，也為更好地工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今年，總公司工會(huì)相繼組織了xx大四中全會(huì)精神學(xué)習(xí)研討、工會(huì)工作形勢(shì)任務(wù)講座和學(xué)習(xí)型組織理論宣講等多次，為各級(jí)工會(huì)干部加油充電。

今年是我們連續(xù)開展工會(huì)工作理論研討活動(dòng)的第13個(gè)年頭。這項(xiàng)工作已經(jīng)形成制度規(guī)范，形式基本固定，內(nèi)容與時(shí)俱進(jìn)。各級(jí)工會(huì)干部結(jié)合實(shí)際工作，研究新理論、關(guān)注新問題、總結(jié)工作規(guī)律、歸納工作方法，提高了理性思維能力和工作水平。今年我們報(bào)送10篇論文參加市總城建工委的評(píng)選，選送8篇論文參加市總“三優(yōu)”成果獎(jiǎng)評(píng)選，都獲得了很高的評(píng)價(jià)。先后有11篇調(diào)研成果和理論文章發(fā)表在《天津工運(yùn)》上，我們的第六冊(cè)《優(yōu)秀論文集》也已經(jīng)結(jié)集出版。市總副主席安亭洲同志在序言中對(duì)我們調(diào)研工作取得的成績(jī)也給予了充分的肯定。

一年來，總公司工會(huì)網(wǎng)站在廣大工會(huì)干部的愛護(hù)支持下，共采集發(fā)布圖片新聞、工作動(dòng)態(tài)、調(diào)研報(bào)告、論文等60余篇，近20萬字的信息量。起到了溝通信息、指導(dǎo)工作、對(duì)外宣傳、研討學(xué)習(xí)理論和交流工作經(jīng)驗(yàn)的目的。

建家工作作為傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目仍然保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。各單位在鞏固建家成果，深化建家工作方面都進(jìn)行了不懈的努力。結(jié)合學(xué)習(xí)型班組創(chuàng)建活動(dòng)，文化建家、素質(zhì)建家、特色建家、樂園建家等活動(dòng)相繼開展，保證了建家工作的實(shí)效性。

送溫暖工程繼續(xù)深化。健全和完善了維護(hù)困難職工群體利益的工作機(jī)制，進(jìn)一步拓展了幫扶工作思路，建立了“信息報(bào)表匯報(bào)制度”，使工會(huì)對(duì)困難職工生活基礎(chǔ)管理工作向注重?cái)?shù)據(jù)對(duì)比、結(jié)構(gòu)分析專業(yè)化的方向發(fā)展；充實(shí)了幫扶基金，加大了解困基金的投入和使用力度，去年全局救濟(jì)補(bǔ)助困難職工1064人次，發(fā)放救濟(jì)金40余萬元。極大的緩解了困難職工的生活壓力。

退管工作擴(kuò)大、完善了按居住地劃片分組，健全了退休人員檔案，實(shí)行自行管理，自行服務(wù)，自行包保的退休職工管理模式，積極推進(jìn)退休職工社會(huì)化管理。 “春節(jié)”、“五一”、“十一”期間，對(duì)全局2827名困難退休職工和33名退休勞模進(jìn)行了慰問，發(fā)放慰問金90余萬元。

財(cái)務(wù)工作超額完成全年經(jīng)費(fèi)收繳和上解?；鶎迂?cái)務(wù)工作得到進(jìn)一步規(guī)范。

女職工委員會(huì)作用得到加強(qiáng)，女職工合法權(quán)益保證機(jī)制逐漸完善和健全?！叭恕碧珮O系列展示活動(dòng)形成規(guī)模。

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200x年市政總公司工會(huì)工作的指導(dǎo)思想是：按照總公司黨委擴(kuò)大會(huì)議和市總第十四屆委員會(huì)第六次全體（擴(kuò)大）會(huì)議要求，繼續(xù)深入貫徹黨的xx屆四中全會(huì)、市委八屆七次全會(huì)和全總十四屆二次執(zhí)委會(huì)議精神，在總結(jié)工作規(guī)律，借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合企業(yè)改革和生產(chǎn)任務(wù)形勢(shì)的基礎(chǔ)上，落實(shí)市總“全力抓基層，全面上水平，全會(huì)創(chuàng)品牌”的工作總體要求，確定200x年為“增強(qiáng)基層工會(huì)活力年”，以基層工會(huì)工作活力建設(shè)為龍頭，拉動(dòng)各項(xiàng)工作上水平、創(chuàng)品牌。為市總“全力打造展示中國工會(huì)地位作用的窗口品牌形象”的工作目標(biāo)作勁，為企業(yè)新一輪的改革和發(fā)展，為維護(hù)職工的合法權(quán)益、構(gòu)建和諧企業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。

在基層活力建設(shè)的總體工作中，突出強(qiáng)調(diào)的工作內(nèi)容是：激發(fā)基層工會(huì)組織積極進(jìn)取、勇于實(shí)踐的工作態(tài)勢(shì)；培養(yǎng)孜孜以求地接受新理論、借鑒新經(jīng)驗(yàn)的學(xué)習(xí)精神；樹立堅(jiān)持不懈地發(fā)現(xiàn)工作規(guī)律、探索工作模式的創(chuàng)新觀念；把握不折不扣地融入中心工作、維護(hù)職工權(quán)益的基本職責(zé)。活力建設(shè)的工作標(biāo)準(zhǔn)是：工會(huì)工作在促進(jìn)企業(yè)的改革發(fā)展和穩(wěn)定職工隊(duì)伍上有突出的作用；在企業(yè)的整體領(lǐng)導(dǎo)中有代表職工意愿、維護(hù)職工權(quán)益、源頭參與重大事項(xiàng)的政治地位；有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、同級(jí)黨政認(rèn)可的顯著工作成效和群眾擁護(hù)的良好工作形象；在凝聚職工、調(diào)動(dòng)職工積極性方面有科學(xué)的工作模式和先進(jìn)思路、亮點(diǎn)招法；在加強(qiáng)自身能力建設(shè)，堅(jiān)持工作高標(biāo)準(zhǔn)，敢為人先，破解工作難題上有建樹。

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一是在工作的方針指導(dǎo)上強(qiáng)調(diào)落實(shí)四中全會(huì)精神，落實(shí)總公司黨委擴(kuò)大會(huì)議提出的 “提升五個(gè)能力”的要求，結(jié)合黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，強(qiáng)化為加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)服務(wù)的工作觀念，突出促進(jìn)企業(yè)發(fā)展和維護(hù)職工權(quán)益的“雙維”工作主線，在更高的思想層次上把“雙維”理念統(tǒng)一起來，提高“雙維”之間矛盾的協(xié)調(diào)化解能力；二是在工作的基本思路上強(qiáng)調(diào)結(jié)合總公司黨委擴(kuò)大會(huì)議提出的“六項(xiàng)重點(diǎn)工作”、 結(jié)合企業(yè)改革和生產(chǎn)的大背景考慮問題，主動(dòng)出擊，融入企業(yè)的主體工作，發(fā)揮特色工作優(yōu)勢(shì)，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，力求形成新的工作品牌。三是在工作的基本措施上強(qiáng)調(diào)以抓好兩個(gè)“循環(huán)”為載體，進(jìn)一步落實(shí)“組織起來，切實(shí)維權(quán)”的工作方針。工會(huì)組織內(nèi)部要強(qiáng)化自身建設(shè)，提升維權(quán)能力、服務(wù)能力和依法治會(huì)的工作能力，豐富工作內(nèi)容，提高工作標(biāo)準(zhǔn)；在工會(huì)組織外部，主動(dòng)爭(zhēng)取支持和幫助，協(xié)調(diào)、利用黨政各方面的優(yōu)勢(shì)力量，支撐工作。結(jié)合市總的大培訓(xùn)安排，重點(diǎn)探索、解決兼職工會(huì)主席如何發(fā)揮兼職優(yōu)勢(shì)、克服劣勢(shì)，清晰工作思路，嫻熟轉(zhuǎn)換角色這一制約基層活力的瓶頸問題。

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按照中央提出的民主法制、公平正義、誠信友愛、充滿活力、安定有序、人與自然和諧相處的和諧社會(huì)的基本標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況，立足工會(huì)的基本職責(zé)，探索構(gòu)建和諧企業(yè)的工作框架，以維護(hù)職工合法權(quán)益為工作主線，在溝通企業(yè)中管理層、勞務(wù)層，退休職工和困難職工等各利益群體的思想認(rèn)識(shí)、宣傳如何看待各利益群體在企業(yè)發(fā)展中的作用和分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果、加強(qiáng)基層民主和諧政治工作、穩(wěn)定勞動(dòng)關(guān)系上，創(chuàng)建多種活動(dòng)載體，在搭建溝通平臺(tái)，暢通交流渠道，充分發(fā)揮橋梁和紐帶作用方面，力求新的突破和建樹。要深化企業(yè)民主管理工作，進(jìn)一步發(fā)揮職代會(huì)和職工代表的作用，提高職代會(huì)的議事質(zhì)量，擴(kuò)大職工代表參與、監(jiān)督企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的民主權(quán)利，探索新的廠務(wù)公開、民主管理模式，提高工作的科學(xué)性和實(shí)效性；要把住結(jié)構(gòu)調(diào)整和事業(yè)單位聘任制改革過程中的維權(quán)關(guān)口，健全完善源頭參與機(jī)制，提高源頭參與質(zhì)量，要主動(dòng)靠前、主動(dòng)協(xié)調(diào)、主動(dòng)反映職工群眾的意愿和呼聲；構(gòu)建多樣化、現(xiàn)代化的基層維權(quán)信息通道，推廣建立職工與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的維權(quán)溝通方式和問題解決、答復(fù)程序，探索規(guī)范化的維權(quán)機(jī)制建設(shè)；加大集體合同、工資集體協(xié)商程序的實(shí)效性研究探索和履約檢查力度；科研設(shè)計(jì)單位和“四高”群體聚集的項(xiàng)目，應(yīng)著重研究“四高”群體對(duì)工會(huì)工作的需求，提高他們對(duì)工會(huì)的認(rèn)知程度，探索工會(huì)工作在知識(shí)分子密集單位的工作著力點(diǎn)和工作模式。

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長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)是工會(huì)工作專業(yè)化的更高要求，也是改變傳統(tǒng)的活動(dòng)型、臨時(shí)性工作習(xí)慣的根本方法。要依照維護(hù)職工合法權(quán)益的長(zhǎng)效機(jī)制是民主管理廠務(wù)公開工作體系，調(diào)動(dòng)職工積極性的長(zhǎng)效機(jī)制是專業(yè)化的勞動(dòng)競(jìng)賽組織體系，支持企業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的長(zhǎng)效機(jī)制是職工素質(zhì)工程和學(xué)習(xí)型班組創(chuàng)建工作體系，保持企業(yè)穩(wěn)定的長(zhǎng)效機(jī)制是勞動(dòng)關(guān)系協(xié)調(diào)和困難職工包保體系等等，在工作體系的更高層次上把握工作目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)，完整地、系統(tǒng)地、規(guī)范地，科學(xué)地規(guī)劃和完成工作。

要完善建設(shè)業(yè)主單位和養(yǎng)管單位的勞動(dòng)競(jìng)賽組織形式，繼續(xù)探索加大勞動(dòng)競(jìng)賽獎(jiǎng)勵(lì)力度、監(jiān)控力度和考核科學(xué)性等工作模式，大力推廣成熟經(jīng)驗(yàn)的交流和借鑒；要把職工技術(shù)創(chuàng)新工作與“學(xué)習(xí)型組織”創(chuàng)建結(jié)合起來，賦予傳統(tǒng)的技改技革工作以新的活力，探索新的組織模式和運(yùn)作方式。

認(rèn)真落實(shí)“組織起來，切實(shí)維權(quán)”的工作方針，抓好工會(huì)組織建設(shè)和職工隊(duì)伍建設(shè)，加大建會(huì)工作力度。繼續(xù)加強(qiáng)外來工工會(huì)組建和正常開展工作，完善外來工工作、生活、培訓(xùn)和管理的正規(guī)化建隊(duì)模式和成功經(jīng)驗(yàn)的推廣工作；在合資合作企業(yè)中，探索委托聘用和臨時(shí)勞動(dòng)關(guān)系勞動(dòng)者組建工會(huì)和開展活動(dòng)，消滅工作死角；繼續(xù)推進(jìn)職工素質(zhì)工程建設(shè)，加大學(xué)習(xí)型班組創(chuàng)建工作力度，力求全員參與和全域覆蓋，繼續(xù)抓好學(xué)習(xí)型組織理論學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，年內(nèi)力爭(zhēng)把班組長(zhǎng)輪訓(xùn)一遍，使用好《創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組典型招法50例》一書，在階段性創(chuàng)建工作成果的基礎(chǔ)上，利用知識(shí)共享、經(jīng)驗(yàn)共享的優(yōu)勢(shì)，不斷地創(chuàng)造新鮮經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)更深層次的創(chuàng)建規(guī)律，推動(dòng)工作滾動(dòng)發(fā)展。在去年試點(diǎn)范圍的基礎(chǔ)上，各單位要再確定20%的建制班組、項(xiàng)目或部室做為重點(diǎn)創(chuàng)建單位，抓緊抓實(shí)，抓出成效。努力創(chuàng)建一批有學(xué)習(xí)架構(gòu)、有創(chuàng)新成績(jī)、有人才成果的高質(zhì)量的學(xué)習(xí)型班組典型，爭(zhēng)取使我們的創(chuàng)建工作形成有深厚理論和經(jīng)驗(yàn)支撐的工作體系。

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活力建設(shè)的根本目標(biāo)在于全面提升工會(huì)工作水平。實(shí)現(xiàn)工會(huì)工作的創(chuàng)新發(fā)展，關(guān)鍵在隊(duì)伍。應(yīng)當(dāng)著眼于干部素質(zhì)的提高，努力開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型工會(huì)組織和爭(zhēng)當(dāng)學(xué)習(xí)型工會(huì)干部活動(dòng)，利用培訓(xùn)學(xué)習(xí)等多種形式，把學(xué)習(xí)貫徹“四中全會(huì)精神”與樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來，與黨員先進(jìn)性教育結(jié)合起來，與工會(huì)業(yè)務(wù)知識(shí)結(jié)合起來，提高工會(huì)干部圍繞大局、融入中心的能力，組織職工、動(dòng)員職工的能力，源頭參與、依法維權(quán)的能力，協(xié)調(diào)矛盾、整合關(guān)系的能力，服務(wù)職工、教育職工的能力，內(nèi)強(qiáng)優(yōu)勢(shì)、外借資源的“雙循環(huán)”能力，推進(jìn)工會(huì)工作專業(yè)化、工會(huì)干部專家化進(jìn)程；應(yīng)當(dāng)著眼于工作程序正規(guī)化的建設(shè)，把依法治會(huì)的要求落實(shí)到具體的工作中，完善工作運(yùn)行機(jī)制，建立科學(xué)的考核評(píng)價(jià)激勵(lì)體系，嚴(yán)格工作目標(biāo)責(zé)任制，確保各項(xiàng)工作目標(biāo)高水平的實(shí)現(xiàn)；應(yīng)當(dāng)著眼于工會(huì)工作理論建設(shè)，按照新形勢(shì)下工會(huì)工作創(chuàng)新發(fā)展的要求，加強(qiáng)調(diào)查研究、理論政策研究，不斷提高分析問題、研究問題、解決問題的能力，要在提高理性思考和理論思維能力上下功夫，要在拓展思維途徑上下功夫，要在深入調(diào)查研究、總結(jié)實(shí)踐規(guī)律上下功夫，把調(diào)查、分析、研究、探索、創(chuàng)新融為一體，努力突破常規(guī)的認(rèn)識(shí)層面，從更新、更高的層次上去認(rèn)識(shí)問題，提出理論觀點(diǎn)和解決問題的思路。

市政總公司正處在改革和施工生產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期，讓我們上下一心，積極進(jìn)取，團(tuán)結(jié)動(dòng)員廣大職工，為完成各項(xiàng)任務(wù)，構(gòu)建和諧企業(yè)而努力奮斗！

2022橋梁清洗事故心得體會(huì)范本四

光緒三十二年春天一個(gè)春寒料峭的下午，一個(gè)英國人從河西走廊出來后，沿黃河河谷進(jìn)入蘭州，大約在公歷3月10日到達(dá)蘭州。這個(gè)叫布魯斯的英國人先是站在黃河北岸，很抒情地對(duì)當(dāng)時(shí)蘭州的北城墻進(jìn)行了“風(fēng)景如畫，給人印象很深”的贊美后，接下來便對(duì)如何過黃河進(jìn)入“風(fēng)景如畫”的城里感到頭疼了，他這樣寫道：

根據(jù)季節(jié)的變化，你可以做出不同的選擇：經(jīng)過西北部的船橋或乘渡船來到蘭州。城市對(duì)面的河寬將近有300碼，我們途經(jīng)時(shí)，河水尚未解凍。冬天人們就在(河水)冰面上直接經(jīng)過，聽說每年解凍的時(shí)候都會(huì)淹死很多人。在河面早就不再安全的時(shí)候，這些人還堅(jiān)持走這條冰面上的路，疏忽了潛在的危險(xiǎn)。對(duì)此，蘭州詩人王光晟倒是很抒情地用詩歌的形式記錄了黃河冰橋的情形：一夜河凝駭神異，碎玉零瓊誰委積?錯(cuò)落元冰大壑填，經(jīng)過漫步如平地……當(dāng)年的黃河浮橋用25只大船搭成，每船相距一丈五尺(約4.5米)，下下碇石固定在河面上，一字排開，用大木連接起來，再鋪上木板，圍上圍欄，兩岸各立2根將軍柱(大鐵柱)、6根大木柱，又用兩條各長(zhǎng)120丈的鐵索將船固定在河面上。但這種浮橋?qū)儆诩竟?jié)性的橋，因?yàn)辄S河凌汛，每年十一月份黃河結(jié)冰前必須拆除。英國人布魯斯緊接著又這樣描寫了每年春天浮橋落成時(shí)的宏大場(chǎng)而：

每年組建船橋的開幕儀式都熱鬧非凡，主要的官員和社會(huì)各界都來參加這次盛會(huì)。在某種程度上，它可以與古老的威尼斯一年一度的風(fēng)俗相媲美，那是國王杜格娶亞得里亞的儀式。

冬季，黃河結(jié)冰，行人和車馬要過黃河，就只有靠冰“橋”。翌年，河冰消融，又重新搭浮橋，不但十分麻煩，而且一年之中拆了建，建了又拆，耗資巨大。明洪武五年(公元1372年)大將軍宋國公馮勝與元將廓擴(kuò)鐵木爾(王保保)作戰(zhàn)時(shí)，在七里河(今七里河黃河大橋西500米處)搭造了浮橋，這是蘭州地區(qū)最早的黃河浮橋。但這座浮橋當(dāng)時(shí)只是為了方便軍隊(duì)渡河，仗一打完就拆除了。洪武八年(1375)，衛(wèi)國公鄧愈率軍平定河西，在城西十里建浮橋，以運(yùn)送糧餉，命名為“鎮(zhèn)遠(yuǎn)浮橋”。20_年后的洪武十八年(1384)，蘭州衛(wèi)指揮僉事?lián)P廉，將浮橋移至“河水少緩，近且易守”的白塔山下，因?yàn)榭拷菂^(qū)，除了軍事用途外，這座黃河浮橋也成了黃河歷史上第一座可供民眾過河的浮橋。

1920_年，總辦甘肅洋務(wù)的彭英甲奏清朝廷，批準(zhǔn)修建黃河鐵橋，并在1920_年10月以16.5萬兩白銀包工包料的總價(jià)承包價(jià)德國泰來洋行，合同規(guī)定，鐵橋自完工之日起保固八十年。黃河鐵橋竣工之后，實(shí)際耗銀30.66萬兩。

修建鐵橋所用的鋼材、水泥等材料都是從德國購置，海運(yùn)到天津，由京奉鐵路運(yùn)到北京豐臺(tái)火車站，再由京漢鐵路運(yùn)到河南新鄉(xiāng)。從新鄉(xiāng)取道西安，分36批，用馬車運(yùn)到蘭州。

一個(gè)清晨，數(shù)十輛大馬車浩浩蕩蕩從新鄉(xiāng)火車站簡(jiǎn)陋的貨場(chǎng)里潮水般涌了出來，車輪聲，馬蹄聲，鈴鐺聲，還有梆子，秦腔，花兒，馬的嘶鳴，匯成了一曲眾聲混雜的交響樂，響徹漫漫古道，從新鄉(xiāng)到西安，從西安到蘭州，從光緒三十三年八月到第二年五月……

橋建成后，兩邊建了兩座分別刻有“三邊利濟(jì)”和“九曲安瀾”的大石坊，分別有楹聯(lián)：

曾經(jīng)滄海千層浪;又上黃河第一橋。

天險(xiǎn)化康衢直入海市樓中現(xiàn)不住法;

河蠕開畫本安得云梯天外作如是觀。

1942年，為紀(jì)念孫中山先生而改名為“中山橋”。

中山橋不但經(jīng)受了三次黃河特大流量的考驗(yàn)，而且在1949年8月26日的解放蘭州戰(zhàn)役中，炮彈擊中了過橋的兩輛國民黨軍車，車上彈藥爆炸，大火燒毀了橋南端18節(jié)木橋面和部分縱梁。軍管會(huì)組織了300多人星夜搶修。

1954年，蘭州市人民政府對(duì)鐵橋進(jìn)行了整修，將原有的梯形拱架換成了五座弧形鋼架拱梁，將原來的木板橋面全部換成現(xiàn)在的鐵板橋面?，F(xiàn)在蘭州市的橋梁已達(dá)十余座，使自西固達(dá)川入境從榆中與白銀交界的烏金峽出境，在蘭州境內(nèi)全長(zhǎng)152公里的黃河成為橋梁最密集的河段。

鐵橋古渡老斜陽，塔影河聲尋舊夢(mèng)……

今天，中山橋的觀賞價(jià)值、歷史和文物價(jià)值，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于它的交通價(jià)值，成為百里黃河風(fēng)情線上最引人注目的金城一景。

2022橋梁清洗事故心得體會(huì)范本五

天星橋在太平鎮(zhèn)南面約4公里處，龍灘河與臥龍河在這里匯合。兩河相交處有一座古老的九孔石橋，因橋下巨石中央有一直徑30厘米的天然圓形石洞，名曰天心碗。水位恰當(dāng)時(shí)，可見一股河水流進(jìn)石洞形成很深的旋窩再從洞底流出，因此得名天心橋，后又被人們改寫為天星橋。此橋是五洞鎮(zhèn)至太平鎮(zhèn)的交通要道，寬闊的石板大路跨橋而過。

天星橋的正上方是一狹長(zhǎng)形的半島，在這半島的頂部有一座極富盛名的古園林式的民居建筑，名曰天星橋?yàn)?。因其?guī)模宏大，建筑精美，所處地理位置又恰似重慶兩江交匯處的朝天門，人們便送給天星橋?yàn)骋粋€(gè)美名，稱其為小重慶。

天星橋?yàn)匙毕蚰?，磚木石混合結(jié)構(gòu)，為四進(jìn)四壩的復(fù)四合院式建筑群體，是一座封建地主莊園，建于清同治三年(1864年)，為當(dāng)?shù)睾兰澮讜r(shí)庭及其弟易雨庭所建。易時(shí)庭曾做過石匠、木匠和字畫裱糊等業(yè)，30歲開始做菜油、木材生意，賺了很多銀兩。易雨庭做官京城，專管建設(shè)事(官階無考)，積蓄頗豐。為感母厚德，弟兄2人將所有積蓄合并一起，修建了這座莊園。占地近10畝，建筑面積3000余平方米，由石、木工匠數(shù)十人，歷時(shí)20__年余才建成。

從五洞方向過天星橋，經(jīng)橋頭店子(此店是莊園主專為過往行人施茶水的地方)，迎面便是一座高大的石牌坊。據(jù)易氏之后易澤生先生說：此坊是莊園建成之后，為彰揚(yáng)易母之德而建，名曰易程氏節(jié)孝坊。牌坊高至少在13米以上，寬亦不下10米?？|空石刻極其精美，其上部正中刻一豎匾，匾內(nèi)刻斗大的“圣旨”2字。牌坊為四磴三孔，石板大路從中孔通過，兩旁有雌雄石獅各一尊，獅高3米，場(chǎng)面壯觀。

穿過石牌坊，經(jīng)過馬道子(跑馬場(chǎng)地)，過龍灘河上的石平橋，便到了莊園正前方的第一道屏障——前圍墻。此墻為青磚建成，墻高3米，長(zhǎng)30余米，墻帽為斗拱花磚彩繪墻帽。圍墻雨端各有一小朝門。從小朝門進(jìn)去便是塊長(zhǎng)30米、寬20米的石板地壩，地壩前有魚池，右方(觀者方向，以下同)是一幢占地40平方米的正六邊形書樓。此樓為磚木結(jié)構(gòu)，共6層，高20余米，每層各面皆是花雕木窗，磚瓦屋面，翹角飛檐。屋頂中央是由3個(gè)圓球形狀的綠瓷花瓶疊成的寶鼎，陽光下，寶鼎反射出耀眼的綠色光芒。

在地壩左面建有戲樓，名曰草亭子，因其地面為草坪而得此名。

地壩正面是一排寬5米、長(zhǎng)24米的磚木結(jié)構(gòu)房屋，稱為下屋，共7間，臨地壩一面墻上每間有一個(gè)長(zhǎng)1米、高0.80米的浮雕彩繪花磚窗。下屋開大朝門，八字形，為木結(jié)構(gòu)建筑，有階梯踏道3級(jí)，每級(jí)均為7.50米長(zhǎng)的整塊石板鋪成。門內(nèi)有匾圓形石柱2根，柱高3米、寬0.40米，刻對(duì)聯(lián)一副，曰“祥開桂水家聲遠(yuǎn)，派衍太原世澤長(zhǎng)”。下屋左右兩端擋頭各有一個(gè)小朝門。

進(jìn)大朝門后，是第二個(gè)石板地壩和第二進(jìn)房屋。此地壩又被豎著的一道隔墻分成了左右兩部份。右邊部分長(zhǎng)、寬各10米，中間有一石砌花臺(tái)，右邊是繡樓，磚木結(jié)構(gòu)，高5米，面闊3間。素面臺(tái)基高2米，臺(tái)基上浮雕非常細(xì)致，刻紋細(xì)至1線只有3毫米。樓臨地壩一面的墻上有高1.50米、寬0.60米的木窗8個(gè)，每個(gè)窗門兩扇的圖案均不相同。頂端山墻為青磚封火墻，墻帽為5個(gè)半圓造型，通作浮雕彩繪圖案。

豎墻上有一個(gè)內(nèi)朝門。通過此門便進(jìn)入地壩的左邊部分。此部分長(zhǎng)為15米，寬與右邊相同。這里有小四合院學(xué)堂，磚木結(jié)構(gòu)，占地100余平方米，共有6間，中間是一個(gè)正四邊形天井，長(zhǎng)、寬均為5米，內(nèi)有石砌花臺(tái)1個(gè)，花臺(tái)由1米高的四根石柱支撐。房?jī)?nèi)有獨(dú)立木柱10根，柱石均為多邊形，上刻有精美的花鳥人物圖案。

地壩的正上方是正堂屋，磚木結(jié)構(gòu)，懸山式屋頂，穿逗式梁架，4穿5柱，屋高6米，面闊5間24.10米，進(jìn)深10.20米，素面臺(tái)基高1米，垂帶式階梯踏道5級(jí)，階檐寬1米，有石欄桿高0.80米，欄桿上通刻竹枝浮雕，造型逼真。正堂屋的中間1間為過道，此間有木門一道，其板壁上有工藝精湛的木窗一個(gè)，圖案為不規(guī)則多邊形。過道間的兩邊二次間各為敞廳堂屋，與過道間的前部廳口相連，形成一個(gè)凹字形寬大空間，是主人宴請(qǐng)賓客的場(chǎng)所。堂屋上方墻上掛巨型木匾一塊，刻“世德相承”4個(gè)金字。此處木柱多有石磴，柱上的浮雕均為造型生動(dòng)的人物圖案，敞廳堂屋兩側(cè)是三次間，均是二層木樓，其窗戶為彩繪雕花磚窗。正堂屋的兩端為青磚封火墻，梯級(jí)、墻帽，各為五級(jí)，中間最高級(jí)達(dá)8米，翹角飛檐，通飾花草鳥獸浮雕，彩繪云水圖案。

正堂屋的左面封火墻外有一臺(tái)地，是為花園。此園占地150平方米，素面臺(tái)基高2.50米，三面石欄桿高0.80米，欄桿上有精美的浮刻石雕兩塊，均刻人物房舍圖案，場(chǎng)面宏大，人物眾多。園內(nèi)置假山、魚缸和名貴花卉盆景，四季繁花似錦、爭(zhēng)奇斗艷。園左有瓦屋3間，是為賞花、品茶、下棋之所。

從正堂屋的過道間進(jìn)去，便到了第三進(jìn)的地壩和中堂屋及廂房等建筑群。此地壩為石板鋪成，長(zhǎng)16米，寬僅5米，是四塊地壩中最小的一個(gè)，也是最精巧的一個(gè)。地壩中間有一寬3米的五級(jí)階梯，階梯兩邊各有一個(gè)條石砌成的長(zhǎng)方形大花臺(tái)，臺(tái)中植奇異花木(至今仍有一棵形似虬龍的古紫薇活著)，兩花臺(tái)的外側(cè)各有一道青磚矮墻，墻中間各開一個(gè)園門，園門外與下屋盡頭的小朝門延伸進(jìn)來的通道相接。此處極富“庭院深深”之情景。

中堂屋面闊3間，屋高6米，長(zhǎng)16米，進(jìn)深9米，其中間一間是過道間，二次間為二層木樓建筑，木板壁上的窗戶或方或圓，圖案或直或曲，每個(gè)窗戶造型都不一樣。中堂屋的兩側(cè)為左右橫屋，兩邊橫屋各長(zhǎng)達(dá)20余米，一直通至第四進(jìn)的上堂屋兩側(cè)。

從中堂屋的過道間進(jìn)去，則是第四進(jìn)的地壩和上堂屋。此地壩長(zhǎng)26米、寬12米，也是石板鋪成。地壩兩頭是從中堂屋兩側(cè)延伸進(jìn)來的橫屋。地壩上方是上堂屋。上堂屋為木結(jié)構(gòu)建筑，面闊5間，長(zhǎng)24米，進(jìn)深9米，屋高6米。素面臺(tái)基，高0.60米，階梯踏道3級(jí)。上堂屋的中間一間為敞廳式堂屋。堂屋正上方掛木制巨匾一塊，匾下置神龕香案。堂屋兩邊置木制縷空雕花茶幾、座椅。所有柱頭均掛長(zhǎng)3米、寬40厘米的硬對(duì)一塊，全部匾對(duì)均為黑底陰刻金字，其內(nèi)容已不可考。

上堂屋的二、三次間，均為二層木結(jié)構(gòu)建筑，其窗亦是圖案各異的雕花窗。上堂屋是整個(gè)莊園的最后一幢建筑。

這座莊園設(shè)計(jì)別具匠心?？傮w要求是對(duì)稱布局，多變的結(jié)構(gòu)，百余個(gè)窗戶，個(gè)個(gè)圖案不同;108個(gè)門，門門相對(duì);千米走道，婉轉(zhuǎn)曲折，下雨天無論走到何處，均不會(huì)濕鞋。猶其下水道的設(shè)計(jì)，許多地方做成了上下兩層，上層流露天雨水，下層流生活污水?，F(xiàn)在看來，這是相當(dāng)環(huán)保的。為了配景需要，在天星橋下方10米處還建了一座橋梁，取名高橋，與天星橋成為螺獅坡的雨條觸角。

整座莊園除南面是一長(zhǎng)片開闊地外，東北西三方都是由3米以上的長(zhǎng)條石砌成的?？?，坎上有一條寬10余米的竹木林帶，除翠柏綠竹外，紅豆、楓香、紫微、桂花、銀杏、黑桃等古木參天，在此林帶外又建了一條高3米、厚0.40米的青磚圍墻，此墻前方與外朝門的圍墻相連形成一個(gè)巨大的橢圓。圍墻以外才是茂密的樹林，樹林下方是青石板鋪成的林蔭大道，大道以下才是臥龍河和龍灘河。

站在上堂屋后面的坡頂上眺望，兩旁是古林參天，兩邊河水碧波蕩漾，河中有游船，河岸巨柳成行。眼下是黑壓壓一片屋面，綠樹紅花點(diǎn)綴其間，燕子穿梭，麻雀嘰喳，微風(fēng)中幾縷炊煙或濃或淡，陽光下三五行人或閑或忙;時(shí)有笑語歡歌，時(shí)有書聲朗朗，好一個(gè)世外桃園。

現(xiàn)在，莊園建筑的主體房屋仍在，至少有70%保存較完好。磚石工程(除圍墻外)保存完好的在95%以上。

2022橋梁清洗事故心得體會(huì)范本六

橋，是溝通河的兩岸的樞紐，也是溝通人們心靈的樞紐。橋在我們生活中以多彩的形式與我們?nèi)缬半S形。

橋梁事業(yè)是我國先進(jìn)事業(yè)之一，古往今來，眾多關(guān)于橋的建筑“奇葩”更是數(shù)不勝數(shù)。趙州橋自建成以來，在洨河上已經(jīng)屹立一千三百多年了，橋的設(shè)計(jì)完全合乎科學(xué)原理，施工技術(shù)更是巧妙絕倫；建于1937年的錢塘江大橋是由中國人設(shè)計(jì)建造的第一座現(xiàn)代化大橋，體現(xiàn)了中國人自強(qiáng)不息的精神。

橋的設(shè)計(jì)，是一門技術(shù)，更是一門藝術(shù)。美麗的橋不僅是交通樞紐，更是心靈樞紐。它架起了人們心中的愉悅心情，架起了人們對(duì)美的享受。蘇州寶帶橋，北京盧溝橋都是著名觀賞橋。

我喜歡橋，不僅因?yàn)樗哂锌茖W(xué)性或有很強(qiáng)的觀賞性，還因?yàn)闃蛴性S多有趣的故事。其中我最喜歡的還是《牛郎織女》了。牛郎織女二人相愛，相思卻不能團(tuán)聚，一年只能在鵲橋上相會(huì)一次，令人心酸不已。七夕節(jié)正是由此而來。

橋既有人想象出來的，還有人與人之間相處產(chǎn)生的“橋”。當(dāng)人們產(chǎn)生分歧時(shí)，溝通調(diào)解是橋；當(dāng)人們產(chǎn)生矛盾時(shí)，互相著想是橋。

現(xiàn)代社會(huì)最先進(jìn)的橋當(dāng)屬互聯(lián)網(wǎng)。比爾·蓋茨曾說：“互聯(lián)網(wǎng)是把我和地球村的每個(gè)人聯(lián)系起來的橋?！睒蚩s短了身處世界各地的'人們的距離，使人與人之間的通訊更加方便。人與人通訊的橋卻比另一種橋稍顯遜色。那就是人們無私奉獻(xiàn)的橋。小學(xué)曾學(xué)過一篇叫《搭石》的課文，搭石是用圓石連成的橋。哪塊石頭被沖走，鄉(xiāng)親們便熱心的石頭補(bǔ)上；這體現(xiàn)了一種鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親的互助友愛的深情厚誼。()我曾看到一幅畫：解放軍與敵人在沼澤兩邊展開戰(zhàn)斗，激烈交火。解放軍戰(zhàn)士們冒著炮火在一根獨(dú)木橋上快速通過，仔細(xì)一看，天??！那是由陷入沼澤的戰(zhàn)士的軀體撐起的生死橋！他們?yōu)榱烁锩鼊倮⒂芦I(xiàn)身，將死亡留給自己，將生的希望奉獻(xiàn)他人。這是最無私無畏的橋，是革命志士用生命與團(tuán)結(jié)搭起的橋！

我國古詩詞中更有許多以橋?yàn)閯?chuàng)作題材的詩詞，張繼《楓橋夜泊》中“長(zhǎng)洲茂苑草蕭蕭，暮煙秋雨過楓橋?！钡募丫鋸V為流傳，此外還有杜甫“市橋官柳細(xì)，江路野梅香”，白居易“晴虹橋影出，秋雁櫓聲來”等。這些詩句都描繪出了橋與山水組成的一幅幅美輪美奐的畫卷。

橋以各種形式存在于生活，影響著人們的生活。我們新時(shí)代的少年，也要更了解橋，發(fā)揮人與人之間橋的溝通聯(lián)系，讓生活更加多姿多彩，讓世界更加先進(jìn)發(fā)達(dá)！