參觀暴雪總部心得體會和感想 參觀暴雪總部心得體會和感想怎么寫(四篇)

我們在一些事情上受到啟發(fā)后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態(tài)。好的心得體會對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇心得體會下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。

推薦參觀暴雪總部心得體會和感想一

周一，我們去了南京奇祥汽車服務有限公司。南京奇祥汽車服務有限公司是奇瑞汽車公司授權的集整車銷售(sales)、售后服務(service)、零配件供應(spareparts)、信息反饋(survey)為一體的4s專營店。是南京地區(qū)唯一的奇瑞汽車系列車型旗艦店，主要提供a3兩廂,a3三廂,奇瑞a5,奇瑞qq6，奇瑞a1，奇瑞qq3，瑞虎3，東方之子，東方之子cross，旗云等車型

此次參觀學習我們主要與一些銷售顧問進行了交流。首先，銷售顧問為我們介紹了奇瑞新a3，運用6方位繞車介紹法為我們作了示范，然后我們與其進行了交流，對銷售的方法、心得，遇到的問題如何處理進行了請教。對現(xiàn)在的銷售前景，銷售量進行了了解。對于銷售人員的要求，接待禮儀，銷售程序，交車流程進行了學習。之后，我們又在接待人員的帶領下參觀了維修車間，簡單的了解了各個工位的職責。

在與銷售顧問的交流中，他們大多數(shù)想法還是比較統(tǒng)一的，就是在銷售方面做幾年，積累經(jīng)驗，學習更多的社會規(guī)則，充分去適應、熟悉、運用環(huán)境，為今后的晉升做好基礎。對于他們以后的職業(yè)規(guī)劃，很多人還是處于一個比較迷茫的狀態(tài)，還沒有一個清晰的計劃，多處于積累經(jīng)驗的地步。

周二，我們參觀了南京徐工汽車制造有限公司。南京徐工汽車制造有限公司，簡稱南京徐工汽車，是徐工集團控股的重型卡車制造企業(yè);公司坐落在風景秀美的南京市雨花臺區(qū);成立于20__年9月，是徐工集團通過資產重組而新組建的控股公司，通過資產重組成立了新型公司標志著徐工真正進入了一個工程機械之外，但又與工程機械息息相關的重卡制造領域，這次重組為徐工全面實現(xiàn)能吊能壓、能挖能推、能裝能運的成套工程解決方

案提供了強大的保證。20__年以來，徐工汽車制造有限公司重型卡車持續(xù)熱銷，國內外市場需求量同比大幅攀升。該公司從市場需求出發(fā)，在強化重卡產品研發(fā)銷售的同時，不斷實現(xiàn)向特種車、專用車的延伸，成功開發(fā)出多種專用車系列產品。主要開發(fā)了城建工程服務類的散裝水泥運輸車、環(huán)衛(wèi)類的壓縮式垃圾運輸車、混凝土攪拌運輸車、隨車吊及石油化工類的油罐車等。

首先，我們在工廠接待人員的帶領下對各個車間進行了參觀，我們按照整個汽車的生產流程依次參觀了沖壓車間、車身焊接組裝車間、噴漆烤漆車間、車身內飾車窗組裝車間、底盤組裝與整車組裝車間。沖壓車間采用半自動化液壓沖壓機器，一塊塊鐵片被沖壓成設計好的模式，工人們只需搬用鐵片而已，看似巨大的車間卻只需少量的工人勞動量，減輕了人員的勞動程度。車身焊接車間采用的是點焊技術，在高電壓的沖擊下，成型的鐵片的連接點被瞬間融化，與另一塊融化點融合，隨著溫度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來的占用空間的問題，同時也使得車身外觀更加平滑，美觀。噴漆烤漆車間略顯昏暗，整個噴漆烤漆完全在密封環(huán)境中進行，我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經(jīng)烤漆完的車身。下面便是車身內飾與車窗的組裝車間，這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房里，這樣充分利用了空間，減少了運送的成本。內飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈，線束，儀表盤，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲氣罐，轉向裝置，郵箱，發(fā)動機，變速器，傳動軸，蒸發(fā)器，風扇，輪胎等。整車組裝就比較簡單了，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可。車輛下線時，要對車輛進行測試，檢查各個部位是否有問題，及時進行解決。

近年來徐工汽車將產品平臺從車身寬度2350mm的準重卡平臺拓展到現(xiàn)在的2495mm的重卡平臺，產品的動力也拓展到420馬力段，真正實現(xiàn)了從中卡到重卡的全覆蓋。產品風格也從日系單一風格發(fā)展到既集成日系精致圓渾又融合歐系強悍粗獷的獨有風格。為有利于市場開拓，徐工汽車還對產品的型譜進行了重新命名，目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車和專用車”三大產品族幾百個產品，主要產品有倉柵車、廂式車、載貨車、蓬式車、畜禽車、翼開啟、自卸車、牽引車、隨車起重運輸車、攪拌車、油罐運輸車、粉罐運輸車、垃圾運

輸車等。徐工汽車將在20__年下半年批量推出祺龍精世版，該產品采用國外先進的車身設計技術，由亞洲頂級汽車設計公司承擔整車造型設計，整體籠式結構車身，滿足全部21項歐洲最新法規(guī)要求;can總線數(shù)字化儀表、數(shù)字式行駛記錄儀、彩色倒車鏡等一應俱全。

通過這次實踐活動，我不僅開闊了眼界，不僅欽佩于國際一流的企業(yè)科學嚴謹?shù)纳a流程以及管理模式，還被他們分工明確、默契配合的團隊精神和嚴謹?shù)穆殬I(yè)道德精神深深打動;更對我們需要鍛煉提高的能力也有了更深刻的認識，才深刻的認識到，理論知識和具體的生產實踐之間還是有很大的差距，我們要學習的東西還很多，我們對社會充滿著很的的不解，對生產實踐有著過多的陌生。在以后的工作中，我們應該不斷參加各種社會實踐活動，增強理論知識的轉化和拓展，增強運用知識解決實際問題的能力;能夠把自己所學的理論知識與接觸的實際現(xiàn)象進行對照、比較，增強把抽象的理論知識逐漸轉化為認識和解決實際問題的能力;同時，也增強我們適應社會、服務社會的能力;更多的地接觸社會，了解社會，不斷地參與管理實踐活動，在實踐中不斷動手、動腦、動嘴，直接和社會各階層、各部門的人員打交道，培養(yǎng)和鍛煉實際的工作能力，并且在工作中發(fā)現(xiàn)不足，及時改進和提高，使之更新知識結構，獲取新的知識信息，以適應社會的需要。

周三，我們參觀了南京依維柯汽車有限公司。南京依維柯汽車有限公司成立于1996年3月1日，是中國南京汽車集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目，也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典范。公司注冊資本25.27億元人民幣，合資雙方各占50%股份。公司在冊員工6000余人，占地面積125萬平方米。

公司產品分為依維柯和躍進兩大平臺。依維柯品牌設計綱領為年產6萬輛依維柯系列輕型汽車，7.5萬臺柴油發(fā)動機，產品有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產品線，包括3-6.5噸7個噸位級和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200余種車型。其中，“都靈”系列車型全面整合了轎車的舒適性與商旅車高效能、高容量的實用性特色，內外兼修，全新詮釋了輕型客車的尊貴與豪華，引領了中國輕型客車新一輪技術革命。隨著短頭

輕卡歐霸系列的上市，南京依維柯已經(jīng)建立起全系列高檔輕型車領航者的品牌形象;躍進品牌設計綱領為年產10萬輛輕、中、重型汽車，產品有小虎、帥虎、鉆卡、超得卡四大產品線，產品系列涵蓋躍進輕型載貨車、凌野重型載貨車及、客車底盤及專用車等，產品品種多達500余種。南京依維柯公司是中國最早具有獨立研發(fā)能力的輕型車公司，依托意大利依維柯公司的雄厚技術實力，聯(lián)合包括喬治亞羅意大利工作室在內的世界著名汽車設計公司，具有高水平的產品開發(fā)軟硬件設施，全面應用數(shù)字開發(fā)技術，實現(xiàn)產品從設計到投產的同步工程，有效縮短了產品設計和開發(fā)周期，保證了新產品的設計質量。

公司配備大量先進的加工檢測設備，其中80%來自德國、美國和意大利，為產品高質量提供了可靠保證。公司應用erp、電子商務等現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng)，廣泛采用cad/cae/cam等先進的計算機輔助技術手段，形成了快捷高效的管理系統(tǒng)。公司建立了覆蓋面廣、技術過硬的經(jīng)銷服務網(wǎng)絡，為廣大用戶提供了恒久快捷、gps化的貼身服務。

公司樹立“質量第一，精益求精造汽車;顧客至上，優(yōu)質高效創(chuàng)名牌”的質量理念，建立了科學的質量管理體系，先后通過了iso9001、ts16949和gjb9001a-20__等國家、行業(yè)、軍用多重質量體系標準認證，形成了可靠有效的質量保證體系。環(huán)保是naveco追求的核心價值之一，公司本著“依法管理，清潔生產環(huán)保汽車;預防為主，持續(xù)優(yōu)化綠色環(huán)境”的環(huán)境方針，致力于環(huán)保汽車開發(fā)和生產，推出了符合歐洲三號和四號排放標準的整車和發(fā)動機產品,并向市場投放了依維柯電動客車。公司環(huán)境管理體系已通過iso14001標準認證，公司環(huán)保工作通過清潔生產審核驗收，先后榮獲江蘇省環(huán)境友好企業(yè)和環(huán)保先進企業(yè)稱號。

對于南京依維柯汽車有限公司，我們只是走馬觀花的看了一遍，因為廠區(qū)較大，我們是座的觀光車參觀了各個車間。與徐工汽車的生產流程基本一致，主要分為沖壓成型車間，焊接車間，噴漆烤漆車間，內飾車窗組裝車間，底盤車間，整車組裝車間。沖壓車間與徐工的比較，雖然機器沒徐工的大，但整個生產流程比徐工的程序要多，正個依維柯的車身全由沖壓成型，因此沖壓車間顯得比較忙碌，工人的工作量卻不是很多。接下來

就是焊接車間，這里依舊采用的是點焊，運用高壓將一件件沖壓好的模型焊接在一起，組成了整個車身的骨架。下面便是噴漆烤漆車間，整個車間依舊是封閉式的，我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經(jīng)烤漆完的稱身。下面便是車身內飾與車窗的組裝車間，這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房里，這樣充分利用了空間，減少了運送的成本。內飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈，線束，儀表盤，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲氣罐，轉向裝置，郵箱，發(fā)動機，變速器，傳動軸，蒸發(fā)器，風扇，輪胎等。整車組裝就比較簡單了，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可。車輛下線時，要對車輛進行測試，檢查各個部位是否有問題，及時進行解決。其中，依維柯更多運用了機械手的操作，這種智能化的機械設備能更精準，更迅速的完成工序的操作，同時減輕了工人的勞動量。但與國際大企業(yè)相比，整個生產流水線的智能化水平依舊不高，很多崗位可采用智能操作來完成，這或許與整個生產量有關吧。

在與接待人員的交流中，我們提出了這樣的問題，如果我們汽維專業(yè)的學生想畢業(yè)后從事自己相關的工作，現(xiàn)在應該怎樣著手準備。他給我們的建議是，可以進入一些維修企業(yè)，通過多大多數(shù)不同種類的汽車的維修，了解各種汽車的性能與組成，同時充分運用在校期間所擁有的大量的理論知識，增加自己對汽車的進一步認識，增強自己的思考能力，為以后的工作打好基礎。

多年以來，iveco汽車以其優(yōu)越的性能和可靠的質量贏得了用戶的信賴，先后被列為省、市和國家名牌產品，被授予“全國用戶滿意產品”和“中國消費品市場同行業(yè)十大主導品牌”等稱號。1997年和1999年在香港和澳門回歸的日子，iveco汽車浩浩蕩蕩開進了香港和澳門，是我國香港和澳門駐軍唯一選用的輕型客車;公司在不斷開拓國內市場的同時，還尋求拓展海外市場、參與國際競爭的機會，整車產品先后出口越南、馬來西亞、非洲等國，開創(chuàng)國內輕客走出國門之先河，同時成功地向意大利iveco公司出口發(fā)動機等多種產品，進入了意大利iveco公司國際采購平臺。

推薦參觀暴雪總部心得體會和感想二

★活動時間：201*年1月13日——14日

★活動地點：賓館(★★★)

★主辦單位：、重慶餐飲加盟網(wǎng)

★活動前言：

重慶，中國火鍋之都，中國美食之都，中國餐飲加盟之都。

重慶擁有全國最強大的火鍋產業(yè)，擁有全國最具地方特色的風味小吃，是全國最早最大的江湖菜發(fā)源地。

在中國蓬勃發(fā)展的餐飲特許經(jīng)營市場上，重慶軍團以地方特色突出、名優(yōu)企業(yè)眾多、特許經(jīng)營開展較早、加盟市場成熟規(guī)范而獨樹一幟。

近二十年來，餐飲行業(yè)一直是中國持續(xù)高速發(fā)展的行業(yè)之一，創(chuàng)造了無數(shù)財富傳奇，也吸引了無數(shù)創(chuàng)業(yè)投資者激情介入。特許連鎖經(jīng)營概念進入餐飲行業(yè)，引發(fā)了餐飲行業(yè)的思想革命，帶動了餐飲行業(yè)的爆炸式發(fā)展。一時間，餐飲加盟市場良莠并存，投資者難辨真?zhèn)危杂胁簧?，就會蒙受損失。

投資需要理性!需要考察考察再考察!通常，投資人受加盟企業(yè)的邀請，往往單獨或在親友陪伴下到總部考察，思考能力和判斷能力相對處于弱勢，容易被加盟企業(yè)所左右，倉促簽訂加盟合同。

現(xiàn)在不同了，把有意加盟餐飲行業(yè)的投資人組織起來，把有實力的優(yōu)秀餐飲企業(yè)聯(lián)合起來，為雙方搭建安全、誠信的公平交易平臺，共同促進餐飲加盟市場健康成長。

大家一起來考察!多家比較，認真評估，自由選擇!真金不怕火煉，優(yōu)秀餐飲企業(yè)，自然經(jīng)受得住考驗。投資，就投資名優(yōu)餐飲項目!

大家一起來考察，不僅能夠避免盲目簽約，而且還能享受到餐飲企業(yè)給予的“團購式”優(yōu)惠政策!

免費報名參加201*年重慶名優(yōu)餐飲加盟項目考察團!

考察時間：201*年元月13日——14日

報到時間：201*年元月12日

報到地點：重慶市江北區(qū)大石壩空軍藍箭賓館(★★★)

考察項目：特色中餐新派火鍋

特色火鍋特色湯鍋

特色干鍋特色小吃

具體安排：

(1)201*年1月12日18：30以前，到達藍箭賓館報到

(2)201*年1月12日18：30——20：00，歡迎晚宴;合影留念;晚上自由活動;

(3)201*年1月13日9：00——12：00，餐飲企業(yè)與考察團員見面會;

(4)201*年1月13日14：00——17：30，考察團員根據(jù)自己的投資意向，與相對應的餐飲企業(yè)進行分組溝通、交流，雙方進一步確定合作意向;

(5)201*年1月14日9：00——17：00，各餐飲企業(yè)迎接對自己的餐飲項目有合作意向的考察團員到公司參觀考察，雙方進行深入洽談，爭取成功簽約或為簽約完成準備工作;

(6)201*年1月14日17：30——20：00，歡送晚宴，合影留念，本次考察活動圓滿結束，晚上自由活動;

(7)201*年1月15日，考察團成員陸續(xù)離開重慶，配合各餐飲企業(yè)聯(lián)絡員的協(xié)調工作;

★本次考察活動是組織的非贏利性質的活動，旨在為投資考察客戶和餐飲企業(yè)創(chuàng)建暢通的交流平臺，雙方報名均為免費報名;

★散文網(wǎng)為本次活動統(tǒng)一聯(lián)系的藍箭賓館豪華標準客房的優(yōu)惠費用為180元/天;考察團成員往返重慶的交通費用和在藍箭賓館住宿費用自理;考察活動期間由參加活動的企業(yè)安排考察性質的中餐和晚餐;

★考察團成員報名，請務必詳細填寫報名登記表，于12月20日——12月31日對報名名單進行復核確認;

★會將餐飲企業(yè)的企業(yè)簡介、主推項目、優(yōu)惠政策、加盟條件、聯(lián)系方式、聯(lián)絡專員等資料以電子郵件的方式發(fā)給經(jīng)過復核確認以后的考察團成員。

報名地址：

郵政編碼：

報名郵箱：

咨詢電話：

傳真電話：

聯(lián)系人：劉先生

投資人報名登記表

推薦參觀暴雪總部心得體會和感想三

坪塬初級中學，一所農村獨立初中，在短短一年里，大力推行高效課堂教學改革，教育教學質量取得顯著成績，前去參觀和調研的人絡繹不絕。20xx年10月18日，在學校領導的部署安排下，我們一行5人驅車赴新集鄉(xiāng)坪塬初級中學進行參觀學習，讓我受益匪淺，讓我有了無盡的感想。

一、高效課堂教學給我的印象

我原以為去聽課應該正襟危坐在教室內后面聽課，事實出乎我的意料，教室的前后兩個門都是大開著，聽課的教師簡直就是在逛超市，從這個門進去，那個門出來，這個班看看那個班瞧瞧，上課的老師和學生根本就不會理睬你，就像沒有人聽課一樣，上課的老師和學生完全進入到了角色之中。開放式的課堂，三面全是黑板，這些黑板，被分割成了幾塊，每個學生都有一塊，上面寫有很有詩意的小組名及學生名。學生6-8個人相對而坐成一個小組。上課時學生或站或坐或走動，或念或講，但都聚精會神、津津有味。課堂上沒有老師的呵斥，完全是學生的舞臺，他們在老師的引導下爭先恐后的發(fā)言，自由而不雜亂，大膽而不羞澀，盡情地張揚著青春的個性，課堂的氣氛熱烈而不失和諧，老師只是在一旁點撥、總結、評價。

課堂因互動而精彩，學生因自主而發(fā)展。高效課堂的課堂教學模式毫無疑問，是讓教師轉換角色，退到幕后；讓學生充分投入到課堂中來，最大限度地調動了學生的積極性和主動性，充分發(fā)揮學生的主體作用，真正實現(xiàn)了知識與技能、過程與方法、情感態(tài)度與價值觀三維目標的培養(yǎng)。可以說，學生學習中的每一個環(huán)節(jié)都是他們自覺主動的行為，預習、展示、反饋都是以學生為主體。

1、預習課中，我要學習什么、了解、掌握哪些知識點，每個人都各不相同卻都心中有數(shù)。學生們積極地看他們的筆記，找出不會的知識點，遇到的問題先自己去解決，解決不了的找小組長。小組中解決不了的再寫在黑板上，全體想辦法或老師來解決。

2、展示課中，每個學生將自己負責講解的知識點以自己設計的方式展示在黑板上，知識結構清晰，重點突出；講解時過渡自然，表達清晰，這節(jié)課中學生們不僅充分地展示了他們的知識水平也充分地展示了他們的組織能力、表達能力、思考能力。老師很少講話，只是在適當?shù)臅r候做一下點撥啟發(fā)。當然老師在課前會提出要求，如展示時學生必須脫離課本?？梢哉f這節(jié)課中學生各種形式的展示與點評都閃爍著學生自主學習與創(chuàng)新的智慧。在兩面都是黑板的教室里，找不到老師的影子，老師只是在“不啟，不懂，不發(fā)”的關鍵時刻出現(xiàn)。這些做法都最大限度地發(fā)揮了學生的主體性和教師主體性，真正做到了學為主體。這些也都有利的培養(yǎng)了學生自覺學習的能力，真正是“我要學。”我想如果我們能長期堅持這種做法，那么在學生們離開了這所學校后，不管在哪里學習，他們也都知道自己今后怎樣學習，因為他們已經(jīng)掌握了一定的學習能力。

二、高效課堂教學注重提高學生的能力校園宣傳櫥窗很多，展現(xiàn)了學校高效課堂改革的理念及相關成果，展示了學生和教師的精神面貌，在教室門前還有班主任的簡介，教室里邊有學生的優(yōu)秀作品，各班的板報等分布在學校的每個角落里，可以說是每面墻都能說話，每一處景都能育人。學校如此潔凈，無論是教室、餐廳，無論是操場還是人行道，校園里所有的角落不見一塊紙屑、一塊垃圾，也不見成群結隊的打掃衛(wèi)生的學生。以前在會上聽說過坪塬中學的課間活動有所不同，聽得很模糊，這次身臨其境大開眼界。第二節(jié)課后，各班的學生在教室門前規(guī)定的位置集合。然后在各班體育委員的帶領下，整齊地跑向操場，還有一些有興趣小組，比如：踢鍵子，投籃，跳繩等，大部分學生站在指定的位置做廣播體操，亮點是全體教師也在學生中間一同做廣播體操，雖然師生體操不一樣，但動作都整齊規(guī)范，場面精彩不已，讓我更深切感受到“快樂學習、健康成長”辦學理念的內涵。整個課間鍛煉井然有序，讓人感受到一種昂揚的精神面貌，從課間鍛煉的情況可見坪塬中學的管理，這種科學管理是坪塬中學課改成功的強有力保證。

下午一點到一點半，學校舉辦師生才藝展示，有笛子獨奏，古箏表演，有誦讀，有話劇，有舞蹈，形式多樣，演技令人叫絕，坪塬中學的每一位教師和每一個學生表現(xiàn)的都積極上進。呈現(xiàn)出一片勃勃生機的氣息。

三、高效課堂教學調動了學生的積極性

學生的學習熱情是如何調動起來的？是不是有一種精神層面的東西去影響，感染學生呢？這也是我最期望得到答復的問題。在這里我找到了答案，那就是“從人格上去尊重每一個學生。”雖然簡單，卻正中要害，倒出了教育教學的真諦。教師不岐視每一個差生，讓后進生本已自卑的心靈得到安慰。課堂教學的評價標準傾向于學生的參與度。學生得到充分尊重了，學生都有了學習自信心，學生的學習積極性被充分調動起來了，那一切的成功就不在話下了。再有就是通過一些具體的措施激勵學生努力學習。例如劃分學習小組，小組長每天負責檢查各同學的預習情況和學習掌握情況，使每天所學的知識都能及時鞏固。

細想這坪塬中學的的成功之處，令人感慨萬分，回想實施新課程改革以來，我們也進行了一些改革嘗試，但成效不大，歸其原因就在于，我們只看到了或學到了這種形式，學到了皮毛，而沒有結合自己的實際進行改革。坪塬中學教師改革經(jīng)驗就是一個很好的證明，所謂名校是自己干出來的。在取得一定成績，社會上有一定影響的時候，加上領導的支持，同行的認可，專家的引領，促進內外因轉化，就能形成合力辦學氛圍。坪塬中學有很多值得我學習的地方，但在實行六模塊“3+x”構建式高效課堂學習模式中遇到以下兩個問題，值得探討：

（1）小組合作中弱勢群體的問題。一些孩子跟不上團隊的步伐、參與不到課堂上來；

（2）學生展示環(huán)節(jié)，學生積極性高，但往往會“放”而不“收”，出現(xiàn)混亂。而且學生之間的交流互動很難走向深入，總在一個相同的層次上回旋。

友情提示：本文中關于《坪塬初級中學參觀學習心得體會》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，<>：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

推薦參觀暴雪總部心得體會和感想四

周五，我們一行8人在zz書記的帶領下到如皋市搬經(jīng)中學參觀學習。搬經(jīng)中學距離如皋市區(qū)16公里，在如皋全市8所高中里位列第六，生源質量處于中下等，硬件設施相對比較落后。但就是這樣一所地處農村，沒有區(qū)位優(yōu)勢可言，生源質量和硬件設施都和我們學校有一定差距的學校，高考二本上線率近60%，一大批的學生被南大、東南等名校錄取。走進搬經(jīng)中學，所見所聞讓我們有了共同的感受：搬經(jīng)中學能夠取得這樣的成績并不是一個奇跡，而是一種必然。

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從早晨學生起身到晚自習結束，一天14個時段，只要學生在教室，教師都到班級進行管理、上課或者輔導。由于師資緊張，包括高三在內各年級語數(shù)外老師多數(shù)都要帶兩班，帶兩個班的老師一周七天（因為周末學生自覺留校自習）從早到晚每天三分之二的時間都要花在教室里，正是這樣的一種高投入才有了高產出，才有了搬經(jīng)中學每年高考的豐碩成果。

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（1）每一份練習的編制，除了出題人、審核人之外，還有規(guī)定的做題人，做題的老師在做題的過程中進一步研究題目的質量，針對性和實效性，發(fā)現(xiàn)問題再進行相互探討、修改、完善。這樣就確保了每一份練習都是一份高質量的練習，真正使學生做到了練一題收獲一題。

（2）每一次的集體備課除了對新一周教學內容的研究安排之外，對前一周教學的反思尤其是對遺留問題的探討同樣是集體備課的重點。高三的每個備課組每周必開一節(jié)研究課，高三教師以研究課為載體不斷研究高三不同復習內容的基本教學策略，明確復習的方向，避免了走彎路的可能，一定程度上也減輕了教師自我探索的負擔，在凝聚集體智慧提高復習效率的同時帶動了年輕教師的快速成長，教師在集體智慧的基礎上再進行二次備課，這樣的課堂必然是高效的。

（3）每一次大型教學研討活動都是充分利用，將其作為推動教師發(fā)展，提高教師教學業(yè)務水平的有效平臺。搬經(jīng)中學的教師都有著強烈的自我發(fā)展的愿望。這次去我們有幸觀摩了他們學校面向全省的大型對外公開教學活動，所有的開課教師都是在校內選拔比賽中獲得一等獎的教師，課堂的教學水平、駕馭課堂的能力都是出類拔萃的。學校還要求每一位開課教師在開課結束以后要將整個從備課到上課的過程詳實記錄下來，寫出自己的反思和體會，作為教師個人研究課堂教學的一份教育科研材料，教科室組織審稿完善，爭取發(fā)表。這樣的一次活動從校內選拔到個人撰寫總結材料，使每一位教師都參與其中，使每一位教師都得到了鍛煉的機會，而且非常自然地將教師的日常教學與教科研結合在一起，引導教師不斷研究自身的教學，其實教科研并不是那么高深的東西，日常的教學活動、教學行為是我們最值得研究的東西，也是最有價值的東西。

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搬經(jīng)中學“361·自主合作”這種富有特色的課堂教學模式是推動學校教育教學質量穩(wěn)步提升的保證。

對“361·自主合作”課堂教學模式的解讀

（一）時間分配

教師講授時間總計不超過30%（約15分鐘）；學生自主學習（個體學習）和合作學習（討論、探究、展示）的時間約60%（30分鐘左右）；最后留給學生反芻消化的時間約10%（5分鐘左右）

（二）教學內容

（1）自主學習內容。30%的內容是學生自己能看懂的，教師不宜越俎代庖，應當引導學生自主學習。

（2）合作學習內容。60%的內容是通過小組合作探究能學會的，教師必須對該內容合理篩選，精心設計科學指導。

（3）點撥導學內容。10%的內容需要通過老師的講授、點撥，教師不僅要講，而且要講清楚、講明白、講透徹，點撥到位。

（三）實施要求

（1）三維目標：在教學預設環(huán)節(jié)，教師必須明確知識與能力、過程與方法、情感態(tài)度與價值觀三維目標，圍繞目標進行課堂教學設計。

（2）六個步驟

第一步、自主學習。由學生獨立閱讀教材內容，思考問題，完成作業(yè)。

第二步、合作探究。學生在學習小組內相互討論、釋疑，解決問題。

第三步、成果展示。小組派代表通過各種形式展示合作探究的成果。

第四步、自我完善。由同一學習小組或其他小組的同學幫助訂正完善。

第五步、導學點評。教師引導全班討論、評價或教師點撥、評價。

第六步、整理鞏固。學生整理筆記，完成作業(yè)，反芻消化當堂課學習內容。

（3）一條標準

“人人有發(fā)展，課課有收獲”，即讓每一個學生在課堂活動中獲得進步。

“361”課堂教學模式讓我們感受最深的是：學生的主體作用得到了充分的發(fā)揮，學生的學習參與度、投入度特別高，自然課堂效率也就特別高，學生收獲也就特別大。他們沒有學案，他們使用的是活動單。但仔細研究發(fā)現(xiàn)，活動單其實是進一步優(yōu)化的學案，在一般學案的基礎上突出學生活動的設計，將知識梳理、重難點突破、練習鞏固等等均納入到學生的活動當中。學生在活動中理解知識，總結歸納提煉解題步驟和解題方法，教師適當點撥。學生在活動體驗中理解知識往往更深刻，對步驟、方法的印象更深刻，掌握更牢固。其實，我們很多學校也一直在強調教師主導學生主體，而學生主體的概念更多的是流于形式，學生不能真正融入到課堂中來，課堂效率很低。我想對課堂教學的深入研究、有效實施應該是搬經(jīng)中學成功的主因。

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走進搬經(jīng)中學的課堂不自覺地就被學生高漲的學習熱情所感染，學生討論交流思維敏捷、論述深刻到位、氣氛熱烈，絲毫不遜色于大城市的優(yōu)秀學生，可以看出這是搬中老師長期實踐培養(yǎng)的結果。搬中教師的辛勤付出感染著每一個學生，搬中教師智慧的付出，靈動的課堂讓學生肯學、想學、樂學、會學。