通過反復(fù)的實(shí)踐和思考,我對一些事物的本質(zhì)有了更深刻的理解。值得注意的是,總結(jié)不僅關(guān)注問題和不足,也要重視成果和收獲。以下是一些優(yōu)秀的心得體會范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。
金工心得體會怎么寫篇一
在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,數(shù)字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動手能力。
第一課車工。
第一次金工實(shí)習(xí),對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),今天提前上一節(jié)課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程安排,以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。總體而言,我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細(xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因?yàn)檫@些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。
面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會越做越好!
第二課焊接。
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
今天,老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會再好好實(shí)踐。
第三課線切割。
今天,我們要進(jìn)行的車間里最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用:。數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、絲架、拖板(x、y方向)在計算機(jī)控制下,作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動、床身(固定各機(jī)械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的`工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機(jī)床,讓其自動切割??凑邤?shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,老師反復(fù)的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),可惜由于自己在設(shè)計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小,最后得到了一個非常細(xì)微的作品,同組的同學(xué)都樂壞了。雖然在實(shí)習(xí)過程中很辛苦,但卻沖斥著我們甜美的微笑。
數(shù)控的學(xué)習(xí)時間有點(diǎn)短,但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的了解。機(jī)械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的進(jìn)步促使數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生,數(shù)控機(jī)床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。
數(shù)控銑床在數(shù)控機(jī)床中所占的比例很大。它對零件加工的適應(yīng)性強(qiáng)、靈活性好,能加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高,加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。編程簡單,我們實(shí)習(xí)時編了幾個程序并且上機(jī)床運(yùn)行了下,發(fā)現(xiàn)機(jī)床對坐標(biāo)的精度不是很高,畫正方形時如果從一個邊的中間開始,那么這個正方形不會閉合。這應(yīng)該是機(jī)床的誤差。所以我對自己的程序進(jìn)行了改動,讓它在正方形的頂點(diǎn)開始運(yùn)動,這樣就可以閉合了。所以編程時要注意刀位點(diǎn)、切入點(diǎn)等可見,理論重要,但是實(shí)踐更重要!
數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工,編程比數(shù)銑的要麻煩些,畢竟數(shù)銑是用于平面,它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機(jī)床進(jìn)給過度,否則對刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。
編程指令不是很多,如f是機(jī)床的自動進(jìn)給功能,s用于設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速,t是機(jī)床刀具功能指令,m是輔助操作指令等等。編程之前要認(rèn)真分析圖紙,尋找合理方案,然后再編程,要認(rèn)真細(xì)致的編程,盡量不出錯。
特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學(xué)、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,以實(shí)現(xiàn)材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應(yīng)性強(qiáng),加工范圍廣,可以達(dá)到“以柔克剛”的目的,但由于能量來源,經(jīng)濟(jì)性的考慮,要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產(chǎn)生電火花,從而產(chǎn)生大量的熱,使工件熔化,已達(dá)到加工目的。除了電火花加工,特種加工還包括激光加工、離子束加工等。
特種加工是最后一項,其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。
在此感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會,同時更要深深感謝我們的老師,我們受益匪淺,本次的金工實(shí)習(xí)令人難以忘懷。九次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了它的真正目的。
我想在提一些我這次金工實(shí)習(xí)中某些方面的個人建議。
1.延長實(shí)習(xí)時間,總感覺在這么短的時間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大。
2.十分先進(jìn)的設(shè)備沒有見到。
最后本人要再次感謝每一位老師在金工實(shí)習(xí)期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們!
金工心得體會怎么寫篇二
金工實(shí)習(xí)到此刻,最臟的活估計要算拆裝了,兩只手沾滿油垢,這是本次實(shí)習(xí)的第一印象??墒遣鹧b是一項比較重要實(shí)習(xí)過程,它能夠幫忙我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。
今日教師給我們的任務(wù)是對車床的主軸箱和托盤進(jìn)行拆裝,并了解各個部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個小組進(jìn)行,我首先進(jìn)行的是對托盤的拆裝,對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的.,可是問題在于如何找到能夠拆卸的突破口,在自我的反復(fù)觀察和教師的指導(dǎo)下,我們將一個完整的托盤徹底支解了,內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動的,有些額外的設(shè)計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性,經(jīng)過潤滑裝置能夠有效地減少機(jī)件內(nèi)部的磨擦,提高使用的靈活性,在自我的仔細(xì)摸索下,安裝起來真實(shí)簡便。
我們做的第二項工作是拆裝主軸箱,拆的過程明顯比第一個簡單多了,拿掉主軸箱蓋,呈此刻我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油,在大家的團(tuán)體動手討論和觀察下,最終將這個恐怖的裝置了解清楚,隨著外手柄的搖動,齒輪總共能夠進(jìn)行6種的工作狀態(tài),抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來,起到潤滑齒輪的作用,又能夠?qū)崿F(xiàn)汽油的循環(huán)利用。拆裝的過程是比較枯燥的,但和同學(xué)在一齊共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為認(rèn)識到某個環(huán)節(jié)的工作原理而歡樂著。
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金工心得體會怎么寫篇三
為期五周的金工實(shí)習(xí)完畢了,在實(shí)習(xí)期間雖然很累,但我們很快樂,因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手才能。雖然實(shí)習(xí)期只有短短的五周,在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會、體驗(yàn)生活。
通過這次金工實(shí)習(xí),我理解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等的根本知識、根本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。
第一項:辛苦的鉗工。
在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;理解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實(shí)訓(xùn)的工程是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導(dǎo)致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力一樣,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的平安技術(shù)為:
1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證平安。
2,使用機(jī)床、工具〔如鉆床、砂輪等〕,要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。
3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們幾天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項:輕松的車工、銑工。
車工、銑工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作才能。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進(jìn)展操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨意練習(xí)加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開場加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開場我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗(yàn)。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘??!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)訓(xùn)才能感受得到。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的.被告知理論知識與理論是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有時機(jī)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識的時機(jī),分開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)老師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手才能重要性,只憑著腦子的考慮、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,純熟掌握實(shí)際才能,包括機(jī)械的操作和經(jīng)歷的不斷積累,才能把知識靈敏、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生理論才能的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)展補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際消費(fèi)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些根本知識可以在理論中得到了應(yīng)用。
第三項:磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等參觀。
在我們實(shí)訓(xùn)快接近尾聲的時,老師把我?guī)У搅四ス?shí)訓(xùn)室邊講解邊操作磨床,在我們認(rèn)真聽完以后自己開場動起了手,自己操作機(jī)床,磨自己前面鉗工實(shí)訓(xùn)做的榔頭,在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務(wù)以后老師在利用空余的時間把我們帶到數(shù)控實(shí)訓(xùn)室講解一些數(shù)控設(shè)備原理及操作,這樣使我們在以后學(xué)習(xí)理論知識打下了堅實(shí)的根底。
總而言之,雖然在五周的實(shí)訓(xùn)中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是根本的根本,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進(jìn)化“而來的。最值得快樂的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險的實(shí)習(xí)工種中受傷,反而在實(shí)習(xí)中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開。金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
金工心得體會怎么寫篇四
鈑金工作是一項技術(shù)性較高的工作,負(fù)責(zé)車輛的車身修復(fù)、改裝等工作。在長期的從業(yè)中,我積累了一些心得體會。以下是我關(guān)于鈑金工作的五個方面的心得體會。
首先,鈑金工作需要細(xì)心和耐心。鈑金工作需要進(jìn)行精確的車身修復(fù)和調(diào)整。有時候看似微小的細(xì)節(jié)問題,卻需要花費(fèi)很長時間來修復(fù)。修車過程中必須細(xì)致入微,面對一個褪色了的漆面或者凹陷的車身,需要認(rèn)真觀察,找出問題所在并耐心修復(fù),這是非常重要的。
其次,鈑金工作需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能。汽車是一個日新月異的行業(yè),新款車型不斷涌現(xiàn),技術(shù)也在不斷更新。作為一名鈑金工人,我們必須保持學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時了解新的修復(fù)方法和工具。只有不斷提升自己的技能,才能適應(yīng)市場的需求,提高工作的質(zhì)量和效率。
第三,鈑金工作需要良好的溝通能力。我們往往需要與客戶進(jìn)行溝通,了解他們的需求和意見。有時候客戶可能會有一些非常具體的要求,需要我們耐心聽取并加以實(shí)施。而且,在車身修復(fù)工作中,我們還需要和其他同事進(jìn)行合作,互相協(xié)調(diào),確保工作進(jìn)度和質(zhì)量能夠順利完成。因此,良好的溝通能力對于鈑金工作來說尤為重要。
第四,鈑金工作需要保持謙虛和謹(jǐn)慎的態(tài)度。鈑金工作需要面對各種各樣的車輛問題,而每一輛車都有其獨(dú)特的歷史和狀況。對于鈑金工人來說,不要自以為是,要保持謙虛的態(tài)度,認(rèn)真傾聽每一位車主的問題,并且根據(jù)實(shí)際情況提出解決方案。此外,鈑金工作還需要注重細(xì)節(jié)和安全,因此在操作過程中要謹(jǐn)慎行事,確保工作的質(zhì)量和安全性。
最后,鈑金工作需要保持良好的心態(tài)。在修復(fù)車身的過程中,難免會遇到一些棘手的問題。有時候會遇到修復(fù)起來十分困難的車輛,或者客戶對工作結(jié)果不滿意。這個時候,我們不能氣餒或者放棄,要保持積極樂觀的心態(tài),相信自己能夠克服困難,找出解決辦法。只有保持良好的心態(tài),才能始終保持專業(yè)和高效的工作狀態(tài)。
總之,作為一名鈑金工,細(xì)心和耐心是非常重要的品質(zhì),同時也需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能。良好的溝通能力和謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度是提高工作質(zhì)量的保證,而保持良好的心態(tài)則是應(yīng)對各種問題和困難的關(guān)鍵。我希望通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,能夠不斷提高自己的技能和素質(zhì),為客戶提供更好的車身修復(fù)服務(wù)。
金工心得體會怎么寫篇五
金工課是我大學(xué)生活中的一門實(shí)踐性課程,它不僅讓我學(xué)到了許多手工制作的技巧,還讓我對金屬材料有了更深入的了解。通過這門課程的學(xué)習(xí),我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體驗(yàn),下面我將從課程的內(nèi)容、學(xué)習(xí)方法、團(tuán)隊合作、技能提升以及對未來的啟示這五個方面進(jìn)行總結(jié)和分享。
首先,金工課的內(nèi)容非常豐富多樣。課程包括了金屬材料的常見種類和性質(zhì),金屬加工的基本工藝和工具使用方法,以及金屬制品的設(shè)計和制作等內(nèi)容。我們需要學(xué)習(xí)并掌握鉗工、鑄造、焊接、沖壓等幾個主要的金工技術(shù)。通過理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)方式,我們可以更好地了解金屬材料的性質(zhì)和加工過程,從而在實(shí)際操作中更加得心應(yīng)手。
其次,學(xué)習(xí)金工課需要采取合適的學(xué)習(xí)方法。由于金工課的特點(diǎn)是實(shí)踐性較強(qiáng),因此我們需要注重實(shí)際操作的訓(xùn)練。在實(shí)驗(yàn)室里,我們需要按照老師的要求,使用不同的金工工具進(jìn)行零部件的制作和組裝。通過親身實(shí)踐,我們可以更好地理解金工技術(shù)的應(yīng)用和操作方法。同時,我們還需要掌握金屬加工的基本原理和規(guī)范,例如測量、切割、打磨等,這些都是我們實(shí)際操作時必不可少的工作環(huán)節(jié)。
金工課還強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊合作的重要性。在實(shí)驗(yàn)室里,我們需要和同學(xué)們一起完成實(shí)驗(yàn)任務(wù)。每個人負(fù)責(zé)一部分工作,然后將各個部分裝配成最終的產(chǎn)品。通過合作,我們可以互相學(xué)習(xí),共同解決問題。有時候,團(tuán)隊合作還可以提高效率,減少工作時間。通過和同學(xué)們的合作,我體會到了團(tuán)隊合作的重要性,也提高了自己的協(xié)作能力。
進(jìn)入金工課以后,我不僅學(xué)到了實(shí)際操作的技能,還提高了自己的動手能力和創(chuàng)造力。在課堂上,我們需要根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行金屬制品的設(shè)計和制作。我們要選取適合的材料和工藝,并通過綜合運(yùn)用多種技能和知識,將設(shè)計變成具有實(shí)用性的產(chǎn)品。通過不斷的實(shí)踐和反復(fù)的嘗試,我們可以提高自己在金工領(lǐng)域的技能和創(chuàng)造力,同時也能加深對金屬材料的理解。
最后,金工課給我?guī)砹藢ξ磥淼膯⑹尽=饘僦破返闹谱鬟^程需要很多細(xì)心和耐心,而這正是一名優(yōu)秀工程師所需要的品質(zhì)。通過學(xué)習(xí)金工課,我對我的未來職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的目標(biāo)和方向。我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)金工知識,提高自己的技能水平,為將來從事工程師職業(yè)打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
總之,金工課是一門非常實(shí)用的課程,通過學(xué)習(xí),我不僅學(xué)會了許多實(shí)際操作的技巧,還提高了自己的動手能力和創(chuàng)造力。金工課的學(xué)習(xí)方法和團(tuán)隊合作也對我產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。通過金工課的學(xué)習(xí),我對金屬加工有了更深入的了解,也對未來的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的目標(biāo)。
金工心得體會怎么寫篇六
時間過得真快,一轉(zhuǎn)眼間三周的實(shí)習(xí)時間就過了。在這段時間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,也認(rèn)識到了自己很多的不足,感覺收益非淺。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生務(wù)必進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。
但是我們作為工科的學(xué)生,在這之前一向沒有受到嚴(yán)肅正式的工程訓(xùn)練。就我自身而言,很可能由于長期的忽視,導(dǎo)致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。
同時在實(shí)際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。其實(shí)作為一名大一學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)校帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動,讓我們從實(shí)踐中對機(jī)械專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)踐是大學(xué)生活十分重要的一部分,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和潛力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。
大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一齊,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和潛力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
自己在實(shí)習(xí)期間還有很多體會體會。一是自主學(xué)習(xí)dd工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣,有課堂,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機(jī)會還是很多的,老師傅們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)我們工作,讓我們少走彎路;集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己,我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的,哪些是自己感興趣的。
在我們實(shí)習(xí)的單位里,我就遇見了幾個十分和善的老員工,只要問他們的是技術(shù)上的問題,他們都會一一作答,使我了解到,原先理論跟實(shí)際是有很大的差距的,也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。
二是用心進(jìn)取的工作態(tài)度dd在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新人,更需要透過多做多問來積累經(jīng)驗(yàn)。個性是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,只是自由觀摩,如果態(tài)度不夠用心就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。
的無非是同學(xué)、老師、家長,而工作后就要應(yīng)對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對方角度換位思考,而不是只是思考自己的事。
我想,透過這次實(shí)習(xí)讓我認(rèn)清了自己的很多不足和缺點(diǎn)。第一個就是缺乏工作經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn),很多問題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn),隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行,我想我會逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。
第二是工作態(tài)度仍不夠用心。在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時不能主動要求布置工作,若沒有工作做時就會松懈,不能做到主動學(xué)習(xí),這主要還是因?yàn)閼卸柙谧鞴?,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。
第三是工作時仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時刻要牢記的。第四是動手潛力太差,看著師傅做的很好,總覺得挺簡單,但自己實(shí)際操作起來卻發(fā)現(xiàn)真的是十分困難。
扎實(shí)的專業(yè)知識是提高工作水平的堅實(shí)基礎(chǔ)。在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識時,可能感覺枯燥無味,但當(dāng)工作以后,才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要。
金工心得體會怎么寫篇七
隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)成為了現(xiàn)代社會中不可或缺的一部分。而作為汽車制造過程中不可忽視的環(huán)節(jié)之一,鈑金工作是汽車制造的重要組成部分。作為一名從事這一領(lǐng)域多年的鈑金工,我深深體會到了自己的成長與收獲。以下是我對鈑金工作的體會與心得,希望能與大家分享。
首先,作為一名鈑金工,技能的掌握是至關(guān)重要的。也正是因?yàn)榧寄軐τ阝k金工來說如此重要,所以我在入行之初就付出了大量的時間和精力去學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)技術(shù)。通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我逐漸掌握了鈑金工作的基本技能,并能夠獨(dú)立完成一些簡單的鈑金修復(fù)任務(wù)。技能的掌握不僅能幫助我更好地完成工作任務(wù),還讓我在困難面前能夠自信地應(yīng)對,解決問題的能力也得到了提高。
其次,鈑金工作需要有敏銳的觀察力和細(xì)致的耐心。在實(shí)踐中,許多問題都需要通過觀察才能找到解決的辦法。例如,在進(jìn)行汽車車身檢修時,需要仔細(xì)觀察汽車表面的凹陷、劃痕等損傷,以確定合適的修復(fù)方法。同時,鈑金工作也需要有耐心去進(jìn)行精細(xì)的操作,只有對細(xì)節(jié)的高度重視,才能保證修復(fù)的效果和質(zhì)量。
另外,團(tuán)隊合作對于鈑金工作也是非常重要的。在汽車制造過程中,鈑金工作通常需要與其他職能部門進(jìn)行緊密合作,如噴漆工、設(shè)計師等。只有團(tuán)隊成員之間的良好溝通與協(xié)作,才能更好地完成工作任務(wù)。作為一名鈑金工,我深刻體會到了團(tuán)隊合作的重要性,并主動與其他部門保持交流,以便更好地完成共同的目標(biāo)。
此外,專業(yè)知識的不斷積累和學(xué)習(xí)也是鈑金工作的必備要素。隨著汽車制造技術(shù)的不斷更新和發(fā)展,新的鈑金機(jī)械設(shè)備和修復(fù)技術(shù)也不斷涌現(xiàn)。作為一名鈑金工,要保持敏感的視角去關(guān)注行業(yè)動向,并時刻保持學(xué)習(xí)的心態(tài)。通過學(xué)習(xí)新知識,不斷提升自己的修復(fù)技術(shù),才能適應(yīng)不斷變化的市場需求。
最后,鈑金工作需要保持良好的工作態(tài)度和職業(yè)道德。在汽車制造行業(yè)中,鈑金工作是一項高度專業(yè)化的工作,需要有堅韌、細(xì)致和負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為一名鈑金工,我始終堅持以客戶需求為中心,對每一個任務(wù)都精益求精。同時,我也時刻警醒自己遵守職業(yè)道德,保持良好的職業(yè)形象,用實(shí)際行動塑造鈑金工的職業(yè)美德。
總結(jié)起來,鈑金工作不僅需要掌握和運(yùn)用專業(yè)技能,還需擁有敏銳的觀察力、團(tuán)隊合作的精神、不斷學(xué)習(xí)的進(jìn)取心和良好的職業(yè)道德。這些經(jīng)驗(yàn)與體會是我多年來在鈑金工作中所獲得的,也是我繼續(xù)成長與進(jìn)步的動力。在未來的工作中,我將繼續(xù)努力,不斷提升自己的能力,為汽車制造行業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。
金工心得體會怎么寫篇八
金工是一門古老而神奇的工藝,通過對金屬材料的加工和組合,創(chuàng)造出獨(dú)特、精美的藝術(shù)品和實(shí)用工藝品。在我學(xué)習(xí)金工的過程中,我不僅掌握了許多技能和知識,更深刻地領(lǐng)悟到了金工所蘊(yùn)含的文化和藝術(shù)價值。以下是我在金工學(xué)習(xí)中的心得體會。
首先,金工教會了我耐心和細(xì)致。在制作金工作品的過程中,每一個步驟都需要準(zhǔn)確地操作,需要花費(fèi)大量的時間和精力。尤其是對于一些細(xì)小、復(fù)雜的圖案或結(jié)構(gòu),更需要充分發(fā)揮出我的耐心和細(xì)致。例如,在制作金銀花掛件時,每一個花瓣、花蕊和葉片都需要反復(fù)修整,直到達(dá)到理想的效果。通過這樣的練習(xí),我學(xué)會了專注于細(xì)節(jié),同時也培養(yǎng)了我將同樣的專注應(yīng)用到其他方面的能力。
其次,金工讓我懂得了合作的重要性。在金工室里,我們經(jīng)常進(jìn)行團(tuán)隊合作,共同完成一些大型作品或工程。在合作的過程中,我學(xué)到了傾聽和溝通的重要性,學(xué)會了尊重和信任他人的能力。每個人的技能和經(jīng)驗(yàn)都是獨(dú)特的,只有相互協(xié)調(diào)、相互配合,才能完成一個完美的作品。通過與團(tuán)隊成員的互動與交流,我不僅能夠?qū)W到更多的技巧和知識,還能培養(yǎng)互相幫助和支持的精神,這對我未來的職業(yè)生涯和人際關(guān)系的發(fā)展都大有幫助。
金工也給予了我獨(dú)立思考和創(chuàng)造的能力。在創(chuàng)作和設(shè)計金工作品時,我需要根據(jù)自己的想法和審美觀念,自由地選擇材料和形式,并加以創(chuàng)造性的改變和組合。這個過程需要我具備獨(dú)立思考和創(chuàng)新的能力,同時也需要我對自己的作品進(jìn)行深入的思考和反思。通過反復(fù)實(shí)踐和改進(jìn),我能夠不斷提高自己的創(chuàng)造力,產(chǎn)生更多獨(dú)特和有價值的作品。金工使我懂得,只有勇于表達(dá)自己的獨(dú)特思想和觀點(diǎn),才能獲得更多人的認(rèn)同和贊賞。
最后,金工讓我深刻感受到了傳統(tǒng)文化的重要性。金工作為我國古代文化的重要組成部分,融入了眾多的傳統(tǒng)元素和精神內(nèi)涵。通過學(xué)習(xí)金工,我接觸到了古代的藝術(shù)品和工藝品,了解了其中的文化背景和內(nèi)涵。每一個作品都承載著歷史和文化的沉淀,每一種技藝都傳承著祖先的智慧和才能。通過傳統(tǒng)藝術(shù)的學(xué)習(xí),我更加珍視和尊重我們的文化傳統(tǒng),認(rèn)識到了它的獨(dú)特性和價值。同時,我也深刻感受到傳統(tǒng)文化對于現(xiàn)代社會的影響和啟迪,以及其在藝術(shù)創(chuàng)作和產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的廣闊空間和潛力。
總結(jié)起來,金工的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程,不僅教會了我技能和知識,更培養(yǎng)了我耐心細(xì)致、合作互助、獨(dú)立思考和創(chuàng)造力等品質(zhì)。金工使我認(rèn)識到傳統(tǒng)文化的重要性,激發(fā)了我對古代藝術(shù)和工藝的熱愛與追求。我相信這些經(jīng)歷和體會將成為我未來發(fā)展的寶貴財富,并為我走上藝術(shù)和創(chuàng)新之路奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
金工心得體會怎么寫篇九
這一天是我印象最深的一天。
實(shí)習(xí)的第一課是安全教育課,當(dāng)我們還處于對實(shí)習(xí)的向往的時候,當(dāng)我們還覺得實(shí)習(xí)可能很好玩的時候,安全教育老師給我們重重地敲了一下警鐘——安全第一!
由于我們是和機(jī)器打交道,如果不注意操作規(guī)程和操作規(guī)范,就很有可能造成事故,嚴(yán)重地話甚至造成無法想象地后果,聽著老師講解各種安全事項,看著注意事故的錄像,我們默默的在心里告誡著自己:一定要嚴(yán)守紀(jì)律,規(guī)范操作,嚴(yán)防事故的發(fā)生,讓我們有一個即能學(xué)到知識又能鍛煉自己實(shí)踐能力,又安全又難忘的實(shí)習(xí)!在安全教育課后我們進(jìn)行第一個工種的實(shí)習(xí)汽車。
每拆裝一個部件,每明白一個原理我們都禁不住“哦!哦!哦!”的感嘆!在好奇心得到暫時地滿足的.時候我們又問了許多日常中遇到的關(guān)于汽車的問題,老師都給我們詳細(xì)的解答,讓我們終于對汽車的工作原理有了初步的了解,讓我們明白看似不復(fù)雜的東西里面其實(shí)是有著極其精密的結(jié)構(gòu)的呢??!
這一天是印象中比較辛苦但收獲頗豐的一天!
可是老師的一番話卻讓我們擺脫了這種疑問:無論哪一個優(yōu)秀的加工師傅都是手工加工的好手,因?yàn)橛行┕ぜ菬o法用我們現(xiàn)有的機(jī)器來加工的,這就要求我們要有比較好的手工技能,而且這無疑也是鍛煉我們吃苦能力的一個好機(jī)會呢!我們的任務(wù)是把一個圓棒磨出一個六邊形來!
這對平時沒怎么從事手工勞作的我們來說,可是一個小小的挑戰(zhàn)呢!我們先要把圓棒用鋼鋸鋸出11cm的一段,然后用銼刀把它修整成一個正六面體,當(dāng)整個車間只有鋼鋸的鋸銷聲,銼刀的銼銷聲,劃規(guī)的劃線聲,我知道在我們的汗水,手上的水泡,將給我們不單是我們的“結(jié)晶”—六面體,更多的是對精愈求精的追求和對耐勞精神的培養(yǎng)!
老師允許我們那我們的“成果”作為留念,這讓我每次看到它是心里都有一種說不出的感慨———用自己的雙手加追求的精神就可以創(chuàng)造出自己希望的東西來!
短短的十幾天轉(zhuǎn)眼就過去了,我們先后還實(shí)習(xí)鍛造,銑工,熱處理等等?;叵肫饋矸路鸷苌儆址路鸷芏?,我知道少的是實(shí)習(xí)的時間很少,我們學(xué)到的也可能只是皮毛中的皮毛,但很多的可能就是我們心靈的體會。
因?yàn)樵谶@樣一個特別的十天里,我們有過汗水,有過微笑,有過獨(dú)立,有過合作,有過同學(xué)的用心求學(xué),有過老師的悉心教導(dǎo),這所有的一切都要我們有了一次真實(shí)的機(jī)會去體驗(yàn)了不同于我們課室的生活——一種辛勤勞作,嚴(yán)守規(guī)程,勤于創(chuàng)新,善于創(chuàng)新的偉大的工人階級的生活!我想我會把這特別的過程寫進(jìn)我的記憶中,讓它在時間中得以沉淀,得以發(fā)光!
金工心得體會怎么寫篇十
上周我們進(jìn)行了鉗工實(shí)訓(xùn)課,總的來說受益匪淺。
剛開始我的心境是充滿了疑問,不解的是,我們學(xué)計算機(jī)的,怎樣會干鉗工這樣的活呢!但此刻想一想,學(xué)了不少的課外知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!
從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀的實(shí)際操作,這無疑是一個理論與實(shí)際的過渡。有些東西是要自我去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不必須真實(shí)(平面看上去很平,但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來那里實(shí)習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到,同時還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實(shí)際的體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不了自我的動手本事,這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。
從那里我明白了,什么是鉗工,明白了鉗工的方要資料是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
鉗工實(shí)習(xí)鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對鉗工實(shí)習(xí)的重要意義有了深刻的認(rèn)識,并且提高了我們的實(shí)踐動手本事,使我們更好的將理論與實(shí)際相結(jié)合。鞏固了我們所學(xué)的知識,同時讓我們學(xué)到了教師的敬業(yè)精神。教師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神,促進(jìn)了同學(xué)們之間的友誼。
在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉昧藙诹Τ晒?--精美的螺母。看著這精美的工件竟然是我親手磨制而成的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達(dá)的。沒有想到當(dāng)初那么大的東西此刻變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們說的“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧!
這一周的實(shí)習(xí)是短暫和辛苦的,可是我學(xué)到的東西是保貴的。
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