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天車事故案例心得體會(huì)總結(jié) 天車工事故案例感想(6篇)

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天車事故案例心得體會(huì)總結(jié) 天車工事故案例感想(6篇)
2022-12-17 21:11:17    小編:ZTFB

我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會(huì),這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會(huì)嗎?下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

關(guān)于天車事故案例心得體會(huì)總結(jié)一

<>:***發(fā)展中心:王**、鄭**、劉**

<>劉*

<>**車間***工傷事故

<>

<>

<>郭*、申*、牛*

<>車間主任-------申*

安全部負(fù)責(zé)人------劉*

<>事故發(fā)生當(dāng)天早上5:30左右,事故發(fā)生后相關(guān)負(fù)責(zé)人等第一時(shí)間將傷者送往東勝中心醫(yī)院接受治療。經(jīng)醫(yī)院檢查和包扎后因院方無(wú)再植技術(shù)而將傷者于早上九點(diǎn)多送往包頭接受再植技術(shù)。目前傷者手部已經(jīng)接受了肉體再植技術(shù)和植皮,醫(yī)院表示經(jīng)過15天的住院治療拆線后可出院。出院休養(yǎng)半月左右再進(jìn)行二次手術(shù)。目前傷者治療情況良好、情況穩(wěn)定。

<>

郭*——與傷者搭檔工作,并負(fù)責(zé)指揮天車

牛*——天車工

<>

事故發(fā)生當(dāng)時(shí),郭正與申合作,準(zhǔn)備將工件進(jìn)爐。郭在工件旁邊指揮天車吊起工件。申在工件的另一頭操作,給工件的頂部上一個(gè)零件。天車先起吊位于擺放底部的工件,磁鐵沒有吸好,在起吊過程中工件滑開,并碰到了位于上部的另一個(gè)工件,致使上部的這個(gè)工件滑落。而申當(dāng)時(shí)正在給上部的這個(gè)工件擰零部件,滑落的工件向半米外的冷卻池的水泥墻撞去,致使位于墻和工件之間的申手部被砸傷。

<>

郭*平時(shí)干活比較老實(shí),來的早干的多。申在當(dāng)天凌晨一點(diǎn)多才到(本來交接班時(shí)間應(yīng)在午夜12時(shí)),此時(shí) 郭已經(jīng)將活干的差不多了。因此,郭心里不舒服,和申在干活時(shí)可能帶有情緒。而申也很犟,你讓我干這個(gè)我偏不干這個(gè),二人干活時(shí)氣氛很僵。當(dāng)時(shí)申在給工件上零件,先把位于底部的零件上好后又接著給上部的工件擰零件。郭指揮天車起吊下部工件,申也認(rèn)為下部的已經(jīng)上好讓先起吊下部的工件。天車工心里覺得下部的工件壓著,起不起來,且申還在工件周圍作業(yè)。但是指揮讓起吊下部的,申也同意,她認(rèn)為申有防范意識(shí),于是先將工件起了一下,意在提醒申躲讓。申也躲了一下,身體向后撤開,于是天車工起吊。但申當(dāng)時(shí)手部仍然在作業(yè),并沒有完全撤離,致使在天車起吊下部工件時(shí),上部工件因無(wú)受力支撐滑落砸傷申無(wú)名指指端部分。

<>

1、 事故發(fā)生后,安全部第一時(shí)間啟用緊急備用金,將傷者送往醫(yī)院進(jìn)行救治。及時(shí)有效地保住了傷者的手指。為傷者和單位減少了不必要的損失。應(yīng)急措施很重要,關(guān)乎單位和每個(gè)員工的切身利益。

2、 事故發(fā)生后,安全部前去事故發(fā)生場(chǎng)地拍照取證,但第一現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)被破壞,為取證和工傷鑒定增加了難度。加強(qiáng)員工安全知識(shí)培訓(xùn),保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)有利于員工工傷的鑒定和單位對(duì)事故原因的調(diào)查,以便于總結(jié)類似事件的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以免重蹈覆轍。

3、車間主任表示安全工作一直在做,今年更是狠抓安全。六月份就是安全月,但由于車間工作人員流動(dòng)頻繁,工作難度大。盡最大可能把能想到的考慮到的安全隱患已經(jīng)全部印發(fā)資料下發(fā)學(xué)習(xí),但考慮的細(xì)節(jié)還不夠。以這件事情為例,考慮到了熱處理過程中的流程問題和主要操作步驟的安全問題,但像上零件這樣的細(xì)節(jié)考慮不夠周全,對(duì)員工的搭檔問題和情緒問題也注意的較少,平時(shí)很少得到這方面問題的反饋。以后要加強(qiáng)安全意識(shí)的教育,多說、多講、多看,讓員工進(jìn)一步了解各工種的工作流程,加強(qiáng)安全防范意識(shí)。做到安全以預(yù)防為主,防微杜漸。生產(chǎn)過程中的安全問題,不僅僅是可以看得見得操作安全,還有看不見的心理原因等。管理者要在加強(qiáng)安全教育的同時(shí)還要多注意員工日常生活中的個(gè)人習(xí)慣和性格問題,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和了解情況,和員工進(jìn)行及時(shí)有效的溝通,避免員工帶情緒上班,讓員工在工作時(shí)能夠集中精神,減少安全事故的發(fā)生。

關(guān)于天車事故案例心得體會(huì)總結(jié)二

<>

20xx年x月x日星期18:10

<>:

xxx

<>

王xx、鄭xx、劉xx

<>

劉x

<>

xx車間xxx工傷事故

<>

20xx年xx月xx日

<>

當(dāng)事人:

郭x、申x、黃x

負(fù)責(zé)人:

車間主任-------申x

安全部負(fù)責(zé)人------劉x

<>事故發(fā)生當(dāng)天早上5:30左右,事故發(fā)生后相關(guān)負(fù)責(zé)人等第一時(shí)間將傷者送往東勝中心醫(yī)院接受治療。經(jīng)醫(yī)院檢查和包扎后因院方無(wú)再植技術(shù)而將傷者于早上九點(diǎn)多送往包頭接受再植技術(shù)。目前傷者手部已經(jīng)接受了肉體再植技術(shù)和植皮,醫(yī)院表示經(jīng)過15天的住院治療拆線后可出院。出院休養(yǎng)半月左右再進(jìn)行二次手術(shù)。目前傷者治療情況良好、情況穩(wěn)定。

<>

郭x——與傷者搭檔工作,并負(fù)責(zé)指揮天車

黃x——天車工

郭x的說法:

事故發(fā)生當(dāng)時(shí),郭正與申合作,準(zhǔn)備將工件進(jìn)爐。郭在工件旁邊指揮天車吊起工件。申在工件的另一頭操作,給工件的頂部上一個(gè)零件。天車先起吊位于擺放底部的工件,磁鐵沒有吸好,在起吊過程中工件滑開,并碰到了位于上部的另一個(gè)工件,致使上部的這個(gè)工件滑落。而申當(dāng)時(shí)正在給上部的這個(gè)工件擰零部件,滑落的工件向半米外的冷卻池的水泥墻撞去,致使位于墻和工件之間的申手部被砸傷。

黃x的說法:

郭x平時(shí)干活比較老實(shí),來的早干的多。申在當(dāng)天凌晨一點(diǎn)多才到(本來交接班時(shí)間應(yīng)在午夜12時(shí)),此時(shí)郭已經(jīng)將活干的差不多了。因此,郭心里不舒服,和申在干活時(shí)可能帶有情緒。而申也很犟,你讓我干這個(gè)我偏不干這個(gè),二人干活時(shí)氣氛很僵。當(dāng)時(shí)申在給工件上零件,先把位于底部的零件上好后又接著給上部的工件擰零件。郭指揮天車起吊下部工件,申也認(rèn)為下部的已經(jīng)上好讓先起吊下部的工件。天車工心里覺得下部的工件壓著,起不起來,且申還在工件周圍作業(yè)。但是指揮讓起吊下部的,申也同意,她認(rèn)為申有防范意識(shí),于是先將工件起了一下,意在提醒申躲讓。申也躲了一下,身體向后撤開,于是天車工起吊。但申當(dāng)時(shí)手部仍然在作業(yè),并沒有完全撤離,致使在天車起吊下部工件時(shí),上部工件因無(wú)受力支撐滑落砸傷申無(wú)名指指端部分。

<>

1、事故發(fā)生后,安全部第一時(shí)間啟用緊急備用金,將傷者送往醫(yī)院進(jìn)行救治。及時(shí)有效地保住了傷者的手指。為傷者和單位減少了不必要的損失。應(yīng)急措施很重要,關(guān)乎單位和每個(gè)員工的切身利益。

2、事故發(fā)生后,安全部前去事故發(fā)生場(chǎng)地拍照取證,但第一現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)被破壞,為取證和工傷鑒定增加了難度。加強(qiáng)員工安全知識(shí)培訓(xùn),保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)有利于員工工傷的鑒定和單位對(duì)事故原因的調(diào)查,以便于總結(jié)類似事件的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以免重蹈覆轍。

3、車間主任表示安全工作一直在做,今年更是狠抓安全。六月份就是安全月,但由于車間工作人員流動(dòng)頻繁,工作難度大。盡最大可能把能想到的考慮到的安全隱患已經(jīng)全部印發(fā)資料下發(fā)學(xué)習(xí),但考慮的細(xì)節(jié)還不夠。以這件事情為例,考慮到了熱處理過程中的流程問題和主要操作步驟的安全問題,但像上零件這樣的細(xì)節(jié)考慮不夠周全,對(duì)員工的搭檔問題和情緒問題也注意的較少,平時(shí)很少得到這方面問題的反饋。以后要加強(qiáng)安全意識(shí)的教育,多說、多講、多看,讓員工進(jìn)一步了解各工種的工作流程,加強(qiáng)安全防范意識(shí)。做到安全以預(yù)防為主,防微杜漸。生產(chǎn)過程中的安全問題,不僅僅是可以看得見得操作安全,還有看不見的心理原因等。管理者要在加強(qiáng)安全教育的同時(shí)還要多注意員工日常生活中的個(gè)人習(xí)慣和性格問題,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和了解情況,和員工進(jìn)行及時(shí)有效的溝通,避免員工帶情緒上班,讓員工在工作時(shí)能夠集中精神,減少安全事故的發(fā)生。

關(guān)于天車事故案例心得體會(huì)總結(jié)三

公司所屬各單位:

自20xx年x月x日公司“百事安全無(wú)事故競(jìng)賽活動(dòng)”開展以來,各單位都積極相應(yīng),認(rèn)真按照公司要求進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)、安全隱患查找并整改,全體員工的安全意識(shí)有了明顯的提高,公司的安全事故也比以前有了大幅度的下降。盡管如此,部分單位在活動(dòng)開始以后還是發(fā)生了重大未遂安全事故和職工煤氣中毒安全事故,簡(jiǎn)要通報(bào)如下:

1. 煉鐵廠員工煤氣中毒事故:20xx年x月x日下午16:30分左右,煉鐵廠機(jī)修工段員工岳現(xiàn)強(qiáng)在進(jìn)行煤氣裂縫焊接過程中,因本人安全意識(shí)差和煤防站監(jiān)護(hù)不到位兩方面原因造成煤氣中毒,經(jīng)緊急搶救現(xiàn)在已經(jīng)恢復(fù)正常。按照公司《事故管理制度》,決定對(duì)責(zé)任人進(jìn)行考核如下:責(zé)任人岳現(xiàn)強(qiáng)100元,廠長(zhǎng)李建山、生產(chǎn)副廠長(zhǎng)姚紅星、設(shè)備副廠長(zhǎng)吳克旺各考核100元,維修負(fù)責(zé)人趙慶福50元,維修日班班長(zhǎng)張曉林30元,煤防站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人王連勇100元。

2. 煉鋼廠天車小鉤墜落事故:20xx年x月x日上午11點(diǎn)左右,煉鋼廠3#天車在給轉(zhuǎn)爐兌鐵水過程中,發(fā)生小鉤鋼絲繩斷裂、小鉤墜落事故,屬于重大未遂安全事故。經(jīng)專業(yè)人員分析認(rèn)為,本次事故為鋼絲繩落槽后天車工沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)造成的責(zé)任事故。根據(jù)公司《安全事故管理規(guī)定》,決定對(duì)當(dāng)班天車司機(jī)劉海濤考核200元,天車車間主任李維利考核50元,當(dāng)班天車班長(zhǎng)李忠雙考核30元,煉鋼廠安全員朱樹升考核10元。

3. 煉鐵廠員工煤氣中毒事故:20xx年x月x日下午4點(diǎn)左右,煉鐵廠一車間2#布袋操作工葉茂盛(19歲)在進(jìn)行煤氣閥門作業(yè)過程中發(fā)生煤氣中毒事故,目前葉茂盛仍然沒有脫離危險(xiǎn),雖然已經(jīng)沒有危險(xiǎn),但仍處于昏迷狀態(tài),能夠完全康復(fù)的可能性較小,很可能造成植物人或間歇性癡呆,目前公司正在運(yùn)用一切可能的方法進(jìn)行全力搶救。事故原因分析:葉茂盛在沒有聽從班長(zhǎng)的指揮、沒有通知煤防站人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)、沒有佩戴任何煤氣防護(hù)器材的情況下獨(dú)自一人到煤氣布袋上開凈煤氣閥門,被凈煤氣熏倒。屬于個(gè)人安全意識(shí)淡薄、嚴(yán)重違反操作規(guī)程的責(zé)任事故。具體考核事宜將根據(jù)葉茂盛的受傷恢復(fù)而定。

以上三起安全事故均屬于當(dāng)事人責(zé)任心不強(qiáng)、安全意識(shí)淡薄、違反安全操作規(guī)程所致,因此要求公司所屬各單位嚴(yán)格安全教育,徹底進(jìn)行安全隱患查找、整改,認(rèn)真對(duì)《安全操作規(guī)程》進(jìn)行梳理、完善和學(xué)習(xí),堅(jiān)決減少類似安全事故的發(fā)生。

結(jié)合以上安全事故,公司安委會(huì)要求各單位務(wù)必做好以下工作:

1. 按照“百日安全無(wú)事故競(jìng)賽活動(dòng)”的既定日程,認(rèn)真做好《安全操作規(guī)程》的梳理、完善、學(xué)習(xí)工作,此項(xiàng)工作要求在10月x日前務(wù)必完成,標(biāo)志性成果是將經(jīng)過修訂的《安全操作規(guī)程》交公司生產(chǎn)技術(shù)部審核并由公司統(tǒng)一印發(fā),未完成單位考核第一責(zé)任人100元,每托后一天增加考核20元(主要考核單位為煉鋼廠、煉鐵廠、燒結(jié)廠、制氧廠)。

2. 在10月x日前對(duì)本單位的安全隱患進(jìn)行查找,標(biāo)志性成果是30日前將職工上交的安全隱患以電子版形式交公司生產(chǎn)技術(shù)部,公司將根據(jù)隱患情況進(jìn)行分類,對(duì)于公司采納的建議,除了責(zé)成相關(guān)單位、人員進(jìn)行整改外,將對(duì)建議提出人進(jìn)行一定數(shù)額的獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)于未按時(shí)完成本項(xiàng)工作的單位,將考核單位第一責(zé)任人100元,專、兼職安全員30元。

3. 公司生產(chǎn)技術(shù)部將組織煤煤防站人員對(duì)煤氣作業(yè)區(qū)人員進(jìn)行培訓(xùn),要求各單位認(rèn)真組織相關(guān)人員參加煤氣知識(shí)培訓(xùn),對(duì)于組織不利的單位,將對(duì)單位第一責(zé)任人和專、兼職安全員進(jìn)行考核,對(duì)于無(wú)故不參加培訓(xùn)的人員,每人考核100元。(添附各單位上報(bào)的參加煤氣防護(hù)知識(shí)培訓(xùn)人員名單和培訓(xùn)日程表)。

添附:煉鋼廠、煉鐵廠、燒結(jié)廠參加煤氣知識(shí)培訓(xùn)人員名單;培訓(xùn)時(shí)間表。

學(xué)校集團(tuán)鋼鐵有限公司

安全生產(chǎn)委員會(huì)

20xx年x月x日

關(guān)于天車事故案例心得體會(huì)總結(jié)四

案例中有幾起事故與我們天車車間的生產(chǎn)工作密切相關(guān),一幕幕驚心動(dòng)魄重現(xiàn)眼簾,給我們?cè)俅吻眯蚜司?。事故的主要原因都是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,執(zhí)行不到位。一件件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全職責(zé)不清,現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè),不防范和控制,那么在必須的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。經(jīng)過學(xué)習(xí),再次強(qiáng)化了自我的安全生產(chǎn)意識(shí),安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。

<>

1、一攬子事故暴露出來的問題是:“違章、麻痹大意、職責(zé)心不強(qiáng)、技術(shù)匱乏”,不樹立牢固的安全意識(shí),蠻干、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然;

2、制度的缺失,管理的缺位。嚴(yán)不起來,落實(shí)不下去,執(zhí)行力差,并且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂,平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí),確定缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生;

3、危險(xiǎn)源管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作中執(zhí)行力度缺乏,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè);

4、認(rèn)識(shí)有限,冶金行業(yè)人員流動(dòng)量比較大,“三熟”執(zhí)行不到位;

5、對(duì)所使用的新設(shè)備、設(shè)施、新技術(shù)了解不夠透徹,個(gè)人的知識(shí)、技術(shù)存在很大的局限性;總之,事故的發(fā)生是由于種種局限性,導(dǎo)致了認(rèn)識(shí)上的差異,給安全生產(chǎn)埋下了諸多隱患。

<>

1、健全安全生產(chǎn)職責(zé)制。要建立健全以崗位職責(zé)制為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)職責(zé)制,并逐級(jí)分解,具體到人,落實(shí)到生產(chǎn)過程中。加強(qiáng)安全生產(chǎn)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理;

2、車間內(nèi)部要建立健全內(nèi)部安全檢查制度、獎(jiǎng)懲制度等,構(gòu)成安全生產(chǎn)的有效激勵(lì)機(jī)制和約束機(jī)制;完善作業(yè)規(guī)程,并嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),反對(duì)違章作業(yè),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查,落實(shí)安全措施,及時(shí)整改設(shè)備及人員存在的隱患;

3、做好職工安全教育培訓(xùn)。切實(shí)加強(qiáng)新進(jìn)廠員工、轉(zhuǎn)崗員工、關(guān)鍵崗位和危險(xiǎn)崗位人員的安全意識(shí)、安全常識(shí)和安全技能培訓(xùn),提高企業(yè)負(fù)責(zé)人、管理人員的安全管理本事,認(rèn)真組織應(yīng)急救援方面的培訓(xùn)和演練,提高廣大職工防范事故的本事;

4、加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。車間安全監(jiān)管人員要加強(qiáng)對(duì)操作、設(shè)備點(diǎn)檢、設(shè)備檢修等工作的監(jiān)督檢查,重點(diǎn)檢查規(guī)章制度、操作規(guī)程、隱患治理、人員培訓(xùn)和應(yīng)急預(yù)案等;

5、嚴(yán)肅事故調(diào)查處理。對(duì)于已發(fā)生的事故,有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要按照四不放過的原則,認(rèn)真調(diào)查,嚴(yán)肅處理,跟蹤檢查職責(zé)人員處理和安全防范措施的落實(shí)情景。要以事故為戒,舉一反三,對(duì)照檢查,落實(shí)整改措施,防止同類事故再次發(fā)生。

關(guān)于天車事故案例心得體會(huì)總結(jié)五

案例中有幾起事故與我們天車車間的生產(chǎn)工作密切相關(guān),一幕幕驚心動(dòng)魄重現(xiàn)眼簾,給我們?cè)俅吻眯蚜司?。事故的主要原因都是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,執(zhí)行不到位。一件件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全職責(zé)不清,現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè),不防范和控制,那么在必須的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。經(jīng)過學(xué)習(xí),再次強(qiáng)化了自我的安全生產(chǎn)意識(shí),安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。體會(huì)如下:

1、一攬子事故暴露出來的問題是:“違章、麻痹大意、職責(zé)心不強(qiáng)、技術(shù)匱乏”,不樹立牢固的安全意識(shí),蠻干、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然;

2、制度的缺失,管理的缺位。嚴(yán)不起來,落實(shí)不下去,執(zhí)行力差,并且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂,平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí),確定缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生;

3、危險(xiǎn)源管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作中執(zhí)行力度缺乏,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè);

4、認(rèn)識(shí)有限,冶金行業(yè)人員流動(dòng)量比較大,“三熟”執(zhí)行不到位;

5、對(duì)所使用的新設(shè)備、設(shè)施、新技術(shù)了解不夠透徹,個(gè)人的知識(shí)、技術(shù)存在很大的局限性;總之,事故的發(fā)生是由于種種局限性,導(dǎo)致了認(rèn)識(shí)上的差異,給安全生產(chǎn)埋下了諸多隱患。

下一步工作開展計(jì)劃:

1、健全安全生產(chǎn)職責(zé)制。要建立健全以崗位職責(zé)制為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)職責(zé)制,并逐級(jí)分解,具體到人,落實(shí)到生產(chǎn)過程中。加強(qiáng)安全生產(chǎn)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理;

2、車間內(nèi)部要建立健全內(nèi)部安全檢查制度、獎(jiǎng)懲制度等,構(gòu)成安全生產(chǎn)的有效激勵(lì)機(jī)制和約束機(jī)制;完善作業(yè)規(guī)程,并嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),反對(duì)違章作業(yè),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查,落實(shí)安全措施,及時(shí)整改設(shè)備及人員存在的隱患;

3、做好職工安全教育培訓(xùn)。切實(shí)加強(qiáng)新進(jìn)廠員工、轉(zhuǎn)崗員工、關(guān)鍵崗位和危險(xiǎn)崗位人員的安全意識(shí)、安全常識(shí)和安全技能培訓(xùn),提高企業(yè)負(fù)責(zé)人、管理人員的安全管理本事,認(rèn)真組織應(yīng)急救援方面的培訓(xùn)和演練,提高廣大職工防范事故的本事;

4、加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。車間安全監(jiān)管人員要加強(qiáng)對(duì)操作、設(shè)備點(diǎn)檢、設(shè)備檢修等工作的監(jiān)督檢查,重點(diǎn)檢查規(guī)章制度、操作規(guī)程、隱患治理、人員培訓(xùn)和應(yīng)急預(yù)案等;

5、嚴(yán)肅事故調(diào)查處理。對(duì)于已發(fā)生的事故,有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要按照四不放過的原則,認(rèn)真調(diào)查,嚴(yán)肅處理,跟蹤檢查職責(zé)人員處理和安全防范措施的落實(shí)情景。要以事故為戒,舉一反三,對(duì)照檢查,落實(shí)整改措施,防止同類事故再次發(fā)生。

關(guān)于天車事故案例心得體會(huì)總結(jié)六

安全事故通報(bào)

公司所屬各單位:

自20xx年x月x日公司“百事安全無(wú)事故競(jìng)賽活動(dòng)”開展以來,各單位都積極相應(yīng),認(rèn)真按照公司要求進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)、安全隱患查找并整改,全體員工的安全意識(shí)有了明顯的提高,公司的安全事故也比以前有了大幅度的下降。盡管如此,部分單位在活動(dòng)開始以后還是發(fā)生了重大未遂安全事故和職工煤氣中毒安全事故,簡(jiǎn)要通報(bào)如下:

1. 煉鐵廠員工煤氣中毒事故:20xx年x月x日下午16:30分左右,煉鐵廠機(jī)修工段員工岳現(xiàn)強(qiáng)在進(jìn)行煤氣裂縫焊接過程中,因本人安全意識(shí)差和煤防站監(jiān)護(hù)不到位兩方面原因造成煤氣中毒,經(jīng)緊急搶救現(xiàn)在已經(jīng)恢復(fù)正常。按照公司《事故管理制度》,決定對(duì)責(zé)任人進(jìn)行考核如下:責(zé)任人岳現(xiàn)強(qiáng)100元,廠長(zhǎng)李建山、生產(chǎn)副廠長(zhǎng)姚紅星、設(shè)備副廠長(zhǎng)吳克旺各考核100元,維修負(fù)責(zé)人趙慶福50元,維修日班班長(zhǎng)張曉林30元,煤防站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人王連勇100元。

2. 煉鋼廠天車小鉤墜落事故:20xx年x月x日上午11點(diǎn)左右,煉鋼廠3#天車在給轉(zhuǎn)爐兌鐵水過程中,發(fā)生小鉤鋼絲繩斷裂、小鉤墜落事故,屬于重大未遂安全事故。經(jīng)專業(yè)人員分析認(rèn)為,本次事故為鋼絲繩落槽后天車工沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)造成的責(zé)任事故。根據(jù)公司《安全事故管理規(guī)定》,決定對(duì)當(dāng)班天車司機(jī)劉海濤考核200元,天車車間主任李維利考核50元,當(dāng)班天車班長(zhǎng)李忠雙考核30元,煉鋼廠安全員朱樹升考核10元。

3. 煉鐵廠員工煤氣中毒事故:20xx年x月x日下午4點(diǎn)左右,煉鐵廠一車間2#布袋操作工葉茂盛(19歲)在進(jìn)行煤氣閥門作業(yè)過程中發(fā)生煤氣中毒事故,目前葉茂盛仍然沒有脫離危險(xiǎn),雖然已經(jīng)沒有危險(xiǎn),但仍處于昏迷狀態(tài),能夠完全康復(fù)的可能性較小,很可能造成植物人或間歇性癡呆,目前公司正在運(yùn)用一切可能的方法進(jìn)行全力搶救。事故原因分析:葉茂盛在沒有聽從班長(zhǎng)的指揮、沒有通知煤防站人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)、沒有佩戴任何煤氣防護(hù)器材的情況下獨(dú)自一人到煤氣布袋上開凈煤氣閥門,被凈煤氣熏倒。屬于個(gè)人安全意識(shí)淡薄、嚴(yán)重違反操作規(guī)程的責(zé)任事故。具體考核事宜將根據(jù)葉茂盛的受傷恢復(fù)而定。

以上三起安全事故均屬于當(dāng)事人責(zé)任心不強(qiáng)、安全意識(shí)淡薄、違反安全操作規(guī)程所致,因此要求公司所屬各單位嚴(yán)格安全教育,徹底進(jìn)行安全隱患查找、整改,認(rèn)真對(duì)《安全操作規(guī)程》進(jìn)行梳理、完善和學(xué)習(xí),堅(jiān)決減少類似安全事故的發(fā)生。

結(jié)合以上安全事故,公司安委會(huì)要求各單位務(wù)必做好以下工作:

1. 按照“百日安全無(wú)事故競(jìng)賽活動(dòng)”的既定日程,認(rèn)真做好《安全操作規(guī)程》的梳理、完善、學(xué)習(xí)工作,此項(xiàng)工作要求在10月x日前務(wù)必完成,標(biāo)志性成果是將經(jīng)過修訂的《安全操作規(guī)程》交公司生產(chǎn)技術(shù)部審核并由公司統(tǒng)一印發(fā),未完成單位考核第一責(zé)任人100元,每托后一天增加考核20元(主要考核單位為煉鋼廠、煉鐵廠、燒結(jié)廠、制氧廠)。

2. 在10月x日前對(duì)本單位的安全隱患進(jìn)行查找,標(biāo)志性成果是30日前將職工上交的安全隱患以電子版形式交公司生產(chǎn)技術(shù)部,公司將根據(jù)隱患情況進(jìn)行分類,對(duì)于公司采納的建議,除了責(zé)成相關(guān)單位、人員進(jìn)行整改外,將對(duì)建議提出人進(jìn)行一定數(shù)額的獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)于未按時(shí)完成本項(xiàng)工作的單位,將考核單位第一責(zé)任人100元,專、兼職安全員30元。

3. 公司生產(chǎn)技術(shù)部將組織煤煤防站人員對(duì)煤氣作業(yè)區(qū)人員進(jìn)行培訓(xùn),要求各單位認(rèn)真組織相關(guān)人員參加煤氣知識(shí)培訓(xùn),對(duì)于組織不利的單位,將對(duì)單位第一責(zé)任人和專、兼職安全員進(jìn)行考核,對(duì)于無(wú)故不參加培訓(xùn)的人員,每人考核100元。(添附各單位上報(bào)的參加煤氣防護(hù)知識(shí)培訓(xùn)人員名單和培訓(xùn)日程表)。

添附:煉鋼廠、煉鐵廠、燒結(jié)廠參加煤氣知識(shí)培訓(xùn)人員名單;培訓(xùn)時(shí)間表。

鋼鐵有限公司

安全生產(chǎn)委員會(huì)

20xx年x月x日

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